13/01/25 01:51:05.51 /8k6TxTi0
早朝の逆方向が快急から急行になっただけやん。
3:名無し野電車区
13/01/25 01:52:18.26 fnIATNdW0
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4:名無し野電車区
13/01/25 06:59:45.35 8xth7/0nO
朝の上本町行き快速急行１本減は大きいで、
八木で立客多数、五位堂で満員になるような列車を削減してまで特急誘導か
5:名無し野電車区
13/01/25 07:41:14.95 JgOxh5ej0
前スレ >>956
>8時15分の宇治山行快速急行は残るみたい。
>URLﾘﾝｸ(www.kintetsu.co.jp)
>>（平日ダイヤ）
>>・大阪上本町６時１５分発 鳥羽行き快速急行を宇治山田行き急行に変更します。
>>・大阪上本町６時５３分発 青山町行き快速急行を急行に変更します。
>>・大阪上本町７時１５分発 宇治山田行き快速急行を急行に変更します。
>>・大阪上本町８時５２分発 青山町行き快速急行を急行に変更します。
>
>>（平日ダイヤ）
>>・名張発 大阪上本町行き急行を１７時台から２０時台まで毎時１本増発します。（計４本）
>
>>（平日ダイヤ）
>>・青山町５時５５分発 大阪上本町行き快速急行を削減します。
>これだけだと、国分と三本松が喜ぶけど、朝夕の名張準急の一部が榛原準急に変更されるかも。
上本町行き準急 名張発 17:28、18:29、19:29、20:29 を急行に変更。
代わりに榛原仕立ての準急を設定。それに伴い、平日夕方の名張行き準急4本を榛原止めに。
これだけだと名張着が4編成も減ってしまうので、平日下りの快速急行4本を急行に変更し、その前後の
名張行き準急を榛原で折り返すようにし、名張発の準急を4本減らし、帳尻をあわせる。
まとめると、平日夕方下りの名張行き準急4本が榛原止めに、平日朝上りの名張発の準急が榛原発に。
つまり、三本松の朝の上りが4本減、夕方の下りが4本減。
三本松から大阪方面への通勤、通学客にはつらい改正ですね。
6:名無し野電車区
13/01/25 07:50:31.31 3WP7OFss0
>>5
三本松なんて花菖蒲園無かったら猿やイノシシしかいない地域。まして利用客が減り出す時間帯にそんなにも本数要らないはず。必要だったらホーム延ばして快速急行停めてるよ。
7:名無し野電車区
13/01/25 08:05:49.96 hCj5Upl1O
>>6
三本松駅で電車を「三本待つ」ことなく、乗れるようになるのかな？
名張発の急行増発
8:名無し野電車区
13/01/25 08:16:59.19 +4r+oEsT0
978 ：名無し野電車区：2013/01/24(木) 23:12:31.01 ID:slq1aWMZO
> 5800･5820の6連
当然、Ｌ配置固定
> 5200x2の8連
３扉ロング化＝着席定員最大。閑散時も長編成。
かつての西武鉄道。向きに価値無し。より多く座れるこそ最大のサービス。
近鉄の一般長距離列車サービスの本質は車内トイレ完備。
クロスだか転換だかは枝葉、末節。客も特段喜ばない、だから何？が伝統。
そんな事も理解せず
宇治急とか言ってるの馬鹿なの死ぬの≫955
9:名無し野電車区
13/01/25 09:44:59.51 5QEP3NIlO
>>7
誰がうまいこと言えと
10:名無し野電車区
13/01/25 09:50:11.52 jApRCZEE0
現行ダイヤで1時間くらい夜の上本町方面待たされるダイヤの改善か？
11:名無し野電車区
13/01/25 11:40:10.72 6+L/TTtsO
トイレ付き三両編成が１月初旬に五位堂入りしたみたいたんだけれど、あれは例の観光列車改造?
12:名無し野電車区
13/01/25 11:42:50.03 6+L/TTtsO
トイレ付き三両編成が１月初旬に五位堂入りしたみたいなんだけれど、あれは例の観光列車改造?
13:名無し野電車区
13/01/25 12:10:03.80 HqVPi5aJO
快急から急行に変わるのはどういう理由かわかんない
14:名無し野電車区
13/01/25 12:14:22.54 W2pp6IR/P
準急の折り返しを名張→榛原にすることで、距離の短縮化では？
あとは国分で急行と準急を接続させて、下田や二上あたりの利便を図ってるきらいもある。
15:名無し野電車区
13/01/25 12:27:34.95 +ADsyaUT0
他犠牲にして辺境を便利にするとか
狂ってるだろこの会社
16:名無し野電車区
13/01/25 12:31:24.93 JgOxh5ej0
>>13
>>5でも書いたけど、
平日朝の下り快急4本を急行にして三本松に停め、名張行き準急を榛原折り返しにする。名張発の準急を4本、減らせる。
17:名無し野電車区
13/01/25 13:01:30.61 ohmEr7mu0
ダイヤ変更で運用離脱する車両とかありそう。
18:名無し野電車区
13/01/25 13:05:24.55 6+L/TTtsO
トイレ付き三両編成が１月初旬に五位堂入りしたみたいなんだけれど、あれは例の観光列車改造?
19:名無し野電車区
13/01/25 13:11:53.33 12y6htg90
前スレ994
>上本町―宇治山田快速急行: >5200x2の8連(3扉転換クロス･トイレ4箇所使用可)または5800･5820の6連(4扉LC)のC配置(トイレ使用可)
そんなに編成数は居ないし、LC車は団体貸切の運用も有るから無理。
そしてラッシュ時しかない快急がオールクロスや6連とかアホですか？
逆ならまだしも。ただ、朝ラッシュの逆は輸送力過剰と判断して急行になるんだろ
>ただしラッシュと同方向のみは宇治山田方4両のみ5200、上本町方4両は1620(上本町駅が頭端式で、車止めに近い側に乗客が殺到するため)
>または5800･5820で上本町寄りの2or3両のみL配置(L配置の車両のトイレは締め切り)
名張の時点で満遍なくに立ち客が居て停車駅を重ねるごとにさらに混むから後ろ4両が転クロとか邪魔と混雑悪化の原因なのでお断り
>上本町―青山町の快速急行: 1620x2の8連(ロングシート＆トイレなし)
1620系じゃなくていいだろ。
ちゃんとお外に出ようね。
人口減るからとか屁理屈来そうだから言うけど、1年ぐらいでドンと減る訳じゃないんだからな
適正になるまで10年単位で苦痛に強いたげられるとか
文句が有るなら大人しく近鉄特急に乗っていましょうね
20:名無し野電車区
13/01/25 13:12:47.14 12y6htg90
>>11ｰ12>>18
あれガセというか嘘
というか、確かに五位堂には入ったけどただの定期検査だったようで
入場したとか拡散された翌日に名古屋線に返却された。ようは入場かと思ったら出場試運転だったて話
塩浜のT12が座席を取り外したらしいけど
21:名無し野電車区
13/01/25 13:19:32.72 8xth7/0nO
>>16
準急の榛原折り返しとするのはわかるが、その救済で４本も急行化する意味がわからん、三本松の利用者て極端に少ないのに
22:名無し野電車区
13/01/25 13:33:13.61 PPrm5NCh0
区間快速ならず・・・残念！
23:名無し野電車区
13/01/25 14:43:34.06 POoWQl8Y0
耳成が最寄りだったが、ちょっと前に別路線に引っ越していたので安堵。
もし引っ越してなかったら、怨嗟の声を上げてるところだったわｗ
24:名無し野電車区
13/01/25 15:53:22.09 sXQzw2t60
耳成ユーザーって、八木に出れそうな感じがする。
場所にもよるだろうけど。
25:たけお ◆TfCtR8.d7g
13/01/25 18:04:38.94 /8k6TxTi0
朝の下りの快急が急行になるだけで、耳成の人が不便っておかしくない？
朝帰りする耳成民が多いん？
夕方や夜の帰宅時間は普通に快急のままやで。
26:名無し野電車区
13/01/25 18:33:57.38 JgOxh5ej0
>>21
名張準急が減る三本松の救済だけでなく、準急を区間準急にして国分普通を高安止まりにするとか、青山町～中川を東青山～中川にするとか、
快速急行を急行にすれば、列車の走行距離を減らせそう。
27:名無し野電車区
13/01/25 18:49:35.58 vrdI0W/80
快速急行を急行にするなら五位堂に特急停車させてくれよ、急行だとイライラするわ
28:名無し野電車区
13/01/25 20:05:25.07 POoWQl8Y0
しかし、少しづつじわじわと、クソ路線化が進んでいるな・・・。
29:名無し野電車区
13/01/25 20:13:57.19 CJCEY37s0
準急の区間短縮が実しやかに語られてるけど、
2chネラーの憶測(というか妄想)なんだろ？
もしそうなら、ちゃんと公式発表文に書くわな
30:名無し野電車区
13/01/25 20:19:24.79 hCj5Upl1O
>>27
急行は、布施・五位堂で特急待ちさえなければ
31:名無し野電車区
13/01/25 20:24:25.58 ia68qgVt0
>>29 近年、区間準急は普通扱いなってしまっているので
必要がなくなった。奈良線と同じだと思うけど？
32:名無し野電車区
13/01/25 20:25:57.73 oHPLA8tU0
>>21
極端に少ないとは言え利用者がいないわけじゃないからな。
昼間なんか乗ってるとだいたい乗り降りありますし。1人か2人ぐらいだけど。
>>29
誰も困らない変更だから書かなかったのでは。
33:名無し野電車区
13/01/25 20:31:27.53 om9W8NHA0
結局、急行って榛原～榊原間が各駅だから
準急を榛原止めにすればいいよね。入庫の関係で名張まで走らせてただけ。
準急の区準化と似たようなものかと
34:名無し野電車区
13/01/25 20:48:18.20 9YOc3P5C0
車に逃げられないか心配だな
35:名無し野電車区
13/01/25 21:04:37.07 POoWQl8Y0
特急に誘導したいなら、特急のスピードアップとか新車増やすとか、
あくまで「特急の付加価値を高める」形でやるべきなんだが、実際は
急行系のサービスダウンという形でゴリ押すあたりがまじでうんこ
36:名無し野電車区
13/01/25 21:36:59.08 hcS5vFDm0
>>35
それって乙特急設定した時からずっと続いていることだからねぇ…
37:名無し野電車区
13/01/25 22:05:04.90 O1PYBVDLO
まぁアーバン登場前なんて、昼間は急行毎時二本、
宇治急四両、青急に準急三～四両の時代も有ったからな。
マシと言えばマシでしょう。
38:名無し野電車区
13/01/25 22:17:40.73 6snvmnYE0
大三～川合高岡を4両化して榛原～中川各停化すりゃ>>37の時代のダイヤで十分な気がする
当然日中の普通は国分以西のみで
39:名無し野電車区
13/01/25 22:27:20.34 O1PYBVDLO
流石に今更急行毎時二本はキツいぞ。
特急誘導ならこの頃の方が露骨だよ。
毎時名阪二本に伊勢系統が三本、プラス八木から京伊が加わったし。
40:名無し野電車区
13/01/25 22:30:51.61 POoWQl8Y0
昔はもっとひどかった、という理由で納得するあたりがわからない。
いいようにされて悔しくないのかよ
41:名無し野電車区
13/01/25 22:41:12.48 O1PYBVDLO
だが使い安さから言えば、大阪線に関しては
昔は本当に酷いダイヤだったのだから仕方ない。
基本編成が短い点もあったが混み具合だって今とは比較にならないぞ。
近鉄だって客が減ってる以上は減量ベースにはなるよ。
42:名無し野電車区
13/01/25 22:47:58.81 POoWQl8Y0
言いたいことは分かるんだが、近鉄の事情を分かったふうになって近鉄の味方をしすぎじゃないか？
要望を出しても聴き入れないだろうから何もする気にならないが、
2ちゃんで本音というか不満書くぐらいはいいだろ。
なんかこのスレの人は心まで近鉄に売り渡したような印象を受ける。
43:名無し野電車区
13/01/25 22:51:37.21 YCpxoWS40
みんな、なんだかんだ言って近鉄のことが大好きなんだよ (´ε｀ )
44:名無し野電車区
13/01/25 22:59:30.41 O1PYBVDLO
いや、近鉄に心までは売り渡さないよw
だが冷静に見て無い物ねだりは良くない。
もう通勤の新車は必要な時期だと思うが。
奈良住まいなら比較対象が大和路だから採点は甘くはなるか。
