13/01/21 02:35:15.10 wLaGUr12O
日中ワンマンてことは
館林～太田を毎時2本
太田～伊勢崎を毎時1本にするには
館林～伊勢崎通しのやつと館林～太田の区間列車が1本ずつかな。
所要時間は
館林～太田・・・24分
太田～伊勢崎・・・西行き24分、東行き25分
だから
太田での停車を2分にした場合館林～伊勢崎は50分と予想。
太田が途中駅になり東行きは太田に進行現示で入れるようになって24分になるだろうし。
伊勢崎と館林の折り返し時間を各10分にすれば、2時間で編成が1往復。
つまり館林～伊勢崎の列車には2編成必要。
一方館林～太田の区間列車は折り返し時間を各6分にすれば1時間で1往復。
これは1編成で十分。
そう考えると日中は800/850型が3編成あれば足りる。
たった9両で館林～伊勢崎を回せるのか