13/05/20 17:24:57.67 /Z07VChKO
>>271
最寄り小田急駅は、蛍田まで8分、足柄まで10分。
井細田からなら足柄まで5分。
緑町からなら小田原まで5分。
273:名無し野電車区
13/05/20 17:40:44.48 1BFCQgyM0
>>268
＞観光の他にも一定の通勤通学需要があるからじゃないのかな？
＞その点では伊豆急よりも安定している。
伊豆急行だって沿線に通勤通学はいるだろｗｗ
274:名無し野電車区
13/05/20 21:12:39.03 AXAnOo9+0
伊豆急箱根登山鉄道
３社合併しろ
275:名無し野電車区
13/05/20 21:49:42.75 KAE8SyizO
>>269 大雄山線の場合は全区間単線であっても、総て各駅停車で運行されているから
均等な運転間隔が保てるが、JRから踊り子号が乗り入れている駿豆線の場合はまず無理だろ。
276:名無し野電車区
13/05/21 03:46:38.52 ZRY7fsu/0
JR東海道線のような都市型ダイヤはどうだろうか。
現状は三島～修善寺は毎時平均4本(朝・夕方を除く)を日時問わず、ほぼ均等に走らせている。
それを需要のある区間を増やし、閑散区間を削減するパターンダイヤにする。(もちろん朝・夕方は除く)
①三島－大場－伊豆長岡－修善寺
②三島－大場－伊豆長岡(止)
③三島－大場－伊豆長岡－修善寺
④三島－大場(止)
⑤三島－大場－伊豆長岡－修善寺
※②は大場3番線発着、④は伊豆長岡1番線発着で三島へ折り返し設定
平日と休日ダイヤを設定させる。(踊り子未設定日の普通電車の無駄な長時間停車を省くため)
三島田町は必ず上下線が対面となる。
始発・終電はこのようにする。
2レ：大場始発／4レ：伊豆長岡始発／6レ：修善寺発
137レ：修善寺着／139レ：伊豆長岡止／241レ：大場止
277:名無し野電車区
13/05/21 15:24:33.71 sbAKRgixO
>>275
安心しろ。修善寺踊り子は近い内に沼津あさぎりと同じ運めry
278:名無し野電車区
13/05/21 16:24:26.94 uH5ihy5P0
>>272
蛍田～穴部/飯田岡、富水～飯田岡/沼田/岩原、栢山～塚原、開成～和田河原
はそれぞれ徒歩何分くらいだろう？
てかwikipediaの蛍田駅見たけど駅前広場があるの西口じゃね？
あと松田直樹って小田急線路沿いのジム出身なんだな。
279:名無し野電車区
13/05/21 17:24:42.95 qvBxRH120
今日発売の鉄道ファンにも特集が。
280:名無し野電車区
13/05/21 17:36:05.31 1ZMVE5Gt0
>>277
それはない。
281:１３８
13/05/22 15:07:18.63 zQSD8SnX0
>>140-141
めっちゃ亀レスすまん、規制巻き込まれてた
ちなみに>>144は俺じゃない。
＞中間改札があると不正乗車を防げるのになぜなくす必要があるんだい？
誤解があったようです。
俺は「中間改札をなくして、改札なしで行き来できるようにしろ」と言ってるのではなく、
「小田原駅のように改札を完全に分けるべき」と言っているのです。
多分、俺の「中間改札なくせ」発言を、
俺は「小田原駅みたいに改札を分けろ」という意味で言って多分>>144とかもそう受け取ってくれたと思うが、
あんたらは「ラッチ無しで乗り換え出来るようにしろ」という意味で受け取っていたと思うので、
>>144なんかとイマイチ話が噛み合ってないのだと思う。
＞そもそも中間改札があると不正乗車をなくすことができないしくみを理屈抜きで説明してほしい。
理屈抜きってｗ
理屈で説明するしかないでしょｗ
これに関しては>>144など既に他の人が詳しく解説しているので省きます。
駿豆線に中間改札が向かず完全に改札を分けるべき理由は>>138に書いたが、
補足するならば、駿豆線は観光客も多く不慣れかつ契約きっぷで来ている方が多いので毎回毎回自動改札機のところで立ち往生する客が必ずいるのと、
ＪＲに乗り換えるのに伊豆箱根鉄道の改札内であれこれ迷う人の多さもある。
後者の具体例を書く。
津波警報発生! 東海道線藤沢止まりの電車 E231系 （HD対応）
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
この津波警報（念のために言うが311ではない）が出ている時、伊豆急行がウヤになったため修善寺までバスで抜けそこから駿豆線乗り換えて三島に来た客が非常に多かったが、
「この先どうすればいい」「ＪＲは動いてるのか」ということで伊豆箱根改札内で右往左往する人が多く、そもそもＪＲ海と伊豆箱根鉄道の区別もついてない人ばかりだった。
伊豆箱根駅員にとっては余計な仕事が増えるだけであり、客にとってはＪＲ東海のほうで聞いてもらったほうが確実であり、「駿豆線は中間改札と相性が悪い」ことの決定的な根拠となった。
282:名無し野電車区
13/05/22 15:48:38.98 Y8Rh1Wf40
三島は今と違って沼津側から線路が繋がっていたから、
2回スイッチバックしてたんだよね。
その中にデッドセクションが有って、
運転士が降りて床下のスイッチを手動で切り替えてたんだよ。
モハ80が2両だから2回やらないといけなかった。
1・1両目のパンタを下ろす
2・1両目を無電化に入れる
3・1両目のスイッチを切り替える
4・無電化を2個のパンタの間に入れる
5・1両目のパンタを上げる
6・2両目を無電化に入れる
7・2両目のスイッチを切り替える
8・2両目を無電化から出す
9・2両目のパンタを上げる
283:名無し野電車区
13/05/22 15:51:41.85 AAdbzwld0
小田急が西伊豆延伸を考えたことがあるっていうけど
そもそも小田原・箱根湯本で線路が終わってるのにどうやって西伊豆まで引っ張るつもりだったの？
284:名無し野電車区
13/05/22 16:26:07.11 K5qFl8/9O
というか、今で言うとこの伊豆急に該当する路線免許を東急と争ったってことだから、小田原から伸ばすとはかぎらんでそ？
285:名無し野電車区
13/05/24 00:28:14.36 JC9mc/OH0
伊豆急に該当する免許争ってたって、つまり東急と？
東急と小田急はむかしは同じ会社だったんじゃないの？
286:名無し野電車区
13/05/24 01:06:42.12 C+Tfry460
京急・小田急・京王・井の頭・相鉄が大東急だった。
西武が西伊豆と東伊豆を一周する計画だったはず。
秩父から軽井沢も有ったし。
287:名無し野電車区
13/05/24 11:33:42.12 pAbwLscP0
>>285 分かれてからの話。
1960年代、東急は箱根･伊豆開発のために箱根ターンパイクを造ったしな。
TP完成の少し前に、西武･伊豆箱根が湯河原パークウェイを造ってる。
PWは当初は自社バス専用道路だったようだ。
288:名無し野電車区
13/05/24 13:30:43.57 45TJuRR70
3501Fのドアラッピングが駒ヶ岳ロープウェイになっている。(少し前まで「みとしー」だった)
289:名無し野電車区
13/05/24 23:05:55.08 4H5pmn4hO
22時過ぎたら原木は止まらないでよくね？
290:名無し野電車区
13/05/25 01:11:38.05 G8/Jzm9D0
>>289
これでも通過させるのか？
静岡県統計年鑑より(平成23年度)
表示の見方 [駅名]：[乗車人数]／[降車人数](単位：人)
【三島市】
三 島：3,084,070／3,040,514 三島広小路：740,460／737,249
三島田町：566,295／546,459 三島二日町：503,819／517,349
大 場：925,366／921,209
【田方郡函南町】
伊豆仁田：599,194／586,702
【伊豆の国市】
原 木：138,475／135,250 韮 山：544,931／531,640
伊豆長岡：858,330／875,005 田 京：484,243／486,854
大 仁：485,321／492,299
【伊豆市】
牧 之 郷：86,754／81,597 修 善 寺：905,022／970,153
291:名無し野電車区
13/05/25 12:13:49.17 1vHQxGAQO
>290 横レスすまん
なぜ朝しか駅員がいないのかだな
292:名無し野電車区
13/05/25 14:49:29.51 G6xKxzY6O
>>291
朝だけじゃなくて夕方もいるよ
293:名無し野電車区
13/05/25 15:48:51.81 2kxm/iri0
>>290
これでも、って十分少ないような気がするが。
294:名無し野電車区
13/05/25 15:56:37.88 G8/Jzm9D0
>>290
駅員配置状況
三島～三島田町：常駐／三島二日町：夜間無人(三島田町より派遣)／
大場～伊豆仁田：常駐／原木：朝夕のみ(伊豆長岡より派遣)
韮山～大仁：常駐／牧之郷：全時間無人
修善寺：常駐(まれに牧之郷へ切符回収のために派遣)
295:名無し野電車区
13/05/25 21:26:01.19 1vHQxGAQO
小野市長の伊豆の国市駅ビル計画
作るなら原木駅東側だよな！経済活性化マジ頼む
296:名無し野電車区
13/05/26 07:06:55.58 KKgtVrkYO
>>294
随分詳しいですね。
社員の方ですか？
297:名無し野電車区
13/05/26 13:04:27.56 Y+bAp/n/O
>>296
結構違ってるよ。
298:名無し野電車区
13/05/27 15:13:51.22 1pl+cSXAO
詳しいもなにも、ウキペデア見れば載ってるんじゃないの
299:名無し野電車区
13/05/29 10:44:05.03 WPwh6ecAO
無人でも乗務員の集札が徹底されてるから問題無し。
300:名無し野電車区
13/05/29 21:38:30.26 7uqzKHCWO
一番後ろの車両で降りてチンタラ歩けばただ乗りしほうだい
301:名無し野電車区
13/05/29 21:49:53.25 wISH2qs90
そういう日に限って駅員いるんだろうね
302:名無し野電車区
13/05/31 22:24:11.20 ZijVf1BFO
>>300
ウテシが走って回収しに行くから大丈夫
303:名無し野電車区
13/06/03 20:54:37.73 5PAwZ4M4O
原木はトイレに入れば大丈夫
304:名無し野電車区
13/06/08 19:24:13.30 reuskmgAO
結局踊り子は廃止になるんだろうな。
廃止後は幹―駿豆快速の組み合わせかな？
305:名無し野電車区
13/06/08 19:30:12.55 ElC29Pw80
>>304 _,. -‐１ ,. - ‐:‐:‐:‐:‐- ､
_,. -‐:'´: : : : : | , :'´::.::.::.::.::.::.::.::.::.::.::.::.丶
,.ｲ ,.-:'´: : : : : : : : : : : ! ／::.::.::.;.ィ::; ﾍ::.::.::.::.::.::.::.::.::.:＼
/: ∨: : : : : : : : : : : : : : :l'／l:/::./ ,':/ i::.:ﾄ､::.l､::.:!::.::.::.::.',
,. -:' : : : : : : : : : : : : : : : : : : : -┴-'.._l/ l:| i::| i::l::.::.::.::.::i
ー‐ｧ: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : :｀ｰｧ l| ｌ| l:|::.::.::.::.::|
/: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : :/ ー‐‐---､!ﾍ::.::.::.::|
,': : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : :/ ┬--､ }::.:/::.!
! : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : ;.ｲj {辷ﾘ ′/::/!::/ここは貴方の日記帳じゃないわ。
ノ: : : : : : : : : : : : : : : : : : :.:.:.:.:.. : :､／ ; /〃ﾉ:/
´. .:.:.:.:.:.:.:.: : : .:.: : : .:.:.:.. : : :.:.:.:.:.:.:__:.:.ヽ r―-, /-:'´::;′ チラシの裏にでも書いてなさい。
`ー---;.:.:.:..:.:.:.:.:..:.:.:.:.:.:.:.:...:.:.:.:.:.:.:.Ｖ￣`ヽ、 ｀ｰ‐' ィ;､:::∧:{
/:.:.:.:._:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.|'´ヽ ｒく｀ ト､. -‐'´ | ｀:く ｀ ね！
厶-‐'´ |:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:ト､:.:.:.| _,.-‐! ＼ __,,. -‐''´ }‐:､
_l;.ィ´ヽ:.／ヽ:|'´ ,＞‐'´: : く ∨ ＞ ＼
_,r{｀７ ￣{￣}￣¨`‐く__ヽ_;,: -‐; :＼ _,.-:'´: : : : : :＞､
,.イ | 〉´￣￣￣: ￣｀ー‘ｖ'´＞‐_く : : : ＼___,,. -‐:'´: : :ト-､_;,.-'´ ヽ
ｒ'l ! ,し′: : : : : : : : :}_ﾉ／ __,,.ヽ: : : : : : : : : : : : : : V l
,Ｊｰ'´: : : : : : : : : : :｀辷'＿,,、 '; : : ∧: : : : : :_; -'´ |
l´: : : : : : : : : : : : }´ l l｀ｰ':.:.:`ｰ:.'"´:〈 v'
306:名無し野電車区
13/06/08 19:58:54.50 ePhPH7UF0
大雄山線 運転士と車掌の華麗な連携プレイ！！
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
307:名無し野電車区
13/06/08 21:56:40.77 34Z8R76U0
>>304
これなんのＡＡ？
308:名無し野電車区
13/06/08 21:57:54.65 34Z8R76U0
>>305だった
309:名無し野電車区
13/06/08 22:30:56.03 34Z8R76U0
ねむい
310:名無し野電車区
13/06/08 22:52:44.73 pC688y0V0
>>306
…日常的な風景に見えるんだが
311:名無し野電車区
13/06/09 11:12:36.44 U0o6bQtN0
↑
貼った当人だが、俺もそう思った。
この動画は何が見所なのか分からん。
312:名無し野電車区
13/06/10 19:09:18.63 7OVJpdNUO
>>303 夕方原木に駅員がいたよ！
313:名無し野電車区
13/06/11 16:10:21.47 Z47tFp7T0
駿豆線「ビヤガー電車1300系」
URLﾘﾝｸ(www.izuhakone.co.jp)
開催日：7月19日・8月9日・8月23日・8月30日(全て【金曜日】)
6月20日9:30～受付開始
毎回大好評ですぐに満席になるんだよね。(いずっぱこ地元民がほとんどだけど)
314:名無し野電車区
13/06/11 17:36:16.88 vNzd+meM0
>>313
これ毎回思うんだけど、トイレはどうすんだろ？
飲み会には必須でしょ
315:名無し野電車区
13/06/12 03:12:16.04 asvC/JL00
>>314
三島・三島田町・伊豆長岡・修善寺のいずれかの駅ですませて下さい。
↓ビヤガー電車時刻(全日同じ・丸数字は発着ホーム)
(大場工場出庫予定：17:36)
回送 17:43(大場)③→17:48～17:57(三島田町)③→18:01(三島)⑦
往路 18:30(三島)⑦→18:34～18:45(三島田町)③→19:02～19:17(伊豆長岡)①→19:32(修善寺)⑤
復路 20:07(修善寺)⑤→20:23～20:39(伊豆長岡)①→20:51～20:54(大場)②→20:59～21:08(三島田町)→21:12(三島)⑦
回送 21:24(三島)⑦→21:27～21:37(三島田町)③→21:42(大場)①
(大場工場入庫予定：21:45)
316:名無し野電車区
13/06/12 18:49:15.55 uijFJpiM0
絶対トイレに行って乗り遅れたり、連結幌の中でやっちゃう奴が出る悪寒
317:名無し野電車区
13/06/12 20:59:10.20 YQ0gesl0O
長岡は構内にトイレ無いだろ
待合室と２番線にはゴミ箱もないけどよ
318:名無し野電車区
13/06/13 07:20:34.34 1I27D1Io0
>>316 >>317
過去何度か参加したことがあるが、参加者が吐いたという事例は聞いたことないな…
伊豆箱根側も発車前に何度も点呼や確認・呼びかけをしているので、乗り遅れた人はいない。
マナーが守られているから、こうしたイベントが続けられるんだよね。
JRじゃ考えられない。
ビヤガー列車内に何か所かゴミ袋が設置される。(すぐ満杯になるけど)
伊豆長岡と修善寺に着いた直後、参加者はトイレダッシュで構外のトイレに駆け込む人が多いので、すぐに行列になる。
(でも意外と時間までには全員戻ってくる)
構外へ出るには乗車前に渡される特別乗車券が必要で、有人改札で駅員に見せる必要があります。
319:名無し野電車区
13/06/14 01:24:17.11 zoIvm+BIO
地元民というより社員ばかり乗ってる
320:名無し野電車区
13/06/14 10:10:01.40 pv6GekVk0
三島のトイレもＪＲのでしょ
ＪＲ側から入ろうとすると入場料取られるが
伊豆箱根側から入れば貸してくれる
というかビール飲んだりしないから分からんが
そんなに即効でトイレ行きたくなるものなのか？
321:名無し野電車区
13/06/14 10:31:16.55 T0sDdJbTO
ビール飲むと結構近くなるよ
322:名無し野電車区
13/06/14 12:18:58.40 JJXorB/80
三島駅の伊豆箱根口(富士急＆東海バスの高速バス予約窓口建物の後ろ側)に構外トイレがあります。
323:名無し野電車区
13/06/14 16:51:38.95 0Uaw3LDp0
>>322
前は駿豆線駅舎の横にトイレがあったんだよ
こないだ外人のバックパッカーの人がトイレわからなくて参ってたわ
324:名無し野電車区
13/06/15 07:52:25.47 ncQhWiPxO
修善寺も駅の構内にトイレないぞ
原木ですら構内にトイレあるのにな(笑)
325:名無し野電車区
13/06/15 12:56:14.75 mfjDh2lI0
ラッチ出てひたすら右折すること３回。
駅改良で作るんじゃない？
326:名無し野電車区
13/06/15 22:30:56.43 pAKThB040
話変わるけど、この間11日に恒例の三島駅JR1番線への3000系入線訓練があったってね。
3502Fが入ったらしいよ。
327:名無し野電車区
13/06/17 20:03:11.36 20iJyU+I0
今日気づいたんだけど、大雄山線の車内路線図が変わっていました。
5000系デビュー時からほぼ変更していなかったはずなので約30年ぶりのリニューアルかな。
確認できたのは5502Fと5507Fです。
328:名無し野電車区
13/06/18 04:56:16.41 b8zHd8smO
なら古いのフェスタで売るかね？ちょっと欲しい
329:名無し野電車区
13/06/21 13:09:15.24 5X5JtfMKO
ビアガー電車の予約が始まりましたね
330:名無し野電車区
13/06/22 09:47:29.87 OwG/F1uRO
ようやく始まったのか。
331:名無し野電車区
13/06/23 15:19:15.81 f6pvQQQXO
ビール電車は全日すべて満席キャンセル待ちのようですね。
申し込み開始日、仕事で申し込みできなかった
埋まるの速すぎ
332:名無し野電車区
13/06/26 00:20:27.34 HNWuwn4X0
人気があるんだね
333:名無し野電車区
13/06/26 05:49:50.74 tGl6Q6aKO
久しぶりに伊豆箱根鉄道乗ったら制服が前と違ったけど、いつ変わったの？
334:名無し野電車区
13/06/26 19:14:08.88 9HPZSmTN0
世界遺産で何かと話題の富士山
富士山がらみで、ＰＲヘッドマークつけています。
335:名無し野電車区
13/06/30 13:59:39.19 lNdBX+zZ0
電車についてはこちら
箱根登山鉄道スレ 【小田原－強羅－早雲山】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
伊豆箱根鉄道 Part18
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
バスについてはこちら
♪箱根の山は天下の険♪箱根登山・伊豆箱根スレ 7
ｽﾚﾘﾝｸ(bus板)l50
ラーメンについてはこちら
神奈川県西＝西湘地区のﾗｰﾒﾝ屋(平塚以西)を語る3
ｽﾚﾘﾝｸ(ramen板)l50
336:名無し野電車区
13/06/30 14:00:41.40 lNdBX+zZ0
いくらなんでも富士山と伊豆箱根鉄道は離れ過ぎだろ
337:名無し野電車区
13/06/30 15:48:10.38 dghvwGGQ0
富士箱根伊豆国立公園というくらいだけどな。
駿豆線からなら富士山が見える箇所も多いし。
338:名無し野電車区
13/06/30 17:13:30.81 qe00O5lO0
>>336
君があの、盲目的なイコモスの糞委員会と同類だっていうことがわかったｗ
そもそも富士山は自然遺産ではなく文化遺産として登録してるんだぜ。
伊豆箱根より遠いはずの東京だって、江戸時代の時は富士山をバックに江戸の町並みを描いた浮世絵などの
芸術があるんだから、距離は意味が無いと世界遺産決定の会議ですべての各国代表が言ってることだ。
339:名無し野電車区
13/06/30 17:47:38.04 Rftr8OYY0
基地外が連れたな
340:名無し野電車区
13/07/01 NY:AN:NY.AN 0QCrbzTNO
ここにもゴキブリ、まさお
このスレも終わりだな
341:名無し野電車区
13/07/01 NY:AN:NY.AN dSXPHyIr0
>>338
全体的に何を言ってるか分からないし、
クソ委員ってのが誰かも知らないが、
鹿児島から見える富士山 とか 北海道から見える富士山
といって説得力があると？
342:名無し野電車区
13/07/01 NY:AN:NY.AN t+5Fqshy0
つ薩摩富士
つ蝦夷富士
343:名無し野電車区
13/07/02 NY:AN:NY.AN vhaH1jO+0
>>342
ナイス
344:名無し野電車区
13/07/02 NY:AN:NY.AN KJKwGgsa0
沖縄は？
つーか北海道や鹿児島から富士山って見えるの？
345:名無し野電車区
13/07/02 NY:AN:NY.AN RmFyLJB90
郷土富士 - Wikipedia
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
地域の名峰が富士山にあやかって○○富士と呼ばれてるのはよくある。
それだけ富士山が日本の文化に根付いてるということ。
346:名無し野電車区
13/07/02 NY:AN:NY.AN YzlRadT10
和歌山県那智勝浦町にある妙法山から見える富士山が、一番遠いらしい。
伊豆鉄ではないが上毛に富士山下という駅があり、フジヤマシタという読みから
年に数回、外国人観光客が誤って訪れるという。
347:名無し野電車区
13/07/04 NY:AN:NY.AN cfhbKrqC0
たかが３０００ｍ程度の山のくせに生意気だな
348:名無し野電車区
13/07/04 NY:AN:NY.AN eWqsCIdl0
国立精神 神経医療研究センター病院に
行きたいのですが、
349:名無し歌人
13/07/05 NY:AN:NY.AN guJuK42z0
鉄道唱歌 伊豆箱根鉄道駿豆線
1 ここは三島だ水の街 伊豆一番の都会にて 富士の眺めも麗しく 乗り換え向かう湯の国へ
2 左に見える森の中 楽寿の園のただ奥に かつてこの地を騒がした 噛み付きハッピーここに在り
3 市街地抜けたら韮山の かつての国防支えたる 反射炉佇む山の中 頼りなさげにこじんまり
4 黒船目掛けて撃ちかける 英龍自慢の加納砲 お台場広がる落胆は 全く相手に効きもせず
5 なぜか魚雷が飾られし そこを地震が襲い来る タンナトンネルずらしたる 威力で魚雷も傷だらけ
6 山に穿ちしトンネルの 中を川が流れてる 台風食らったその昔 ここから先は水の中
7 伊豆の長岡その場所を 女性のヘソで表現す お茶の間飾るその眺め ちょっとうれしい食事時
8 かつてはここでもやっていた 日本の誇るストリップ 悲惨な年増の裸見て 心が痛む帰り道
9 鳳凰の姿かたどった 純金浴槽あるという 修善寺降りたその先に ここも廃墟のホテルかな
10 温泉旅館のCMで 湯壷の女がこちら向き 立ち上がるのを見せるのも 乳を隠すよ屋形船
11 伊豆の踊り子一場面 再現したとはおもうけど どこも隠さず手を振って おまんこ晒すオリジナル
12 映画で見たよ天城越え 女優の着こなし素晴らしく 肩やら腿やらちらちらと 和服をはだけてのぞかせる
350:名無し野電車区
13/07/12 NY:AN:NY.AN UKhvN2jXO
定期券が変わりましたね
ピンク色に。
351:名無し野電車区
13/07/13 NY:AN:NY.AN lqXJEIAO0
富士山世界遺産記念乗車券買ったったーｗ
352:名無し野電車区
13/07/13 NY:AN:NY.AN 92E5pwPa0
>>351
自分も買ったよ。
でも肝心の富士山は駿豆線内から全く見えない…(昨日は見えても薄っすらだったし)
353:名無し野電車区
13/07/13 NY:AN:NY.AN htw1+Rlp0
この時期はこんなもん
例年は梅雨が明けてから富士山もよく見えるようになるんだが
今年はそうはいかんざきのようで・・・
354:名無し野電車区
13/07/16 NY:AN:NY.AN Ij3VH4RoO
いま緑町に止まっている電車に乗っているが運転再開しない。
湘南新宿ライン乗り遅れた、ていうか歩いて小田原駅行けば良かったか、でも暑いしな～
355:名無し野電車区
