13/02/07 22:27:38.87 vN6Ha4nP0
桜通線の車両故障で鶴舞線も止まるのか？
228:名無し野電車区
13/02/07 22:34:27.45 BP3hm5GWi
>>227
検車場まで鶴舞線を経由して回送するからじゃね
229:名無し野電車区
13/02/07 23:48:22.73 AFH6qCfG0
鉄道を利用しないユーザーが、なぜ鉄道を利用しないか。
それは「近くに駅がないから」だ。
ダイヤはそれに付随するものであり、需要に見合っていれば十分。
230:名無し野電車区
13/02/08 00:40:03.05 wnNZHkY30
>>219
たしか6117Hが回送だったような…
>>222
やっぱり中間だけ新造は無駄だよね。
3000形全廃の頃には3050形も車齢30年越えてそうだし。
>>225
やるなら鶴舞線の土休日の夕方だけだな。
231:名無し野電車区
13/02/08 02:12:13.70 xc5OTDkM0
>>225
歯垢の車両はぼろいから置き換えの方が優先やろ。
232:名無し野電車区
13/02/08 09:26:19.86 6qbqGh/J0
>>229
で、今の10分間隔が需要にあってるのか？
233:名無し野電車区
13/02/08 09:31:58.65 yGItQQvpO
鶴舞線は車体もでかいし
10分ヘッドで問題なし
234:名無し野電車区
13/02/08 13:23:44.35 q8HHvSDeO
>>231-233
鶴舞線は置き換えよりダイヤ改善が先。
混雑するわ、駆け込み乗車もかなり増えた。
他の路線との接続も悪い。
それに休日は1日600円で地下鉄乗り放題なのに、駐車場代で600円を越すのでは
車で行くのは勿体無い。
渋滞もあるし、ドライバーマナーもかなり悪いし。
235:名無し野電車区
13/02/08 14:21:33.36 I7V3bPkAO
>>226
それに加えて、道路という名の駐車場もあるし
毎回カネ出して駐車場に入れるのと、十数回に1回反則金を取られるのとどっちが得か、
という勘定をするのも居るぐらいだし
路上駐車うんぬんはともかく、駅から徒歩圏内(1キロ程度？)の人は比較的電車を使うが、
その外側だとクルマ使用率が一気に上がるような
236:名無し野電車区
13/02/08 15:29:00.55 DGA28FCt0
話がループしとるぞ。
車乗る奴はどこへ行くにも車だぞ。
市バスや地下鉄なんぞ眼中にないぞ。
237:名無し野電車区
13/02/08 15:35:16.38 AhJZXjrz0
いくら600円でもダイヤが糞だったら車に限る
238:名無し野電車区
13/02/08 16:17:37.63 2x4xOWmzI
今日から4日連続でドニチエコ利用可能。
3日連続は多いけど、4日は珍しいな。
239:名無し野電車区
13/02/08 16:26:46.80 sNAP8I4X0
まあ鶴舞線は今後もずっと10分ヘッドですから諦めて下さいｗ
240:名無し野電車区
13/02/08 19:07:13.34 1adQBOfCI
名城線は毎日10分なのに対し、鶴舞線と桜通線は平日8分で休日10分。
鶴舞線と桜通線は平日と休日で乗客数のバラ付きが多いってこと！？
241:名無し野電車区
13/02/08 19:48:57.32 F7Y9LkZ30
名城線の多客区間は毎日5分間隔だろ
鶴舞線はたしかに大学が多いから平日と休日で全然違うと思う
桜通線は知らない
242:名無し野電車区
13/02/08 19:59:09.76 GupvC7740
鶴舞線、桜通線の利用者数は、札幌南北線、京都烏丸線、神戸山手･西神線、福岡空港線とかとほぼ同レベル。
という現実を見れば、やはり名古屋は相対的に利用者数に比べて本数が少ない。
これらの街より運賃が割安なのもあるが、お役所が機械的に決めてしまったのだろう。
昔のような6分間隔は無理だが、休日を平日と同じ7.5分間隔にするのがちょうどいい。
243:名無し野電車区
13/02/08 20:56:57.46 FO4MTfbt0
東山線の混雑緩和のために桜通線が作られたって聞いたが
あんまり効果がないような気がする
244:名無し野電車区
13/02/08 21:00:38.26 UzAGtXtG0
>>243
改札止めがなくなっただけでもいいんじゃない
245:名無し野電車区
13/02/08 21:04:17.87 LSNOntop0
＞これらの街より運賃が割安なのもあるが、お役所が機械的に決めてしまったのだろう。
その分コスト削減。休日は600円で移動できる。
公式のへりくつとは別に考えてみても、
混むといっても片方向で二三駅で降りる客が多いから、増発も難しいんだろうね。
豊田線も休日真昼に乗ったらガラガラだったよ。
微妙に線形が悪い。上下は仕方ないが左右に振れすぎで、駅もカーブが多くワンマンが難しい
246:名無し野電車区
13/02/08 21:12:30.34 smv7FGaw0
>>245
> 混むといっても片方向で二三駅で降りる客が多いから、増発も難しいんだろうね。
お前地下鉄と郊外電車を混同してるだろw
短距離利用を前提に作られているのが地下鉄
247:名無し野電車区
13/02/08 21:55:07.23 wnNZHkY30
>>238
つ年末年始
>>240
平日は一応7.5分
でも、平日も10分でいいかも。
桜通線は12分でも余裕。
248:名無し野電車区
13/02/08 22:03:03.55 iPGJ7Usp0
>>247
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
やっぱり名鉄厨は名古屋市内への妬みがあるからそういうカキコしかできないんだなｗ
249:名無し野電車区
13/02/08 22:14:58.07 I7V3bPkAO
>>243
それは昔の東山線を知らないからでは？
昭和時代と比べて、名古屋→伏見の混雑は劇的に緩和されている
250:名無し野電車区
13/02/08 22:19:44.01 RQJB6gMI0
>>248
迷鉄工作員は東海だけでなく歯垢スレも荒らすようになったかｗ
251:名無し野電車区
13/02/08 22:21:49.92 I7V3bPkAO
>>240
名城線は、10分毎だとダイヤが組みやすいのもあるだろう
7.5分毎にすると、1周が50→52.5分に延びる
しかも、環状部分だけで4運用も増えてしまう
8分毎にすると、1周48分で遅延時の回復力がなくなる
252:名無し野電車区
13/02/08 22:35:10.05 iPGJ7Usp0
>>250
岐阜は長良川に溺れて死んでろ。
糞田舎のくせに。
253:名無し野電車区
13/02/08 22:35:51.70 CY43qXgL0
>>251
火葬場周辺の混雑→定時着棺の厳守→出棺の定刻化→炉内の激しい損傷→5000形の創業者全廃→不可黒凸の復活！
254:名無し野電車区
13/02/09 01:17:12.10 MVVR6O97O
東山線の名古屋以西は利用客が少ないの？
それとも、乗客数に対して本数が多めなだけ？
住んで通勤するには、最良の区間だよね。
名古屋～藤が丘だと客多すぎるから、こっちにするなら鶴舞線の方が快適。
255:名無し野電車区
13/02/09 03:17:40.41 UjsOMA/E0
>>251
でも名城線もホームドアが設置されたら1周が50分じゃなくなるよな。
1周55分くらいになるだろうから、運用が複雑になる気がする。
256:名無し野電車区
13/02/09 03:18:50.94 KM1fbzJm0
名古屋以西はスラム地域
257:名無し野電車区
13/02/09 08:53:25.07 sL38Gx7NO
>>254
DQN地区に住むぐらいならば
郊外からクルマ通勤選ぶわ
258:名無し野電車区
13/02/09 09:16:40.96 TLU3dZQx0
>>242
全く同感だ。他都市を見ても、地下鉄は少なくとも7.5分毎というのが標準的。10分毎は少なすぎる。
他都市で10分毎なのは神戸・海岸線と大阪・谷町線郊外部くらいのもの。
海岸線は各駅乗降客数がほとんど4ケタと異常に少なく、谷町線は名城線と同じく都心部を5分毎にするため。
名古屋と同様、道が広く、都心に車で乗りつける市民が多い札幌ですら、
地下鉄3路線全て平日・休日とも全線昼間7分毎で運行している。
やはり鶴舞線・桜通線は平日・休日とも昼間7.5分毎が妥当。
259:名無し野電車区
13/02/09 10:14:00.04 Q5MeUpw50
>>256
池下以東は移民街
260:名無し野電車区
13/02/09 10:17:39.14 Q5MeUpw50
中川区民に屑が多いのは否定できない
261:名無し野電車区
13/02/09 12:19:02.26 sQjnq/Ei0
増発優先厨ってさ、いかにも正論のように述べてるけど、結局は自分が便利になればそれで良いんだろ？
余所がこうだからウチもこうするべきだ、なんてのは正直、説得力に欠けるし、言いだせばキリが無い。
鶴舞線が混むのは八事～伏見だけだから、増発なんかしても無駄な空気輸送が増えるだけ。
あと、増発すれば客も増えるなんて根拠はどこにあるんだ？
これこそ増発厨の都合の良い言い分にすぎない。
262:名無し野電車区
13/02/09 12:40:40.91 ZOd3vtQ/O
増発は赤字拡大するだけだから
今後も絶対に実現しないよｗ
263:名無し野電車区
13/02/09 13:22:53.84 rOPHLowKO
安ければ 乗ってくれるぜ 糞ダイヤ
264:名無し野電車区
13/02/09 15:18:06.30 2kC/U2Yi0
>>261
>増発すれば客も増えるなんて根拠はどこにあるんだ？
マイカー利用と比較して所要時間が短縮されれば客は増えるかもしれないよ。
265:名無し野電車区
13/02/09 15:42:04.09 ZOd3vtQ/O
そう簡単にいくかよ
266:名無し野電車区
13/02/09 16:23:12.61 cvpyMQgc0
1時間に1本とかの閑散路線なら「乗りたい時に乗れないから」という理由で敬遠する人もいて、増発は効果あるけど
それよりも乗り換えが面倒とか、行きたいところが駅から遠いとかの理由が多いので、
対面乗り換えにするとか、乗り換え時間を短くするとか、改札出てすぐのところでLRTに乗り換えられるとか、駅入口で荷物を預けたら降りた駅の出口で受け取れるとかしないと自家用車から客を取り込むのは無理
267:名無し野電車区
13/02/09 16:45:07.81 h3OBWCip0
マイカーがあるから3分以上歩くとかありえん
みたいな人種に何言っても無駄だろ
時間や金の勘定なんてする気ないし
駅まで送ってやると言われて乗ってやったら
遥か遠くの大きい駅まで連れて行かれて
やはりお互いの時間と金の無駄にとか考えないとか
268:名無し野電車区
13/02/09 17:18:43.86 6bpdqXWt0
休日に10分待って、ラッシュ並の混雑した電車に乗ってさらに乗り換えに10分待つなんてのが嫌だという客は戻ってくるだろ
269:名無し野電車区
13/02/09 17:24:32.75 V7h/y14Y0
「サービスは 乗っていただく 気持ちから」
270:名無し野電車区
13/02/09 18:18:39.03 ESKVAXC10
>>261-262
まあこの2つは同一人物だな
名古屋市を便利にしたくない郊外厨の妬み。
地下鉄が一定以上の運転頻度を前提にしていることも認めたくないし、豊田線が空いてるなら赤池以東を減便すればとは決して書かない。
要はガキの落書きだ。
271:名無し野電車区
13/02/09 18:22:10.11 YK7kipU90
そのダイヤ厨がマンセーするUNKOld3000はダイヤ改善云々以前の存在
と言ってみるｗ
272:名無し野電車区
13/02/09 19:19:52.41 QKvjriY70
>>270
ガキはお前だろ。
執拗に増発増発って、ダダこねやがっていい加減現実を受け入れろよ。
増発して客が増えて黒字が見込めるなら、とっくにやってるだろ。
＞豊田線が空いてるなら赤池以東を減便すればとは決して書かない
当たり前だろ。ここは名古屋市営地下鉄のスレだろうが。
じゃあ聞くが、朝の豊田市行きは混雑するから増発しろって言ったら、お前はすんなり認めるのか？
お前こそ都会人ぶって郊外を便利にさせまいと必死じゃねえか。
関係ない豊田線を餌にして、自分の増発論を正当化しやがって。
そんなに増発したけりゃ好きにしろよ。
ただし、それで赤字が拡大して名古屋市が財政悪化したら、お前が責任取れよ。
273:名無し野電車区
13/02/09 19:29:21.88 ESKVAXC10
>>272
図星だから顔を真っ赤にして反論w
274:名無し野電車区
13/02/09 19:43:53.35 4ScUxOfC0
なんでもいいけど地域対立を煽るようなことはやめたほうがええ
煽りたいなら民度の低い（某のぞみ素通り県ｗ）でも煽っとけｗ
本数が増えて運賃も値下げで黒字になれば言うこと無しなんだけどねえ
世の中そう都合よくはいかないものですね
275:名無し野電車区
13/02/09 20:18:49.98 XqEhnwO50
御器所のフリーター自称社会派広瀬豚と一宮厨が言い争ってるのか。
面白いでもっとやれｗ
276:名無し野電車区
13/02/09 20:20:37.28 QKvjriY70
>>273
図星じゃねーわ。
俺は鶴舞線も桜通線も頻繁利用する地域の名古屋市民だ。
だから、このスレに定期的に湧くこの二路線増発厨の言ってることが、「自分が利用する時だけ」
便利になれぼ良い程度で発言してるのがよく分かる。
休日昼間に増発が必要なほど客がいないのは、明らかなんだぞ。
普段から名鉄に有利なことを書くと、田舎民だの何だの散々叩く癖に、不利な発言は賛同して
大喜びする癖に。
で、自分は豊田線を出汁にして都合の良いことばかり言ってるじゃねーか。
277:名無し野電車区
13/02/09 20:22:48.47 No+LLyzZ0
>>275
岐阜の屑は長良川で溺死しろｗ
278:名無し野電車区
13/02/09 20:34:37.05 No+LLyzZ0
>>276
