13/04/02 21:19:26.75 99G2qULv0
PSMか若しくはSMか
674:名無し野電車区
13/04/02 22:29:42.00 tSGzYjPn0
>>663
付けるよ。表記が[S][M]になる
675:名無し野電車区
13/04/02 22:31:11.82 tSGzYjPn0
連投すまそ
>>673
P付きのものにはMはつかない
676:名無し野電車区
13/04/02 22:37:15.21 NolGok9V0
SM分離
677:名無し野電車区
13/04/02 22:41:01.56 jWoR6kyH0
672 名前：あぼ～ん[レスあぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
678:名無し野電車区
13/04/03 00:48:31.53 U/JCfJrM0
じゃPSとSMの2種類になるんかな
679:名無し野電車区
13/04/04 12:04:30.08 nkMvWdXY0
岡山車は、要検・全検時に転落防止幌を順次取り付けているな。
680:名無し野電車区
13/04/04 12:28:31.48 ehqdWeYY0
新車が入る広島と違って向こう5年は使うからな。
681:名無し野電車区
13/04/04 13:00:42.05 f1D0IcO30
その割には113系P編成に転落防止幌があるな
682:名無し野電車区
13/04/04 13:03:57.11 PPdCjuwUO
あれは転属時から付いてたからわざわざ外す理由が無いだけでしょ。
683:名無し野電車区
13/04/04 13:16:29.93 Q2wJXjic0
一応ヒネモハから移植したのもあったはず
684:名無し野電車区
13/04/04 13:29:27.04 A60q0R7t0
転落対策で中間運転台のライト付け始めたのに中間の幌付けないと意味が無いような
もうやりたくないのが本音かもね
ベンチレータも今頃になって飛んで潰す頃になって撤去とか実に広島らしい
685:名無し野電車区
13/04/04 19:30:56.58 4ik4elqU0
しかし広島名物ボロクハがだいぶ淘汰されたのに６０８は元気だ
686:名無し野電車区
13/04/04 20:08:16.96 T4OOfdAw0
ヒネモハの低性能は異常
ひねもはのたりのたりかな
687:名無し野電車区
13/04/04 21:07:35.03 Xw6U8g8R0
R-07出場。
688:名無し野電車区
13/04/04 21:46:33.04 4UHMPZHs0
黄チクビ再来だな。同期のTc191、192はリニューアル色なのにTc199は災難だったな
689:名無し野電車区
13/04/05 12:36:52.55 nGktgoDL0
>>680
225系モケットも岡山車が多いな。
全検時にするためか、末期色車ばかりだが。
広島では要検で交換したのか、ミルクオレの225系モケットがあるな。
690:名無し野電車区
13/04/06 00:41:48.77 NWPRTW9I0
2000番だいはモケットは何回くらい交換したのかな？
691:名無し野電車区
13/04/06 03:59:39.70 um9KY0Z70
ドヤ顔で情報ソースの無い話してる奴が早く煽って欲しいんだとよ
早く行ってやれよ
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:259番)
692:名無し野電車区
13/04/06 05:07:11.53 NWPRTW9I0
どうでもええ
693:名無し野電車区
13/04/06 07:39:40.22 MV2Q9bzB0
>>691
大好きな223系の転属が否定されたからって怒るなよ。
694:名無し野電車区
13/04/06 07:46:39.13 ct5j2YvF0
基地外に触るな
695:名無し野電車区
13/04/06 13:38:07.88 fX+a3cXJ0
223それも0番代なんて入れたら２０年くらいで置き換えんといかんだろーが
次は５０年使うんだからな
新造じゃないと困る
696:名無し野電車区
13/04/06 14:33:09.22 ElwPE/Wh0
日根野車は1+2シートなので、2+2に改造してから転属してくれないと困る。
697:名無し野電車区
