13/01/13 15:12:47.31 59r66M470
津久野なう
901:名無し野電車区
13/01/13 15:14:06.36 59r66M470
和泉鳥取なう
902:名無し野電車区
13/01/13 16:12:47.15 59r66M470
美章園なう
903:名無し野電車区
13/01/13 16:13:28.19 59r66M470
>>271>>314>>508
なんと傲慢な、ヤクザ南海電鉄そっくり。
URLﾘﾝｸ(www.nankai.co.jp)
ボロイ車両も、そっくり。
URLﾘﾝｸ(rail.hobidas.com)
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)(2%E4%BB%A3)
南海電鉄とは？
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
904:名無し野電車区
13/01/13 16:14:08.38 59r66M470
熊取なう
905:名無し野電車区
13/01/13 17:33:05.43 Fb/BN6qb0
初心者ですが教えてください。
電車がオタクで混むときって結構ありましたよね。
臨海鉄道なんかは年末で駅に「催し物でたくさんの乗客が混雑する」みたいな公示が張ってある。
それをみれば漫画大会が開催されることは、事前にわかります。
京葉線でも膜張メッセでゲーム大会やAKBとか声優コンサートでオタクでごった返すことあるんですが、あれって事前にわかるんですか？
オタクでごった返す電車に乗りたくない。
906:名無し野電車区
13/01/13 17:38:44.76 q2jy0NVP0
舞浜は北側に複々線化用地があるからそんなにがんばらなくても１面２線増設できるよ
それにしても明日爆低が近づくらしいからまた京葉線は止まるんだろうか
907:名無し野電車区
13/01/13 17:46:18.59 Fb/BN6qb0
ばくひくって何ですか？
今から東京駅言って9時前に帰ってこようと思ってるんですけれどもやめたほうがいいですか>>906
908:名無し野電車区
13/01/13 17:52:36.24 TIEXDpzN0
爆弾低気圧
909:名無し野電車区
13/01/13 18:12:42.52 LfNqc1hm0
>>905
幕張メッセのhpに書いてある。駅前にもその月の予定は張ってある。
910:名無し野電車区
13/01/13 18:38:29.97 5h1eaO9t0
>>905
会場のスケジュールも確認できないガキは氏ねばいいと思うよ
911:名無し野電車区
13/01/13 18:40:34.14 XSTUQpic0
明日午後以降は暴風雪に警戒だな
912:名無し野電車区
13/01/13 18:47:15.64 59r66M470
>>882-830 ハニワクソリティ
＼ 布団が吹っ飛んだって /ｸｿﾘﾃｨﾊﾂﾄﾞｳ ﾏｲﾆﾁﾀﾞﾓﾅｰ ﾋｲｨｨｨｯ
お客様同士の ＼ ∧＿∧ ∩阪和だろ！ / ∧＿∧ ∧＿∧ ∧＿∧
トラブルやって ＼ （ ・∀・）ノ＿＿ ＿_ / （ ；・∀・） （； ´Д｀） （´Д｀； ）
∧ ∧ ＼ （入 ⌒＼つ ／| / ⊂ ⊂ ） ( つ ⊂ ） （ ⊃ ⊃
（ﾟДﾟ ）＿.＼ ヾヽ ／＼⌒)／ |/ 〉 〉＼＼ 〉 〉 く く ／／（ （
／￣￣∪ ∪ ／| .＼ || ⌒|￣￣￣| / （＿_） （＿） （＿.）（＿） （＿） （＿_）
／∧＿∧またかいな・・・＼ ∧∧∧∧ / 『延着運休事故故障路線・阪和線』
／ （；´∀｀ ）＿／ ＼ ＜ 阪 ま ＞ 車両は環状線の中古103系などボロ電車のスクツ。
||￣（ つ ||／ ＼＜ 和 ＞ 過密ダイヤ＆沿線民の民度の低さが災いして、
|| （_○_＿_) || ＜ 線 た ＞ 10分遅れまでは定時と言われる始末。
―――――――― .＜ ＞―――――――――――
∧＿∧ J：COMが ＜ か ＞ ∧＿∧ﾌﾟｯ ∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣
（ ；´∀｀）特攻してる… ∨∨∨ ＼ （ ´∀｀） （´∀｀ ）＜阪和民必死だな(藁
_＿＿__（つ＿ と)_＿＿ ./一ツ家で＼ （ ）＿_（ ） ＼＿＿＿＿＿＿＿
. ／ ＼ ＿＿＿ ＼ｱﾋｬ / ∧＿∧安＼∧＿∧ ∧＿∧ ￣￣￣／.／／|
<＼※ ＼＿＿＿_|i＼＿＿＿ヽ.ｱﾋｬ ./γ(⌒)・∀・ ）全 ＼ ；) （ ；） ／ ┃| ｜
ヽ＼ ※ ※ ※|i i|.====B|i.ヽ /（YYて)ﾉ ﾉ 確 ＼↑￣￣↑＼)＿／ |__|／
＼`ー─-.|＼.|___|__◎_|_.i‐>/ ＼ ￣￣￣￣＼認. ＼阪和民 | | ┃
￣￣￣￣|. |￣￣￣￣| / ||ヽ||￣￣￣￣|| 中！！ ＼ .|_）
913:名無し野電車区
