12/12/30 10:37:56.26 BoW9WcJS0
>>211
豊橋は本社直轄です。
いい加減なことを書かないように。
216:名無し野電車区
12/12/30 10:49:25.08 U6AEdAHR0
でも豊橋は屑岡車両が乗り入れてくるので
スレの対象から外します
てゆうか屑岡乙>>215
217:名無し野電車区
12/12/30 10:55:59.13 BoW9WcJS0
>>216
自己紹介乙
そろそろ荒らすのはやめろ携帯ソフトバンク厨
218:名無し野電車区
12/12/30 11:07:06.35 illV3Jmu0
豊橋のことは浜松口スレでやればいいだろ
219:名無し野電車区
12/12/30 11:11:56.75 BoW9WcJS0
豊橋市は愛知県です。
屑岡および神奈川は余計な口出しをしないように。
220:名無し野電車区
12/12/30 11:13:42.48 yY7an4j90
>>219
自己紹介乙
そろそろ荒らすのはやめろ携帯ソフトバンク厨
221:名無し野電車区
12/12/30 11:20:13.32 teWPjujl0
なんか気持ちの悪い関東の１８きっぱーが居座っているようだな
何度もID変えて粘着する執念を他のことに生かしたら？ >>220クンよ。
222:名無し野電車区
12/12/30 11:26:11.06 M2zcogJk0
クズ岡の言い訳ｷﾀ―(ﾟ∀ﾟ)―!!
223:名無し野電車区
12/12/30 11:29:29.90 M2zcogJk0
ID:BoW9WcJS0＝ID:teWPjujl0
朝の米原→大垣に入ってる373系邪魔でしょうがないんだけど
ラッシュの真っ最中に3両ってイヤミ？
224:名無し野電車区
12/12/30 11:36:32.58 /mUU9F2q0
ところで来年1月13日は笠寺にまさかの快速停車あるかな。まだJR東海HPに
記載されてないが。
225:名無し野電車区
12/12/30 11:47:48.43 teWPjujl0
>>223
そんな閑散区間の方が「名古屋口」に相応しくないだろｗ
226:名無し歌人
12/12/30 14:45:55.80 rGO0f7NJ0
>>214
悪いな 演奏担当だ お前が歌え
227:名無し野電車区
12/12/30 16:06:21.52 46isbgrA0
ID:M2zcogJk0が必死な件について
228:名無し野電車区
12/12/30 18:35:47.17 Ol4WHXIo0
>>227
必死なのはお前ら糞岡人
229:名無し野電車区
12/12/31 00:19:51.21 65Qy492o0
屑の相手をする奴は屑。同類。
230:名無し野電車区
12/12/31 01:59:36.18 oxkFPm2g0
>>229屑岡人さえいなくなれば荒れない
231:名無し野電車区
12/12/31 08:01:08.43 Xz90Rkjo0
211景はもうすぐ東日本みたいに
廃車にする予定
１１７も１１９もなくなったし
232:名無し野電車区
12/12/31 19:03:09.96 +EB7y4200
２１１系廃車にするなら下さい。
しR西日本廣島支社
233:名無し野電車区
12/12/31 20:15:00.91 yKPvnTV4O
最終日豊橋→大垣の373系ライナーって満席ですかね？
最後に沼津から米原まで373系乗り継ぎの旅を考えているのですが…
234:名無し野電車区
12/12/31 20:46:24.41 fmZvQcvD0
>>233
基地外静汚韓国人( ´ﾟ,_」ﾟ)ﾋｯｼﾀﾞﾅ
235:名無し野電車区
12/12/31 23:04:19.58 XOTM2mf5O
もっとやれもっとやれｗｗｗ
236:名無し野電車区
12/12/31 23:48:21.29 XOTM2mf5O
来年もこんな低俗な感じですかねｗ
237:名無し野電車区
12/12/31 23:48:46.89 VU5WKnjzO
終夜運転は何両になるんでしょうか？
238:名無し野電車区
13/01/01 00:38:35.20 /Ccl9fczO
終夜運転するの？
名古屋からは、一時半くらいに岡崎行き普通があるだけのような？
239:名無し野電車区
13/01/01 02:11:49.23 b5tmBVgk0
まさかの増便ｗ三石の辺は電車少ないから不便だもんなあ
URLﾘﾝｸ(www.westjr.co.jp)
夜時間帯の三石行普通列車を姫路まで、吉永行普通列車を三石まで延長します。
列車番号 岡山発 東岡山発 瀬戸発 和気発 三石着 相生着 姫路着
1334M 19:56 20:06 20:14 20:27 20:38 21:01 21:21 三石 姫路間延長 ※現行列車番号は728M
列車番号 岡山発 東岡山発 瀬戸発 和気発 吉永発 三石着 記 事
732M 22:55 23:05 23:14 23:27 23:31 23:38 吉永 三石間延長
【赤穂線】 夜時間帯の姫路行普通列車（赤穂線経由）が播州赤穂行に変更となるとともに、備前片上発岡山行普通列車を新設します。
列車番号 岡山発 東岡山発 長船発 備前片上発 播州赤穂着 相生着 姫路着
1936M 21:23 21:33 21:50 22:05 22:30 － － 播州赤穂止 ※播州赤穂駅では、播州赤穂発（22:31）姫路行（23:06）に接続します。
列車番号 備前片上発 長船発 東岡山発 岡山着 記 事
1983M 20:53 21:13 21:35 21:46 新設
今は淡路から但馬の国・八鹿町・氷ノ山ICまで自動車専用道路だけで行ける。北部なら城崎温泉だよね
駅からバス使うなら出石、コウノトリの郷公園、玄武洞
豊岡や浜坂で町散策とか、生野銀山や竹田城跡とかぐらいじゃないかな
岡山発車時点では両方とも地元客が多いから結構混む
播州赤穂行きは長船あたりからガラガラ
姫路行きは時期による
兵庫県は一口に兵庫県と言っても、決して県庁所在地の神戸だけの県ではないし、色々あるところがオモシロイ。
旧国でも、摂津、播磨、丹波、但馬、阿波にまたがり様々。また備前、美作も一部に含む。
淡路、瀬戸内海から日本海まで。あたかも南海の島から北の国までの縮図のような県だ。
日本横断しちゃってる県て青森、北海道、兵庫だけか。まあ、そういわず瀬戸内海から日本海まで網羅してるのが兵庫
高速道路の数が一番多いのも兵庫
240:名無し野電車区
13/01/01 10:47:56.09 cB4Oc79wO
踏切安全確認の為、
名古屋１０:３０発新快速大垣行きは、５分遅れで運転中。
241:名無し野電車区
13/01/01 15:04:31.04 /vI0RP1o0
>>231
東日本が廃車にしたといってもサハとサロだけだぞ
廃車の予定もないだろ
予測されるだけだ
もしかして日本語不自由な外国人の方？
242:名無し野電車区
13/01/01 22:05:14.26 jvvrrAvO0
大垣米原の2両は静汚韓国人のしわざだったのか
JR西日本からもクレームがきたらしいからな
243:名無し野電車区
13/01/01 23:28:54.97 vRXIXUagO
今日美濃赤坂線は御首神社の参拝客で結構混んでた。
ワンマンだから面倒だ！
244:名無し野電車区
13/01/02 01:26:10.69 DdKUHUMt0
昨日だけだから勘弁してやれ
245:名無し野電車区
13/01/02 14:30:36.09 SuoyTyxAO
元日と２日位は美濃赤坂線を増発しても良い気がする。
２１３系でも良いから…
246:名無し野電車区
13/01/02 17:09:32.74 auxZnAFO0
>>242
頭悪い人は書き込まないで
247:名無し野電車区
13/01/02 17:49:32.71 54yLPHzP0
>>242
てめえのような隣が気になってしょうがない奴が嵐の原因になるんだよ
248:名無し野電車区
13/01/03 04:25:35.32 9krFSMf50
>>246-247こそ>>1が読めないの？
> 静岡住民およびその支援者の書き込み禁止
249:名無し野電車区
13/01/03 07:04:06.63 kMMjkAlJ0
けさも3200Fはゴミ3連か
18きっぱーのせいで相席しなければならないし最悪
たまに来る313系０番台が神にみえる
250:名無し歌人
13/01/03 09:10:25.96 PTI1KlUr0
34 儲けているぞ大企業 ハコモノ無駄にこしらえて 金の回らぬ駅前は シャッター並ぶ閑古鳥
35 知多半島から伸びてくる 特高電線見るたびに 電気の行く先どこなのか 思い馳せると腹が立つ
251:名無し野電車区
13/01/03 10:43:55.86 yo/UNazU0
？
刈谷駅はシャッター街じゃないけど
名無し歌人って左翼か
252:名無し野電車区
13/01/03 11:39:16.53 ODGF4y4z0
>>250
静汚韓国のバ歌人チィーッスｗｗｗ
253:名無し野電車区
13/01/03 12:02:47.03 0DyYX4+E0
>>251
屑岡の名無し歌人に名古屋口の事情が分かるもんか
254:名無し野電車区
13/01/03 13:34:38.67 +e2w+iZv0
高山線/太多線スレへも書き込みましたが名古屋→岐阜間の前面展望映像(WVひだ)を
youtubeにUPしました。昨年9月に撮影したものですがよろしければご覧ください。
タイトル「ワイドビューひだ 名古屋→岐阜17分40秒（ノーカット）」
255:名無し野電車区
13/01/03 14:21:39.35 FllBxl1S0
ひだって岐阜まで後ろ向きだよな。
256:名無し野電車区
13/01/03 18:06:52.84 eGKl06Qx0
>>248
＞>>246-247こそ>>1が読めないの？
つまらん馴れ合いだ。
257:名無し野電車区
13/01/03 19:13:56.48 yo/UNazU0
>>256
そうやって無理に18ネタや静岡ネタを公認させようとする束ヲタは最高にうざい
東京口スレに帰れ
258:名無し野電車区
13/01/03 21:01:56.07 SS/qT/tY0
>>257
>>256は屑岡だろ
259:名無し野電車区
13/01/03 21:26:04.29 ZjcqWC6w0
>>257-258
ID変えて必死だな
260:名無し野電車区
13/01/03 21:37:07.96 tiGVVwRi0
ここまで俺の自演
261:名無し野電車区
13/01/03 22:26:22.86 syyJcG/N0
大垣所属車は舞阪幕ありますかね？
不発弾撤去で出してくれるなら撮りに行きたいが・・・
東海は蒲郡行きに変更になったとしても豊橋行き表示のまま蒲郡まで引っ張ったりと不親切なところがあるからなぁ
262:名無し野電車区
13/01/04 00:21:08.61 s948644C0
俺が何者かなどどうでもよい。
＞242 ：名無し野電車区：2013/01/01(火) 22:05:14.26 ID:jvvrrAvO0
＞大垣米原の2両は静汚韓国人のしわざだったのか
＞JR西日本からもクレームがきたらしいからな
出入り自由の2ちゃんでアホ同士の馴れ合い↑が出来ると思うなよｗ
263:名無し野電車区
13/01/04 00:39:02.71 tBkC/D1S0
>>262
屑岡必死だな
264:名無し野電車区
13/01/04 01:07:19.51 1/PrShOF0
>>262
一々コピペして馴れ合ってるのお前しかいないんだが？
265:名無し野電車区
13/01/04 01:27:24.94 SElU6EBr0
推奨NGワードに追加
373
373系
266:名無し野電車区
13/01/04 10:09:22.06 bIdHzZYH0
>>264
>>262＝>>1じゃね？
267:名無し野電車区
13/01/04 10:22:29.17 tWG2tljb0
混まないはずの213Fが静汚蚊塵のせいで激混みだ
あと208FにZ1が入ってるが、これも静汚蚊塵のせいで激混み必至だろうな
268:名無し野電車区
13/01/04 12:11:59.11 5spwri7e0
>>261
海カキにはありません
静シスにはあります
269:名無し野電車区
13/01/04 16:22:53.38 eR2XAXVn0
>>268
サンクス
はやり入っていなかったか
地元で新快速狙うのはあきらめだな
270:名無し野電車区
13/01/04 22:56:32.34 EArcamj10
テンプレ改題
東海道線の名古屋口（西小坂井～米原間）について語るスレです。
・静岡住民およびその支援者のカキコ
・１８きっぷネタ
・３７３系ネタ
この３つの話題は厳禁とします。
そして無意味な長文説教や、時期外れの亀レスもご遠慮ください。
くれぐれもスレの趣旨を認識した上でカキコをお願いします。
次スレ立ては>>950を目処にしてください。
【豊橋】東海道線名古屋口スレ49【米原】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
271:名無し野電車区
13/01/05 08:51:42.82 Zr85Csyr0
いくら静岡が憎いからと言って豊橋まで犠牲にするのはいかがなものかと…。
そのうちだんだん短くなって岡崎や大府が境になり終いには金山の話題まで駄目になったりして…。
272:名無し野電車区
13/01/05 09:04:17.33 Zr85Csyr0
そう言えば既に二川が犠牲になっていたっけ。
豊橋→浜松口、蒲郡→名鉄西尾蒲郡線、岡崎→中小鉄道（愛環）、刈谷→名鉄三河線、大府→知多（武豊線）、金山→中央線って感じでスレを分けるとか？（無理）
273:名無し野電車区
13/01/05 09:15:52.43 exE3Lb8N0
> そのうちだんだん短くなって岡崎や大府が境になり終いには金山の話題まで駄目になったりして…。
心配しなくてもそれはない
274:名無し野電車区
13/01/05 10:48:58.60 tKIDcQ5b0
