13/01/17 20:12:10.57 pYWeeUFy0
北海道新聞 ＞ 道内
ＪＲ留萌線きょう午後復旧 １５日ぶり 路線バスも全面再開（01/17 07:20、01/17 08:32 更新）
【留萌、増毛】記録的な大雪で３日から運休していたＪＲ留萌線の留萌―増毛間が１７日午後、
運行を再開する。同じく３日から大半の路線が運休していた留萌市内の路線バスも１７日に
全面復旧。市内の交通網は１５日ぶりに正常化する見通し。
留萌市では３日に観測史上２番目に多い５９センチの降雪を記録。その後も断続的に強い雪が降り、
元日から１０日間の総降雪量は１４７センチと前年の２・８倍に達した。
この影響で留萌線は３日から深川―増毛間の全線で運休。８日に深川―留萌間が復旧したものの、
留萌―増毛間は最大１メートル以上の硬く締まった雪に阻まれ、除雪が難航していた。ＪＲ北海道に
よると、同区間では１６日までに普通列車１７４本が運休した。
留萌市内では道路の除排雪も遅れ、沿岸バス（留萌管内羽幌町）の市内７路線も一部を除き運休
していた。＜北海道新聞１月１７日朝刊掲載＞
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
毎日 ＞ 北海道
大雪:留萌のＪＲと路線バス、きょう正常化 ／北海道 毎日新聞 2013年01月17日 地方版
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
685:名無し野電車区
13/01/17 22:38:08.00 o9O1s4ZI0
>>680
よかった、トラブった鉄オタはいないんだ…
っておい！
686:名無し野電車区
13/01/17 22:48:04.51 pYWeeUFy0
１５日ぶり運行再開 ＪＲ留萌本線深川－留萌間【留萌】 日刊留萌新聞 - 2013/01/17 22:06
（※車両の画像あり）
記録的な大雪の影響で３日から運転を見合わせていたＪＲ留萌本線の留萌－増毛間は、１７日
午後０時１９分留萌発の下り列車から運行を再開した。留萌本線の全面復旧は２日以来１５日ぶり。
留萌本線は、観測史上２番目に多い５９センチの雪が降った３日から全線が運休。８日に深川－
留萌間が復旧したが、留萌－増毛間は積雪が多く、厳しい冷え込みで雪が硬く締まったこともあり、
除排雪作業が難航。１２日から重機による作業が始まり、除排雪が進んだ。
１７日は、下りが午後０時１９分留萌発、上りが午後０時５４分増毛発の列車から運行を再開。
復旧した下り列車の乗客は７人。増毛町湯の沢の主婦大嶋恵子さん（５８）は「増毛から週１回、
列車で留萌の病院に通院していますが、運休中はバスを利用しました。やっと再開でき、ホッとして
います」と話していた。
留萌本線の２週間に及ぶ運休は、ＪＲになって初めて。
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-nl.jp)
687:名無し野電車区
13/01/17 22:54:17.23 AvflMzU+0
>>686
線路に除雪車だけじゃなく重機入れたの？
688:名無し野電車区
13/01/18 06:46:08.64 F88JANjh0
連投うざい
なんだ
689:名無し野電車区
13/01/18 07:07:00.93 c3C3lZo/0
読売 ＞ 北海道
札幌駅に受験生向け案内所 2013年1月18日
受験期を控え、ＪＲ北海道は、札幌駅に受験生専用案内所を開設する。運行状況などの情報を
提供し、列車の遅れなどが出た場合、試験会場までの代替交通機関を案内する。
案内所が設置されるのは、大学入試センター試験（１月１９、２０日）▽私立高入試Ａ日程（２月１４日）
▽国公立大試験前期（２月２５日）▽公立高入試（３月５日）▽国公立大試験後期（３月１２日）の
各試験が実施される計６日間。
案内所は、私立高の入試日のみ東改札口前に、ほかの５日間は西改札口前に設ける。
午前６時３０分から同９時まで開設し、運行トラブルがあれば延長する。
今冬は、雪害による運休本数（１５日現在）が前年同期の５倍近い１９２３本に上り、過去１０年では
最も多い。同社は「試験日までに徹底した除排雪を行い、受験生が試験に集中できるような運行
体制を整えたい」としている。
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
690:名無し野電車区
13/01/18 07:08:20.52 c3C3lZo/0
読売 ＞ 北海道
小樽に高齢者マンション計画 2013年1月18日
ＪＲ北海道は１７日、小樽市築港の自社所有地に高齢者向け賃貸マンションを建設すると発表した。
移転建設中の済生会小樽病院に隣接しており、調剤薬局も併設される。来年秋の入居開始を
計画している。
同社によると、マンションは１０階建てで、延べ床面積は３５００平方メートル。１ＬＤＫ３６戸と
２ＬＤＫ１８戸の計５４戸を用意する。マンション内のレストランで食事が提供され、共同浴場も設ける。
事業費は約６億円。賃料は食費込みで１５万～１７万円を想定し、年間売上高約５０００万円を見込む。
今年夏に着工し、完成後はミサワホーム北海道に運営を委託する。
ＪＲ北海道の高齢者向けマンションは、昨年３月にオープンした札幌市内の物件に続いて２件目。
同社の小池明夫社長は「病院に近いなど立地条件が整った自社所有地があれば、今後も高齢者
住宅の展開を考えていきたい」と話している。
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
691:名無し野電車区
13/01/18 07:09:59.54 c3C3lZo/0
北海道新聞 ＞ 道内
運休１９２３本最多記録 ＪＲ北海道、昨冬の全本数上回る（01/18 06:45）
ＪＲ北海道は１７日、今冬の大雪の影響による列車の運休が１５日現在で計１９２３本
（うち特急２９２本）に上り、昨冬の全運休本数を既に上回ったことを明らかにした。大雪に加え、
低温で雪が例年以上に硬くしまり、除雪に手間取っていることが主な要因という。
昨冬の運休本数は計１７４８本で過去１０年で最多だったが、これをシーズン半ばで更新した。
同社は、列車が運行中に立ち往生する事態を避けるため、今冬は降雪状況をより厳格に見極めて
運行の可否を判断する方針を打ち出したが、「運休本数が増えたのは、厳格な判断の結果という
よりも単に大雪が続いた影響」としている。＜北海道新聞１月１８日朝刊掲載＞
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
692:名無し野電車区
13/01/18 07:19:45.91 p80QNxZE0
国交省の事務次官から、駅間で缶詰にするなという命令が出ているからなぁ。
まぁ、バスにも似たような命令が出ているが。
693:名無し野電車区
13/01/18 07:28:07.97 Euzt3R820
へー
694:名無し野電車区
13/01/18 08:27:03.32 OWosXjeS0
そば屋店主いわく、「パンフレットを作ってから、
許可を取りに来た」って、怒ってたわ。旭川支社の
準備不足だったみたいだが、駅そばで、駅に協力
できない店って、終わってる。駅そばって、味
は、値段相応なんだから、環境が大切な気がするけど•••
滝川の駅そばは、頑固おやじ気取るほど美味いの？
695:名無し野電車区
13/01/18 08:30:40.33 nYuiTnLc0
>>694
変な改行読みにくいよ
696:名無し野電車区
13/01/18 09:46:01.40 c2d05sxx0
札幌からのスーパーカムイは始発から運休？
それとも到着してる？
こっちからは出てるらしいが…。
公式サイトが雑でわからん。
697:名無し野電車区
13/01/18 10:16:09.05 XQ9gXyRL0
運休なら運休って書いてあるだろ
HPが雑って､やほーよりはマシだわ
スポーツの速報ニュースのリンク先が政治の公開討論だったとか
698:名無し野電車区
13/01/18 11:18:13.65 ec3DpJCv0
店主の池沼への対応と味は全く関係がないと思います
699:名無し野電車区
13/01/18 13:41:10.60 DUtQ33d+O
そば屋の件、ガセ。みんなスルーせよ！池沼の書き込みは、営業妨害に等しいなwww
700:名無し野電車区
13/01/18 14:40:34.16 nYuiTnLc0
>>699
関係者?
701:名無し野電車区
13/01/18 15:12:27.76 jCkucAF70
開き直りぢゃね？
702:名無し野電車区
13/01/18 15:12:38.02 U5aOHdgJ0
2chの話を鵜呑みにする馬鹿なんぞいないだろうて
ぼくのかんがえたうんこうじょうほうくんはさっさと然るべき施設に送られるべきだけどな
703:名無し野電車区
13/01/18 18:14:02.63 S6Vl2SWkO
ぼくのだいすきな、じぇいあーるほっかいどうが、そんなことするはずがない
まで読んだ
704:名無し野電車区
13/01/18 20:03:55.98 BerGrONZO
雪でポイント不転換でダイヤ乱れまくりじゃ@札幌駅
705:名無し野電車区
13/01/18 20:19:29.32 2wiD8dde0
>>694
>>656
>>657
>>659
同一人物だよね。ｺﾋに通報しといたよ。
事実ならその蕎麦屋に何らかの咎めがあるだろう。良かったね。
その代わり、嘘だったらオマエ、場合によってはオマエのお父さんやお母さんの生活が吹っ飛ぶよ。
706:名無し野電車区
13/01/18 21:15:11.96 4BZXlA/iP
もうすでに運転状況グチャグチャじゃねーか
明日のセンター試験も受験生何人か受けられなくなるな
天気予報では岩見沢朝から雪で埋まるみたいだし
707:名無し野電車区
13/01/18 21:19:49.18 2wiD8dde0
・・・と、センター試験に無縁だった奴が喚いております、か？
岩見沢の学生は岩見沢で受験だろ普通。
岩見沢が雪で埋まったら、受験できなくなる原因はバスなり車なりの市内交通じゃないの？
708:名無し野電車区
13/01/18 21:21:16.36 YEdMRrWY0
>>707
普通に列車で近接の大学とか行って受けるだろ
俺が受けたときは北大で受けたけど学園都市線で来たやついたし
709:名無し野電車区
13/01/18 21:33:57.14 U5CMgGel0
滝川から岩見沢に行ってセンター試験受けた20年以上前。
今どうなってるか知らんが、当時は空知全部岩見沢でセンター試験だったと思う。
710:名無し野電車区
13/01/18 21:45:13.55 4BZXlA/iP
>>707
どうやら君がセンター試験にむえんだつたみたいだねw
711:名無し野電車区
13/01/18 21:46:49.10 pAJlFDSa0
>>710
＞むえんだつた
ﾓﾅｰ
712:名無し野電車区
13/01/18 21:55:04.53 SieW8br70
あいの里の教育大になぜか旭丘高校の学生が割り当てられてて、センター試験で
えらい目にあった年があったよね
713:名無し野電車区
13/01/18 22:29:54.86 P7TH/jil0
ルイスにラルフｗ相変わらずバスヲタだらけｗ
714:名無し野電車区
13/01/19 01:11:09.38 /3h2b22p0
北海道新聞 ＞ 道内
道内、大雪でＪＲ６４本運休（01/18 14:52、01/18 23:38 更新）
道内は１８日、冬型の気圧配置が強まった影響で、石狩や後志、空知などで大雪となった。
ＪＲ札幌駅では列車の進路を切り替えるポイントに雪が詰まって動かなくなる不具合が起き、
札幌圏を中心に列車計６４本が運休または部分運休し、通勤通学客らに影響が出た。
ＪＲ北海道によると、同日午後１０時現在、新千歳空港―手稲間の快速エアポートや、
小樽―江別間の快速いしかりライナーなど函館線と千歳線の快速と普通列車計５９本、室蘭線の
普通列車２本、学園都市線の普通列車３本が運休（部分運休含む）。影響人員は１万４千人に
上った。
札幌駅では、積雪や列車から落下した氷や雪がポイントに詰まり、作動しなくなる不具合が発生。
改札口付近は通勤通学客で混雑した。＜北海道新聞１月１９日朝刊掲載＞
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
運休1923本最多記録 ＪＲ北海道、昨冬の全本数上回る（01/18 06:45、01/18 09:10 更新）
ＪＲ北海道は１７日、今冬の大雪の影響による列車の運休が１５日現在で計１９２３本
（うち特急２９２本）に上り、昨冬の全運休本数を既に上回ったことを明らかにした。大雪に加え、
低温で雪が例年以上に硬くしまり、除雪に手間取っていることが主な要因という。
昨冬の運休本数は計１７４８本で過去１０年で最多だったが、これをシーズン半ばで更新した。
同社は、列車が運行中に立ち往生する事態を避けるため、今冬は降雪状況をより厳格に見極めて
運行の可否を判断する方針を打ち出したが、「運休本数が増えたのは、厳格な判断の結果という
よりも単に大雪が続いた影響」としている。＜北海道新聞１月１８日朝刊掲載＞
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
