13/01/08 17:55:18.83 1xecfsH30
>>489
そんな長期間除雪しないと、雪の重みで軌道が壊れる・・・点検できる春まで運休ならいいけど
496:名無し野電車区
13/01/08 18:02:52.70 JEgScRr50
>>495
どうだか？
酉の大糸や木次は長期運休後にラッセルを走らせて、翌日から平常運行。
497:名無し野電車区
13/01/08 18:44:48.71 lSMfHQDb0
>>493
13号の帯広から先なんてそんなもんだよ
前自由席通しで乗ったときは札幌発で1両10人切ってて、
南千歳で多少乗ってきて、帯広で殆ど降りた。これは減車前の話だけど
こんなんだから普段はモノクラス5両でも大して文句も出ないわけで。
休み明けの月曜で41人てむしろ思ったより乗ってるなって感じだけど。
498:名無し野電車区
13/01/08 18:57:05.66 /LoEYARX0
>>483
1便当たり約2人・・・タクシー並みだなｗ
499:名無し野電車区
13/01/08 19:27:30.62 at2md98U0
お知らせ
kitacaエリア 拡大 TOIKA IKOKA SUGOKA PITAPA はやしけん 西鉄カード PASMO 使えます
さらに
kitacaでお店が拡大 東急デパート 東急ストア 東急ホテルズ「レストランのみ」 渋谷１０９ エキュート 京阪百貨店
樟葉モール 私鉄の百貨店 東京ソラマチ とらのあな 渋谷ヒカリェ そごう。西武 クイーンズスクエア
羽田空港のお店 ブルースカイ ほか
500:名無し野電車区
13/01/08 21:39:00.88 95odYGwZO
今度はスーパー宗谷３号にブレーキ不具合で２時間２０分遅れ…
天候と症状からして大幅に回復するとは思い難いし、稚内は０時を回り１時くらいになること確定だな。
501:名無し野電車区
13/01/08 22:21:44.02 dM7Q+hpH0
大晦日に清里町から緑行きに乗ったら貸切だったよ
折り返しも南斜里まで貸切
502:名無し野電車区
13/01/08 22:49:49.13 Bjft8vMz0
ＪＲ利用者 大雪の影響で減少 - NHK北海道のニュース 01月08日 06時42分
年末年始の期間中、ＪＲの道内各地や本州を結ぶ特急列車を利用した人の数は、年明けの大雪で
運休が相次いだ影響から、３５万人余りで、この１０年間で最も少なくなりました。
ＪＲ北海道によりますと、先月２８日から今月６日までの年末年始の期間中、帰省や旅行などで
本州や道内各地の主要都市を結ぶ特急列車を利用した人は３５万３７００人で、前の年を１％下回り、
過去１０年間の同じ時期と比べて最低の水準となりました。
これは年明け３日からの日本海側を中心とした大雪の影響で、札幌と旭川を結ぶ「スーパーカムイ」
など、期間中にあわせて１１０本の特急列車が運休となったためとしています。
一方、航空各社によりますと、道内を発着する空の便は、この年末年始は比較的長い休みが取り
やすい暦だったことや、各社が新たな割引運賃などを導入したことなどから、前の年を５％上回る
９３万５０００人余りとなりました。
URLﾘﾝｸ(www.nhk.or.jp)
朝日 ＞ 北海道
大雪恨めしや ＪＲ客過去１０年最少 2013年01月08日
■年末年始、運休最多の６９１本 空路は好調
ＪＲ北海道は７日、年末年始（１２月２８日～１月６日）の利用実績を発表した。主要４線区の乗客数は
前年の同期間より１％少ない約３５万４千人で、過去１０年で最も少なかった。
３、４日に留萌、空知、宗谷地域を中心に大雪となった影響で運休が多発。期間中の運休本数は
６９１本に達した。記録の残る１９９８年以降では最多で、担当者は「年末年始にこれほど運休が発生
したのは恐らく初めて。乗客が減った要因になった」としている。
一方、道内発着の空の便は新千歳空港の欠航が前年より少なかったこともあっておおむね好調で、
ＪＲも新千歳空港駅の利用者は前年より１０％増えた。日本航空、全日空、エア・ドゥ、スカイマークは
年末年始（１２月２１日～１月６日）の乗客数がいずれも前年を上回り、北海道エアシステム（ＨＡＣ）も
横ばいだった。
URLﾘﾝｸ(mytown.asahi.com)
503:名無し野電車区
13/01/08 22:50:50.41 Bjft8vMz0
ＪＲ深川駅ー留萌駅 運転再開 - NHK北海道のニュース 01月08日 14時51分
大雪のため、今月３日から運休が続いていたＪＲ留萌線は、８日午後、深川駅と留萌駅の区間で、
６日ぶりに運転を再開しました。
残る留萌駅と増毛駅の区間については、運転再開のめどは、まだ立っていません。
ＪＲ留萌線は、大雪の影響で今月３日の始発から深川駅と増毛駅の全区間で運休が続いていま
した。このうち、深川駅と留萌駅の区間は線路などの除雪が終わり、８日午後から６日ぶりに列車の
運転を再開しました。
今回の大雪では、留萌市の積雪が、一時、例年の３倍近くに達しましたが、ＪＲによりますと、連日の
吹雪で除雪車を出すことができなかったことなどから運転再開まで時間がかかったということです。
留萌駅では、運転再開を待ちかねていた市民らおよそ１０人が、普通列車に乗り込んでいました。
札幌に向かう１８歳の男性は「きょうは就職の内定をもらっている会社の説明会があるので、列車が
動いてよかったです」と話していました。
一方、留萌・増毛間は除雪が進んでおらず、運転再開のめどは、まだ立っていないということです。
URLﾘﾝｸ(www.nhk.or.jp)
北海道新聞 ＞ 道内
深川―留萌間、６日ぶり再開 ＪＲ留萌線（01/08 15:30）
（※画像あり）
【留萌】大雪の影響で３日から運休していたＪＲ留萌線（深川―増毛）のうち、深川―留萌間が
８日午後、６日ぶりに運行を再開した。留萌―増毛間はなお除雪が手つかずで、復旧のめどは
立っていない。留萌市内では道路の除排雪も遅れ、市内の路線バスも運休が続いており、
市民生活に影響が出ている。
再開されて最初の列車は、８日午後０時１５分留萌発深川行き。帰省客や旅行者ら約１０人を乗せ、
留萌駅を出発した。＜北海道新聞１月８日夕刊掲載＞
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
STV動画ニュース◆深川‐留萌間の運転再開（1/8 19:12）
（※動画あり）
URLﾘﾝｸ(www.stv.ne.jp)
504:名無し野電車区
13/01/08 22:51:51.83 Bjft8vMz0
特急ドア開き運輸安全委が調査 - NHK北海道のニュース 01月08日 18時08分
７日夜遅く、ＪＲ根室線の特急列車のドアが走行中に開いた問題で、国の運輸安全委員会は、８日、
問題の車両がある釧路市のＪＲの施設に鉄道事故調査官を派遣して原因の調査にあたっています。
７日午後１１時すぎ、十勝の浦幌町のＪＲ根室線で、札幌から釧路に向かっていた５両編成の
特急列車「スーパーおおぞら１３号」の５号車のドア１か所が３０センチほど開き、運転席に異常を
知らせるアラームが鳴りました。
当時、列車内には乗客３７人がいましたが、けがをした人はなく、列車はドアを閉め直して、運転を
再開しました。この問題を受けて、国の運輸安全委員会は、８日、問題の車両が保管されているＪＲの
釧路運輸車両所に鉄道事故調査官２人を派遣し、午後４時過ぎから調査が始まりました。
問題のドアは空気圧を利用して開け閉めするタイプで、調査官は不具合があった車両の調査のほか、
乗務員から当時の状況について詳しく話を聞き、原因の究明にあたっています。
URLﾘﾝｸ(www.nhk.or.jp)
STV動画ニュース◆ＪＲ特急、走行中にドア開く（1/8 19:15）
（※該当車両および釧路駅構内の動画あり）
URLﾘﾝｸ(www.stv.ne.jp)
505:名無し野電車区
13/01/08 23:06:05.18 hM52tpQ20
>>492
これ、四国の200系でもあったね。もっとも、あっちは数倍派手に面白いことやらかしてたけど。
むしろ月曜の最終の帯広以遠で41人も乗っていることに驚き。
506:名無し野電車区
13/01/08 23:19:11.91 Bjft8vMz0
C11 171とスハフ14 507が釧路へ回送される｜鉄道ニュース｜2013年1月7日掲載｜鉄道ファン・railf.jp
（※一部のみ）
なお，C11 207は，2012（平成24）年11月末での検査出場後に函館へ回送されましたが，函館
運輸所内で車輪の破損が見つかり，苗穂工場へ再入場となっています．
“SL冬の湿原号”は1月19日（土）からの運転ですが，このC11 207のアクシデントによって毎年
冬の恒例で，全国的にも人気の高い重連運転は中止となりました．2月中の一部運転については
ディーゼル機関車のけん引となり，“DL冬の湿原号”として運転されます．
URLﾘﾝｸ(railf.jp)
507:名無し野電車区
13/01/09 00:33:56.25 smQAnklP0
>>道路状況が悪いため、代行輸送は行いません。
いいとは言わないけれど、よかったらするのかと聞いてみたい。
508:名無し野電車区
13/01/09 00:44:29.69 Nzqkxmlq0
283はもう寿命だな
さっさと新車入るべき
振り子じゃなくていいから
509:名無し野電車区
13/01/09 01:12:53.67 I2gPKZln0
>>491
支庁から振興局にするとき、それを言い出されて檜山管内のどっかの町長が烈火の如くお怒りになりますた。
そしてその怒りが今の各振興局管内に飛び移りますた。
結果、看板の掛け替え以外の何者でもなくなりますためでたしめでたし（怒）
・・・ということがあってだな。
そういや、昔、ネット上に支庁所在地の路線は維持するとかの密約説が流れていたなぁ
510:名無し野電車区
13/01/09 01:28:44.40 VlT3vsB2O
>>508
ところが、５次車なんかまだ製造から12年しか経ってないのさ。
511:名無し野電車区
13/01/09 07:16:18.04 Ob3BXpVo0
読売 ＞ 北海道
深川－留萌、６日ぶり再開 2013年1月9日
ＪＲ北海道旭川支社は８日、大雪の影響で運転を見合わせていた留萌線の深川―留萌駅間の
運行を午後から再開させた。同線は３日から全線で終日運休しており、運行は６日ぶり。作業が
終わっていない留萌―増毛駅間については９日も運休する。
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
512:名無し野電車区
13/01/09 11:19:41.39 2oAG31BZ0
もうさ、留萌増毛間だけでも冬季運休でよくね？
あの辺そもそも学生もあんまりいないだろうし
部活動とか講習とかの需要に至ってはほとんどないだろ
ほぼ誰も困らん
513:名無し野電車区
13/01/09 13:25:33.53 tNO+dvqG0
>>512
通学時間だけギチギチになる程度にはいるらしい
つか、冬季だけ運休って他に例あるんかえ？
514:名無し野電車区
13/01/09 17:18:00.27 L31lSQbU0
ｺﾞｺﾞｺﾞｺﾞｺﾞ…
URLﾘﾝｸ(www.kurotetu.co.jp)
515:名無し野電車区
13/01/09 20:26:28.27 FLQHPTuT0
>>511
10日も運休決まった。
516:名無し野電車区
13/01/09 22:12:04.08 eR/R4erY0
URLﾘﾝｸ(www.engan-bus.co.jp)
右側の写真の新聞の実物を見ると、なぜ時間がかかるかよく解る。
517:名無し野電車区
13/01/09 23:03:44.93 Ob3BXpVo0
ＪＲ特急ドア問題“配管に水” - NHK北海道のニュース 01月09日 20時59分
７日夜ＪＲ根室線の特急列車のドアが走行中に開いた問題で、９日、ドアの開閉に関わる配管に
水がたまっているのが見つかり、国の運輸安全委員会の鉄道事故調査官は今回の不具合との
関連を調べることにしています。
この問題は、７日夜遅く、浦幌町のＪＲ根室線で札幌から釧路に向かっていた特急列車「スーパー
おおぞら１３号」の５号車のドア１か所が突然３０センチほど開いたもので、国の運輸安全委員会の
鉄道事故調査官２人が問題の車両があるＪＲの釧路運輸車両所に来て原因の調査を当たって
います。
問題のドアは空気圧を利用して開け閉めするタイプで、９日、空気を送り込む配管を調べたところ、
中に数ミリリットルの水が溜まっているのが見つかったということです。
鈴木春勝鉄道事故調査官は「良好な状態ならば水がない場所で水が見つかったので、これから
不具合との関わりを調べていく」と話していました。調査は１０日も続けられます。
URLﾘﾝｸ(www.nhk.or.jp)
北海道新聞 ＞ 地域：道央
合格祈願し駅に大型絵馬 岩見沢（01/09 16:00）
（※見出しのみ。画像あり）
【岩見沢】本格的な受験シーズンを前に、学生たちを励まそうと今年も、ＪＲ岩見沢駅待合室に
合格祈願用の大型絵馬が設置された。
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
518:名無し野電車区
13/01/10 00:07:10.49 2oAG31BZ0
もう留萌市は廃市でいいよ
もともと廃止する予定だった振興局を廃止すれば
あの街はほぼ公務員しか産業がないから数年で人のすまない地になるだろう
道内でももっと住みやすいところいくらでもあるんだからそういうところに住もうよ
519:名無し野電車区
13/01/10 00:10:15.45 TtW/Z3we0
最後は「北海道より住みやすいところいくらでもあるんだから」になるんですねわかるかよ基地外。
520:名無し野電車区
13/01/10 00:10:31.20 IegA1Sxl0
>>517
配管が凍ってMR圧が通になってなかったってとこかねぇ･･･
石勝線ならドアの開閉なんて全然しないからずっと走ってて冷えて凍ったのか
そういや苫小牧で去年､｢うごかねー｣言いながら運転士が車輪を棒で突いてるのみたけども､凍り付いて動かないのかアレ
それにしてもこんだけ悪条件な冬で運行してる鉄道会社って他にあるの？
521:名無し野電車区
13/01/10 00:16:31.85 H5K3JdYh0
デンマーク、北欧三国ぐらいか？
そこでも山岳地帯の高速走行なんてやってない気がするけど
522:名無し野電車区
13/01/10 00:17:05.33 nXtXIycH0
外国行けばいくらでもあるんでないの
シベリアとか
523:名無し野電車区
13/01/10 00:28:52.08 A7gwXYSG0
>>521
デンマークがなんで別なんだろうと思ったら
北欧三国のほうにフィンランドを入れてしまったのかな
ノルウェーなんてもろに山ですやん、高緯度のせいもあるが森林限界も超えてる
200km/h運転対応のNSBのEl18型機関車にはでかいスノープラウがついてる
客車は160km/h「しか」出せないけど、それでもキハ283よりは足が速いよね
524:名無し野電車区
13/01/10 00:32:02.34 H5K3JdYh0
あっこれは恥ずかしい///
525:名無し野電車区
13/01/10 00:32:30.94 04y9/JXO0
>>519
まあそうなっちゃわないとも限らんけど、そういうことじゃなく
環境の厳しいところに住み続けられるように今後も大量の人的物的資源を
投入できる余裕があるのか、ということは考えたほうがいいんじゃねと言いたいだけ
526:名無し野電車区
13/01/10 00:40:08.37 TtW/Z3we0
>>525
人が住み始めた時には「公務員しか産業がない」ではなかった。
そういう事情とそこから続く人のつながりを考慮できないのは池沼レベルだと思ってるのさ。
527:名無し野電車区
13/01/10 00:45:33.40 4xyKXvVu0
意見は色々あると思うけど、財政危機で行革・人員削減待ったなしの道庁に向かって、
支庁が無くなって職員が減るとマチが困るから、残して下さいって話になっちゃったのはねぇ
おかけで道庁は振興局として維持するのに余計な金を掛けてるわけだしさ
528:名無し野電車区
13/01/10 01:00:20.64 oHwzUCHG0
冬の北海道は雪で交通マヒして住めたもんじゃないわって解るけど、
死者でるようなことにもならないってことである意味いいんじゃね?