45:名無し野電車区
13/01/25 23:32:17.92 8TpHP7cD0
だって今回のは素直に言ってもなんも困らないからw
別に平日に朝から遊びに行くことはなかなか無いし、休日の快急はそのままだしな
POoWQl8Y0さんは夜勤がある仕事をしてるから今回のは不便かもしれないが、そうではない昼に働いてる人や学生はそのままだからな
強いて言えば、名張から津に出る人は鳥羽快の格下げが痛いかもしれんが、どうせ+3分ぐらいだからな
要するに困るのは夜勤帰りとニートと、朝と夕は快急じゃないと許せない池沼だけ
46:名無し野電車区
13/01/25 23:40:03.72 DVOU9U19O
大和路線が強ければまだましになってた
だろうけど
競合が弱いと、少々ひどい改正したとこで
流出はないからね
奈良は近鉄の支配下だし
奈良に住んで電車使う以上は近鉄の思うがまま
にされるのはある程度
覚悟はしとかないと
47:名無し野電車区
13/01/26 00:52:05.96 chAIl6XO0
>>7
┌─────────────────┐
｜―――――┐┌―――――――┐┌――――｜
｜LIVE 【審議中】｜｜LIVE 【審議中】｜｜LIVE 【審議中】｜
｜ ∧,,∧ ｜｜ ∧Λ ∧,,∧ ｜｜εγτψδοφ…│
｜ (･ω･｀) ∧,,∧ ∧｜｜ ( ´・ω)∧,,∧ ∧,,∧ (･ω･｀ )｜｜ : : : : : : : : : : : : : : : :｜
｜ ∧∧ (´･ω･) ∧,, ｜｜ (∧,,∧ ´・ω・)(・ω・｀∧,,∧ )｜｜ ;_;_;_;_;_;_;_;_; ﾍ⌒ﾍ _;_;|
｜ ( ´･ω) ∧,,∧ ( ´｜｜ ( ´･ω) つと) l Ｕ (・ω・｀) ｜｜ ﾍ⌒ﾍ (´･ω･) ｜
｜ Ｕ ) (´・ω・｀) ( ｜｜ ( ´･) /￣￣￣￣￣ヽ(･｀ ) ｜｜ (´・ω・｀)ﾉﾉ川川 ｜
｜ ( ) ｜｜( ´･) 旦 旦 ヽ(・｀ ｜｜ ﾉﾉ川川ﾚ ｜
｜ 京阪電車 ｜｜( つ/ 旦 旦 阪神線｜｜ 地下鉄指令 ｜
｜―――――┘└―― ∧,,∧ zZＺ ――┘└――――｜
｜ ∧∧ ∧,,∧ ∧,,∧ (´-ω-｀) ∧,,∧ ∧,,∧ ∧,,∧ ｜
｜ (ω･｀ ) (´・ω・) (・ω・｀) ＿＿_(＿＿_)＿＿ (･ω･｀) (´・ω・｀) ( ´･ω･) |
｜ ( Ｕ) ( つと) ( ) E＝＝＝＝＝＝＝ﾖ ( Ｕ) ( つと ) ( ) ｜
｜,∧/￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣| | 近 鉄 ｜｢￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ヽ |
｜ ∧∧ ∧∧ ＿＿＿＿_| | ｜|＿＿ ∧,,∧ ∧,,∧ ∧,,∧ |
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｜ ( ´・) (・｀ ) ｜ Ｕ｜ ( つと ∧,,∧ と) | Ｕ ( ) |と | ( ) ｜
└─────────────────┘
48:名無し野電車区
13/01/26 01:47:10.22 4FxIQqCS0
>>37
その代わり高田を出たら次は布施
快急もびっくり
49:名無し野電車区
13/01/26 03:48:31.71 Xq7uiuHJ0
なんか、奴隷根性が染みついてるスレですね
50:名無し野電車区
13/01/26 06:06:39.70 CCJL4i2n0
>>48
> >>37
> その代わり高田を出たら次は布施
高田の次は鶴橋だったのでは？
51:名無し野電車区
13/01/26 11:11:02.51 Rrb6Cho80
>>50
>>48は昔の急行の事を言ってる。
52:名無し野電車区
13/01/26 11:20:39.58 UWkTIJToO
次は準急の布施・近鉄八尾・河内山本・高安を通過しろ。
6両でいけるから(^^)v
53:◇G ◆3ByZNva/eE
13/01/26 12:38:00.33 b5Xd6C8z0
ダイヤ改正の発表があったから久々に見てみたが、
近鉄はJRと違って増発傾向で便利になってるのに
まだ特急誘導なんて言ってる奴がいるんだな。
2011年のダイヤ変更で紀州路快速が熊取～和歌山各停になって
西厨が蜂の巣をつっついたような騒ぎになってから
馬鹿西厨も現実を知っておとなしくなっていたのにな。
JR阪和線なんて快速が使い物にならないのに
特急は高くて本数が少ないから路線ごと使えないんだぞ！
大阪～高田では近鉄に対抗するのをあきらめたんだぞ！
近鉄大阪線は急行も使えて特急も使えるから恵まれてるだろ。
54:名無し野電車区
13/01/26 13:03:47.94 FnTJ6kSG0
>>53
よぉ、久しぶりw
55:名無し野電車区
13/01/26 13:21:14.43 EletVFEEO
Gもいい加減名前と違わず初老の爺さんになる歳だろうなw
56:名無し野電車区
13/01/26 17:33:46.27 Rrb6Cho80
まさかの◆G登場かw
57:名無し野電車区
13/01/26 18:43:39.24 puftPeFj0
>>49
>>53みたいのは典型的な例かな。
58:準急の神
13/01/26 19:03:37.98 zQCEM5NK0
初めまして
59:準急の神
13/01/26 19:07:28.20 zQCEM5NK0
大阪線の準急終日２～4本にして
60:名阪乞食
13/01/26 21:57:54.89 Ogi2ZR/TO
こちらこそ初めまして
61:名阪乞食
13/01/26 21:59:04.38 Ogi2ZR/TO
宇治急を１時間２本にして
62:名無し野電車区
13/01/26 22:13:19.35 ArWuhAx8O
宇治山田直通急行を日中2本／hにしろ
63:名無し野電車区
13/01/26 22:17:16.65 CLXPjzYh0
>>61
名張行き急行→伊勢中川行き普通→名古屋発の宇治山田行き急行
で我慢して
前回改正から昼間この乗り継ぎになったから便利になったはず
平日伊勢中川に16時台とかは乗り継ぎできんみたいやけど
名古屋行きに急行から名張行き普通と逆もできるし
青山越えはだいぶ改善されたんじゃないか？
今回の改正で平日夕方以降に名張発大阪上本町行き急行ができるみたいやけど
もし伊勢中川発名張行き急行から接続できてたらだいぶ便利になるな
64:名無し野電車区
13/01/26 22:28:17.60 CLXPjzYh0
宇治山田とか伊勢市とかの時刻表にも
名古屋行き急行のところに
伊勢中川で名張行き普通に連絡とか書いとけばいいのにな
65:名無し野電車区
13/01/27 00:53:59.10 So0IDOcXi
今里駅廃止にすればいいのに
あんなド田舎にいちいち止まるの勘弁してほしい
66:名無し野電車区
13/01/27 01:19:37.75 15H9vIjf0
>>64
TVには出てた
67:名無し野電車区
13/01/27 01:37:06.00 IrHWsR8y0
>>65
一応あそこ260万都市 大阪市内なんですけど・・・
68:名無し野電車区
13/01/27 01:52:24.58 lqp0uZRT0
>>65
それを言うなら奈良線側に駅があり上本町までしか路線がない大阪線側には
必要性がないだろ。
69:名無し野電車区
13/01/27 06:32:06.76 WreXPWtaO
近い将来のダイヤ改正では宇治急廃止になり、名張行き急行→伊勢中川行き普通→名古屋発の宇治山田行き急行
になるのが現実になる気がした
70:名無し野電車区
13/01/27 08:00:57.33 MpXkDl3Q0
>>69
大阪から伊勢まで急行で行く人多いから廃止にﾅﾘﾏｾﾝ。あと宇治急は伊勢地域在住の近鉄社員の貴重な足なので。
71:名無し野電車区
13/01/27 08:30:38.45 gL2ijN/l0
毎時1本程度の急行残るだろうよ
それが減るとは俺も思わない
72:名無し野電車区
13/01/27 09:46:37.32 t8zHC2TZ0
今里の客なんか在日しかいないだろ
73:名無し野電車区
13/01/27 10:15:28.41 WreXPWtaO
今里って通勤客多いよな
74:名無し野電車区
13/01/27 10:28:55.14 KSno/mZFO
区間準急廃止 準急の布施・近鉄八尾・河内山本や高安を通過しろ。
ざまあみろ、ゴキブリ東大阪や八尾。 奈良県といったら御所みたいな奴
75:名無し野電車区
13/01/27 10:58:00.55 umI0NE2k0
>>69
JRなら確実にそうなってるだろうね。
御坊田辺直通の快速もほとんどなくなったし。
76:名無し野電車区
13/01/27 11:18:17.30 S1ZcCq5b0
>>69
この距離の列車が普通に走っているというのはなかなかすごいことだと思うんだけど、
それもこれも大阪～伊勢の通し利用って無視できないことだからなんだよね。
昼間は行商人ばかりだけど。
あと、通学時間帯は名張～津の利用も多いから、2両の普通だけでは対応が難しいというのもあるのだろう。
77:名無し野電車区
13/01/27 11:19:52.51 zXTcGfSH0
>>69
急行が走る時間帯は伊勢中川行き普通がなくなる
可能性はあるかもね。
>>75
きのくに線とは状況違うから一緒にはできないかと。
きのくに線は南部へ行くほど閑散としていくけど。
近鉄の場合は、伊勢中川まで行けばまた利用者数の多い駅が増えてくる。
78:名無し野電車区
13/01/27 12:37:49.45 umI0NE2k0
>>38
それなら伊勢石橋駅は廃止しないといけない。
あの駅を4両にするのは無駄だし、急行の所要時間も無駄に伸びるから。
79:名無し野電車区
13/01/27 12:57:32.32 15H9vIjf0
さっき近鉄電車うつった＠マラソン
80:名無し野電車区
13/01/27 13:00:44.52 umI0NE2k0
宇治急は桜井までは昼でも最低6両は必要だから、榊原～中川を各停にするには
大三・川合高岡を6両対応にするか（その場合伊勢石橋は廃止が妥当）、名張あたりで面倒な切り離し作業をする必要がある。
81:名無し野電車区
13/01/27 13:59:30.94 8ziJVfzbO
宇治急ハイランド
82:名無し野電車区
13/01/27 14:01:31.08 WreXPWtaO
宇治山田行き急行「一部特別車」
83:名無し野電車区
13/01/27 14:10:40.46 hwcDKcN60
>>65
乗降客数は１万人を超えているんだけどなあ。
84:名無し野電車区
13/01/27 14:33:41.60 CFqaCLuu0
石橋だけ通過すればいいやん
85:名無し野電車区
13/01/27 14:48:14.84 inv1LDMD0
以西暫しは山間部
…という冗談はさておいて、アーバンネクスト登場からもう10年経つんだなぁ。
86:名無し野電車区
13/01/27 16:06:27.22 umI0NE2k0
そろそろ時期アーバンライナーも構想段階に入ってるようだね
87:名無し野電車区
13/01/27 16:13:11.71 umI0NE2k0
津発7時53分特急上本町行が7時00分発に変更
現在、大和八木では8時45分 8時57分（津7時53分始発） 9時10分発と立て続けに出るので
ラッシュを過ぎた時間にしては過剰なので8時57分を削減するとうこと。
津始発7時00分にすることにより、鶴橋着が8時35分頃になり、通勤時間帯にシフトするということか。
その場合。鶴橋到着8時29分（今春から名古屋5時58分始発となる便）と近接しすぎるので、8時29分鶴橋着は8時20分着くらいに前倒しされる可能性がある。
88:名無し野電車区
13/01/27 16:20:11.19 umI0NE2k0
そして、青山町5時55分発削減だけど、その5分後の6時00分にも快急上本町行があるので、
これと統合するのだろう。
現在 青山町538 八木630 鶴橋 659
青山町555 八木642 鶴橋 709
青山町600 八木653 鶴橋 723
青山町614 八木708 鶴橋 739
こうなってるのが
予想 青山町542 八木635 鶴橋 705
青山町600 八木650 鶴橋 720
青山町615 八木708 鶴橋 739
こういう感じに整理されるのだろうな。
夕方の名張始発上本町行急行増発は、名張周辺に工場が増えて逆方向の流動が出てきたのも要因かと思う。
急行系統が40分ほど間隔が空いていたので、この点は改善。