715:名無し野電車区
13/01/19 01:12:12.58 /3h2b22p0
毎日 ＞ 北海道
大雪:ＪＲ運休１９２３本、昨季の５倍 今冬「除雪間に合わず」 ／北海道
毎日新聞 2013年01月18日 地方版
ＪＲ北海道は１７日、大雪などによる今冬（昨年１１月１日～今月１５日）の運休が１９２３本あり、
昨季同期間の４１７本の５倍近くに上ることを明らかにした。過去１０年で最多という。記者会見した
小池明夫社長は「除雪が間に合わず、残った雪が厳しい寒さで凍ったため」と説明。人員や
除排雪機器を増やすなどの対策を講じるのは、来季になる見通しを示した。
同社によると、月別運休は１１月１７９本（昨季０本）▽１２月９３０本（同３７３本）
▽１月８１４本（同４４本）－－だった。
また、７日にＪＲ根室線で走行中の特急「スーパーおおぞら」のドアが開いたトラブルについて、
小池社長は「安全への信頼回復に取り組んでいるさなかで申し訳ない。原因究明を最優先したい」と
陳謝した。一斉点検の結果、そのほかドアが１～５センチずれ動いたトラブルが１２月２３日～
１月１０日に１０件あったことも明らかにした。【鈴木梢】
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
716:名無し野電車区
13/01/19 08:35:47.36 1u6YzR/W0
蕎麦屋の撮影は知らないが、駅での撮影マナーが酷くなってきている
のはあるね。列車にフラッシュたいてみたりよ。駅での撮影が規制されるのも
近いような気がするね。嫌な顔する運転士も増えたきたのも実感として有るし。
717:名無し野電車区
13/01/19 08:48:57.83 Ks5tKMsY0
つーか昔はフィルム代考えるとバシャバシャ撮るわけにも行かなかったんで
マナー悪くても目立たなかっただけでしょ
718:名無し野電車区
13/01/19 11:22:07.77 TNur3F5l0
まぁ、常識の通じないカタワや養護学校上がりの池沼でも簡単に撮影できて、保護費にも余裕があるからなぁ。
そいつらがルールを教わることなく、魔法の手帳を駆使してやりたい放題だから。
特に・・・
太平とか太平とか太平とか太平とか太平とか太平とか太平とか太平とか太平とか太平とか太平とか太平とか太平とか太平とか太平とか
太平とか太平とか太平とか太平とか太平とか太平とか太平とか太平とか太平とか太平とか太平とか太平とか太平とか太平とか太平とか
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太平とか太平とか太平とか太平とか太平とか太平とか太平とか太平とか太平とか太平とか太平とか太平とか太平とか太平とか太平とか
719:名無し野電車区
13/01/19 13:02:51.34 sH3gRl670
そういや、太平駅の近くの石狩街道沿いにキハ24 2の廃車体あったな
720:名無し野電車区
13/01/19 14:18:52.60 ph+/ArVx0
ここ話噛み合わないアスペばっかだな
鉄オタってまともなやついないのか？
721:名無し野電車区
13/01/19 16:05:57.62 FZXYPIhr0
苗穂工場特製気動車、パンダ号
ワム80000改造、自動車用機関搭載
苗穂工場の一般公開の時、工場内を運転してたな
現在は、キハ130の廃車体の隣に置いてあるらしい
722:名無し野電車区
13/01/19 16:06:26.67 kWkqHuQ+0
>>720
北海道の鉄ヲタは基地外とホモばかりらしいからなwww
723:名無し野電車区
13/01/19 16:19:29.45 iFjA4PiW0
>>720
バスヲタ上がりの１０代後半から20代前半は特にそうｗ
724:名無し野電車区
13/01/19 16:35:53.84 hPqaRL6zO
>>656 >>659 >>662
カメラのシャッターを店主に下ろさせ(ようとして)たんじゃないの？
それは、怒られて当然だろ。
それに、>663に対象外って書かれているが…
725:名無し野電車区
13/01/19 16:40:37.47 yI0CaruN0
>>724
>>663が勝手に対象外と書いてるだけで
そのリンク先のPDFにはちゃんと滝川も対象駅の中に入ってるよ
>>656は>>657でちゃんと滝川と訂正してる
726:名無し野電車区
13/01/19 16:43:36.06 NpfqmpLl0
今思ったんだが、江差線末端部にパンダ号みたいなの走らせれば
経費削減・赤字減少になったのではなかろうか？
キハ40みたいな大型気動車よりも、燃料喰わないと思うが
727:名無し野電車区
13/01/19 17:11:28.00 1zwu+34WO
蛇足だけど、例の駅そばのある滝川駅は本社管内であり、旭川支社のエリアではないのになぜ(勝手に)今回のラリーのポイントに含まれたんだ？
そこがこのラリーの中で一番の不思議だわ。
728:名無し野電車区
13/01/19 17:28:22.27 puB0YAgQ0
>>727
道北一日散歩きっぷのエリアだからだろ
富良野や新得も管内ではない
729:名無し野電車区
13/01/19 18:11:36.56 Zy390WGy0
URLﾘﾝｸ(tachisoba.blog34.fc2.com)
730:名無し野電車区
13/01/19 18:58:55.16 /3h2b22p0
STV動画ニュース◆ＳＬ冬の湿原号スタート（1/19 17:54）
（※車両の動画あり）
URLﾘﾝｸ(www.stv.ne.jp)
北海道新聞 ＞地域：道北・オホーツク
写真でたどる「冬の鉄路」 名寄（01/19 16:00）
（※見出しのみ。画像あり）
【名寄】道北で活躍した蒸気機関車（ＳＬ）などの歴史を紹介する特別展「冬の鉄路」が１８日、
市北国博物館で始まった。写真などで除排雪列車を紹介しているほか、１９日には豪雪の中を
走る機関車の記録映画上映会を開き、往時を振り返る。
パネルでは除雪車の多様な種類を丁寧に解説。先頭部で雪をかき分けて除雪する「ラッセル式」、
先頭部を広げることで幅７メートルにわたって除雪可能な「ジョルダン式」、回転羽根で巻き込んで
投雪する「ロータリー式」などの特色を記した。
機関車、ロータリー車などで編成し、北国博物館前に展示されているＳＬ排雪列車「キマロキ」が、
昭和初期に開発された歴史を紹介。電動の鉄道模型、運転日誌、機関車の前照灯も展示している。
無料。２月１７日まで。記録映画の「雪と闘う機関車」と「天北峠に挑む９６００」の上映は１９日と
２月２日。共に午後１時から。問い合わせは北国博物館（電）０１６５４・３・２５７５へ。
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
731:名無し野電車区
13/01/19 19:26:45.82 K+SFg7Wd0
>>718
鉄道総合の、例のスレはもっと酷い扱い方ですよwww
732:名無し野電車区
13/01/19 20:57:53.10 hPqaRL6zO
>>725
>656は>657で訂正してるし、面倒なので656にまとまめてレスしたんだが…
それに深川の間違いを訂正した事を強調されても…
間違いの指摘は一言も言ってないぞ。
>>726
パンダ号って、青森の某大手バス会社がやってるアレかｗｗｗ
札幌まで走らせるとか？
733:名無し野電車区
13/01/19 21:07:32.58 4dFQOqJr0
蕎麦屋の主人に怒られたのが相当効いたのか、根に持ってる様子ｗ
他人に一喝された位で喚き散らすようなキチガイは手段を問わず遠出しないでください。
色々と迷惑ですから
734:名無し野電車区
13/01/19 21:07:50.62 6R6f3sfq0
空気輸送の路線なんて全部廃止すりゃいいのに
旭川､小樽､帯広以降はバス
こうなればもっとクオリティの高い車両とか提供できると思うけどなぁ
公共事業ってそうもいかんもんな
735:名無し野電車区
13/01/19 21:36:05.79 SEDZwwCN0
安くするならわかるけど
クオリティの高い車両とか
そんなもん普段の移動で使うわけないだろうに
アホか
736:名無し野電車区
13/01/19 21:52:27.81 6R6f3sfq0
九州とかみたいなリゾートに特化した車両とかでも作れって意味だ
北海道の移動のメインは車なんだから普段の移動とか勝つ必要ないんだって
アホかっていうか北海道の地方の現状分かってんの？
737:名無し野電車区
13/01/19 21:56:32.64 jVgglGK10
九州と比べるとまだ都市間連絡特急の競争力はあると思うよ
まだ高速は全通もしていないし、高速の設備も2車線だったりするし
738:名無し野電車区
13/01/19 22:04:05.17 EYWdPrZ+O
ｺﾋ直営は
札幌～函館、釧路、旭川の特急と
小樽～滝川、札幌～新千歳空港・苫小牧、札幌～北海道医療大学のみにすべし
後は廃止か北海道に移管
739:名無し野電車区
13/01/19 22:10:42.38 xFqrBSug0
むしろ九州とそん色ないほどリゾート車だらけじゃねぇか
ただ九州と違って路線固定ではなくあちこちで使ってるだけだ
740:名無し野電車区
13/01/19 22:11:47.44 lliQYRvO0
>>737
そりゃ九州は新幹線がメインですからね。
小倉－博多－熊本－鹿児島中央
料金はともかく、時間じゃ圧倒しとるなw
741:名無し野電車区
13/01/19 22:21:46.74 9FBnvyUh0
電化区間と大沼～函館・小樽～余市以外の普通列車全廃。これだね
742:名無し野電車区
13/01/19 22:31:16.57 ph+/ArVxT
ここ話噛み合わないアスペばっかだな
743:名無し野電車区
13/01/19 22:36:14.79 6R6f3sfq0
マトモな奴が鉄道なんて興味持ちますかと
744:名無し野電車区
13/01/19 23:35:45.26 4dFQOqJr0
駅蕎麦クレーマーと九州の鉄道の話題がが同居するJR北海道スレｗ
745:名無し野電車区
13/01/19 23:37:32.72 4dFQOqJr0
>>742
あれ、ラルーフちゃん終バス逃したのに厚田から帰ってこれたの？
746:名無し野電車区
13/01/19 23:41:42.44 4dFQOqJr0
いけねｗ 誤爆したｗｗｗｗ
747:名無し野電車区
13/01/20 08:46:18.65 vL2+b6xU0
>>732
>パンダ号って、青森の某大手バス会社がやってるアレかｗｗｗ
せつ子、それちがう
パンダ号とは、>>721参照
748:名無し野電車区
13/01/20 17:00:20.33 GnFomBPh0
JR北海道の社名を「JR十州島」に変更しよう！
749:名無し野電車区
13/01/20 17:53:50.30 N97+5H6CO
>>748
うるせーぞクソカス知恵遅れ
750:名無し野電車区
13/01/20 18:48:57.31 z+yvjyJDO
>>738
北海道にJRグループ経営の鉄道会社は必要無いだろ。私鉄に格下げでいい。
751:名無し野電車区
13/01/20 20:37:03.33 qSJzvcIY0
>>750
JRと私鉄の違いって君は明確に言えるのかい？
752:名無し野電車区
13/01/20 20:48:54.39 ipw//7co0
読売 ＞ 北海道
「SL冬の湿原号」運行始まる 2013年1月20日
（※画像あり）
厳冬期の釧路湿原を走るＪＲ北海道のイベント列車「ＳＬ冬の湿原号」が１９日、今季の運行を
始めた。１９、２０、２６、２７日が釧路―川湯温泉間、２月１日～３月１０日は釧路―標茶間を
１日１往復する。
２両あるＳＬを交互に運行したり、２両が同時に客車を引っ張る「重連運転」が鉄道ファンの人気を
集めていたが、今季は１両が故障したため、２、３月の平日の一部はディーゼル機関車での運行と
なる。
釧路地方は運行初日、青空に恵まれ、全２２４席は事前予約で満席となった。
４両編成のＳＬは、力強い汽笛とともに黒煙を吐きながら釧路駅を出発し、結氷した釧路川の鉄橋を
渡ると、沿線の鉄道ファンが一斉にカメラのシャッターを切っていた。
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
北海道新聞 ＞ 暮らし・話題
厳寒の湿原 力強く 釧路でＳＬ運行開始（01/20 07:10）
（※画像あり）
【釧路】釧路湿原を走り抜けるＪＲ北海道の観光列車「ＳＬ冬の湿原号」（釧網線）が１９日、１４年目と
なる今季の運行を始めた。ＳＬは好天の中、家族連れや鉄道ファン、外国人観光客らで満席となった
客車４両（定員２２４人）を引いて釧路駅を出発し、蒸気を上げながら川湯温泉（釧路管内弟子屈町）に
向かった。
午前１０時半すぎにＳＬが釧路駅のホームに入ると、乗客らは次々とカメラを向けて記念撮影したり、
機関室をのぞいたりした。
１月中は土日曜に釧路―川湯温泉間を、２月１日～３月１０日の連日に釧路―標茶間を、それぞれ
１日１往復する。例年はＳＬ２両で運行していたが、今季は１両が車輪の故障で使えないため、
２月以降の平日は主にディーゼル機関車を使う。＜北海道新聞１月２０日朝刊掲載＞
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
753:名無し野電車区
