13/02/04 23:26:06.74 +UL69KLb0
東と海仲悪いんで、小田急と組んで、小田急御殿場フリー切符が有れば良いかなと？
小田急小田原線の新宿～秦野駅と江ノ島線・多摩線全駅から
JR松田駅経由で御殿場までの往復乗車券と
駿河小山～岩波までのフリー区間乗車2日間有効
御殿場駅からの富士霊園やプレミアムアウトレット・
岩波駅からの時の栖のシャトルバス利用で利便性高める。
2日間ならホテル利用して1泊2日もOKだし！
価格は新宿から2400円 秦野から1350円 単純に往復するだけでも30～60円特の設定で良いかと？
274:名無し野電車区
13/02/05 00:44:11.45 kR7GXxtx0
>>270
日光修学旅行臨みたいに、客や旅行代理店からこのルートでって申し込みがあれば
東海的にオイシクナイ仕事でもやらざるを得ないだろうな。
東企画の「貨物線の旅」ツアーなら下曽我じゃなくて国府津車両センターが終点に
なろう。
>>273
あまり知られていないけど小田急が御殿場往復割引きっぷを出している。
新宿～御殿場が片道あたり千円以下で便利なんだけどなぜか小田急側のみの発売で、
東海側では発売していない。
だから御殿場からは高速バスの往復か高速バス＆メトロフリーに流れてしまう。
275:名無し野電車区
13/02/05 20:39:38.16 nO5/j4oA0
>>274
「御殿場往復割引きっぷ」って新宿発で\1970なのか。
これって途中下車不可ってあるが新松田～松田の乗換は出来るのかね。
あさぎり限定だったらちょっと微妙。
276:名無し野電車区
13/02/05 21:24:56.76 jM157Aka0
>>275
あさぎり利用しない場合小田急線新松田駅から
JR御殿場線松田駅への乗り換えの為の途中下車が出来る。
277:名無し野電車区
13/02/05 21:26:46.01 nO5/j4oA0
>>276
THX
278:名無し野電車区
13/02/06 00:11:51.29 OMi/4D2s0
あさぎりを利用しても途中下車出来る。
279:名無し野電車区
13/02/06 05:00:19.49 7jg5erOp0
降りてどうする マニラ長期休業中で隣のサテンしかない。
時間つぶしの本屋もなくなり車中での食料補充はOXに（ｒｙ
280:名無し野電車区
13/02/06 12:11:35.65 3cbkaOTg0
御殿場線沿線で唯一の箱そば
281:名無し野電車区
13/02/06 18:31:43.92 DKXSst7o0
身延線へのあさぎり延伸ってほぼ実現性0だよな
282:名無し野電車区
13/02/06 20:38:08.83 OAbW8KZN0
>>281
西富士宮までなら何とか・・・。
283:名無し野電車区
13/02/06 22:08:03.02 HO/bW9eO0
湯河原では地元が列車を貸し切って観光列車を走らせるみたいだが、
御殿場線・身延線沿線の自治体も371系や117系を貸し切って同じ事を
やればいいのに。
URLﾘﾝｸ(news.kanaloco.jp)
MSEを貸し切れれば都心から身延線への観光列車を走らせる事だって
できる。
284:名無し野電車区
13/02/06 22:21:05.08 DKXSst7o0
MSEって御殿場以西って入線出来るの?
あさぎりにMSEが運用される前に御殿場線の踏切でいろいろ工事してた
以前、MSEのライトが踏切のセンサー誤動作起こすとかって噂あったよね
285:名無し野電車区
13/02/06 23:34:55.29 TP2b5WWcO
>>283
貸しきってもガラガラで大赤字になるだけ
強いて観光客来てもらえそうなのが御殿場くらいか
だけど東日本から来てもらいたいんだけど東海管内にまたぐので無理
286:名無し野電車区
13/02/07 03:41:05.31 B7bE8Iyg0
貸切なら鉄道会社が赤字になることはないんじゃない？
赤字になる契約ならそもそも結ばないし。
287:名無し野電車区
13/02/07 07:56:01.13 a1rK+mBt0
>>285
>貸しきってもガラガラで大赤字になるだけ
なぜ断言できる？
たとえば371系を使えばそこそこ客が集まるんじゃない？
御殿場の時も磐田の時も満席になったし。
3～4月は松田や山北で桜まつりがあるから地元主催で371系を使ったツアーを企画
するのもいいと思う。
ダイヤは富士山トレインのダイヤが使えるし、宣伝販売はツアーズに委託すればいい。
288:名無し野電車区
13/02/07 10:27:49.10 e9bV5rQSO
バス連ねて来てもらったほうが安上がりで目的地まで直行できるので自治体にはそっちのがいい
289:名無し野電車区
13/02/07 10:44:25.89 CsHIPmrG0
イベント列車を走らせるならtoicaの範囲内の可能性がある。
つまり御殿場線は御殿場まで、身延線は富士宮または西富士宮まで。
神奈川県・山梨県内は東海管内でも、静岡県内と同等の扱いを受けていない現状があるね。
確かに371をずっと沼津に置いとくのはもったいないけど…
290:名無し野電車区
13/02/07 12:29:25.61 a1rK+mBt0
>>285
＞東日本から来てもらいたいんだけど東海管内にまたぐので無理
2社またぎの団体列車なんていくらでも走っていますが。
要するにJR主催のイベント列車だと支社管内か自社管内でしか走らせないから
他社エリアからイベント列車を走らせてほしければ地元の自治体か観光業者で
企画主催するしかない。
過去にはイベント会社の団体でRSEが富士宮まで来たことがあるし、今度名古屋市の
企画であおなみ線にSLが走る。
291:名無し野電車区
13/02/07 13:01:50.02 n4zfuD70O
>>284
ライトについては噂だね。HIDなら313系もそうだし。
誘導障害対索ならまだしも。
292:名無し野電車区
13/02/07 13:24:48.12 e9bV5rQSO
なんであさぎりが身延線に？と思ったが
富士市長が要望しに行ったんだな
新聞によると新富士にひかり停車とあさぎりの身延線延伸の2つ
293:名無し野電車区
13/02/07 16:43:54.71 208wMn5t0
鉄道法を改正して、地元自治体の要請を鉄道会社が引き受けるのを義務付けばならない。反論したなら死刑にすべき。
294:名無し野電車区
13/02/07 19:33:25.41 6hvLatyi0
> 鉄道会社が引き受けるのを義務付けばならない。
> 反論したなら死刑にすべき。
って法人に義務付けて刑罰が死刑ってのは支離滅裂だろ。
まあ、死刑になる前に要望を全部引受けてたら倒産するだろうけどな。
295:名無し野電車区
13/02/07 19:54:33.10 Rg1+HXOE0
MSEが岳鉄と共演
胸熱
296:名無し野電車区
13/02/07 21:12:36.00 iMcg05ou0
>>295
MSEがビール列車やジャズ列車になるのですね
わかります
297:名無し野電車区
13/02/07 21:36:08.60 JtYcrWDh0
>>287
地元主催なら、松田や山北で、静岡発や浜松発とか有り得ないだろ。
湯河原同様、東京発でなくちゃ。
東京発ができないなら、「やらない」という選択肢しかない。
298:名無し野電車区
13/02/07 22:33:31.68 LgGAqRBW0
名鉄パノラマカーやしなの鉄道169系がリバイバル列車を走らせまくったんだから371系もあさぎりとか色々走らせてくれ
299:名無し野電車区
13/02/08 11:18:22.76 0fe+RbNU0
>>297-298
もしやるとしても沼津駅発になると思う。
あの会社のことだから「遠方からお越しの方は三島まで新幹線でどうぞ」と言うに決まっている。
300:名無し野電車区
13/02/08 12:33:22.72 9f0C/J0R0
>>287
>たとえば371系を使えばそこそこ客が集まるんじゃない？
>御殿場の時も磐田の時も満席になったし。
あさぎりのときもこれだけ乗ってればね・・・
301:名無し野電車区
13/02/08 20:41:56.62 UQgpjY4F0
>>300
沼津～御殿場をホームライナーの代わりに使っていた人には痛手だった
302:名無し野電車区
13/02/08 23:18:22.19 +x/vo0C/0
>>301
回数券かって有用していたよ。
303:名無し野電車区
13/02/09 10:52:28.82 LbKou1r/0
>>301
沼津～御殿場間だけでも残して欲しかった。
304:名無し野電車区
13/02/09 13:00:29.63 hpZVqUn30
沼津～御殿場間のためにMSEを毎日借りるってのもなぁ･･･
305:名無し野電車区
13/02/09 16:43:21.52 x9acQRLo0
>>290
あおなみ線のSLはJR東海の路線内は回送だけ
客扱いはしない
306:名無し野電車区
13/02/09 17:29:26.70 +XLGPXCz0
>>304
373回せないかな
307:名無し野電車区
13/02/09 22:01:55.48 kc0601vz0
>>304>>306
どう考えても373でしょ。
“あさぎり”代替のライナーはぜひ欲しい。
あと、できれば最終新幹線に接続する三島～御殿場のライナーも。
308:名無し野電車区
13/02/09 22:41:03.53 VHsV7Oog0
>>307
名称は「富士山ライナー」でどうかな。
309:名無し野電車区
13/02/11 21:44:09.81 H3lvKYum0
>>300
JR線内の特別料金が310～510円程度だったらもっと利用されていたかも。
310:名無し野電車区
13/02/11 22:19:37.64 Vnq9AI890
昼ライナーやるなら対静岡かな。
乗り換えを無くすところに金をとるのはアリだと思う。
311:名無し野電車区
13/02/11 23:04:21.41 LGH7uJNk0
>>309
快速指定席の料金が310～510円なのだから、特急指定席で、それと同じとかはできないだろう。
特急指定席の料金には、指定席料金＋速達料金の性質があるわけで。
それよりも、自由席にしていたら良かっただろうな。
特急全車指定席というやり方が、利用客数が少なかった最大の原因。
事実、御殿場～沼津の自由席はまあ乗っていたし。
オバQが勝手に全車指定にしているからと言って、それに付き合う事はない。
御殿場線内に入ったら、さっさと自由席にしてしまえば良かった事。
今からでも、松田～御殿場は、全車自由席にしてもいいのではないかな。
312:名無し野電車区
13/02/12 03:03:54.82 jLnssjhI0
小田急の方で、小田急線内のみ(新宿-松田間)の客、或いは
松田を挟む直通客の号車指定席を限定させたりはしてるのかな？
313:名無し野電車区
13/02/12 05:47:33.08 TsDRNbDv0
>>312
御殿場止まりになってからやってるかは知らんけど、
３７１とRSEの時は小田急線内のみの利用は座席数制限してたみたいだよ
314:名無し野電車区
13/02/12 09:39:33.92 QZG0LRX60
御殿場～松田の乗車時間25分、特急料金800円は正直高い。
だから800円を頂いてもお客様に納得いただけるような豪華な車両にした。
ということを須田御大がどこかで書いていた。
今になって考えればバブリーな考え方なのだけれどRSEはともかく371は一応そういう車両だった。
しかしMSEで特急料金820円は絶対に高い。
しかしここを310円に下げたところで高速バスに勝ててない。
どうせ値段的に勝てないなら今のまま銭を稼いだ方がいいという判断かな。
>>304
少なくとも5号～6号の間合いで沼津まで往復できないかな。
315:名無し野電車区
13/02/12 10:46:08.65 4QtEn35v0
371系を普通列車で使えないかな…サロハは通常運賃＋グリーン料金で設定。
JR東海型のE231風な車両だから宣伝すれば乗るかもね。
運転区間は国府津(一旦引上しない時に限る)～御殿場～沼津(一部三島直通)で良いと思う。
316:名無し野電車区
13/02/12 11:30:06.52 PezT4IMR0
>>313
沼津直通時代は、上りは乗車日1週間前までは、制限している事があった。
ただ、実際には制限がかかっていない事がほとんど。たまに（土曜休日など）2号がかかっていた程度。
沼津直通最終日は、さすがに全列車で制限がかかっていたが、1週間前にすべて解除。
>>315
特急形車両だから、特急に使うのが、本筋。
自由席特急券なら、そんなに高くないだろ。
317:名無し野電車区
13/02/12 11:49:06.10 rmXpXFXG0
>>315
もし、御殿場線に普通列車グリーン車を走らせるなら御殿場線も首都圏の
普通列車グリーン制度を適用して欲しい。
東海道と通し料金なら利用率アップになろう。
>>316
＞特急形車両だから、特急に使うのが、本筋。
つリゾート21
318:名無し野電車区
13/02/12 22:30:48.60 zTAr31iw0
>>317
のろくて高い普通グリーンより、早くて安い特急の方が良くないか？。
普通グリーンだと50kmまで750円だけど、自由席特急ならA特急料金区間でも50kmまで730円だぞ。