89:名無し野電車区
13/01/27 17:01:51.68 faPHHeee0
すまん、障害者で 精神の2種なんだが、障害者割引ありますか
京橋から近鉄名古屋まで 5時の始発で往復きっぷ申請はどこの窓口でするのですか
始発だし鈍行で行こうかと思います、
予定日は2月24日曜日です、 あどばいすお願いします。
90:名無し野電車区
13/01/27 17:04:21.21 faPHHeee0
鶴橋から近鉄名古屋まで でした、失礼しました
予定日は2月24日 日曜日です、 注意点など、よろしくおねがいします。
91:たけお ◆TfCtR8.d7g
13/01/27 17:10:11.84 F3dofM850
>>89
身体と知的にはあるけど、精神にはない。
92:名無し野電車区
13/01/27 17:53:41.31 faPHHeee0
>>91
・・・・・そうですか、、、JRで行くことにします
阪和線の上野芝駅から名古屋の隣の金山駅 までの、精神障害者の割引は在りますか？
93:名無し野電車区
13/01/27 17:55:23.51 faPHHeee0
あ、往復きっぷで行きます、、、
94:名無し野電車区
13/01/27 18:03:34.71 PWm+kw9i0
お客様窓口に電話するのが一番確実だと思います。
ここは近鉄大阪線のスレなので、JRのことを聞くのは甘え過ぎかと…
95:名無し野電車区
13/01/27 18:10:21.98 TE45ne7KP
>>92
スレ違い
96:名無し野電車区
13/01/27 18:12:49.23 TE45ne7KP
>>92
ＪＲも>>91と同様、身体と知的にはあるが精神は無いので、ご留意を
97:名無し野電車区
13/01/27 19:41:17.57 IrHWsR8y0
近鉄糞田舎線に名前を変更しろ
98:名無し野電車区
13/01/28 02:21:12.60 /EeIOvdj0
702列車も057のあと中川発車にするのかしら？
99:名無し野電車区
13/01/28 08:57:09.97 psOI6fLdO
快急から急行に変わっても快適なので名阪乞食するけど
100:名無し野電車区
13/01/28 09:17:10.20 wtkCGssZ0
大阪線急行系のクロス率と名古屋線急行のロング率
どっちが高いだろうか
101:名無し野電車区
13/01/28 12:05:45.59 lini5REbO
>>100
たぶん、後者の方が高い。
急行が8両で運転できないのが痛いかもね。
大阪線と名古屋線は、中央線みたいにするのが理想的。
編成中のロングとクロスの割合を5:5か6:4にすれば、乗客は好みに合わせて選べる。
とまあ、俺の主観にすぎんが。
102:名無し野電車区
13/01/28 12:12:05.70 YY8/O3UJO
大阪線は大阪寄りにロング車を固めればいいんだけどね。
LCなんて車両ごとにレイアウト変えりゃいいのに。
103:名無し野電車区
13/01/28 12:46:08.13 h5EuTlMaO
快速急行、急行をオールロングにしたら何か問題あるの？ロングだとトイレがないとか？
104:名無し野電車区
13/01/28 12:48:58.83 3TZ9HJHjO
トイレ付きロング既にあるだろ
105:名無し野電車区
13/01/28 13:18:23.22 psOI6fLdO
クロスの良いところは年寄グループで独占でき、またひとりで２つの席を独占でき、豚まんの臭いを気にしなくて良い
106:名無し野電車区
13/01/28 13:48:13.12 lini5REbO
減便して空いたスジで、名阪直通急行を毎時一本運転すればいいのに。
車両は5200系、特急と同様中川短絡線通過とし、中川はスルー。
107:名無し野電車区
13/01/28 13:55:37.75 p0TJPjAK0
アンケートの協力お願いします！
宜しくお願いします。
↓
電車の中で最も許せない他人の行為は何ですか？
URLﾘﾝｸ(research.news.livedoor.com)
電車内でのマナーで一番許せないのは3つ選択肢の内どれですか？
URLﾘﾝｸ(research.news.livedoor.com)
横浜と神戸・日本で最も美しい港町として世界に紹介したいのは？
URLﾘﾝｸ(research.news.livedoor.com)
108:名無し野電車区
13/01/28 15:59:04.15 baispBHY0
>>103-104
トイレ付ロング車ほど中途半端なものはない。
近鉄は最近トイレ付ロング車は作っていない。
近鉄のトイレ付ロング車は2610系などのボロばっかり。
なのでトイレ付のロング車は大阪線から追放しろ。
109:名無し野電車区
13/01/28 16:10:37.88 baispBHY0
大阪から伊勢に行くのに、
名張行き急行→伊勢中川行き普通→名古屋発の宇治山田行き急行
で我慢して。
乗換が嫌なら特急に乗れ。
こうなりそうな気がする。
110:名無し野電車区
13/01/28 16:34:55.15 EJBVyhPTO
一体どうなってほしいの？クロス嫌、ロングもトイレ付きは嫌、直通もいらないって。
改悪を望んでるの？
少なくともロングのトイレは何ら問題ないかと。
長距離走るのだからあったら助かるし、JRみたいにトイレ近くの座席撤去すれば立ちスペースはひろがるし、立ち客も問題ないでしょう。
111:名無し野電車区
13/01/28 17:26:20.68 mX5cMGj+0
>>110
つまりこのままで良いってことだ
112:名無し野電車区
13/01/28 17:39:53.48 psOI6fLdO
今まで宇治急乗らずに>>109の経路で行ったヤシ居るのかな？
113:名無し野電車区
13/01/28 19:14:27.17 TdqKT5ziO
2610系もまあまあな車齢だよね、5820系の4連版投入できたらいいのに。
でも特急誘導できないか。
9820系の4連版になってしまうかも…。
114:名無し野電車区
13/01/28 19:20:33.51 PHn9RpjL0
>>112
昔ゴールデンウイークの時、3日間全線乗り放題の乗車券買って母親がなばなの里へ。
残りの日に八木に用事があって、その後そこから東へと思い、青山町行き急行で青山町へ
そこで東ローカルに乗ろうと待っていたら、次に来たのが宇治急…
で宇治山田までいったら、上本町行き快急（だったかな？）が上りホームに…そのまま大阪までトンボ帰り。
名古屋あたりまで行けるか？と思っていたんだが時間が…
115:名無し野電車区
13/01/28 20:15:49.76 2HyzCRH20
>>112
初詣からの帰りに名張行き急行に乗ってたのだけど、
伊勢神宮に行きたいという人がけっこう乗ってて、このルートで行くようだった。
名張で乗り換えるだけならともかく、さらに中川でも乗り換えって大変だなと思って聞いてた。
>>113
最近は近鉄は6両と2両しか作ってないから、わざわざ4両を作るかなぁ。
6両編成で作って4両編成と2両編成の古いのと置き換えるとなるんじゃないのかな。
柔軟性は減るけど、ある程度は対応できそう。
116:名無し野電車区
13/01/28 21:58:49.11 cn1G618z0
>>112
宇治急乗り遅れたらこの乗り継ぎで名古屋に行く
各駅に停まろうが大して時間変わらないしな
117:名無し野電車区
13/01/28 22:52:22.59 wdKYAr2FO
>>108
1400系でトイレ付きが一本あった筈だけど？
あれは比較的新しい車両だよ(それでも30年近くになるが…)
118:名無し野電車区
13/01/28 23:33:05.21 2jV9BXUzO
正直な話トイレ付きの9820系作ればいいんじゃないのかと…
119:名無し野電車区
13/01/28 23:42:25.65 LDtI1Ah00
久宝寺に引っ越して2ヶ月ぐらい経つけど
近鉄って毎朝のように「列車が遅れましてご迷惑を・・・」ってアナウンス
阪神使ってた時はここまで酷くなかったような
列車の通過待ちとかも鬱陶しい
120:名無し野電車区
13/01/29 00:10:58.07 xgZNHl9ki
弥刀駅に跨線橋か地下道がこの時代になっても未だに整備されないのが疑問
121:名無し野電車区
13/01/29 08:12:20.71 XPitzr7O0
609 ：2014.03～：2012/12/23(日) 15:05:34.15 ID:4fXkvsye0
＿＿三魚芦西今甲武 尼福西 桜難上上鶴 布 弥八 高堅 国二 五高 新 八桜 朝 榛名
種別宮崎屋宮津子庫 崎＿九 川波本本橋 施 刀尾 安下 分上 位田 の 木井 倉 原張
＿＿発＿＿＿＿園川 ＿＿条 ＿＿上下＿ ＿ ＿＿ ＿＿ ＿＿ 堂＿ 口 ＿＿ ＿ ＿着
名特──── ── ─00＝0406(08 →→(13山(17→(24→＝ ＝ ＝ ＝ ＝＝ ＝＝＝＝ ＝(29→ → →→
大急──── ── ──＝─ ─ ─ ─ ─[2528＝ ＝ ＝ ＝ ＝＝ ＝＝＝＝ ＝ 3340 4251]伊特53
橿特＝＝＝＝＝＝＝ ＝＝＝ ＝＝＝＝＝ ＝ ＝＝ ＝＝ ＝＝ ＝＝＝ ＝ ＝ ＝ ＝＝ ＝＝22＝(37 39
奈急──── ── ─02＝0508 12 ＝＝ ＝＝ ＝＝ ＝＝→(14 → → 2226 →313540
伊特24323639→→→ 48→55 →05＝0811 →(16→(19→ →→(3134＝ ＝ ＝ ＝ ＝＝ ＝＝＝＝ ＝ 42→ → 5304
大急──── ── ──＝─ ─ ─ ─ ─ ─＝ ＝ ＝ ＝ ＝＝ ＝＝＝＝ ＝ ─ ─[5409
橿特＝＝＝＝＝＝＝ ＝＝＝ ＝＝＝＝＝ ＝ ＝＝ ＝＝ ＝＝ ＝＝＝ ＝ ＝ ＝ ＝＝ ＝＝39＝(55 57
奈快25333740→4346 53→00 0712＝1518 → ＝＝ ＝＝ ＝＝ ＝＝→(23 → →(3135 →404550
大急──── ── ─15＝18 21(24→ →→ 32→ 4043＝ ＝ ＝ ＝ ＝＝ ＝＝＝＝ ＝ 4855 57 0621
奈急──── ── ─22＝2528 32 ＝＝ ＝＝ ＝＝ ＝＝→(34 → → 4246 →520005
大急35434750525457 03→10 1823＝2730 33(36→ →→ 46→54]名特55
伊特──── ── ─28＝3133 37 ＝＝ ＝＝ ＝＝ ＝＝→(40(43 → →49(505359＝(15 19→ → 3043
名特──── ── ─30＝3436 → →→(44山(48→(55→＝ ＝ ＝ ＝ ＝＝ ＝＝＝＝ ＝ 59→ → →23
大急──── ── ─＝─ ─ →→ ─ ─[5659＝ ＝ ＝ ＝ ＝＝ ＝＝＝＝ ＝ 0411 13 22
奈快48560003→0609 13→20 2732＝3538 → ＝＝ ＝＝ ＝＝ ＝＝→(42(45 → →55 →000611
奈急──── ── ─41＝4447 50 ＝＝ ＝＝ ＝＝ ＝＝→(53 → → 0105 →101520
普通──── ── ──＝─ ─ ─ ─ ─ ─＝ ＝ ＝ ＝ ＝＝ ＝＝＝＝ ＝ ─ ─ 3146
122:名無し野電車区
13/01/29 08:13:58.16 XPitzr7O0
610 ：2014.03～：2012/12/23(日) 15:08:51.94 ID:4fXkvsye0
大急──── ── ─45＝48 51(54→ →→ 02→ 1013＝ ＝ ＝ ＝ ＝＝ ＝＝＝＝ ＝18]伊特19
大急──── ── ──＝─ ─ ─ ─ ─ ─＝ ＝ ＝ ＝ ＝＝ ＝＝＝＝ ＝[2022 29 38
大急──── ── ─56＝59 02(05→ →→ 15→23]名特24
大区──── 343945 5053＝5701 05 →1012]山本名特13伊特19
大区──── ── ──＝─ ─ ─[202529]大急32
大区──── ── ──＝─ ─ ─ ─[3341 4650＝ ＝ ＝ ＝ ＝＝ ＝＝＝＝ ＝57
大普──── ── ─01＝0307]名特08
大普──── ── ──＝─[0915]伊特16
大普──── ── ──＝─ ─[1721 25
大普──── ── ─10＝13 1723]大急24
大普──── ── ──＝─ ─[2529 33
大区──── ── ─20＝23 27 →32 364145]大急46名特48
大区──── ── ──＝─ ─ ─ ─[4956 0105＝ ＝ ＝ ＝ ＝＝ ＝＝＝＝ ＝12
大普──── ── ─22＝25 2935]大急36
大普──── ── ──＝─ ─[374143]山本名特44
大普──── ── ──＝─ ─ ─[47