13/01/20 20:49:49.74 ipw//7co0
朝日 ＞ 北海道
白銀の景色、ＳＬ疾走 「冬の湿原号」運行 北海道 2013年1月20日
（※画像あり）
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
754:名無し野電車区
13/01/20 21:56:01.12 7vkavlks0
私鉄って儲けあってなんぼだから北海道じゃ無理だな
この冬考えたら儲かるよか光熱費で参りそうだし
札幌-新空港間ならあってもいいけど
755:名無し野電車区
13/01/20 22:10:22.92 k8v/Bipk0
うちは完全民営化したんだから東急などと同じだ
ほかのJRとの直通も他の私鉄乗り入れと同じで
国鉄時代と同じようにしろと言われる覚えはない
などとぶちかましたJR某社がありましてな・・・
756:名無し野電車区
13/01/20 23:31:17.48 veTfBps2i
>>750
残念だが日本一、世界でも有数の赤字鉄道会社だ。
757:名無し野電車区
13/01/21 00:39:22.28 opB/EE940
十州島の半分以上が超人口希薄地帯だからな、新幹線できなきゃ赤字のままだろ
758:名無し野電車区
13/01/21 00:43:32.12 e+OOuBtA0
新幹線が出来れば赤字が解消するというほど楽観的になれるもんか？
新函館開業の時点では函館住民は札幌ではなく東京を向くようになって
北海道離れするような気がするんだが
759:戦果報告
13/01/21 01:00:40.48 SwTqDBOv0
現時点で道南～道外の旅客の70%くらいが鉄道利用だぞ
760:名無し野電車区
13/01/21 03:28:36.69 vlRwUrTU0
>>759
ハｗンｗドｗルｗ
761:名無し野電車区
13/01/21 06:44:08.53 tP8o+Igc0
>>759
よくそういう誰でもすぐ分かるウソをつけるもんだｗ
762:名無し野電車区
13/01/21 08:50:31.64 TYdmN1aE0
>>761
なんだ、知らんのか？
763:名無し野電車区
13/01/21 09:19:48.57 me0uSj5O0
函館から青森とかを示しているならあってるんじゃない
道南～道外だと函館から東京も70%鉄道って読めるけどそれは間違いだよな
764:名無し野電車区
13/01/21 09:24:28.97 sB6DweB8O
また283故障だって。
ホントよく壊れるな。
765:名無し野電車区
13/01/21 09:28:33.05 J4pbFB8f0
>>758
江差線を手放し海峡線の機構管理による費用大幅減での赤字改善はあるが解消までは程遠い。
しかし札幌までできれば函館～小樽の在来線切り離しで新幹線は機構管理だから大幅な営業赤字改善は確実なとこ。
ただ営業ベースでの黒字化となると厳しいだろうね。
766:名無し野電車区
13/01/21 09:43:29.10 ojCt569v0
>>756
経営環境が似ているフィンランドの鉄道なんかと比べてどうなの？
767:名無し野電車区
13/01/21 10:01:15.70 dxOolpAd0
>>763
全体として7割なんだろ?
考えてみれば飛行機は東京以遠しか飛んでないんだから
鉄道のシェア高くても当然だわな
768:名無し野電車区
13/01/21 10:52:13.73 DmrAQRxb0
>>716-717
最近は鉄ヲタじゃない人も写真撮っちゃうからね
平気でフラッシュ焚くし線路の上に乗る
769:名無し野電車区
13/01/21 12:27:26.35 KiAldL5cO
青函トンネル崩落？
770:名無し野電車区
13/01/21 14:37:37.82 7dzJRSDX0
特急 たいほう でいいだろ キハ183系 7両 札幌～網走～川湯温泉
オホーツク1号と5号を 特急大鵬に変更 オホーツク 3往復 たいほう 1往復
特急 たいほう
キハ183ー4000+キサロハ１８２+キハ182+キロハ182+キハ182+キハ182+キハ183ー２００
771:名無し野電車区
13/01/21 14:59:39.21 hMobRKgt0
ここ話噛み合わないアスペばっかだな
772:名無し野電車区
13/01/21 15:03:13.08 Idnp7p7o0
と自分は上にいるつもりのバカが一言
773:名無し野電車区
13/01/21 15:29:41.12 we+5V+Oa0
冬になると
まずトラブルが起きる
定時刻来ない
字余り
774:名無し野電車区
13/01/21 16:09:15.97 urRzoExp0
今日も283故障かよ
775:名無し野電車区
13/01/21 17:18:33.67 fFy36+Wh0
何でこんなに故障とかあるんだよコヒは？
発展途上国かよ
721とかはそろそろ引退させて新型車両にすればいいのにな
あれって民営化してからずっと同じだし・・・・・
731は比較的新しいけどその他にもう1種類ほしいよな
776:名無し野電車区
13/01/21 18:06:28.30 7dzJRSDX0
キハ283系の製造元が 富士重工業です ボーイング７８７ スバルのレガシィのリコール キハ283系 欠陥メーカー スバル
キハ283系は トマール猿人 欠陥猿人 ＠ＨＢＣ ＠ＴＢＳ
777:名無し野電車区
13/01/21 18:27:35.01 hMobRKgt0
ガチで話噛み合ってないなｗ
キチガイとアスペしかいないのかよこのスレｗｗ
778:名無し野電車区
13/01/21 18:40:06.26 +8a396ia0
>>776
君バカなの？運行責任はｺﾋ
バスが定刻通り来ないからといって、バス会社が「メーカーの三菱ふそうが悪い！」って
言ったらバカか、って反応されるよ。
779:名無し野電車区
13/01/21 18:45:05.01 BMlk5u7bO
>>775
なんやこの基地外…
780:名無し野電車区
13/01/21 19:09:08.15 9+pHHtbsO
>>776
さっさと首吊って死ね知恵遅れ
781:名無し野電車区
13/01/21 19:27:59.25 DIgefZduO
故障があって文句言うなら使わなきゃいいだけじゃんｗ
利用しないで文句たれんのは論外だし、文句言うなら本社に電話したほうが時間も効率いいんでねーのか
自分の車、電化製品、壊れない保証あるの？テメーの私物に問題あったら修理するなりするだろ。それでいちいちカキコするか？ｗ
鉄道事故より自動車事故のほうが何百倍も多いって考えたら、それだけでも十分感心するけどな
782:名無し野電車区
13/01/21 19:53:20.81 XNnEVNSN0
津軽海峡線 一時運転見合わせ - NHK北海道のニュース 01月21日 17時49分
（※車両の動画あり）
２１日午前、函館市で貨物列車の点検中、機関車の屋根の上からモルタルの破片が見つかり
ました。点検作業のため、津軽海峡線は６時間余りに渡って一時、運転を見合わせ、およそ
２０００人の利用者らに影響が出ました。
ＪＲ北海道によりますと、２１日午前９時半すぎ、函館市の函館運輸所青函派出所で貨物列車を
点検中に機関車の屋根の上にモルタルの破片があるのが見つかりました。破片は大きさが
縦５センチ、横３．５センチ、厚さ１．５センチ、重さは６０グラムほどです。
ＪＲでは、青森市の東青森駅から函館市の五稜郭駅に到着するまでに、トンネルやこ線橋など、
何らかの構造物からモルタル片が剥がれ落ちたのではないかとみて点検作業を行いました。
点検の結果、青函トンネルではモルタルが使われておらず、そのほかのＪＲのトンネルやこ
線橋では異常は見つかりませんでした。
このため、午後４時半すぎに特急列車の運転を再開しました。
この影響で函館と新青森を結ぶスーパー白鳥など、特急列車１４本が運休するなど、あわせて
２０００人の利用者をはじめ、北海道と本州を結ぶ貨物列車にも影響がでました。
URLﾘﾝｸ(www.nhk.or.jp)
STV動画ニュース◆機関車屋根にモルタル片（1/21 19:04）
（※動画あり）
（2013年1月21日(月)「どさんこワイド１７９」）
URLﾘﾝｸ(www.stv.ne.jp)
783:名無し野電車区
13/01/21 19:56:20.71 XNnEVNSN0
北海道新聞 ＞ 道内
海峡線機関車にモルタル片 トンネルから落下か 五稜郭―蟹田 運休（01/21 14:28）
（※函館駅改札の画像あり）
【函館】２１日午前９時３５分ごろ、函館市昭和４のＪＲ北海道函館運輸所青函派出所で、同社社員が
貨物列車の点検中、機関車の屋根の上にモルタル片を発見した。同社はトンネルなどから落下した
可能性があるとして、点検のため、貨物列車が走行した津軽海峡線蟹田（青森県）―五稜郭間の
運行を見合わせた。
同社によると、モルタル片は縦５センチ、横３・５センチ、厚さ１・５センチで重さは約６０グラム。同社は
トンネルなど何らかの構造物から剥がれ落ちたとみており、同区間にあるトンネル２５カ所の点検を
行っている。＜北海道新聞１月２１日夕刊掲載＞
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
ブレーキ不具合 朝の足混乱 スーパーおおぞら 千歳線、後続運休（01/21 14:27）
（※札幌駅構内の画像あり）
２１日午前７時１０分ごろ、札幌市厚別区のＪＲ千歳線新札幌駅構内で、札幌発釧路行き
特急スーパーおおぞら１号（乗客約２００人）のブレーキが解除できない不具合が発生した。この
影響で、同日午後１時現在、後続の特急列車など３６本が運休や部分運休となっている。
ＪＲ北海道によると、運休したのは午前８時１０分札幌発新千歳空港行き快速エアポート８０号など
千歳線や函館線で、ほかに特急列車などに最大で約１時間の遅れが出た。故障車両は約５０分後に
札幌市厚別区の上野幌駅まで移動させ、同社が原因を調査している。スーパーおおぞら１号の
乗客は、新札幌駅で後続の列車に乗り換えた。＜北海道新聞１月２１日夕刊掲載＞
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
784:名無し野電車区
13/01/21 19:58:05.41 XNnEVNSN0
読売 ＞ 社会
運転士が考え事…列車が２５ｍオーバーラン 2013年1月21日17時25分
２１日午前６時４５分頃、北海道音威子府村のＪＲ宗谷線・天塩川温泉駅で、到着した音威子府発
名寄行きの普通列車（２両編成）が停止位置を約２５メートル通過して止まった。
先頭車両がホームから外れたため、２両目のドアを開けたが、同列車の乗客は１２人で、同駅での
乗り降りはなかったという。
ＪＲ北海道によると、男性運転士（３２）が考え事をしており、ブレーキをかけるのが遅れたという。
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
毎日 ＞ 北海道
ＳＬ冬の湿原号:銀世界を舞台に馬と競演??標茶・ＪＲ釧網線 ／北海道
毎日新聞 2013年01月21日 地方版
標茶町多和のＪＲ釧網線沿いで２０日、ＳＬと馬が並走するイベントが行われ、約２００人が
銀世界を舞台にした勇壮な競演を楽しんだ。
１９日から運行を開始したＪＲ北海道の「ＳＬ冬の湿原号」に合わせて地元乗馬クラブが企画。
今年で１４回を数え、アマチュア写真家や見物客が集まる恒例行事になっている。
この日は１３頭の馬が、ＳＬの登場とともに約８００メートルの雪原を駆け抜けたが、ＳＬの速度が
速く並走はわずかな時間だけに。見物客らから「もう少し一緒に走る姿を見たかった」との声も
上がった。
湿原号は３月１０日まで釧路?標茶間を１日１往復運行。一部は川湯温泉まで往復する。
ＳＬ２両のうち１両の車輪が故障しているため、重連運転は行わず、一部はディーゼル車が
運行する。【山田泰雄】
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
785:名無し野電車区
13/01/21 20:33:02.78 tuM9d+bj0
>>780
首吊ったら知能の遅れてる>>776をこれまで育ててくれた親がかわいそうだろ
というわけで石狩湾に沈め>>776
786:名無し野電車区
13/01/21 21:05:37.74 mcDvR89E0
合格祈願のジャンボ絵馬設置 ＪＲ静内駅【新ひだか】 日高報知新聞 - 2013/01/21 17:07
（※画像あり）
受験シーズンを迎え、ＪＲ静内駅内の観光情報センター前ロビーに17日、合格祈願の
ジャンボ絵馬が設置された。駅を利用する受験生に願い事を書いてもらい、３月の受験終了後に
静内神社に奉納する。
ＮＰＯ法人「シベチャリ観光ガイドの会」（三宅靖夫会長）が、町内の事業所から製作の資金協力を
得て、毎年この時期飾っており、今年が４年目になる。
絵馬はタテ90センチ、ヨコ１４０センチのジャンボサイズ。今年の干支の巳（み）の絵を中心に、
空いたスペースに願い事を書いてもらう。
17日は三宅会長と、この絵馬の発案者で同会会員の田畑隆章さんが設置。三宅会長は「受験生が
希望の学校に入れるよう願っている。学校卒業後は町に戻ってきて活躍してほしい」と話していた。
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-nl.jp)
