12/12/20 22:45:26.83 VN+pBxir0
JR西日本が500系入れた頃まではよかった
あの乗り心地の悪い車両で山陽新幹線は客離れを起こし飛行機に流れてきた
伊丹～福岡なんてどっちも空港アクセスがいい方だから時間的にも有利だった
その2年後、JR東海が700系のぞみを入れて航空優勢の時代は終りの始まりを迎えた
その1年後、500系の失敗に学んだJR西日本が、700系のぞみベースのレールスターをデビューさせた
その7年後、さらに快適なN700系のぞみというものを入れてきて、航空業界に追い討ちをかけてきた
その4年後、N700系ベースのさくらで九州直通まで初め、関西～熊本・鹿児島の航空需要まで食ってしまった
ちょっと前、広島空港と静岡空港が赤字に悲鳴をあげていた記事が出ていた
スカイマークも神戸～熊本便を廃止にした
337:名無し野電車区
12/12/20 22:46:57.11 VN+pBxir0
ゴバーク
338:名無し野電車区
12/12/20 22:59:22.70 fp6TyXAl0
新幹線にはかつて食堂車があったが、食堂車廃止を惜しむ声は結構あるはずだ
先月お亡くなりになった、政治評論家の三宅久之さんも番組の中で、食堂車を懐かしむ発言をしている
立ち席のコーヒーショップくらいあるといいのだが・・・
339:名無し野電車区
12/12/20 23:00:04.19 09jXNRQNO
ザマーの生息地、福井県の誇る食糞文化
・「嘗糞」…人糞を舐めてその人物の体調を判断。後にその味で誰の糞かを当てる遊びに発展。
・「人中黄」…冬期に竹筒に人糞と甘草を交ぜ地中に埋め、夏期に取り出し乾燥させたもの。
・｢犬アッパ｣…内臓病には犬の糞水を1日3回服用する。
・｢野人乾水｣…高熱の場合には、解熱剤として大便を水で溶いた物を飲用する。『最近福井事情』には重病人に大便を食わせる例もある。
・｢アッパ酒｣…梅毒の場合には、竹筒に焼酎を入れ、便壺の中で半年間漬け込む。取り出した後、中の酒を飲用に用いる。
・｢尿療法｣…栄養不良や肌荒れの際には小便を肌に塗り込む。特に小児の小便を重用する。
・｢虫アッパ｣…精力強化のためには、カイコの糞を食べる。
・｢馬糞療法｣…早漏の対策として馬糞を食べる（馬の精力にあやかった呪術的意味合い）。福井人男性の8～9割は早漏である。
・｢チャンペのアッパ漬｣…女性器を3日間人糞に漬け込んだ後に性交渉を行うと男児が生まれるという迷信がある（排泄物に神秘性を感じる風潮）。特に鯖江市では一般的。
福井県鯖江市の特産品 チャンぺのアッパ漬
URLﾘﾝｸ(www.unkotare.com)
URLﾘﾝｸ(www.unkotare.com)
URLﾘﾝｸ(www.unkotare.com)
URLﾘﾝｸ(www.unkotare.com)
.
340:名無し野電車区
12/12/20 23:01:13.79 09jXNRQNO
ザマーの生息地、福井県の誇る食糞文化
・「嘗糞」…人糞を舐めてその人物の体調を判断。後にその味で誰の糞かを当てる遊びに発展。
・「人中黄」…冬期に竹筒に人糞と甘草を交ぜ地中に埋め、夏期に取り出し乾燥させたもの。
・｢犬アッパ｣…内臓病には犬の糞水を1日3回服用する。
・｢野人乾水｣…高熱の場合には、解熱剤として大便を水で溶いた物を飲用する。『最近福井事情』には重病人に大便を食わせる例もある。
・｢アッパ酒｣…梅毒の場合には、竹筒に焼酎を入れ、便壺の中で半年間漬け込む。取り出した後、中の酒を飲用に用いる。
・｢尿療法｣…栄養不良や肌荒れの際には小便を肌に塗り込む。特に小児の小便を重用する。
・｢虫アッパ｣…精力強化のためには、カイコの糞を食べる。
・｢馬糞療法｣…早漏の対策として馬糞を食べる（馬の精力にあやかった呪術的意味合い）。福井人男性の8～9割は早漏である。
・｢チャンペのアッパ漬｣…女性器を3日間人糞に漬け込んだ後に性交渉を行うと男児が生まれるという迷信がある（排泄物に神秘性を感じる風潮）。特に鯖江市では一般的。
福井県鯖江市の特産品 チャンぺのアッパ漬
URLﾘﾝｸ(www.unkotare.com)
URLﾘﾝｸ(www.unkotare.com)
URLﾘﾝｸ(www.unkotare.com)
URLﾘﾝｸ(www.unkotare.com)
.
341:名無し野電車区
12/12/20 23:02:31.12 09jXNRQNO
ザマーの生息地、福井県の誇る食糞文化
・「嘗糞」…人糞を舐めてその人物の体調を判断。後にその味で誰の糞かを当てる遊びに発展。
・「人中黄」…冬期に竹筒に人糞と甘草を交ぜ地中に埋め、夏期に取り出し乾燥させたもの。
・｢犬アッパ｣…内臓病には犬の糞水を1日3回服用する。
・｢野人乾水｣…高熱の場合には、解熱剤として大便を水で溶いた物を飲用する。『最近福井事情』には重病人に大便を食わせる例もある。
・｢アッパ酒｣…梅毒の場合には、竹筒に焼酎を入れ、便壺の中で半年間漬け込む。取り出した後、中の酒を飲用に用いる。
・｢尿療法｣…栄養不良や肌荒れの際には小便を肌に塗り込む。特に小児の小便を重用する。
・｢虫アッパ｣…精力強化のためには、カイコの糞を食べる。
・｢馬糞療法｣…早漏の対策として馬糞を食べる（馬の精力にあやかった呪術的意味合い）。福井人男性の8～9割は早漏である。
・｢チャンペのアッパ漬｣…女性器を3日間人糞に漬け込んだ後に性交渉を行うと男児が生まれるという迷信がある（排泄物に神秘性を感じる風潮）。特に鯖江市では一般的。
福井県鯖江市の特産品 チャンぺのアッパ漬
URLﾘﾝｸ(www.unkotare.com)
URLﾘﾝｸ(www.unkotare.com)
URLﾘﾝｸ(www.unkotare.com)
URLﾘﾝｸ(www.unkotare.com)
.
342:名無し野電車区
12/12/20 23:03:42.25 09jXNRQNO
ザマーの生息地、福井県の誇る食糞文化
・「嘗糞」…人糞を舐めてその人物の体調を判断。後にその味で誰の糞かを当てる遊びに発展。
・「人中黄」…冬期に竹筒に人糞と甘草を交ぜ地中に埋め、夏期に取り出し乾燥させたもの。
・｢犬アッパ｣…内臓病には犬の糞水を1日3回服用する。
・｢野人乾水｣…高熱の場合には、解熱剤として大便を水で溶いた物を飲用する。『最近福井事情』には重病人に大便を食わせる例もある。
・｢アッパ酒｣…梅毒の場合には、竹筒に焼酎を入れ、便壺の中で半年間漬け込む。取り出した後、中の酒を飲用に用いる。
・｢尿療法｣…栄養不良や肌荒れの際には小便を肌に塗り込む。特に小児の小便を重用する。
・｢虫アッパ｣…精力強化のためには、カイコの糞を食べる。
・｢馬糞療法｣…早漏の対策として馬糞を食べる（馬の精力にあやかった呪術的意味合い）。福井人男性の8～9割は早漏である。
・｢チャンペのアッパ漬｣…女性器を3日間人糞に漬け込んだ後に性交渉を行うと男児が生まれるという迷信がある（排泄物に神秘性を感じる風潮）。特に鯖江市では一般的。
福井県鯖江市の特産品 チャンぺのアッパ漬
URLﾘﾝｸ(www.unkotare.com)
URLﾘﾝｸ(www.unkotare.com)
URLﾘﾝｸ(www.unkotare.com)
URLﾘﾝｸ(www.unkotare.com)
.
343:名無し野電車区
12/12/20 23:10:50.32 oCTnWLls0
ID:09jXNRQNO
そうかぁ、寂しいのか～？
344:名無し野電車区
12/12/20 23:15:04.96 09jXNRQNO
ザマーの生息地、福井県の誇る食糞文化
・「嘗糞」…人糞を舐めてその人物の体調を判断。後にその味で誰の糞かを当てる遊びに発展。
・「人中黄」…冬期に竹筒に人糞と甘草を交ぜ地中に埋め、夏期に取り出し乾燥させたもの。
・｢犬アッパ｣…内臓病には犬の糞水を1日3回服用する。
・｢野人乾水｣…高熱の場合には、解熱剤として大便を水で溶いた物を飲用する。『最近福井事情』には重病人に大便を食わせる例もある。
・｢アッパ酒｣…梅毒の場合には、竹筒に焼酎を入れ、便壺の中で半年間漬け込む。取り出した後、中の酒を飲用に用いる。
・｢尿療法｣…栄養不良や肌荒れの際には小便を肌に塗り込む。特に小児の小便を重用する。
・｢虫アッパ｣…精力強化のためには、カイコの糞を食べる。
・｢馬糞療法｣…早漏の対策として馬糞を食べる（馬の精力にあやかった呪術的意味合い）。福井人男性の8～9割は早漏である。
・｢チャンペのアッパ漬｣…女性器を3日間人糞に漬け込んだ後に性交渉を行うと男児が生まれるという迷信がある（排泄物に神秘性を感じる風潮）。特に鯖江市では一般的。
福井県鯖江市の特産品 チャンぺのアッパ漬
URLﾘﾝｸ(www.unkotare.com)
URLﾘﾝｸ(www.unkotare.com)
URLﾘﾝｸ(www.unkotare.com)
URLﾘﾝｸ(www.unkotare.com)
.
345:名無し野電車区
12/12/20 23:16:06.92 09jXNRQNO
ザマーの生息地、福井県の誇る食糞文化
・「嘗糞」…人糞を舐めてその人物の体調を判断。後にその味で誰の糞かを当てる遊びに発展。
・「人中黄」…冬期に竹筒に人糞と甘草を交ぜ地中に埋め、夏期に取り出し乾燥させたもの。
・｢犬アッパ｣…内臓病には犬の糞水を1日3回服用する。
・｢野人乾水｣…高熱の場合には、解熱剤として大便を水で溶いた物を飲用する。『最近福井事情』には重病人に大便を食わせる例もある。
・｢アッパ酒｣…梅毒の場合には、竹筒に焼酎を入れ、便壺の中で半年間漬け込む。取り出した後、中の酒を飲用に用いる。
・｢尿療法｣…栄養不良や肌荒れの際には小便を肌に塗り込む。特に小児の小便を重用する。
・｢虫アッパ｣…精力強化のためには、カイコの糞を食べる。
・｢馬糞療法｣…早漏の対策として馬糞を食べる（馬の精力にあやかった呪術的意味合い）。福井人男性の8～9割は早漏である。
・｢チャンペのアッパ漬｣…女性器を3日間人糞に漬け込んだ後に性交渉を行うと男児が生まれるという迷信がある（排泄物に神秘性を感じる風潮）。特に鯖江市では一般的。
福井県鯖江市の特産品 チャンぺのアッパ漬
URLﾘﾝｸ(www.unkotare.com)
URLﾘﾝｸ(www.unkotare.com)
URLﾘﾝｸ(www.unkotare.com)
URLﾘﾝｸ(www.unkotare.com)
.
346:名無し野電車区
12/12/20 23:17:04.57 09jXNRQNO
ザマーの生息地、福井県の誇る食糞文化
・「嘗糞」…人糞を舐めてその人物の体調を判断。後にその味で誰の糞かを当てる遊びに発展。
・「人中黄」…冬期に竹筒に人糞と甘草を交ぜ地中に埋め、夏期に取り出し乾燥させたもの。
・｢犬アッパ｣…内臓病には犬の糞水を1日3回服用する。
・｢野人乾水｣…高熱の場合には、解熱剤として大便を水で溶いた物を飲用する。『最近福井事情』には重病人に大便を食わせる例もある。
・｢アッパ酒｣…梅毒の場合には、竹筒に焼酎を入れ、便壺の中で半年間漬け込む。取り出した後、中の酒を飲用に用いる。
・｢尿療法｣…栄養不良や肌荒れの際には小便を肌に塗り込む。特に小児の小便を重用する。
・｢虫アッパ｣…精力強化のためには、カイコの糞を食べる。
・｢馬糞療法｣…早漏の対策として馬糞を食べる（馬の精力にあやかった呪術的意味合い）。福井人男性の8～9割は早漏である。
・｢チャンペのアッパ漬｣…女性器を3日間人糞に漬け込んだ後に性交渉を行うと男児が生まれるという迷信がある（排泄物に神秘性を感じる風潮）。特に鯖江市では一般的。
福井県鯖江市の特産品 チャンぺのアッパ漬
URLﾘﾝｸ(www.unkotare.com)
URLﾘﾝｸ(www.unkotare.com)
URLﾘﾝｸ(www.unkotare.com)
URLﾘﾝｸ(www.unkotare.com)
.
