★☆JR北海道総合スレッドPART109☆★at RAIL
★☆JR北海道総合スレッドPART109☆★ - 暇つぶし2ch585:名無し野電車区
13/01/12 22:49:24.18 3TX/HLix0
>>583
Sきっぷって+510円(通常期)払えば指定席乗れるんですね。
これって道外では買えないんですかね?

586:名無し野電車区
13/01/12 22:53:37.91 HotW9sSt0
・・・JRに電話したら一発で分かるのに何でここで聞くんだろう?

587:名無し野電車区
13/01/12 22:59:30.44 A0PhPvDJ0
>>586
スレが荒れてるから、くだらない質問をして流れを変えてるだけだろ。
業者さんがよくやる手だわ。

588:名無し野電車区
13/01/12 23:26:11.66 gq6hMyIq0
>>585
仙台・東京・大阪のJR北海道プラザでなら購入できるはず

589:名無し野電車区
13/01/12 23:32:51.44 7VO083Ck0
スレが荒れてるとなんかいいことがあるんですかね…?

590:名無し野電車区
13/01/12 23:36:22.84 pkOkxCpK0
荒れると稼ぎに影響する人たちはいるよねw

591:名無し野電車区
13/01/12 23:41:09.54 8QjlK8Cm0
留萌の積雪状況テレビでもあまり聞かないけど、そんなひどいの?

まぁ行くことないからいいけど

592:名無し野電車区
13/01/12 23:44:26.83 pkOkxCpK0
じゃぁ聞くな

593:名無し野電車区
13/01/13 00:01:05.97 AaE7B/LJ0
真冬日なんで溶けません…

594:名無し野電車区
13/01/13 00:31:56.02 d3j8ZpQOP
>>591
とりあえずここみて判断しる
URLリンク(www.engan-bus.co.jp)

595:名無し野電車区
13/01/13 05:12:41.37 9Detq9N/P
殆どのバス停が埋まっているじゃんw
これじゃ留萌本線は復旧出来ないわ

596:名無し野電車区
13/01/13 10:13:49.87 dS5QtjKI0
しかし留萌-増毛のバスは動いているようだが

597:名無し野電車区
13/01/13 10:39:27.12 31ehDpdx0
単にやるきないだけだろ
何か雪が固まって作業が難航しているみたいのこと書いてあったが
人力でやっているわけなてんだからさ
列車専用除雪機あねわけじゃん

もし線路以外の周辺が埋まっているのであれば
留萌支庁や道、開発局あたりに助け舟だせばいいのにな

598:名無し野電車区
13/01/13 10:45:47.02 t6Wu4NXk0
>>597
他人の事とやかく言う前に
お前のその日本語どうにかしろよ

599:名無し野電車区
13/01/13 11:19:31.38 vqZhpZHT0
www

600:名無し野電車区
13/01/13 11:31:58.66 2qRsdD6x0
>>590
マジでこういうの信じてるコバカがいることに驚き。
実社会には決して出てこないで欲しいわ。


あ、無理かw

601:名無し野電車区
13/01/13 11:34:48.91 lGwwSd0C0
あねわけじゃん




あねわけじゃん

602:名無し野電車区
13/01/13 13:08:19.07 fpEcEJ5p0
>>598
ゆき おお
るもい どうなて

603:名無し野電車区
13/01/13 13:09:34.71 lEXcJiun0
キチガイばっかだなw

604:名無し野電車区
13/01/13 17:30:49.11 tO+2j91X0
>>602
かゆ
うま

605:名無し野電車区
13/01/13 19:43:44.46 aLYKF2E30
朝日 > 話題

「恋」の字がつく国内4駅 企画切符販売「恋の成就を」 2013年1月13日1時22分
(※画像あり)
智頭(ちず)急行(鳥取)と西武鉄道、三陸鉄道、JR北海道の4社は15日から、全国に四つしか
ない「恋」のつく駅名入り「恋の駅きっぷ」の販売を始める。
「恋山形(鳥取)」「恋ケ窪(東京)」「恋し浜(岩手)」「母恋(ぼこい、北海道)」の4種類。
乗車・入場券と台紙がセットで、400~520円。
台紙をすべて合わせると、描かれたハートマークが「四つ葉のクローバー」になり、線路も連結する。
智頭急行の担当者は「全部集めて恋の成就を」。
URLリンク(www.asahi.com)

毎日 > 北海道

鉄道トラブル:特急ドア、他にも6回ずれ動く 昨年12月23日?今月9日 JR、公表せず /北海道
毎日新聞 2013年01月13日 地方版

JR北海道で続く特急列車のドアトラブルで、石勝線を走行中の昨年12月24日に3センチずれ動いた
ドアが他にも5回動いていたほか、同じ車両の別のドアでも1回あったことが12日、同社への取材で
分かった。
昨年12月23日~今月9日、札幌から釧路を往復する「スーパーおおぞら」、帯広を往復する
「スーパーとかち」として33回運行した「283系」の列車。トラブルはいずれも1号車で、1?5センチ
ずれ動き、緊急停止させた。同社はトラブルのたびに点検したが原因が分からなかったという。
9日のトラブル後は使用をやめ、10日から詳しく検査している。同社広報部は「トラブル後はドアを
ロックして運行していた。お客様の転落の恐れがなかったので公表しなかった」と話した。
このほか、同型の特急「スーパーおおぞら13号」が走行中の7日、ドアが約30センチ開き、国の
運輸安全委員会が原因を調べている。【鈴木勝一】
URLリンク(mainichi.jp) 

606:名無し野電車区
13/01/13 23:12:07.54 FMich0uh0
ここは客が丸焼けになりそうな時でもボーと見ているだけの
乗務員しかいない鉄道会社の有る島ですか?

607:名無し野電車区
13/01/14 00:10:54.85 vZJJPfl80
ドア閉めたまま乗客焼き殺す半島に行った方が楽しめますよ

608:名無し野電車区
13/01/14 00:29:20.55 3HVaJUBy0
请北海道新干线返回主题

609:名無し野電車区
13/01/14 07:43:45.70 5zL9SBXX0
Japanese de Ok

610:名無し野電車区
13/01/14 09:29:28.34 3HVaJUBy0
嘈杂,智障人士
시끄러운 지적 장애인
Шумны, людзі з абмежаванымі інтэлектуальнымі магчымасцямі
صاخبة، والناس ذوي الإعاقة الذهنية
คน Noisy พิการทางปัญญา

611:名無し野電車区
13/01/14 10:08:21.65 9Z8SDkcli
おいおいスーパーカムイ何で間引き運転なんだよコラ!
ビジネス客が少ないと勝手に減便するのか?
お前はANAか!

612:名無し野電車区
13/01/14 10:51:16.63 rdNodQ+H0
車輪の打音がひどいから

苦情言ったのは客

客が客の首絞める蝦夷人

613:名無し野電車区
13/01/14 10:51:17.75 T8qxADaG0
L特急スーパーカムイの785系のuシート。早い、安い、快適。

614:名無し野電車区
13/01/14 10:59:34.29 3HVaJUBy0
>>612
何でも客のせいにするのはよくないな。天神

615:名無し野電車区
13/01/14 11:02:57.67 rdNodQ+H0
文句言われてもう運行やめますってなったらタクシーとかバスで行くしかないんだろ?

蝦夷の生活レベルに合わせて鉄道業やってるんだからそれなりの提供しかしないだろ普通

616:名無し野電車区
13/01/14 11:12:48.59 3HVaJUBy0
うわぁw コイツ真性だw

617:名無し野電車区
13/01/14 11:17:26.67 3HVaJUBy0
創成橋(笑)
天神の改札機は青色(爆)
橋詰(核爆笑)

618:名無し野電車区
13/01/14 11:19:48.63 rdNodQ+H0
何いってんのかわかんねぇ

北海道住むと頭おかしくなることだけは分かったわ

619:名無し野電車区
13/01/14 11:27:08.98 BjDavRS50
今日の主賓がやってきましたw
交通局スレの次はJR北海道スレでひと暴れだそうですwwww

620:名無し野電車区
13/01/14 11:27:49.17 BjDavRS50
>>618
福岡在住経験のある関東人(キリ

621:名無し野電車区
13/01/14 11:35:38.42 rdNodQ+H0
ずっと神奈川なんすけど・・・

やっぱ頭いかれてんね

622:名無し野電車区
13/01/14 11:51:41.18 5be96MYv0
>>621
次、来るときは千葉あたりかな?w

623:名無し野電車区
13/01/14 12:23:46.62 5hTI2V380
国民よ、これが北海道の鉄道趣味者だw

624:名無し野電車区
13/01/14 13:05:53.60 ffcucZ950
ここで好き勝手言ってる池沼は全部道外の連中。

625:名無し野電車区
13/01/14 13:43:40.83 MfsyrA7j0
ねーねー
運転報漏洩事件、どうなったの?

626:名無し野電車区
13/01/14 16:06:24.06 F7aTSBXA0
留萌-増毛はいつまでウヤを続けるつもりなのか。

627:名無し野電車区
13/01/14 16:08:05.58 kGOBwwnZO
>>625
専用スレあるからそっちへ伺いなさい

628:名無し野電車区
13/01/14 22:20:56.71 /cHyKwJq0
東京の状況を見ていると、JR北海道が立派に見える

629:名無し野電車区
13/01/14 22:58:59.70 mLBB4yb40
>>628
その擁護はちょっと無理ww

630:名無し野電車区
13/01/14 23:14:13.63 eOzzg8FCO
>>628
10年前だったらそういえたけど
いまとなっては目糞鼻糞

631:名無し野電車区
13/01/14 23:14:25.76 cZJk9Yl/0
北海道に4000万人も住んでないからな…

632:名無し野電車区
13/01/14 23:49:40.78 5i/1wOmS0
733系の耐雪6扉座席収納化はまだ?

721系の(阪急6300系と車内設備同一仕様)2扉オール転換クロスシート化はまだ?
スレリンク(rail板)

633:名無し野電車区
13/01/15 00:46:42.41 KuuSfw5j0
“スーパーおおぞら”・“スーパーとかち”にキハ283系4両編成|鉄道ニュース|2013年1月10日掲載|鉄道ファン・railf.jp
(※車両の画像あり)
URLリンク(railf.jp)

634:名無し野電車区
13/01/15 06:09:50.64 DUggo9hd0
ホモの金十木くん宣伝乙w

635:名無し野電車区
13/01/15 06:15:23.58 Cq2plEhc0
>>630
 北海道では不祥事になることでも、東日本では不祥事にならないってことはよくあることだよ。

636:名無し野電車区
13/01/15 07:10:53.52 9LZdbmsJ0
>>635
はいはいww
東日本のトンネルで特急丸焼きとか、ドア開放して走行とかいつあったのかソース出してw

637:名無し野電車区
13/01/15 07:11:50.70 KuuSfw5j0
北海道新聞 > 道内

特急スーパーカムイで警告ランプ点灯 JR札幌駅(01/15 06:47)

14日午前8時50分ごろ、JR札幌駅で、旭川発札幌行き特急スーパーカムイ8号(5両編成)が
到着後に回送列車として出発する直前に、乗降ドアが閉まっていないことを示す運転席モニターの
警告ランプが点灯した。乗客はおらず、乗務員にけがはなかった。
JR北海道によると、乗客が降車した後、車両基地に出発するまでの間、ドアを閉めてホーム内で
待機していたところ、出発直前に、4号車のドアが閉まっていないことを示すランプが点灯。乗務員が
確認したところ、ドアは閉まっていた。<北海道新聞1月15日朝刊掲載>
URLリンク(www.hokkaido-np.co.jp)

638:名無し野電車区
13/01/15 10:47:58.25 SOuaqTUs0
>>630

北海道では不祥事になることでも、寛斎急襲では不祥事にならないってことはよくあることだよ。

639:名無し野電車区
13/01/15 10:49:23.18 SOuaqTUs0
>>636

はいはいww
福知山線のマンションで快速特攻隊とか、歯科に衝突してヲカマとかいつあったのかソース出してw

640:名無し野電車区
13/01/15 15:37:40.25 5TXHCJPT0
土地勘ない人には本州はどれも一緒か

641:名無し野電車区
13/01/15 21:13:04.51 D74D/EWh0
アルカディア燃やしたよな、東。回送中だったけど営業車の火災という意味ではコヒを笑えない。

それに、東も西も責任事故で人殺してるしな。

642:名無し野電車区
13/01/15 21:21:56.54 F72nviAl0
朝日 > 北海道

《ニュースQ3》この寒さやばい 2013年1月15日
(※JRの個所のみ)
JR留萌線留萌―増毛駅間(約17キロ)は3日から運休中。除雪車が1日1~2キロしか進めず、
除雪してもまた積もって固まる繰り返しで「復旧の見通しが立たない」と担当者。JR北海道に
よると、災害以外でこれほど長く一つの路線が運休するのは初めてという。
URLリンク(www.asahi.com)


「湿原の画家」佐々木栄松さんの美術館 2013年01月15日
〔※JR釧路駅構内に2009年閉鎖した美術館の収蔵品のその後の記事です)
URLリンク(mytown.asahi.com)

643:名無し野電車区
13/01/15 22:08:03.57 ZdPys+0X0
>>641
数年前、D51のボイラーを空焚きしてぶっ壊したよな

644:名無し野電車区
13/01/15 22:25:34.74 s0IhpN3y0
留萌~増毛はこのままバス転換で問題ないんじゃね
所詮赤字ローカル線の末端区間

645:名無し野電車区
13/01/15 22:26:06.21 uZlpu8DF0
溶けるまで置いとけばいいんじゃねえの?

646:名無し野電車区
13/01/15 22:51:53.24 GPVErKr7O
廃止したらダメ!
だってスタフ閉そく式だぞ!

