12/10/19 23:39:00.39 Vng8lAul0
北海道新聞 ＞ 経済
ＪＲ北海道、車両検査３割に不備 会計検査院が指摘（10/19 15:49）
ＪＲ北海道が昨年度行った約３１００回の車両検査のうち、約３割で必要な検査が一部省かれる
など社内の安全規則が守られていなかったことが１９日、会計検査院の調査で分かった。同社は
検査の一部に不備があったことを認め、今後、原因の調査を進める。
同社によると、車両検査は前回検査から９０日以内に行う「交番検査」などが規定で定められて
いる。部品の取り換えや洗浄作業は、関連会社に一部を委託しているが、最終的なチェックは
ＪＲ北海道が行っている。（北海道新聞１０月１９日夕刊掲載）
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
235:名無し野電車区
12/10/19 23:41:26.67 Vng8lAul0
北海道新聞 ＞ 地域：道北・オホーツク
石北線利用へ多彩な提案 北見（10/19 16:00）
【北見】ＪＲ石北線の利用促進を地域活性化の視点から考えようと、北見運輸支局（福田昇
支局長）は１８日、沿線の自治体、経済・観光関係者による意見交換会を北見地区自家用
自動車協会事務所で開いた。
遠軽や北見、網走など石北線沿線の自治体や商工会議所、観光協会の担当者２０人が出席
した。冒頭、福田支局長が石北線の歴史や現状、全国の地方鉄道活性化の事例を説明。
「アニメや地場産品を活用した集客イベントなどで地域鉄道の利用促進を図ってみてはどうか」
と提案した。
また、アニメを生かした地域活性化を目指す遠軽町職員のグループ「Ｇ―ｃｌｕｂ」の取り組みや、
携帯電話の位置情報機能を使ったゲーム「コロプラ」とＪＲ北海道の連携も紹介され、石北線
利用促進へのヒントが提示された。
意見交換では「バスやタクシーなど他の公共交通の協力も必要」「楽しめる仕掛けが求められる」
との声が挙がった。ＪＲ北海道旭川支社の堀井忠次長は「新幹線の利用者にいかに道東、
石北線まで来てもらうか。オール石北線という立場で協力したい」と話した。
同支局では年１、２回のペースで意見交換会を開く。（久才秀樹）
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
236:名無し野電車区
12/10/20 00:15:19.29 XY24eZBQ0
毎日 ＞ 社会
ＪＲ:年末年始に臨時列車３０５７本増発
毎日新聞 2012年10月19日 20時17分（最終更新 10月19日 20時44分）
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
ＪＲ北海道：冬の臨時列車のお知らせ(2012.10.19)
URLﾘﾝｸ(www.jrhokkaido.co.jp)
-----
例年とくらべて目新しいところは
・１２月にＳＬはこだてクリスマスファンタジー号運行（例年札幌 or 函館のどちらかで運行）
・夏の「ヌプリ号」に引き続き「冬のヌプリ号」の運行（札幌－長万部、臨時特急運行）
・年末年始に特急おおぞら８１号・８２号運行（ノースリンボー車両使用）
237:名無し野電車区
12/10/20 08:05:53.64 cjivXPj20
さつまいもがいっぱいあるので
スィートポテトでも作りましょうか
。。 おおいいな
＜⌒＞＜⌒＞ ∧o∧ ﾟ｡
⌒＞＜⌒＞＜⌒＞. 彡ﾟωﾟﾐ彡§ ∧∧
＜⌒＞＜⌒＞＜⌒＞ 彡 ∪ (ﾟДﾟ,,) (･ω･`) ﾀﾞｲｽｷｺﾞﾌﾞ
⌒＞＜⌒＞＜⌒＞＜⌒＞ ヽ ＿ / | | <( )>
＜⌒＞＜⌒＞＜⌒＞＜⌒＞ ∪ ∪ .(＿,,) < ＼
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
238:名無し野電車区
12/10/20 08:52:23.89 qI0yS7Ma0
千歳線が点検中でウヤ多発
・・・で、なんの線路点検だ？
URLﾘﾝｸ(mobile.jrhokkaido.co.jp)
239:名無し野電車区
12/10/20 09:17:51.11 722IVYbj0
レール破断
240:名無し野電車区
12/10/20 09:43:42.05 3Mgj8I/B0
ＪＲ千歳線下り 運転再開 - NHK北海道のニュース 10月20日 09時38分
ＪＲ千歳線は恵庭市内の踏み切りでレールの破断が見つかったため、新千歳空港駅と
苫小牧駅から札幌駅にかけての下り線で２０日朝から運転を見合わせていましたが、
応急処置が終わり、午前９時１５分に運転を再開しました。
ＪＲ北海道によりますと、この影響で新千歳空港駅と札幌駅を結ぶ快速列車など５１本が
運休や部分運休したということです。
URLﾘﾝｸ(www.nhk.or.jp)
北海道新聞 ＞ 経済
スキー列車を全廃 ＪＲ北海道が冬の運行計画（10/20 06:55）
ＪＲ北海道は１９日、冬季（１２月～来年２月）の臨時列車の運行計画を発表した。スキー客の
利用減少を受け、「トマムサホロスキーエクスプレス」（札幌―新得）と「ニセコスキー
エクスプレス」（札幌―ニセコ）を廃止し、１９８５年に開始したスキー列車を全廃する。
冬の臨時列車は昨冬より４３３本少ない計６７７本となる。 ＜北海道新聞１０月２０日朝刊掲載＞
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
241:名無し野電車区
12/10/20 09:46:49.41 3Mgj8I/B0
毎日 ＞ 北海道
ＪＲ北海道:車両検査に不備 ３割、項目一部省く?―年度
毎日新聞 2012年10月19日 北海道朝刊
昨年５月にＪＲ石勝線で乗客ら７９人が負傷する列車脱線炎上事故があったＪＲ北海道が
昨年度に行った延べ約３１００車両の検査のうち、約３割で社内の安全規則が守られてい
なかったことが、会計検査院の調査で分かった。事故との関係は不明だが、同社の
車両検査を巡っては国の運輸安全委員会の調査でも不適切な点が判明している。検査院は
安全管理の基本が守られていないとして、検査を適切に行うよう求める。【古関俊樹】
同社によると、車両検査は前の検査から４年以内に行う「要部検査」や同９０日以内に行う
「交番検査」などに分かれ、ナットを締め付ける強さなど検査の細目を定めた社内の安全規則に
基づいて行われている。大半は同社で行うが、取り外した部品の洗浄など一部のメンテナンスは
関連会社に委託している。
検査院は、昨年度の交番検査の記録を分析するなどして調査。約３割に当たる延べ約９００車両で、
必要とされる検査が一部省かれるなどの不備が見つかった。また、約５割に当たる延べ
約１６００車両で、整備記録の一部に空欄があり、検査結果が完全に把握できない状態だった。
関連会社などに委託した約５０契約の整備でも、記録が同社に報告されないなど不適切な点が
あったという。
同社の車両検査を巡っては、脱線炎上事故を起こした車両で設計図と異なるサイズの部品が
使われていたことや、ナットが手で緩む状態だったことが国の運輸安全委員会の調査で判明して
いた。
ＪＲ北海道広報部は「検査院の調査結果が分からずコメントできない」としている。
ＪＲ北海道は、国出資の独立行政法人「鉄道建設・運輸施設整備支援機構」が出資しているため、
会計検査の対象になっている。
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
242:名無し野電車区
12/10/20 09:50:16.60 3Mgj8I/B0
毎日 ＞ 北海道
街角:釧路・ＪＲ復旧訓練 ／北海道 毎日新聞 2012年10月19日 地方版
列車の脱線事故を想定したＪＲ北海道釧路支社の「総合復旧実設訓練」が１７日、釧路市の
同支社釧路運輸車両所構内で行われた。年１回ペースで帯広、釧路のいずれかで実施。
今回は踏切内で乗用車と列車が衝突し、前部４輪が脱線したとの想定。社員や消防、警察など
から計約１００人が参加し、車両からの乗客の避難誘導や重傷者の搬送、線路・電気設備の
復旧などを実施。脱線車両の移動は、大型クレーン車で車体の前方をつり上げ、再び線路上に
戻す大がかりな作業となった。
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
-----
>241の記事のタイトル
「ＪＲ北海道:車両検査に不備 ３割、項目一部省く―昨年度 毎日新聞 2012年10月19日 北海道朝刊」
です
243:名無し野電車区
12/10/20 11:32:55.01 rG2V9jxs0
車両点検させたら、3割が点検不良な会社ですから。お察しくださいｗ
244:名無し野電車区
12/10/20 11:37:51.50 Goq6aab9P
>>240
函館行きスーパー北斗10号40分遅れ。苫小牧行き普通が先発とは…
245:名無し野電車区
12/10/20 12:44:17.08 CooKsXML0
>>240
スキー列車全廃と言うからあれっと思ったがそういうことか
どうせニセコでヒマこいてるなら、いっそ全運転日ヌプリにすればいいのに
246:名無し野電車区
12/10/20 16:16:33.75 vDcUzuhvO
>>245
あまりこきつかうと壊れる。
247:名無し野電車区
12/10/20 16:21:25.32 nZmK5PT70
本州のシュプール号の類も完全に下火だしな
248:名無し野電車区
12/10/20 16:43:01.76 rG2V9jxs0
>>245
どうせ、そのあとに「快速化汁」とか寝言いうんだろ？
249:名無し野電車区
12/10/20 17:39:07.88 d6tI6+nL0
＿＿
＿＿＿／○○＼＿＿＿
.|-──┬──-|
|._＿＿＿＿__|_＿_＿＿＿_|
| ＿＿＿ |
| ＝＝ ＼||／ ＝＝ .|
| | ／
| Ⅲ Ⅲ | プアァァァァァァァァン！
|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿| ＼
| |○| ┌─―─┐ |○| |
| |＝| ｜ ヌプリ ｜ |＝| |
| |●| └─―─┘ |●| |
|__ニ__＿＿＿＿＿_ 二__|
│ │[=.=］｜ |
└────┘
250:名無し野電車区
12/10/20 18:39:38.65 8iJq2NZs0
>>245
全運転日て
251:名無し野電車区
12/10/20 18:52:02.38 ncOLsRpP0
>>243
第三者からみたら何でって思うけど。
ようは技術者不足?または技術者の能力不足？はたまた
技術者の会社に対する不満からの抵抗?
252:名無し野電車区
12/10/20 19:26:52.24 DC23dNCW0
おおかた代走に使う車両を最小限に抑えて固定資産税を抑えたら万が一が続いて車両が足りん！
省ける点検を省いて使い倒すぞ！で省いてはいけない点検漏れ・・・
253:名無し野電車区
12/10/20 19:33:11.85 VDgs1l1+0
スキー列車なくすんかいｗ
てかいい加減特急用の気動車の新車を作った方が良いだろ
酷使しすぎじゃないのか？
トンネル火災以来、車両故障多すぎる気がするんだが…
254:名無し野電車区
12/10/20 19:51:23.41 rG2V9jxs0
>>251
どちらにせよ経営判断の失敗と保守整備に関する技術力の欠如って事には変わりはありませんがね。
255:早乙女ビバリ ＣＶ；吉村崇「平成ノブSコブシ」
12/10/20 21:31:03.85 uPddN7Cr0
ＪＲ北海道は破産して JR東日本に統合しろ
256:名無し野電車区
12/10/20 21:56:14.39 41exDd8I0
>>255
その名前、花咲くいろはスレでも見た
257:名無し野電車区
12/10/20 22:05:05.55 X0JblkIl0
激録・小幌駅密着24時!!
