13/01/20 13:04:22.33 3/vwIUZsO
館林～太田をワンマン化するくらいなら、伊勢崎線館林～伊勢崎・桐生線・佐野線・小泉線はJR東日本高崎支社に移管すべきだ。
その方がサービス良くなるだろうし、伊勢崎線については再ツーマン化されるだろう。
赤字エリアなんだから東武にとっても痛くないはず。
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館林～太田をワンマン化するくらいなら、伊勢崎線館林～伊勢崎・桐生線・佐野線・小泉線はJR東日本高崎支社に移管すべきだ。
その方がサービス良くなるだろうし、伊勢崎線については再ツーマン化されるだろう。
赤字エリアなんだから東武にとっても痛くないはず。