13/03/02 12:06:41.46 3YCqfFML0
単行キハは新造、格安提供ではない模様。（束はＥ１２７を更新＋改造して格安提供）
保守管理技術、職員養成は、束も提供。更に資産購入金額に見合うキャンペーンも実施。
その結果、束からは資産購入額以上の供与を受け、実質的な資産購入額は０円以下。
酉は程遠いくらいに足りない。
何よりもトキ鉄はＤＣのみなので、ＪＲＦのための電化設備は要らないのだ。
デッドセクションを梶屋敷から糸魚川又は市振へ変更しておけば、ＨＫ１００みたいな
直流車で対応できたのだが。
直江津～梶屋敷間は電化廃止してＪＲＦには貨物をＤＦ２００で引いて貰うとするか。