13/02/03 18:52:37.47 KMTwpbSq0
>>978
新形UL妄想もええかげんにしとけや鬱陶しいわ
982:名無し野電車区
13/02/03 19:00:18.60 AF4jXqJS0
>>972
遂に約22mに達したのかw
そして重量も楽の中間車を越えるとか、電車の中では最高クラスだよなw
そういえば、SV2編成とAF01のモ22601の制御ソフト変えたのは、やっぱり阪神絡みなのかな？
983:名無し野電車区
13/02/03 19:13:06.28 2TN9T7bZ0
971のスレタイで立てられるのもアレなんで(w、
別名で新スレを立てました。
【VP&MV】 近鉄特急スレ62 【廃止】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
984:名無し野電車区
13/02/03 19:56:01.38 wC4TFH/I0
>>982
しまかぜ１本だけなら
阪神も渋らないかもしれないな 定期でやるとしても
近鉄としても、難波発のしまかぜを三宮発に出来れば
言う事無いだろうし
毎日のように走れば、認知されて宣伝になる
985:名無し野電車区
13/02/03 21:38:33.46 b/aKXhjr0
阪神直通が実現するまでは、しまかぜ連絡に特化した快速急行を走らせてヘッドマークを掲げるのが1番現実味があるかな
986:名無し野電車区
13/02/03 22:05:31.91 Vpe4ppebO
新ULのイメージイラストに貫通扉があったりしたら、このスレでｷﾀｰ祭りだなw
987:名無し野電車区
13/02/03 22:18:32.58 mBzt7Wxd0
22600系はなぜか幅が12200系以降の標準軌特急では唯一2790㎜と通常（2800㎜）より細い。
これは乗り入れ先の建築限界のためか？と思ったけど、しまかぜは2800㎜に戻っている。
988:名無し野電車区
13/02/03 22:22:21.25 qLOEZpfIO
しまかぜ指定取れないならムケンで逝く
989:名無し野電車区
13/02/03 22:39:38.35 bXJOkcacO
16:55頃毎日放送でも｢しまかぜ｣のCMやってた。檀れい食事しとったけど…食事出来るん？
990:名無し野電車区
13/02/03 23:09:39.61 xDQtCbdl0
>>986
だって、近鉄で非常用貫通路が今の基準でも求められる区間が無いからなｗ
難波線は規格がクリアしてるだろうし、名古屋・奈良が地下と言われそうだけど
似ている京成上野に非貫通のAE形が来ても大丈夫だったからセーフなんだろ
新型ULに有ったら乗り入れは難しくてもその意志の表れには間違いないな
だから、しまかぜも阪神向けとしか考えられないわけで
991:名無し野電車区
13/02/03 23:29:35.07 KMTwpbSq0
アーバンライナーは現行で終り
992:名無し野電車区
13/02/03 23:30:04.56 2D/VzIBE0
ULの車販の弁当がシブすぎて泣けた。
もっと普通の幕の内でいいのに。
993:名無し野電車区
13/02/03 23:39:55.23 M2M7qKSu0
>>991
必死で否定しても、終わらない。
994:名無し野電車区
13/02/03 23:43:55.43 KMTwpbSq0
終わらない根拠もない。
アーバンライナーという名称は終る
995:名無し野電車区
13/02/04 00:10:22.11 pLqItS/H0
必死やのー
996:名無し野電車区
13/02/04 00:10:52.94 pLqItS/H0
新型あぼーんとか
997:名無し野電車区
13/02/04 00:11:41.54 pLqItS/H0
あぼーんライナー終了とか
あぼーん他社乗り入れとか
998:名無し野電車区
13/02/04 00:12:58.19 cC4b4JuS0
埋め
999:名無し野電車区
13/02/04 00:13:43.08 pLqItS/H0
おまいら仲良く黄色い彗星のビュッフェでカツ丼でも食うとけや
1000:名無し野電車区
13/02/04 00:14:10.59 ryZe9wYnO
銀河鉄道999
1001:１００１
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