しばらく見ない間に、すっかり糞スレになったんだなぁ
過剰反応の自治厨のせいか
2年ほど前はわりと良スレだったのに残念だ
275:名無し野電車区
13/01/05 10:56:02.55 Zr85Csyr0
結局転載荒らしからおかしくなったんだよな。
2010年の秋だったから>>274の2年ほど前ともほぼ一致する。
276:名無し野電車区
13/01/05 15:34:49.64 eqojT71G0
>>271-272
本来ならゴミが走ってる豊川市にある西小坂井と愛知御津も犠牲にしなければならないところだったが
それではあまりにも酷なので見送った
豊橋が浜松口スレに逝く以外はいままで通りになるだろう
277:名無し野電車区
13/01/05 16:28:33.93 Tv5sRemi0
そもそも豊橋が浜松口に行く理由がない。
馬鹿な束ヲタが名古屋圏の範囲を狭めたいだけだろ。
278:名無し野電車区
13/01/05 16:32:54.88 SRhTBOX/0
117の全廃と373の豊橋以西の運用消滅の次は、いよいよ311と213の豊橋以西からの締め出しです。
311と213は加速性能が373並に遅いし、211-5000や313は加速が速いから。
311と213が豊橋以西から消えれば、313並の加速性能で揃う。
279:名無し野電車区
13/01/05 16:37:53.58 ZA64lcf00
>>278
以西じゃなくて以東の間違いだろ
つか>>277-278屑岡乙
280:名無し野電車区
13/01/05 16:40:39.12 ZA64lcf00
それよりかまだ311の方がゴミ373より使える
281:名無し野電車区
13/01/05 17:15:51.83 Fhh+aOLa0
豊橋が浜松圏なら名古屋豊橋間で往復切符のサービス合戦などやるわけないわな。
それを知らないってことは他社エリア在住ってことか。やっぱりな。
282:名無し野電車区
13/01/05 17:27:14.39 LiZlrUxL0
そもそも乗客の流動が豊橋で分かれているのに愛知県(本部直轄)最東端だからと二川で区切ったり、
豊橋を静岡側で独り占めしようとして西小坂井で区切る馬鹿がいるのが問題なんだろ。
283:名無し野電車区
13/01/05 17:34:14.49 Fhh+aOLa0
>>282
１８きっぷが通用する期間には、こういう不思議なお客様が出入りするんです。
ただ、実際には浜松側からの流動は鷲津あたりまでで、二川は明確に豊橋側オンリーだけどね。
284:名無し野電車区
13/01/05 17:45:03.87 eqojT71G0
>>282-283
西小坂井で区切るのはお前ら屑岡人を入れないためなんだよ
愛車373系と共に祖国へ帰れよ
285:名無し野電車区
13/01/05 17:49:19.98 Fhh+aOLa0
ID:eqojT71G0が一人で興奮してます。
次はいつID変えるのかなｗ
286:名無し野電車区
13/01/05 17:53:57.20 eqojT71G0
>>285
都合悪くなるとID晒しか、さすが屑岡
287:名無し野電車区
13/01/05 17:58:16.41 Fhh+aOLa0
神奈川の屑が居座ってるな
お前がどうほざこうが豊橋は愛知県
288:名無し野電車区
13/01/05 18:01:55.67 eqojT71G0
>>287
神奈川じゃないんだけど、
373に乗りたくてしょうがない屑岡の18きっぱーが
とにかくゴミ373は邪魔だから持って帰れ
289:名無し野電車区
13/01/05 18:02:30.85 Tv5sRemi0
どうせオブライエンだろ
地元の糞ローカル御殿場線スレにオイダセ
290:名無し野電車区
13/01/05 18:07:35.72 eqojT71G0
そういや屑岡は大垣米原を名古屋口から外そうとしていたな
>>225とか
291:名無し野電車区
13/01/05 18:11:27.92 ZA64lcf00
>>289
静汚韓国同士の同族嫌悪か
笑えるｗ
292:名無し野電車区
13/01/05 18:30:44.07 2ZT8ouXB0
ID:ZA64lcf00 とか ID:eqojT71G0 は静岡しか見ていないのかね？
293:名無し野電車区
13/01/05 20:06:02.60 +SCB/cbi0
>>279-280
311も213も373と同様ゴミだろ。
311と213は静岡転属すべし。
豊橋以西から加速性能の悪い311と213は徹底締め出し。
代わりに211-5000静岡車を豊橋以西に入線復活させるべし。
294:名無し野電車区
13/01/05 20:10:32.10 +SCB/cbi0
>>280
それよりかまだ211-5000のほうがゴミ3兄弟の311や213や373より使える、の間違いだろ。
これで東海道線豊橋―名古屋間にロングシート＆トイレなし復活だ。
295:名無し野電車区
13/01/05 20:26:47.19 +SCB/cbi0
117の全廃を機に211-5000静岡車(ロングシート＆トイレなしの3両編成)の名古屋乗り入れを復活させてくれ。
311も213も373もいらん。
(311と213と373はゴミ3兄弟だから)
296:名無し野電車区
13/01/05 20:29:56.15 eqojT71G0
>>293-296
屑岡必死すぎ
297:名無し野電車区
13/01/05 20:31:04.60 eqojT71G0
間違えた>>292-295な
298:名無し野電車区
13/01/05 20:41:06.31 +SCB/cbi0
>>145
311は静岡転属だろ。これで米原発着は313に統一だ。
>>156
311ではなく211-5000/313の間違いだろ。
299:名無し野電車区
13/01/05 20:43:09.55 +SCB/cbi0
311と213と373はゴミ3兄弟
300:名無し歌人
13/01/05 20:53:31.66 jUIXegv20
36 東海道に線路引く 資材を運んだ線路跡 役割終えてうち寂れ 歴史に埋もれ消えゆかず
37 名古屋直通至便なる 土地の恵みの有り難さ 年々増えるお客様 １００年過ぎたら電化され
38 ピカピカ新品架線柱 間に挟みて停まりしの 大府の駅のヤードには 錆びたレールとホーム在り
301:名無し野電車区
13/01/05 21:02:08.92 k3iBwtNv0
>>290
快速が15分ごとに運転されているのは豊橋～大垣なのだから、大垣～米原よりは豊橋の方が名古屋口に入るのは自然だろ。
本当は旧国鉄の枠組みを復活させたい関東人だろお前。
東京口スレに帰れよ。
302:名無し野電車区
13/01/05 22:07:45.20 Z1TrtHkr0
373なんかなくなればいい清々したと言い出した途端⑱が同調しだした件について
303:名無し野電車区
13/01/05 22:31:30.53 tomuomuQ0
>>295
そんなものいらん
悪乗りするな
304:名無し野電車区
13/01/05 22:32:25.75 tomuomuQ0
>>295
そんなものいらん
悪乗りするな
305:名無し野電車区
13/01/05 22:33:07.25 tomuomuQ0
>>295
そんなものいらん
悪乗りするな
306:名無し野電車区
13/01/05 22:36:16.41 k3iBwtNv0
3回も言わなくていいよｗ
307:名無し野電車区
13/01/05 22:45:00.95 Zr85Csyr0
結論、対象区間は引き続き豊橋→米原。
静岡ネタと18切符ネタは排除。
こんな所かな？仮に西小坂井で切っても運転系統や停車駅の絡みでどのみち豊橋を切り離すのは不可能だし。
308:名無し野電車区
13/01/05 23:20:17.93 +SCB/cbi0
117の全廃を機に東海道線の豊橋―名古屋間(上りは枇杷島→豊橋)でクロスシート縛りは解けるそうです。
もうじき東海道線の豊橋―名古屋間(上りは枇杷島→豊橋)に211-5000静岡車(ロングシート＆トイレなしの3両編成)が乗り入れるでしょう。
309:名無し野電車区
13/01/06 01:02:31.38 KEsfxoMYi
枇杷島発ってなんだよ。
西枇杷島と勘違いしてるのか？
310:名無し野電車区
13/01/06 02:52:51.39 0fEF2U490
今さっき寝台が
ふぁーふぁーふぁーふぁーとか鳴らしてたぞ
こんな夜中になんかと思ったがや
311:名無し野電車区
13/01/06 04:22:35.27 tVbjx0ZI0
>>307
よぉ18ヲタ
373ネタは排除しないんだな
312:名無し野電車区
13/01/06 05:42:53.13 4pauR8Kl0
けさの3201F、静汚韓国人ID:k3iBwtNv0のせいで代走編成
313:307
13/01/06 07:10:02.84 zOQTP44E0
>>311
373系は臨時列車や名古屋工場入りの可能性もあるし18切符関係無く排除出来ないでしょ、まぁダイヤ改正以降373系普通列車ネタはNGでいいと思う。
ちなみに当方18切符は8年ほど使っていない(東京は100%新幹線だし関西方面は在来線使う場合普通切符)。
314:名無し野電車区
13/01/06 08:35:48.73 ccjsCuDM0
大垣発5:57の網干(姫路)行き、
しばらくは豚小屋状態だな(-_-;)
315:名無し野電車区
13/01/06 10:03:39.01 GtpRukdZ0
213系は去年のダイ改で飯田線閉じ込めでもう回送以外豊橋以西行ってないしｗ
故障だらけだから静岡にあげるよｗ
316:名無し野電車区
13/01/06 16:36:09.36 2PzV1j8U0
>>314
お前もブタなんだから仲良くしろよ
317:名無し野電車区
13/01/06 18:59:27.71 bWkhRK5cO
米原で快速や新快速3本を受ける列車は8両編成にしてほしいよ。
新幹線からの乗換では、米原でまともに歩けないくらいに混む。
一番階段から遠い車両でも、 立ち席になるよ。
318:名無し野電車区
13/01/06 19:20:23.57 9uKro3420
18切符ババァの集団 ウルセー
車内に響き渡るババァのだみ声
マジ切れそう(´･ω･`)
319:名無し野電車区
13/01/06 20:06:02.28 QGDbJxcdO
米原で数本の接続を受ける電車は、東急のようないすなし電車をキボン
320:名無し野電車区
13/01/06 21:43:00.05 RCJP8d2k0
>>318
そして、席がないとわめいて、何とかして
座っている奴をどかして座る。
321:名無し野電車区
13/01/06 22:06:35.53 58COuVXA0
また明日から東海道線の通勤ラッシュに毎朝揉まれる日々が始まるお…
322:名無し野電車区
13/01/06 22:45:33.99 hNUjXqXn0
時差通勤したら
始発でｗ
323:名無し野電車区
13/01/06 22:50:35.67 Z2Z/e9sx0
>>316
俺定期券で利用してるんだが
一緒にするな
324:名無し野電車区
13/01/06 23:12:47.20 W5DIw6I70
女子高生に揉まれたい
325:名無し野電車区
13/01/06 23:35:46.21 jxOFETmF0
>>321
大変だなｗ
頑張れよ！
326:亀ます！
13/01/06 23:38:33.75 HjdxZ+4b0
>>317
米原18時くらいだったっけ？やけに接続が悪い時間帯があるよな。
改正のたびによくなったり悪くなったりしてるようだ。
まあ２両時代と比べたらまだマシだが。
327:名無し歌人
13/01/06 23:45:45.44 l0Rn7Wyi0
>>324
できたら剥き出しのフトモモで・・
328:名無し野電車区
13/01/07 00:19:56.94 05QVM1Go0
>>323
引越せよブタ
329:名無し野電車区
13/01/07 01:06:15.27 XQaYwHXY0
>>321
たまには優雅に新幹線ｗ
330:名無し野電車区
13/01/07 05:47:14.17 L8SCKQZp0
3月の改正で、快速金山行きって完全消滅？
331:名無し野電車区
13/01/07 16:59:17.34 4IpF2pfG0
完全消滅
332:名無し野電車区
13/01/07 19:52:30.41 L8SCKQZp0
>331 そうかー 行き先のバリエーションが減るのは、少し寂しくなるなー
まぁ、一般利用者の立場から言えば「わかりやすいダイヤ」になるのかもしれんけど
333:名無し野電車区
13/01/07 20:11:14.38 IPawhp870
と言う事は平日見られる熱田の昼寝車両も無くなるのか。
334:名無し野電車区
13/01/07 20:44:12.03 IRQ0LD5Q0
>>318
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
335:名無し野電車区
13/01/07 21:35:10.69 F0CNA18A0
わからんぞ
名古屋止まりのが回送で熱田に行くかも
金山止まりの何がデメリットかって全員降車したかの確認で時間かかること
特に非貫通の117系だと車掌や運転士が走って確認してたのみたことある
名古屋だと車内清掃係が車内点検してくれるから車掌はドア閉するだけですぐ発車できる
336:亀ます！
13/01/07 22:58:49.15 AmFlr6kA0
判断基準は夕方の金山始発の快速が残るかどうかやねー
まだダイヤが発表されてないからなんとも
337:名無し野電車区
13/01/07 23:17:12.60 MMhOBor40
>>336
残ったところで６両にされそうな気がする
338:名無し野電車区
13/01/08 01:36:05.11 E8qHvFjj0
>>336
名古屋駅での快速10分間隔のダイヤを維持するには金山発を残す必要がある気もするが。
