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ＪＲ江差線 ３セク経営方針 - NHK北海道のニュース 01月25日 21時10分
北海道新幹線の開業後に、ＪＲ江差線の経営を引き継ぐ第３セクターの経営の基本方針の骨子が
まとまり、現状の運転本数を維持するとの内容が盛り込まれました。
ＪＲ江差線の五稜郭・木古内間をめぐっては、北海道新幹線の開業後、ＪＲから経営を分離し、
道と沿線自治体による第３セクターが経営を引き継ぐことになっています。
道と沿線の３つの自治体からなる協議会は、２５日、その経営と運営に関する基本方針の骨子を
まとめました。
それによりますと、まず、基本理念として、住民の生活路線の維持を掲げたほか、観光需要にも
対応するため、新幹線との乗り継ぎなどもスムーズに行えるようにするなどとしています。
運行計画については、運転本数は現状を維持し、第３セクターの車両をＪＲ函館駅まで乗り入れ
られるよう、今後、ＪＲと協議を進めるとしています。
また、運賃は、ほかの都市の事例も考慮し、現状より３０％ほど値上げする方向で検討を進めて
いくことになりました。
協議会は、今後、この骨子をもとに、さらに議論をすすめ、今年度中に基本方針をまとめることに
しています。
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北海道新聞 ＞ 道内
十勝で降雪２０センチ超 あすにかけ道内大荒れに（01/25 11:36、01/25 13:49 更新）
（※見出しとＪＲの箇所のみ）
道内は２５日、発達した低気圧の影響で風雪が強まり、フェリー、航空機の欠航やＪＲの運休、
停電などの影響が出た。２６日にかけて大荒れとなる見通しで、札幌管区気象台は暴風雪や
交通障害に警戒を呼び掛けている。
ＪＲ石勝線夕張支線では午後０時１５分ごろ、普通列車が雪で進めなくなり、夕張―新夕張間で
普通列車４本が運休。
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)