13/03/15 13:22:05.85 67/xAg5l0
紀勢貨物については、これまで倒壊に委託運転をお願いしてたころは、
重連だった。ところが倒壊の機関車の運転資格者がいなくなり、貨物会
社の運転士になり、行きと帰りで違う運転士で運転しており、送りこみ
で旅客列車に便乗する際、運賃料金を倒壊に払う必要がでてきた。国鉄
時代なら考えられないこと。それで貨物としては、廃止を言い出してきた。
13/03/15 13:22:05.85 67/xAg5l0
紀勢貨物については、これまで倒壊に委託運転をお願いしてたころは、
重連だった。ところが倒壊の機関車の運転資格者がいなくなり、貨物会
社の運転士になり、行きと帰りで違う運転士で運転しており、送りこみ
で旅客列車に便乗する際、運賃料金を倒壊に払う必要がでてきた。国鉄
時代なら考えられないこと。それで貨物としては、廃止を言い出してきた。