13/04/03 23:51:05.35 P6rAXEYT0
600
601:名無し野電車区
13/04/04 00:17:02.68 WTTM5Vkf0
分割すると選択乗車できなくなるけど？
602:名無し野電車区
13/04/04 01:18:33.00 HyP12E9r0
できねーなら詰みじゃん
603:名無し野電車区
13/04/04 12:43:00.82 Ts1o4jvOP
八丁堀･神田経由秋葉原じゃダメなの？
604:名無し野電車区
13/04/04 13:50:58.34 iFTAh1x80
あれ、東京～蘇我を丸々範囲に含む1区間であれば
選択乗車できるんじゃないの？ ＞特例
まあ2区間定期に頼るくらいなら
有楽町～東京間ぐらい歩けって思ったけれどね
特に京葉線側からならたいした距離じゃないんだし。
605:名無し野電車区
13/04/05 08:44:27.83 IHlT/UIt0
規則には総武本線・外房線と書いてあるから、東北本線・総武本線・外房線のルートは要件に当てはまらないんだよ
営業キロも異なってくるからね
606:名無し野電車区
13/04/05 10:06:02.30 Yyx5QOmE0
なるほど特例区間完結じゃ適用ならないわけね
スルーじゃないと駄目ってことか？
例えば外房から八丁堀までの人が東京まで買っても適用ならず
神田か有楽町以遠延長で適用ってわけか
てか分割一葉定期で特例不可とかマジなの？
それぞれの効力持った1枚ずつの定期を１つに纏めるだけなんだがね？
607:名無し野電車区
13/04/05 12:20:12.67 FLJxd+r20
>>606
いや、神田有楽町に伸ばさずとも東京でも適用になるよ。
でも、分割は無理。
608:名無し野電車区
13/04/05 19:56:28.42 +P+E8ygji
分割が鎌取～船橋法典+西船橋～東京って意味なら分かる
だが東金の人の例で東金～有楽町+東京～秋葉原でも駄目なのかって話
609:名無し野電車区
13/04/05 20:03:11.89 IHlT/UIt0
>>606
混乱してない？
定期区間内に蘇我-東京(外房総武本線)が含まれていたら、その部分は特例適用(京葉総武どっちも途中下車可能)
ただ、蘇我-東京が一続きで外房総武の最短距離で定期を組む必要がある
最短構成が蘇我-東京で、蘇我/東京以遠に延ばしても、要件を満たしていたら特例適用
610:名無し野電車区
13/04/05 21:13:52.07 63XChH8b0
結局、分割して更に特例の恩恵を受けるのは無理。
東京－秋葉原の回数券を別途購入するしかない。
時間がある時は、新日本橋駅から歩いたって秋葉原なんて近いよ。
611:名無し野電車区
13/04/05 21:30:07.44 IERinPT20
わかしお号は風雨の影響で運休になりやすい京葉線経由ではなく
東金・八街経由にすべきではなかろうか？
なんといっても京葉東京駅は不便すぎる
612:名無し野電車区
13/04/05 22:42:51.76 KxQAmjxU0
>>610
安房鴨川～東京なんかだと、分割しても特例適用だけどなｗ
いい加減あきらめて、回数券なり、定期を東金～東京～秋葉原で買えばいいのに。
613:名無し野電車区
13/04/06 00:33:21.50 u727Wrem0
>>612
安房鴨川発での分割購入は通しで買うより安いからという意味だろ。
分割点が新茂原なら、蘇我－東京には関係していないから、それは特例は受けられる。
しかし最安の分割点の西船、本千葉の２点３区間で区切ったら、特例にはならないだろ。
結局、質問者は、
朝、東金駅で乗車。
蘇我から京葉線か総武快速線で東京まで乗車。
東京駅で5番6番線に乗り換えて有楽町駅下車の通勤。
時折、秋葉原に用事がある。
更に、特例の途中下車（津田沼や舞浜とか）もしてみたい。
って事なんじゃないの？
秋葉原を重要視するか、特例の両線途中下車を重要視するかの話じゃない？
通勤先の下車駅が有楽町で、秋葉原にも用事があって定期券で楽に降りたいなら、
本千葉西千葉両国秋葉原神田経由で買って、特例の両線下車の恩恵は捨てるしかない。
614:名無し野電車区