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
258:名無し野電車区
12/10/20 22:13:20.24 hD7XahbNO
>>255
うるせーぞクソカス知恵遅れ
259:名無し野電車区
12/10/20 22:40:30.09 3Mgj8I/B0
北海道新聞 ＞ 道内
レール破断で６９本運休 ＪＲ千歳線、１万８千人に影響（10/20 11:06、10/20 17:14 更新）
（※約３・５センチの隙間ができたレール（ＪＲ北海道提供）の画像あり）
２０日午前６時５分ごろ、恵庭市のＪＲ千歳線の恵庭駅―島松駅間の下り線で、列車が走って
いないのに運行管理システムが運行を検知する異常が発生した。ＪＲ北海道が下り線の運行を
止めて点検し、約１時間後に同市中島町の西３線踏切内で、右側レールが約３・５センチ破断して
いるのを見つけた。新千歳空港発札幌行き快速エアポートなど６９本が運休、特急や普通列車も
遅れ、約１万８千人に影響した。＜北海道新聞１０月２０日夕刊掲載＞
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
STV動画ニュース◆レール破断、一時運転見合わせ（10/20 11:44）
（※現場の映像あり）
URLﾘﾝｸ(www.stv.ne.jp)
読売 ＞ 北海道
千歳線でレール破断、７１本運休 2012年10月20日
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
260:名無し野電車区
12/10/21 00:16:39.72 67Ne2ZXT0
・311人工地震テロだとマスコミが報道しない理由
-深部探査船「ちきゅう」による震源地掘削を直ちに止めさせよ-
深部探査船「ちきゅう」URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
気象兵器-wikipedia URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
人工地震-wikipedia URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
地震兵器 HAARP URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
Project Cannikin 人工地震実験(M7.0)の映像
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
この人たちは、なぜあらかじめ311を知っていたのか？
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
人工地震（地震兵器）は太平洋戦争中にもすでに存在。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
261:早乙女ビバリ ＣＶ；吉村崇「平成ノブSコブシ」
12/10/21 01:57:28.50 H0oeQ/YM0
ＪＲ北海道は破産して JR野幌に統合しろ
262:名無し野電車区
12/10/21 06:57:15.35 BFhPv7HA0
>>257
なんちゅう暇人だｗ
263:名無し野電車区
12/10/21 08:35:16.76 3xRDZz0f0
／） ,.．-─-
／／／） ／. : : : : : : : : : ＼
／,.=ﾞ''"／ /.: : : : : : : : : : : : : : ヽ
／ i f ,.r='"-‐'つ ,!::: : : :,-…-…-ミ: : : : :',i
/ / _,.-‐'ﾞ~ {:: : : : :i '⌒' '⌒' i: : : : :}
／ ,i ,二ﾆｰ; {:: : : : | ｪｪ ｪｪ |: : : : :}
/ ﾉ ilﾞ￣￣ { : : : :| ,.、 |:: : : :;!
,ｲ｢ﾄ､ ,!,! ヾ: :: :i r‐-ﾆ-┐ | : : :ﾉ
/ iﾄヾヽ_/ｨ"＿＿＿. ゞイ! ヽ 二ﾞノ ｲゞ
r; !＼ヽi._jl/ﾞ_ﾌﾞ,ﾌヽヾｰtｰ:､__ ,ｒ|､｀ '' ー--‐ｆ
264:名無し野電車区
12/10/21 17:57:56.46 EqEhxzFF0
スーパーおおぞら11号発車時刻か
265:名無し野電車区
12/10/21 19:01:51.39 6chFUi0A0
北海道新聞 ＞ 道内
ＪＲ千歳線きょう午前に通常運行 レール破断でトラブル（10/21 00:33）
２０日午前、恵庭市のＪＲ千歳線恵庭―恵み野駅間の下り線でレールが破断したトラブルで、
ＪＲ北海道は２１日未明にレールの交換作業を行う。千歳線は同日午前から通常運行となる
見込み。
両駅間は２０日午前６時５分ごろから約３時間にわたって下り線が不通となり、札幌発
新千歳空港行きなどの快速エアポート１８本を含む計７１本が運休。週末の朝に新千歳空港に
向かう旅行客など約１万８千人に影響が出た。
ＪＲによると、右側のレールが破断し、約３・５センチの隙間ができていた。２０日は応急修理し、
減速運転で運行を再開した。ＪＲは、レールが老朽化していなかったかなど破断の原因を
調べている。
ＪＲによると、道内でのレールの破断件数は毎年０～３件。
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
266:名無し野電車区
12/10/21 19:02:10.33 GwtC2Xz3O
>>264
今日は定刻だったよ。
昨日は10分遅れ出発だったが。
267:名無し野電車区
12/10/21 19:10:26.93 6chFUi0A0
2chのＪＲ北海道の過去ログ（PART22 2004/10/20以降）から、「破断」で掘ると
PART97 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:651番)
ＪＲ苗穂駅構内、レール一部破断 函館・千歳線で列車１８本運休（(2011)11/04 16:30）
PART75 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:149番)
ＪＲ千歳線、レール破断し信号停止 １万5000人に影響（島松駅－北広島駅間の下り線）
（(2010)01/15 11:19、01/15 13:48 更新）
（注：破断した個所は０８年度の定期検査で亀裂が見つかり０９年度に交換する予定だったが、
ＪＲ北海道は内部の連絡ミスで実施されなかった）
PART65 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:675番)
ＪＲ江差線、レール一部破断 特急などに遅れ（五稜郭駅－七重浜駅間）（(2009)03/21 11:47）
（※同社では本年度、レール本体の破断は三件目）
江差線 五稜郭駅～七重浜駅間 レール破断箇所における溶接方式の訂正について (2009.3.26)
URLﾘﾝｸ(www.jrhokkaido.co.jp)
PART61 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:957番)
軌道短絡、列車に遅れ ＪＲ室蘭線（幌別駅－登別駅間）（(2008)12/14 06:59）
PART61 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:420番),426 注：破断でなくレールの隙間異常
線路破損、３時間運休 ＪＲ千歳線 １万3000人影響－北海道新聞（社会） 2008/11/27
ＪＲ北海道によると、現場は北広島駅－上野幌駅間で、見つかった線路のすき間は七十五ミリ。
レールとレールをつなぐために側面に設置した金属板が折れ、金属板を固定するボルトも破損していた。
268:名無し野電車区
12/10/21 19:12:28.29 6chFUi0A0
PART56 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:133番)
亀裂兆候なし レール劣化か 室蘭線（踏切）破断（(2008)05/31 00:22）
昨年十二月からの半年で 四件と相次ぐ幹線での破断に、レールの管理体制の見直しが迫られそうだ。
同社は「人為ミスの可能性は低い。踏み切りでの破断も初めて」とし、原因究明に時間がかかるとの
見方を示している。
ただ過去二十年で二十四件発生した破断のうち、今回を含め昨年十二月以降の四件は
敷設二十年以上の レールを重量のある貨物列車が頻繁に通過していたことが分かっている。
PART53 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:191番)
ＪＲまた線路破断 江差線（札苅駅－木古内駅間） 点検済みで想定外 ダイヤに乱れ（2008 02/20 14:12）
ＪＲ北海道のレール破断は昨年十二月以来、三回目。
PART51 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:549番)
ＪＲ千歳線の北広島－島松駅間で（2007/12）２１日、レールの破断が原因で信号が乱れ
レールが破断して信号系統が乱れるトラブルはＪＲ北海道が発足した８７年以降、１０件起きている。
通過列車が多い路線ではここ１０年間、レールの損傷が増えている。
（※スレのurlは板の鯖移転によるログ移行後のurlです）
-----
「破断」で掘ると、以上の８件あり（内ひとつは、破断でなくレールの隙間異常）
今回の破断は
| PART56 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:133番)
| 亀裂兆候なし レール劣化か 室蘭線（踏切）破断（(2008)05/31 00:22）
と同じ事例と
269:名無し野電車区
12/10/21 22:00:16.63 aIo7db2c0
こんなことするためにニュース貼りまくってるの？
270:名無し野電車区
12/10/21 23:24:46.90 j4trg7lNO
キハ143だけでまとめてワンマン化して日高で使うってね。
２エンジン車以外は、ミャンマーと束行きか？
271:名無し野電車区
12/10/22 00:21:06.81 w5BQ25g90
2エンジン！？
272:名無し野電車区
12/10/22 00:37:11.14 oPOAJj+J0
北海道内で貨物列車の脱線事故も多いような気がしていた。
路盤の管理体制が杜撰なんだろうね。
273:名無し野電車区
12/10/22 02:57:17.81 RPj+//q10
>>257
撮影者は最終普通で街に戻り1泊、翌朝に始発で再訪門じゃなくて
小幌で1泊したんだｗ
食料水テント持ち込みにしたってトイレ（大）とか大変だろうに…
274:名無し野電車区
12/10/22 06:36:42.74 LISuQ8Cl0
カメラ置きっぱとかフザケタことしたら、速攻で蹴飛ばすわ
275:名無し野電車区
12/10/22 07:04:34.12 bsCD8ydt0
毎日 ＞ 北海道
鉄道トラブル:ＪＲ千歳線、レール破断 金属疲労か－－北海道・恵庭
毎日新聞 2012年10月21日 北海道朝刊
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
276:名無し野電車区
12/10/22 07:31:48.30 sAFqJ33VO
>>271
２エンジン ×
大馬力エンジン ○
ｽﾏｿ
277:名無し野電車区
12/10/22 11:14:29.77 LISuQ8Cl0
142残して143をミャンマー行きとはずいぶん太っ腹だなｗ
278:名無し野電車区
12/10/22 18:03:40.12 CBtaY0kR0
,＿ｒﾆニニﾆﾃｧ-､､
／ 〃 ｀''-､、_
_∠.......................〃-----‐''"ニ _-=､_
,' .r──┐ iﾞ､_-､
;' _| ┌─┐｜ ri ｀ `
l | │::::::│ ｢ l!l:| r---
l | │::::::│ | l!l:| l l!