13/07/16 NY:AN:NY.AN 4dxNXMgRP
電車の中も暑いんじゃないか
車両の電気は復帰したんだっけ
356:名無し野電車区
13/07/16 NY:AN:NY.AN eTgRnioy0
救助の瞬間 作業員が感電し宙づりに…伊豆箱根鉄道
URLﾘﾝｸ(news.tv-asahi.co.jp)
作業員が感電、伊豆箱根鉄道・大雄山線が一時運転見合わせ
URLﾘﾝｸ(news.tbs.co.jp)
神奈川・伊豆箱根鉄道で感電事故 送電を停止し一時運転見合わせ
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
357:名無し野電車区
13/07/16 NY:AN:NY.AN 4dxNXMgRP
あら、結構大変なことになってたのね
358:名無し野電車区
13/07/16 NY:AN:NY.AN MGiOmbc80
>>354
ずっと車内に乗ってる人多かったよな。
緑町→小田原なら明らかに歩いたほうが早いのに。
359:名無し野電車区
13/07/17 NY:AN:NY.AN BNUVbyO/0
>>356
1時間35分も動かなかったんだ…平日の閑散時間とはいえ大雄山線は結構需要あるからな。
ここ最近、事故が多いぞ。
URLﾘﾝｸ(www.izuhakone.co.jp)
360:名無し野電車区
13/07/17 NY:AN:NY.AN WKYK2g5z0
>>356のTBSのリンク先が変更になったので再掲
URLﾘﾝｸ(news.tbs.co.jp)
361:名無し野電車区
13/07/17 NY:AN:NY.AN lmC6wHHC0
>>356-360
これって周辺道路も通行止めにしたの？
362:名無し野電車区
13/07/18 NY:AN:NY.AN lmC6wHHC0
>>359
「ここ最近事故多い」と言ってリンクを張るから
事故一覧かと思ったら
今回の事故のＰＤＦかよ。
多いっていうくらいなら他の事故も書けよ
>>360
よく見つけてこれたね
363:名無し野電車区
13/07/18 NY:AN:NY.AN gbCxISQs0
>よく見つけてこれたね
NEWSiサイト内検索で｢伊豆箱根鉄道｣
364:名無し野電車区
13/07/18 NY:AN:NY.AN VXI0TAix0
神奈川新聞07/18 かながわ鉄道クイズ 問題106
かつてケーブルカーが存在した箱根周辺の山は？
①金時山 ②明神ケ岳 ③駒ケ岳 ④二子山
365:名無し野電車区
13/07/18 NY:AN:NY.AN IcrSxAkw0
３だね。
366:名無し野電車区
13/07/19 NY:AN:NY.AN 8KEQY7sz0
こんなんあったけどバス振替していたっけ？
↓
東海道線東京口・伊東線・伊豆急行スレ 89
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:856番)
856 ：名無し野電車区：2013/07/18(木) NY:AN:NY.AN ID:pUx8aO8z0
伊豆箱 大雄山線経営問題が厳しいらしい
天気の良い日に停電、運休が長引きバス振替になった
２０１１ ３．１１以後観光客激減したままだな
367:名無し野電車区
13/07/19 NY:AN:NY.AN 2uYD8BfrP
>>366
妄想だろ
368:名無し野電車区
13/07/20 NY:AN:NY.AN Bo6RC31C0
休日昼間しか見たことない奴ならそう思うかも。
江ノ電でもそんなこと言ってるのいたが、どっちも平日朝夕は通勤通学路線だから。
369:名無し野電車区
13/07/21 NY:AN:NY.AN GaC4jcK00
日中は15分(4本/h)か20分(3本/h)毎くらいにしてもいいんちゃう？
一本抜きで24分間隔にしちゃうと毎時パターンが崩れちゃう。
370:名無し野電車区
13/07/21 NY:AN:NY.AN qZbsEghi0
大雄山線は12分パターンは崩すべきでない。
駿豆線は通勤通学時間と閑散時間のギャップが大きいのでパターンにはしない方がいい。
場合によっては大場・伊豆長岡を折り返しとした区間運行も考えるべき。
8月19日(月)に大雄山線甲種輸送が実施、対象は5507F(5000系第7編成)。
URLﾘﾝｸ(www.izuhakone.co.jp)
371:名無し野電車区
13/07/21 NY:AN:NY.AN 64xThajT0
>>370
乗降人員は、
修善寺 >= 大場 > 伊豆長岡 だった気がするから、
修善寺～長岡が過疎だというわけではない。
372:昼間ﾗｲﾄ点灯虫94系ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ同性愛ﾊｾﾄｳ池沼番長3重障壁
13/07/22 NY:AN:NY.AN CSyRTYPf0
神奈川県は、民主党候補と共産党候補が12531票差という僅差・接戦で民主党候補が勝ち（９８％開票時点）。
天候による影響あるいはＣ委員長が小田原とかに１回来てれば動いたくらいの数なだけに惜しい。
つか、社民が７万票くらい取っていたから、やっぱり社民と共産は合併しろや。社民票が共産に入っていれば共産党が圧倒的に勝っていたじゃねーか。
ってか、松沢・元県知事が出馬すんじゃーねよ、神奈川県内での知名度ありすぎだ。しかも、あいつ東京都知事選にも出ていたよな？議員が出来ればなんでもいいのか？
ところで、選挙期間中でしたが、
箱根なんかには選挙カーって来ていたの？
小田原駅周辺・湯河原駅周辺あたりでは選挙カーが走りまくっていたが、
次のような場所はどうだったのろう。
・箱根湯本以西（宮ノ下のように国道１号沿いにあればまだしも、芦ノ湖界隈・強羅・仙石原など。大涌谷への県道は民家があまり（全く？）ないから行ってないかな？）
・湯河原の奥地（奥湯河原、幕山公園、大丁橋、熱海市であるがゆずり葉団地。椿ラインは民家がないのでさすがに行ってないだろうけど）
そういうとこでも選挙カーって来ていたの？
ついでに言えばコワキエンも国道１号沿いだが
もうあのへん民家あんまないな。
宮ノ下から芦ノ湖方面はバスが
桃源台・箱根関所＆箱根町方面に分離し、そこからさらに大涌谷経由のものに分離するが、
どれに乗ろうが、宮ノ下から先はあんまり民家がない？
でも宿泊施設ばっかりのところだとしても
箱根観光は県内の人も結構してるだろうから
そこで選挙カー走ってもそれなりに意味ありそうだけどね
373:名無し歌人
13/07/22 NY:AN:NY.AN i2+DmJZc0
選挙での勝利よりも大事なものがある。
と 共産党幹部が言ってそうだ
374:名無し野電車区
13/07/22 NY:AN:NY.AN M1q8xJF30
荒らし屋常習犯を相手にするな。
375:名無し野電車区
13/07/22 NY:AN:NY.AN UvIlBraLP
自演だろ
376:名無し野電車区
13/07/23 NY:AN:NY.AN 9KO+lsQq0
レールに噴水の緑町
377:昼間ﾗｲﾄ点灯虫94系ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ同性愛ﾊｾﾄｳ池沼番長3重障壁
13/07/23 NY:AN:NY.AN iDNeKaL30
>>373
選挙より大事なものってなんだ？
378:名無し野電車区
13/07/25 NY:AN:NY.AN Djq1dl/r0
>>376
100m急カーブを通る電車の車輪とレールとの軋み音を緩和するための散水です。
たぶん、こういう散水設備は伊豆箱根鉄道では緑町だけじゃないかな。
379:名無し野電車区
13/07/25 NY:AN:NY.AN KCqplq4r0
>>378
どうも。
380:名無し野電車区
13/07/26 NY:AN:NY.AN 6jHeD+Dk0
今年はひっそりと駿豆線沿線の祭り(三島夏祭り・かんなみ猫踊り・伊豆の国花火大会)のHMとドアラッピングが始まりました。
381:名無し野電車区
13/07/26 NY:AN:NY.AN qFQ6UOno0
そういえば皆さん伊豆っぱこスタンプラリー参加してます？
382:名無し野電車区
13/07/27 NY:AN:NY.AN WPAk/7N40
>>380
いずっぱことドアラと何の関係がと考えてしまったｗ
ドアのラッピングか
383:名無し野電車区
13/07/31 NY:AN:NY.AN KYZ+8BnCO
親子電車運転体験
384:名無し野電車区
13/08/01 NY:AN:NY.AN m6C0vA00O
今日発売の電車型キーホルダー購入した方いらっしゃいますか？
385:名無し野電車区
13/08/03 NY:AN:NY.AN +fZQRGSP0
8/1、回送2402レが「きにゃんね大仁夏祭り」臨時増発「大場行」としてワンマン運行。
結局、大場までしかいかないので、三島市街地へは次定期便へ乗った方が良い。
もう少し、臨時増発と対応ダイヤをひけないのか…
7月だけで食品販売関係のお詫びが3件…管理はどうなっているんだ。
URLﾘﾝｸ(www.izuhakone.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.izuhakone.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.izuhakone.co.jp)
386:名無し野電車区
13/08/07 NY:AN:NY.AN i4Xt7ap0O
やっぱり人が住むのは田舎じゃなくて都会だと思う2
ｽﾚﾘﾝｸ(countrylife板:160番)
160 ：名無しの権兵衛さん：2013/08/07(水) NY:AN:NY.AN ID:8dO7Cif/
伊豆箱根鉄道の社員は田舎モンだけあり、視野が狭い。
コイツらに「長岡」というと伊豆長岡、
「田町」という三島田町、
沼田というと相模沼田のことだと思われる。
相模沼田はまあ分かるとしても
長岡と田町といえば
全国的にはそれは新潟県長岡市、山手線田町駅のことである。
まさに視野が狭い。
387:名無し野電車区
13/08/07 NY:AN:NY.AN tElUYBA40
伊豆箱社員を擁護する気はさらさら無いが
東京駅や横浜駅で歩く人に同じ質問してそういう答えなら田舎モンと思うが、
伊豆箱沿線のド田舎まで出張して質問してそういう答えなら別におかしかないと思うが
むしろド田舎在住在勤の癖に、地元地名を差し置いて長岡と言えば新潟、田町と言えば山手線と
即答する方がどんだけ都会コンプの田舎モンだよ感が強いが
まあ新潟が都会かよという話は別として
388:名無し野電車区
13/08/07 NY:AN:NY.AN SNIBIPhs0
富士山世界文化遺産登録記念イベント第4弾！記念ＨＭ大雄山線掲出運転
対象：5506F(5000系第6編成)→転クロ・LED行先表示・前面排障器有のやつ
[5506Fの運転時刻表]
URLﾘﾝｸ(www.izuhakone.co.jp)
389:名無し野電車区
13/08/07 NY:AN:NY.AN 5X8i0Y3oP
むしろなんで使ったことのない駅が出てくるのかと
東京の地名全部知ってる奴なんて居ないだろ
390:名無し野電車区
13/08/07 NY:AN:NY.AN SNIBIPhs0
現在駅舎工事中の修善寺駅、周りを囲っているネットにかかる垂れ幕に西武のマークが。
(建設業者はグループ会社の西武建設)
改めて伊豆箱根鉄道は西武グループの一員なんだなと実感…
391:名無し野電車区
13/08/07 NY:AN:NY.AN +RAA2lrzO
でかける人を、ほほえむ人へ。 レオレオグループ
392:名無し野電車区
13/08/12 NY:AN:NY.AN rXKTPSC90
8月19日(月)に大雄山線甲種輸送が実施、対象は5507F(5000系第7編成)。
URLﾘﾝｸ(www.izuhakone.co.jp)
大雄山9:38②→小田原9:59②→受渡(10:10～10:30)→小田原10:48(貨発)
小田原10:48②→大雄山11:09②
(出庫13:16)大場13:48③→三島田町13:55～14:02③→三島14:05⑨
→三島13:50①(貨着)→受渡(14:45～14:50)
三島15:22①→三島田町15:26～16:06③→大場16:12①(入庫16:18)
393: 忍法帖【Lv=2,xxxP】(-1+0：5)
13/08/14 NY:AN:NY.AN sSSpw8Pg0
伊豆箱根鉄道救済策
394: 忍法帖【Lv=3,xxxP】(0+0：5)
13/08/14 NY:AN:NY.AN sSSpw8Pg0
１ 大雄山線のワンマン化
395:名無し野電車区
13/08/14 NY:AN:NY.AN 26crH/b60
>>392
何この相鉄みたいな電車は
396:名無し野電車区
13/08/14 NY:AN:NY.AN Tld0r8lG0
>>394
無人駅があるからﾐﾘ
397: 忍法帖【Lv=4,xxxP】(1+0：5)
13/08/14 NY:AN:NY.AN sSSpw8Pg0
２ 伊豆箱根鉄道小田原駅と伊豆箱根バス小田原駅前案内所の統一
398: 忍法帖【Lv=5,xxxP】(2+0：5)
13/08/14 NY:AN:NY.AN sSSpw8Pg0
３ 伊豆箱根鉄道三島駅の駅員配置を２人に
399: 忍法帖【Lv=6,xxxP】(3+0：5)
13/08/14 NY:AN:NY.AN sSSpw8Pg0
４ 伊豆箱根鉄道三島駅のＪＲ東海との連絡改札廃止
（３をするためには必要）
（連絡改札は不正乗車の温床になっているので、廃止すべき。
なお、「連絡改札を廃止し自由に往来できるようにしろ」という意味ではなく、「（小田原駅のように）完全に改札を分けろ」という意味だ。
そこまで説明しないと分からないバカが上ののほうにいたのでここまで説明してあげた）
400: 忍法帖【Lv=7,xxxP】(4+0：5)
13/08/14 NY:AN:NY.AN sSSpw8Pg0
>>140みたいなバカだな
いったいぜんたい
どういう読解力をしていたら
>>138を読んで
「自由に往来できるように」
って読めるんだ
「改札を完全に分けろ」
としか読み取りようがないだろ
401: 忍法帖【Lv=7,xxxP】(5+0：5)
13/08/14 NY:AN:NY.AN sSSpw8Pg0
５ 駿豆線の本数を３０分に１本
402: 忍法帖【Lv=8,xxxP】(5+1：5)
13/08/14 NY:AN:NY.AN dh/vrwjp0
６ 大雄山線路の各駅のポスターをガラスで囲む（風が吹くたびに駅員がおもむく必要なくなる）
403:名無し野電車区
13/08/14 NY:AN:NY.AN dh/vrwjp0
言い忘れたが、三島駅の中間改札廃止は非常に効果のあること。
・現状、伊豆箱根社員が大量の客を捌いているが、客が必ずＪＲ窓口を行くことにより伊豆箱根社員の負担大幅軽減