座席だって、普通グリーンより特急車の方がいいわけだし。
それから、リゾート21って、特急形車両か？。
オバQでも、西部でも、金鉄でもそうだが、特急車両を特急以外に使うことはJR以外では普通はしないぞ。
319:名無し野電車区
13/02/12 22:57:09.82 W4KJnhQM0
>>318
>のろくて高い普通グリーンより、早くて安い特急の方が良くないか？。
371系のグリーン車の話をしているんでが・・・
>特急車両を特急以外に使うことはJR以外では普通はしないぞ
御殿場線はJRですが・・・
320:名無し野電車区
13/02/13 04:49:11.01 Wpaf/3zV0
長泉なめりってホームの長さ7両対応していたっけ？
321:名無し野電車区
13/02/13 11:05:23.19 lR+s4YQI0
なめりは６両が限界
322:名無し野電車区
13/02/14 01:35:11.00 vBhykv2m0
>>315
要はホームライナーみたいなのを走らせろといいたいんだろうが
1本しかない371にはいまさら定期は無理だろ
ウォークラリーの臨時列車で我慢しとけ
323:名無し野電車区
13/02/14 05:31:14.78 GLekh+cQO
>>318
リゾート２１は元は特急だぞ。
324:名無し野電車区
13/02/14 21:40:50.60 ykT7WMO20
4.普通電車で運用する（のちに一部特急電車になる）
URLﾘﾝｸ(www.izukyu.co.jp)
325:名無し野電車区
13/02/14 23:24:36.80 3HKi7avd0
>>323
Wikiでは、「普通列車用」と書かれているぞ。
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
しかし、ということは、「リゾート踊り子」は普通列車用車両を特急に使っている遜色特急なんだな。
326:名無し野電車区
13/02/15 00:39:42.27 EHQ2pE0D0
ロイヤルボックスが普通車グリーン程度で、
他はボックス席を主とする固定座席だもんな。
過去にJR東が253系を固定座席で特急運用していたから、
どうしてもダメってわけでもないけれど。
327:名無し野電車区
13/02/15 01:08:37.73 HnRrIEF80
元々リゾート21は熱海～伊東～伊豆急下田間の普通列車に使う為に作られたもの
東京乗り入れも最初は快速だったしね
その後東京乗り入れは特急に格上げ
九州なんかはキハ40系列を改造して特急に使ってるくらいだし
細かい事は気にスンナ
328:名無し野電車区
13/02/15 07:55:11.26 pDIdPPzyO
>>325
Wikiが正しいとは限らない。
誰でも自由に編集できるんだから。
329:名無し野電車区
13/02/15 10:19:03.15 u+sIQQXW0
リゾート21は所詮185系や373系と一緒で特急列車兼普通列車用。
このあたりの私鉄で特急専用車両を普通列車で使っているのは
フジサン特急くらいじゃないか？
330:名無し野電車区
13/02/15 11:07:22.68 Ntw6/WL30
最近、JR東はE231の自動放送を録り直したのかな。
以前はアクセントの強弱とかあって良かったのに、今はほぼ一定でちょっと間の抜けた喋りになっている。
331:名無し野電車区
13/02/15 18:52:47.94 rwtu16510
>>329
長電と地鉄は対象外ですか？
332:昼間ﾗｲﾄ点灯虫9.4ｦｸ系ﾏﾆｬﾃﾁ性欲欠落ｱｽﾍﾟ同性愛ﾊｾﾄｳ池沼番長2.8重ﾊﾝﾃﾞ
13/02/15 21:52:31.95 4bSSTETR0
小田急の足柄駅と
近いんだし紛らわしいから
駅名変えろ
333:昼間ﾗｲﾄ点灯虫9.4ｦｸ系ﾏﾆｬﾃﾁ性欲欠落ｱｽﾍﾟ同性愛ﾊｾﾄｳ池沼番長2.8重ﾊﾝﾃﾞ
13/02/16 10:25:42.11 7SHyVN1z0
湯河原駅～奥湯河原の箱根登山ﾊﾞｽ＆伊豆箱根ﾊﾞｽは、
どうして毎月、どの便をどっちが担当するかが替わるの？
分かりにくいから、万年統一してくれよ。
湯河原のラーメン孫悟空てなんであんなに短命だったの？
湯河原の門川に、駅から国道に向かう途中の道路で、
この進行方向基準で（国道からのが近いから、かなり歩いたあたりに）右側に「くつろぎ処」ののれんで、
「湯河原温泉 八幡神社参道口 門川饅頭」て店があるが、
この店は、まんじゅう屋なの？温泉銭湯なの？
っていうか温泉の銭湯ってあるの？
「八幡神社」とか「日枝神社」ってあちこちにあるけど、ナンなの？
小田原の箱根そばは、なんで改札内からは入れないの？
大月→富士吉田・河口湖は南下してるのにどうして雪はむしろ増えてるの？
そして富士急行はどうして「特急」が「一般道」の「軽自動車」に抜かれるほどトロいの？
距離的にも西武線とか中央線なら25分くらいしかかからないはずなのに。
河口湖駅から河口湖まで遠すぎｗ
富士吉田駅を富士山駅にすることって、地元の反対はなかったの？静岡県との関係もそうだが、それ以前に、玄関口（玄関と玄関口ってどう違うの？）は河口湖駅なのにややこしいじゃん。観光客にも分かりにくい。
東京経済大学だって、「私立東京大学」との改名案は学生から「恥ずかしいからやめて」と言ってオジャンになったし。ってか、「富士山に一番近い鉄道」って、御殿場線じゃなくて富士急行なの？
334:名無し野電車区
13/02/16 20:35:22.45 T68FnxoE0
箱根山大噴火へのカウントダウン！
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
335:名無し野電車区
13/02/17 08:30:34.82 pRD5eHw10
>>328
一時期ウィキの静岡関連の項目は熱海厨による改ざんがひどかった。
いまはほとんど修正されたけど、湘南電車の定義が東京～熱海・沼津とか
未だ修正されていない箇所もある。
336:名無し野電車区
13/02/17 09:38:56.38 00IOcXZU0
>>270団臨運転日の朝～
>>329>>331
「普通列車用」として作られた車両がJR特急に使われているはあまりないはず。
(ジョイトレ系特急やと大手私鉄中古通勤車の観光特急化まで話し出すとややこしい)
さすがに、アルファは特急考慮してるけど思われるが、
イルカ、黒船の山側座席は観光特急としてどうかとw
>>334
「神奈川県温泉地学研究所」のサイトに最新震度情報や解説が載ってる。
337:名無し野電車区
13/02/17 10:32:48.54 V62V0XLc0
>>293
> 鉄道法を改正して、地元自治体の要請を鉄道会社が引き受けるのを義務付けばならない。反論したなら死刑にすべき。
鉄道法ってなんだよ、鉄道法って。
338:名無し野電車区
13/02/17 12:55:50.30 9EjGYOVH0
>>334 先ほどテロ朝でやっていた
339:名無し野電車区
13/02/17 16:04:07.77 RJcA53Da0
テロ朝ってなんだよ？
340:名無し野電車区
13/02/17 17:22:06.28 Up/sskod0
SATVの事だろ？
341:名無し野電車区
13/02/17 22:13:43.10 fR+91J8P0
>>335
じゃあ湘南電車の定義って何？
俺は80系の運用範囲(東京ー沼津)からそう呼ばれたと本で読んだが。
342:名無し野電車区
13/02/18 11:44:24.42 ju4BExBC0
>>341
東京～沼津で正解。
熱海が余計
343:昼間ﾗｲﾄ点灯虫9.4ｦｸ系ﾏﾆｬﾃﾁ性欲欠落ｱｽﾍﾟ同性愛ﾊｾﾄｳ池沼番長2.8重ﾊﾝﾃﾞ
13/02/18 14:11:54.46 ejpwLOkC0
【んー】山梨のおすし Part2【にゃー】ｽﾚﾘﾝｸ(sushi板)
【んー】山梨のほうとう Part2【にゃー】ｽﾚﾘﾝｸ(jnoodle板)
【んー】オカルト板総合 in 山梨 Part2【にゃー】ｽﾚﾘﾝｸ(occult板)
↑
色々な板の山梨スレが
どれも「ニャー」な猫なんだが、
なんか由来があるの？
「山梨」とつくｽﾚには猫ＡＡを入れなければいけない暗黙のﾙｰﾙが?
～～
小田原市成田のあたりに富士急バス行ってると思うけど、何ゆきに乗ればいいの?
何ていうバス停?
URLﾘﾝｸ(www.yuyu-kukan.jp)
↑ここ、近く（といっても200ｍくらいあるが）に富士急のﾊﾞｽ停があったんだけど詳細が分からない
～～
【話題】 １カ月で地震１３００回・・・箱根山噴火カウントダウン
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
神奈川県温泉地学研究所によると、１月１５日～２月１４日に起きた地震の総数は１３００回以上。
今月１０日には、箱根のロープウエー駅で震度５の揺れが起き、ネット上でも騒ぎになった。
↑
これって箱根ﾛｰﾌﾟｴｰ？それとも駒ケ岳ﾛｰﾌﾟｴｰの山頂駅？(山頂駅っていう名前かは知らんが)
箱根ﾛｰﾌﾟの方っぽいか。「ﾈｯﾄ上でも騒ぎ」って、具体的にどこで騒ぎになっていたの?
箱根ロープウェイ 緊急停止 大涌谷 URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)←ってか、なんで一瞬で点検終われるの?
箱根山で震度5 3000年ぶり大噴火前兆か URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)←海賊船が２回映ってるけど、場所はどこ?
もし箱根フリーパスが伊豆箱根側と共通化していれば、湯河原ﾛｰﾌﾟｴｰや、駒ケ岳山頂からのｹｰﾌﾞﾙは廃止されなかっただろうか?
ってか、「箱根山」って、「はこねやま」って読むんだね。じゃ、「箱根全山」も、「ぜんざん」ではなく「ぜんやま」と読むの?
海賊船・ロープウェイ1日きっぷで箱根観光♪（箱根ロープウェイ編）URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
↑
早雲山（駅）に、「乗用車が100台も駐車できる無料駐車場がある」ってあるけど、どこ？姥子駅の所も、非ロープエー利用者が使うのはダメ?
2011箱根駅伝５区での事故URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
344:昼間ﾗｲﾄ点灯虫9.4ｦｸ系ﾏﾆｬﾃﾁ性欲欠落ｱｽﾍﾟ同性愛ﾊｾﾄｳ池沼番長2.8重ﾊﾝﾃﾞ
13/02/18 15:06:05.05 ejpwLOkC0
上の書き込みにちょっと補足
～～～～～
2011箱根駅伝５区での事故
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
↑
これってテレビ中継の時もこの事故シーン流していたっけ？
～～～～
おすし板
【んー】山梨のおすし Part2【にゃー】
ｽﾚﾘﾝｸ(sushi板)
そばうどん板
【んー】山梨のほうとう Part2【にゃー】
ｽﾚﾘﾝｸ(jnoodle板)
オカルト板
【んー】オカルト板総合 in 山梨 Part2【にゃー】
ｽﾚﾘﾝｸ(occult板)
グルメ外食板
【んー】山梨のおいしいお店 Part4【にゃー】
ｽﾚﾘﾝｸ(gurume板)
↑
色々な板の山梨スレが
どれも「ニャー」な猫なんだが、
なんか由来があるの？
「山梨」とつくｽﾚには猫ＡＡを入れなければいけない暗黙のルールが?
345:昼間ﾗｲﾄ点灯虫9.4ｦｸ系ﾏﾆｬﾃﾁ性欲欠落ｱｽﾍﾟ同性愛ﾊｾﾄｳ池沼番長2.8重ﾊﾝﾃﾞ
13/02/18 16:09:55.62 YDNifcJF0
別の話題＆上の書き込みにちょっと補足
～～～～～～～～～～
伊豆急行と伊豆箱根鉄道と箱根登山鉄道、
全部合併して伊豆急箱根登山鉄道にすれば
きっぷとか便利になってあのへんの移動がスムーズになるんじゃ？
といっても、親会社がそれぞれ東急、西武、小田急と別々だから出来ないか。
ただ、バスは、東海バス（最初、ＪＲ東海のことかと思った）だけで「～東海バス」がいくつもあるし、箱根登山バスのカラーリングのこともあるし、わけわかんね。
ま、小田急電鉄沿線でさえ、小田急バス→カナ中バス→箱根登山バス、と、グループ内なのにコロコロバスが変わるし。（西武鉄道も、池袋→西武秩父で、西武バス→西武観光バスにいなるが、西武観光バスは本体は西武バスだしな。同じ笹カラーでもあるし）。
でも、伊豆急行はなんでパスモじゃなくてスイカなの？親会社が東急なのに。
あと、小田急箱根ＨＤの会社ロゴはどうして赤なの？小田急グループは青なのに。
～～～～～
2011箱根駅伝５区での事故
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
↑ これってテレビ中継の時もこの事故シーン流していたっけ？
～～～～
おすし板
【んー】山梨のおすし Part2【にゃー】 ｽﾚﾘﾝｸ(sushi板)
そばうどん板
【んー】山梨のほうとう Part2【にゃー】 ｽﾚﾘﾝｸ(jnoodle板)
オカルト板
【んー】オカルト板総合 in 山梨 Part2【にゃー】 ｽﾚﾘﾝｸ(occult板)
グルメ外食板
【んー】山梨のおいしいお店 Part4【にゃー】 ｽﾚﾘﾝｸ(gurume板)
↑
色々な板の山梨スレが
どれも「ニャー」な猫なんだが、
なんか由来があるの？
「山梨」とつくｽﾚには猫ＡＡを入れなければいけない暗黙のルールが?