347:名無し野電車区
12/12/20 23:18:04.11 09jXNRQNO
ザマーの生息地、福井県の誇る食糞文化
・「嘗糞」…人糞を舐めてその人物の体調を判断。後にその味で誰の糞かを当てる遊びに発展。
・「人中黄」…冬期に竹筒に人糞と甘草を交ぜ地中に埋め、夏期に取り出し乾燥させたもの。
・｢犬アッパ｣…内臓病には犬の糞水を1日3回服用する。
・｢野人乾水｣…高熱の場合には、解熱剤として大便を水で溶いた物を飲用する。『最近福井事情』には重病人に大便を食わせる例もある。
・｢アッパ酒｣…梅毒の場合には、竹筒に焼酎を入れ、便壺の中で半年間漬け込む。取り出した後、中の酒を飲用に用いる。
・｢尿療法｣…栄養不良や肌荒れの際には小便を肌に塗り込む。特に小児の小便を重用する。
・｢虫アッパ｣…精力強化のためには、カイコの糞を食べる。
・｢馬糞療法｣…早漏の対策として馬糞を食べる（馬の精力にあやかった呪術的意味合い）。福井人男性の8～9割は早漏である。
・｢チャンペのアッパ漬｣…女性器を3日間人糞に漬け込んだ後に性交渉を行うと男児が生まれるという迷信がある（排泄物に神秘性を感じる風潮）。特に鯖江市では一般的。
福井県鯖江市の特産品 チャンぺのアッパ漬
URLﾘﾝｸ(www.unkotare.com)
URLﾘﾝｸ(www.unkotare.com)
URLﾘﾝｸ(www.unkotare.com)
URLﾘﾝｸ(www.unkotare.com)
.
348:名無し野電車区
12/12/20 23:19:45.29 XHGOq2fOO
>>343
コピペ連投埋め立て荒らしで規制依頼した方がいいんじゃね？
349:名無し野電車区
12/12/20 23:52:32.70 ktVS2Id1O
>>338
・グリーン車需要の高まり(食堂車、ビュッフェよりもグリーン車をという利用者の声)
・多客期に着席を逃した輩の長時間の居座りというマナーの悪さ
・片道1両につき25mという長距離移動
・高速化による乗車時間の減少
・ホーム売店、車内販売の充実
350:名無し野電車区
12/12/21 00:02:07.11 EpS0Ywd4O
高速化というよりもG編成は東海道限定で使うつもりだったから食堂車無くても十分という事だったんだろうね
351:名無し野電車区
12/12/21 03:41:48.97 ApmlhDnR0
JR東海、在来線の耐震補強に45億円…2018年までに
URLﾘﾝｸ(response.jp)
URLﾘﾝｸ(response.jp)
JR東海は、耐震化する設備の範囲を拡大し、高架橋柱、橋脚、駅舎の耐震化を行うと発表した。
今回の対策を実施することで、ピーク時1時間あたり片道列車本数が10本以上である
高密度線区の高架橋柱と橋脚、東海地震の発生で強く長い地震動を受けると想定される区間の高架橋柱、
利用者が1日5000人以上で橋上化の計画がない駅舎の耐震化が全て完了する。
高架橋柱はこれまで高密度線区の高架橋柱の耐震補強を進めてきたが、
新たに東海地震で強く長い地震動を受けると想定される区間の高架橋柱を
耐震化の対象に加え、耐震補強を行う。対象区間は静岡地区・浜松地区・富士地区の約2930本。
また、高密度線区の橋脚について耐震補強を行う。対象は高密度線区の4基。
駅舎はこれまで進めていた利用客が1日1万人以上の駅について耐震化完了の目途が立ったことから、
利用者が1日5000人以上の駅で耐震化が必要な7駅について耐震化を行う。
工事費用は約45億円。2018年3月までに実施する。
352:名無し野電車区
12/12/21 04:53:55.85 hcluWG3H0
全部新幹線スレか
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
353:名無し野電車区
12/12/21 10:00:46.56 f6fqrSUDO
あと４時間。
ダイヤ改正の内容がわかる
354:名無し野電車区
12/12/21 10:09:25.88 zr22lfEDO
星晃さん死去
URLﾘﾝｸ(micro.asahi.com)
355:名無し野電車区
12/12/21 10:19:04.49 Lsp6dcxG0
C13が検査開けしてた(467A)
品川で対向の632Aから確認したんだが、なんか車内の蛍光灯の色がBのそれっぽかったんだが…
もしかしてB13とC13で間違えた…？(C仕様の蛍光灯積んでるのはB13編成)
勘違いだったらスマン
356:名無し野電車区
12/12/21 10:58:21.55 muluuyrCO
盛岡から大宮までしか新幹線を使ったことがなかったが
のぞみは車内のスタンプ作業のせいで寝てられないね
357:名無し野電車区
12/12/21 12:46:22.17 s1vvzKt70
>>354
RMで今連載してなかったっけ？
お悔やみ申し上げます
358:名無し野電車区
12/12/21 12:51:24.94 csgcYl6yP
スタンプ作業って何かと思ったw
359:名無し野電車区
12/12/21 14:05:44.12 VpBbPLya0
URLﾘﾝｸ(jr-central.co.jp)
東海きた
360:名無し野電車区
12/12/21 14:23:07.64 f6fqrSUDO
新幹線より在来線ダイヤにメスが入ったな…
361:名無し野電車区
12/12/21 14:23:37.76 hVZ78WF80
西はN700Aを1本H25年12月に投入
既存のN700(16本)もH27年度までに全車博多で改造
URLﾘﾝｸ(www.westjr.co.jp)
362:名無し野電車区
12/12/21 14:27:15.02 U/r/AvZq0
やっぱり今回は従来パターンの踏襲
未使用枠上での増発、山陽区間延長が主
新大阪の新規引き上げ線はまだ使えないし、
車両計画も700比率の30%へ下げが途中だからな
西が詳細出すだろうけど、一部岡山ひかりの新大阪打ち切り乗り換え化が有るようだな
新大阪～岡山各停が毎時１本の時間帯なら、こだまのみ１本／時への縮小
岡山ひかり／こだま併用時間帯なら、さくらへの振り替えもありかもしれないが、
まあ前者だろうなぁ
363:名無し野電車区
12/12/21 14:29:58.50 U/r/AvZq0
>>361
改造による入場増加を補う分を新製だね、これ
364:名無し野電車区
12/12/21 15:15:03.12 H3Pr11JA0
>>359
N700AとN700系は共通運用か・・・
365:名無し野電車区
12/12/21 15:22:35.71 ygyWXg0P0
やっぱり東海は糞だな
366:名無し野電車区
12/12/21 15:27:18.29 ogLS87930
21日の見たまま
700系
460A C15w
507A C2
511A C28
514A B7
638A C18w
645A C43
651A C29(全検明け)
9314A C60
9316A～9343A C34
9320A C47
9327A C3
N700系
2A～29A N8
4A N15
6A Z14(784の車番とJRの位置が他編成と異なる)
8A N13
31A Z66
214A～225A Z36
218A～227A Z63
220A Z22
630A Z68
640A Z35
9321A Z編成
367:名無し野電車区
12/12/21 15:38:17.11 7atovUoK0
西日本
URLﾘﾝｸ(www.westjr.co.jp)
368:名無し野電車区
12/12/21 15:50:18.46 VntHLEPlO
ハイディさんのテキストいらずの英会話が聴けなくなるのか
369:名無し野電車区
12/12/21 15:53:20.13 HKULg6Ge0
N700(A)のこだま運用がひかりより多くなるのか
370:名無し野電車区
12/12/21 15:58:31.16 HKULg6Ge0
>東京発７・８・１７・１８・１９時台は、一時間あたり最大１０本の「のぞみ」が設定可能となります
なんかすごいな
首都圏の在来線通勤路線レベル
371:名無し野電車区
12/12/21 16:15:39.36 U/r/AvZq0
>>370
まあパターンは前回作ってあったが、不定期含めて設定がなかった時間の追加でしょ
西の方だが、新大阪発着固定でさくらのスジを立てるなどしたため、時刻も待避関係も結構変わってるね
岡山支社の岡山発着時刻を見ると、ひかりの直通カットは上りは夜の名古屋止まりのみ？
線内ひかりも減ってるが、RSがまだ残るとかｗ
逆に朝の広島ひかりの博多延長とか早朝深夜１往復とか、
さくらに元RS利用者が集中してるところの手当が見られる
岡山→東京ひかりは、のぞみの時刻がずれた影響だろうけど、
発車を繰り上げて相生待避が基本になるな
372:名無し野電車区
12/12/21 16:33:23.95 dAT33zmZ0
地味に東京～広島ひかりが廃止になってるな
373:名無し野電車区
12/12/21 16:39:45.06 A60MBvT50
「さくら574」が廃止され、島内さくらと「ひかり444」に分割、再編。
8両じゃ輸送力不足だったのか、単なる16両固定編成の運用の都合か？
374:名無し野電車区
12/12/21 16:58:16.52 PB3mAaLq0
山陽こだまのスピードアップはなしか
あと博多発２２時台広島行きこだまを開設してくれ、週末臨時でいいので
375:名無し野電車区
12/12/21 17:06:22.20 A60MBvT50
博多を21時48分発福山行き「こだま」があると思う。
21時45分発広島ゆき「さくら」の続行で、23時59分福山着とか。
376:名無し野電車区
12/12/21 17:10:34.16 Kz113FUd0
で、ミュージックチャンネルがあぼーんか……
つーか全体的にサービス方面ばっさり斬ってるな
377:名無し野電車区
12/12/21 17:30:21.81 a8anVxuF0
西日本のN700A投入とN700系改良の公式出たよ。
URLﾘﾝｸ(www.westjr.co.jp)
ひかり441・444は16両なのね。N700だとイイけど。
西N700Aの編成記号は何になるんだろ?
まさかのまさかでWとか?
378:名無し野電車区
12/12/21 17:30:25.13 m2PVaZ0c0
>>372
折角2003/9以来の復活だったが・・・
379:名無し野電車区
12/12/21 17:42:25.44 A60MBvT50
>>377
運転時刻を見る限り、444は700系だろうね。
441だけど、700系の性能で新大阪～岡山間各駅停車、1時間1分で行けるの？
380:名無し野電車区
12/12/21 17:45:23.21 mGGNTCGx0
西日本福岡支社
URLﾘﾝｸ(www.westjr.co.jp)
博多駅６００発だった「のぞみ」が５分繰り下がって
その代わりに６００発岡山ゆき「ひかり」なんてあるが…これはレールスター？Ｎ７００系８両？
381:名無し野電車区
12/12/21 17:48:07.28 yrJ3n8/XI
中央線快速
最高速度UPで時間短縮
小田急は出来ないものか？
382:名無し野電車区
12/12/21 17:53:44.66 TYjlEW020
中途半端なひかりがすごく増えたね。
山陽新幹線がパターンダイヤでないからなせる業
383:名無し野電車区
12/12/21 18:09:03.45 uyfta/e40
>>379
その2本のひかり、西700系の博多出入り運用のはず。
384:名無し野電車区
12/12/21 18:38:16.46 wk73b8ygO
V編成はまたこだま専属に戻る？
>>380
レールスター。岡山支社の福山発上り時刻表に明記されてる。
385:名無し野電車区
12/12/21 18:39:09.75 dAT33zmZ0
>>382
いまのひかりはかつてのシャトルひかりみたいになってしまっているな
386:名無し野電車区
12/12/21 18:40:36.60 5cMwbdKG0
>>380
「ひかり」だからレールスターではない。となると16両編成か、N700系S/R編成か500系だろう
387:名無し野電車区
12/12/21 18:41:21.97 U/r/AvZq0
>>377
>公式出たよ。
出てたよ
で、繰り返しになるが、とりあえず改造のための予備確保分しか新製する気がなく見える
388:名無し野電車区
12/12/21 18:41:46.68 5cMwbdKG0
ごめん、岡山支社のほうにレールスターって書かれてるな
389:名無し野電車区
12/12/21 18:45:21.83 A60MBvT50
>>385
441はシャトルひかり以下だよ。
以前のシャトルひかりは、新神戸、姫路、岡山、福山、広島以西各駅停車。
今回は岡山以東各駅、福山、三原、広島～新山口間各駅、新下関、小倉だ。
岩国市が「祝！15年半ぶりにひかりの新岩国停車が復活。」とか騒ぎそうだな。
390:名無し野電車区
12/12/21 18:49:39.91 O4+XYljT0
のぞみ：新大阪→博多2時間半(23/62)
さくら：新大阪→博多2時間35分(18/36)
300km/hスジが増えるよ
391:名無し野電車区
12/12/21 18:51:15.00 mQ+qjRva0
>>377
多分西Aは既存N編成の続きにするんでない？Nは16までしかないし。
東海の場合Zが80まで達したから続番にすると99を超えてしまうから新規にGを設定したと思う。
システム上編成記号で使える数字は1～99までと聞いたことがある。
Z0はシステム上はZ99という話。
392:名無し野電車区
12/12/21 18:52:51.20 mJzCDWLl0
名古屋－博多のひかりか
393:名無し野電車区
12/12/21 19:10:02.83 JNQg47jiO
まさかのみずほ増発なし。
ひかり消滅どころか増えた。
オーディオサービス廃止。
とくに山陽新幹線は大きな変化はないな。
394:名無し野電車区
12/12/21 19:18:47.96 Kz113FUd0
何番台になるんだろうか＜西のN700A
0・1000・3000はふさがってるから、2000？4000（忌み番だが、683系で使用実績あり）？
395:名無し野電車区
12/12/21 19:19:39.50 U/r/AvZq0
>まさかのみずほ増発なし。
山陽に限った話としても、どの辺がまさか？
396:名無し野電車区
12/12/21 19:24:06.71 JNQg47jiO
>>394
西のプレスに4000番台って載ってる。
397:名無し野電車区
12/12/21 19:25:41.72 v49FN1FsO
みずほを増発する必要性皆無だろ
福山あたりに追加停車とかも予想したことはあるが
398:名無し野電車区
12/12/21 19:58:35.64 h5eMZVSP0
臨時での週末増発あるよ＞みずほ
399:名無し野電車区
12/12/21 20:10:48.01 Eej7R6DXO
名古屋→新横浜間ののぞみ車内で、浜松⇔高塚間の人身の案内を流されても違和感あるなあ。
仕様だから仕方ないのかもしれないけど。
400:名無し野電車区
12/12/21 20:15:23.37 tgT59VCr0
>>384
ということは、現行の441Aは廃止なのかな?
