13/02/11 11:01:41.33 SjdhJ3PPO
>>430
乗り心地向上と騒音低減
老朽施設刷新
電柱も新品
37Nレールも残すところ、篠塚～小泉町のわずかな区間で、踏切が50Nレール化と拡張で、それが終われば、いよいよ東小泉～太田間に移る。
13/02/11 11:01:41.33 SjdhJ3PPO
>>430
乗り心地向上と騒音低減
老朽施設刷新
電柱も新品
37Nレールも残すところ、篠塚～小泉町のわずかな区間で、踏切が50Nレール化と拡張で、それが終われば、いよいよ東小泉～太田間に移る。