13/04/07 16:34:30.60 ljCOqBvd0
関係ないけど、昔土気から上野に通ってた時は必ず東京経由で定期買ってたな
黙ってると秋葉原経由にされてしまう
615:名無し野電車区
13/04/07 21:22:07.89 JtDUv1hU0
俺は飯田橋まで通ってた時は、東京-秋葉原-御茶ノ水経由で定期を作ってたなあ
これで両国、浅草橋以外はOKだった
616:名無し野電車区
13/04/08 12:00:15.76 iI3nylPH0
◆4/28 圏央道開通に伴う高速バスについて◆
URLﾘﾝｸ(www.kominato-bus.com)
617:名無し野電車区
13/04/08 12:53:08.17 Nd+oaqHV0
圏央道、茂原－羽田・横浜以外はメリットないな、外房線にはほとんど影響しないんじゃないか？
618:名無し野電車区
13/04/08 22:04:33.32 Px8A9y340
本数が少なくて狙い撃ちしないと乗れないダイヤだが、選択肢が増える事は
良いことだ。
羽田線、5:10発にすれば初電の勝浦～八積の客も拾えるのにね。開設当初は
5:10か15発だったと思うけど、牛久へ寄って5:00に変えた。
619:名無し野電車区
13/04/08 22:04:45.85 ZP4UkO/80
>>616
"akua"ってすごいなあ
620:名無し野電車区
13/04/09 11:30:01.55 jtHamkFQO
>>618
小湊バスの勝浦駅～上総牛久駅の急行バス(勝浦急行)が廃止になるから、
平日の朝4時35分に勝浦駅を出ていたバスから羽田横浜行に乗り継げなくなる。
つまり、勝浦からはもう、早朝の羽田出発便は利用出来なくなる。市原鶴舞BTは
遠いよねぇ。勝浦を見捨てた事は、吉と出るか凶と出るか。
>>619
多分、立ち上げの時は外部業者に委託、その後の更新は内部でやってるんだろ。
621:名無し野電車区
13/04/09 13:28:09.09 GxeiPl4N0
>>616
URLﾘﾝｸ(www.kominato-bus.com)
牛久線鶴舞BT乗り入れ。鶴舞BT～里見系統新設
622:名無し野電車区
13/04/09 22:57:00.29 PPdOgS6PO
京葉線が遅れて外房線下りに乗り換え間に合わなかった(T_T)家に帰れないどうしよう
623:名無し野電車区
13/04/09 23:20:04.05 f5ad8Aa2O
東金線か
624:名無し野電車区
13/04/09 23:34:24.18 FtifYi0HP
大網まででてタクシーとかあるよね。
昔とダイヤ変わったかな。
625:名無し野電車区
13/04/10 00:56:11.36 5stbuw9fO
蘇我のネカフェにいます
鎌取～大網に寝れるところがないので
大網からタクシーなんてとても乗れないし
なんで全員乗り換えするまで待たないんだろう
626:名無し野電車区
13/04/10 01:07:26.10 dbjg/IiA0
なんで22時台で帰れなくなる不便なところから通ってるんだよ
627:名無し野電車区
13/04/10 02:17:18.61 VvA+7vft0
アプレシオとかだろうな
628:名無し野電車区
13/04/10 17:56:08.32 ZqxEaG5Z0
大網-東金なんてたかだか6km、歩いても1時間だろ
そんくらい歩け
629:名無し野電車区
13/04/10 19:16:56.25 5stbuw9fO
女です
家は東金駅から離れています
630:名無し野電車区
13/04/10 19:26:38.69 e62/HnnuP
結局、ネカフェ？
東金ならタクシーでも高くないでしょう。
631:名無し野電車区
13/04/10 19:36:08.04 ZqxEaG5Z0
つ蘇我23:04－23:10千葉23:20－（フラワーライナー）－23:55東金駅入口
632:名無し野電車区
13/04/10 19:46:19.80 ZqxEaG5Z0
あと、東京23:45－(シーサイドライナー)－24:51東金駅入口ってのもある
ちなみに、どちらも平日のみ運転
633:名無し野電車区