647:名無し野電車区
13/01/15 23:01:17.74 EeXBYjBE0
いつ廃止になってもおかしくないから古い方式のまま付置されてるんだろ

648:名無し野電車区
13/01/16 13:51:09.11 30qB6vk30
>>638

新聞で見たけど

コヒでは、去年だか1度の居眠り運転が動画取られて乗務降ろされたそうで・・・

一方、急襲では3度目の居眠りだけど動画取られてないから講習という日勤で乗務復帰するそうです。

どっちが不安全な会社なんですかねぇ?

649:名無し野電車区
13/01/16 16:13:01.00 XSiuNauI0
まあ増毛は廃止で
いま TVでやってるな

650:名無し野電車区
13/01/16 20:16:26.79 gefzNQcL0
【雪による列車への影響について】 平成25年1月16日17時18分現在
▲明日(1/17)の運転計画について
明日(1/17)、留萌線 留萌~増毛間で引き続き除雪作業を行うため、始発より列車の運転を見合わせます。
【始発より運転見合わせ】
 ・留萌線 留萌~増毛間
  ※以下の列車より、運転を再開する予定です。
   ○下り(留萌→増毛):留萌 12時19分発 増毛行き 普通列車より運転再開予定
   ○上り(増毛→留萌):増毛 12時54分発 深川行き 普通列車より運転再開予定

651:名無し野電車区
13/01/16 20:40:57.00 5/ly+Dx50
JR意地の除雪?

最近降ってないからな。

652:名無し野電車区
13/01/16 20:51:11.39 gefzNQcL0
地道に除雪していたということだろ。

653:名無し野電車区
13/01/16 20:55:24.68 gefzNQcL0
URLリンク(www3.nhk.or.jp)
> 大雪の深川市で道が除雪支援

 まぁ、あれだけ降れば、しょうがないな。

654:名無し野電車区
13/01/16 21:44:55.41 7mOctp4SO
前に北見辺りでオホーツクが埋まった時に北見市が1シーズン分の除雪費用を1週間位で使い切ったとかあったなぁ

655:名無し野電車区
13/01/16 22:31:10.42 9tZkmfPj0
春まで待てよ
待てば溶けるさ

行くぞーっ!

656:名無し野電車区
13/01/16 23:23:18.48 j9617nHp0
深川駅のそば屋は、店内だけでなく店外も
撮影禁止のようです。罵声を浴びせられ、
シャッター下ろされました。
駅そばフォトラリーに参加されている方は、
注意して下さい。かなり不快な重いをしま
す。

657:名無し野電車区
13/01/16 23:32:05.15 j9617nHp0
滝川駅のそば屋だわ。滝川、滝川。_


前の爺さんは、温厚な感じだったのに、
今の店主、残念賞だわ。

658:名無し野電車区
13/01/16 23:35:04.82 xjB3zepR0
本人に直接言えずに2ちゃんで憂さ晴らしかw

659:名無し野電車区
13/01/16 23:46:42.22 j9617nHp0
店主にフォトラリーに参加している事を
説明しても、ダメの一点張り。シャッター
下ろされたらどうしようもないよ。他にも、
被害者いると思う。閉店後の来店をオススメ
します。

660:名無し野電車区
13/01/16 23:49:55.94 rAzqU9AU0
写真抜きにしても、滝川のソバ屋は前からそんなもんだろ
滝川と比べたら日の出そばが神に思えるわ

661:名無し野電車区
13/01/16 23:53:31.68 PvPJskI20
旭川支社にクレーム入れたら?
フォトラリー対象駅なのに写真を撮らせないそば屋があって困ると

662:名無し野電車区
13/01/16 23:55:37.57 PvPJskI20
あ、営業時間外でもOKじゃん、シャッター降りても有効じゃないの?

663:名無し野電車区
13/01/17 02:44:44.16 0nORFQ/20
>>656
そもそもそこは対象外
対象駅をちゃんと嫁
URLリンク(www.jrasahi.co.jp)

664:名無し野電車区
13/01/17 06:03:37.36 TfIhXYoY0
>>656息してる?w

665:名無し野電車区
13/01/17 06:28:49.78 FFYe52v+0
いつ滝川駅対象外になったんだ??1点足りなくなった(涙)
音威子府駅以外全部回ったのに、冬の音威子府は遠いわ・・・・・

666:名無し野電車区
13/01/17 07:17:17.51 O8SAQXPf0
本当、撮りヲタはキチガイばかりw

667:名無し野電車区
13/01/17 07:19:13.73 pYWeeUFy0
読売 > 北海道

大雪の留萌 路線バス復旧へ 2013年1月17日
(※画像あり)
記録的大雪に見舞われていた留萌地方で幹線道路や線路の除排雪が進み、今月3日から
終日運休が続いていた沿岸バス(羽幌町)の留萌市内8路線とJR留萌線の留萌―増毛駅間は
17日から15日ぶりに運行が再開できる見通しとなった。長期にわたる交通障害が、ようやく
一段落しそうだ。
留萌市内の各道路は今月3日の大雪や除排雪の遅れで車がすれ違えなくなり、沿岸バスは
7日朝の2時間を除いて運休していた。17日には高校の3学期が始まるため、市はバス通りを
最優先に除排雪を急ぎ、16日には同バスの社員がすれ違えることを確認、この結果、市民の
通院などの足を確保するために9日から認可路線外に緊急的に走らせていた「災害対策便」は
16日で終了した。ただ、市内には高さ3メートル前後の除雪の雪山が随所に残ったままで、
住宅街は車1台がやっと通れる状態だ。市都市整備課の斉藤一司課長は「枝道(生活道路)まで
行き渡るには、あと3週間ぐらいかかる」と話す。
一方、JR旭川支社は留萌―増毛駅間について、17日午前に試験運行で安全を確認し、正午過ぎに
運転を再開する考えを発表した。増毛町の箸別駅では16日午後、作業員たちが人力でホーム下の
雪をかき出し、再開に備えていた。
URLリンク(www.yomiuri.co.jp)

668:名無し野電車区
13/01/17 07:24:26.26 O8SAQXPf0
滝川の蕎麦屋は正論で>>656-657>>659が営業妨害
で、陳謝するつもりもないだろうし、
ただスレを汚してキチガイ行動しただけだし、撮り鉄は基本的にそんなキチガイばかりと補足

669:名無し野電車区
13/01/17 07:27:44.69 p/5yYtqI0
>>663
脊髄反射レスすんな

>>665
大丈夫、対象になってる

670:名無し野電車区
13/01/17 07:29:21.73 GrPMQV6p0
普段の憂さを晴らすべくキチガイ連呼してる奴もキチガイw

671:名無し野電車区
13/01/17 09:35:21.94 PYiCr7Ju0
>>663
pdf見たけど滝川って書いてあるぞ。

そういえばこの冬は全道のフォトラリー無いんだね。

672:名無し野電車区
13/01/17 10:22:46.28 GrPMQV6p0
吠えるときは気が狂った様に吠えまくる癖に、立場が反対になると言い訳ばかり。
人間性に欠陥があるのでは?

673:名無し野電車区
13/01/17 13:40:00.36 o9O1s4ZI0
対象店舗を対象外と言い張ってキチガイ、営業妨害呼ばわりとか驚いたわ…
あまりにもひどくないか
しかしそもそも写真を撮られたくない店を対象にするのもなんだかなと思う
トラブル発生するの目に見えてるじゃないか

674:名無し野電車区
13/01/17 17:01:17.55 /RNFGUbrT
久しぶりに北海道に帰ってきたら
特急とかちがダイヤから消滅してたんだが・・・・

675:名無し野電車区
13/01/17 17:58:02.95 o14pBe+7P
そのそば屋の店主まさか写真を撮ると
魂が抜かれるのを真に受けていたりw

676:名無し野電車区
13/01/17 18:22:42.49 tWVlyWvp0
最近はネットに写真うpする奴が多いから写真撮影に神経質なこと多いよな
釧網本線の某駅も写真禁止って言い出したことあった
人が入らない角度で店内撮影OK、に落ち着いてたようだが

悪いのは蕎麦屋じゃなく趣旨を徹底しておかなかった旭川支社かなと
ひょっとすると食わずに写真だけ押さえて行く奴が多くてイラッと来てたのかもしれんがw

677:名無し野電車区
13/01/17 18:32:43.41 0hZuTT8A0
>>663
函館本線の二番の駅は何とかいてあるんだよ・・

>>676
写真撮るだけなら店の人と顔を合わす必要ないじゃない

678:名無し野電車区
13/01/17 19:07:56.76 0ae90BB80
滝川はおっちゃんは異常に神経質なんだろね
確か携帯もペットもNGなはず

679:名無し野電車区
13/01/17 19:51:37.99 t+C9s7iJ0
写真撮られたくないのは普通だし店主が追い払うのも正しいことだが
そんな店をフォトラリーに載せてる旭川支社はナニ考えてるんだか

680:名無し野電車区
13/01/17 20:05:05.76 siNt1WdnO
駅そば屋のトラブルは、何も起こっていない。ガセだよ。

681:名無し野電車区
13/01/17 20:06:53.31 TfIhXYoY0
で、叩かれたらガセと言って逃げるw 運転報事件の幕引きもそうだったなw

682:名無し野電車区
13/01/17 20:07:20.01 pYWeeUFy0
雪の影響でJR運休5倍近くに - NHK北海道のニュース 01月17日 18時19分

この冬、雪による影響で、道内でJRの列車が運休した本数は15日までに1900本余りと、
前の年の同じ時期の5倍近くに上っていることがわかりました。
JR北海道によりますと、去年11月から1月15日までに、雪による影響で道内で運休した列車の
本数は、前の年の同じ時期の4.6倍にあたる1923本に上りました。
これは、同じ時期としては、この10年間で最も多くなっています。影響を受けた利用者数も、延べ
20万9000人と、前の年の同じ時期の2.5倍となりました。
雪による運休が相次いでいる理由について、JRは、特に道北を中心に平年を上回る積雪となり、
除雪に時間がかかっているほか、作業に必要な人員が足りていないことなどをあげています。
JR北海道の小池明夫社長は「乗客の皆さまには大変ご迷惑をかけているが、対策としては天気
予報に基づき、早めの除雪を徹底するしかない」と述べました。
URLリンク(www.nhk.or.jp)


STV動画ニュース◆JR冬の運休、去年の5倍(1/17 19:10)
(※記者会見の映像あり)
JR北海道は、留萌線などこの冬の列車の運休本数が、昨シーズンのおよそ5倍になっていることを
明らかにしました。
去年11月からおとといまでに運休した列車は、1923本で去年の同じ時期の417本に比べ5倍近くに
増えています。これは、過去10年で最も多く、すでに昨シーズンの運休本数を上回っています。
これは、大雪に加えて、今年度から、気象情報をもとに早めに運休を判断していることも影響していると
みられます。
(JR北海道・小池明夫社長)「出来るだけ雪が降ってないときに、除排雪をしっかりやっておく、
予防除雪を愚直にやるしかない」
JR北海道では、この冬の経験を、来シーズン以降の雪対策に生かしたいとしています。
(2013年1月17日(木)「どさんこワイド179」)
URLリンク(www.stv.ne.jp)

683:名無し野電車区
13/01/17 20:10:27.91 pYWeeUFy0
JR留萌ー増毛2週間ぶり再開 - NHK北海道のニュース 01月17日 14時55分

大雪の影響で今月3日から運休していたJR留萌線の留萌・増毛間が17日午後、ほぼ2週間ぶりに
運転を再開しました。
JR留萌線の留萌駅と増毛駅の間の区間は、今月3日の大雪で線路に大量の雪が積もり、その後も
海からの冷たい風で雪が固まって除雪作業が進まず、3日以降、運休が続いていました。
JRでは、除雪用の列車などを使って作業を急いだ結果、17日午前中までに作業が終わり、正午すぎ、
ほぼ2週間ぶりに運転を再開しました。
留萌駅では、乗客たちが早速、増毛方面に向かう列車に乗り込んでいました。
増毛駅に向かうという70代の女性は「バスより列車のほうが時間的に早いので助かります」と話して
いました。JRによりますと、この間、あわせて221本の列車が運休し、およそ1700人に影響が出たと
いうことです。
このほか、留萌市内では、路線バスも17日から通常どおりの運行となり、ようやく市民の交通手段が
確保されることになりました。
URLリンク(www.nhk.or.jp)

北海道新聞 > 道内

大雪で運休、JR留萌線と路線バス再開 15日ぶり(01/17 11:53、01/17 13:46 更新)

【留萌】記録的な大雪の影響で3日から運休していたJR留萌線の留萌―増毛間と留萌市内の
路線バスが17日、運行を再開し、市内の交通網は15日ぶりに正常化した。
留萌線は、午後0時19分留萌発の普通列車から復旧した。留萌市内の病院に毎週通う留萌管内
増毛町の大嶋恵子さん(58)は「運休中はバスを利用したが、道路状況が悪く遅れることもあった。
JRの再開はありがたい」と話し、列車に乗り込んだ。
一方、運行を再開した路線バスは多くの高校生を乗せ、午前8時前から留萌高校前に相次いで到着。
始業式を迎えた生徒が次々に校舎に入っていった。<北海道新聞1月17日夕刊掲載>
URLリンク(www.hokkaido-np.co.jp)

684:名無し野電車区
13/01/17 20:12:10.57 pYWeeUFy0
北海道新聞 > 道内

JR留萌線きょう午後復旧 15日ぶり 路線バスも全面再開(01/17 07:20、01/17 08:32 更新)

【留萌、増毛】記録的な大雪で3日から運休していたJR留萌線の留萌―増毛間が17日午後、
運行を再開する。同じく3日から大半の路線が運休していた留萌市内の路線バスも17日に
全面復旧。市内の交通網は15日ぶりに正常化する見通し。
留萌市では3日に観測史上2番目に多い59センチの降雪を記録。その後も断続的に強い雪が降り、
元日から10日間の総降雪量は147センチと前年の2・8倍に達した。
この影響で留萌線は3日から深川―増毛間の全線で運休。8日に深川―留萌間が復旧したものの、
留萌―増毛間は最大1メートル以上の硬く締まった雪に阻まれ、除雪が難航していた。JR北海道に
よると、同区間では16日までに普通列車174本が運休した。
留萌市内では道路の除排雪も遅れ、沿岸バス(留萌管内羽幌町)の市内7路線も一部を除き運休
していた。<北海道新聞1月17日朝刊掲載>
URLリンク(www.hokkaido-np.co.jp)

毎日 > 北海道

大雪:留萌のJRと路線バス、きょう正常化 /北海道 毎日新聞 2013年01月17日 地方版
URLリンク(mainichi.jp)

685:名無し野電車区
13/01/17 22:38:08.00 o9O1s4ZI0
>>680
よかった、トラブった鉄オタはいないんだ…
っておい!