13/04/06 15:27:59.05 NWPRTW9I0
そんなもんを転属させる可能性はない
698:名無し野電車区
13/04/06 15:28:59.59 QpBbgIXU0
Vﾍｾ11本に抑速強化改造だと。嵯峨野線行きかな。
699:名無し野電車区
13/04/06 15:48:29.36 xVwkxZNnO
抑速を強化してない221系が走る嵯峨野に、抑速強化のVヘセが転属を妄想とかどう言う因果関係があるんですかね
700:名無し野電車区
13/04/06 16:19:25.15 MV2Q9bzB0
わざわざ抑速を強化したということは、可能性としてまず考えるべきは広島だろ。
701:名無し野電車区
13/04/06 17:58:56.89 ct5j2YvF0
V編成抑速強化？ソースは？
702:名無し野電車区
13/04/07 02:14:51.90 wT8a/2rV0
223系は抑速ついているんだよね。
そのままで十分では
703:名無し野電車区
13/04/07 11:32:06.00 /Dqo4h7J0
広島は新車投入が決定済み。
キトの113系置き換えでしょう。
704:名無し野電車区
13/04/07 13:20:22.67 njMHnHn/0
番台のだいをひらがなで書くとかどんな変換したんかね？
マジキチの感覚は到底理解しがたい
705:名無し野電車区
13/04/07 16:18:18.88 A+uhvyWT0
そうやね。まあ、基地外は無視するのが一番。
706:名無し野電車区
13/04/08 11:10:19.91 nCjjMn5z0
そういやMA21ってまだ試運転中？
707:名無し野電車区
13/04/08 13:15:27.91 bG9JIYX90
今は12月ルートで試運転してるはず。ダイヤは違うけど。
708:名無し野電車区
13/04/08 13:19:31.20 KxAjiGW80
ソースだせよ
709:名無し野電車区
13/04/08 14:48:06.87 bG9JIYX90
ソースも何も現物を見ればいいだろ
710:名無し野電車区
13/04/08 15:02:47.71 KxAjiGW80
ダイヤのソースだせよって意味だろ
アホだな
711:名無し野電車区
13/04/08 15:09:47.68 MSJuu6QP0
低収入のくせに随分とえらそうだな
712:名無し野電車区
13/04/08 15:27:31.16 GQaqqWRM0
次スレからsageない奴は荒らしと見なすようテンプレ貼りましょうかね
713:名無し野電車区
13/04/08 15:28:56.03 AQhIBwo3i
>>698
岡山の115K編成とA13編成、それに113を加えたら11本になるんだよな。
まあマリンの一部や季節的な増結にも対応させる事を考慮したら223による取り替えもありかな。
714:名無し野電車区
13/04/08 15:31:20.91 KxAjiGW80
都合の悪い話は全て基地外や荒し扱い
ほんとご都合主義なことで
715:名無し野電車区
13/04/08 16:08:33.26 dqNDmt+xI
MA21
俺は今日みたぞ
横川駅2番線で何人か作業員？が乗ってた。
14:20くらいかな
716:名無し野電車区
13/04/08 16:37:03.26 X61xcS+5O
>>710
一日中張り付いて自分で通過時刻を確認してこいって意味だよ
717:名無し野電車区
13/04/08 17:03:56.61 KxAjiGW80
>>716
根拠のない情報を書くときには情報源を示しましょう
718:名無し野電車区
13/04/08 18:45:32.23 X61xcS+5O
ここか国鉄スレの前スレに載ってたから見てこい。
719:名無し野電車区
13/04/08 18:53:30.67 KxAjiGW80
公式情報でないものは根拠のあるソースにはなりません。
720:名無し野電車区
13/04/08 18:58:36.59 GQaqqWRM0
R07運用入りしてた
721:名無し野電車区
13/04/08 19:08:16.81 X61xcS+5O
>>719
試運転情報が公式に出回るわけないだろ。12月の試運転だってここが情報源だったのに。
それを信じないのなら自分の足で真実を確認しに行け。
722:名無し野電車区