339:321
13/01/08 07:31:44.33 TTEtoXy1T
清須を出た所で既に人口密度がやばい
枇杷島からは地獄同然になる
340:名無し野電車区
13/01/08 14:30:36.15 2PgB8uDc0
名古屋駅の3･4･10･11番線ホームは、高さをレール面上920mmに戻すべきだろ。
341:名無し野電車区
13/01/08 14:37:42.31 2PgB8uDc0
117系
2013年2月で東海道線での運用終了
342:名無し野電車区
13/01/08 14:42:26.06 2PgB8uDc0
2013年度
大垣車両区での新製配置
直流車:
313-5000: 12両(6連*2本)
313-5300: 12両(2連*6本)
313-3100: 12両(2連*6本)
交直車:
新471系
671系
673系
343:名無し野電車区
13/01/08 19:12:46.46 6YKYGtus0
>>342
はいはい妄想はいいから、静汚韓国人ｗｗｗ
344:名無し野電車区
13/01/08 19:28:35.09 oHOXKsbx0
キハ25は邪魔
無理に直通に入れないで武豊に閉じ込めとけ
345:名無し野電車区
13/01/08 20:39:52.80 4nMagXzS0
>>344
6連や8連ならいいんだがな…
346:名無し野電車区
13/01/08 21:19:14.50 qn8hBPQB0
>>337
既に朝ラッシュ上り「快速」は8両と発表済み
347:名無し野電車区
13/01/08 22:20:32.08 GCFYPX/j0
>>346
それが夕方と何の関係が？
348:名無し野電車区
13/01/09 01:48:11.10 7Elm0wyV0
新快速や区間快速は名古屋以東も運転するから、8両快速のどれかが名古屋止まり→金山発快速になるって言いたいんじゃないかな。
349:名無し野電車区
13/01/09 05:08:59.11 SzAhrcw00
名駅にセントラルタワーや高島屋ができてから
だいぶ名古屋は都会になってきたかな。
最近よく大阪から名古屋へ私用に行くけど
名古屋でも充分遊べる。
350:名無し野電車区
13/01/09 11:28:31.57 B3uZiYdk0
米原行きの車内、制服の警官が3名乗り込んで
各車両に別れアチコチ監視するようにジロジロ見て
関ケ原で降りていった
なんなの？ スゲー不気味なんだが…
351:名無し野電車区
13/01/09 13:26:38.53 jEK6Y0IP0
おまえみたいな１８乞食を監視するためだよ
352:名無し野電車区
13/01/09 15:58:10.37 x4f/dRZI0
>>351
巣に帰れ
353:名無し野電車区
13/01/09 16:27:11.08 CsUI+lEu0
>>352
>>351は>>1だよ
次スレ立てるの屑岡に先を越されないようにしないと
354:名無し野電車区
13/01/09 18:21:26.18 B3uZiYdk0
西の新快速が架線に凧糸が絡んで、安土で運転中止
やっと米原に着いて、大垣行きに乗ったら
垂井手前で菌急停止…
なんか今日呪われているな(´･ω･`)
355:名無し野電車区
13/01/09 18:35:10.27 JwnAzppc0
>>354
その停止は確かに怖いなｗｗ
356:名無し野電車区
13/01/09 20:31:46.14 TvmXJVlQ0
12日のしらさぎ3号富山行はいつもより多そうだ。JR東海HP見たが13日は笠寺に
快速停車しないみたい。
357:名無し野電車区
13/01/09 20:35:37.55 nvz+8COl0
また秋元ドルヲタか。さっさと死ねよ
358:名無し野電車区
13/01/09 21:02:57.36 P/J5UDZ30
北陸から遠征かー
ご苦労なこった
359:名無し野電車区
13/01/09 21:26:27.56 LtBNMX1T0
>>353
どっちも同類
お互い巣に帰れ
360:名無し野電車区
13/01/09 22:53:02.46 adXPKHlQ0
>>354
おまいだったのか・・・
361:名無し野電車区
13/01/09 23:19:56.99 GMz8/Lsk0
>>354
お祓いしてもらえw
362:名無し野電車区
13/01/10 04:42:55.24 oLlv0d9Yi
>>359
屑岡必死すぎ
363:名無し野電車区
13/01/10 04:52:29.08 byOK6JAIi
Y116＋Z4編成出場
117系に引導渡すのが奇しくもY117編成とは
364:名無し野電車区
13/01/10 05:48:47.47 QhhDLZY70
けさの201Fは
G14＋Y32＋Y33→米原
365:名無し野電車区
13/01/10 09:53:28.33 RsT+bYDH0
東海道線て乗り心地いいよね
ガタゴトうるさくないしあんま揺れないし
よそは知らないけど在来線でトップクラスじゃないの？
366:名無し野電車区
13/01/10 09:55:42.67 BrSfWZ7G0
特別甲線だからな
367:名無し野電車区
13/01/10 11:06:45.00 2fA3u2770
今のダイヤで、岐阜～豊橋の最速って何分だろ？
368:名無し野電車区
13/01/10 11:48:04.54 pK1E5nH3O
>>350 スリ 置き引き 痴漢 盗撮対策のために巡回している
369:名無し野電車区
13/01/10 11:49:13.49 Y2qbAMV60
>>365
在来線トップは小田急。
370:名無し野電車区
13/01/10 14:02:39.01 CUufUQ9Q0
>>365
そんでもないぞ
揺れるところは、脱線するんじゃないかと言う勢いで揺れ
空恐ろしさを感じるぞ
371:名無し野電車区
13/01/10 15:42:46.81 lvZtW4id0
ホームライナー豊橋って混んでますか？
372:名無し野電車区
13/01/10 18:51:35.32 YlaXMVlQ0
>>370
そんなところあるか？
西だと草津線や和歌山線がトランポリンみたいで怖かったけどｗ
373:名無し野電車区
13/01/10 19:02:52.82 RsT+bYDH0
>>369
乗った事ないけどロングシートでしょ？
>>370
岐阜ー豊橋間でそんなに揺れるところはなかったような
その他の場所はわからないけど
374:名無し野電車区
13/01/10 19:28:31.16 Ql9QPTCU0
>>371
HL豊橋は3両なのにスカスカ
時間帯が時間帯だし、こりゃいつ廃止されてもおかしくはない状況だっただろうね
375:名無し野電車区
13/01/10 19:45:06.15 uPU/CMLG0
朝のＨＬ豊橋と夜のＨＬ大垣は、およそわずか１０分後に新快速があるからね
３１０円払ってまで乗りたい列車でもない
376:名無し野電車区
13/01/10 21:04:55.20 DwrtJdVm0
373系は伊那路運用もあるからね
377:名無し野電車区
13/01/10 21:08:52.24 7DrfarID0
連結面のところで隣の車両を見ると結構揺れてるんだが、乗ってるだけなら揺れはまったく気にならず快適。
すれ違いのときの窓のガタガタも少なくてよい。
久しぶりに岐阜まで乗ったら木曽川橋梁ロングレールになっててすごい静かだった。
378:名無し野電車区
13/01/10 22:01:06.92 BfTUC6+cO
>>370
上り清洲の踏切と駅始端の間がちょっと動揺ある
379:名無し野電車区
13/01/10 22:53:41.12 x1M+so9j0
キハ25意外と乗り心地いいな。いつもはキハ75ばっかだから新鮮味感じた
380:名無し野電車区
13/01/11 01:47:52.70 UbAWwpgV0
>>377
313とか、ドアも一旦閉まったあと
更に増し閉めして、ドアがガタ付かないように
しているしね
381:名無し野電車区
13/01/11 03:25:14.69 GK29BhsMi
>>378で、
子供の歌を歌うのか
382:名無し野電車区
13/01/11 06:02:24.81 4ITEy0ha0
>>380
ドア閉まった後はさまれた場合簡単に引き抜けるように一旦緩む（減圧）→再度加圧し多少の力では開かなくしてる
引きずり防止機能だね
383:名無し野電車区
13/01/11 09:06:22.72 0DWSoSkWT
木曽川ってかなり微妙な位置にあるよな
両隣の駅が快速停車駅なのに木曽川だけ停まらないし
尾張一宮以降は各駅停車に出来ないのかな
384:名無し野電車区
13/01/11 12:22:31.95 EVT2L+yIO
普通を尾張一宮で返すのか？
いくら名鉄が減便したとは言え、
現状の普通は岐阜での着席用を兼ねているので、さすがにそれは無い
385:名無し野電車区
13/01/11 18:09:07.06 5klYwp7b0
駅数が少なすぎるんだよ、名岐間は倍あってもいいぐらい
386:名無し野電車区
13/01/11 19:06:50.62 UbAWwpgV0
>>385
作った所で、だれも使わないんだから無意味
いい加減、糞ヲタの理論ウゼー
387:名無し野電車区
13/01/11 20:07:33.57 b3kv0Wqd0
>>385
じゃあ全部繋げておけよ
388:名無し野電車区
13/01/11 23:39:12.68 VP1D/Rf/0
>>385
あの田んぼだらけの沿線にもっと駅を作れとか笑い話だわｗ
枇杷島や清洲、木曽川がもっと利用者を集められるように駅の魅力アップに努めるのが先決だろ
清洲なんて西側からじゃ乗れないし
389:名無し野電車区
13/01/12 00:07:43.98 Vn9MzG7x0
岐阜～木曽川間は駅間が長すぎるから
新岐南駅があってもいいけどな
390:名無し野電車区
13/01/12 00:11:57.69 a4BYgf0L0
岐南とかあってもよくない？
391:名無し野電車区
13/01/12 00:14:55.10 fPGV4it+0
>>390
そんなもん名鉄にくれてやれ
392:名無し野電車区
13/01/12 03:46:23.90 k2jS+BH3O
>>383
区間快速の名岐バージョンですね。朝夕なら有ってもよさそうな気がします。
393:名無し野電車区
13/01/12 09:49:30.12 eMQcu3nB0
>>392
ヲタ理論、マジキモい
ぼくがかんがえたさいきょうシリーズ
いい加減ヤメロ
394:名無し野電車区
13/01/12 11:01:47.41 Cnu9Xnkh0
コマツのエンジンよりカミンズエンジンのほうが快適
上り勾配で安定した出力が出せるのもカミンズの特徴だと思う
そういった意味でキハ25は最高の一般気動車
395:名無し野電車区
13/01/12 11:34:42.81 lYdHxPMp0
でもキハ25って最高速度110km/hだろ？
396:名無し野電車区
13/01/12 11:36:41.28 k2jS+BH3O
>>393
はいはい、わかったよ、坊や！
397:名無し野電車区
13/01/12 13:02:48.72 6Qv+Y87I0
ていうか木曽川は毎時4本でも多いぐらいだぞ
昼間毎時2本でもいい気がする
今の東海は何でも合理化で笠寺大高停車の区間快速や大府まで各駅区間快速、大府以東通過の普通もなくなった
要するに停車パターンや行き先に特別な付加価値が無い
しいて言えば平日朝にある共和行き普通ぐらいか
398:名無し野電車区
13/01/12 16:10:10.67 vDiVMPP10
合理化というより速達化だろ、対名鉄対策
木曽川なんてイオンぐらいしかないから毎時1本でも困らん
>>383
そういえば、117系が引退するけど
稲沢停車の快速って無くなるの？
399:名無し野電車区
13/01/12 16:19:07.15 obCnFwaC0
>398
朝の下りに、名古屋から快速になる岐阜行きが稲沢停車だったと思うが
これは117系運用じゃないからなくならないのでは？
400:399
13/01/12 16:20:47.12 obCnFwaC0
失礼、米原行きだった
401:399
13/01/12 16:28:55.35 obCnFwaC0
下りの名古屋発7:38→7:52の間ってなんとかならないの？
なんで特急2連続・・・特急ばらして快速系入れてほしいんだけどなぁ
402:名無し野電車区
13/01/12 16:33:30.83 DohV0hO40
公共工事大好き自民党大勝利で大府新駅建設計画が大きく前進w
403:名無し野電車区
13/01/12 16:48:54.83 hm1mrma80
>>397-398
煽りが大げさだ
なら静岡の10分ヘッドはどうなる
404:名無し野電車区
13/01/12 17:19:58.83 GvdSKFZ90
南大高に快速を
405:名無し野電車区
13/01/12 17:31:12.82 n6vbAGtV0
>>397-398
平日昼間に利用したことがないクズのつまらん煽り
稲沢清洲枇杷島も大して変わらん
岐阜利用者が確実に座れることのほうが存在意義として大きい
406:名無し野電車区
13/01/12 19:43:49.57 j1GSE0K00
駄スレ
407:名無し野電車区
13/01/12 20:20:03.89 7snNi3MY0
>>403
> なら静岡の10分ヘッドはどうなる
スレ違いだがあれは完全に供給過剰だな。15分毎で十分。
政治的な配慮からじゃないか？
408:名無し野電車区
13/01/12 20:56:30.63 j1iykw2r0
さすがに静岡駅周辺では15分では足らんわ
409:名無し歌人
13/01/12 21:13:32.79 wFEpqelq0
増結すればよくね？
410:名無し野電車区
13/01/12 21:21:17.42 ++rclsBki
>>402
ロータリーは完成ずみだから駅前スーパー&ビルを作ろう！