686:名無し野電車区
13/01/17 22:48:04.51 pYWeeUFy0
15日ぶり運行再開 JR留萌本線深川-留萌間【留萌】 日刊留萌新聞 - 2013/01/17 22:06
(※車両の画像あり)
記録的な大雪の影響で3日から運転を見合わせていたJR留萌本線の留萌-増毛間は、17日
午後0時19分留萌発の下り列車から運行を再開した。留萌本線の全面復旧は2日以来15日ぶり。
留萌本線は、観測史上2番目に多い59センチの雪が降った3日から全線が運休。8日に深川-
留萌間が復旧したが、留萌-増毛間は積雪が多く、厳しい冷え込みで雪が硬く締まったこともあり、
除排雪作業が難航。12日から重機による作業が始まり、除排雪が進んだ。
17日は、下りが午後0時19分留萌発、上りが午後0時54分増毛発の列車から運行を再開。
復旧した下り列車の乗客は7人。増毛町湯の沢の主婦大嶋恵子さん(58)は「増毛から週1回、
列車で留萌の病院に通院していますが、運休中はバスを利用しました。やっと再開でき、ホッとして
います」と話していた。
留萌本線の2週間に及ぶ運休は、JRになって初めて。
URLリンク(www.hokkaido-nl.jp)

687:名無し野電車区
13/01/17 22:54:17.23 AvflMzU+0
>>686
線路に除雪車だけじゃなく重機入れたの?

688:名無し野電車区
13/01/18 06:46:08.64 F88JANjh0
連投うざい
なんだ

689:名無し野電車区
13/01/18 07:07:00.93 c3C3lZo/0
読売 > 北海道

札幌駅に受験生向け案内所 2013年1月18日

受験期を控え、JR北海道は、札幌駅に受験生専用案内所を開設する。運行状況などの情報を
提供し、列車の遅れなどが出た場合、試験会場までの代替交通機関を案内する。
案内所が設置されるのは、大学入試センター試験(1月19、20日)▽私立高入試A日程(2月14日)
▽国公立大試験前期(2月25日)▽公立高入試(3月5日)▽国公立大試験後期(3月12日)の
各試験が実施される計6日間。
案内所は、私立高の入試日のみ東改札口前に、ほかの5日間は西改札口前に設ける。
午前6時30分から同9時まで開設し、運行トラブルがあれば延長する。
今冬は、雪害による運休本数(15日現在)が前年同期の5倍近い1923本に上り、過去10年では
最も多い。同社は「試験日までに徹底した除排雪を行い、受験生が試験に集中できるような運行
体制を整えたい」としている。
URLリンク(www.yomiuri.co.jp)

690:名無し野電車区
13/01/18 07:08:20.52 c3C3lZo/0
読売 > 北海道

小樽に高齢者マンション計画 2013年1月18日

JR北海道は17日、小樽市築港の自社所有地に高齢者向け賃貸マンションを建設すると発表した。
移転建設中の済生会小樽病院に隣接しており、調剤薬局も併設される。来年秋の入居開始を
計画している。
同社によると、マンションは10階建てで、延べ床面積は3500平方メートル。1LDK36戸と
2LDK18戸の計54戸を用意する。マンション内のレストランで食事が提供され、共同浴場も設ける。
事業費は約6億円。賃料は食費込みで15万~17万円を想定し、年間売上高約5000万円を見込む。
今年夏に着工し、完成後はミサワホーム北海道に運営を委託する。
JR北海道の高齢者向けマンションは、昨年3月にオープンした札幌市内の物件に続いて2件目。
同社の小池明夫社長は「病院に近いなど立地条件が整った自社所有地があれば、今後も高齢者
住宅の展開を考えていきたい」と話している。
URLリンク(www.yomiuri.co.jp)

691:名無し野電車区
13/01/18 07:09:59.54 c3C3lZo/0
北海道新聞 > 道内

運休1923本最多記録 JR北海道、昨冬の全本数上回る(01/18 06:45)

JR北海道は17日、今冬の大雪の影響による列車の運休が15日現在で計1923本
(うち特急292本)に上り、昨冬の全運休本数を既に上回ったことを明らかにした。大雪に加え、
低温で雪が例年以上に硬くしまり、除雪に手間取っていることが主な要因という。
昨冬の運休本数は計1748本で過去10年で最多だったが、これをシーズン半ばで更新した。
同社は、列車が運行中に立ち往生する事態を避けるため、今冬は降雪状況をより厳格に見極めて
運行の可否を判断する方針を打ち出したが、「運休本数が増えたのは、厳格な判断の結果という
よりも単に大雪が続いた影響」としている。<北海道新聞1月18日朝刊掲載>
URLリンク(www.hokkaido-np.co.jp)

692:名無し野電車区
13/01/18 07:19:45.91 p80QNxZE0
 国交省の事務次官から、駅間で缶詰にするなという命令が出ているからなぁ。
まぁ、バスにも似たような命令が出ているが。

693:名無し野電車区
13/01/18 07:28:07.97 Euzt3R820
へー

694:名無し野電車区
13/01/18 08:27:03.32 OWosXjeS0
そば屋店主いわく、「パンフレットを作ってから、
許可を取りに来た」って、怒ってたわ。旭川支社の
準備不足だったみたいだが、駅そばで、駅に協力
できない店って、終わってる。駅そばって、味
は、値段相応なんだから、環境が大切な気がするけど•••
滝川の駅そばは、頑固おやじ気取るほど美味いの?

695:名無し野電車区
13/01/18 08:30:40.33 nYuiTnLc0
>>694
変な改行読みにくいよ

696:名無し野電車区
13/01/18 09:46:01.40 c2d05sxx0
札幌からのスーパーカムイは始発から運休?
それとも到着してる?
こっちからは出てるらしいが…。
公式サイトが雑でわからん。

697:名無し野電車区
13/01/18 10:16:09.05 XQ9gXyRL0
運休なら運休って書いてあるだろ

HPが雑って、やほーよりはマシだわ
スポーツの速報ニュースのリンク先が政治の公開討論だったとか

698:名無し野電車区
13/01/18 11:18:13.65 ec3DpJCv0
店主の池沼への対応と味は全く関係がないと思います

699:名無し野電車区
13/01/18 13:41:10.60 DUtQ33d+O
そば屋の件、ガセ。みんなスルーせよ!池沼の書き込みは、営業妨害に等しいなwww

700:名無し野電車区
13/01/18 14:40:34.16 nYuiTnLc0
>>699
関係者?

701:名無し野電車区
13/01/18 15:12:27.76 jCkucAF70
開き直りぢゃね?

702:名無し野電車区
13/01/18 15:12:38.02 U5aOHdgJ0
2chの話を鵜呑みにする馬鹿なんぞいないだろうて
ぼくのかんがえたうんこうじょうほうくんはさっさと然るべき施設に送られるべきだけどな

703:名無し野電車区
13/01/18 18:14:02.63 S6Vl2SWkO
ぼくのだいすきな、じぇいあーるほっかいどうが、そんなことするはずがない

まで読んだ

704:名無し野電車区
13/01/18 20:03:55.98 BerGrONZO
雪でポイント不転換でダイヤ乱れまくりじゃ@札幌駅

705:名無し野電車区
13/01/18 20:19:29.32 2wiD8dde0
>>694

>>656
>>657
>>659

同一人物だよね。コヒに通報しといたよ。
事実ならその蕎麦屋に何らかの咎めがあるだろう。良かったね。

その代わり、嘘だったらオマエ、場合によってはオマエのお父さんやお母さんの生活が吹っ飛ぶよ。

706:名無し野電車区
13/01/18 21:15:11.96 4BZXlA/iP
もうすでに運転状況グチャグチャじゃねーか
明日のセンター試験も受験生何人か受けられなくなるな
天気予報では岩見沢朝から雪で埋まるみたいだし

707:名無し野電車区
13/01/18 21:19:49.18 2wiD8dde0
・・・と、センター試験に無縁だった奴が喚いております、か?

岩見沢の学生は岩見沢で受験だろ普通。
岩見沢が雪で埋まったら、受験できなくなる原因はバスなり車なりの市内交通じゃないの?

708:名無し野電車区
13/01/18 21:21:16.36 YEdMRrWY0
>>707
普通に列車で近接の大学とか行って受けるだろ
俺が受けたときは北大で受けたけど学園都市線で来たやついたし

709:名無し野電車区
13/01/18 21:33:57.14 U5CMgGel0
滝川から岩見沢に行ってセンター試験受けた20年以上前。
今どうなってるか知らんが、当時は空知全部岩見沢でセンター試験だったと思う。

710:名無し野電車区
13/01/18 21:45:13.55 4BZXlA/iP
>>707
どうやら君がセンター試験にむえんだつたみたいだねw

711:名無し野電車区
13/01/18 21:46:49.10 pAJlFDSa0
>>710
>むえんだつた
モナー

712:名無し野電車区
13/01/18 21:55:04.53 SieW8br70
あいの里の教育大になぜか旭丘高校の学生が割り当てられてて、センター試験で
えらい目にあった年があったよね

713:名無し野電車区
13/01/18 22:29:54.86 P7TH/jil0
ルイスにラルフw相変わらずバスヲタだらけw

714:名無し野電車区
13/01/19 01:11:09.38 /3h2b22p0
北海道新聞 > 道内

道内、大雪でJR64本運休(01/18 14:52、01/18 23:38 更新)

道内は18日、冬型の気圧配置が強まった影響で、石狩や後志、空知などで大雪となった。
JR札幌駅では列車の進路を切り替えるポイントに雪が詰まって動かなくなる不具合が起き、
札幌圏を中心に列車計64本が運休または部分運休し、通勤通学客らに影響が出た。
JR北海道によると、同日午後10時現在、新千歳空港―手稲間の快速エアポートや、
小樽―江別間の快速いしかりライナーなど函館線と千歳線の快速と普通列車計59本、室蘭線の
普通列車2本、学園都市線の普通列車3本が運休(部分運休含む)。影響人員は1万4千人に
上った。
札幌駅では、積雪や列車から落下した氷や雪がポイントに詰まり、作動しなくなる不具合が発生。
改札口付近は通勤通学客で混雑した。<北海道新聞1月19日朝刊掲載>
URLリンク(www.hokkaido-np.co.jp)


運休1923本最多記録 JR北海道、昨冬の全本数上回る(01/18 06:45、01/18 09:10 更新)

JR北海道は17日、今冬の大雪の影響による列車の運休が15日現在で計1923本
(うち特急292本)に上り、昨冬の全運休本数を既に上回ったことを明らかにした。大雪に加え、
低温で雪が例年以上に硬くしまり、除雪に手間取っていることが主な要因という。
昨冬の運休本数は計1748本で過去10年で最多だったが、これをシーズン半ばで更新した。
同社は、列車が運行中に立ち往生する事態を避けるため、今冬は降雪状況をより厳格に見極めて
運行の可否を判断する方針を打ち出したが、「運休本数が増えたのは、厳格な判断の結果という
よりも単に大雪が続いた影響」としている。<北海道新聞1月18日朝刊掲載>
URLリンク(www.hokkaido-np.co.jp)

715:名無し野電車区
13/01/19 01:12:12.58 /3h2b22p0
毎日 > 北海道

大雪:JR運休1923本、昨季の5倍 今冬「除雪間に合わず」 /北海道
毎日新聞 2013年01月18日 地方版

JR北海道は17日、大雪などによる今冬(昨年11月1日~今月15日)の運休が1923本あり、
昨季同期間の417本の5倍近くに上ることを明らかにした。過去10年で最多という。記者会見した
小池明夫社長は「除雪が間に合わず、残った雪が厳しい寒さで凍ったため」と説明。人員や
除排雪機器を増やすなどの対策を講じるのは、来季になる見通しを示した。
同社によると、月別運休は11月179本(昨季0本)▽12月930本(同373本)
▽1月814本(同44本)--だった。
また、7日にJR根室線で走行中の特急「スーパーおおぞら」のドアが開いたトラブルについて、
小池社長は「安全への信頼回復に取り組んでいるさなかで申し訳ない。原因究明を最優先したい」と
陳謝した。一斉点検の結果、そのほかドアが1~5センチずれ動いたトラブルが12月23日~
1月10日に10件あったことも明らかにした。【鈴木梢】
URLリンク(mainichi.jp)