787:名無し野電車区
13/01/21 23:59:17.55 hMobRKgt0
お前らってフェラチオされたことないだろ？
788:名無し野電車区
13/01/22 00:12:46.53 ARAc9S/h0
>>787
ξξξξ
.ξξξ´ ﾍ ξξξξ
.|iiiiiii人. ｀∵)〕 /,,, ,,,ヾξξ
__/￣ i、 ﾉｭ´ _,i =' '=` ﾐ:::::!
./ ´￣ヽ / { (,_, ∵ 9) ヽ
/ / / /, ,' , ト､ // ヽ皿(:::;;;;ノ ｀ヽ､
.lﾞ ;;.l l /, ' , ',ﾉ ;l, / | :;,￣ ヽ、
.! ;;;ｌ i l ,' ' ,' ','./ ｲξξξξξ l io,' :;l´ 、 i、
│ _;;ヾヽ |, , ' , 'i″ ヽξξξξξ ヽ／￣´ `ヽ、 ;o', _;ﾒ､ ヽ
! `,! l ｌ; ;', ', ﾉ;; ;;ｌ ､,,,,, ξξξ / ｀ﾞ'''''''";;;;;ﾝ､_ !
ヽ;;;;/ ! ｌ ./;;;; ;;:! -==; ミξ i! i っ ;;;;;;;〈 / ノ
/゛ ./'´/ ヽ.、 ,,;;;ﾉ､_､)（∵ 6）::::! ,一!;;:,, _;;;;:::''''-ヽ/ ／
巛 ! ;| （､ i_￣``ｰヾ:"三=- ::::::: i,;;;/ i,,,;;;;:; ヾξ ／、`、`／￣｀ ノ ≡≡
. 巛 ﾄ、_i!、`iﾒゝ' 、`、、ヾ.ｰ- ':::::::ｲ ヾ|--―┴'´￣`ヽξ、`、` i l_i_/￣ヽ、≡≡
／;',';';,゛ヾ、、`、`、、`、`ヽｰ-‐ ′ ∴ !ｯ、__`、`、` 、`、`ヽ
./,',',',', ',;',;./`-､` 、、＿ ` ;;）i′ !/ ヽ､. l ζ ｀ﾞ'''ｰ/゛ , , , ﾉ
ﾄ ,',', ','／ ￣ ア゛,' ', , , ﾉ i .!、 ﾊ i、 ._ノﾞ￣ｌ ,' ', ,' ,'/
,i', ',' ',/ / ,' ,',' ,','ノ-―' ﾉー"､＿＿＿ｨヽ l￣ _,／´`i ', ' '/
/ トーュ l ' '／ー―--'´ ヽ＿ -'´ / ﾞヽ
i ＿ -ｰ'" / .ヽ
ｽﾚﾘﾝｸ(tubo板)
789:名無し野電車区
13/01/22 10:50:56.33 Z/hG/iAL0
いつものキチガイに構うなよ
荒らしに構うやつも荒らしだぞ
790:名無し野電車区
13/01/22 12:07:31.50 jdQeBAGB0
青函トンネルの騒音問題は解決したのか？
トンネル壁面に吸音材を貼り付ければ騒音はある程度解消するはずなんだが
791:名無し野電車区
13/01/22 12:45:40.81 s4Uk89dg0
なんで野幌駅に特急が止まらないんですか。12万都市・江別の都心である野幌駅ですよ。いいかげん止めるべきです。
792:名無し野電車区
13/01/22 14:30:08.35 PHVX+n2G0
なんで海老津駅に特急が止まらないんですか3万都市・岡垣の都心である海老津駅ですよ。
いいかげん止めるべきです。
793:名無し野電車区
13/01/22 19:22:41.77 1ulUIrbd0
知らんがな
794:名無し野電車区
13/01/22 20:07:56.46 49bnERpn0
毎日 ＞ 青森
鉄道トラブル:貨物列車の屋根にモルタル片 青函トンネル点検、
異常なく 特急など１３本運休、２０００人に影響 ／青森 毎日新聞 2013年01月22日 地方版
◇新潟発札幌行き
２１日午前９時３５分ごろ、ＪＲ北海道函館運輸所青函派出所（北海道函館市）で貨物列車の
機関車を点検していた同社員が、屋根上にモルタル片があるのを見つけた。トンネルの壁の
一部が落ちた可能性もあると見て、同社は青函トンネルや橋などを一斉点検。設備に異常は
なかったが、津軽海峡線で特急「スーパー白鳥１１号」など上下１３本が運休し、乗客約２０００人に
影響する騒ぎとなった。
同社函館支店などによると、モルタル片は長さ５センチ、厚さ１・５センチで重さ約６０グラム。
貨物列車は新潟発札幌行きで、東青森駅で機関車を交換し五稜郭駅まで運行していた。このため、
同社は経路の津軽海峡線蟹田－五稜郭間で一時列車運行を見合わせ、計２５カ所のトンネルの
壁を目視点検した。青函トンネルではモルタルで補修工事をしておらず、他のトンネルや橋などの
設備にも異常は見つからなかったため、約６時間半後に運行を再開した。【宮城裕也】
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
-----
「青函トンネルのトンネル補修にモルタルは使っていない」を明示している記事はコレくらい
795:名無し野電車区
13/01/22 20:27:37.48 BTBloeXy0
>>791
野幌から特急列車で札幌まで行く人間がどこにいるんだよｗ
アホか
796:名無し野電車区
13/01/22 20:33:40.50 +XFBzRU90
>>795
新札幌にも優等列車が停車してますよね
797:名無し野電車区
13/01/22 20:40:40.62 8GBgyPRs0
野幌から旭川に行く香具師がどのくらいいると思ってるんだよ
バカか
798:名無し野電車区
13/01/22 21:15:09.29 uZKTI+fM0
定期運行の特急列車がないからわからないんだけど
手稲って特急停車駅なの？
799:名無し野電車区
13/01/22 21:49:49.22 5BMxz7U80
ホームライナーに乗れる
特急車両
800:名無し野電車区
13/01/22 22:05:32.41 uZKTI+fM0
あ、、特急列車の定義は車両が特急車両というわけじゃなくて
列車名に「特別急行」が入ってる列車のことね
それらの列車は手稲駅に停車するの？
801:名無し野電車区
13/01/22 22:15:08.34 ZR8o9PG/0
たしか一部停車
臨時列車のプレスリリースでも読み漁れ
802:名無し野電車区
13/01/22 23:16:11.68 xaCT2s3x0
JR北総合スレでニセコエクスプレスも知らないとはｗ
803:名無し野電車区
13/01/22 23:32:27.59 6oqNnLwVO
手稲は止まるときもあったが、最近は通過だな。
普通列車の合間をぬうノロノロ運転だから止まろうが通過しようが時間的には変わらないが。
804:名無し野電車区
13/01/23 00:28:54.57 grU1hl6w0
ニセコEXPって、いつだったか桑園に停車してた時期あるよね。
フラノEXPには苗穂停車があったはず。あれはなんだったんだろ。
805:名無し野電車区
13/01/23 01:25:28.19 r7PGsCKJ0
>>795
海老津から特急列車で博多まで行く人間がどこにいるんだよｗ
アホか
>>797
海老津から折尾に行く香具師がどのくらいいると思ってるんだよ
バカか
806:名無し野電車区
13/01/23 01:26:39.06 r7PGsCKJ0
>>796
吉塚にも優等列車が停車してますよね
807:名無し野電車区
13/01/23 01:30:26.39 r7PGsCKJ0
>>795
南福岡から特急列車で博多まで行く人間がどこにいるんだよｗ
アホか
>>797
宗太郎から大佐に行く大学生がどのくらいいると思ってるんだよ
バカか
808:名無し野電車区
13/01/23 01:32:16.51 r7PGsCKJ0
__,.-‐ｖ‐､/＾ﾝ^ヽ
,. -一'´ ,fl〃リｋ'ﾆヽ、
／ ,-､ '}jﾘ'＾´ ﾚ',ハﾍ ＜ 江別路快速を毎時3本運転運転し
' ,｣ﾊｌ|ﾚ' /,:仁ﾃ,ﾊ、 代わりに快速を札幌～イラネザワ各停に
j厂ﾘ'-､､ ｯ一'￣´ l
∠_－､>∠、 |
∠_ｰ ､ﾝ´￣｀ｌｌ ｌ
ｒ‐イ－､ﾝ'´ ﾘ 丿
Ｖ/ / ぃ
＼/__ム〉
809:名無し野電車区
13/01/23 05:08:02.38 v7jRnl8f0
>>807
博多南から特急列車で博多まで行く人間がどこにいるんだよｗ
アホか
810:名無し野電車区
13/01/23 06:45:45.19 Ycf/E/RZO
>>803
どれだけいるか解らないけど、SLは無理でも手稲停車で小樽方面の利用客増を狙った方が良さそう。
フラノの苗穂停車は、JR関係者の乗降が目的なのではないだろうか？
あと、銭函や朝里に快速エアポート停まれば良いのに…
あの辺で一駅や二駅停車したって、大して所要時間なんて変わらないだろうし、ほしみまでくる普通は多くても、銭函や朝里になると本数激減だからな…
811:名無し野電車区
13/01/23 07:07:03.12 b01x3axD0
>>810
っ串団子
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:183番)
812:名無し野電車区
13/01/23 09:13:55.12 rsN7EEcI0
JR北海道の電車はTcMTcに固執してるな
711系からの伝統か？
721系初期車は加速力アップのために2M1Tになったが
813:名無し野電車区
13/01/23 12:11:53.36 vGPhGn4V0
>>796
そうだそうだ！！！
>>797
江別市は札幌大都市圏ナンバー2の都市であり12万人を越える人口をかかえた北海道屈指の重要中核拠点都市。だから大量の需要があるのは調べなるまでもなくて明らかじゃん！！
814:名無し野電車区
13/01/23 14:53:43.85 AS4ZOFu70
その理屈を言い出すと白石にも特急止めなきゃならないぞ…？
815:名無し野電車区
13/01/23 15:30:07.24 hnP8r1080
>>813
そうだそうだ！！！
>>797
大野城市は福岡大都市圏ナンバー3の都市であり9万人を越える人口をかかえた九州屈指の重要中核拠点都市。
だから大量の需要があるのは調べなるまでもなくて明らかじゃん！！
春日市は福岡大都市圏ナンバー2の都市であり10万人を越える人口をかかえた九州屈指の重要中核拠点都市。
だから大量の需要があるのは調べなるまでもなくて明らかじゃん！！
>>814
その理屈を言い出すと春日にも快速・特急止めなきゃならないぞ…？
816:名無し野電車区
13/01/23 15:40:25.03 hnP8r1080
>>796
そうだそうだ！！！
>>797
岡垣町は福北大都市圏でナンバー6の町であり3万人を越える人口をかかえた福岡屈指の重要中核拠点都市。
だから大量の需要があるのは調べなるまでもなくて明らかじゃん！！
817:名無し野電車区
13/01/23 18:11:24.16 VD+vq75OO
>>813
うるせーぞ知恵遅れ
さっさと入水しろ
818:名無し野電車区
13/01/23 18:57:47.98 M+oej8rv0
江別市は人口多いけど核がないからな。
市代表駅に停めるのなら何位も無い江別だし、
市役所の近くに停めるのなら快速の止まらない高砂だし。
地理的な中心はさびれた商店街しか無い野幌だし、
バスとの乗り継ぎが多いのは札幌寄りの大麻だし。
819:名無し野電車区
13/01/23 19:39:52.94 qRSVkD8H0
札幌市大麻区。。。
820:名無し野電車区
13/01/23 21:19:22.49 uLxTtBvx0
いしかりライナー 名称変更して欲しい
これだと 列車ごとにパッと見 停車駅が違うから（各駅なのか快速なのかわからん）
札幌～江別間の区間快速を えべつライナー
札幌～手稲間の区間快速を ていねライナーみたいに
いしかりライナーの名称使うなら せめて
手稲～札幌～江別間を快速にして欲しい（昔あったような）
821:名無し野電車区