346:名無し野電車区
13/02/18 18:20:12.09 dNpJ2jLE0
富士山トレインが盛況なのだったら
御殿場駅9時31分着～16時16分発までの間に
景色の良い御殿場－東田子の浦－富士宮間を1往復ぐらいしたらいいのに
347:名無し野電車区
13/02/18 20:22:33.60 8nMHEeOg0
>>341
先週土曜の鉄道伝説で80系電車やってたね
348:名無し野電車区
13/02/18 22:08:14.96 SjZTjxhC0
>>346
車齢がまあまあ高いわけで…
ましてやカキからわざわざ持ってきて使ってる借り物だし
そこまで使用したら本当に危ない気がするけど…
349:名無し野電車区
13/02/19 01:38:23.72 k7CcXNZT0
いくら車齢が高いといっても、
つい1～2年前までラッシュ時の快速やら1日中米原～大垣や
110キロで浜松～豊橋を往復していたような車両だぞ
350:名無し野電車区
13/02/19 05:42:48.94 tuP8F/Iv0
113系快速ラピッドのモーター音は異常
模型の1.5Vモーターに3Vかけて動かしたような音がする
廃車でよかった
123は残してもかまわなかったのにな
351:名無し野電車区
13/02/19 14:28:53.36 iqc3bP2ZO
雪積もりだしたな＠御殿場
352:名無し野電車区
13/02/19 19:45:00.34 XYrvCFl50
>>346
御殿場～松田間を往復してもらった方がいい。
353:名無し野電車区
13/02/19 23:58:37.60 GlZIFHS6O
>>348
でも、予備品のストックなら充実してるんじゃないの？
354:昼間ﾗｲﾄ点灯虫9.4ｦｸ系ﾏﾆｬﾃﾁ性欲欠落ｱｽﾍﾟ同性愛ﾊｾﾄｳ池沼番長2.8重ﾊﾝﾃﾞ
13/02/20 00:54:55.73 kB1tEFUH0
a
美術館は撮影禁止が普通だが、成川美術館の様に外の景色を一望できる場合に外の景色の撮影はおｋだろう。
これをダメと思う客や撮影してる客に注意する館員がｱｽﾍﾟ？
www.geocities.jp/ootsubancyo/130219_161406_2_lb.jpg
b
www.geocities.jp/ootsubancyo/130219_213836_2_lb.jpg
鉄道駅で買ったﾊﾟｽは小さいかわりにﾁｷﾞれにくい。
ﾊﾞｽ案内所で買ったﾊﾟｽは大きいかわりに濡れたらﾁｷﾞれやすい(しかもよりによって日付の所をw)
因みに鉄道駅で買った場合はﾊﾟｽが小さいから、ｳﾃｼにﾊｯｷﾘ見せるのがそもそも物理的に難しい。定期券の場合はまだ字が大きいからいいが…
c
伊豆箱根ﾊﾞｽは、箱根園や湖尻ゆきは「J」だよね(Uもあるが)。
でも、箱根登山ﾊﾞｽもごく一部は湖尻まで行く(なんで？)。
その場合も「T」なの?
だとしたら、湖尻ゆきは「J」と「T」が混在って事?
しかも湖尻って、箱根登山ﾊﾞｽﾊﾞｽ停は独立し、伊豆箱根ﾊﾞｽと小田急箱根高速ﾊﾞｽが同居してる。同じｵﾊﾞQｸﾞﾙｰﾌﾟが…
d
「U」は、小田原駅始発なの？それとも箱根園～元箱根のみのもあるの?
あと旧街道経由(K)はなんで小田原駅まで来ないの?
e
箱根町又は関所ゆきの、元箱根→関所・箱根町って結構早発多いw
f
海賊船って夜は元箱根に停留してるけど、だったら最終便は客を乗せて元箱根にも寄港してよw
g
URLﾘﾝｸ(www.hakonenavi-m.jp)
この箱根ナビ、船やﾛｰﾌﾟｴｰは「平常運行」なのに、ﾊﾞｽはどうして「運行中」とだけしか書かないの?
これじゃ、減便されてるのかどうか分からないじゃんw
h
2月19日は小田原でも雪が降ったが、その割に箱根の雪は少なめ(現に、雪に弱い施設めぐり線や旧街道経由もｳﾔにならず)。雪ってどういう原理なん?
2012年2月29日は小田原で降雪でなく積雪もあったぐらいでだから箱根の雪は相当ﾔﾊﾞかった(ﾊﾞｽｳﾔ、でも溶けるのも早かった)。2013年1月14日は入生田あたりから雪で、だから当然上の方の雪は凄かった(ﾊﾞｽｳﾔ)。
湯河原線は19日ｳﾔになったが、雪に滅法弱いのは道路が通行止めになるから? 2010年2月は小田原雨、箱根湯本小雪、上の方大雪だが、湯河原線以外ｳﾔなし。
三島箱根線がｳﾔしないのは国道1号の強み?
旧街道経由は上畑塾折り返しになる事があるが、一番の勾配は発電所前あたりだし、上畑塾まで行けるなら元箱根まで行けるだろw
355:名無し野電車区
13/02/20 06:07:38.87 nBCpRauCO
さてと、今日のダイヤの乱れはどれくらいになるかな。
356:昼間ﾗｲﾄ点灯虫9.4億系ﾏﾆｬﾃﾁ性欲欠落ｱｽﾍﾟ同性愛ﾊｾﾄｳ池沼番長2.8重ﾊﾝﾃﾞ
13/02/20 19:50:42.53 CAT8Bx2U0
2013年2月19日は小田原でも雪が降ったが、その割に箱根の雪は少なめ(現に、雪に弱い施設めぐり線や旧街道経由もｳﾔにならず、ｽｶｲﾗｲﾝ線と湯河原箱根線のみのウヤ。但し20日の午前中は施設めぐり線はウヤだったが)。
雪ってどういう原理なん?
2012年2月29日は小田原で降雪のみならず積雪もあったぐらいでだから
箱根の雪は相当ﾔﾊﾞかった(ﾊﾞｽｳﾔ、但し溶けるのも早かった)。
2013年1月14日は入生田あたりから雪で、だから当然上の方の雪は凄かった(ﾊﾞｽｳﾔ)。
この２例からすると、「小田原や湯河原でさえ雪ならば、上の方はかなりﾔﾊﾞｲ」と言える。
だが、2013年２月19日はそうではなかった。参考までに、この2013年２月19日は山梨県富士吉田市の雪も大して積もらなかった。
どうして？
ところで、バス、湯河原箱根線は2013年２月19日ｳﾔ（確か20日も）になったが、雪に滅法弱いのは道路が通行止めになるから？
2010年2月は小田原雨、箱根湯本小雪、上の方が大雪だったが、湯河原線以外ｳﾔなかったよな（あ、施設めぐりもｳﾔだったかも）。
湯河原箱根線や熱海箱根線はすぐ運休になるのは
需要が少ないからバス会社がやる気無いというよりも、道路が除雪されないからだと思ったが、合ってる？
現に、需要が少ないが国道１号を通る三島箱根線はなかなかウヤしないし。
ところで、旧街道経由は上畑塾折り返しになる事があるが、一番の勾配は発電所前あたりだし、上畑塾まで行けるなら元箱根まで行けるだろw
283 ：名無し野電車区：2013/02/19(火) 09:56:17.92 ID:Iz8F3hZA0
遊覧船のカテゴリーが無いので、小田急グループとして書かせてもらうけど
箱根観光船、会社の愛称を箱根海賊船と変えてまで海賊船をアピールしてるが、船のプロフィールを見ると
全て古代ヨーロッパの戦艦なんだよね。つまり海賊船を取り締まる側の船。海賊船じゃないじゃん！！
客を騙しちゃだめだよ・・・
>>355
乱れるような要因あったっけ？
357:名無し野電車区
13/02/21 15:39:13.79 +bGUj4A30
特大貨物の写真撮影マニア大杉。昨日のﾇﾏｺﾅ
358:昼間ﾗｲﾄ点灯虫9.4億系ﾏﾆｬﾃﾁ性欲欠落ｱｽﾍﾟ同性愛ﾊｾﾄｳ池沼番長2.8重ﾊﾝﾃﾞ
13/02/21 19:48:45.13 CXEkUBFD0
ｲﾝﾌﾙｴﾝｻﾞを少しでも多くの人にうつそうと、倦怠感ありながらも、強靭で屈強な精神力を持つ俺は
昨晩某ネット喫茶に行ったら、翌朝10時までﾒﾝﾃ休業w
ﾒﾝﾃで閉店とかは 事前にHPに書いておけー
ってか他の店は ﾒﾝﾃなんか営業中にやってるだろ！！
～～
伊豆箱根バスの「大岡駅」バス停って、大岡駅がどこにあるか分からんのだがｗ
～～
熱海・湯河原・小田原は、どこが一番雪が降らない？同じくらい？雪の多さは、富士吉田・河口湖＞箱根の上の方＞御殿場＝秩父の上の方＞小田原≒湯河原≒熱海≒三島・沼津≒静岡市 で合ってる？
熱海でも山道や小田原でもフラワーガーデンのあたりあ雪が降るかもしれないので、
あくまでも「駅前」という条件で比較して。
ただ、湯河原や小田原の駅前では雪がある時でも海沿いだと違うのかな？
小田原市は小田原駅前は温暖だが、国府津駅前は海のすぐそばの割りに寒いのはどうして？
湯河原は、土肥のあたりと海沿いの門川のあたりで、体感温度で分かるほどに暖かさ（寒さ）が違う、距離にして１ｋｍ～２ｋｍくらいなのにｗ
～～
山梨県と静岡県で富士山の区画？で争っているように、芦ノ湖でも紛争が？
↓
箱根芦ノ湖は神奈川県だが水利権は静岡県にある ｽﾚﾘﾝｸ(history板)l50
～～
箱根観光船は、もう会社名を「箱根海賊船」にしろよｗ
～～
堤が今の箱根を見たら、伊豆箱根のやられっぷりにどう思うだろうか？
～～
上のレスの補強
△一番の勾配は発電所前あたりだし、上畑塾まで行けるなら元箱根まで行けるだろw
○一番の勾配は発電所前あたりだし、上畑塾まで行けるなら元箱根港まで行けるだろw
～～
風呂入る前に着替える人って何なの？ 風呂入ってから着替えろよ。入浴後に入浴前と同じ服って意味分からん。
ついでに言えばもっと意味が分からないのは入浴後の卓球だ。なんで汗を流した後に汗をかくことをするんだ？
温泉って、なんで着替えてから入浴なの?
着替える前と着替えた後で同じ服じゃ汚いじゃん。
鉄道・警察・消防・ﾊﾞｽ営業所など24時間体制で職場に宿泊設備がある場合でも、場所によっては「着替えてから脱衣所へ」らしい
359:名無し野電車区
13/02/21 20:12:14.05 lKGWgBwe0
ここんとこ東富士演習続いている？
360:名無し野電車区
13/02/22 12:03:14.02 pcNryuWEO
JR時刻表3月号購入。この後各種情報を準備出来次第公表。
なお、他のスレ・サイトへの無断掲載、無断引用は厳禁とします。
静岡口ホームライナー下り(2013年3月16日以降)
沼 津0700→静 岡0740 静岡1(土曜･休日運休)
静 岡1813→浜 松1911 浜松1(土曜･休日運休)
沼 津1832→浜 松2011 浜松3
沼 津1932→浜 松2111 浜松5(土曜･休日運休)
静 岡2113→浜 松2212 浜松7(土曜･休日運休)
沼 津2359→静 岡0039 静岡21(沼津発金曜運転)
静岡口ホームライナー上り(2013年3月16日以降)
静 岡0700→沼 津0741 沼津2
浜 松0634→静 岡0734 静岡2(土曜･休日運休)
浜 松0704→静 岡0803 静岡4(土曜･休日運休)
浜 松0704→静 岡0803 静岡34(土曜･休日運転)
浜 松0829→静 岡0927 静岡36(土曜･休日運転)
静 岡1800→沼 津1842 沼津4(土曜･休日運休)
浜 松1929→静 岡2028 静岡6(土曜･休日運休)
静 岡2136→沼 津2215 沼津6(土曜･休日運休)
浜 松2119→静 岡2219 静岡8(土曜･休日運休)
361:名無し野電車区
13/02/22 12:04:10.91 pcNryuWEO
東海道線→御殿場線直通(2013年3月16日以降)
富 士0646→沼 津0706･0711→御殿場0755 2224M
島 田1224→沼 津1350･1403→国府津1540 2776M
三 島1603→沼 津1611･1630→御殿場1705 2245M→2654M
三 島1829→沼 津1836･1848→御殿場1932 2251M→2656M
三 島1901→沼 津1907･1916→国府津2052 2253M→2566M
三 島1931→沼 津1937･1948→御殿場2024 2255M→2658M
三 島2006→沼 津2012･2016→国府津2140 2257M→2568M
三 島2059→沼 津2105･2109→国府津2235 2265M→2570M
三 島2200→沼 津2206･2222→御殿場2300 2269M→2662M
静 岡2154→沼 津2250･2309→御殿場2341 2856M
御殿場線→東海道線直通(2013年3月16日以降)
御殿場0527→沼 津0558･0610→三 島0615 2641M→2222M
御殿場0607→沼 津0642･0648→浜 松0901 2731M(土曜･休日運休)
御殿場0607→沼 津0642･0652→浜 松0901 5731M(土曜･休日運転)
山 北0606→沼 津0708･0711→三 島0716 2643M→2226M
国府津0603→沼 津0742･0747→熱 海0810 2521M→2428M
国府津0747→沼 津0928･0936→三 島0942 2527M→2230M
国府津0942→沼 津1131･1137→三 島1142 2533M→2236M
御殿場1258→沼 津1329･1332→三 島1337 2657M→2242M
御殿場1738→沼 津1811･1818→三 島1823 2665M→2256M
国府津1704→沼 津1835･1839→三 島1845 2553M→2258M
国府津1740→沼 津1905･1909→三 島1915 2555M→2260M
国府津1816→沼 津1938･1943→三 島1949 2557M→2262M
国府津1846→沼 津2006･2010→三 島2015 2559M→2264M
御殿場1959→沼 津2031･2038→三 島2044 2667M→2266M
国府津1909→沼 津2058･2105→三 島2111 2561M→2268M
362:名無し野電車区
13/02/22 12:05:04.35 pcNryuWEO
身延線→東海道線直通(2013年3月16日以降)
身 延0602→富 士0715･0719→静 岡0755 3528M→4125M
西富士宮0707→富 士0731･0734→熱 海0820 4430M
西富士宮1617→富 士1644･1648→沼 津1709 4252M
東京～沼津直通下り(2013年3月16日以降)
東 京0520→沼 津0727 321M
東 京0546→沼 津0805 323M
東 京0634→沼 津0839 325M
東 京1522→沼 津1744 327M
東 京1622→沼 津1841 329M
東 京1740→沼 津1957 331M
