13/02/05 12:43:43.09 5vKzsi1W0
↑長州力の入場曲のほうが高揚感がわいてくる。
小泉線のポイント制限60化より、伊勢崎線側の分岐を
20番あたりに変更し、最高速度でも通過可能にしてもらいたい。
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↑長州力の入場曲のほうが高揚感がわいてくる。
小泉線のポイント制限60化より、伊勢崎線側の分岐を
20番あたりに変更し、最高速度でも通過可能にしてもらいたい。
13/02/05 12:43:43.09 5vKzsi1W0
↑長州力の入場曲のほうが高揚感がわいてくる。
小泉線のポイント制限60化より、伊勢崎線側の分岐を
20番あたりに変更し、最高速度でも通過可能にしてもらいたい。