13/03/07 21:23:16.85 SnkBUQPjP
>>829
いや、5万人地帯客を各停に誘導というのは、
各停に通しで乗せるのではなくて、
直通準急＋各停の練馬乗換で誘導ってこと。
今でも直通優等～各停の練馬乗換客が多いことを
考えると、ある程度は誘導できるんじゃない？
あと、新宿線上りみたいにターミナル駅手前で
優等が各停のケツ舐め徐行しなくて済むしね。
13/03/07 21:23:16.85 SnkBUQPjP
>>829
いや、5万人地帯客を各停に誘導というのは、
各停に通しで乗せるのではなくて、
直通準急＋各停の練馬乗換で誘導ってこと。
今でも直通優等～各停の練馬乗換客が多いことを
考えると、ある程度は誘導できるんじゃない？
あと、新宿線上りみたいにターミナル駅手前で
優等が各停のケツ舐め徐行しなくて済むしね。