東 京1912→沼 津2132 333M
東 京2002→沼 津2219 335M
東 京2122→沼 津2333 337M
東 京2222→沼 津0037 339M
沼津～東京直通上り(2013年3月16日以降)
沼 津0552→東 京0816 320M(土曜･休日は東 京0813)
沼 津0605→東 京0827 322M(土曜･休日は東 京0820)
沼 津0635→東 京0857 324M(土曜･休日は東 京0849)
沼 津0700→東 京0925 326M(土曜･休日は東 京0921)
沼 津0732→東 京0937 328M
沼 津0828→東 京1036 330M(土曜･休日は東 京1038)
沼 津0901→東 京1108 332M
沼 津1809→東 京2022 334M
沼 津1903→東 京2116 336M
沼 津2035→東 京2241 338M
363:名無し野電車区
13/02/22 12:37:43.87 W1rMTwF30
ん？山高始業時間早めるのか？
364:名無し野電車区
13/02/22 18:56:55.26 MOfWt4w60
>>361
日中に静岡方面から御殿場線に直通するのが出来たか！
面白いな(笑)
365:名無し野電車区
13/02/22 21:06:56.85 62W8MAad0
＞なお、他のスレ・サイトへの無断掲載、無断引用は厳禁とします。
あんたがここへ無断掲載、無断引用してる
366:名無し野電車区
13/02/22 21:49:28.16 zRFfUzmu0
>>361
2776M島田発国府津行って、かなりの距離走るな…
御殿場線が一番変わっている。三島乗り入れが増えたが、三島駅の新幹線ダイヤはあまり変化していないし、沼津で時間とりすぎで意味なし！
4430M西富士宮発熱海行はまさに東部地区縦断列車だな。
>>362
332M、1分だけ早くなるね。
367:名無し野電車区
13/02/22 21:54:46.03 VIe84tWe0
上りホームライナーえお静岡ではなく沼津まで延長…
期待してたけどないわな
368:名無し野電車区
13/02/23 00:40:51.55 XbGdQGB/O
御殿場線新ダイヤ
国府津下り
06:03熱 35沼
07:07沼 47三
08:30御
09:12沼 42三
10:28御
11:23沼ﾜ
12:20沼ﾜ
13:07沼
14:03山ﾜ41沼
15:21沼ﾜ
16:16沼 42山
17:04三 40三
18:16三 46三
19:09三 24山ﾜ
20:03沼 40御ﾜ
21:08御 47沼
22:51御
23:38山
369:名無し野電車区
13/02/23 00:41:44.76 XbGdQGB/O
御殿場下り
05:27三ｼ
06:07浜ｼ 35三 48沼ｼ
07:05熱 25沼
08:04沼 29沼ｼ 55三
09:33沼 ﾜ
10:09沼 32沼ｼ 58三
11:25沼ｼﾜ58沼ｼ
12:27沼 ﾜ58三ｼ
13:21沼 ﾜ59沼
14:38沼ｼ
15:10沼ｼﾜ38沼
16:07沼ｼ 38沼 ﾜ
17:10沼 38三ｼ
18:02三 33三
19:07三 34三 59三ｼ
20:25三 53沼
21:31沼ｼ
22:35沼
370:名無し野電車区
13/02/23 00:42:38.79 XbGdQGB/O
沼津上り
06:00国 26国 54国
07:11御 44国
08:09御 47国
09:14御 51国ﾜ
10:14御ﾜ51国ﾜ
11:17御 50国ﾜ
12:19御ﾜ
13:02国 39国ﾜ
14:03国 32御ﾜ
15:00国 32国ﾜ
16:02国 30御
17:02国 42国
18:20国 48御
19:16国 48御
20:16国 43御
21:09国 48国
22:22御
23:09御
371:名無し野電車区
13/02/23 00:43:33.48 XbGdQGB/O
御殿場上り
05:37国ｼ
06:04国ｼ 35国
07:08国 43国
08:26国
09:00あｼ 25国
10:30国 ﾜ
11:25国 ﾜ
12:27国 ﾜ
13:00あｼ 43国
14:16国 ﾜ51国
15:35国
16:00あｼ!24国 ﾜ
17:10国 40国 56あｼ
18:18国
19:08国
20:01国 52国
21:46国
22:21国
372:名無し野電車区
13/02/23 00:54:07.06 XbGdQGB/O
身延線新ダイヤ
・富士発3627G､3533Gの行き先入替
富士0852→西富士宮0913 3533G
富士0912→甲 府1150 3627G
・富士発3629M､3539Gの行き先入替
富士1019→西富士宮1042 3539G
富士1043→甲 府1326 3629G
・富士着3626G､3540Gの行き先入替
西富士宮0937→富士0959 3542G
甲 府0716→富士1023 3626G
373:名無し野電車区
13/02/23 00:54:26.37 lZufKCD60
御殿場分断が減ってる希ガス。
374:名無し野電車区
13/02/23 07:33:55.34 uVojawz90
御殿場線、現行ダイヤと比較してほぼ完全に作り直されている…
375:名無し野電車区
13/02/23 08:21:06.41 8hSVfYD10
国府津で束の駅員が点検して引き上げる列車が無くなったような気がするんだが
376:名無し野電車区
13/02/23 08:49:27.04 1UXfQy9TP
御殿場や山北での長時間停車が減ったりしてるのかな。
下り御殿場でのあさぎり待ちとか。
377:名無し野電車区
13/02/23 09:38:28.30 CCXLCXsV0
「山北上り」も書いてくれると、全列車の状況が掴める。
山高生はご愁傷様だな。朝の10分の恨みは大きい。
少なくとも20年以上、今のダイヤだったわけだが。
378:名無し野電車区
13/02/23 10:53:55.71 XbGdQGB/O
>>376
10分以上停車
【御殿場下り】
・0855三 島(14)
・1058三 島(14)
・1227沼 津(14)
・1638沼 津(23)
・2025三 島(10)
【御殿場上り】
・1451国府津(15)
・1624国府津(19)
・1710国府津(35)
【山北下り】
・1952三 島(約20)
※国府津1924発山北行と接続
あと、御殿場1438発はあさぎり11号と接続。
379:名無し野電車区
13/02/23 11:01:57.65 XbGdQGB/O
>>377
山北上り
05:35国ｼ 58国
06:28国
07:00国 32国
08:13国 56国
09:49国
10:53国 ﾜ
11:48国 ﾜ
12:54国 ﾜ
13:
14:11国 43国 ﾜ
15:15国 46国ｼ
16:08国 48国 ﾜ
17:12国ｼ 33国
18:04国 42国
19:33国
20:28国
21:16国
22:12国 44国
380:名無し野電車区
13/02/23 11:21:05.94 lo/eqazE0
>>377
学校側の都合でダイヤを変えたのかもよ。
地方のローカル線では学校の登校時間と列車ダイヤは必ずリンクしているから。
片方だけ変わると言うことは無い。
381:名無し野電車区
13/02/23 11:29:31.14 1UXfQy9TP
>>378
わざわざ有り難う。御殿場でのあさぎり待ちは残るのね。
なんだその夜の三島行、上の方のを見ててやけに時間かかるなとおおったら・・・。
昼の新設になるのは事前情報があったけど。
382:名無し野電車区
13/02/23 12:12:14.16 XbGdQGB/O
富士下り
05:19甲
06:08芝ﾜ35西 51甲
07:10西 27西 44甲ﾜ(平日)
07:20西 44甲ﾜ(土曜･休日)
08:05西ﾜ26西ﾜ44ふ 52西ﾜ
09:12甲ﾜ28西ﾜ47西ﾜ
10:09ふ 19西ﾜ43甲ﾜ
11:18西ﾜ45西ﾜ
12:08ふ 19西ﾜ45身
13:04西ﾜ22西ﾜ46西ﾜ
14:08ふ 11西ﾜ38甲ﾜ58西ﾜ
15:13西ﾜ33西ﾜ50西ﾜ
16:09ふ 17甲ﾜ33西ﾜ53西ﾜ
17:09西 30甲 49西
18:09ふ 11西 22西 33甲ﾜ48西 (平日)
18:09ふ 11西 33甲ﾜ48西 (土曜･休日)
19:13西 27西 43西
20:08ふ 16甲ﾜ40西ﾜ
21:02身ﾜ16西 33甲
22:03芝ﾜ31身 53西
23:31西ﾜ
383:名無し野電車区
13/02/23 12:13:40.11 XbGdQGB/O
甲府上り
05:22富
06:25ふ 43富ﾜ
07:16富ﾜ46鰍
08:12鰍ﾜ43ふ
09:06富
10:05富ﾜ42ふ 50鰍ﾜ
11:34身ﾜ
12:06鰍ﾜ41ふ 49富ﾜ
13:34鰍ﾜ
14:11富 40ふ 48鰍ﾜ
15:25富ﾜ
16:12富ﾜ39ふ 47鰍
17:16鰍 41富ﾜ
18:23鰍 43ふ 53富
19:25鰍ﾜ
20:05富
21:03身 48身ﾜ
22:34鰍ﾜ
23:11鰍ﾜ
384:名無し野電車区
13/02/23 15:33:59.27 pGYCVbRq0
>>377
「松田下り」も書いてくれると助かります。お願いできませんか？
385:名無し野電車区
13/02/23 15:53:34.10 IcDcFvOu0
>>384
国府津下りと山北上りが分かれば松田の時刻は上下とも大まかな時間は分かると思うが・・・。
386:名無し野電車区
13/02/23 19:09:43.01 XbGdQGB/O
>>384
松田下り
06:19熱 50沼
07:23沼 55あ
08:04三 47御
09:30沼 59三
10:44御
11:39沼ﾜ
12:01あ 36沼ﾜ
13:26沼
14:05あ!20山ﾜ56沼
15:37沼ﾜ
16:01あ 33沼 57山
17:20三 55三
18:33三
19:02三 24三 41山ﾜ
20:19沼 57御ﾜ
21:26御 47沼
22:02沼
23:06御 53山
387:384
13/02/23 20:30:34.50 pGYCVbRq0
>>386
ありがとうございました。助かりました！
388:名無し野電車区
13/02/23 21:04:59.32 CCXLCXsV0
>>379
ありがとう。
08:56はよいね。小田原や平塚へ10時に行くとき、今よりマシになる。
>>380
いや、10分程度なら無通告で変更するでしょ。
始業の30分前に着いちゃうのはつらいな。
>>381
松田19:41の山北行を見送る御殿場民がでるだろうw
もちろん松田駅で案内はするだろうが、放送をちゃんと聞くかどうか。
389:名無し野電車区
13/02/23 22:24:28.93 g6VBsw0T0
>>381>>388
接続するのはいいけど、山北でワンマン名物先頭のみドア開放だと
接続列車が遅延常習犯になりそうw
全ドア開放、検札は三島行車掌が担当するとかは、、、
頭が固いところがそんな対応はしないだろうなw
390:名無し野電車区
13/02/23 22:46:27.94 E8IRiozx0
>>388
>始業の30分前に着いちゃうのはつらいな。
それなら学校側で始業時間を早めるんじゃない？
それか今までが始業時間ギリギリだったとか。
>松田19:41の山北行を見送る御殿場民がでるだろうw
何となくだけどこれは来年山北止まりを廃止させるためのフラグだと思う。
つまり、今回列車間隔を狭めてなおかつ分かりにくいダイヤにしてわざと
利用率を下げ、来年のダイヤ改正で利用率の悪い列車の見直しと分かりやすい
ダイヤへ変更を名目に先行の国府津～山北を廃止して後続列車へ一本化
させるのでは？
391:名無し野電車区
13/02/23 23:13:15.66 CCXLCXsV0
>>390前段
県立高校の始業時刻は、どこもだいたい8:40じゃないか？
変わるという話でもあるんだろうか。
>>390後段
いや、その逆だ。
後続山北止まりからの接続という分かり難さ、松田時点では
19:02三島行きのわずか22分後という条件から、
松田19:24の、特に山北～御殿場の利用が低迷する。
閑散区間の山北～御殿場で1本削減を目論んでいるのでは？
392:名無し野電車区
13/02/23 23:54:02.04 UFCytZJd0
>>391
＞県立高校の始業時刻は、どこもだいたい8:40じゃないか？
＞変わるという話でもあるんだろうか。
あるわけないじゃん。
公立だぞ。
それに通学手段は電車だけではないだろ。
393:名無し野電車区
13/02/24 06:21:32.55 yB/PYqn40
松田21：47 沼津
何気に１本増えているんだが？？本当か？
394:名無し野電車区
13/02/24 08:01:48.39 0c0OKwoD0
>>368 >>369 >>386
御殿場下りで沼津行が1本抜けていない？国府津・松田下りと時間が合わないが…
395:名無し野電車区
13/02/24 10:04:10.61 DvNC1hJtO
>>393-394
>>386の間違い。申し訳ない。
松田下り
06:19熱 50沼
07:23沼 55あ
08:04三 47御
09:30沼 59三
10:44御
11:39沼ﾜ
12:01あ 36沼ﾜ
13:26沼
14:05あ!20山ﾜ56沼
15:37沼ﾜ
16:01あ 33沼 57山
17:20三 55三
18:33三
19:02三 24三 41山ﾜ
20:19沼 57御ﾜ
21:26御
22:02沼
23:06御 53山
396:名無し野電車区
13/02/24 10:08:00.73 7ILiF59r0
ワンマンが減るんだな。
いい加減失敗を認めて、完全に止めればいいのに。
397:名無し野電車区
13/02/24 10:35:02.28 OwU8GoJ50
10分ぐらいでｷﾞｬｰｷﾞｬｰ騒がない＞山北高校
御殿場の高校だったけど、現御殿場8:17着は「チコ電」と呼ばれてて、
高校的に1本前に乗れって雰囲気だったぞ。
あれ？、静岡の県立って8:30始業だっけ？
>>380
下校時間だが身延線で下校列車繰り上がって大騒ぎになった前科がある。
