【金沢】北陸新幹線part66【東京】at RAIL
【金沢】北陸新幹線part66【東京】 - 暇つぶし2ch1:名無し野電車区
12/10/18 23:20:28.80 5Y/s2LCJ0
スレ違いの内容も多少はOK。

2:名無し野電車区
12/10/18 23:36:58.30 tJIGwdpyO
はくたか

3:名無し野電車区
12/10/19 06:40:08.59 PwKgQ1vm0
福井まで早く伸ばしてくれ

4:名無し野電車区
12/10/19 10:38:00.62 568ISBOuO
たまにモバイルSuica使って新幹線乗ってる
ケータイで指定席を取れてしかも自由席より安い料金で乗れる
SuicaってJR全体じゃなくてJR東日本のサービスらしいけど、
金沢延伸後はどうなるのかな


5:名無し野電車区
12/10/19 11:21:47.75 /EGiE93F0
>>1おつ
>スレ違いの内容も多少はOK
はげどう!
このスレでスカトロスレチを撲滅しましょう

6:名無し野電車区
12/10/19 11:56:51.73 aYuXLvlz0
こんなスレ待ってた

●厨は上越全停厨であり、東京金沢間を14以外考えない新潟君
ちなみにすれち厨w

7:名無し野電車区
12/10/19 12:13:14.21 Ltlq1Lvh0
すれち荒らし晒し上げ!







1 名前:名無し野電車区 :2012/10/18(木) 23:20:28.80 ID:5Y/s2LCJ0
スレ違いの内容も多少はOK。


8:名無し野電車区
12/10/19 12:24:48.26 Ltlq1Lvh0
福井スレ荒らし晒し上げ!




3 名前:名無し野電車区 [sage] :2012/10/19(金) 06:40:08.59 ID:PwKgQ1vm0
福井まで早く伸ばしてくれ


9:名無し野電車区
12/10/19 12:25:54.99 aYuXLvlz0
>>7
スレ主が多少はOKと言ってる
お前は黙ってろ
いやなら来るな

10:名無し野電車区
12/10/19 12:26:42.79 Ltlq1Lvh0
すれち推奨は荒らし、失せろ!



9 名前:名無し野電車区 :2012/10/19(金) 12:25:54.99 ID:aYuXLvlz0
>>7
スレ主が多少はOKと言ってる
お前は黙ってろ
いやなら来るな




11:名無し野電車区
12/10/19 12:32:14.51 aYuXLvlz0
●厨は上越全停厨であり、東京金沢間を14以外考えない新潟君
ちなみにすれち厨w

ざっまああwww
ざっまああwww
ざっまああwww
ざっまああwww

12:名無し野電車区
12/10/19 14:18:11.15 /EGiE93F0
スカトロスレチ撲滅

13:名無し野電車区
12/10/19 16:07:32.56 LPd3YFZ10
E7系、W7系は合わせて27編成が投入されます

したがって、運行本数は東京~金沢間で毎時2、3本と予想されます

14:名無し野電車区
12/10/19 16:11:49.52 LPd3YFZ10
東京~長野間は毎時3本確保

富山、長野駅は速達型も基本的に全列車停車します。
上越駅は各停型しか停車しません。


15:名無し野電車区
12/10/19 16:14:58.39 LPd3YFZ10
金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
沢岡山部魚越山野田久井中崎庄谷宮野京
●━●━━━━━━●●● はくたか(4本/日)
●━●━━●━━━━●●● はくたか(16本/日)
●●●●━━●━━●━●●● かがやき(6本/日)
●●●●●●●●━━●━●●● かがやき(10本/日)
_____●●●●●●●●━●●●● あさま(2本/日)
_______●●●●○●○○●●● あさま(16本/日)
__________●●●●●●●● あさま(4本/日)

16:名無し野電車区
12/10/19 16:32:11.38 7llK+K+y0
国交省の需要予測
www.mlit.go.jp/common/000207259.pdf
東京金沢27往復で十分黒字になると予想

実際は27往復以上の設定になると予想される

17:名無し野電車区
12/10/19 16:47:57.80 7llK+K+y0
2012年現在の金沢富山間特急本数 41往復
サンダーバード15往復
はくたか 13往復
しらさぎ  7往復
北越    5往復
おはよう  1往復

18:名無し野電車区
12/10/19 16:51:26.49 7llK+K+y0
金沢富山間の減便は必須


金沢富山間の新幹線本数比較
金沢延伸前 →  金沢延伸後
41往復   →  30~36往復程度

19:名無し野電車区
12/10/19 17:06:01.35 jbgPDnAk0
北陸新幹線(長野・高崎間)輸送密度推移(平成9年10月開業)
平成10年度 18600人Km/人Km
  13年度 19000人Km/人Km
15年度 19400人Km/人Km
  17年度 18600人Km/人Km
  19年度 19450人Km/人Km 

www.do-shinkansen.com/files/tohoku-report.pdf   
  

20:名無し野電車区
12/10/19 17:21:34.77 jbgPDnAk0
金沢開業時輸送密度予測

上田~長野間  38000人
長野~飯山間  24000人
上越~糸魚川間 22000人
新黒部~富山間 21000人  
新高岡~金沢間 20000人

21:名無し野電車区
12/10/19 17:30:57.46 jbgPDnAk0
参考

福島~仙台50000人        
仙台~盛岡30000人
七戸十和田~新青森12000人    17本/日

22:名無し野電車区
12/10/19 17:42:31.77 13gIBYi60
東京金沢は毎時2本、1日の上越駅停車数は14本以下

新潟君ざまーwwwww

23:名無し野電車区
12/10/19 18:34:48.17 kdiJw9wR0
>>22 新潟民でつよ
「上越」に関しては仕方ない部分も多い
逆にイベントのあるときに臨時便が「上越」停車すれば済むんじゃ?
「謙信公まつり」「観桜会」とか上越でのコンサート案件とか・・・

24:名無し野電車区
12/10/19 18:51:51.24 Hebi7lly0
>>23
臨時便出すほどの需要なんかないだろ

25:名無し野電車区
12/10/19 18:54:46.98 aYuXLvlz0
>>23
普通はそう考える
上越は全停を言い張って聞かないのが「新潟君」
たとえば、これ

金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
沢岡山部魚越山野田久井中崎庄谷宮野京
●━●━●━●━━●━●●● はくたか(2本/日)
●●●●●●●●●●●━●━●●● はくたか(12本/日)
_____●●●●●●●●━●●●● あさま(1本/日)
_______●●●●○●○●●●● あさま(14本/日)
__________●●●●●●●● あさま(4本/日)



26:名無し野電車区
12/10/19 20:03:23.98 9sd24hEU0
糸魚川~直江津は8000人
普通は2割増しくらいで考える(9600人)
3倍を言い張って聞かないのが「北陸君」


27:名無し野電車区
12/10/19 20:41:18.50 Of+VnkMW0
上越新幹線の減便がないと本気でそう思ってるのが「新潟君」

28:名無し野電車区
12/10/19 21:32:28.62 kdiJw9wR0
一昨年だったか、GACKTが謙信公まつりに来た時は直江津駅激込みだったそうでw
あと槇原敬之だったか上越文化会館に来た時も混雑したそうじゃないか

29:名無し野電車区
12/10/19 21:49:38.78 hLJf5TuT0
金沢-敦賀(大阪直通)をせっかく作り始めたのに
上越新幹線を減便してまで東京直通にこだわるのが「北陸君」
敦賀まで延びれば大阪-富山は復活するのに…

30:名無し野電車区
12/10/19 22:24:37.69 Nlc0qphI0
さっき建設中の路線を見たら、壁が二重になっていた。
これって騒音対策?
更にこの壁が高すぎるような気がする。
せっかく明かり区間を走っているのに、EW7系の窓から景色が見えるのだろうか?
詳しい人教えてくれ。

31:名無し野電車区
12/10/19 22:25:52.08 Ltlq1Lvh0
すれち基地外荒らし晒し上げ!








29 名前:名無し野電車区 :2012/10/19(金) 21:49:38.78 ID:hLJf5TuT0
金沢-敦賀(大阪直通)をせっかく作り始めたのに
上越新幹線を減便してまで東京直通にこだわるのが「北陸君」
敦賀まで延びれば大阪-富山は復活するのに…


32:名無し野電車区
12/10/19 22:34:02.76 PwKgQ1vm0
>>1
スカトロプレイでうんこ臭くなるのわかってて、なんでこんなスレ立てたんだい?
あと、福井福井福井ーーーーーーーーーー!!!!!!!!

33:名無し野電車区
12/10/19 22:50:39.33 Ltlq1Lvh0
福井スカトロ好き荒らし晒し上げ!












32 名前:名無し野電車区 [sage] :2012/10/19(金) 22:34:02.76 ID:PwKgQ1vm0
>>1
スカトロプレイでうんこ臭くなるのわかってて、なんでこんなスレ立てたんだい?
あと、福井福井福井ーーーーーーーーーー!!!!!!!!


34:名無し野電車区
12/10/19 22:52:06.86 Of+VnkMW0
>>30
景色より東京・富山間2時間を切るため

35:名無し野電車区
12/10/19 23:29:03.33 xhgVxVIx0
ここはスカトロ荒らし隔離スレです。
北陸新幹線に関する話題は総合スレでお願いします。

36:名無し野電車区
12/10/20 00:07:34.34 Wcy2bYn70
>>15
一番上は上野大宮も通過でいいと思う

37:名無し野電車区
12/10/20 02:12:08.27 8Gd4fRXF0
輸送密度が新黒部~富山間で21000人、上田~長野間で38000人
E7系12両:定員934人

E7系1編成の50%が北陸客(北陸~東京に乗車)、50%が長野客(長野~東京に乗車)と仮定する

実質北陸客が利用できる座席数は1編成につき467席

新黒部~富山間で21000人であるから21000÷467=44.967本
北陸客が全員座席に座るには45往復/日は最低必要








38:名無し野電車区
12/10/20 02:34:52.16 8Gd4fRXF0
現実的に東京金沢間45往復/日は東京大宮間がネックになるので

金沢ー(高岡)-富山ー(新黒部)-大宮ー上野ー東京が停車駅の最速達型を毎時1本走らすとする
934×14本=13076席
残り8000席は長野駅に停まる各駅型・速達型とすると、8000÷437=18.3本

長野各停は13000÷934=13.9本
高崎東京間利用の客も合わせると14本+α

北陸最速型14本 金沢ー(高岡)-富山ー(新黒部)-大宮ー上野ー東京
北陸速達型10本 金沢ー(高岡)-富山ー(新黒部)-長野ー大宮ー上野ー東京
北陸各駅型9本  金沢ー長野までの各駅ー軽井沢ー大宮ー上野ー東京
あさま14本+α

これらをまとめると
長野駅全停の場合は    金沢東京間45往復/日(毎時3本)+あさま数本(毎時1本弱)
最速達が長野通過の場合は 金沢東京間33往復/日(毎時2.5本)+あさま14+α本(毎時1.5本)



39:名無し野電車区
12/10/20 05:38:23.82 LdEiw5Aa0
>>38
別スレ情報だと、長野停車のうち約1/3を上越停車と糸魚川停車のどちらかに割り振るらしいね

40:名無し野電車区
12/10/20 07:40:48.52 sSSivWEa0
>新黒部~富山間で21000人であるから21000÷467=44.967本
>北陸客が全員座席に座るには45往復/日は最低必要

正しくは
21000人は往復であるから21000÷2÷467=22.484本
北陸客が全員座席に座るには23往復/日は最低必要



41:名無し野電車区
12/10/20 08:24:38.56 KCmXdNIkO
福井県の食糞文化
・『馬糞』:福井人男性の80~90%は早漏で、その民間治療として馬糞を食べる。
・『チャンペのアッパ漬』:アワビの人糞漬け料理
・『嘗糞』:人の糞を舐めてその味で誰の糞であるか当てる福井の娯楽
・『野人乾』:人の糞のこと。野人乾水を解熱剤としていた。
・『あっぱ酒』:人糞を漬け込んだ福井特産の酒

42:名無し野電車区
12/10/20 08:27:20.99 OjJqmFlV0
福井ウンコ好き荒らし晒し上げ!







41 名前:名無し野電車区 :2012/10/20(土) 08:24:38.56 ID:KCmXdNIkO
福井県の食糞文化
・『馬糞』:福井人男性の80~90%は早漏で、その民間治療として馬糞を食べる。
・『チャンペのアッパ漬』:アワビの人糞漬け料理
・『嘗糞』:人の糞を舐めてその味で誰の糞であるか当てる福井の娯楽
・『野人乾』:人の糞のこと。野人乾水を解熱剤としていた。
・『あっぱ酒』:人糞を漬け込んだ福井特産の酒



43:名無し野電車区
12/10/20 08:29:50.93 KCmXdNIkO
あっぱスレ

44:名無し野電車区
12/10/20 09:36:27.95 EIsJtuWt0

>>40
新潟君チーッス

アホか
21000人は片道だ


23往復なら上越全通過な

45:名無し野電車区
12/10/20 09:50:56.45 TeRSiuO+0
>>44
糸魚川-直江津の片道は4000人

JR西-企業・IR・採用情報-R西日本発行冊子-データで見るJR西日本


46:名無し野電車区
12/10/20 10:34:50.36 wCjlW6+o0
ここはスカトロ荒らし隔離スレです。
適当に福井、米原、大阪などの地名を書き込むことをおすすめします。


47:名無し野電車区
12/10/20 10:35:39.55 OjJqmFlV0
すれち推奨荒らし晒し上げ!











