13/02/03 11:49:07.61 WWFxrFXa0
ダイ改スレでも盛り上がってるけど、長らく分併前提でやってきたダイヤを
強引に10両優等+4or6両各停の2本に分けたりしてるから、留置線不足はそんな不思議でもないよな。
特に江ノ島線なんか10両は藤沢1番折り返しだけで結構な数さばいてるから破綻しやすそうだし良くやってると思うよ。
13/02/03 11:49:07.61 WWFxrFXa0
ダイ改スレでも盛り上がってるけど、長らく分併前提でやってきたダイヤを
強引に10両優等+4or6両各停の2本に分けたりしてるから、留置線不足はそんな不思議でもないよな。
特に江ノ島線なんか10両は藤沢1番折り返しだけで結構な数さばいてるから破綻しやすそうだし良くやってると思うよ。