>>390-391
この時間のダイヤって東海道直通御殿場行が存続してたころから
行先が変わったぐらいで、そんなに変わらんぞ。
19:05山北行→昔沼津行(御殿場で長時間停車し東京発に接続)
19:24国府津行→昔東京発御殿場行
山北入庫のスジがいい感じに組めなかった結果だろうな＞山北接続
398:名無し野電車区
13/02/24 11:53:10.72 7ILiF59r0
>>397
田舎だと、列車ダイヤに合わせて無駄に早く登校ってのが一般的だろうけど、
神奈川だと御殿場線の本数の少なさは異例中の異例。
田舎電車のせいで30分前に登校する羽目になるのは、抵抗が大きいわけよ。
御殿場線沿いの高校なんかに通ってるのは努力が足らなかった結果、といわれるかもしれんがw
399:名無し野電車区
13/02/24 20:45:43.21 DvNC1hJtO
何で身延線のダイヤ改正情報に食い付きが悪いの？
400:名無し野電車区
13/02/24 21:11:35.01 QBEQZWBQ0
>>388
＞もちろん松田駅で案内はするだろうが、放送をちゃんと聞くかどうか。
LED表示で工夫するしかないな。
「山北（三島方面接続）」あるいは「三島（山北のりかえ）」とかね。
それかいっその事列車番号を変えて時刻表でも別列車にしてしまった方が親切だったかもな。
>>390>>391
＞閑散区間の山北～御殿場で1本削減を目論んでいるのでは？
さすがに山北以西の廃止は無いだろう。
おそらく来年は19:09→廃止、19:24→三島行きに変更になるんじゃないか？
身延線だって今回閑散区間で続行運転になっている区間が廃止されてしまったし。
401:名無し野電車区
13/02/24 21:44:41.67 ewmf1XTO0
>>399
御殿場線の方がインパクトあるからじゃない？
漏れも身延線の詳細が気になるが肝心の時刻表が手に入らない。
明日には一般書店でも手に入るはずだけど。
402:名無し野電車区
13/02/24 22:54:50.27 DvNC1hJtO
>>401
正直、東海道線と身延線はプレスに載ってた分以外微調整程度だからね。
403:名無し野電車区
13/02/24 23:11:13.63 lvcdMbMP0
ローカル線では通学の高校生が一番の顧客だから通学時間帯のダイヤが変わるのは
沿線にとっては一大事と言うかインパクトはデカイ。
身延線の時も新聞記事にまでなったしね。
そう言った意味では今回は御殿場線の方が関心が高いだろう。
404:名無し野電車区
13/02/26 01:13:06.39 W2YXnZEz0
御殿場を境に基本的に別運用にすれば良いと思う。
405:名無し野電車区
13/02/27 13:04:51.12 VzoskXD70
>>404
東海道線を含めて沼津以東はＪＲ東にすべきだった。
406:名無し野電車区
13/02/27 15:48:14.83 TJ/CNKSE0
記念ｓｕｉｃａ発売決定
URLﾘﾝｸ(ime.nu)
407:名無し野電車区
13/02/28 00:23:01.02 5bhPP1xw0
>>405
そういう話しも出たが三島から富士・清水・静岡方面への、
通勤客などが多く熱海になったんだよ。
408:名無し野電車区
13/02/28 00:44:00.32 cZL/AK/y0
>>406
汎用ブラウザ使って2chから転載したのがまるわかりだな
409:あぼーん
あぼーん
あぼーん
410:あぼーん
あぼーん
あぼーん
411:名無し野電車区
13/02/28 05:47:27.79 DlUFrPpo0
>>407
丹那トンネルのメンテナンス費用がかかるから東から熱海が境界と申し入れがあったからだと思っていたのだが違うのか
412:名無し野電車区
13/02/28 06:05:08.23 m/d2A5Za0
身延線単線にして余ったレールで御殿場線複線にしたほうがいいな
413:名無し野電車区
13/02/28 10:48:51.62 COtS1PYE0
>>405
同意
改正後も熱海、国府津での接続の悪さは改善されず。
>>407
三島からの普通列車の半分近くは沼津か富士止まりだからその理由は無い。
>>411
丹那トンネルの維持費を払ってでも沼津まで手に入れた方が東にはメリットあるのだが。
東は熱海～沼津を盗られたのは相当悔しいと思うよ。
414:名無し野電車区
13/02/28 11:21:13.24 VvPwp/lQ0
>>411
収益が得られる東海道新幹線を持つ代わりに、維持費がかかる丹那トンネルを東海に・・・
なんて話を聞いたことあるけどな
415:名無し野電車区
13/02/28 13:22:00.22 VGizA1vw0
だから新幹線も三島までは東で良かったんだよ。
416:名無し野電車区
13/02/28 13:44:26.77 pogUwenCO
>>411
分割地点は国鉄時代に決めてるのに、発足もしていない東日本から東海へどうやって申し入れするのさ？
417:名無し野電車区
13/02/28 18:10:06.81 j7esz2AR0
倒壊と束日本の境界 来宮駅上り場内信号の場所(丹那トンネル入口）
静鉄局と南局の境界 114キロポストの場所（丹那トンネル出口）
418:名無し野電車区
13/02/28 22:24:18.50 p0vzi1Lw0
倒壊？
束日本？
419:名無し野電車区
13/03/01 00:35:10.97 TM4yWEp80
ほしけりゃ熨斗付けてくれたいよ。ねぇROMってる人たち？
>>417
東口と西口って書いたほうがいいな。どっちも入口⇔出口だから
420:名無し野電車区
13/03/01 00:48:51.70 NLzedBWZ0
丹那トンネルは熱海側が入口で函南側が出口。
421:名無し野電車区
13/03/01 01:14:51.50 lkF2lGeBO
>>417 その場所って、東海と東日本のATSの切り替え地点でしたっけ。随分昔にE231系沼津行きの運転席近くに乗車した時に、P→ST切り替え音が聞こえたが。
422:名無し野電車区
13/03/01 01:24:00.36 J/e2SLEt0
山北桜祭りで371が来ないかな？
423:名無し野電車区
13/03/01 01:29:28.53 I41ms3exP
3月7日で、城維持と鏡管理やめる予定
424:名無し野電車区
13/03/01 01:31:03.28 I41ms3exP
>>423
誤爆しましたごめんなさい！
425:名無し野電車区
13/03/01 11:26:25.02 S9BDE2Vx0
いえいえ、どういたまして
426:名無し野電車区
13/03/01 14:49:52.95 vwEkONCv0
甲府
辰野
熱海
直江津
国府津
塩尻
米原
境界駅は全部束か酉だな
427:名無し野電車区
13/03/01 15:42:13.79 V2RmtCvC0
>>426
亀山と新宮と猪谷忘れてるぞｗ
（新宮と猪谷は西管理だが）
428:あぼーん
あぼーん
あぼーん
429:名無し野電車区
13/03/01 17:40:51.66 KsP2jyow0
あさぎりの「指定券」って書かれたJR地紋のきっぷは、自動改札には通せないんだな。
430:あぼーん
あぼーん
あぼーん
431:あぼーん
あぼーん
あぼーん
432:名無し野電車区
13/03/02 01:49:06.87 k1jKyWB2O
もし沼津→熱海、沼津→国府津が東だったら
沼津乗り換えがカオスになるｗｗｗｗ
あと富士→片浜はかなりの冷遇となり
三島に関して新幹線の接続は一切考慮されない。（後者２つは今も似たような状態だが）
湘南新宿ライン特別快速の始発は沼津になり
三島は今の米原のような状態になる。
しかし同じ沼津市ながら沼津駅と片浜・原各駅の格差が莫大になる
433:あぼーん
あぼーん
あぼーん
434:名無し野電車区
13/03/02 05:06:16.49 FVVelU6Q0
片浜・原なんて無くてもいいだろ
435:名無し野電車区
13/03/02 10:54:58.60 5LA2Yzx00
>>434 そうなると身延線・御殿場線のほとんどの駅が不要になるがな
436:名無し野電車区
13/03/02 15:26:15.85 j6I20ENf0
>>435
その通り
俺様が使わない駅は要らないというのがみんなの本音
>>434は沼津～東田子の浦の利用者じゃねｗ
437:名無し野電車区
13/03/02 21:24:48.31 eLJILF/A0
>>429
どこの駅で？
裏が磁気になってる？
438:名無し野電車区
13/03/02 22:28:07.28 B1XyiRBG0
>>429
「指定券」と書かれたあさぎりの0円券（￥***と書かれている券）だろ。
それなら、自動改札には一切通らない。
439:名無し野電車区
13/03/02 23:12:59.63 z16Xrd1QO
>>435-436
廣島スレの人が、根方街道知ってる訳ないよｗ
440:名無し野電車区
13/03/03 00:43:04.08 FRzKqC830
>>429
あさぎりで、乗車券以外を自動改札に通す必要が、そもそもない。
441:あぼーん
あぼーん
あぼーん
442:名無し野電車区
13/03/03 21:49:30.83 FRzKqC830
松田での、あさぎり1号から下り普通への接続が良くなるな。
山高へロマンスカー通学する奴はいるかな?
443:名無し野電車区
13/03/04 02:04:23.03 eqeNnT7L0
山北と谷峨の数少ない観光客対策では？
444:名無し野電車区
13/03/04 18:38:44.95 EHV1kxJg0
>>429
乗車券と同時投入でOK
445:名無し野電車区
13/03/04 19:54:45.27 uBg+bGZV0
>>442
御殿場まで23分延着、松田の階段上り下り、松田ホームで10分待ち、東山北まで混雑の4つを我慢すれば
820円も安くなるのか。あんまり接続よくするとJR区間のあさぎりに乗らなくなるよ。
446:名無し野電車区
13/03/05 08:42:50.82 F/SD3NSB0
>>442
「あさぎり」が沼津発着だった頃は夕方の松田で上りあさぎりから裾野の
聖心の生徒が降りるのを何回か見た事がある。
447:名無し野電車区
13/03/05 13:26:09.91 Lv6UM0KU0
>>444
特急券は乗車券と同時投入で良いだろうけど、それと別にくれる「指定券」はオバＱでひっかかったぞ。
今あさぎりに乗ってるんだが、空いてるのに何故か4号車にかためられててウザい。
448:名無し野電車区
13/03/05 15:10:42.07 QKjBwRQh0
>>445
倒壊はあさぎり完全廃止を望んでるんだろ
449:名無し野電車区
13/03/05 17:43:16.04 eQFiAZg2O
あさぎりなくしたのに代替のホームライナーを運転しない倒壊ｗｗ
450:名無し野電車区
13/03/05 17:55:28.54 R43Kt5OM0
特急あさぎりが無くすなら急行ごてんばを復活させよう
451:名無し野電車区
13/03/05 17:59:21.42 eQFiAZg2O
373や371がニートしないための工夫が必要
452:名無し野電車区
13/03/05 19:18:49.66 9tc3xd/W0
>>447
俺も御殿場から乗るときは席指定していないといつも4号車だよ…
なんか理由あるんかね？
453:名無し野電車区
13/03/05 19:36:53.77 Zd+HTgD/0
>>447,452
そりゃ単に「枠」があるだけだ。
本来一定期間内までは新宿-町田とかだけで満席にさせないためのもの。
454:名無し野電車区
13/03/05 19:40:04.02 yO2WnwF+0
>>453
平日上り小山枠が6号車に設定されてるね
455:名無し野電車区
13/03/05 22:33:39.53 rngNbtNT0
>>447
オバQの改札機は複数枚投入ができないと記憶しているが。
>>453
小田急線内のみ利用には発行規制をかける事がある。発車日1週間前には解除される。
456:名無し野電車区
13/03/05 22:40:45.99 Zd+HTgD/0
>>455
松田はどっちになるの？
発券方法からするとJRだけど新松田の補完でもあり…。
457:名無し野電車区
13/03/06 23:17:56.90 dXA7jOMe0
>>456
松田発着でも、小田急線内扱いなので発行規制はかかる。
458:名無し野電車区
13/03/06 23:51:28.81 TVrxJavC0
>>457
そうなんだ、thx。
言われてみればJRの運賃も料金もかからないんだっけ。
459:名無し野電車区
13/03/07 01:03:46.18 pWEXLXDZ0
昨日の沼津駅２２：３３発の三島行きに乗車してたんだけど運転士って引き継ぎしたの？
レバーサーを間違えたようで逆走しちゃったよ。５０ｃｍくらい。
460:名無し野電車区
13/03/07 01:27:55.56 NPrILpa90
ブレーキが緩んでノッチが入るまで時間が空いたんだろ。
461:名無し野電車区
13/03/07 01:37:40.33 p6m9pVOZP
あさぎりを沼津→御殿場のライナーのように使ってたから、
ほんと御殿場線にもライナー設定して欲しい。
462:名無し野電車区
13/03/07 01:47:16.46 ASjBJfr40
>>461
やるなら静岡直通かな。
乗り換えなしに料金を課せば一定の需要はあるはず。
463:名無し野電車区
13/03/07 02:27:48.86 i5fPfVHp0
静岡⇔御殿場や、三島⇔御殿場は確かに需要はありそうか。
静岡から373系3両、三島から373系3両がそれぞれ沼津まで来て、
沼津で連結して沼津→御殿場で373系6両でとか妄想が膨らむ。。。
464:名無し野電車区
13/03/07 06:41:10.28 A0o7uJybO
>>463その発想は凄く画期的だが三島→沼津ライナー運転するとトイレとかにただ乗りする厨房が現れるから消えたんじゃなかった??