46 名前:名無し野電車区 :2012/10/20(土) 10:34:50.36 ID:wCjlW6+o0
ここはスカトロ荒らし隔離スレです。
適当に福井、米原、大阪などの地名を書き込むことをおすすめします。


48:名無し野電車区
12/10/20 10:41:45.13 wCjlW6+o0
ここはスカトロ荒らし隔離スレです。

まともな議論はできません。
北陸新幹線の話題は総合スレでお願いします。

北陸新幹線 総合スレッドPart37
スレリンク(rail板)

49:名無し野電車区
12/10/20 10:44:17.69 f8ZE+7e/0
45往復というと、東京~盛岡よりも多い計算だな。
東京~広島間ののぞみの本数と同等だ。
で、金沢~大阪間のサンダーバードの本数の倍。
東京~新潟が27往復。1.5倍か。

東京~金沢は個人的には20往復から25往復ぐらいだと思うけど
まあいいや

50:名無し野電車区
12/10/20 10:44:22.31 OjJqmFlV0
隔離スレ認定荒らし晒し上げ!

48 名前:名無し野電車区 :2012/10/20(土) 10:41:45.13 ID:wCjlW6+o0
ここはスカトロ荒らし隔離スレです。

まともな議論はできません。
北陸新幹線の話題は総合スレでお願いします。

北陸新幹線 総合スレッドPart37
スレリンク(rail板)



51:名無し野電車区
12/10/20 10:44:44.80 KCmXdNIkO
福井県鯖江市に住んでるザマーというキチガイが北海道新幹線スレを荒らしまくって困るからこのスレが引き取ってくれないか?

52:名無し野電車区
12/10/20 10:45:28.06 OjJqmFlV0
すれち荒らし晒し上げ!







49 名前:名無し野電車区 :2012/10/20(土) 10:44:17.69 ID:f8ZE+7e/0
45往復というと、東京~盛岡よりも多い計算だな。
東京~広島間ののぞみの本数と同等だ。
で、金沢~大阪間のサンダーバードの本数の倍。
東京~新潟が27往復。1.5倍か。

東京~金沢は個人的には20往復から25往復ぐらいだと思うけど
まあいいや


53:名無し野電車区
12/10/20 10:46:16.62 OjJqmFlV0
福井スカトロ荒らし晒し上げ!










51 名前:名無し野電車区 :2012/10/20(土) 10:44:44.80 ID:KCmXdNIkO
福井県鯖江市に住んでるザマーというキチガイが北海道新幹線スレを荒らしまくって困るからこのスレが引き取ってくれないか?


54:名無し野電車区
12/10/20 14:19:35.02 EIsJtuWt0
>>49
少しスレチになるけれど
東京盛岡は17両
広島はのぞみ16両に加えて、ひかり、こだまも走ってるから

やっぱり40往復くらいなら妥当だろう

55:名無し野電車区
12/10/20 14:20:21.14 OjJqmFlV0
すれちじゃボケ晒したる!










54 名前:名無し野電車区 [sage] :2012/10/20(土) 14:19:35.02 ID:EIsJtuWt0
>>49
少しスレチになるけれど
東京盛岡は17両
広島はのぞみ16両に加えて、ひかり、こだまも走ってるから

やっぱり40往復くらいなら妥当だろう


56:名無し野電車区
12/10/20 14:48:11.91 wCjlW6+o0
ここはスカトロ荒らし隔離スレです。

まともな議論はできません。
北陸新幹線の話題は総合スレでお願いします。

北陸新幹線 総合スレッドPart37
スレリンク(rail板)

57:名無し野電車区
12/10/20 15:17:30.45 KCmXdNIkO
おまん〇豆

58:名無し野電車区
12/10/20 16:01:19.21 DHZkYsQ50
>>55とかけまして離婚する男女とときます

そのこころは

すれちがい

59:名無し野電車区
12/10/20 17:46:09.28 a+QX9yWz0
>>58
うまい!
座布団十枚の景品は、東尋坊への片道きっぷ。

60:名無し野電車区
12/10/20 17:47:34.90 OjJqmFlV0
滑ったレスに反応するな!東尋坊に滑っておちろカス!







59 名前:名無し野電車区 [sage] :2012/10/20(土) 17:46:09.28 ID:a+QX9yWz0
>>58
うまい!
座布団十枚の景品は、東尋坊への片道きっぷ。


61:名無し野電車区
12/10/20 18:08:47.17 9BWTfdnm0
planA

金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
沢岡山部魚越山野田久井中崎庄谷宮野京
●━●━━━━━━●●● はくたか(8本/日)
●●●●━━━━━━●●● はくたか(6本/日)
●━●━━●━━━━●●● はくたか(13本/日)
●●●●●●●●━━●━●●● かがやき(12本/日)
_____●●●●●●●●━●●●● あさま(2本/日)
_______●●●●○●○○●●● あさま(16本/日)
__________●●●●●●●● あさま(4本/日)


62:名無し野電車区
12/10/20 18:13:53.56 9BWTfdnm0
planB
金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
沢岡山部魚越山野田久井中崎庄谷宮野京
●━●━━━━━━●●● はくたか(6本/日)
●━●━━●━━━━●●● はくたか(8本/日)
●●●●━━●━○━━●●● かがやき(13本/日)
●●●●●●●●●●●○●━●●● かがやき(13本/日)
_____●●●●●●●●━●●●● あさま(2本/日)
_______●●●●○●○○●●● あさま(5本/日)
__________●●●●●●●● あさま(1本/日)


63:名無し野電車区
12/10/20 18:15:31.22 9BWTfdnm0
planB
金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
沢岡山部魚越山野田久井中崎庄谷宮野京
●━●━━━━━━●●● はくたか(6本/日)
●━●━━●━━━━●●● はくたか(8本/日)
●●●●━━●━○━━●●● はくたか(13本/日)
●●●●●●●●●●●○●━●●● たてやま(13本/日)
_____●●●●●●●●━●●●● あさま(2本/日)
_______●●●●○●○○●●● あさま(5本/日)
__________●●●●●●●● あさま(1本/日)


64:名無し野電車区
12/10/20 19:13:32.66 uw4DOFCm0
【さようなら】東北新幹線スレ83【Maxやまびこ】

547 :名無し野電車区[sage]:2012/10/20(土) 05:52:45.37 ID:OjJqmFlV0
 鬼才・園子温監督の最新作「希望の国」は、原発事故に直面した日本で生きる家族の物語だ。
資金集めに苦労をしながら作り上げた園監督の渾身(こんしん)の一作。日本、英国、台湾の合作映画となった。

 東日本大震災から数年後の20××年、長島県大原町。酪農一家の小野家は、泰彦(夏八木勲さん)と認知症の妻・智恵子(大谷直子さん)、
息子夫婦の洋一(村上淳さん)といずみ(神楽坂恵さん)の4人で平穏に暮らしていた。しかし大地震によって原発事故が起こり、
半径20キロ圏内が警戒区域となった。小野家の庭が避難区域の境界線となり、家は避難区域外となった。避難区域内の隣家の鈴木家は避難していった。
泰彦と智恵子はとどまったが、洋一といずみは自主避難。そんな中、いずみは放射能への恐怖を募らせていく……。

URLリンク(mainichi.jp)

URLリンク(mainichi.jp)
URLリンク(mainichi.jp)
URLリンク(mainichi.jp)

65:名無し野電車区
12/10/20 19:16:24.30 9BWTfdnm0
北陸新幹線で売られる駅弁てどうなると思う?

例:富山鯛ずし
  金沢笹寿司

66:名無し野電車区
12/10/20 19:40:49.43 lQCC2fwMO
>>65
北陸行ったら越前かに飯も食べたい。
俺は少し残して冷たいお茶注いで冷やしカニ茶漬けにするぜ。

67:名無し野電車区
12/10/20 19:50:04.53 OjJqmFlV0
福井基地外スレ荒らし晒し上げ!









66 名前:名無し野電車区 :2012/10/20(土) 19:40:49.43 ID:lQCC2fwMO
>>65
北陸行ったら越前かに飯も食べたい。
俺は少し残して冷たいお茶注いで冷やしカニ茶漬けにするぜ。


68:名無し野電車区
12/10/20 19:57:59.18 pTZP80gn0
>>66
福井と言えば「かに飯」一択

69:名無し野電車区
12/10/20 19:58:52.04 OjJqmFlV0
福井基地外スレ荒らし晒し上げ!


















68 名前:名無し野電車区 [sage] :2012/10/20(土) 19:57:59.18 ID:pTZP80gn0
>>66
福井と言えば「かに飯」一択


70:名無し野電車区
12/10/20 20:04:58.07 KCmXdNIkO
>>66 >>68
福井と言えば「チャンペのアッパ漬」だろ。
超高級品だからなかなか手に入らないけど。

71:名無し野電車区
12/10/20 20:07:53.14 OjJqmFlV0
福井変態晒し上げ!















70 名前:名無し野電車区 :2012/10/20(土) 20:04:58.07 ID:KCmXdNIkO
>>66>>68
福井と言えば「チャンペのアッパ漬」だろ。
超高級品だからなかなか手に入らないけど。


72:名無し野電車区
12/10/20 20:35:28.47 lQCC2fwMO
>>70
そうそう、福井もアッパと言うんだよね(笑)
俺のとこだと「まんじょのアッパ漬け」だな。

73:名無し野電車区
12/10/20 21:06:06.48 fyxqGQ/e0
>>16
「27本」に何の根拠もないため、無効。


>>26
そう。
水増しもいいところだ。

ホンネベースだと、こんな感じだな。

金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
沢岡山部魚越山野田久井中崎庄谷宮野京
●━●━●━●━━●━●●● はくたか(2本/日)
●●●●●●●●●●●━●━●●● はくたか(12本/日)
_____●●●●●●●●━●●●● あさま(1本/日)
_______●●●●○●○●●●● あさま(14本/日)
__________●●●●●●●● あさま(4本/日)


74:名無し野電車区
12/10/20 21:14:06.66 pTZP80gn0
>>73
「新潟君」元気そうだな
頭も悪そうだけどw

75:名無し野電車区
12/10/20 21:22:07.07 OjJqmFlV0
アホ基地外荒らし晒し上げ!












72 名前:名無し野電車区 :2012/10/20(土) 20:35:28.47 ID:lQCC2fwMO
>>70
そうそう、福井もアッパと言うんだよね(笑)
俺のとこだと「まんじょのアッパ漬け」だな。


76:名無し野電車区
12/10/20 21:53:43.43 YTa3zazs0
金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
沢岡山部魚越山野田久井中崎庄谷宮野京
●●●●●●●●━━━━●●● はくたか(14本/日)
●━━━●●●●●●●●●●● あさま(14本/日)
金沢までお急ぎの方は長野駅でお乗換ください



77:名無し野電車区
12/10/20 22:00:56.01 fyxqGQ/e0
>>76
それもやるなら、こうだな。

金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
沢岡山部魚越山野田久井中崎庄谷宮野京
●●●●●●●●━━●━●●● はくたか(14本/日)
_______●●●●●●●●●●● あさま(14本/日)

78:名無し野電車区
12/10/20 22:03:28.55 sjSR0C810
甘いな
金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
沢岡山部魚越山野田久井中崎庄谷宮野京
●●●●●●●●●●●●●●●●●● はくたか(14本/日)
_______●●●●●●●●●●● あさま(14本/日)


79:名無し野電車区
12/10/20 22:17:26.59 fyxqGQ/e0
>>78
それでもいいよ。

80:名無し野電車区
12/10/20 22:21:53.43 sjSR0C810
これならどうだ
金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
沢岡山部魚越山野田久井中崎庄谷宮野京
●●●●●●●●●●●●●●●●●● はくたか(7本/日)
_______●●●●●●●●●●● あさま(14本/日)


81:名無し野電車区
12/10/20 22:25:44.74 a+QX9yWz0
そんなダイヤなら、福井の人は米原経由から動かないぞ

82:名無し野電車区
12/10/20 22:28:24.43 AfnCGmBV0
金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
沢岡山部魚越山野田久井中崎庄谷宮野京
●●●●●●●●●●●●●●●●●● 百万石(5本/日)
__●●●●●●●●●●●●●●●● ほたるいか(2本/日)
_______●●●●●●●●●●● あさま(14本/日)

83:名無し野電車区
12/10/20 22:36:24.18 fyxqGQ/e0
金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
沢岡山部魚越山野田久井中崎庄谷宮野京
●●●●●●●●●●●●●●●●●● 百万石(3本/日)
__●●●●●●●●●●●●●●●● ほたるいか(2本/日)
_____●●●●●●●●●●●●● かすがやま(2本/日)
_______●●●●●●●●●●● あさま(14本/日)