716:名無し野電車区
13/01/19 08:35:47.36 1u6YzR/W0
蕎麦屋の撮影は知らないが、駅での撮影マナーが酷くなってきている
のはあるね。列車にフラッシュたいてみたりよ。駅での撮影が規制されるのも
近いような気がするね。嫌な顔する運転士も増えたきたのも実感として有るし。

717:名無し野電車区
13/01/19 08:48:57.83 Ks5tKMsY0
つーか昔はフィルム代考えるとバシャバシャ撮るわけにも行かなかったんで
マナー悪くても目立たなかっただけでしょ

718:名無し野電車区
13/01/19 11:22:07.77 TNur3F5l0
まぁ、常識の通じないカタワや養護学校上がりの池沼でも簡単に撮影できて、保護費にも余裕があるからなぁ。
そいつらがルールを教わることなく、魔法の手帳を駆使してやりたい放題だから。
特に・・・
太平とか太平とか太平とか太平とか太平とか太平とか太平とか太平とか太平とか太平とか太平とか太平とか太平とか太平とか太平とか
太平とか太平とか太平とか太平とか太平とか太平とか太平とか太平とか太平とか太平とか太平とか太平とか太平とか太平とか太平とか
太平とか太平とか太平とか太平とか太平とか太平とか太平とか太平とか太平とか太平とか太平とか太平とか太平とか太平とか太平とか
太平とか太平とか太平とか太平とか太平とか太平とか太平とか太平とか太平とか太平とか太平とか太平とか太平とか太平とか太平とか
太平とか太平とか太平とか太平とか太平とか太平とか太平とか太平とか太平とか太平とか太平とか太平とか太平とか太平とか太平とか
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太平とか太平とか太平とか太平とか太平とか太平とか太平とか太平とか太平とか太平とか太平とか太平とか太平とか太平とか太平とか
太平とか太平とか太平とか太平とか太平とか太平とか太平とか太平とか太平とか太平とか太平とか太平とか太平とか太平とか太平とか

719:名無し野電車区
13/01/19 13:02:51.34 sH3gRl670
そういや、太平駅の近くの石狩街道沿いにキハ24 2の廃車体あったな

720:名無し野電車区
13/01/19 14:18:52.60 ph+/ArVx0
ここ話噛み合わないアスペばっかだな
鉄オタってまともなやついないのか?

721:名無し野電車区
13/01/19 16:05:57.62 FZXYPIhr0
苗穂工場特製気動車、パンダ号
ワム80000改造、自動車用機関搭載

苗穂工場の一般公開の時、工場内を運転してたな
現在は、キハ130の廃車体の隣に置いてあるらしい

722:名無し野電車区
13/01/19 16:06:26.67 kWkqHuQ+0
>>720
北海道の鉄ヲタは基地外とホモばかりらしいからなwww

723:名無し野電車区
13/01/19 16:19:29.45 iFjA4PiW0
>>720
バスヲタ上がりの10代後半から20代前半は特にそうw

724:名無し野電車区
13/01/19 16:35:53.84 hPqaRL6zO
>>656 >>659 >>662
カメラのシャッターを店主に下ろさせ(ようとして)たんじゃないの?
それは、怒られて当然だろ。

それに、>663に対象外って書かれているが…

725:名無し野電車区
13/01/19 16:40:37.47 yI0CaruN0
>>724
>>663が勝手に対象外と書いてるだけで
そのリンク先のPDFにはちゃんと滝川も対象駅の中に入ってるよ
>>656>>657でちゃんと滝川と訂正してる

726:名無し野電車区
13/01/19 16:43:36.06 NpfqmpLl0
今思ったんだが、江差線末端部にパンダ号みたいなの走らせれば
経費削減・赤字減少になったのではなかろうか?

キハ40みたいな大型気動車よりも、燃料喰わないと思うが

727:名無し野電車区
13/01/19 17:11:28.00 1zwu+34WO
蛇足だけど、例の駅そばのある滝川駅は本社管内であり、旭川支社のエリアではないのになぜ(勝手に)今回のラリーのポイントに含まれたんだ?
そこがこのラリーの中で一番の不思議だわ。

728:名無し野電車区
13/01/19 17:28:22.27 puB0YAgQ0
>>727
道北一日散歩きっぷのエリアだからだろ
富良野や新得も管内ではない

729:名無し野電車区
13/01/19 18:11:36.56 Zy390WGy0
URLリンク(tachisoba.blog34.fc2.com)

730:名無し野電車区
13/01/19 18:58:55.16 /3h2b22p0
STV動画ニュース◆SL冬の湿原号スタート(1/19 17:54)
(※車両の動画あり)
URLリンク(www.stv.ne.jp)


北海道新聞 >地域:道北・オホーツク

写真でたどる「冬の鉄路」 名寄(01/19 16:00)
(※見出しのみ。画像あり)
【名寄】道北で活躍した蒸気機関車(SL)などの歴史を紹介する特別展「冬の鉄路」が18日、
市北国博物館で始まった。写真などで除排雪列車を紹介しているほか、19日には豪雪の中を
走る機関車の記録映画上映会を開き、往時を振り返る。
パネルでは除雪車の多様な種類を丁寧に解説。先頭部で雪をかき分けて除雪する「ラッセル式」、
先頭部を広げることで幅7メートルにわたって除雪可能な「ジョルダン式」、回転羽根で巻き込んで
投雪する「ロータリー式」などの特色を記した。
機関車、ロータリー車などで編成し、北国博物館前に展示されているSL排雪列車「キマロキ」が、
昭和初期に開発された歴史を紹介。電動の鉄道模型、運転日誌、機関車の前照灯も展示している。
無料。2月17日まで。記録映画の「雪と闘う機関車」と「天北峠に挑む9600」の上映は19日と
2月2日。共に午後1時から。問い合わせは北国博物館(電)01654・3・2575へ。
URLリンク(www.hokkaido-np.co.jp)

731:名無し野電車区
13/01/19 19:26:45.82 K+SFg7Wd0
>>718
鉄道総合の、例のスレはもっと酷い扱い方ですよwww

732:名無し野電車区
13/01/19 20:57:53.10 hPqaRL6zO
>>725
>656は>657で訂正してるし、面倒なので656にまとまめてレスしたんだが…
それに深川の間違いを訂正した事を強調されても…
間違いの指摘は一言も言ってないぞ。


>>726
パンダ号って、青森の某大手バス会社がやってるアレかwww

札幌まで走らせるとか?

733:名無し野電車区
13/01/19 21:07:32.58 4dFQOqJr0
蕎麦屋の主人に怒られたのが相当効いたのか、根に持ってる様子w
他人に一喝された位で喚き散らすようなキチガイは手段を問わず遠出しないでください。
色々と迷惑ですから

734:名無し野電車区
13/01/19 21:07:50.62 6R6f3sfq0
空気輸送の路線なんて全部廃止すりゃいいのに

旭川、小樽、帯広以降はバス

こうなればもっとクオリティの高い車両とか提供できると思うけどなぁ
公共事業ってそうもいかんもんな

735:名無し野電車区
13/01/19 21:36:05.79 SEDZwwCN0
安くするならわかるけど
クオリティの高い車両とか
そんなもん普段の移動で使うわけないだろうに
アホか

736:名無し野電車区
13/01/19 21:52:27.81 6R6f3sfq0
九州とかみたいなリゾートに特化した車両とかでも作れって意味だ

北海道の移動のメインは車なんだから普段の移動とか勝つ必要ないんだって

アホかっていうか北海道の地方の現状分かってんの?

737:名無し野電車区
13/01/19 21:56:32.64 jVgglGK10
九州と比べるとまだ都市間連絡特急の競争力はあると思うよ
まだ高速は全通もしていないし、高速の設備も2車線だったりするし

738:名無し野電車区
13/01/19 22:04:05.17 EYWdPrZ+O
コヒ直営は
札幌~函館、釧路、旭川の特急と
小樽~滝川、札幌~新千歳空港・苫小牧、札幌~北海道医療大学のみにすべし
後は廃止か北海道に移管

739:名無し野電車区
13/01/19 22:10:42.38 xFqrBSug0
むしろ九州とそん色ないほどリゾート車だらけじゃねぇか
ただ九州と違って路線固定ではなくあちこちで使ってるだけだ

740:名無し野電車区
13/01/19 22:11:47.44 lliQYRvO0
>>737
そりゃ九州は新幹線がメインですからね。

小倉-博多-熊本-鹿児島中央

料金はともかく、時間じゃ圧倒しとるなw

741:名無し野電車区
13/01/19 22:21:46.74 9FBnvyUh0
電化区間と大沼~函館・小樽~余市以外の普通列車全廃。これだね

742:名無し野電車区
13/01/19 22:31:16.57 ph+/ArVxT
ここ話噛み合わないアスペばっかだな

743:名無し野電車区
13/01/19 22:36:14.79 6R6f3sfq0
マトモな奴が鉄道なんて興味持ちますかと

744:名無し野電車区
13/01/19 23:35:45.26 4dFQOqJr0
駅蕎麦クレーマーと九州の鉄道の話題がが同居するJR北海道スレw

745:名無し野電車区
13/01/19 23:37:32.72 4dFQOqJr0
>>742
あれ、ラルーフちゃん終バス逃したのに厚田から帰ってこれたの?

746:名無し野電車区
13/01/19 23:41:42.44 4dFQOqJr0
いけねw 誤爆したwwww

747:名無し野電車区
13/01/20 08:46:18.65 vL2+b6xU0
>>732
>パンダ号って、青森の某大手バス会社がやってるアレかwww

せつ子、それちがう

パンダ号とは、>>721参照

748:名無し野電車区
13/01/20 17:00:20.33 GnFomBPh0
 





      JR北海道の社名を「JR十州島」に変更しよう!






 

749:名無し野電車区
13/01/20 17:53:50.30 N97+5H6CO
>>748
うるせーぞクソカス知恵遅れ

750:名無し野電車区
13/01/20 18:48:57.31 z+yvjyJDO
>>738
北海道にJRグループ経営の鉄道会社は必要無いだろ。私鉄に格下げでいい。

751:名無し野電車区
13/01/20 20:37:03.33 qSJzvcIY0
>>750
JRと私鉄の違いって君は明確に言えるのかい?

752:名無し野電車区
13/01/20 20:48:54.39 ipw//7co0
読売 > 北海道

「SL冬の湿原号」運行始まる 2013年1月20日
(※画像あり)
厳冬期の釧路湿原を走るJR北海道のイベント列車「SL冬の湿原号」が19日、今季の運行を
始めた。19、20、26、27日が釧路―川湯温泉間、2月1日~3月10日は釧路―標茶間を
1日1往復する。
2両あるSLを交互に運行したり、2両が同時に客車を引っ張る「重連運転」が鉄道ファンの人気を
集めていたが、今季は1両が故障したため、2、3月の平日の一部はディーゼル機関車での運行と
なる。
釧路地方は運行初日、青空に恵まれ、全224席は事前予約で満席となった。
4両編成のSLは、力強い汽笛とともに黒煙を吐きながら釧路駅を出発し、結氷した釧路川の鉄橋を
渡ると、沿線の鉄道ファンが一斉にカメラのシャッターを切っていた。
URLリンク(www.yomiuri.co.jp)

北海道新聞 > 暮らし・話題

厳寒の湿原 力強く 釧路でSL運行開始(01/20 07:10)
(※画像あり)
【釧路】釧路湿原を走り抜けるJR北海道の観光列車「SL冬の湿原号」(釧網線)が19日、14年目と
なる今季の運行を始めた。SLは好天の中、家族連れや鉄道ファン、外国人観光客らで満席となった
客車4両(定員224人)を引いて釧路駅を出発し、蒸気を上げながら川湯温泉(釧路管内弟子屈町)に
向かった。
午前10時半すぎにSLが釧路駅のホームに入ると、乗客らは次々とカメラを向けて記念撮影したり、
機関室をのぞいたりした。
1月中は土日曜に釧路―川湯温泉間を、2月1日~3月10日の連日に釧路―標茶間を、それぞれ
1日1往復する。例年はSL2両で運行していたが、今季は1両が車輪の故障で使えないため、
2月以降の平日は主にディーゼル機関車を使う。<北海道新聞1月20日朝刊掲載>
URLリンク(www.hokkaido-np.co.jp)

753:名無し野電車区
13/01/20 20:49:49.74 ipw//7co0
朝日 > 北海道

白銀の景色、SL疾走 「冬の湿原号」運行 北海道 2013年1月20日
(※画像あり)
URLリンク(www.asahi.com)

754:名無し野電車区
13/01/20 21:56:01.12 7vkavlks0
私鉄って儲けあってなんぼだから北海道じゃ無理だな

この冬考えたら儲かるよか光熱費で参りそうだし

札幌-新空港間ならあってもいいけど

755:名無し野電車区
13/01/20 22:10:22.92 k8v/Bipk0
うちは完全民営化したんだから東急などと同じだ
ほかのJRとの直通も他の私鉄乗り入れと同じで
国鉄時代と同じようにしろと言われる覚えはない
などとぶちかましたJR某社がありましてな・・・

756:名無し野電車区
13/01/20 23:31:17.48 veTfBps2i
>>750
残念だが日本一、世界でも有数の赤字鉄道会社だ。

757:名無し野電車区
13/01/21 00:39:22.28 opB/EE940
十州島の半分以上が超人口希薄地帯だからな、新幹線できなきゃ赤字のままだろ

758:名無し野電車区
13/01/21 00:43:32.12 e+OOuBtA0
新幹線が出来れば赤字が解消するというほど楽観的になれるもんか?
新函館開業の時点では函館住民は札幌ではなく東京を向くようになって
北海道離れするような気がするんだが

759:戦果報告
13/01/21 01:00:40.48 SwTqDBOv0
現時点で道南~道外の旅客の70%くらいが鉄道利用だぞ

760:名無し野電車区
13/01/21 03:28:36.69 vlRwUrTU0
>>759
ハwンwドwルw

761:名無し野電車区
13/01/21 06:44:08.53 tP8o+Igc0
>>759
よくそういう誰でもすぐ分かるウソをつけるもんだw

762:名無し野電車区
13/01/21 08:50:31.64 TYdmN1aE0
>>761
なんだ、知らんのか?