夏の本州の集中豪雨。下手したらどこかでがけ崩れ。何人か死亡。
北海道じゃ、そういったことは無いもの。
529:名無し野電車区
13/01/10 01:49:52.49 LrZSH0mU0
雪下ろしで結構死ぬから無問題
530:名無し野電車区
13/01/10 04:44:25.76 1Cu/e0uHO
雪下ろしで死ぬのは北海道よりむしろ北陸や新潟や岐阜や長野
531:名無し野電車区
13/01/10 07:05:12.27 7XudCRUf0
>>520
空気管の中の結露が凍って、動脈硬化と同じ理由で末端の圧が上がらないというのは冬の風物詩。
他にも、耐雪ブレーキで融けた水が凍ってブレーキパッドが車輪に張り付くのも同じく冬の風物詩。
まぁ、自動空気ブレーキにこだわる限り、前者をなくすことは不可能だから…。
532:名無し野電車区
13/01/10 07:07:42.84 Ipld4Zj00
読売 ＞ 北海道
根室線特急ドアの配管に水…不具合との関連を調査 2013年1月10日
北海道浦幌町のＪＲ根室線で７日に札幌発釧路行き特急スーパーおおぞら１３号（５両編成）の
乗降ドアが走行中に開いたトラブルで、国土交通省運輸安全委員会の鉄道事故調査官は９日、
ドア開閉用の圧縮空気を送る配管に少量の水がたまっていたことを確認した。通常、配管内に
水がたまることはなく、同調査官はトラブルの原因だった可能性もあるとみて、分析を進める。
同調査官２人は８日から、特急車両を収容した釧路市のＪＲ北海道釧路支社・運輸車両所で
調査を開始。９日は、ドアの開閉に使う圧縮空気の系統を重点的に調べたところ、圧縮空気を
ためるタンクと、ドアを結ぶ配管の中に数ｃｃの水がたまっているのを見つけた。
トラブルがあったドアは、コンプレッサーで圧縮した空気をいったんタンクにため、配管を通じて
空気圧で開閉する仕組み。同調査官は、水が入っていないはずの配管内部に水がたまっていた
点を重視し、トラブルを引き起こした可能性があるとみている。
また、圧縮空気をためるタンク内にも、通常より多い数リットルの水が入っているのを確認。タンクは
一定量の水がたまると、手動コックで水を抜く構造となっており、タンクの水抜きが適切に行われて
いたかなど、運行管理面も調べる方針。
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
533:名無し野電車区
13/01/10 07:10:13.86 7XudCRUf0
>>526
今でも水産業が町の主要産業の一つだね、留萌は。
増毛は、それに酒造りが追加になるし。
>>528
留萌線の増毛～箸別は雪崩と土砂崩れの要注意区間(数年に一回はどっちかが起きる)。
まぁ、崖の上の家の協力が得られれば、変わるかもしれんが。
534:名無し野電車区
13/01/10 07:21:43.73 X5qY67+H0
水産と酒造りだけなら羽幌クラスにランクダウンだわな。
535:名無し野電車区
13/01/10 07:50:45.46 tUbk5KExO
留萌本線も留萌振興局も完全にオワコンだから無くなっても仕方がない。
札幌～石狩～浜益～増毛にも路線があったら環状経路の一部となり、まだ救いようがあったかもしれないが。
536:名無し野電車区
13/01/10 10:39:33.14 04y9/JXO0
>>526>>533
留萌が栄えたのは天塩炭鉱鉄道とか羽幌線の関係もあるだろ。
水産業なんて沿岸ならどこでもやってるわ。
537:名無し野電車区
13/01/10 11:50:59.35 WSJQwDmcP
>>536
> 水産業なんて沿岸ならどこでもやってるわ。
バス会社が水産業とか凄いなw
538:名無し野電車区
13/01/10 13:58:17.49 DeLIeAjS0
>>523
北欧３国≒スカンジナビア３国
なボンヤリしたあやふやなイメージ持ってる人は多いよ
539:名無し野電車区
13/01/10 20:12:21.25 zf0jy8Dd0
なんか、やたらと池沼どもが沿岸沿岸うっさいけど、特殊ツアーでもやったん？
540:名無し野電車区
13/01/10 20:27:08.39 6hNNlOTl0
それバスじゃね...
541:名無し野電車区
13/01/10 20:34:10.29 Fs5eJUbs0
３連休パス使ってどっか行こうと思うんだけどどこがいい？
普通列車用。出発地は旭川。
542:名無し野電車区
13/01/10 20:38:11.81 IfymyvwGO
何で日本の航空会社はボーイング機ばかり導入するの？
ｽﾚﾘﾝｸ(morningcoffee板)
543:名無し野電車区
13/01/10 20:59:32.83 9y+g9EfA0
>>541
例えば
1日目 旭川→稚内→旭川
2日目 旭川→富良野→帯広→釧路（釧路泊）
3日目 釧路→網走→旭川
544:名無し野電車区
13/01/10 21:12:47.43 ojE8pWKB0
増毛、11日も運休決定。
545:名無し野電車区
13/01/10 22:47:23.23 eH8Tp44T0
毎日 ＞ 北海道
ほっかいどう経済ＮＥＷＳ:財界・経営トップ、年頭あいさつ 安倍政権の政策注視
ＴＰＰ、原発にも言及 ／北海道 毎日新聞 2013年01月10日 地方版
（※見出しとＪＲの個所のみ）
デフレ脱却と経済再生を最優先課題として誕生した安倍政権。道内の経済界トップや企業経営者の
年頭あいさつでは、安倍政権の政策の実効性を注視する声の一方、環太平洋パートナーシップ
協定（ＴＰＰ）や泊原発再稼働、北海道新幹線など、道内課題への言及も相次いだ。主な
年頭あいさつをまとめた。【鈴木梢】
◇ＪＲ北海道・小池明夫社長
北海道新幹線の新函館（仮称）開業が３年後となった。新幹線の運営準備をグループ一体となり
推進するとともに、観光開発などに積極的に取り組み、最大の効果を上げる努力が必要だ。また、
乗客の安全を最優先として事業展開を図り、「ＪＲ北海道は変わった」と評価されるよう着実に歩みを
進めたい。
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
ほっかいどう経済ＮＥＷＳ:年末年始、列車の運休６９１本 乗客数過去最少 空は好調 ／北海道
毎日新聞 2013年01月10日 地方版
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
ＪＲ根室線特急ドア事故:圧縮空気配管に水 国の調査で判明 ／北海道
毎日新聞 2013年01月10日 地方版
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
546:名無し野電車区
13/01/10 22:48:30.04 eH8Tp44T0
北海道新聞 ＞ 道内
昨年末も特急ドア開く ＪＲ石勝線 走行中に３センチ（01/10 16:00）
ＪＲ石勝線の南千歳駅―追分駅間で昨年１２月２４日、札幌発釧路行き特急スーパーおおぞら１３号
（６両編成、乗客１９７人）の乗降ドアが走行中に開くトラブルが起きていたことが１０日、分かった。
特急は緊急停車し、けが人はなかった。ＪＲ北海道では、今月７日にも同型の特急列車のドアが
走行中に開くトラブルが発生しており、十分な再発防止策が取られていたのかが問われそうだ。
同社は昨年１２月のトラブルに関し、ドアの開いた隙間は３センチ程度で、乗客が転落する事故には
つながらないとして、北海道運輸局への報告はしていない。今月７日にＪＲ根室線の特急スーパー
おおぞらで起きたトラブルでは、ドアが約３０センチ開き、同社は約３０分後に同局に連絡。国土交通省
運輸安全委員会は重大インシデントと判断し、鉄道事故調査官による調査が始まっている。
＜北海道新聞１月１０日夕刊掲載＞
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
圧縮空気の配管に水 特急ドアトラブル 電気系統は正常（01/10 11:10、01/10 13:01 更新）
＜北海道新聞１月１０日朝刊掲載＞
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
547:名無し野電車区
13/01/11 06:29:52.20 bf9Sit7R0
今日の朝ズバで留萌線の特集があるようだ。
548:名無し野電車区
13/01/11 07:08:44.48 eotSfy3A0
読売 ＞ 北海道
ＪＲ特急ドアまた異常 2013年1月11日
ＪＲ特急「スーパーおおぞら１号」（６両編成）で９日朝、走行中にドアが３センチほど浮き上がる
トラブルがあったことが、１０日分かった。
ＪＲ北海道によると、トラブルがあったのは、９日午前７時３６分頃。南千歳―追分間を走行中の
札幌発釧路行き同特急で、１両目の乗降ドアが３センチ程度浮き上がった。異常の表示で
気づいた運転士が緊急停車させ、けが人はなかった。
同特急のドアは、外側にせり出した後に横にスライドして開く「プラグ式」。同様のトラブルは、
昨年１２月２４日の「スーパーおおぞら１３号」でも発生していたが、いずれもロックされていて横に
スライドしない状況だった。
北海道運輸局によると、このトラブルの報告義務はないが、７日に特急「スーパーおおぞら１３号」の
ドアが約３０センチ横にスライドした重大インシデントが発生したことを受け、ＪＲ北海道は９日、
同運輸局に報告した。
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
549:名無し野電車区
13/01/11 07:10:50.73 eotSfy3A0
ＪＲ特急ドア 現地調査終了 - NHK北海道のニュース 01月10日 22時25分
ＪＲ根室線の特急列車のドアが走行中に開いた問題で、国の運輸安全委員会の鉄道事故調査官
は、１０日で現場での調査を終了し、ドアの開閉に関わる配管に水がたまっていたことが不具合を
引き起こした可能性があるとみて原因の特定を進めることにしています。
今月７日夜、浦幌町のＪＲ根室線で札幌から釧路に向かっていた特急列車「スーパーおおぞら１３号」
の５号車のドア１か所が突然３０センチほど開き、国の運輸安全委員会の鉄道事故調査官２人が、
８日から原因の調査を行っています。１０日は車両を車庫に移し、一部を分解して調べたところ、
ドアの開閉に関わる配管のうち、９日とは違う場所からも１０ミリリットル程度の水がたまっていた
のが確認され、不具合を引き起こした可能性があるということです。
鈴木春勝鉄道事故調査官は「ドアの動作の不具合との関連を持ち帰って分析したい」と話して
います。国は１年後をめどに今回の調査結果をまとめる方針です。
URLﾘﾝｸ(www.nhk.or.jp)
550:名無し野電車区
13/01/11 17:02:24.42 9YYWfiy70
721系でドアが雪かんで閉まらなくなってたけど､
じいさんが車掌に｢ちゃんと雪ほろってから運行しろバカやろう！｣とか大声出してたんだよね。
お前がドアのレールのとこで靴の雪落とすからだろって思った。
551:名無し野電車区
13/01/11 18:42:52.31 2qsZsxEH0
それがどうした池沼
552:名無し野電車区
13/01/11 18:46:25.61 cVLgRjpn0
あつい
装置を付けるべき
東北みたいに
553:名無し野電車区
13/01/11 19:54:22.21 YfiVm4z6O
光珠内～岩見沢で炎管が焚かれてカムイが遅れてます
554:名無し野電車区
13/01/11 20:43:14.41 NeVurF7Q0
だーから滑り止めなんか配布してる暇あったらメンテしとけって言ってるのに
いわんこっちゃない、自社がすべりまくり
555:名無し野電車区
13/01/11 20:51:56.02 XWsAnd+I0
※コクリコ終わったあたりから自称社員や業界人様が罵倒に表れます
556:名無し野電車区
13/01/11 20:57:21.09 NCExN2L00
711系試作車は戸袋に雪が入り込んで開かなくなるのを懸念して4枚折戸を採用したが今度は隙間風が入るという問題が露呈して量産車では普通の引き戸になってしまったな
現在でも凍結や隙間風を懸念してか両開きドアを採用したがらない
557:名無し野電車区
13/01/11 21:23:37.93 XWsAnd+I0
ググればわかる情報をわざわざ乙
558:名無し野電車区
13/01/12 00:45:56.92 u3pTcOyk0
北海道新聞 ＞ 道内
車外の配管にも水 特急ドアトラブル、現地調査終了（01/11 10:29）
【釧路】十勝管内浦幌町のＪＲ根室線で７日深夜、特急スーパーおおぞらのドアが走行中に
約３０センチ開いたトラブルで、重大インシデントと判断した国土交通省運輸安全委員会の鉄道
事故調査官は１０日、車外を通る圧縮空気の配管に通常見られない水がたまっていたことを
明らかにした。前日には車内の配管内でも水を確認していた。
ドアは、圧縮した空気を床下のエアタンクにため、配管を通じて送り出して開け閉めする。この日は
車外の直径１ミリ前後の配管を分解して調べたところ、１０ミリリットル程度の水がたまっていた。
エアタンク内にも水が通常より多い数リットルたまっていたという。空気漏れや電気系統などの
異常は見られなかった。水がドアの開閉にどのように影響したかは今後調べるという。
＜北海道新聞１月１１日朝刊掲載＞
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
559:名無し野電車区
13/01/12 00:46:56.14 u3pTcOyk0
毎日 ＞ 北海道
鉄道事故:ＪＲ特急、昨年末にもドアずれる 今月７日とは別車両 走行中、外側に３センチ ／北海道
毎日新聞 2013年01月11日 地方版
昨年末、ＪＲ石勝線南千歳?追分駅間を走行中の札幌発釧路行き特急「スーパーおおぞら１３号」