13/04/08 19:35:34.00 KxAjiGW80
公式に出回らない情報を書いたら根拠を要求されるのがこのスレの決まりでは？
先日そう仰ったじゃないですか
事実かどうかなんて別に否定していませんし、それはどうでもいいことです
723:名無し野電車区
13/04/08 19:46:25.73 X61xcS+5O
いや、どうでもいいんなら最初から聞くなよ。
どうも、あざしたー。
724:名無し野電車区
13/04/08 19:51:27.92 KxAjiGW80
いえいえこちらこそどうも失礼しました。
今後は根拠のない話を持ち出すのはご遠慮下さいね。
725:名無し野電車区
13/04/08 20:46:24.65 X61xcS+5O
オレの根拠は>>718で示したじゃないか。
726:名無し野電車区
13/04/08 20:57:53.26 MSJuu6QP0
カス同士、仲良くやれや
727:名無し野電車区
13/04/08 21:03:44.79 KxAjiGW80
根拠を示したというのであれば情報元のスレとレス番を具体的に示しましょう。
そしてそのソースの出所がどこであるかを明確に示すべきでしょう。
728:名無し野電車区
13/04/08 21:23:31.67 MSJuu6QP0
専スレを立てて死ぬまで争えや
729:名無し野電車区
13/04/08 21:26:50.72 KxAjiGW80
sageない方は荒らし扱いらしいですよ？
730:名無し野電車区
13/04/08 21:40:28.95 X61xcS+5O
公式に出回ってない情報のソースを出せと言われてもそりゃ無理な相談だよ。
オレは>>718で書いた辺りのスレで見た気がするからそう書いただけだし、
真偽もいちいち気にしてないからねぇ。
それ以上は過去スレを見るなりセルフサービスで頼むわ。
>>MSJuu6QP0
まぁまぁあんたも同族同士仲良くしようや。
731:名無し野電車区
13/04/08 21:54:24.49 KxAjiGW80
無理な相談なら根拠をだせと言う輩がのさばってたのを
このスレの連中がこぞって容認してたのは実におかしな話ですねぇ。
732:名無し野電車区
13/04/08 22:00:44.45 KxAjiGW80
「うそはうそであると見抜ける人でないと(掲示板を使うのは)難しい」
所詮はあめぞうを丸パクりして作ったアングラ匿名掲示板(もはや名目だけ)で
ゴシップなり直で出てくる訳ない話を全否定して明確な根拠を求めること自体が
愚かの極みなんだが、今はそんな最低限なことも分かってない輩がいるからな
あんたのことじゃないぞ、どうでもいいことで弄ったのは謝るよ
733:名無し野電車区
13/04/08 22:02:55.50 KxAjiGW80
自分で判断すればいい週刊誌のゴシップネタレベルの話に因縁で粘着とか笑っちゃう
もちろんそこには事実もあったり、事実を混ぜられた分かりにくい嘘があることもある
ひっくり返せばその程度のことで先日あそこまで粘着をしたということは、
酷鉄の中の癌な奴にとって癪に障る都合の悪い事実が書いてあったということだ
それが事実でなければその根拠をソース無しでも合理的な説明で簡単に示せるからな
734:名無し野電車区
13/04/08 22:13:54.68 GQaqqWRM0
>>730
だからそいつに触んな。とにかくラリってるから後々面倒なことになりかねん
(ＩＰ逆探知依頼されているのも確認済)
735:名無し野電車区
13/04/08 22:16:39.74 KxAjiGW80
根拠のない誹謗中傷は逃げなんだが。
736:名無し野電車区
13/04/08 22:32:26.00 GQaqqWRM0
>>735
あんたが誤解される原因作っちゃったんならすまんね。
スルー推奨のはMSJuu6QP0の事な。
737:名無し野電車区
13/04/08 22:34:36.16 KxAjiGW80
>>736
失礼、ごめん勘違いだ。
他でも何かやってるのかな。
738:名無し野電車区
13/04/08 23:42:41.32 GQaqqWRM0
>>737
過去に広島スレで名の通った撮影者の中傷行為をしており、ブログ等を一時期閉鎖に追い込んだ。
昨年暮れぐらいからこっちに来て他人に意味なく噛みつく、支離滅裂な書き込みを繰り返すなど。またまともな会話はまったくできない。