411:名無し野電車区
13/01/12 21:57:53.15 1x6udtgu0
>>408
あの程度の客数でか？
412:名無し野電車区
13/01/12 22:12:57.03 HljvYznD0
また迷鉄工作員がスレを荒らしてるなｗ
413:名無し野電車区
13/01/12 23:14:43.57 a4BYgf0L0
>>410
近くにドミーあるからいらないでしょ。普通しか停まらない駅でどれくらい利用者いるかね
414:名無し野電車区
13/01/12 23:15:37.74 tmoMGWe20
>411
そういうレベルで言うなら日中の名古屋口の新快速も多過ぎるな
415:名無し野電車区
13/01/12 23:36:37.03 /S/9VD7KO
黄金の車庫でなんか珍しいの見れる時間教えてください。
あそこの転車台て使うことあんの？
416:名無し野電車区
13/01/13 00:34:09.62 eMqM8CyS0
大府新駅いらんだろ
その駅周辺の利用客のことだけ考えて駅作るのは論外だろ
現状でさえ名古屋～刈谷間ギリギリなのに新駅作ったら退避駅or接続駅変えない限り快速の所要時間延びるだけで中京圏全体ので考えたら損失になる
417:名無し野電車区
13/01/13 00:57:15.88 Q13A7zp30
市長が作る気満々だからね。
野田新町の二の舞になること確実
418:名無し野電車区
13/01/13 01:55:24.22 il9uwbtg0
で、駅が出来て誰も得しないのですね
419:名無し野電車区
13/01/13 02:11:25.95 qUlzKERr0
新幹線を跨ぐ！名古屋高速架橋工事から。
URLﾘﾝｸ(www2.ctv.co.jp)
名古屋高速道路 新幹線の線路をまたぐ橋桁工事
URLﾘﾝｸ(www.tv-aichi.co.jp)
“新幹線またぎ”架橋工事に見物客殺到
URLﾘﾝｸ(www.tokai-tv.com)
420:名無し野電車区
13/01/13 02:39:19.80 TvMfbcJz0
>>416
できたら上りの快速待避が刈谷→共和、下りが刈谷→大府に変更される予感。
421:名無し野電車区
13/01/13 05:30:48.15 Q13A7zp30
>>420
長く続いてるし現状維持すると思う。
下りが大府乗り換えなんて階段登って3番線までいくのは不便になる
上りも同様不便なことは態々しないよ
422:名無し野電車区
13/01/13 08:16:44.78 TQkse8XZ0
>>419
落ちたら、新幹線・国道１号・地下鉄と大笑いだな
赤い国がテロ目標にしそうだw
423:名無し野電車区
13/01/13 08:25:35.27 zZe1zKzC0
新駅構想全てが無駄とは思わんよ。
大府はよくわからんけどね。地図で見る限り短すぎる気もするが南大高がうまくいったので案外やれるのかも。
岐阜方面は無理やろね。
424:名無し野電車区
13/01/13 10:27:32.75 pYZfvQlnO
南大高は、うまくいったと言うよりは、○オン様々と言ったほうが正しい？かな
425:名無し野電車区
13/01/13 10:39:19.60 KvRbQFnt0
映画を見に行く際に名駅だと混みそうだと思って南大高まで足を伸ばした事がある。
426:名無し野電車区
13/01/13 10:39:20.41 bIJM0SQe0
>>422
新幹線はともかく名古屋市内の国道と地下鉄を破壊したとこで国に与えるダメージなんて微小。
427:名無し野電車区
13/01/13 14:56:48.87 IvZ5HrEn0
本日の5112F
Z1＋Z3＋Z2→豊橋だ
428:名無し野電車区
13/01/13 15:12:27.84 h262Cwv6O
上戸彩がいたグループか
429:名無し野電車区
13/01/13 15:26:11.61 Ii6TK55K0
>>389-391
20年以上前だけど新笠松駅新設の話は実際にあったはず。
立ち消えになった経緯は知らん。
430:名無し野電車区
13/01/13 15:46:13.11 zxGEqBNV0
新駅建設の3条件は立地する自治体や住民からの要望が強いこと、
もちろん需要が見込めること、自治体が財政的に豊かなことだな。
快速の運転の邪魔になるから作るなと吠えている奴がいるが、
それは全く関係ない。上記の条件を満たすと思われれば作る。
JR東海になってから、名古屋近郊で作られた駅というと
三河塩津、西岡崎、三河安城、逢妻、尾頭橋、春田、野田新町、南大高、相見か。
悪いけど総じて西三河に作った駅は失敗例が多いような気がする。
自治体がなまじ豊かだから無駄遣いしてしまった感じだな。
>>429
笠松に作って需要が見込めるか？
431:名無し野電車区
13/01/13 16:30:31.35 Z+BOxTPb0
それは俺には分からない。
ただ当時実際に、かなり具体的な動きはあったはずなんだけど
いつの間にか立ち消えになってたんだよ。
詳しいことは知らないけど。
だからバブル期の当時ですら無理筋の話だったのかも。
432:名無し野電車区
13/01/13 16:52:03.64 ymOqB6MP0
木曽川を渡ってすぐ（総合体育館のあたり？）に造ろうと計画したけど
「そんな街外れに造ってどうする」で終了した記憶がある
街中というと国道２１号と旧国道２１号の間ぐらいになるけど
用地が確保できんだろうね
433:名無し野電車区
13/01/13 19:14:32.28 QLLCKNXk0
たとえ妄想気味であっても新駅ネタで楽しめるのは東海道線名古屋口ならでは。
IC相互利用開始でJRがますます身近な存在になっているし、まだまだ有望な候補は多いぞ。
434:名無し野電車区
13/01/13 19:56:14.12 GnkGrBnLi
新駅要らんわ
普通の所要時間が延びると
只でさえ混んでる快速がますます混む
そして普通は編成短縮
まさに悪循環
大垣の本数半減を彷彿とさせる悪夢が再び起きかねない
435:名無し野電車区
13/01/13 21:08:52.26 v7CO7u7Z0
豊橋の新駅予定も全然動かなかったな
436:名無し野電車区
13/01/13 22:53:10.71 zVl3z4O00
需要があるならどんどん作ればいいよ。
>>434みたいな三河のカッペの身勝手に付き合う必要はない。
もちろん需要の見込みがなければ作る必要はない。
437:名無し野電車区
13/01/13 23:56:06.94 HH7jclg60
>>429
南方貨物線の話？
>>434
これからは人口が減っていくんだから少しでも客を確保すべきだろ
どうせ東海もこんな考えなんだろうな
東海道線は隣駅からのシフトが主であまり成功したイメージはないが、春田とか尾頭橋は大成功だったのに
関西線なんて乗客数で言ったら桑名とかの近鉄とかからのシフトよりも、春田新駅での増加分の方がよっぽど多い
ちゃんと場所を考えれば成功する、少なくとも岐南なら両隣駅はほとんど減らない
438:名無し野電車区
13/01/14 00:06:21.66 KvRbQFnt0
現在何らかの新駅計画が存在するのは豊橋の隣と大府の隣の２つ？
笹島と岐南は頓挫したんだよね？
439:名無し野電車区
13/01/14 01:40:18.28 3/wmPEt30
岐阜の奴が三河を叩くとかアホかと
440:名無し野電車区
13/01/14 02:08:15.68 VC7azFEI0
>>437
少なくとも岐南なら両隣駅はほとんど減らない
一宮厨と迷鉄ヲタが必死に工作してるからな。
441:名無し野電車区
13/01/14 02:09:29.58 GQTvEzgYO
北稲沢の噂はどうなったのやら？
442:名無し野電車区
13/01/14 06:05:30.96 ylBCa7QH0
>>440
その駅から乗り降り人もほとんどいないだろうなｗ
443:名無し野電車区
13/01/14 07:03:06.39 gXwVrIPN0
>>441
それは初耳
444:名無し野電車区
13/01/14 09:36:54.57 vuHbxddx0
金さえ出せばJRはどこでも作ってくれると思う。
445:名無し野電車区
13/01/14 10:16:31.56 4iiOo9wE0
大府の新駅は地元が金出す気満々だけどJRが動かないんじゃなかったっけ？
446:名無し野電車区
13/01/14 10:47:40.23 H8ASQ3570
昨日のｳﾃｼは床に座ってるガキを一喝してたな。
447:名無し野電車区
13/01/14 10:58:44.73 1Ez9OAMC0
>>437
尾頭橋が成功したかどうかはよくわからんけど
集客に成功している駅には名古屋市内の駅が多いんだよ
人口密度が高くて公共交通に馴染んでいる地域ってことね
あと確実に名駅や栄への需要が見込めることも
岐南はその点が欠けてる
道路は広いけど田んぼだらけだし
名古屋への需要は見込めないし
岐阜への需要程度なら現状の車と名鉄で十分
448:名無し野電車区
13/01/14 13:11:10.00 Bw/UKcOa0
大府新駅にもイオン作ればいいんじゃ？
南大高と近すぎるが大府にはイオンはないはず。
イオンニュー大府とか。
尾頭橋は乗り降り少ないが、ハズレではないだろう。
スーパー銭湯山王の湯専用駅化しているが。
本数を増やせば利用者が増えそうだが、難しそう。
快速系が微妙な４種類の30分毎組み合わせで分かりにくいから整理して欲しい。
あるいは駅増に対応して快速を南大高、三河安城、幸田停車、特別快速は新快速に統合（大府共和停車）でよかろう。
449:名無し野電車区
13/01/14 13:48:07.25 N1d5LJbF0
岐南は単純に財政的な問題だよ。
今でも新駅建設は諦めてないみたいだけど
町に金がないのよ。
450:名無し野電車区
13/01/14 13:52:42.88 n4xUt90J0
新駅設置といえば、JR酉日本は近年、従来の請願待ちの姿勢を転換し、
会社自ら、需要の見込めそうな区間に新駅設置を積極的に「提案」
するようになっているが、
東海はまあ期待できないだろうね。
451:名無し野電車区
13/01/14 14:41:29.07 vS2wrAgv0
>>449
岐南厨の過大評価だな
452:名無し野電車区
13/01/14 16:14:01.36 2VbGbbNV0
≫451
何が課題評価か分からんけど、
公共事業みたいなのは大概過大評価じゃ
453:名無し野電車区
13/01/14 16:18:41.72 aUuFkcB60
>>450
東海道線の新駅なんて、極一部の利益の為に
線全体で大多数の人間に不便を強いる改悪ばっかなんだからさ
454:名無し野電車区
13/01/14 16:55:37.85 AvnRoC2Q0
>>436は屑岡だな
455:名無し野電車区
13/01/14 16:58:32.91 bDqMNfZy0
新駅が出来るたびに所要時間が～
三河安城と尾頭橋と春田は必要だと思うけど
456:名無し野電車区
13/01/14 17:07:59.45 43ORyijy0
>>447
時代の流れ
尾頭橋：場外馬券・ナゴヤ球場
尾頭橋・金山がないとき、熱田が快速停止の都市圏だった
457:名無し野電車区
13/01/14 18:20:52.11 CP5IYXNC0
>>450
そもそも東海の区間じゃ積極的に駅を置いた方がいいところなんてあまり無いような気がする
せいぜい東海道線の名古屋市内にいくつかあるぐらいじゃないか？
新駅は難しいよ。
今いる住民に通勤通学先、経路を変えろと言っても無理があるからな。
利用者を大幅に増やすには
新しい住人が駅があることを考慮して住んでくれるのを待つしかない。
458:名無し野電車区
13/01/14 18:26:15.77 L35UX+v5i
>>448
イオン東浦…
マックスバリュ…
459:名無し野電車区
13/01/14 18:46:56.17 gIbiPZjz0
東海道線は駅間距離が長かったので、新駅作るには絶好の路線ではあるんだけど、ネックがいくつもあるわな。
一番のネックは、駅までのアクセスをどうするかで、大部分は車で駅に乗りつける、通学なら自転車で乗り付ける。
したがって、特に三河地方では徒歩10分の快速通過駅よりも車で10分の快速停車駅を選ぶ。
おそらく三河人がやたらにここで吠えるのは、そういう生活習慣に染まっているからだろう。
南大高のように利用客数が1万人に届こうとする駅でも「いらない」などと言ってしまうのは滑稽だが、そういう環境で育ったのだろう。
460:名無し野電車区
13/01/14 18:52:31.12 dZjKyX+k0
南大高駅がいらないなんてレス見たことないな
快速止めろっていう意見に反対しているのは見たことあるが
461:名無し野電車区
13/01/14 20:00:02.48 Wh0+ftjF0
南大高あたりって
人身事故が多いイメージが・・・。
462:名無し野電車区
13/01/14 20:16:55.73 qmt+349o0
三河安城って最初「新幹線の駅を造れ」って話から、候補地をわざわざ
在来線との交差地にして、「せっかくだから在来線も」という流れじゃ
なかったか？
463:名無し野電車区
13/01/14 20:45:28.13 fVad0ZKS0
>>457
でも東海道線しか新駅の話はしにくいだろ？
中央線はもともと駅間距離が短いし、関西線は東海道線より人口密度低いしさ
464:名無し野電車区
13/01/14 20:46:20.49 M2C93FyM0
逢妻、西岡崎の設置経緯や主な出資者はwikipedia等に載ってないな
地元の請願駅？
逢妻は豊田自動織機が近くにあるが、西岡崎は何かあったっけ？
465:名無し野電車区
13/01/14 21:12:01.82 Q1CfOlSI0
詳しい経緯は忘れたけど請願駅だね
ちょっと離れるけど東レと栄屋乳業（アンデイコブランドでアイスクリームの純チョコなどを作ってる）がある
URLﾘﾝｸ(www.andeico.co.jp)