13/01/13 18:48:47.55 59r66M470
>>911
ハニワの、クソリティ
┌────┬─────────┐
│ │ │ ／ │
│ JR 阪 和 線 .│ ..￣￣￣￣|￣￣｀＞＜￣￣￣￣ .│
│ │ └─／┐ ＼ .│
│ ▲ 遅 延 │ ─┤ .└─┼─┬──│
│原因 J:COM特攻 . │ │ .│ │ │
│ │ ＼|＿＿_／ . | │
│JR HANIWA LINE │ │ ┃＼.＿_.|＿＿＿＿ │
│ mthnwk!! │ ━━┷━┷━━┛ │
│ J:COM Attack │ │
├────┴─────────┤
│阪和線からの 南海電鉄本線 近鉄南大阪線 │
│振替路線 大阪市営地下鉄御堂筋線 │
└──────────────┘
914:名無し野電車区
13/01/13 18:49:54.60 59r66M470
百舌鳥なう
915:名無し野電車区
13/01/13 19:06:47.31 TVVa/YyV0
通勤ラッシュ時の快速廃止の代わりに２本程度蘇我始発の
通勤快速ができたらいいんだけどなぁ。
それと海浜幕張停車を合わせれば遠距離通勤の救済に十分
役立つと思うんだけど。
やはり東京に急ぐ蘇我民は特急に乗れってことなのかな。
916:名無し野電車区
13/01/13 19:19:50.72 Sc/xR6/y0
>>907
ばくひくってかわいいなｗ
917:名無し野電車区
13/01/13 19:26:44.06 DzWf4JMlO
BUCK-HICK
918:名無し野電車区
13/01/13 21:15:09.30 empr8kfz0
>>882
やはり改造車の祭典に
電車で行く人は少ないか
919:名無し野電車区
13/01/13 21:49:31.59 Ov7lsG+p0
美浜区程度はまだまだ近距離
遠距離通勤というのは上総一ノ宮・成東・君津以遠
その間が中距離
920:名無し野電車区
13/01/13 21:58:09.78 MhGvxlTIO
舞浜駅の拡張って、住宅街側の空き地はOLCの本社移ってくるし
意外とスペースないんじゃないかな？
ロータリー側の上は空いてるけど、
ロータリーは震災の液状化でボコボコのボロボロだから
工場するとなると液状化対策からで
費用がえらいことになりそうだ
921:名無し野電車区
13/01/13 22:19:55.19 lX96mHms0
住宅側に作れよ ホーム
自転車置き場の上にでも。
え？OLC本社あんな場所に移ってくるの？？今の場所で十分だと思うけどなぁ
922:名無し野電車区
13/01/13 22:43:22.81 Ne60TYMYO
OLCはTDLの開業前に舞浜駅周辺の土地に、パチ屋やラブホetc…等々、OLCに関係のない他の商業施設が進出しないようにある程度の土地を取得したって聞いた事があったけど、今の位置から移転するって事はパークを拡張すんのかな？
923:名無し野電車区
13/01/13 23:24:03.13 pe95izXJ0
少なくとも今の時点ではそんな話ないぞ。
つか昔もこのスレでそんな話見たなと思って過去ログ見たけど
数年前にも同じこと言ってる奴がいた。つまり都市伝説の類に近い話だな。
それかOLC別館(関連会社の本社が多く置かれてる)と勘違いしたか？
確かにOLC別館は住宅地側にあるぞ。江戸川沿いの駐車場の一角だけどな。
924:名無し野電車区
13/01/13 23:46:42.56 3fnikVusO
朝の快速廃止しない方が各駅停車の混雑が緩和されてていいのにな。
快速廃止はやり過ぎだ。
925:名無し野電車区
13/01/14 00:05:25.02 5eRRHXPn0
>>924
距離は違うけど、田園都市線の二子玉～渋谷と一緒の理由なんじゃないの？
そう思ってるのは自分だけ？
926:名無し野電車区
13/01/14 00:11:33.88 VZoDRc0n0
どうでもいいけど武蔵野快速が廃止されたら案内板の「京葉快速」って名称は
廃止して、ただの「快速」になるのかな。
>>924
逆だろ、快速の混雑を緩和するための各停化なわけで。
京葉線のような中途半端な本数で、かつ駅間距離が長い路線は
快速運転するより等間隔で各停を走らせた方が断然便利。
日中の武蔵野線のようにね。
ただ、京葉線で厄介なのは余計な特急退避があること。
無理してでも京葉線にはグリーン車を連結して、暴走特急は廃止してほしい。
暴走特急は繁忙期の新宿さざなみ・わかしおだけでいいよ。
927:名無し野電車区
13/01/14 00:11:48.14 bcAqDkt70
もしかしたらオリンピック誘致とか関係あるのかも？
お台場なんかの湾岸地区を中心に半径8kmぐらいで開催するんでしょ。
潮見とか葛西臨海公園でも何か競技やるんじゃないかな？
928:名無し野電車区
13/01/14 00:21:49.13 /LhBQ0Q10
>>926