・ＩＣカードが使えない伊豆箱根鉄道駿豆線は、ＩＣカードの使えるＪＲとの連絡改札は相性が悪く、客にとっても混乱のもとなので廃止すべき
・「北口に抜けられない」という客からの苦情や、そもそも北口に行こうとして改札で引っ掛かる客を減らし、駅員の負担軽減になる
・駿豆線は観光地を擁するから不慣れな客や自動改札非対応券を使う人が多い。
そのため、「よく分からないが、とりあえずＪＲに繋がる改札を使おう」として立ち往生する人が多い。
その典型的な例が2010年のこれである
↓
津波警報発生! 東海道線藤沢止まりの電車 E231系 （HD対応）
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
↑
このとき、伊豆急行電車が不通になったためバスで修善寺をまわって伊豆箱根鉄道を利用した客が多かったが、
自動改札を使えないきっぷを持っている人ばかりだった上にＪＲでこの先どう行ったらいいかを伊豆箱根鉄道窓口で聞き、
伊豆箱根三島はごった返していた。
しかしこれらは本来はＪＲの仕事であり、もし中間改札がなければ、
「とりあえずＪＲのほうに行ってくれ」で済んだ話なのだ。
で。
これらをすれば、三島駅の人員は２人で足りる。
昼間時間帯は微妙かもだが、少なくとも夜間は２人でいいわな。
電車到着のたびに駅員がいちいち室外でお出迎えする必要もなくなります。
404:名無し野電車区
13/08/14 NY:AN:NY.AN dh/vrwjp0
社長は「コスト意識を持て」とか言っていたが、
会社がまるでコスト意識を持っていないから、社員に（コスト意識を）求めてもまるで説得力がない。
405:名無し野電車区
13/08/14 NY:AN:NY.AN HBb/7oh80
ICカードの東海と東のまたがり利用が今のところできないのに中間改札を廃止するってのはどうかと？
>現状、伊豆箱根社員が大量の客を捌いているが、客が必ずＪＲ窓口を行くことにより伊豆箱根社員の負担大幅軽減
大量の客を捌くための自動改札のはずです。
>ＩＣカードが使えない伊豆箱根鉄道駿豆線は、ＩＣカードの使えるＪＲとの連絡改札は相性が悪く、客にとっても混乱のもとなので廃止すべき
その内容を読めば、駿豆線自体が廃止ってこと？（笑） 代行として東海バスが修善寺もしくは河津と三島を結んでくれればいいだろうねw
>「北口に抜けられない」という客からの苦情や、そもそも北口に行こうとして改札で引っ掛かる客を減らし、駅員の負担軽減になる
それは伊豆箱根ではなくJRの問題だから、当然、JR敷地内を通行することになるので入場券が必要。
北口問題については自治体の三島市が現在対応策を練っている状態。
なお学生については、入学時期から数日間、伊豆箱根鉄道三島駅のJR連絡通路でJR職員数名が立って三島までのきっぷ&定期券で
連絡用改札に引っかかった学生に対し、北口へは入場券が必要ですと直接問いかけているので現状は問題なし。
>駿豆線は観光地を擁するから不慣れな客や自動改札非対応券を使う人が多い。
それだったら三島駅のJRや伊豆箱根の自動改札横にも駅員が横付けしているし、駅構内やそばに観光案内所があるからそこへ
誘導すればいいだけの話
>そのため、「よく分からないが、とりあえずＪＲに繋がる改札を使おう」として立ち往生する人が多い。
三島駅ホームにおりて階段手前の通路にでかでかとペイントして案内しているのに？
406:名無し野電車区
13/08/14 NY:AN:NY.AN HBb/7oh80
>駿豆線は観光地を擁するから不慣れな客や自動改札非対応券を使う人が多い。
当然、観光地もかかえているから改札には自動改札とともに駅員も常駐しているはず？
>津波警報発生! 東海道線藤沢止まりの電車
東日本大震災の教訓から、なにを学んだの？ 津波警報が発令したら走行中の列車はなるべき高台の方に
急いで移動して急停止し、その後は直接車外にでて避難するようにしているはず。
他の交通機関でも避難や待機している。 つい最近、JR東日本伊東駅でE231系を使って訓練していたが。
最終的には情報収集につとめ、自分勝手な行動をしないことに限ることだろう。
旅は自己責任でもあります。
>会社がまるでコスト意識を持っていないから、社員に（コスト意識を）求めてもまるで説得力がない。
例え小さなことでも、無駄な努力、運動を省くのがコスト意識をもつということです。
コスト意識を持つというのは、トヨタ式改善のように整理整頓をしっかりやっていたら閃きがでて
それは無駄だなと思って行動するという行為が、すでにコスト意識を持っているという意味です。
厳に電車まつりで工場見学したときに、場内の工具等が綺麗に整えられていましたから
伊豆箱根はある程度、コスト削減意識はあります。
407:名無し野電車区
13/08/14 NY:AN:NY.AN W9LVXmHK0
>>405-406
全く現場の実態を知らないんだね。
>>405にいたってはそもそも読解力のなさが露呈している。
408: 忍法帖【Lv=17,xxxPT】(0+2：5)
13/08/14 NY:AN:NY.AN W9LVXmHK0
＞ICカードの東海と東のまたがり利用が今のところできないのに中間改札を廃止するってのはどうかと？
言っている意味が良く分からないが、スイカ客が大量に伊豆箱根三島窓口に来て窓口混雑の一因になっている。
改札を完全分離すれば解決。
＞大量の客を捌くための自動改札のはずです。
本来自動改札があれば駅員対応は最低限でいいのに、電車到着のたびに駅員がお出迎えをしているのはなぜかを考えろ
＞その内容を読めば、駿豆線自体が廃止ってこと？（笑） 代行として東海バスが修善寺もしくは河津と三島を結んでくれればいいだろうねw
飛躍しすぎ。というか曲解だな。
>「北口に抜けられない」という客からの苦情や、そもそも北口に行こうとして改札で引っ掛かる客を減らし、駅員の負担軽減になる
＞それは伊豆箱根ではなくJRの問題だから、当然、JR敷地内を通行することになるので入場券が必要。
＞北口問題については自治体の三島市が現在対応策を練っている状態。
それは正論ではあるが、しかし現実問題として伊豆箱根鉄道三島駅で苦情をする客が相当数いるわけだ。
というか、俺は「駅員の負担減」と言っているのであって、話をすり替えないように。
>駿豆線は観光地を擁するから不慣れな客や自動改札非対応券を使う人が多い。
＞それだったら三島駅のJRや伊豆箱根の自動改札横にも駅員が横付けしているし、駅構内やそばに観光案内所があるからそこへ
人の書き込みちゃんと読んだ？ 駅員が横付けしてるってことは、駅員の負担が大きい→人員も必要→コスト削減できない、ってことだ。
観光案内所に片っ端から誘導ってのは正に机上の空論。
営業時間外はどうするのかってこともそうだが、それは「道案内に来る客は全員交番にまわせばいい」と言ってるような非現実的な意見。
>そのため、「よく分からないが、とりあえずＪＲに繋がる改札を使おう」として立ち往生する人が多い。
＞三島駅ホームにおりて階段手前の通路にでかでかとペイントして案内しているのに？
現場をまるで知らないんだね。そんなの見てない客がどんだけ沢山いると思ってんだ？ちなみに、俺が言ったのは伊豆箱根→ＪＲに抜ける場合だ。
ただし、ＪＲ→伊豆箱根の場合でも、ペイントなんて誰も見てない。
409: 忍法帖【Lv=18,xxxPT】(1+2：5)
13/08/14 NY:AN:NY.AN W9LVXmHK0
>駿豆線は観光地を擁するから不慣れな客や自動改札非対応券を使う人が多い。
＞当然、観光地もかかえているから改札には自動改札とともに駅員も常駐しているはず？
その駅員を雇うコストがかかるだろｗ
改札を分離すれば駅員配置の必要がなくなるから合理化→コスト削減可能
>津波警報発生! 東海道線藤沢止まりの電車
＞東日本大震災の教訓から、なにを学んだの？ 津波警報が発令したら走行中の列車はなるべき高台の方に
＞急いで移動して急停止し、その後は直接車外にでて避難するようにしているはず。
＞他の交通機関でも避難や待機している。 つい最近、JR東日本伊東駅でE231系を使って訓練していたが。
＞最終的には情報収集につとめ、自分勝手な行動をしないことに限ることだろう。
＞旅は自己責任でもあります。
全然違う話に摩り替えないでくれ。
俺が言ってるのは、「2010年の時、津波予告で伊豆急がウヤになったので、修善寺から伊豆箱根鉄道に迂回してきた客が多い。そのように不慣れな客が多い」ってことだ。
そもそも津波の例はあくまで例えなのに深く突っ込まれても困るが、突っ込むにしても３１１とどういう関係があるんだ？
それとも、津波が修善寺まで来るとでも言いたいの？
>会社がまるでコスト意識を持っていないから、社員に（コスト意識を）求めてもまるで説得力がない。
＞例え小さなことでも、無駄な努力、運動を省くのがコスト意識をもつということです。
＞コスト意識を持つというのは、トヨタ式改善のように整理整頓をしっかりやっていたら閃きがでて
＞それは無駄だなと思って行動するという行為が、すでにコスト意識を持っているという意味です。
＞厳に電車まつりで工場見学したときに、場内の工具等が綺麗に整えられていましたから
＞伊豆箱根はある程度、コスト削減意識はあります。
つまり、しょせん外側からしか見てないってことだね。
俺は社員なんで、あしからず。
410:名無し野電車区
13/08/14 NY:AN:NY.AN Tld0r8lGP
自称社員の自演、久し振りだな
411:名無し野電車区
13/08/14 NY:AN:NY.AN vC/UxFt+0
>>395
伊豆箱根鉄道大雄山線の工事＆電車牽引用車両のコデ165です。
ご指摘の通り、元相鉄2000系で、1976年に伊豆箱根鉄道に譲渡、1996年に老朽化したコデ66の工事用代替車として現在のように改造されました。
412:名無し野電車区
13/08/15 NY:AN:NY.AN azQmenRc0
>>411
どもども
413:名無し野電車区
13/08/15 NY:AN:NY.AN oBhU1QiLO
>>409
所属番号とコードNo書けよ特定してやるから
414:名無し野電車区
13/08/15 NY:AN:NY.AN FbIj38Ec0
所属番号とコード番号って何？
社員番号とアルコールチェッカーの番号は貰ったけど。
415: 忍法帖【Lv=39,xxxPT】(-1+2：5)
13/08/15 NY:AN:NY.AN R/dPRFnf0
それから個人特定できるのは上層部の人だけだな
416:名無し野電車区
13/08/15 NY:AN:NY.AN 3VRZ3mDa0
また子供社長が来たのか。
417:名無し野電車区
13/08/17 NY:AN:NY.AN TEwPAZ6P0
三島田町の番線表示が取り外されていた…(夜間は番線表示にライトが点り判りやすかった)
もしかしたら三島のようなハリボテ表示になるのか？
これもコストカットの一環なのか？
418:名無し野電車区
13/08/18 NY:AN:NY.AN ZXZeBGG50
三島の北口問題、まだ改良前の小田原方式にしてないの？
419:名無し野電車区
13/08/18 NY:AN:NY.AN qwsLFDBoO
>>380
三島は細野モナ男がいた
420:名無し野電車区
13/08/18 NY:AN:NY.AN 2Egvypzy0
>>418
小田原方式kwsk
421:名無し野電車区
13/08/18 NY:AN:NY.AN ZutvK+ez0
>>419
そりゃいるだろ。祭に顔出さなきゃ支援者に嫌われるし。
あとゲストで赤木リツ子の中の人が来てたな
422:名無し野電車区
13/08/19 NY:AN:NY.AN kBIAYeOi0
改良前の小田原方式というと小田急の列車に乗るのに、東口から入場する客はいったん、JRの改札をとおって入場し
途中、小田急の中間改札にも改札員にきっぷ見せなければいけないから、都合2回改札を通過しなければならないやりかただったと思うが
その改札の仕方の問題点は、逆に小田急からJRに乗り換える時は中間改札を通過したあとは、JRの改札なしにJR路線に
直接乗り換えが可能だということ。
それは何を意味するかといえば、不正乗車を生み出しやすい環境にあるってことだ。
423:名無し野電車区
13/08/19 NY:AN:NY.AN ogz1JVOI0
小田急は関係ないでしょ。
東海道と小田急･登山が橋上化･自由通路化される前は東口側にしかない大雄山線へ西口から乗るためにJR東海窓口で乗車券発売してた。
東海西口から入場して大雄山線乗換改札へ向かう仕組み。大雄山線降車→西口出場はその逆。
伊豆箱根と東海の間のことだし、同じことがなぜ三島の駿豆線ではできない？
424:名無し野電車区
13/08/19 NY:AN:NY.AN kBIAYeOi0
>>423
小田原と三島は地域特性が違うんでしょ。
三島駅のほうは北口側がほとんど工場か、教育施設だけだから人の流れが駅で遮られても問題ないと思うけど
小田原は東西ともに、商業施設と公共施設でぎっしりつまっているし、三島よりも大回りになるから
特例できっぷを売っているんじゃないの？
三島の自由通路設置は現状では無理だろうね。東海がリニア開業のために1円たりとも無駄な投資はしないと思う。
425:昼ﾗｲﾄ点灯虫9系ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ池沼番長3重障壁zero3vryu1p
13/08/19 NY:AN:NY.AN Eh4X+okK0
三島より小田原のほうが大回りだが>>424
426:名無し野電車区
13/08/19 NY:AN:NY.AN MHMnuiAi0
＞自由通路設置は現状では無理だろう
ならなおのことで、次善策を講じるしかないと思う
427:名無し野電車区
13/08/19 NY:AN:NY.AN cWcHfgS7O
甲種車両どうだった？
428:名無し野電車区
13/08/19 NY:AN:NY.AN a7ul4ruY0
なんか函南でトラぶって立ち往生とか
429:名無し野電車区
13/08/19 NY:AN:NY.AN cWcHfgS7O
>>428
三島駅と北沢林道の撮影者待ちぼうけかww
430:名無し野電車区
13/08/19 NY:AN:NY.AN a7ul4ruY0
駿豆線沿線民だけど、まだED32の汽笛が聞こえない
鳴らさずに通過したのかもしれないけど
431:名無し野電車区
13/08/19 NY:AN:NY.AN PJTZiBscO
今、広小路通過
432:名無し野電車区
13/08/19 NY:AN:NY.AN SA67MpVRO
>>424
自由通路は全額JR負担する訳じゃないから、三島市・長泉町・JR・伊豆箱根が協議して合意すれば設置する可能性はあると思うが。
433:名無し野電車区
13/08/19 NY:AN:NY.AN VBWgsxve0
>>424
> 三島駅のほうは北口側がほとんど工場か、教育施設だけだから人の流れが駅で遮られても問題ないと思うけど