466:名無し野電車区
13/01/14 23:37:43.29 mkO9T+jp0
>>452
だって現実に需要あるか？
野田新町を馬鹿にできんぞ。
別に新駅建設反対派ではない。
尾頭橋や南大高はつくってよかったと思ってるし。
467:名無し野電車区
13/01/15 01:03:40.50 3yal5PZa0
野田新町はブラザーがあるから一応通勤で使う人いるんでない？
俺は一度だけ利用したけどなくても全然困らん
468:名無し野電車区
13/01/15 01:12:49.24 aKNcgYf/0
熱田～笠寺間に新呼続駅できんかな
469:名無し野電車区
13/01/15 01:18:15.17 UoiEwmFm0
>>468
そこは流石に近過ぎ
470:名無し野電車区
13/01/15 08:01:48.22 803MNLbGO
誰か>>415
471:名無し野電車区
13/01/15 09:46:03.54 I0mn7SkG0
一旦車を持ってドアツードアに慣れちゃうと
ちょっとやそっとのことでは公共交通利用には
戻らんでね。
より楽になる方向へはすぐ慣れるけど逆はね。
472:名無し野電車区
13/01/15 10:43:32.98 yIRCUXmR0
新駅の成功ラインって乗降客数何千人ぐらいかね？
1万人越えたら大成功の範囲だろうな
473:名無し野電車区
13/01/15 11:24:05.82 QESQxeLk0
成功というか、JRでは請願に応じる条件の一つとして
乗降客の純増（隣駅からの転移を除く）の予想が
3千人を超えるかどうかがひとつの目安とか何とかいうのは
どこかで聞いたことがあるけど。
474: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5)
13/01/15 12:44:28.73 uTNs5G9A0
>>470
レールを載せる電車が有ったり
475:名無し野電車区
13/01/15 15:33:39.22 JBScQcDO0
>>470
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
476:名無し野電車区
13/01/15 18:38:55.06 aSKJ5/4j0
大府新駅は立地的にもちょっと厳しい気がするけどね
南側は川が線路に平行方向に流れている点が挙げられる
一応駅前ロータリーから川を越えて南側の県道へつながる道は整備済みではある
特にパチンコやリソラ方面へ行こうとしても道路がつながってないので大回りになるのもネック
北側は丘になっていて住宅地もあるがぶどう園や池、中小規模の工場も点在
パチンコ店やリソラ、アピタは大型駐車場あるけどそこに止めて名古屋に行く人は…いないか
車があるなら名古屋高速や国道23号で直接行っちゃうよな
477:名無し野電車区
13/01/15 19:01:17.75 rlutfrj30
>>476
普通にみんな快速停車の大府を使うわ
それに、共和だって1時間に1本は快速止まるんだし
478:名無し野電車区
13/01/15 20:25:42.42 anQvms0c0
それより特快要らんだろ
大府通過して何の意味があるんだか
479:名無し野電車区
13/01/15 20:29:08.76 74cndj230
>>468-469
設置場所にもよるけど熱田笠寺は4キロ離れてるからいいと思うけどな。
名古屋市内の需要開拓が一番確実にお客を掴めると思う。
再来年名古屋市の敬老パスがmanacaに載せるバージョンに変わる。
事前のチャージは必要だけど敬老パスのタッチだけで乗れるように
なるので今後増える印籠客を獲得するチャンス。
>>471
ただ今の若い奴らってホント車乗らないんだよね。
まあ大府以東はトヨタ関連企業の城下町が続くから成人＝車を持つ
なんだろうけど、うちの会社（栄です）でも新入社員で免許がないとかザラだもの。
俺らの学生時代はバブルが終わりかけた頃だけど、そういう状況はあり得なかった。
480:名無し野電車区
13/01/15 20:45:37.02 mV+ThIzC0
>>478
遠近分離。
481:名無し野電車区
13/01/15 21:56:29.15 hE05cO8f0
大府って人多い？
482:名無し野電車区
13/01/15 22:58:54.30 rlutfrj30
>>479
アスペの妄想
ウゼー
483:名無し野電車区
13/01/15 23:04:46.38 UoiEwmFm0
>>481
JRしか走ってないから人口の割には利用者多いよ
484:名無し野電車区
13/01/16 01:24:41.62 KgX738A80
新快速はオール8両に統一してほしい
特快より新快速の利用者のほうが多いと思うから
485:名無し野電車区
13/01/16 02:37:48.45 mlti1TKG0
>>473
なるほど
その基準だと野田新町(乗客約1700人)や逢妻(乗客約2000人)も失敗ではないね
(乗降客基準だと倍になる計算)
486:名無し野電車区
13/01/16 05:42:03.11 0ngTriY/0
けさの201F
G10＋Y33＋Y45→米原
487:名無し野電車区
13/01/16 07:45:24.58 sWG3UdTT0
>>482
三河のカッペ乙
488:名無し野電車区
13/01/16 07:50:02.36 qoCH5gYA0
これで4度目の重複依頼w
特定地域を冒涜する卑劣な姿勢(ﾌﾟ
静汚韓国は冒涜されて当たり前
504 名前：”削除”依頼[sage] 投稿日：2013/01/16(水) 01:57:41.86 HOST:353012041895135 nptty101.jp-t.ne.jp
削除対象アドレス：
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
削除理由・詳細・その他：
４． 投稿目的による削除対象
・議論を妨げる煽り
・第三者を不快にする暴言
５． 掲示板・スレッドの趣旨とは違う投稿
・スレッドの趣旨から外れすぎ
特定地域を冒涜する卑劣な姿勢。
489:名無し野電車区
13/01/16 08:29:26.04 wMOEgMmA0
>>479
こんな不況の時代なのに新入社員を雇うんだ。
なんだかんだ言って今の学生は恵まれているね。
490:名無し野電車区
13/01/16 13:58:33.10 VUMzXlK60
日曜日の昼間に名鉄岐南駅を見に行った事があるけど、プラットホームには
乗客が２人だけだったw
ＪＲ岐南駅は無理だな
491:名無し野電車区
13/01/16 14:36:17.87 P8V4fXq4O
見に行くなら笠松
492:名無し野電車区
13/01/16 18:30:55.15 QkykDRjx0
>>484
そもそも新快速とか特別快速とか区別して乗ってる乗客って居るの？
快速だからっていう理由で特に意識もせずに乗ってる客が多いでしょ
むしろ8両編成にしたら代わりに減便とかされそうだし
今のままでいいよ
493:名無し野電車区
13/01/16 18:57:09.19 i7mqUr+U0
>>492
大府利用者くらいじゃね？
あとは、幸田、三河三谷利用者かな
494:名無し野電車区
13/01/16 19:24:24.07 0fZxSh330
別にオール8連にしなくてもいいよ
昼間に8連は過剰だし
朝は今度の改正でほぼ8連になるから
問題は夕方だよな
495:名無し野電車区
13/01/16 19:52:56.52 d/vlqmEW0
>>494
屑岡必死すぎ
地元の以降を無視して編成の短縮工作とは
496:美樹
13/01/16 21:08:41.25 CklYsjkuO
>>494
他所者なのに図々しいね(笑)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:254番)
497:名無し野電車区
13/01/16 22:19:22.32 sWG3UdTT0
>>490
地元民だけでは集められないさ。
R21沿いに大駐車場付きの駅を作るとかだと周辺地域を集められるかなと。
遠くは関・美濃方面からパークアンドライドも（今は犬山線の江南か新鵜沼に出る客が多いけど）。
498:名無し野電車区
13/01/17 00:50:48.27 OKltf73o0
>>496
よう荒らしｗ
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
499:名無し野電車区
13/01/17 02:06:13.26 hEXkblbN0
ノノノ ` 、
＼ 俺が仕事も勉強もしないのは別にできないからじゃない。
ヾ, ;;） やりたくないわけでもない。
ヾ,.;″ ;,;;) くだらない事に時間を費やすくらいなら、今は自分を見つめていたい。
） こんなことって、
ｰ―-,, ,,,,-'" i) 世間のがさつで無神経な奴らには絶対に理解できないだろうし、
_＿＿_ ヾ / _＿_ i′ してほしくもない。
ヽ(;;;;)丿 '.(;;;)ﾉ i 人
￣ i ＜ ＞ ─┼─
(.,,. .,,.) i ∨ ─┼─
,i │
,､＿＿＿_, i | | /
.---‐ ,ﾉ _/
ヽ ヽ、 _ _ _ ,ノ
500:名無し野電車区
13/01/17 18:31:08.72 YjEhUr7+0
>>496
よそ者はお前だろ静汚韓国人
501:名無し野電車区
13/01/17 19:26:17.69 8u59qJU30
必死チェッカーのURL貼るのも屑岡の特徴
これ豆な
502:名無し野電車区
13/01/17 20:30:10.06 NcPMGvC50
>>501
そうやって自分の出自を探られまいとするのが汚物雷猿の特色
503:名無し野電車区
13/01/17 20:34:15.44 hIhzZmCF0
>>497
名鉄の笠松へ出ている客層とかＪＲの木曽川へ出ている客層とか
Ｐ＆Ｒで取り込めればある程度の需要はあるのではないかと
ＪＲ木曽川周辺の月極駐車場、思った以上に岐阜ナンバーがいる
504:名無し野電車区
13/01/17 20:52:19.95 NcPMGvC50
>>503
木曽川だと羽島あたりか？
それでも尾張一宮の方が便利だと思うけど、駐車料金が安いからかな。
505:名無し野電車区
13/01/17 21:20:42.60 g0yabZfK0
感覚的に県庁最寄り駅のような気もする。
岐南駅。
506:名無し野電車区
13/01/17 23:28:56.12 vcUCeKDj0
>>505
感覚的には岐阜だろ。県庁はかなり離れた所にあるが
507:亀にゃんまーけっと
13/01/17 23:46:50.88 oBtfej0n0
>>500
そらもう自民党圧勝ゴミンス惨敗で在日特権が無くなるからね、しょうがないね
ブサヨ敗北の歴史的瞬間だね（ﾆｯｺﾘ
じゃけんさっさとｼﾅﾁｮﾝと戦争して息の根をとめましょうね～
508:亀にゃんまーけっと
13/01/18 02:05:45.65 y5jErX1O0
>>479>>489
こんな不況っていうけど、上と下が開いただけだから景気いいところはいいよ。
基本国立出てれば新卒で年収300は硬いし、この辺りだと400は普通なんじゃね？
車も持ってる奴は底辺でも持ってるし、下手に電車バス使うより安くあがる地域もある。
なんか不況が合言葉になって油断している間にどんどん出し抜かれてる感じなんだよね、最近って。
ただまあ見てると40手前で体が潰れてもおかしくない働き方はしとるが。
509:名無し野電車区
13/01/18 05:39:25.45 K3ibi0xR0
けさの201F
Y15＋Y33＋Y45→米原
>>502
オブ来演乙
510:名無し野電車区
13/01/18 06:41:45.83 OPOft4h00
>>506
独身女性の非正規雇用化が進んでくれればいいと思う。仕事内容の割に
正社員率が高すぎ。
511:名無し野電車区
13/01/18 09:01:19.67 D90HG+z5i
いつの間に名古屋駅の1番線乗車口の行先表示が白色になった？
512:名無し野電車区
13/01/18 18:24:04.41 +4DDURyG0
>>505
西岐阜から徒歩でご利用可能です。
またはやる気のなさそうなふれあいバス
513:d-203-140-185-047.ftth.katch.ne.jp
13/01/18 20:26:52.70 T3QMw2mc0
>>511
工事が15～17日となってたから今日から？
ちなみに2番線は来週22～24日に取り替え
フルカラーLEDで見やすくていいね
快速金山行き表示は改正まで、快速乗車口なし表示は117系撤退までで貴重になりそう
514:名無し野電車区
13/01/18 21:33:45.45 2Qe6NUvq0
>>507
戦争になって最前線に送り込まれても小便漏らしながら敵前逃亡しないようにな＾＾
515:名無し野電車区
13/01/19 00:02:13.73 pSkAoXumT
URLﾘﾝｸ(jr-central.co.jp)
最近尾張一宮→名古屋間の普通電車の朝の混雑具合が酷いんだが解消されればいいな
516:名無し野電車区
13/01/19 00:12:51.18 ZL/UZkFZ0
>>515
名鉄ががんばればいいだけだおｗ
517: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(2+0：5)
13/01/19 02:16:03.93 3dKcQj4F0
>>515
μの指定乗れよ
518:名無し野電車区
13/01/19 02:54:28.28 94SAI4JC0
>>517
そんなの乗った日にはJRの倍金がかかる
それならホームライナー一択､683系ならμよりゴージャスだし
519: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(3+0：5)
13/01/19 03:07:31.58 3dKcQj4F0