だけど博多6:00発の岡山行き「ひかり」が500系になる可能性も考えられなくはないし…。
401:名無し野電車区
12/12/21 20:16:03.04 Kz113FUd0
>>399
すでに米原通り過ぎてるのに「北陸本線は強風により運転をry」もあったなぁ
あれは次の停車駅に関連する情報だけに絞れないかな？
402:名無し野電車区
12/12/21 20:19:22.67 yF9322qI0
ようやく｢さくら｣も全面的に300km/hダイヤになるんだな。
403:名無し野電車区
12/12/21 20:20:06.74 wk73b8ygO
>>400
441Aは区間延長で新441Aに変わるんじゃないの？
博多発岡山行ひかりのレールスター充当は岡山支社に載ってる。
404:名無し野電車区
12/12/21 20:46:05.58 VGojJC480
JR東海はミュージックサービス廃止、在来線車販全廃か
今年のこだま車販全廃といいサービスカットに走ってるな
405:名無し野電車区
12/12/21 20:47:26.81 kNfjy7O90
>>402
半分みたいじゃん
700系ランカーブののぞみ、山陽区間内5分短縮は1/3ぐらい
406:名無し野電車区
12/12/21 20:52:04.02 wo8holwz0
本日のC1編成
631A→652A
407:名無し野電車区
12/12/21 21:12:54.40 v49FN1FsO
ようやくプレスリリース見れた
ひかりレールスターは無くなるどころか増えてるな
下りにも新設されてら
ひかり477号広島行はまた岡山行に戻った？
408:名無し野電車区
12/12/21 21:17:40.62 DXd4gg3t0
どうも500系の「ひかり」は無いように見えるが
409:名無し野電車区
12/12/21 21:24:41.17 tgT59VCr0
>>403
本当だ。
となると、500系8両「ひかり」は、僅か1年で終わってしまうのか。
また臨時で「ひかり」として走ってくれることを願う。
>>407
477Aは戻ったけど、上りの広島発東京行きは残るみたい。
410:名無し野電車区
12/12/21 21:26:17.41 v49FN1FsO
441号：16両編成→500系ではない
491号、493号、495号→変更なければN700系16両編成
443号：700系8両編成
下りはこのはず
411:名無し野電車区
12/12/21 21:32:27.13 v49FN1FsO
440号、442号：700系8両編成
444号：16編成としか分からない
ひかり444号は翌日にひかり441号になるのかな
412:名無し野電車区
12/12/21 21:58:55.81 RKKrBAIR0
下りの博多行と広島行はどことどこがトレードされたのか。
東海プレスでは博多行と広島行がトレードされると書かれていたからね。
上りは確認されたけど。
413:名無し野電車区
12/12/21 22:24:37.34 h+JOj34TP
JRQのプレスにちょっと書いてあるね
414:412
12/12/21 22:44:12.83 RKKrBAIR0
ごめん
東京17時50分の博多のぞみを広島止まりにする代わりに、
名古屋6時35分発のひかりを博多まで延長ということか。
415:名無し野電車区
12/12/21 22:50:31.29 Uzbu9hBu0
>>414
広島止まりにして姫路通過にしたから
最終便スーパーはくとの鳥取行きとの接続は無くなったのかな
416:名無し野電車区
12/12/21 22:57:47.48 RKKrBAIR0
東海プレスの山陽直通ひかり3本の見直しは、東京18時03分発の岡山行きを新大阪止まり、
東京～広島のひかりを再度東京～岡山に戻すということ？
417:名無し野電車区
12/12/21 23:06:05.70 v49FN1FsO
ひかり491号が広島行から博多行に延長
ひかり477号が広島行から岡山行に短縮
ひかり483号が岡山行から新大阪行に短縮
こんな感じかな
418:名無し野電車区
12/12/21 23:13:43.03 kNfjy7O90
>>415
スーパーはくと最終の姫路を数分下げれば、
次の岡山延長のぞみで間に合いそうだけどね
今のままだと2分ではさすがに非接続だろうし
419:名無し野電車区
12/12/21 23:25:35.36 tgT59VCr0
山陽新幹線直通の「つばめ」も次改正から消えてるし、新下関始発の「さくら」も1本に減便されている。
700系の出入庫が、博多~岡山間の「こだま」に加え、博多~新大阪間の「ひかり」の上下2本ずつ体制になるのかな。
420:名無し野電車区
12/12/21 23:32:31.21 i0r6pFNC0
ダイ改の話で盛り上がっているところをトン切りスマソ。
来年2/17に不発弾処理があって、浜松工場付近は避難エリアに入る。
当日は、新幹線もかなりのウヤが出そう。
静岡新聞ニュース
URLﾘﾝｸ(www.at-s.com)
浜松市／不発弾の処理について
URLﾘﾝｸ(www.city.hamamatsu.shizuoka.jp)
避難指示エリア
URLﾘﾝｸ(www.city.hamamatsu.shizuoka.jp)
421:名無し野電車区
12/12/22 00:06:46.28 vUhMMP2j0
>>419
>新下関始発の「さくら」も1本に減便されている。
これ1本が広島延長のためでしょ
422:名無し野電車区
12/12/22 01:24:14.54 msFkyh0T0
不発弾処理って見つかったらさささっと処理するのが普通だったはず
だけどこんな時間かけてまで処理するか？
423:名無し野電車区
12/12/22 01:31:03.56 P8ZM6CG7O
．
日本最底辺の県庁所在地の中心駅(笑)
駅員が１人で切符切りをしている(笑)
改札口は一か所しかない(笑)
福井駅改札口(笑)
URLﾘﾝｸ(img5.blogs.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.ecomo-rakuraku.jp)
．
424:名無し野電車区
12/12/22 01:44:03.27 wAOgtZ92T
>>422
不発弾の処理なんて慎重にやらないといけないんだからそこまで早く出来無いでしょ
425:名無し野電車区
12/12/22 02:00:12.05 msFkyh0T0
名古屋市交通局沿線で起きた時は速やかに処理したような希ガス
426:名無し野電車区
12/12/22 02:42:23.30 FWsdluGH0
速達のぞみ、山陽区間で2:28→2:29と微妙にスピードダウンしてる
427:名無し野電車区
12/12/22 02:53:04.44 uiFzeko80
航空機必死だなｗ
URLﾘﾝｸ(www.jetstar.com)
※1月8日～2月7日までの火水木に限る
990円 東京～大阪
1490円 大阪～福岡 大阪～沖縄
1990円 大阪～札幌 東京～福岡 東京～沖縄
2490円 東京～札幌
428:名無し野電車区
12/12/22 06:26:41.98 p5TO01LBO
東京ｰ大阪じゃなくて
千葉ｰ和歌山だよな
429:名無し野電車区
12/12/22 09:13:26.35 kGfChy+90
JR東のE5の320キロ運転に比べると今回のJR海のダイヤ改正は地味な印象だな。
430:名無し野電車区
12/12/22 09:31:42.47 ICnRSsw80
せめて全列車2時間33分以内とかね。
2時間25分のぞみの増発とか、かんがえられないこともない。
431:名無し野電車区
12/12/22 09:32:07.40 EW5aY6r6O
処理時間は見つかった不発弾の種類にもよるんじゃない？
432:名無し野電車区
12/12/22 09:52:42.71 dzvuVbvYO
FRIDAYに来週琵琶湖でM8クラスの地震が起きる記事が書いてあったが米原～京都間の高架橋など大丈夫だろうか？
起きないと信じたい…
433:名無し野電車区
12/12/22 11:02:43.43 cW6Asb9x0
>>422>>424>>431
>>420によると、信管が外れない構造の不発弾だから、信管をつけたままの危険な状態で海岸まで移動しないとならない。
その場での処理ができないので、交通規制もその分、余分にかかると思われる。
434:名無し野電車区
12/12/22 11:32:20.59 QYS+nw9s0
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
「はやぶさ」日本最速へ
435:名無し野電車区
12/12/22 11:58:18.54 dzvuVbvYO
>>434
山陽新幹線320km/hはいつになるとやら…
436:名無し野電車区
12/12/22 12:35:06.05 14v39jue0
まだ頻繁に余震があるのに、最速なんか目指さなくても・・・
437:名無し野電車区
12/12/22 12:36:42.44 EB02QoeA0
>>404
酉（Q所属Rヘセのグリーン車も同じ）のオーディオサービスは廃止の話が出ていないな。
まさか東海車もQみたいにオーディオだけ酉制作になるとか？
438:437
12/12/22 12:39:08.90 EB02QoeA0
自己レススマソ。
酉も廃止のプレスがPDFで出ていた。芯でくる。
439:名無し野電車区
12/12/22 14:10:47.16 AONdepWx0
山陽こだまのスピードアップをしない酉こそ芯でほしい
440:名無し野電車区
12/12/22 14:30:33.53 9xZfc4Qj0
レールスターは意外としぶといね。
441:名無し野電車区
12/12/22 14:34:39.94 vUhMMP2j0
>>439
逃げ切るために270km/hのランカーブでないと無理な駅間所要時間になってるケースは、
2回前の改正では既に確認出来た
今回、旧700系スジだったのぞみや旧RSスジのさくらのスジを一部立てるようだが、
逃げ切れないとだらだら省エネ運転で手前の待避線入り
これが永遠に続くよ
442:名無し野電車区
12/12/22 15:39:51.33 RXYsl/KL0
>>433
>すでに陸上自衛隊により不発弾の防護措置を実施済みであり、爆発の危険はありません
発見時はこんな風にいってるけど？
別の弾頭なのか？
URLﾘﾝｸ(www.city.hamamatsu.shizuoka.jp)
443:名無し野電車区
12/12/22 17:40:18.48 wAOgtZ92T
>>442
それはその場で不意に爆発する危険性はないというだけで
撤去作業中も安全という意味ではないよ
そもそも撤去作業こそが不発弾処理で最も危険な工程であって
信管を取り外してない以上最後まで何時爆発するか分からない状態なのだから
444:名無し野電車区
12/12/22 18:21:31.71 WNK+C/qz0
>>437-438
Qからもオーディオ廃止のソースが出ていた。
445:名無し野電車区
12/12/22 18:29:50.86 eEAUodcAO
URLﾘﾝｸ(hassya.net)
犯罪者、清水はじめを許すな！
Twitterアカウント inu_niku (犬肉)
446:名無し野電車区
12/12/22 19:31:13.41 Vumj8gcG0
姫路は相変わらず冷遇か
新大阪から中途半端にしてものぞみとこだまを同じような時間帯に停めなくてもいいじゃん
447:名無し野電車区
12/12/22 19:36:31.39 z1P2rrnZ0
岡山支社のプレスリリースを見て気付いたけど、
ひかり490号が廃止されるようですね。(新大阪-名古屋のみ残る？)
さくら470号(現468号)が姫路に停車するようになり、特に支障はなさそうだが。
448:名無し野電車区
12/12/22 19:40:52.84 ArXjPKnd0
>>438
イ㌔
で、不発弾。東海の当日運行プラン公式は来年？ちなみに2/17は日曜日……
449:名無し野電車区
12/12/22 20:01:52.46 aZG4hbRVO
オーディオサービス廃止ってマジ？
いつも、乗車の際はイヤホン持参でクラシックを聴くのが楽しみだったのに…
となると、残るはトワイライト、北斗星、カシオペアのでサービスだけになるけどねぇ
450:名無し野電車区
12/12/22 20:21:24.23 nN6/YIBo0
>>434
それでも表定速度的にはまだ山陽新幹線内ののぞみ&みずほが上回ってるみたい。
>>435
東北新幹線で320km/h運転するのはトンネルが少ない盛岡以南だからトンネルが滅茶苦茶多い山陽新幹線では320km/hは無理では？
山陽新幹線でやるなら500系以上の長さのノーズを持つ先頭車が必要だろう。
451:名無し野電車区
12/12/22 20:26:42.94 XgyBZbWmT
何もかもやる気がないんや
これ以上速くしても客が増えるわけでもないしさ
452:名無し野電車区
12/12/22 20:40:40.14 YgiSFlVC0
>>450
500系は確か320キロ運転を考慮した構造だったような気がするが実現しなかったな
N700系が330キロ運転の実験をしたことはあるが
453:名無し野電車区
12/12/22 20:51:30.64 AwPOXuS00
諸々事情で営業運転で３２０km/hが出来なかったんは仕方ないとしても、
性能確認の為に実車使って試験走行くらいはしてろよ、って感じだね。
５００系に対しては。
５００系厨って１回たりとも３２０km/h出していない車両を持ち上げて、
他種車をこき下ろすから嫌われるんだよな。
454:名無し野電車区
12/12/22 20:53:38.26 PFBo6bbf0
というか直通の速さより本数で勝負じゃないかな？
ずっと新幹線の改正見てるとそんな気がする。
姫路市民だが、よく利用する時間は増えてるからそんなに冷遇とは思わない
なー。さくらが１本増えてるしな。あれは姫路停車でしょ？
455:名無し野電車区
12/12/22 20:53:58.24 ICnRSsw80
トンネル内で加速する分にはいいような気もするけど、ダメなの？
456:名無し野電車区
12/12/22 21:04:44.01 wb3qCJQ90
>>449
サンライズ「」
457:名無し野電車区
12/12/22 21:18:59.07 KEl7s+6W0
５００系はもともと320Km運転用で開発されたし、車両自体はその性能を有していた
458:名無し野電車区
12/12/22 21:21:17.93 i83fDj4M0
>>457
しかし３２０キロで運転されることはない。
459:名無し野電車区
12/12/22 21:23:43.86 hHSNT3Gb0
>>447
> さくら470号(現468号)
さくら570号（現568号）
じゃね？
460:名無し野電車区
12/12/22 21:29:49.55 yit7+p7O0
>>447
翌朝の車両のやりくりの都合で新大阪→名古屋は残るね
多分こだまになるけど
461:名無し野電車区
12/12/22 21:36:29.47 T3nXSt210
姫路だがさくらいらねえ
せめて博多までは16両にしてくれ
あの広島ひかりはスカスカだったからよく利用してた
あれに乗って広島乗換にすれば年末年始でも広島までは快適に移動できてたのに
462:名無し野電車区
12/12/22 21:37:23.95 UMlbUCZM0
500系はそもそも試作車WIN350の名前が示す通り最初は350km/h営業運転を目指してたからね。
463:名無し野電車区
12/12/22 21:38:56.08 z1P2rrnZ0
>>459
そう。間違えたorz.
