13/02/16 08:19:55.33 RzPFsDcVO
>>244
非電化でｼｬﾄﾙ列車を用意するなら、札幌圏で居場所のない201系という案も。ただ通勤型車両＋倶知安⇔札幌の絡みで白紙になったであろうかと
>>240
個人的な推測ですが、札幌毎時30発は789-1000で固定5両。札幌毎時00分発のｶﾑｲｴｱﾎﾟｰﾄは789-0で5～6両運用が妥当かと思いますが、いかがでしょう？
13/02/16 08:19:55.33 RzPFsDcVO
>>244
非電化でｼｬﾄﾙ列車を用意するなら、札幌圏で居場所のない201系という案も。ただ通勤型車両＋倶知安⇔札幌の絡みで白紙になったであろうかと
>>240
個人的な推測ですが、札幌毎時30発は789-1000で固定5両。札幌毎時00分発のｶﾑｲｴｱﾎﾟｰﾄは789-0で5～6両運用が妥当かと思いますが、いかがでしょう？