739:名無し野電車区
13/04/08 23:47:16.27 dqNDmt+x0
あっちは菓子の話題で盛り上がってるというのに・・・
740:名無し野電車区
13/04/09 00:31:22.22 HeykhCfl0
>>738
あれ、会話にならないよな。
最終的には無視されてるからいいのか悪いのか。
741:名無し野電車区
13/04/09 08:15:29.79 UzzRBFAl0
狂人に触らないのは常識
742:名無し野電車区
13/04/09 11:19:14.16 RPxSGWJPI
とりあえず私がMA21を目撃したのは 下り廿日市駅 13:56頃、
上り宮島口駅 14:34 上り阿品～宮内串戸付近14:38頃。
12月は15時台大野浦折り返し普通列車の上り発車後にMA21入線だったが今はMA21が先に入ってる形。
743:名無し野電車区
13/04/09 16:56:13.65 WTNRDRNR0
今日MA21報道公開したんだね
いまホームでやってた
744:名無し野電車区
13/04/09 17:09:28.16 WTNRDRNR0
ああ、ホームテレビね
745:名無し野電車区
13/04/09 17:51:19.47 EKahi7BX0
なんと！
746:名無し野電車区
13/04/09 18:27:36.33 EKahi7BX0
今からTSSです
747:名無し野電車区
13/04/09 19:05:34.94 AhUGxvO/0
NHKでもやってたぞ
748:名無し野電車区
13/04/09 19:36:57.17 JEJFDDN90
ＴＶ見たが結構最先端のＡＴＳのようだな。試験の目処ついたので
来年登場の新車から搭載すると言っていた。
広島地区が先駆けだそうだ。
749:名無し野電車区
13/04/09 20:02:02.89 ikQGSpRk0
>>747
URLﾘﾝｸ(www3.nhk.or.jp)
「これまでATSと呼ばれるシステムを使っていましたが（ｒｙ」と言っているが
新システムもATSという・・・
停車時にガックンブレーキになってるので駅での自動停車はあくまでも
ブレーキ操作失念時のバックアップだな
750:名無し野電車区
13/04/09 20:21:38.22 AhUGxvO/0
>>747
お、仕事速いね！
補足サンクス！
751:名無し野電車区
13/04/09 20:22:38.63 AhUGxvO/0
>>749
お、仕事速いね！
補足サンクス！
752:名無し野電車区
13/04/09 20:35:17.07 WTNRDRNR0
停車駅接近警告にブレーキ機能を付加した感じっぽいね
民放だとドア誤開閉防止機能の実演と工事での徐行区間でブレーキ動作させる
機能の紹介もあった
あとTSSで「14年度から30年ぶりに導入する新型車両に搭載」ってあって
そのまま解釈すれば、従来車に改造で取り付けはしない、と取れんことも無いね
テレビ向けの説明だからまだそうと決めつけるわけにもいかんだろうけど。
753:名無し野電車区
13/04/09 20:41:05.35 y2L290C60
てことはMA21はもう撤収なんかな？
754:名無し野電車区
13/04/09 21:53:54.53 l7Gan6Uy0
O-04か03でしたっけ？どっちも昨日見たけど、車上子付いて無かったよ…
755:名無し野電車区
13/04/09 21:55:25.36 l7Gan6Uy0
>>753
中旬にサイナラするみたい…
756:名無し野電車区
13/04/09 22:03:18.18 EKahi7BX0
まぁそろそろ帰って新車に反映させなきゃな。いつまでも中間車だけ残しておくわけにもいかんし。
757:名無し野電車区
13/04/09 23:44:38.87 1YEsm08k0
なにやら広島駅の近くに新しいCTCセンターができるとかなんとかって聞いたが
そんなに場所が割れていいものなのか？安全面で隠しそうなもんだが
758:名無し野電車区
13/04/10 05:50:49.00 PpPI15BSO
昨日の回9345Mで221系(編成不明)が下ったみたいだけと何処に行った？
幡生？それとも広転？
759:名無し野電車区
13/04/10 08:54:18.48 vo+7c+iQ0
>>758
幡生ではないかな