464:名無し野電車区
12/12/22 21:45:07.24 XgyBZbWmT
>>462
海水コンクリの影響で全部おじゃんになったんよ
崩落上等な橋脚やトンネルばかりの状態で速度アップは事実上不可能でしょ
もうどうにもならん
国家強靭化策にすがるしかないんやないか？
465:名無し野電車区
12/12/22 22:13:00.46 p5TO01LBO
年明けに大阪から福岡行くんだけど、みずほ603かのぞみ97かどっちが良いかしら
466:名無し野電車区
12/12/22 22:23:30.49 XgyBZbWmT
ピーチでもつかっとけ
467:名無し野電車区
12/12/22 22:27:41.42 LGjgdMyi0
>>448
2/17は臨時ダイヤになるだろうな。
1ヶ月前には決定しておかないとならないから、決定次第、出るのではないか。
在来線も影響が出るだろうし。
そういえば、十何年か前に横浜駅前で不発弾処理があった時は、踊り子の貨物線迂回や急行東海（当時）の国府津折り返しがあったな。
468:名無し野電車区
12/12/22 23:00:11.91 QDJBF+Ay0
Ｎ７００Ａで運転する列車は固定しておりません。乗車を希望される場合は、当日、お問い合わせ下さい。
469:名無し野電車区
12/12/22 23:33:55.14 6/0w2ZjqO
姫路はくだらん空港でも赤字覚悟で作っておけば時刻表いらずに新幹線に乗れるスタンスは作れていた。
使い辛い新幹線を招いたのは姫路市民の判断ミス。
470:名無し野電車区
12/12/22 23:38:56.89 ruc4wRWn0
>>469
静岡「」
471:名無し野電車区
12/12/23 00:33:15.35 +YEQDWsZO
ところで名古屋･新大阪～博多間ひかり16両編成運転の復活は何年ぶり…？
472:名無し野電車区
12/12/23 00:51:43.44 +YEQDWsZO
>>449
あけぼの｢｣
連投で済まない
473:名無し野電車区
12/12/23 01:09:15.11 K92zVauj0
>>471
おそらく10年ぶり
474:名無し野電車区
12/12/23 01:12:19.66 Xh3LfyEF0
>>471
2009/3改正以来。
（同改正で名古屋～博多間の「ひかり」1往復が名古屋～広島間に短縮）
475:名無し野電車区
12/12/23 01:20:01.78 1woHxvEW0
>>469
以前姫路でも空港作る計画はあったがすぐ中止になった。
476:名無し野電車区
12/12/23 01:20:38.80 EAmFd35+O
>>447
下りで、下手に山陽電鉄経由で姫路から乗られるよりは、新神戸から乗らせたいという戦略。
477:名無し野電車区
12/12/23 01:26:52.47 +YEQDWsZO
>>473-474
何年ぶりだよな…
特に新大阪～博多間は100系V編成運転以来か…？
478:名無し野電車区
12/12/23 01:27:35.92 EAmFd35+O
>>451-453
300系で270km/hには達していたので、劇的に早くなったというわけでもないから、居住性低下のマイナスの方が勝ってしまったかな。
100系→300系で50km/hに向上。
東京～新大阪の数少ない最速ひかりが2時間49分(19分短縮)、基本3時間(30分短縮)だから大幅に削っている。
その300系は試験走行の最高速度が325.7km/h
479:名無し野電車区
12/12/23 01:44:44.94 AWUdGAtBO
>>477
100系V編成を置き換えた700系B編成が当時唯一の東京～博多間｢ひかり｣に入ってた(2005年1月2日に名古屋始発博多行き｢ひかり｣に乗った時も700系B編成だった)
480:名無し野電車区
12/12/23 01:45:50.36 yx6c1L2M0
>>477
名古屋→博多の391Aなら700Bだったよ
停車駅が新神戸までの各駅と岡山、福山、広島、新下関、小倉、博多。
481:名無し野電車区
12/12/23 01:54:28.90 ZZGPtXeTO
西のN700Aは一編成しか入れないのかそれともまずは一編成なのか
482:名無し野電車区
12/12/23 03:06:40.02 MZTL2y6iT
どうせ700Bの経年劣化は避けられないから造らざるを得ないでしょ
尤も、真っ先に置き換えられるのはそれよりも古い700Cwだろうけど
483:名無し野電車区
12/12/23 05:00:51.37 oYghLI9p0
>>449
スマートフォンの普及も一因だろうな
携帯の電波は広島まで繋がるようにするそうだし
484:名無し野電車区
12/12/23 09:13:39.00 O0axpL5f0
>>483
車内に電源が用意されたことで
スマホやパソコン、ipodなどの利用が増えて
ミュージックサービス廃止なんだろうね
485:名無し野電車区
12/12/23 09:50:18.83 9ZuPsh3A0
491Aの博多延長は603Aの混雑緩和のためか。
491A⇒603Aの乗継が結構多かったのかな。
名古屋からだと97Aより小倉、博多へ早く着く。
岐阜羽島、米原だと小倉、博多への一番列車という形になる。
結果として広島～博多が混雑しあう結果に。
486:名無し野電車区
12/12/23 09:53:26.97 6dvL9syj0
>>453
その文章だけ見たら、むしろオマエが「嫌500系厨」に見えちゃうんじゃない？
487:名無し野電車区
12/12/23 09:57:25.80 xGy3fOGBT
山陽のATCデジタル化はいつごろ完成になるんだろうね
デジタル化が終わらないと高速化も車内無線LANもないので
488:名無し野電車区
12/12/23 09:57:38.36 WfBcfS/gO
広島止め491Aガラガラ指定席貸切状態快適だったのに博多延長客一気に増えるやろなあ。
489:名無し野電車区
12/12/23 10:18:35.10 Kb/annpkP
491A便利だったのに
490:名無し野電車区
12/12/23 10:24:14.43 Kks+QKXd0
民主党政権崩壊で前原誠司が打ち出した
東海道新幹線の羽田空港延伸も露と消えるんだろうな。
もともと、なに一つできるとは思わなかったけど。
491:名無し野電車区
12/12/23 10:27:29.29 6dvL9syj0
アベノミクスで早期開業じゃね？
492:名無し野電車区
12/12/23 10:42:03.92 CjYyepHk0
>>488-489
年末年始でもグリーンはもとより普通指定でもすごい快適だったのにねえ
その先乗換えたのぞみさくらはデッキに立ち客までいてうるさい
493:名無し野電車区
12/12/23 10:43:41.70 vqCitVdg0
ガラガラで快適＝鉄道会社側にとっては改善の余地あり
494:名無し野電車区
12/12/23 10:56:51.75 O0axpL5f0
JR東海は運賃値下げよりも、空いていて待たずに乗れることが最大のサービス向上と考えているようだけどね
495:名無し野電車区
12/12/23 11:41:52.01 z6U9Lv9e0
URLﾘﾝｸ(www.biwako-visitors.jp)
496:名無し野電車区
12/12/23 12:02:09.11 Kb/annpkP
料金下げて乞食増えてもな
497:名無し野電車区
12/12/23 12:56:49.15 QMHjQ9Vd0
リニア作るために運賃を下げずにがんばりますw
498:名無し野電車区
12/12/23 12:57:04.88 EAmFd35+O
>>482
ずっと西の手で扱われてきたBと、近年まで東海がメンテナンスしてきたCwだと、3年くらい差があるがまだCwの方がきれい。これから急速に劣化していくだろうが。
Bのくたびれっぷりはひどい。まあそれでも500系よりは快適だが。比べるのも失礼なくらい。
西にまともなメンテナンスを期待するのは無駄なので、山陽新幹線は500系を全廃してサービスレベルを上げたらいいのに。
499:名無し野電車区
12/12/23 13:11:41.31 ELiU5dll0
B13は何処へ？
500:名無し野電車区
12/12/23 14:15:37.20 0AsV78fYO
>>487
信号と通信を混同してない？
ATCがデジタル化されても車内無線LANは使えないよ。
ちなみに東海道はアナログLCX化が1989年。デジタルLCX化は20年後の2009年。
東北上越はアナログLCXで1982年開業。デジタルLCX化は20年後の2002年。
山陽はアナログLCX化が2004年。デジタル化は何年後なんでしょうね…。
501:名無し野電車区
12/12/23 14:27:15.80 6dvL9syj0
>>498
いい加減、顔が見えないからといってそういうことを平気で公に発表しちゃう自分を恥ずかしいと思わないのか？
502:名無し野電車区
12/12/23 16:01:57.36 +oE842kT0
東海道新幹線の車掌が東海道本線ではなくてJR京都線とアナウンス
京都線は山崎付近でグモ……
503:名無し野電車区
12/12/23 18:07:49.90 Kks+QKXd0
大阪人以外は京都線と言われてもわからん。
504:名無し野電車区
12/12/23 18:09:23.83 +oE842kT0
>>503
因みに、車掌チームは大二輸所属＠切符のスタンプ
505:名無し野電車区
12/12/23 18:17:48.67 Kks+QKXd0
京都で降りる人向けだからいいのかな。
506:名無し野電車区
12/12/23 22:54:17.27 EAmFd35+O
>>501
500系の不都合な真実を書かれて火病る500系厨は恥ずかしいと思う
507:名無し野電車区
12/12/23 23:07:24.60 S/XQKR9AO
727Aと734AはEかVになるのかもね
508:名無し野電車区
12/12/23 23:10:05.81 iSwv4Yra0
2chでしか鉄道語る事が出来ないんだね。
現実世界で鉄友を作る努力をしなよ。
509:名無し野電車区
12/12/23 23:22:02.54 YhzwhpC10
現実世界で趣味で鉄道語ってる奴って基地外に見えるから止めた方がいいよ
510:名無し野電車区
12/12/23 23:26:17.31 YLPdokMOi
結論:鉄ヲタはキチガイ
511:名無し野電車区
12/12/24 04:17:33.18 o51m24R30
糞東海社員うぜえ
512:名無し野電車区
12/12/24 06:11:11.95 6NK/pezP0
名古屋に行ったけど
新幹線で九州への割引切符のキャンペーンやっている
名古屋～博多、熊本、鹿児島中央か
名古屋から九州は飛行機の方が便利良さそうだけど
中部国際空港のアクセスが不便か
513:池田大作
12/12/24 06:21:22.82 lUS2ukGJO
創価諸君よ！
田浦本部横須賀桜山支部の高橋裕之を刑事権力から護るに護って祈っていこうではありませんか！
また女子部は高橋裕之に何が起きてもついていきなさい
514:名無し野電車区
12/12/24 06:48:06.95 lkEK1bxA0
>>512
名古屋～博多は新幹線でもよいと思うが、熊本、鹿児島中央はそうでもない。
それに、名古屋～熊本・鹿児島中央の早特きっぷは安くない。
名古屋～博多の早特きっぷと、博多～熊本・鹿児島中央の2枚きっぷを使うか、
IC早特と九州ネット早特を使うのが安くていい。どちらも博多乗換になるが。
515:名無し野電車区
12/12/24 08:30:44.30 mK9qcGPP0
>>507
山陽で16両編成のこだまを運転してもガラガラすぎて電気代の無駄なんだよね。
今度の新大阪発博多行き16両編成ひかりもこだまみたいなものだけど。
516:名無し野電車区
12/12/24 09:10:07.80 0CoQ04ES0
>>515
博多への入出庫も兼ねているから。
517:名無し野電車区
12/12/24 12:00:31.03 vh0HVWgHO
新大阪発博多行きひかり16両編成で通勤・通学需要高い時間帯だけに自由席車8両欲しいね。
518:名無し野電車区
12/12/24 12:08:45.48 HOrAOH8UO
>>517
酉はまた自由席を指定席として販売しそうｗ
519:名無し野電車区
12/12/24 12:11:35.53 ehdyR8C8T
＞自由席を指定席として販売
そんなもん何処でも普通にやってるが
520:名無し野電車区
12/12/24 12:27:42.20 V57onRNu0
>>519
多分誤発売の件だと。
ちなみに、ひかり442の誤発売(EX-IC)で購入した時のその後ですが
特急料金払い戻しとのこと。
カード戻しなので、明細で確認しないといけないけど。
521:名無し野電車区
12/12/24 14:18:40.84 HOrAOH8UO
>>520
乙でした。
災難でしたね……
522:名無し野電車区
12/12/24 15:27:24.89 jSbOYbZC0
>>519
>>23のリンク読め
523:名無し野電車区
12/12/24 18:28:39.29 5Av1gNIXO
フジのスーパーニュースで東海道新幹線密着！！
700Aも解説されてる。
524:名無し野電車区
12/12/24 21:53:32.05 r/3x//8A0
>>520
自由席特急料金との差額ではなく
特急料金払い戻しなの？
525:名無し野電車区
12/12/24 23:05:43.04 lpLeUEJni
>>524
正確に言うと、特急券相当部分が払い戻し対象。
ただ、今回利用区間がEX-ICの場合自由席と同額なので、自由席特急券相当が対象になる。
自由席より安くなる場合はわからないですけど。
526:名無し野電車区