84:名無し野電車区
12/10/20 22:50:30.90 sjSR0C810
>>79
新潟君って本当にアホなんだね。

85:名無し野電車区
12/10/20 23:17:37.93 9BWTfdnm0
新潟君自演乙

76 :名無し野電車区:2012/10/20(土) 21:53:43.43 ID:YTa3zazs0
金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
沢岡山部魚越山野田久井中崎庄谷宮野京
●●●●●●●●━━━━●●● はくたか(14本/日)
●━━━●●●●●●●●●●● あさま(14本/日)
金沢までお急ぎの方は長野駅でお乗換ください
77 :名無し野電車区:2012/10/20(土) 22:00:56.01 ID:fyxqGQ/e0
>>76
それもやるなら、こうだな。

金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
沢岡山部魚越山野田久井中崎庄谷宮野京
●●●●●●●●━━●━●●● はくたか(14本/日)
_______●●●●●●●●●●● あさま(14本/日)
78 :名無し野電車区:2012/10/20(土) 22:03:28.55 ID:sjSR0C810
甘いな
金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
沢岡山部魚越山野田久井中崎庄谷宮野京
●●●●●●●●●●●●●●●●●● はくたか(14本/日)
_______●●●●●●●●●●● あさま(14本/日)
79 :名無し野電車区:2012/10/20(土) 22:17:26.59 ID:fyxqGQ/e0
>>78
それでもいいよ。
80 :名無し野電車区:2012/10/20(土) 22:21:53.43 ID:sjSR0C810
これならどうだ
金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
沢岡山部魚越山野田久井中崎庄谷宮野京
●●●●●●●●●●●●●●●●●● はくたか(7本/日)
_______●●●●●●●●●●● あさま(14本/日)

86:名無し野電車区
12/10/20 23:19:59.52 9BWTfdnm0
金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
沢岡山部魚越山野田久井中崎庄谷宮野京
●━●━━━━━━●●● はくたか(6本/日)
●━●━━●━━━━●●● はくたか(8本/日)
●●●●━━●━○━━●●● はくたか(13本/日)
●●●●●●●●●●●○●━●●● たてやま(13本/日)
_____●●●●●●●●━●●●● あさま(2本/日)
_______●●●●○●○○●●● あさま(5本/日)
__________●●●●●●●● あさま(1本/日)

87:名無し野電車区
12/10/20 23:26:23.29 AfnCGmBV0
>>86
その本数だと4両編成だろう
高崎まで「たにがわ」、または長野まで「あさま」の最後尾で途中切り離しだな

88:名無し野電車区
12/10/20 23:30:18.91 LdEiw5Aa0
>>76-83 新潟厨その2でつw
長野から先の富山までは「飯山・上越・糸魚川・黒部」のどれか一つ(複数停車はダメ)に停車すればいいってことではないのですね?


89:名無し野電車区
12/10/20 23:40:14.75 9BWTfdnm0
>>87
君も新潟君?

90:名無し野電車区
12/10/21 00:06:02.63 sDoG8avw0
>>87
ニートの妄想で無駄レス使うなよ

91:名無し野電車区
12/10/21 00:15:07.92 Zc+1A5YI0
ここはスカトロ荒らし隔離スレです。

まともな議論はできません。
北陸新幹線の話題は総合スレでお願いします。

北陸新幹線 総合スレッドPart37
スレリンク(rail板)


92:名無し野電車区
12/10/21 00:16:04.59 tv6lVwIl0
すれ誘導の悪質荒らし晒し上げ!





91 名前:名無し野電車区 [sage] :2012/10/21(日) 00:15:07.92 ID:Zc+1A5YI0
ここはスカトロ荒らし隔離スレです。

まともな議論はできません。
北陸新幹線の話題は総合スレでお願いします。

北陸新幹線 総合スレッドPart37
スレリンク(rail板)


93:名無し野電車区
12/10/21 00:32:14.25 5H1VMdpl0
>>92とかけまして、 締め切り間近の皿職人とときます

そのこころは どちらも 晒しあげるでしょう(皿仕上げるでしょう)



94:名無し野電車区
12/10/21 06:55:05.37 tv6lVwIl0
皿職人の意味わかんねー。


95:名無し野電車区
12/10/21 10:00:47.93 E1J2iYHv0
現在の飛行機の利用者(国土交通省:国内定期航空路線別運送実績)
羽田-富山70万/年÷365÷2=958人
羽田-小松140万/年÷365÷2=1917人
空路が「仮に」全廃されても1日2875人しかならない。
1400人/日の転移で御の字だろう。それも怪しいが。

96:名無し野電車区
12/10/21 10:06:19.07 tv6lVwIl0
小松はすれち。

すれちカス晒し上げ!

95 名前:名無し野電車区 :2012/10/21(日) 10:00:47.93 ID:E1J2iYHv0
現在の飛行機の利用者(国土交通省:国内定期航空路線別運送実績)
羽田-富山70万/年÷365÷2=958人
羽田-小松140万/年÷365÷2=1917人
空路が「仮に」全廃されても1日2875人しかならない。
1400人/日の転移で御の字だろう。それも怪しいが。


97:名無し野電車区
12/10/21 10:08:18.91 sDoG8avw0
>>95
ニートの妄想乙

しかし突っ込み所満載だな・・・

98:名無し野電車区
12/10/21 12:28:14.72 Fxb3CW6w0
ど田舎キム沢の新幹線過剰期待妄想厨には、最初のダイヤ改正で鉄槌が下されるだろう。
6時台から20時台まで長野以遠各停タイプが毎時1本、他に速達タイプ朝夕1本ずつで17本に最終的に落ち着く。

99:名無し野電車区
12/10/21 14:02:33.99 z//1q4CU0
NGID推奨 ID:9BWTfdnm0

100:名無し野電車区
12/10/21 16:18:47.14 qJPV72MS0
平成14年12月の北陸新幹線ダイヤ発表で
新潟君は自分がアホだということに初めて気づくだろう。

101:名無し野電車区
12/10/21 17:12:44.26 ZEmAVGXsO
>>100

本当君こそドアホw

「平成14年12月の北陸新幹線ダイヤ発表・・・」w

102:名無し野電車区
12/10/21 18:36:56.23 z//1q4CU0
新幹線過剰期待妄想厨の馬鹿さ加減が良く分かるな。

103:名無し野電車区
12/10/21 21:46:26.14 cd6ZECru0
587 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2012/10/21(日) 21:44:41.60 ID:tv6lVwIl0 [5/5]
シナイモツゴ危機 生息のため池、水抜きされる 福島県相馬市

国のレッドデータブックで絶滅危惧種に指定されている淡水魚「シナイモツゴ」の生息する福島県相馬市大坪の農業用ため池が、
東日本大震災の市の復旧工事で水抜きされ、生息地消滅の危機に陥っていることが分かった。

市にはシナイモツゴの生息地との情報が寄せられていたが、工事の担当課に届かず、保護策が取られずに水抜きされ
全滅した可能性がある。

佐藤憲男副市長は、事前に調査捕獲できなかった、
今後は希少動植物に関する情報共有のマニュアルを作る、としている。

URLリンク(www.kahoku.co.jp)
URLリンク(www.kahoku.co.jp)
URLリンク(www.kahoku.co.jp)

104:名無し野電車区
12/10/21 23:05:12.31 KYzHVXq20
>>98
ダイヤ改正で鉄槌が下されるのは湯沢より北の上越新幹線だな
どれだけ減便されるのか、興味ある

105:名無し野電車区
12/10/22 06:55:54.42 YG3o0yOz0
>>104
関東の鉄道事情に疎い北陸民にはあまり知られていないが、
お昼の東京駅は結構余裕がある。
この時間帯なら北陸の好きなダイヤを組める。
金沢8:50-東京11:32(既設)
金沢9:50-東京12:32
金沢10:50-東京13:32
金沢11:50-東京14:32
金沢12:50-東京15:32

106:名無し野電車区
12/10/22 07:22:20.26 8FkoqHo+O
>>104
湯沢から北は無関係

107:名無し野電車区
12/10/22 10:32:19.12 NgBjR66d0
>>98
速達タイプ朝夕1本だと航空機から利用者を奪えない
北陸の事情をまったく知らないボンクラがレスをしている

108:名無し野電車区
12/10/22 12:02:36.45 8FkoqHo+O
飛行機は鉄道で三時間以内の場所は負ける

109:名無し野電車区
12/10/22 15:29:47.19 YW7LvSsK0
今のはくたかは長野県を通らずとも毎時1本ある
はくたか、飛行機、今まで冬季同新幹線をりようしていた小松~福井+周遊きっぷを利用ていた客を考慮すると
新潟・長野県内無停車でも最低毎時1本は確保できるよ。

金沢ー新高岡ー富山ー新黒部ー大宮ー上野ー東京(毎時1本)
金沢東京間各駅停車(毎時1本)
金沢ー富山ー長野ー高崎ー大宮ー上野ー東京(1日5本程度)

110:名無し野電車区
12/10/22 15:36:33.23 YW7LvSsK0
金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
沢岡山部魚越山野田久井中崎庄谷宮野京
●●●●━━━━━━●●● はくたか(13本/日)
●━●━━●━━●━●●● かがやき(5本/日)
●●●●●●●●●●●○●○○●●● はくさん(13本/日)
_______●●●●━●━●●●● あさま (7本/日)


111:名無し野電車区
12/10/22 15:40:52.85 YW7LvSsK0
現在のはくたかより所要時間が微増する上越君のことを考えてやると
金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
沢岡山部魚越山野田久井中崎庄谷宮野京
●●●●━━━━━━●●● はくたか(10本/日)
●●●●●●━━━━━●●● はくたか(4本/日)
●━●━━●━━●━●●● かがやき(5本/日)
●●●●●●●●●●●○●○○●●● はくさん(12本/日)
_______●●●●━●━●●●● あさま (7本/日)

112:名無し野電車区
12/10/22 16:07:56.82 7tkYRxz7O
東と西の乗務員交代が長野で決定と言う話は既出?



113:名無し野電車区
12/10/22 17:40:53.26 +nJfXVnn0
>>112
正式なアナウンスは一度もない

114:名無し野電車区
12/10/22 17:49:45.94 8FkoqHo+O
もう上越停車の話は上越も県知事も興味無いよ

115:名無し野電車区
12/10/22 18:02:15.99 +nJfXVnn0
>>114
新潟は国からいっぱい補助金もらえるもんな、ぐへへww

116:名無し野電車区
12/10/22 18:11:03.78 +nJfXVnn0
その浮いた金でリレーときを走らせればいいな

停車駅は
糸魚川ー直江津ー十日町ー六日町ー越後湯沢 


117:名無し野電車区
12/10/22 18:14:01.30 bDS8r2z20
金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
沢岡山部魚越山野田久井中崎庄谷宮野京
●━●━●━●━━●━●●● はくたか(2本/日)
●●●●●●●●●●●━●━●●● はくたか(12本/日)
_____●●●●●●●●━●●●● あさま(1本/日)
_______●●●●○●○●●●● あさま(14本/日)
__________●●●●●●●● あさま(4本/日)

118:112
12/10/22 18:21:58.82 7tkYRxz7O
ソースは上越駅事務所?勤務の(おそらく)運輸機構の所員。

20日に近隣住民向けの工事現場見学会があり、上越駅構内を案内した際にある部屋を見せて
「当初は、交替する乗務員の休憩所として設計したが、長野で交替することになったので使用用途がなくなった」と
説明した。

…と、見学会に参加したオカンが言っていた。

119:名無し野電車区
12/10/22 19:56:11.08 ux5VE3OQ0
長年にわたって論争の種となっていた乗務員交代駅だが
①上越で交代
②長野と富山で交代
ということは②決着か

まさか長野だけってことはないよな

120:名無し野電車区
12/10/22 20:04:25.04 vDUXKHt80
>>106
北陸新幹線の開業により東京~高崎のダイヤがパンクしてしまいます。
そのためにどこかを削らなくてはならないので上越新幹線が減便されます。
二本走らせる分を一本にする事でダイヤに余裕を持たせます。
上越新幹線の16両化はその準備です。
新潟地域の人は不便になってしまいますが、より沿線住人の多い北陸新幹線が優先されるのは仕方ないです。


と、JR関係者が言ってました。

121:名無し野電車区
12/10/22 20:11:50.32 LBQKA4X/O
でも新潟行きは今でさえ毎時1本しかないからこれ以上減便すると山形秋田以下になるぞw
本当に減便されるのか?w

122:名無し野電車区
12/10/22 20:13:35.48 ux5VE3OQ0
ときが減らされるとは誰も言ってない

123:名無し野電車区
12/10/22 20:38:24.05 8FkoqHo+O
>>120
東京~大宮は4分ヘッドでいけるから北陸ができても問題無い
しかも北海道は青函問題で本数で増えない
昼間のたにがわは空気輸送すぎるから何とかした方がいいかもね