自分の利用する（？）路線の減便を望むようなカキコをする奴は工作員と見るのが常識。
そもそも地下鉄は昼間でも座れないのが当たり前だと勘違いしてないか？
実際にはそんな路線は全国的に見てもごくわずかだ。ネットワークの便利さを保つため１ケタの運転頻度にするのが常識。
だから一部の路線を除けば座席の半分しか埋まっていない路線がほとんどだ。
だから休日でも７分３０秒毎が適正だし、実際鶴舞線や桜通線はそれに見合う乗客数になっている。
上飯田線は名鉄の延長同然だからちょっと事情は違うが。
伏見八事間しか込んでないと言っているようだが（それもあやまりだが）、それならば込んでいる方に合わせるのが正しい。
名古屋市が利用増が続いていたにもかかわらず実需より踏み込んで減便したのは（万博目前の東山線すら減便した）のは、
バブル期に建設した桜通線の建設費があまりにも高額だったため、多少無茶な収支改善計画を作らないと格好がつかなくなったためだ。
累積赤字の７割が桜通線関連だ。
同じような事象が起きた京都の場合は運賃を値上げしたが、名古屋は逆に割引きっぷを増やしてしまったため、本数に手を付けざるを得なくなった。
279:名無し野電車区
13/02/09 20:49:39.83 qRqGpwEU0
>>242 >>248 >>258
貴方たちは、土休日日中の桜通線に乗ったことがありますか？
と言ってみる
280:名無し野電車区
13/02/09 20:57:39.34 XqEhnwO50
御器所が最寄のせいか鶴舞桜通線の本数を増やせと豚がブヒブヒ言ってますなｗ
281:名無し野電車区
13/02/09 20:58:54.28 YIRwiZ8d0
３月の平日は西高蔵と日比野が劇的に混む日があるから要注意。名学院の卒業式ではない。
鰹の卒業式は増発期待したい。
282:名無し野電車区
13/02/09 21:03:06.66 ZOd3vtQ/O
誰も減便なんか望んでないだろｗ
現状で十分だと言ってるだけなのに
これだから増発厨は困るわ
283:名無し野電車区
13/02/09 21:06:56.85 QaJnNrvm0
>>278
> 伏見八事間しか込んでないと言っているようだが（それもあやまりだが）、それならば込んでいる方に合わせるのが正しい。
これは絶対的に正しいな。
地下鉄のダイヤを末端に合わせろとかあり得んわ。
284:名無し野電車区
13/02/09 21:09:01.31 wpFc3cAU0
>>280
君の最寄り駅は？
言えないだろ糞田舎岐阜の馬鹿亀よ
285:名無し野電車区
13/02/09 21:34:43.93 QKvjriY70
だから増発厨は休日の鶴舞線・桜通線に乗ったことがあるのかよ。
俺みたいなヘビーユーザーなら、休日に増発が不要なことくらい、すぐに分かるはずなんだが。
昼間の豊田市行きですら、上前津で乗り換えても最後尾の車両なら余裕で座れることだっていくらでもある。
塩釜口を過ぎたらガラガラだ。
徳重延伸と市バスの経路見直しで桜通線に客が流れた影響もあるだろうが、その桜通線も
徳重からなら発車間際に乗っても余裕で座れる。
本当に増発が必要なのは、夕～夜間であることになぜ気付かない？
他都市はどうとかネットワークの利便性とか綺麗事言ってる場合かよ。
名古屋市の赤字を拡大してまでやることか？
下手すりゃそのツケは市民税アップとかになり兼ねない。
そうなったら誰が責任取るんだっての。
286:名無し野電車区
13/02/09 21:49:37.86 K2mFdm8w0
>>283 末端なら15分に一本で十分だわ！
8分間隔より10分間隔のほうが評判いいよね。覚えやすくて。
初乗り220円とか嫌だ。むしろ、東山線を5分間隔に
伸ばしてでも消費税を吸収してほしいね。初乗り180円を目指すのがいい。
287:名無し野電車区
13/02/09 21:50:05.49 wpFc3cAU0
>>285
必死な長文が逆にシラジラしいw
288:名無し野電車区
13/02/09 21:52:19.83 No+LLyzZ0
>>286
コマルの大阪市営地下鉄 56号線
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:894番)
289:名無し野電車区
13/02/09 22:07:54.05 B5Rw7JXG0
減便直後の鶴舞線なんて昼間は激混みで乗れたものじゃなかった
それが今は増発反対厨が自慢したくなるほど客が乗ってない
これが何を示しているのか冷静に考えれば分かりそうなものなんだけどなあ
290:名無し野電車区
13/02/09 22:26:13.86 ZOd3vtQ/O
どうせ混んでるのは特定の車両だけ
金魚の糞みたいに固まって乗るからだ
291:名無し野電車区
13/02/09 22:35:23.08 QKvjriY70
混雑する時間帯の体感的混雑なんてどの路線も同じ。
東山線だって激混みなのに、減便を持ち出しては鶴舞線を叩く。
292:名無し野電車区
13/02/09 23:00:31.65 OkqozTPo0
お前らが騒いだところでダイヤが変わるわけでもあるまい
今のダイヤが不十分であれば市がとっくに改正してるわ
293:名無し野電車区
13/02/09 23:07:46.20 wpFc3cAU0
471: 名無し野電車区 [sage] 2013/02/09(土) 22:21:34.12 ID:OkqozTPo0 (2/5)
一応下街道沿いに南下してタカ方付近で空港線沿いになり丸太町終点という計画があるらしいが、
それなら下街道、広小路通、本町通沿いに金山につながってくれた方が
県南部の利用者としては余程便利なんだが
名鉄にしても、本線から犬山方面へのバイパスが得られるのはでかいだろうし
こんな奴ばっかw
294:名無し野電車区
13/02/09 23:37:11.01 pAZ29tr+O
東山線は配線が良ければ岩塚～池下の区間運転とか出来るんだがなぁ。
名古屋～今池は平日昼間でも5分間隔ではちょっと少ないし。
295:名無し野電車区
13/02/10 00:04:41.26 1+ugpj9o0
>>292
今のダイヤは市としては十分だと判断してるでしょ
赤字対策で減便したという実績を語るのにだが
それが利用者にとって十分であるかどうかは関係無いし、それでどれだけ逸走してるかもそもそも気にもしてない
減便するために減便をしたのであって、役人連中が利用者視線でダイヤは組んでるなんて幻想まだ持ってるんだたと感心したわ
296:名無し野電車区
13/02/10 00:13:31.29 rFQtLIcI0
東山線の平日朝の2分間隔は大丈夫なのか？
297:名無し野電車区
13/02/10 00:32:44.62 IbZxFDWq0
ホームドアなんかできたらどうなってしまうか想像を絶する
298:名無し野電車区
13/02/10 00:39:55.05 awmFeKaQ0
>>293
名古屋本社の3流私鉄工作員はまだ粘着してたのかよ
さすが朝鮮人ｗ
299:名無し野電車区
13/02/10 01:38:04.15 JWU86xrC0
なんか、名鉄叩きの自演キチガイ沸いてるな。
それはそうと、朝・夕の東山線がカオスなのは前から知ってたが、
この間、夕方に鶴舞線乗ったらすし詰め状態だった・・・（土曜日）
増発は無理でも朝・夕に減便されたら死ぬ。
300:名無し野電車区
13/02/10 07:16:38.88 JlBmz5X40
増発云々の流れ何回繰り返すんだよ（怒
データなしに語る奴とレイシストは無視しろ。
301:名無し野電車区
13/02/10 09:03:53.91 3ZmKuxrY0
糞田舎岐阜のくせにいちいち生意気な亀にゃんは殺せ
302:アルコール依存症 躁うつ病 五関敏之
13/02/10 14:05:03.67 6G/gaGuM0
>>301
せやのう
303:名無し野電車区
13/02/10 15:14:04.86 NDI+aFRu0
朝夕の東山線だって乗り切れないほど混んでないから増発なんて不要でしょ。
金曜23時過ぎみたいに本数減って混雑するはずの時間帯ですらガラガラで栄に到着してガラガラで発車する。
しかも20分程度の短時間でどんどん降りていく人ばかりじゃん。
名古屋の地下鉄は恵まれ過ぎてるのに文句言い過ぎだね。
地方なんかに住んでる分際で東京の人に失礼だよ。
304:名無し野電車区
13/02/10 15:23:10.57 eqCy5QIb0
意味がわからない。
305:名無し野電車区
13/02/10 15:27:02.23 Myi6SC8n0
>>304
キチガイに反応しないこと
306:名無し野電車区
13/02/10 16:10:12.26 m1hJagRK0
糞田舎岐阜の馬鹿亀がIDをfc+ixggj0に変えてまた湧いているので注意すること。
307:名無し野電車区
13/02/10 17:11:28.97 JWU86xrC0
ここのキチガイ荒らしとあるスレのキチガイ荒らしの荒らし方も言動も酷似してるんやけど・・・
308:名無し野電車区
13/02/10 19:17:09.66 mRFiJ9e6O
>>303
車内混み合いまして・・・ってアナウンスする側の身にもなってくれ。
まぁ俺はしたことないけどｗｗｗｗｗ
309:名無し野電車区
13/02/10 19:23:44.52 oyBg6dV10
鶴舞線は新車よりもダイヤ改正すべき
310:名無し野電車区
13/02/10 19:30:25.48 GDVd0wbUO
ダイヤ改正なんか不要
無限ループだなｗ
311:名無し野電車区
13/02/10 19:48:52.54 Tl/dooab0
新瑞橋も更新
URLﾘﾝｸ(imepic.jp)
これで名城線は全て更新完了
312:名無し野電車区
13/02/10 19:55:19.04 hQvc6zdXO
未更新の駅はあと何処だ？
近いうち撮影したいが…
313:名無し野電車区
13/02/10 20:50:52.82 gBVyqAer0
>>312
丸の内
314:名無し野電車区
13/02/10 20:51:31.67 uBE8RsJk0
藤が丘か本郷駅。
315:名無し野電車区
13/02/10 21:01:23.75 uGwXxh780
今度の2月16日(土)と17日(日)あおなみ線でＳＬが走ります。実は、折角試乗会の応募に当選しました。ところが、
急に都合によりそのＳＬ試乗会に乗れなくなりました。乗る時刻ですが2月16日(土)の午後便ですが誰かご希望が、
ある方はこの便に乗ってもらいたいです。ここでは、詳しい事はいえませんのでこちらまでお願いします。
ikuemiroku@yahoo.co.jp詳しい事はこちらまでご連絡ください。
316:名無し野電車区
13/02/10 21:01:39.18 7nE8a9zu0
藤が丘は去年の時点で更新されてたでしょ
317:名無し野電車区
13/02/10 21:45:04.66 lOijdDE90
>>303
嘘ばかり書くなよｗ
> 朝夕の東山線だって乗り切れないほど混んでないから増発なんて不要でしょ。
貴方は平日朝の名古屋駅に行ったことないのか？
> 地方なんかに住んでる分際で東京の人に失礼だよ。
何故東京が出てくる？
地方に住んでたら何故東京に失礼になるんだ？
318:名無し野電車区
13/02/10 23:25:07.74 Y9oiBO6e0
>>313
丸の内は昨日更新されたよ
319:名無し野電車区
13/02/11 00:04:08.14 DPGuR9WT0
書き込み内容みると、やはり昨日のSSAのA1に不満があった人が多いみたいだね。
320:名無し野電車区
13/02/11 08:02:44.21 3yrSvS2r0
>>318
知らなかった
ということは鶴舞線も全駅更新済みだね（対象外上小田井）
321:名無し野電車区
13/02/11 11:50:21.36 DPGuR9WT0
4月の改正で平日朝は桜通線以外は増発するのかな。客も戻ってきてるし。傾向としては
monとthrが多くtueが少なめ。thrは今後文春等週刊誌見たさで増える可能性が高い。
あと金山のエスカレーターの広告が変わってた。今は団塊再雇用確保のため平日と土休日の
本数の格差が大きいが、1951年生まれが65になるころにはまた差が縮むと思う
322:名無し野電車区
13/02/11 13:15:31.06 LKRsKSWj0
>>321
4月に改正するの？
323:名無し野電車区
13/02/11 13:33:21.07 5EnK/Em80
>>322
そいつにかまっちゃダメ
324:名無し野電車区
13/02/11 15:05:24.64 DvDwYXbM0
ID見たら東側の人間だな。
325:名無し野電車区
13/02/11 20:03:00.59 vHWAP767I
今日でマナカ導入2年だと、いま気付いた。
建国記念日はマナカ記念日。
326:名無し野電車区
13/02/11 21:24:21.17 YzH8jDkW0
ダイヤ等
文句の有る奴は、トヨタ様かタクシーにでも乗っておきなよ。
327:名無し野電車区
13/02/11 21:31:38.26 UtcbzeQ40
>>326
乗せてやってる感覚の公務員ｷﾀｰ
328:名無し野電車区
13/02/11 21:41:36.47 Ele9ezX10
>>326
>>1を1万回嫁
329:名無し野電車区
13/02/11 22:17:03.35 HAGk4Bf50
朝ラッシュ時、栄での東山線上下線&名城線の同着ヤメテクレ！！
連絡階段がカオスだがや！！！
330:名無し野電車区
13/02/11 22:19:16.43 E1vDbtPH0
栄って、ガラガラの改札と混雑する改札の差が
デカすぎる。
331:名無し野電車区
13/02/11 22:19:30.41 rZMn2YqY0
大した事ないじゃん
332:名無し野電車区
13/02/12 01:20:59.17 QmaZ7IQAO
NHKﾗﾁﾞｵで黄電の音が
333:名無し野電車区
13/02/12 01:33:52.87 QmaZ7IQAO
次は、八栗
334:名無し野電車区
13/02/12 01:43:33.49 QmaZ7IQAO
622号車←262号車←762号車
335:名無し野電車区
13/02/12 01:45:23.78 QmaZ7IQAO
東山線の車両が原駅を通る