やっぱ時間的に熱海→沼津くらいの時間がないときっぷ拝見終わらない…
しかしあの区間にライナーなんか設定してもｗ
→沼津始発に落ちついたらしい…
465:名無し野電車区
13/03/07 07:43:32.63 rxOlDsg80
≪県の関係者や他市の出身者・在住者等を狙っているようです。 業者の手口ですな≫
岡山市役所の人事課・システム課の 見せしめ・リストラストーカー（特殊工作）マニュアル
（嫌われている人は人事課・システム課の情報操作のもとに作られており、組織的いじめ・パワハラです）
職場内外、ネット上、自宅周辺で捏造された悪評を流し情報操作する
（ＳＮＳ・携帯電話メール・ネット掲示板・庁内ＬＡＮなども利用する 全くの嘘を流す）
（８割事実２割中傷でもかなり心証が悪くなる。 忙しい職場に配属して愚痴を集め、噂を流す）
（本人に盗聴内容をモスキート音化して聞かせて嫌がらせをする。 職場や自宅周辺に指向性集音マイク・スパイなどを仕込む）
同僚、地元、取引先に圧力をかけて人間関係を操作する
（無視するよう職場や個人の人間関係に圧力をかける ターゲットにやってもいない罪をなすりつける）
（隔離された環境、場所、人間関係にし、情報を与えないか、誤った情報を与えて混乱させる）
（職場で口裏を合わせて、本人を直接知らない人に嘘の悪評をばらまく 異性を近づけて陥れる）
（現業・同和職場に異動させていじめてやるとか通勤できない職場に異動させるといって脅す）
（仕事を教えない。重要な情報はすべてメールおよびＬＡＮを使用して通知し、その存在すら知らせない）
466:名無し野電車区
13/03/07 07:44:05.36 rxOlDsg80
システム課がｒｏｏｔ権限でＬＡＮＰＣを使って設定・ソフトに嫌がらせをする
（ＰＣを内蔵マイクつきにすり替え、音声を収集する 車や職場にレコーダーや無線を仕掛ける）
（ＩＰメッセンジャー・Ｅメールを課内、庁内で使用、指示を下したりする）
（必要なドライバ・ソフト・設定が入らないか、勝手に変更されている）
（常時ＰＣの稼働状況をモニタリング・デスクトップ共有して、動作の邪魔をしたりモビングのネタにする）
サーバ上・ＰＣ・携帯内の情報を使って職員のプライバシーを侵害
（ｅ－Ｍａｉｌ、メーリングリスト、ＰＣのＣｏｏｋｉｅなどを見て情報操作や人事異動、モビングに利用）
（ＰＣのアクセス・セキュリティ設定をｅｖｅｒｙｏｎｅにして職場のさらし者にする）
467:名無し野電車区
13/03/07 07:44:37.82 rxOlDsg80
同僚や工作員（雇うかＯＢ、市民）を使って職場内外・自宅周辺（通勤など）で付きまといやモビングをする
（嘘の設定やシナリオをもとにターゲットに対して口々にプライベートに関することや脅しを言いまくったり、
付きまとって監視していると思わせるようにほのめかしたり、ＰＣや仕事の状況を呟いて嫌がらせしたりする。
ターゲットに誰が話しているかわからない状況で集団で言いまくると統合失調症と似たような環境を人為的に
作り出すことができる。 集団で言いまくる（脅す）状況が鳥の擬攻に似ていることからモビングと呼ばれる。
この異常な集団いじめの環境下では何気ないほのめかしでも意識が過敏になるため強いストレスが脳にかかり、
長期に渡ると実際にうつ病や統合失調症など精神病を発症してしまうことがある。また嘘の作り上げられた状況
しか与えられないので第三者には気が狂っているかのように誤解させることができる。または狂っているかのように
周囲がターゲットを仕立てあげる。集団いじめの職場環境でＰＴＳＤを発症することもある）
（工作員がつきまとって素行・身辺調査をする。 職場でストーキング行為をしていることをほのめかす）
（どんな言動・行動にも常に嫌がらせの反応をして、ターゲットを傷つけ笑いものにして、うつ状態にする）
468:名無し野電車区
13/03/07 07:49:29.48 rxOlDsg80
集団ストーカーの手口を岡山市役所がやっています。 (戦前の特高警察のようだな)
目的はターゲットの職員の自殺・キレさせて犯罪行為に及ばせる・精神病に仕立てあげる・社会的に抹殺
（自己都合退職）させる等・あくまでターゲットがそうせざるおえないような状況を作り、組織の見せしめにすること。
れっきとした迷惑防止条例・財政法違反、セクハラ・パワハラの人権侵害行為です。
自治体は監察機関がないために内部権力が暴走して口裏を合わされたら誰にも止められないし逃げられません。
相談しても証拠が取りにくいため被害妄想とかノイローゼ扱いされて、お終いにされます。
詳しくは集団ストーカーサイトへ（最近流行っている手口のようです）
おそらく業者（男女5人程度）が関わっているか、職員の腕のいい人が行っているようです。
岡山市は１０年程度前から手口が出来上がっているから対象者が常時いるかもしれません・・・
政令市になりましたからねえ
同僚を潰したＵ職員が人事課に出世しているので多分なくならないでしょう
ＳＮＳなどで見つけたり送られてきても相手にするな。
反社会的・悪質な手口なので無視するように。
469:名無し野電車区
13/03/07 14:23:12.95 p6m9pVOZP
現状の静岡→沼津のライナーが、御殿場まで延長してくれれば解決するような。
でもライナーって、一度誰かが座ったところにはもう指定入らない仕組みになってるんだっけ？
静岡→沼津の区間で使った席に、沼津→御殿場で座れないってなると定員減少させるようなものか。
470:名無し野電車区
13/03/07 14:46:04.38 4ZZEcq4k0
>>464
三島、沼津間グリーンただ乗りしてるやつよく見かける
471:名無し野電車区
13/03/08 19:26:47.84 NqNuT4mZO
御殿場線にライナーは不要
普通列車を増やしてくれればそれでよし
472:名無し野電車区
13/03/08 20:38:27.43 2m/Jn8eY0
>>471
松田～御殿場間 増発して欲しいそうすれば小田急からアウトレットや富士霊園行くに便利なんだが。
473:名無し野電車区
13/03/08 21:24:57.08 4FB3Y4UE0
日中でも1時間2本にしないと観光客は乗用車になってしまう。
丹沢湖方面は土曜休日など一般車進入禁止にして、
谷峨では富士急バスと接続させるなど。
474:名無し野電車区
13/03/09 09:43:11.78 YLbyg/ccO
御殿場線→沼津→三島の新幹線誘導
静岡方面→三島の新幹線誘導
静岡方面→沼津（三島）→熱海の接続
熱海ダッシュ
三島での在来線・新幹線の接続の不便
（注、在来線→新幹線に関しては
沼津→三島の区間のみ少しは改善された）
（注、新幹線→在来線の沼津から先がカオス
夕方接続が沼津行きで富士方面が17分待たされたわけだが）
（注、静岡方面からは三島行きが多く新幹線に誘導されている
新幹線との接続が良ければましだがそこに考慮は一切なし）
475:名無し野電車区
13/03/09 11:27:03.25 26wV3VTy0
三島か沼津に車とめていけばおk
476:名無し野電車区
13/03/09 11:28:38.93 HJrYALF10
>>471
おれもそう思う
毎時3本は欲しいな
477:名無し野電車区
13/03/09 11:30:11.13 9JlzV71V0
>>469
完全指定制にすれば良いんじゃない？
いくら料金が一緒でも沼津で降りる客が御殿場まで買わんだろう。
万一御殿場まで満席になれば沼津で空き座席を集計して無指定の手売りで良かろう。
478:名無し野電車区
13/03/09 11:32:06.74 26wV3VTy0
沼津御殿場なら特急ないし毎時3本詰め込めそうだけど
無理かな？
479:名無し野電車区
13/03/09 12:31:51.65 YLbyg/ccO
>>478可能。ただし倒壊は相模線を模倣して鈍足にするだろうな
480:名無し野電車区
13/03/09 12:44:56.33 RoPPEcri0
臨時快速の静岡-御殿場の運転を定期化して2往復にして欲しい
481:名無し野電車区
13/03/09 12:48:06.37 26wV3VTy0
>>479
やってほしいね
482:名無し野電車区
13/03/09 18:02:19.86 JbehVu8U0
>>405
出たー久々の東厨ｗ
マジレスしといてやるよ
民間分割基準は以下の通りでこれ常識なｗ
分割に際して考慮された事項は以下の通りである。
・1つの大都市において異なる会社へ直通する列車をできるだけ作らない。（東京通勤圏は熱海まで）
・流動の境を境界点とする。（熱海が境。ただ御殿場線の境界が国府津なのは正直どうかと思うが・・・）
・特急列車のように都市間輸送を行う列車をできるだけ同一会社に含むようにする。（修善寺踊り子はしょうがないか・・・）
・1つの路線をできるだけ1社で管轄する。（東海道は所詮無理だが御殿場線国府津境界はこれが理由か・・・）
・3社以上の会社を経由する列車をなるべく少なくする。
・通過列車・通過旅客数のできるだけ少ない場所を境界点とする。
一方、考慮しないとされたことは以下の通りである。
・上下分離方式を採る。
・既存の鉄道管理局の境界で分割する。
・新幹線を別会社にする。
・都市交通のみを別会社にする。
>>413
＞丹那トンネルの維持費を払ってでも沼津まで手に入れた方が東にはメリットあるのだが。
東のメリットは全くないｗ
＞東は熱海～沼津を盗られたのは相当悔しいと思うよ。
東海管理にした事によってむしろせいせいしてるよｗ
483:名無し野電車区
13/03/09 18:23:26.19 2HPn3ppr0
>>479
相模線が鈍足なのは速く走っても行き違い駅での待ち時間が増えるだけなので
わざと速度を落として走っているだけ。
東は他の路線でも間隔調整などで駅間をわざと遅く走る列車がある。
東海はあまりその様なダイヤは組まない。
次の駅で行き違い待ちが発生しようとも駅間は通常速度で走る。
484:名無し野電車区
13/03/09 18:29:45.23 26wV3VTy0
修善寺踊り子は車両更新時に生き残れるかな
485:名無し野電車区
13/03/09 22:00:46.55 mIIf+kEJ0
>>484
倒壊よりいずっパコの考え次第だろ。
意外と需要があるそうだからな。
486:名無し野電車区
13/03/09 22:27:29.87 6hqGHutSO
伊豆箱根は御殿場まで乗り入れるべき
487:名無し野電車区
13/03/09 22:28:57.99 dYRr8YQV0
>>482
支離滅裂な低級論理はもうええよ！
488:名無し野電車区
13/03/09 22:44:14.25 1+FeViXX0
>>484-485
機関車で引く寝台特急はJR海は嫌がったけど
電車なら対応してくれるんじゃないの？
Ｅ２３１沼津乗り入れや御殿場線乗り入れもやってくれたし。
489:名無し野電車区
13/03/09 22:51:59.99 JbehVu8U0
>>487
どこが支離滅裂で低級なのか説明しろよ
これは国鉄分割民営化の際に国鉄や各界で決められたルールなんだがなｗ
まーJR東海と言う会社は不要で
関東や箱根から西のチョンの巣窟静岡県はJR西日本で十分だったがなｗｗｗ
490:名無し野電車区
13/03/09 23:01:57.15 1+FeViXX0
>>489
JR西日本なら5489の受け取りが東京・品川・新横浜や小田原駅で
出来たり日本旅行が駅の建屋内出来たかも？
491:名無し野電車区
13/03/10 05:45:54.15 zQ0tYnMY0
御殿場線はお荷物だから束も要らない路線
東北の赤字線ほとんど抱えてしまったし。
首都圏の黒字ほとんどそれで消えている。
束海は名古屋近郊と新幹線のみが黒で
後はマッカッカのはず(名古屋近郊もわからんけどな)
492:名無し野電車区
13/03/10 17:46:03.17 kHl3jaOE0
>>488
嫌がったのは運賃料金の取り分が少ないのに、車両のメンテや昼間の留置場所を確保した上に
折り返し整備までしなきゃならない九州や束だって聞いた事がある。
倒壊は運転士だけ用意すれば良いので、むしろ美味しい列車だったとか。
今の品川客車区や東京機関区の跡地再開発を見てると
束はこれをやりたかったからブルトレを廃止したかったんだ。と感じるわ。
493:あぼーん
あぼーん
あぼーん
494:名無し野電車区
13/03/10 22:48:58.67 TC7jIiU20
>>492
倒壊は機関車乗務員の養成を全くしなかったからな。
国鉄時代からの機関車乗務ができる人だけが、限定行路で乗務していた。
機関車乗務員養成をケチった倒壊は、最終的に機関車列車の乗り入れを禁止したし。
機関車乗務を鴨に委託すれば済む事だが、プライドばかりが高い倒壊はそういう事はしないし。
495:あぼーん
あぼーん
あぼーん
496:名無し野電車区
13/03/11 19:41:08.80 xaVG4J0C0
>>492
新幹線で稼げない時間帯に運賃収入が得られる寝台列車は
東海にはありがたい列車だったらしいね。
けれど、寝台列車は料金が高い割に定員が少ないし長距離を走るから
車両を管理する側には全く割に合わない列車だった。
>>494
寝台列車などの機関車牽引列車が全廃になるのが避けられなかったから
育成しなかっただけ。順番が逆
497:名無し野電車区
13/03/11 23:07:51.57 ESWRVwnZ0
>>496
酢蛸の時代には、ED18を復活させたり、機関車牽引列車の運転には、それなりに、やろうとしていだのだよ。
ただ、その頃はまだ、機関車乗務できる人も居たので、急いでは養成しなかった。
酢蛸以後、機関車牽引列車を線路が傷むからといって、邪魔者にした。
鴨にまで、機関車牽引に文句を言ったそうだからな。
498:名無し野電車区
13/03/12 01:32:53.84 Xbyx3wqW0
そういう話はよく聞くけどソースが無いよね
あったとしてもアンチが1の話を100にふくらませている可能性もある
499:名無し野電車区
13/03/12 07:30:59.08 CN5/NVTu0
東海と言ったら本来は静岡県を中心とした地域をいう。
ＪＲ東海の方が東海バスより後発だし、
「西東海」に本社を置くＪＲ東海の方が、ＪＲ中京とかに変更すべきだ。
500:名無し野電車区
13/03/12 07:34:35.87 YmhZAjDC0
英語表記のように中日本でいいよ
501:名無し野電車区
13/03/12 10:34:41.35 CN5/NVTu0
>>500
中日本と言ったら本来、北陸はもちろん長野県や山梨県を含む地域を言う。
502:名無し野電車区
13/03/12 13:38:52.68 D55Lvw1r0
× Central Japan Railway Company
○ Tokai Railway Company
△ Chukyo Railway Company
◎ Kasai Imperial Railway Company
503:名無し野電車区
13/03/12 21:24:41.24 rQoUkAlj0
>>497
機関車牽引列車がレールを痛めるのではない。（橋の強度に影響するが）
重量級の高速コンテナ列車がレールを痛めつけている。
RJ2010年6月号の500系の記事で、それまで常識とされていた線路の
ダメージを計算する式が間違っていて、既に違う式で計算されている事が
書かれていたんだ。
その式で計算すると、機関車単独や寝台列車はレールにあまり
ダメージを与えないが、1000tコンテナ列車は軌道破壊には効果覿面という
笑えない結果だった。
504:名無し野電車区
13/03/12 22:53:07.12 IVLUJ0TT0
>>499
静岡中心なんて言わねーよ
東海と言ったら本来愛知、岐阜、三重を中心とした地域でこれ常識なｗ