124:名無し野電車区
12/10/22 20:48:07.21 LBQKA4X/O
>>123
その前に北海道新幹線は新函館止まりの間は毎時1本でも輸送力過剰だろうから関係ないような気がする。
札幌まで全通しても札幌行きが必ずしも全列車東京始発とは限らないし。
(一部列車は仙台始発なども考えられる)

125:名無し野電車区
12/10/22 20:50:09.64 fDfvGfus0
>>120
>>北陸新幹線の開業により東京~高崎のダイヤがパンク

北陸おなじみの念仏だが、北陸新幹線が
金沢-東京の速達性と高崎-東京の通勤需要を
両立させることは不可能なんだよ。
また、富山・石川は貴重な羽田発着枠が簡単に
新幹線の東京駅発着枠にとって代わると思い込んでいるが、
それは飛行機会社のマイルでJR券を手に入れるようなもの。
今は飛行機が贅沢な乗り物だった1982年じゃないから。

126:名無し野電車区
12/10/22 20:55:45.19 8FkoqHo+O
>>124
札幌は30年くらい先だから分からん

>>125
通勤時間帯は北陸からの始発の新幹線が着く前だからバッティングしない
一本くらいは有るかもしれないが、東京着7:30~8:30くらい
昼間は全然問題無い

127:名無し野電車区
12/10/22 21:07:36.82 8FkoqHo+O
>>118
地元向け説明会有ったんだ
駅舎が結構できてきたね
>>115
新幹線開業のデメリット分を金銭で解決したからね
上越としても新幹線開業を喜んでばかりいられないから、三セクに補助金が出れば気が済むよ


128:名無し野電車区
12/10/22 21:26:01.35 ux5VE3OQ0
>>126
主要駅始発の東京着時刻
長野740仙台800新潟812盛岡856新庄912新青森924秋田951
そんななか金沢908(予想)
遅すぎやしないか?
盛岡>>>金沢>新庄>>>>新青森だぜ

129:名無し野電車区
12/10/22 21:27:08.14 NgBjR66d0
>>125
上越は今まで本数を削られてきたんだから
ほくほく線の余裕ができる分、削るだろ

130:名無し野電車区
12/10/22 22:01:26.16 tEv0YDpd0
>>128
8:44はいけないか?
現行ときのスジを振り替えで

131:名無し野電車区
12/10/22 22:06:40.36 ux5VE3OQ0
>>130
東京着844はE4の16両だから定員的に無理だろ
しかも高崎から各停だ
現行のあさまのスジを置き換えるしかない

132:名無し野電車区
12/10/22 22:07:43.27 Str/lWIJ0
長野740が金沢740にならんのか?

133:名無し野電車区
12/10/22 22:17:50.93 kf9QZbI30
>>132
金沢を前日の22時代に出て長野に6時間停車なら可能

134:名無し野電車区
12/10/22 22:31:08.84 ld01aOD90
>>107
速達タイプ朝夕1本でも航空機から利用者を奪える。
それくらい、北陸と東京の時間距離は北陸新幹線金沢延伸で近くなる。
JRは無理をしなくても大丈夫。
長野以遠全各停でも航空客を全獲得だ。

135:名無し野電車区
12/10/22 22:32:36.49 ld01aOD90
「JR関係者が言ってました」をNGWord登録してスッキリ。

136:名無し野電車区
12/10/22 22:38:35.22 NgBjR66d0
>>134
>>118を読めば
長野で交替する→上越で交代しない→速達が存在する

137:名無し野電車区
12/10/22 22:49:50.31 8FkoqHo+O
>>130
朝高崎から大宮まで停まらないあさまは無かったか?
そのスジに乗せれば解決すると思う
長野側からの通勤通学客はそこまでじゃないしな

138:名無し野電車区
12/10/22 22:51:55.42 NgBjR66d0
>>119
うむ、上越駅の全停車で
どれだけのスレとレスを消費したことか・・・

全停や●厨どもが夢のあと・・・

139:名無し野電車区
12/10/22 22:56:16.44 ux5VE3OQ0
>>137
高崎733 大宮758 東京824 これな
さて金沢を何時に出る?

140:名無し野電車区
12/10/22 23:04:16.57 8FkoqHo+O
>>139
6:00(144分)かな?


141:名無し野電車区
12/10/22 23:07:31.08 ux5VE3OQ0
>>140
じゃあ高崎までの停車駅と到着時間書いてみ

142:名無し野電車区
12/10/22 23:47:29.38 ld01aOD90
これで決着だな。

金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
沢岡山部魚越山野田久井中崎庄谷宮野京
●━●━●━●━━●━●●● はくたか(2本/日)
●●●●●●●●●●●━●━●●● はくたか(12本/日)
_____●●●●●●●●━●●●● あさま(1本/日)
_______●●●●○●○●●●● あさま(14本/日)
__________●●●●●●●● あさま(4本/日)

143:名無し野電車区
12/10/22 23:52:26.18 8FkoqHo+O
>>141
めんどくせーな
あさま504か508のスジに乗せたらいいよ
そんなもんじゃね


144:名無し野電車区
12/10/22 23:54:32.62 NgBjR66d0
>>142
もう上越駅全停車はなくなったから

>「当初は、交替する乗務員の休憩所として設計したが、
>長野で交替することになったので使用用途がなくなった」

145:名無し野電車区
12/10/22 23:55:56.18 ux5VE3OQ0
>>143
というか144分で高崎大宮上野停車の時点でピンと来るべき
無理なんだよ

146:名無し野電車区
12/10/22 23:58:40.93 YuFAuWWMO
>>142
それだと西が10編成も作る必要ないでしょ
せいぜい5編成で十分。

147:名無し野電車区
12/10/23 00:27:17.16 0/iULhRQ0
>>142
ニートの妄想乙

少なくともその倍用意しないと捌き切れないわ

148:名無し野電車区
12/10/23 01:24:55.52 Llca8z/hO
>>145
朝は長野新潟出庫と首都圏のラッシュ対応の関係が有るからね
設定次第かと

149:名無し野電車区
12/10/23 07:28:02.07 bR8XGrjc0
>>145
金沢600
富山619
大宮758
上野819
東京824

ならぎりぎり可能
長野高崎のみなさん、北陸民のためスジゆずってね


150:名無し野電車区
12/10/23 07:48:08.52 yIScq5rt0
金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
沢岡山部魚越山野田久井中崎庄谷宮野京
●━●━━━━━━●●● はくたか(4本/日)
●●●●━━━━━━●●● はくたか(8本/日)
●●●●●●━━━━━●●● はくたか(3本/日)
●━●━━●━━●━●●● かがやき(5本/日)
●●●●●●●●●●●○●○○●●● はくさん(12本/日)
_______●●●●━●━●●●● あさま (8本/日)

151:名無し野電車区
12/10/23 08:47:33.03 PWA1ZOR10
金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
沢岡山部魚越山野田久井中崎庄谷宮野京
●━●━●━●━━●━●●● はくたか(2本/日)
●●●●●●●●●●●━●━●●● はくたか(12本/日)
_____●●●●●●●●━●●●● あさま(1本/日)
_______●●●●○●○●●●● あさま(14本/日)
__________●●●●●●●● あさま(4本/日)

152:名無し野電車区
12/10/23 09:18:49.15 UgKsRYze0
金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
沢岡山部魚越山野田久井中崎庄谷宮野京
●━●━━━━━━●●● はくたか(6本/日)
●━●━━●━━━━●●● はくたか(8本/日)
●●●●━━●━○━━●●● はくたか(13本/日)
●●●●●●●●○○●○○━●●●● たてやま(13本/日)
_____●●●●●●●●━●●●● あさま(2本/日)
_______●●●●●●○○●●● あさま(5本/日)
__________●●●●●●●● あさま(1本/日)


153:名無し野電車区
12/10/23 09:55:04.52 JQ4kJaxZ0
基本的に高崎までの各駅需要(熊谷、早稲田本庄)は、上越新幹線のMaxたにがわスジで捌くのがいいだろう
従って、北陸新幹線は基本的に大宮~高崎間ノンストップ新幹線しか走らせないことにする。


154:名無し野電車区
12/10/23 11:51:38.17 384Ux5m40
>>148
設定次第でどうにかなるように思えない
>>149
金沢発始発が首都圏の通勤ラッシュ時間帯に東京に着けるかどうかという
問題を念頭に、この話は始まってるんだ
ラッシュの激しい高崎を通過したら本末転倒で意味がない
それに長野で乗務員の交代をするんじゃないのか?

155:名無し野電車区
12/10/23 12:42:45.57 yIScq5rt0
>>154
乗務員交代は長野と富山

E7が12両の時点で通勤ラッシュ客を乗せるつもりははなからないだろ



むしろ金沢開業で東北北陸上越は一から全部スジを考え直すにFA


156:名無し野電車区
12/10/23 12:56:49.14 /i50HVIQ0
東京口40本で東京大宮間に負担をかけない

金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
沢岡山部魚越山野田久井中崎庄谷宮野京
●━●━━━━━━●●● はくたか(4本/日)
●●●●━━━━━━●●● はくたか(8本/日)
●●●●●●━━━━━●●● はくたか(3本/日)
●━●━━●━━●━●●● かがやき(5本/日)
●●●●●●●●●●●○●○○●●● はくさん(12本/日)
_______●●●●━●━●●●● あさま (8本/日)


157:名無し野電車区
12/10/23 13:15:53.43 384Ux5m40
>>155
>乗務員交代は長野と富山
確かに長野との証言はあるが富山とはまだ誰も言ってないぞw

>E7が12両の時点で通勤ラッシュ客を乗せるつもりははなからないだろ
ホームの限界が12両なのに、12両でまだ不満なのか?
Maxじゃないと納得しないのか?
現在E2の8両でこなしてるスジなのに12両でラッシュ客を乗せるつもりはない、というのも意味不明だ

>むしろ金沢開業で東北北陸上越は一から全部スジを考え直すにFA
有り得ない
東北は動かせない、上越もE4の16両は動かせない、ラッシュ時におけるプライオリティはE4>EW7>E2
現行に限りなく近いダイヤで何とかする他ない
東京着 15年前 828 900
東京着  現在 824 852

158:名無し野電車区
12/10/23 13:25:59.13 /i50HVIQ0
>>157
8両+8両を高崎分離すれば、両方の需要を取り込めるがそれをしないってことは
北陸客と首都圏ラッシュ客の共存を考えてないってことだよ

E2の8両分の高崎の客くらいなら、前後のときを利用してくれれば問題ないって言ってるようなもんだぞ

159:名無し野電車区
12/10/23 13:30:45.49 /i50HVIQ0
朝のあさまにE7を使うだろうしから1本くらい高崎停車がなくなっても問題ない




160:名無し野電車区
12/10/23 13:47:47.81 384Ux5m40
>>158-159
>8両+8両を高崎分離すれば、両方の需要を取り込めるがそれをしないってことは
EW7の12両の定員はE4の8両に相当する、現にラッシュ時のMaxとき304号はE4の8両だ
何の不満があるというんだ?
ちなみにE2の8両で裁けるのは高崎客が精一杯
ラッシュ時のときが律儀に停車している本庄早稲田、熊谷通過でようやく成立している
あさま506は熊谷停車だが、これはMax16両の7分後追いで補完的意味合が強い
1本くらい高崎停車がなくなっても問題ないとは冗談にしてもきついな

161:名無し野電車区
12/10/23 14:31:00.88 Llca8z/hO
>>154
どうにかするのがダイヤ担当者
お前が心配する事じゃない

162:名無し野電車区
12/10/23 14:42:00.26 384Ux5m40
>>161
お前はダイヤ担当者ではない
説得力は皆無だ

163:名無し野電車区
12/10/23 14:58:51.39 UgKsRYze0
金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
沢岡山部魚越山野田久井中崎庄谷宮野京
●━●━━━━━━●●● はくたか(6本/日)
●━●━━●━━━━●●● はくたか(8本/日)
●●●●━━●━○━━●●● はくたか(13本/日)
●●●●●●●●○○●○○━●●●● たてやま(13本/日)
_____●●●○○●○●━●●●● あさま(2本/日)
_______●●●●○●○●●●● あさま(5本/日)
__________●●●●●●●● あさま(1本/日)

164:名無し野電車区
12/10/23 17:41:19.14 Llca8z/hO
>>162
大人しく見守ってろ

165:名無し野電車区
12/10/23 17:46:37.47 384Ux5m40
>>164
だからぁ
例の就活生の証言によると、西の担当者は朝の上りダイヤの融通が効かないとぼやいてたという
確かに、ぼやきたくなるのはわかる
実際全然スジがない
設定次第でどうにかなるように思えないし、どうにかなるなら担当者がぼやいてない

166:名無し野電車区
12/10/23 18:41:16.42 Llca8z/hO
>>160
以前熊谷であさまが積み切れなくなるから、代わりにときを停車させる変更が有った
どれだったか忘れたけど

>>165
有ったな、そんなの
まあ朝は首都圏の通勤通学輸送に北陸からの便も加わってもらうんじゃないの
上田や高崎に停めて

167:名無し野電車区
12/10/23 19:28:22.69 w9ZdnYFpO
列車名は
速達 百万石
北陸重点 ほたるいか
軽井沢まで全停 はくたか
長野始発 あさま

168:名無し野電車区
12/10/23 21:38:47.85 i3nRT1je0
>>165
編成は8・10希望
・12に決定
グランクラス要望
・決定
朝のスジで東が譲らない
・?