12/12/24 23:29:06.85 Sa4em+hg0
年末年始の忙しい時期でなくて良かったな。払い戻しも大変だろうし乗客も混乱してただろう
527:名無し野電車区
12/12/25 09:01:31.34 JQSCcaSU0
12月23日の、のぞみ53号博多行きにAKB48のメンバーが乗ってましたね
528:名無し野電車区
12/12/25 13:23:08.45 Maj6kpzIO
急ぐ時に何度か東京～新横浜で乗ってるけど、この区間だと最高で何キロ出してるのかな？
下りの日吉の辺りとか上りの沼部を過ぎた辺りとか、そこそこ出ている感じだが
529:名無し野電車区
12/12/25 14:08:04.32 MJT6JtvX0
>>528
出す時で220km/h
530:名無し野電車区
12/12/25 14:33:22.69 sU3aTiAEO
>>527
何号車？ちなみに誰？
531:名無し野電車区
12/12/25 18:17:36.88 sU3aTiAEO
＠博多駅
回送９１７ Ｂ１１
532:名無し野電車区
12/12/25 18:35:00.78 c6WgMJgoO
ついに三河安城ホーム表示機が換わりそう
LEDのものが調整中の貼り紙で設置されてた＠こだま車内
533:名無し野電車区
12/12/25 18:54:40.98 Maj6kpzIO
>>529
200km/h以上は出てるのか
160～180位かと思ってた
534:名無し野電車区
12/12/25 19:14:02.59 IfKjdbHFO
車内販売のみかんアイスって美味しい？
食べた人教えてくだされ
535:名無し野電車区
12/12/25 19:28:18.63 ZxtVMhS50
東名が全線開通してなかった頃はこだまが1時間6本とか平気で走らせてたよな
短距離利用者が多かったためとか
536:名無し野電車区
12/12/25 20:13:35.77 bvDHqHIh0
のぞみ変偏格差ダイヤ解消まだ！？
537:名無し野電車区
12/12/25 20:48:10.81 aLsn5+QxO
リニア開通までお待ち下さい
538:名無し野電車区
12/12/25 20:49:06.59 rUPvQkIWO
のぞみ61号Ｎ９の２号車フラット醜い
539:名無し野電車区
12/12/25 22:21:10.98 QCj40Rma0
昨日の見たまま
4A-109A N4
6A Z15
20A-115A Z78
29A N9
31A Z41
41A N2
112A Z11
118A Z79
218A-227A Z34
226A Z59(全検明け)
466A C40
517A C44
650A C12w
663A C45
665A C56
7179A B10
9340A Z30
540:名無し野電車区
12/12/25 22:39:51.73 T+qEcurH0
>>534
甘すぎなくていい感じだ
名古屋駅でも売ってる
541:名無し野電車区
12/12/25 22:57:17.75 F5zuyiPI0
>>498
先日岡山からB12に乗ったがもの凄い古めかしさを感じた。多分、N700の明るい
内装、照明に慣れたせいとは思うが・・・
なんなのだろうね。既に300系臭がする
542:名無し野電車区
12/12/25 23:31:44.53 JQSCcaSU0
のぞみ53号にAKBのメンバーが乗ってたのは岡山の握手会が終わって博多に移動してたからだよ ホームがファンでごった返してた
大島優子､まゆゆ､柏木､篠田､板野､小嶋､島崎､横山など
543:名無し野電車区
12/12/25 23:50:05.63 1Xrpy7700
>>542
これが東海エリアでもしも遅れとかが出たら東海がAKBの事務所に文句つけたりして？
544:名無し野電車区
12/12/25 23:51:15.30 +Yhp1nxn0
篠田麻里子ちゃんＬＯＶＥ
545:名無し野電車区
12/12/25 23:57:58.41 ifSAIxjNO
ずっと駅で張り込んでたヲタクにバレたのだろうね
546:名無し野電車区
12/12/25 23:59:23.93 VyInXVIzO
>>542
主力メンバーだな…
547:名無し野電車区
12/12/26 00:04:03.04 5tYNCePS0
厚くて狭いという状態のイメージがわかない。＞厚狭
548:名無し野電車区
12/12/26 00:26:38.93 KsGi/e+e0
誰がうまいことを言えとw
549:名無し野電車区
12/12/26 00:41:50.05 llUrRZHZ0
静岡駅での停車中にホームで歌って、時間切れで歌いながら発車してしまった松田聖子に比べればまだまだ。
550:名無し野電車区
12/12/26 05:40:32.83 uxFDH5RAO
人間の体の70％は水分と聞きました
551:名無し野電車区
12/12/26 13:14:16.56 ydcjfLLz0
>>534
ミルクとみかんが本当に絶妙にあっていてとてもおいしい。
東京駅の売店で買うと大体新横浜発車したぐらいが食べごろ。
あと、全く関係ないけどおととい名古屋にG1がいた。
552:名無し野電車区
12/12/26 14:48:43.76 zUoTQ6JB0
今の時代、新幹線のホームでAKBが歌ったら、
駅員さん阿鼻叫喚だろうな。良き昭和の時代だな。
あと、チャゲ飛が開業前の小山駅の線路上で歌ったこともあった。
553:名無し野電車区
12/12/26 15:12:52.13 rfUmYHfRO
>>540
>>551
ありがとう、この前迷ったけどバニラにしたんだな、
次回こそ。
554:名無し野電車区
12/12/26 16:36:56.07 3NGkcHfDO
俺なんて京都で石原慎太郎と平沼見たぞ
555:名無し野電車区
12/12/26 20:27:49.17 t2RtLzmE0
プロ野球の遠征にはよく遭遇するなぁ・・
プロ野球選手は生で見るとマジでデカイ。
556:名無し野電車区
12/12/26 20:54:01.19 2NYDjDCh0
名古屋→新大阪の列車待ってると、力士の集団に出くわしたことがある
当然、カメラを出す人が大量に……
557:名無し野電車区
12/12/26 21:03:05.13 0CYj+XVuO
>>538
西の車両の劣化は経年の他に、保守にそこまで力を入れてないというのもあるだろうね。
558:名無し野電車区
12/12/26 21:22:30.31 MNLjfqFzO
俺は東京駅で安田大サーカス団のHIROに会った。
559:名無し野電車区
12/12/26 21:22:40.43 XTA/K0Cs0
>>522
最近、JR西の失態を書かれると火病って絡んでくるのがいるね。
560:名無し野電車区
12/12/26 21:57:47.45 L4mtoRSO0
>>552
ﾅﾂｶｼｽ
今思えばザ・ベストテンって鉄道系の中継が多かったな。伊藤俊博が金沢運転所構内で歌ってたこともあったし。
ってスレ違いすまん
561:名無し野電車区
12/12/27 01:11:45.61 l7kxWITc0
>>560
伊藤俊博 誤
伊藤敏博 正
他の中継では、郷ひろみが熊本駅？あたりで特急おおよど停車中に歌ったような記憶があるな。
562:名無し野電車区
12/12/27 07:27:18.87 xlFVxthyP
ディレクターに国鉄とコネがある人がいたんだっけ。
詳しくは忘れた。
563:名無し野電車区
12/12/27 07:37:35.30 H7JcB2UV0
大阪、鹿児島間の安い往復切符ありませんかねえ？
九州新幹線全線開通以前は有効期間1週間の往復割引切符があったんですが
全線開通後に無くなりました
通常だと約40000円の奴が約32000円に割引されていました
しかも指定席付
564:名無し野電車区
12/12/27 09:14:12.82 N5jdsIEQ0
>>556
力士ってグリーンでも座れるかどうか微妙だよね。
グリーンは肘掛け固定されてるし。
あえて普通席の３人掛けに２人ずつ座ったりするのかな？肘掛け上げて。
565:名無し野電車区
12/12/27 09:17:32.35 CMxkCLuq0
>>563
peachで片道総額4000円ぐらいでよくセールやってるよ。
566:名無し野電車区
12/12/27 09:23:10.08 GiqQ8AqkT
>>564
ようつべに動画が上がってたが区分けどおりに座ってたよ
567:名無し野電車区
12/12/27 11:07:52.81 H7JcB2UV0
>>565
飛行機はちょっと苦手なもんで・・・・・
568:名無し野電車区
12/12/27 13:23:28.40 gc3TkQEb0
今考えると、俺の母上は少しばかり新幹線オタクなんだよな。
７００系が登場した時は「新しい新幹線はカモノハシのようだよ」とか
「長野新幹線は長野行き新幹線だよ」など新幹線の話を振って来るんだよな。
わが母には、さくら、みずほに自腹で乗ってほしいと思う
569:名無し野電車区
12/12/27 13:31:14.10 YlAf/oaz0
エアアジアジャパンが３月から中部～福岡だって。
570:名無し野電車区
12/12/27 13:36:27.17 j+eBNDO00
>>567
博多またぎの利用を安くするには、
ジパング会員、J-WESTやJQ持ちのネット会員になるぐらいか。
それ以外に安くする方法が思い当たらないｗ
571:名無し野電車区
12/12/27 15:02:43.61 N5jdsIEQ0
>>566
小錦並みにでかい力士はそういうわけにもいかんだろ？
572:名無し野電車区
12/12/27 15:08:45.88 EA4lKh0S0
>>560-561
伊藤敏博なんて懐かしい名前。当時は富山車掌区所属だったんだよね。
573:名無し野電車区
12/12/27 17:17:18.37 uO6L5vKi0
有名人関連ネタ中申し訳ないが、東海道新幹線、2/17は遅れMAX60分らしい（ちなみに静岡支社は運転止めるらしい）
URLﾘﾝｸ(jr-central.co.jp)
574:名無し野電車区
12/12/27 17:46:36.54 CQnh2m1JO
不発弾か…？
575:名無し野電車区
12/12/27 17:59:41.82 SXO7C/WO0
さすがアメリカ製だな
尤も、当時の日本製もたいがいやけど
576:名無し野電車区
12/12/27 18:25:00.71 0hMJ+GGwP
名古屋からの下りとかはすし詰めですねわかります
577:名無し野電車区
12/12/27 18:35:43.84 uO6L5vKi0
この日に関ヶ原や山崎で雪が積もっていると……
((((;゜Д゜)))
578:名無し野電車区
12/12/27 19:34:50.07 JFLMTz6w0
今日の見たまま
26A N13
28A Z9
35A Z編成
37A N1
43A Z42
120A-39A Z18
122A Z41
124A-47A Z71
126A Z47
226A Z76
230A Z50
233A Z54
473A Z4
515A Z36
517A C38
519A C30
520A C29
522A C53
650A-477A B5
654A-479A B6
658A B11
6164A C20
7156A-7179A N5
7162A C編成東海車(後期車)
7175A Z編成
7168A C編成東海車(後期車)
7183A C57
9373A Z11
9346AスジでC編成東海車(後期車)が通過して行きました。今日は9346Aの設定がないようなので、このスジを使用した回送かも。見たままも含め、充当編成が違っていたら失礼。
579:名無し野電車区
12/12/27 19:58:57.34 lzfNAbMX0
サイババで×が並んでる中、グリーン特典・IC早特を取れるとなんかうれしいな
相席間違いなしだが
580:名無し野電車区
12/12/27 20:17:56.75 2MrV3zq7O
98A Z79
581:名無し野電車区
12/12/27 20:32:43.28 uDMRLbtX0
東海労組のプレスで確認したけど、
岡山⇒東京ひかりの本数は現状維持なんだな。
現483Aの新大阪止めにする代わりに、477Aの岡山止め変更にすることによって。
問題は460Aが広島始発になっているけど、どうやって広島に送り込むのか。
現490Aをなくした分は、新110Aに充てるし。
博多のぞみの区間短縮は上下のぞみにリンクするし。
582:名無し野電車区
12/12/27 22:27:30.67 18Ng+env0
平成２５年３月新幹線ダイヤ改正について
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
組合：Ｎ７００Ａは一日何本走る予定か。
会社：わからない。編成数は２４年度で６編成、２５年度で７編成プラスとなる。
組合：（資料５ページの）時間短縮（３分）のぞみに使うということか。
会社：初めて２時間３３分に短縮としたのではなく、１０本目ののぞみを作る為の変更である。
組合：引き上げ３・４番線に入れる線は全てか。
会社：ハッキリとはこたえられない。２３から２７番だったと思う
組合：引き上げ３・４番線を使うということは引き上げ1１・２番線は工事に入るという認識でいいのか。
会社：使用停止し工事に入る。今のところ次のダイヤ改正までは使う予定はない。
組合：西のＢ編成やＮ編成の東海運用の増減はあるのか。どのような運用をしているのか。
会社：運行ダイヤとセットで運用している。
組合：西の編成は社員も嫌っている。少しでも東海エリアでの運用を減らすように。
別紙・会社資料
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
東京-新大阪間の所要時間を短縮する「のぞみ」
のぞみ13・103・119号 （2:36→2:33）