駿豆線から降りてその工場や教育施設へ通う人たちが東のガードのほうへ大回りしているわけだが
駿豆線三島行き切符持ちはそのまま北口へ出られるよう、そして北口で伊豆箱根線内切符発売して、
JR北口改札から入場して駿豆線にそのまま乗れるようになればいいんだが、未だ実現していない
434:名無し野電車区
13/08/19 NY:AN:NY.AN cWcHfgS7O
どうやら救援機がきたらしい
435:名無し野電車区
13/08/19 NY:AN:NY.AN A0gkEeYn0
>>434
EF200来てましたね
大竹踏切にヲタがいっぱい
EF200と5000系の組み合わせって初めてじゃないかなぁ
436:名無し野電車区
13/08/20 NY:AN:NY.AN RG7dHixw0
>>433
小田原で出来て三島じゃ出来ない理由はなんだろうか？
437:名無し野電車区
13/08/21 NY:AN:NY.AN ftwF2Swm0
小田原：東海道新幹線、東海道線、小田急線、伊豆箱大雄山線
三島：東海道新幹線、東海道線、伊豆箱駿豆線
あとなんか一路線乗り入れていれば出来たかもね？
単純に小田原より田舎だからかと、費用対効果的に
438:名無し野電車区
13/08/21 NY:AN:NY.AN qWTVltZ70
小田原には箱根登山も･･･
439:名無し野電車区
13/08/21 NY:AN:NY.AN 1OKnXFMA0
>>437
小田原は箱根登山鉄道もな。
一つの駅に鉄道が５社も乗り込んでるのは、日本中で新宿駅と小田原駅だけ。
440:名無し野電車区
13/08/21 NY:AN:NY.AN l8HgkS680
今日から3501Fのドアが伊豆の国市の勧める「韮山反射炉の世界遺産登録推進」ラッピングになりました。
441:名無し野電車区
13/08/21 NY:AN:NY.AN 8rbiLOr00
>>437
路線数より会社数でみたほうがいいと思う
小田原：伊豆箱根、JR東日本、小田急、箱根登山、JR東海
三島：JR東海、伊豆箱根
10年前(自由通路化)までの小田原の場合は
東口：JR東日本、伊豆箱根 / 西口：JR東海、小田急、箱根登山
だった。そして西口のない伊豆箱根が東海に委託、
東口のない小田急･箱根登山が東日本に委託。
そういやJR貨物下り本線と大雄山2番線の間の渡り線は非電化区間だね。
442:名無し野電車区
13/08/21 NY:AN:NY.AN OErH9FMNO
先程の大雨で伊豆長岡～田京間線路冠水している模様で伊豆長岡～修善寺間運転見合せ中。
443:名無し野電車区
13/08/21 NY:AN:NY.AN rMciGMVe0
>>442
陥没したのか...宗光寺あたりかなぁ
宗光寺川あたりかなぁ
そして修善寺では花火大会が雷雨の中....wwww
444:昼ﾗｲﾄ点灯虫9系ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ池沼番長3重障壁zero3vryu1p
13/08/22 NY:AN:NY.AN ZrZ2C/lt0
>>441
もっと前じゃね？
１０年前の小田原って今とほぼ同じじゃなかたっけ。
ムーンライトながらでよく小田原でよくいったん降りていたが
東西通り抜けは普通に出来たような
445:昼ﾗｲﾄ点灯虫9系ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ池沼番長3重障壁zero3vryu1p
13/08/24 NY:AN:NY.AN u29g00lw0
>>439
大阪は梅田含めても
４社？
446:昼ﾗｲﾄ点灯虫9系ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ池沼番長3重障壁zero3vryu1p
13/08/24 NY:AN:NY.AN u29g00lw0
>>439
難波は
JRも含めれば５社行かない？
447:名無し野電車区
13/08/24 NY:AN:NY.AN uFgL4XNv0
難波駅は一駅じゃないだろ。
四駅ぐらいなかったか？
448:名無し野電車区
13/08/24 NY:AN:NY.AN Fz7Irlqq0
>>439
新宿は6社じゃね？あと横浜も。
449:名無し野電車区
13/08/24 NY:AN:NY.AN kPBaarS4P
そういえば日本一だったけど抜かされたんだっけ
450:名無し野電車区
13/08/24 NY:AN:NY.AN fg9WwQZYO
新宿は西武新宿を含めるかどうかで変わるか
451:名無し野電車区
13/08/25 NY:AN:NY.AN lLBTeRuj0
小田原の場合は 1･2伊豆箱根 3～6JR東
7～10小田急 11(12欠番)箱根登山 13･14JR海
と一連の番号振ってるから同一駅構内日本一だったとわかるけど、
そうじゃない場合はどこで見分けるんだろう？
452:名無し野電車区
13/08/25 NY:AN:NY.AN eC99sXsA0
心眼
453:名無し野電車区
13/08/25 NY:AN:NY.AN Ts/mCtcc0
新宿はJRと小田急、京王(+都営地下鉄)が連絡改札で繋がってるな。
東口利用とかあるし、新宿を挟んだ近距離区間に乗換割引がある社線もある。
小田原周辺でも乗換割引やってくれればなあ。
454:名無し野電車区
13/08/28 NY:AN:NY.AN /qSaMGb/O
修善寺駅の新駅舎が若干見え始めたな。
渋い感じ。
455:名無し野電車区
13/08/29 NY:AN:NY.AN 7uB4VisS0
地図を見て大雄山線を御殿場まで延伸山北まで延伸という妄想をしたことがある
足柄峠はトンネルで越えるとして
そこまでの坂道を電車で登れるのか登りの勾配はどれ位なのか
そこが現地に逝った事のない漏れにはわからないんだ
実際の所どうなのか誰か教えて
456:名無し野電車区
13/08/29 NY:AN:NY.AN 2xS4X7Ef0
10kmを越える長大トンネルが必要？破砕帯や異常出水で難工事は必至？
457:名無し野電車区
13/08/30 NY:AN:NY.AN KcBPbLqb0
>>454
本当は南北自由通路を作ってこそ便利になるんだけど…そこまでの予算は伊豆市に無かったか。
458:昼ﾗｲﾄ点灯虫9系ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ池沼番長3重障壁zero3vryu1p
13/08/31 NY:AN:NY.AN oWNgQ9qi0
大雄山線を御殿場または新松田延伸。
御殿場線と富士急行線を繋ぐ。
神奈川・山梨・静岡県民の悲願だ。
いや、大雄山線は
大雄山線自体がなくなっても誰も困らないと思うが、
御殿場と富士吉田を繋ぐ事は望んでいる人が多いだろう。
あとは多摩都市モノレールの西武球場前延伸。
西武秩父線も軽井沢まで行って欲しいな。
459:名無し野電車区
13/08/31 NY:AN:NY.AN /1qhux4x0
元西武沼津店本館(沼津ビル)、ついに解体開始！
新館はアミューズメント施設になるらしいよ。
駿豆線沿線地ビール飲みくらべ電車
運行日：9月20日・9月27日(金曜日)／価格：4,000円
募集人員：各日110名先着予約制／予約開始日：9月3日(火曜日)9:30～
すぐに満席になること必至…
460:名無し野電車区
13/09/01 19:52:24.19 rhFTDJ510
足柄街道沿いの明かり区間もある路線でなく連続下り勾配の対向電車が
塩狩峠化したときのために大雄山駅構内は二重スイッチバック方式で
南側留置線を地下化して少し降って加速を付け捲くりながら急勾配の
長大トンネルを足柄ＳＡ東側まで一気に登り詰めるというプラン以外は
物理的にも無理なのでは。
大雄山駅45m～5.0km40‰勾配～矢倉沢関場245m～2.8㎞73‰勾配～地蔵堂450m
～足柄峠736m南側トンネル3.9㎞～ギャツビーＣＣ南側450m～1.8㎞14‰勾配～足柄ＳＡ425m
大雄山駅45m～トンネル10.7㎞38‰勾配～ギャツビーＣＣ南側450m～1.8㎞14‰勾配～足柄ＳＡ425m
この区間はレオレオ詐欺で西武王国が崩壊しなくて東名高速道路山北回避として
大井松田IC足柄SA間右ルート並走で直流電化単線を一体建設されたとしても
採算なんか合うわけないでしょｗ
461:名無し野電車区
13/09/01 23:28:43.13 sp+Dx/wHO
駿豆線もＩＣカードシステム導入したら便利なのに。
もし実現したら、駿豆線もＴＯＩＣＡエリアになるんだよな。
462:名無し野電車区
13/09/02 06:58:16.82 gDXsBqIM0
二つのIcカード契約するとカネカカリソウダナ
463:名無し野電車区
13/09/02 12:54:36.99 IshqtWuw0
大雄山線へ新車を導入し、10年以内に5000を全て置き換えきぼん
そのうち1本は事業用へ改造し、残りは地方へ譲渡すればおk
その後置き換えを終えて余裕ができたら、
駿豆線へ20M3ドアの新車を導入し1300・3000・7000を置き換えよう
そうすれば保有車両を3車種まで減らせる
464:名無し野電車区
13/09/02 12:59:20.00 yq5sk7fX0
>>461
TOICAエリアになるんだったら導入しないほうがマシ。
465:名無し野電車区
13/09/02 13:37:34.23 7/RMk/uOO
熱海～函南間の“厚い壁”が取り払われ、
ＳｕｉｃａエリアとＴＯＩＣＡエリアがＩＣカードで行き来できるようになったら、
駿豆線にもＩＣカードシステム導入する価値あるかも。
466:名無し野電車区
13/09/02 15:36:13.76 9gSYC2sX0
駿豆線単独でPASMO導入することはシステムとしては現行で可能。
JR三島を出場して伊豆箱根へ入場するだけ(反対向きも)。
カード自体はtoicaもPASMOも相互利用可。できないのは直通利用だけだから。
問題があるとすれば三島乗換改札と踊り子での熱海～三島の運賃だよなあ。
467:名無し野電車区
13/09/03 10:08:40.38 ryk0gCIB0
>>466
無人駅の改札口(簡易IC改札機設置のために)を1か所にまとめることだよ、特に牧之郷はどこからでも入れるからね。
現状見ていると線内自体がやる気がないな…
468:名無し野電車区
13/09/04 23:56:37.55 un0NRILb0
旧沼津西武新館、パチンコ店含む商業ビルに 静岡
産経新聞 9月4日(水)7時55分配信
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
↑
で、これで、伊豆箱根鉄道も安泰なわけですか？
469:名無し野電車区
13/09/05 11:22:43.49 8CvzYQcjO
>>468
伊豆箱根鉄道が所有してたのは、
取り壊しが始まっている「本館」のほうであり、新館は複数の地権者が所有してるから、関係ない。安泰も何もないと思うが。
470:名無し野電車区
13/09/05 11:35:51.18 GQ3umy/q0
つまりいずっぱこはお先真っ暗ってこと？
471:昼ﾗｲﾄ点灯虫9系ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ池沼番長3重障壁zero3vryu1p
13/09/06 18:33:32.64 92/65xs50
東武鉄道が横浜直通電車を東上線内を各停扱いして冷遇してるのって、和光市～東上線池袋の客を奪われたくないから？
ＴＪﾗｲﾅｰも副都心線対抗で運転したようだが、でもだったら、最初から副都心線乗り入れなんてやんなきゃいいじゃん。
それに、川越～池袋では東武とＪＲ埼京線が競合してるんだから、副都心直通の利便性を高める事は東武にとってもプラスだと思うが…。
西武鉄道は副都心線に客が流れても、練馬～小竹向原も西武線だからあまり痛くないのかもだが、
東武は和光市から全部メトロ管轄だから、副都心に客が流れるのは痛いの？
（練馬～池袋って、路線図だと西武池袋線のほうが真っ直ぐに見えるが、実際の距離は地下鉄経由のほうが短いんだな）
（ところで、和光市～メトロ池袋や、小竹向原～メトロ池袋は、有楽町線って呼ぶべきか副都心線って呼ぶべきか） （つか、トイレ無しのロングシートとか、副都心線直通はＳＳに勝つ気あんの？）
京成のスカイライナー、高速化してから初めて乗ったが、線路が短絡できるようになっただけで、
最高速度自体は大して速くないんだな。標準軌のくせに。
東京～小田原 最速
通勤快速 １時間10分
快速アクティー １時間12分
湘南ライナー １時間12分（参考 上りライナーは小田原→品川で１時間06分）
特急踊り子 60分
新幹線こだま 35分（ひかりも一部停まるらしいが所要時間は知らん）
ＳＶＯ 停車するやつは60分をギリギリで切っていた
新宿～小田原 最速
湘南新宿ライン １時間14分（ちなみに池袋～小田原は１時間20分）
ロマンスカーＶＳＥ １時間08分
おはようライナー（上りのみ） １時間21分
※どうして、ライナーのくせに通勤快速より遅いの？どうして、ノンストップのＶＳＥが途中停車しまくるＳＳと互角なの？線路は小田急のほうが真っ直ぐじゃないの？
ＳＳは本気になれば新宿～小田原を１時間切れるか？東北縦貫線完成すれば東京～小田原はＥ231＆Ｅ233基準になって５分ほど短縮か？ところでＳＳに233が使われないのはどうして？
～～～
電光掲示板ＬＥＤが…（130905_142405.avi）
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
↑
昨日のこれは何が原因だったの？ 小田原駅、ＪＲ東以外のＬＥＤもこんなんだったの？
472:名無し野電車区
13/09/08 22:43:32.94 UZIjktlc0
ビヤ飲み比べ電、満席にならないね…
最近、駿豆線内は雨が多いし夜は涼しくなっているからか。
473:名無し野電車区
13/09/09 04:08:14.88 DUuFgNf+0
大雄山線でやればいいのにね
474:名無し野電車区
13/09/09 06:43:01.76 Rhb3Rgqb0
短すぎないか
475:名無し野電車区
13/09/09 07:40:24.26 k+8DXj2w0
>>473
待避線のない12分ダイヤでどうやれと…
まさか、大雄山駅の留置線で？
476:名無し野電車区
13/09/09 12:02:24.41 k+8DXj2w0
静岡県内のテレビで今放送していたけど、最近、駿豆線内で置石や置箱のいたずらが相次いでいるらしい。
昨日も原木駅であったらしいし…
非常識なバカが、いずっぱこ沿線民にいたとはがっかりだよ！
477:名無し野電車区
13/09/09 17:16:18.75 h2fuI1HM0
>>475
昼間なら200番台の列車の運転をしなければ .....