336:名無し野電車区
13/02/12 07:43:43.39 SJrOsDVR0
東山線にてN700Aの運用。
337:名無し野電車区
13/02/12 10:05:16.53 aShmFtIO0
マナカチャージ機、札が斜め上に入って奥の方でつかむので入れにくい。
先が折れてなかなか入らないのに女声で「挿入して」「挿入して」と
せかすのは止めてほしい。
338:名無し野電車区
13/02/12 10:37:44.78 2VwjJKjBi
>>337
男の声にすればいいのか
339:名無し野電車区
13/02/12 16:30:23.42 ZIYA/oaDP
チャージ機「いいこと思いついた。お前、俺のケツの中に札入れろ
340:名無し野電車区
13/02/12 16:59:24.24 etyPmMcf0
あのチャージ機は最大の欠陥だよな
入れにくい上おつりは1枚ずつゆっくり出てくる札
タイミングによっては「このICカードは使えません」って言われて認識しない事も
おまけにすぐボタンが反応しないもっさり仕様
341:名無し野電車区
13/02/12 17:07:32.04 vnrZMQub0
>>338
アッー！
342:名無し野電車区
13/02/12 21:11:41.01 A8VVfd2g0
622号車は存在してないはず。600系は4両のみ。
23と24の連休は各地から名古屋に集まるだろう。来月9と10(女子マラソン)も混むが23と24の方が
混むはず。サマンサも最後の名古屋かな。
343:名無し野電車区
13/02/13 00:08:30.96 xAW34X870
>>322 Kwsk
344:名無し野電車区
13/02/13 00:13:17.71 TcMQn6TA0
>>343
構うなって言われてんだろ。アスペかよ
345:322
13/02/13 00:16:46.64 GwsaXTWz0
>>323
やっぱりガセだよな。
というわけで>>343氏、ダイヤ改正はありません。混乱させて申し訳ない。
346:名無し野電車区
13/02/13 20:57:21.67 eegpNZ//0
黄電といえば、100型を思い浮かべるが物心がついた頃には100型は廃車がすすみ250型、300型が印象に残っている。
ちょうど、学生時代はこの両者も5000型や5050型に混じって走っていた。あれから13年、かっては銀電と呼ばれて
冷房車両とも元祖だった5000型も今度は新たに登場したＮ1000型によって淘汰されつつあります。2年後には、駅に
ホームドア(可動式ホーム柵)およびＡＴＯ運転によるワンマンで5000型は引退に。ちなみに、5000型は当初は残る
予定だったの？例えば、5050型みたいに改造とか。
347:名無し野電車区
13/02/13 21:53:00.76 Fm9MdGT60
5050とN1000は18か所の扉位置が同じだが、
5000の両先頭車、5100号車、5600号車の運転席寄り扉のみ、
位置が違うんだわ。
停止精度と合わせて、各車両の扉位置が、
ホームゲート設置には重要なファクター。
加えて5000の応答性の悪さじゃ、
停止精度が悪すぎる。
348:名無し野電車区
13/02/13 23:58:42.81 GwsaXTWz0
5118Hの状態が悪すぎるんだが…
5103Hと比べたからとはいえ、かなり無惨な姿になってると思った。
349:名無し野電車区
13/02/16 18:19:50.07 penn4xat0
age
350:名無し野電車区
13/02/16 20:52:40.88 YP0vTr0yO
>>348
具体的に
351:名無し野電車区
13/02/17 12:36:04.05 6Rq89Lei0
>>350
5118号車の前面部、特に方向幕のあたりの汚れが酷い。
5618号車の前面の車番も消えかけている。
5103Hは去年検査だったから、5118Hより状態は良い。
352:名無し野電車区
13/02/17 21:21:09.41 rEMW4DnW0
20日以降の新瑞橋の乗客に注目。バス停前のチャンスセンターの存続も気になる。
イオンがあるから今池みたいにならないと思う。
353:名無し野電車区
13/02/17 21:40:18.55 MxR8ErEX0
>>352
kwsk
354:名無し野電車区
13/02/17 21:51:39.64 wpXqP/p80
カスドルヲタだ、ほかっとけ
355:名無し野電車区
13/02/18 01:28:24.29 hrb+agqr0
サンテラス新瑞橋閉店セールか…
356:名無し野電車区
13/02/18 02:18:03.65 P22o7qO10
そこってグラスレであかのれん駐車場って言われてる所の
隣だっけ？
357:名無し野電車区
13/02/18 06:46:22.51 d/6QV4Jn0
>>335
規模は大手私鉄って何処から出たんだ？
5日の中日新聞に、河村市長は交通局民営化に意欲的で、路線毎に競わせる方針とあったが？
358:名無し野電車区
13/02/18 06:47:19.65 d/6QV4Jn0
>>357
申し訳ないスレ違い
359:名無し野電車区
13/02/18 07:20:46.20 tWNbKRC40
一時閉店だけど、やっぱ寂しくなるね
平成２５年秋以降に開店するようだけど、規模を縮小するのかそれとも大きくするのか･･･
360:名無し野電車区
13/02/18 08:50:26.40 5NKumr2e0
>>359
あの立地と敷地じゃきついな
隣のあかのれん・エイデンのビルと一体で立て替えならそこそこの面積とれるけど
現状のままじゃ自滅行為
小型の食品に特化したスーパーに落とすか、大曽根みたいにパチンコ屋に売るかが関の山
361:名無し野電車区
13/02/18 10:03:25.01 hrb+agqr0
スーパーマーケットのビアゴになるのよ。
サンテラス新瑞橋。
あと、今池のユニーもね。
362:名無し野電車区
13/02/18 10:04:32.16 hrb+agqr0
×ビアゴ
○ピアゴ
363:名無し野電車区
13/02/18 14:43:15.39 CQLR8QfWO
ピアピアピアピアピアゴ～
ピアピアピアピアピアゴ～
ピアピアピアピアピアピアピアゴ
364:名無し野電車区
13/02/18 17:16:51.70 yQnUQg/10
スーパーとして残ってくれればいい
駅が近いし
車持ってないし
365:名無し野電車区
13/02/18 20:19:11.46 EBAi9YWH0
東山線の女性専用車無くせよ
何で東山線だけあるんだ
366:名無し野電車区
13/02/18 20:30:19.75 GNVlj3nR0
女性専用車は不公平、男損女妃だよ
「男女共同参画社会」とか名前だけ、こんな言葉なくせ
367:名無し野電車区
13/02/18 21:04:07.42 BgNwqpEx0
>>365
その沿線は関西人が多い。転勤族が集まっている。
368:名無し野電車区
13/02/18 21:09:41.06 IkY6uyt40
>>367
東山線の転勤族は関東系が主流だよ。
↓の12ページと26ページ参照。
URLﾘﾝｸ(www.city.nagoya.jp)
つうかどの区を見ても関西の府県はどこにも出てこないのであまり参考にならんか。
369:名無し野電車区
13/02/18 21:13:55.90 MASp0W9g0
女性専用車はもういらないな
370:名無し野電車区
13/02/18 21:23:04.50 pwcQm3t1O
前にウッカリ女性専用車両に乗ってしまいボロクソに貶されたことあった。
俺 不定休の仕事してるんで曜日感覚いかれてるんだわ。
371:名無し野電車区
13/02/18 21:37:22.25 jaXHtWzQ0
大曽根からのドーム行き左回りとか、
ドームからの右回り大曽根行きとか
非常に紛らわしい行き先はどうにかならんのか。
一見さん、特にドーム利用客がよく騙されてるのを見かける。
372:名無し野電車区
13/02/18 21:49:37.73 wfy7/FvI0
例えば金山過ぎるまでは、ドーム行きと表示しないとか
方法はあるわな。
山手線でも品川から田町方面で大崎行きとか見たことがない。
373:名無し野電車区
13/02/18 22:03:23.39 HU4URqrL0
あれ行先表示ってドーム出発してから
直してるの見たことあるけど勘違いかな？
374:名無し野電車区
13/02/18 23:11:53.36 0e8KLgZC0
>>373
そのとおり！例えば「右回り」が大曽根を出発すると行き先幕が
回転し始め、ドーム駅へ着く頃には大曽根行きに「変身」しています。
375:名無し野電車区
13/02/18 23:18:48.67 REDq8M410
てか女性専用は男が入っても犯罪にはならない。あれは局がサービスとしてやってるだけ。
ただ目酢豚の家畜のような化粧臭と糞尿みたいなシャンプーの匂いが漂ってくるがなwww
その点では廃止しなくてもw
376:ビビッドレッド亀レーション
13/02/18 23:38:07.75 adF60/k20
>>366
でもヒモが許される社会なら男にとって楽な社会はないけどね。
まああと30年もしたら未婚のババアが発狂する世の中になるから見とけ。
>>370
あら、アタシうっかりしてたわ、じゃあ女らしくしておくわね！おほほ！
ってマチャミみたいに言っとけば大丈夫。
>>368
転勤族とかよりも単に名古屋が左寄りだからこういうのがまかり通るんでしょ。
そらもう糞フェミ社民の圧力よ。
377:名無し野電車区
13/02/19 00:42:09.35 B/p0r0lcI
新瑞橋駅で見た貼り紙。
乗り間違えて遠回りする人が多いってことかな。
URLﾘﾝｸ(imepic.jp)
378:名無し野電車区
13/02/19 01:48:00.31 n+sLAixA0
>>377
そういうのは「左回り」で案内しといて本山あたりで名古屋港行きに変えたらいいのに
379:名無し野電車区
13/02/19 06:54:58.76 1TXAb8TB0
女性専用車両には、自意識過剰女しかいないと言うが・・・
380:名無し野電車区
13/02/19 10:18:58.90 XikibZOW0
被害妄想もいると思う。
381:名無し野電車区
13/02/19 10:20:54.25 +wPkn+t50
ブサイク専用車両でいいよｗ
382: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5)
13/02/19 12:32:37.23 V7fd6wfM0
>>377
もっとも新瑞橋からは物理的にこのようにしか名古屋港へは行けないが。
ってわかるのはここの住人くらいか。
>>378
現状時刻表に「名古屋港ゆき」って表記されてるはず。
だからそれ変えずにサボの表記変えるとまた「市民の声」がうるさいぞ。
383:名無し野電車区
13/02/19 15:07:53.97 fEviSZuj0
すぐ隣が女性専用車両なのにそこにのらないで満員の一般車に無理矢理乗る女が大杉
384:名無し野電車区
13/02/19 16:54:36.28 1TXAb8TB0
>>383
そりゃあ、あんなとこに乗りたいわけないだろｗｗｗ
385:名無し野電車区
13/02/19 18:30:31.83 fIrGX/JF0
>>383
だから女性専用車なんて不必要の極み
今後の新型車にも、女性専用車の案内ステッカーを貼ることになるだろ？
経費削減にもなるし、なくすべき
386:名無し野電車区
13/02/19 20:43:18.04 pIgBbbTa0
>>383
♀車の両隣の車両に乗るあんたがいけないんだ。
♀車の隣の隣(一番高畑寄り)か、藤が丘寄り2両に乗ればいいだろ。
なぜそれができない。
387:名無し野電車区
13/02/19 20:46:10.64 pIgBbbTa0
>>376
女子会があるのに男子会がないことに不平等を感じる。
どこのお馬鹿さんが女子会って言葉作ったの？作った奴は謝罪してほしい。
このまま「女子会」という言葉が死語にならずに残るようならば海外移住を
検討します。
「ヒモ」は昔の方が許されたと思う。20年前や10年前なら「主夫」だって認知
されていただろうし、男性がどんな生き方をしても「自己責任だし放っておけ」
で済まされた。いい時代だったよね。
388:名無し野電車区
13/02/19 20:50:35.89 fKu0OqPx0
>>372
LEDならともかく方向幕だからね。
名城線は残念ながらここ当分車両の更新はなさそうだから、行先表示のLEDへの取り替えを考えてもいいのでは。
389:名無し野電車区
13/02/19 22:26:15.92 ixD/7Z0d0
堀田の自動改札機1台増えてたけど、あれどこから持ってきたんだ？
390:名無し野電車区
13/02/19 22:37:42.59 jjlW8fG/0
>>389
JR身延線
391:名無し野電車区
13/02/19 23:30:59.64 MTUuI9Qv0
>>390
なぜそんなことを知っているんだ…。
392:名無し野電車区
13/02/19 23:42:28.33 /znrU76K0
海or市交の犬か
393:名無し野電車区
13/02/20 00:07:25.93 pIgBbbTa0
女子会が後5年なくなってもなくなってくれなかったら、海外移住すると
思います。
394:名無し野電車区
13/02/20 00:20:01.57 NrPGnUzj0
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
フォローーお願いします！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
395:fdsgfdsgfdgdfg
13/02/20 00:23:14.58 fcGf9ZVF0
京王線の電車内で起きた事件のスクープ映像
こちらがその瞬間です
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
男性のお客様に対して接客精神に欠けた無礼な車掌と
下品な女の暴言をご覧ください
396:名無し野電車区
13/02/20 00:24:42.37 39QJQhVI0