N700系を充当して所要時間を短縮する「ひかり」
ひかり503･505･523（新大阪毎時30分着→26分着）
583:名無し野電車区
12/12/27 22:49:02.07 jt0at8Am0
53分発のぞみを設定するには33分発ひかりをN700にしないといけないのか
584:名無し野電車区
12/12/27 22:53:21.24 ANSmY0dLO
>>581
763Aのような岡山→広島のこだまを設定するんじゃないの？
585:名無し野電車区
12/12/27 23:05:25.90 Q1g/lWZg0
組合：西の編成は社員も嫌っている。少しでも東海エリアでの運用を減らすように。
同じ（ような）仕様とはいえ会社が違うから東海の社員も嫌なんだな。西の社員も東海や九州の車両は嫌なのかな？
586:名無し野電車区
12/12/27 23:09:22.12 NQ37ASip0
東海って会社もクソなら労組もクソだな
587:名無し野電車区
12/12/27 23:14:28.22 vT11s/x2O
AKBにせよ、維新の会にせよ、安田大サーカスにせよ、ある程度のスペースは貸切状態にするのか（つまり関係者で埋める）？
たまたま新幹線乗って近くというのはやはり違和感が…。
上記はそこらへんにいる単なるアイドルや政治家や芸人ではないからねえ。
588:名無し野電車区
12/12/27 23:14:34.39 cFZUOG3RO
B編成はともかく
N編成は運転する上でそこまで違うんだろうか？
西の運転士は
N700G,Z,N,S,R,4000番台
700C,B,CW,E
500V
これだけの種類担当になるんだよな
589:Ｎ７００Ａ
12/12/27 23:15:19.41 3v0oz7m/0
のぞみ99・200号で運転開始
590:名無し野電車区
12/12/27 23:23:38.57 kdyhxpY0O
>>585
偶然会った西の元運転士の方から聞いた話だと東海のはブレーキは滑らかだけど西のは強いらしい いろんな両数があるからオーバーランしないようにすぐに止まれる為とか あとは100系の高速試験したときの話とか聞かせて頂いたなぁ
591:名無し野電車区
12/12/27 23:57:38.60 +ysoNYLK0
>>573
2/17で臨時の設定があるのは新大阪・東京発14時以降(現地15時以降)なので、
昼過ぎまでに回復すれば、線路容量には余裕があるのだろうな。
592:名無し野電車区
12/12/28 00:05:14.49 kEtUVDK90
>>585
運転技術の差かATCの違いのせいかわからないけど、山陽区間はカックンブレーキに当たることが多い
593:名無し野電車区
12/12/28 00:09:40.75 RrqU993ZP
>>592
>>590
594:名無し野電車区
12/12/28 00:25:04.68 BWS1DQYv0
>>587
安田大サーカスは単なる芸人だろｗ
595:名無し野電車区
12/12/28 00:49:50.02 GOUJZDaMO
>>594
そりゃや石原慎太郎とくらべたらそうだけどさあ、名も知らぬ芸人ではないだろ。
維新の議員（東国原、中田、西村は除く）やHKTのメンバー（指原は除く）よりははるかに有名だろ。
596:名無し野電車区
12/12/28 02:16:03.77 fLdHOosMO
>>585
在来線だけど、大阪発着のひだ・しなのに乗ると、JR西日本の区間ではこれでもかというくらいワイドビューチャイムが流される
少なくとも85系と383系は好きであるよう
597:名無し野電車区
12/12/28 02:27:33.82 HMHxmdsW0
朝日新聞 投書
【どうかんがえたら 新幹線の三景】 無職 河村 吏 （静岡市葵区 ６３）
暮れの新幹線。相当の混雑なので指定車両に移ってみた。ここも満席だったが、 ふと見ると、
座席に小さなバスケットが置いてあり中に小犬。隣に若い女性が座っていた。早速「ここ空いてますか」と尋ねてみた。すると、その女性は、「指定席券を買ってあります」と答えた。私は虚を突かれた思いがした。
改めて車内を見渡すと、多くの立っている大人の中、母親の隣で３歳ぐらいの男の子が座っている
座席もある。あれも指定切符を買ってあるのだろう。
仕方なくいっぱいの自由席に戻ると、ここにも学童前と思われる子が親の隣に座っていた。懲りもせずに
また「ここ空いてますか」と尋ねると、母親は仕方なさそうに子どもをひざの上に乗せ、席を空けた。
私はその座席で居心地の悪さを感じながら、この新幹線の中での三景をどう考えたらいいのか自問した。
URLﾘﾝｸ(digital.asahi.com)
598:名無し野電車区
12/12/28 02:50:13.41 RrqU993ZP
指定席に勝手に座らないだけサービス三流懲りた新幹線の件よりはマシと言ったところか
でもこの記事｢小犬のためだけに指定席を取っている｣｢子供一人に指定席を取っている｣
｢混んでいるのに子供一人座らせている｣の3つを批判したいがための作り話臭がするな
混んでる自由席車から移動した行為はまだしも指定席と分かって座ろうとしてる点が不自然だし
599:名無し野電車区
12/12/28 07:06:59.35 +bQ6Erg+O
西の方が無駄な惰性が無くてホーム進入から停止までがスムーズ
東海は止まる間際にモタモタして、動いててもホームの到着放送が始まる
600:名無し野電車区
12/12/28 07:35:34.80 JnJJhclg0
>>598
指定席とわかって座ろうとする困った輩が多いのも事実
特に、東京～名古屋間に多い
601:名無し野電車区
12/12/28 08:25:07.65 XCE4g1gE0
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
九州・博多の土産はこれでしょ
ステマの感も否定しないが、実績もあるしねｗ
602:名無し野電車区
12/12/28 10:16:31.54 Xmn9lfOd0
日本では見られない中国の新幹線同士の超高速並走バトル
複々線だし見てのとおりスケールがでかい
駅のデザインも日本みたいな事務的じゃなくてえらく凝ってる
6年前に作り始めてもう総延長8000km超えてる ﾊﾔｽｷﾞ・・・
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com) ←超おすすめ！
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
営業車両で最高速度記録486km/h（日本の記録は443km/h特別実験車両で）
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
603:名無し野電車区
12/12/28 10:32:17.34 3qszqTFG0
>>590
グランドひかりの275km/h試験なんて懐かしいなあ。どんな話が
聞けましたか？
地上側の苦労話はどっかで読んだけど、運転側は見てないな。
604:名無し野電車区
12/12/28 10:32:53.66 52lSCTa1O
>>597
お犬様に座席取るのは規則上アウトかと。
605:名無し野電車区
12/12/28 12:38:12.75 g3V7zVHd0
今月10日、大雪で30分程度の遅れが出たときに
新大阪→東京移動したんだけど
豊橋駅で雪落としをするって言って運転停車していたんだけど
あれって何してるの？車内にいたからわからなかったけど
底面についた雪を人海戦術で取ってるの？
それと京都を出たときに車掌から
「在来線に乗り換える方は接続要請をするので車掌に
申し出て下さい」って言ってたけど申し出れば在来線止めてくれるの？
京都を過ぎたあたりで「品川には13時11分頃の到着です」
本当にその時刻でワロタｗｗｗｗ日本人って遅れるときも予定通りに遅れるんだな
計画停電が起こったときに日本人は計画的に停電しないことに怒るって皮肉られてた事思い出したわ
>>597
佐藤安子（サービス三流、懲りた新幹線）の足下にも及ばないだろ
ほかにもブログでグリーン車のって注意した車掌に説教したと自慢する人もいるみたいだけど
606:名無し野電車区
12/12/28 13:07:49.90 GOUJZDaMO
>>605
しかしよりによって何で姓が佐藤とか河村なんだ？佐藤に河村だと、普通は減税日本を思い出す…。しかも東海道新幹線だからまともに名古屋市内関係あるし…。
これ朝日新聞を減税日本が訴えたらどうなるんだ？なんかこの記事露骨な減税日本叩きに見える…。
607:606
12/12/28 13:11:04.84 GOUJZDaMO
まあ、「サービス三流懲りた新幹線」は10年前だから、減税日本は存在してないけどさ。
でも名古屋で河村に佐藤というとやはり…。
608:名無し野電車区
12/12/28 13:19:53.85 g3V7zVHd0
上の河村とかいう老害は論外だけど確か午前九時以前に新横浜を発車する
東京行き新幹線は自由席の切符で指定席にも座れたよな？？
ほかにもこういう例外ってあるの？
609:名無し野電車区
12/12/28 13:33:18.32 KO0b57OVO
>>608
>底面についた雪を人海戦術で取ってるの？
車体に付いた雪を高圧洗浄機で(例えばケルヒャー)
>確か午前九時以前に新横浜を発車する
>東京行き新幹線は自由席の切符で指定席にも座れたよな？？
平日ののぞみ・ひかり限定で。他は知らない。
610:名無し野電車区
12/12/28 13:35:01.66 kmBZUVD30
>>602
日本で見られない？嘘はいけませんね、
高速列車の並走など普通に見れますよ。↓
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
そんなことより
韓国の次世代高速列車 試運転で時速４００キロ突破
URLﾘﾝｸ(japanese.joins.com)
韓国のような発展途上国でも400キロ出せるということは、鉄道の高速化に大した技術力は必要ないのですね。
611:名無し野電車区
12/12/28 14:26:29.49 wNvXzTXe0
無職63歳 「新幹線で指定券買ってないけど座りたかった。女とガキが座ってるのが許せん」朝日投書★2
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)
612:名無し野電車区
12/12/28 14:26:30.31 WR+SnCqv0
日本の技術力が停滞しただけかと
613:名無し野電車区
12/12/28 14:32:31.68 mfCwzorS0
>>610
早けりゃ良いっていう問題じゃないでしょうに…。
乗り心地悪そう。
614:名無し野電車区
12/12/28 15:04:35.39 yTKFa8C+0
>>605
名古屋で見た感じだと、外から1両1人で車体下部を見て雪がついてないか
を見る。
付いたままだと走行している間に接する温度がマイナスになり、凍って
機器が故障したりうまく作動しなかったりってなるから。
あと遅延して予定の時刻ピッタリにつくことのどこが笑えるの？
その時間以上遅れると怒るくせにｗ
ちゃんと計算してそれでもある程度遅れを取り戻してんだから笑うなよ。
スピード超過で脱線もしないしいいだろ？
615:名無し野電車区
12/12/28 15:27:36.90 wZBlaXjfP
>>610
【鉄道】韓国の鉄道、「世界一安全」「世界一の定時運行率」はうそだった (朝鮮日報)［12/12/26］
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
616:名無し野電車区
12/12/28 15:40:58.17 EnEClX9v0
二川駅の人たちは毎日駅舎が揺れているけど、船酔いとかしないのかな？
617:名無し野電車区
12/12/28 16:38:51.16 RrqU993ZP
>>606-607
取りあえずお前らが記事をよく読んでないことはよく分かったよ
といってもどうせ朝日の記事なんて元々読む価値は無いけどなｗ
>>610
日本では20年前に既に実現しているが何か？
結局韓国は突出しているものですらその程度でしかないということだよ
618:名無し野電車区
12/12/28 17:04:36.15 DmAAB7VoO
>>599
ホーム柵があるから？
619:名無し野電車区
12/12/28 18:08:40.12 wTWo0mYB0
>>618
新神戸のそれは完全に止まる少し前から開くんだが……
620:名無し野電車区
12/12/28 19:04:23.21 ksda7T7z0
>>582
労使協調多数派組合のJR東海ユニオン（東海旅客鉄道労働組合＝鉄労系）じゃなくて、
少数組合のJR東海労（JR東海労働組合＝動労系）の資料だな。
621:名無し野電車区
12/12/28 20:02:35.98 0+Ux26c30
>>617
鉄道記事に関しては朝日はガチなんだが
ニワカは黙ってた方がいいよ
622:名無し野電車区
12/12/28 20:54:47.63 GOUJZDaMO
>>621
普通の記事は結構そうなんだよね。
しかし捏造投書も？
まあ普通の鉄道記事と捏造投書は同じ朝日新聞でも部門が違うから妥当ともいえるが。ガチ派と捏造派で内部抗争凄そう…。
623:名無し野電車区
12/12/28 21:29:02.88 bxs2AikC0
今日の見たまま
28A=Z47
47A=Z31
115A=Z30
117A=Z7
230A=Z49
237A=Z62
479A=C12w
483A=C編成(後期車)
518A=C28
520A=C26
522A=C25
652A-519A=C6
7156A=C55
7160A=Z42
7164A-9381A=C21
7175A=C56
7179A=C59