l | │::::::│ | l:| L-''"
ln :| │::::::│ | ,r､ |:l
lE!.｜ |:---:| | /ｏ| |:l ,.-'ﾞ
l｀' | |______| | └┘ !｣ﾚ'ﾞ
l l,＿＿ ｣! ,､-'ﾞ
ﾞL_ 二二_￣_ _,､-'ﾞ
| ｢｀¨,オ￣ﾄ------─''" /_, 'ﾞ
lﾆ｣ Ｌ<＿| _| :+ /'ﾞ
ﾞｰ- ､、＿＿＿|＿,,.､､_-''ﾞ
,､-'ﾞ ,､-'ﾞ
. ,､-'ﾞ ,r'ﾞ
279:名無し野電車区
12/10/22 18:31:05.45 8/mmAFpG0
>>269
こいつに構うな
280:名無し野電車区
12/10/22 18:41:58.28 FNTi0ZG10
本屋で時刻表１１月号があったので見てみたら、なんだ、俺の住んでるとこ、
711系撤退、すべてＤＣワンマン化ってことでどうなるんだろ?って思っていたら、
ほとんど時刻同じじゃん。ちょっとずっこけてしまったよｗ（ちなみに、室蘭ね）。
281:名無し野電車区
12/10/22 18:59:28.67 0GWjUqWJ0
>>280
まぁ711系だからねｗ
282:280
12/10/22 19:11:15.78 FNTi0ZG10
それより学園都市線。ラウンドダイヤ的になってるね。
データイムどこでも同間隔みたいな。
ちょっと感激してしまった。
283:キハ１４３系+キハ４０系３００番台
12/10/22 22:03:10.34 MWlyHtq80
６時３５分 札幌～東室蘭行 普通列車は キハ１４３系 で運行します
千歳線では７１１系引退で ＰＤＣかよ
キハ１４３系２両 キハ４０系 ３００番台か３３０番台
キハ４０系 ３００番台。３３０番台 ワンマン改造しろ ロングシートでワンマンがいいね
284:名無し野電車区
12/10/22 22:06:34.59 ZBX6j6AV0
>>273
個室があったと思うんだけどなー、二つもw
285:名無し野電車区
12/10/23 00:33:07.89 TH6LJJ3c0
北海道新聞 ＞ 地域：道北・オホーツク
「鉄道財産」にＳＬ雨宮号 遠軽（10/22 16:00）
（※画像あり）
【遠軽】町丸瀬布の森林公園いこいの森で２１日、本年度の閉園式が行われた。これに先立ち、
いこいの森を走るＳＬ雨宮２１号の準鉄道記念物指定を受けて記念プレートがＪＲ北海道から
町に贈られた。
鉄道記念物は歴史的価値のある鉄道財産を後世に伝えるための制度。雨宮号は、ＪＲ北海道が
道内１５番目の準鉄道記念物に１４日付で指定した。贈呈式で同社の豊田誠取締役旭川支社長
から広井澄夫副町長に、指定書と記念プレートが贈られた。
豊田支社長は「動く状態での保存は道内四つの鉄道記念物、１５の準鉄道記念物で初めて。
全国の方に知っていただくお手伝いをさせていただくので、末永く運行をお願いします」とあいさつ
した。
本年度の雨宮号の乗車人数は１４日現在、１万８８９１人で、昨年を上回った。最後に関係者が
玉串をささげて雨宮号の労をねぎらい、雨宮号は格納庫に収納された。（加藤敦）
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
286:名無し野電車区
12/10/23 00:34:11.89 TH6LJJ3c0
北海道新聞 ＞ 地域：札幌圏
「道産食材」「旬」…メニューの工夫いろいろ ＪＲ札幌駅で「学校給食展」（10/22 16:00）
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
北海道新聞 ＞ 企画・連載
道番号２８：札幌恵庭自転車道線（札幌市白石区―北広島市）都会や田園 多彩な景色(2012/10/21)
（※千歳線、1973年に北広島駅 - 苗穂駅間新線付け替え後の旧線跡地）
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
287:名無し野電車区
12/10/23 09:45:07.86 W0qHfcR+0
>>278
261系とか789系の「目」って「こっち見んな」って言いたくなるよね。
288:名無し野電車区
12/10/23 10:24:05.63 Jr7CCbNP0
北>280
143は110km/h運転するからそれほど所要時間増えないよ。
289:名無し野電車区
12/10/23 11:47:14.61 zSXgUYoz0
>>284
あそこ開放したら年中無休でヲタのホテルになるなｗ
290:名無し野電車区
12/10/23 12:10:35.40 ceyVYPge0
おまえら、仙人の後を継いだろどうだ？
291:名無し野電車区
12/10/23 13:23:43.38 Xmh/Ic0I0
>>284
個室って新しく建てられたプレハブの事？
仙人小屋ならもう何年も前に取り壊されたぞ
292:名無し野電車区
12/10/23 15:10:17.95 Pq73Flrp0
>>291
個室２つは崖を降りた下にあるトイレのことでは？
293:名無し野電車区
12/10/23 17:03:24.01 gSUN5M7v0
>>290
ない可能性はないんだよしつこい可能性はない
294:名無し野電車区
12/10/23 17:03:55.52 gSUN5M7v0
>>288
くだらん可能性はないんだよ可能性はしつこい
295:名無し野電車区
12/10/23 17:04:48.69 gSUN5M7v0
>>283
野幌高架化＝所詮町村の利権＝特急停車に値しない を未だに理解できないでいる朝鮮野糞乞食(大爆笑)
野幌特急停車＝経済効果ほとんど無し を未だに理解できないでいる朝鮮野糞乞食(さらに大爆笑)
296:名無し野電車区
12/10/23 17:05:59.55 EjN7YFJV0
そろそろ、高速道路が大沼まで来るな・・・
七飯ICから10キロも離れていないことも考えて、北斗もやばいかな～
297:初音ミク♪
12/10/23 19:42:20.63 JQEf+8O+O
砂原経由特急
298:名無し野電車区
12/10/23 20:26:28.57 TN4cjsJC0
ヂヱヰアール北海道
299:名無し野電車区
12/10/23 23:23:40.59 TH6LJJ3c0
朝日 ＞ 青森
事業費おいくら？ 2012年10月23日
貨物列車を北海道新幹線の特別車両に丸ごと乗せ、青函トンネルでの高速走行をめざす
「トレイン・オン・トレイン」の事業費が、はっきりしない。国やＪＲ側の試算で１千億円、１８００億円、
３千億円と割れている。２２日の県議会新幹線・鉄道問題対策特別委では、県議から
「結局いくらなのか」と疑問の声が相次いだ。
特別委では、県が国で進む高速化案を説明した。トレイン・オン・トレイン案の事業費では、
「国によると１８００億円」「ＪＲ貨物によると３千億円以上」と複数の数字を紹介。県議からは
「視察したＪＲ北海道は『１千億円でできる』と言った」との声も出て、県側が「どれが真実か、
よく理解していない」と答弁する場面もあった。
青函トンネルでは、新幹線と貨物列車がすれ違う際の安全面から、国は新幹線の最高時速を
１４０キロに制限しているが、県はトレイン・オン・トレインなどでの新幹線高速化を要望中。ただ、
新たな対策費の一部が県負担になる可能性もあり、事業費に敏感になっている
URLﾘﾝｸ(mytown.asahi.com)
300:名無し野電車区
12/10/23 23:59:49.88 S8FRaLPv0
JR北の試算=お金が無いけどこんくらいで済めばいいなという希望的観測
JR貨の試算=使うのは自分たちだからしっかりしたものを作って欲しいという試算
国の試算=第三者から見た試算
ってとこだろうな
301:名無し野電車区
12/10/24 00:20:41.88 ySwiE5Fm0
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
これはキハ２８３系？？ 新造する話なんてあった？？
302:名無し野電車区
12/10/24 00:45:10.32 ViOJ3Xz80
>>301
動画見たけど、どう見ても261系。
つか、投稿した本人が解ってないだけだろう。
303:301
12/10/24 00:45:13.89 ySwiE5Fm0
すいません。別のスレによると、キハ261系のようですね。
304:名無し野電車区
12/10/24 00:57:55.99 7zZvQME40
>>296
・登別室蘭インター以南が片側１車線なのは当面続く
・長万部以北が最短ルートでない（５号～３９３号赤井川村経由、２３０号の中山峠経由の方が距離が短い）
為、高速道路を使っても、それなりに時間は掛かり、運転の負担度も大きい。
305:名無し野電車区
12/10/24 06:40:10.49 eBAmHzCw0
でも、比較的安価な高速バスが力をつけるんでしょ？
306:名無し野電車区
12/10/24 07:51:54.97 2jgFJgZ90
そういえばコヒは冬の節電どうなるんだろうな
307:名無し野電車区
12/10/24 10:21:10.72 GzCsbmJA0
十勝方面の旅客減少は、ファイヤートレイン事故の影響があるように思ふ
308:名無し野電車区
12/10/24 10:43:17.32 bWd7U/caO
>>301
新幹線も北海道の特急に負けず劣らずの似たり寄ったりな姿だよな
先頭からマグナム砲でも出てきそう…
増産した261はSとかち5号8号に当てるのかな？
309:名無し野電車区
12/10/24 13:19:01.93 PzFgAGAJ0
お前の皮っかむりのマグナム弾はいつ発射すんの？
310:名無し野電車区
12/10/24 13:20:53.73 MHCQypBs0
北海道新幹線札幌開業後、新函館～函館間のシャトルは経営分離しても
JR北海道が運行するという話だけど、これは第3種鉄道事業で運行するということか？
経営分離後も函館～新函館間が１８切符やその他企画乗車券ではどうなるかの扱いが気になるな
311:名無し野電車区
12/10/24 13:28:15.50 eBAmHzCw0
>>310
函館市街から大野の間ぐらい現金で払ってやれよ、乞食ｗ
312:名無し野電車区
12/10/24 13:31:34.08 NFp7RwVeO
その頃には性春18は無くなってそう。
313:名無し野電車区
12/10/24 13:39:33.50 /3UD62S50
>>311
18乞食ってのは10円でも多く払わない方法を探る奴等なんだぞ
新函館まで開業して経営分離してもキセルする方法とか探してくるはず
314:名無し野電車区
12/10/24 13:49:58.61 WxmEMwINO
>>310
第三種というのは運行をやらない（設備のみ所有、神戸高速みたいなもの）
ｺﾋが運行するなら第一種（地上設備も所有、つまり今と同じ）か、第二種（他所が所有してるとこに乗り入れ）となる
315:名無し野電車区
12/10/24 13:52:00.41 eBAmHzCw0
以上、「ぼくのてつどうちしきじまん」でした
316:名無し野電車区
12/10/24 15:35:43.61 f90mV/Li0
>>304
＞＞・長万部以北が最短ルートでない（５号～３９３号赤井川村経由、２３０号の中山峠経由の方が距離が短い）
実際には長万部～黒松内～港町（蘭越町）～岩内～国富～フルーツ街道～小樽～札幌の方が近い。
317:名無し野電車区
12/10/24 16:59:40.72 PzFgAGAJ0
ﾊｧ?
318:名無し野電車区
12/10/24 17:14:49.11 MHCQypBs0
>>314 素で間違えてた 第二種鉄道事業者だ！
函館～新函館はJR北が第二種鉄道事業者じゃないと運賃がかなりの値上げに
なるからJR北が第二種鉄道事業者にしといた方がいいのではないかという話
319:名無し野電車区
12/10/24 19:29:14.93 gcCOHrcQ0
>>318
第二種事業者でも成田空港方式なら値上がりするよ
320:名無し野電車区
12/10/24 19:46:04.30 ixR3Su7I0
>>316
距離はそうだけど
５号～３９３号赤井川村経由～札樽道経由だと
倶知安から札幌までほとんど信号が無いのが良い。
321:名無し野電車区
12/10/24 21:50:25.85 eBAmHzCw0
赤井川もフルーツ街道も小樽郊外～市街が道悪すぎで却下
322:名無し野電車区
12/10/24 22:59:58.88 vfE9m5Kq0
トンネル内にコンクリートの塊 - NHK北海道のニュース 10月24日 18時16分
十勝の浦幌町のＪＲ根室線のトンネル内で、コンクリートの塊が線路付近に落ちているのが
見つかり、ＪＲは一時、現場付近の列車の運転を見合わせ、今も列車の遅れが続いています。
ＪＲ北海道によりますと、２４日正午ごろ、浦幌町のＪＲ根室線の浦幌駅と上厚内駅の間にある
厚内トンネル内で、線路付近にコンクリートの塊が２個落ちているのを定期点検をしていたＪＲの
社員が見つけました。
コンクリートの塊は、１辺が、およそ７センチと９センチ、およそ９センチと２２センチで、厚さが
いずれも、およそ４センチでした。厚内トンネルは全長８６２メートルあり、ＪＲの社員が現場の
状況を確認した結果、上厚内側の出入り口から２８０メートル入ったところの天井付近の
コンクリートが剥がれ落ちていたということです。ＪＲではＪＲ根室線の浦幌駅と厚内駅の間で
列車の運転を見合わせていましたが、安全が確認されたとして、午後２時過ぎに運転を再開しま
した。
この影響で、札幌と釧路を結ぶ特急「スーパーおおぞら」は２本が運休になったほか、今も最大で
およそ４０分の遅れが出ています。
URLﾘﾝｸ(www.nhk.or.jp)
北海道新聞 ＞ 道内