13/04/10 21:27:39.59 5stbuw9fO
遅いバスで東金まで帰ってきてもタクシーがあてにならないので無意味なのです。。。
家は大網駅からタクシーで3500円以上かかります
634:名無し野電車区
13/04/10 21:44:37.31 mPy72YvF0
自宅への帰路なんて、詳しい状況は本人しか分からないのだから、助言なんて不要。
自宅への終電は８割の可能性だと思っていた方がいい。その１本前の電車で帰る心掛け。
635:名無し野電車区
13/04/10 22:24:39.24 5stbuw9fO
平日のみの遅いバスは何度も乗りましたがタクシーがダメなのでやめました。
636:名無し野電車区
13/04/10 23:02:56.61 HvpQNiYA0
終電が連絡しない場合JRにクレーム入れたほうがいいよ
637:名無し野電車区
13/04/12 06:41:00.43 VrnNqiBk0
うん、いちいち連絡待ちするなってクレーム入れてる
638:名無し野電車区
13/04/12 11:32:13.67 FLDANjP7P
自己中なクレーマーの相手は大変だよな
639:名無し野電車区
13/04/12 21:30:45.78 OprIAwPZ0
人間なんて、基本的に自己中心主義者なんだよ。
接続待ちさせられてる方にとっては、帰宅が遅くなる、客が増えてウザイからさっさと出せ。
接続で乗り換えたい人にとっては、いつも接続してるんだから待ってろよ。
自分が、どちらに乗っているかだ。
しかし、遅延発生時の接続待ちは、列車の先頭車両や最後尾車両に乗っている人は、走って
乗り換えてね！みたいなとこあるから、駆け込み乗車は止めましょう！と矛盾するよね。
時折、全速力で走ってるバカいるけど、廊下は走っちゃいけないよ！って小学生の時に
習ったよね。
640:kt ◆etiOLKFoxvIO
13/04/17 17:47:05.32 LLMASOljP BE:2073501656-PLT(12000)
蘇我駅の人身事故に誰も触れないw
それ以前に誰もいないww
641:名無し野電車区
13/04/17 22:04:07.99 BQv+GEmh0
>>640
平日の午後３時頃でしょ、普通は仕事してる時間だよ
一時的なネタ切れなだけ、リラックス！ リラックス！
642:名無し野電車区
13/04/18 13:59:00.93 ywd5IR/O0
キチガイに触るな
643:kt ◆etiOLKFoxvIO
13/04/18 17:41:32.47 A4jR8xYoP BE:1244101436-PLT(12000)
>>641
ああ、そういえば漏れが学校だから早いだけか。。。
>>642
？
644:名無し野電車区
13/04/18 17:52:13.65 Lz04FFH90
自民党支持の売国奴を晒し上げる 自民党の支持者はみんなこんな犯罪者です。
安藤昌季 mixi id=17962818
この売国奴が言うには、自民党が中国に献上した新幹線技術は問題ないそうです。
中国は新幹線のコピーを行い世界に売り込んでいます。
他国も技術献上をしているので、自民党の場合も問題なと強弁する。
どう曲解したところで、国賊自民党の売国は売国でしかなく、国益に反する行為です。
この様に国賊自民党の売国を擁護・美化する売国奴が、国賊自民党支持者の実態であり、
親になる資格もない愚民と言うべき存在です。
ナンセンスな安藤は、何ら公共性のない暴論ばかり言う政治議論をする資格もない、売国奴です。
国賊安倍の米国へのリニア技術献上も問題と思っている売国奴は、自民党と共に日本を去るべきです。
645:kt ◆etiOLKFoxvIO
13/04/18 17:53:56.12 A4jR8xYoP BE:1727918055-PLT(12000)
>>644
邪魔、スレチ。
646:名無し野電車区
13/04/18 21:06:01.95 tAIYJOmg0
お前も同類
死ねよ知障
647:kt ◆etiOLKFoxvIO
13/04/18 21:54:27.85 A4jR8xYoP BE:2488201766-PLT(12000)
>>646
オマエモナー