大区──── ── ─35＝38 42 →47 525801]大急02
大区──── ── ──＝─ ─ ─ ─[0311 1620＝ ＝ ＝ ＝ ＝＝ ＝＝＝＝ ＝27
大普──── ── ─40＝43 4753]大急54
大普──── ── ──＝─ ─[5559 03
大区──── ── ─48＝51 55 →00 051114]大急15名特17
大区──── ── ──＝─ ─ ─ ─[182630]伊特31
大区──── ── ──＝─ ─ ─ ─ ─[3236＝ ＝ ＝ ＝ ＝＝ ＝＝＝＝ ＝44
大普──── ── ─50＝53 5703]大急05
大普──── ── ──＝─ ─[0609 12
123:名無し野電車区
13/01/29 09:01:35.01 LLwRpe6x0
>>120
土地が無い。金が無い。
立ち退かない。これでは出来ないよ。
124:名無し野電車区
13/01/29 09:36:30.73 Wda6e9Fji
>>123
弥刀長瀬統合計画も流れたしなあ
125:名無し野電車区
13/01/29 11:56:15.81 4Pu7RvHv0
>>119
ＪＲじゃねえのか。紛らわしい。
126:名無し野電車区
13/01/29 12:10:44.58 LLwRpe6x0
>>119
通過待ち→コレが近鉄大阪線の持ち味や。
127:名無し野電車区
13/01/29 12:42:52.59 MKvEAGNiO
クロスの宇治急より
尼崎から快急に化ける三宮急行榛原発増発のほうが
今の時代にマッチする。
128:名無し野電車区
13/01/29 19:31:14.20 oiFZX8qb0
>>127
編成の向きが違うから無理。
天理臨とかで大阪線車が入るけど臨時だから問題無いわけで、定期になるとダイヤが乱れた時や日頃の運用がめんどくさいことになる
まあ、ここにまで化け電厨が出てきたか。が最も言いたいことだけどな
129:名無し野電車区
13/01/29 21:47:57.14 kFsPwgSl0
>>127
ダイヤ上、不可能だね
奈良線の急行や近鉄特急ですら阪神直通は叶えてないからね
130:名無し野電車区
13/01/29 22:04:07.49 d7uOxugt0
のぞみはしまかぜだけか
131:名無し野電車区
13/01/29 22:33:30.38 XYOCcAD90
>>127-129
609 ：2014.03～：2012/12/23(日) 15:05:34.15 ID:4fXkvsye0
＿＿三魚芦西今甲武 尼福西 桜難上上鶴 布 弥八 高堅 国二 五高 新 八桜 朝 榛名
種別宮崎屋宮津子庫 崎＿九 川波本本橋 施 刀尾 安下 分上 位田 の 木井 倉 原張
＿＿発＿＿＿＿園川 ＿＿条 ＿＿上下＿ ＿ ＿＿ ＿＿ ＿＿ 堂＿ 口 ＿＿ ＿ ＿着
大急35434750525457 03→10 1823＝2730 33(36→ →→ 46→54]名特55
大急──── ── ─＝─ ─ →→ ─ ─[5659 ＝ 0411 13 22
URLﾘﾝｸ(www.tokyometro.jp)
カ 速達列車の設定［日中］
東急東横線・横浜高速みなとみらい線内を
「特急」 として池袋～横浜間を最速38 分で結ぶほか、西武線内では
「快速急行（直通）」として30 分間隔で運転し、渋谷～飯能間を最速58 分で結びます。
132:名無し野電車区
13/01/29 22:44:49.71 z1g8KYMuO
大阪線スレは平和で良いな。
奈良線スレは基地害阪急ファンに荒らされ放題(￣○￣;)
133:名無し野電車区
13/01/29 23:27:41.95 PBt/JNzw0
そう言えば大阪線の通勤車は奈良線及び特急とは
M-Tの向きが違うけどなんで？既出かもしれないけど
誰か教えて、エロイ人
134:名無し野電車区
13/01/30 00:10:07.53 VM3J3zlF0
>>131
だから無理なものは無理だって
元々の路線が全く異なる形態で、編成の向きが違う電車がそこそこ走ってたらダイヤ乱れた時が大変なんだって。近鉄線内でもさ。
それに本数少なすぎて意味無さすぎる。まだ奈良線急行の乗り入れさせて鶴橋接続の方が利便性有るわ
模型かBVEでやってろ
135:名無し野電車区
13/01/30 00:57:24.96 tHHdgkVO0
>>134
難波～三宮まで複々線にでも改良したらできるかもしれないけどね。
近鉄専用線を引くと・・・無理にもほどがあるね。
136:名無し野電車区
13/01/30 07:53:22.03 vtNBye2oi
クラブツーリズムのかぎろひ号本当に勘弁してくれ・・・
踏切開かずにまた乗り遅れた
137:名無し野電車区
13/01/30 08:00:47.83 vJjPPqOX0
営業サイド（ダイヤ）の要求がまず先にありき。
瑣末な車両設備はそれに従属する問題、阪神対応編成を両渡りにとか大阪線入線とか。
鶏から卵を作る>>134
>>135
尼崎～三宮２番線まで普通に、スジ空けられますが？ちゃんと検証したこと無いだろ。
138:名無し野電車区
13/01/30 08:31:12.42 jx/fKvdXO
まるで鏡写しだな
（あくまで現時点での）入線に障る設備面、運行に障る制度面を誇示して
近鉄特急乗入をどこまでも毛嫌いし続ける
阪神ヲタの鏡写し
139:名無し野電車区
13/01/30 09:03:08.56 Qtapt/yx0
でも実際は奈良線に新規にスジを引くのは難易度高すぎるだろ
特急のは乗り入れは既存の難波始発を延ばせば出来るだろうけど、大阪線急行の場合は
新しくスジを奈良線にも引かないとイケないからオタの妄想ほど簡単に行かないと思うが
せめて尼崎まで奈良線急行も乗り入れすればなぁ
140:名無し野電車区
13/01/30 09:16:57.71 Qtapt/yx0
でもまあ、大阪線急行を乗り入れさせるならとっくにやってるだろうな。近鉄のことだし
でも定められているとされる規格を満たしてる1620系や1252系とか大阪線シリーズも改造せず、必要な編成数を揃えるシリーズも奈良線に投下し続けたわけだし
なんか、実現しなさそうな化け電を必要だと主張し続ける阪神厨に近いものを感じるな
141:名無し野電車区
13/01/30 12:38:11.86 JeH8ITSPO
>>133
ヲタ雑誌には歴史的経緯とか書いてあるが、よく分からん
おれも詳細を知りたい
142:名無し野電車区
13/01/30 12:42:37.91 8MgBq7AOO
>>140
だね。大阪線は阪神乗り入れはムリっぽいね
143:名無し野電車区
13/01/30 14:19:31.90 kbv654zi0
>>133
生駒トンネルは大阪方が急な坂。
青山トンネルは中川方が急な坂。
ブレーキが壊れた時、生駒なら大阪方に下って行くので大阪方の先頭車両のダメージが大きく、青山なら中川方の先頭車両のダメージが大きくなる。
TよりMの方が重くて頑丈。それで、奈良線と大阪線でTとMの位置が違う。特急は元々重くて頑丈だからTが下でも大丈夫。
144:名無し野電車区
13/01/30 18:10:51.25 b2ZbTlKzO
つまり無理矢理大阪線を乗り入れさせたいなら、近鉄側はともかく阪神側も編成の向きがどちらでも対応できるようにしなきゃいけないと。
つか仮にがんばれても青山町発着までだろうな
伊勢なんかに阪神の車両が詰まったら面倒なことこの上ない
145:名無し野電車区
13/01/30 18:27:46.78 /NeEN2UOO
>>143
青山事故の時は大破していたけど？
146:名無し野電車区
13/01/30 19:32:02.22 tJ/UW56V0
>>145
あれが一般車両のTだったら、もっとひどく壊れたのでは？
147:名無し野電車区
13/01/30 19:53:36.65 daV+pIq0O
なんや山陽特急の賢島乗り入れは夢物語か
148:名無し野電車区
13/01/30 20:03:44.52 n791cFru0
>>143
M車とT車では車体や台枠（フレーム）の造りが違うの？
それなら解るんだが、もし一緒なら重いM車の方が衝突時のエネルギーは
大きくなるから車体や台枠に及ぼすダメージも大きくなるんじゃないの？
149:名無し野電車区
13/01/30 22:03:56.67 /NeEN2UOO
阪急も昔は、京都線だけ車両の向き(機器配置？)が逆だったらしいね。
150:名無し野電車区
13/01/30 22:09:07.71 K/MX3Zbv0
全く関係無いかもしれないが、シェルパが押していた頃の碓氷峠と理由は似ているのだろうか？
151:名無し野電車区
13/01/30 23:00:06.32 n791cFru0
>>150
なるほど。
しかしそうなると特急が…でも10000系以降の新性能車で
M-T編成は18200系以降なので出力に余裕があるから？
でも大阪線での18200系の向きは通勤車と同じなんだよな…まあ、あれは例外として
実質12000系からと言ってもいいと思うんだが。
それとパンタの位置で言えば、10100系が大阪側をM（M’ではない）としてパンタを装備したので
以降のM-T編成も大阪側をMにしたのかな？
それだと>>141の歴史的経緯の説明がつくが…
う～ん解らん
152:名無し野電車区
13/01/31 18:37:23.10 ih+ZldDrO
>>142
＞大阪線の阪神乗り入れ
無理なら「阪神車」を、近鉄てつどうまつりの日だけ
会場の「五位堂」レンタル出来ないかな？
153:名無し野電車区
13/01/31 18:49:20.89 WZEQT21HO
>>152
そんなイベントの日だけ乗り入れて何か意味あるか？
154:名無し野電車区
13/01/31 18:59:22.28 +MclmKA2O
どうしても大阪線で阪神車見たいねんやろなw
155:名無し野電車区
13/02/01 00:31:44.98 YA6z7X2b0
八木から乗り換えなし、座ったままで甲子園や三宮・元町・新開地行きたいんやけどな
156:名無し野電車区
13/02/01 00:39:00.87 kX2bLqABO
>>155
高速バスがあるやん。
157:名無し野電車区
13/02/01 00:56:39.20 9ZjStl3M0
>>155
贅沢ゆうでない
奈良線ユーザーでも、必ずしも座って乗れるわけでもないし、来たのが難波行きで乗って途中で乗り換えないといけない場合もある。
158:名無し野電車区
13/02/01 06:53:15.40 7p0wUBID0
>>149
そう言えば、阪急京都線は京都側が「上り」だもんね。
阪急神戸線宝塚線は、大阪側が上りになる。
159:名無し野電車区
13/02/01 08:14:34.99 vPP4AyViO
河内国分 08：13 上本町行き
いつもなら
通過→通過→青山町行き急行到着→４番のりば入線
今日は
４番のりば入線→通過→通過→榛原行き着→青山町行き急行着・発車
の順番でした。
160:名無し野電車区
13/02/01 12:08:48.87 lQgL1tqZO
おまえら素直さ足りないよ
河内国分から甲子園まで５２分乗換ゼロ
五位堂から芦屋まで６７分乗換ゼロ
大和八木から魚崎まで８１分乗換ゼロ
桜井から三宮まで９６分乗換ゼロ
至ってすばらしい。反対する理由は何もない
＞609 ：2014.03～：2012/12/23(日) 15:05:34.15 ID:4fXkvsye0
＞＿＿三魚芦西今甲武 尼福西 桜難上上鶴 布 弥八 高堅 国二 五高 新 八桜 朝 榛名
＞種別宮崎屋宮津子庫 崎＿九 川波本本橋 施 刀尾 安下 分上 位田 の 木井 倉 原張
＞＿＿発＿＿＿＿園川 ＿＿条 ＿＿上下＿ ＿ ＿＿ ＿＿ ＿＿ 堂＿ 口 ＿＿ ＿ ＿着
＞大急35434750525457 03→10 1823＝2730 33(36→ →→ 46→54]名特55
＞大急──── ── ─＝─ ─ →→ ─ ─[5659 ＝ 0411 13 22
161:名無し野電車区
13/02/01 13:51:28.59 BCtv3MpF0
>>160
素直に言ったら作って欲しいけど、実現する可能性が皆無というのも同時に理解してるから
汚い妄想・妄言はチラシ裏でどうぞ(呆れ)
162:名無し野電車区
13/02/01 15:51:39.97 eFs7sC6S0
来年は、急行から準急へ、になってそうだ
163:名無し野電車区
13/02/01 21:46:27.91 vPP4AyViO
>>162
急行から準急より「データイムだけ」でもいいから、南大阪線みたいな
均等ダイヤにならないかなと（無理なんでしょうけど）
164:名無し野電車区
13/02/01 22:17:34.37 yrDTtNrg0
