京阪電車スッレドPart171at RAIL
京阪電車スッレドPart171 - 暇つぶし2ch919:名無し野電車区
13/03/12 20:57:29.82 USD1IUqpI
それよりもバススレで自作自演で暴れているこんぷのひらこんを何とかせよ!!

920:名無し野電車区
13/03/12 21:05:11.28 eqOhMMNt0
東京で解体の車両や地鉄に売り飛ばす2階建はどうやって運ぶの?

陸走させるには距離がありすぎるので、狭軌台車にはき替えて甲種?

921:名無し野電車区
13/03/12 21:12:33.90 USD1IUqpI
誰かバス板の本スレを荒らして潰すつもりで自分が立てたスレを使ってもらわないと気が済まない
現在発狂中のこんぷのひらこんを止めるか荒らし報告・規制議論板に報告しる!!

922:名無し野電車区
13/03/12 21:13:48.49 h6tTJl3w0
>>920
東京へは海運になるんじゃないか
富山は吹田かどこかで富山仕様に改造してそのまま甲種じゃなかろうか

923:名無し野電車区
13/03/12 21:32:45.75 XIqJ2SJ00
今富山地鉄で走ってる旧3000系はどうやって富山に運ばれたの?

924:名無し野電車区
13/03/12 21:42:36.14 5EZREoksO
普通に陸送

925:名無し野電車区
13/03/12 21:43:51.56 h6tTJl3w0
>>924
何日かかるん?

926:名無し野電車区
13/03/12 21:50:11.09 5EZREoksO
かつて旧3000系が実際に装着してた幌はもう寝屋川には残っていないのだろうか…
最後にもう一度「本物のホロ」が見たいな。
8531号車の♀車シールは、もう剥がしたんだろうか?
あとは側面の「KEIHAN」ロゴ撤去と、オレンジ色文字の「テレビカー」ロゴ復活、側面幕の「特急」(文字が斜めになってるやつ)を是非お願いしたいな。

927:名無し野電車区
13/03/12 21:51:55.10 h6tTJl3w0
座席も旧モケット、補助椅子なしに…
無理か

928:名無し野電車区
13/03/12 22:00:32.38 X4Pm+TfRO
東京で解体なんかしないよ。寝屋川から中継だよ。

929:名無し野電車区
13/03/12 22:40:41.57 7s3ENLHt0
京阪社員って層化信者多くね?
コネ入社?

930:名無し野電車区
13/03/12 22:54:07.24 8/PUq/GN0
今期も全駅全列車の奴は鯖からお持ち帰りか。
平日土休共々一般車になる可能性のある紺特急スジがあるね。

931:名無し野電車区
13/03/12 23:48:32.42 rc2sZQDv0
平日休日ともに一般8連が入る特急スジがあるというよりは、代走が入るときはこのスジに入れるというのが
可視化されたということでおk?今までは言わなかっただけで既にそういう決まりがあったみたいな。

932:名無し野電車区
13/03/13 00:03:13.14 0QDvCM9i0
11日の夕方のABCのニュースの京阪3000系の特集見たかい?
放送するの全然知らなくて偶然見れてラッキーだったわ

933:名無し野電車区
13/03/13 00:20:21.66 ALwLyhh30
>>932
自分ま見られなかったけど、朝日放送にとって、京阪電鉄は、古くから 木・金・土曜の夕方に、
45秒間もCMをしていただいている、上得意様だから。

最近の45秒の内訳は、「おけいはん」 が 30秒、「ひらパー」 が15秒。

木・金
 18:55前後くらい

 17:55からの 天気予報が 終わったあと。

934:名無し野電車区
13/03/13 00:31:10.38 ALwLyhh30
>>933 訂正 誤…自分ま  正…自分は

>>929
コネ入社があるのかは知らないが、多いのは事実だと思う。

数年以上も前だが、守口市にある京阪百貨店の駐車場だった土地の一部が売却され、
何かが建築され始めた。何が出来るのだろうと、いつも車窓を眺めていたが・・・

完成したのは、「創価学会 守口平和講堂」 だった。

935:名無し野電車区
13/03/13 00:42:56.83 xZNF7arI0
この前寝屋川市駅でトーマスの10000系見たのだが、先頭車のベースの色はスカイブルー?それともターコイズグリーン?
暗くてよくわからなかったし写真でもいまいちわからない。

936:名無し野電車区
13/03/13 00:50:42.84 F4tuDDKr0
>>931
そうだね、“再び”可視化されたと言った方がいいかも

3扉特急といえば9000系だった頃は、代走が入る場合駅の時刻表に
ロングシート車で運転する特急の時刻が書かれた紙を貼ってくれていた
「車両検査のため…」などと書いてある時は、しばらく貼りっぱなしだった

937:名無し野電車区
13/03/13 00:51:34.99 butzHXox0
>>935
それを「敗色」と言う

938:名無し野電車区
13/03/13 00:56:45.45 ALwLyhh30
近鉄が、致命的運転ミスをやってしまった。京阪も他山の石として、このようなことが無いよう注意してもらいたい。

近鉄電車、遮断機開いた踏切を高速通過
URLリンク(www.news24.jp)

 12日午後、近鉄京都線で、普通電車の運転士が急行と勘違いし、停車するはずの駅を通過、
さらに時速90キロ近いスピードで遮断棒の降りていない踏切を通過していた。

 午後1時20分ごろ、京都府精華町の近鉄京都線・山田川駅に本来停車するはずの
西大寺発京都行きの普通電車が駅を通過。電車はそのまま走り、駅の北側約150mにある
木津川台第二号踏切を遮断棒が下りていない状態で通過した。

 近鉄によると通過当時、踏切に車や通行人はおらず、けが人はなかったが、
遮断棒が下りていない踏切を電車は時速87キロで通過したという。

 48歳の男性運転士は次の木津川台駅に停車した際に、各駅停車だったことを思い出し通報した。
「急行列車と錯覚した」と話しているという。

 近鉄は「このような事態がおきたことは誠に遺憾」とコメントしている。


>停車駅を通過した運転士も問題だが、それに気付かず、何もしなかった車掌も問題。

939:名無し野電車区
13/03/13 01:03:24.93 xZNF7arI0
>>938
次の駅に停車って・・・
ATSは作動しなかったのか?


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