（乗客１９７人）のドアが３センチずれていたことが１０日、分かった。けが人はなかった。今月７日
には同型の別車両でもドアが約３０センチ開く重大インシデントが起きている。
ＪＲ北海道によると、１２月２４日午後８時２５分ごろ、ドアの異常を伝える警報が鳴り、緊急停止。
６両編成の１号車前方右ドアが外側にずれているのを車掌らが見つけた。ドアは外に押し出された後、
スライドして開くが、横には動いていなかったという。
施錠後に運行再開。点検で異常は見つからなかったが、金具を取り換えたという。同社は７日の
トラブルの調査時に３センチのずれを北海道運輸局に伝えた。【平野美紀】
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
沿岸バス:大雪続き、病院までの特別便運行－－北海道・留萌 毎日新聞 2013年01月11日 北海道朝刊
（※ＪＲの個所のみ）
また、ＪＲ北海道は、３日から運休が続く留萌線の留萌－増毛間について、１１日も運休することを決めた。
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
560:名無し野電車区
13/01/12 00:48:57.11 u3pTcOyk0
北海道新聞 ＞ 地域：道東
体験運転、目標の２倍に 陸別（01/11 16:00）
（※画像：日本最長の運転体験ができる「銀河コース」が好調だった、りくべつ鉄道＝昨年４月２８日）
【陸別】旧ふるさと銀河線を活用し、町商工会が運営する観光鉄道「りくべつ鉄道」で、昨年５月から
始まった日本最長の体験運転ができる「銀河コース」の利用が好調だった。全国から鉄道愛好家
などが訪れ、同１０月末までの利用者数は１９１人と目標の９０人を２倍以上も上回った。
銀河コースはディーゼル車両を使い、それまで駅構内だけだった運転体験を大幅に拡大し、市街地の
「寛斎駅」から１・６キロ先の「下勲祢別（しもくんねべつ）駅」までを２往復する。完全予約制で料金は
３万円。
昨年１０月末までの期間中、首都圏や関西などから鉄道愛好家が続々と陸別を訪れた。利用者を
対象にしたアンケートでも「気動車を長く運転でき感動した」「全国のＪＲに乗車してきたが、陸別に
ぜひまた来たい」などの声が寄せられた。
コース利用者の９割が道外からで、銀河コースは全国区の観光スポットとなっている。また、
銀河コースと宿泊などがセットとなった５万円のパック商品も人気で、７４人が利用した。
町商工会の杉本武勝事務局長は「銀河コースの利用者が町に宿泊し食事などをすることで経済波及
効果もあった。リピーターにも期待したい」と語り、２年目以降の一層の利用増加に手応えを感じている。
（高橋力）
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
561:名無し野電車区
13/01/12 06:30:21.52 dTVWiP5EO
川上まで伸びたら行くわ。
562:名無し野電車区
13/01/12 07:11:36.71 EkINgrrS0
3年後この会社に新幹線の運用をやらせるのが非常に懸念される
563:名無し野電車区
13/01/12 09:04:33.91 6FtFdnUt0
>>562
それを言うならｺﾋへの懸念よりも異常気象への懸念じゃね？
そりゃ無理矢理落ち度を見つけることは出来ると思うけどさ。
例年なら凍らないものが凍っちまったんだろ？いち会社の揚げ足取りしてる場合じゃないと思うけどね。
日々のメンテも大事だけど、配管自体を改善するのが解決法としては正しいかと。
564:名無し野電車区
13/01/12 09:12:08.06 P9ZHhA41O
JR６社が通用することもJRｺﾋだけは通用しないことが多々あるからな
565:名無し野電車区
13/01/12 09:44:35.49 dTVWiP5EO
てか
今日も
列車が
来ない
566:名無し野電車区
13/01/12 09:45:20.65 srIo9Gr20
URLﾘﾝｸ(news.asahi.com)
＞留萌線留萌―増毛駅間（約１７キロ）は３日から運休中。
＞除雪車が１日１～２キロしか進めず、
＞除雪してもまた積もって固まる繰り返しで
＞「復旧の見通しが立たない」と担当者。ＪＲ北海道によると、
＞災害以外でこれほど長く一つの路線が運休するのは初めてという。
豪雪も立派な災害だと思うが、自然には勝てん、春を待つしかないんじゃ
567:名無し野電車区
13/01/12 10:12:49.66 HotW9sSt0
「揚げ足取り」と言ってるってことはJR北海道は失敗を繰り返してることを認めてるんですねｗ
568:名無し野電車区
13/01/12 10:17:06.25 AluB/fE40
>>563
で、設計を変えたら新たな不具合が見つかるんですね？
569:名無し野電車区
13/01/12 12:04:24.13 6FtFdnUt0
>>567
言葉遊びには興味なし。
そこまで必死になるオマエに「ｗ」じゃないか？
>>568
現実的に、配管を頻繁に開けなきゃいけないってことは閉め忘れのリスクが新たに生じるわけだからね。
そういう次元の話が分からない奴が喚いてるんだなと思うと滑稽だよね。
570:名無し野電車区
13/01/12 14:08:40.53 Y+2DyEzN0
留萌線 留萌駅の駅の標識に留萌で終点でした
る も い
留萌
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
R U M O I
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
おおわだ
OOWADA
↑あれ瀬越の看板があったのに 隠していた 留萌～増毛間は 当分の間運転休止が確定
571:名無し野電車区
13/01/12 14:21:46.88 u3pTcOyk0
北海道新聞 ＞ 道内
ＪＲ運休相次ぐ（01/12 05:25）
局地的な大雪や厳しい寒さの影響で、道内では１１日も各地でＪＲの運休が相次いだ。
ＪＲ北海道によると、午前９時３５分旭川発札幌行きの特急スーパーカムイの乗務員から、
「走行音が通常より大きい」と報告があった。運行に支障はなく札幌に到着したが、この車両を使う
札幌―東室蘭間の特急すずらん２本と普通列車２本が運休し、約３００人に影響が出た。
同社が点検したところ、ブレーキが凍結して車輪から離れず、回らないままレール上を滑り、車輪が
摩耗したとみられるという。＜北海道新聞１月１２日朝刊掲載＞
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
572:名無し野電車区
13/01/12 14:23:02.95 u3pTcOyk0
北海道新聞 ＞ 道内
同じ特急車両でドア異常７件 ＪＲ北海道、昨年末から運行続ける（01/12 08:30、01/12 09:39 更新）
昨年１２月２４日にＪＲ北海道の特急列車が走行中にドアが開いて緊急停止したトラブルで、ドアに
問題が起きた当該車両が、昨年末から今月初めにかけて計７件、同様のトラブルを繰り返して
いたことが１１日、分かった。同社は、最初のトラブル発生後も同様の異常が起きていたにも
かかわらず、２週間以上たった今月１０日に車両の使用をやめ、本格的な原因調査を始めており、
再発防止の対応の甘さが問われそうだ。
同社によると、問題が起きた車両は札幌―釧路間の特急スーパーおおぞらと、札幌―帯広間の
特急スーパーとかちで使われ、トラブルは１２月２３日～１月９日に計７件発生した。
７件のトラブルはいずれも、６～８両編成の列車で釧路方面に連結された車両で起きた。走行中に
ドアの異常を知らせるアラームが鳴り、列車を緊急停止させた。車掌らが確認したところドアは
１～５センチ開いていた。７件のうち６件は同じドア、１件は別のドアだった。車両はドアを施錠し
運行を続けた。＜北海道新聞１月１２日朝刊掲載＞
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
573:名無し野電車区
13/01/12 14:31:19.08 u3pTcOyk0
ＪＲ 同型車両でもドア不具合 - NHK北海道のニュース 01月12日 12時38分
ＪＲ根室線の特急列車のドアが走行中に開いた問題で、先月から今月にかけて同じ型の車両で、
走行中にドアがわずかに開く不具合が７件相次いでいたことがわかり、ＪＲ北海道は原因を
調べています。今月７日、浦幌町のＪＲ根室線で、走行中の特急「スーパーおおぞら１３号」の
ドア１か所が、突然３０センチほど開き、国の運輸安全委員会が原因を調査しています。
ＪＲ北海道によりますと、この列車と同じ型の別の車両でも、先月２３日から今月９日の間に
走行中に、ドアが１センチから５センチ開いて緊急停止する不具合が、あわせて７件起きていた
ことがわかりました。
問題のドアは、空気圧を利用して開け閉めする仕組みで、ＪＲは根室線でのトラブルを受け、１０日、
この車両の運行を取りやめ、原因の特定に向け本格的な検査を行っているということです。
ＪＲ北海道は「不具合やトラブルの詳しい関連はわかっていないが、結果的には、不具合が相次いだ
早い段階で、詳細な検査をすべきだった」と話しています。
URLﾘﾝｸ(www.nhk.or.jp)
574:名無し野電車区
13/01/12 14:56:15.07 Y+2DyEzN0
製造元富士重工業が悪いそうです HBCニュース
575:名無し野電車区
13/01/12 15:46:24.67 OoCxeY3u0
>>574
北電亡き後・・・・大事なスポンサー様ですからねw
576:名無し野電車区
13/01/12 17:16:04.41 HotW9sSt0
池沼とJR大好きHBCソースじゃなぁｗ
577:名無し野電車区
13/01/12 17:31:16.68 6FtFdnUt0
オマエも十分池沼です、はい。
578:名無し野電車区
13/01/12 18:43:19.70 wJjgXRRA0
危ない！ ドア開くトラブル７件 ＪＲ北海道の特急車両
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
579:名無し野電車区
13/01/12 18:49:15.84 HotW9sSt0
池沼に池沼認定されちゃった（ﾃﾍ
580:名無し野電車区
13/01/12 21:15:48.85 k8wxtlzNO
>>435
誰が好きで北海道で鉄道事業なんかやるか
581:名無し野電車区
13/01/12 22:10:21.92 ZyEAV6k90
べらぼうに電気代が安くて設備投資いっぱいできればする・・・かも・・・
582:名無し野電車区
13/01/12 22:12:17.36 3TX/HLix0
Sきっぷって札幌-旭川間に設定ありますよね？
Rきっぷはないんですか？
583:名無し野電車区
13/01/12 22:23:19.84 99j80dys0
>>582
確かない。
もっともオプションで+510円(通常期)払って普通車指定席に乗れるから
Rきっぷがなくても無問題。
584:名無し野電車区
13/01/12 22:33:29.72 MX9oRZna0
12月23日～2月末日まで繁忙期（710円）です。この時期に通常料金を案内するとは・・・窓口だったらクレームもんだなｗ
585:名無し野電車区
13/01/12 22:49:24.18 3TX/HLix0
>>583
Sきっぷって+510円（通常期）払えば指定席乗れるんですね。
これって道外では買えないんですかね？
586:名無し野電車区
13/01/12 22:53:37.91 HotW9sSt0
・・・JRに電話したら一発で分かるのに何でここで聞くんだろう？
587:名無し野電車区
13/01/12 22:59:30.44 A0PhPvDJ0
>>586
スレが荒れてるから、くだらない質問をして流れを変えてるだけだろ。
業者さんがよくやる手だわ。
588:名無し野電車区
13/01/12 23:26:11.66 gq6hMyIq0
>>585
仙台・東京・大阪のJR北海道プラザでなら購入できるはず
589:名無し野電車区
13/01/12 23:32:51.44 7VO083Ck0
スレが荒れてるとなんかいいことがあるんですかね…？
590:名無し野電車区
13/01/12 23:36:22.84 pkOkxCpK0
荒れると稼ぎに影響する人たちはいるよねｗ
591:名無し野電車区
13/01/12 23:41:09.54 8QjlK8Cm0
留萌の積雪状況テレビでもあまり聞かないけど､そんなひどいの？
まぁ行くことないからいいけど
592:名無し野電車区
13/01/12 23:44:26.83 pkOkxCpK0
じゃぁ聞くな
593:名無し野電車区
13/01/13 00:01:05.97 AaE7B/LJ0
真冬日なんで溶けません…
594:名無し野電車区
13/01/13 00:31:56.02 d3j8ZpQOP
>>591
とりあえずここみて判断しる
URLﾘﾝｸ(www.engan-bus.co.jp)
595:名無し野電車区
13/01/13 05:12:41.37 9Detq9N/P
殆どのバス停が埋まっているじゃんw
これじゃ留萌本線は復旧出来ないわ
596:名無し野電車区
13/01/13 10:13:49.87 dS5QtjKI0
しかし留萌－増毛のバスは動いているようだが
597:名無し野電車区
13/01/13 10:39:27.12 31ehDpdx0
単にやるきないだけだろ
何か雪が固まって作業が難航しているみたいのこと書いてあったが
人力でやっているわけなてんだからさ
列車専用除雪機あねわけじゃん
もし線路以外の周辺が埋まっているのであれば
留萌支庁や道、開発局あたりに助け舟だせばいいのにな
598:名無し野電車区
13/01/13 10:45:47.02 t6Wu4NXk0