大阪線（特に大阪府内）って何でこんなにダイヤが汚いの？
いくら特急があるとはいえ、もうちょっと整理できるでしょ
165:名無し野電車区
13/02/01 22:30:53.61 msiVPbc7O
ん？今でもほぼ等間隔のきれいな時刻じゃない
166:名無し野電車区
13/02/01 22:40:30.39 yrDTtNrg0
>>165
例えば、長瀬の上本町方面（平日・昼）
1 14 28 38 51
167:名無し野電車区
13/02/01 22:53:23.30 rCB+q34l0
ほぼ等間隔やなあ。
168:名無し野電車区
13/02/01 23:33:29.66 w7iEG+i4P
5 15 25 40 52
とかいう時代もあった
169:名無し野電車区
13/02/02 02:13:58.17 GpTQ3NcY0
奈良線なんて何分サイクルか不明な神がかったダイヤだし、近鉄はある意味ダイヤの達人だぞ
170:名無し野電車区
13/02/02 03:20:47.00 qaEoxnTX0
>>164
気持ちはわかるｗ
関西では他の私鉄やＪＲが綺麗すぎるだけｗ
171:名無し野電車区
13/02/02 09:25:15.09 EpENbviy0
>>170
同じ近鉄でも南大阪線はきれい
例:藤井寺駅 9:30～22:50までずっと同じダイヤパターン
URLﾘﾝｸ(timetable.ekitan.com)
172:名無し野電車区
13/02/02 11:27:30.60 0YS5NTDdO
南大阪線も急行や特急が走り、古市以南で二方向に分岐している事を考えれば良く出来たダイヤだと思う。
173:名無し野電車区
13/02/02 12:07:05.14 ukWYOArxO
大阪線は特急や宇治山田・青山町・名張急行など長距離輸送の合間に高安・国分普通あるし、名古屋線と同じやし、奈良線も三宮快急や京都線・橿原線と同じ、南大阪線だけ単独タイヤで綺麗な間隔でタイヤ組める。
174:名無し野電車区
13/02/02 14:31:48.05 cR4dMu0M0
上本町23時25分発の八木行きの区間快速急行を、青山町行きにしてほしい。
上本町23時45分発の名張行き急行を増発してほしい。
175:名無し野電車区
13/02/02 15:46:37.38 0qbnbQ3+O
>>171
しかも、あべの毎時0・30分のフリー速達枠まである。
そこに臨時の快急吉野行きや急行御所行き、開運号やラッシュ時には急行河内長野行きが入る。
176:名無し野電車区
13/02/02 17:28:22.26 ukWYOArxO
だから大阪線で｢かぎろひ｣｢楽｣｢あおぞら｣なんてのはスジ大変やと思うわ～南大阪線なんて
177:名無し野電車区
13/02/02 17:51:36.02 0qbnbQ3+O
>>176
臨時がなければ0・30分枠に放り込んでおしまい。
178:名無し野電車区
13/02/02 17:57:53.77 YBGFCCZm0
>>175
大阪線にも臨時枠はある。
それ以外は適当に開いたスジに走らせる。
179:名無し野電車区
13/02/02 18:11:04.39 /9ZySFmZ0
>>169
確かにニーズをしっかり捉えたダイヤ編成をしているように思う。
近鉄も空気輸送の列車はあるが、
変にパターンにこだわって特定の種別にばかり乗客が集中しているJRや他私鉄よりずっといい。
180:名無し野電車区
13/02/02 18:28:07.82 0lfUsilu0
上本町23時25分発の八木行きの区間快速急行を、青山町行きにしてほしい。
上本町23時45分発の名張行き急行を増発してほしい。
181:名無し野電車区
13/02/02 18:38:50.90 0qbnbQ3+O
南大阪線のダイヤはもっとお手本にされていい。
182:名無し野電車区
13/02/02 19:33:59.15 +OJPnOiM0
上本町23時25分発の八木行きの区間快速急行を、青山町行きにしてほしい。
上本町23時45分発の名張行き急行を増発してほしい。
区間快速って、乗ってない口だけ野郎の証拠やん。
しかも、最終が急行って、三本松止めてどうする。
183:名無し野電車区
13/02/02 19:40:08.92 ACtJqu5t0
でも、南大阪線って駅が汚いよねえ
ボロボロというか。
184:名無し野電車区
13/02/02 19:49:10.91 DS2poinW0
>>182
確かに今年乗ってなさそうだね。
区間快速が快速急行と統合になったことを
最終急行はありかと思うよ。今は、快速急行の最終は28分だから
実質繰り下げになる。それに国分～五位堂の利用客の救済にもなるし。
奈良線は46分まで快速急行あるんだし。
185:名無し野電車区
13/02/02 19:50:05.57 DS2poinW0
>>184
補足、時間は鶴橋基準ね。
186:名無し野電車区
13/02/02 20:20:12.57 EpENbviy0
>>185
普通でもよければ奈良まで行く最終は55分だね。
名張までは行かなくても最終の八木行き準急と22-23時台に数本ある五位堂行き普通の
時間をずらしてもっと有効につかえばいいと思うな。。
今のダイヤだと最終の快速急行と最終の準急の発車時刻が近すぎて、
榛原への最終と大教大前への最終がほとんど同じになっている。
187:名無し野電車区
13/02/02 21:20:27.16 wjhj6VNt0
>>182>>184>>185>>186 名張出身者の嘆きだから、真剣に聞いてやって！
帰省に必要なんじゃないの。
188:名無し野電車区
13/02/02 21:21:42.01 wjhj6VNt0
名張や青山町までの最終電車の発車時刻は、繰り下げてもお客は乗るんじゃないか？
189:名無し野電車区
13/02/02 21:48:58.64 XOcUUdF90
特急料金が２倍の深夜特急名張行きを新設すれば儲かるかも
急行系統が終わった０時台にあえて走らせてみる
190:名無し野電車区
13/02/02 21:55:42.49 BdB6F7LoO
事実は今現時点存在しない、それだけ。
別に可能性皆無判定の部内責任者でも無い１ヲタク>>161が偉そうに
同じ程度に汚い妄言、妄想ｗ
191:名無し野電車区
13/02/02 22:02:02.80 IcQHGvqqP
まあ最終繰り下げたところで
結局は、今の最終に乗ってた人がもう少し大阪市内に滞在できると、帰る時間帯をずらすだけで
集客という面で意義が薄いから後ろ向きになるんだわなぁ…
バブル期以降は、元々そんなに人が乗っていなかった23～24時台に混雑するようになって
その緩和ということで本数が増えたけど。今やまた遅い時間帯の需要が少なくなってて
深夜帯のダイヤに手を付けにくくなってる面もあるかと。
192:名無し野電車区
13/02/02 22:04:50.55 niMlgn+S0
飲み会で盛り上がってる途中に一人だけ終電で帰るという悲しい目に何度あってきたか・・・
せめて0時前まで八木行きの電車が欲しい
最悪特急でもいい
193:名無し野電車区
13/02/02 22:14:53.02 IouwCU1zO
>>192
俺も八木だけど、そこまで遊ぶ時は、タクシーで帰る、深夜なら難波から40分程度 結構値打ちあるで
194:名無し野電車区
13/02/02 22:17:25.42 wjhj6VNt0
難波0時発の伊賀神戸行きの特急を毎日走らせたら、それなりに乗客はいるんじゃないか？
195:名無し野電車区
13/02/02 22:31:05.99 ukWYOArxO
最終電車語る前に早よ帰れ！田舎から遊びに来てねんから
196:名無し野電車区
13/02/02 22:31:43.34 pc/aO2ok0
ねえよ
仮にやるとしても金曜限定でいい
197:名無し野電車区
13/02/02 23:59:16.40 IU3CMP7+0
>>195>>196 名張市民・伊賀市民の敵であるテメエらは、死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね！
198:名無し野電車区
13/02/03 00:00:10.34 IU3CMP7+0
>>195>>196 名張市民・伊賀市民の敵であるテメエらは、死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね！
199:名無し野電車区
13/02/03 00:00:45.12 R/yjqLwF0
>>195>>196 名張市民・伊賀市民の敵であるテメエらは、死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね！
200:名無し野電車区
13/02/03 00:10:18.21 tTkkBfRG0
きちがい……
201:名無し野電車区
13/02/03 00:46:21.51 R/yjqLwF0
>>195>>196 名張市民・伊賀市民の敵であるテメエらは、死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね！
202:名無し野電車区
13/02/03 00:47:34.41 R/yjqLwF0
>>195>>196 名張市民・伊賀市民の敵であるテメエらは、死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね！
203:名無し野電車区
13/02/03 00:48:26.71 R/yjqLwF0
>>195>>196 名張市民・伊賀市民の敵であるテメエらは、死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね！
204:名無し野電車区
13/02/03 00:49:36.32 R/yjqLwF0
>>195>>196 名張市民・伊賀市民の敵であるテメエらは、死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね！
205:名無し野電車区
13/02/03 00:50:17.21 10VQjP+Q0
JRだと最終みずほを利用できるように大阪２４０８．天王寺２４３４（王寺行）まである。
朝も新大阪６００の始発に乗れるように王寺４３０からある
206:名無し野電車区
13/02/03 02:24:46.78 cc1ZhWUV0
>>190
でも、大阪線急行の阪神乗り入れなんてオタの絵に書いた餅だろ
近鉄の事だ。今からやるならすでにほのめかしている。がそれらしいことは全くない。
つまりそういうことだ。いい加減諦めろ
207:名無し野電車区
13/02/03 09:08:40.39 frvXsWPG0
>>206
どうせなら乗り入れより大阪線用に線を作った方がマシ。
上本町→日本橋→難波→心斎橋→近鉄淀屋橋→近鉄梅田。
奈良線は神戸、大阪線は梅田に行ったらええ。
208:名無し野電車区
13/02/03 09:08:46.04 E2lH2lZT0
>>195>>196 名張市民・伊賀市民の敵であるテメエらは、死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね！
209:名無し野電車区
13/02/03 09:09:47.39 E2lH2lZT0
>>195>>196 名張市民・伊賀市民の敵であるテメエらは、死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね！
210:名無し野電車区
13/02/03 09:10:19.15 E2lH2lZT0
>>195>>196 名張市民・伊賀市民の敵であるテメエらは、死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね！
211:名無し野電車区
13/02/03 10:24:55.68 K583G2XX0
>>205
国分以遠だと新大阪6時台の新幹線は無理だな。
八木始発がよりによって普通だし。
212:名無し野電車区
13/02/03 10:39:34.97 mBzt7Wxd0
>>179
激しく同意。
阪和線なんか、パターンダイヤにこだわれば糞ダイヤになるという見本。
213:名無し野電車区
13/02/03 11:12:40.23 bXJOkcacO
>>210 もっと吠えろ！田舎者よ！w
214:名無し野電車区
13/02/03 11:31:30.52 mNi4tiTsO
阪和線もだいたい10分毎の頃のほうが良かった
215:名無し野電車区
13/02/03 13:16:16.92 XMf0cVpz0
