13/02/06 14:30:05.69 QQ/zP0O6O
>>352
館林以北完全ワンマンによって伊勢崎まで行くのは現状よりマシになる(太田分断ではなく元々停車時間が長い館林が分断地点になるため)が、
純粋な太田止まりは改悪になるな。
太田まで行くのに現状は｢浅草・押上～久喜｣｢久喜～太田｣なのが、
改正後は｢浅草・押上～久喜｣｢久喜～館林｣｢館林～太田｣と細切れになってしまう。
だから館林以北完全ワンマンではなく、館林基準で考えて太田で伊勢崎行きに接続する列車だけワンマンにすべき
13/02/06 14:30:05.69 QQ/zP0O6O
>>352
館林以北完全ワンマンによって伊勢崎まで行くのは現状よりマシになる(太田分断ではなく元々停車時間が長い館林が分断地点になるため)が、
純粋な太田止まりは改悪になるな。
太田まで行くのに現状は｢浅草・押上～久喜｣｢久喜～太田｣なのが、
改正後は｢浅草・押上～久喜｣｢久喜～館林｣｢館林～太田｣と細切れになってしまう。
だから館林以北完全ワンマンではなく、館林基準で考えて太田で伊勢崎行きに接続する列車だけワンマンにすべき