13/03/25 08:05:54.46 mRpZd3rI0
>>503
DD51と北斗星用客車の延命改造をやったから、青函トンネルの暫定運行開始直前までは残ると思うけどね。
暫定運行開始後は残ってもはまなすぐらいかな、貨物に依頼してでも本開通までは残しそうだから。
でも、青函トンネルは2060/3064/3086が保守をする上ではネック。
下りは3057くらいだけど、夜行を廃止した後は、だけど。
13/03/25 08:05:54.46 mRpZd3rI0
>>503
DD51と北斗星用客車の延命改造をやったから、青函トンネルの暫定運行開始直前までは残ると思うけどね。
暫定運行開始後は残ってもはまなすぐらいかな、貨物に依頼してでも本開通までは残しそうだから。
でも、青函トンネルは2060/3064/3086が保守をする上ではネック。
下りは3057くらいだけど、夜行を廃止した後は、だけど。