763:名無し野電車区
13/01/21 09:19:48.57 me0uSj5O0
函館から青森とかを示しているならあってるんじゃない
道南~道外だと函館から東京も70%鉄道って読めるけどそれは間違いだよな

764:名無し野電車区
13/01/21 09:24:28.97 sB6DweB8O
また283故障だって。


ホントよく壊れるな。

765:名無し野電車区
13/01/21 09:28:33.05 J4pbFB8f0
>>758
江差線を手放し海峡線の機構管理による費用大幅減での赤字改善はあるが解消までは程遠い。
しかし札幌までできれば函館~小樽の在来線切り離しで新幹線は機構管理だから大幅な営業赤字改善は確実なとこ。
ただ営業ベースでの黒字化となると厳しいだろうね。

766:名無し野電車区
13/01/21 09:43:29.10 ojCt569v0
>>756
経営環境が似ているフィンランドの鉄道なんかと比べてどうなの?

767:名無し野電車区
13/01/21 10:01:15.70 dxOolpAd0
>>763
全体として7割なんだろ?

考えてみれば飛行機は東京以遠しか飛んでないんだから
鉄道のシェア高くても当然だわな

768:名無し野電車区
13/01/21 10:52:13.73 DmrAQRxb0
>>716-717
最近は鉄ヲタじゃない人も写真撮っちゃうからね
平気でフラッシュ焚くし線路の上に乗る

769:名無し野電車区
13/01/21 12:27:26.35 KiAldL5cO
青函トンネル崩落?

770:名無し野電車区
13/01/21 14:37:37.82 7dzJRSDX0
 特急 たいほう でいいだろ キハ183系 7両 札幌~網走~川湯温泉 
    オホーツク1号と5号を 特急大鵬に変更 オホーツク 3往復 たいほう 1往復
      特急 たいほう
    キハ183ー4000+キサロハ182+キハ182+キロハ182+キハ182+キハ182+キハ183ー200
      

771:名無し野電車区
13/01/21 14:59:39.21 hMobRKgt0
ここ話噛み合わないアスペばっかだな

772:名無し野電車区
13/01/21 15:03:13.08 Idnp7p7o0
と自分は上にいるつもりのバカが一言

773:名無し野電車区
13/01/21 15:29:41.12 we+5V+Oa0
冬になると
まずトラブルが起きる
定時刻来ない



字余り

774:名無し野電車区
13/01/21 16:09:15.97 urRzoExp0
今日も283故障かよ

775:名無し野電車区
13/01/21 17:18:33.67 fFy36+Wh0
何でこんなに故障とかあるんだよコヒは?
発展途上国かよ
721とかはそろそろ引退させて新型車両にすればいいのにな
あれって民営化してからずっと同じだし・・・・・
731は比較的新しいけどその他にもう1種類ほしいよな

776:名無し野電車区
13/01/21 18:06:28.30 7dzJRSDX0
キハ283系の製造元が 富士重工業です ボーイング787 スバルのレガシィのリコール キハ283系 欠陥メーカー スバル

     キハ283系は トマール猿人 欠陥猿人 @HBC @TBS

777:名無し野電車区
13/01/21 18:27:35.01 hMobRKgt0
ガチで話噛み合ってないなw
キチガイとアスペしかいないのかよこのスレww

778:名無し野電車区
13/01/21 18:40:06.26 +8a396ia0
>>776
君バカなの?運行責任はコヒ
バスが定刻通り来ないからといって、バス会社が「メーカーの三菱ふそうが悪い!」って
言ったらバカか、って反応されるよ。

779:名無し野電車区
13/01/21 18:45:05.01 BMlk5u7bO
>>775
なんやこの基地外…

780:名無し野電車区
13/01/21 19:09:08.15 9+pHHtbsO
>>776
さっさと首吊って死ね知恵遅れ

781:名無し野電車区
13/01/21 19:27:59.25 DIgefZduO
故障があって文句言うなら使わなきゃいいだけじゃんw
利用しないで文句たれんのは論外だし、文句言うなら本社に電話したほうが時間も効率いいんでねーのか
自分の車、電化製品、壊れない保証あるの?テメーの私物に問題あったら修理するなりするだろ。それでいちいちカキコするか?w
鉄道事故より自動車事故のほうが何百倍も多いって考えたら、それだけでも十分感心するけどな

782:名無し野電車区
13/01/21 19:53:20.81 XNnEVNSN0
津軽海峡線 一時運転見合わせ - NHK北海道のニュース 01月21日 17時49分
(※車両の動画あり)
21日午前、函館市で貨物列車の点検中、機関車の屋根の上からモルタルの破片が見つかり
ました。点検作業のため、津軽海峡線は6時間余りに渡って一時、運転を見合わせ、およそ
2000人の利用者らに影響が出ました。
JR北海道によりますと、21日午前9時半すぎ、函館市の函館運輸所青函派出所で貨物列車を
点検中に機関車の屋根の上にモルタルの破片があるのが見つかりました。破片は大きさが
縦5センチ、横3.5センチ、厚さ1.5センチ、重さは60グラムほどです。
JRでは、青森市の東青森駅から函館市の五稜郭駅に到着するまでに、トンネルやこ線橋など、
何らかの構造物からモルタル片が剥がれ落ちたのではないかとみて点検作業を行いました。
点検の結果、青函トンネルではモルタルが使われておらず、そのほかのJRのトンネルやこ
線橋では異常は見つかりませんでした。
このため、午後4時半すぎに特急列車の運転を再開しました。
この影響で函館と新青森を結ぶスーパー白鳥など、特急列車14本が運休するなど、あわせて
2000人の利用者をはじめ、北海道と本州を結ぶ貨物列車にも影響がでました。
URLリンク(www.nhk.or.jp)


STV動画ニュース◆機関車屋根にモルタル片(1/21 19:04)
(※動画あり)
(2013年1月21日(月)「どさんこワイド179」)
URLリンク(www.stv.ne.jp)

783:名無し野電車区
13/01/21 19:56:20.71 XNnEVNSN0
北海道新聞 > 道内

海峡線機関車にモルタル片 トンネルから落下か 五稜郭―蟹田 運休(01/21 14:28)
(※函館駅改札の画像あり)
【函館】21日午前9時35分ごろ、函館市昭和4のJR北海道函館運輸所青函派出所で、同社社員が
貨物列車の点検中、機関車の屋根の上にモルタル片を発見した。同社はトンネルなどから落下した
可能性があるとして、点検のため、貨物列車が走行した津軽海峡線蟹田(青森県)―五稜郭間の
運行を見合わせた。
同社によると、モルタル片は縦5センチ、横3・5センチ、厚さ1・5センチで重さは約60グラム。同社は
トンネルなど何らかの構造物から剥がれ落ちたとみており、同区間にあるトンネル25カ所の点検を
行っている。<北海道新聞1月21日夕刊掲載>
URLリンク(www.hokkaido-np.co.jp)


ブレーキ不具合 朝の足混乱 スーパーおおぞら 千歳線、後続運休(01/21 14:27)
(※札幌駅構内の画像あり)
21日午前7時10分ごろ、札幌市厚別区のJR千歳線新札幌駅構内で、札幌発釧路行き
特急スーパーおおぞら1号(乗客約200人)のブレーキが解除できない不具合が発生した。この
影響で、同日午後1時現在、後続の特急列車など36本が運休や部分運休となっている。
JR北海道によると、運休したのは午前8時10分札幌発新千歳空港行き快速エアポート80号など
千歳線や函館線で、ほかに特急列車などに最大で約1時間の遅れが出た。故障車両は約50分後に
札幌市厚別区の上野幌駅まで移動させ、同社が原因を調査している。スーパーおおぞら1号の
乗客は、新札幌駅で後続の列車に乗り換えた。<北海道新聞1月21日夕刊掲載>
URLリンク(www.hokkaido-np.co.jp)

784:名無し野電車区
13/01/21 19:58:05.41 XNnEVNSN0
読売 > 社会

運転士が考え事…列車が25mオーバーラン 2013年1月21日17時25分

21日午前6時45分頃、北海道音威子府村のJR宗谷線・天塩川温泉駅で、到着した音威子府発
名寄行きの普通列車(2両編成)が停止位置を約25メートル通過して止まった。
先頭車両がホームから外れたため、2両目のドアを開けたが、同列車の乗客は12人で、同駅での
乗り降りはなかったという。
JR北海道によると、男性運転士(32)が考え事をしており、ブレーキをかけるのが遅れたという。
URLリンク(www.yomiuri.co.jp)

毎日 > 北海道

SL冬の湿原号:銀世界を舞台に馬と競演??標茶・JR釧網線 /北海道
毎日新聞 2013年01月21日 地方版

標茶町多和のJR釧網線沿いで20日、SLと馬が並走するイベントが行われ、約200人が
銀世界を舞台にした勇壮な競演を楽しんだ。
19日から運行を開始したJR北海道の「SL冬の湿原号」に合わせて地元乗馬クラブが企画。
今年で14回を数え、アマチュア写真家や見物客が集まる恒例行事になっている。
この日は13頭の馬が、SLの登場とともに約800メートルの雪原を駆け抜けたが、SLの速度が
速く並走はわずかな時間だけに。見物客らから「もう少し一緒に走る姿を見たかった」との声も
上がった。
湿原号は3月10日まで釧路?標茶間を1日1往復運行。一部は川湯温泉まで往復する。
SL2両のうち1両の車輪が故障しているため、重連運転は行わず、一部はディーゼル車が
運行する。【山田泰雄】
URLリンク(mainichi.jp)

785:名無し野電車区
13/01/21 20:33:02.78 tuM9d+bj0
>>780
首吊ったら知能の遅れてる>>776をこれまで育ててくれた親がかわいそうだろ
というわけで石狩湾に沈め>>776

786:名無し野電車区
13/01/21 21:05:37.74 mcDvR89E0
合格祈願のジャンボ絵馬設置 JR静内駅【新ひだか】 日高報知新聞 - 2013/01/21 17:07
(※画像あり)
受験シーズンを迎え、JR静内駅内の観光情報センター前ロビーに17日、合格祈願の
ジャンボ絵馬が設置された。駅を利用する受験生に願い事を書いてもらい、3月の受験終了後に
静内神社に奉納する。
NPO法人「シベチャリ観光ガイドの会」(三宅靖夫会長)が、町内の事業所から製作の資金協力を
得て、毎年この時期飾っており、今年が4年目になる。
絵馬はタテ90センチ、ヨコ140センチのジャンボサイズ。今年の干支の巳(み)の絵を中心に、
空いたスペースに願い事を書いてもらう。
17日は三宅会長と、この絵馬の発案者で同会会員の田畑隆章さんが設置。三宅会長は「受験生が
希望の学校に入れるよう願っている。学校卒業後は町に戻ってきて活躍してほしい」と話していた。
URLリンク(www.hokkaido-nl.jp)

787:名無し野電車区
13/01/21 23:59:17.55 hMobRKgt0
お前らってフェラチオされたことないだろ?

788:名無し野電車区
13/01/22 00:12:46.53 ARAc9S/h0
>>787



ξξξξ
.ξξξ´ ヘ ξξξξ
.|iiiiiii人. `∵)〕 /,,, ,,,ヾξξ
__/ ̄ i、 ノュ´ _,i =' '=` ミ:::::!
./ ´ ̄ヽ / { (,_, ∵ 9) ヽ
/ / / /, ,' , ト、 // ヽ皿(:::;;;;ノ `ヽ、
.l゙ ;;.l l /, ' , ',ノ ;l, / | :;, ̄ ヽ、
.! ;;;l i l ,' ' ,' ','./ イξξξξξ l io,' :;l´ 、 i、
│ _;;ヾヽ |, , ' , 'i″ ヽξξξξξ ヽ/ ̄´ `ヽ、 ;o', _;メ、 ヽ
! `,! l l; ;', ', ノ;; ;;l 、,,,,, ξξξ / `゙'''''''";;;;;ン、_ !
ヽ;;;;/ ! l ./;;;; ;;:! -==; ミξ i! i っ ;;;;;;;〈 / ノ
/゛ ./'´/ ヽ.、 ,,;;;ノ、_、)(∵ 6)::::! ,一!;;:,, _;;;;:::''''-ヽ/ /
巛 ! ;| (、 i_ ̄``ーヾ:"三=- ::::::: i,;;;/ i,,,;;;;:; ヾξ /、`、`/ ̄` ノ ≡≡
. 巛 ト、_i!、`iメゝ' 、`、、ヾ.ー- ':::::::イ ヾ|--―┴'´ ̄`ヽξ、`、` i l_i_/ ̄ヽ、≡≡
/;',';';,゛ヾ、、`、`、、`、`ヽー-‐ ′ ∴ !ッ、__`、`、` 、`、`ヽ
./,',',',', ',;',;./`-、` 、、_ ` ;;)i′ !/ ヽ、. l ζ `゙'''ー/゛ , , , ノ
ト ,',', ','/  ̄ ア゛,' ', , , ノ i .!、 ハ i、 ._ノ゙ ̄l ,' ', ,' ,'/
,i', ',' ',/ / ,' ,',' ,','ノ-―' ノー"、___ィヽ l ̄ _,/´`i ', ' '/
/ トーュ l ' '/ー―--'´ ヽ_ -'´ / ゙ヽ
i _ -ー'" / .ヽ
スレリンク(tubo板)