13/01/23 21:27:48.41 ew5i8TaeO
過去の話になるんですが、昔のマリンライナーといしかりライナーって停車駅はどんな感じだったんですか？
思い出したくても思い出せず…
822:名無し野電車区
13/01/23 22:37:18.77 OqxpWbmD0
北海道新聞 ＞ 経済
北海道の魅力、料理で発信 ＪＲタワーホテル１０周年企画 第１弾は函館「一乃松」会席（01/23 06:45）
（※画像あり）
札幌市中央区のＪＲタワーホテル日航札幌は２２日、開業１０周年記念の年間企画を発表した。
道内各地の宿泊施設や菓子店などのメニューをレストランやカフェで順次提供し、北海道の
魅力を発信する。第１弾は、函館・湯の川温泉の旅館「一乃松」の会席料理を同ホテル３５階の
レストラン「丹頂（たんちょう）」で２月１～２８日に提供する。＜北海道新聞１月２３日朝刊掲載＞
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
823:名無し野電車区
13/01/24 01:04:57.75 wIX3+bUR0
いしかりライナー 名称変更して欲しい
これだと 列車ごとにパッと見 停車駅が違うから（各駅なのか快速なのかわからん）
札幌～野幌間の区間快速を 江別路快速
札幌～海老津間の区間快速を イラネザワ快速みたいに
いしかりライナーの名称使うなら せめて
海老津～札幌～野幌間を快速にして欲しい（学園都市線と学研都市線を誤乗車があったような）
824:名無し野電車区
13/01/24 09:05:56.35 Zw03gVSF0
711は朝の室蘭行のどんこと
９時台の旭川行しかみなくなったな
悲しいな
あの車両は夏はつまみで窓空けれたしポチって押せば
天井の扇風機まわったし天然っていうのがいいんだよな
冬場は冬場で尻が熱くなるくらい暖房が効いている711・・・・・・
もうあと何年かで廃止されるんだろうな
825:名無し野電車区
13/01/24 10:54:53.00 kg5CH5KmP
室蘭に711あったっけ？
826:名無し野電車区
13/01/24 12:27:04.08 JSsqU1zG0
>>821
マリンライナーの停車駅は小樽・南小樽・小樽築港・手稲・札幌
いしかりライナーの停車駅は今と同じはず
827:名無し野電車区
13/01/24 12:33:33.46 02Mqd/W/0
>>824
144Mが711ですよ。
今朝は6両のところが3両編成で、大変なことになってたけど。
828:名無し野電車区
13/01/24 17:19:08.72 MF36U1BK0
昔、室蘭にはキハ17が配置されてたっけ
苗穂にはキハ16もあったんだよな
さすがに道東などには、耐寒耐雪装備のキハ12が配置されてたけど
17系気動車懐かしス
829:電車区
13/01/24 18:20:05.88 ct4Gguyn0
711系 賞味期限まで あと 1年半か
830:名無し野電車区
13/01/24 18:58:41.27 hkLIwIST0
賞味期限はとっくに過ぎてるだろう、消費期限は来てないから腹は壊さんよという程度なもんで
831:名無し野電車区
13/01/24 22:24:36.00 e7u5+Nl20
>>826
マリンライナーがあった頃のいしかりライナーって
快速区間が札幌～江別のみだった
そして白石は通過
札幌～手稲の快速運転はマリンライナー廃止の改正からだったはず
832:名無し野電車区
13/01/24 23:25:33.39 GNwNDQ2L0
札幌大雪だねー
明日は多分北海道中まともに列車が動かないねー
明後日も天気悪いみたいだから下手すりゃ週明けまでかな
833:名無し野電車区
13/01/25 00:00:28.83 hRjR7jcX0
今週末はキチガイどもがJr北海道を肴に罵り合うわけだｗ
834:名無し野電車区
13/01/25 00:49:46.55 cAjSXSrqO
>>831
2000年３月ダイヤ改正だったはず。
・マリンライナー廃止
・いしかりライナーが手稲～江別間快速運転
（ちなみにこのときはまだ区間快速とは言わず「快速いしかりライナー」だった。）
・小樽以遠直通は「ニセコライナー」（たしか１日３往復あったはず）
・快速エアポートの小樽直通が毎時２本化
・全ての快速の琴似停車
>>821>>826
キハ201系導入の1997年３月改正以前は、
朝のラッシュ時間帯に変則的な快速があったはず。
たしか小樽・南小樽・小樽築港・銭函・手稲・琴似・桑園・札幌。
今の963Dの時間帯にあたる。
835:名無し野電車区
13/01/25 03:30:45.67 18w2T7vU0
>>834
いしかりライナーのグリーン車と二階建て車両を廃止して6両固定編成（指定席2両・自由席4両）で運行してくれないかな？
利用客少ないしバリアフリーに難があるし。
そのうえで
①普通車指定席2両とも2列＋2列の回転リクライニングシートで、車両の最前部や各座席側面の壁にはコンセントを設置。
座席数は1号車（高松方先頭車）50席・2号車60席の計110席（なお、1号車には車イス対応座席を2箇所ける）。
1号車の普通車指定席は近鉄のさくらライナーに準じたパノラマ車とし、2号車もそれに準じた中間車を採用。1号車は岡山寄、2号車は高松寄車端部の1箇所にのみ乗降ドアを設置。
1号車の岡山寄車端部には車いす対応の洋式トイレと男性用小便器を1ヶ所ずつ設置。
普通車指定席料金は高松～坂出、坂出～児島、児島～岡山各相互間内のみの利用は100円、坂出～児島を跨いで（高松～岡山・高松～児島・坂出～岡山など）利用の場合は310円で年中同一料金を適用
②普通車自由席は岡山寄に4両連結して自由席は3ドア車。
座席は混雑時対策や指定席との内装の差別化・乗り降りをよりスムーズに行うことを考慮して、車端部は4人掛け・ドア間は10人掛けのオールロングシートを採用し、ドア間については定員着席を促すために3人＋4人＋3人となるよう仕切りポールを2箇所設ける。
6号車（岡山方先頭車）の高松寄車端部には車イス対応の洋式トイレを設置（これにより自由席の総座席数は、4両合計で208席（1両あたりの座席定員は中間車は56席、先頭車は40席）となる）。
にしてくれないかな？
もうマリンライナーは鬼無・端岡・国分・鴨川は全列車通過で良いだろ？
これらの駅に停まるせいで5両以上で運行できずに時には酷い混雑を招いていることだし。
あと南海本線を見習って現在は廃止された自由席特急に準じた”自由席マリン”（全車自由席）も運行すべき。
編成は網干から223系のJ編成・V編成を1本ずつ岡山に転属してJ編成のサハ車をV編成に組み込んだ5両（2M3T）×2本を配置。
マリンが6連で運行していた時には網干から223系を借りたくらいなんだから、これくらいのことはできるはずだぞ。
836:名無し野電車区
13/01/25 08:20:44.66 8C5e+GPj0
うっせーぞ阪国塵
837:名無し野電車区
13/01/25 12:21:17.81 iBxkBWT6O
ニセコライナーが銭函に停まってたとは…
838:名無し野電車区
13/01/25 18:21:50.68 bRma7oC50
ホームライナーの銭函通過もその内ありそうだなぁ
839:名無し野電車区
13/01/25 20:18:27.72 QQ10mnIa0
銭函駅か。トレインシミュレータでよく通過した
>>835
よく読んだら瀬戸大橋線のコピペか。出来の悪い作りだな
840:名無し野電車区
13/01/25 21:52:45.28 geQsdXQM0
ＪＲ江差線 ３セク経営方針 - NHK北海道のニュース 01月25日 21時10分
北海道新幹線の開業後に、ＪＲ江差線の経営を引き継ぐ第３セクターの経営の基本方針の骨子が
まとまり、現状の運転本数を維持するとの内容が盛り込まれました。
ＪＲ江差線の五稜郭・木古内間をめぐっては、北海道新幹線の開業後、ＪＲから経営を分離し、
道と沿線自治体による第３セクターが経営を引き継ぐことになっています。
道と沿線の３つの自治体からなる協議会は、２５日、その経営と運営に関する基本方針の骨子を
まとめました。
それによりますと、まず、基本理念として、住民の生活路線の維持を掲げたほか、観光需要にも
対応するため、新幹線との乗り継ぎなどもスムーズに行えるようにするなどとしています。
運行計画については、運転本数は現状を維持し、第３セクターの車両をＪＲ函館駅まで乗り入れ
られるよう、今後、ＪＲと協議を進めるとしています。
また、運賃は、ほかの都市の事例も考慮し、現状より３０％ほど値上げする方向で検討を進めて
いくことになりました。
協議会は、今後、この骨子をもとに、さらに議論をすすめ、今年度中に基本方針をまとめることに
しています。
URLﾘﾝｸ(www.nhk.or.jp)
北海道新聞 ＞ 道内
十勝で降雪２０センチ超 あすにかけ道内大荒れに（01/25 11:36、01/25 13:49 更新）
（※見出しとＪＲの箇所のみ）
道内は２５日、発達した低気圧の影響で風雪が強まり、フェリー、航空機の欠航やＪＲの運休、
停電などの影響が出た。２６日にかけて大荒れとなる見通しで、札幌管区気象台は暴風雪や
交通障害に警戒を呼び掛けている。
ＪＲ石勝線夕張支線では午後０時１５分ごろ、普通列車が雪で進めなくなり、夕張―新夕張間で
普通列車４本が運休。
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
841:名無し野電車区
13/01/25 21:55:04.86 geQsdXQM0
北海道新聞 ＞ 地域：道南
よみがえる乗船の思い出 函館（01/25 16:00）
（※画像あり）
【函館】函館市青函連絡船記念館摩周丸を運営するＮＰＯ法人「語りつぐ青函連絡船の会」は、
青函連絡船のかつての運航実績表の一部を画像データ化し、摩周丸内のパソコン上で公開して
いる。乗船の思い出を記録で振り返りたいという来館者らの声に応え、３月末まで続ける。
運航実績表は、青函連絡船が実際にどのように運航したのかを１日１枚ずつ記録したダイヤ。
運航した船名や船長名、天候などが記されている。
同館は１９４８年から連絡船が廃止された８８年までの約１万３千枚を収蔵しているが、紙の劣化が
進み、閲覧の手間もかかるため、画像データ化を進めている。
これまでに８１年１月から終航までの資料をデータ化、資料を公開した。年月日を指定して
運航実績表を表示できるようにしたほか、画面に触れた箇所を拡大して見る機能もある。修学旅行で
乗船した日の記録を見たい、両親が新婚旅行で乗った船は何だったのか知りたいなど、閲覧を望む
理由はさまざまだ。
語りつぐ青函連絡船の会事務局長の高橋摂さん（５８）は、運航実績表からは、いろいろなことが読み
取れると話す。例えば、悪天候で列車の函館到着が遅れた日に、連絡船が遅れを取り戻して、定刻
通り青森に到着した記録がある。「列車が遅れるほどの天気でも運航した船の性能や、乗組員の
練度の高さの証拠」と指摘する。同会は連絡船の歴史を伝える貴重な資料として、今後も
運航実績表の画像データ化を続けていく。（生田憲）
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
842:名無し野電車区
13/01/26 11:30:04.68 bCffXNUg0
交通にも影響 - NHK北海道のニュース 01月26日 10時16分
道内の交通機関にも、大雪・暴風の影響が出ています。
ＪＲ北海道は、線路の除雪を行うため、札幌と稚内を結ぶ特急「スーパー宗谷」３本と
特急「サロベツ」２本のあわせて５本の特急を運休することを決めました。
また、宗谷線の名寄と稚内の間の上下線と留萌線の全線、釧網線の全線で、始発から午前中