683はＧなら何とかレベルじゃないか？
せめて近鉄の雀蜂あたりを引き合いに出してくれ
それにホームライナーって運行時間が微妙じゃ無いか？
520:名無し野電車区
13/01/19 08:18:03.48 GcWD8ylG0
やはり長編成少本数の時代復活だな
521:名無し野電車区
13/01/19 11:12:01.59 PNJ1e7Ta0
>>515
名鉄の急行電車も、ラッシュ時に新清洲から乗るのは
混んでいてたいへんみたいだね。
>>520
少本数の方が安全で遅れはすくなくなるかな？
522:名無し野電車区
13/01/19 16:35:32.10 NrzwkyZx0
>>520
民営化で小編成多本数を最初にやったのが東海の訳だし
葛西がトップにいる間は無理でしょ
523:名無し野電車区
13/01/19 16:50:30.96 1HeurStc0
どうせなら米原発普通列車熱海行きとかやってほしい
524:名無し野電車区
13/01/19 17:16:01.12 XOgIVFMr0
撮り鉄オタしか喜ばない列車だな
525:名無し野電車区
13/01/19 17:16:56.44 XOgIVFMr0
撮り鉄も喜ばないか
時刻表オタのほうが喜ぶな
526:名無し野電車区
13/01/19 17:58:28.98 y4rLJrRg0
>>523
10年ぐらい前にあったぞ、静岡113系3両で。
名古屋が9時代に発車したと思った。
527:名無し野電車区
13/01/19 18:16:03.11 rLsOg3jx0
ＳＬが名古屋に来る「送り込み回送」の日時知っている人います？
528:名無し野電車区
13/01/19 18:21:42.17 /x3MDsy80
>>526
確か大垣は8時30分ごろだったからその記憶は正しい。
529:名無し野電車区
13/01/19 23:53:27.56 6JBloXtrO
金山駅ホームの電光板
二行目が全然出ねぇんだよ禿。
先発電車の停車駅案内ばっかり流してんなよ。
俺は次発の特別快速が６両なのか８両なのかを知りたいんや。
530:名無し野電車区
13/01/20 02:43:34.28 znOkEkFsO
>>526
もう少し昔だったような気が…。
531:名無し野電車区
13/01/20 05:03:03.19 1RkHJxmbT
>>529
下の段はどうでもいいことが書かれてるね。
532:名無し野電車区
13/01/20 10:17:08.49 CdI8Xqbn0
岐阜から静岡までの普通列車なら数年前にあったよね。
533:名無し野電車区
13/01/20 10:24:55.29 Eval7Gb70
>>530
確か99年12月4日のダイヤ改正（特別快速登場、313本格運用開始）以前の運用じゃなかったっけ？
534:名無し野電車区
13/01/20 11:16:13.84 F/avf0j90
>>533
そうだったと思います。
当時は学生で大垣8時30分ごろの電車をよく利用していました。
熱海行きはそのくらいの時間に出ていましたよ。
535:名無し野電車区
13/01/20 12:04:21.56 QBdUKSt/0
>>532
311で、結構重宝してた。
後発の快速に乗って岡崎で捕まえるのが自分的にはデフォだったw
536:名無し野電車区
13/01/20 15:21:32.92 oCgUSJf10
>>529
上下とも8両停車位置に止まる
8両編成の後ろ2両にどうしても乗りたいのでなければ特に表示無くても困らない
特に上りは金山じゃまず座れないだろうし拘る必要なし
537:名無し野電車区
13/01/20 16:24:29.96 xhfDvrB60
今日は三河安城駅を見に行ったけど、列車が到着すると、約１０人くらいの人が降りる。
プラットホームにも１0人くらいいたかな
538:名無し野電車区
13/01/20 18:06:00.40 IacJM64si
>>536
6両はまずいだろ
539:名無し野電車区
13/01/20 18:15:35.02 oCgUSJf10
>>538
6両でも8両でも前から6両分の停車位置は一緒
特にこだわりが無いなら乗車位置には困らない、はず
540:名無し野電車区
13/01/20 18:55:28.03 JUs+4lEm0
名駅の発車標ってフルカラーLEDなんだよね？
1番線の新しい乗車位置案内みたいに、将来的にはカラー表示にするのかな
541:名無し野電車区
13/01/20 20:05:20.52 MI6W9NlO0
武豊線電化したら直通は区間快速のままなんだろうか
そろそろ各駅停車にしてもいいのではないか
542:名無し野電車区
13/01/20 21:08:18.71 Y3OlxeF10
>>532
今だと掛川発岐阜行の普通が長距離なのかな
天竜川から三河安城まで乗ったけど、何本の快速に抜かれたことか
543:名無し野電車区
13/01/20 21:08:37.16 3z5SjF2h0
>>541
武豊線内から都心（というか名古屋駅）へのアクセスになってんのに、各駅停車とかねーわ。
544:名無し野電車区
13/01/20 21:19:06.91 Eval7Gb70
>>542
快速に抜かれるのってせいぜい豊橋・蒲郡・岡崎くらいじゃない？
545:名無し野電車区
13/01/20 21:41:05.54 QdqNgiEkO
刈谷もありますがな
546:名無し野電車区
13/01/20 21:51:29.61 oCgUSJf10
>>542
朝に静岡発岐阜行きが2本ある
547:名無し野電車区
13/01/20 22:44:16.98 Eval7Gb70
>>545
三河安城より先じゃん。
548:名無し野電車区
13/01/20 23:00:05.38 sEXDcMmL0
>>543
武豊線内の駅と南大高・大高・笠寺・熱田・尾頭橋の乗車機会の釣り合いが取れていない。
各駅停車でも所要時間が大幅に延びるわけでもなく、是非実現すべきだ。
549:名無し野電車区
13/01/20 23:31:43.96 eh2exWhn0
区間快速の普通格下げは名鉄との対抗上非現実的だけど東海道線の大府行き普通を武豊行きに延長する可能性はありそうだな。
550:名無し野電車区
13/01/20 23:37:12.75 2PLg+ez/0
>>533
米原発熱海行の113系は97年だったか98年の静岡地区の改正まであったが
この改正で豊橋で分断され残ったのが豊橋10時44分発の熱海行
確かこんな感じだと記憶しているが詳しい人補足よろしく
この他に大垣発静岡ゆき113系3連があって名古屋を14時30分頃に発車していた
551:名無し野電車区
13/01/20 23:40:31.73 2PLg+ez/0
↑2001年3月のダイヤでは豊橋発10時45分熱海着13時46分になってる
552:名無し野電車区
13/01/20 23:48:38.46 sEXDcMmL0
>>549
> 名鉄との対抗上
実際には武豊線の主な乗客層は東浦町～亀崎で競合関係は弱いよ。
全線単線で行き違いのできない駅もある現状では半田市中心部⇔名古屋での競合は無理。
553:名無し野電車区
13/01/21 00:15:14.24 eKz5m3JA0
ダイヤ改正のリリース見て気づいたのだが
朝8時台の岡崎→豊橋は現行より本数が減って間隔が空くみたいだな
554:名無し野電車区
13/01/21 13:21:52.30 dmji8wXH0
というか、なんで岡崎～豊橋ってあんな普通が少ないんだ？
西日本の野洲～米原や西明石～姫路を連想させるわ。
555:名無し野電車区
13/01/21 14:07:14.46 gL5I4VNG0
>>554
一行目はわからないけど
二行目は需要が無いからと、車両基地の関係だよ
556:名無し野電車区
13/01/21 15:57:12.38 ss3JxUW/0
岡崎ー豊橋で普通をたくさん運転しても使う人いる？
今ので十分じゃない？
557:名無し野電車区
13/01/21 17:08:09.22 HJo61yNR0
はっきり言うと名鉄と競合しないから
558:名無し野電車区
13/01/21 17:38:15.48 U4KpRX91O
名鉄（東岡崎～豊橋）も普通の本数は少ないからな
559:名無し野電車区
13/01/21 17:46:37.04 P09Tq4R00
普通は少なくてもいいから、全て蒲郡で快速に接続するようにしてくれ
560:名無し野電車区
13/01/21 18:10:28.28 5loFloXe0
名鉄の快特と特急みたいに上下で違うパターンにできないのかなぁ
幸田・三河三谷停車のやつと普通のバランスが不均等すぎる
561:名無し野電車区
13/01/21 18:23:13.03 v91+jdeF0
>>560
特別快速の折り返しを新快速にするみたいな？
それとも、岐阜豊橋も種別の差を付けるという事？
562:名無し野電車区
13/01/21 18:36:50.95 5loFloXe0
現状で言うと快速・新快速関係なく
岡崎で豊橋行き普通接続が三河三谷停車、普通岡崎止めから接続のが幸田停車
西小坂井で普通を追い抜くのが幸田停車、そうじゃないのが三河三谷停車
みたいな
いろいろややこしくなっちゃうけど、上り幸田停車のすぐあとに普通が来たり下り三河三谷停車のすぐあとに普通が来るのこの不均等さが慣れない
563:名無し野電車区
13/01/21 18:42:26.32 5loFloXe0
あくまで昼間のパターンダイヤでの話ね
あとは幸田上りの17時台2本に対し18時台5本のアンバランスも気になってる
564:名無し野電車区
13/01/21 20:09:09.23 eJwDtgIh0
今日、名古屋駅の乗車位置表示見てきた
2段目に文字をスクロールするとき、1段目の種別部分が下まではみ出してくるのが
どうも見た目に悪く感じてしまったな……
565:名無し野電車区
13/01/21 20:52:33.86 G5nXgmDC0
もう快速は幸田と三河三谷に全列車停車でいいんじゃないの、紛らわしいし
新快速は朝夕のみ停車で
>>554
同じ本数なら加古川～姫路だね
566:名無し野電車区
13/01/21 21:17:09.20 /g1zSw7q0
武豊区快はダイヤ寝かせた？
567:名無し野電車区
13/01/21 21:31:17.93 rNHUmgRq0
>>565
＞田と三河三谷に全列車停車でいいんじゃないの
同意。
快速系統と普通列車の乗降客が違いすぎるのがこの区間の問題点だな。
快速が不足気味だからもう一本増やしてもいいと思う。
いっその事快速を全部止めて普通列車を一時間に一本にしたほうがいいな。
568:名無し野電車区
13/01/21 22:31:35.47 RFwBBp4+0
名古屋から初めて鈍行乗ったとき、「何かえらい所へ来てしまった・・・」と
最初に感じたのが三河みゃーだったなあ。
569:名無し野電車区
13/01/21 22:34:15.88 wLZIFbYQ0
2連でもいいから毎時3～4本ほしい
快速があるからというが静岡の閑散区間より少ないのはおかしい
570:名無し野電車区
13/01/21 23:19:54.69 B0kM1KvH0
普通は通し運転やめて区間ごとに運転すればよいと思う。
岡崎～豊橋は2連で毎時3本とか。快速系への接続はそれぞればらばらになってしまうが。
571:名無し野電車区
13/01/22 03:32:33.08 k8Bma65A0
>>569
静岡の閑散区間ってどことどこの間ですの？
572:名無し野電車区
13/01/22 04:38:26.40 3x4mCZet0
2連とは、
1編成内の2両＋2両、4両＋4両、2両＋4両など
編成の組み合わせを、思い浮かべてしまう
8両でも、2両＋2両＋4両、6両＋2両、4両＋4両など
多種多様
573:名無し野電車区
13/01/22 06:32:43.64 /LqoU0/g0
>>571
浜松～豊橋。
574:名無し野電車区
13/01/22 07:11:59.07 dbRhcX0C0
>>572
ふ～ん。
575:名無し野電車区
13/01/22 07:20:56.68 3QzJuld80
>>573
東部は基本閑散区間。
576:名無し野電車区
13/01/22 09:31:30.10 GiBwQ9H50
まあ利用者1000人未満の蒲原でも最低毎時3本だもんな
577:名無し野電車区
13/01/22 11:34:49.85 3CdRRGFv0
迷鉄贔屓の一宮厨や静岡塵といった余所者がまたスレを占拠してるしｗ
578:名無し野電車区
13/01/22 12:34:06.39 F5JFL5Tb0
名古屋口なのに岐阜が主役だと勘違いしている不思議な奴が約1名
579:名無し野電車区
13/01/22 18:26:56.30 IY+UB3PBT
モハ117-49に乗車中
このモーター音とももうすぐお別れなんだな…
580: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(2+0：5)
13/01/22 19:04:01.42 ZJl6COAm0
ホームライナーが減便らしいのと373に乗ったことがないので、名古屋から豊橋まで往復して乗ってきた
酒盛りしてるサラリーマンが居たぞ
581:名無し野電車区
13/01/22 19:29:13.59 6sfpV5Zn0
>>580
ここは屑岡のゴミ車を語るの禁止なんだよ、屑岡塵
582: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5)
13/01/22 19:38:15.93 ZJl6COAm0
>>581
それ何？
分かるように説明してくれ
583:名無し野電車区
13/01/22 19:40:28.14 3QzJuld80
>>582
相手にするな。
このスレをつぶしたい某ソフトバンク厨のいたずら。
584:名無し野電車区
13/01/22 19:45:31.68 RZmJnC1rO
誰か書き込みしようが自由ジャマイカ?