7183A=C29
7193A=Z編成(Z60という情報あり)
9377A=C22
9379A=Z編成
9389A=Z70桁
9356A(C18w)、9358A(C48)、9372A(N700系)、9374A(C編成後期車)のスジで、4列車が回送として上っていきました。いずれも臨時のぞみの送り込みかもしれません。
624:名無し野電車区
12/12/28 21:44:10.97 bxs2AikC0
>>623
訂正、479AはC12編成ではなく、C13編成でした。
625:名無し野電車区
12/12/28 21:47:05.13 +MloTlD60
>>608
小倉→博多でそんなサービスがあるよな
626:名無し野電車区
12/12/28 21:55:14.14 mRylWwQO0
>>625
九州新幹線直通開始に伴い終了。ちなみに、のぞみはもともと対象外。
627:名無し野電車区
12/12/28 22:26:27.19 XCE4g1gE0
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
E2技術移転の無念、外交が形を変えて応援してるとも
見れ無くも無いスレｗ
628:名無し野電車区
12/12/28 22:35:29.11 EnEClX9v0
今ちょうど池上の学べるニュースで山陽新幹線のコンクリート落下を紹介していた
欠陥だらけの線路で330km/h走らせるなよｗ
東海道新幹線で280km/hでうっかり走って問題になったけど、東海道のほうが安全だろw
629:名無し野電車区
12/12/28 23:03:59.42 3qszqTFG0
うっかりｗｗｗ
630:名無し野電車区
12/12/28 23:11:28.00 7CEHRUM90
うっかり八兵衛
631:名無し野電車区
12/12/29 03:15:25.77 EvnMHKve0
のぞみ変偏格差ダイヤ解消まだ！？
632:名無し野電車区
12/12/29 06:57:34.43 cgKEupwBO
↑やっぱり西はクソだな
633:名無し野電車区
12/12/29 08:31:07.65 BVVvdU250
尼崎の事故直前は一気にB6まで使っていた
で、大きめの衝撃残してドア半分くらいずれて停止(ドアが乗車位置の間と間に来る)
西厨はメリハリの効いたブレーキングとか言っていたが、無理したブレーキで乗客に不快感を与えていただけ
今は0→B5にまた戻して、ドアのすれは落ち着いたけど
634:名無し野電車区
12/12/29 08:32:44.33 BVVvdU250
誤爆
635:名無し野電車区
12/12/29 09:22:31.41 6PKpVrGMO
＠新横浜
下りはこだま号の自由席は余裕の全員着席
13～15号車はガラガラなのでオススメ
ひかりとのぞみは自由席に座れません
636:名無し野電車区
12/12/29 10:07:34.66 pehJ2uBRO
東海なら名古屋→東京こだま乗り通しとかありなのかな
山陽は岡山まででも微妙なかんじがする
637:名無し野電車区
12/12/29 11:00:19.93 cv787tA/0
>>635>>636
この時期の「こだま」は意外とアナかも。
座って行けるし、時間がかかると言っても、高速バス等と比較したら十分に速いし。
638:名無し野電車区
12/12/29 11:11:12.62 cDSnTjo20
今日はグリーン特典でこだまを東海道走破してきますよ
639:名無し野電車区
12/12/29 11:26:51.22 yjjToYTE0
>>637
そうだな。
時間がかかると言っても、東京→新大阪でも3時間54分で着くから。
下手したら5時間11分(最速で4時間20分,標準で4時間43分)かかる山陽こだまとは違うよな。
640:名無し野電車区
12/12/29 12:32:45.16 U3gs99ytO
>>638
もちろん博多までこだまですね？
641:名無し野電車区
12/12/29 12:46:52.03 cDSnTjo20
>>640
広島まで
新大阪からはひかり443号の鈍足で行く
N700系8両編成のグリーンも楽しみというかこっちが本命
642:名無し野電車区
12/12/29 13:13:48.93 KlkStEQG0
新大阪で安全確認を行って上りの一部列車に遅れが出てるって
情報が13：00に入ったけど、どうしたの？
誰か新大阪にいないですか？
643:名無し野電車区
12/12/29 13:52:27.52 7MZkV7oiO
子供が新幹線ホームから転落したらしい
こんな劇混みの日なのにちゃんと親が見てないから……
644:名無し野電車区
12/12/29 13:55:43.80 6PKpVrGMO
>>641
ある意味で豪華な里帰りだな
俺は新横浜～三島ひかり号利用なのでたった25分で終了w
645:名無し野電車区
12/12/29 15:19:10.11 IwuARODq0
N700Aの出発式楽しみ
646:名無し野電車区
12/12/29 16:21:39.78 6UoXmp6cO
今日のみたまま
517A: C1
647:名無し野電車区
12/12/29 17:08:22.61 HqHx9/AHO
只今、東海道新幹線のぞみ379号で帰省中
648:名無し野電車区
12/12/29 18:24:36.54 FxADEBlpO
新聞に投書したジイサン、だいぶ叩かれてるらしいなw
649:名無し野電車区
12/12/29 18:47:21.46 HqHx9/AHO
新大阪駅なう
650:徳庵和尚◇kt1812dN
12/12/29 18:53:43.08 pg422iC00
アホｗｗｗ
651:名無し野電車区
12/12/29 18:56:47.64 bAI6BnVAO
のぞみ5号、新大阪で自由席乗車率150％
なぜこの時期の自由席に乗ろうとするのか
652:名無し野電車区
12/12/29 18:59:49.63 pehJ2uBRO
東京から博多までＡＬＬこだまの最速パターンってどのくらいかかるのかな
653:名無し野電車区
12/12/29 19:19:17.47 bEN+xhvoO
>>648
指定席で仮に、座ってしまったら、不正乗車です。
「子供料金で予約されている座席」の子供をどかして、
「大人料金が必要な爺が座る」事になります。
爺が最初に指定席で、見ず知らずの人に声を掛けて、
そういう提案をしたこと自体が、結局は不正乗車未遂ですね。
(仮に、譲ってくれたとしても、爺が提案した話だから同罪)
654:名無し野電車区
12/12/29 19:42:32.33 H6cUrTWt0
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
指定券を持って無い老人が子供の席を奪う（新聞投書がベース）
655:名無し野電車区
12/12/29 20:05:06.28 msoZHwZ4O
>>652
東京656～新大阪1050/1133～博多1621が最速。
次東京1356～新大阪1750/1833～博多2325
あと新大阪発1638･1738があるが5時間を超える。
656:名無し野電車区
12/12/29 20:24:28.49 msoZHwZ4O
因みに上り博多623･1123～新大阪1105･1605/新大阪1153･1653～東京1547･2047
最速下りが9時間25分 上りが9時間24分
657:名無し野電車区
12/12/29 20:36:33.08 CGzV6Rnc0
>>651
指定席が満席だから自由席に乗るんだろ？
1ヶ月前から予定が決まらない人が多数だから
658:名無し野電車区
12/12/29 21:38:50.23 yjjToYTE0
>>651
新大阪乗車客基準では帰省に利用したい時間帯に含まれるが、
3号、5号、7号の間に臨時が設定されてないから混雑するのだろうな。
さくら549号を9:22発にして、最繁忙期だけでも201号を広島まで延長すれば良さそうだが、
上り9:20着のこだま726号の都合でできないようだ。726号を9:10着にできればいいが。
659:名無し野電車区
12/12/29 21:57:03.38 ipVxamio0
明日も混雑するのだろうか…
660:名無し野電車区
12/12/29 21:59:32.62 PI8iyYKy0
神の味噌汁
661:名無し野電車区
12/12/29 22:34:01.29 A3sC+lO40
>>657
確かに1ヶ月前では、予定が立たない人も多いよな。
かつてのように1週間前発売の枠があってもいいのでは、とも思うが。
662:名無し野電車区
12/12/29 22:40:31.36 XSTOql180
神奈川から豊橋まで鈍行で帰ろうかな
663:名無し野電車区
12/12/29 22:43:01.28 rt4DKFQZ0
昔の「のぞみで行くからね～」のCMで3列席の中央に子供が座って、
両端にパパとママが座っているシーンさえ糾弾されるのかね・・・？
664:名無し野電車区
12/12/30 00:30:18.80 2HTUXnwj0
>>659
静岡テレビのニュースで明日も静岡を発着する列車に
混雑が見られるだとさｗｗｗ
のぞみは知らん。
>>643
そんなことがあったんですね。
ありがとうございます。
しかし、親は何をしていたんだか…
665:名無し野電車区
12/12/30 00:57:09.84 AniSk8bCO
>>655-656
さすがにこだまだと時間かかるなｗ
暇人でかなりのヲタじゃないとやらないな
666:名無し野電車区
12/12/30 08:50:46.81 Ik6V1aF5O
ひかり508号11号車
京都では俺一人だったのに豊橋で満員になった
667:名無し野電車区
12/12/30 08:56:28.86 9mKVKsi+O
>>665
俺、去年の9月にこだまだけで東京～博多乗ったよ。
100系と300系乗り納めが目的だったから、10時間半近くかかったよ。
668:名無し野電車区
12/12/30 09:26:48.26 wcnIHPDJ0
>>667
それでも10時間半で済むんだな
弁当5個は食べたでしょう？
669:名無し野電車区
12/12/30 09:56:19.03 b12EdeZi0
混雑する年末の新幹線で、指定券を買っていないが座りたかったので、自由席で親子連れに子どもの席を譲ってもらった―。
こんな内容の投書に、ネットで「譲られて当たり前と思っているのか」「図々しい」などと怒りの声が上がっている。
「どう考えたら 新幹線の三景」と題したこの投書は、2012年12月27日付けの朝日新聞に掲載された。
書いたのは静岡市葵区の無職の男性（63）で、年末に新幹線に乗った際の疑問を3点連ねていた。
▼「ここ（子どもの座っている席）空いてますか」と尋ねた
それによると、男性は自由席が混雑していたので、指定席車両に移った。こちらも満席だったが、
犬の入った小さなバスケットが置いてあるだけの席があった。そこで、隣に座っていた若い女性に、
あいているか尋ねると、「指定席券を買ってあります」と返事をされ、驚いたそうだ。
次に、母親の隣で3歳ぐらいの男の子が座っている座席を見つけたが、「あれも指定切符を買ってあるのだろう」と思い声はかけなかった。
ただ、「多くの立っている大人の中」とわざわざ書いていて、どうも大人を差し置いて小さな子どもが席に座っていることに違和感を覚えたらしい。
ちなみに、JR東海によると6歳未満の子どもが1人で指定席に座る場合は、「こども」の運賃・料金を支払う必要がある。
男性がまた自由席に戻ると、まだ小学校にあがっていなさそうな年齢の子どもが座席を1人分使っていた。
そこで隣の母親に「ここ（子どもの座っている席）空いてますか」と尋ねたところ、
母親は男性のために子どもを膝の上にのせ、席をあけてくれたそうだ。
ようやく望みどおり座れたわけだが、男性はその時の母親の様子を「仕方なさそうに」と書くだけで、
感謝する様子はうかがえない。それどころか、「その座席で居心地の悪さを感じた」などと不満すら滲ませている。
URLﾘﾝｸ(www.j-cast.com)
670:名無し野電車区
12/12/30 15:12:04.24 w0qc9/nJ0
車内でリバースされて清掃する場合は塩素消毒とかしてないよな。
ノロ警戒するとしたら移動するしかないが指定券が無駄になるが逃げるべきかどうすべきか
671:名無し野電車区
12/12/30 15:27:15.71 7PYbSRmUO
>>670
東海は予備のシート用意してる
時間の少ない東京折り返しでも枕カバー全交換
東日本西日本はよほど目立つ汚れのあるカバーのみ交換
672:名無し野電車区
12/12/30 15:45:09.59 pwwNydj60
>>671
交換では今流行のノロでは感染の危険は避けられない。
もっとも折返し後なら知らぬが仏。
673:名無し野電車区
12/12/30 16:09:51.05 AniSk8bCO
1999年か2000年あたり
行き
多分ひかり
帰り
広島まで多分ひかり
広島から多分こだま
って乗った記憶があるんだがまだ小さかったので車両がわからない。
おそらく０か100だと思うのだが、この頃の運用体系ってどんなかんじだったのかな
674:名無し野電車区
12/12/30 16:43:19.32 En5am8zZO
やってみたいな、東京～博多のこだま。
元旦は暇だからやってみようかな…
675:名無し野電車区
12/12/30 16:57:25.09 CtOkZHIM0
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
笹子トンネル仮開通後、速攻玉突き事故で通行止めのスレ
これ中央線だけじゃ無く、東海道新幹線、長野新幹線にも客回るでしょ・・・
676:名無し野電車区
12/12/30 17:07:36.76 5J1Y1+970
>>667-668
