12/12/15 07:31:34.24 v1ZR1uiH0
特急3本、快速2本、普通2本で1.6倍に増えた客をさばけるかねー
もう2~3本増やすべきじゃね
918:名無し野電車区
12/12/15 08:15:54.09 J4iADTKJ0
快速列車
運転日12/29～31・1/2.3
183系6両（全席自由席）
下り
新宿 9:02→甲府11:09
高尾13:13→甲府14:42
上り
甲府11:15→高尾13:06
甲府16:36→新宿18:55
18キッパーの餌食になりそうだねｗ
919:名無し野電車区
12/12/15 08:24:20.97 D37BxzV30
>>894
心配しなくても18きっぷ利用者がいっぱい乗ってくれるよwww
920:名無し野電車区
12/12/15 08:25:52.11 lwW6fC4/0
>>918 183系6両よりも、215系10両の方が良さそうだな。
215系で有れば、グリーン車も連結されているからなあ。
921:名無し野電車区
12/12/15 08:26:44.72 D37BxzV30
>>899-901
ツアーバスだったら運行取りやめにするんだろうな
922:名無し野電車区
12/12/15 08:41:40.59 D37BxzV30
>>915
安全がどうたらこうたらとご高説たれてるツイートばかりだなw
年末までのトンネル完全復旧はありえないから大渋滞になりそうだってだけだろうに
923:名無し野電車区
12/12/15 08:59:34.09 LhESNOcG0
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
924:名無し野電車区
12/12/15 09:01:31.18 LxQ/sluC0
ホリデー快速ビューやまなしのスジで新宿～甲府間に特別快速を運行なら定期運転してほしいね。
925:名無し野電車区
12/12/15 09:09:17.54 450w/Fh+O
>>924
それだったら特急･ムーンライト信州増発を…
926:名無し野電車区
12/12/15 09:16:23.19 Ag1OGDlH0
特急は置いといてのぼりのムーンライト信州は復活して欲しい、１８切符シーズンだけでも
927:名無し野電車区
12/12/15 10:32:55.35 gM8WdvH6O
>>918
高尾での折り返し時間7分か
車内清掃する時間もなさそうだし、あちこちで座席の方向転換する音が聞こえそうだw
928:名無し野電車区
12/12/15 10:35:33.70 gM8WdvH6O
高尾にばかり目がいったが、甲府はさらに短い6分かw
何だか慌ただしくなりそうだww
929:名無し野電車区
12/12/15 10:42:53.33 GOEttckN0
>>920 同意。215系の収容力は半端ないからなあ。
183系６連だと一定数のきっぱーで席埋まりそうだし。
930:名無し野電車区
12/12/15 11:34:14.68 Ag1OGDlH0
時間的にコミケには使えんな、つかえねー
931:名無し野電車区
12/12/15 12:00:55.86 lwW6fC4/0
下り
高尾13:13→甲府14:42
上り
甲府11:15→高尾13:06
このスジ無理に設定しなくても良い感じがするが。
932:名無し野電車区
12/12/15 12:42:21.10 PAcJVDMe0
そもそも高尾甲府で1時間半だと各駅と大差ないのでは
933:名無し野電車区
12/12/15 13:04:03.84 6KTwMGv50
不謹慎だが、トンネル事故のおかげでJRウハウハか
少しは増えるとは思ったが、
60%増とは予想してなかった。
934:名無し野電車区
12/12/15 13:35:42.92 D37BxzV30
まぁ大渋滞必至だろうしな。
指定席で座れるんなら多少混んでても時間が読める鉄道でって話になるだろう
935:名無し野電車区
12/12/15 13:39:12.23 +OJinffS0
少し奮発してスーパーあずさのグリーン車とってよかったわ
こんな状況では指定席ですら座れない客で通路まであふれるからトイレすらいけない
936:名無し野電車区
12/12/15 15:12:11.95 5+7pRxDu0
年末年始の中央線特急 指定席予約１．６倍
臨時電車を増発 「笹子」事故で車敬遠か
URLﾘﾝｸ(www.sannichi.co.jp)
年末年始（今月２８日～来年１月６日）のＪＲ中央線特急電車の指定席予約数が、前年同時期に比べ約１・６倍に増加していることが
１４日、ＪＲ東日本八王子支社のまとめで分かった。中央自動車道上り線の笹子トンネル天井板崩落事故により、
トンネル周辺の中央道が上下線とも通行止めとなっている影響とみられる。同支社は、臨時電車を増発する方針。
同支社によると、あずさ、かいじ、スーパーあずさなど指定席予約数（１３日現在）は約６万３千席で、前年同期の３万９千席を２万４千席上回った。
既に下り線は２９～３１日の計１４本、上り線は１月２、３両日の計６本が満席となった。
笹子トンネルの天井板崩落事故後、トンネル周辺の中央道は上下線とも通行止めが続き、迂回（うかい）路となる国道２０号では渋滞が発生。
平日でも通行に通常の２倍以上かかる時間帯も出ている。同支社広報課の担当者は、予約数の増加について
「中央道の通行止めと関係しているかは分からない」としているが、迂回路が渋滞する懸念から車での帰省を敬遠し、電車を選ぶ人が増えているとみられる。
同支社は予約数の増加を受け、年末年始に上下線計３５本を増発する。新宿発松本行き特急あずさ９９号など特急７本に加え、快速電車２０本、
普通電車８本を臨時電車として運行する。詳細は同支社のホームページで確認できる。〈山本昂輝〉
937:名無し野電車区
12/12/15 19:11:07.43 tAx5dPrK0
183系快速なんてもったいない…
215系はこういう時こそ働き時だと思うのだが…