12/11/14 20:53:54.54 9Jq5oBBT0
>>371
運が良ければ…だよな
311当日の東海道・山陽方面もそんなだった
空港近くに居て、こういう場合の新幹線払い戻しなんか後でも出来ると、
すぐ判断出来た人だけが帰って来られた
本気で代替しようにも、東阪限ってですら1割も救済出来ないし
全便満席でも2割程度のシェアのところ、半分以上はまだ埋まってるからな
しかも自由化後のコスト優先で波動対応力がない
繁忙期でさえ需要に対しては値段を釣り上げるだけで、公共性は半ば放棄してるし
ただ航空業界は2000年以降、長スパンでジリ貧状態だから、
どこかに整理待ちの人員機材リソースはある
上越の時も東北の時も、その範囲に限り臨時路線を飛ばした
客商売とは思えぬ、ひれ伏せ乗せてやるな態度でw