13/03/15 12:40:07.31 FVvrhKjP0
>>919
第四種踏切の撤去･三種以上への転換すら出来ないじり貧の秩鉄に、秩父線のATS整備､正丸トンネル等々を維持できるとでも思ってんのか
埼玉西部民が横浜へ行く用があるかというとあんまり無いと思うんだよなぁ
しかも直通が毎時1～2本だと時間意識して行動しないとだから億劫だし
13/03/15 12:40:07.31 FVvrhKjP0
>>919
第四種踏切の撤去･三種以上への転換すら出来ないじり貧の秩鉄に、秩父線のATS整備､正丸トンネル等々を維持できるとでも思ってんのか
埼玉西部民が横浜へ行く用があるかというとあんまり無いと思うんだよなぁ
しかも直通が毎時1～2本だと時間意識して行動しないとだから億劫だし