>>597
他人の事とやかく言う前に
お前のその日本語どうにかしろよ
599:名無し野電車区
13/01/13 11:19:31.38 vqZhpZHT0
www
600:名無し野電車区
13/01/13 11:31:58.66 2qRsdD6x0
>>590
マジでこういうの信じてるコバカがいることに驚き。
実社会には決して出てこないで欲しいわ。
あ、無理かｗ
601:名無し野電車区
13/01/13 11:34:48.91 lGwwSd0C0
あねわけじゃん
あねわけじゃん
602:名無し野電車区
13/01/13 13:08:19.07 fpEcEJ5p0
>>598
ゆき おお
るもい どうなて
603:名無し野電車区
13/01/13 13:09:34.71 lEXcJiun0
キチガイばっかだなｗ
604:名無し野電車区
13/01/13 17:30:49.11 tO+2j91X0
>>602
かゆ
うま
605:名無し野電車区
13/01/13 19:43:44.46 aLYKF2E30
朝日 ＞ 話題
「恋」の字がつく国内４駅 企画切符販売「恋の成就を」 2013年1月13日1時22分
（※画像あり）
智頭（ちず）急行（鳥取）と西武鉄道、三陸鉄道、ＪＲ北海道の４社は１５日から、全国に四つしか
ない「恋」のつく駅名入り「恋の駅きっぷ」の販売を始める。
「恋山形（鳥取）」「恋ケ窪（東京）」「恋し浜（岩手）」「母恋（ぼこい、北海道）」の４種類。
乗車・入場券と台紙がセットで、４００～５２０円。
台紙をすべて合わせると、描かれたハートマークが「四つ葉のクローバー」になり、線路も連結する。
智頭急行の担当者は「全部集めて恋の成就を」。
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
毎日 ＞ 北海道
鉄道トラブル:特急ドア、他にも６回ずれ動く 昨年１２月２３日?今月９日 ＪＲ、公表せず ／北海道
毎日新聞 2013年01月13日 地方版
ＪＲ北海道で続く特急列車のドアトラブルで、石勝線を走行中の昨年１２月２４日に３センチずれ動いた
ドアが他にも５回動いていたほか、同じ車両の別のドアでも１回あったことが１２日、同社への取材で
分かった。
昨年１２月２３日～今月９日、札幌から釧路を往復する「スーパーおおぞら」、帯広を往復する
「スーパーとかち」として３３回運行した「２８３系」の列車。トラブルはいずれも１号車で、１?５センチ
ずれ動き、緊急停止させた。同社はトラブルのたびに点検したが原因が分からなかったという。
９日のトラブル後は使用をやめ、１０日から詳しく検査している。同社広報部は「トラブル後はドアを
ロックして運行していた。お客様の転落の恐れがなかったので公表しなかった」と話した。
このほか、同型の特急「スーパーおおぞら１３号」が走行中の７日、ドアが約３０センチ開き、国の
運輸安全委員会が原因を調べている。【鈴木勝一】
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
606:名無し野電車区
13/01/13 23:12:07.54 FMich0uh0
ここは客が丸焼けになりそうな時でもボーと見ているだけの
乗務員しかいない鉄道会社の有る島ですか？
607:名無し野電車区
13/01/14 00:10:54.85 vZJJPfl80
ドア閉めたまま乗客焼き殺す半島に行った方が楽しめますよ
608:名無し野電車区
13/01/14 00:29:20.55 3HVaJUBy0
请北海道新干线返回主题
609:名無し野電車区
13/01/14 07:43:45.70 5zL9SBXX0
Japanese de Ok
610:名無し野電車区
13/01/14 09:29:28.34 3HVaJUBy0
嘈杂，智障人士
시끄러운 지적 장애인
Шумны, людзі з абмежаванымі інтэлектуальнымі магчымасцямі
صاخبة، والناس ذوي الإعاقة الذهنية
คน Noisy พิการทางปัญญา
611:名無し野電車区
13/01/14 10:08:21.65 9Z8SDkcli
おいおいスーパーカムイ何で間引き運転なんだよコラ！
ビジネス客が少ないと勝手に減便するのか？
お前はANAか！
612:名無し野電車区
13/01/14 10:51:16.63 rdNodQ+H0
車輪の打音がひどいから
苦情言ったのは客
客が客の首絞める蝦夷人
613:名無し野電車区
13/01/14 10:51:17.75 T8qxADaG0
Ｌ特急スーパーカムイの785系のｕシート。早い、安い、快適。
614:名無し野電車区
13/01/14 10:59:34.29 3HVaJUBy0
>>612
何でも客のせいにするのはよくないな。天神
615:名無し野電車区
13/01/14 11:02:57.67 rdNodQ+H0
文句言われてもう運行やめますってなったらタクシーとかバスで行くしかないんだろ？
蝦夷の生活レベルに合わせて鉄道業やってるんだからそれなりの提供しかしないだろ普通
616:名無し野電車区
13/01/14 11:12:48.59 3HVaJUBy0
うわぁｗ コイツ真性だｗ
617:名無し野電車区
13/01/14 11:17:26.67 3HVaJUBy0
創成橋(笑)
天神の改札機は青色（爆）
橋詰（核爆笑）
618:名無し野電車区
13/01/14 11:19:48.63 rdNodQ+H0
何いってんのかわかんねぇ
北海道住むと頭おかしくなることだけは分かったわ
619:名無し野電車区
13/01/14 11:27:08.98 BjDavRS50
今日の主賓がやってきましたｗ
交通局スレの次はJR北海道スレでひと暴れだそうですｗｗｗｗ
620:名無し野電車区
13/01/14 11:27:49.17 BjDavRS50
>>618
福岡在住経験のある関東人（ｷﾘ
621:名無し野電車区
13/01/14 11:35:38.42 rdNodQ+H0
ずっと神奈川なんすけど・・・
やっぱ頭いかれてんね
622:名無し野電車区
13/01/14 11:51:41.18 5be96MYv0
>>621
次、来るときは千葉あたりかな？ｗ
623:名無し野電車区
13/01/14 12:23:46.62 5hTI2V380
国民よ、これが北海道の鉄道趣味者だｗ
624:名無し野電車区
13/01/14 13:05:53.60 ffcucZ950
ここで好き勝手言ってる池沼は全部道外の連中。
625:名無し野電車区
13/01/14 13:43:40.83 MfsyrA7j0
ねーねー
運転報漏洩事件、どうなったの？
626:名無し野電車区
13/01/14 16:06:24.06 F7aTSBXA0
留萌－増毛はいつまでウヤを続けるつもりなのか。
627:名無し野電車区
13/01/14 16:08:05.58 kGOBwwnZO
>>625
専用スレあるからそっちへ伺いなさい
628:名無し野電車区
13/01/14 22:20:56.71 /cHyKwJq0
東京の状況を見ていると、ＪＲ北海道が立派に見える
629:名無し野電車区
13/01/14 22:58:59.70 mLBB4yb40
>>628
その擁護はちょっと無理ｗｗ
630:名無し野電車区
13/01/14 23:14:13.63 eOzzg8FCO
>>628
10年前だったらそういえたけど
いまとなっては目糞鼻糞
631:名無し野電車区
13/01/14 23:14:25.76 cZJk9Yl/0
北海道に4000万人も住んでないからな…
632:名無し野電車区
13/01/14 23:49:40.78 5i/1wOmS0
７３３系の耐雪６扉座席収納化はまだ？
７２１系の(阪急6300系と車内設備同一仕様)２扉オール転換クロスシート化はまだ？
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
633:名無し野電車区
13/01/15 00:46:42.41 KuuSfw5j0
“スーパーおおぞら”・“スーパーとかち”にキハ283系4両編成｜鉄道ニュース｜2013年1月10日掲載｜鉄道ファン・railf.jp
（※車両の画像あり）
URLﾘﾝｸ(railf.jp)
634:名無し野電車区
13/01/15 06:09:50.64 DUggo9hd0
ホモの金十木くん宣伝乙w
635:名無し野電車区
13/01/15 06:15:23.58 Cq2plEhc0
>>630
北海道では不祥事になることでも、東日本では不祥事にならないってことはよくあることだよ。
636:名無し野電車区
13/01/15 07:10:53.52 9LZdbmsJ0
>>635
はいはいｗｗ
東日本のトンネルで特急丸焼きとか、ドア開放して走行とかいつあったのかソース出してw
637:名無し野電車区
13/01/15 07:11:50.70 KuuSfw5j0
北海道新聞 ＞ 道内
特急スーパーカムイで警告ランプ点灯 ＪＲ札幌駅（01/15 06:47）
１４日午前８時５０分ごろ、ＪＲ札幌駅で、旭川発札幌行き特急スーパーカムイ８号（５両編成）が
到着後に回送列車として出発する直前に、乗降ドアが閉まっていないことを示す運転席モニターの
警告ランプが点灯した。乗客はおらず、乗務員にけがはなかった。
ＪＲ北海道によると、乗客が降車した後、車両基地に出発するまでの間、ドアを閉めてホーム内で
待機していたところ、出発直前に、４号車のドアが閉まっていないことを示すランプが点灯。乗務員が
確認したところ、ドアは閉まっていた。＜北海道新聞１月１５日朝刊掲載＞
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
638:名無し野電車区
13/01/15 10:47:58.25 SOuaqTUs0
>>630
北海道では不祥事になることでも、寛斎急襲では不祥事にならないってことはよくあることだよ。
639:名無し野電車区
13/01/15 10:49:23.18 SOuaqTUs0
>>636
はいはいｗｗ
福知山線のマンションで快速特攻隊とか、歯科に衝突してヲカマとかいつあったのかソース出してw
640:名無し野電車区
13/01/15 15:37:40.25 5TXHCJPT0
土地勘ない人には本州はどれも一緒か
641:名無し野電車区
13/01/15 21:13:04.51 D74D/EWh0
アルカディア燃やしたよな、東。回送中だったけど営業車の火災という意味ではｺﾋを笑えない。
それに、東も西も責任事故で人殺してるしな。
642:名無し野電車区
13/01/15 21:21:56.54 F72nviAl0
朝日 ＞ 北海道
《ニュースＱ３》この寒さやばい 2013年1月15日
（※ＪＲの個所のみ）
ＪＲ留萌線留萌―増毛駅間（約１７キロ）は３日から運休中。除雪車が１日１～２キロしか進めず、
除雪してもまた積もって固まる繰り返しで「復旧の見通しが立たない」と担当者。ＪＲ北海道に
よると、災害以外でこれほど長く一つの路線が運休するのは初めてという。
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
「湿原の画家」佐々木栄松さんの美術館 2013年01月15日
〔※ＪＲ釧路駅構内に２００９年閉鎖した美術館の収蔵品のその後の記事です）
URLﾘﾝｸ(mytown.asahi.com)
643:名無し野電車区
13/01/15 22:08:03.57 ZdPys+0X0
>>641
数年前、D51のボイラーを空焚きしてぶっ壊したよな
644:名無し野電車区
13/01/15 22:25:34.74 s0IhpN3y0
留萌～増毛はこのままバス転換で問題ないんじゃね
所詮赤字ローカル線の末端区間
645:名無し野電車区
13/01/15 22:26:06.21 uZlpu8DF0
溶けるまで置いとけばいいんじゃねえの？
646:名無し野電車区
13/01/15 22:51:53.24 GPVErKr7O
廃止したらダメ！
だってスタフ閉そく式だぞ！
647:名無し野電車区
13/01/15 23:01:17.74 EeXBYjBE0
いつ廃止になってもおかしくないから古い方式のまま付置されてるんだろ
648:名無し野電車区
13/01/16 13:51:09.11 30qB6vk30
>>638
新聞で見たけど
ｺﾋでは､去年だか1度の居眠り運転が動画取られて乗務降ろされたそうで･･･
一方､急襲では3度目の居眠りだけど動画取られてないから講習という日勤で乗務復帰するそうです。
どっちが不安全な会社なんですかねぇ？
649:名無し野電車区
13/01/16 16:13:01.00 XSiuNauI0
まあ増毛は廃止で
いま TVでやってるな
650:名無し野電車区
13/01/16 20:16:26.79 gefzNQcL0
【雪による列車への影響について】 平成25年1月16日17時18分現在
▲明日（１／１７）の運転計画について
明日（１／１７）、留萌線 留萌～増毛間で引き続き除雪作業を行うため、始発より列車の運転を見合わせます。
【始発より運転見合わせ】
・留萌線 留萌～増毛間
※以下の列車より、運転を再開する予定です。
○下り（留萌→増毛）：留萌 １２時１９分発 増毛行き 普通列車より運転再開予定
○上り（増毛→留萌）：増毛 １２時５４分発 深川行き 普通列車より運転再開予定
651:名無し野電車区
13/01/16 20:40:57.00 5/ly+Dx50
JR意地の除雪？
最近降ってないからな。
652:名無し野電車区
13/01/16 20:51:11.39 gefzNQcL0
地道に除雪していたということだろ。
653:名無し野電車区
13/01/16 20:55:24.68 gefzNQcL0