221系の体質改善工事は幡生でも実施予定とされているので
760:名無し野電車区
13/04/10 13:28:42.76 BPkA/gEV0
ツイッターによると幡生まで直行した模様。ちなみにC1編成。
761:名無し野電車区
13/04/11 22:58:00.03 vh3dWe9b0
明日MA21最終運行行く？
762:名無し野電車区
13/04/12 17:15:43.31 qeg29OtjI
もうMA21編成は返還か
763:名無し野電車区
13/04/12 19:22:09.77 3+GQo6tV0
あとはいつ返却するかだな
764:名無し野電車区
13/04/12 20:49:42.01 QQGqQEx30
sageない人は全力でスルーしてください
765:名無し野電車区
13/04/12 22:09:31.17 3+GQo6tV0
すまん、ロードが遅かったからsageが表示される前に書き込んじまった
766:名無し野電車区
13/04/13 14:17:45.88 VK3XUPOa0
あんたが悪いんじゃない。
何でもかんでも荒らし扱いする奴の方がおかしいんだから気にすんな。
767:名無し野電車区
13/04/13 15:11:27.60 QKDPHvr70
知恵袋を見ていたら、22日の13:14広島出発で宮原に返却されるという書き込みを見つけた。
信じるかどうかは任せる。
768:名無し野電車区
13/04/13 23:45:08.01 yaR3vEnK0
このスレの荒らしはホモとかストーカーとかの
関係ない話題ばかりのカス野郎だけだろ
769:名無し野電車区
13/04/14 04:12:18.93 sVezGY5y0
Tc2520と2616がきれいに塗られてるのを見るとやっぱ瀬戸内色良いなぁってつくづく思ったわ
770:名無し野電車区
13/04/14 08:39:33.85 bgi2yDI40
意味不明文ややたら他人に食って掛かる池沼がいるからこうなる
771:名無し野電車区
13/04/14 10:28:52.64 1fQESVr70
お前だろ
772:名無し野電車区
13/04/14 11:46:50.60 KatowY/p0
オカ105系は現状では実質福塩線専属なだけに、
OHK「夢見る金バク」の広告を見ると違和感があるな。
福山や府中（TSS）ではフジからペケポンを受けているからな。
いくら岡山管内とはいえ…
773:名無し野電車区
13/04/14 17:35:26.43 l0hq7DCC0
>>772
昨日の地震の影響か15:14に広島発の岡山行きの運用が普段は広島車の筈が、岡オカA編成だった。
その車内広告は当然岡山・香川の物ばかりで、普段赤ヘル切符、カジュアル切符、菓子博の広告ばかりの広島車に慣れている自分には違和感ありありだった。
OHKの広告も勿論あった。福山近辺なら視聴も可能だが、広島圏でこの広告は意味ないと思った。
因みに在広局は最近広テレ（ぐるぐるスクール）かHOME（恋すぽ、視聴率三冠達成）が広告を掲示しているのは見たが、TSSは無いな。
774:名無し野電車区
13/04/14 18:04:11.58 yO1m74bn0
下関の117系やT編成なんかも山口県内しか走らないのに広告は広島圏向けのものばっかりだぞw
使えないのにICOCAの広告まで入ってるし。
さらに芸備線のキハ40系にあった北九州のショッピングモール（名前忘れた）の広告。
これは下関地区の山陰線と共通運用だけど、違和感があったな。
775:名無し野電車区
13/04/14 18:29:08.52 l0hq7DCC0
せめて117系は広島運用が無いのだから、山口、北九州向けの広告にした方がいいんじゃないのか。
そういう融通が利かないのねJR西日本は。
776:名無し野電車区
13/04/14 18:33:56.24 X6z64495O
大阪で、車内広告に名古屋市内のそれがたまに見受けられる近鉄みたいなもんか。
777:名無し野電車区
13/04/14 20:51:17.99 1BneI07l0
>>775
広告の契約が支社単位だからじゃないかな。
でも広島でもスペースワールドとかの広告ちょいちょい見るからいいんじゃね？
778:名無し野電車区
13/04/14 21:43:15.80 KEB1/JDx0
広告を担当するJR西日本コミュニケーションズは支社単位だな。