まぁ昼間から酒飲むのはうちのバカおやじだけだとおもうけど
478:名無し野電車区
13/09/11 22:23:11.84 Fj3zL8zf0
今朝の列車冷房効かせすぎだった、クソ寒い。
479:名無し野電車区
13/09/12 06:53:32.09 FcOU70nY0
この時期はねぇ
480:昼ﾗｲﾄ点灯虫9系ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ池沼番長3重障壁zero3vryu1p
13/09/12 21:22:45.00 SQtUG43n0
小田原市は湯河原町に比べて面積が広く山岳地帯も擁するが、
都市部だけでも大きな駅は小田原駅・国府津駅・鴨宮駅とある。
だが、国府津駅付近だけは寒い。なぜだ？
小田原駅付近や鴨宮駅付近は温暖なのに対し、
国府津駅付近は寒い。どうなってるの？
海が近いから？いや、それは小田原駅もいっしょ、というより海が近いのはむしろ温かくなる要素だが。
>>476
沿線住民とは限らないだろ
481:名無し野電車区
13/09/12 22:02:18.07 Y80Z954o0
伊豆箱根のワンハンドルは昔のKQのに似てるな
482:名無し野電車区
13/09/12 22:54:45.56 aprb4qje0
あと、江ノ電の1000形ね。
登場時期もほぼ同じ感じ。
483:名無し野電車区
13/09/13 00:58:24.35 O7rw1Ol90
江ノ電1000は京急800に顔も似てるね。
484:名無し野電車区
13/09/15 21:33:53.73 t8/0olGt0
昨日の1300系運転体験、俺も運転してみたかった。
485:名無し野電車区
13/09/16 07:34:36.68 PeptkcH30
踊り子は今日はすべて運休。
駿豆線もいつ止まるかわからない状態。
486:大雄山線は平常運行しております。
13/09/16 11:08:11.12 YA/d4Web0
URLﾘﾝｸ(www.izuhakone.co.jp)
駿豆線は台風接近により、特急踊り子は、すべて運休となります。（9/16）
大雄山線は平常運行しております。
487:三島駅の補強改良工事のお知らせ
13/09/17 04:05:49.51 Wpp7IFiK0
なんであふぃブログの感想のように画像で載せるんだろう？
URLﾘﾝｸ(www.izuhakone.co.jp)
ＪＲ東海の財産（責任）分界点周辺の改良工事に合わせてのことだろうが、落ち着きのない…
しかも、告知日は着手日よりもあとっていう…
488:名無し野電車区
13/09/17 08:20:05.49 IThLEEip0
誤った有効期限の回数乗車券の販売に関するお詫びとお知らせ
URLﾘﾝｸ(www.izuhakone.co.jp)
489:名無し野電車区
13/09/17 10:45:56.41 qQ3IlGbq0
＞月日設定を誤って操作したため。
年設定だろ。それなのに、
＞２０１３年９月１１日
ここも年号表記すべきなのに分かりにくくしてるのはなぜだ。
490:名無し野電車区
13/09/17 12:36:58.84 PRZWc71c0
富士山観光客見込み新型車両導入へ （共同）
URLﾘﾝｸ(www.nikkansports.com)
ＪＲ東日本が、主に新宿－松本間を走る特急「スーパーあずさ」や「あずさ」などの中央線特急に、乗り心地を改善した新型車両を２０１６年以降に導入する方針である
ことが１６日、分かった。
現在のスーパーあずさで使っているＥ３５１系は臨時列車などで用いる見通し。あずさ、かいじのＥ２５７系は他の特急に転用する予定で、東京と伊豆急下田、修善寺を
それぞれ結ぶ「踊り子」などが候補という。
491:名無し野電車区
13/09/18 03:02:47.68 Lz/FQNeJ0
品川駅線路切換工事に伴う列車の運休等について
URLﾘﾝｸ(jr-central.co.jp)
特急踊り子(伊豆箱根鉄道・修善寺運用)は横浜行に変更。
踊り子は11月23日(土曜日)全列車・24日(日曜日)主に午前中が変更対象と見られる。
(休日増発分の109・110号は運休の可能性もあり)
492:名無し野電車区
13/09/18 23:32:41.93 tik61sA30
三島からのって伊豆仁田で降りる大開脚サラリーマン
三島からのって伊豆長岡で降りるデブなスピーカー男
晒せばキリがないけど民度低い。けどこいつらくらいならまだましか。
493:名無し野電車区
13/09/19 02:58:14.37 pM8mmx2CO
>>492
車内でセルフ車掌を始めたり、突然奇声を発する池沼よりはマシ。
494:名無し野電車区
13/09/19 19:25:43.76 3hJKVdRFO
ドアの前や転クロの通路に荷物置いてる糞ガキよりはまし
495:名無し野電車区
13/09/20 09:58:13.02 SMoJtKVxO
電車内で化粧をするバカ女よりはマシ。
496:名無し野電車区
13/09/20 10:40:24.31 9xlQGGokO
東海道線静岡口新スレ案内
【浜松】東海道線静岡口スレ72【熱海】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
497:名無し野電車区
13/09/20 11:52:11.73 bVuW03g70
>>496
関連スレに東京口がない。立て直せ。
498:名無し野電車区
13/09/20 12:58:58.24 yqb0IQNP0
東京口ってスレ、今はないでしょ？
あると荒らされるから…
499:名無し野電車区
13/09/20 15:59:08.15 WaXDKARi0
東海道線東京口・伊東線・伊豆急行スレ 90
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
500:名無し野電車区
13/09/20 18:16:18.83 yisaI9bm0
>>499
どうも。
それだけではなんだから…ハート型の吊り革って取り付け車両たまにかえてるんですか?
何号車で見たとか書き込まなくて良かった…
501:名無し野電車区
13/09/20 19:04:31.76 1j+1hjc/0
>>491
11/23・24の正式運行時間が発表されました。
踊り子105号(11/23・11/24) 横浜(9:22)→修善寺(11:08)
踊り子115号(11/23) 横浜(12:22)→修善寺(14:06)
踊り子186号(11/23) 修善寺(12:35)→新宿(15:10)
踊り子194号(11/23) 修善寺(15:39)→新宿(17:56)
踊り子109・110号運休
>>500
駿豆線・大雄山線、ともに不定期に変えているようだよ。
あと、結局ビヤ電は満席になりませんでした…
502:名無し野電車区
13/09/20 20:53:14.52 V8WyDMENO
今日のビール飲みくらべ電車、
埋まらなかったみたいだね。
さっき某駅で見たけど、
1両まるまる空だった。
次回のもまだ埋まってないみたいね。
503:昼ﾗｲﾄ点灯虫9系ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ池沼番長3重障壁zero3vryu1p
13/09/21 23:45:54.17 WMe7GNMC0
十国峠山頂から見える
先っちょが海に突き出ているところって
真鶴岬？
504:名無し野電車区
13/09/22 05:05:46.77 lG8RdzNA0
>>501
吊り革の件ありがとう。
505:名無し野電車区
13/09/22 05:30:26.44 2dBZhoHVO
E257系0番台で踊り子を置き換えるみたいな話があるみたいだけど修善寺踊り子どうなるん？
506:名無し野電車区
13/09/22 06:05:20.35 VJ3UDBhh0
2連・片道は切妻が先頭?
507:名無し野電車区
13/09/22 07:04:09.85 De7OltfV0
>>506
それはない。200％ない。
房総のE257-500番台（5連）をそのまま持ってくるか、
0番台の基本編成の中間を抜くかのどちらかでしょう。
508:名無し野電車区
13/09/22 09:44:44.36 yJLIrnYp0
それ以前に問題は三島駅のJR1番線ホームに接触しないか、JR東海静岡支社が三島～熱海間を運転してくれるかだな…
509:名無し野電車区
13/09/22 10:22:06.59 D0iNzzge0
4連以下にすればホーム削っても構わないわけだよねぇ?
510:名無し野電車区
13/09/22 12:37:44.62 De7OltfV0
>>508
>三島駅のJR1番線ホームに接触しないか
E257は裾の絞り方をみると現状のホームのままで問題ない気が。
仮に問題があるとして、ホーム改造費用は三島市や伊豆箱が負担するという事で良いでしょう。
>JR東海静岡支社が三島～熱海間を運転してくれるか
三島市を筆頭に、伊豆箱・伊豆の国市・伊豆市がJRに圧力を掛ければ済みそうだけど。
>>509
どういうこと？
511:名無し野電車区
13/09/22 14:41:59.52 CHIEghB30
「三島駅のJR1番ホーム」に修善寺踊り子以外の旅客列車は発着するの？
512:名無し野電車区
13/09/22 15:59:10.65 0DWHYpln0
>>511
臨時で113系や165系、さらにスロ81系や12系座席車が駿豆線へ乗り入れした実績はある
現在は熱海へ折り返す回送列車が止まったりするぐらいかな。昔は373系の東海3号が止まったりしたけど
どっちも駿豆線へは乗り入れないがｗ
513:名無し野電車区
13/09/22 19:41:38.95 1hIdIcsG0
全長20m以上の車両が乗り入れた実績は無いんだよな
514:名無し野電車区
13/09/22 20:36:22.67 yJLIrnYp0
線路の改良工事でもしてもらおうか…分岐のカーブが緩やかになれば、ホーム接触は防げるかも。
今の分岐はカーブがきつ過ぎるんだよな…しかも第2留置線に一回入ってから、再び分岐している構造だし。
>>509
0番台の付属同士(貫通側)を連結させるとか？
515:名無し野電車区
13/09/22 21:34:18.66 FG4UhzuE0
三島駅1番ホームに分岐器が近接してあるからホームの一部がかきとってあるのだとしたら、
乗り入れ列車の編成を短くすれば、ホームの西側そのものを一部無くせて良い
と思ったんだが…
516:名無し野電車区
13/09/25 02:50:38.33 J1kf3CCQ0
修善寺駅売店 一時営業休止について
URLﾘﾝｸ(www.izuhakone.co.jp)
まずは、Yショップの建物から解体。
517:名無し野電車区
13/09/25 19:29:57.27 o6Myk72mO
>>512
12系や14系は入線してないみたいだよ。全長21.3mが災いして。
入線を計画してから発覚して中止したとか。
518:名無し野電車区
13/09/25 19:48:14.34 octAYZPqO
>>516
そばが食べられなくなるのはツラいなぁ。
519:名無し野電車区
13/09/25 20:25:49.18 rJ5mkNoS0
>>517
高崎の和式車くつろぎが入線している
520:名無し野電車区
13/09/26 02:24:57.68 KXqrAGjE0
三島で客扱いしないなら1番使わずに側線で受け渡しするだけ
521:名無し野電車区
13/09/26 02:53:29.29 7KclBwGJ0
>>518
三島駅(伊豆箱根口)は、修善寺駅と同じ駅そばじゃなかったっけ。
522:名無し野電車区
13/09/26 19:27:24.30 viIiBLi+0
>>519
マジで！？
ネットには画像ないよね？
南シナのスロ81だけじゃないのかぁ
パノラマエクスプレスアルプスはクロの全長(オーバーハング)が長い為、入線出来なかったね
523:名無し野電車区
13/09/26 19:31:40.29 mtPzdbIZ0
>>520
なるへそ
524:名無し野電車区
13/09/27 15:27:02.28 krUTzsMo0
>>516
2013年のお知らせなのに何でアドレスが2012なんだ？
525:名無し野電車区
13/09/28 03:08:36.60 d9pFx55W0
URLﾘﾝｸ(www.izuhakone.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.izuhakone.co.jp)
526:名無し野電車区
13/09/28 18:13:09.61 Eg5AztovO
緑町駅前、派手に燃えたな
527:名無し野電車区
13/09/28 19:04:22.32 z4Doe/1S0
また?