URLﾘﾝｸ(www3.nhk.or.jp)
> 大雪の深川市で道が除雪支援
まぁ、あれだけ降れば、しょうがないな。
654:名無し野電車区
13/01/16 21:44:55.41 7mOctp4SO
前に北見辺りでオホーツクが埋まった時に北見市が1シーズン分の除雪費用を1週間位で使い切ったとかあったなぁ
655:名無し野電車区
13/01/16 22:31:10.42 9tZkmfPj0
春まで待てよ
待てば溶けるさ
行くぞーっ！
656:名無し野電車区
13/01/16 23:23:18.48 j9617nHp0
深川駅のそば屋は、店内だけでなく店外も
撮影禁止のようです。罵声を浴びせられ、
シャッター下ろされました。
駅そばフォトラリーに参加されている方は、
注意して下さい。かなり不快な重いをしま
す。
657:名無し野電車区
13/01/16 23:32:05.15 j9617nHp0
滝川駅のそば屋だわ。滝川、滝川。_
前の爺さんは、温厚な感じだったのに、
今の店主、残念賞だわ。
658:名無し野電車区
13/01/16 23:35:04.82 xjB3zepR0
本人に直接言えずに２ちゃんで憂さ晴らしかｗ
659:名無し野電車区
13/01/16 23:46:42.22 j9617nHp0
店主にフォトラリーに参加している事を
説明しても、ダメの一点張り。シャッター
下ろされたらどうしようもないよ。他にも、
被害者いると思う。閉店後の来店をオススメ
します。
660:名無し野電車区
13/01/16 23:49:55.94 rAzqU9AU0
写真抜きにしても、滝川のソバ屋は前からそんなもんだろ
滝川と比べたら日の出そばが神に思えるわ
661:名無し野電車区
13/01/16 23:53:31.68 PvPJskI20
旭川支社にクレーム入れたら？
フォトラリー対象駅なのに写真を撮らせないそば屋があって困ると
662:名無し野電車区
13/01/16 23:55:37.57 PvPJskI20
あ、営業時間外でもOKじゃん、シャッター降りても有効じゃないの？
663:名無し野電車区
13/01/17 02:44:44.16 0nORFQ/20
>>656
そもそもそこは対象外
対象駅をちゃんと嫁
URLﾘﾝｸ(www.jrasahi.co.jp)
664:名無し野電車区
13/01/17 06:03:37.36 TfIhXYoY0
>>656息してる?w
665:名無し野電車区
13/01/17 06:28:49.78 FFYe52v+0
いつ滝川駅対象外になったんだ？？1点足りなくなった（涙）
音威子府駅以外全部回ったのに、冬の音威子府は遠いわ・・・・・
666:名無し野電車区
13/01/17 07:17:17.51 O8SAQXPf0
本当、撮りヲタはキチガイばかりw
667:名無し野電車区
13/01/17 07:19:13.73 pYWeeUFy0
読売 ＞ 北海道
大雪の留萌 路線バス復旧へ 2013年1月17日
（※画像あり）
記録的大雪に見舞われていた留萌地方で幹線道路や線路の除排雪が進み、今月３日から
終日運休が続いていた沿岸バス（羽幌町）の留萌市内８路線とＪＲ留萌線の留萌―増毛駅間は
１７日から１５日ぶりに運行が再開できる見通しとなった。長期にわたる交通障害が、ようやく
一段落しそうだ。
留萌市内の各道路は今月３日の大雪や除排雪の遅れで車がすれ違えなくなり、沿岸バスは
７日朝の２時間を除いて運休していた。１７日には高校の３学期が始まるため、市はバス通りを
最優先に除排雪を急ぎ、１６日には同バスの社員がすれ違えることを確認、この結果、市民の
通院などの足を確保するために９日から認可路線外に緊急的に走らせていた「災害対策便」は
１６日で終了した。ただ、市内には高さ３メートル前後の除雪の雪山が随所に残ったままで、
住宅街は車１台がやっと通れる状態だ。市都市整備課の斉藤一司課長は「枝道（生活道路）まで
行き渡るには、あと３週間ぐらいかかる」と話す。
一方、ＪＲ旭川支社は留萌―増毛駅間について、１７日午前に試験運行で安全を確認し、正午過ぎに
運転を再開する考えを発表した。増毛町の箸別駅では１６日午後、作業員たちが人力でホーム下の
雪をかき出し、再開に備えていた。
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
668:名無し野電車区
13/01/17 07:24:26.26 O8SAQXPf0
滝川の蕎麦屋は正論で>>656-657>>659が営業妨害
で、陳謝するつもりもないだろうし、
ただスレを汚してキチガイ行動しただけだし、撮り鉄は基本的にそんなキチガイばかりと補足
669:名無し野電車区
13/01/17 07:27:44.69 p/5yYtqI0
>>663
脊髄反射レスすんな
>>665
大丈夫、対象になってる
670:名無し野電車区
13/01/17 07:29:21.73 GrPMQV6p0
普段の憂さを晴らすべくキチガイ連呼してる奴もキチガイw
671:名無し野電車区
13/01/17 09:35:21.94 PYiCr7Ju0
>>663
pdf見たけど滝川って書いてあるぞ。
そういえばこの冬は全道のフォトラリー無いんだね。
672:名無し野電車区
13/01/17 10:22:46.28 GrPMQV6p0
吠えるときは気が狂った様に吠えまくる癖に、立場が反対になると言い訳ばかり。
人間性に欠陥があるのでは？
673:名無し野電車区
13/01/17 13:40:00.36 o9O1s4ZI0
対象店舗を対象外と言い張ってキチガイ、営業妨害呼ばわりとか驚いたわ…
あまりにもひどくないか
しかしそもそも写真を撮られたくない店を対象にするのもなんだかなと思う
トラブル発生するの目に見えてるじゃないか
674:名無し野電車区
13/01/17 17:01:17.55 /RNFGUbrT
久しぶりに北海道に帰ってきたら
特急とかちがダイヤから消滅してたんだが・・・・
675:名無し野電車区
13/01/17 17:58:02.95 o14pBe+7P
そのそば屋の店主まさか写真を撮ると
魂が抜かれるのを真に受けていたりw
676:名無し野電車区
13/01/17 18:22:42.49 tWVlyWvp0
最近はネットに写真うｐする奴が多いから写真撮影に神経質なこと多いよな
釧網本線の某駅も写真禁止って言い出したことあった
人が入らない角度で店内撮影OK、に落ち着いてたようだが
悪いのは蕎麦屋じゃなく趣旨を徹底しておかなかった旭川支社かなと
ひょっとすると食わずに写真だけ押さえて行く奴が多くてイラッと来てたのかもしれんがｗ
677:名無し野電車区
13/01/17 18:32:43.41 0hZuTT8A0
>>663
函館本線の二番の駅は何とかいてあるんだよ・・
>>676
写真撮るだけなら店の人と顔を合わす必要ないじゃない
678:名無し野電車区
13/01/17 19:07:56.76 0ae90BB80
滝川はおっちゃんは異常に神経質なんだろね
確か携帯もペットもNGなはず
679:名無し野電車区
13/01/17 19:51:37.99 t+C9s7iJ0
写真撮られたくないのは普通だし店主が追い払うのも正しいことだが
そんな店をフォトラリーに載せてる旭川支社はナニ考えてるんだか
680:名無し野電車区
13/01/17 20:05:05.76 siNt1WdnO
駅そば屋のトラブルは、何も起こっていない。ガセだよ。
681:名無し野電車区
13/01/17 20:06:53.31 TfIhXYoY0
で、叩かれたらガセと言って逃げるｗ 運転報事件の幕引きもそうだったなｗ
682:名無し野電車区
13/01/17 20:07:20.01 pYWeeUFy0
雪の影響でＪＲ運休５倍近くに - NHK北海道のニュース 01月17日 18時19分
この冬、雪による影響で、道内でＪＲの列車が運休した本数は１５日までに１９００本余りと、
前の年の同じ時期の５倍近くに上っていることがわかりました。
ＪＲ北海道によりますと、去年１１月から１月１５日までに、雪による影響で道内で運休した列車の
本数は、前の年の同じ時期の４．６倍にあたる１９２３本に上りました。
これは、同じ時期としては、この１０年間で最も多くなっています。影響を受けた利用者数も、延べ
２０万９０００人と、前の年の同じ時期の２．５倍となりました。
雪による運休が相次いでいる理由について、ＪＲは、特に道北を中心に平年を上回る積雪となり、
除雪に時間がかかっているほか、作業に必要な人員が足りていないことなどをあげています。
ＪＲ北海道の小池明夫社長は「乗客の皆さまには大変ご迷惑をかけているが、対策としては天気
予報に基づき、早めの除雪を徹底するしかない」と述べました。
URLﾘﾝｸ(www.nhk.or.jp)
STV動画ニュース◆ＪＲ冬の運休、去年の５倍（1/17 19:10）
（※記者会見の映像あり）
JR北海道は、留萌線などこの冬の列車の運休本数が、昨シーズンのおよそ5倍になっていることを
明らかにしました。
去年11月からおとといまでに運休した列車は、1923本で去年の同じ時期の417本に比べ5倍近くに
増えています。これは、過去10年で最も多く、すでに昨シーズンの運休本数を上回っています。
これは、大雪に加えて、今年度から、気象情報をもとに早めに運休を判断していることも影響していると
みられます。
(JR北海道･小池明夫社長)｢出来るだけ雪が降ってないときに、除排雪をしっかりやっておく、
予防除雪を愚直にやるしかない｣
JR北海道では、この冬の経験を、来シーズン以降の雪対策に生かしたいとしています。
（2013年1月17日(木)「どさんこワイド１７９」）
URLﾘﾝｸ(www.stv.ne.jp)
683:名無し野電車区
13/01/17 20:10:27.91 pYWeeUFy0
ＪＲ留萌ー増毛２週間ぶり再開 - NHK北海道のニュース 01月17日 14時55分
大雪の影響で今月３日から運休していたＪＲ留萌線の留萌・増毛間が１７日午後、ほぼ２週間ぶりに
運転を再開しました。
ＪＲ留萌線の留萌駅と増毛駅の間の区間は、今月３日の大雪で線路に大量の雪が積もり、その後も
海からの冷たい風で雪が固まって除雪作業が進まず、３日以降、運休が続いていました。
ＪＲでは、除雪用の列車などを使って作業を急いだ結果、１７日午前中までに作業が終わり、正午すぎ、
ほぼ２週間ぶりに運転を再開しました。
留萌駅では、乗客たちが早速、増毛方面に向かう列車に乗り込んでいました。
増毛駅に向かうという７０代の女性は「バスより列車のほうが時間的に早いので助かります」と話して
いました。ＪＲによりますと、この間、あわせて２２１本の列車が運休し、およそ１７００人に影響が出たと
いうことです。
このほか、留萌市内では、路線バスも１７日から通常どおりの運行となり、ようやく市民の交通手段が
確保されることになりました。
URLﾘﾝｸ(www.nhk.or.jp)
北海道新聞 ＞ 道内
大雪で運休、ＪＲ留萌線と路線バス再開 １５日ぶり（01/17 11:53、01/17 13:46 更新）
【留萌】記録的な大雪の影響で３日から運休していたＪＲ留萌線の留萌―増毛間と留萌市内の
路線バスが１７日、運行を再開し、市内の交通網は１５日ぶりに正常化した。
留萌線は、午後０時１９分留萌発の普通列車から復旧した。留萌市内の病院に毎週通う留萌管内
増毛町の大嶋恵子さん（５８）は「運休中はバスを利用したが、道路状況が悪く遅れることもあった。
ＪＲの再開はありがたい」と話し、列車に乗り込んだ。
一方、運行を再開した路線バスは多くの高校生を乗せ、午前８時前から留萌高校前に相次いで到着。
始業式を迎えた生徒が次々に校舎に入っていった。＜北海道新聞１月１７日夕刊掲載＞
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
684:名無し野電車区
13/01/17 20:12:10.57 pYWeeUFy0
北海道新聞 ＞ 道内
ＪＲ留萌線きょう午後復旧 １５日ぶり 路線バスも全面再開（01/17 07:20、01/17 08:32 更新）
【留萌、増毛】記録的な大雪で３日から運休していたＪＲ留萌線の留萌―増毛間が１７日午後、
運行を再開する。同じく３日から大半の路線が運休していた留萌市内の路線バスも１７日に
全面復旧。市内の交通網は１５日ぶりに正常化する見通し。
留萌市では３日に観測史上２番目に多い５９センチの降雪を記録。その後も断続的に強い雪が降り、
元日から１０日間の総降雪量は１４７センチと前年の２・８倍に達した。
この影響で留萌線は３日から深川―増毛間の全線で運休。８日に深川―留萌間が復旧したものの、
留萌―増毛間は最大１メートル以上の硬く締まった雪に阻まれ、除雪が難航していた。ＪＲ北海道に
よると、同区間では１６日までに普通列車１７４本が運休した。
留萌市内では道路の除排雪も遅れ、沿岸バス（留萌管内羽幌町）の市内７路線も一部を除き運休
していた。＜北海道新聞１月１７日朝刊掲載＞
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
毎日 ＞ 北海道
大雪:留萌のＪＲと路線バス、きょう正常化 ／北海道 毎日新聞 2013年01月17日 地方版
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
685:名無し野電車区
13/01/17 22:38:08.00 o9O1s4ZI0
>>680
よかった、トラブった鉄オタはいないんだ…
っておい！
686:名無し野電車区
13/01/17 22:48:04.51 pYWeeUFy0
１５日ぶり運行再開 ＪＲ留萌本線深川－留萌間【留萌】 日刊留萌新聞 - 2013/01/17 22:06
（※車両の画像あり）