関ヶ原以東（箱根以西）の地方名。
会社名の起源を探したければもっと大きな会社を見れば明らかだｗ
因みに静岡の大井川以東は駿府、駿河があるだろｗ
505:名無し野電車区
13/03/12 23:13:07.88 H2zf5dwT0
東海と言うのはﾁｮﾝたちが盛んに歓呼している日本海のことでは？
506:名無し野電車区
13/03/12 23:28:33.11 5vFTs/JP0
>>504
常識とか恥ずかしい奴だな、お前は。
URLﾘﾝｸ(nanyanen.jp)
507:名無し野電車区
13/03/12 23:57:46.85 IVLUJ0TT0
>>504
勝手に戸田って奴の持論や地方のNetNewsで議論する時点で終わってるｗｗｗ
百歩譲って東海道ならまだしも東海地方に関東の神奈川や千葉が入っている時点で非常識じゃんｗｗｗ
東海地方とは愛知県＞三重県＞岐阜県＞静岡県
関東の小学校義務教育でもこう習うんだけどなｗｗｗ
それに日本標準の広辞苑でも調べてみろよｗｗｗ
508:507
13/03/12 23:58:54.23 IVLUJ0TT0
アンカ間違えたorz
誤：504
正：506
509:名無し野電車区
13/03/13 00:00:50.70 GsHrMWSG0
>>507
んじゃあソース出せよ。
510:七冠
13/03/13 11:09:50.08 qSbGbvpwO
電車の話しは、しないの？
511:名無し野電車区
13/03/13 19:36:07.27 DX+3/dVT0
電車同じ形式ばっかりでつまらないからね。
昨日Dr東海通ったけど
512:名無し野電車区
13/03/14 06:17:57.75 /jRedPyi0
>>504
関ヶ原の東だから関東だと思っている登呂発見！
513:名無し野電車区
13/03/14 07:05:14.04 ynk3L52e0
いや、実際そうなんだが・・・(ちなみに関ヶ原にあるのは不破関な)
歴史の中では言葉の指す範囲に変遷があり、必ずしも固定化されていたものではない。
まあIDがjRなのは誉めてあげやう。
514:名無し野電車区
13/03/14 11:13:34.67 vmv4uRIS0
國鉄広島からJR広島へ
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
515:名無し野電車区
13/03/14 15:47:12.26 r/28NGe7O
>>513
箱根より東が関東で不破と鈴鹿より西が関西。
516:名無し野電車区
13/03/14 23:14:00.26 Myrxwd9b0
>>515
どうでもいいけど
＞不破と鈴鹿より西が関西。
ではなく
不破と鈴鹿より西が畿内（近畿）
517:名無し野電車区
13/03/15 12:48:05.64 wBwG9J13O
>>516
畿内は京に近い国。山城国・大和国・河内国・和泉国・摂津国を指す。
518:名無し野電車区
13/03/16 07:42:08.33 0hP6/SvC0
西富士呑み屋の幕回しが面白かった
519:名無し野電車区
13/03/16 11:55:09.09 YHJLY7VK0
>>516
「畿内」というのは、>>517に書かれている5国。
「近畿」というのは「畿内の近く」という意味合いがある。法的な定義はないが京都、大阪、兵庫、滋賀、奈良、和歌山、三重の2府5県が「全国八地方分」としては示されている。
「関西」は一番定義が難しいが、概念的には、京都、大阪、兵庫、滋賀、奈良、和歌山の2府4県。関西地域振興財団では京都、大阪、兵庫、滋賀、奈良、和歌山、三重、福井、島根、徳島の2府8県と定義している。
520:名無し野電車区
13/03/16 18:38:28.59 kYiduaJx0
そんな事よりお前らJR全駅全車両基地の今週号買ったか？
URLﾘﾝｸ(publications.asahi.com)
今週号は沼津駅特集だぞ。
沼津運輸区・富士運輸区のレポート、東海道線（静岡東部）・御殿場線・身延線・伊東線の
記事もあるぞ。
521:名無し野電車区
13/03/17 00:51:57.09 YkeNLS/40
>>520
友人が定期購読してるみたいなんだけど、2週続けて同じのが来たって騒いでる。
522:名無し野電車区
13/03/17 06:09:46.35 9ryy2aMb0
>>520
それ配線が正確ではないらしいからな
間違い多いみたいだし
523:名無し野電車区
13/03/17 08:32:39.31 k9Q9FLDJ0
>>522
他号は知らんけど今週号はぱっと見たところ間違いは無さそうだが。
オマケで鎌倉車両センターの特集があるがなぜこの号で鎌倉？
静岡車両区かせめて国府津車両センターにして欲しかった。
524:名無し野電車区
13/03/17 14:18:14.94 Jk2wef4z0
静岡駅特集で国府津車両センター空撮という、、、
絶対買わんと思ったが、
今号は沼津駅のクラッシク感押しに負けてしまったorz
525:名無し野電車区
13/03/17 16:47:04.64 j98+yyhM0
>>524
俺は表紙の沼津駅俯瞰を見て中身も見ないまま買ってしまった。
でも結果買って正解だと思っている。
沼津だけで7ページも使ってるもんな。
三島は2ページ、富士宮は1ページだ。
526:名無し野電車区
13/03/18 23:44:28.84 hJbXjpB0O
22時頃より、強風のため足柄駅～御殿場駅間で運転見合わせ中。
527:名無し野電車区
13/03/19 21:46:43.87 RakCC+aiO
>>516
で？
528:名無し野電車区
13/03/23 08:57:09.86 es+Cj7or0
371系動きないなぁ。
529:名無し野電車区
13/03/23 10:27:31.15 JYxQy6KS0
>>528
おそらく次の出番はGWだろう。
来週あたり何かしらの発表があると思われ。
530:名無し野電車区
13/03/23 19:59:27.85 Txc+DUaG0
結局ジョイフル改造は見送りなのかな？
531:名無し野電車区
13/03/24 11:45:13.15 ZdyMOR4eO
ジョイフルにするより今みたいな運用の方が儲けるんじゃないか？
532:名無し野電車区
13/03/24 12:10:26.18 7V+L6WRS0
二階建てそのままでいいよね
533:名無し野電車区
13/03/24 14:31:47.48 7V+L6WRS0
>>522
それ冷蔵の配線図本の間違えじゃね？
534:名無し野電車区
13/03/24 20:16:25.22 K3FieNzzO
>>529
6/23に駿河小山でさわやかウォーキングがあるから、そこでの登板に期待したいな
535:名無し野電車区
13/03/25 18:17:58.00 NmZmsRcA0
JR全駅全車両基地沼津買い忘れてたがまだあったぜ
内容も悪くない鎌倉が邪魔だけど・・・
536:名無し野電車区
13/03/25 18:19:39.04 NmZmsRcA0
>>532
グリーンの人気をみたら下手に外すよりそのままの方が
稼げる感じだね
537:名無し野電車区
13/03/26 00:44:02.82 8StNC8a70
371は小田急のATSと無線は残ってるの？
538:名無し野電車区
13/03/26 02:31:04.77 IrYOIPrK0
D-ATS-P更新済
539:名無し野電車区
13/03/26 07:45:18.05 LpM0/7680
それにしてもTOICA松田駅まで使えるようにしてもいいのでは？
540:名無し野電車区
13/03/26 17:42:48.69 fbFrEgQvO
371系静岡なう
廃車？？
541:名無し野電車区
13/03/26 19:25:31.96 /i9z3GHD0
371系はシス区内にて、モハ371-201にパテ盛りが施されていたのを確認
542:名無し野電車区
13/03/27 23:11:43.63 2E0ynl1s0
GW臨時の準備かな？
543:名無し野電車区
13/03/30 14:35:31.35 o4oZ9byZO
371系富士宮駅展示のポスター確認
URLﾘﾝｸ(voiture-amite1.seesaa.net)
544:名無し野電車区
13/03/31 00:01:41.89 TiSUnttk0
富士宮駅だと
展示は1番線の団体ホームだよね
あそこに入れる機会もそうそううないだろう
545:名無し野電車区
13/03/31 00:10:52.53 OhaiAX7oP
>>544
あのホームって371だと段差が出来る？
546:名無し野電車区
13/03/31 00:32:05.51 dNHz5F35O
>>545
段差があったとしても1日だけだから、ドア付近にステップを仮設すれば十分じゃない？
547:名無し野電車区
13/03/31 00:37:20.92 OhaiAX7oP
>>546
いや、そうでなくて創価臨の客車用に残っているのかな、と。
あの車両が段差の出来るホームに停まった記憶無いから案外面白いかも。
548:名無し野電車区
13/03/31 01:13:23.00 dJ9UHlKo0
運転しないで展示だけって何か理由があるのかな？
549:名無し野電車区
13/03/31 02:08:52.42 crHrodwS0
>>548
展示だけでも客が来ると見込んでるからだろうな
550:名無し野電車区
13/03/31 03:35:27.73 WP2WZTQdO
熱海位まで来てくれたらな…
まだまだ活躍して371系！
551:名無し野電車区
13/03/31 14:17:17.22 AQCijXX90
飯田線で派手にやらかしたな。
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
先週末の昼下がりのワンマン下りに乗ってみて、
山北の桜がらみでICカード申告者結構いたけど、
精算車掌もいて派手には遅れてなかったな。
駿河小山は駅員いても、ドア扱いは一番前からしか降りられない頭の固さ対応と、、、
>>545-547
富士宮1番って、かさ上げ前の松田、御殿場等よりも低いの？
552:名無し野電車区
13/03/31 17:28:53.19 pubO+/fRO
ポスター貼ってあったり、何度も放送入ってるのに他人事の客が悪いな。相互利用可って言ってもはっきり言って、今までと大して変わり無いんだから。
553:名無し野電車区
13/03/31 17:31:57.48 lLFurzZ80
>>551
御殿場線でワンマンなんて無茶なんだよな
554:名無し野電車区
13/03/31 18:28:06.88 crHrodwS0
>>553
今回の飯田線ほど酷い遅延はないけど、御殿場線もICカード清算での遅延はよくあるね
555:名無し野電車区
13/03/31 20:10:45.64 cs2puFov0
>>554
御殿場線はSuica対策として下りの国府津～御殿場間の所要時間を5～10分延ばして、
ある程度の遅延は御殿場までに吸収出来るようにしている。
その代わり2533Mみたいに国府津～御殿場間を60分以上掛けて走る列車もある。
556:名無し野電車区
13/03/31 22:08:42.22 v9cGSDug0
遅延を見込んだダイヤ設定とは、とことん腐ってるな。
557:名無し野電車区
13/03/31 22:21:12.50 /krXg+mW0
なんか東のほうがまともに見えてきた
558:名無し野電車区
13/03/31 22:58:24.78 DlsBukVp0
115系の頃は各駅とも30秒停車で国府津→御殿場42分、沼津→松田60分で走る
列車があったけど今そんなスジを引くと今回の飯田線みたいになるな。
559:名無し野電車区
13/04/01 01:40:13.63 84rb4BD40
そういえば改正前に御殿場で夕方に国府津行乗ってたら沼津行と
あさぎりの交換待ちで長々と待たされたことがあったなぁ…
560:名無し野電車区
13/04/02 01:22:44.85 JnGCJbxGP
遅延を見込んだダイヤにしなきゃならないような乗客の方が腐ってる。
561:名無し野電車区
13/04/02 03:18:20.88 o5APgrXM0
Suica・PASMOエリアからTOICAエリアへのエリアをまたいだ乗車ができず窓口に精算行列が発生
三島駅南口改札2013年3月23日午前8時38分撮影（写真）
URLﾘﾝｸ(upload.wikimedia.org)
三島駅南口改札2013年3月23日午前8時41分撮影（写真・別角度）
URLﾘﾝｸ(upload.wikimedia.org)
三島駅南口改札2013年3月25日午前8時35分頃～午前8時40分頃撮影（動画）
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
不便なので早くエリアをまたげるようにしてほしい
562:名無し野電車区
13/04/02 05:08:55.06 V+HK6PwH0
>>561
民営化の際、客の流動を無視した分割をしたのが元凶。
563:名無し野電車区
13/04/02 06:27:18.92 kdGdkH6A0
どこの駅で管轄を分けても、結局同じ事が起こる事は華麗に無視
564:名無し野電車区
13/04/02 08:29:36.19 V+HK6PwH0
>>563
それは詭弁、
経済圏や生活圏等を無視しているから弊害が大きい。
565:名無し野電車区
13/04/02 12:14:24.36 r6pgrYL/0
>>564
それも詭弁
このエリアの流動が切れる場所がないので生活圏からの視点は無理
566:名無し野電車区
13/04/02 18:27:52.88 jg6lHyR0P
いわき駅まで東京近郊区間・Suica首都圏エリアってのもおかしい話だが。
静岡県で言うならば金谷～菊川辺りまでが東京近郊区間と言っているようなもの。
どっかで区切らなければいけないが、違和感はある。
567:名無し野電車区
13/04/02 18:50:31.04 FyJ0QMeAP
>>565
それなら駅の配線で判断する？
なら不便だな、現状は。
568:名無し野電車区
13/04/02 19:53:06.99 kdGdkH6A0
>>565
このエリアに限らず、流動が細くなる事はあるだろうが切れる事はないよな。
>>564
熱海駅が狭くTOICAの端末が置けない事が原因だから
文句は東日本に言うべきだな。
569:名無し野電車区
13/04/03 05:28:31.89 x4XAZekk0
>>568
それでも静岡県東部・中部では東京方面＞名古屋方面
静岡県西部では東京方面＜名古屋方面であることはたしか。
570:名無し野電車区
13/04/03 14:38:32.65 /YAq5t7C0
御殿場線はそろそろ三島に線路切り替えろよ。
ラッシュ時の三島－沼津－御殿場線って意味分かんない。
571:名無し野電車区
13/04/03 19:13:29.08 uoehoahq0
>>570
沼津で折り返し時間が最短で3分という列車があるんだから文句言うなよ…
前なんか日中なんてなかっただろ。
それに御殿場線から直で三島入ると向きが変わっちゃうじゃんｗ
572:名無し野電車区
13/04/03 19:20:21.57 S0y4UjHRO
>>568
熱海・函南間はそもそもTOICAエリア外だから
端末云々の問題じゃない
ここの住人でさえ誤った認識なのに素人に誤用するなというのが無理な話
573:名無し野電車区
13/04/03 19:20:49.50 pYM1j+RtP
>>571
仙石線の仙台みたいに独立していれば問題無い。
574:名無し野電車区
13/04/03 20:12:32.82 /v7qu4a+0
>>570
つーか、下土狩を三島に戻せばいいんじゃね?
