13/01/27 00:49:04.98 4mYAjMU50
>>357
これ好き。各停飯能が30分毎と多いが、急行が毎時3往復は嬉しい。
準急が急行を待避しないのも良い。
池袋50発と00発の急行の間で石神井所沢間を走る各停が1本要るね。
秋津の停車本数が８本から６本になるのが嫌なら、清瀬行きは所沢行きに延長で。
現状東久留米の１０本は過剰。どうせ池袋先着は６本なんだし。
死にスジ・無駄列車を減らすために、快速廃止・清瀬折返廃止を希望。
13/01/27 00:49:04.98 4mYAjMU50
>>357
これ好き。各停飯能が30分毎と多いが、急行が毎時3往復は嬉しい。
準急が急行を待避しないのも良い。
池袋50発と00発の急行の間で石神井所沢間を走る各停が1本要るね。
秋津の停車本数が８本から６本になるのが嫌なら、清瀬行きは所沢行きに延長で。
現状東久留米の１０本は過剰。どうせ池袋先着は６本なんだし。
死にスジ・無駄列車を減らすために、快速廃止・清瀬折返廃止を希望。