嫌なら反論すりゃ良いだけだ。
585:名無し野電車区
13/01/22 19:53:35.32 3QzJuld80
>>584
明らかなスレ違いは駄目だろ
一応お前の素晴らしいカキコを紹介しておくよ。
715 ：名無し野電車区[]：2013/01/22(火) 19:48:18.98 ID:RZmJnC1rO
静岡を馬鹿にする厨狂塵は死ねよ
こんなことを書いている奴が何を言ってるんだか。
586:名無し野電車区
13/01/22 21:30:59.32 43Tyld1Y0
名古屋のスレに沼津クン御殿場クンの粘着コンビがなぜ常駐するんでしょうね
よほど地元がつまらないのかなｗ
587:名無し野電車区
13/01/22 21:57:15.61 uvHk9kbF0
>>586
あっちはド田舎村だから
仕方ないさ。
588:sage
13/01/22 22:39:53.28 kR0xc/1n0
>>515
pdfに「すべてＪＲ発足以降に新製した車両になります」って書いてあるけど
211系の初期型は国鉄時代じゃなかった？
589:名無し野電車区
13/01/22 22:42:11.18 3QzJuld80
>>588
211系0番台は神領に転属して関西線用になったので東海道線には走っていないよ。
590:名無し野電車区
13/01/22 23:29:30.54 0KBTSrWR0
名駅2番線ホームの乗車位置表示が
今朝の時点でカバーかけられてたから
明日の朝通るときには新しいの見られるかな。
591:名無し野電車区
13/01/23 05:56:56.55 Cd+6aq2d0
ID:3QzJuld80
次スレはお前には立てさせないぞ、屑岡塵
592:名無し野電車区
13/01/23 06:15:44.38 WFqL49nZ0
名古屋豊橋間を走ったさわやかウォーキング号って一番最近でいつですか？
593:名無し野電車区
13/01/23 11:26:27.37 8bvza9aT0
>>592
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)さわやかウォーキング
URLﾘﾝｸ(walking.jr-central.co.jp)
1/20の 豊川/島田あたりじゃないか
594:名無し野電車区
13/01/23 12:19:49.59 WFqL49nZ0
>>593
どうも
595:名無し野電車区
13/01/23 15:47:39.27 5pbzCIWV0
中央西線からの直通列車ってB0+B400なんだ。
初めて知りました。
あとB400、500のブレーキ緩めるときにほかの313系よりも高い音
出すのって何か変更になったってことですか？
名駅できいてびっくりした。
0番台と比較すると他形式のよう…
596:名無し野電車区
13/01/24 03:01:21.76 68dooEtFO
>>595
弁の違いくらいじゃね？
597:名無し野電車区
13/01/24 09:37:32.91 IyKDLTfZ0
>>596
発電ブレーキの音だろ
598:名無し野電車区
13/01/24 20:11:03.01 tAoCR/Qs0
春の臨時列車が発表されたけど
きそスキーチャオにはまた地雷の313-1000を入れるのかな
キハ75といい、同じ値段なのにハズレ席を作るとはｗ
599:名無し野電車区
13/01/24 23:11:39.35 SWIB/+cx0
もうすぐ117とお別れか…
西にもいる原色はともかく東海色はもう見られなくなるね
600:名無し野電車区
13/01/24 23:25:47.48 IR2tcujG0
春の18きっぷシーズン、ナイスホリデー木曽路乗れないのね(´･ω･｀)
長野方面に行くのが遠のくな…
601:名無し野電車区
13/01/25 00:27:28.45 6G/S660V0
でも長野にはいかないかんのだ
ｸﾓﾊ123が引退するししなの鉄道の169系も4月いっぱいで引退だし
しなのの車内販売も終わるし…
602:名無し野電車区
13/01/25 07:39:09.77 bmrpKJl50
そりゃ名駅のホームにコンビニがありゃ、
車内販売は売れなくなるよな。
ただ、ひだはあってもいいような。美濃太田ー高山間は。
603:名無し野電車区
13/01/25 08:09:33.45 OUlGbC880
大阪人だけど18切符や新幹線早得切符でよく名古屋に行く。
名駅、栄、錦、大須、金山の繁華街は何度も行ったことがある。
大阪と同じくらい名古屋も都会だな。
ただ東京は化け物みたいな街だね
604:名無し野電車区
13/01/25 09:09:19.08 OpAFkcnJ0
一度しなのかひだで大阪まで行ってみたい
605:名無し野電車区
13/01/25 09:28:18.37 x63PWdsh0
東京はどの駅に降りてもなんだかんだ見るとこがある感じ
606:名無し野電車区
13/01/25 09:54:55.11 ze3bkwqc0
車内販売廃止は老粗にも噛みつかれてたね
607:名無し野電車区
13/01/25 10:33:15.18 vMUw+t630
まだトレイン１１７があるじゃないか
608:名無し野電車区
13/01/25 13:05:41.69 YwiSI8ZI0
>>607
定期運用の117が廃止＝>臨時運用の117が廃止とはならない
だから、正解
609:名無し野電車区
13/01/25 15:31:40.59 eabM4HC70
今日朝スシズメだった？？
610:名無し野電車区
13/01/25 21:47:12.28 E2+onBXU0
>>606
こだまの時は採算性の面からみてしょうがないとは
思ったけど、今度はいきなり特急で全廃だし
>>602
車内販売が無くなるなら列車内に自動販売機ぐらいは
設置してくれないかなあ？無理だろうけど
611:名無し野電車区
13/01/25 22:58:17.05 FKGIcCI/0
束（しなの）や酉（しらさぎ・ひだ・南紀）の売り子さんが出稼ぎにきてくれないかなぁ
612:名無し野電車区
13/01/26 01:45:38.90 xRrc7maWO
>>610
｢しなの｣は自販機あるぞ(貫通型ｸﾞﾘｰﾝが先頭に立つと消えるが)
613:名無し野電車区
13/01/26 06:49:50.00 F8cFEQq20
>>611
最近は知らないけど以前は昼間のしらさぎには
向こうから通しで車販のおばちゃんが乗ってきてたような
名古屋駅出発前にかにめしを買った記憶があるので
614:名無し野電車区
13/01/26 08:36:48.66 h4PomgfY0
>>613
とあるHPに
平成25年3月を持ちまして、販売終了させて頂きます
615:名無し野電車区
13/01/26 08:48:16.58 JaxOGWma0
こだまの車販なくなって長時間乗車の退屈しのぎとかどうするのって思ったけど
ホーム売店売上対策だったんだね
のぞみひかり通過退避待ち時間でホーム売店買いに行けるし
在来だと停車駅に売店あって買いに行ける停車時間くれるのかな？
616:名無し野電車区
13/01/26 09:30:15.70 c89HtGd20
車内盗難増える悪寒
617: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5)
13/01/26 10:23:30.58 36F7ST6Q0
>>615
最近は逃げ切りこだまもあるし、売店も営業時間の短いところもあるし、
上手くいかないと
618:名無し野電車区
13/01/26 10:58:24.85 GjI72vM40
>>615
こだまじゃ、スジャータのアイスクリーム食べれないのね…(´･ω･｀)
619:名無し野電車区
13/01/26 11:02:36.75 43MAhNAV0
>>614
西も最近は車内販売を縮小する傾向にあるね
今は駅の中にもコンビニとかあるし時代の流れと
言えばそれまでだが、無くなるのはちょっと寂しい
620: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5)
13/01/26 11:10:53.26 36F7ST6Q0
>>618
名古屋駅だと売ってる
車販のアイスクリームって楽しみだったりするんだよね
621:名無し野電車区
13/01/26 18:02:54.35 vM2HsVNVO
今日の雪。
運転見合わせとかならないか、不安。
622:名無し野電車区
13/01/26 19:30:42.06 4UMXbKB80
ジェットスタージャパンが中部国際空港に就航が決定したが、他のＬＣＣも就航するので、
ＬＣＣとＪＲの熱い戦いが始まるな。
ＪＲ東海は客を奪われないように、「のぞみ早特往復きっぷ」を始めとする、九州方面の往復割引切符の
値下げする措置を取るのだろうか。
新幹線のほうが安全でいいよね
623:名無し野電車区
13/01/26 19:42:34.12 GjI72vM40
>>622
九州方面は、西日本の意向が強く働くのでは？
東海なんて新大阪までの収入しかないんだから
624:名無し野電車区
13/01/26 19:45:10.54 h4PomgfY0
九州方面ならLCCだな
時間にゆとりがないと
椅子に座ったままの姿勢はきつい
625:名無し野電車区
13/01/26 21:48:26.66 Is73z19vO
JR東海の
九州行くなら新幹線♪
のCMがあったな
対策しないとじわじわ客を奪われる
名古屋～博多は割安感があるきっぷ無いし
626:名無し野電車区
13/01/26 21:50:29.98 v1krb5Ze0
早特きっぷが確かなかったっけ？
627:名無し野電車区
13/01/26 22:07:45.29 prd/R3QVO
売っているが、ジワジワと値上げしている
25000→26000→28000
628:名無し野電車区
13/01/26 23:03:09.46 6LoQiGg10
>>624
新東京市ならばLCLが流行ってる
629:名無し野電車区
13/01/27 02:03:08.80 4FuQYeSJ0
>>621
雪に弱い首都圏じゃないんだから
簡単に運転見合わせになったりしない
630:名無し野電車区
13/01/27 02:11:47.14 n+kmDMPm0
遅れることはある。運休はそんなにない。
631:名無し野電車区
13/01/27 09:12:26.00 b9LTTT0B0
「名古屋～福岡」においては、常滑に空港が移転してから、ずーっとジリ貧だった航空業界。
ジェットスターがどこまで新幹線に食い込めるか、
はたまたANA&FDA（小牧）の客を食いつぶすだけなのか
興味はあるね。
632:名無し野電車区
13/01/27 10:54:32.41 kyRW0j4L0
>>625
東海は格安航空なんて歯牙にも掛けてないだろ
むしろ真の脅威は高速バス
633:名無し野電車区
13/01/27 11:43:18.10 EJuCPhr50
在来線特急にとっては脅威だけど、新幹線とは土俵が違いすぎるよ
634:名無し野電車区
13/01/27 15:15:57.72 zu7fXPqg0
雪よりも三河エリアの強風で遅れることが多いな。
635:名無し野電車区
13/01/27 18:53:04.88 u5I688PT0
今更だけど、名駅の乗車位置表示がフルカラーLEDに変わったんだね
なんか地味に設備更新しているね
けど視野角が狭い感じがするが、あんな物か？
636:名無し野電車区
13/01/27 19:57:27.05 rS7beDJHO
そんなことするなら階段登ったとことか改札のとこの電光板に何両か書いてほしい。
快速が8両か6両か乗車位置行かないと分からん。
637:名無し野電車区
13/01/27 20:48:55.41 C4uYlLyJ0
今週火～木が3番線、来週火～木が4番線取替えなので4月にかけて順次13番線まで取り替えると思われる
>>636
中ほどに乗ればよろしい
6両か8両か中央のドアか端のドアか気にするほどでなかろう
そんなに知りたいなら予めどっかのサイトで何系何両か調べてから乗れ
638:名無し野電車区
13/01/27 21:37:09.44 2qUeuxco0
そうかも知れんが、混雑を分散するには、あらかじめ知っていることに意味があると思う。
639:名無し野電車区
13/01/27 21:40:54.57 n+kmDMPm0
せめてホームの階段下の電光掲示板に時間たけじゃなく何両かも流して欲しい
640:名無し野電車区
13/01/27 21:56:20.87 lsidu/I80
>>637
夕方の名古屋駅下りホームの場合
＞中ほどに乗ればよろしい
は不親切な案内だと思う
北通路から階段を登った場所の南北で混み具合が雲泥の差な上に
4両の停目は階段の真横なので普段乗らない時間帯だと
軒下の乗車位置案内を見るのが意外と面倒なことに気づく
641:名無し野電車区
13/01/27 22:34:42.98 UrJYlFvEO
金山、岐阜は何両か出るのに…。
642:名無し野電車区
13/01/27 22:43:23.78 zmUheO6H0
ホームに詳細型の発車標があるのにも関わらず、
何両か表示されないのは名古屋くらいなのでは？
643:名無し野電車区
13/01/27 22:50:54.54 /bPCEL0c0
>>642
ああいう発車標のある駅って
どこがあるの？
644:名無し野電車区
13/01/27 23:02:28.84 B6/NOHUa0
8両、6両まどのアナウンスがあったのは昔の話か
645:名無し野電車区
13/01/28 01:33:44.57 xfwrvL/gT
快速を10両編成にすれば普通電車の混雑も軽減されるかな
快速停車駅って一応ホームに10両分のスペース確保されてるよね？
646:名無し野電車区
13/01/28 01:42:51.93 HEAAPnip0
>>631
名古屋ー福岡のLCCは
ジェットスターだけじゃなくエアアジアも入ってくるんだぜ
今シーズンは２回ある九州アウェイの移動手段を選択するのが楽しみだぜ
647:642
13/01/28 01:54:16.57 zCSoiEsY0
>643
詳細型と言ったのは、枇杷島とかにある簡易型（接近案内のみ）と比較してのことです
ただ、大駅の発車標って名古屋と同じようなタイプだったような気がしますが…
自分は名古屋～岐阜利用なので定かではないです
648:642
13/01/28 01:55:06.32 zCSoiEsY0
×大駅 ○大垣駅 失礼しました
649:名無し野電車区
13/01/28 08:07:32.26 tG56TPlE0
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
両があるぞ
650:名無し野電車区
13/01/28 14:19:30.35 Q3nI5lh50
