13/02/14 00:24:41.78 bAUsi/oH0
>>964
キハ２５は３扉ということもあるから主として岐阜～美濃太田～多治見だろうね
966:名無し野電車区
13/02/14 00:37:10.01 TMGoxjGu0
>>965
勿体ないくらいだな
967:名無し野電車区
13/02/14 00:55:43.34 z4mjA2MP0
>>965
キハ11がトイレなしだから岐阜多治見間に封じ込めでキハ25は美濃太田猪谷間の運用がメインな気がする
968:名無し野電車区
13/02/14 01:02:43.63 DwRqcP1y0
美濃太田の保存車両は全て解体って本当？
もったいないお化けが出るぞ…
969:名無し野電車区
13/02/14 01:12:34.20 KJcflG2C0
>>968
でもあのまま放置しとくのもいかがなものだろう？どんどん朽ち果てていくだけだし、見に行く度に痛々しく思う。
正直解体も仕方無い気がするな。本当に残念ではあるけど。
970:名無し野電車区
13/02/14 01:50:04.64 bM6ZHbvvO
>>969
部品販売イベントをやって形見わけ…
あ、あの世代は皆アスベスト使っているかな。
971:名無し野電車区
13/02/14 08:12:43.74 z4mjA2MP0
美濃太田って今は何が残ってるの？
972:名無し野電車区
13/02/14 09:12:08.92 XgayIQnq0
>>957-958
キハ25は美濃太田でキハ47置換え 運用は岐阜～美濃太田～多治見
キハ75は伊勢で快速みえと亀山～鳥羽の普通
名古屋車両区は一部電化で383が転属で特急車両基地化（キハ85＆383 キヤetc）
973:名無し野電車区
13/02/14 09:31:13.69 bAUsi/oH0
>>972
無難な配転だけど
キハ４７の置き換えを本来しなきゃいけないのは高山線のほう
キハ１１を美濃太田以北で運用させるには空転対策施さないとまずいぞ
974:名無し野電車区
13/02/14 10:21:57.28 kLYJVe530
>>973
キハ11-300を増備。トイレも付いてお得ですｗ
まぁ、実際にはキハ25が北部の主力になるんだろうけど。
975:名無し野電車区
13/02/14 12:54:29.33 Mfn1VoEb0
西浜に165？の先頭と381の中間2両
ついに解体？てかいつ運んだ？？
165と思われるのは117と一緒に置いてあって、381は移動中だった
976:名無し野電車区
13/02/14 14:03:00.09 uQAS7+UX0
>>972
他社にカネはらわないといけないから、しらさぎじゃないの？
ホームライナーやめてるのもその一環では？
977:名無し野電車区
13/02/14 14:38:06.51 ljT8DWaW0
JR東海が発足して間もない頃に117と165の車体塗色を小豆色(赤色13号)に塗装変更すればよかったと思う。
JR東海が発足して間もない頃に103と119と123の車体塗色を湘南色に塗装変更すればよかったと思う。
978:名無し野電車区
13/02/14 18:10:03.40 plJFVyES0
クハ165-120が浜松へ
URLﾘﾝｸ(railf.jp)
979:名無し野電車区
13/02/14 18:17:13.17 i8jdaFQH0
キハ11の後継車作るのかね
980:名無し野電車区
13/02/14 18:35:32.54 plJFVyES0
>>976
無くなるホームライナーは373系の分がほとんど
683系使用分は一部廃止のみ
981:名無し野電車区
13/02/14 18:36:45.82 oHcwTqDgO
今日は、バレンタインデー。 気になる貴方に私から気持ちを伝えたいと思います。お返事は今日でなくても良いから。まずは受け取ってね。
発射オーライ！
こばまないでしょ！
チョコより、貴方のチン●素敵！
982:名無し野電車区
13/02/14 19:29:25.40 z4mjA2MP0
>>975
西浜松までの片道運転なんだろうなあ…
983:名無し野電車区
13/02/14 19:42:47.11 IYaxO54O0
紀勢線にもキハ25か75いれてよ！
984:名無し野電車区
13/02/14 20:01:07.57 8fxdNj+20
SLのニュース見たけど、何だよあの青い客車は
ダサすぎるだろ
いくら試運転とはいえ、もう少しSLに会った車両なかったのか・・・？
985:名無し野電車区
13/02/14 20:01:15.00 kLYJVe530
どうやって持ってったんだろ。
キヤ97でサンドイッチ？