169:名無し野電車区
12/10/23 21:41:20.08 69CKFJik0
朝がほぼ各停になるんだったら、有無を言わさず東海道使う。
東海道使おうがJR西日本の収益は減らないし。
北陸を軽視したら自分(JR東)の首絞めるだけ。

新潟はJR東が独占だけど、北陸はJR西・東海・飛行機があるからな
東日本はもう少し考えたほうがいいよ

170:名無し野電車区
12/10/23 21:54:21.89 IgOr+d7h0
東海道すれち荒らし晒し上げ!






169 名前:名無し野電車区 [sage] :2012/10/23(火) 21:41:20.08 ID:69CKFJik0
朝がほぼ各停になるんだったら、有無を言わさず東海道使う。
東海道使おうがJR西日本の収益は減らないし。
北陸を軽視したら自分(JR東)の首絞めるだけ。

新潟はJR東が独占だけど、北陸はJR西・東海・飛行機があるからな
東日本はもう少し考えたほうがいいよ


171:名無し野電車区
12/10/23 21:59:11.27 tvPhdeS90
>>170
1 :名無し野電車区:2012/10/18(木) 23:20:28.80 ID:5Y/s2LCJ0
スレ違いの内容も多少はOK。



君はもうスレ主じゃないんだよ、新潟君!

172:名無し野電車区
12/10/23 22:00:24.53 JKbL4ehfO
>>169
東日本にとって金沢の弱小需要などどうでもいいのだよ。

173:名無し野電車区
12/10/23 22:00:30.96 IgOr+d7h0
悪質すれち推奨荒らし晒し上げ!










171 名前:名無し野電車区 [sage] :2012/10/23(火) 21:59:11.27 ID:tvPhdeS90
>>170
1 :名無し野電車区:2012/10/18(木) 23:20:28.80 ID:5Y/s2LCJ0
スレ違いの内容も多少はOK。



君はもうスレ主じゃないんだよ、新潟君!


174:名無し野電車区
12/10/23 22:02:48.22 bB+6T1sA0
運転士交代駅はあくまで上越。
他社区間運転は国土交通省が認めない。
長野-上越間は他列車便乗して輸送するんだろ。

175:名無し野電車区
12/10/23 22:07:36.75 wiD2g/HJ0
>>174
あほ

176:名無し野電車区
12/10/23 22:08:29.59 Llca8z/hO
>>169
米原にのぞみが停まればね…

177:名無し野電車区
12/10/23 22:10:22.73 eWJAVHXkO
福井の特産品 チャンぺのアッパ漬

URLリンク(www.unkotare.com)

178:名無し野電車区
12/10/23 22:16:26.85 384Ux5m40
>>168
東が譲らないというか、調べてみたら譲る余地がなかった
>>174
上越通過列車が多いとも思えず
それでも長野で交代するというのに、そんな遠回りなことするはずがない
いい加減サレンダーしろ

179:名無し野電車区
12/10/23 22:30:08.81 IgOr+d7h0
調子に乗ったバカ荒らし晒し上げ!









176 名前:名無し野電車区 :2012/10/23(火) 22:08:29.59 ID:Llca8z/hO
>>169
米原にのぞみが停まればね…


180:名無し野電車区
12/10/23 22:30:59.05 IgOr+d7h0
福井変態基地外荒らし晒し上げ!














177 名前:名無し野電車区 :2012/10/23(火) 22:10:22.73 ID:eWJAVHXkO
福井の特産品 チャンぺのアッパ漬

URLリンク(www.unkotare.com)


181:名無し野電車区
12/10/23 22:31:58.04 Llca8z/hO
>>178
現状長野支社(長野新幹線運輸区)担当だからどうなんだろうね
上越で交代するなら新潟支社になるだろうし、新たに上越新幹線運輸区を立ち上げるのも面倒と言えば面倒だな
朝のダイヤは8:30~9:00到着なら適当な現あさまのスジに載せて調整するしかないんじゃね
8:44着のMaxときを燕三条、浦佐、越後湯沢通過にして8:36着にするとか

182:名無し野電車区
12/10/23 22:41:56.30 384Ux5m40
>>181
東京着836も844もMAX16両の各駅停車なので動かせるとは思えない
押しのけるにはEW7は半分しか定員がない

183:名無し野電車区
12/10/23 23:07:02.24 Llca8z/hO
>>182
そこらあさまも有るっしょ


184:名無し野電車区
12/10/23 23:11:15.93 UgKsRYze0
金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
沢岡山部魚越山野田久井中崎庄谷宮野京
●○●━━○━━━━●━● はくたか(4本/日)
●●●━○━●━━━━●○● はくたか(7本/日)
●●●○○●━●━○━○━○●●● はくたか(12本/日)
●●●●●●○●○○●━○━●●●● たてやま(14本/日)
_____●●●●●●○●━●●●● あさま(8本/日)
_______●●●●●●○●●●● あさま(4本/日)
__________●●●●●●●● あさま(1本/日)


185:名無し野電車区
12/10/23 23:23:44.03 bB+6T1sA0
金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
沢岡山部魚越山野田久井中崎庄谷宮野京
●━●━●━●━━●━●●● はくたか(2本/日)
●●●●●●●●●●●━●━●●● はくたか(12本/日)
_____●●●●●●●●━●●●● あさま(1本/日)
_______●●●●○●○●●●● あさま(14本/日)
__________●●●●●●●● あさま(4本/日)

186:名無し野電車区
12/10/23 23:25:28.93 tvPhdeS90
>>169
それでも北陸>新潟
JR東日本の朝の優先度は
首都圏通勤(高崎以南)>北陸=長野>新潟でしょう
>>184
東京口50本はダイヤ的に圧迫されませんか?
東京口40本程度だと思いますが

187:名無し野電車区
12/10/23 23:26:24.32 tvPhdeS90
>>185
論外
2015年3月までROMってろ

188:名無し野電車区
12/10/23 23:31:02.05 bB+6T1sA0
>>187
お前がROMれ。

189:名無し野電車区
12/10/23 23:34:27.24 tvPhdeS90
金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
沢岡山部魚越山野田久井中崎庄谷宮野京
●━●━━●━━●━●●● はくたか(2本/日)
●●●●●━●●●●●━●━●●● はくたか(12本/日)
______●●●●●●●━●●●● あさま(1本/日)
_______●●●●○●○●●●● あさま(14本/日)
__________●●●●●●●● あさま(4本/日)

190:名無し野電車区
12/10/23 23:36:12.05 bB+6T1sA0
金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
沢岡山部魚越山野田久井中崎庄谷宮野京
●━●━●━●━━●━●●● はくたか(2本/日)
●●●●●●●●●●●━●━●●● はくたか(12本/日)
_____●●●●●●●●━●●●● あさま(1本/日)
_______●●●●○●○●●●● あさま(14本/日)
__________●●●●●●●● あさま(4本/日)

191:名無し野電車区
12/10/23 23:41:28.95 i3nRT1je0
>>190
「当初は、交替する乗務員の休憩所として設計したが、長野で交替することになったので使用用途がなくなった」
「当初は、交替する乗務員の休憩所として設計したが、長野で交替することになったので使用用途がなくなった」
「当初は、交替する乗務員の休憩所として設計したが、長野で交替することになったので使用用途がなくなった」
「当初は、交替する乗務員の休憩所として設計したが、長野で交替することになったので使用用途がなくなった」

192:名無し野電車区
12/10/23 23:44:33.57 tvPhdeS90
ここ15年で金沢開業が一番の増発(ダイヤ変更)だよな

八戸・新青森延伸の時ははやてを伸ばせばよかったけど
長野新幹線速達が存在しないし、増発もしくは新しくスジの引き直しや長野各停の減便が必要になる

新函館延伸時もはやて・はやぶさを伸ばせばいいし

金沢延伸はいろいろ大変だね

193:名無し野電車区
12/10/23 23:46:52.94 wfO/3j4Y0
JR東日本は長野で乗務員交代を希望するし
JR西日本は富山で乗務員交代を希望する

194:名無し野電車区
12/10/23 23:49:58.17 wfO/3j4Y0
金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
沢岡山部魚越山野田久井中崎庄谷宮野京
●○●○━━━━━━●●● はくたか(12本/日)
●●●●●●━━━━━●●● はくたか(2本/日)
●━●━━●━━●━●●● かがやき(7本/日)
●●●●●●●●●●●○●○○●●● はくさん(13本/日)
_______●●●●●●●●●●● あさま (7本/日)

195:名無し野電車区
12/10/24 07:08:49.15 S0waoAXk0
>>186
朝(午前中)東京駅到着でみると、
とき10本
たにがわ10本
あさま10本
はくたか(乗換用)2本 となっている。
北陸の需要は限りなく少ない。

196:名無し野電車区
12/10/24 08:43:08.41 4r9a6VL5O
>>192
上田、大宮、上野だけ停まるあさまが有るよ
まあ現状上田、佐久平、軽井沢は本数が過剰気味
九州の暫定開業の時みたいに集客で停車駅を増やしてる感が有る
上越は少ない本数に詰め込みしてるしな
だから土休日は指定席×が連発する

197:名無し野電車区
12/10/24 09:36:55.51 4vGzrTnN0
>>186
所要時間(4時間30分)かかるんだから午前着が少ないのは当たり前だ。あほか
北陸から東京駅へいき方は
はくたかだけじゃないからな
しらさぎーひかりは4本
飛行機6便


198:名無し野電車区
12/10/24 09:37:26.48 4vGzrTnN0
>>195
所要時間(4時間30分)かかるんだから午前着が少ないのは当たり前だ。あほか
北陸から東京駅へいき方は
はくたかだけじゃないからな
しらさぎーひかりは4本
飛行機6便


199:名無し野電車区
12/10/24 19:31:15.57 5X3V7wqi0
>>198
じゃあいままでどおり
JR東海、ANA、JALを利用すればよい。
富山県や石川県は羽田便の搭乗保障をして
廃港などというみっともない失政を回避すべきだし、
将来の米原延伸に備えてJR東海を積極的に利用して
敦賀止りなどというみっともない失政を回避すべきだろう。

200:名無し野電車区
12/10/24 19:46:35.78 h9M9linLO
>>192
東北新幹線と違って本数が少ないから楽だろう。

201:名無し野電車区
12/10/24 20:08:56.86 //BCf+TA0
難しいのは早朝の上りだけだな
現行の長野新幹線の本数が多いし
東京発04,24,44の20分ヘッドだからあんまり苦労しない

202:名無し野電車区
12/10/24 20:16:03.11 udK9IJfH0
>>197
その気になれば金沢5時発、MAXとき304号接続東京9時着がいけそう
しらさぎは5時台に金沢始発、富山始発が1本ずつある
そこまでやらないのは需要がないからか

下りもとき301号接続のはくたかがないのは、やる気ないから?w

URLリンク(www.hokuhoku.co.jp)

203:名無し野電車区
12/10/24 20:32:10.58 lTbgpjAC0
小松羽田便
発07:50  着08:55
発08:00  着09:05
発09:40  着10:45
発09:50  着11:00

富山羽田便
発07:40  着08:45
発08:20  着09:25



204:名無し野電車区
12/10/24 20:35:33.13 lTbgpjAC0
>>199
お前、北陸民じゃないな
小松が廃港になるわけないだろw

205:名無し野電車区
12/10/24 20:52:39.89 UP6l//wP0
ひかりすれち荒らし晒し上げ!






197 名前:名無し野電車区 [sage] :2012/10/24(水) 09:36:55.51 ID:4vGzrTnN0
>>186
所要時間(4時間30分)かかるんだから午前着が少ないのは当たり前だ。あほか
北陸から東京駅へいき方は
はくたかだけじゃないからな
しらさぎーひかりは4本
飛行機6便


206:名無し野電車区
12/10/24 20:53:11.42 UP6l//wP0
ひかりすれち荒らし晒し上げ!






198 名前:名無し野電車区 [sage] :2012/10/24(水) 09:37:26.48 ID:4vGzrTnN0
>>195
所要時間(4時間30分)かかるんだから午前着が少ないのは当たり前だ。あほか
北陸から東京駅へいき方は
はくたかだけじゃないからな
しらさぎーひかりは4本
飛行機6便


207:名無し野電車区
12/10/24 20:53:53.39 UP6l//wP0
福井飛行機厨すれち荒らし晒し上げ!









199 名前:名無し野電車区 :2012/10/24(水) 19:31:15.57 ID:5X3V7wqi0
>>198
じゃあいままでどおり
JR東海、ANA、JALを利用すればよい。
富山県や石川県は羽田便の搭乗保障をして
廃港などというみっともない失政を回避すべきだし、
将来の米原延伸に備えてJR東海を積極的に利用して
敦賀止りなどというみっともない失政を回避すべきだろう。


208:名無し野電車区
12/10/24 20:54:32.29 UP6l//wP0
小松すれち荒らし晒し上げ!