線区と車両は一応は選べるが、運用そのものがごちゃまぜで意味がない。
中国支店(広島支社管内)
URLﾘﾝｸ(www.jcomm.co.jp)
岡山支店(岡山支社管内)
URLﾘﾝｸ(www.jcomm.co.jp)
山陰支店(米子支社管内)
URLﾘﾝｸ(www.jcomm.co.jp)
779:名無し野電車区
13/04/14 22:17:38.38 xZTBUSG+0
>>778
中国支店の芸備線 広島～比叡山とか書いてるけどどこの駅なんだ？w
780:名無し野電車区
13/04/14 22:46:27.46 7Zfe4jhS0
昔、山陰線の115系で丸亀競艇の広告みて、スゴイ変な感じだった。
まあ、どちらも岡山115の運用範囲なんだけど。
781:名無し野電車区
13/04/14 23:09:39.71 WbaT9eRd0
可部自動車学校の宣伝は105系のみだよな。
ドアのペアステッカーや戸袋窓ステッカーは105系にはないし。
その辺は、わかれてるっぽい。
782:名無し野電車区
13/04/14 23:21:04.58 3rszG9p50
>>778-779
宇部線・小野田線が普通気動車になっていたり、美祢線が美称線になっていたりｗ
･･･誤植は置いといて、山陰本線が無いのが謎。
783:名無し野電車区
13/04/14 23:58:46.63 IC+Yf46F0
可部線より芸備線の方が広告費高いのね。距離の問題とはいえ。
784:名無し野電車区
13/04/15 00:10:41.38 gFL39Ov90
>>772
かなり前に福山のホテルに泊まったらNHKが岡山だったのを覚えている。
地デジ化でどうなったんだろ。
785:名無し野電車区
13/04/15 00:24:59.77 gGuFXlNh0
>>782
ん？ 山陰支店にあるだろ？
>>783
距離の問題というより、車両数の問題だろ？
と思ったら、105系は28両に対し、ヒロの気動車はマリンビューを除けば10両だけなのね。
多分、キスの8両とハタの14両も合わせた32両での料金なのだろうな。
786:名無し野電車区
13/04/15 01:22:09.45 yMiIkfNZ0
>>785
益田～長門市・仙崎～下関は美祢線・芸備線と一緒の運用で走っているので、山陰支店で対応できないのでは。
787:名無し野電車区
13/04/15 07:46:22.73 gGuFXlNh0
>>786
おそらく、芸備線で申し込むとその辺りがセットになっているのだろうな。
788:名無し野電車区
13/04/15 14:45:47.23 m09IjnoF0
>>779
比叡山吹いたｗ まぁ比婆山だろうな。
789:名無し野電車区
13/04/15 22:14:22.94 cCStZ6/y0
そういえば
姫路18:38発の上郡行317M(旧315M)と
返しの316M(旧314M)がオカ115系D編成単独の運用になってました。
(平日ダイヤで確認、土休日は不明。)
旧ダイヤは221系or223系6000番台4連の運用だったのですが…
790:名無し野電車区
13/04/17 19:10:50.05 jAo1G/H20
ヒロF-08編成車間に転落防止幌取付との事。
791:名無し野電車区
13/04/17 20:07:20.47 v8byha7M0
まさか、P-15になる？
なぜ、115には付けなかったのか
792:名無し野電車区
13/04/17 20:14:46.79 QKQ/gkfkO
115は置き換えられるから。あと転落防止幌つけたぐらいじゃ編成番号は変わらん。
793:名無し野電車区
13/04/21 08:27:00.97 hM2tM/5FO
保守
794:名無し野電車区
13/04/22 17:50:37.44 Vi1F1BHn0
先程岡山駅で223系MA21編成を目撃。
16:30姫路方面に向けて発車。
今日が返却日だったみたいです。
795:名無し野電車区
13/04/22 19:21:52.35 Lps4hr6I0
>>784
地上子が…ね。
車両には車上装置がいるし、ブレーキやドア関連まで改造が必要。なので、既存のはやらないんじゃないかな？
だから、新車導入も14年度からになったとか…
796:名無し野電車区
13/04/22 19:48:23.74 q8EPn63M0
>>784と>>795の関連が何一つ見えない…