記録的な大雪の影響で３日から運転を見合わせていたＪＲ留萌本線の留萌－増毛間は、１７日
午後０時１９分留萌発の下り列車から運行を再開した。留萌本線の全面復旧は２日以来１５日ぶり。
留萌本線は、観測史上２番目に多い５９センチの雪が降った３日から全線が運休。８日に深川－
留萌間が復旧したが、留萌－増毛間は積雪が多く、厳しい冷え込みで雪が硬く締まったこともあり、
除排雪作業が難航。１２日から重機による作業が始まり、除排雪が進んだ。
１７日は、下りが午後０時１９分留萌発、上りが午後０時５４分増毛発の列車から運行を再開。
復旧した下り列車の乗客は７人。増毛町湯の沢の主婦大嶋恵子さん（５８）は「増毛から週１回、
列車で留萌の病院に通院していますが、運休中はバスを利用しました。やっと再開でき、ホッとして
います」と話していた。
留萌本線の２週間に及ぶ運休は、ＪＲになって初めて。
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-nl.jp)
687:名無し野電車区
13/01/17 22:54:17.23 AvflMzU+0
>>686
線路に除雪車だけじゃなく重機入れたの？
688:名無し野電車区
13/01/18 06:46:08.64 F88JANjh0
連投うざい
なんだ
689:名無し野電車区
13/01/18 07:07:00.93 c3C3lZo/0
読売 ＞ 北海道
札幌駅に受験生向け案内所 2013年1月18日
受験期を控え、ＪＲ北海道は、札幌駅に受験生専用案内所を開設する。運行状況などの情報を
提供し、列車の遅れなどが出た場合、試験会場までの代替交通機関を案内する。
案内所が設置されるのは、大学入試センター試験（１月１９、２０日）▽私立高入試Ａ日程（２月１４日）
▽国公立大試験前期（２月２５日）▽公立高入試（３月５日）▽国公立大試験後期（３月１２日）の
各試験が実施される計６日間。
案内所は、私立高の入試日のみ東改札口前に、ほかの５日間は西改札口前に設ける。
午前６時３０分から同９時まで開設し、運行トラブルがあれば延長する。
今冬は、雪害による運休本数（１５日現在）が前年同期の５倍近い１９２３本に上り、過去１０年では
最も多い。同社は「試験日までに徹底した除排雪を行い、受験生が試験に集中できるような運行
体制を整えたい」としている。
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
690:名無し野電車区
13/01/18 07:08:20.52 c3C3lZo/0
読売 ＞ 北海道
小樽に高齢者マンション計画 2013年1月18日
ＪＲ北海道は１７日、小樽市築港の自社所有地に高齢者向け賃貸マンションを建設すると発表した。
移転建設中の済生会小樽病院に隣接しており、調剤薬局も併設される。来年秋の入居開始を
計画している。
同社によると、マンションは１０階建てで、延べ床面積は３５００平方メートル。１ＬＤＫ３６戸と
２ＬＤＫ１８戸の計５４戸を用意する。マンション内のレストランで食事が提供され、共同浴場も設ける。
事業費は約６億円。賃料は食費込みで１５万～１７万円を想定し、年間売上高約５０００万円を見込む。
今年夏に着工し、完成後はミサワホーム北海道に運営を委託する。
ＪＲ北海道の高齢者向けマンションは、昨年３月にオープンした札幌市内の物件に続いて２件目。
同社の小池明夫社長は「病院に近いなど立地条件が整った自社所有地があれば、今後も高齢者
住宅の展開を考えていきたい」と話している。
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
691:名無し野電車区
13/01/18 07:09:59.54 c3C3lZo/0
北海道新聞 ＞ 道内
運休１９２３本最多記録 ＪＲ北海道、昨冬の全本数上回る（01/18 06:45）
ＪＲ北海道は１７日、今冬の大雪の影響による列車の運休が１５日現在で計１９２３本
（うち特急２９２本）に上り、昨冬の全運休本数を既に上回ったことを明らかにした。大雪に加え、
低温で雪が例年以上に硬くしまり、除雪に手間取っていることが主な要因という。
昨冬の運休本数は計１７４８本で過去１０年で最多だったが、これをシーズン半ばで更新した。
同社は、列車が運行中に立ち往生する事態を避けるため、今冬は降雪状況をより厳格に見極めて
運行の可否を判断する方針を打ち出したが、「運休本数が増えたのは、厳格な判断の結果という
よりも単に大雪が続いた影響」としている。＜北海道新聞１月１８日朝刊掲載＞
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
692:名無し野電車区
13/01/18 07:19:45.91 p80QNxZE0
国交省の事務次官から、駅間で缶詰にするなという命令が出ているからなぁ。
まぁ、バスにも似たような命令が出ているが。
693:名無し野電車区
13/01/18 07:28:07.97 Euzt3R820
へー
694:名無し野電車区
13/01/18 08:27:03.32 OWosXjeS0
そば屋店主いわく、「パンフレットを作ってから、
許可を取りに来た」って、怒ってたわ。旭川支社の
準備不足だったみたいだが、駅そばで、駅に協力
できない店って、終わってる。駅そばって、味
は、値段相応なんだから、環境が大切な気がするけど•••
滝川の駅そばは、頑固おやじ気取るほど美味いの？
695:名無し野電車区
13/01/18 08:30:40.33 nYuiTnLc0
>>694
変な改行読みにくいよ
696:名無し野電車区
13/01/18 09:46:01.40 c2d05sxx0
札幌からのスーパーカムイは始発から運休？
それとも到着してる？
こっちからは出てるらしいが…。
公式サイトが雑でわからん。
697:名無し野電車区
13/01/18 10:16:09.05 XQ9gXyRL0
運休なら運休って書いてあるだろ
HPが雑って､やほーよりはマシだわ
スポーツの速報ニュースのリンク先が政治の公開討論だったとか
698:名無し野電車区
13/01/18 11:18:13.65 ec3DpJCv0
店主の池沼への対応と味は全く関係がないと思います
699:名無し野電車区
13/01/18 13:41:10.60 DUtQ33d+O
そば屋の件、ガセ。みんなスルーせよ！池沼の書き込みは、営業妨害に等しいなwww
700:名無し野電車区
13/01/18 14:40:34.16 nYuiTnLc0
>>699
関係者?
701:名無し野電車区
13/01/18 15:12:27.76 jCkucAF70
開き直りぢゃね？
702:名無し野電車区
13/01/18 15:12:38.02 U5aOHdgJ0
2chの話を鵜呑みにする馬鹿なんぞいないだろうて
ぼくのかんがえたうんこうじょうほうくんはさっさと然るべき施設に送られるべきだけどな
703:名無し野電車区
13/01/18 18:14:02.63 S6Vl2SWkO
ぼくのだいすきな、じぇいあーるほっかいどうが、そんなことするはずがない
まで読んだ
704:名無し野電車区
13/01/18 20:03:55.98 BerGrONZO
雪でポイント不転換でダイヤ乱れまくりじゃ@札幌駅
705:名無し野電車区
13/01/18 20:19:29.32 2wiD8dde0
>>694
>>656
>>657
>>659
同一人物だよね。ｺﾋに通報しといたよ。
事実ならその蕎麦屋に何らかの咎めがあるだろう。良かったね。
その代わり、嘘だったらオマエ、場合によってはオマエのお父さんやお母さんの生活が吹っ飛ぶよ。
706:名無し野電車区
13/01/18 21:15:11.96 4BZXlA/iP
もうすでに運転状況グチャグチャじゃねーか
明日のセンター試験も受験生何人か受けられなくなるな
天気予報では岩見沢朝から雪で埋まるみたいだし
707:名無し野電車区
13/01/18 21:19:49.18 2wiD8dde0
・・・と、センター試験に無縁だった奴が喚いております、か？
岩見沢の学生は岩見沢で受験だろ普通。
岩見沢が雪で埋まったら、受験できなくなる原因はバスなり車なりの市内交通じゃないの？
708:名無し野電車区
13/01/18 21:21:16.36 YEdMRrWY0
>>707
普通に列車で近接の大学とか行って受けるだろ
俺が受けたときは北大で受けたけど学園都市線で来たやついたし
709:名無し野電車区
13/01/18 21:33:57.14 U5CMgGel0
滝川から岩見沢に行ってセンター試験受けた20年以上前。
今どうなってるか知らんが、当時は空知全部岩見沢でセンター試験だったと思う。
710:名無し野電車区
13/01/18 21:45:13.55 4BZXlA/iP
>>707
どうやら君がセンター試験にむえんだつたみたいだねw
711:名無し野電車区
13/01/18 21:46:49.10 pAJlFDSa0
>>710
＞むえんだつた
ﾓﾅｰ
712:名無し野電車区
13/01/18 21:55:04.53 SieW8br70
あいの里の教育大になぜか旭丘高校の学生が割り当てられてて、センター試験で
えらい目にあった年があったよね
713:名無し野電車区
13/01/18 22:29:54.86 P7TH/jil0
ルイスにラルフｗ相変わらずバスヲタだらけｗ
714:名無し野電車区
13/01/19 01:11:09.38 /3h2b22p0
北海道新聞 ＞ 道内
道内、大雪でＪＲ６４本運休（01/18 14:52、01/18 23:38 更新）
道内は１８日、冬型の気圧配置が強まった影響で、石狩や後志、空知などで大雪となった。
ＪＲ札幌駅では列車の進路を切り替えるポイントに雪が詰まって動かなくなる不具合が起き、
札幌圏を中心に列車計６４本が運休または部分運休し、通勤通学客らに影響が出た。
ＪＲ北海道によると、同日午後１０時現在、新千歳空港―手稲間の快速エアポートや、
小樽―江別間の快速いしかりライナーなど函館線と千歳線の快速と普通列車計５９本、室蘭線の
普通列車２本、学園都市線の普通列車３本が運休（部分運休含む）。影響人員は１万４千人に
上った。
札幌駅では、積雪や列車から落下した氷や雪がポイントに詰まり、作動しなくなる不具合が発生。
改札口付近は通勤通学客で混雑した。＜北海道新聞１月１９日朝刊掲載＞
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
運休1923本最多記録 ＪＲ北海道、昨冬の全本数上回る（01/18 06:45、01/18 09:10 更新）
ＪＲ北海道は１７日、今冬の大雪の影響による列車の運休が１５日現在で計１９２３本
（うち特急２９２本）に上り、昨冬の全運休本数を既に上回ったことを明らかにした。大雪に加え、
低温で雪が例年以上に硬くしまり、除雪に手間取っていることが主な要因という。
昨冬の運休本数は計１７４８本で過去１０年で最多だったが、これをシーズン半ばで更新した。
同社は、列車が運行中に立ち往生する事態を避けるため、今冬は降雪状況をより厳格に見極めて
運行の可否を判断する方針を打ち出したが、「運休本数が増えたのは、厳格な判断の結果という
よりも単に大雪が続いた影響」としている。＜北海道新聞１月１８日朝刊掲載＞
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
715:名無し野電車区
13/01/19 01:12:12.58 /3h2b22p0
毎日 ＞ 北海道
大雪:ＪＲ運休１９２３本、昨季の５倍 今冬「除雪間に合わず」 ／北海道
毎日新聞 2013年01月18日 地方版
ＪＲ北海道は１７日、大雪などによる今冬（昨年１１月１日～今月１５日）の運休が１９２３本あり、
昨季同期間の４１７本の５倍近くに上ることを明らかにした。過去１０年で最多という。記者会見した
小池明夫社長は「除雪が間に合わず、残った雪が厳しい寒さで凍ったため」と説明。人員や
除排雪機器を増やすなどの対策を講じるのは、来季になる見通しを示した。
同社によると、月別運休は１１月１７９本（昨季０本）▽１２月９３０本（同３７３本）
▽１月８１４本（同４４本）－－だった。
また、７日にＪＲ根室線で走行中の特急「スーパーおおぞら」のドアが開いたトラブルについて、
小池社長は「安全への信頼回復に取り組んでいるさなかで申し訳ない。原因究明を最優先したい」と
陳謝した。一斉点検の結果、そのほかドアが１～５センチずれ動いたトラブルが１２月２３日～
１月１０日に１０件あったことも明らかにした。【鈴木梢】
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
716:名無し野電車区
13/01/19 08:35:47.36 1u6YzR/W0
蕎麦屋の撮影は知らないが、駅での撮影マナーが酷くなってきている
のはあるね。列車にフラッシュたいてみたりよ。駅での撮影が規制されるのも
近いような気がするね。嫌な顔する運転士も増えたきたのも実感として有るし。
717:名無し野電車区
13/01/19 08:48:57.83 Ks5tKMsY0
つーか昔はフィルム代考えるとバシャバシャ撮るわけにも行かなかったんで
マナー悪くても目立たなかっただけでしょ
718:名無し野電車区
13/01/19 11:22:07.77 TNur3F5l0
まぁ、常識の通じないカタワや養護学校上がりの池沼でも簡単に撮影できて、保護費にも余裕があるからなぁ。
そいつらがルールを教わることなく、魔法の手帳を駆使してやりたい放題だから。
特に・・・
太平とか太平とか太平とか太平とか太平とか太平とか太平とか太平とか太平とか太平とか太平とか太平とか太平とか太平とか太平とか
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719:名無し野電車区
