上毛電鉄/わたらせ/東武桐生・小泉・佐野 Part4at RAIL
上毛電鉄/わたらせ/東武桐生・小泉・佐野 Part4 - 暇つぶし2ch659:名無し野電車区
13/02/28 07:20:47.64 eRbEQL5l0
>>657
マジレスすると、富士重工が好調だからその関連の仕事が多い
あと、高速道路も整備されてるから首都圏向け食品工場も多い

660:名無し野電車区
13/02/28 11:26:05.66 P93T42XA0
>>659
グンマー経済すげーな

661:名無し野電車区
13/02/28 12:48:44.80 zSg4fLs2O
群馬って、イメージが薄いと言われているが、
意外と凄いんだぜ。
ヤマダ電機筆頭にカインズ(ベイシア)とか、
それとフジタコーポレーションもあったな。

662:名無し野電車区
13/02/28 12:54:38.43 Jr/Nyv4i0
ビックカメラも元々グンマー

663:名無し野電車区
13/02/28 12:56:37.60 Jr/Nyv4i0
>>658
チバはグンマー相手にしないだろ
奴等のライバルはサイタマン

664:名無し野電車区
13/03/01 10:36:33.76 PQDJQtte0
免許返納なら運賃半額…県内3鉄道で足並み
URLリンク(www.yomiuri.co.jp)

665:名無し野電車区
13/03/01 17:11:25.36 cI8upX0y0
良い取り組みだねえ

666:名無し野電車区
13/03/01 17:41:45.47 TVGnBhoYO
東武も川俣・板倉東洋大前以北だけでいいからやればいいのに

667:名無し野電車区
13/03/01 19:21:27.02 CtRI8tv9O
無理だな

668:名無し野電車区
13/03/01 20:18:17.17 cI8upX0y0
本来、自治体とか総務省が率先して補助金とか出すべき事業取り組みだよな。
バスやタクシーなんかでも応用できるし。

669:名無し野電車区
13/03/01 23:52:39.50 Ur4x2sm90
>>664
65歳以上から40歳以上に引き下げれば考えてやる。

670:名無し野電車区
13/03/02 21:43:10.53 t49IV0dF0
社長さんの許可が下りましたー!

671:名無し野電車区
13/03/02 22:52:59.77 9eZG58dnO
免許証を返納したら、また教習所からスタートに
なるんだろうな。

672:名無し野電車区
13/03/03 09:51:35.60 DiV+zTTW0
金かかるだけやがな

673:名無し野電車区
13/03/03 14:57:46.31 fsv6amZ90
朝の足利-間藤行きってよくわからん
間藤に工場あったけどその社員のため?

674:名無し野電車区
13/03/03 15:24:50.07 32Srht3Y0
足利じゃなくて足尾、そのダイヤは国鉄時代からあるよね

足尾に乗務員宿舎があるとか
間藤のような無人駅に車両を置くのはセキュリティ上問題あるだろうし
冬場は凍結防止で一晩中エンジンかけっぱなしだから、近くに人がいないとね

675:名無し野電車区
13/03/03 17:09:38.00 qtar3mYH0
間藤は、たしか勾配上に駅がある。留置には適さないということでは。

676:名無し野電車区
13/03/03 17:29:07.50 A8Lt8yraO
足尾駅の駅舎内に改札の裏側に二段ベッドとテレビが置いてある。

以前トロッコで訪問した時に窓にカーテン締めてなかったので覗いたらおっちゃんがカップラーメン食ってて目があったことある。

677:名無し野電車区
13/03/03 19:11:34.32 0Z95IeyI0
そもそも間藤駅に、乗務員宿泊施設は無いだろうしね。

678:名無し野電車区
13/03/04 08:16:22.43 cKjoSr3aO
>>677
何に怒ってんの?

679:名無し野電車区
13/03/04 10:32:56.75 fLDc6CIn0
わたらせ渓谷鉄道は電化複線化して東武鉄道に編入すべし
費用は全額経済対策を目的に日本国政府の消費税増税分を使うべき

680:名無し野電車区
13/03/04 13:12:20.98 oKJZEwTjO
>>679
さすがにムチャクチャな妄想だぞw

681:名無し野電車区
13/03/04 14:32:12.46 a7gm743hO
>>679
その前に東武を複線にしないと始まらないだろ。

682:名無し野電車区
13/03/04 17:09:38.80 gVcWdmIq0
>>679
だったら日光にでも延ばせ

683:名無し野電車区
13/03/04 18:04:14.50 ttjTZAyp0
わたらせ渓谷鉄道は東武日光駅まで延長してして東武鉄道に編入すべし
費用は全額経済対策を目的に日本国政府の消費税増税分と679の小遣いを使うべき

684:名無し野電車区
13/03/04 18:42:48.95 tSklWzsl0
>>682
バブルの頃、間藤~中禅寺湖にロープウエイの構想があったらしい。

685:名無し野電車区
13/03/05 06:06:25.81 noXs05eqO
冷蔵庫も主張してたよね

日光からの中禅寺湖行きのバスはホント混雑がひどいしいろは坂のカーブが揺れるし
外国人は料金払うのにいちいちモタモタするしで最悪だから
他のもっと安定したルート作って客を分散させて欲しいことは確かだけどね。

686:名無し野電車区
13/03/05 10:05:49.03 /S5/P16f0
ただそうすると間藤駅廃止になるだろうね
足尾から122沿いに進むわけだし

足尾と日光それぞれ知っていても
つながってることを知らない人も多いでしょう

687:名無し野電車区
13/03/05 12:19:27.33 gkYgMnZy0
絶景が拝めそうだ。全季節楽しめるな。
冬の維持管理は大変そうだが。

688:名無し野電車区
13/03/05 12:48:37.17 QK1sGxeiO
日足トンネルから先、ちょうど国道120号の入口あたりに
中禅寺湖口とか言う駅をつくり駅前を整備し、一応そこで終点とさせる。
東武日光まで繋げると日光線ダイヤとの兼ね合いが大変そうだ。

689:名無し野電車区
13/03/05 13:20:14.64 /scw76V0O
桐生発東武日光経由浅草行き

690:名無し野電車区
13/03/06 10:05:58.78 1TWR0t+eO
足尾から日光まで勾配きつくね?
25‰以上じゃないのか?

691:名無し野電車区
13/03/06 12:41:57.99 JQOv1SLc0
よし!スイッチバックじゃ!

692:名無し野電車区
13/03/06 19:00:21.24 WwxQqbF/0
そこで補機ですよ、補機。
仮称ED63の重連でプッシュ&プル。

693:名無し野電車区
13/03/06 22:23:59.05 CrsCAq6m0
箱根登山の中古を買え


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