いっぱい普通列車を運休することを決めています。
稚内市では、降り積もった雪で、稚内空港に通じる道路が通行できなくなり、午前８時半に空港が
閉鎖されました。
稚内空港では、２６日は全日空の新千歳空港や羽田空港とを結ぶ６便が運航予定でしたが、
全日空によりますと、いずれも欠航を決めたということです。
利尻空港でも雪で空港に通じる道路が通行できなくなり、午前８時半に空港が閉鎖されました。
北海道エアシステムによりますと、２６日に運航予定だった利尻空港と札幌の丘珠空港を結ぶ
１往復２便が欠航を決めたということです。しけの影響で、稚内と利尻島、それに礼文島の間を
それぞれ結ぶハートランドフェリーは、始発から１０便全便が欠航となっています。また、羽幌と
焼尻島、それに天売島の間を結ぶ羽幌沿海フェリーは、２便全便が欠航となっています。さらに、
新日本海フェリーは、２６日から２８日にかけて、小樽と苫小牧を発着するあわせて６便の欠航を
決めました。
URLﾘﾝｸ(www.nhk.or.jp)
843:名無し野電車区
13/01/26 11:31:05.47 bCffXNUg0
北海道新聞 ＞ 道内
風雪 道内交通乱れきょうも荒天（01/26 05:55）
（※見出しとＪＲの箇所のみ）
道内は２５日、発達した低気圧が通過した影響で日本海側北部やオホーツク側、道東を中心に
風雪が強まり、ＪＲや空の便などに運休、欠航が相次いだ。２６日も日本海側やオホーツク海側を
中心に暴風雪になるなど全道的に荒天となる見通しで、札幌管区気象台は警戒を呼びかけている。
ＪＲは午後９時現在、宗谷線、石北線、根室線などで計２５本が運休や部分運休した。２６日も
暴風雪が見込まれることから、宗谷線と石北線を中心に特急３本を含む１９本の運休を決めた。
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
844:名無し野電車区
13/01/26 15:02:48.70 zrpIWL8Y0
S宗谷、サロベツ、オホーツクが旭川以遠が原因で運休するなら
札幌～旭川を臨時に走って欲しい
845:名無し野電車区
13/01/26 17:06:14.50 bCffXNUg0
毎日 ＞ 北海道
ＪＲ北海道:江差線三セク協議会 運賃３割値上げ 道が方針を提示 ／北海道
毎日新聞 2013年01月26日 地方版
１５年度の北海道新幹線開業に伴い、第三セクター鉄道方式で運行される江差線の
五稜郭－木古内間（３７・８キロ）について、道と沿線３市町（函館市、北斗市、木古内町）の
開業準備協議会が２５日、函館市で開かれ、道が経営・運行に関する基本方針の骨子を
提示した。運行本数は現行の３７本を維持するものの、運賃を約３０％値上げするとしている。
駅舎については、ＪＲ北海道と共同使用する五稜郭駅を除いて無人化し、車両はＪＲから
ワンマン仕様の車両を譲り受ける。函館駅は直接乗り入れを検討している。協議会では、道の
基本方針を基に１０月までに経営計画をまとめ、１４年５月までに三セク会社設立を目指す。
【近藤卓資】
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
846:名無し野電車区
13/01/26 20:47:33.82 wUe7eY7tO
江差線廃止だって？
道内で３セクはダメ。特にはるみとそのゆかいな仲間たちが君臨する間は。
847:名無し野電車区
13/01/26 21:20:14.70 fj2q0brG0
平成25年1月26日21時19分時点の情報です
▲1/27始発から運転見合わせ （普通・快速列車）
○宗谷線 名寄～稚内間
▲特急の運休
・(1/27)稚内 ７時１０分発 札幌行き 特急スーパー宗谷２号：全区間運休
▲1/26運転見合わせ （普通・快速列車）
○宗谷線 名寄～稚内間 ※1/26は終日運転見合わせ
▲運休（稚内方面特急列車）※すべて1/26出発分
・札幌 ７時４８分発 稚内行き 特急スーパー宗谷１号 ： 全区間運休
・札幌 １２時３０分発 稚内行き 特急サロベツ ： 全区間運休
・札幌 １７時４８分発 稚内行き 特急スーパー宗谷３号 ： 全区間運休
・稚内 ７時１０分発 札幌行き 特急スーパー宗谷２号 ： 全区間運休
・稚内 １３時４５分発 札幌行き 特急サロベツ ： 全区間運休
・稚内 １６時５１分発 札幌行き 特急スーパー宗谷４号 ： 全区間運休
▲寝台特急の運休
・大阪 （1/26）１１時５０分発 札幌行き 寝台特急ﾄﾜｲﾗｲﾄｴｸｽﾌﾟﾚｽ ： 全区間運休
・札幌 （1/27）１４時０５分発 大阪行き 寝台特急ﾄﾜｲﾗｲﾄｴｸｽﾌﾟﾚｽ ： 全区間運休
848:名無し野電車区
13/01/26 21:58:03.24 Cg0W4TxP0
音威子府埋まってるじゃねーか
849:名無し野電車区
13/01/26 22:36:49.35 6QwjIadSO
冬こそJR(笑)
850:名無し野電車区
13/01/26 22:55:48.74 bCffXNUg0
>>848
今夜遅くまで大雪・強風に警戒 - NHK北海道のニュース 01月26日 19時26分
（※一部のみ）
このうち、道北の音威子府村では、２６日午前０時から午後６時までの１８時間に降った雪の量が
９０センチに達し、１日に降った雪の量が昭和５７年に統計を取り始めて以来、最も多くなりました。
URLﾘﾝｸ(www.nhk.or.jp)
851:名無し野電車区
13/01/26 23:19:44.12 3SjfnJcb0
冬こそJRって大げさだけど
そこまで来るとタクシー以外で交通手段ないよな
852:名無し野電車区
13/01/27 02:07:29.72 yROofEmkO
雄信内ﾊｧﾊｧ
853:名無し野電車区
13/01/27 06:53:13.46 FSpw1Kqz0
毎日 ＞ 社会
天気:北海道大荒れ 低気圧発達で大雪や暴風
毎日新聞 2013年01月26日 21時29分（最終更新 01月27日 00時10分）
発達した低気圧の影響で北海道内は２６日、道北やオホーツク地方を中心に、大雪や暴風に
見舞われた。札幌管区気象台によると、午後７時までの１日降雪量は音威子府村で９０センチと、
記録を取り始めた８２年以降で最高を観測。枝幸町歌登では５２センチを記録した。
最大瞬間風速は宗谷岬で３０．９メートル、猿払村で３０．１メートルだった。
稚内市内では、早朝から猛吹雪となり稚内空港が閉鎖され、羽田便と新千歳便の計６便が
欠航した。市内を走る宗谷バスは、道路の吹きだまりなどのため全路線を運休。稚内と離島の
利尻、礼文島を結ぶハートランドフェリーも全便が欠航した。
ＪＲ北海道によると、宗谷線の名寄－稚内間で運転を終日見合わせ、札幌と稚内を結ぶ特急６本が
運休したのをはじめ、道北、道東地方で計５２本が運休。約１７３０人に影響した。
暴風雪の峠は越えたが、同気象台は２７日も高波と雪崩に注意するよう呼びかけている。【平野美紀】
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
854:名無し野電車区
13/01/27 07:16:21.56 yMRQnu9AO
いしかりライナーと言えば、苫小牧発の列車がいしかりライナーに化けたり、小樽発の空港行きの列車で札幌までいしかりライナーで走ってたのが有ったような…
てか、いしかりライナーは札幌～手稲間の快速運転じゃなくて、琴似、手稲、銭函から小樽で各駅停車で良いと思う。
855:名無し野電車区
13/01/27 07:17:59.13 /1tgXmq20
>>851
音威子府は約1日でほぼ1m積もったよ。
ここまで一気に降ると、タクシーすら動けないどころか、除雪車も動けるかどうか怪しいレベル。
実際、旭川ではその半分程度で路地に打ち捨てられた自家用車がたくさん…。
856:名無し野電車区
13/01/27 07:49:11.21 qai/wq7SO
千歳空港発の小樽方面行き「無名区間快速」って新空港開業直前('92/6/30)まで走っていたよね。
庭園を除くなぜか恵庭市内丹念に各駅停まって北広島から快速になるやつ。
この「無名区間快速」が廃止されエアポートにされたせいで「１日５本(ｗ)あった快速が停まらなくなって不便だ、恵庭に快速停めろ！」が騒がれるようになった。
放置プレイの恵み野と島松は…
857:名無し野電車区
13/01/27 09:29:01.39 8wTlDaE60
>>854
回りくどい言い方しないで、銭函に快速止めろって言えよｗ
858:名無し野電車区
13/01/27 12:44:43.64 tjr1isaK0
>>856
北広以南各停でも空港ライナー(一部マリンライナー)名乗ってて、北広以南では種別表示が普通+ヘッドマークという組み合わせが見られた。
恵庭に快速停めろとゴネたのは、当時｢町｣だった北広には停まるのに｢市｣の恵庭に停まらないからという説もあるね。
859:名無し野電車区
13/01/27 14:38:51.43 yMRQnu9AO
>>857
いしかりライナーは手稲～銭函間を快速区間に変えて欲しい。
ほしみ、星置、稲穂の客は手稲で待機してる普通に任せればいい。
エアポートは朝里通過のままで、銭函停車に変えた方が良いんじゃない？
小樽市内移動の客の利便性が向上すると思う。
小樽築港～手稲間の無停車って何か中途半端だし、乗客乗せた状態だと小樽出発した後、手稲まで退避出来る駅が無いし、どこかで停車駅設けた方が先行する普通との間隔を空けられそう。
860:名無し野電車区
13/01/27 15:21:48.67 M3YKvJWk0
>>859
乗客数で言えば
稲穂､星置､ほしみ>銭函､朝里 だから手稲→銭函区間快速は作らないでしょう。
エアポート銭函停車にしたところで朝里に行く人間は結局､手稲で抜かれた普通列車になることになる。
築港→手稲間でどこか(朝里､銭函､ほしみ､星置､稲穂)を停車駅にしたところでそんなに乗る人いるのかという話。
正直言って星置以外は駅前の買い物客もいないし､朝夕以外乗らないでしょう。
希望は分かるけど､需要が低すぎるわ・・・
861:名無し野電車区
13/01/27 16:53:20.01 8wTlDaE60
>正直言って星置以外は駅前の買い物客もいないし､朝夕以外乗らないでしょう。
星置：駅前のラッキーのみ
稲穂：周囲が工場。商店すらない
ほしみ：原野
銭函：駅前・周辺にコンビニ２件
朝里：地獄坂を登ってR5まで出ないと店がない
駅前で買い物するのは皆無ですｗ
862:名無し野電車区
13/01/27 17:31:20.63 rn97iDgsP
その前なら｢張碓｣と言う最凶の駅が
有ったんだけどなw
863:名無し野電車区
13/01/27 18:15:02.86 tEde94cG0
張碓駅か…
864:名無し野電車区
13/01/27 18:33:53.30 6bBuvQbFO
その昔は豊幌や恵み野も通過する普通列車があった。
865:名無し野電車区
13/01/27 18:37:18.26 dF7YqsufO
ガキの頃、親父と兄貴と一緒に海水浴で張碓駅に降り立とうとしたら通過…朝里で海水浴を楽しみ、帰りの便は張碓駅に停車したなあ。張碓駅には結局降りることはなかったが、懐かしいな
866:名無し野電車区
13/01/27 18:42:54.15 8wTlDaE60
海水浴は太平楽がガチ。
867:名無し野電車区
13/01/27 19:49:45.43 3Xl8CCQt0
爆破予告あり
868: 忍法帖【Lv=8,xxxP】(1+0：5)
13/01/27 20:08:43.30 ktcZzzWf0
今日も鹿と衝突
869:名無し野電車区
13/01/27 20:58:37.40 0l870p3t0
なんでエアーポートとカムイで鹿衝突してんだよｗｗ
870:名無し野電車区