575:名無し野電車区
13/04/03 22:24:44.22 nzuC73yo0
>>572
熱海駅に端末がないから熱海－函南がエリア外なんだろうに
576:名無し野電車区
13/04/03 23:08:41.49 jiziUKle0
>>575
何言ってんだ? 妙な独自解釈は混乱の元。
577:名無し野電車区
13/04/03 23:39:43.66 Ce/bFwmV0
富士宮駅「身延線フェア」開催
URLﾘﾝｸ(jr-central.co.jp)
プレスリリース出すの遅すぎだろ。今週末開催でしょw
578:名無し野電車区
13/04/04 00:02:38.28 cWBejV0y0
>>576
こっちが何を言ってるんだと聞きたいくらいだがな
579:名無し野電車区
13/04/04 00:07:49.83 O/otPC3v0
熱海に端末が置けないから分断されてるって?
バカな思い込みというか、妄想もたいがいにしろw
580:名無し野電車区
13/04/04 07:05:01.08 6XeUTnq50
>>579
日本語でおｋ？
581:名無し野電車区
13/04/04 11:13:48.61 HHoOSpYN0
>>571
向き変わっても一駅だから無問題。
582:名無し野電車区
13/04/04 12:33:42.23 Te5KGelTO
次の運用に関わる。
583:名無し野電車区
13/04/04 19:47:33.20 s7v2SDAj0
>>582
逆に東海道線が御殿場線に合わせればいい
日本中で向きを変えなくちゃならんが…
584:名無し野電車区
13/04/04 21:06:56.98 8apfD8ir0
>>575
SUICAの端末でTOICAを読み取れるんだから。
単に東と海の間のやり取りは売り上げ金の情報だけで
乗降情報のやり取りをしないようにしているだけ。
585:名無し野電車区
13/04/04 21:16:22.69 aUQrQkoCP
>>584
熱海-東京とか普通にトイカで乗れるしな。
586:名無し野電車区
13/04/04 23:41:27.53 +P4i4lvL0
>>577
天気予報は雨だってよ。
富士山はたぶん見えないし、371はずぶ濡れ状態だろうな…
587:名無し野電車区
13/04/05 00:05:59.54 IGAoG/NO0
>>569
静岡東部民が名古屋に行く動きは少なくても静岡市にはいく用事は結構あるだろ
県庁所在地なんだし
588:名無し野電車区
13/04/05 00:22:40.85 KkIOrUOhP
>>587
お出掛けを兼ねた買い物なら東京>静岡。
589:名無し野電車区
13/04/05 01:39:46.25 72/kQBLp0
>>587
無いよ
590:名無し野電車区
13/04/05 02:08:52.52 m8sBGIyLO
>>587
県庁所在地だからって、何をしに行くと言うんだ？
591:名無し野電車区
13/04/05 04:17:40.52 4Rp3jaU10
>>587は例の横浜愚民&自治厨と見たw
富士急サイトや小田急&東海サイトを見れば高速バスのすべてが東京を向いているし
逆に観光スポットの沼津港や富士山周辺などは地元県民よりも首都圏からの客が多いｗ
592:名無し野電車区
13/04/05 14:39:36.49 MrSmy0c5O
>>586
土日の天気は大荒れらしいね。
593:名無し野電車区
13/04/05 17:02:34.25 ePb9XEQ50
>>590
おめえのような貧乏人にはたしかに関係のない話だな！
594:名無し野電車区
13/04/05 20:29:53.16 BfgMCgyxO
今週末のウォーキングと身延線フェスは荒天予想で中止
595:名無し野電車区
13/04/05 20:58:26.33 MrSmy0c5O
>>594
あの予報じゃ仕方ないな。
随分手の込んだ事する予定だったから、時期をずらして開催するのかな？
596:名無し野電車区
13/04/05 21:59:22.90 9TvN6sIe0
>>594-595
残念(Ｏ.;)
597:名無し野電車区
13/04/05 22:48:32.86 goei1mjG0
>>595
イベントそのものが中止。
371はたぶん沼津へ近々戻されると思うが…
598:名無し野電車区
13/04/05 23:11:34.37 qQvWWxWT0
>>583
今は国府津側での直通は無いんだから向きが変って無問題
599:名無し野電車区
13/04/06 08:30:25.35 EYtsgSpPO
＠沼津
ちょっと日が差してるよね
これから大荒れって信じがたい天気
600:名無し野電車区
13/04/06 18:28:53.81 X+pOyoq80
明日は天気よさそうな予感・・・
601:名無し野電車区
13/04/06 23:32:00.35 vTmvvzg5O
あまり降ってないな～。
602:名無し野電車区
13/04/07 00:09:54.53 1UdKgjPa0
風なんか全然吹いてないし
ほんとに台風並みの雨降るんかね～
これなら身延線フェアできたかなぁ
まああの予報じゃ事前中止になっちゃったのはしょうがないけど
603:名無し野電車区
13/04/07 06:23:38.72 gz0jhC180
倒壊チキンすぎる
604:名無し野電車区
13/04/07 11:47:03.41 xvpho810O
くっそ～今日予定通りなら、竪堀で富士山バックと371も行けたかもしんないのに。残念だがリベンジを期待。ついでに展示だけでなく、ライナーで走らせてほしいな。欲を言うなら甲府まで１往復してほすぃ
605:名無し野電車区
13/04/07 12:37:03.99 yqRMXF5pO
>>603
テントなどの設営は前日なので仕方がないかな
>>604
気持ちはわかる
無理そうだと分かっていても甲府まで行ってもらいたい
でも回送は前日の夜と当日の夜じゃなかったかな？
竪堀富士は厳しいんちゃうか
606:名無し野電車区
13/04/07 14:20:22.65 +n6RGpQdO
>>603
誰が責任とる。早目に中止かけるのもいいと思うぞ。開催してもチャチャいれるんだろ！
607:名無し野電車区
13/04/07 14:28:05.43 52WszFmHP
>>606
多分今回の最悪の展開はイベントやったけど電車は止まっただと思う。
開催中に運休とか。
そういうのから思えば文句言えないよね。
608:名無し野電車区
13/04/07 21:39:29.14 slcypMrK0
身延線が止まればイベントどころではない訳だしね
イベントに職員を取られる事も考えると残念だけど中止の判断は賢明だったと思う
今日の天気が良かったのは結果論であって昨日の時点では分からなかった事
609:名無し野電車区
13/04/07 21:49:55.24 vshYjJY20
脱線事故で東京～熱海間が運転見合わせなので注意です。
610:名無し野電車区
13/04/08 06:35:16.47 0zPtOEy+O
>>603
人はお前を、「後だしじゃんけん」と呼ぶ。
611:名無し野電車区
13/04/10 02:01:07.52 M9KGsEre0
373系3連が熱海まで運転してるとは知らなかったよ。
612:名無し野電車区
13/04/10 04:02:12.92 ceshGuGp0
>>611
これのことでしょ。
1426M 沼津6:46→熱海7:06 1421M 熱海7:27→静岡8:53
>>609
東京口の情報によると事故を起こしたのはE231のK-08編成(336M沼津発東京行)だったらしい。
車両修理期間中は代替車両を寄こすのかな？
613:名無し野電車区
13/04/10 15:19:07.96 3EARz7kc0
朝の通勤通学時間に特急車3連で乗り切れるんだね。
614:名無し野電車区
13/04/10 19:58:01.97 eA+B8qoH0
373系の普通にのる客はほとんどが紳士的だけど、原へかよう特別支援校の女DQN学生のお陰で
ぶち壊しだねw
615:名無し野電車区
13/04/11 05:04:11.40 F8CeK5wO0
>>613
しかも4番線に着くから、熱海恒例の階段ダッシュが無い。(向かい側の5番線・東京行に楽々乗り換え)
この列車の前後にE231の10連が設定されているから、ある程度は混雑の分散している。
ただし、E231は座席が固いと散々言われているので、態々373の回転リクライニングシート目当てに乗る人もいるほど。
昼間にも373の普通(772M 静岡12:33→沼津13:28)があるが、平日でも満席で大好評である。
616:名無し野電車区
13/04/11 05:58:17.73 X+Gebvza0
＞ただし、E231は座席が固いと散々言われているので、態々373の回転リクライニングシート目当てに乗る人もいるほど。
お前の偏見乙
誰に聞いたわけでも無いだろ
617:名無し野電車区
13/04/11 14:39:52.68 NEmA/8Sd0
>>615
＞しかも4番線に着くから、熱海恒例の階段ダッシュが無い
接続する東京行きは3番線から発車だけど？
618:名無し野電車区
13/04/11 16:03:09.92 min7VAQ20
本日21時からBS朝日の鉄道絶景の旅再放送は御殿場線です。
619:名無し野電車区
13/04/11 19:27:07.70 mIYHNP1tO
ＢＳ見れない。p(´⌒｀q)
620:名無し野電車区
13/04/11 21:04:28.45 ArV86V0S0
ハジマタ 阪神勝ったし後はテープ見る
621:名無し野電車区
13/04/12 11:15:40.70 ePEZF9FD0
>>618
観た。
駿河小山の駅前の食堂は行ってみたいと思った。
あと、山北の桜があんなにきれいだったとは。
撮りに行けば良かったな。
622:名無し野電車区
13/04/13 01:16:00.22 DcU921oK0
3種類の特急も出て来て良かったね。
623:名無し野電車区
13/04/13 01:28:35.12 3lV80VJQO
市川大門駅が簡易委託の駅になったけど入場券って購入できるのかなぁ？
624:名無し野電車区
13/04/13 03:45:53.08 6EPb47M80
>>623
それを直接、委託員に聞けば？
625:名無し野電車区
13/04/13 07:53:24.91 GAHt/h+VO
>>623 あらま委託駅になったのか。というと、毎年8月7日の花火大会に販売している図補の今年の販売は無しか。
626:名無し野電車区
13/04/14 00:14:27.25 1x5adsVQ0
E231 338Mで久々に三島到着前の自動音声を全部聞いた。
いつも車掌の新幹線の乗り換え案内で音声切ってあって滅多に聞けないから貴重だ。
627:名無し野電車区
13/04/14 00:44:28.73 TtDEO1nf0
ところで山北桜は終わってしまいましたか？
628:名無し野電車区
13/04/14 04:48:22.47 GRNG1Zc+0
デブ乙
629:名無し野電車区
13/04/14 05:08:46.57 D9OSWwj6O
「滝ヶ原」目当ての人で混むかな～？
630:名無し野電車区
13/04/14 08:05:14.28 DsDu8kop0
>>626
そうか？
オレよく最後まで聞くけど…
631:名無し野電車区
13/04/14 11:46:18.53 aIWlmfgfO
>>627 今年は1～２週間早いから皆無でしょう。自分が3月29日に身延線の桜撮影では満開散り始めでしたから。しかも、今年は桜の時期ずっと曇りでしたし。
632:名無し野電車区
13/04/14 19:15:27.32 f//LysT/0
>>631
そう言えば今年は身延も山北も桜のレポートは皆無でしたね。
知らぬ間に終わってしまったって感じかな？
ところで小田急が連休明けにメトロあさぎりをやるらしい。
ただし、現状JR東海～小田急～東京メトロの連絡運輸をやっていないので
（つまりメトロの駅から御殿場までのきっぷが発売できない、逆もしかり）
小田急トラベル主催のツアー扱いでの発売になる。