528:名無し野電車区
13/09/28 19:37:10.47 y0hP+YIq0
よく燃えるんだな
529:昼ﾗｲﾄ点灯虫9系ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ池沼番長3重障壁zero3vryu1p
13/09/28 22:16:59.95 Vx2qGBHw0
>>526
模型屋どうなった？
>>527
また？
【現地画像】小田原 伊豆箱根鉄道大雄山線の緑町駅の付近で火事 9月27日【火災】 - NAVER まとめ
URLﾘﾝｸ(matome.naver.jp)
↑これが今回
前回はこれ？
↓
小田原緑町駅裏民家火事
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
小田原緑町駅裏民家火事1
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
小田原緑町火災
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
昨日の緑町の火災 - あんこさんモノローグ
URLﾘﾝｸ(blog.goo.ne.jp)
伊豆箱根鉄道大雄山線とは関係ないが
小田原駅近辺での最近の火事
↓
▶ 野次馬で事故現場はどんどん撮影しましょう（小田原駅東口付近130901_191910.avi） - YouTube
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
530:小田原で火事、居酒屋を全焼／神奈川
13/09/30 12:10:06.52 bXlMvtgr0
URLﾘﾝｸ(news.kanaloco.jp)
２７日午後９時５０分ごろ、小田原市栄町の居酒屋から出火、木造２階建て約５０平方メートルを全焼し、
延焼した隣接の２店舗と合わせて約２８０平方メートルを焼失した。
けが人はいなかった。
小田原署で出火原因を調べている。
当時、居酒屋は営業中で、男性経営者（６６）が調理場から火が出ているのを見つけて１１９番通報した。
現場は伊豆箱根鉄道大雄山線の緑町駅前の商店街。
同線はその影響で約１時間５０分運転を見合わせ、上下６本が運休した。
531:名無し野電車区
13/09/30 12:51:30.49 832qGvI2O
現地見たよ、模型屋べんけいは外観は残ってるけど内部は全焼っぽい…
532:名無し野電車区
13/09/30 19:22:02.26 9CipuvVa0
あらら…
残念
533:昼ﾗｲﾄ点灯虫9系ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ池沼番長3重障壁zero3vryu1p
13/10/01 10:16:05.61 JT50U2i10
青梅線青梅以西を「奥多摩線」、伊豆高原駅を「いずたからえき」、西武池袋線飯能～吾野を「西武秩父線」とする地元民はいるようだが、
湯河原に引っ越して知ったが、こっちの人は「東海道線」って呼ぶんだね。俺はずっと「東海道本線」と呼んでたから違和感。
ちなみに湘南新宿ラインの「エスエス」も通じず、「しょうしん」だった。
滋賀県の人は「琵琶湖線」とか呼んでるし・・。
かといって、新潟や山形の人は、磐越西線や陸羽東西線を正式名称で呼んでいる。
甲府の人は中央本線ではなく普通に中央線、松本の人は中央東線とか中央西線とか普通に使っていた。
あと、大雄山線が伊豆箱根鉄道と知らない人が神奈川県西部にもいるように、東京都民でも「井の頭線が京王電鉄」と知らない人いるよね。東武東上線も。
534:昼ﾗｲﾄ点灯虫9系ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ池沼番長3重障壁zero3vryu1p
13/10/01 10:31:14.01 9wrIlNbW0
>>531
２軒とも、完全に燃えてしまった。
２７日に燃えて、
２８日にはまだ中が丸見えだったがどこがなんの部屋か分からないほどに燃えた。
２８日から２９日にかけての深夜に
１階部分は木？で覆われて見えないようになったが
今でも見える２階を見ればいかな惨状だったがおよそ想像つく
535:名無し野電車区
13/10/01 10:56:51.20 F3PFJ5jw0
修善寺駅駅舎一部使用開始に伴う通路の変更のお知らせ
URLﾘﾝｸ(www.izuhakone.co.jp)
10月5日(土)始発より。
現駅舎は来週から解体開始されると思うから撮る人は今週中にどうぞ。
おいしいと評判の駅そばも復活。
536:名無し野電車区
13/10/01 11:15:19.40 PTzWkZHZ0
アスペが火を点けたと聞いて
537:名無し野電車区
13/10/01 14:54:04.18 Eyzu2tbb0
犯人は現場に戻るっていうしな
538:名無し野電車区
13/10/02 08:00:23.55 CoVdNyL00
誤った金額での企画乗車券の販売に関するお詫びとお知らせ
URLﾘﾝｸ(www.izuhakone.co.jp)
この間、伊豆仁田で問題を起こしたばかりなのに、全く懲りていないな。
539:名無し野電車区
13/10/02 17:14:48.60 PG4bBmlkO
いろいろありますな
540:名無し野電車区
13/10/05 18:33:37.19 9G14YQ9e0
修善寺駅、本日より新駅舎一部開始により、昨日まで現役だった駅舎はシャッターで封鎖されました。
Yショップ修善寺店改め、売店新名称は「IZU-La Shuzenji(いずーら しゅぜんじ)」になりました。
541:名無し野電車区
13/10/06 05:05:19.18 OcKhwci+O
寂しいな。思い出がたくさんあるから。
542:名無し野電車区
13/10/06 11:13:45.40 /qXYdWO40
ラシュゼンジって言葉にしにくいな
543:名無し野電車区
13/10/07 07:35:36.63 ZGwvfiKFO
ラフランスみたいに発音すれば･･･
544:名無し野電車区
13/10/07 08:11:50.41 +ltpP6SH0
もはや修善寺に聞こえなくてオモロい
545:名無し野電車区
13/10/07 11:28:42.10 eufOJTA9O
消費税増税で伊豆箱根鉄道あぼーん。
ようやく経営の安定が見えてきた矢先にこれは痛い
546:名無し野電車区
13/10/08 06:30:26.70 yMlt4FRJ0
駅名標を見る必要がなかったので気づかなかったけど、ハングル併記されてるんだね…
547:名無し野電車区
13/10/08 07:06:46.78 gI7H3gCK0
日本なら良くあることだろ
祖国と違うからっていちいち反応するなよ
548:名無し野電車区
13/10/08 08:17:09.75 CG+36C8E0
観光客が多いから行政指導でもあったんじゃね？
伊豆Ｑの駅名票にも後付けで書かれていたよ。
549:昼ﾗｲﾄ点灯虫9系ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ池沼番長3重障壁zero3vryu1p
13/10/08 14:13:09.61 JNHSnMC50
大仁温泉 大仁ホテル 伊東園ホテルグループ
URLﾘﾝｸ(www.itoenhotel.com)
■新幹線ご利用の場合
・東京～三島 東海道新幹線にて47分
・名古屋～三島 1時間40分
・新大阪～三島 3時間
・三島から 伊豆急箱根鉄道にて大仁駅下車 （約30分）
↑
三島から３０分もかかる？？
あと新幹線で名古屋→三島のほうが
神奈川県をまたいで移動する東京→三島よりも時間かかるんだな
550:名無し野電車区
13/10/08 19:22:15.01 +2glROqj0
そこだっけか、一年中同一価格のところは…行ってみたくて調べたことがあるよ。
三島から大仁への所要時間は、詳しくわからなくてゴメン。
関係ないけど、伊豆長岡に食事なし（出前を注文可）だけど全館離れにしては安い旅館がある。
まだ無くなってなければ…
551:名無し野電車区
13/10/08 20:01:36.04 +Ox6t3ryP
車内暑いぞ！
552:名無し野電車区
13/10/08 23:57:53.48 9TnWlPe00
>>540
先週末の修善寺駅の映像を編集してみました。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
553:昼ﾗｲﾄ点灯虫9系ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ池沼番長3重障壁zero3vryu1p
13/10/09 02:47:02.89 09YZ2uw70
>>552
この工事費用とかって
伊豆箱根鉄道と自治体のどっち負担なの？
554:名無し野電車区
13/10/09 04:34:59.89 bPCgm6/10
Web見たら、
事業者:伊豆市 受託者:伊豆箱根鉄道
みたいなことが書いてあったね。
あと三島～大仁は、やはり30分くらいはかかっちゃうみたいだな、
555:名無し野電車区
13/10/09 09:34:15.16 7T1tvoDSO
伊豆市とか伊豆の国市とか地元民か観光マニアしか分からんような市町村名だよな。
たしか周辺自治体の反発もあったし
556:名無し野電車区
13/10/09 13:31:06.58 r/oARg3h0
佐渡、壱岐、対馬、宮古島の一島一市に倣って半島全体で一市どうよ？
とも思たが、少なくとも東海道本線沿いの3市は首肯しないだろうな…どうせもう
557:名無し野電車区
13/10/10 09:39:46.59 B8lrWBMr0
>>555
伊豆半島の合併は、首長の勝手な判断と民意の無視による大失敗。
伊豆市(田方郡修善寺町・中伊豆町・天城湯ヶ島町・土肥町)
旧修善寺町がなぜか西伊豆の旧土肥町を入れて合併したため、サービス低下。
伊豆市の名前も伊豆半島が将来、三島市・熱海市を含む伊豆半島全市町村が合併した暁に付ける暗黙の了解だったが、先走った。
前県知事の「早い者勝ち」の一言で終息したが、今も関係が悪い。
伊豆の国市(田方郡伊豆長岡町・韮山町・大仁町)
事前の住民投票で伊豆中央市が有力だったが、JA伊豆の国の策略によりいつの間にか付けられて反発を喰らった。
今もあまり関係が良くない。
1つだけ良いことを上げれば、伊豆長岡駅の住所(当時は韮山町南條)が矛盾しなくなったことか…
このせいで三島市と田方郡函南町、下田市と賀茂郡などの伊豆半島合併話が立ち消えになった。
戸田村が沼津市に吸収されたので、函南町は唯一の田方郡に取り残される…
最近はいずっぱこが駿豆線沿線3市1町の改善の盛り立て役になっている。
558:名無し野電車区
13/10/10 09:59:59.55 4VsyAt0m0
>>557
そもそも伊豆半島合併してメリットあるの？
559:名無し野電車区
13/10/10 13:38:19.85 cIMc9DWE0
>>558
合併ネタは俺だけど、メリットはありません。もうこれくらいでゆるしてぅゎなn?
560:名無し野電車区
13/10/10 15:38:11.21 ABl0l8jjO
557
どこの駅か忘れたが駿豆線沿線で南條って駅員を見たことがある
561:昼ﾗｲﾄ点灯虫9系ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ池沼番長3重障壁zero3vryu1p
13/10/10 20:36:36.75 MeXTIopn0
>>557
＞三島市・熱海市を含む
あとは沼津が入っていると思うけど、
熱海もだったの？？
562:昼ﾗｲﾄ点灯虫9系ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ池沼番長3重障壁zero3vryu1p
13/10/10 20:45:35.16 MeXTIopn0
>>555
中伊豆ってのは修善寺のさらに奥地のことなんだろうけど、
観光雑誌とかだと
伊豆長岡～修善寺のあたりを中伊豆と言ってるよね。
だから俺のイメージは
東伊豆→伊豆急行沿線
中伊豆→伊豆箱根鉄道駿豆線沿線
西伊豆→土肥
しかし土肥はいまや西伊豆のみの市町村ではないんだ、驚いた
563:昼ﾗｲﾄ点灯虫9系ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ池沼番長3重障壁zero3vryu1p
13/10/10 20:48:01.69 MeXTIopn0
今は土肥って地名はないの？
市町村名ではなく市町村名の後に続く地名として残っている感じかな？
564: 忍法帖【Lv=7,xxxP】(4+0：5)
13/10/10 20:55:26.40 MeXTIopn0
伊豆市
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
気候は一般的に温暖な地域と認識されている伊豆半島であっても、天城山近くの山間部では積雪のある年も珍しくない。この天城山では年間降水量が4,000mmを超えることもある多雨地帯である[4]。
↓
修善寺市
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
＞当時の石川知事の「早い者勝ち」という言葉で「伊豆市」としての合併が認められた。
静岡県東部 政令指定都市構想
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
565:名無し野電車区
13/10/10 22:12:37.29 710TcU790
>>552
乙。
クオリティ高いね
566:名無し野電車区
13/10/11 08:45:36.39 5oubZYys0
>>552
それに引き換え、伊豆箱根鉄道三島駅は耐震改修後の完成予想図を見たけど、外観は色だけ変わっただけであとは全く変化なし…
改修の終えたJR三島駅(南口)の三角屋根とは大違いだ。
567:名無し野電車区
13/10/11 10:26:30.55 ARfjLVr10
終点まで乗っていただいてのお楽しみということかな？
568:名無し野電車区
13/10/11 19:00:30.82 TzWuKhpXO
甲種輸送
10/29 伊豆箱根5000系3両(+ｺｷ3両)
三島15:24→湘南貨物16:24､10/30 9:47→小田原10/30 10:09
569:名無し野電車区
13/10/11 23:55:43.04 5oubZYys0
>>568
5507F返却甲種輸送予定
(10/28)
13:40大場工場出庫→13:48大場②→13:55～14:02三島田町③→14:05三島(留置線夜間停泊)
15:22三島①→15:26～16:06三島田町③→16:14大場①→16:18大場工場入庫
(10/30)
大雄山9:38②→9:59小田原②10:48→大雄山11:09②
マナーを守りましょう。
570:名無し野電車区
13/10/13 21:57:28.69 B6fOhfKe0
>>568-569
甲種輸送の三島・湘南貨物停泊は毎度恒例？
571:名無し野電車区
13/10/14 02:12:30.40 PvIA+LFW0
湘南貨物じゃなくて相模貨物じゃね？
小田原の貨物下り本線で作業するから向日まで行って引き返すしかないんだよね。
572:名無し野電車区
13/10/14 02:19:52.22 8ZILlG8K0
大雄山返却運用では３日かけて運ばれるのは毎度のことです。
三島駅で夜間留置、次の日に貨物に引っ張られ、湘南貨物駅に着いた後、貨物を方向転換して夜間留置。
翌日に小田原へ行きます。
573:名無し野電車区
13/10/14 05:49:21.86 uHGtEQ3Y0
湘南貨物は鴨宮らへんでサビてるあれだべ？
相模貨物ってえと高麗山（湘南平）を背に花水川のほとりにたつヤツだよな？
574:名無し野電車区
13/10/14 08:27:47.65 mZ5tY3et0
>>573
鴨宮－国府津は西湘貨物や
湘南貨物は大船－藤沢にあった
575:573
13/10/14 11:13:40.41 qEVRpTNS0
>>574
ご叱正ありがとう。
576:名無し野電車区
13/10/14 11:57:20.44 qoB40CKH0
既に存在しない湘南貨物や営業してない西湘貨物で機関車の入換できるのか？
いつも相模貨物で入換してるのに次回は違うのか？
577:568
13/10/14 13:47:23.39 nrqi7lAbO
>>570-576
>>568の湘南貨物は相模貨物の間違いです。大変失礼しました。
578:名無し野電車区
13/10/14 16:14:08.82 9OZtA3KM0
ガキのころヲタ急の荷電が「入れ換え」て小田原の国鉄ホームに自走していくのを見て
同行の大人に聞いたら、あれは西湘貨物駅まで行くんだヨ、と担がれたのを思い出した。
579:名無し野電車区
13/10/14 17:07:47.31 eIto6FMOO
また置き石による列車妨害。
7月から5件も起きている。
夏休みとか3連休とかガキの仕業？
それとも基地外大人の仕業？
580:名無し野電車区
13/10/14 18:08:02.57 8RgNAScm0
脳味噌腐ったくそがきのせいか？
581:名無し野電車区
13/10/14 20:39:53.01 SVeXFKFD0
線路の置き石は最高で死刑もありうる犯罪
582:32
13/10/14 21:02:01.08 XTDa4VAc0
>>571-577
ご教授ありがとうございます。勉強になりました。
583:名無し野電車区
13/10/15 07:52:36.40 bTxr0DQS0
>>576
西湘貨物では一年に一回程度、機回し訓練やってるよ。
584:名無し野電車区
13/10/15 09:23:03.60 GIInjej50
>>583
おお、何とか機構所有地ではなかったんだ。
まぁ、そのままではスレチなので、
大雄山線の電車をVVVF化改造しつつ、5001の編成をステンレスのに代替したら
甲種は必要なくなる…わけないよな…
585:名無し野電車区
13/10/15 15:44:50.45 NEAb0lVb0
東日本が自前の線路使って訓練する分には何も問題ないだろうが、
JR貨物がそこで営業列車を機回しするには担当職員が必要だからやらないんだろう。
それするくらいだったら相模貨物まで行ってやるほうが費用もかからない。
石北本線のタマネギ列車がプッシュプルなのも遠軽での機回しを省くため。
586:名無し野電車区
13/10/15 22:25:25.28 wqx45mpF0
大雄山に全検の設備が有れば良い事。
587:名無し野電車区
13/10/16 20:32:13.33 i4VVJcGLO
あそこ作業員が通常は数人しかおらんで
588:名無し野電車区
13/10/16 21:54:23.57 0iqB+eSA0
大仁から派遣して部品によっては陸送して修理出来る。
589:名無し野電車区
13/10/17 11:49:50.30 dhn7B7XRO
昨日台風で設備の人が列車巡回してたんだけど、ドア操作するから邪魔になるのかな？
乗務陰湿には入らず車内から巡視してたみたいだけど
だらしがない。
590:名無し野電車区
13/10/17 19:59:11.02 xvRW9KPV0
日本語で
591:名無し野電車区
13/10/17 20:52:37.31 wIcxq6710
一番後ろなら邪魔にならなさそうだけど、セクション外の人だと鍵を開け閉めできないのかもな。
592:名無し野電車区
13/10/18 21:28:37.98 049ejLT00
>>590
日本語だろ？
勘弁してやれよ。末尾Ｏなんだから
593:名無し野電車区
13/10/19 20:59:10.46 9PcBpIMy0
修善寺新駅舎一部完成後の初イベント電車「中伊豆ワイン電車」
URLﾘﾝｸ(www.izuhakone.co.jp)
開催運行日：11月15日・29日(金曜日)／募集人員：各日先着90名／料金：4,800円
募集開始日：10月21日(月曜日)9:30～／使用列車：1300系(最近は1301Fが該当)
回送 17:36(出庫)→17:43②(大場)→17:48～17:57③(三島田町)→18:01⑦(三島)
501レ 18:30⑦(三島)→18:34～18:45③(三島田町)→19:02～19:17①(伊豆長岡)→19:34⑤(修善寺)
運転停車：大場①・韮山①・田京②・牧之郷①
今回は修善寺停車時間が15分短くなったね。
502レ 19:52⑤(修善寺)→20:07～20:23①(伊豆長岡)→20:35～20:38②(大場)→20:43～20:52③(三島田町)→20:56⑦(三島)
回送 21:24⑦(三島)→21:28～21:38③(三島田町)→21:43～21:47①(大場)→21:48(入庫)
運転停車：牧之郷②・田京②・韮山②
駿豆線沿線の夜は寒くなってきたから今回も満席にならないかも…
594:名無し野電車区
13/10/20 05:18:48.57 DYxkyGaK0
大雄山線でやればいいのに
595:名無し野電車区
13/10/20 06:26:17.01 pEBKMh7L0
>>594
スジ入れられるのか?