203 名前:名無し野電車区 [sage] :2012/10/24(水) 20:32:10.58 ID:lTbgpjAC0
小松羽田便
発07:50  着08:55
発08:00  着09:05
発09:40  着10:45
発09:50  着11:00

富山羽田便
発07:40  着08:45
発08:20  着09:25


209:名無し野電車区
12/10/24 20:56:02.15 UP6l//wP0
小松すれち荒らし晒し上げ












204 名前:名無し野電車区 [sage] :2012/10/24(水) 20:35:33.13 ID:lTbgpjAC0
>>199
お前、北陸民じゃないな
小松が廃港になるわけないだろw


210:名無し野電車区
12/10/24 20:58:04.00 vm2P8FJA0
>>200
上越新幹線(高崎以北)の本数が少なるからって必死だな

>>200
朝夕はもう限界なんだぜ
でも今の長野新幹線と同じ規模の新線ができるわけだし

211:名無し野電車区
12/10/24 21:03:43.18 //BCf+TA0
>>210
夕方のどの辺が限界なの

212:名無し野電車区
12/10/24 21:31:35.39 hPHYuVLVO
URLリンク(hissi.org)

213:名無し野電車区
12/10/24 21:31:41.10 HeOHb7320
>>210
朝の限界時間帯に東京駅に到着できる金沢始発はせいぜい一本なのだが

214:名無し野電車区
12/10/24 21:36:27.30 UP6l//wP0
必死チャッカーすれち荒らし晒し上げ!








212 名前:名無し野電車区 :2012/10/24(水) 21:31:35.39 ID:hPHYuVLVO
URLリンク(hissi.org)


215:名無し野電車区
12/10/24 22:01:04.20 HycQCdMp0
朝のラッシュの話なんだが・・・、

そもそもE4も退役の話が出てる中、現行のMAXスジはそっくり”何か”に入れ替わる訳で(ry

216:名無し野電車区
12/10/24 23:01:01.20 4r9a6VL5O
>>210
夕方なんかそんなに多くないよ
東海道新幹線に比べてどうなんだ…

217:名無し野電車区
12/10/24 23:14:01.37 2xy9MNQe0
>>210
東北新幹線優先で
枝線の上越・北陸の本数は限定されるだろうな。

218:名無し野電車区
12/10/24 23:22:57.85 CNWY2a0a0
ス カ ト ロ ス レ チ 荒 ら し 晒し上げ!
636 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2012/10/24(水) 06:59:56.39 ID:UP6l//wP0 [1/7]

NHK ETV特集

第2回 ウクライナは訴える


事故後に生まれた子供たちの78%が慢性疾患を持っていた・・・国際社会に支援を求めている。

子供たちの体調は驚くほど悪化。
血圧が高く意識を失って救急車で運ばれる子供が多い日で3人はいるという。
慢性の気管支炎、原因不明のめまいなど、体調がすぐれない子供が多いため体育の授業をまともに行うことができず、
家で試験勉強をして体調を崩すという理由から中学2年までのテストが廃止された。

強制避難区域の外側【年間被ばく線量が5ミリシーベルト以下】とされる汚染地帯に、
事故以来26年間、500万人ともいわれる人々が住み続けている。

ウクライナの汚染地帯で確かに人々は深刻な健康障害に苦しみ、将来に不安を抱えながら暮らしていた。

NHK ソース
URLリンク(www.nhk.or.jp)

URLリンク(www.asyura2.com)

219:名無し野電車区
12/10/24 23:25:03.27 CNWY2a0a0
ス カ ト ロ ス レ チ 荒 ら し 晒し上げ!
639 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2012/10/24(水) 07:39:25.31 ID:UP6l//wP0 [2/7]
チャンネル:NHKBSプレミアム
放送時間:10月24日 20時00分00秒~21時00分00秒

番組名:きらり!えん旅 スペシャル~八代亜紀 岩手・陸前高田市へ~[字]

岩手県陸前高田市を訪ねた八代亜紀さん。津波で壊滅した松原を再生しようとする人や漁業再生にかける漁師、「けんか七夕太鼓」を復活させた男たちなどに出会い、歌を贈る。


643 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2012/10/24(水) 12:50:30.88 ID:UP6l//wP0 [3/7]
コメの全袋検査で、新食品基準値を初めて超える110ベクレルの放射性セシウム検出と福島県発表。
2012/10/24 11:46 【共同通信】
URLリンク(www.47news.jp)

220:名無し野電車区
12/10/24 23:28:09.97 CNWY2a0a0
644 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2012/10/24(水) 12:53:40.52 ID:UP6l//wP0 [4/7]
完全閉鎖型の野菜工場 川内村に来春完成

URLリンク(www.yomiuri.co.jp)
川内村に建設される野菜工場の完成予想図

屋内で人工の光と地下水を使って野菜を育てる工場が来春、川内村に誕生することになった。
東京電力福島第一原発事故による放射性物質の影響を受けず、安全な農産物を確実に供給することができる。
県によると、原発事故後、県内で完全閉鎖型の野菜工場が建設されるのは初めて。村は風評被害の払拭と農業再生につなげたい考えだ。

村は豊かな自然と水を生かし、コメや高原野菜などの栽培が盛んだった。しかし、原発事故で警戒区域と緊急時避難準備区域に指定され、住民は全国に避難。
両区域とも今年4月までに解除され、除染や住民の帰還も進んでいるが、依然として農産物への風評被害が懸念される。

そこで村は、完全閉鎖型の野菜工場「川内高原農産物栽培工場」の建設を計画した。工場は下川内地区の約5000平方メートルの農地を活用し、
鉄骨平屋建て延べ床面積約2500平方メートル。人工光と地下水を利用して、リーフレタスやハーブ類といった葉物野菜を水耕栽培する。
1日当たり8600株の生産が可能という。

総事業費は約5億7000万円。3億円をヤマト福祉財団からの助成、約2億250万円を震災復興交付金、約6750万円を村の財源で賄う。
来年3月に完成し、試験栽培を経て4月から本格的に稼働する予定だ。新たに設立される農業生産法人が運営にあたり、約25人の雇用が見込まれる。

県園芸課によると、完全閉鎖型の水耕栽培施設が建設されるのは県内で原発事故後初めて。自治体が建設するのも県内最初という。

20日に行われた起工式で、遠藤雄幸村長は「村の農業の再生、雇用の再生につながり、復興のシンボルと言える。『川内の野菜は安心だ』と、
露地栽培への信頼も高まってくれることを期待したい」と話した。

URLリンク(www.yomiuri.co.jp)



221:名無し野電車区
12/10/24 23:29:40.57 CNWY2a0a0
652 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2012/10/24(水) 14:21:40.88 ID:UP6l//wP0 [5/7]
石巻で養殖カキ出荷「ぜひ食べてもらいたい」

宮城県石巻市で養殖カキの出荷作業が行われている。
猛暑と海水温の上昇で成長が遅れ、今年は例年よりも小ぶりという。

 東日本大震災前は約400トンあった生産量は昨季、
半分にまで落ち込んだが、今季は約300トンにまで回復する見込み。
県漁協のかき部会長、高橋文生さん(62)は「復興に向けて頑張っている。ぜひ食べてもらいたい」と話している。

URLリンク(lpt.c.yimg.jp)
URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)

222:名無し野電車区
12/10/24 23:36:43.28 4r9a6VL5O
>>217
東北は意外とはやてが停まらない駅は糞だぞ
北上や新花巻から東京への所要時間は最悪
長野や上越、山陽みたいに適当に速達を停めた方が駅同士の格差は無い気がする


223:名無し野電車区
12/10/24 23:43:43.72 CNWY2a0a0
654 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2012/10/24(水) 15:09:44.49 ID:UP6l//wP0 [6/7]
政府の放射線測定は「信頼できない」、グリーンピースが福島市など調査

URLリンク(img.afpbb.com)
URLリンク(img.afpbb.com)

【10月23日 AFP】国際環境保護団体グリーンピース(Greenpeace)は23日、東京電力(TEPCO)福島第1原子力発電所事故の被災地である福島県の福島市内と飯舘村で放射線調査を実施した結果として、日本政府による放射線測定は信頼できないと結論づけた。

 グリーンピースは前週、4日間かけて福島市内と飯舘村で放射線調査を実施。その結果、福島市の一部の公園や学校では放射線量が毎時3マイクロシーベルトを超えている場所もあったという。日本政府による被ばく線量の上限は毎時0.23マイクロシーベルト。

「政府が設置したモニタリングポストでは放射線量が一貫して過小評価されていた」と、グリーンピースの放射線専門家、リアナ・トゥール(Rianne Teule)氏は述べ、一部の放射線測定器については周囲の金属やコンクリートの構造物が放射線を遮断していたと付け加えた。

 また、「政府のモニタリングポストの設置場所は当局が除染している。しかしモニタリングポストから数歩離れた場所をわれわれが測定したところ、放射線量が大幅に上昇した」とトゥーレ氏は指摘した。

さらに「除染作業は大幅に遅れており、グリーンピースがこれまで何度も特定してきたホットスポットも依然として残っていた」と述べ、
「特に遊具周辺にホットスポットが多くあり、放射線リスクに最もぜい弱な子どもたちが放射線にさらされている点を憂慮している」と語った。(c)AFP/Kyoko Hasegawa


URLリンク(www.afpbb.com)

224:名無し野電車区
12/10/25 00:16:28.40 PUQ+P/Z70
東海道すれち荒らし晒し上げ!











216 名前:名無し野電車区 :2012/10/24(水) 23:01:01.20 ID:4r9a6VL5O
>>210
夕方なんかそんなに多くないよ
東海道新幹線に比べてどうなんだ…


225:名無し野電車区
12/10/25 00:17:04.37 PUQ+P/Z70
山陽すれち荒らし晒し上げ!








222 名前:名無し野電車区 :2012/10/24(水) 23:36:43.28 ID:4r9a6VL5O
>>217
東北は意外とはやてが停まらない駅は糞だぞ
北上や新花巻から東京への所要時間は最悪
長野や上越、山陽みたいに適当に速達を停めた方が駅同士の格差は無い気がする


226:名無し野電車区
12/10/25 00:20:02.63 PUQ+P/Z70
>>219

670 名前:名無し野電車区 [sage] :2012/10/24(水) 23:42:42.66 ID:QTKnyvdy0
スカトロスレチ荒らし がどうとか言っているのが荒らし本人で正体は500系厨
みんなもう分かってるんだが


227:名無し野電車区
12/10/25 00:34:52.28 itb5KIrg0
>>217
北陸新幹線は枝線じゃないだろ

上越(高崎新潟間)は北陸の支線になるが笑

>>222
終点までの距離が短ければ千鳥停車でもいいんだが、金沢だと距離があるから遠近分離方式だろな

228:名無し野電車区
12/10/25 00:40:43.14 MC9V87HW0
北陸新幹線は枝線。

229:名無し野電車区
12/10/25 00:41:05.66 hHMnkYaqO
>>227
金沢は微妙じゃないか
東京~盛岡よりは近い

230:名無し野電車区
12/10/25 00:42:34.29 et7n+SDG0
枝線かそうじゃないかという話が枝葉末節

231:名無し野電車区
12/10/25 00:56:08.20 HgdORGX30
>>230
印旛松虫?

232:名無し野電車区
12/10/25 01:13:59.74 itb5KIrg0
>>229
実キロだとほぼ金沢=盛岡
ちなみに長野=郡山


       実キロ
東京~長野  222km
東京~金沢  480km

東京~郡山  213km 営業キロ226km
~仙台  325㎞ 営業キロ351km
  ~盛岡  496㎞   営業キロ535km

233:名無し野電車区
12/10/25 01:18:13.95 itb5KIrg0
直線だと東京金沢は300キロほどだけど、北陸新幹線は大きく迂回してるせいで480キロもあるんだよな

ほぼ一直線の東北新幹線がうらやましい

234:名無し野電車区
12/10/25 03:37:22.81 VAGvOhklO
まあ日本中央部は日本で最も険しい高地だからな。
だから京都、大阪が落ちぶれなけりゃ何の問題もなかったんだよ。
日本海縦貫線は青森までほぼ一直線。

235:名無し野電車区
12/10/25 05:48:50.83 PUQ+P/Z70
大阪すれち荒らし晒し上げ!








234 名前:名無し野電車区 [sage] :2012/10/25(木) 03:37:22.81 ID:VAGvOhklO
まあ日本中央部は日本で最も険しい高地だからな。
だから京都、大阪が落ちぶれなけりゃ何の問題もなかったんだよ。
日本海縦貫線は青森までほぼ一直線。


236:名無し野電車区
12/10/25 07:10:32.56 zK9H7+9+0
小松羽田便
発07:50  着08:55  定員232(3両分)
発08:00  着09:05  定員405(4両分)
発09:40  着10:45  定員232(3両分)
発09:50  着11:00  定員270(3両分)
富山羽田便
発07:40  着08:45  定員270(3両分)
発08:20  着09:25  定員270(3両分)
新幹線計19両分=EW7計2編成分

237:名無し野電車区
12/10/25 08:05:29.51 PUQ+P/Z70
飛行機厨、小松ったあらし晒し上げ!