>>195>>196>>213名張市民・伊賀市民の敵であるテメエらは、死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね！
216:名無し野電車区
13/02/03 13:17:09.37 XMf0cVpz0
>>195>>196>>213名張市民・伊賀市民の敵であるテメエらは、死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね！
217:名無し野電車区
13/02/03 13:18:13.50 XMf0cVpz0
>>195>>196>>213名張市民・伊賀市民の敵であるテメエらは、死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね！
218:名無し野電車区
13/02/03 13:32:00.42 XMf0cVpz0
>>195>>196>>213名張市民・伊賀市民の敵であるテメエらは、死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね！
219:名無し野電車区
13/02/03 13:33:27.10 XMf0cVpz0
>>195>>196>>213名張市民・伊賀市民の敵であるテメエらは、死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね！
220:名無し野電車区
13/02/03 13:46:41.30 I+kpdchs0
おまえがタヒry
221:名無し野電車区
13/02/03 13:47:38.67 JO/Rs3fdO
ネットで吠えるのわ格好悪いぞ！
222:名無し野電車区
13/02/03 15:16:06.95 8bLzDfNG0
NGにしているから俺には何も見えない、番号が飛び飛びだから何か存在しているのか
223:名無し野電車区
13/02/03 15:53:10.91 hEM3d2JqO
>>222
伊勢うどん食べたいって書いてある
224:名無し野電車区
13/02/03 16:20:39.62 thDpOJO2O
次は
さらなる河内国分から東の奈良県・三重県の利便性向上ため区間準急は廃止して、準急の近鉄八尾・河内山本・高安を全て通過しろ
経営合理化にも
単価が安い八尾市民は普通で我慢しろよな。
東大阪や八尾を冷遇しろ近鉄さん。
225:名無し野電車区
13/02/03 16:35:51.97 9yrICafZ0
飲み会の後はビジネスホテルにでも泊まればいいのに。
せいぜい5000円。
226:名無し野電車区
13/02/03 18:07:26.30 frvXsWPG0
>>224
安心しろ八尾は近鉄もJRも現状維持だお。
区間準急廃止はねぇーわ。
近鉄とJRの連携対策の一種やのに。
227:名無し野電車区
13/02/03 18:22:48.99 o94Yhsdi0
急行を国分なんかに止めるから準急の乗車減るのは当たり前。
結果、５本あった国分普通が区準３本普通１本に。
恩智～安堂間不ぞろいの５本と乗換えなしの約20分毎１本の区準＋先着普通１本では
どちらが良いのか。
228:名無し野電車区
13/02/03 18:59:06.75 K583G2XX0
>>225
飲み会は個人の意志なのでそれでいいけど、出張でそれはたまらん。
229:名無し野電車区
13/02/03 19:15:38.27 2TN9T7bZ0
>>228
それは、出張を命じる各企業が考慮すべき事で、
近鉄が考慮すべき義務はない。
230:名無し野電車区
13/02/03 19:27:40.50 HaA3lVKz0
>>228
もともと終電を分かってて近鉄沿線に住んでるから
ある程度は許容しないとね。終電繰上げが横行しているわけでもないし。
出張で終電無理なら現地宿泊とかの手段も取れる。
231:名無し野電車区
13/02/03 19:56:01.70 9o07iGnD0
>>227
区間準急は合理化のためのアイデアだけど、
恩智～安堂の利用者の掘り起こしにも寄与していることだろう。
たった5駅だけ通過する種別になんの意味があるの思う人がいるのも無理はないが、
八尾市内からの利用がそれだけ多いということだからな。
232:名無し野電車区
13/02/03 20:02:10.74 WDFE0aGH0
>>195>>196>>213>>220>>221>>222>>223>>225名張市民・伊賀市民の敵であるテメエらは、死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね！
233:名無し野電車区
13/02/03 20:03:01.64 WDFE0aGH0
>>195>>196>>213>>220>>221>>222>>223>>225
名張市民・伊賀市民の敵であるテメエらは、死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね！
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね！
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね！
234:名無し野電車区
13/02/03 20:04:00.36 WDFE0aGH0
>>195>>196>>213>>220>>221>>222>>223>>225
名張市民・伊賀市民の敵であるテメエらは、死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね！
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね！
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね！
235:名無し野電車区
13/02/03 20:06:38.19 o94Yhsdi0
市ね市ねはやめましょう。
うざいだけ。
賢く異論を唱えましょう。
236:名無し野電車区
13/02/03 20:14:28.14 WDFE0aGH0
>>195>>196>>213>>220>>221>>222>>223>>225
名張市民・伊賀市民の敵であるテメエらは、死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね！
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね！
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね！
237:名無し野電車区
13/02/03 20:16:37.42 jCN0VKtl0
大和高田に特急を止めるくらいなら、五位堂に特急を止めて欲しい！！
難波<-->奈良間に特急有るのが不思議！！
238:名無し野電車区
13/02/03 20:17:23.52 WDFE0aGH0
善良な名張市民と伊賀市民の皆様は、>>195>>196>>213>>220>>221>>222>>223>>225を殺したがっています！
近鉄大阪線沿線の名張市民と伊賀市民が、安心して深夜帰宅出るようにしたらいいですね。
善良な名張市民と伊賀市民のためにも、青山町行きの終電繰り下げを実施しましょう！
239:名無し野電車区
13/02/03 20:18:53.94 WDFE0aGH0
善良な名張市民と伊賀市民の皆様が>>195>>196>>213>>220>>221>>222>>223>>225を殺せば、名張市と伊賀市は平和になります！
>>195>>196>>213>>220>>221>>222>>223>>225の殺害はゲームです！
240:名無し野電車区
13/02/03 20:20:10.06 WDFE0aGH0
善良な名張市民と伊賀市民の皆様は、>>195>>196>>213>>220>>221>>222>>223>>225を殺したがっています！
善良な名張市民と伊賀市民の皆様が>>195>>196>>213>>220>>221>>222>>223>>225を殺せば、名張市と伊賀市は平和になります！
>>195>>196>>213>>220>>221>>222>>223>>225の殺害はゲームです！
近鉄大阪線沿線の名張市民と伊賀市民が、安心して深夜帰宅出るようにしたらいいですね。
名張市と伊賀市の人口増加のためにも、青山町行きの終電繰り下げを実施しましょう！
241:名無し野電車区
13/02/03 20:26:42.99 8bLzDfNG0
ただのガキだから放置しとけばOK
食物連鎖の一番下の人が吠えているだけだから
242:名無し野電車区
13/02/03 20:28:30.44 2TN9T7bZ0
ここまでくると通報レベルだな(w
近鉄と大阪府警＆奈良県警に通報すればよいのかな？
・近鉄
URLﾘﾝｸ(www.kintetsu.jp)
・大阪府警
URLﾘﾝｸ(www.police.pref.osaka.jp)
・奈良県警
URLﾘﾝｸ(www.police.pref.nara.jp)
243:名無し野電車区
13/02/03 20:31:55.33 hAnydFut0
善良な名張市民と伊賀市民の皆様は、>>195>>196>>213>>220>>221>>222>>223>>225>>241を殺したがっています！
善良な名張市民と伊賀市民の皆様が>>195>>196>>213>>220>>221>>222>>223>>225>>241を殺せば、名張市と伊賀市は平和になります！
>>195>>196>>213>>220>>221>>222>>223>>225>>241の殺害はゲームです！
近鉄大阪線沿線の名張市民と伊賀市民が、安心して深夜帰宅出るようにしたらいいですね。
名張市と伊賀市の人口増加のためにも、青山町行きの終電繰り下げを実施しましょう！
244:名無し野電車区
13/02/03 20:32:11.17 K73gwI9B0
どうなってんのこれ
245:名無し野電車区
13/02/03 20:35:19.49 8bLzDfNG0
ただの愉快犯、いつもの荒らしだ
もうほとんど春休みムードなんだろうね入試の季節だっけ今は、ガキが多いんだこの季節は
246:名無し野電車区
13/02/03 20:35:42.56 hAnydFut0
>>244このスレッドは、名張市民と伊賀市民を不幸にしたがる、>>195>>196>>213>>220>>221>>222>>223>>225>>241を死に追いやるスレッドです！
247:名無し野電車区
13/02/03 20:36:45.79 hAnydFut0
善良な名張市民と伊賀市民の皆様は、>>195>>196>>213>>220>>221>>222>>223>>225>>241を殺したがっています！
善良な名張市民と伊賀市民の皆様が>>195>>196>>213>>220>>221>>222>>223>>225>>241を殺せば、名張市と伊賀市は平和になります！
>>195>>196>>213>>220>>221>>222>>223>>225>>241の殺害はゲームです！
近鉄大阪線沿線の名張市民と伊賀市民が、安心して深夜帰宅出るようにしたらいいですね。
名張市と伊賀市の人口増加のためにも、青山町行きの終電繰り下げを実施しましょう！
248:名無し野電車区
13/02/03 22:33:47.67 bXJOkcacO
善良な名張市民・伊賀市民の皆様 上本町22:49発⇒名張行き準急・上本町23:05発⇒青山町行き快速急行・難波22:50発⇒名張行き特急が現在最終電車ですので間に合うようにのりましょう。後は伊賀鉄道、三交バス、タクシーで帰りましょう。
249:名無し野電車区
13/02/03 22:55:36.18 tTkkBfRG0
>>225
一晩だけならネットカフェで上等だけどな。
250:名無し野電車区
13/02/03 22:58:41.46 7b1I6PU00
善良な名張市民と伊賀市民の皆様は、>>195>>196>>213>>220>>221>>222>>223>>225>>241を殺したがっています！
善良な名張市民と伊賀市民の皆様が>>195>>196>>213>>220>>221>>222>>223>>225>>241を殺せば、名張市と伊賀市は平和になります！
>>195>>196>>213>>220>>221>>222>>223>>225>>241の殺害はゲームです！
近鉄大阪線沿線の名張市民と伊賀市民が、安心して深夜帰宅出るようにしたらいいですね。
名張市と伊賀市の人口増加のためにも、青山町行きの終電繰り下げを実施しましょう！
251:名無し野電車区
