【811・813】JR九州の快速・普通part59【815・817】at RAIL
【811・813】JR九州の快速・普通part59【815・817】 - 暇つぶし2ch897:名無し野電車区
13/03/03 03:03:58.58 Swy4HGtp0
海老津を高架化、2面4線にして、折返し用の電留線も作るべき。

898:名無し野電車区
13/03/03 07:09:36.04 zuMjLgZt0
高台にある海老津を高架化とか
ビルの上にビルを造れと言ってるよーなもんだ

899:名無し野電車区
13/03/03 10:32:50.79 52lM1Az70
高架化は不要。
4面8線化と海老津車両区を。

900:名無し野電車区
13/03/03 11:01:16.69 4yasCCEQ0
JR海老津シティ待望論

901:名無し野電車区
13/03/03 13:17:39.97 kGc/O4Wg0
新海老津駅の開業マダァ?(・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン

902:名無し野電車区
13/03/03 13:51:03.00 CzR/YoN40
海老津信号場への降格マダァ?(・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン

903:名無し野電車区
13/03/03 14:03:44.44 R2rFoIFa0
遠賀川駅「なぜ海老津がここまで人気なのか」

904:名無し野電車区
13/03/03 15:38:32.26 CN28qeDF0
海老津~遠賀川のR400エビ反りを直線化しろよとは割とマジで思う。

905:名無し野電車区
13/03/03 15:46:39.04 Swy4HGtp0
みんな海老津のことが、大好きなんだな。


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