浦幌のトンネルでコンクリ片落下 ＪＲ根室線特急２本運休（10/24 14:45、10/24 14:55 更新）
【浦幌】２４日正午ごろ、十勝管内浦幌町上厚内、ＪＲ根室線厚内トンネル内にコンクリートの
破片が落下しているのを、巡回中のＪＲ北海道社員が発見した。同社は、同日正午から
浦幌―厚内間の運転を見合わせている。両駅には特急スーパーおおぞら２本が停車中で、
乗客計３７０人はバス５台で代行輸送する。
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
323:名無し野電車区
12/10/24 23:01:06.93 vfE9m5Kq0
読売 ＞ 北海道
泊原発３０キロ圏 １８００人避難訓練 2012年10月24日
（※見出しと一部のみ）
北海道電力泊原子力発電所（北海道泊村）の重大事故を想定した北海道の原子力防災訓練が
２４日、泊原発から３０キロ圏内の全１３町村を対象に行われた。全国最大規模となる約１８００人の
住民が、船やバスなどで３０キロ圏外へ移動した。
住民約１８００人はバスや鉄道のほか、自衛隊のヘリコプターや第１管区海上保安本部の巡視船に
乗り、３０キロ圏外に設けられた避難所を目指した。
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
朝日 ＞ 北海道
旧駅舎を使った「絵画館」、あす誕生 置戸（旧池北線置戸駅） 2012年10月24日
URLﾘﾝｸ(mytown.asahi.com)
324:名無し野電車区
12/10/25 02:09:15.51 /s8ADJ6S0
まーたおおぞらが
325:名無し野電車区
12/10/25 02:57:05.32 WtKPnVkE0
終息宣言をして通常ダイヤに戻した途端、これだよｗ
車両も土木もダメダメじゃん。
326:名無し野電車区
12/10/25 08:45:10.60 TzxnQMjb0
改正後のポケット時刻表もらった。
327:名無し野電車区
12/10/25 10:37:45.22 WtKPnVkE0
それがどうした？
328:スーパーおおぞら１０号乗客
12/10/25 13:49:17.18 mirYfQiS0
24日(水)ＪＲ根室本線厚内トンネルの落石事故がありましたがスーパーおおぞら１０号に乗る予定（札幌まで指定席）で１２時ごろから釧路駅で待っていた私に何か質問ありますか？ お答えします．
329:名無し野電車区
12/10/25 14:18:38.33 4ZxTrIjI0
>>328
お大事にどーぞ。
はい、次の方
330:名無し野電車区
12/10/25 14:20:50.75 4ZxTrIjI0
>>328
お大事にどーぞ。
はい、次の方
331:名無し野電車区
12/10/25 17:42:12.14 XUrUi8wEO
>>328
無事札幌に来れましたか？
4012Dは札幌車でしたか？釧路車でしたか？
332:名無し野電車区
12/10/25 17:45:02.52 /Av69/4E0
独りで大変だなぁ
333:名無し野電車区
12/10/25 20:37:58.05 d8rmzpWx0
>>328
とりあえずお疲れ
質問？ない
334:キハ１４３系+キハ４０系３００番台
12/10/25 21:23:32.98 wNRoQhDY0
」
335:名無し野電車区
12/10/25 22:03:16.38 Ci6quTo/0
>>323
朝日 ＞ 北海道
泊３０キロ圏全１３町村住民 初の防災訓練 2012年10月25日
（※見出しとＪＲの箇所のみ）
■荒天の海、避難に課題
北海道電力泊原発（泊村）の重大事故を想定し、防災対策の重点区域になる半径３０キロ圏内の
全１３町村と道が２４日、住民約１７００人が３０キロ圏外へ避難する原子力防災訓練を実施した。
船による海上輸送訓練が一部中止になるなど、悪天候時の対応に課題も残った。また、この日は
原子力規制委員会が放射性物質の拡散予測を公表したが、今回の訓練には反映できなかった。
参加した住民は、自宅や学校での屋内退避も含めて５９３５人。そのうち、実際に３０キロ圏外へ
避難したのは１６７１人で、原子力防災訓練としては全国最大規模だ。小樽市と留寿都村、
赤井川村の３ホテルを含む６カ所へ避難した。
陸上自衛隊などのヘリコプター９機や民間バス約５０台を動員。道内で初めて鉄道と船も使った。
泊村の住民約２０人をＪＲ函館線小沢駅（共和町）から小樽駅まで輸送。道路の寸断や渋滞緩和を
念頭に、積丹町や共和町の一部住民を自衛隊や海上保安庁の船で運んだ。
今回は自家用車を使った避難はなかった。ただ、１３町村の人口は約８万３千人にのぼり、道原子力
安全対策課は「実際の避難時には全住民分のバスを確保するのは難しい」とみる。
URLﾘﾝｸ(mytown.asahi.com)
336:名無し野電車区
12/10/25 22:04:38.92 cfhJM8xM0
【車両不具合による列車への影響について】 平成24年10月25日20時18分現在
本日（１０／２５）、札幌 １７時４８分発 稚内行き 特急スーパー宗谷３号に車両不具合が発生したため、当該列車に遅れが発生しております。
▲遅れ
・札幌 １７時４８分発 稚内行き 特急スーパー宗谷３号：約２時間遅れ
※ご乗車のお客様は後続の特急で旭川まで、旭川から快速・普通列車または代行バスで名寄まで、名寄以遠のお客様は特急スーパー宗谷３号にお乗換えいただきます。
さっき、9時半頃岩見沢駅に、客室の電気が消えてるキハ261系あった。これから名寄まで追いつくのかな？
337:名無し野電車区
12/10/25 22:13:50.87 XUrUi8wEO
もう「宗谷」じゃなくて「利尻」だな。
338:名無し野電車区
12/10/26 01:19:43.24 JfCbBtFl0
S宗谷３号旭川発21：13、稚内着1時ちょうど。
旭川で弁当とお茶配布、6両から4両になりG席以外全席自由で運行。
以上チラ裏
339:名無し野電車区
12/10/26 01:57:05.61 J7zjZjda0
>>338
切り離したってこと？
昔の急行みたい
340:名無し野電車区
12/10/26 18:02:56.84 vkEi9DIR0
>>272
亀だが、今年3件発生した貨物の脱線事故は
いずれも現在に至るまで事故原因はわかっていないわけだが
（ただ、東追分の事故はブレーキが怪しいと言われてはいるが）
お前の言うように路盤が原因だというなら、
そのソースや根拠を少しでも書き添えて書き込んでくれや
341:名無し野電車区
12/10/26 18:12:42.69 GoS0PID90
亀レスしてまで...必死だなぁｐｐｐ
342:名無し野電車区
12/10/26 20:03:45.84 JfCbBtFl0
>>339
旭川到着時すでに4両だったので、岩見沢で切り離したかと。
不具合があったのが増結車だったのか、名寄以北の乗客しかいないから
切り離したかは不明です。
343:名無し野電車区
12/10/26 22:22:33.68 XdZN7FAP0
それ昨日、岩見沢駅にいました
今日の朝はいなかったので、救援が来たかと
344:名無し野電車区
12/10/26 22:48:25.57 vkEi9DIR0
>>341
必死だなとか、お決まりの煽り文句を書くくらいなら
お前も、「もし答えられるなら」俺の疑問に答えてみてくれよ（笑
345:名無し野電車区
12/10/26 22:57:19.40 wabU8CaFO
苗穂にオホーツク用キハ183系が集結。
キハ183系移籍確定。
346:名無し野電車区
12/10/26 23:18:40.23 GoS0PID90
>>344
ただの煽りに相応しい受け答えだと思いますが？
347:名無し野電車区
12/10/26 23:21:29.15 avjm9SUr0
>>341,344,346
交通局スレでやれよ、キチガイｗｗｗｗｗ
348:名無し野電車区
12/10/26 23:45:59.71 vkEi9DIR0
>>346
で、路盤が原因だという根拠やソースをお前は出せるのか出せないのか、どっちなの？
( - _ゞ ｺﾞｼｺﾞｼ (／０￣)｡O〇 ﾌｧ～ﾒﾝﾄﾞｸｾｴﾔﾂ
349:名無し野電車区
12/10/27 00:04:10.14 pYU75nkN0
うわぁｗ
350:名無し野電車区
12/10/27 00:06:32.35 avjm9SUr0
ID:vkEi9DIR0からデンカス臭がするのは気のせいですか？
351:名無し野電車区
12/10/27 00:15:01.45 Jc6OG17R0
ED79プッシュプルで試運転｜鉄道ニュース｜2012年10月25日掲載｜鉄道ファン・railf.jp
URLﾘﾝｸ(railf.jp)
（※見出しと一部のみ。車両の画像あり）
2012（平成24）年10月23日（火）・24日（水），函館運輸所所属のED79と札幌運転所所属の客車を
使用した試運転が，津軽海峡線で行なわれました．
青函トンネルの騒音測定試験が目的のようで，進行方向側の機関車には測定器らしき物が設置
されていました．
URLﾘﾝｸ(railf.jp)
-----
７月下旬の報道の、騒音対策の実地検証でしょうか
読売 ＞ 社会
運転士耳栓の青函トンネル、パチンコ店並み騒音 2012年7月25日09時28分
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
★☆JR北海道総合スレッドPART105☆★
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:188番)
352:名無し野電車区
12/10/27 00:32:28.98 0amohgr10
>>351
北斗星の密閉された客車でもかなりうるさく感じるしな…
せめてスラブ軌道の間に砂利撒けば少しは低減しそうだけど
353:名無し野電車区
12/10/27 00:57:01.97 B6oQqDKP0
>>350
デンカスって何?
354:名無し野電車区
12/10/27 01:40:45.55 ptV/fXiN0
現場のやる気がないというクズ
355:名無し野電車区
12/10/27 02:28:40.13 TgeC9/nL0
>>349-350
うわぁでもデンカス臭でも何でもいいけどよ、
路盤が事故の原因だという根拠やソースを、お前らは出せるうえで煽ってんのか
それとも出せないくせに煽ってんのか
どっちなんだ？
まぁもはや聞くまでもないか（笑
356:名無し野電車区
12/10/27 06:57:14.00 QcqBrnez0
>>345
それフツー転属って言わないか？
会社またがりなら移籍だが。
>>355
出せないくせに煽ってるに決まってんじゃんｗｗｗ
357:名無し野電車区
12/10/27 07:12:30.39 AtqDGL930
>>355=356
情報乞食の癖に偉そうな態度とるなｗｗｗｗｗ
358:名無し野電車区
12/10/27 07:19:48.20 pYU75nkN0
札幌市交通局スレに続いてJR北海道スレも台無しｗｗｗｗｗ
359:名無し野電車区
12/10/27 09:10:48.84 TgeC9/nL0
>>357
情報乞食？
悪いけど、元々存在しない情報を乞食するような行動は俺はしないぞ
まぁ、お前は昨日の>>341と同一人物かどうかは分からんけど
根拠やソースも出せないのに（まぁ出せないわな）、思いつきで俺を煽ったもんだから
突っ込まれて後に引けなくなっちゃって、大変だったな（ｗ
360:名無し野電車区
12/10/27 09:13:41.26 Jc6OG17R0
読売 ＞ 北海道
木古内―江差、ＪＲが代替バス費用支援を提案 2012年10月27日
２０１４年春に廃止されるＪＲ江差線木古内―江差間（４２・１キロ・メートル）をめぐり、ＪＲ北海道の
小山俊幸常務は２６日、上ノ国町で沿線の木古内、上ノ国、江差の３町長と会い、廃止後の
代替交通手段として路線バスを提案し、運行費の一部を支援する方針を明らかにした。
提案では、路線バスの運行に国や道の補助を見込む。それでも赤字が発生するとみられ、３町が
財政負担を迫られることが予想されるため、ＪＲ北海道は３年間にわたり運行費の一部支援を
続ける。運行本数は江差線の同区間と同じ一日６往復とし、運行区間も江差線の区間を基本と
するが、利用者の利便性を考えて一部延伸することも検討するとしている。
会談後に３町長は記者会見し、いずれも提案を持ち帰って議会などと協議する考えを示した。
工藤昇・上ノ国町長は「運行本数などは３町で協議していきたい」とし、大森伊佐緒・木古内町長は
「３町の負担が極力少なくなるようＪＲ北海道に求めたい」と話した。
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
北海道新聞 ＞ 道内
木古内―江差間廃止 バス転換１５年間負担 ＪＲ、沿線３町に提案（10/27 06:25）
＜北海道新聞１０月２７日朝刊掲載＞
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
361:名無し野電車区
12/10/27 09:15:33.12 Jc6OG17R0
>>323
読売 ＞ 北海道
気流欄が生んだ美術館…旧置戸駅舎に開館 2012年10月26日
（※見出しのみ。画像あり）
２００６年に廃線となったふるさと銀河線の旧置戸駅舎（置戸町置戸）を生かした
「置戸ぽっぽ絵画館」が２５日、開館した。読売新聞に掲載された１通の投書がきっかけで開館が
決まったもので、全国の画家から無償提供された作品がロビーや階段などにずらりと並んだ。
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
362:名無し野電車区
12/10/27 09:34:26.33 sCgRQ15c0
>>342
壊れた部分をすぐパージできるとか胸熱
