13/02/21 13:45:50.70 Byg8aXhpO
>>603
そのモデルとなるのは“本物の宇都宮線(＝JR宇都宮線)”か？
まあ本物の宇都宮線は列車線だからなぁ。
宇都宮線が普通主体のダイヤでその上位種別に快速を置いているのは駅間長いからだよね。
東武伊勢崎線はトブコ以南が駅間短いから、普通主体にするのは無理。
そもそもトブコ以南に於いて昔は準急、今は急行が主体となっていて、｢普通｣が脇役になっているのは駅間短いからだし。
日比直なんか京浜東北線みたいなポジションじゃん。。
同じ各停でも浅草～トブコは｢電車｣、トブコ～伊勢崎は｢列車｣という感じだよ