236 名前:名無し野電車区 :2012/10/25(木) 07:10:32.56 ID:zK9H7+9+0
小松羽田便
発07:50  着08:55  定員232(3両分)
発08:00  着09:05  定員405(4両分)
発09:40  着10:45  定員232(3両分)
発09:50  着11:00  定員270(3両分)
富山羽田便
発07:40  着08:45  定員270(3両分)
発08:20  着09:25  定員270(3両分)
新幹線計19両分=EW7計2編成分


238:名無し野電車区
12/10/25 08:25:34.04 IyB7V9i+O
ID:PUQ+P/Z70の好物チャンぺのアッパ漬
URLリンク(www.unkotare.com)

239:名無し野電車区
12/10/25 08:35:37.33 PUQ+P/Z70
変態すれち荒らし晒し上げ!







238 名前:名無し野電車区 :2012/10/25(木) 08:25:34.04 ID:IyB7V9i+O
ID:PUQ+P/Z70の好物チャンぺのアッパ漬
URLリンク(www.unkotare.com)


240:名無し野電車区
12/10/25 10:03:39.80 LqGUmpj10
>>118
上越全停厨オワタ

241:名無し野電車区
12/10/25 10:08:58.74 IyB7V9i+O
>>239
アッパ福井のお前が言うなw

242:名無し野電車区
12/10/25 10:11:19.73 itb5KIrg0
>>236
新幹線は途中長野も通るんだし、
午前中の羽田着の飛行機=EW7計5編成分以上

243:名無し野電車区
12/10/25 12:52:02.65 PUQ+P/Z70
糞福井厨荒らし晒し上げ!







241 名前:名無し野電車区 :2012/10/25(木) 10:08:58.74 ID:IyB7V9i+O
>>239
アッパ福井のお前が言うなw


244:名無し野電車区
12/10/25 13:34:38.29 IyB7V9i+O
ID:PUQ+P/Z70=福井スカトロスレチ荒らし


245:名無し野電車区
12/10/25 19:01:43.54 NditKxkl0

【さようなら】東北新幹線スレ83【Maxやまびこ】

672 :名無し野電車区[sage]:2012/10/25(木) 06:47:12.24 ID:PUQ+P/Z70
今年、日本からロシア極東地域に輸出され、基準を上回る放射線量が検出された物品のうち、
日本へ送り返された点数が284点にのぼっていることがわかりました。

これは、ロシア極東地域の各地の税関を統括する「ロシア極東税関」が発表したものです。

現地の通信社「プリマ・メディア」などによりますと、今年1月から9月までに日本から
ロシア極東の港などに持ち込まれた中古車や、食品、薬品など319点から、
ロシアの基準値を上回る放射線量が検出されました。ロシアの税関は、このうち284の
物品について輸入を認めず、日本に送り返したということです。

*+*+ TBS News i +*+*
URLリンク(news.tbs.co.jp)

246:名無し野電車区
12/10/25 19:02:31.54 NditKxkl0

【さようなら】東北新幹線スレ83【Maxやまびこ】

674 :名無し野電車区[sage]:2012/10/25(木) 08:04:29.86 ID:PUQ+P/Z70
東京電力福島第1原発事故による旧警戒区域、福島県楢葉町の木戸川で、
事故前に放流されたサケが戻り遡上(そじょう)が本格化し、地元の漁師は漁の再開に
期待を高めている。サケは体を傷つけながらジャンプしてせきを越え、上流を目指す。
木戸川へのサケの遡上数は本州有数で、もともとやな場があったが、津波で流された。
昨年と今年は放流とふ化事業を休止している。木戸川漁協の鈴木謙太郎ふ化場長(30)は
「これから減っていかないか心配。一刻も早く再開したい」と話した。

*+*+ Sponichi Annex +*+*
URLリンク(www.sponichi.co.jp)

247:名無し野電車区
12/10/25 19:54:31.92 utWZsjvC0
長野6:00(8→12両編成長野用)
長野6:38(8→12両編成長野用)
長野7:00(8→12両編成長野用)
長野7:37(12両編成北陸専用)
長野7:59(8→12両編成長野用)
長野8:22(8→12両編成長野用)
長野8:55(12両編成北陸専用)
長野9:26(8→12両編成長野用)
長野10:08(12両編成北陸専用)
この定期9本を見ても定員は、長野用8両編成×9本=72が
3本を北陸専用にして、長野用12両編成×6本=72で変わらず。
北陸の定員は12両編成×3=36
これははくたか9両(新幹線7両編成相当)5本分に相当する。

248:名無し野電車区
12/10/25 20:00:01.52 NobqULYDi
福井ウンコ荒らし晒し上げ!





244 名前:名無し野電車区 :2012/10/25(木) 13:34:38.29 ID:IyB7V9i+O
ID:PUQ+P/Z70=福井スカトロスレチ荒らし


249:名無し野電車区
12/10/25 20:09:03.37 vOsSu3gV0
そんなに北陸の本数が少ないわけがない

その算出も意味不明だし

250:名無し野電車区
12/10/25 20:12:21.91 ruIJBi2h0
>>247
長野スジは基本的に全部(朝、夜除く)金沢東京間運転になるから。

お前上越君だろ

251:名無し野電車区
12/10/25 20:51:04.91 Hmye9RbV0
新潟の断末魔という様相だな。

252:名無し野電車区
12/10/25 21:29:59.41 SZalf1Kw0
金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
沢岡山部魚越山野田久井中崎庄谷宮野京
●○●━━●━━━━●━● はくたか(3本/日)
●●●━○━●━━━━●○● はくたか(5本/日)
●●●○○●━●━○━○━○●●● はくたか(9本/日)
●●●●●●●●○○●━○━●●●● たてやま(15本/日)
_____●●●●●●○●━●●●● あさま(2本/日)
_______●●●●●●○●●●● あさま(5本/日)
__________●●●●●●●● あさま(1本/日)


253:名無し野電車区
12/10/25 21:47:17.52 NeP+wH7g0
停車数は新黒部>上越だろうよ

254:名無し野電車区
12/10/25 21:52:11.50 NeP+wH7g0
金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
沢岡山部魚越山野田久井中崎庄谷宮野京
●━●━━━━━━●●● はくたか(4本/日)
●●●●○○━━━━━●●● はくたか(6本/日)
●○●━━●━━●━●●● かがやき(14本/日)
●●●●●●●●●●●○●○○●●● はくさん(12本/日)
_______●●●●●●●●●●● あさま (8本/日)

255:名無し野電車区
12/10/25 22:01:36.95 MC9V87HW0
>>250
はあ?
そんな訳がないだろ。

256:名無し野電車区
12/10/25 22:02:11.96 MC9V87HW0
金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
沢岡山部魚越山野田久井中崎庄谷宮野京
●━●━●━●━━●━●●● はくたか(2本/日)
●●●●●●●●●●●━●━●●● はくたか(12本/日)
_____●●●●●●●●━●●●● あさま(1本/日)
_______●●●●○●○●●●● あさま(14本/日)
__________●●●●●●●● あさま(4本/日)


257:名無し野電車区
12/10/25 22:11:55.54 ruIJBi2h0
>>256
新潟の断末魔という様相だな。

258:名無し野電車区
12/10/26 16:45:03.92 QtTSRQVy0
単純に8両×28本≒12両×19本ということで
8両編成を12両編成にすれば9本減となる。
はくたかが(フル規格の新幹線)7両とすれば
7両×13本≒10両×9本で 車両数のバランスは取れている。
北陸の新型が12両というのはこんな計算式から生まれたのだろう。

259:名無し野電車区
12/10/26 16:55:54.38 72oRVxTc0
>>258
はくたかの需要がなくなった東京~新潟は
今現在より9本差し引いた本数が適正な本数になるわけだ

260:名無し野電車区
12/10/26 16:59:10.11 D9d6jUlf0
16両編成のMAXときが8両になればいいだけじゃw

261:名無し野電車区
12/10/26 17:05:40.50 72oRVxTc0
>>260
新潟~東京はそれで減らせばいいが
東京~大宮間は逆にはくたかの需要分のスジが必要になる

262:名無し野電車区
12/10/26 17:09:42.92 D9d6jUlf0
よく考えたら新潟行きを減らす必要はなかったな
越後湯沢までならたにがわ良かった
じゃあ、たにがわをあさまにして軽井沢なり長野なり
ときは上毛高原に新規停車で解決

263:名無し野電車区
12/10/26 17:16:37.01 72oRVxTc0
>>262
利用したことないようで適当なレスしてるけど
「はくたか」と「とき」が接続してる
「たにがわ」は越後湯沢までだから勘違いしやすい

264:名無し野電車区
12/10/26 17:22:32.04 VIvRwPy2O
はくたかとあさまだけってのは
つまらん発想だ

265:名無し野電車区
12/10/26 17:27:03.59 D9d6jUlf0
>>263
越後湯沢で接続するときの自由席が混んでるから
空いてるたにがわに結構流れるんだわw
こういう客がいなくなるわけだから、たにがわは要らないよな
ときが上毛高原に止まれば首都圏各停運用が長野に行っても罰は当たるまい
E4や16両運用は越後湯沢に行くしかないけどな

266:名無し野電車区
12/10/26 17:49:41.71 K8j6YtvtO
>>263
たにがわも一応はくたかとの接続は考慮してる

267:名無し野電車区
12/10/26 18:34:45.92 keO4VtfG0
北陸~関東は往復割引きっぷがあるから指定席利用が中心
ときの自由席に乗っているのはほとんど新潟県民

268:名無し野電車区
12/10/26 19:16:57.95 va+z6xh50

昼の首都圏各駅運用って乗車率はどんなもんなんだ?

269:名無し野電車区
12/10/26 20:39:12.89 K8j6YtvtO
新潟県民はTYO

270:名無し野電車区
12/10/26 22:00:32.38 +e3/UFru0
北陸民が上越新幹線を敵視する背景には、
富山-大阪が分断され、敦賀以西のルートさえ
決まらないいらだちがある。
ほんとうは大阪-富山のフル規格の夢を思い切り語りたいのに、
そのかなわぬ夢の不満を東京-新潟にぶつけている。
これは、富山石川県が長野-金沢の新幹線を優先させた
政策の誤りによるものなので、当該自治体に苦情をいうべきであり、
上越新幹線とはなんの関係もない話なのだ。

271:名無し野電車区
12/10/26 22:11:07.84 zi1r7A+J0
>>270
言いがかりつけられすぎワロタww
北陸民は上越新幹線を別に敵視してないでしょ


上越君がうざくて、その矛先が上越新幹線に向かってる人もこのスレにはいるかもしれないけどね

272:名無し野電車区
12/10/26 22:36:58.41 6sPru3AZ0
大阪すれち荒らし晒し上げ!



270 名前:名無し野電車区 :2012/10/26(金) 22:00:32.38 ID:+e3/UFru0
北陸民が上越新幹線を敵視する背景には、
富山-大阪が分断され、敦賀以西のルートさえ
決まらないいらだちがある。
ほんとうは大阪-富山のフル規格の夢を思い切り語りたいのに、
そのかなわぬ夢の不満を東京-新潟にぶつけている。
これは、富山石川県が長野-金沢の新幹線を優先させた
政策の誤りによるものなので、当該自治体に苦情をいうべきであり、
上越新幹線とはなんの関係もない話なのだ。


273:名無し野電車区
12/10/26 22:46:53.04 72oRVxTc0
>>270
落ち着こうや
単純にはくたかの座席数で計算した場合で
新幹線(E2?)の10両×9本分に相当する

→で、将来減らされる可能性があるのは
URLリンク(www.cam.hi-ho.ne.jp)
「はくたか」に接続するのは「とき」だろって事・・



274:名無し野電車区
12/10/26 22:55:38.90 K8j6YtvtO
>>271
上越も別にしてないよ
てか、大半の県民が北陸新幹線を知らん
鉄道に詳しい人間しか知らん
>>273
はくたか分が減らないと現状足らん感じ
はくたか分減ると丁度な感じ

275:名無し野電車区
12/10/26 23:24:22.07 U2VNCUZMO
ちゃんぺ

276:名無し野電車区
12/10/27 00:03:37.34 QLpgEZZV0
>>263
越後湯沢で軽く一杯やるので
はくたかとたにがわの待ち合わせ時間はちょうどよい。

ソースは俺。

277:名無し野電車区
12/10/27 00:38:42.10 3kzAXnRHI
上越新幹線の沿線人口→200万人
北陸新幹線の沿線人口→500万人
したがって、
上越新幹線→20便
北陸新幹線→50便



278:名無し野電車区
12/10/27 01:00:24.74 emnpZDrm0
金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
沢岡山部魚越山野田久井中崎庄谷宮野京
●━●━○━●━━●━●●● はくたか(20本/日)
●●●●●○●●○○○━●━●●● はくたか(12本/日)
_____●●●●●●●●━●●●● あさま(1本/日)
_______●●●●○●○●●●● あさま(14本/日)
__________●●●●●●●● あさま(4本/日)