363:名無し野電車区
12/10/27 09:50:17.27 KhswWWoJ0
>>316
小樽～余市は高速道路建設中、余市～倶知安は建設の準備に入った。倶知安～黒松内も将来的に建設されるだろう。
ここがつながれば、札幌～道南間のバス・自家用車はほとんどこちらに流れるのでは。
364:名無し野電車区
12/10/27 10:25:33.12 ZpAYZ2Xz0
>>359
JR北海道大学の入学方法についての回答はまだですか？
365:名無し野電車区
12/10/27 10:28:43.74 pYU75nkN0
みんなまともに回答してくれないから、ブログの更新がはかどりませんねぇｗｗｗｗ
ざまぁｗ
366:名無し野電車区
12/10/27 11:36:19.21 TgeC9/nL0
ま、まともに対抗できないのに悪あがきしてる便所バエがまだいるようだが
>>272は「根拠やソースも無いのに、事故原因を知ったかぶって書くウソツキ」で確定ってことだな
>>364
煽りにしても、お前の言っている意味が素でわからんのだが
367:名無し野電車区
12/10/27 12:35:15.06 SxU+nrRW0
君にとって煽りなんだ(笑)
368:名無し野電車区
12/10/27 12:37:35.12 RSQtGI600
やっぱり、暇つぶしに最適だわ>>366君ｗｗｗｗ
369:名無し野電車区
12/10/27 14:02:51.33 0amohgr10
>>360
江差線はもう廃止決定なのか…
370:名無し野電車区
12/10/27 16:10:16.20 zi5yeOjn0
ソース出さない奴が一番のキチガイだってのはどこの板も同じかあ
それにしても恐ろしいほどの単発率よ
371:名無し野電車区
12/10/27 16:17:08.98 QcqBrnez0
いつの間にか>>357で自演認定されてるし（笑）
372:JR北大学力増進会
12/10/27 17:30:23.20 I3h83rN50
あれ?レス番が飛んでるんだけど
373:名無し野電車区
12/10/27 18:53:26.43 Jc6OG17R0
北海道新聞 ＞ 暮らし・話題
滝川発釧路行き「日本一長い普通列車」 全４８駅停車に、証明書を一新（10/27 10:17）
（※証明書の画像あり）
ＪＲ北海道釧路支社は２７日のダイヤ改正に伴い、乗車時間、区間とも「日本一長い普通列車」で
知られる、根室線の滝川―釧路間定期普通列車の停車駅を２駅増やし、全４８駅に止まるように
する。これに合わせ、全区間乗車した人に贈る完全乗車証明書のデザインを一新する。
滝川発釧路行きの下り普通列車「２４２９Ｄ」は、富良野駅や新得駅、帯広駅を経由し、
３０８・４キロを８時間２分で走行する。これまで羽帯駅（十勝管内清水町）、稲士別駅
（同管内幕別町）は単線の特急追い越しの都合で通過していたが、ダイヤ改正を機に停車する
ようになる。 ＜北海道新聞１０月２７日朝刊掲載＞
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
ＪＲ北海道釧路支社
2012.10/24 "日本一長～～い定期普通列車２４２９Ｄ"
ダイヤ改正により全駅停車＆第３弾完乗証明書配布！！
URLﾘﾝｸ(www.jrkushiro.jp)
千歳線・室蘭線711系による定期運用終了｜鉄道ニュース｜2012年10月27日掲載｜鉄道ファン・railf.jp
（※本文の一部のみ。車両の画像あり）
定期運用最終日の10月26日（金）には，手稲発東室蘭行普通列車2726Mに旧塗装のS114編成が
充当され有終の美を飾りました．
URLﾘﾝｸ(railf.jp)
374:名無し野電車区
12/10/27 18:54:31.59 Jc6OG17R0
>>360
毎日 ＞ 北海道
ＪＲ北海道:江差線廃止 ＪＲ、バス輸送を提案 沿線３町長、大筋受け入れ ／北海道
毎日新聞 2012年10月27日 地方版
ＪＲ北海道が１４年春廃止を計画している江差線木古内－江差間（４２・１キロ）について２６日、
ＪＲ江差線対策協議会（会長＝工藤昇・上ノ国町長）が上ノ国町で開かれ、ＪＲ側がバス運行への
転換を提案。沿線３町長は大筋で受け入れる方針を示した。
会議には、工藤町長のほか浜谷一治・江差町長、大森伊佐緒・木古内町長の沿線３町長とＪＲから
小山俊幸常務が出席。ＪＲは鉄道廃止の代替案として、小型バスを現在の列車本数と同じ
１日６往復運行する案を提示した。さらに転換で生じる地元負担については１５年間支援すると明示。
バス車両や待合所、停留所標識などの初期投資や利用者の定期代の差額補償も盛り込んだ。
３町長からは、支援期間１５年の根拠や運行本数についての質問が相次ぎ、今後協議する。
協議会後、浜谷町長は「先人のことを思うと、さびしい思いもある。ＪＲには住民説明会を開いて
ほしい」と語った。【近藤卓資】
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
375:名無し野電車区
12/10/27 18:56:35.66 Jc6OG17R0
毎日 ＞ 北海道
旭川:駅前庭園の名称「北彩都ガーデン」に 毎日新聞 2012年10月25日 22時10分
旭川市は、ＪＲ旭川駅周辺に１４年度末に整備する大規模庭園の名称を「あさひかわ北彩都
ガーデン」と決めた。
庭園整備は、ＪＲや道などが鉄道高架化、土地区画整備、街路建設の３事業を一体的に推進する
「北彩都あさひかわ」整備計画の一環。駅直結の大規模庭園は全国でも珍しく、周辺を流れる
忠別川の特性を生かしながら、中心市街地に人を呼び込むきっかけにしようと、約７億円をかけて
１９ヘクタールを整備している。
名称は、「あさひかわガーデンアウネ」「あさひかわガーデン神人の森」「あさひかわ歩北穂ガーデン」
など、市民らでつくる検討懇談会が絞り込んだ案から、関連イベントに参加した来場者に投票して
もらい決めた。他の案も園内のゾーンの名称に生かすよう検討する。【横田信行】
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
376:名無し野電車区
12/10/27 21:18:15.37 qAwrFMCF0
今日は遅延どころか早着しとるな
377:名無し野電車区
12/10/27 21:23:13.09 yEuGRoq+O
早発しなきゃ、怒られる事は無い。
378:名無し野電車区
12/10/27 21:32:27.24 SlFcuJYJ0
今時刻表を見たら千歳線の函館本線直通列車がちょいちょい学園都市線にはいっていてワロタ
つか俺のいつも乗ってる奴が直撃喰らったぜ
379:名無し野電車区
12/10/27 21:51:10.91 RSQtGI600
障害に強い学都線も昨日までだな。
さて、今冬は他線同様巻き添え地獄を味わってもらおう。
380:名無し野電車区
12/10/28 01:20:44.73 fVHmfYby0
室蘭本線オール気動車化かぁ。
あの辺りの学生ってマナー悪い方が多いからなー、積み残しが出ないのを祈る。
赤電で通学していた頃が懐かしい。今やステンレスの電車で職探しの日々だorz
from 仙台/仙山線沿線某所
381:名無し野電車区
12/10/28 01:26:35.06 0WMjcqrR0
北海道の地方学生はどこもマナー悪いよ
留萌本線なんて学生の乗り降りが遅いせいで遅延が常態化してるらしい
382:名無し野電車区
12/10/28 04:06:07.89 +f4WeDJZ0
研修旅行と称して朝ラッシュの首都圏各線を一週間ぐらい乗らせてみろ
怒鳴れたり問答無用で押されたりしていい社会体験出来るから
383:名無し野電車区
12/10/28 04:14:14.49 4YpsWLXG0
怒鳴られたりはそうそう無いだろ
無表情、無言で押し寄せてきてぐいぐい押し込まれるだけだ
384:名無し野電車区
12/10/28 06:22:27.34 1jBIBX6L0
>>382
乗れなかったらそのまま遅刻で罵倒されるのが目に見えている・・・
最寄駅まで鉄道利用がスタンダードな首都圏はまず座れないのがデフォだからな。
385:名無し野電車区
12/10/28 07:12:15.97 uzVgyXVP0
だから何？
386:名無し野電車区
12/10/28 09:18:58.09 J2w1n3Im0
>>381
お前の論理で言ったら、都会のラッシュはマナーの悪い奴だらけだな
387:名無し野電車区
12/10/28 09:36:53.20 uzVgyXVP0
ネットのマナーも守れない低能が乗車マナーを語るなよｗ
388:名無し野電車区
12/10/28 09:37:24.18 gR3VVn4b0
>>386
ゆとり世代がラッシュに参戦しだした頃から、確実に落ちている。
389:名無し野電車区
12/10/28 10:08:38.50 uzVgyXVP0
おはようございます
390:名無し野電車区
12/10/28 10:16:35.94 JfDDbuZM0
ゆとりのマナーが悪いとか言ってるが東京のラッシュが異常すぎるんだろｗ
詰め込まなきゃ乗れないって…
人ってより家畜の扱いだろｗ
391:名無し野電車区
12/10/28 10:55:59.97 0WMjcqrR0
>>386
（輸送人員が少ないのに）留萌本線なんて、って文脈なんだけど・･･
392:名無し野電車区
12/10/28 11:01:24.64 uE7YL3EZ0
スーパーおおぞら4号、南千歳に到着の時刻か
393:名無し野電車区
12/10/28 11:14:06.08 uzVgyXVP0
>>391
日本語が分からないチョンなんだから許してやれよｗｗｗｗ
394:名無し野電車区
12/10/28 11:30:52.88 eCG2Onn80
>>381
学生だけではなく大人もマナー悪いと思うけどなぁ。
どうして出入り口付近に固まるのか。出入り口に近いところがすぐ降りられるから
だろうけど。
札幌地下鉄南北線の大通→さっぽろ間はひどいと思う。
麻生行の先頭車両の運転室の後ろの出入り口付近で人がぎゅうぎゅう詰めで、
ロングシートの前の立ちスペースはがらがら。中に入れば窮屈な思いをしなくて
すむだろうに。一駅だしすぐ降りるからなんだろうね。
ワンマン運転の2両編成は1両目が混みますね。
無人駅では先頭の一番前のドアしか開かないからね。
出入りしやすい場所の固まってしまうのは人の性なのかな？
395:名無し野電車区
12/10/28 11:44:09.10 0WMjcqrR0
学生時代にマナーを身につけなかった人がそのまま大人になってるんだろうね
本来なら小学生のうちにでも身につけるものなんだけど、北海道じゃ大学入るまで日常的に列車に乗ったことがないなんて人もいるからなあ
396:名無し野電車区
12/10/28 11:47:03.89 g+sYM1U30
JRのスレで地下鉄の例を出されてもな
397:名無し野電車区
12/10/28 12:07:51.70 iOhQrQi90
>>391
デッキ有り２ドア・クロスシート（しかも通路が狭い）と
４ドア・ロングシートでは乗降時間が全く異なるのは当然だろ。
後者で人を押して乗降するのは当然の行為になってるけど、
前者の場合、ドアが小さく入口に段差があるんだから
怪我人が出るぞ・・・。
398:名無し野電車区
12/10/28 12:09:46.87 iOhQrQi90
>>394
１か所しか扉が開かない以上、すぐ降りられる所に人が集中するのは当然だし、
それをマナーが悪いというのは理解不能・・・・。
これについて信用乗車方式を採用して全扉を開放しないＪＲ北海道が全面的に悪いだろ。
399:名無し野電車区
12/10/28 13:07:25.97 G1kXU70w0
>信用乗車方式を採用して全扉を開放
乞食丸出しだなぁｗｗｗｗｗｗ
400:名無し野電車区
12/10/28 14:35:38.95 BIp24dNQ0
北海道の鉄ちゃんってこんな奴ばっかりなの？
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
“福島県民は生きる資格がないから死ね”と主張する
モーリー（@D51320）氏のツイートをまとめてみました。
URLﾘﾝｸ(togetter.com)
URLﾘﾝｸ(viola-m.at.webry.info)
401:名無し野電車区
12/10/28 16:11:18.74 WAeHEZu2O
↑↑
あちこちに貼って鬱陶しいし１カ所書き込めばわかるっつーの。
あんたは友達１００人いたら１００人に同じ話題吹っかけるのか？
リアルだと信用ならんパターンだなまったくもう
402:名無し野電車区
12/10/28 16:12:08.96 8vjvMD510
なんでJR北海道は前/前にこだわるの？
バスとかほかのJR同様、後乗り前降りでいいじゃん
そんなに半自動スイッチ設置とか扉回路をいじりたくないのか？（その金すらもない？）
403:名無し野電車区
12/10/28 16:20:27.40 uzVgyXVP0
ほにゃららに反応するやつもなんたらかんたら・・・
404:名無し野電車区
12/10/28 16:26:01.31 Hj5RtPk+0
>>394
ゆとり世代が参戦するまではもっと混んでいて、発車時と停車時に人雪崩が発生しかけていたが、出入り口に邪魔になるように立ちんぼするバカはいなかったのでスムーズに流れていた。
当然、階段も一定の秩序があったから、いきなり前が停まったと思ったら、逆行するバカが現れることもなかった。
最近じゃ、たまにバカが団体で最も階段に近い出入り口を封鎖するのを見かける始末。
教わってないからできませんというのは、高校までしか通用しないんだけどなぁ。
>>398
全ドア解放駅で降りる場合でも前に固まるバカ学生は多い。
逆に後ろで動物園状態ってこともあるが。
>>402
キセル防止じゃないのか?