596:昼ﾗｲﾄ点灯虫9系ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ池沼番長3重障壁zero3vryu1p
13/10/20 08:20:49.73 A4bOcqwT0
ところで、誰か、
↓の新スレを立てて
♪箱根の山は天下の険♪箱根登山・伊豆箱根スレ 7
ｽﾚﾘﾝｸ(bus板)l50
597:名無し野電車区
13/10/20 09:20:41.90 HTCFG80m0
沿線外だと泊まるようか
598:名無し野電車区
13/10/20 11:37:52.50 KPhbPDic0
>>593
残念ながら酒は好きではないので。
10月20日(日) 15:00 - 15:55
汽車に乗ろうよ 伊豆箱根鉄道の旅
シリーズ２３本目「伊豆箱根鉄道（駿豆線）」を、終点の修善寺から三島に向けて進む。
旅人はおなじみ見栄晴。今回も楽しい出会いが！ガイドブックにない隠れた話題も！
599:名無し野電車区
13/10/20 16:37:40.17 QY6ynNYo0
>>598
第一テレビでやってたね。
(日テレはやっていないので大雄山線の方は見れないけど、いずれやるかもね)
修善寺虹の郷のロムニー鉄道や修善寺温泉が紹介されていたね。
ハワイアンズは旧洋らんパーク。(道の駅「伊豆のへそ」が併設)
大仁へ来たら、城山を映してほしかった…駿豆線を代表する日本でも数少ない岩頸なのにね。
開店前で見栄晴が諦めた古奈の「焼肉どんどん」が直後のCMに登場して笑った。
二日町の雅ハチミツ、今までスルーしてたけど、今度行ってみようかな。
源兵衛川マジ近くだから、いつもあそこの遊歩道通っている。
三島駅のそば屋は修善寺駅の姉妹店。
もうちょっと沿線内を詳しくやるのかなと思ったけど、期待外れだな…
16:00からSBSでやってた森永卓郎のテッパン三島旅の方が良かったし。
600:名無し野電車区
13/10/20 16:41:04.48 GArnmOKSO
さあ月曜日は入場列車撮りに行きますよ！
601:名無し野電車区
13/10/20 17:29:27.60 9i3sNLKgO
大雄山車両甲種は28日からだよ
602:名無し野電車区
13/10/20 20:14:02.53 UN2PJvm60
>>600
出場な
603:名無し野電車区
13/10/20 23:11:50.49 kFCSzszhO
伊豆の鉄道大博覧会行った人いますか？
あれって面白いのかな？
604:名無し野電車区
13/10/21 19:15:36.13 26L3Uxwp0
>>603
初日に行ったけど、中々良かったよ～
ジオラマが作り込んであって見ごたえがあった。
再現された修善寺駅に斜めストライプ塗装の踊り子号がしっかり停まっていたし、
大ジオラマではロイヤルボックス含む8連のトリコロール塗装のリゾート21が走っていて懐かしくなった。(こちらは伊豆急だけど）
605:昼ﾗｲﾄ点灯虫9系ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ池沼番長3重障壁zero3vryu1p
13/10/21 20:05:49.66 UlGcjCud0
>>529- 一部自己レス
小田原市で火事 ３棟が全焼
10月21日 13時24分
URLﾘﾝｸ(www3.nhk.or.jp)
あ、これじゃなかった。
こっちだ。
FNNニュース 商店街にある居酒屋で...
商店街にある居酒屋で火事、けが人なし 神奈川・小田原市
URLﾘﾝｸ(www.fnn-news.com)
606:昼ﾗｲﾄ点灯虫9系ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ池沼番長3重障壁zero3vryu1p
13/10/21 20:06:34.63 UlGcjCud0
あれ、アンカーがうまく貼れてない。
>>529- でいいのかな？
ハイフンを半角に？
607:名無し野電車区
13/10/22 06:38:40.15 1pB5FPqmO
>>604
ありがとうございます。行ってみます。
608:名無し野電車区
13/10/22 18:23:25.27 stPgAZY+0
久しぶりに修善寺駅で降りたら、バス乗り場が遠くなっていてワロタ
609:名無し野電車区
13/10/22 19:44:51.59 fxp+1DVsO
修善寺駅の旧駅舎はまだ残ってますか？
いつ取り壊されるか知ってる方いますか？
見に行きたいけど遠方だからな…
610:名無し野電車区
13/10/22 20:03:27.94 cKq9ygWP0
>>609
現時点では、旧駅舎には覆いが被さっているそうです。
従いましてかつての姿はもう見られないと思います。
フルHD映像で旧駅舎の様子を撮り溜めましたので、いずれ動画サイトにうｐしますね。
611:名無し野電車区
13/10/23 03:10:10.01 LpiXjt170
>>608
来年8月完成までの我慢だよ。
612:昼ﾗｲﾄ点灯虫9系ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ池沼番長3重障壁zero3vryu1p
13/10/23 13:23:33.51 37sTauG40
>>610
いずれ じゃねーんだよ
今すぐやれよ
お前って仕事でもそうやって言い訳すんの？
いや、仕事ならまだ代わりの人がいるが、
動画うｐの場合はもしうｐする前に
お前が不慮の事故で死んでしまったらその動画はお蔵入りになるじゃん。
そういうことまで考えて早急にうｐしろよ
それともなに？
お前は自分が絶対に死なない、
心臓発作もないしトラックに轢かれることもないと根拠のない自信があるの？
613:名無し野電車区
13/10/23 17:09:44.70 Vcm83twq0
あー、これは運輸局に怒られるぞー
614:名無し野電車区
13/10/23 17:29:20.86 5gpZRmBWO
なんか色々あったみたいですな、本日。
615:名無し野電車区
13/10/23 18:14:32.54 VdLEcvH00
何やらかしたんだ
大雄山ではないのかな
616:名無し野電車区
13/10/23 19:26:25.66 GqrSxcyp0
富士山トレイン3000ごっこして三島～広小路走行か
617:名無し野電車区
13/10/23 20:09:57.10 10+qXSMO0
これは運転士クビだろうな
618:名無し野電車区
13/10/23 20:11:02.61 /Q3FlHIK0
※大雄山線では、車両の定期検査・整備に伴う車両輸送のため、10月30日（水）に一部列車が運休となります。
お客さまには大変ご不便をお掛けしますが、ご理解とご協力をお願い致します。
運休列車はこちら PDFファイル (108KB)
URLﾘﾝｸ(www.izuhakone.co.jp)
619:名無し野電車区
13/10/23 22:01:20.89 eIQw7yyA0
何が有ったの？
620:名無し野電車区
13/10/23 23:56:56.27 zaA3CqgjO
今朝 駿豆線の下り電車ドアの一部を開いたまま三島～三島広小路間を運転したらしい
先ほどニュースより
621:名無し野電車区
13/10/24 01:20:19.57 7awH6Ir+0
伊豆箱根鉄道でドア開け走行 (謝罪会見動画)
URLﾘﾝｸ(www3.nhk.or.jp)
２３日朝、伊豆箱根鉄道駿豆線の列車で車両のドアが１か所開いたまま
１．３キロにわたって走行するトラブルがありました。
トラブルがあったのは伊豆箱根鉄道駿豆線の三島発修善寺行きの３両編成の列車です。
会社によりますと２３日午前８時半ごろ、この列車の２両目の車両のドアが１か所開いたまま走行し、
およそ１．３キロ先にある隣の三島広小路駅に到着したところで、駅にいた乗客から指摘を受けてトラブルに気づいたということです。
この車両には、当時１０人の乗客がいましたが、けがをした人はいませんでした。
会社によりますと、通常は運転士が運転席のボタンを押してすべての車両のドアを自動で開け閉めしていますが、
運行前に作業のためこのドアだけ手動に切り替え、自動に戻すのを忘れていたということです。
また、列車はドアが開いたままでは安全装置が作動して動きませんが、
この運転士は自分で安全装置を解除して列車を発車させたということです。
会見で、伊豆箱根鉄道の土屋貴紀鉄道部長は、
「利用者の皆さんにご迷惑と心配をおかけしおわびする。今回の事態を重くとらえ再発防止に努める」
と謝罪しました。 10月23日 21時56分
622:名無し野電車区
13/10/24 03:15:25.10 sFQbICep0
一部ドアが開いた状態で列車を走行させた件についてのお詫び
URLﾘﾝｸ(www.izuhakone.co.jp)
該当：8:31(27レ) 三島9番線発修善寺行
以前にもホームと逆ドアを開けて問題になったろ…再発防止は無駄に終わったな。
三島市街地の左急カーブの一番危険な個所だった区間だけに、今回の件は深刻だな。
もし立っている人がいて落ちたらどうなっていたことか…
運転手はもちろんクビだと思うが、車両に不具合があったらしいので、大場工場の整備士もタダじゃすまないな。
遅れても代替車両を送り込みしろ、その方がよっぽどマシだったぞ！
623:名無し野電車区
13/10/24 04:12:57.33 qpBK1U8+0
・ドア設定の戻し忘れ
・安全装置の解除
二重のミスか。
624:名無し野電車区
13/10/24 07:18:19.40 UN7j/Sw/O
あの安全装置って解除できたんかw
あと、具体的にドアがどれくらい開いていたのかな。五センチくらいなら問題気もするが……
まさか全開とか？
だからワンマン運転はダメなんだよ……
625:名無し野電車区
13/10/24 07:41:49.47 o0uIF4m50
>>617
運転士をおろされることはあっても首はないわ。
つか、いきなり運転士の数が足りなくなるってことは
どうやって対応するんだろう。
休日出勤で対応するにも限度があるし、ギリギリの人数で回してる会社だから直ちに新しい運転士確保というわけにも行かないし
626:名無し野電車区
13/10/24 08:13:42.11 3i617xGg0
なぜ解除した…
627:名無し野電車区
13/10/24 08:53:11.87 o0uIF4m50
>>622から辿ったｐｄｆファイルより
当該車両に不具合があり、三島駅停車中に不具合の処置を行なったが、運転
士がその処置を誤ったため、ドアを完全に開いたまま三島駅～三島広小路駅間
（約１．３㌔、約２分）を走行しました。
開いたままのドアは、進行方向前から２両目、真ん中の左側ドア１枚で、開いた
状態ですと幅が１３０ｃｍほどあります。
↑
完全に開いた、ってのは、全開ってこと？
あ、でも、真ん中の左側ってあるから、片側だけ？
いや、でも、片側なら１３０センチもないよな？？？
628:名無し野電車区
13/10/24 08:54:47.41 o0uIF4m50
>>622
もちろん、旅客転落があれば
鉄道会社の責任だ。
ただ、
走行中に開いたならとにかく、
最初から開いているなら
そこに近寄らないだろ。
つか、１０人の乗客とやらは誰も通報しなかったのかな？
車内に非常ボタンとかないんだっけ？
629:名無し野電車区
13/10/24 09:06:55.49 55bz9/CJ0
運転士がドアランプの故障を直している最中に発車時間が迫り‥
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
運転士が故障を直すのか
630:名無し野電車区
13/10/24 09:25:04.54 o0uIF4m50
通勤ラッシュの真っ只中に
下りとはいえ乗客１０人ってどうなの
631:名無し野電車区
13/10/24 09:59:10.40 sFQbICep0
駿豆線は8:30だと通勤通学時間はほぼ終わっているんだな、この時間になるとそれまでのぎゅうぎゅう詰めとは一転して三島でも空席状態が目立つようになる。
乗客60名のうちの10名がドアが開いていた中間車にいた。
非常ボタンは確かあったと思うが、誰も押さない(どこにあるかわからないとか？)とは地元民危機感無さすぎ。
632:名無し野電車区
13/10/24 10:26:30.28 o0uIF4m50
１０名の乗客ってのは
全乗客のことではなく
当該車両に乗っていた人のことなの？
633:名無し野電車区
13/10/24 12:05:02.89 o0uIF4m50
でも静岡ローカルのニュースで
全国区での報道はされてないっぽいな
634:名無し野電車区
13/10/24 12:07:01.88 o0uIF4m50
【画像集】「もう、田舎とは言わせねーよ」伊豆箱根鉄道駿豆線の修善寺駅が新装開業し、地元民大喜び - NAVER まとめ
URLﾘﾝｸ(matome.naver.jp)