279:名無し野電車区
12/10/27 01:07:34.33 lHMm6fUvO
上越新幹線=新潟80万の大都市
北陸新幹線=金沢40万の中堅都市

この時点で需要は二倍違う


280:名無し野電車区
12/10/27 01:12:05.70 emnpZDrm0
新燕長浦湯上高本熊大上東
潟 岡佐沢毛崎庄谷宮野京
●○●○●○●━○●●● とき(20本/日) 
______●●●●●● たにがわ(8本/日)
●●●○○_______ とき(2本/日)



281:名無し野電車区
12/10/27 01:18:52.46 emnpZDrm0
北陸新幹線=金沢45万都市+富山45万都市+長野40万都市+上越市20万都市+高岡20万都市+上田15万都市
上越新幹線=新潟80万の大都市+長岡30万都市

この時点で北陸新幹線の需要のほうが2倍近く多い(高崎以北で比較)

282:名無し野電車区
12/10/27 01:33:04.57 SyUJX0/G0
上越新幹線には鶴岡13万酒田11万も追加な

283:名無し野電車区
12/10/27 01:47:07.25 lHMm6fUvO
新潟は北信越州の州庁おかれて人口は150万人ぐらいに増えると見込まれてる


284:名無し野電車区
12/10/27 01:49:59.03 +D6NOXjwO
お前ら飽きないなw

285:名無し野電車区
12/10/27 01:50:45.01 uWTS5mm4O
>>282
それより三条・燕

286:名無し野電車区
12/10/27 02:43:51.30 emnpZDrm0
北陸新幹線=金沢45万都市+富山45万都市+長野40万都市+上越市20万都市+高岡20万都市+上田15万都市
      +新黒部周辺15万都市+佐久市10万人+金沢近郊50万人+(福井市25万人+あわら周辺15万人)
     =300万人超
上越新幹線=新潟80万の大都市+長岡30万都市+燕市10万人+三条市10万人+新潟近郊30万人+(鶴岡13万)
     =170万人

>>282
酒田は新庄から山形新幹線乗るだろ


287:名無し野電車区
12/10/27 02:51:23.64 emnpZDrm0
金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
沢岡山部魚越山野田久井中崎庄谷宮野京
●○●○━━●━━●━●●● はくたか(20本/日)
●●●●●○●●○━○━●━●●● はくたか(12本/日)
_____●●●●●●●●━●●●● あさま(1本/日)
_______●●●●○●○●●●● あさま(14本/日)
__________●●●●●●●● あさま(4本/日)

新燕長浦湯上高本熊大上東
潟 岡佐沢毛崎庄谷宮野京
●○●○●○●━○●●● とき(20本/日) 
______●●●●●● たにがわ(10本/日)
●●●○○_______ とき(2本/日)

288:名無し野電車区
12/10/27 06:23:03.56 72Nv0c7o0
福井すれた荒らし晒し上げ!




286 名前:名無し野電車区 :2012/10/27(土) 02:43:51.30 ID:emnpZDrm0
北陸新幹線=金沢45万都市+富山45万都市+長野40万都市+上越市20万都市+高岡20万都市+上田15万都市
      +新黒部周辺15万都市+佐久市10万人+金沢近郊50万人+(福井市25万人+あわら周辺15万人)
     =300万人超
上越新幹線=新潟80万の大都市+長岡30万都市+燕市10万人+三条市10万人+新潟近郊30万人+(鶴岡13万)
     =170万人

>>282
酒田は新庄から山形新幹線乗るだろ


289:名無し野電車区
12/10/27 06:50:11.82 JoEuY86P0
金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
沢岡山部魚越山野田久井中崎庄谷宮野京
●━●━●━●━━●━●●● はくたか(2本/日)
●●●●●●●●●●●━●━●●● はくたか(12本/日)
_____●●●●●●●●━●●●● あさま(1本/日)
_______●●●●○●○●●●● あさま(14本/日)
__________●●●●●●●● あさま(4本/日)

290:名無し野電車区
12/10/27 08:41:26.69 3kzAXnRH0
>>279
おまえ本当に小学生並の思考能力だな。
新幹線の需要に自治体の行政区域が関係あるのかい。
新潟市の可住面積の3割にも満たない金沢市の人口と比べて何の意味があるんだ。
新潟市民と金沢市民しか新幹線を利用できないという法律があるのなら別だけどな。

291:名無し野電車区
12/10/27 09:07:45.45 1jLLf/9X0
    \__________/
          V
       _____
      /::::::::::::::::::::::::::\                  _
     /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::\             /  ̄   ̄ \
     |:::::::::::::::::|_|_|_|_|           /、          ヽ
     |;;;;;;;;;;ノ   \,, ,,/ ヽ          |・ |―-、       |  きみ頭だいじょうぶ?
     |::( 6  ー─◎─◎ )          q -´ 二 ヽ     |
     |ノ  (∵∴ ( o o)∴)         ノ_ ー  |     |
   /|   <  ∵   3 ∵>          \. ̄`  |      /
   ::::::\  ヽ        ノ\           O===== |
   :::::::::::::\_____ノ:::::::::::\        /          |

292:名無し野電車区
12/10/27 11:04:01.70 eXpJQqa50
石川県新幹線開業PRキャッチコピーが「いしかわ百万石物語」に決定しました。

293:名無し野電車区
12/10/27 11:08:00.62 eXpJQqa50
北陸新幹線金沢開業の認知度向上に向けた取り組みについて - 石川県

www.pref.ishikawa.lg.jp/kisya/h24/.../kankou0924-2.pdf

294:名無し野電車区
12/10/27 12:14:44.80 5vfiMiLM0
>>288
>>1
スレ違いの内容も多少はOKじゃないの?

295:名無し野電車区
12/10/27 12:43:11.47 AXaAH1g/O
>>294
スレ主が何を言おうが、言語障害のスカトロ君には通じない。
小松とか福井とか敦賀とか米原とか京都とか大阪とか絶対に書くなよ。



お笑い的な意味で(笑)

296:名無し野電車区
12/10/27 12:58:46.79 72Nv0c7o0
スカトロ好き荒らし晒し上げ!








295 名前:名無し野電車区 :2012/10/27(土) 12:43:11.47 ID:AXaAH1g/O
>>294
スレ主が何を言おうが、言語障害のスカトロ君には通じない。
小松とか福井とか敦賀とか米原とか京都とか大阪とか絶対に書くなよ。



お笑い的な意味で(笑)


297:名無し野電車区
12/10/27 15:06:49.41 jMGj/OjG0
ID:72Nv0c7o0

消えろよ、キチガイ

298:名無し野電車区
12/10/27 15:07:00.23 DL7DWhmd0
>>259>>263
上越新幹線が減便されるのは越後湯沢までの区間であって新潟は変化なし。
北陸乗継がないと空気輸送の「たにがわ」が減便されるだけだ。
かつて北陸乗継が長岡から越後湯沢に移った時に既に「とき」の減便は完了してる。
今まで高崎-東京の多くの通勤輸送を担っていた「たにがわ」は減便に伴い、
増便される北陸新幹線と上越新幹線の各便でシェアリングするから問題ない。
つまり北陸方面乗り継ぎや高崎-東京の通勤輸送に関しては、
今までのダイアに合わせて継承するのではなく、一旦白紙にして組み直すわけだ。

299:名無し野電車区
12/10/27 15:13:37.10 DL7DWhmd0
あとダラダラ続くだけの長距離沿線人口の足し算で比較するのは意味がない。
東京―長野―金沢―敦賀とか、全線貫通運行されることなんて殆どないだろ。
長野から先はガクンと落ちるから、それに伴い運行本数も少なくなる。
仮に大阪口まで繋がっても流動に合わせて長野発着、富山発着などが設定される。
どっちにしろ全線貫通運行されることなんて殆どないから足し算は無意味。

300:名無し野電車区
12/10/27 15:17:03.59 DL7DWhmd0
>>273
その新規製造分は、
長野発着分や季節運行臨時便分も含まれてるから、全部金沢まで行きません。
勘違いしないようにw

301:名無し野電車区
12/10/27 16:43:46.16 eXpJQqa50
がくんと落ちる具合は仙台ほどじゃないよ

長野発着は10本程度もしくはそれ以下だろ

302:名無し野電車区
12/10/27 16:50:26.00 eXpJQqa50
>>300
長野発着はE2運用が残ると発表されていたが

27編成中20編成が定期運用
7編成が臨時&予備

定期運用は金沢行40往復程度だな
E2長野発着が10往復弱

303:名無し野電車区
12/10/27 17:39:50.80 LE7Ah1Wc0
ID:72Nv0c7o0はキチガイ

304:名無し野電車区
12/10/27 18:12:39.81 2P7XdCrH0
北陸新幹線の上り一番列車と、高崎付近の通勤ラッシュが
重なりそうだが、そういう場合鉄道会社としてはどちらの
収益をより優先するのだろうか?
しかし東京駅北側はこれからパンクしそうな勢いだな。
積み残し状態で高速バスや航空便に取られる分が出るかもね。

305:名無し野電車区
12/10/27 18:18:55.11 zLDgRBDi0
上り一番列車はあさまを削れば解決する
それが無理ならなすの・たにがわは大宮止まりで解決

306:名無し野電車区
12/10/27 18:24:50.30 zLDgRBDi0
そういえば東京駅の回送列車とかは一度白紙にしてダイヤを組みなおすとJR東日本が発表した
という記事を以前見たから、本格的にダイヤ組みなおす可能性は極めて高い




307:名無し野電車区
12/10/27 18:48:14.15 k5Vdm7Uh0
>>301
で、どのくらいの落ち込みなの

308:名無し野電車区
12/10/27 18:52:09.12 +D6NOXjwO
>>304
通勤通学輸送が優先
首都圏でもこの時間帯は通勤列車優先で特急は少ない
私鉄関係も特急は外してる

309:名無し野電車区
12/10/27 18:52:53.58 +D6NOXjwO
>>306
そんなのどこに出てたんだ

310:名無し野電車区
12/10/27 19:01:13.26 fUBAaAP10
>>304
パンクしない。
北陸が増える分上越が減る。
北陸は12両編成になる。

311:名無し野電車区
12/10/27 19:23:08.96 GhrLWY9K0
金沢・富山はいつから首都圏になったんだ?
新幹線作れば乗ってくれるという発想はおかしい。
だいたい大阪延伸のために石川県も富山県も
関西広域連合に加入する話のあるくらいだし。

312:名無し野電車区
12/10/27 19:53:41.32 72Nv0c7o0
大阪すれち荒らし晒し上げ!ざまあ!




あとダラダラ続くだけの長距離沿線人口の足し算で比較するのは意味がない。
東京―長野―金沢―敦賀とか、全線貫通運行されることなんて殆どないだろ。
長野から先はガクンと落ちるから、それに伴い運行本数も少なくなる。
仮に大阪口まで繋がっても流動に合わせて長野発着、富山発着などが設定される。
どっちにしろ全線貫通運行されることなんて殆どないから足し算は無意味。

313:名無し野電車区
12/10/27 19:54:40.91 72Nv0c7o0
関西すれち荒らし晒し上げ!ざまあ!





311 名前:名無し野電車区 :2012/10/27(土) 19:23:08.96 ID:GhrLWY9K0
金沢・富山はいつから首都圏になったんだ?
新幹線作れば乗ってくれるという発想はおかしい。
だいたい大阪延伸のために石川県も富山県も
関西広域連合に加入する話のあるくらいだし。


314:名無し野電車区
12/10/27 20:18:15.95 prPWW9Ep0
金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
沢岡山部魚越山野田久井中崎庄谷宮野京
●━●━●━●━━●━●●● はくたか(2本/日)
●●●●●●●●●●●━●━●●● はくたか(12本/日)
_____●●●●●●●●━●●●● あさま(1本/日)
_______●●●●○●○●●●● あさま(14本/日)
__________●●●●●●●● あさま(4本/日)


315:名無し野電車区
12/10/27 21:11:49.85 jMGj/OjG0
ID:72Nv0c7o0

消えろ、キチガイ

316:名無し野電車区
12/10/27 21:36:57.55 72Nv0c7o0
基地外すれち荒らし晒し上げ!ざまあ!









315 名前:名無し野電車区 :2012/10/27(土) 21:11:49.85 ID:jMGj/OjG0
ID:72Nv0c7o0

消えろ、キチガイ



317:名無し野電車区
12/10/27 21:38:24.66 uWTS5mm4O
ちゃんぺ

318:名無し野電車区
12/10/27 22:26:44.10 BsE1XWIb0
金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
沢岡山部魚越山野田久井中崎庄谷宮野京
●○●━━○━━━━●━● はくたか(2本/日)
●●●━○━●━━━━●○● はくたか(5本/日)
●●●○○●━●━○━○━○●●● はくたか(9本/日)
●●●●●●○●○○●━○━●●●● たてやま(15本/日)
_____●●●●●●○●━●●●● あさま(6本/日)
_______●●●●●●○●●●● あさま(4本/日)
__________●●●●●●●● あさま(1本/日)



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