13/01/19 13:02:51.34 sH3gRl670
そういや、太平駅の近くの石狩街道沿いにキハ24 2の廃車体あったな
720:名無し野電車区
13/01/19 14:18:52.60 ph+/ArVx0
ここ話噛み合わないアスペばっかだな
鉄オタってまともなやついないのか？
721:名無し野電車区
13/01/19 16:05:57.62 FZXYPIhr0
苗穂工場特製気動車、パンダ号
ワム80000改造、自動車用機関搭載
苗穂工場の一般公開の時、工場内を運転してたな
現在は、キハ130の廃車体の隣に置いてあるらしい
722:名無し野電車区
13/01/19 16:06:26.67 kWkqHuQ+0
>>720
北海道の鉄ヲタは基地外とホモばかりらしいからなwww
723:名無し野電車区
13/01/19 16:19:29.45 iFjA4PiW0
>>720
バスヲタ上がりの１０代後半から20代前半は特にそうｗ
724:名無し野電車区
13/01/19 16:35:53.84 hPqaRL6zO
>>656 >>659 >>662
カメラのシャッターを店主に下ろさせ(ようとして)たんじゃないの？
それは、怒られて当然だろ。
それに、>663に対象外って書かれているが…
725:名無し野電車区
13/01/19 16:40:37.47 yI0CaruN0
>>724
>>663が勝手に対象外と書いてるだけで
そのリンク先のPDFにはちゃんと滝川も対象駅の中に入ってるよ
>>656は>>657でちゃんと滝川と訂正してる
726:名無し野電車区
13/01/19 16:43:36.06 NpfqmpLl0
今思ったんだが、江差線末端部にパンダ号みたいなの走らせれば
経費削減・赤字減少になったのではなかろうか？
キハ40みたいな大型気動車よりも、燃料喰わないと思うが
727:名無し野電車区
13/01/19 17:11:28.00 1zwu+34WO
蛇足だけど、例の駅そばのある滝川駅は本社管内であり、旭川支社のエリアではないのになぜ(勝手に)今回のラリーのポイントに含まれたんだ？
そこがこのラリーの中で一番の不思議だわ。
728:名無し野電車区
13/01/19 17:28:22.27 puB0YAgQ0
>>727
道北一日散歩きっぷのエリアだからだろ
富良野や新得も管内ではない
729:名無し野電車区
13/01/19 18:11:36.56 Zy390WGy0
URLﾘﾝｸ(tachisoba.blog34.fc2.com)
730:名無し野電車区
13/01/19 18:58:55.16 /3h2b22p0
STV動画ニュース◆ＳＬ冬の湿原号スタート（1/19 17:54）
（※車両の動画あり）
URLﾘﾝｸ(www.stv.ne.jp)
北海道新聞 ＞地域：道北・オホーツク
写真でたどる「冬の鉄路」 名寄（01/19 16:00）
（※見出しのみ。画像あり）
【名寄】道北で活躍した蒸気機関車（ＳＬ）などの歴史を紹介する特別展「冬の鉄路」が１８日、
市北国博物館で始まった。写真などで除排雪列車を紹介しているほか、１９日には豪雪の中を
走る機関車の記録映画上映会を開き、往時を振り返る。
パネルでは除雪車の多様な種類を丁寧に解説。先頭部で雪をかき分けて除雪する「ラッセル式」、
先頭部を広げることで幅７メートルにわたって除雪可能な「ジョルダン式」、回転羽根で巻き込んで
投雪する「ロータリー式」などの特色を記した。
機関車、ロータリー車などで編成し、北国博物館前に展示されているＳＬ排雪列車「キマロキ」が、
昭和初期に開発された歴史を紹介。電動の鉄道模型、運転日誌、機関車の前照灯も展示している。
無料。２月１７日まで。記録映画の「雪と闘う機関車」と「天北峠に挑む９６００」の上映は１９日と
２月２日。共に午後１時から。問い合わせは北国博物館（電）０１６５４・３・２５７５へ。
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
731:名無し野電車区
13/01/19 19:26:45.82 K+SFg7Wd0
>>718
鉄道総合の、例のスレはもっと酷い扱い方ですよwww
732:名無し野電車区
13/01/19 20:57:53.10 hPqaRL6zO
>>725
>656は>657で訂正してるし、面倒なので656にまとまめてレスしたんだが…
それに深川の間違いを訂正した事を強調されても…
間違いの指摘は一言も言ってないぞ。
>>726
パンダ号って、青森の某大手バス会社がやってるアレかｗｗｗ
札幌まで走らせるとか？
733:名無し野電車区
13/01/19 21:07:32.58 4dFQOqJr0
蕎麦屋の主人に怒られたのが相当効いたのか、根に持ってる様子ｗ
他人に一喝された位で喚き散らすようなキチガイは手段を問わず遠出しないでください。
色々と迷惑ですから
734:名無し野電車区
13/01/19 21:07:50.62 6R6f3sfq0
空気輸送の路線なんて全部廃止すりゃいいのに
旭川､小樽､帯広以降はバス
こうなればもっとクオリティの高い車両とか提供できると思うけどなぁ
公共事業ってそうもいかんもんな
735:名無し野電車区
13/01/19 21:36:05.79 SEDZwwCN0
安くするならわかるけど
クオリティの高い車両とか
そんなもん普段の移動で使うわけないだろうに
アホか
736:名無し野電車区
13/01/19 21:52:27.81 6R6f3sfq0
九州とかみたいなリゾートに特化した車両とかでも作れって意味だ
北海道の移動のメインは車なんだから普段の移動とか勝つ必要ないんだって
アホかっていうか北海道の地方の現状分かってんの？
737:名無し野電車区
13/01/19 21:56:32.64 jVgglGK10
九州と比べるとまだ都市間連絡特急の競争力はあると思うよ
まだ高速は全通もしていないし、高速の設備も2車線だったりするし
738:名無し野電車区
13/01/19 22:04:05.17 EYWdPrZ+O
ｺﾋ直営は
札幌～函館、釧路、旭川の特急と
小樽～滝川、札幌～新千歳空港・苫小牧、札幌～北海道医療大学のみにすべし
後は廃止か北海道に移管
739:名無し野電車区
13/01/19 22:10:42.38 xFqrBSug0
むしろ九州とそん色ないほどリゾート車だらけじゃねぇか
ただ九州と違って路線固定ではなくあちこちで使ってるだけだ
740:名無し野電車区
13/01/19 22:11:47.44 lliQYRvO0
>>737
そりゃ九州は新幹線がメインですからね。
小倉－博多－熊本－鹿児島中央
料金はともかく、時間じゃ圧倒しとるなw
741:名無し野電車区
13/01/19 22:21:46.74 9FBnvyUh0
電化区間と大沼～函館・小樽～余市以外の普通列車全廃。これだね
742:名無し野電車区
13/01/19 22:31:16.57 ph+/ArVxT
ここ話噛み合わないアスペばっかだな
743:名無し野電車区
13/01/19 22:36:14.79 6R6f3sfq0
マトモな奴が鉄道なんて興味持ちますかと
744:名無し野電車区
13/01/19 23:35:45.26 4dFQOqJr0
駅蕎麦クレーマーと九州の鉄道の話題がが同居するJR北海道スレｗ
745:名無し野電車区
13/01/19 23:37:32.72 4dFQOqJr0
>>742
あれ、ラルーフちゃん終バス逃したのに厚田から帰ってこれたの？
746:名無し野電車区
13/01/19 23:41:42.44 4dFQOqJr0
いけねｗ 誤爆したｗｗｗｗ
747:名無し野電車区
13/01/20 08:46:18.65 vL2+b6xU0
>>732
>パンダ号って、青森の某大手バス会社がやってるアレかｗｗｗ
せつ子、それちがう
パンダ号とは、>>721参照
748:名無し野電車区
13/01/20 17:00:20.33 GnFomBPh0
JR北海道の社名を「JR十州島」に変更しよう！
749:名無し野電車区
13/01/20 17:53:50.30 N97+5H6CO
>>748
うるせーぞクソカス知恵遅れ
750:名無し野電車区
13/01/20 18:48:57.31 z+yvjyJDO
>>738
北海道にJRグループ経営の鉄道会社は必要無いだろ。私鉄に格下げでいい。
751:名無し野電車区
13/01/20 20:37:03.33 qSJzvcIY0
>>750
JRと私鉄の違いって君は明確に言えるのかい？
752:名無し野電車区
13/01/20 20:48:54.39 ipw//7co0
読売 ＞ 北海道
「SL冬の湿原号」運行始まる 2013年1月20日
（※画像あり）
厳冬期の釧路湿原を走るＪＲ北海道のイベント列車「ＳＬ冬の湿原号」が１９日、今季の運行を
始めた。１９、２０、２６、２７日が釧路―川湯温泉間、２月１日～３月１０日は釧路―標茶間を
１日１往復する。
２両あるＳＬを交互に運行したり、２両が同時に客車を引っ張る「重連運転」が鉄道ファンの人気を
集めていたが、今季は１両が故障したため、２、３月の平日の一部はディーゼル機関車での運行と
なる。
釧路地方は運行初日、青空に恵まれ、全２２４席は事前予約で満席となった。
４両編成のＳＬは、力強い汽笛とともに黒煙を吐きながら釧路駅を出発し、結氷した釧路川の鉄橋を
渡ると、沿線の鉄道ファンが一斉にカメラのシャッターを切っていた。
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
北海道新聞 ＞ 暮らし・話題
厳寒の湿原 力強く 釧路でＳＬ運行開始（01/20 07:10）
（※画像あり）
【釧路】釧路湿原を走り抜けるＪＲ北海道の観光列車「ＳＬ冬の湿原号」（釧網線）が１９日、１４年目と
なる今季の運行を始めた。ＳＬは好天の中、家族連れや鉄道ファン、外国人観光客らで満席となった
客車４両（定員２２４人）を引いて釧路駅を出発し、蒸気を上げながら川湯温泉（釧路管内弟子屈町）に
向かった。
午前１０時半すぎにＳＬが釧路駅のホームに入ると、乗客らは次々とカメラを向けて記念撮影したり、
機関室をのぞいたりした。
１月中は土日曜に釧路―川湯温泉間を、２月１日～３月１０日の連日に釧路―標茶間を、それぞれ
１日１往復する。例年はＳＬ２両で運行していたが、今季は１両が車輪の故障で使えないため、
２月以降の平日は主にディーゼル機関車を使う。＜北海道新聞１月２０日朝刊掲載＞
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
753:名無し野電車区
13/01/20 20:49:49.74 ipw//7co0
朝日 ＞ 北海道
白銀の景色、ＳＬ疾走 「冬の湿原号」運行 北海道 2013年1月20日
（※画像あり）
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
754:名無し野電車区
13/01/20 21:56:01.12 7vkavlks0
私鉄って儲けあってなんぼだから北海道じゃ無理だな
この冬考えたら儲かるよか光熱費で参りそうだし
札幌-新空港間ならあってもいいけど
755:名無し野電車区
13/01/20 22:10:22.92 k8v/Bipk0
うちは完全民営化したんだから東急などと同じだ
ほかのJRとの直通も他の私鉄乗り入れと同じで
国鉄時代と同じようにしろと言われる覚えはない
などとぶちかましたJR某社がありましてな・・・
756:名無し野電車区
13/01/20 23:31:17.48 veTfBps2i
>>750
残念だが日本一、世界でも有数の赤字鉄道会社だ。
757:名無し野電車区
13/01/21 00:39:22.28 opB/EE940
十州島の半分以上が超人口希薄地帯だからな、新幹線できなきゃ赤字のままだろ
758:名無し野電車区
13/01/21 00:43:32.12 e+OOuBtA0
新幹線が出来れば赤字が解消するというほど楽観的になれるもんか？
新函館開業の時点では函館住民は札幌ではなく東京を向くようになって
北海道離れするような気がするんだが
759:戦果報告
13/01/21 01:00:40.48 SwTqDBOv0
現時点で道南～道外の旅客の70%くらいが鉄道利用だぞ
760:名無し野電車区
13/01/21 03:28:36.69 vlRwUrTU0
>>759
ハｗンｗドｗルｗ
761:名無し野電車区
13/01/21 06:44:08.53 tP8o+Igc0
>>759
よくそういう誰でもすぐ分かるウソをつけるもんだｗ
762:名無し野電車区
13/01/21 08:50:31.64 TYdmN1aE0
>>761
なんだ、知らんのか？
763:名無し野電車区
13/01/21 09:19:48.57 me0uSj5O0
函館から青森とかを示しているならあってるんじゃない
道南～道外だと函館から東京も70%鉄道って読めるけどそれは間違いだよな
764:名無し野電車区
13/01/21 09:24:28.97 sB6DweB8O
また283故障だって。
ホントよく壊れるな。
765:名無し野電車区
13/01/21 09:28:33.05 J4pbFB8f0
>>758
江差線を手放し海峡線の機構管理による費用大幅減での赤字改善はあるが解消までは程遠い。
しかし札幌までできれば函館～小樽の在来線切り離しで新幹線は機構管理だから大幅な営業赤字改善は確実なとこ。
ただ営業ベースでの黒字化となると厳しいだろうね。
766:名無し野電車区
13/01/21 09:43:29.10 ojCt569v0
>>756
経営環境が似ているフィンランドの鉄道なんかと比べてどうなの？
767:名無し野電車区
13/01/21 10:01:15.70 dxOolpAd0
>>763
全体として7割なんだろ?