405:名無し野電車区
12/10/28 17:26:20.70 O47xhG470
>>402
国鉄時代の仮乗降場でホーム長が10メートル程度しかなく、単行でも物理的に
後扉がホームからはみ出してしまう駅が多数存在するため。
ホーム延伸はコスト面から見て非現実的だし、天幕、中越や奥白滝のように
駅周辺が無人地帯にでもならない限り駅廃止も困難だから、結局前乗り前降りで
対応するしかないということ。
406:名無し野電車区
12/10/28 17:27:15.74 uzVgyXVP0
>>404
また、マルチレス。
こんどから、君のあだ名は「マルチレス」だなｗ
407:名無し野電車区
12/10/28 17:34:11.40 0WMjcqrR0
マルチレスの何が悪いんだろう・・・
408:名無し野電車区
12/10/28 17:38:08.82 eWoy/NfS0
誰も「悪い」なんて言ってませんよ？「悪い」とはね
409:名無し野電車区
12/10/28 17:59:16.66 g+sYM1U30
なんで単発が擁護してるんだろう…
410:名無し野電車区
12/10/28 18:07:00.81 Zrx+vkvC0
そもそもゆとりかいう奴はアホだろう
俺のまわりにも最近の大学生はとか
俺たちの大学のときはとかいうが
昔も今もレベルは変わってないぞ
マナー悪いやつはいつでもどこでもいるし
例え出口にいても一緒にホ－ムに降りてまた乗りなおすのが
当たり前だろ。
411:名無し野電車区
12/10/28 18:07:45.77 hOkWNXso0
>>408
じゃあ何で指摘したのかな?
412:名無し野電車区
12/10/28 18:55:11.88 eWoy/NfS0
擁護も何も本人だよバ～～～～～カｗｗｗｗ
413:名無し野電車区
12/10/28 22:12:48.19 gf85D2l0O
ＪＲ北海道の運転報買った人いる？
414:名無し野電車区
12/10/28 23:58:26.87 zynHsp1n0
昨日くらいから今日にかけて
文末に草を連続で生やして＆常にメール欄無記入＝ageで
他のレスにすぐ食ってかかる
特徴のある投稿が急に増えてきたな
ずいぶんと暇な週末をお過ごしのようで
415:名無し野電車区
12/10/29 00:21:39.28 3wwGLeka0
>>414
『毎回煽られて悔しいじょー』まで読んだ『『wwwwww』』
416:名無し野電車区
12/10/29 00:27:16.11 0viGgjiM0
毎日が週末だなんて言っちゃダメでしょ！
自分の境遇を認めたくないから他人をやたら煽ってるなんて言ったらかわいそうでしょ！
417:名無し野電車区
12/10/29 00:35:39.18 wDLxJ+nn0
>>414
>>416の事だろ？
418:名無し野電車区
12/10/29 00:42:36.93 3wwGLeka0
>>416
「 親のカネで学校行ってる糞が偉そうなことほざくな。 」
419:名無し野電車区
12/10/29 00:58:50.73 3wwGLeka0
あーあ、JR北海道スレ台無しｗ
420:名無し野電車区
12/10/29 07:19:04.06 NfAb7mhe0
匿名掲示板で誰かも分からないのに 荒らしまくってんじゃねーぞ(笑)
421:名無し野電車区
12/10/29 07:19:20.52 NFfeRBD80
匿名掲示板で誰かも分からないのに 荒らしまくってんじゃねーぞ(笑)
422:名無し野電車区
12/10/29 07:19:24.30 E+FVIgqw0
匿名掲示板で誰かも分からないのに 荒らしまくってんじゃねーぞ(笑)
423:名無し野電車区
12/10/29 08:17:45.08 AOIg096C0
奴のスレ破壊力は半端ないなｗ
424:名無し野電車区
12/10/29 11:17:15.12 Zw5xJv1A0
>>394
結論から言えば歩くのﾏﾝﾄﾞｸｾｰから。
東西線見たらわかるけど大通以東は7・14番が混雑酷い。
（南郷18・大谷地まで立ち出てるのが日常茶飯事）
スーパーおおぞらやスーパー北斗だと指定席の1人がけシートは最高だな。
オレ、においに敏感だからヤニ臭い椰子とか漬物臭いﾊﾞﾊﾞｧ来られると
あずましくないよ！
425:名無し野電車区
12/10/29 12:04:02.71 RuM3o/YU0
>>420-423
477 ：名無し野電車区：2012/05/04(金) 15:31:47.17 ID:Ex2pBbT20
>>475
もうとっくに人口道内第8位で拠点都市なってるじゃん。さっきも言ったとうり、拠点都市とベットタウンの2つの力を持った福北ラインの岡垣的ポジションの都市、それが江別なんだよ。わかったかな？？？？
江別が海老津ハイパーアーバンネットワークみたいなポジションだって（爆笑）
426:名無し野電車区
12/10/29 12:08:56.17 AOIg096C0
いい具合に発狂してきましたねｗ
427:名無し野電車区
12/10/29 12:59:02.12 RuM3o/YU0
>>426
なぜ可能性がいるのか知りたいなぜ可能性がいるのか知りたいなぜ可能性がいるのか知りたい
なぜ可能性がいるのか知りたいなぜ可能性がいるのか知りたいなぜ可能性がいるのか知りたい
なぜ可能性がいるのか知りたいなぜ可能性がいるのか知りたいなぜ可能性がいるのか知りたい
なぜ可能性がいるのか知りたいなぜ可能性がいるのか知りたいなぜ可能性がいるのか知りたい
なぜ可能性がいるのか知りたいなぜ可能性がいるのか知りたいなぜ可能性がいるのか知りたい
なぜ可能性がいるのか知りたいなぜ可能性がいるのか知りたいなぜ可能性がいるのか知りたい
なぜ可能性がいるのか知りたいなぜ可能性がいるのか知りたいなぜ可能性がいるのか知りたい
なぜ可能性がいるのか知りたいなぜ可能性がいるのか知りたいなぜ可能性がいるのか知りたい
428:名無し野電車区
12/10/29 13:29:19.99 RuM3o/YU0
>>417
>>412
野幌(笑)特急停車のソースを要求すると急に黙り込む低脳糞粕朝鮮野糞馬鹿(糞笑)
野幌(笑)特急停車のソースを要求すると急に黙り込む低脳糞粕朝鮮野糞馬鹿(糞笑)
野幌(笑)特急停車のソースを要求すると急に黙り込む低脳糞粕朝鮮野糞馬鹿(糞笑)
野幌(笑)特急停車のソースを要求すると急に黙り込む低脳糞粕朝鮮野糞馬鹿(糞笑)
野幌(笑)特急停車のソースを要求すると急に黙り込む低脳糞粕朝鮮野糞馬鹿(糞笑)
野幌(笑)特急停車のソースを要求すると急に黙り込む低脳糞粕朝鮮野糞馬鹿(糞笑)
野幌(笑)特急停車のソースを要求すると急に黙り込む低脳糞粕朝鮮野糞馬鹿(糞笑)
429:名無し野電車区
12/10/29 16:37:06.73 RuM3o/YU0
>>418
皆様、おﾊﾞﾊﾞｸｿうございますｗ
けさもトイレで大きな白雪姫こと「横山春樹運雀」が出たところで、
皆でそろってお題目を唱えて南海の駅の汲み取り便所と無水小便器が好きな泉州貝塚水間観音のBLニワンゴ賠償千恵子のケツおいどのウンチコ街ねんぎょく白雪姫リカちゃん人形ババタンク急行を脱線転覆させましょう～！
チーソ♪ポクポクポクポク♪
南海8200と無水小便器、山陽2000と水間1000、神戸湊のオリヲタあぼ～ん厨とさなとマロンが大好きなニワンゴ赤痢コレラBLババンゴねんぎょく下痢便チンポク姫
南海8200と無水小便器、山陽2000と水間1000、神戸湊のオリヲタあぼ～ん厨とさなとマロンが大好きなニワンゴ赤痢コレラBLババンゴねんぎょく下痢便チンポク姫
南海8200と無水小便器、山陽2000と水間1000、神戸湊のオリヲタあぼ～ん厨とさなとマロンが大好きなニワンゴ赤痢コレラBLババンゴねんぎょく下痢便チンポク姫
南海8200と無水小便器、山陽2000と水間1000、神戸湊のオリヲタあぼ～ん厨とさなとマロンが大好きなニワンゴ赤痢コレラBLババンゴねんぎょく下痢便チンポク姫
チーソ♪
430:名無し野電車区
12/10/29 16:38:08.09 RuM3o/YU0
>>415
-ノ´/ﾆﾆ￣￣￣｀ ､
／ / _ ヽ ヽ
／ // _｀ヽ ＼ -=ﾆ{. . --,
/ /{{ (__し'＿__,＼ __ . /￣｀丶/
{ i ゞ==＝⌒´ Y´ ｀く: : . ｨ｀ヽ
ノ⌒Yヽ } r‐ ⌒ヽハ ／￣ヽ〉_彡く⌒´
く_/´￣￣＞ ⌒ヽ/ ／￣て:_〉 ヽヽ ∨: : : ＼
厶.へ、: : : }/ゝ-へく ＼´＼｀ヽ. iﾘ ∨: : ＼ 良いネタを書きます。
廴:_:_:_:込ノ __ ｀ヽ〃fてぅ 1 } ｜: : ｀¨ー- ､
. |ｌ ﾄ､_ﾄ､ト .__{ ℃り}｜/ ! : : : : . 〉 今日は、ｸﾓﾊ225-10×4R+ｸﾓﾊ225-12×4Rの出場を見たあと、
. |ｌ iVてぅ ,,,~´ !' | : : : : : /
八 从｀ヽ℃ﾉ ,小 / ! : : : : . : : : : / ほわいとショコラのうんこを食べました。
/: : : ｀iヽﾄ､i∧'rく｀ヽ' イ j ∧ { : : : : : : : : :./
/i: : : : :} / }i｀}ｰ'〕i !´ }ﾊ /｀￢ : : : : :_:彡'
{ V￣/ ﾘ 八//} ／ ∨ /´ヽ--{
｀ヾ /´ヽ // /｀ヽｱi／ / : : : :}
)ノ〈:i /｀ヽ｣/ / . : : : .､
431:名無し野電車区
12/10/29 17:34:12.20 RuM3o/YU0
ネタやで。
新快速 野幌 www
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
432:名無し野電車区
12/10/29 17:34:57.38 0viGgjiM0
7年ぐらい前の荒らしってこんなんだったよな
全く進歩してないなあこのオッサン
433:名無し野電車区
12/10/29 17:50:48.64 AOIg096C0
※自分も7年いることを棚に上げてます
434:名無し野電車区
12/10/29 17:53:26.93 RuM3o/YU0
>>432
このスレッドは JR
＿_＿_ ＿_＿_/ / / / / /
/ / / / /
/ ＿＿＿＿＿/ ＿/ ＿/ /
/ / /
/ / ／
＿＿＿＿＿＿/ ＿＿＿＿＿＿/ ＿＿＿＿＿／ STATION
ﾍ へ
えべつ♪ :| / ／ 野幌 ハイパー
.;:.:":;. アーバンネットワーク
∧∧, ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
;' ﾟДﾟ ';
'､;: ...: ,.: えべつ♪ EBITSU HYPER
∪∪ URBAN NETWORK
の提供でお送りいたします（笑
ｽﾚﾘﾝｸ(tubo板)
435:名無し野電車区
12/10/29 18:30:24.63 MyGFo22q0
>>433
それは問題なくね?