13/02/04 00:08:07.25 o7jPmK25O
通報！
252:名無し野電車区
13/02/04 00:15:53.32 uGVGqVaXO
そういやそんな時期だな
奈良線も最近また増えたなと思ったがそういうことか
253:名無し野電車区
13/02/04 00:44:48.23 xIqROjUZ0
>>249
ネットカフェに一度泊まったことがあるけど、
キー叩くカチャカチャ音が意外と気になって眠れないー
254:名無し野電車区
13/02/04 00:51:38.47 i15uhSue0
>>253
ネカフェは基本的に「寝る場所じゃない」と思ったほうがいい
ちょっと金を足して安いビジネスホテルに泊まったほうが熟睡できる
夜行バスで熟睡できないってのと同じ感じ
255:名無し野電車区
13/02/04 01:06:07.71 zH1EvJJy0
善良な名張市民と伊賀市民の皆様は、>>195>>196>>213>>220>>221>>222>>223>>225>>241を殺したがっています！
善良な名張市民と伊賀市民の皆様が>>195>>196>>213>>220>>221>>222>>223>>225>>241を殺せば、名張市と伊賀市は平和になります！
>>195>>196>>213>>220>>221>>222>>223>>225>>241の殺害はゲームです！
近鉄大阪線沿線の名張市民と伊賀市民が、安心して深夜帰宅出るようにしたらいいですね。
名張市と伊賀市の人口増加のためにも、青山町行きの終電繰り下げを実施しましょう！
256:名無し野電車区
13/02/04 01:06:45.23 qb7PE6s9O
>>254
箱根のエヴァンゲリオン専門店行った後に、沼津のネカフェに泊まったが
翌日の早朝列車（東海道線・静岡方面）に乗ったら「寝る鉄」になってしまった。
始発列車乗る時は、駅近くのネカフェはいいんですけどねぇ。
難波や天王寺の、メディアカフェポパイとか、利用した事ありますけど
257:名無し野電車区
13/02/04 01:11:59.53 qb7PE6s9O
明日、時間あったら
通報してきますか
258:名無し野電車区
13/02/04 01:36:53.89 h/ETZU4oO
>>257
>>256を通報して
259:名無し野電車区
13/02/04 04:24:56.21 xaO0VKqx0
情報収集や充電が必要じゃなかったら、ネカフェよりカプセルホテルとかサウナを選ぶな。
もう少し金を出してビジネスホテルにすれば、熟睡とネット環境の両方選べるけど。
260:名無し野電車区
13/02/04 05:26:54.78 AijKUARa0
最小限の資金で泊るなら西成の1泊1000円ホテルが最強、外人観光客に人気、場所が場所だけに安い、設備は普通のビジホと変わらないのに。
261:たけお ◆TfCtR8.d7g
13/02/04 06:23:19.93 7uNVyLrA0
7時に寝て9時に起きるという2時間睡眠で、
そのあとずっと起きて、23時に寝たのに2時に目が覚めた。
やっぱ夜型やわ。朝型にしたくても出来ない。
太陽が嫌い。
262:名無し野電車区
13/02/04 07:22:36.60 uGVGqVaXO
おい奈良線化するな
263:名無し野電車区
13/02/04 08:34:14.61 qb7PE6s9O
高安 08：32 通過予定・上本町行き快速急行
高安駅で５両目の急病人降ろしてます。
264:名無し野電車区
13/02/04 08:38:23.21 qb7PE6s9O
>>263 追記
３番のりば、ドアは５両目の急病人いたとこだけ開けました。
265:名無し野電車区
13/02/04 14:08:53.41 kK8T7l3u0
うんこでもしたかったのかな
ってトイレあるか 快急だし
266:名無し野電車区
13/02/04 14:57:31.99 uzUr8veM0
近鉄株主優待券ってのは、大阪から名古屋まで1500円でいけるらしいのですか
それは金券屋とかで1500円で売っていた近鉄株主優待券でかいさつを通れるのでしようか？
近鉄株主優待券で大阪から名古屋までの切符を1500円で帰るのでしようか？
あと、特急券との組み合わせはできますか？
267:名無し野電車区
13/02/04 15:04:19.29 1b0qmfl80
>>266
そのまま自動改札機通れる
特急券買えば特急にも乗れる
268:名無し野電車区
13/02/04 15:06:28.43 uzUr8veM0
そうなんですか、どうのありがとう。
269:名無し野電車区
13/02/04 19:37:31.91 3efyEMVbi
あべのハルカスみたいなしょーもないハコ物建設するくせに
弥刀駅整備は数十年間も放置するクソ私鉄
270:名無し野電車区
13/02/04 19:40:04.44 AijKUARa0
大阪線てさ、奈良県内は地味に南大阪線と競合しているよな、自社競合
271:名無し野電車区
13/02/04 20:03:14.88 w5knQph6P
>>269
ルパールパールパー乙
272:名無し野電車区
13/02/04 20:18:35.28 r4GJjMIQ0
>>270
南大阪線どころか奈良線とも競合してるといえないこともない。
ただ、どの路線もちゃんと客が付いているわけで、競合してることは問題ではないんだよね。
大阪線と南大阪線は奈良県内ではかなり近接してるけど、
行き先の違い、運行形態の違いで使い分けられてるわけだから。
273:名無し野電車区
13/02/04 20:33:14.25 ryZe9wYnO
けいはんな線は？
それにしても、阪奈間だけで４路線もあるとは、さすがに近鉄はスケールが大きいな。
274:名無し野電車区
13/02/04 21:24:31.40 Fmg9xAtk0
>>269
銀行は、ハルカス建設には金を貸してくれますが、
弥刀駅前整備には金を貸してくれません(w
275:名無し野電車区
13/02/04 22:11:45.59 hUUT+GJP0
>>269
東大阪市役所か市長に文句を言え。近鉄は無関係。
276:名無し野電車区
13/02/04 23:21:14.87 xaO0VKqx0
>>273
けいはんな線は、奈良線の別線増って感じだな。
277:名無し野電車区
13/02/05 00:12:20.87 owOOoknA0
大阪で働くなら大阪（か奈良）に住め！
278:名無し野電車区
13/02/05 00:13:54.49 5P96HETa0
>>274
女は対して頭よくなくても就職できる業種、それは銀行。
279:名無し野電車区
13/02/05 00:17:26.57 5P96HETa0
就職率のいい年=女は適当に就職活動していれば銀行とかにも割かし簡単に
入れる。
だいたい日本は独身女の正社員率が高すぎ。派遣や契約で十分の仕事しか
多くの女はしてない癖にさ。
280:名無し野電車区
13/02/05 07:15:26.52 UfEGsbPf0
スレ痴
281:名無し野電車区
13/02/05 07:49:05.35 5P96HETa0
電車通勤している女どもが都会勤務から郊外勤務に代わって車通勤になれば
いいと思う。
282:名無し野電車区
13/02/05 07:58:57.19 cOsQ1x7L0
>>281以外の老若男女全員が車通勤止めて近鉄に切替
中学小学幼稚園から電車通学で毎日乗る習慣を
近鉄沿線民の義務と刷り込めばよい。
283:名無し野電車区
13/02/05 08:03:40.45 5P96HETa0
女どもは仕事は適当にして遊びたいから都会の会社に勤務して定時で
帰れて暦通りに休める仕事についてるといっても過言ではない。
そういうぐーたら女どもが郊外勤務で定時で変えられなくて、暦通りに
も休めない会社、職種に転職すればいいと思う。
284:関東にも「たけお」みたいな人が
13/02/05 08:16:45.25 e7nXCWD2O
[269]名無しさん＠平常通り [sage] 2013/02/05(火) 07:34:06.20 ID:hBElogpaO
AAS
ダイヤ乱れの影響で京浜東北の女性専用車両は中止になった
これだけは素敵な事
285:名無し野電車区
13/02/05 12:16:53.70 /ZMeFxLDi
毎朝、難波に着く前の日本橋駅で
エスカレーターに近い一つ前の車両に乗り移ってくる女どもがウザい
ギュウギュウでもお構いなく無理やり入ってくる
286:名無し野電車区
13/02/05 12:18:14.97 /ZMeFxLDi
あ、ちなみに一番後ろの車両が女性専用車両で、
その前の車両に乗り移ってくるってことね
287:たけお ◆TfCtR8.d7g
13/02/05 12:24:22.03 4YCsynlb0
>>286
あんたが一番後ろの車両に乗ればいいことだ
288:名無し野電車区
13/02/05 12:25:23.38 R1UNQOGsO
一両分ぐらい移動しても大して変わらないのに馬鹿な女どもだな。
289:たけお ◆TfCtR8.d7g
13/02/05 12:46:56.88 4YCsynlb0
マジレスすると、見た目で勝手に乗客の性別を判断するのは問題。
西大寺列車区の車掌には、見た目で見知らぬ他人の性別を判断する権限がない。
290:名無し野電車区
13/02/05 18:27:02.31 B1/T/rGn0
日本橋駅に降りたことはないけど、
エスカレーターに近いってことは他のとこは階段があるけど、楽をしたいのでエスカレーターに近い車両に乗り移ってくるってことかよ？
291:名無し野電車区
13/02/05 19:55:16.41 5P96HETa0
女は都会勤務電車通勤から郊外勤務車通勤ばかりになればいいんだよ。
292:名無し野電車区
13/02/06 13:59:10.96 /KjkrS2JO
>>291
お前は都会にしか住んだことないのか？
地方じゃ女の車通勤なんてデフォだぞ。
いつも思うんだが、どうしてお前の狭い視野の中で判断されなきゃならないんだ？
で、何で全てがお前の価値基準で決められなきゃならんのだ？
マジでいい加減にしろ。
そんなに気に入らないなら、日本から出てけ。
293:名無し野電車区
13/02/06 14:45:55.79 aCH8mAOg0
>>292
ここは田舎路線のスレじゃないだろが。
仮にも日本一の私鉄である近鉄の代表路線である「大阪線」である。
巨大都市大阪の路線スレなんだから都会の基準で語るのは当然の事。
294:名無し野電車区
13/02/06 19:48:41.93 y0TkKAdO0
>>292
じゃあ何で仕事よりプライベートが大事な都会勤務で電車通勤の事務職の
女どもの為のファッション誌が地方とかでも販売されているんでしょうか
？
295:名無し野電車区
13/02/06 20:13:46.41 /KjkrS2JO
>>294
んなもんファッションを楽しむ為だろ。
お前はTPOという言葉を知らないのか？
ファッション誌なんて男性用もいくらでもあるだろ。
書店にも行かない引きこもりかよ。
296:名無し野電車区
13/02/06 20:19:55.15 y0TkKAdO0
>>295
女性ファッション誌って田舎勤務で車通勤の女性や都会勤務でも暦通りに
休めない医師や看護師などの専門職の女性には関係ないファッション誌
ばかりじゃん。1月の成人の日前後に中吊広告で都会勤務の事務職女を
ターゲットにしたファッション誌の広告があって目をそらすのに苦労した
わ。
男性ファッション誌なんて数が知れてる。
297:名無し野電車区
13/02/06 21:06:45.28 fSTEdk980
>>296
だからさ、お前は何様なんだよ。
そんなに批判できる程お偉い人間なのかお前は。
お前が世の女に何をした？何をされた？
女性の社会変化現象がどうであれ、今も昔もお前の生活には何の支障もないはずだ。
強いて言えば、女性専用車両くらいなもんか。
2、30年前の事を言っているが、だったらお前はバブル経済を楽しんだんだろ？
これから若い世代は苦労するのに、人生をじゅうぶん楽しんできたお前が、都合の良いように
社会現象を餌にし、自分だけが被害者面をし、偉そうに女性の批判ができる立場じゃねえってことだよ。
今日も地震があった。
女だけがいかにも得してるような言い方だが、天災や犯罪に遭うリスクは、生まれた瞬間から男も女も平等だ。
持病と闘いながら生きてる人もいる。
生まれて間もない子が不慮の事故で亡くなってしまうケースも多々ある。
お前はこれまで楽しんでこれたことを、なぜありがたく思えない？
たいがいにしろ馬鹿。
298:名無し野電車区
13/02/06 21:07:16.26 xY3SEzit0