789:名無し野電車区
13/01/22 10:50:56.33 Z/hG/iAL0
いつものキチガイに構うなよ
荒らしに構うやつも荒らしだぞ

790:名無し野電車区
13/01/22 12:07:31.50 jdQeBAGB0
青函トンネルの騒音問題は解決したのか?
トンネル壁面に吸音材を貼り付ければ騒音はある程度解消するはずなんだが

791:名無し野電車区
13/01/22 12:45:40.81 s4Uk89dg0
なんで野幌駅に特急が止まらないんですか。12万都市・江別の都心である野幌駅ですよ。いいかげん止めるべきです。

792:名無し野電車区
13/01/22 14:30:08.35 PHVX+n2G0
なんで海老津駅に特急が止まらないんですか3万都市・岡垣の都心である海老津駅ですよ。
いいかげん止めるべきです。

793:名無し野電車区
13/01/22 19:22:41.77 1ulUIrbd0
知らんがな

794:名無し野電車区
13/01/22 20:07:56.46 49bnERpn0
毎日 > 青森

鉄道トラブル:貨物列車の屋根にモルタル片 青函トンネル点検、
異常なく 特急など13本運休、2000人に影響 /青森 毎日新聞 2013年01月22日 地方版

◇新潟発札幌行き
21日午前9時35分ごろ、JR北海道函館運輸所青函派出所(北海道函館市)で貨物列車の
機関車を点検していた同社員が、屋根上にモルタル片があるのを見つけた。トンネルの壁の
一部が落ちた可能性もあると見て、同社は青函トンネルや橋などを一斉点検。設備に異常は
なかったが、津軽海峡線で特急「スーパー白鳥11号」など上下13本が運休し、乗客約2000人に
影響する騒ぎとなった。
同社函館支店などによると、モルタル片は長さ5センチ、厚さ1・5センチで重さ約60グラム。
貨物列車は新潟発札幌行きで、東青森駅で機関車を交換し五稜郭駅まで運行していた。このため、
同社は経路の津軽海峡線蟹田-五稜郭間で一時列車運行を見合わせ、計25カ所のトンネルの
壁を目視点検した。青函トンネルではモルタルで補修工事をしておらず、他のトンネルや橋などの
設備にも異常は見つからなかったため、約6時間半後に運行を再開した。【宮城裕也】
URLリンク(mainichi.jp)

-----

「青函トンネルのトンネル補修にモルタルは使っていない」を明示している記事はコレくらい

795:名無し野電車区
13/01/22 20:27:37.48 BTBloeXy0
>>791
野幌から特急列車で札幌まで行く人間がどこにいるんだよw
アホか

796:名無し野電車区
13/01/22 20:33:40.50 +XFBzRU90
>>795
新札幌にも優等列車が停車してますよね

797:名無し野電車区
13/01/22 20:40:40.62 8GBgyPRs0
野幌から旭川に行く香具師がどのくらいいると思ってるんだよ
バカか

798:名無し野電車区
13/01/22 21:15:09.29 uZKTI+fM0
定期運行の特急列車がないからわからないんだけど
手稲って特急停車駅なの?

799:名無し野電車区
13/01/22 21:49:49.22 5BMxz7U80
ホームライナーに乗れる
特急車両

800:名無し野電車区
13/01/22 22:05:32.41 uZKTI+fM0
あ、、特急列車の定義は車両が特急車両というわけじゃなくて
列車名に「特別急行」が入ってる列車のことね
それらの列車は手稲駅に停車するの?

801:名無し野電車区
13/01/22 22:15:08.34 ZR8o9PG/0
たしか一部停車
臨時列車のプレスリリースでも読み漁れ

802:名無し野電車区
13/01/22 23:16:11.68 xaCT2s3x0
JR北総合スレでニセコエクスプレスも知らないとはw

803:名無し野電車区
13/01/22 23:32:27.59 6oqNnLwVO
手稲は止まるときもあったが、最近は通過だな。
普通列車の合間をぬうノロノロ運転だから止まろうが通過しようが時間的には変わらないが。

804:名無し野電車区
13/01/23 00:28:54.57 grU1hl6w0
ニセコEXPって、いつだったか桑園に停車してた時期あるよね。
フラノEXPには苗穂停車があったはず。あれはなんだったんだろ。

805:名無し野電車区
13/01/23 01:25:28.19 r7PGsCKJ0
>>795

海老津から特急列車で博多まで行く人間がどこにいるんだよw
アホか

>>797

海老津から折尾に行く香具師がどのくらいいると思ってるんだよ
バカか

806:名無し野電車区
13/01/23 01:26:39.06 r7PGsCKJ0
>>796

吉塚にも優等列車が停車してますよね

807:名無し野電車区
13/01/23 01:30:26.39 r7PGsCKJ0
>>795

南福岡から特急列車で博多まで行く人間がどこにいるんだよw
アホか

>>797

宗太郎から大佐に行く大学生がどのくらいいると思ってるんだよ
バカか

808:名無し野電車区
13/01/23 01:32:16.51 r7PGsCKJ0
__,.-‐v‐、/^ン^ヽ
,. -一'´ ,fl〃リk'ニヽ、
/ ,-、 '}jリ'^´ レ',ハヘ < 江別路快速を毎時3本運転運転し
' ,」ハl|レ' /,:仁テ,ハ、 代わりに快速を札幌~イラネザワ各停に
j厂リ'-、、 ッ一' ̄´ l
∠_-、>∠、 |
∠_ー 、ン´ ̄`ll l
r‐イ-、ン'´ リ 丿
V/ / ぃ
\/__ム〉

809:名無し野電車区
13/01/23 05:08:02.38 v7jRnl8f0
>>807

博多南から特急列車で博多まで行く人間がどこにいるんだよw
アホか

810:名無し野電車区
13/01/23 06:45:45.19 Ycf/E/RZO
>>803
どれだけいるか解らないけど、SLは無理でも手稲停車で小樽方面の利用客増を狙った方が良さそう。

フラノの苗穂停車は、JR関係者の乗降が目的なのではないだろうか?


あと、銭函や朝里に快速エアポート停まれば良いのに…

あの辺で一駅や二駅停車したって、大して所要時間なんて変わらないだろうし、ほしみまでくる普通は多くても、銭函や朝里になると本数激減だからな…

811:名無し野電車区
13/01/23 07:07:03.12 b01x3axD0
>>810
っ串団子
スレリンク(rail板:183番)

812:名無し野電車区
13/01/23 09:13:55.12 rsN7EEcI0
JR北海道の電車はTcMTcに固執してるな
711系からの伝統か?
721系初期車は加速力アップのために2M1Tになったが

813:名無し野電車区
13/01/23 12:11:53.36 vGPhGn4V0
>>796
そうだそうだ!!!
>>797
江別市は札幌大都市圏ナンバー2の都市であり12万人を越える人口をかかえた北海道屈指の重要中核拠点都市。だから大量の需要があるのは調べなるまでもなくて明らかじゃん!!

814:名無し野電車区
13/01/23 14:53:43.85 AS4ZOFu70
その理屈を言い出すと白石にも特急止めなきゃならないぞ…?

815:名無し野電車区
13/01/23 15:30:07.24 hnP8r1080
>>813

そうだそうだ!!!

>>797

大野城市は福岡大都市圏ナンバー3の都市であり9万人を越える人口をかかえた九州屈指の重要中核拠点都市。
だから大量の需要があるのは調べなるまでもなくて明らかじゃん!!

春日市は福岡大都市圏ナンバー2の都市であり10万人を越える人口をかかえた九州屈指の重要中核拠点都市。
だから大量の需要があるのは調べなるまでもなくて明らかじゃん!!

>>814

その理屈を言い出すと春日にも快速・特急止めなきゃならないぞ…?

816:名無し野電車区
13/01/23 15:40:25.03 hnP8r1080
>>796

そうだそうだ!!!

>>797

岡垣町は福北大都市圏でナンバー6の町であり3万人を越える人口をかかえた福岡屈指の重要中核拠点都市。
だから大量の需要があるのは調べなるまでもなくて明らかじゃん!!

817:名無し野電車区
13/01/23 18:11:24.16 VD+vq75OO
>>813
うるせーぞ知恵遅れ
さっさと入水しろ

818:名無し野電車区
13/01/23 18:57:47.98 M+oej8rv0
江別市は人口多いけど核がないからな。
市代表駅に停めるのなら何位も無い江別だし、
市役所の近くに停めるのなら快速の止まらない高砂だし。
地理的な中心はさびれた商店街しか無い野幌だし、
バスとの乗り継ぎが多いのは札幌寄りの大麻だし。

819:名無し野電車区
13/01/23 19:39:52.94 qRSVkD8H0
札幌市大麻区。。。

820:名無し野電車区
13/01/23 21:19:22.49 uLxTtBvx0
いしかりライナー 名称変更して欲しい
これだと 列車ごとにパッと見 停車駅が違うから(各駅なのか快速なのかわからん) 
札幌~江別間の区間快速を えべつライナー
札幌~手稲間の区間快速を ていねライナーみたいに

いしかりライナーの名称使うなら せめて
手稲~札幌~江別間を快速にして欲しい(昔あったような)

821:名無し野電車区
13/01/23 21:27:48.41 ew5i8TaeO
過去の話になるんですが、昔のマリンライナーといしかりライナーって停車駅はどんな感じだったんですか?
思い出したくても思い出せず…

822:名無し野電車区
13/01/23 22:37:18.77 OqxpWbmD0
北海道新聞 > 経済

北海道の魅力、料理で発信 JRタワーホテル10周年企画 第1弾は函館「一乃松」会席(01/23 06:45)
(※画像あり)
札幌市中央区のJRタワーホテル日航札幌は22日、開業10周年記念の年間企画を発表した。
道内各地の宿泊施設や菓子店などのメニューをレストランやカフェで順次提供し、北海道の
魅力を発信する。第1弾は、函館・湯の川温泉の旅館「一乃松」の会席料理を同ホテル35階の
レストラン「丹頂(たんちょう)」で2月1~28日に提供する。<北海道新聞1月23日朝刊掲載>
URLリンク(www.hokkaido-np.co.jp)

823:名無し野電車区
13/01/24 01:04:57.75 wIX3+bUR0
いしかりライナー 名称変更して欲しい
これだと 列車ごとにパッと見 停車駅が違うから(各駅なのか快速なのかわからん)
札幌~野幌間の区間快速を 江別路快速
札幌~海老津間の区間快速を イラネザワ快速みたいに

いしかりライナーの名称使うなら せめて
海老津~札幌~野幌間を快速にして欲しい(学園都市線と学研都市線を誤乗車があったような)

824:名無し野電車区
13/01/24 09:05:56.35 Zw03gVSF0
711は朝の室蘭行のどんこと
9時台の旭川行しかみなくなったな
悲しいな

あの車両は夏はつまみで窓空けれたしポチって押せば
天井の扇風機まわったし天然っていうのがいいんだよな

冬場は冬場で尻が熱くなるくらい暖房が効いている711・・・・・・
もうあと何年かで廃止されるんだろうな

825:名無し野電車区
13/01/24 10:54:53.00 kg5CH5KmP
室蘭に711あったっけ?

826:名無し野電車区
13/01/24 12:27:04.08 JSsqU1zG0
>>821
マリンライナーの停車駅は小樽・南小樽・小樽築港・手稲・札幌
いしかりライナーの停車駅は今と同じはず

827:名無し野電車区
13/01/24 12:33:33.46 02Mqd/W/0
>>824
144Mが711ですよ。
今朝は6両のところが3両編成で、大変なことになってたけど。

828:名無し野電車区
13/01/24 17:19:08.72 MF36U1BK0
昔、室蘭にはキハ17が配置されてたっけ
苗穂にはキハ16もあったんだよな

さすがに道東などには、耐寒耐雪装備のキハ12が配置されてたけど

17系気動車懐かしス

829:電車区
13/01/24 18:20:05.88 ct4Gguyn0
 711系 賞味期限まで あと 1年半か

830:名無し野電車区
13/01/24 18:58:41.27 hkLIwIST0
賞味期限はとっくに過ぎてるだろう、消費期限は来てないから腹は壊さんよという程度なもんで

831:名無し野電車区
13/01/24 22:24:36.00 e7u5+Nl20
>>826
マリンライナーがあった頃のいしかりライナーって
快速区間が札幌~江別のみだった
そして白石は通過
札幌~手稲の快速運転はマリンライナー廃止の改正からだったはず

832:名無し野電車区
13/01/24 23:25:33.39 GNwNDQ2L0
札幌大雪だねー
明日は多分北海道中まともに列車が動かないねー
明後日も天気悪いみたいだから下手すりゃ週明けまでかな

833:名無し野電車区
13/01/25 00:00:28.83 hRjR7jcX0
今週末はキチガイどもがJr北海道を肴に罵り合うわけだw

834:名無し野電車区
13/01/25 00:49:46.55 cAjSXSrqO
>>831
2000年3月ダイヤ改正だったはず。
・マリンライナー廃止
・いしかりライナーが手稲~江別間快速運転
(ちなみにこのときはまだ区間快速とは言わず「快速いしかりライナー」だった。)
・小樽以遠直通は「ニセコライナー」(たしか1日3往復あったはず)
・快速エアポートの小樽直通が毎時2本化
・全ての快速の琴似停車

>>821>>826
キハ201系導入の1997年3月改正以前は、
朝のラッシュ時間帯に変則的な快速があったはず。
たしか小樽・南小樽・小樽築港・銭函・手稲・琴似・桑園・札幌。
今の963Dの時間帯にあたる。

835:名無し野電車区
13/01/25 03:30:45.67 18w2T7vU0
>>834

いしかりライナーのグリーン車と二階建て車両を廃止して6両固定編成(指定席2両・自由席4両)で運行してくれないかな?
利用客少ないしバリアフリーに難があるし。
そのうえで

①普通車指定席2両とも2列+2列の回転リクライニングシートで、車両の最前部や各座席側面の壁にはコンセントを設置。
座席数は1号車(高松方先頭車)50席・2号車60席の計110席(なお、1号車には車イス対応座席を2箇所ける)。
1号車の普通車指定席は近鉄のさくらライナーに準じたパノラマ車とし、2号車もそれに準じた中間車を採用。1号車は岡山寄、2号車は高松寄車端部の1箇所にのみ乗降ドアを設置。
1号車の岡山寄車端部には車いす対応の洋式トイレと男性用小便器を1ヶ所ずつ設置。
普通車指定席料金は高松~坂出、坂出~児島、児島~岡山各相互間内のみの利用は100円、坂出~児島を跨いで(高松~岡山・高松~児島・坂出~岡山など)利用の場合は310円で年中同一料金を適用
②普通車自由席は岡山寄に4両連結して自由席は3ドア車。
座席は混雑時対策や指定席との内装の差別化・乗り降りをよりスムーズに行うことを考慮して、車端部は4人掛け・ドア間は10人掛けのオールロングシートを採用し、ドア間については定員着席を促すために3人+4人+3人となるよう仕切りポールを2箇所設ける。
6号車(岡山方先頭車)の高松寄車端部には車イス対応の洋式トイレを設置(これにより自由席の総座席数は、4両合計で208席(1両あたりの座席定員は中間車は56席、先頭車は40席)となる)。

にしてくれないかな?