436:名無し野電車区
12/10/29 18:43:28.42 AOIg096C0
いや、「自分もオッサンだろ？」的な？
437:名無し野電車区
12/10/29 19:29:04.04 MyGFo22q0
>>436
7年前に中学生なら今大学生くらいじゃね?
438:名無し野電車区
12/10/29 19:34:39.50 x9R8qCjq0
なにこのスレ？
439:名無し野電車区
12/10/29 20:02:34.50 F+QUc4P50
>>438
ババタンクは先日重大な犯罪を起こしたようです。
或る友人の話では大阪駅でうんこたっぷり詰まったタッパを小脇に抱えながら上りの新快速に乗るうんこ野郎を目撃したので付いて行くと、
米原で普通大垣行きに乗り換えたのです。その時駅の名物ヨモギそばに持参したうんこをたっぷりと載せてカレーそばにし、店員の目を盗んで丼鉢をかっぱらって３１３系に乗り込みました。
大垣で水饅頭でも買って糞饅頭にでもするのかと思っていたら近江長岡で下車しました。
駅から北の方へ歩いていき道々の田んぼの肥溜めで食料のうんこを補充しながら「こんな腐ったうんこなんか、魂ごと死にやがれ」
と大声で喚き散らしてました。周りの田んぼで田植え中の田吾作は一様にビックリしてましたが。
約１時間は歩いたでしょうか市営の屎尿処理場に着きました。おもむろにマンホールの蓋を開け飛び込んで
糞まみれになりながら「暑い時はうんこプールに限るんじゃあ～」叫んで１時間は泳ぎ回ってたようです。
異変に気付いて駆けつけた職員のオバちゃんの手を引きうんこプールに沈め、うんこは美味いやろ、どうじゃ～」言いながら
一人便層から出てマンホールの蓋を閉めて一人満足げに大阪まで帰ったんだが。
職員のオバちゃんは本日変わり果てた姿で発見されたそうだ。
おいうんこ野郎、素直に自首しろ。ノータリーンだったら罪は軽いぞ。
小曽根のお家に帰るだけで済むよ。ときヨシの涎垂れの牛女とセットでな。
440:名無し野電車区
12/10/29 20:33:24.94 yRIPhxyO0
何のコピペ？
441:名無し野電車区
12/10/29 21:36:00.93 vrSXIdUN0
711系の3ドア化改造車は見た感じバランス悪いよな
京阪1900系や717系900番台みたいに真ん中だけ両開きにすれば見た目が良くなるが北海道ではドア凍結の危険性があるために両開きドアが採用できないのが難点か
442:名無し野電車区
12/10/29 21:40:07.03 AOIg096C0
はい、次の患者さんどうぞ
443:名無し野電車区
12/10/29 21:54:13.71 hAPupd700
>>439
野幌高架化＝所詮町村の利権＝特急停車に値しない を未だに理解できないでいる朝鮮野糞乞食(大爆笑)
野幌特急停車＝経済効果ほとんど無し を未だに理解できないでいる朝鮮野糞乞食(さらに大爆笑)
444:名無し野電車区
12/10/29 21:55:15.13 hAPupd700
ﾉ Ｌ ＿＿＿
⌒ ／ ＼＼
／ （●） （●）＼
／ （__人__） ＼ 博多駅で人が刺されたげな…
| |::::::::| | 福岡はほんなごつ物騒な所っちゃ！
＼ ｀⌒´ ／
＼ ,,,, ,,, ／ ＿＿＿_
.／:::::::::::::＼ ./::ヽ‐、 ／ ＼
/:::::，::::::::::::::| |::::::| ::i ／ _ノ '' 'ヽ､ ＼
./:::::::| :::::::::::::::| |::::::| ::i ／ （●） （●） ＼ 博多げな怖い所へは行ききらんき
i::::::/ i::::::::::::::::| |:::::」 ::i | （__人__） | 大人しく新飯塚で喝上げでもしちょこ…
i::::::i ＾|￣￣ ＾|ﾉ :/ ＼ ｀ ⌒´ ／
.ヽ:::ヽ /三三三三)／ .／⌒ ヽ,
＼_):::::::::::::::::::::::::| .／ /、 。 。 r ＼
.〈::::: ノ::::::| ::::::::| .(＿￣￣＼' |) .)
/:::::::::::::::::::| :::::::::| ／⌒ヽJ三三三三三/ ／
.i::::::::::::::::::::::| :::::::::| /:::::::::::::::::::;;; ::::::::::::::::::::: し＾⌒ヽ
.i::::::::::::::::::::ﾉ ::::::::ﾉ ./::::::::::::::::::::ノ::::::::::::::::::::: ､:::::::::::::::.)
.|:::::::::::::／ ＼::::::/ .|:::::::::::::::::::::|ヽ､::::::::,,:::::ノi:::::::::::::::/
.ヽ::::／ ヽ:::|__ i::::::::::::::::::ノ ￣＾￣ ＼:::::::/
.ノ.＾/ ヽ、_ ヽ,::::::::／ .ヽ、__つ
|_／ .ノ.＾/
.|_／
445:名無し野電車区
12/10/29 22:03:01.09 PHVEUk18O
>>444
福岡は不細工一重チョン顔のスクツ
HKT48なんか作るくらいならSPR48を作るべき
446:名無し野電車区
12/10/29 22:13:40.51 CAemxrzYO
北海道新幹線開業まで3年ちょいだけど、車両についての話題は無いのかな？
447:名無し野電車区
12/10/29 23:31:23.48 Crg1X0Zt0
夕張ー占冠 交通量１．５倍に - NHK北海道のニュース 10月29日 11時56分
１年前の１０月２９日、道東自動車道の夕張・占冠間が開通し、道央と十勝が高速道路で結ばれ
たのを受け、道東道の交通量は開通前の１．５倍に増えたことがわかりました。
高速道路を管理するＮＥＸＣＯ東日本によりますと、去年、夕張・占冠間が開通した道東自動車道
の、この１年の１日の平均交通量はトマム・十勝清水間で６０００台に上り、開通前の１．５倍に
なりました。
また、北海道開発局が、先月、高速道路近くの施設に札幌など道央方面から来る車の割合を
調べたところ、音更帯広インターチェンジ近くの菓子店で、去年より１４ポイント増えて３８％余りに、
足寄町の道の駅で９ポイント増えて４４％余りを占めました。
開発局は「道東道の開通で札幌方面からの人の流れが進んでいる」と分析しています。
一方、ＪＲは去年１１月から先月までの南千歳・トマム間の利用客数が前の年の同じ時期より
８％減少し、道東道開通の影響を受ける結果となりました。
URLﾘﾝｸ(www.nhk.or.jp)
448:名無し野電車区
12/10/29 23:53:43.33 0OFtCydy0
>>413
江別の鉄橋に売りに来ていたので買ったぞ
449:名無し野電車区
12/10/30 00:03:16.23 O7Eh6uMVO
>>446
新函館開業時には新車投入無いんでしょ？
450:名無し野電車区
12/10/30 18:24:25.19 5pyjtrCm0
>>449
261-1000投入があるかどうか。
それ以外はまずあり得ない。
451:名無し野電車区
12/10/30 19:43:06.94 Qbq/Q0yB0
>>446,449
というより新幹線車両をJR北海道が製造するはず。
452:名無し野電車区
12/10/30 20:01:27.40 nPz0pYj70
>>413
>ＪＲ北海道の運転報買った人いる？
俺も北広島ではまなす待ちしてる時に売りつけられたが
散水列車のタツで1ページ3000円とか高けぇよ
ウヤ情みたく870円にしろよ
あの二人組ってJR関係者？
453:名無し野電車区
12/10/30 20:06:05.85 /nNv/jxo0
これを生業にしているダニもいるんだから素直に買っとけｗ
454:名無し野電車区
12/10/30 20:06:43.00 9Wm0Ka9V0
>>451
E-7ベースになるのかE-5ベースになるか
455:名無し野電車区
12/10/30 20:10:18.50 /nNv/jxo0
※KC57（馬力）がアップを始めました
456:名無し野電車区
12/10/30 21:29:44.98 MxNdDyOH0
並行在来線 需要大幅減の予測 - NHK北海道のニュース 10月30日 16時51分
北海道新幹線の札幌延伸にあわせてＪＲから経営分離される、函館・小樽間の並行在来線の
扱いについて検討する協議会が開かれ、道は、新幹線の開業後、路線の需要が大幅に
落ち込むとする予測を示しました。
倶知安町役場で開かれた３０日の協議会には、道のほか、後志地区にある９つの沿線自治体が
出席しました。
このなかで、道は、函館・小樽間の並行在来線について将来の需要予測を示し、一日、
５２００人余りの今の輸送人員は、人口減少などのため、新幹線が開業する予定の平成４７年には
３３００人余りに減り、さらに１０年後の平成５７年には、今より４５％少ない２９００人余りにまで
落ち込むと指摘しました。
これに対し、出席者からは「鉄道を残すにしてもバスに転換するにしても人口減少による予測だけ
でなく、地域の産業構造が将来どうなっているかなど、より多くの判断材料が必要だ」とか
「各自治体が共通認識をもって方向性を出していけるよう、より頻繁に議論の場を設けるべきだ」と
いった意見が出されました。
道の荒川裕生総合政策部長は「第３セクターで運営されている、ほかの県の並行在来線の実情や
問題点なども参考に、今後、積極的に意見交換していきたい」と話していました。
URLﾘﾝｸ(www.nhk.or.jp)
STV動画ニュース◆並行在来線、乗客減の予測（10/30 19:11）
URLﾘﾝｸ(www.stv.ne.jp)
457:名無し野電車区
12/10/30 21:31:10.15 MxNdDyOH0
列車火災想定、青函トンネルで防災訓練【福島】 函館新聞 - 2012/10/29 23:26
（※車両を使った避難訓練の画像あり）
【福島】ＪＲ北海道函館支社は２９日、列車火災を想定した「青函トンネル総合防災訓練」を
同トンネル（全長５３・８５㌔）内の吉岡海底駅で行った。
今回が５１回目の訓練で、同駅では２０１０年以来。ＪＲ貨物や道警函館方面本部など、８つの
関係機関から約１５０人が参加した。
訓練では、函館発青森行き臨時列車（６両編成）が知内駅を通過後に１号車のデッキから出火し、
消火設備のある吉岡海底駅で停車。２人のけが人を想定した。
車内で煙が上がるのを目撃した乗客は非常ボタンを押し、車掌らが乗客を安全な車両まで避難
させた。初期消火不能と判断し、吉岡海底駅まで走行。乗客を同駅ですぐに避難させ、救急隊員が
負傷者を担架で搬送し、消防士が放水した。その後は現場検証や現地対策本部での情報収集も
行っていた。
同支社の鈴木理夫次長は「各関係機関が協力してスムーズにできていた。今後も安全安心の
確保のための対策に努力してほしい」などと講評した。
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-nl.jp)
北海道新聞 ＞ 経済
旭川駅の大型施設 開発計画の情報を 市長らがＪＲに要望書（10/30 09:17）
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
458:名無し野電車区
12/10/30 21:33:47.02 LP0Xerw50
将来の地域の産業構造なんか考慮したら
鉄道やバス以前に人を運ぶ公共交通の必要性自体が
取りざたされかねんな
459:名無し野電車区
12/10/30 21:43:51.46 /nNv/jxo0
口を開くたびに補助金の話ばかりする業界ですから。
460:九州最強の大都市 州都熊本 ◆T3gxnEjUlY
12/10/30 21:58:19.59 dSlKL1Yt0
札幌がもう少し地域を引っ張る力があればね
北海道発展のためにも少しは地域の輝く星として発展する
我が州都熊本を見習えば良いのだが
461:名無し野電車区
12/10/30 23:09:46.64 JfY6QScw0