「女子会」という言葉を聞いて、ムカーっとなる男性って多いですか？
397:名無し野電車区
13/02/20 02:28:34.80 Uzn8jWXj0
どくいりきけん、たべたらしぬで
398:名無し野電車区
13/02/20 06:00:27.19 39QJQhVI0
サラリーマン川柳は廃止しろ！サラリーマンには女も含まれるのに、女の
川柳がなくて羨ましい。代わりに、「事務職女川柳」とかいうのがあるら
しいが、専門職の女性は応募できないのか？
399:名無し野電車区
13/02/20 07:41:06.80 jIlEgOR40
しらさぎなんか、名古屋到着後回送で熱田まで行って、掃除してから折り返し名古屋まで回送で戻ってるからなぁ。
金山まで延ばすのは簡単な気がするが。
400:名無し野電車区
13/02/20 20:31:06.30 WHk6V5kC0
>>386-387、>>393、>>396、>>398は名鉄板のカス
確かに男女平等という言葉は嫌いだが、お前の発言も嫌い。
401:名無し野電車区
13/02/20 21:04:44.27 1D2p4zrv0
5時18分頃丸の内で赤池行きに乗った。(2，3分の遅れ)
車内放送で、「電車不具合の為速度を落として運行してる」とか言ってたけど、
どこの調子が悪かったんだろう。
402:名無し野電車区
13/02/20 21:04:55.40 HMlmaKP20
>>400
気持ちはわかるが、みんなカスだとわかってスルーしてたんだから不用意にあおるな。
403:名無し野電車区
13/02/20 22:20:08.75 jIlEgOR40
超開放設定なのに、ヘタ過ぎだろw
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
404:名無し野電車区
13/02/20 22:47:14.15 Ir3XPlgF0
>>386
雌車の隣の車両は出口、階段が近い駅が多い。
伏見の名古屋方面なんかは雌車に並ぶ行列で後ろ３両の
ホームにたどり着けない。鶴舞線赤池方面への階段の
ところから雌車の後ろへ回れる通路があると助かる。
無くすのが一番だが・・・
405:dgdg亀妖精s
13/02/20 23:14:03.92 eg0NIhCh0
>>386
水掛け論ｷﾀｰ
>>387
いや、そんなことねーぞwww
それは単純にバブルだっただけで、基本的には男は働くモノだったぞ。
406:名無し野電車区
13/02/21 06:52:29.66 vuJALskI0
>>404
あなたが完璧に女装して乗るか、性転換手術受けて戸籍が女になれば
乗れるだろうが。なぜそれをせずに「男のまま」生きようとする？
>>405
男らしさを対して求められずに済んだよね、あの時代は。
407:名無し野電車区
13/02/21 06:57:31.05 vuJALskI0
男女平等の話になると、♀車と映画館の♀デーの話しかできない馬鹿が
多すぎｗｗｗ
愛知は車通勤多いし、映画なんて関心ない人だって多いのに、よくも
そんなマイナーな話する馬鹿が多いなぁと別の意味で関心する。
408:名無し野電車区
13/02/21 20:52:14.69 KEC0G3Ic0
話を戻そうか
409:名無し野電車区
13/02/21 21:00:47.70 vuJALskI0
男子大学生がつまらそうにしているのに、女子大学生が楽しそうにしてい
る光景を地下鉄でよく見ますが、何でなんですか？
410:名無し野電車区
13/02/21 23:04:52.41 ouiRRxKZ0
男子大学生がやりたいのに女子大学生がやりたくないのと同じ
411:かめかめ
13/02/22 00:22:01.90 8OSIEcVp0
5000型の300型ドア車が来て楽しそうにしているヲタがいるのに
一般人が興味ないのと同じ？
412:名無し野電車区
13/02/22 17:16:37.39 WxOmmR1V0
男子高校生が家政科に行けないのに、女子高校生が工業高校に行けるのは
なぜですか？
413:名無し野電車区
13/02/22 17:45:15.42 7mOb9OI10
もうこいつうぜえなw
414:名無し野電車区
13/02/22 17:46:14.83 5SRmFx2g0
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
415:名無し野電車区
13/02/22 18:28:24.32 omDrV5lD0
次スレからジェンダー系カキコを禁止することをテンプレに加えよう
416:名無し野電車区
13/02/22 18:30:35.30 WxOmmR1V0
名古屋市営でトイレをリニューアルすることがあったら、男性用トイレに
もパウダールームをつけるべき。
417:名無し野電車区
13/02/22 19:03:33.05 nu/xF0eW0
桜通線新瑞橋駅にて
URLﾘﾝｸ(imepic.jp)
新しい壁面広告の準備かな？
418:名無し野電車区
13/02/22 20:34:06.55 jh9qB7KE0
>>412
スレチは逝け
419:名無し野電車区
13/02/22 20:55:40.73 k+XZ/5gk0
25日は地下鉄全体混みそう。イベント会場しらんけど。当日イベントで桜通線ネタが
出ること期待。明日からの3日で今池ー野並の知名度上がると思う。
420:名無し野電車区
13/02/22 21:12:15.09 AM8/rJt/0
>>419
ﾀﾋね
421:名無し野電車区
13/02/23 20:59:08.20 Zd6K2irv0
5166H改造済
桜通線6000の改造は今年はなし？
422:名無し野電車区
13/02/23 21:08:29.97 vghUCrZNO
今日ドームでガチのＡＫＢ握手会だったんだな。
おかげで名城線がオタで溢れてた。
423:名無し野電車区
13/02/23 21:54:15.14 8n2qcK1r0
>>421
最近13Hを見かけないから、多分13Hが機器更新中じゃないのか。
以前、駅停止時にずれまくっていたからな。
424:名無し野電車区
13/02/23 21:58:02.28 XJ9wE9Cq0
>>423
5113H？？
425:名無し野電車区
13/02/23 23:27:40.37 ATVOpNMN0
>>424
釣りだと思うが、文脈からして6113Hだろ
426:亀にゃん
13/02/23 23:33:13.25 pGR4K3BU0
>>422
やっぱりみんな坊主なの？
427:名無し野電車区
13/02/24 06:35:16.33 gQ7Vug930
>>426
>>425正解！
>>421へのレスで書いたんだから、
6000の改造と読んでほしかったね。
それとも>>424は本当に「釣り」か？
428:名無し野電車区
13/02/24 06:36:35.86 8akWRFc50
【話題】鉄道マニアがイベント会場で親子連れ相手に喧嘩 母親は「子どもを返して！」と土下座
未成年略取・誘拐か？
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
（記事に動画あり）
URLﾘﾝｸ(getnews.jp)
URLﾘﾝｸ(px1img.getnews.jp)
429:名無し野電車区
13/02/24 06:36:42.83 gQ7Vug930
あれ、ひとつ間違えた
427の最初に入れた>>426は無視してくれ
430:寺澤悟道
13/02/24 09:18:24.31 yTv2moT+0
>>422 今日もﾅｺﾞﾔﾄﾞｰﾑでAKBの全国握手会だよ
431:425
13/02/24 11:51:16.30 CL5sFwLg0
>>427=>>429
駅停止時にずれまくっていた で判断した。
>>428
それ、Twitterでも話題になってたな。
こういう奴のせいで、鉄道好き全員が嫌な目で見られる。
>>430
またヲタが(ry
432:名無し野電車区
13/02/24 12:37:59.38 BIQhSAET0
>>416
まずはトイレットペーパー設置が大事。
普通は無料で使い放題でしょ。
433:名無し野電車区
13/02/24 16:18:33.64 oDX3QWqp0
>>431
君はいい人だね
13Hが4Hの二の舞にならないことを切に祈る
>>432
全駅全トイレにトイレットペーパー付けてあげたじゃん♪
トイレットペーパーの経費、年間いくらかかっていると思う？
みんな、トイレットペーパー大切に使ってくれよ！
434:名無し野電車区
13/02/24 16:26:55.74 +a8DKtLQ0
>>428
社会性のないニートが鉄になるとこうなる可能性がたかいらしい、確かに普通の生活しながら鉄やってる人は常に迷惑かけないようにしてたな。
まあ、鉄は全員悪というイメージを無くすためにこれからも自分が気をつけるのはもちろん、こういうの見たら注意、悪質な場合はとっ捕まえて駅員さんor車掌さんに引き渡すわ
こういうキチガイじみた（っというかこんな事するのは本当のキチガイかｗ）事してたら遠慮なくシバいてから引き渡すは。
435:名無し野電車区
13/02/24 21:37:42.06 CL5sFwLg0
>>434
そういう奴らに注意したら、大抵反抗される。
駅員や乗務員等に伝え、対処してもらうのが最善だろう。
436:名無し野電車区
13/02/24 22:19:59.97 3qv6eMt20
牝豚専用車両
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
437:名無し野電車区
13/02/25 12:24:00.77 Uc3I0fi40
今年になってからずーと5070Hも見ない
438:名無し野電車区
13/02/25 16:09:48.71 9aFJias00
5121H～5123Hに出会えない…
439:名無し野電車区
13/02/25 17:24:11.29 0VKlgvqhI
>>433
以前は改札内のみ設置、改札外はトイレ前の自販機で購入だったな。
以前、上飯田駅に(地下鉄開通後)
「盗難が多いため、トイレットペーパーを撤去しました」
なんて貼り紙があったけど、今でもあるかな。
440:名無し野電車区
13/02/25 18:08:10.14 6gsqdWZW0
>>439
今でも上飯田はペーパー無いよ。しかも売って無い。あそこは治安最悪だから（笑）
てか上飯田のホームドアやベンチとか真っ黒でめっちゃ汚れているけど名鉄管理は雑なの？
441:名無し野電車区
13/02/25 21:58:57.69 L6MHhZlW0
三流迷鉄に期待するだけ無駄
442:名無し野電車区
13/02/25 22:11:47.31 o+lHTi5b0
>>441
岐阜の屑は地獄に堕ちろ
443:名無し野電車区
13/02/25 22:16:18.19 n6Fv+rlf0
時刻表通りの地下鉄はまだいい
鶴舞線や桜通線もかなりの糞ダイヤだが時間通りなのが救い
市バスは最悪、発車時刻でないのにバスが行ってしまった
いくら主要のバス停じゃないとは言え5分も前に来たので
乗ろうと走ったのに、ドア閉められて走り去っていったｗ
おかげで次のバスを20分待ちました
444:名無し野電車区
13/02/25 22:41:07.60 GgAXhyNtO
それ遅れてたバスじゃないの？
445:名無し野電車区
13/02/25 22:44:31.14 jAFHDDbaO
トイレットペーパー除去の最大の理由は、放火するDQNがいるから
特に女子トイレが酷いんだよ
446:亀にゃん
13/02/25 23:15:41.25 TbUINfgv0
>>442
早く半島に帰れよ不法滞在者
447:名無し野電車区
13/02/25 23:29:49.53 0oicWnieO
>>443
今は1分早発でも苦情が入るし、調べれば分かる
>>444の通り、1本前が15分遅れていただけ
それとも、時計がズレていたのか
448:名無し野電車区
13/02/25 23:32:19.06 DRcfMA4x0
桜通はひるま1時間にもう一本増やしてほしいわ
449:名無し野電車区
13/02/25 23:32:34.67 PRXkK9Uc0
>>443
鶴舞線、発車時刻前に出て行くこと結構あるで
当然、遅れてるやつじゃなくて
450:名無し野電車区
13/02/25 23:37:08.74 S+uOnfkV0
名古屋の地下鉄の時刻表って駅発車時刻？扉閉め時刻？
例えば扉閉めた後15分00秒駅発車の場合、駅の時刻表には14分と載る？それとも15分？
近鉄は前者なんだが、この前京阪乗ってきたら後者のようだった
451:亀にゃん
13/02/25 23:37:49.97 TbUINfgv0
桜通線は大江まで伸ばそう（提案）
そうすれば合流地点から５分毎になるよ。
たかしに相談しようぜw
452:鶴にゃん
13/02/26 00:33:51.05 BVybDyk80
キモ瀬君もう寝ちゃったのかな？w
ママに怒られるからちゃんと早く寝てるんだね。
そんないい子だから早くせいしゃいんになれるといいね！
なお（年齢的に）間に合わんもよう
453:名無し野電車区
13/02/26 00:50:49.33 d/Os7GGE0
>>450
駅を発車する時刻だよ
例の場合なら時刻表表記は15分になる
扉が閉まるのは14分台（55秒前後）になることはあり得る
454:名無し野電車区
13/02/26 03:54:02.05 ro2d7q4w0
名城線も夜遅くだと早く発車することが多いよ
昨日も、本山駅で名城線ホームに着いたのが23:32分30秒なのにもう33分の電車が出発した後だった
時計は電波時計だから間違いないが、これまで他の列車(例えば23:00→01発)でも同じ事があったから
東山線からの駆け込み乗り換えが出来ないようにわざとしてるんじゃないかと思う
455:名無し野電車区
13/02/26 06:56:52.93 b6jQkmUE0
なんか岐阜の植民地根性むき出しの奴が突っ張ってたようだな。
書いてる内容がすべて自己紹介になってる。
もしかして亀と広瀬は同一人物じゃないか？
456:名無し野電車区
13/02/26 14:16:26.22 OuEQm/Zm0
今日(昨日?）から各駅の接近放送が変わったね
鶴舞線と東山線は今日から、
