13/03/04 20:14:32.13 CWIdf6IEO
長瀬に急行停車必要ない。準急停車して、八尾、山本、高安の準急停車を一つ無くしたらいい。
931:名無し野電車区
13/03/04 21:29:46.15 pSWZEi0c0
君は頭が悪そうだ
932:名無し野電車区
13/03/05 00:59:30.10 e1EiEHky0
区間準急走行時間帯は急行も区間急行に
鶴橋・布施・山本・国分・五位堂・高田・八木から各駅
短絡線をアレして区間準急を八木行きに
特急誘導と言われても気にしない
933:名無し野電車区
13/03/05 01:47:15.78 UWmdPxNZ0
上本町発橿原神宮行準急
934:名無し野電車区
13/03/05 01:50:07.48 UWmdPxNZ0
奈良線布施駅と八戸ノ里の上下渡り線って使用してる？
八戸ノ里は前使った
935:名無し野電車区
13/03/05 04:24:49.90 pYDR+p9Z0
>>934
布施は鶴橋でガード下付近で火災があったとき折り返してたはず
936:名無し野電車区
13/03/05 09:25:23.75 0nSMu1mrO
五位堂通過する通勤快急とか通勤準急作れば良い
937:名無し野電車区
13/03/05 11:30:51.93 L8ZTpwdA0
>>925
学生利用が大半の駅で優等種別を停めるのは賢くない。
学生は最寄駅が多少不便でも絶対にその駅しか利用しないし、
格安な通学定期券利用客ばかりなので優遇する必要性が無い。
938:たけお ◆TfCtR8.d7g
13/03/05 12:00:52.49 BlvIdlxC0
というより地下鉄なら近距離やからか全部各駅停車やし、
近距離すぎる長瀬に準備や区準っておかしい。
鶴橋から8分やろ。
939:名無し野電車区
13/03/05 12:10:35.97 KtAzFCBe0
長瀬と八尾はこの先も変わらんよ。
どちらも利用者数減ってるし。
940:名無し野電車区
13/03/05 13:31:16.33 0nSMu1mrO
八尾にカジノとかカジノとかカジノとか
941:乗れ
13/03/05 15:34:04.44 j2dHYrBO0
五位堂は今や重要な駅の一つ。
そんなに五位堂を毛嫌いするなら、JR乗れ
942:名無し野電車区
13/03/05 15:58:45.25 i06aSA0s0
>>937
大手私鉄程度の投資コストと運賃水準なら
むしろ学生は乗ってもらわない方が会社に利益
943:名無し野電車区
13/03/05 17:25:25.94 +Ol6jIP20
>>928
本来はこのスレじゃなくて運用スレ向けだけど、伊勢中川駅ユーザーが答えるわけないのでここで書き込みます。
平日(翌日も平日)
4921列車(上本町19:20発宇治山田行き快急)
休日(翌日も休日)
821列車(上本町8:15発宇治山田行き急行)
休日(翌日が平日)
1421列車(上本町14:15発宇治山田行き急行)
4921列車(上本町19:25発宇治山田行き快急)
944:名無し野電車区
13/03/06 03:05:37.38 UnRQf3gTO
学生にも優しくしてください近鉄さん
945:名無し野電車区
13/03/06 06:56:31.17 q9qs4MyZ0
>>944
イヤデス。
946:名無し野電車区
13/03/06 07:32:43.02 HmECY4k/O
>>938
＞地下鉄…
千日前線だっけか、弥刀まで延長計画あったよね？
947:名無し野電車区
13/03/06 09:27:19.02 x40YMdb50
近畿大の学生は八戸ノ里に誘導しろ
具体的には、近畿大や付属中高の学生生徒は
八戸ノ里発着しか通学定期を売らないようにするのだ
そうすれば大阪線は快適になる
948:名無し野電車区
13/03/06 10:44:20.74 Q4KVZVOlO
近代生は近鉄使わずにおおさか東線使ってるよ
949:名無し野電車区
13/03/06 10:52:12.13 UnRQf3gTO
難波や鶴橋からすぐ行けるからいいって問題じゃない。近大はマンモス大学だ。
朝などは鶴橋が溢れかえる。なのに来る電車は4両ってなんだよｗ
一回に乗る数限られているし非効率だろ。せめて編成両増やすか普通増やせ
950:名無し野電車区
13/03/06 13:27:55.07 JIpJdLsF0
文句があるなら長瀬で下宿しろ