13/01/27 21:00:20.31 xzM0MGs70
>>867
正しくは4011Dの3号車に爆発物があるって言う不審な電話があっただろ
871:名無し野電車区
13/01/27 21:18:05.35 +QNYIqmc0
よし、北広にすずらん停めるか
872:名無し野電車区
13/01/27 21:39:57.70 qai/wq7SO
鹿だの不審物だの風雪だの散々だな
873:名無し野電車区
13/01/27 21:59:29.33 57iF5DCQ0
>>859
エアポートを銭函･朝里に停めれば小樽発着普通のほしみ短縮がセットになる。
銭函･朝里の毎時3→4本化に繋がる反面、小樽～小樽築港は毎時5→4本へ減便となる。
また稲穂～ほしみと銭函～小樽の相互間で使える本数が毎時3→2本に減る。
特にリスク面での問題が少ないと判断するならそれもありかな。
ただいしかりライナーを銭函まで快速にすると手稲～ほしみは毎時2本、ほしみ～小樽でも毎時1本普通を増やす必要が出て非効率かと。
874:名無し野電車区
13/01/27 22:25:07.70 2nNGpKgYO
今日の札幌圏は呪われたとしか思えない。
札幌19時台の空港行快速エアポートが別々の理由で３連続運休となった。
まず3972M（AP190号）が、4011Dの「爆破予告」（公式HPでは「車両点検」と記載だが駅ホームでは「爆破予告」と言ってた）で札幌打ち切り。
次に2040Mが鹿と衝突で30分遅れのため、その折り返しとなる3974M（AP192号）が運休。
さらに、3949M（AP181号）が朝里～銭函間で鹿と衝突した影響により
3976M（AP194）が小樽築港で長時間抑止。
札幌駅では空港までの客に4013D（19:45発Sおおぞら13号）へ乗車するよう案内していたが、
南千歳で下車したあと、どうするんだろうなと。
そのあとの3978M（AP196号）は所定通り（といっても実際は5分位遅れ出発だったようだが）運転した。
ちなみに3976Mは、279Mの続行で札幌行の快速エアポートとして運転したみたいだ（空港に行かないエアポート）。
ということは逆に言うと２時間以上抑止になっていたようだ。
875:名無し野電車区
13/01/27 22:47:06.74 oDEqQs6QO
>>874
勝手に4011D打ち切りにするなよ
1時間遅れで走ってるぞ
876:名無し野電車区
13/01/27 22:47:12.98 M3YKvJWk0
>>861
星置生協で学生の頃バイトしてましたが､ほしみ､銭函から電車で買い物来る人結構いましたけど？
>>874
この会社って結構ひた隠しにすること多い気がする。
客のイザコザで警察に引き渡すまで北広島停車してて､HP見たら｢車両点検｣ってなってるし
鹿轢いて遅れてるのに｢雪の影響｣ですませたり。
雑な性格が車両検修の結果にも出てるのかな？
877:名無し野電車区
13/01/27 23:45:26.86 2nNGpKgYO
>>875
札幌打ち切りは3972M。
878:名無し野電車区
13/01/27 23:52:51.57 Y+MFQqLm0
原因が正しく伝達されたところで遅れが解消されるわけもなし。
今日はオホーツク2号も鹿に当たってたし、散々だね。
879:名無し野電車区
13/01/27 23:54:09.14 42vw3XzX0
>>875
良く読め
880:名無し野電車区
13/01/28 00:49:13.40 h1IqSelj0
北海道新聞 ＞ 道内
道内風雪 ＪＲ５６本運休 空路、フェリー欠航相次ぐ（01/27 23:33）
道内は２７日、冬型の気圧配置となり、オホーツク海側や日本海側を中心に風雪が続いた。
２６日からの雪の影響で、ＪＲは宗谷線や石北線など計５６本が運休。空の便、フェリーの欠航や
道路の通行止めも相次ぎ、交通の混乱が続いた。
札幌管区気象台によると、２７日午後９時までの２４時間降雪量はオホーツク管内佐呂間町で
３１センチ、同管内滝上町で２９センチ、同管内遠軽町で２８センチなど。また最大風速は同管内
斜里町で１７メートル、北見市常呂町で１６・６メートルに達し、１月としては観測史上最大となった。
ＪＲ北海道は、札幌―稚内間の特急５本が運休となったほか、宗谷線と石北線、釧網線の普通、
快速列車計５１本が運転を見合わせ、乗客約１３００人に影響が出た。
空路では、全日空の新千歳―中標津、新千歳―稚内の計４便と、北海道エアシステム（ＨＡＣ）の
利尻―丘珠の２便が欠航。ハートランドフェリーは、２６日のしけで船が奥尻に戻れなかったため、
奥尻発江差行きの１便が欠航した。
札幌管区気象台によると、２８日は道北や道東などで降雪が続くが、それ以外では晴れる見通し。
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
881:名無し野電車区
13/01/28 07:11:27.77 h1IqSelj0
読売 ＞ 北海道
ＪＲ快速、特急がシカはね24本運休 2013年1月28日
２７日午後７時５分頃、小樽市のＪＲ函館線銭函―朝里駅間で、新千歳空港発小樽行き
快速エアポート（６両編成）が線路上にいたシカ３頭をはね、緊急停車した。乗客約２１０人に
けがはなかったが、点検作業などで同快速は約２時間遅れで運転を再開した。
また、同６時１０分頃、旭川、深川両市境にあるＪＲ函館線伊納（旭川市）―納内（深川市）駅間でも、
旭川発札幌行き特急「スーパーカムイ４０号」（５両編成）がシカ３頭をはねた。乗客約１１０人に
けがはなく、同特急は約３０分後に運転を再開した。
ＪＲ北海道によると、両事故で快速など計２４本が運休、計約５１００人に影響した。
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
882:名無し野電車区
13/01/28 07:29:25.94 AOjlfTEo0
ここの会社ってラッセル車みたいのないのかな
よくしましま車体で黄色の車両に黒い線はいっている感じの
奴テレビとかでやっているるじゃん。
俺は除雪関係の車両は自前で無理なら機構や省庁に援助とか
頼めないとかと思うよ
そのへん予算組んでもらえないのかな
今季は無理だとしても来年。
コヒをかばう気がないがそれはハンデだろう
凍結するの防ぐ温熱装置でもそうだけどさ
883:名無し野電車区
13/01/28 08:40:42.15 MR4BLI3o0
犬平つんつんの次は星置かｗ
琴似も来てるし、ホントキチガイ撮りオタの巣窟だなｗｗｗｗ
884:名無し野電車区
13/01/28 10:20:03.13 PC1VY4FTO
銭函が多用されていて何となく思ったけど、誰か銭函～長都間の切符とか記念に取ってる人っている？
増毛とか母恋の記念入場券、愛国→幸福間の切符みたいに、『ぜにばこ』と『おさつ』で金運のお守りとして、ｺﾋが切符と何かを抱き合わせで売ったら面白そう。
885:名無し野電車区
13/01/28 10:24:27.71 MR4BLI3o0
そんな賢いことをしなくても>>884のような池沼ヲタが貢いでくれるので必要ないですｗ
886:名無し野電車区
13/01/28 10:50:58.41 hfxGlCeT0
>>882
ラッセルとか排モロとかあるけど
それ以上の予想の雪が特に今年は短時間で一気に降るから列車止まるんだよ。
追いつかないなら人員増やせとか言う人もいるけど､ﾋﾞﾝﾎﾞｰ会社に冬季要員雇えって方が無理。
国が補助すればってのは他の交通機関ある限り無し
887:名無し野電車区
13/01/28 11:44:27.09 jO0AsB0OO
>>886
毎日5～10cm程度積もってくれれば交通機関も乱れないで済むんだけどねー
一気に降り注ぐ雪は視界不良等で必ず遅れ→間引き対策で運休が発生する
888:名無し野電車区
13/01/28 17:01:08.59 ZWgZNizw0
鹿なら仕方ないんだけどな…
889:名無し野電車区
13/01/28 19:04:43.91 3DhgDZSN0
>>876
JR北海道を初めとする(JR)3島会社は、国が100％株主の特殊法人ですからね
もっとも完全民営の(JR)本州3社も隠蔽体質はあるので、北海道のそれを悪く言えない
890:名無し野電車区
13/01/28 19:06:35.19 3DhgDZSN0
>>884
札沼線於札内駅は縁起が悪いか（笑）
891:名無し野電車区
13/01/28 19:52:15.96 DE6NzMWQO
運転と運用が下手糞過ぎる。
新幹線なんか営業出来るスキルあるの？
892:名無し野電車区
13/01/28 19:55:33.41 9X96iOGH0
>>891
どうせ東日本から出向（派遣？）されてくるだろうよ...
893:名無し野電車区
13/01/28 20:07:16.23 RvsrVqa70
ワンルーム余裕リラックスマンションリラクゼーションマンション
894:名無し野電車区
13/01/28 20:12:07.24 QqtL0tB30
>>876
東と比べると面白いぞ。
895:名無し野電車区
13/01/28 20:16:54.79 OX6JS2Tu0
※知った口をきいていますが、せいぜいバイト帰りに苗穂によって写真を撮って、爺の口利きで専門誌に載るのが関の山です。
896:名無し野電車区
13/01/28 20:22:37.18 0g1O35tp0
この特定個人叩いてるつもりの人、かなりの重症患者さんなんだろうなあ…
巣でやってればいいのに
897:名無し野電車区
13/01/28 21:57:53.51 b2RW/PLq0
ホモ麻生乙
898:名無し野電車区
13/01/28 22:48:10.06 OX6JS2Tu0
ホモくせぇスレだなアッー
899:名無し野電車区
13/01/28 22:55:28.61 d7A607ba0
>>876
昨日の4011Dの場合、解決前に正しい情報出しちゃうのって少なくとも2つの意味で危険だと思うが。
分からんのかね？
ま、分かんないからそんなお子様丸出しのアホなレスをドヤ顔で出来るんでしょうな。
900:名無し野電車区
13/01/28 23:01:26.10 d7A607ba0
>>891
スキルという言葉はそういう風に組織に対しては使わないだろ。オマエの言ってる内容、意味合い的にはノウハウのほうが近い。
何なんだよ今日はまったく。厨房工房祭りか？
901:名無し野電車区
13/01/29 06:27:37.48 JOYRC7viO
>>884
銭函駅では近くの神社で祈祷をした硬券入場券(縁起きっぶ)を台紙つき5枚入り800円で売ってた。
一応駅名にあやかった縁起もの商品は開発している模様だが。
902:名無し野電車区
13/01/29 06:43:52.56 V2tZTZOr0
>>896
モルタル片が落ちても隠す&列車をすべて停めて点検もしない、不祥事が起きてもまともに調べもしない会社を擁護しているくらいだからねぇ。
>>899
肖像権を侵害するバカが多い世の中だからな。
903:名無し野電車区
13/01/29 08:03:29.78 wWRwNRAg0
肖像権(笑)
904:名無し野電車区
13/01/29 11:55:59.88 J2eARmI30
>>901
商品単価が高い十弗(十＄にみえる)発銭函行き乗車券とかｗ
905:名無し野電車区
13/01/29 12:23:11.82 bMzrNE4d0
>>901
>銭函駅では近くの神社で祈祷をした硬券入場券
豊足神社だな
江戸時代、後志国小樽郡に創建された由緒ある神社だよ
URLﾘﾝｸ(www.hokkaidojinjacho.jp)
906:名無し野電車区
13/01/29 12:26:24.20 wWRwNRAg0
しきりに入場券出せって言ってる奴ってカ●松とかその辺の人?
