13/01/27 14:38:51.43 yMRQnu9AO
>>857
いしかりライナーは手稲～銭函間を快速区間に変えて欲しい。
ほしみ、星置、稲穂の客は手稲で待機してる普通に任せればいい。
エアポートは朝里通過のままで、銭函停車に変えた方が良いんじゃない？
小樽市内移動の客の利便性が向上すると思う。
小樽築港～手稲間の無停車って何か中途半端だし、乗客乗せた状態だと小樽出発した後、手稲まで退避出来る駅が無いし、どこかで停車駅設けた方が先行する普通との間隔を空けられそう。
13/01/27 14:38:51.43 yMRQnu9AO
>>857
いしかりライナーは手稲～銭函間を快速区間に変えて欲しい。
ほしみ、星置、稲穂の客は手稲で待機してる普通に任せればいい。
エアポートは朝里通過のままで、銭函停車に変えた方が良いんじゃない？
小樽市内移動の客の利便性が向上すると思う。
小樽築港～手稲間の無停車って何か中途半端だし、乗客乗せた状態だと小樽出発した後、手稲まで退避出来る駅が無いし、どこかで停車駅設けた方が先行する普通との間隔を空けられそう。