東京－博多10時間半とは、40年前新幹線が岡山までだった頃、
ひかりと山陽線特急つばめを乗り継いだ所要時間とほぼ同じだな。
677:名無し野電車区
12/12/30 19:47:22.87 +SKpsnErO
>>674
元旦は・・・
678:名無し野電車区
12/12/30 21:54:00.42 9SjK7q/50
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
やっと投稿してくれる輩が出た。
自分も何度か試みたけど失敗続きだったからなぁ。
この距離だと３分続行だったら１画面に収まるかな？
４００mの１０倍以下の距離でしょ？
679:名無し野電車区
12/12/30 22:20:01.82 gSD9Q3dBO
姫路って昔、南中央口とか地下口とかあった気がするがなくなったのか。
知らんかったわ。
東口ってまだフェスタ口なんて呼ぶのかな。
正月旅行の時、構内ゆっくり見学してくるわ。
680:名無し野電車区
12/12/30 22:40:15.29 UJRDOlf30
フェスタってあのしゃべるディーゼルカーか
681:名無し野電車区
12/12/30 22:48:20.97 Q3VXi/ru0
フェスタの口か...すげぇ入り口だな
682:名無し野電車区
12/12/30 23:04:26.22 ajlN1t6W0
>>673
記憶する限りでは、
「のぞみ」は500か700
東海道「こだま」，山陽直通「ひかり」は100か300
山陽「ひかり」は2000年3月改正まで0系，以後はRailStar
山陽「こだま」は0系だけ
683:名無し野電車区
12/12/31 00:15:00.07 7rTqGbAd0
URLﾘﾝｸ(japan.techinsight.jp)
女優の杉本彩が、愛犬を新幹線に乗せる際に購入する切符をブログで公開している。
彼女は『普通手回り品切符』によって犬を乗車させることに疑問を感じており、ドイツでの
犬など動物に対する意識との差を指摘するのだ。
杉本彩は女優やタレントとして活動する他に、動物愛護の取り組みでも知られる。特に猫が好きで、
多くの猫と暮らしながらボランティアで捨て猫の飼い主探しをしている。また、自ら犬の里親になり
数頭の愛犬とも暮らしている。
彼女が12月28日に『杉本彩のBeautyブログ』で、「手回り品じゃないんですけどッ」と新幹線に愛犬を
乗せる際に必要な『普通手回り品切符』への不満を明かしたのだ。
杉本彩は日本の新幹線といえば、世界中から注目される技術とサービスを誇る超特急電車であることを
前置きすると、「こういう意識が希薄なのがちょっと残念」という。愛犬に対して「私たちにとっては手回り品
じゃなくて家族だから」と認識する彼女にとって、そのチケットは納得がいかないのである。
彼女はドイツで電車に乗った時に「切符の自動販売機に犬のマークがついた、犬用チケットのボタンが
ありました」と過去の記憶を引き出すと、ドイツでは公共の場にも人と一緒に犬が出入りしていたことを思い出した。
684:名無し野電車区
12/12/31 00:24:12.69 akXDFur00
まあ、生きている動物と手回りの荷物とは違うと言えば違うかもな
685:名無し野電車区
12/12/31 01:02:04.99 Zikga5M/0
日本の鉄道サービスが国際感覚とずれたガラパゴスなものだと如実に証明しているな。
ドイツのような先進国には技術も運営ノウハウも接客サービスも追い付かないということだ。
そりゃ新幹線の輸出も上手くいくはずがないわ。
686:名無し野電車区
12/12/31 01:07:55.83 UMLYous20
ドイツもICEはまともに輸出してないけどな
新幹線同様に中国にはあるけどｗ
687:名無し野電車区
12/12/31 01:23:19.39 3gbMZY4y0
スペインはICE3型が走ってる。
あとロシアか？
688:名無し野電車区
12/12/31 01:32:34.14 viI4SLlC0
99年なら3月改正から700系運用開始。
100系X（10月改正消滅）・G・V
689:名無し野電車区
12/12/31 07:13:00.62 Xz90Rkjo0
新大阪～博多
新幹線のぞみ往復、ホテル込みで
土曜日２００００円で
ずいぶん安いな。
飛行機だと３万以上するし
個人ツアーね
一人でもOKだ
690:名無し野電車区
12/12/31 07:54:44.04 xJBfC7TuO
>>685
大事故起こして直前で台湾に蹴られたICEがなんだって?
691:名無し野電車区
12/12/31 08:00:20.26 xJBfC7TuO
>>671
九州は東海型の全て交換か、東日本&西日本の基本交換しない方か、どっち?
692:名無し野電車区
12/12/31 09:17:20.03 pzEmggyl0
欧州の新幹線はどれも車内が汚れ放題。
693:名無し野電車区
12/12/31 10:22:05.09 Zikga5M/0
>>690
それでもICE3は色々な国で走ってる。
特に大きな事故もなく。
>>692
それは輸出競争力とはあまり関係ない。
清掃員のノウハウを輸出するのなら話は別だが。
694:名無し野電車区
12/12/31 11:04:55.31 5LXZmgcyO
>>677
674だけど、元旦は何？
695:名無し野電車区
12/12/31 11:10:28.87 CQFEO6LAO
東海道山陽全域にわたり、
あのきっぷやそのきっぷを握りしめた
決して言葉を交わさないお友だちで
溢れかえっているでしょう。
696:名無し野電車区
12/12/31 11:21:25.86 KfBdIcQK0
山陽区間の通信環境は論外のそのまた外だな
wifiサービス開始は何年後？
697:名無し野電車区
12/12/31 11:32:59.54 TObpavV+0
>>694
>元旦は暇
元旦は1月1日の朝、元日が1月1日。というのが日本での正しい使い方とされている。中国では別のようだが。
このことを「知らないのか」的に言っているのであろう。
まあ知っていて損はないと思うがいちいち難癖つけなくてもね。
俺なんか東管内東海道線下りライナーは
時刻表で「乗れません」と記載無いから大船以遠で乗れると思っていたら
JRとしても乗れるとも乗れないとも決まってないのを初めて知ったぞ。
組合の解説
URLﾘﾝｸ(jrrouso.com)
698:名無し野電車区
12/12/31 11:34:29.55 6kBMiJZd0
>>696
さあどうだろうｗ
ちなみに、トンネル内でケータイ通話可能な区間は、来年度までに新岩国まで延長されるようだが。
それでも、当初の事業計画より前倒しになっている。
これが山陽の全区間まで対応するぐらいにならないと、wifiもサービス開始しないんじゃないかなｗ
699:名無し野電車区
12/12/31 11:45:31.58 eFNQRFM60
西はそれより山陽地区の国鉄車両を入れ替えてやってほしいw
700:名無し野電車区
12/12/31 11:58:47.25 MUH2IP0H0
でも新幹線のWi-Fiなんか3Gよりもスピードでないし
意味ないわ
701:名無し野電車区
12/12/31 12:23:53.03 Ozzs7GLZ0
>>686
ユーロ圏内で手一杯だし、それで会社も回るからな
日本のように常に海外に売りつづけないと会社が持たないような経済構造じゃないもん
702:名無し野電車区
12/12/31 13:11:43.50 b/DeTADB0
>>693
色々とは言ってもスペインと中国、ロシアの３つでしょ？
703:名無し野電車区
12/12/31 13:14:06.47 b/DeTADB0
>>683
「自分と一部の愛犬家はよくても、必ずしも至近えの犬乗車を快く思っていない他の乗客も存在するのだが？」と、
この女のプログに凸してやろうかしら？ 動物愛護は全てに免罪符にならないよ、とね。
704:名無し野電車区
12/12/31 13:41:07.33 6HO10phLO
9580A…R9
車内販売のホットコーヒーを頼んだが、レシートの列番が4580Aだったｗ
705:名無し野電車区
12/12/31 13:43:15.53 6HO10phLO
9580A…R9
車内販売のホットコーヒーを頼んだが、レシートの列番が4580Aだったｗ
新岩国通過待ちで、撮影者2名ほど居たみたい。下りホームに、回送車S13が停車していて、SとRが並んでた。
706:名無し野電車区
12/12/31 13:45:12.48 evyrm6IdO
>>698
LTEを先に…
>>699
最近223系が訓練したから今後の動きがあるじゃない
707:名無し野電車区
12/12/31 13:47:51.10 tMJLRORW0
>>703
盲導犬ならともかく、普通の犬ではね…凸する是非はわからないが、先日の朝日の投書といいわがままな客が多いな。確かに文句言いたくなるだけの値段は取ってはいるが。
708:名無し野電車区
12/12/31 13:57:01.00 Db8TY52Q0
犬はお断りだよなあ。
ちなみに数年前、新横から前の座席に、首輪なしのフェレット
連れてる人乗ってきた。
ご主人がいなくなってもじっとしてて、犬より断然まし。
709:名無し野電車区
12/12/31 14:31:45.81 0YueGiB30
豊橋停車のひかりを増やして欲しい
小田原から名古屋までノンストップのひかりを小田原廃止して豊橋停車に
小田原の人たちは在来線や小田急があるからいいでしょ？
710:名無し野電車区
12/12/31 14:39:47.30 r/o/iNm+0
>>709
小田原停車は東京に行く為ではなくて西に行く為だぞ
711:名無し野電車区
12/12/31 15:54:41.66 5nfp0IKLO
>>709
確かに帰省・Uターンラッシュでの豊橋停車ひかりの豊橋駅の乗降は、
凄まじく多い。N700系の性能を生かして、小田原・豊橋両方停車に
ならないかな？
712:名無し野電車区
12/12/31 17:50:56.04 6kBMiJZd0
>>709
通勤時間帯のこだまじゃあるまいしｗ
ちなみに、小田原から西に行くのは、現状でも不便だ。豊橋から東へ行くのと同じ位置付けのはずだが。
18時08分を過ぎたら、こだま→ひかりand/orのぞみ乗換。博多接続の最終は熱海より20分以上早いｗ
>>711
700系全廃後にはそうなっているかもしれない。両方停車して、片方でのぞみ待避になるのかな。
713:名無し野電車区
12/12/31 18:45:47.05 Yh9b6+/5O
東京駅、本日は毎年恒例の帰省客とコミケ帰りでごった返しております
714:名無し野電車区
12/12/31 18:51:33.24 OYyIbJ3C0
今の時期の新幹線って航空機のチケットがゲットできなかった人が多く乗って
いるのだろうか…
715:名無し野電車区
12/12/31 18:56:31.34 Ozzs7GLZ0
>>708
だからペットに関しては手回り品とは別の特別な料金・ルールが必要なんじゃないかと思う
「ペットは家族」とかそういうおセンチな感情ではなくね
716:名無し野電車区
12/12/31 19:03:49.53 RTvX7oM+0
>>715
そんなこと言いだすと、芸術家気取りの楽器弾きが
「命の次に大事な」楽器を何とかしろとか言いだすから
やだなぁ
もちろんペットも嫌だけど・・。
717:名無し野電車区
12/12/31 19:17:05.92 kgZlMhPr0
>>709
いっぺん小田原から西行くひかりに乗ってみろ。
718:名無し野電車区
12/12/31 19:23:43.07 D7nU/Ve4O
>>709
逆に豊橋停車をなくして、小田原停車にするべき
719:名無し野電車区
12/12/31 19:28:32.83 ntRPF01NO
西はこだま専用に新型車両作らないのかな？
720:名無し野電車区
12/12/31 19:31:27.77 L31FeFAb0
ペットよりも楽器が大切だと思う人だっているわけだし。
721:名無し野電車区
12/12/31 19:59:26.35 0HqGvHcd0
>>712
昔東京→（ノンストップ）三島→（ノンストップ）豊橋停車のひかりがあった
沼津～豊橋利用の俺に隙は無かった
722:名無し野電車区
12/12/31 20:00:16.21 iNMbUSq30
>>709
>>717
>>718
そこは、小田原と豊橋で取り合い・罵り合いをするのではなく、
>>711のいうように、両方停車にもっていくのが良いのです。
723:名無し野電車区
12/12/31 20:33:38.90 b/DeTADB0
>>716
そういう輩は今の世、必ず出るね。
だからバイオリンだろうが犬畜生だろうが、十把一絡げな料金でいいと思う。
724:名無し野電車区
12/12/31 21:51:02.83 V7Xlcf7e0
ひかりの停車駅組み合わせを変えるという発想はないのか？
ひかりＡ
のぞみ停車駅と三島－静岡－豊橋
ひかりＢ
のぞみ停車駅と小田原－浜松－岐阜羽島－米原
すべて毎時停車（千鳥停車なし）
といった具合に
725:名無し野電車区
12/12/31 22:02:13.06 Yh9b6+/5O
今新幹線乗ってるやつｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ガキの使い見れなくて辛いです…
726:名無し野電車区
12/12/31 23:31:43.25 s8TXbYny0
>>724
米原乗り換えの客からすればのぞみ待避が増えるだけでメリットがない
今は岐阜羽島で1本待避するだけだが、パターンを変えたら名古屋につくまでに
確実に待避が発生する
727:名無し野電車区
12/12/31 23:36:00.81 hWCEIaLm0
>>725
ジミー大西のザビエルとかやってたぞｗ