京葉線へのグリーン車併結は有効な施策だろうな。特急よりも高頻度だし、普通車という選択肢もあるし
高速バスと対抗し、通勤時間帯の増収を図るには望ましい施策
929:名無し野電車区
13/01/14 00:46:15.55 EcJbYND90
>>894
全額オリエンタルランド負担なら出来る
930:名無し野電車区
13/01/14 00:47:06.75 EcJbYND90
>>906
自民党も景気対策で京葉線新木場～蘇我間を複々線にしちまえば良いのに
931:名無し野電車区
13/01/14 00:50:28.76 N0d555VzP
>>930
何が景気対策だよ、頭悪過ぎだろイーハー糞野郎ww
932:名無し野電車区
13/01/14 01:00:37.83 /LhBQ0Q10
核心を突かれたから人格攻撃することによって論点をずらそうとしているな。
933:名無し野電車区
13/01/14 01:10:40.51 olz+soBs0
>>930
もう複々線用の土地売っぱらっちゃったところがあるからね。
934:名無し野電車区
13/01/14 01:58:16.83 QUkzZz5w0
複々線にしてりんかい線直通にして羽田まで行ける新線引くとか、そういう構想はあったのかなあ
935:名無し野電車区
13/01/14 02:58:17.10 5eRRHXPn0
>>934
今のまま東京貨物ターミナル付近から羽田空港まで線路を新設すれば可能だけど？
936:名無し野電車区
13/01/14 02:58:38.49 I+6O8ijY0
今でも浜川崎行こうと思えば行けるはず
ポイント撤去と言うか設置してないかも知れないが
937:名無し野電車区
13/01/14 03:20:37.54 5eRRHXPn0
>>936
Google earth見た限りでは、車庫の入出庫線と東海道貨物線とは繋がってはいないようだね。
ただ、車庫奥の電留線の隣に引き上げ線があるから、ポイント設置はすぐできそう。
938:名無し野電車区
13/01/14 04:02:43.06 I+6O8ijY0
武蔵野線は計画通り出来てたりする訳だ
939:名無し野電車区
13/01/14 06:33:54.32 pBhArlO6O
>>926
これまで東京まで乗る時には朝の快速を避けて
ゆっくりで座れなくても混雑率の低そうな各駅停車に乗っていたから残念なんだよな～。
今度から特急待避の無い列車を選ぶとしよう。
940:名無し野電車区
13/01/14 07:21:20.61 JAEJX0qg0
>>926
南船橋～海浜幕張間と同じ「府中本町行き、各駅停車が到着します。」じゃないか？
駅の表示板は『各駅停車』じゃなくて橙色字で『武蔵野線』にしてほしいなぁ。
941:名無し野電車区
13/01/14 10:14:31.50 0sXbvBwI0
>>927
せいぜい辰巳の水泳位でしょ。
942:名無し野電車区
13/01/14 11:00:58.01 cZLEVw1s0
>>940
武蔵野快速がぜいぜい武蔵野線直通になる程度じゃね？
943:名無し野電車区
13/01/14 11:31:09.79 Cdot71hn0
>>923
数年前、舞浜駅北側道路と湾岸入口の間の芝生が植えてある辺りに、OLCが何か建てようとしてた事実はある。
現場には建築確認の看板も出てたけど、暫くして看板は無くなった。
計画中止の理由は知らん。
944:名無し野電車区
13/01/14 11:40:02.36 17fYg8qQ0
>>940
なお、阪和線の、場合は、こんな感じ
先発 区間快速△１～４ 日根野
次発 普 通 ○１～４ 鳳
次々発 関空紀州路快速△１～４ 関西空港/和歌山
ソース
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
新型LED も、一部稼働中
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
945:名無し野電車区
13/01/14 11:43:59.94 17fYg8qQ0
なお、阪和線の、場合は、こんな感じ
先発 区間快速△１～４ 日根野
次発 普 通 ○１～４ 鳳
次々発 Ｂ快速△１～４ 紀伊田辺
ソース
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
新型LED も、一部稼働中
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
946:名無し野電車区
13/01/14 11:45:45.38 17fYg8qQ0
和泉大宮なう
947:名無し野電車区
13/01/14 11:46:32.64 17fYg8qQ0
和泉砂川なう
948:名無し野電車区
13/01/14 12:45:55.32 0sXbvBwI0
ID:17fYg8qQ0
今日はこれをNG推奨