梅田に直線距離どころか直通もできない近鉄は奈良のガン
奈良人は近鉄と大阪市を差別するべき
生駒～梅田に直線距離の新快速級走らせたら地価は3倍になる。
難波、阿倍野は関西のガン、掃き溜め。
299:名無し野電車区
13/02/06 21:25:10.05 7hcDhZF0O
>>298
だから文句があるなら近鉄に乗るな！
京阪や南海も梅田には行ってないわボケ！
今日は頭がおかしい奴がたくさん湧いてるな。
300:名無し野電車区
13/02/06 21:31:12.19 6XB1/IrcO
余裕で300ゲット
301:名無し野電車区
13/02/06 22:08:58.98 gci7aN8z0
梅田どころか難波にすら行かない京阪の立場がないな
302:名無し野電車区
13/02/06 22:12:31.72 cSYexIE20
京都にも梅田にも行かない京阪が一番最悪だろ
303:名無し野電車区
13/02/06 23:54:40.96 YVCAohSD0
西信貴鋼索線の大幅減便は廃止フラグ？
廃止しても問題ない気がするだけになおさら・・
304:名無し野電車区
13/02/07 00:01:36.14 JQeTyH1o0
近鉄電車(奈良線)を利用する際の注意事項～列車種別編～
奈良線は、他の路線と比べて特に種別によって客層の差が激しい。その理由は以下のとおりである
・大阪府下は治安の悪い大阪の中でも更に治安が悪く貧乏人の多い東大阪を通っている
東大阪は取り柄の中小企業が衰退し将来性など微塵もないオワコン地域である。
・だがしかし、奈良県下に入ると生駒や学園前などと言った関西でも有数の高級住宅街を通っている
特急→短距離にも関わらず特別料金を取るので学園前のお金持ちしかほとんど利用しない
快速急行→鶴橋を出ると奈良まで止まらないので、奈良県民しか乗っておらず客層は良い
急行→東大阪市の布施と石切に止まるが東大阪市内を殆ど通過するので客層は普通。
各停＆区間準急＆準急→東大阪市民しか利用しないので危険。客層とマナーは最低。おまけにボロ電車
近鉄奈良線、近鉄大阪線の大阪側の民度は日本でも特に低い。阪急沿線民だけでなく関東人にも日本一ガラが悪いと思われてる阪神沿線以下の日本最低の民度である。
近鉄奈良線 を ご 利 用 の 際 に は ご 注 意 を ！
巷では、いや全国的に悪名高い河内のイメージで関東人にも特に民度が低い(笑)なんて言われる近鉄だがそれは河内人のせいで
東大阪八尾などを除けば伊勢志摩、吉野、飛鳥、奈良公園など観光地たっぷりの魅力的な路線であり
奈良県民や三重県民は一緒にするなと迷惑している。
関東の人だけでなく京阪沿線や南海沿線、山陽電車沿線、京都方面の方も近鉄奈良線をご利用の場合はご注意を！
305:名無し野電車区
13/02/07 00:16:43.09 ytOUwded0
>>303
減便というか運行時間の短縮だよね。
カットされる時間帯は元々利用が少なかったんだろうよ。
生活路線というわけではないし、妥当なんじゃないかな。
もっとも、大阪市内からでも西信貴ケーブル使うよりも信貴山下からバスの方が安いんだけどな。
上本町～信貴山口～高安山～信貴山門 : 290+540+240=1070円
上本町～信貴山下～信貴山 : 480+210=690円
306:名無し野電車区
13/02/07 12:56:25.38 QeO2lyhv0
>>297
女性専用車は女性専用のない路線や車通勤の人には関係ありません。
にも拘わらず、男女差別の話になると「女性専用車」の話しかできない
お馬鹿さんが多すぎｗｗ
女は都会で事務職に勤務している段階で人生の「勝ち組」。男性みたいに
汗水たらして働かなくていいし、男性と違ってショッピングやランチも
楽しめるから。男性(職種問わず)や事務職以外の女性達から「あいつら
ばかりいい思いしやがって」と思われても仕方がない存在。しかも暦通り
に休んで、週末は旅行三昧。または友達の結婚式。
307:名無し野電車区
13/02/07 12:59:14.81 QeO2lyhv0
女子会や友チョコみたいな男性を馬鹿にしたものは何年経ったらなくなる
でしょうか？5年経ってもなくならなかったら、海外移住も視野に入れてい
きます。
308:名無し野電車区
13/02/07 13:08:48.16 Heu64sJv0
けいはんな線を奈良線各駅停車中央線直通に、今の奈良線を奈良快速線にしよう。
309:名無し野電車区
13/02/07 14:20:44.82 UVZ8MP86O
>>306
馬鹿はお前だろ。
女が車通勤ばかりになればいいとか何とかほざいといて、例えで女性専用車を出したら、それに馬鹿って
お前は自分の発言すら言った瞬間に忘れるどアホなのか？
だいたいさ都会勤務の事務職女は～とか言ってるけど、その分、給料安いんだからな。
それだけで何が勝ち組だよ馬鹿か。
お前それ面と向かって女に言ってみろよ。
ぶっ殺されるぞ。
どうせ言えないから、ここで文句垂れてんだろ？
不平不満があるのは誰でも同じだボケ。
周りがお前の価値基準に合わせろとか、エゴイストもたいがいしとけや。
さっさと海外移住しろよ。
310:名無し野電車区
13/02/07 17:06:10.56 lFscGpjS0
八木のソラリーそろそろ引退かな？しまかぜ対応で
311:名無し野電車区
13/02/07 17:14:24.44 Nv4kKOW20
>>306
そんなに厭なら死ねばいいのに。
312:名無し野電車区
13/02/07 19:40:58.35 QeO2lyhv0
>>309
給料安いのに、暦通りに休めるのをいいことに、旅行しまくって、
結婚式にも参加しまくって、ファッションだって楽しみまくって、
一体何でそういうことができるんでしょうかね？
OZMALLってサイト、あれって都会勤務の事務職女だけが対象といわれ
ても仕方ないようなプランばかり。それ以外の職種の女性や男性は
見ても仕方ないといわんばかりのサイト。あれはどうかしてる。
313:名無し野電車区
13/02/07 20:34:12.81 LqK5KK0f0
>>312
そんなもん実家暮らしか、お金のやりくりが上手いだけの話。
暦通りの休日が恵まれてるとでも思ってるのか？
暦通りってことは、週末は連休じゃないんだぞ。
他人の楽しみや価値観に、なんでお前にいちいち文句言われなきゃならないんだっての。
じゃあ聞くが、お前は日本の全国民が不快にならないような行動・言動・考えを毎日行っているんだな？
女性用○○はだめで、男性用○○は良いのか？
お前の考えだって随分アンフェアじゃねえか。
314:名無し野電車区
13/02/07 20:37:38.18 OHXmrWd8O
>>312
スレチだし、不快だ。
いい加減にしろ。
あんた、たけおの親父だろ？
315:名無し野電車区
13/02/07 20:43:22.74 QeO2lyhv0
>>313
暦通りって土曜も祝日も休めることをいうんじゃないの？
都会勤務の事務職女はこういうパターンが多いよね。
>>他人の楽しみや価値観に
男性じゃあ到底できないことを都会勤務の事務職女は堂々としてズルい
と思うから。女性に生まれてこれていさえすれば実現できたのにと思うと
悔しいよ。
男性用○○なんてないじゃん。あっても男性を小馬鹿にしたものばかり
だし。
316:名無し野電車区
13/02/07 20:51:43.43 V0Cc62jM0
そろそろ本線に戻ろうや。
317:名無し野電車区
13/02/07 21:01:42.15 i1f0ByGPO
>>316
信貴線と西信貴ケーブルも、このスレッドで取り扱わないと、
他に議論する場所がない。
318:名無し野電車区
13/02/07 21:05:07.59 V0Cc62jM0
ケーブルもかー
信貴線はまあセーフかなあ
319:名無し野電車区
13/02/07 21:24:14.56 LqK5KK0f0
>>315
＞男性じゃあ到底できないことを都会勤務の事務職女は堂々としてズルい
と思うから。女性に生まれてこれていさえすれば実現できたのにと思うと
悔しいよ。
こんなのガキの無いものねだりと同じじゃねえか。
到底出来ないことなんて、男にも女にもいくらでもあるわ。
お前は会社で、女性社員にお茶を入れてあげたことがあるのか？
これはかつて、「女の仕事だ」と差別されていた。もちろん書類のコピー等もだ。
お前が必死で訴える男女平等ってのは、このお茶くみだって男もやることになるんだぞ。
そんなの当然のことだが、プライドの高いお前には無理だろ？
何かにつけて女は～・・とか言ってんじゃねえよ。
それから暦通りの休日ってのは、カレンダーの赤日が休みってことだ。
土曜日が休みでもなければ、お盆もないし大晦日も休みじゃない。正月は元旦だけ休みだ。
ただ、会社によってお盆や正月は連休にするとこもあり、それ以外は暦通りの休日ってとこもある。
覚えとけ。
320:名無し野電車区
13/02/07 21:32:41.49 ev8oChSg0
近鉄大阪線
難波・・・ミナミの肥溜め
日本橋・・・在日、島之内
上本町・・・ソーカ
鶴橋・・・在日無法地帯
今里・・・在日、赤線
布施・・・在日、ヤクザ
俊徳道・・・B
長瀬・・・B
弥刀・・・B
321:名無し野電車区
13/02/07 21:38:54.06 QeO2lyhv0
>>319
女性は差別から解放されて楽しい社会人生活が送れてるんだから、
男性も同様に解放されて女性並みに楽しくなればいいと思う。
暦通りってそういう意味だったのね。女って土日祝が全部休める仕事しか
したがらないよね、おそらく。だってそうしないと友達の結婚式に参加で
きないしね。
322:名無し野電車区
13/02/07 21:45:27.08 V0Cc62jM0
スレ痴
323:名無し野電車区
13/02/07 21:46:23.67 OHXmrWd8O
>>321
いい加減にしろ！煩い！
そんなに女性が羨ましいなら、性転換でもしろや！
324:名無し野電車区
13/02/07 21:47:43.32 QeO2lyhv0
>>323
したいですよ！レーシックみたいに数十万円でできるのならしたいですよ！
でも実際は簡単にできません(泣)
325:名無し野電車区
13/02/07 22:02:43.47 V0Cc62jM0
荒らしにはスルー
326:名無し野電車区
13/02/07 22:15:27.43 Nv4kKOW20
>>321
お前はいい加減死ねクズ。
327:名無し野電車区
13/02/07 22:16:28.34 LqK5KK0f0
＞女性は差別から解放されて楽しい社会人生活が送れてるんだから
アホなこと言ってんじゃねえぞ。
女性だって苦労してるわボケ。
上司の理不尽なパワハラで退職に追いやられたり、女同士の陰湿ないじめの標的にされたり
そんなの腐る程あるわ。
不況とニートの増加で給料が減り、男もなかなか結婚できず、女も嫁に行けないから、我慢して働いてんだろうが。
何が女性は楽しいズルいだよ。
いい加減にしとけ。わがままにも程があるわ。
328:名無し野電車区
13/02/07 22:22:11.22 QeO2lyhv0
>>327
女性ってそんなにパワハラされるイメージないです。
>>女同士の陰湿
女性は陰湿で怖い生物という印象があるおかげで社会や世間から
叩かれる対象にされずに済むと思う。男性はそういうイメージがない
から完全にナメられている感じです。
女は給料低くても結婚できるからいいですね。
329:名無し野電車区
13/02/07 22:24:27.42 i1f0ByGPO
>>318
ですから奈良線スレには、しかもスレタイに生駒鋼索線まで書いてあります。
従って、スレタイに信貴線と西信貴ケーブルを書いた方が良いと思います。
書かないから、こうなってしまったのではないでしょうか。
330:名無し野電車区
13/02/07 23:16:20.41 LqK5KK0f0
>>328
＞女性ってそんなにパワハラされるイメージないです
お前が現実を知らなすぎるだけ。
イメージ、イメージって、イメージだけで決めつけるなって何度言ったら分かるんだ？
全てお前の思い込み、偏見、被害妄想で話を盛るな。
現実にそうだとしても、お前がネガティブに捉え過ぎてるだけ。
実際にお前と同じ事を思っている男がいたとしても、お前みたいに板違いの場で文句をぶちまけたりしない。
ここ数日、お前だけだろ？鉄道板に女の悪口書いてるのは。
来るなと忠告されたにもかかわらず、定期的に現れては女の批判だ。
そして最終的に自分は不愉快だの何だのと言っているが、このスレの人達だってお前の私憤で荒らされて
迷惑してるんだからな。
なぜ気付かない？ルールも守れない糞ガキなのか？
あと、誤解してるようだが結婚は最終的には人間性の問題で、金の問題じゃねえぞ。