【豊橋】東海道線名古屋口スレ50【米原】at RAIL
【豊橋】東海道線名古屋口スレ50【米原】 - 暇つぶし2ch926:名無し野電車区
13/02/12 18:59:22.90 0unm89vN0
女性客が全員全裸ですか?

927:名無し野電車区
13/02/12 19:27:59.59 hsFhv/rd0
>>921
遠近分離の意味を分かっていないだろ。

928:名無し野電車区
13/02/12 19:32:42.58 ogmamSUO0
>>926
どこのAVだよwww

929:名無し野電車区
13/02/12 22:06:14.30 EAuFIR3h0
>>927
313系化を機に遠近分離は解消しろ。
特別快速は新快速に集約、大府全停車&蒲郡通過にしろ。

930:名無し野電車区
13/02/12 22:08:31.25 EAuFIR3h0
>>927
313系化で快速系統は新快速に統一しろ。

931:名無し野電車区
13/02/12 22:10:37.43 EAuFIR3h0
新快速の「新」の意味はオールVVVF車編成使用を表すから。

932:名無し野電車区
13/02/12 22:34:00.89 hsFhv/rd0
>>929
意味が分からん。313系統一したからってすでに120km/h運転に統一されているんだからさぁ。
遠近分離っつーのはね、豊橋から刈谷にかけての三河地区から金山・名古屋への大きな旅客動向と
名古屋に比較的近い大府・共和(所謂、大府市民様)・武豊方面からの旅客動向を分けて快速系の旅客集中を分散させるため。
もし仮に蒲郡通過・大府停車にしたら大府市民様に快適な区間快速が廃止され快速系は慢性混雑になるだけじゃん。

ということで3月のダイヤ改正を期待しろ。

933:名無し野電車区
13/02/12 22:45:33.12 WlRA4/8b0
はっきり書いてしまうと
遠近分離に不満が出るのは、「遠」の方の本数が多過ぎ、「近」の方の本数が少な過ぎるからなんだね。
朝夕ラッシュとも快速の本数があまりにも多過ぎ、普通の本数が少な過ぎる。
そもそも三河から名古屋への通勤客って8連快速を7分毎に走らせるほどいるのか?
ここにつきる。さすがに着席のためだというなら論外だ。

934:名無し野電車区
13/02/12 22:50:11.39 IJFnaxh60
朝ラッシュでの中央線での東濃優遇と似たようなものがあるな
遠方から名古屋へ通勤する客を優先して座らせたいという意図にしか見えない

935:名無し野電車区
13/02/12 22:59:44.18 WlRA4/8b0
>>934
いやそれとは違う。
だって中央線の快速は停車駅も多いし、そもそも普通の本数も多い。
同じ東海道線でも岐阜方向は似たような傾向だ。
座れなくても待たずに乗れる。
「乗れない」というのはそれ以前の問題。

これに対して、豊橋方向と関西線は過度の遠距離優遇。
だから利用客数と乗車機会の逆転現象が目に余る。

936:名無し野電車区
13/02/12 23:03:40.97 hx4tU81f0
SLあおなみ号用車両が甲種輸送される
URLリンク(railf.jp)

937:名無し野電車区
13/02/12 23:07:12.75 hsFhv/rd0
>>833
三河地区の普通のみの停車駅に限れば本数は少ない。
これらの弱小駅の客をこまめに快速が拾っているのである程度のパイにはなっていると思う。
例えば蒲郡駅であれば、西小坂井・愛知御津・三河大塚・三河三谷を拾っているし
岡崎駅であれば三河塩津・三ヶ根・幸田を拾っている。大府駅は逢妻だけだわなww
8分毎8連は確かに過剰かもしれんな。

938:名無し野電車区
13/02/12 23:27:10.11 R41pM4DO0
>>934
>さすがに着席のためだというなら論外だ。
なんで論外なの?
東海道筋では着席サービスを優先するために313-5000などのクロスシート車があるんだろ?
ロング入れてないことを考えればわかりそうなもんだが
中央線とは違うのだよ

939:名無し野電車区
13/02/12 23:35:20.16 WlRA4/8b0
>>938
通勤客の一宮岐阜では立ち客もたくさん出ていてしかも普通の本数も確保しているわけだが。
名古屋への通勤客が万単位の自治体が岡崎しかない(しかもその大半は名鉄利用)の東海道線三河地区にそんな無駄な投資をする必要などない。

940:名無し野電車区
13/02/12 23:43:24.80 0lvyUQs20
>>938
ロングがないのは岐阜県がロングの乗り入れをNGとしているから。
3月のダイヤ改正で373系の豊橋以西での運用が消滅するし、117系の引退でクロスシート縛りも東海道線の豊橋―枇杷島間と関西線では解かれるので、
東海道線豊橋―名古屋間(上りは枇杷島始発)では静岡のロングシート車も入れるようになる。