もうマリンライナーは鬼無・端岡・国分・鴨川は全列車通過で良いだろ?
これらの駅に停まるせいで5両以上で運行できずに時には酷い混雑を招いていることだし。

あと南海本線を見習って現在は廃止された自由席特急に準じた”自由席マリン”(全車自由席)も運行すべき。
編成は網干から223系のJ編成・V編成を1本ずつ岡山に転属してJ編成のサハ車をV編成に組み込んだ5両(2M3T)×2本を配置。
マリンが6連で運行していた時には網干から223系を借りたくらいなんだから、これくらいのことはできるはずだぞ。

836:名無し野電車区
13/01/25 08:20:44.66 8C5e+GPj0
うっせーぞ阪国塵

837:名無し野電車区
13/01/25 12:21:17.81 iBxkBWT6O
ニセコライナーが銭函に停まってたとは…

838:名無し野電車区
13/01/25 18:21:50.68 bRma7oC50
ホームライナーの銭函通過もその内ありそうだなぁ

839:名無し野電車区
13/01/25 20:18:27.72 QQ10mnIa0
銭函駅か。トレインシミュレータでよく通過した
>>835
よく読んだら瀬戸大橋線のコピペか。出来の悪い作りだな

840:名無し野電車区
13/01/25 21:52:45.28 geQsdXQM0
JR江差線 3セク経営方針 - NHK北海道のニュース 01月25日 21時10分

北海道新幹線の開業後に、JR江差線の経営を引き継ぐ第3セクターの経営の基本方針の骨子が
まとまり、現状の運転本数を維持するとの内容が盛り込まれました。
JR江差線の五稜郭・木古内間をめぐっては、北海道新幹線の開業後、JRから経営を分離し、
道と沿線自治体による第3セクターが経営を引き継ぐことになっています。
道と沿線の3つの自治体からなる協議会は、25日、その経営と運営に関する基本方針の骨子を
まとめました。
それによりますと、まず、基本理念として、住民の生活路線の維持を掲げたほか、観光需要にも
対応するため、新幹線との乗り継ぎなどもスムーズに行えるようにするなどとしています。
運行計画については、運転本数は現状を維持し、第3セクターの車両をJR函館駅まで乗り入れ
られるよう、今後、JRと協議を進めるとしています。
また、運賃は、ほかの都市の事例も考慮し、現状より30%ほど値上げする方向で検討を進めて
いくことになりました。
協議会は、今後、この骨子をもとに、さらに議論をすすめ、今年度中に基本方針をまとめることに
しています。
URLリンク(www.nhk.or.jp)


北海道新聞 > 道内

十勝で降雪20センチ超 あすにかけ道内大荒れに(01/25 11:36、01/25 13:49 更新)
(※見出しとJRの箇所のみ)
道内は25日、発達した低気圧の影響で風雪が強まり、フェリー、航空機の欠航やJRの運休、
停電などの影響が出た。26日にかけて大荒れとなる見通しで、札幌管区気象台は暴風雪や
交通障害に警戒を呼び掛けている。

JR石勝線夕張支線では午後0時15分ごろ、普通列車が雪で進めなくなり、夕張―新夕張間で
普通列車4本が運休。
URLリンク(www.hokkaido-np.co.jp)

841:名無し野電車区
13/01/25 21:55:04.86 geQsdXQM0
北海道新聞 > 地域:道南

よみがえる乗船の思い出 函館(01/25 16:00)
(※画像あり)
【函館】函館市青函連絡船記念館摩周丸を運営するNPO法人「語りつぐ青函連絡船の会」は、
青函連絡船のかつての運航実績表の一部を画像データ化し、摩周丸内のパソコン上で公開して
いる。乗船の思い出を記録で振り返りたいという来館者らの声に応え、3月末まで続ける。
運航実績表は、青函連絡船が実際にどのように運航したのかを1日1枚ずつ記録したダイヤ。
運航した船名や船長名、天候などが記されている。
同館は1948年から連絡船が廃止された88年までの約1万3千枚を収蔵しているが、紙の劣化が
進み、閲覧の手間もかかるため、画像データ化を進めている。
これまでに81年1月から終航までの資料をデータ化、資料を公開した。年月日を指定して
運航実績表を表示できるようにしたほか、画面に触れた箇所を拡大して見る機能もある。修学旅行で
乗船した日の記録を見たい、両親が新婚旅行で乗った船は何だったのか知りたいなど、閲覧を望む
理由はさまざまだ。
語りつぐ青函連絡船の会事務局長の高橋摂さん(58)は、運航実績表からは、いろいろなことが読み
取れると話す。例えば、悪天候で列車の函館到着が遅れた日に、連絡船が遅れを取り戻して、定刻
通り青森に到着した記録がある。「列車が遅れるほどの天気でも運航した船の性能や、乗組員の
練度の高さの証拠」と指摘する。同会は連絡船の歴史を伝える貴重な資料として、今後も
運航実績表の画像データ化を続けていく。(生田憲)
URLリンク(www.hokkaido-np.co.jp)

842:名無し野電車区
13/01/26 11:30:04.68 bCffXNUg0
交通にも影響 - NHK北海道のニュース 01月26日 10時16分

道内の交通機関にも、大雪・暴風の影響が出ています。
JR北海道は、線路の除雪を行うため、札幌と稚内を結ぶ特急「スーパー宗谷」3本と
特急「サロベツ」2本のあわせて5本の特急を運休することを決めました。
また、宗谷線の名寄と稚内の間の上下線と留萌線の全線、釧網線の全線で、始発から午前中
いっぱい普通列車を運休することを決めています。
稚内市では、降り積もった雪で、稚内空港に通じる道路が通行できなくなり、午前8時半に空港が
閉鎖されました。
稚内空港では、26日は全日空の新千歳空港や羽田空港とを結ぶ6便が運航予定でしたが、
全日空によりますと、いずれも欠航を決めたということです。
利尻空港でも雪で空港に通じる道路が通行できなくなり、午前8時半に空港が閉鎖されました。
北海道エアシステムによりますと、26日に運航予定だった利尻空港と札幌の丘珠空港を結ぶ
1往復2便が欠航を決めたということです。しけの影響で、稚内と利尻島、それに礼文島の間を
それぞれ結ぶハートランドフェリーは、始発から10便全便が欠航となっています。また、羽幌と
焼尻島、それに天売島の間を結ぶ羽幌沿海フェリーは、2便全便が欠航となっています。さらに、
新日本海フェリーは、26日から28日にかけて、小樽と苫小牧を発着するあわせて6便の欠航を
決めました。
URLリンク(www.nhk.or.jp)

843:名無し野電車区
13/01/26 11:31:05.47 bCffXNUg0
北海道新聞 > 道内

風雪 道内交通乱れきょうも荒天(01/26 05:55)
(※見出しとJRの箇所のみ)
道内は25日、発達した低気圧が通過した影響で日本海側北部やオホーツク側、道東を中心に
風雪が強まり、JRや空の便などに運休、欠航が相次いだ。26日も日本海側やオホーツク海側を
中心に暴風雪になるなど全道的に荒天となる見通しで、札幌管区気象台は警戒を呼びかけている。

JRは午後9時現在、宗谷線、石北線、根室線などで計25本が運休や部分運休した。26日も
暴風雪が見込まれることから、宗谷線と石北線を中心に特急3本を含む19本の運休を決めた。
URLリンク(www.hokkaido-np.co.jp)

844:名無し野電車区
13/01/26 15:02:48.70 zrpIWL8Y0
S宗谷、サロベツ、オホーツクが旭川以遠が原因で運休するなら
札幌~旭川を臨時に走って欲しい

845:名無し野電車区
13/01/26 17:06:14.50 bCffXNUg0
毎日 > 北海道

JR北海道:江差線三セク協議会 運賃3割値上げ 道が方針を提示 /北海道
毎日新聞 2013年01月26日 地方版

15年度の北海道新幹線開業に伴い、第三セクター鉄道方式で運行される江差線の
五稜郭-木古内間(37・8キロ)について、道と沿線3市町(函館市、北斗市、木古内町)の
開業準備協議会が25日、函館市で開かれ、道が経営・運行に関する基本方針の骨子を
提示した。運行本数は現行の37本を維持するものの、運賃を約30%値上げするとしている。
駅舎については、JR北海道と共同使用する五稜郭駅を除いて無人化し、車両はJRから
ワンマン仕様の車両を譲り受ける。函館駅は直接乗り入れを検討している。協議会では、道の
基本方針を基に10月までに経営計画をまとめ、14年5月までに三セク会社設立を目指す。
【近藤卓資】
URLリンク(mainichi.jp)

846:名無し野電車区
13/01/26 20:47:33.82 wUe7eY7tO
江差線廃止だって?

道内で3セクはダメ。特にはるみとそのゆかいな仲間たちが君臨する間は。

847:名無し野電車区
13/01/26 21:20:14.70 fj2q0brG0
平成25年1月26日21時19分時点の情報です
▲1/27始発から運転見合わせ (普通・快速列車)
○宗谷線 名寄~稚内間 
▲特急の運休
・(1/27)稚内 7時10分発 札幌行き 特急スーパー宗谷2号:全区間運休

▲1/26運転見合わせ (普通・快速列車)
○宗谷線 名寄~稚内間 ※1/26は終日運転見合わせ
▲運休(稚内方面特急列車)※すべて1/26出発分
・札幌  7時48分発 稚内行き 特急スーパー宗谷1号 : 全区間運休
・札幌 12時30分発 稚内行き 特急サロベツ : 全区間運休
・札幌 17時48分発 稚内行き 特急スーパー宗谷3号 : 全区間運休
・稚内  7時10分発 札幌行き 特急スーパー宗谷2号 : 全区間運休
・稚内 13時45分発 札幌行き 特急サロベツ : 全区間運休
・稚内 16時51分発 札幌行き 特急スーパー宗谷4号 : 全区間運休
▲寝台特急の運休
・大阪 (1/26)11時50分発 札幌行き 寝台特急トワイライトエクスプレス : 全区間運休
・札幌 (1/27)14時05分発 大阪行き 寝台特急トワイライトエクスプレス : 全区間運休

848:名無し野電車区
13/01/26 21:58:03.24 Cg0W4TxP0
音威子府埋まってるじゃねーか

849:名無し野電車区
13/01/26 22:36:49.35 6QwjIadSO
冬こそJR(笑)

850:名無し野電車区
13/01/26 22:55:48.74 bCffXNUg0
>>848
今夜遅くまで大雪・強風に警戒 - NHK北海道のニュース 01月26日 19時26分
(※一部のみ)
このうち、道北の音威子府村では、26日午前0時から午後6時までの18時間に降った雪の量が
90センチに達し、1日に降った雪の量が昭和57年に統計を取り始めて以来、最も多くなりました。
URLリンク(www.nhk.or.jp)

851:名無し野電車区
13/01/26 23:19:44.12 3SjfnJcb0
冬こそJRって大げさだけど

そこまで来るとタクシー以外で交通手段ないよな

852:名無し野電車区
13/01/27 02:07:29.72 yROofEmkO
雄信内ハァハァ

853:名無し野電車区
13/01/27 06:53:13.46 FSpw1Kqz0
毎日 > 社会

天気:北海道大荒れ 低気圧発達で大雪や暴風
毎日新聞 2013年01月26日 21時29分(最終更新 01月27日 00時10分)

発達した低気圧の影響で北海道内は26日、道北やオホーツク地方を中心に、大雪や暴風に
見舞われた。札幌管区気象台によると、午後7時までの1日降雪量は音威子府村で90センチと、
記録を取り始めた82年以降で最高を観測。枝幸町歌登では52センチを記録した。
最大瞬間風速は宗谷岬で30.9メートル、猿払村で30.1メートルだった。
稚内市内では、早朝から猛吹雪となり稚内空港が閉鎖され、羽田便と新千歳便の計6便が
欠航した。市内を走る宗谷バスは、道路の吹きだまりなどのため全路線を運休。稚内と離島の
利尻、礼文島を結ぶハートランドフェリーも全便が欠航した。
JR北海道によると、宗谷線の名寄-稚内間で運転を終日見合わせ、札幌と稚内を結ぶ特急6本が
運休したのをはじめ、道北、道東地方で計52本が運休。約1730人に影響した。
暴風雪の峠は越えたが、同気象台は27日も高波と雪崩に注意するよう呼びかけている。【平野美紀】
URLリンク(mainichi.jp)