考えてみれば飛行機は東京以遠しか飛んでないんだから
鉄道のシェア高くても当然だわな
768:名無し野電車区
13/01/21 10:52:13.73 DmrAQRxb0
>>716-717
最近は鉄ヲタじゃない人も写真撮っちゃうからね
平気でフラッシュ焚くし線路の上に乗る
769:名無し野電車区
13/01/21 12:27:26.35 KiAldL5cO
青函トンネル崩落？
770:名無し野電車区
13/01/21 14:37:37.82 7dzJRSDX0
特急 たいほう でいいだろ キハ183系 7両 札幌～網走～川湯温泉
オホーツク1号と5号を 特急大鵬に変更 オホーツク 3往復 たいほう 1往復
特急 たいほう
キハ183ー4000+キサロハ１８２+キハ182+キロハ182+キハ182+キハ182+キハ183ー２００
771:名無し野電車区
13/01/21 14:59:39.21 hMobRKgt0
ここ話噛み合わないアスペばっかだな
772:名無し野電車区
13/01/21 15:03:13.08 Idnp7p7o0
と自分は上にいるつもりのバカが一言
773:名無し野電車区
13/01/21 15:29:41.12 we+5V+Oa0
冬になると
まずトラブルが起きる
定時刻来ない
字余り
774:名無し野電車区
13/01/21 16:09:15.97 urRzoExp0
今日も283故障かよ
775:名無し野電車区
13/01/21 17:18:33.67 fFy36+Wh0
何でこんなに故障とかあるんだよコヒは？
発展途上国かよ
721とかはそろそろ引退させて新型車両にすればいいのにな
あれって民営化してからずっと同じだし・・・・・
731は比較的新しいけどその他にもう1種類ほしいよな
776:名無し野電車区
13/01/21 18:06:28.30 7dzJRSDX0
キハ283系の製造元が 富士重工業です ボーイング７８７ スバルのレガシィのリコール キハ283系 欠陥メーカー スバル
キハ283系は トマール猿人 欠陥猿人 ＠ＨＢＣ ＠ＴＢＳ
777:名無し野電車区
13/01/21 18:27:35.01 hMobRKgt0
ガチで話噛み合ってないなｗ
キチガイとアスペしかいないのかよこのスレｗｗ
778:名無し野電車区
13/01/21 18:40:06.26 +8a396ia0
>>776
君バカなの？運行責任はｺﾋ
バスが定刻通り来ないからといって、バス会社が「メーカーの三菱ふそうが悪い！」って
言ったらバカか、って反応されるよ。
779:名無し野電車区
13/01/21 18:45:05.01 BMlk5u7bO
>>775
なんやこの基地外…
780:名無し野電車区
13/01/21 19:09:08.15 9+pHHtbsO
>>776
さっさと首吊って死ね知恵遅れ
781:名無し野電車区
13/01/21 19:27:59.25 DIgefZduO
故障があって文句言うなら使わなきゃいいだけじゃんｗ
利用しないで文句たれんのは論外だし、文句言うなら本社に電話したほうが時間も効率いいんでねーのか
自分の車、電化製品、壊れない保証あるの？テメーの私物に問題あったら修理するなりするだろ。それでいちいちカキコするか？ｗ
鉄道事故より自動車事故のほうが何百倍も多いって考えたら、それだけでも十分感心するけどな
782:名無し野電車区
13/01/21 19:53:20.81 XNnEVNSN0
津軽海峡線 一時運転見合わせ - NHK北海道のニュース 01月21日 17時49分
（※車両の動画あり）
２１日午前、函館市で貨物列車の点検中、機関車の屋根の上からモルタルの破片が見つかり
ました。点検作業のため、津軽海峡線は６時間余りに渡って一時、運転を見合わせ、およそ
２０００人の利用者らに影響が出ました。
ＪＲ北海道によりますと、２１日午前９時半すぎ、函館市の函館運輸所青函派出所で貨物列車を
点検中に機関車の屋根の上にモルタルの破片があるのが見つかりました。破片は大きさが
縦５センチ、横３．５センチ、厚さ１．５センチ、重さは６０グラムほどです。
ＪＲでは、青森市の東青森駅から函館市の五稜郭駅に到着するまでに、トンネルやこ線橋など、
何らかの構造物からモルタル片が剥がれ落ちたのではないかとみて点検作業を行いました。
点検の結果、青函トンネルではモルタルが使われておらず、そのほかのＪＲのトンネルやこ
線橋では異常は見つかりませんでした。
このため、午後４時半すぎに特急列車の運転を再開しました。
この影響で函館と新青森を結ぶスーパー白鳥など、特急列車１４本が運休するなど、あわせて
２０００人の利用者をはじめ、北海道と本州を結ぶ貨物列車にも影響がでました。
URLﾘﾝｸ(www.nhk.or.jp)
STV動画ニュース◆機関車屋根にモルタル片（1/21 19:04）
（※動画あり）
（2013年1月21日(月)「どさんこワイド１７９」）
URLﾘﾝｸ(www.stv.ne.jp)
783:名無し野電車区
13/01/21 19:56:20.71 XNnEVNSN0
北海道新聞 ＞ 道内
海峡線機関車にモルタル片 トンネルから落下か 五稜郭―蟹田 運休（01/21 14:28）
（※函館駅改札の画像あり）
【函館】２１日午前９時３５分ごろ、函館市昭和４のＪＲ北海道函館運輸所青函派出所で、同社社員が
貨物列車の点検中、機関車の屋根の上にモルタル片を発見した。同社はトンネルなどから落下した
可能性があるとして、点検のため、貨物列車が走行した津軽海峡線蟹田（青森県）―五稜郭間の
運行を見合わせた。
同社によると、モルタル片は縦５センチ、横３・５センチ、厚さ１・５センチで重さは約６０グラム。同社は
トンネルなど何らかの構造物から剥がれ落ちたとみており、同区間にあるトンネル２５カ所の点検を
行っている。＜北海道新聞１月２１日夕刊掲載＞
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
ブレーキ不具合 朝の足混乱 スーパーおおぞら 千歳線、後続運休（01/21 14:27）
（※札幌駅構内の画像あり）
２１日午前７時１０分ごろ、札幌市厚別区のＪＲ千歳線新札幌駅構内で、札幌発釧路行き
特急スーパーおおぞら１号（乗客約２００人）のブレーキが解除できない不具合が発生した。この
影響で、同日午後１時現在、後続の特急列車など３６本が運休や部分運休となっている。
ＪＲ北海道によると、運休したのは午前８時１０分札幌発新千歳空港行き快速エアポート８０号など
千歳線や函館線で、ほかに特急列車などに最大で約１時間の遅れが出た。故障車両は約５０分後に
札幌市厚別区の上野幌駅まで移動させ、同社が原因を調査している。スーパーおおぞら１号の
乗客は、新札幌駅で後続の列車に乗り換えた。＜北海道新聞１月２１日夕刊掲載＞
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
784:名無し野電車区
13/01/21 19:58:05.41 XNnEVNSN0
読売 ＞ 社会
運転士が考え事…列車が２５ｍオーバーラン 2013年1月21日17時25分
２１日午前６時４５分頃、北海道音威子府村のＪＲ宗谷線・天塩川温泉駅で、到着した音威子府発
名寄行きの普通列車（２両編成）が停止位置を約２５メートル通過して止まった。
先頭車両がホームから外れたため、２両目のドアを開けたが、同列車の乗客は１２人で、同駅での
乗り降りはなかったという。
ＪＲ北海道によると、男性運転士（３２）が考え事をしており、ブレーキをかけるのが遅れたという。
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
毎日 ＞ 北海道
ＳＬ冬の湿原号:銀世界を舞台に馬と競演??標茶・ＪＲ釧網線 ／北海道
毎日新聞 2013年01月21日 地方版
標茶町多和のＪＲ釧網線沿いで２０日、ＳＬと馬が並走するイベントが行われ、約２００人が
銀世界を舞台にした勇壮な競演を楽しんだ。
１９日から運行を開始したＪＲ北海道の「ＳＬ冬の湿原号」に合わせて地元乗馬クラブが企画。
今年で１４回を数え、アマチュア写真家や見物客が集まる恒例行事になっている。
この日は１３頭の馬が、ＳＬの登場とともに約８００メートルの雪原を駆け抜けたが、ＳＬの速度が
速く並走はわずかな時間だけに。見物客らから「もう少し一緒に走る姿を見たかった」との声も
上がった。
湿原号は３月１０日まで釧路?標茶間を１日１往復運行。一部は川湯温泉まで往復する。
ＳＬ２両のうち１両の車輪が故障しているため、重連運転は行わず、一部はディーゼル車が
運行する。【山田泰雄】
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
785:名無し野電車区
13/01/21 20:33:02.78 tuM9d+bj0
>>780
首吊ったら知能の遅れてる>>776をこれまで育ててくれた親がかわいそうだろ
というわけで石狩湾に沈め>>776
786:名無し野電車区
13/01/21 21:05:37.74 mcDvR89E0
合格祈願のジャンボ絵馬設置 ＪＲ静内駅【新ひだか】 日高報知新聞 - 2013/01/21 17:07
（※画像あり）
受験シーズンを迎え、ＪＲ静内駅内の観光情報センター前ロビーに17日、合格祈願の
ジャンボ絵馬が設置された。駅を利用する受験生に願い事を書いてもらい、３月の受験終了後に
静内神社に奉納する。
ＮＰＯ法人「シベチャリ観光ガイドの会」（三宅靖夫会長）が、町内の事業所から製作の資金協力を
得て、毎年この時期飾っており、今年が４年目になる。
絵馬はタテ90センチ、ヨコ１４０センチのジャンボサイズ。今年の干支の巳（み）の絵を中心に、
空いたスペースに願い事を書いてもらう。
17日は三宅会長と、この絵馬の発案者で同会会員の田畑隆章さんが設置。三宅会長は「受験生が
希望の学校に入れるよう願っている。学校卒業後は町に戻ってきて活躍してほしい」と話していた。
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-nl.jp)
787:名無し野電車区
13/01/21 23:59:17.55 hMobRKgt0
お前らってフェラチオされたことないだろ？
788:名無し野電車区
13/01/22 00:12:46.53 ARAc9S/h0
>>787
ξξξξ
.ξξξ´ ﾍ ξξξξ
.|iiiiiii人. ｀∵)〕 /,,, ,,,ヾξξ
__/￣ i、 ﾉｭ´ _,i =' '=` ﾐ:::::!
./ ´￣ヽ / { (,_, ∵ 9) ヽ
/ / / /, ,' , ト､ // ヽ皿(:::;;;;ノ ｀ヽ､
.lﾞ ;;.l l /, ' , ',ﾉ ;l, / | :;,￣ ヽ、
.! ;;;ｌ i l ,' ' ,' ','./ ｲξξξξξ l io,' :;l´ 、 i、
│ _;;ヾヽ |, , ' , 'i″ ヽξξξξξ ヽ／￣´ `ヽ、 ;o', _;ﾒ､ ヽ
! `,! l ｌ; ;', ', ﾉ;; ;;ｌ ､,,,,, ξξξ / ｀ﾞ'''''''";;;;;ﾝ､_ !
ヽ;;;;/ ! ｌ ./;;;; ;;:! -==; ミξ i! i っ ;;;;;;;〈 / ノ
/゛ ./'´/ ヽ.、 ,,;;;ﾉ､_､)（∵ 6）::::! ,一!;;:,, _;;;;:::''''-ヽ/ ／
巛 ! ;| （､ i_￣``ｰヾ:"三=- ::::::: i,;;;/ i,,,;;;;:; ヾξ ／、`、`／￣｀ ノ ≡≡
. 巛 ﾄ、_i!、`iﾒゝ' 、`、、ヾ.ｰ- ':::::::ｲ ヾ|--―┴'´￣`ヽξ、`、` i l_i_/￣ヽ、≡≡
／;',';';,゛ヾ、、`、`、、`、`ヽｰ-‐ ′ ∴ !ｯ、__`、`、` 、`、`ヽ
./,',',',', ',;',;./`-､` 、、＿ ` ;;）i′ !/ ヽ､. l ζ ｀ﾞ'''ｰ/゛ , , , ﾉ
ﾄ ,',', ','／ ￣ ア゛,' ', , , ﾉ i .!、 ﾊ i、 ._ノﾞ￣ｌ ,' ', ,' ,'/
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