13/03/10 20:58:25.43 VBF0QCbVO
快速急行は新松田～本厚木間の各停運転が問題ではない。
問題なのは中･長距離輸送を担う種別にもかかわらず本線には毎時１本しか走らず、江ノ島線快速急行よりも新宿～相模大野間がトロいことだ。
本線小田原～新宿通し運転の無料優等は全て快速急行にすべき。
945:名無し野電車区
13/03/10 21:06:46.57 81L0ZgFP0
>>944
快急6本とロマンスカー3本ねぇ…
遅くなって逆効果だけどいい？
946:名無し野電車区
13/03/10 21:37:10.75 V2gkdfRg0
そもそも、秦野～小田原の中間がだいたい新松田
という事実を知らないで団子表だけ見て語ってるだろｗ
947:名無し野電車区
13/03/10 22:51:39.05 Sud1jfcV0
新松田のかっぺ乙
948:名無し野電車区
13/03/10 23:07:34.44 VBF0QCbVO
>>945
何故遅くなるのかソースを出せ
それにロマ３本も要らない
ついでにお前も要らない
急行と共に廃止されるべき
949:名無し野電車区
13/03/10 23:46:01.57 81L0ZgFP0
>>948
考えるってこと知ってる？
ロマンスカー3本は現ダイヤに従ってるだけ
多分よっぽどのことがなければこれは減らない
あと本数が多くなりすぎて詰まりが発生して遅くなるとか分からないの？
現状でさえ詰まりがあるというのに
あっそうか急行はないもんね、登戸とかどうでもいいもんね。
まぁ社会の常識も知らなきゃそういう考えになるわなw
自分の利用駅さえ良けりゃ良いもんねーwww
お前こそ急行と共に廃止されるべき…と言いたいが、
俺は急行の恩恵を十分に受けてるのでこんなことは言わねーよ通過駅利用者さんwwwww
950:名無し野電車区
13/03/11 00:45:57.24 gb0kX06z0
>>949
バカに触るとバカがうつるぞｗ
951:名無し野電車区
13/03/11 06:47:15.14 Wr3Cbtf80
これから小田急を使って朝の出勤です。
朝の上りは２分間隔、１時間に最大29本でも超満員です。
ラッシュ時に快速急行がない理由の１つは、登戸に停車しないためというのは
実際に乗ってみれば判りますよ。
952:名無し野電車区
13/03/11 06:58:00.45 axXraxgo0
>>951
ラッシュ時に快速急行走らせても駅間停車頻発で所要時間短縮効果もないから必要ない
953:名無し野電車区
13/03/11 07:48:49.85 7DNWCDTuO
朝ラッシュの上位優等は時短効果なんて狙っていない。
ドアが開かないというだけで中遠距離客には意味がある。
朝の登戸は乗降ともに多いからね。
降りないのに乗ってこようとする成城は通過して欲しい。
954:名無し野電車区
13/03/11 10:20:41.33 NK/N+U3jO
いくら快速急行不要と騒いでも間違いなく急行は大幅に削減されます
複々線化後のダイヤ改正が楽しみですね
955:名無し野電車区
13/03/11 12:44:04.33 2e6ooMAU0
快急増やしても行く先がないんだよな
藤沢方面はこれ以上改善しそうにないし、小田原方面はロマンスカー誘導ができなくなる
しかも登戸成城通過によって京王や田都への流出も出てくる
多摩快急って話もあったけど京王とすでに棲み分けてる感じだし、意味がない
…まあ、俺も小学生の頃は無料優等の増発を熱望していたからわかるよ
956:名無し野電車区
13/03/11 12:58:35.52 pfDw1jma0
懐旧イラネの単発って田キチじゃね？
957:名無し野電車区
13/03/11 19:17:58.52 71BH0n8hO
>>955
ましてや小田原線の本厚木以西には成城や登戸より乗降客多い駅がないからな。
成城や登戸を犠牲にしてまで本松間を優遇する意味はあるのか。
958:名無し野電車区
13/03/11 20:01:51.53 NK/N+U3jO
小田急は停車駅を増やし過ぎた急行を無くしたがっているよ
急行を廃止後、快速急行を登戸停車にして急行に格下げ。
但し快速急行登戸停車は登戸～遊園間複々線化が絶対条件。
同区間の複々線化はまだまだ先なので、下北沢付近複々線化完成後は区間急行と快速急行で対応。
959:名無し野電車区
13/03/11 21:35:51.86 +vmwCgy30
>>958
登戸を快速急行が通過するのは、鶴川を急行が通過するのと同じで、
乗客分散の為に、敢えて通過させてるんだよ。
960:名無し野電車区
13/03/11 21:52:15.15 2e6ooMAU0
増やしすぎた急行って…経堂成城登戸遊園と新松田～小田原、南林間長後だけだろ？
それらを通過するメリットは皆無で逆に損失がデカすぎる
快急増発厨は小さなパイを拾うために大きなパイを捨てる理由を説明しろよ
かと言って世田谷を優遇すべきとも思わんがな
祖師谷在住だけど時間8本普通があれば満足だし、区間準急と経堂連絡まであって昼間は文句無し
欲を言えば間隔を均等にして欲しいけどね
961:名無し野電車区
13/03/11 21:59:15.34 NK/N+U3jO
馬鹿共に説明する必要なし
急行は全廃されます
962:名無し野電車区
13/03/11 22:02:15.34 14iH+81t0
損失なんかないだろう
どこに逸走するというのか
963:名無し野電車区
13/03/11 22:15:06.51 rdNxq2QL0
>>946
本厚木～新松田は下北沢～新百合ヶ丘と同等の距離だったな
>>947
そう言えば松田町民と名乗る人って今どうしてるの？
964:名無し野電車区
13/03/11 22:39:23.63 B3jCwDhE0
>>963
本厚木～新松田は新宿～鶴川より距離があるんですけど
下北沢～新百合ヶ丘は本厚木～秦野相当 240円区間