名古屋の場合、乗車位置表示標があるから発車標に両数は(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈって考えてるんじゃない？
651:名無し野電車区
13/01/28 14:37:20.61 tG56TPlE0
まあ、設置したときは、まだ、その情報を得られない
置き換えするには、時期早々
壊れたら、対応版に置き換えるとか
652:名無し野電車区
13/01/28 20:54:03.99 Ln0j/RQG0
4月5日の米原方面の午後の新快速はいつもより混むはず。大垣で切り離しせず6－8両で
乗り切るダイヤもありそうだ。
653:名無し野電車区
13/01/28 21:03:28.54 OGpm+wFU0
>>645
異常時に運用変更が生じたときに面倒だからやらないだろ
654:名無し野電車区
13/01/28 22:26:44.52 tG56TPlE0
>>652
今のダイヤでも、２両の回送で、大垣に返ってくる電車があるけど
655:名無し野電車区
13/01/28 22:28:03.91 5dFD7lLW0
>>654
AKBクズなんかにレスしなくていい
656:パーマン
13/01/28 22:29:58.90 zsVKAenBO
実現済の課題
・あさぎりの御殿場発着への変更
・熱海東京新幹線往復切符（5500円）の発売
今後実現すべき課題
・あさぎり号の廃止
・東京－沼津直通の全廃
・熱海－島田・浜松・静岡行の廃止
・湘南新宿ラインの熱海延伸の定期化（節電のため中断中）
・通勤時間帯の快速アクティーの設定または湘南新宿ラインまたは
湘南ライナーまたはおはようライナーまたは通勤快速の一部熱海延伸
657:パーマン
13/01/28 22:32:47.26 zsVKAenBO
熊野 東海
紀宝町 関西＋準東海
伊賀 関西＋準東海
名張 関西
その他全域 東海
658:パーマン
13/01/28 22:48:06.67 zsVKAenBO
1年半ぶりに復活してやったよ。お前らにそそのかされてアク禁になって以来だ。
659:名無し野電車区
13/01/28 22:54:43.98 QB7ACarm0
お前らきらら系キャラになれるとしたら誰になりたい？
俺、小田切双葉な
660:名無し野電車区
13/01/28 22:57:01.91 DQk6wzqT0
>>645
10両は過剰かな。
普通電車でいうと、名古屋を境に岐阜側と豊橋側で普通の役割もお客の数も違うから、
思い切って系統を切ってもいいかも。
661:名無し野電車区
13/01/28 23:26:58.25 WSucf2hLO
>>641
金山は出るけど二段目が表示されてる時間が短すぎるんだわ。
先発の停車駅ばっかし案内してて。
停車駅なんかホームの時刻表に書いてあるのに。
何両かは時刻表に書いてないのに
662:名無し野電車区
13/01/29 15:48:40.59 FbBkYZZG0
>>660
静岡のロングの運用区間がいよいよ名古屋まで伸びるのかな。
西小坂井―枇杷島間(枇杷島駅は上りのみ)の各駅で211･313系3両停目の設置。
663:名無し野電車区
13/01/29 16:25:36.75 oJoRazxCO
>>662
静ｼｽ車は(営業で)名古屋にはいかないでしょう。それ以前に静ｼｽがぜがきでも渡さないでしょうね。
おそらくこれは海ｼﾝの飯田線みすず編成だと思われるが。セントラルライナー廃止でダダ余りする海ｼﾝ313系(飯田線みすず用1700番台)対策か？
664:名無し野電車区
13/01/29 16:34:52.83 e7+wcpd40
>>663
＞セントラルライナー廃止でダダ余りする海ｼﾝ313系
朝の必要数は変わらないんだから余ってないと、何度言えば
665:名無し野電車区
13/01/29 17:12:43.58 srxp8d7y0
3両の停目って最近設置されたもの？
666:名無し野電車区
13/01/29 17:22:09.53 TcryY9r70
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:505番)
こういうことを書いている奴の「情報」だけに信用度は信用度は極めて疑わしいが、一応そうなのかと頭には入れておこう。
667:名無し野電車区
13/01/29 17:32:09.99 2gSUbXsG0
>>665
今日夜にでも、近所の夜間無人駅で確認してくるかな
668:名無し野電車区
13/01/29 18:10:35.83 srxp8d7y0
よく考えたら、3両の場合4両停目で代用できる駅もあるから全駅設置はおかしいよな
669:名無し野電車区
13/01/29 18:25:02.83 TcryY9r70
>>668
何年か前の年末年始にも313ロング名古屋運用延長説ってのがあってさ。
某ソフト厨などの神奈川勢が仕掛けたデマだったんだけどね。
まあ今回は、当時とは事情が違って、1700番台を回送代わりに
名古屋→豊橋で運用するのはあり得ない話ではないから、3両停目だけでガセとかいうつもりはないけど。
1100番台も東海道線で普通に走ってるし。
670:名無し野電車区
13/01/29 19:15:25.87 +4rXMIYC0
岐阜－名古屋は途中一宮のみ停車でいい。木曽川・稲沢・清洲・枇杷島は２本/hあればいいだろう。
671:名無し野電車区
13/01/29 19:16:55.01 TcryY9r70
>>668
改めてレス
確か中央線でも3両停目のある駅なんてほとんどなかったよねｗ
こりゃデマだわ。
672:名無し野電車区
13/01/29 20:30:32.48 C+3T7ptfi
>>645
朝は刈谷から金山名古屋先着普通の本数もっと減らせ
大府共和民を快速に乗せるダイヤのをもう30分早くから開始して欲しい
673:名無し野電車区
13/01/29 20:40:31.79 xZJR/CeO0
車掌用の③だったりして
674:名無し野電車区
13/01/29 21:31:50.74 Wzfz/KIMO
おい！コラ！名古屋駅のフルカラーＬＥＤ死ねよ。
乗車位置番号消えてるじゃねーか！ボケ！
マジでなんの意味もねーわ。
675:名無し野電車区
13/01/29 21:37:38.68 /Gw4wT2T0
>>674
まあまあ落ち着いて・・・って言える場合じゃないよな。
676:名無し野電車区
13/01/29 21:58:39.83 iE6q9U4e0
>>672
大府共和民なんて数少ないからどうでもいいわ
677:名無し野電車区
13/01/29 23:05:41.28 tsFWLlgU0
てｓｔ
678:名無し野電車区
13/01/29 23:16:18.36 2gSUbXsG0
>>662
そんなもんどこにも設置してなかったぞ ボケッ
昔あった車掌用の③表示も消されたままだし
679:名無し野電車区
13/01/29 23:45:25.65 S/NZT4ZnO
新幹線にも乗れない貧乏人は死ぬべきだと思いますね。
680:名無し野電車区
13/01/29 23:50:55.13 S/NZT4ZnO
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
681:名無し野電車区
13/01/30 00:24:17.85 8jr2YePA0
静岡塵はお引き取りください
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
682:名無し野電車区
13/01/30 00:32:40.20 Oag0osVk0
岐阜駅の改札の上にある発車標、右の空いてる部分に「名古屋方面」って緑色の字で出てるときがたまにあるけど、
どういうタイミングで表示されるようになってるの？いつも表示されているわけではないから不思議に思った
683:名無し野電車区
13/01/30 07:38:43.27 C1F/4zNo0
通訳を頼む
URLﾘﾝｸ(rail.hobidas.com)
684:名無し野電車区
13/01/30 23:16:44.97 VQFDkAoB0
>>676
刈谷に比べたらな
685:名無し野電車区
13/01/31 14:44:02.32 uhlMDKT20
刈谷駅は周辺に大企業の工場が数多くあるからな
名鉄の乗り換え駅でもあるし
あと、コスプレの駅だし
686:名無し野電車区
13/01/31 16:54:21.74 8AvVmdR80
>>624
LCCだと機内食も機内販売もないしシートも狭い。
687:名無し野電車区
13/01/31 17:16:12.43 8AvVmdR80
>>663
313ロング静シス車の豊橋以西への運用延長と引き換えに311と213の静岡転属があるだろ。
ちなみに今年3月のダイヤ改正では、311系海カキ車の運用が米原―豊橋の8連運用x2と名古屋―静岡の9運用になり、311系の予備車は2本。
2013年度は大垣に313-5kの6両編成2本と2両編成6本が早い段階で新製投入され、まず米原―豊橋の311系8連運用x2を置き換えて311系と213系は5編成ずつが静岡に転属する。
また静岡にも313-1700が新製投入されるので(3両編成6本)、313-2k･211-5kの6連運用が6本置き換わる。(4本は311+213に、2本は313-1700にそれぞれ置き換え)
そして311系海カキ車の残りの豊橋以西の運用が、捻出された静岡のロングの豊橋以西への運用延長分に置き換えられ、311系は全車両が静岡に転属する。
さらに大垣にも313-3100が新製投入され(2両編成6本)、213系は全車両が静岡に転属する。
688:名無し野電車区
13/01/31 17:25:22.34 8AvVmdR80
>>676
蒲郡は大府や共和に比べても少ないだろ。
特別快速は新快速に集約、大府に全列車停車させる代わりに蒲郡は通過にするべし。
689:名無し野電車区
13/01/31 18:16:54.80 kaMZ3xFNO
>>688
遠近分離という言葉の意味を理解しているかな？
690:名無し野電車区
13/01/31 20:08:14.93 IPQqdzzBO
>>687
これはありえませんな。
第一、各停主体の昔からの関東型ダイヤである静岡地区は乗り降りで遅れを誘発する転クロ車なんぞいらない。
まず静岡支社が拒否するでしょ、ていうか213系は飯田線に転属したばっかなのになぜそうことをするのかな？
691:名無し野電車区
13/01/31 20:30:47.01 KLsZe55T0
>>690
相手にするお前の頭の方がありえない。
692:名無し野電車区
13/01/31 20:34:06.06 6liW/Ovh0
>>690
静岡では転クロはいらない
静岡にロング投入は実に効率的で実態にあってる
693:名無し野電車区
13/01/31 20:41:22.45 i9v+GUOi0
”静岡にのぞみ停車”を唱えてる奴まーだ居るのな。
694:名無し野電車区
13/01/31 21:12:14.56 lk+Oa/ui0
>>686
機内販売はあるだろ
糞高いけど
>>688
大府なんかいらんいらん
蒲郡に止まらないとその前後で利用している人が乗り換えで困る
695:神宮前
13/01/31 21:33:26.84 OcS2HZc00
蒲郡に止まらないと西小坂井～三河三谷と三河塩津～幸田の乗客が困る
特に西小坂井～三河三谷の乗客は蒲郡で快速に乗り換え名古屋に向かう
場合が多いから
それに国鉄時代の特急つばめや特急はとも一部は蒲郡停車だったし
696:名無し野電車区
13/01/31 23:25:08.73 HPVVMDHM0
JRに要求することは
普通をできる限り等間隔にすることと
ダイヤが乱れた時に上り岡崎以降は状況に応じて快速を各駅に変更することだけだ。
697:dsfd
13/01/31 23:28:56.94 gG6L4+Ab0
---
【緊急アンケート】東急東横線の夜間の女性専用車両廃止を歓迎しますか？
URLﾘﾝｸ(research.news.livedoor.com)
読売テレビが女のわがまま女性専用車を斬る
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
698:名無し野電車区
13/01/31 23:43:59.38 ABzdETwu0
>>690
> まず静岡支社が拒否するでしょ
東海鉄事の下部組織の屑岡が本社に逆らえるわけねえだろ。
何を思い上がってるんだよ。
699:名無し野電車区
13/02/01 00:29:53.62 LMb7corDO
>>697
東山線の女性専用車両も夕方はいらんだろ。
○朝:初電～9:00
○夜:17:00～21:00
は長すぎる。朝6:30～9:00で十分。
関西では終日女性専用車両のとこあったなw
700:７００ 【だん吉】
13/02/01 01:24:50.99 8KVcCPOO0
700系
701:名無し野電車区
13/02/01 01:46:26.22 nkOp4TMP0
701系
702:名無し野電車区
13/02/01 10:47:54.15 JuQu+Fgj0
213系静岡転属は転クロが欲しい１８きっぱーか静岡厨
このネタが出たら無視する事
703:名無し野電車区
13/02/01 12:00:11.69 pf9A9PoqO
ただいま、清洲駅で豊橋行きに何かトラブルがあったのかな？
5321Ｆの車内より
704:名無し野電車区
13/02/01 12:03:23.78 JgjuI/GaP
清洲駅構内で車両点検を行っている影響で、上り線の運転を見合わせています。
705:名無し野電車区
13/02/01 12:20:57.94 pf9A9PoqO
ちなみに311系です。
木曽川駅から救援車両と思われる回送電車が出発しました。
706:名無し野電車区
13/02/01 16:35:40.12 lnIhAsS20
14時半頃の下り新快速乗ったけど
まだグダグダ運用が続いていました
707:名無し野電車区
13/02/01 17:20:30.06 7A+J0KsaT
17:20名古屋発普通岐阜行きってどうなったの？
708:名無し野電車区
13/02/01 17:23:16.31 7A+J0KsaT
車両不具合が原因か
>>703と同じ車両なのか
709:名無し野電車区
13/02/01 19:41:32.05 lDNs+Apx0
>>702
嫌いな者が皆18きっぷ利用者に見える屑岡乙
710:名無し野電車区
13/02/01 19:43:22.55 QFB2LVNi0
>>707
ウヤ
豊橋で195Fから199Fに変更
>>708
夕ラッシュを考慮して195F→199Fにしたのだと思う
故障は156F～177F～243Fの車両
711:名無し野電車区
13/02/01 22:14:04.11 EkYLrAyH0
東海の車両が故障とか珍しいな
束なら日常茶飯事だがｗ