「白線の内側でお待ちください」→「黄色い線までお下がりください」
に変わってる。声のトーンが低いのはどうにかならんのかあれ。
あと主要駅では「扉にご注意ください」の後に、
「駆け込み乗車は危険ですからおやめください」って放送が流れてる
名城線も変わったかも。桜通線と上飯田線は駆け込み乗車だけかな。
457:名無し野電車区
13/02/26 16:12:19.40 aUdwJ6mH0
Twitterによると、名城線も更新
塩釜口（鶴舞線）では「ホームと列車の間が広く開いています」も言うみたい。
458:名無し野電車区
13/02/26 17:53:56.24 JQYCT82p0
赤池も。
白線の存在が薄れてきたからかな・・
459:名無し野電車区
13/02/26 17:56:17.88 c/LuiHEhO
>>456
やっぱり今日から変わったんだ。東山線も名城線も変更されてた
男声バージョンはホント違和感あるｗ
460:名無し野電車区
13/02/26 18:35:56.28 dIKRCdFOO
>>454
運転士の時刻表は採時駅しか乗っていないからバレないしな。車掌のは全駅載っている。もし本当ならクレームを入れるべき。
名市交の車掌が扉閉めを急ぐ理由って、本当に定時運行が目的か？ あいつら自分の乗務終了駅に定着すれば良いだけな気がする。
461:名無し野電車区
13/02/26 19:44:34.85 lQnB2DD/0
>>454
私の電波時計は時報よりも常に10秒くらい遅いよ
462:名無し野電車区
13/02/26 19:45:44.76 lQnB2DD/0
>>456
いつもと違う声、というか、ダイヤが乱れてるときの声だったから焦ったよ＠栄駅
463:名無し野電車区
13/02/26 20:20:49.65 BaBk0VZ80
名古屋市営地下鉄でエリア拡大、4路線の全区間で通信可能に
URLﾘﾝｸ(k-tai.impress.co.jp)
NTTドコモ、KDDI（au）、ソフトバンクモバイル、イー・アクセス（イー・モバイル）の4社は、名古屋市営地下鉄での携帯電話サービスエリアを3月1日～19日にかけて
段階的に拡大する。これにより、名城線、桜通線、鶴舞線、名港線の全区間で携帯電話が利用可能になる。
エリア拡大スケジュールは、キャリアによって若干異なる。ドコモ、KDDI、ソフトバンクの3社については、3月1日の始発から、名港線の「金山駅～名古屋港駅」、
桜通線の「御器所駅～徳重駅」で携帯電話が利用可能になる。
続く3月19日の始発からは、名城線の「市役所駅～本山駅～新瑞橋駅」、鶴舞線の「上小田井駅～御器所駅」もサービスエリア化される。
一方、イー・アクセスは3月19日始発から、名城線の「市役所駅～本山駅」、鶴舞線の「丸の内駅～御器所駅」での利用が可能になる
464:名無し野電車区
13/02/26 21:08:09.62 aUdwJ6mH0
>>448
平日は十分
土休日にやるなら、10分間隔の間の１ヶ所に、中村区役所～桜山（野並）を強引に入れるぐらいだな。
465:名無し野電車区
13/02/26 23:11:56.64 OeChN/Z40
>>463
今も(って言うか御器所まで使えるようになった時から)御器所～桜山は車内で普通に使えてるんだけどな。
なんで前回御器所までって発表したんだろう？
466:名無し野電車区
13/02/26 23:52:04.75 LU3v+8y50
>>463
最後部からトンネル内を注視すると、上部に太いケーブルが
釣られているのが見える。ここから電波の送受信をしている
のかな？以前はありませんでした。
467:名無し野電車区
13/02/27 00:12:51.68 BtaJIKT00
まさか剛体架線じゃないよねｗ
468:名無し野電車区
13/02/27 00:42:24.36 JljqCjjW0
桜通線の車庫ってそれぞれどれくらいキャパあるの？
469:名無し野電車区
13/02/27 01:34:05.29 rn4jrUuE0
便乗。桜通線の終電って今池が終点で、始発は今池から中村区役所に向かいますが
今池に車両を保管するところがあるの？
470:名無し野電車区
13/02/27 01:49:17.03 SSa8fCor0
ホームに留置とか？
471:名無し野電車区
13/02/27 02:01:09.19 brhFD4SI0
確か、野並方に留置線あった憶えがあるが
無ければ駅留めだろ、確か野並方か名駅方に
シザークロッシング有るだろ
472:名無し野電車区
13/02/27 06:25:04.48 /bMIkL8d0
>>469 >>470 >>471
今池の吹上方に２編成分留置できる留置線がある。
野並は留置線がないので、１編成がホーム留置。
×シザークロッシング
〇シーサスクロッシング
473:名無し野電車区
13/02/27 09:28:47.02 3Yj3YU5L0
>>471
まるはちに出てる
URLﾘﾝｸ(www.maruhachi-kotsu.com)
474:名無し野電車区
13/02/27 11:06:53.34 9JX1rOkl0
>>472
「シーサス」と呼称されることが多いけど原語はscissors crossingなので「シザーズ」で間違ってないよ
業界カタカナ語の方が原語に忠実でないというか、狂ってる
そう、「ハサミ型交差」なんだよ
475:名無し野電車区
13/02/27 12:44:24.67 1bqrT6J30
>>472 >>473
ありがとうございます。
どうせなら今池ではなく桜山駅まで運行すればいいのになあ。
05:30今池始発中村区役所行きを05:25桜山始発にすれば
05:30八事始発岩倉上小田井行きに連絡できるんだけど。
476:名無し野電車区
13/02/27 17:25:12.13 m6Lq9ZmhO
5:30以前の営業運転はできないから無理では？
477:名無し野電車区
13/02/27 18:59:03.21 TjGRLW4a0
>>476
5:30以前の運転できないのどして？
478:名無し野電車区
13/02/27 19:04:38.44 /bMIkL8d0
>>474
「ズ」が付いていればいいんじゃない？
479:名無し野電車区
13/02/27 19:11:27.49 9JX1rOkl0
>>478
あ、ほんとだ
「シザー」では片刃だから交わらないな
480:名無し野電車区
13/02/27 19:17:55.14 m6Lq9ZmhO
>>477
運行許可申請してない
終電が0:30以降ないのも同じ
遅延の時は別
481:名無し野電車区
13/02/27 19:21:58.54 1bqrT6J30
>>477
どうもwikiによると勤務条件等の理由で終電は0時30分までという決まりがあるっぽい。
始発も5時30分からという縛りがあるのかねえ。
>私鉄や地下鉄の中には、保線作業時間の確保や従事する係員の勤務条件の関係などで
>予め営業時間が決められており、その枠の中で終電が終着駅に到着するようにダイヤが
>組まれている路線もある。例として名古屋市営地下鉄は0時30分～
>URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
482:名無し野電車区
13/02/27 19:48:58.66 /bMIkL8d0
>>480 >>481
決まりというわけじゃなく、
当局の保守部門が、
夜間作業時間が５時間必要と言っているからだろう。
大みそかに終夜運転できるのは、
その日に夜間作業がないからだ。
483:名無し野電車区
13/02/27 20:49:37.84 wuFOnAVr0
少し前は23:30頃に終電だったっけ？
484:名無し野電車区
13/02/27 21:10:51.58 /bMIkL8d0
>>483
少しばかりじゃないが、
以前鶴舞線だけ終電が0:00だった。
485:名無し野電車区
13/02/27 21:48:58.59 TjGRLW4a0
>>469
URLﾘﾝｸ(uploader.sakura.ne.jp)
486:亀にゃん
13/02/27 22:29:14.56 tYBFjWqX0
>>455
そうだったのか…広瀬君はもう一人の自分という可能性が微レ存
てか相変わらず平日の朝から悠長に2chなんてやってんのか
487:名無し野電車区
13/02/27 23:11:27.80 5QBgAUI4P
>>484
黒川バスターミナルの運転手詰め所らしき建物に
未だに鶴舞線終電繰り下げのポスターが貼ってあるな
488:名無し野電車区
13/02/27 23:13:42.87 /QzQ/j+BO
またうざい車掌に当たったわ。
「出入り口案内いたしまぁーす。ホーム後ろ、ホーム後ろの出口は閉めております、出れません！ホーム前方の、ホーム前方の出口をご利用下さい。」
誰かに文句言われたのか知らんけど東山公園あたりからアナウンス冷静になった(笑)
489:名無し野電車区
13/02/28 00:09:00.99 Njg84EFpO
今日は鶴舞線八事2332発赤池行きで旅客対応で10分遅延してたけど何かあった？。
490:名無し野電車区
13/02/28 01:54:14.52 83Qxa9FN0
亀にゃんはひきこもりの自宅警備員。社会のクズは死ね。
491:名無し野電車区
13/02/28 02:25:18.78 8nnDOo+Y0
>>489
時間帯的に酔っぱらいじゃね？
492:名無し野電車区
13/02/28 02:25:37.54 ZacOnR3R0
>>490
広瀬豚自分紹介乙ｗ
493:名無し野電車区
13/02/28 09:43:07.58 SFnrqIOnO
栄の名城線大曽根方面ホームの声正直キモいわ。
てかあの声以前ＣＢＣラジオの時報アナウンスと同じ人だもんな。
494:名無し野電車区
13/02/28 13:02:57.63 C+yC53pfO
>>493
スジャータの時報だっけ
東山線の駅自動放送担当とTVでやっていたかと。
495:名無し野電車区
13/02/28 14:44:26.57 SFnrqIOnO
以前の鶴舞線男性以外同じ声優だよ。
ＰＳでたまたま東山線がやっただけ。
496: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(3+0：5)
13/02/28 20:50:22.30 OvJUqxB70
社会全体が幼児化
このあとユトリの世代か。
人情を失い、心の狭い利己主義が個々に集まるだけになった日本企業名鉄。
日本人の特徴であった信頼関係も強調もチームワークもなくなった。
世界で負け続け堕ち行く今の日本を象徴している。
日本が後進国であるということが世界に露呈される日も近いな。
部下が上司をいじめるのもパワハラ。
上司が部下をいじめるのもパワハラ。
お互いの信頼関係が薄れていく。。
上司の勉強不足、威厳と統卒能力の欠除、若者の幼稚な人を見下す感性、現在の職場がこれほど心の貧しい人間の集まりとは、俄には信じがたい。
497:名無し野電車区
13/03/01 00:44:06.65 7xR72Fc30
かなり先の話だが6月23日（日曜）にナゴヤドームでイベントあるのかな。当日は吹上ホールでも
イベントがあるので市内交通はかなりカオスになる。この場合、おたべの動向も気になる。
あと今池ー野並は千種・昭和・瑞穂と大型郵便局が多い。愛称にちなんだ某郵便商品の利用者も多いはず。
498:名無し野電車区
13/03/01 00:57:26.00 RLl6N/9p0
なんでここにもパワハラ厨がおるん？
499:名無し野電車区
13/03/01 07:33:09.03 ojQ33qKJ0
>>497
ﾀﾋね
500: 【末吉】
13/03/01 18:56:16.79 dwUQUYJy0
500
501:名無し野電車区
13/03/02 00:14:35.64 pNSvf0Ze0
たまにダイヤ改正厨が沸いてるが、実際に必要なのか？
東山線の平日朝、鶴舞線の土休日夕方は考えるべきかもしれないが。
502:名無し野電車区
13/03/02 00:21:08.75 PxieVu6L0
>>501
東山線の平日朝なんて限度いっぱいだから改正など不可能だよ。
鶴舞線や桜通線の休日を平日昼間と同じ7.5分間隔にすることが必要なくらいだと思う。
都心部で２ケタの運転間隔はさすがにまずい。
503:名無し野電車区
13/03/02 00:44:33.60 HgUun+v/O
杓子定規で
都心部だから10分間隔がおかしい
なんてナンセンス
10分ヘッドから7分半ヘッドにして
跳ね上がるコストに見合った需要があるのか
きちんと検証する必要があるよ
504:名無し野電車区
13/03/02 03:39:18.15 HjgbbtO8O
高畑、亀島(上り)、名古屋、伏見(下り)、栄、新栄町(下り)、千種、今池、本山、星ヶ丘、藤が丘を複々線化して1.5分間隔にせよ！
無理ですかそうですか。
505:名無し野電車区
13/03/02 03:47:21.66 PxieVu6L0
>>503
市外の名鉄ヲタの発想はいらないから
506:名無し野電車区
13/03/02 05:07:59.57 dYHY22Yr0
>>504
マジレスするまでもなく無理ですねぇ…。
>>503
いわゆる「現状が最良」って奴だよな。
それよりもドル箱路線・東山線があることに本当に感謝したほうが良い。
ホームドア設置したらワンマン化されるらしいし、今ある黒字はもっと増加、赤字は縮小をしないことには何も始まらないよね。
少なくとも桜通線の負債を返さないと。
507:名無し野電車区
13/03/02 07:51:01.82 eH/HWkpUO
>>502
鶴舞線は休日は平日昼間より利用者がはるかに多いのに、平日昼間より本数が少ないのはおかしすぎ。
まだ平日昼間が10分間隔なら分からなくもないが、休日は平日昼間のように７.５分間隔にするべき。
鶴舞線の休日は他線の接続も悪く、駆け込み乗車もかなり多い。そもそも駆け込ませてるダイヤだからな…
508:名無し野電車区
13/03/02 08:42:42.77 ONauAxQL0
個人的には名駅北側に折り返し線があっていいと思う
509:名無し野電車区
13/03/02 09:09:20.71 z2Yq4WmI0
乗り継ぎも本庁の お偉いさんが