907:名無し野電車区
13/01/29 13:16:43.90 Aa4bctLXO
たまに爆発物とか悪戯あるけど、どういう心理状況でそんなことする気になるのかね
908:名無し野電車区
13/01/29 16:23:57.74 G3IUt7R10
オレンジカードの収入源がなくなった今、入場券頼りなのか？
909:名無し野電車区
13/01/29 16:39:42.64 mWaKGmb6O
銭函→黄金も縁起良さそう。運賃\2730だけど。
910:名無し野電車区
13/01/29 17:26:44.51 TKjkVrec0
>>878
運行状況見て何も無い事を確認して駅に行ったら大幅遅延ってのは困る。
2時間近く遅れててもサイトに一切情報出さない事も有るし。
911:名無し野電車区
13/01/29 18:59:24.76 870FO/y+O
SPR48はまだ出来ないの？
ｽﾚﾘﾝｸ(akb板)
912:名無し野電車区
13/01/29 23:10:01.02 6DVy3I680
48人でライアン二等兵を救ってどうなるんだよ
913:名無し野電車区
13/01/30 01:18:09.00 eSfVDEA50
SPRで映画が出てくる奴は珍しいな…鉄兼軍？
914:名無し野電車区
13/01/30 07:12:39.14 S3o3R8xo0
>>911-913
バスヲタは巣に帰って
915:名無し野電車区
13/01/30 11:34:02.86 N7eFA0h70
国土交通省 平成25年度整備新幹線事業費線区別配分
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
北海道 新函館（仮称）・札幌はたったの60億（爆笑）
北海道 新函館（仮称）・札幌はたったの60億（爆笑）
北海道 新函館（仮称）・札幌はたったの60億（爆笑）
北海道 新函館（仮称）・札幌はたったの60億（爆笑）
北海道 新函館（仮称）・札幌はたったの60億（爆笑）
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北海道 新函館（仮称）・札幌はたったの60億（爆笑）
北海道 新函館（仮称）・札幌はたったの60億（爆笑）
北海道 新函館（仮称）・札幌はたったの60億（爆笑）
北海道 新函館（仮称）・札幌はたったの60億（爆笑）
ついに国土交通省からも見捨てられる負けの大地、ホッケードー（核爆笑！！！！！！！！）
916:名無し野電車区
13/01/30 11:35:17.50 N7eFA0h70
国土交通省 平成25年度整備新幹線事業費線区別配分
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
北海道 新函館（仮称）・札幌はたったの60億（爆笑）
北海道 新函館（仮称）・札幌はたったの60億（爆笑）
北海道 新函館（仮称）・札幌はたったの60億（爆笑）
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北海道 新函館（仮称）・札幌はたったの60億（爆笑）
北海道 新函館（仮称）・札幌はたったの60億（爆笑）
北海道 新函館（仮称）・札幌はたったの60億（爆笑）
ついに国土交通省からも見捨てられる負けの大地、ホッケードー（核爆笑！！！！！！！！）
917:名無し野電車区
13/01/30 12:03:09.71 0Ynon9nY0
>>913
軍事と貨物列車は密接な関係にあるから、鉄ヲタ兼軍ヲタもいるだろうさ
918:名無し野電車区
13/01/30 12:16:09.61 aykdkpZ80
>>917
馬糞の事かw
919:名無し野電車区
13/01/30 12:23:44.07 H8TFT4Z80
今日の鹿
Sカムイ4号
920:名無し野電車区
13/01/30 13:17:51.50 zjnr+2zF0
北海道 (韓:プケド)
921:名無し野電車区
13/01/30 16:39:11.57 com+EvAi0
JRインとかエスタが入った野幌の駅ビルはいつ完成かな？？
922:名無し野電車区
13/01/30 17:35:26.52 S3o3R8xo0
知るかボケ♪
923:名無し野電車区
13/01/30 18:13:35.58 1iMjMG310
>>920
ハングル表記だと「북해도」。
観光マップ等では日本語発音の「홋카이도」で表記してるのもある。
924:名無し野電車区
13/01/30 21:44:57.92 zfB3v+Ke0
西鉄インとかアミュプラザが入った野幌の駅ビルはいつ完成かな？？
925:名無し野電車区
13/01/30 23:25:33.77 F6YAuTJT0
ところでDBR600形ディーゼル機関車の三菱製S6Rエンジンは
N-DMF25とか制定したらどうかな。
926:名無し野電車区
13/01/30 23:54:53.61 b03caytp0
ID:N7eFA0h70
927:名無し野電車区
13/01/30 23:59:11.88 dt6/pclm0
>>925
일본어로 부탁합니다
谢谢你在日本
Спасибо на японском языке
Vielen Dank im japanischen
شكرا باللغة اليابانية
Σας ευχαριστώ στα ιαπωνικά
ขอบคุณในภาษาญี่ปุ่น
Obrigado em japonês
928:名無し野電車区
13/01/31 07:06:39.78 eo8d3bCH0
お座敷、ハザ、ロザ、ハザ、ハザ、ハというネタ列車が稚内まで行ったな。
929:名無し野電車区
13/01/31 07:18:01.50 sxsOT+ho0
北海道新聞 ＞ 道内
オホーツクの一部で大雪 ＪＲ釧網線１４本運休（01/30 23:51、01/31 01:24 更新）
道内は３０日、冬型の気圧配置が強まったため、オホーツク管内の一部で局地的な大雪に
見舞われ、ＪＲ釧網線で普通列車計１４本が運休した。
札幌管区気象台によると、網走市周辺などで３０日午前から激しい降雪となり、
同日午後８時までの２４時間降雪量はオホーツク管内斜里町で３５センチ、同町宇登呂で
２８センチ、網走市で１７センチを観測した。この影響で、ＪＲ北海道は釧網線の摩周―網走間を
終日運休とし、普通列車１４本が運転を見合わせ、約３１０人に影響が出た。
同気象台によると、３１日は全道的に晴れる見通し。
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
930:名無し野電車区
13/01/31 22:19:36.86 cu5KS40L0
ステラタワー大好きステラタワー湯沢唯一大好きステラタワー放尿勝ち組
931:名無し野電車区
13/01/31 23:48:31.11 BoYkgwVi0
この週末は北海道は暴風雪で列車の大乱れ確定か
932:名無し野電車区
13/02/01 07:33:18.65 U0nhafZv0
>>931
楽しそうだな
933:名無し野電車区
13/02/01 07:53:47.21 /W3u2syF0
>>931
明日は雨の予想だぞ。
934:名無し野電車区
13/02/01 08:12:56.59 uFDaly9tO
>>931
札幌圏今冬期に関しては、荒れる荒れると予想しているときは荒れず、その数日後の西高東低で乱れている実状。
今回も週明けに寒気が入り込んでやばそうな雰囲気か？
935:名無し野電車区
13/02/01 11:22:29.10 B39c/IsDO
明日の上りはまなす乗る予定だけど
ウヤ覚悟しといた方がいいかね。
936:名無し野電車区
13/02/01 15:03:18.48 K7Fc9USy0
３日に北海道行きますが、飛行機やばそうですかね？
937:名無し野電車区
13/02/01 15:25:00.17 EGK+dhWO0
>>936
なぜここで聞くんだ...
938:名無し野電車区
13/02/01 15:35:41.27 vWwPVICy0
>>936
エアライン板とかで聞いた方がいいんじゃね?
あとは気象板とか
939:名無し野電車区
13/02/01 19:02:23.05 CYZFpgde0
餅は餅屋、飛行機事情はエアライン板で聞くのが良い
940:名無し野電車区
13/02/01 19:19:26.49 Qbz/8cOr0
荒らすつもりで質問したら、受け流されてしまったでござるの巻
941:名無し野電車区
13/02/01 23:26:50.35 2vgev5qpO
接続列車なんかどうでもいいから、さっさと発車すれや無能
942:名無し野電車区
13/02/02 00:44:15.74 WnbYDTVd0
北海道新聞 ＞ 道内
車窓から流氷の海 「ノロッコ号」運行開始（02/01 15:30）
（※画像あり）
【斜里、網走】オホーツク海に広がる流氷を望むＪＲ北海道の季節列車「流氷ノロッコ号」が１日、
釧網線の知床斜里駅（オホーツク管内斜里町）―網走駅間で今季の運行を始めた。
観光客ら約１００人を乗せた第１便は、ドア不具合の点検のため約３０分遅れの午前９時２６分、
知床斜里駅を出発。乗客は車内のストーブであぶった乾物を食べたり、海岸近くまで押し寄せた
流氷やオジロワシなどの眺めを楽しんだりした。
流氷ノロッコ号は３月１０日まで１日２往復運行する。知床斜里駅―網走駅の自由席は中学生以上
８１０円。＜北海道新聞２月１日夕刊掲載＞
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
943:名無し野電車区
13/02/02 00:47:07.86 WnbYDTVd0
北海道新聞 ＞ 道内
夕張市にＤＭＶ走れ １５年度以降の営業運転目指す 石勝線支線（02/01 09:24）
（※車両の画像あり）
【夕張】夕張市は新年度、ＪＲ北海道が開発した鉄路と道路の両方を走行できるデュアル・
モード・ビークル（ＤＭＶ）の全国初となる営業運転の誘致へ、市内のＪＲ石勝線夕張支線への
導入計画を策定する。３１日には同支線で２００９年度から実施している試験走行の今季の
データ収集が始まり、住民には導入への期待が高まる。＜北海道新聞２月１日朝刊掲載＞
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ＪＲ北海道:ＤＭＶ冬季夜間試験走行始まる ／北海道 毎日新聞 2013年02月01日 地方版
ＪＲ北海道は３０日夜、夕張市のＪＲ石勝線夕張支線の清水沢?夕張間（７・９キロ）で、鉄道と
道路を走行できるＤＭＶ（デュアル・モード・ビークル）の冬季夜間試験走行を始めた。夕張での
導入を目指して０９年から夏と冬に試験を続けている。
道路を走ってきたＤＭＶは清水沢駅でレールに乗り、タイヤを車輪に切り替え。点検後、
夕張駅まで約２０分走行し、夕張駅でタイヤに切り替えて方向転換。再びレールに乗って車輪に
変え、清水沢に向かった。
試験は３月中旬まで約２０回行う予定。夕張は１５年度に市民の足としてＤＭＶの導入を計画して
いる。【吉田競】
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944:電車区
13/02/02 06:32:44.87 gcoKvLJ00
運行情報
留萌本線 留萌～増毛 雪崩が発生するため ２月２日から ３月下旬まで 終日運休になります
同時 留萌～増毛間 は臨時バスにて運行します
945:名無し野電車区
13/02/02 07:17:35.84 /oY3LBw70
北海道新聞公式サイト 「著作権について」
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946:名無し野電車区
13/02/02 15:44:44.62 jPuOTwBO0
晴れでも平気で遅れるスキル
947:名無し野電車区
13/02/02 19:08:04.48 bLNV6rQu0
>>946
お前がドアの傍でノロノロしているからだろ。
948:名無し野電車区
13/02/02 19:45:55.55 i8yk7jnq0
>>944
廃線フラグ
DMVだと留萌～深川で対応出来ないし。そのままバスで。
949:名無し野電車区
13/02/02 19:48:19.40 kRmallZRP
>>948
基地害の妄想に真に受けるな