854:名無し野電車区
13/01/27 07:16:21.56 yMRQnu9AO
いしかりライナーと言えば、苫小牧発の列車がいしかりライナーに化けたり、小樽発の空港行きの列車で札幌までいしかりライナーで走ってたのが有ったような…


てか、いしかりライナーは札幌~手稲間の快速運転じゃなくて、琴似、手稲、銭函から小樽で各駅停車で良いと思う。

855:名無し野電車区
13/01/27 07:17:59.13 /1tgXmq20
>>851
 音威子府は約1日でほぼ1m積もったよ。
ここまで一気に降ると、タクシーすら動けないどころか、除雪車も動けるかどうか怪しいレベル。
実際、旭川ではその半分程度で路地に打ち捨てられた自家用車がたくさん…。

856:名無し野電車区
13/01/27 07:49:11.21 qai/wq7SO
千歳空港発の小樽方面行き「無名区間快速」って新空港開業直前('92/6/30)まで走っていたよね。
庭園を除くなぜか恵庭市内丹念に各駅停まって北広島から快速になるやつ。
この「無名区間快速」が廃止されエアポートにされたせいで「1日5本(w)あった快速が停まらなくなって不便だ、恵庭に快速停めろ!」が騒がれるようになった。
放置プレイの恵み野と島松は…

857:名無し野電車区
13/01/27 09:29:01.39 8wTlDaE60
>>854
回りくどい言い方しないで、銭函に快速止めろって言えよw

858:名無し野電車区
13/01/27 12:44:43.64 tjr1isaK0
>>856
北広以南各停でも空港ライナー(一部マリンライナー)名乗ってて、北広以南では種別表示が普通+ヘッドマークという組み合わせが見られた。

恵庭に快速停めろとゴネたのは、当時「町」だった北広には停まるのに「市」の恵庭に停まらないからという説もあるね。

859:名無し野電車区
13/01/27 14:38:51.43 yMRQnu9AO
>>857
いしかりライナーは手稲~銭函間を快速区間に変えて欲しい。
ほしみ、星置、稲穂の客は手稲で待機してる普通に任せればいい。


エアポートは朝里通過のままで、銭函停車に変えた方が良いんじゃない?
小樽市内移動の客の利便性が向上すると思う。


小樽築港~手稲間の無停車って何か中途半端だし、乗客乗せた状態だと小樽出発した後、手稲まで退避出来る駅が無いし、どこかで停車駅設けた方が先行する普通との間隔を空けられそう。

860:名無し野電車区
13/01/27 15:21:48.67 M3YKvJWk0
>>859

乗客数で言えば

稲穂、星置、ほしみ>銭函、朝里 だから手稲→銭函区間快速は作らないでしょう。

エアポート銭函停車にしたところで朝里に行く人間は結局、手稲で抜かれた普通列車になることになる。

築港→手稲間でどこか(朝里、銭函、ほしみ、星置、稲穂)を停車駅にしたところでそんなに乗る人いるのかという話。

正直言って星置以外は駅前の買い物客もいないし、朝夕以外乗らないでしょう。


希望は分かるけど、需要が低すぎるわ・・・

861:名無し野電車区
13/01/27 16:53:20.01 8wTlDaE60
>正直言って星置以外は駅前の買い物客もいないし、朝夕以外乗らないでしょう。
星置:駅前のラッキーのみ
稲穂:周囲が工場。商店すらない
ほしみ:原野
銭函:駅前・周辺にコンビニ2件
朝里:地獄坂を登ってR5まで出ないと店がない

駅前で買い物するのは皆無ですw

862:名無し野電車区
13/01/27 17:31:20.63 rn97iDgsP
その前なら「張碓」と言う最凶の駅が
有ったんだけどなw

863:名無し野電車区
13/01/27 18:15:02.86 tEde94cG0
張碓駅か…

864:名無し野電車区
13/01/27 18:33:53.30 6bBuvQbFO
その昔は豊幌や恵み野も通過する普通列車があった。

865:名無し野電車区
13/01/27 18:37:18.26 dF7YqsufO
ガキの頃、親父と兄貴と一緒に海水浴で張碓駅に降り立とうとしたら通過…朝里で海水浴を楽しみ、帰りの便は張碓駅に停車したなあ。張碓駅には結局降りることはなかったが、懐かしいな

866:名無し野電車区
13/01/27 18:42:54.15 8wTlDaE60
海水浴は太平楽がガチ。

867:名無し野電車区
13/01/27 19:49:45.43 3Xl8CCQt0
爆破予告あり

868: 忍法帖【Lv=8,xxxP】(1+0:5)
13/01/27 20:08:43.30 ktcZzzWf0
今日も鹿と衝突

869:名無し野電車区
13/01/27 20:58:37.40 0l870p3t0
なんでエアーポートとカムイで鹿衝突してんだよww

870:名無し野電車区
13/01/27 21:00:20.31 xzM0MGs70
>>867
正しくは4011Dの3号車に爆発物があるって言う不審な電話があっただろ

871:名無し野電車区
13/01/27 21:18:05.35 +QNYIqmc0
よし、北広にすずらん停めるか

872:名無し野電車区
13/01/27 21:39:57.70 qai/wq7SO
鹿だの不審物だの風雪だの散々だな

873:名無し野電車区
13/01/27 21:59:29.33 57iF5DCQ0
>>859
エアポートを銭函・朝里に停めれば小樽発着普通のほしみ短縮がセットになる。
銭函・朝里の毎時3→4本化に繋がる反面、小樽~小樽築港は毎時5→4本へ減便となる。
また稲穂~ほしみと銭函~小樽の相互間で使える本数が毎時3→2本に減る。
特にリスク面での問題が少ないと判断するならそれもありかな。
ただいしかりライナーを銭函まで快速にすると手稲~ほしみは毎時2本、ほしみ~小樽でも毎時1本普通を増やす必要が出て非効率かと。

874:名無し野電車区
13/01/27 22:25:07.70 2nNGpKgYO
今日の札幌圏は呪われたとしか思えない。
札幌19時台の空港行快速エアポートが別々の理由で3連続運休となった。
まず3972M(AP190号)が、4011Dの「爆破予告」(公式HPでは「車両点検」と記載だが駅ホームでは「爆破予告」と言ってた)で札幌打ち切り。
次に2040Mが鹿と衝突で30分遅れのため、その折り返しとなる3974M(AP192号)が運休。
さらに、3949M(AP181号)が朝里~銭函間で鹿と衝突した影響により
3976M(AP194)が小樽築港で長時間抑止。
札幌駅では空港までの客に4013D(19:45発Sおおぞら13号)へ乗車するよう案内していたが、
南千歳で下車したあと、どうするんだろうなと。
そのあとの3978M(AP196号)は所定通り(といっても実際は5分位遅れ出発だったようだが)運転した。

ちなみに3976Mは、279Mの続行で札幌行の快速エアポートとして運転したみたいだ(空港に行かないエアポート)。
ということは逆に言うと2時間以上抑止になっていたようだ。

875:名無し野電車区
13/01/27 22:47:06.74 oDEqQs6QO
>>874
勝手に4011D打ち切りにするなよ
1時間遅れで走ってるぞ

876:名無し野電車区
13/01/27 22:47:12.98 M3YKvJWk0
>>861
星置生協で学生の頃バイトしてましたが、ほしみ、銭函から電車で買い物来る人結構いましたけど?

>>874
この会社って結構ひた隠しにすること多い気がする。
客のイザコザで警察に引き渡すまで北広島停車してて、HP見たら「車両点検」ってなってるし
鹿轢いて遅れてるのに「雪の影響」ですませたり。

雑な性格が車両検修の結果にも出てるのかな?

877:名無し野電車区
13/01/27 23:45:26.86 2nNGpKgYO
>>875
札幌打ち切りは3972M。

878:名無し野電車区
13/01/27 23:52:51.57 Y+MFQqLm0
原因が正しく伝達されたところで遅れが解消されるわけもなし。
今日はオホーツク2号も鹿に当たってたし、散々だね。

879:名無し野電車区
13/01/27 23:54:09.14 42vw3XzX0
>>875
良く読め

880:名無し野電車区
13/01/28 00:49:13.40 h1IqSelj0
北海道新聞 > 道内

道内風雪 JR56本運休 空路、フェリー欠航相次ぐ(01/27 23:33)

道内は27日、冬型の気圧配置となり、オホーツク海側や日本海側を中心に風雪が続いた。
26日からの雪の影響で、JRは宗谷線や石北線など計56本が運休。空の便、フェリーの欠航や
道路の通行止めも相次ぎ、交通の混乱が続いた。
札幌管区気象台によると、27日午後9時までの24時間降雪量はオホーツク管内佐呂間町で
31センチ、同管内滝上町で29センチ、同管内遠軽町で28センチなど。また最大風速は同管内
斜里町で17メートル、北見市常呂町で16・6メートルに達し、1月としては観測史上最大となった。
JR北海道は、札幌―稚内間の特急5本が運休となったほか、宗谷線と石北線、釧網線の普通、
快速列車計51本が運転を見合わせ、乗客約1300人に影響が出た。
空路では、全日空の新千歳―中標津、新千歳―稚内の計4便と、北海道エアシステム(HAC)の
利尻―丘珠の2便が欠航。ハートランドフェリーは、26日のしけで船が奥尻に戻れなかったため、
奥尻発江差行きの1便が欠航した。
札幌管区気象台によると、28日は道北や道東などで降雪が続くが、それ以外では晴れる見通し。
URLリンク(www.hokkaido-np.co.jp)

881:名無し野電車区
13/01/28 07:11:27.77 h1IqSelj0
読売 > 北海道

JR快速、特急がシカはね24本運休 2013年1月28日

27日午後7時5分頃、小樽市のJR函館線銭函―朝里駅間で、新千歳空港発小樽行き
快速エアポート(6両編成)が線路上にいたシカ3頭をはね、緊急停車した。乗客約210人に
けがはなかったが、点検作業などで同快速は約2時間遅れで運転を再開した。
また、同6時10分頃、旭川、深川両市境にあるJR函館線伊納(旭川市)―納内(深川市)駅間でも、
旭川発札幌行き特急「スーパーカムイ40号」(5両編成)がシカ3頭をはねた。乗客約110人に
けがはなく、同特急は約30分後に運転を再開した。
JR北海道によると、両事故で快速など計24本が運休、計約5100人に影響した。
URLリンク(www.yomiuri.co.jp)

882:名無し野電車区
13/01/28 07:29:25.94 AOjlfTEo0
ここの会社ってラッセル車みたいのないのかな
よくしましま車体で黄色の車両に黒い線はいっている感じの
奴テレビとかでやっているるじゃん。
俺は除雪関係の車両は自前で無理なら機構や省庁に援助とか
頼めないとかと思うよ
そのへん予算組んでもらえないのかな
今季は無理だとしても来年。
コヒをかばう気がないがそれはハンデだろう
凍結するの防ぐ温熱装置でもそうだけどさ

883:名無し野電車区
13/01/28 08:40:42.15 MR4BLI3o0
犬平つんつんの次は星置かw
琴似も来てるし、ホントキチガイ撮りオタの巣窟だなwwww

884:名無し野電車区
13/01/28 10:20:03.13 PC1VY4FTO
銭函が多用されていて何となく思ったけど、誰か銭函~長都間の切符とか記念に取ってる人っている?

増毛とか母恋の記念入場券、愛国→幸福間の切符みたいに、『ぜにばこ』と『おさつ』で金運のお守りとして、コヒが切符と何かを抱き合わせで売ったら面白そう。

885:名無し野電車区
13/01/28 10:24:27.71 MR4BLI3o0
そんな賢いことをしなくても>>884のような池沼ヲタが貢いでくれるので必要ないですw

886:名無し野電車区
13/01/28 10:50:58.41 hfxGlCeT0
>>882

ラッセルとか排モロとかあるけど

それ以上の予想の雪が特に今年は短時間で一気に降るから列車止まるんだよ。

追いつかないなら人員増やせとか言う人もいるけど、ビンボー会社に冬季要員雇えって方が無理。

国が補助すればってのは他の交通機関ある限り無し

887:名無し野電車区
13/01/28 11:44:27.09 jO0AsB0OO
>>886
毎日5~10cm程度積もってくれれば交通機関も乱れないで済むんだけどねー
一気に降り注ぐ雪は視界不良等で必ず遅れ→間引き対策で運休が発生する

888:名無し野電車区
13/01/28 17:01:08.59 ZWgZNizw0
鹿なら仕方ないんだけどな…

889:名無し野電車区
13/01/28 19:04:43.91 3DhgDZSN0
>>876
JR北海道を初めとする(JR)3島会社は、国が100%株主の特殊法人ですからね
もっとも完全民営の(JR)本州3社も隠蔽体質はあるので、北海道のそれを悪く言えない

890:名無し野電車区
13/01/28 19:06:35.19 3DhgDZSN0
>>884
札沼線於札内駅は縁起が悪いか(笑)

891:名無し野電車区
13/01/28 19:52:15.96 DE6NzMWQO
運転と運用が下手糞過ぎる。
新幹線なんか営業出来るスキルあるの?

892:名無し野電車区
13/01/28 19:55:33.41 9X96iOGH0
>>891
どうせ東日本から出向(派遣?)されてくるだろうよ...


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