利用してたら直ぐに変わるんだが。
お客さま立場じゃ無く
本庁さま立場は昔から変わらない。
510:名無し野電車区
13/03/02 09:20:07.18 ONauAxQL0
そういや、市長って基幹バス出勤だよね
511:名無し野電車区
13/03/02 10:42:33.04 PxieVu6L0
>>507
いや平日は通学や営業回りの利用があるので需要は平日と変わらない。
俺もかつての6分間隔に戻せと言っているわけではなく休日7.5分間隔は譲らない。
512:名無し野電車区
13/03/02 10:54:38.99 E1tZfK0g0
バスと違って、地下鉄はプロ市民や議員の圧力があまりかからない。
極端な話、民営化しない限りダイヤは変わらないだろう。
513:名無し野電車区
13/03/02 12:06:31.06 AQH+cStQ0
東山線の改札前にあったモザイク画が
桜通線の改札内に移設されたんだね。
大名古屋ビルヂング解体の影響かな？
URLﾘﾝｸ(imepic.jp)
514:名無し野電車区
13/03/02 12:23:38.01 pNSvf0Ze0
>>502
2分間隔で遅延なら、名城線西側と同様に2.5分間隔にしたほうがいい気がするんだが。
毎時6本減は痛いかな？
515:名無し野電車区
13/03/02 12:56:06.61 FzWh+Nw70
6両編成に戻せばよい
516:名無し野電車区
13/03/02 12:56:19.08 LcmB4Rt50
>>514
ラッシュの本数２割減とか正気で言ってるのか
これだから在宅引きこもりは
517:名無し野電車区
13/03/02 14:22:51.92 clk78ITn0
車両数を増やしたり減らしたりするとコスト的にはどうなんだろう？
夜間は3両編成にして短い間隔にするのはだめかなあ？
518:名無し野電車区
13/03/02 14:51:54.13 4c3z+tll0
>>517
短編成化は機器構成の関係で大規模改造をしないと厳しい
増発は運転士等の人件費
519:名無し野電車区
13/03/02 15:30:18.50 vg9RCm3U0
>>503
お前の論理は岐阜の三セクあたりでしか通用しない
520:名無し野電車区
13/03/02 17:48:47.68 xo8uXUCc0
>>513
おぉ、なんか久し振りに見た。
521:名無し野電車区
13/03/02 20:36:50.98 e2t8haZQ0
ホーム柵付いたら２分間隔は無理
522:名無し野電車区
13/03/02 20:44:43.65 pNSvf0Ze0
>>516
遅延で詰まるよりマシ、桜通線が機能するため と思っただけだ。
引きこもりではないし、平日朝の東山線には乗ったことがあるし。
>>521
だよね。
523:名無し野電車区
13/03/02 21:00:43.34 PxieVu6L0
>>521
丸ノ内線はホームドア設置＋ワンマンでも1分50秒間隔のまま
524:名無し野電車区
13/03/02 21:46:27.48 OUkJ3NHW0
東山は2分間隔のままで所要時間を少し伸ばせばいいんじゃね
朝ラッシュで伏見の停車時間が30秒とかどう考えてもおかしいからな
525:名無し野電車区
13/03/02 22:30:04.67 SFUbF1OR0
1 職質に笑顔で応じる臼井くん
URLﾘﾝｸ(imepic.jp)
2 置き去りにされた商売道具
URLﾘﾝｸ(imepic.jp)
3 撤収準備をする臼井くん
URLﾘﾝｸ(imepic.jp)
4 警官をまいて逃げる臼井くん
URLﾘﾝｸ(imepic.jp)
5 現場に駆けつけたパトカー（東1）
URLﾘﾝｸ(imepic.jp)
526:名無し野電車区
13/03/02 23:14:10.93 TQdDChpY0
鶴舞線は8、9時代に犬山・赤池への出入庫運用があるから本数が多くなる。ラッシュ時4分間隔時間帯を
徐々に減らしていくと思う。3000廃車と並行して最終的には5分間隔なると思う。平日朝5、昼10、夕6が
近未来に実現するだろう。運賃高くチャージ回数が多いのも客が増えない一因。
今日は所要で西武線に乗ったが各停も混んでる。運賃安いのが大きい。
527:名無し野電車区
13/03/02 23:39:45.27 jewJ7/HW0
>>526
一日乗車券と土日エコ切符の差を縮めてほしい
528:名無し野電車区
13/03/02 23:54:27.44 Qsd7pmrE0
>>526
迷鉄との乗り入れをやめるのも一つの手だと思う。
>>527
さすが貧乏歯垢ヲタらしい発想ですねｗ
529:名無し野電車区
13/03/02 23:57:32.85 tlhyvSvx0
>>524
まぁ名古屋→伏見の所要時間を3分に伸ばせば大丈夫だよね。
あとは千種→今池を2分にするとか。
530:名無し野電車区
13/03/03 00:17:27.18 ZfjwNYaB0
>>517
地下鉄で増解結作業とか斬新過ぎｗ
冗談はさておきかえってコストがかかるわな
531:鶴にゃん
13/03/03 01:45:49.25 22qkZU7M0
>>490
40でフリーターなのってある意味社会的に抹殺されてますけどぉ
正社員と生涯賃金億単位で変わってくるけど気づいてるのかな
>>526
地下鉄の定期券が高すぎるのが原因だわな。
JR岐阜から名古屋まで13000円、5区が11500円とか田舎から出てきても変わらんという事実w
>>528
正直名古屋の地下鉄って私鉄との直通のメリット全くないよね。
上小田井は特急通過するわ、４ドアロングの通勤車両がガラガラの各停で
３ドアクロスの急行が激混みだわで。しかも昼間なんて準急の方が編成短い４両だし。
そもそも上小田井で犬山線から乗り換えてくる人間がそれほど多くないし、
伸ばすなら東山線にしてもう少し西区内の駅を増やした方がよかったと思う。
鶴舞線はこの先伸び悩んで苦労するだろうなぁ。
532:名無し野電車区
13/03/03 10:47:02.24 x1TvWaDs0
>>526
短距離で収益を上げる必要のある地下鉄はもともと運賃は割高。
通常のJRや私鉄とは単純に比較できない。
533: 忍法帖【Lv=10,xxxPT】(1+0：5)
13/03/03 14:31:55.00 BG7yZXoeI
鶴舞線から犬山線へ特急を走らせたら多少は客が増えると思うが
534:名無し野電車区
13/03/03 14:55:11.15 aTjQkyh5O
赤池側は別として、上小田井側は犬山線の混雑緩和の道具として利用されているだけ
名駅が生命線の名鉄としては、昼間の客を鶴舞線に流すわけにはいかない
535:名無し野電車区
13/03/03 14:55:59.19 ICtzL//I0
鶴舞線と名鉄犬山線との相互乗り入れは、
名鉄は本当はやりたくないんだ。
名鉄の本心は全員自駅である名古屋駅に運びたいんだよ。
だからわざと上小田井でのアクセスを悪くしてる。
536:名無し野電車区
13/03/03 15:24:07.98 zMF9iZeA0
原駅の赤池方面新アナウンスがやっつけすぎで相変わらず直してないみたいだけど既出かな
(聞いてみればわかるけど新放送の「お下がりください」の後に
前放送の「さい」が再生されて「お下がりくださいさい」って聞こえる)
537:名無し野電車区
13/03/03 16:06:38.90 ICtzL//I0
やっぱ、5号線を建設して、
近鉄が金山まで乗り入れてたらなぁ・・・
悔やまれる
538:名無し野電車区
13/03/03 17:15:11.09 ueFPKIBy0
>>528はアンチ確定
539:名無し野電車区
13/03/03 17:30:10.10 olJsPnOl0
>>538
亀にゃんはかまってちゃんなのでスルーが総意
540:名無し野電車区
13/03/03 17:58:51.71 F8WHk8Bt0
>>524
所要時間伸ばすと使用編成数が増えますがね。
541:名無し野電車区
13/03/03 19:04:54.18 e9E/B4yJ0
>>540
でも仕方がないと思うけどな…。
まぁホーム柵付いたらどうなるかは気になる。
542:名無し野電車区
13/03/03 19:41:52.13 gLcfJ4ke0
>>534
ただ、利用者も名駅乗り継ぎを望んでいる部分が少なからずあるからね。
伏見や丸の内はオフィス街ではあるけど朝夕しかメリットないし、栄へいくなら乗り換えがいるのは同じだしな。
543:名無し野電車区
13/03/03 20:56:12.46 1gm1D9jT0
6050や3050は席の中央に握り棒あるけど、5050などにも付けるのかな。
544:亀にゃん
13/03/03 23:55:29.05 22qkZU7M0
>>532
そんな一般人にわからんこと言ってもしょうがない。
お金払う人間の立場からしたらお得なものが優先されるのは当然やし。
>>533
名古屋経由と比べて定期が高くなる場合は、会社側がNG出すんじゃないかな。
>>534-535
そういうこと。別にJR以外が手を結んで仲間になったわけじゃないしね。
545:名無し野電車区
13/03/04 00:26:21.04 8aUEt5800
2103Hってまだ営業運転に入らないの？
546:鶴にゃん
13/03/04 00:29:02.89 iFT9cQSm0
>>538
どうしてそこまできらわれることをこわがるのかな？w
こうつうきょくさんとじぶんがいっしょだとおもったのかな？w
>>539
総意、つまりみんなが同じことを思っていると思いたいんだよね。
・「みんなの意見」「他の人もそう思ってる」など、自分の意見なのに他人もそう思ってると力説する人
他人が自分とは違うという事実が受け入れられない人です。自分の意見が通らないとコピペや荒らし
など無茶をし始めるので見かけたら放置してください。
だってさw
547:名無し野電車区
13/03/04 01:00:02.95 GB7WHc/20
月曜日か
548:名無し野電車区
13/03/04 01:42:53.89 XBOxaainO
チラシの裏覚悟で
ミューメトロ
犬山、柏森、江南、岩倉、上小田井、丸の内、伏見、上前津、鶴舞、八事、赤池、三好ヶ丘、梅坪、豊田市
全席指定、名鉄2000系4両で毎時一本運転
549:名無し野電車区
13/03/04 02:24:26.63 a31At/Ns0
もしもしはほんっとバカだな
550:名無し野電車区
13/03/04 11:03:01.15 J33Ye/jg0
赤池側の乗り入れまでやめるとしたら
知立から赤池が三河線の正規ルートになりそうだ
551:名無し野電車区
13/03/04 12:44:29.93 aEFHrMO20
大曽根で この顔見たら 110番
URLﾘﾝｸ(006.shanbara.jp)
違法弁当売りの臼井くん。
552:名無し野電車区
13/03/04 19:53:12.73 Ue3Z9hpQ0
増発厨ってさ、まさに「虎の威を借る狐」だろ。
みんなが便利になるから、駆け込み乗車が多いから、混雑が激しいから・・
正論みたく述べておいて、結局は自分が便利に快適に利用出来れば良いってことだろ。
ただのエゴ。
だいたいさ、本数増やして駆け込みが無くなるとか、本気で思ってるのか。
朝の東山線や、休日の東山線名駅だって同じ状況なんだが。
553:名無し野電車区
13/03/04 20:33:41.55 UQKRnQzy0
>>552
趣味の板で利用実態にそぐわない不便なダイヤの温存を望むおかしなオッサン乙
いろいろ屁理屈を言うが要は名古屋市内を便利にしたくない郡部の妬みなのはバレバレですぜ
554:名無し野電車区
13/03/04 21:04:48.14 GB7WHc/20
ダイヤ改正、増発
このあたりのワードで荒れやすいな、このスレは。
555:名無し野電車区
13/03/04 21:06:41.27 S8pDf0GK0
>>553
はぁ？
屁理屈言ってるのは増発厨だろ。
だったら、駆け込み乗車は東山線でも常態化してることについてはどう説明する？
車に逃げたくても免許取れない人もいるとか言われてたが、そんな人は免許取ったら公共交通とはおさらばだ。
要は自分が利用する時だけ、「お金を払ってあげてるんだぞ」という客の立場を悪用してるんだ。
それとも、一生涯、名古屋市に住んで市税も一生払い続けるという契約でもしてるのかね？
無駄な増発なんてするべきじゃないね。
鶴舞線の現実を見てから言えよ。
556:名無し野電車区
13/03/04 21:07:55.60 j3SDkyu80
>>554
どこの路線も似たようなもんだろ
557:名無し野電車区
13/03/04 21:09:04.36 lvnfUbJn0
>>555
> それとも、一生涯、名古屋市に住んで市税も一生払い続けるという契約でもしてるのかね？
遠回しに自分が名古屋市民じゃないことをほのめかしてるなｗ
558:名無し野電車区
13/03/04 21:14:04.10 lvnfUbJn0
>>556
>>553の意見は図星なんですよ。一種のお国自慢。
だいたい地元民になりすまして「○○だけどいらないと思う」
いつものパターンです。
559:名無し野電車区
13/03/04 21:17:59.97 j3SDkyu80
安価ミス？
560:名無し野電車区
13/03/04 21:44:58.07 JxQIdLRw0
増発→客増える→みんな便利になって万万歳。
こんなシナリオ誰でも思い付くわ。
現実にはそうはいかないし、出来ないってことが分からねえのかよ。
営業路線の殆どが黒字なら、いくらでも増発すりゃあいい。
しかし、市バスなんて赤字路線だらけじゃねえか。
増発で何もかもがプラスになると思ってる、おめでたい人だらけなのかこのスレは。
増発に担うコストを補える保証は？
赤字が拡大したら市の財政状況は？
市民の負担は？
ガラガラ路線の増発なんて、どれだけ馬鹿けたことか。
眼鏡かけて眼鏡を探す、冷蔵庫の使いかけ食材と同じものを新たに買ってくる・・
アルツハイマーじゃあるまいし、いい加減負けを認めろよ増発厨。
561:名無し野電車区
13/03/04 21:52:58.13 KGg/RLkR0
今日桜通線で6113Hの試運転列車を見た。
多分96記号だったと思う。
562:名無し野電車区
13/03/04 21:56:16.19 KGg/RLkR0