941:名無し野電車区
13/02/12 23:45:39.39 WlRA4/8b0
>>940
どさくさにまぎれて屑岡厨来なくていいからw

942:名無し野電車区
13/02/12 23:54:55.64 hsFhv/rd0
>>939
岡崎だってたいしたことはない。
三河地区に投資してるかどうか知らんが、東海が豊橋~名古屋に力を入れるのは誰が見ても当たり前。
大府は知らんがな。

943:名無し野電車区
13/02/12 23:59:09.60 WlRA4/8b0
>>942
> 東海が豊橋~名古屋に力を入れるのは誰が見ても当たり前。
自分が豊橋から通っているからだろw
エゴはやめろ

944:名無し野電車区
13/02/13 00:02:31.34 Jq4kFSXd0
>>939
>(しかもその大半は名鉄利用)
乗客数的には
JR約16000人 名鉄18000人
だから大半というほどでもないよ

945:名無し野電車区
13/02/13 00:05:50.69 Jq4kFSXd0
あ、過半数越えてるから「大半」ではあるのか
>>944は訂正する

だがJRと名鉄の差は毎年縮まっている
投資する価値はあるよ

946:名無し野電車区
13/02/13 00:08:35.59 qIp1UCiT0
岡崎の名鉄の駅は東岡崎だけではなく美合や本宿もある。
他にもあるけど利用客数からその2駅を出した。
対するJRは実質岡崎しかない。

947:名無し野電車区
13/02/13 00:08:43.89 Jq4kFSXd0
>>639
三河地区には刈谷があるしな

948:名無し野電車区
13/02/13 00:09:40.42 HqG6AS3/0
ID:WlRA4/8b0
迷鉄歯垢贔屓の一宮厨はここのスレに来なくていいからw
工作活動しないように。

949:名無し野電車区
13/02/13 00:10:07.43 1d6mXFBf0
遠近分離ヤメロとか言っている馬鹿は
たんなる荒らしだから、相手しちゃダメだお

950:名無し野電車区
13/02/13 00:12:43.14 IjvHUt9+0
>>948
お前は名古屋ギライのくせに名古屋スレに居座って何やりたいの?
自分の最寄り駅の利用者増やしたら?1000人にも届いてないくせに。

951:名無し野電車区
13/02/13 00:19:40.85 H0thTQj00
>>943
東海道線は使ってないけどw

952:名無し野電車区
13/02/13 00:21:10.94 HqG6AS3/0
>>950
アンチ東海の癖にこのスレに居座ってるほうが不思議w

953:名無し野電車区
13/02/13 00:21:12.53 2SAuQuQl0
豊橋口の増車で中近距離の列車がリストラされるから
名古屋に近い駅の利用者は辛いダイヤ改正になりそうだね

954:名無し野電車区
13/02/13 00:24:37.51 IjvHUt9+0
>>952
いつも肝心な質問ははぐらかす亀にゃん
植民地の僻み炸裂だな

955:名無し野電車区
13/02/13 00:37:47.71 Rf//5LQW0
>>953
元々中近距離の列車なんて大してないし
117系淘汰で大して変わらんだろ

>>946
だからって投資する必要が無いっていうのはおかしいわな

956:名無し野電車区
13/02/13 00:39:17.57 Rf//5LQW0
しかし被害妄想すぎるだろ
中近距離を増やせっていうのならわかるが
豊橋行きの本数減らせとかw

957:名無し野電車区
13/02/13 01:05:53.58 do9o8/Ne0
>>956
運転できる本数には限界があるからね。
特別快速は不要だと思う。新快速で十分。
そして武豊線電化後は直通列車を一部各駅停車にして名古屋付近の各駅の乗車機会を増やす。
新快速6
区間快速4(豊橋発2武豊発2、共和まで各停)
普通6(岡崎発4武豊発2)

958:名無し野電車区
13/02/13 01:06:45.72 do9o8/Ne0
訂正
普通6(豊橋発2岡崎発2武豊発2)

959:名無し野電車区
13/02/13 01:17:43.01 HqG6AS3/0
笠寺利用者が必死ですw

960:名無し野電車区
13/02/13 02:20:33.30 Fy7iX9pC0
わざわざ不便な方向にもっていくとかアホだろ

961:名無し野電車区
13/02/13 04:09:46.77 ZlCuBsHF0
南大高駅利用者乙

962:名無し野電車区
13/02/13 04:54:31.25 4v5oS+UY0
次スレ

【豊橋】東海道線名古屋口スレ51【米原】
スレリンク(rail板)

屑岡に先を越されないうちに立てた。

963:名無し野電車区
13/02/13 07:01:20.07 yhjBcnbzO
豊橋駅における名鉄との競争上、不利にならなければ、どうぞご自由に。
ですが、その点はどうですか?


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