もう１つ桜通線ネタを・・・
今日、ATOを切ってマニュアル運転している列車に乗った。
運転席の表示パネルにATO表示が消灯してて、
真っ赤な「足踏デッドマン」表示が点灯してたのが、
すごい新鮮に見えた。
563:名無し野電車区
13/03/04 22:18:03.68 pmTVgtCt0
>>562
手動運転のほうが自動運転よりも荒いのは気のせいか？
マニュアル運転のほうが乗り心地が悪い気がする
564:鶴にゃん
13/03/04 22:26:33.95 iFT9cQSm0
>>553
うむ、いいぞ今回は加勢してやる。
といっても東山線よりも鶴舞線の方を増やして欲しいがなw
>>560
でも安倍野ミクちゃんのおかげでまた公営交通の締めつけも緩くなりそうなんだよね。
今の赤字だってあと20年くらいで償却できるし、ここ数年の改善で財政状況は緩和してるでそ。
まあ新路線をバンバン作るようなことはないけど、今のような極度の節約思考は無くなるのでは？
5年10年先を見据えたらそこまで神経質にならなくてもよさげ。
565:名無し野電車区
13/03/04 22:46:26.69 lvnfUbJn0
>>560
いちいちID変えながら必死だな田舎っぺｗ
566:名無し野電車区
13/03/04 23:09:46.30 okwgn5fP0
たまには上飯田線のことも思い出してくださいよ。
567:名無し野電車区
13/03/04 23:13:05.74 KGg/RLkR0
>>563
今日の乗務員の運転は上手かった。
いつもの停止パターンと違ったタイミングでブレーキがかかったり、
ホーム進入時にちょっと減速したりして、
乗り心地もATOよりよかったよ。
気の毒だったのは、停車する際にトラポンと確実に結合させるべく、
かなりゆっくり停止させていたこと。
桜通線を全区間マニュアルで運転したら、
乗務員の疲労はたいそうなものだと思う。
568:亀にゃん
13/03/04 23:23:54.71 iFT9cQSm0
あとこんなの貼っちゃうと新路線厨が元気になっちゃうかなw
URLﾘﾝｸ(www.jametro.or.jp)
色々と攻めに転じる時期に来ているとは思うけど。
569:名無し野電車区
13/03/05 01:17:00.69 UDaTNYE10
>>565
名鉄尾西線沿線民の一宮厨必死だなｗ
570:名無し野電車区
13/03/05 08:19:56.55 Roe6a12aP
お昼過ぎのリニモの乗務員なんか熟睡してるし。
571:名無し野電車区
13/03/05 20:03:52.41 GZGrgevS0
今日も桜通線で6113H走ってた。
更新された制御機器は6104Hと同じみたいだ。
572:名無し野電車区
13/03/05 20:20:32.79 3iDEj2Ou0
>>569
岐阜死民のくせにそんなに名古屋が気になるの？
コンプレックスすごいんだねｗ
573:名無し野電車区
13/03/05 20:48:36.42 BVYeBQvp0
何度も言うが、駆け込みが多いのは東山線も同じなんだからな。
この件について、納得のいく説明が出来るのかね？増発厨よ。
普段から昼間空気輸送の路線で増発なんて無駄の極み。
これの何が屁理屈と言うのかね？
574:名無し野電車区
13/03/05 20:54:13.62 WbYQ7hhy0
>>573
> 普段から昼間空気輸送の路線
そんな路線ないから。
糞田舎者のくせに必死だな。
正体ばれるのが怖いからIDを固定しないんだろw
575:名無し野電車区
13/03/05 21:02:35.36 BVYeBQvp0
名東区から日進市内まで車なら20分程なのに、市バス地下鉄で行くと一時間近くかかる始末。
名古屋の交通事情は、郊外⇔都心の利用しか考慮されてないような路線網。
それで市交だけ美味しいとこ取りしてる癖に、名古屋じゃ一番まともな交通機関とか言って
他社線をこき下ろしてるからな。
そんな当たり前なこと自慢するなよと言いたいw
増発に反対すると、決まって郊外の田舎者の嫉みとか言う。
郊外に地下鉄より本数の多い路線があるから、悔しいんだろ？
八事ー赤池も名鉄に譲ってりゃ、豊田-八事まで急行が走って、沿線はもっと活性化してただろうし、
名古屋中心部へのアクセスも便利になってただろうに。
そして日進市への玄関口となる駅は星ヶ丘ではなく、日進だっただろう。
誤解のないように言っておくが、俺は名古屋市民だし、厨でも何でもない。
576:名無し野電車区
13/03/05 21:05:14.18 WbYQ7hhy0
>>575
> 誤解のないように言っておくが、俺は名古屋市民だし、
嘘言わなくていいから、田舎の名鉄厨クンｗ
577:名無し野電車区
13/03/05 21:07:20.23 WbYQ7hhy0
なるほど、赤池以東の減便を言うと烈火のごとく怒るわけがよくわかった。
本音が出たなというところだ。
578:名無し野電車区
13/03/05 21:18:05.94 +e691Tqd0
一宮厨筆頭に迷鉄ヲタはアホやからな。
579:名無し野電車区
13/03/05 21:20:41.58 vW6JjsTS0
>>578
お前は岐阜だから言う資格なし
奴隷は大人しく従ってろ
580:名無し野電車区
13/03/05 22:16:32.50 BVYeBQvp0
名古屋市民は全員地下鉄市バスで移動してると思ってるのかよ馬鹿か。
他社線でも名古屋市内の駅なんていくらでもあるだろ。
名鉄利用者＝田舎者とか、アホなの？
はっきり言っておくが、豊田線の客がいなければ、鶴舞線の現状程の混雑は発生してないんだからな。
必死に増発を訴えるやつは鶴舞線の現状を分かっていない。
で、最終的には名古屋市民全員が「鶴舞線利用者の為」に負担しなきゃならなくなるのは勘弁だからな。
581:名無し野電車区
13/03/05 22:27:15.86 vW6JjsTS0
>>580
あんまりいい加減なこと言わん方がいいぞ。
豊田線の日進赤池間の通過人員は鶴舞線川名御器所間の4分の1しかない(ソースは都市交通年報)。
582:名無し野電車区
13/03/05 22:58:13.81 BVYeBQvp0
>>581
御器所までの総利用者のうち、豊田線客が微々たるもんなら、鶴舞線の増発なんて尚更必要ないと思うが。
俺は鶴舞線のヘビーユーザーだから、たまに湧く増発厨の発言が的外れだということがよくわかる。
それこそ平日休日ほぼ毎日乗ってると言っても過言ではないくらいにな。
583:名無し野電車区
13/03/05 23:02:22.74 vW6JjsTS0
>>582
そして終日乗車率も、名鉄のどの線よりも高い。
田舎っぺの感情論は恥ずかしいからやめとけ。
584:名無し野電車区
13/03/05 23:28:58.76 XiR4pI8G0
>>562
運転士技術維持のため、わざとATOを解除して
「訓練運転」すると何かで聞いたことがあります。
585:名無し野電車区
13/03/05 23:39:13.82 BVYeBQvp0
もしかしてこのスレでの名古屋市ってのは天白・名東・守山は田舎で除外なのか？
586:名無し野電車区
13/03/05 23:56:54.27 vW6JjsTS0
>>585
日進クンは何焦ってるんでしょう
名東天白とも基本は名古屋都心部志向だ
587:亀にゃん
13/03/06 00:00:35.06 zPiBvoKK0
やっぱり両数と運行区間がある程度固定されているからピークは混雑して閑散時はガラガラのイメージが強いのでは？
これがこまめに変更できるといいんだろうけどね。
>>585
面倒なので全部田舎でおk
588:名無し野電車区
13/03/06 00:35:53.08 /pHjtvSl0
学校（通学利用者）に関しては東区、千種区、昭和区、瑞穂区あたりが名古屋のど真ん中というイメージ
589:名無し野電車区
13/03/06 00:49:08.79 5ncUD1Ib0
>>573
どの路線でも駆け込みが多いのは名古屋人が自己中だからに他ならない
増発など借金を増やすだけで誰も得しないね
590:名無し野電車区
13/03/06 01:06:30.98 NFDKK/2+0
一昨年の豆田町の道路拡張も増発できない一因。影響は多少なりとも出てる。
20日はよく話題になる鶴舞線と性格が似てる大阪市中央線が混むと思う。東海地方の人も
かなり利用すると思う。
591:名無し野電車区
13/03/06 01:15:10.02 FG37kmI60
>>572-583
お前のワンパターン自演は見飽きた。
これ以上荒らすな、迷惑だ。
592:名無し野電車区
13/03/06 01:28:40.52 UwdOxIhy0
>>585
地下鉄のない守山はスレチかもな。
593:名無し野電車区
13/03/06 01:43:59.88 ktwq2ZK90
>>591
名古屋大好きの名鉄尾西線沿線民一宮厨だからねｗ
594:名無し野電車区
13/03/06 02:12:24.57 MD6iCkR80
なんだ、この流れ
学校卒業した厨房や工房が暇持て余してるんかよ
595:名無し野電車区
13/03/06 05:43:06.42 N/qw/pNW0
>>584
そうだね、ATOじゃ、まったく運転技術必要ないもんね。
ただ、以前と違い、今はホーム柵があるため、
各駅トラポンの上に乗せて停車しないといけないから、
訓練運転も大変だわ。
596:名無し野電車区
13/03/06 16:09:49.11 +IkLfSfN0
俺はこのスレで初めて増発について述べるが
駆け込み増減は別として、鶴舞線の休日、夕～夜は間違いなく増発すべきだと思う。
休日昼間でも出来ればもう少し増発してほしいかな。（豊田線直通が増発できれば最善だと思う）
それと増発すると負担がどうなどと言っているが
鶴舞線は営業収支も経常収支も東山線に次いで好成績の黒字路線なんだから
鶴舞線で得た利益はもっと鶴舞線利用者に還元されてもいいと思うし、
6～8分間隔くらいに上手く増発すればそんなに負担になることはないと思うよ。
597:名無し野電車区
13/03/06 19:18:58.10 cizuYCmE0
そもそも日進とのアクセスを気にする名古屋市民がどれほどいるかと。
>>575はだから凄まじい違和感。
598:名無し野電車区
13/03/06 20:05:19.02 FG37kmI60
>>596
豊田線直通は客少ない。
まあ、結局は名鉄次第だが。
599:名無し野電車区
13/03/06 20:30:05.50 TuWs2CVq0
>>596
じゃあ何で減便されたの？
減便前の乗客数でも、名古屋市が採算が取れないと判断したんだから、仕方ないでしょ。
要するに利用者数に対して、過剰輸送だったってことでしょ。
再度、増発をするにはかなりの客が必要。
ぶっちゃけ、無理だよね？
そんな現実は無視して、増発厨は増発しろと言う。
増発するには休日でも積み残しが出るくらいの客がいないと無理なんだが、何度言っても分かって貰えない。
いくら黒字でも、客数が変わらないのに増発したら、すぐ赤字だよ。
600:名無し野電車区
13/03/06 20:31:50.65 TuWs2CVq0
で、こういうこと言うとまた田舎者だの名鉄厨だの言いだす奴が必ず出るんだよね。
悪いが、俺は名古屋市民だし、名鉄厨でもない。
残念だったな。
601:名無し野電車区
13/03/06 20:37:56.36 OVzBfAZo0
>>600
嘘つき日進乙
減便されたのは小泉政権時代の公営企業への緊縮策に対応せざるを得なかったからだよ。
だからなぜか東山線も減便されている。
602:名無し野電車区
13/03/06 20:40:23.75 OVzBfAZo0
>>599
> 増発するには休日でも積み残しが出るくらいの客がいないと無理なんだが、
積み残しを出してから増発する会社とか聞いたことがねえや。
お前本当キチガイだな。
603:名無し野電車区
13/03/06 20:46:50.45 y1yecnGM0
大学の期末試験が終わって>>599みたいなおかしな奴が湧いてきたか
こいつまともなデータは無視して自分の世界に酔ってるからどうしようもない
604:名無し野電車区
13/03/06 21:29:35.90 4hVVAgASO
もう鶴舞線の増発は諦めろよ
無駄無駄無駄無駄無駄
605:名無し野電車区
13/03/07 01:03:06.79 kAOR9ieJ0
何を言っても、結局は交通局次第（名鉄直通は名鉄も共同だが）。
ダイヤ改正は直接問い合わせるべき。
606:名無し野電車区
13/03/07 16:46:01.97 zYdEnINdO
鶴舞なんか1時間に四本でいいやん
車で通えよ
楽だぞ
607:名無し野電車区
13/03/07 17:32:20.26 pl87L8sS0
御器所に引っ越してきたが、便利で住み心地良いな。
608:名無し野電車区
13/03/07 19:37:27.54 HLQexP6a0
栄（の近く）、伏見、名古屋駅が地下鉄一本で行けるからねぇ
西友もあっていいねｗ
609:名無し野電車区
13/03/07 19:57:25.40 FahlxgDE0
以上36歳豚ニートによるステマでした。
610:名無し野電車区
13/03/07 21:55:55.10 7UUm6Xw/0
今ビッグニュースが入ったけど、地下鉄駅のＬＥＤ表示器で流れるかな。来月13と14は
八事ー金山間の混雑が激しくなると思う。
611:名無し野電車区
13/03/07 22:02:05.16 Zi1WeB0D0
>>610
13が通夜で14が葬儀？
お前の
612:名無し野電車区
13/03/07 22:13:52.97 dv38J9xq0
>>601
東山線の減便は名城線の環状化に伴うもの。
613:名無し野電車区
13/03/07 22:14:19.59 iFkqcRBR0
>>611
分かってるなら構うなよ
614:名無し野電車区
13/03/07 22:16:22.75 GK1qccB+0
>>610
すいません。
お焼香の列はこちらですか？
615:名無し野電車区
13/03/07 22:20:33.73 7fvcxZ+j0
>>612
関係ねえよ糞日進
616:名無し野電車区
13/03/07 22:22:49.54 g5hB9NUD0
最後のお別れで御座います。
合掌...
617:名無し野電車区
13/03/07 22:45:19.08 SYzl97hn0
今の市交は住宅ローンの早期返済で昼食抜いてるサラリーマンみたいなもんだからな。
相続持ち家の名鉄や債務整理したJRと比べたってしゃーない。
618:名無し野電車区
13/03/07 22:58:54.97 wFfKLTrw0
建設コストが凄いせいで桜通線ですら大赤字だもんな。
規模が小さいくせに仙台や福岡が地下鉄増やしているのが羨ましい。
619:名無し野電車区
13/03/07 23:03:33.57 brGgllVB0
>>618
福岡は七隈線作ってからは単年度でも赤字だよ。
620:亀にゃん
13/03/07 23:34:37.56 oIyWWwra0
>>617
電車賃を浮かせて自転車で通う高校生みたいなものだ。
というわけで建設費の安い路面電車にシフトしよう（提案）
都心部の混雑を緩和する目的で導入してみるのはアリだと思う。
>>618
そりゃもうキロ単価300億もする建設バブルの時期に重なっちゃったからね。
今だと半額で作れるし、この辺り時代を読み違えてしまったのが痛い。
東海がこの時期になってリニア建設を一気に加速させたのも時代を先読みしてたからだね。
621:名無し野電車区
13/03/08 00:26:25.37 rD8KExw90
>>620
なんという結果論w
622:名無し野電車区
13/03/08 00:26:59.30 PmRrlwb90
>>620
深さが半端でなかったから、あれだけかかる。
あれだけかかるのなら、東山線の拡張に費やすべきだった。
623:名無し野電車区
13/03/08 00:35:00.29 qnqlCjhW0
桜通線無かったら名古屋→栄の混雑は２００％近くを維持していただろう。
624:名無し野電車区
13/03/08 01:10:51.09 7eSlftOs0
>>611
>>610が来月亡くなるって意味？
殺人予告ではないが、これって大丈夫なん？
625:亀にゃん
13/03/08 01:15:13.69 7oiopBzq0
>>621
だってリニアの技術自体は既に出来てたし～
>>622
桜通線は名古屋駅直下の工事が無駄過ぎたなぁ。
中村公園に抜けるとしてもS字カーブで笹島ガード下を抜けるだけでよかったのに。
あと東山線と同じ規格で作っておけばよかったね。たらればだけど。
626:名無し野電車区
13/03/08 01:18:42.88 nkTiOx860
しかもあり得ないたらればw
627:亀にゃん
13/03/08 01:22:26.26 7oiopBzq0
ていうか丸の内の乗り換えとかありえないし～
628:名無し野電車区
13/03/08 08:43:07.63 bt9ltq6l0
>>625
あれは名鉄へのいやがらせだろ
あれでもう身動き取れなくなったんだからｗ
（桜通線がなければ、現行ホームの1階下に新ホーム建設して切り替えという手もあった）
629:名無し野電車区
13/03/08 12:16:29.37 r2ayqQtt0
また名古屋本社3流私鉄工作員の被害妄想かｗ
630:名無し野電車区
13/03/08 12:37:12.52 acFBZ5Zb0
>>629
また岐阜の糞田舎の低脳児か
631:名無し野電車区
13/03/08 15:27:44.00 T6jfPsRmI
か
632:名無し野電車区
13/03/08 17:44:13.30 xxaNwzra0
赤池で6113Hに遭遇
中で作業員がなんかやってる。
機器更新済み、内装変化なし
633:名無し野電車区
13/03/08 19:45:32.19 uBT3ev9O0
>>632
今日まで桜通線内でATO試運転やってた
634:名無し野電車区
13/03/08 20:43:15.67 HzWRjCAq0
乗って残そう桜通線
635:名無し野電車区
13/03/08 23:20:11.87 uBT3ev9O0
留置線がないので不可能だが、
日中は2本に1本は野並止まりで十分だ。
636:名無し野電車区
13/03/09 00:59:29.90 GNC+ZC320
桜通線は東郷や三好南部・刈谷ＨＯ辺りなど県道56号沿線の客を取り込まないと
非常に厳しい。徳重から清水ケ根方面のバスがあれば違った展開になったと思う。
高校普通科学区撤廃がポイントになる。
637:名無し野電車区
13/03/09 01:23:07.49 w0nD0ER70
徳重まで延伸した意味ってあったのかな とたまに思う
638:名無し野電車区
13/03/09 02:10:39.45 uiR3Xx6s0
>>637
徳重に駅ができたおかげで、家とかマンションとか開発が進んでるよ。たぶん、これからすこしずつ変わるんじゃないだろうか。
なんせ、徳重駅の土地は以前、池と雑木林だったからなｗ あれだけ人が集まる施設になっただけスゴいことだｗ
639:名無し野電車区
13/03/09 04:34:05.59 9ni4FLNv0
>>636
ちょっと勘違いしてるな。
そもそも名古屋市内と市外は人口密度が全く違う。
郊外へ延ばせば儲かるというのは全くの妄想だ。
640:名無し野電車区
13/03/09 08:49:24.51 SCvaG2jG0
桜通線の豊明早期延伸を！みたいな看板があるけど豊明まで桜通線が延びる日が来るんだろうか。
641:名無し野電車区
13/03/09 10:52:06.94 v69i1TRL0
豊明北駅～三河豊田って感じかとおもってたけど南の方に伸ばすんだね
642:名無し野電車区
13/03/09 12:19:42.40 V5RCJBaF0
>>640
赤字だしあってもかなり先だろうな
643:名無し野電車区
13/03/09 12:40:24.65 ntL3HqY70
豊明延伸の話って当の豊明市は金を一円も出す気なくて、
全額名古屋市交通局負担で作れって言ってるんだろ？
そんなんなら俺んちの目の前まで地下鉄の駅持って来い。俺は１００円出すぞｗ
644:名無し野電車区
13/03/09 13:54:10.97 w0nD0ER70
>>643
ややワロタ
645:名無し野電車区
13/03/09 14:53:03.70 Sfpf5hi/0
>>637
6号線の徳重延伸は、
小泉内閣時代に景気対策で無理やり作らされた。
そのために需要予測まで水増ししたらしいぜ。
646:名無し野電車区
13/03/09 14:55:25.01 om9GGJMO0
>>645
水増ししたら捕まるんじゃないのか？
647:名無し野電車区
13/03/09 15:08:21.96 clQic4oR0
★棚橋泰文・衆議院議員
★戸籍名・松野
★知能指数６９
★在日５世
★弁護士（特認）
★支持団体に障害者団体、解同
★親、本人ともに事実婚主義
★バイセクシャル
★小中学生の頃イジメにあい、仕返しに女子の文房具に射精
★濡れたハンカチ事件
★サランラップ事件
★未成年時に女児に悪戯（被害女児の一人は嫁の親戚・進藤直子）
★イタイイタイ病
★色覚異常。聴覚障害
★てんかん
★統合失調症
★＠大雄会
★古知野高校定時制中退（学歴職歴を偽装）
★糞尿汲み取り屋の末裔
★妻が元ソープ嬢（名古屋「末広」、金津園「ルネッサンス」勤務）
648:名無し野電車区
13/03/09 15:10:30.58 Sfpf5hi/0
>>646
絶対わかんないと思うな
649: 忍法帖【Lv=5,xxxP】(1+0：5)
13/03/09 16:56:51.41 ot85JO8V0
鶴舞線増発よりも、東部の名城線を増発して欲しい
by 名城線沿線民
650:名無し野電車区
13/03/09 17:00:52.35 Sfpf5hi/0
>>649
御意
651:名無し野電車区
13/03/09 17:24:30.21 RHpgW+Fm0
名城線東側・名港線を7.5分毎にすると
周期を合わせるため1周の時間が2.5分長くなるが、
半周以上乗ることはなく、延びても主要駅停車が
1分程度で気になる人はほとんどいない。
鶴舞線の休日夕方は一時間だけでも増えると嬉しい
桜通線は平日休日とも昼の乗客率は確実に上がっている
赤字脱却が見込めれば、増発、6両化もありそう
652:名無し野電車区
13/03/09 17:40:14.24 0M94p5sx0
>>640
そういう類の看板って不可能なことしか書いてないよね
653:名無し野電車区
13/03/09 18:06:23.83 8uOMxRf40
>>652
禿同。
岐阜県に「新首都は東京から東濃へ」って看板があったのを思い出したｗ
654:名無し野電車区
13/03/09 18:17:38.28 ulYb5HgMO
名城線は減価償却したら増発してくれないかな。あと朝ラッシュのピーク時の西部左回りを2分間隔に、夕方ラッシュダイヤの開始の繰り上げ、終了の繰り下げを希望。
655:名無し野電車区
13/03/09 18:22:20.00 Sfpf5hi/0
>>654
減価償却？
30年以上かかるぞ
656:名無し野電車区
13/03/09 18:27:28.19 ARaJZ63X0
>>655
定率法だろうから額は年々減っていくよ
657:名無し野電車区
13/03/09 18:39:33.25 w0nD0ER70
>>647
痛い奴乙
>>654
2分にしたら東山線みたいなことに…
朝ラッシュの24本は、名城線16本、名港線8本、必要に応じて名港線線内折り返し数本でいいと思う。
658:名無し野電車区
13/03/09 20:16:23.79 0M94p5sx0
>>653
それ見たことある
659:名無し野電車区
13/03/09 20:21:20.37 uHEvpKmk0
>>658
首都機能移転が論議されたときの遺物だな
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-36.fc2.com)
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-43.fc2.com)
こういうの建てると、視察団に「地元民の総意です」というアピールになる
実際はごく一部の人の主張なんだけど
660:名無し野電車区
13/03/09 20:51:13.84 GNC+ZC320
24日の名港線はどうなるかな。10分では輸送不足のような気がする。
やはり矢方舟がいいのかな。
661:名無し野電車区
13/03/09 22:52:25.86 qUf05PKJ0
>>659
しかし税金で付けたんだろw