熊本みたいに先祖代々ここに住んでいましたって土地柄じゃないしな
爺さん婆さんも無理して子供に土地や家を相続させるような事はしないし
結果として地方は農業の大規模化が進み、それ以外の人間は札幌に集まってWin-Win
熊本は農業の補助金切れたら阿鼻叫喚な状況になるだろうさ
462:名無し野電車区
12/10/30 23:56:09.07 JXEFm5kr0
>>452
俺以外にも居たのかよw
求めもしてないのに偉そうに内部の事ベラベラ喋ってたから社員フラグバリバリ。
北海道人じゃないからわかんねーけど、道内では有名人なんじゃね？
463:名無し野電車区
12/10/31 01:12:38.75 piBIHXiA0
>>452
７月に、苫小牧のホームで写真撮っていたら運転報を売りに来たよ。
ＪＲ北海道本社広報室の社員とか言ってた。
窓口では運転報は売っていないと言ってたよ。
公式販売されていることはあまり知られていないとか言ってた。
売りに来たのは若い女の社員だったが、撮影担当もしている広報室のエースらしい。
ＪＲ北海道の報道公開のときの写真をいろいろと見せてくれた。
１人で売りに来ていて大変だなと思ったよ。
464:名無し野電車区
12/10/31 04:09:42.65 qoA17psPO
>>454
E7って新函館開業に間に合うの？
465:名無し野電車区
12/10/31 05:47:33.29 1IdKbjI60
運転報をJR北海道に問い合わせてご覧。多分偽物だろ。
466:名無し野電車区
12/10/31 09:06:15.41 h7E3flom0
>>451
作らんだろ
実質E5と同一車になるよ。違うのは内外装のディテールだけで
467:名無し野電車区
12/10/31 09:25:16.70 QykCwHC80
×作らん
○作れん
468:名無し野電車区
12/10/31 11:54:15.44 GrRyjqBQ0
>>454
E７系は北陸新幹線用の急勾配最高速度２６０Kmだから北海道新幹線用にはつかえないよ
>>466
それってJR北海道所有のN５系とか言うってことじゃないの？
469:名無し野電車区
12/10/31 13:45:29.27 r3rrUW+T0
>>445
走行中の列車屋根に上り転落、高校生死亡
３日午後９時１０分ごろ、北九州市八幡西区のＪＲ筑豊線二島～本城間で、若松発折尾行
き下り普通列車（２両編成）が、線路内にいた同市若松区の高校３年の男子生徒（１７）を
はね、男子生徒は即死した。乗客にけがはなかった。
折尾署の調べでは、男子生徒は友人数人と一緒に、同日午後９時２分折尾発の若松行き上
り普通列車（２両編成）に乗車。走行中の列車の窓を開けて屋根に上り、そこから下りの線
路に転落、下り列車にはねられたという。
同署は男子生徒がなぜ列車の屋根に上ったのかなど、一緒にいた友人らから事情を聴くと
ともに、鉄道営業法違反の疑いでも調べている。
［2006年6月4日20時30分］
北旧土人www
470:名無し野電車区
12/10/31 13:55:43.39 r3rrUW+T0
>>448
野糞駅とその周辺の事だけが江別の総意を勘違いするコミューターAB2◆MgvBPZxX/M馬鹿（大爆笑）
,,,--'''''''''￣￣￣￣'''''''''--,,,
＿i＿†＿＿＿且＿＿＿＿＿i＿
. ／,──────-､＼
| i' R107 | 小 倉 | `i |
| |── ||.--------.|| ──| |
| | || 二二二 || | |
| | ||_| | | |_|| | |
| |＿＿＿＿ || | |______.| | ||＿＿＿＿ | |
| | 813. || | | | | ||. 813 | |
| |. ||_| |...Θ...| |_||. JR | |
. | | | | |______.| | | | |
| |＿_＿_＿_ |_| .|_| ＿＿＿＿| |
. | | |口口口| | | 二二二| | |口口口 | |
. | 二二二二二二二二二二二二二 |
|＝＝＝⊃ ||| Ｘ［__］ | ⊂＝＝＝|
. | :::::::: | 匚＿] | :::::::: |
. |＿＿＿__| ── .|__＿＿＿|
―／／― ,.、,､,..,､､.,､― ,､､..,_ ／i
―／／―;'｀;、､:、. .:、:＼― :, ;:,.: ::｀ﾞ:.:ﾞ:｀''':,'.´ -‐i
―／／――'､;: ...: ,:. :.､.:',＼＼― :. .:: _;.;;..; :..‐'ﾞ ￣ ￣
471:名無し野電車区
12/10/31 14:33:12.65 piBIHXiA0
運転報ヲレも買いたい
472:名無し野電車区
12/10/31 14:46:56.94 piBIHXiA0
と思っているなら苫小牧へＧＯ！！
時々売りに来ると言ってた。
473:名無し野電車区
12/10/31 18:13:16.65 kJbLIH490
西の里の撮影地でよく運転報売りに来てるけれどいつも値段高すぎ。
一度も買ったことはないが、たまに何人か買っているのを見る。
買えばネタに尽きることは無いのかと思われ。
勧誘のセールスみたいで、最初生命保険のお姉ちゃんかと思ったくらい。
毎回あの笑顔についつい買いそうになる。
買わないと断っても、笑顔で「またお願いします。」と感じのよい女だ。
ＪＲみたいな会社てせも販売ノルマってあるのか。
一度くらい協力して買ってやるべき？
474:名無し野電車区
12/10/31 18:29:38.64 XkF1/aaB0
えっ！本当に運転報？あり得ない！
475:名無し野電車区
12/10/31 19:15:13.78 ucHYdr3N0
>>473
最初RS○Cの会報を撮影地で売ってる人かと思ったよw
>>452の言う通りボッタクリ価格だから買う必要は無い。
多分会社に黙って私腹肥やしてる連中。
476:名無し野電車区
12/10/31 21:49:16.02 Z5+H1vZb0
顔も名前も分かる人に対してその発言は名誉き損も甚だしいな。
477:名無し野電車区
12/10/31 21:59:09.77 B2H7lYLc0
あぁ、いつものキチガイ君登場かｗ
478:名無し野電車区
12/10/31 22:07:12.28 4DI30MleO
野球が延長戦ですが、臨時の新十津川方面とか、出るのかな。
479:名無し野電車区
12/10/31 23:13:04.88 DHlp0wdnO
>>473 その話、初耳。本当ですか？有名な鉄道部品店の人じゃないのかな？
480:名無し野電車区
12/11/01 01:39:37.39 nXKq7qyc0
>>479
撮影地でいつも運転報を金に換えに来ている男女２人組は、
親子とも言えるほどの年の差のペアだからよく目立つ。
ＪＲの人間なのか、鉄道部品店の人なのかも不明。
なぜなら、学園都市線電化開業のとき、
石狩当別駅で必死こいて写真撮ってた。
ＪＲの社員ですとか言いつつ、
何故か切符買って乗ってたから、社員というのは嘘かもしれない。
道内ではよく見かけるな。
481:名無し野電車区
12/11/01 02:00:26.29 dhpb6sBL0
>>480
知り合いや親戚に社員がいるか、運転報の印刷関連会社の人間か…
482:名無し野電車区
12/11/01 03:27:46.96 i82rj33o0
>>480
知り合いでもなんでもないけど
あいつらネタ走るたびに居るな。
追っかけとかしてると、何でそんなとこ居んだよwww
って所で構えてるけどな
同じ物で会うそんな俺もネタ厨かw
483:名無し野電車区
12/11/01 06:05:34.03 rAWygcz00
>>478
バス板に帰れｗ
484:名無し野電車区
12/11/01 06:58:27.87 ABEeOXgjO
富浦で711撮ってた俺には、何も言えねぇ。
結局、日没間際の厳しい光線条件で撮った1枚が、最も出来が良かった。
485:名無し野電車区
12/11/01 09:17:02.00 rAWygcz00
keyword 室蘭（登別）・道外民・転クロ
486:名無し野電車区
12/11/01 17:40:59.35 tneiurj0O
モハ733-106フラットきてるぞ
487:名無し野電車区
12/11/01 18:42:41.06 bjGMviSd0
新幹線の札幌開業は資金難で実現不可能なんだから
新函館は渡島大野でなく今の函館駅の位置で頼む。
488:名無し野電車区
12/11/01 19:26:07.01 ABEeOXgjO
資金難以前に、空港輸送との自己矛盾を抱える。
それに冬場の障害は、誰にも予想がつかない。
489:名無し野電車区
12/11/01 19:45:15.78 qLkyJIE30
新函館開業が近いけど、電圧切り替えの時期はどうするんだろな。
鴨はEH800を使うとしても、旅客が想像つかない。
北の特急スレで、EH800＋客車じゃないかとか、E3を使うんじゃないかとか、あーだこーだ言ってたけど。
490:名無し野電車区
12/11/01 19:51:42.71 matvdPaP0
気の早い奴っちゃな
2016年はまだまだ先やがな
491:名無し野電車区
12/11/01 20:09:31.45 +e1dplyh0
この辺でアレが登場ですか？
492:名無し野電車区
12/11/01 20:32:35.59 d/BB5KEI0
わいせつ行為で逃走し列車運休 - NHK北海道のニュース 11月01日 17時18分
先月、ＪＲの列車内で、女性にわいせつな行為をしたとして、小樽市の２７歳の男が逮捕され
ました。男はホームから線路に降りて逃走したため、１２本の列車が運休し、およそ３０００人に
影響が出たということです。
逮捕されたのは、小樽市勝納町の無職、角田基容疑者（２７）です。警察の調べによりますと、
角田容疑者は先月５日、ＪＲ札幌駅から新千歳空港方面に向かう「快速エアポート」の車内で
女性の体を触るなどしたとして強制わいせつの疑いがもたれています。
調べに対し、容疑を認めているということです。
警察によりますと、角田容疑者は、車内で一時、男性２人に取り押さえられたあと、新札幌駅に
停車した際、隙を見てホームに出て、さらに線路に降りて札幌駅方面に向かって逃走したと
いうことです。警察は列車内に残したリュックサックから角田容疑者を割り出し、逮捕したという
ことです。
この事件でＪＲ北海道は、逃走中の容疑者が線路周辺に隠れていないか確認をするため、
小樽と新千歳空港を結ぶ快速列車を含む１２本の列車を運休させ、およそ３０００人に影響が
出たということです。
URLﾘﾝｸ(www.nhk.or.jp)
493:名無し野電車区
12/11/01 20:33:36.88 d/BB5KEI0
北海道新聞 ＞ 経済
ＪＲ北海道 ６年ぶり増収増益 中間決算 売上高、最高８５０億円（11/01 09:47）
ＪＲ北海道が３１日発表した２０１２年９月中間連結決算は、売上高が前年同期比７・７％増の
８５０億８３００万円、経常利益は同７５・１％増の７４億９６００万円、純利益は同２・３倍の
５９億６千万円で、中間決算として６年ぶりの増収増益となった。東日本大震災からの回復に加え、
格安航空会社（ＬＣＣ）の新千歳就航などで鉄道事業が伸び、売上高は中間決算で過去最高を
記録した。＜北海道新聞１１月１日朝刊掲載＞
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
毎日 ＞ 北海道
ほっかいどう経済ＮＥＷＳ:ＪＲ、増収増益 運輸収入回復－－９月中間決算 ／北海道
毎日新聞 2012年11月01日 地方版
ＪＲ北海道は３１日、１２年９月中間連結決算を発表。営業収益は前年同期比８％増の８５０億円、
純利益は同１２６％増の５９億円と増収増益となった。
乗客が東日本大震災以前の一昨年と同水準に戻ったことなどから、基軸の鉄道運輸収入が
前年同期比４％増の３４３億円に回復、経常利益は同７５％増の７４億円だった。格安航空会社の
就航で新千歳空港駅の利用が増えたことなどが要因。
１３年３月期の業績予想は売上高を当初予想より２０億円増の１７４０億円に上方修正した。
【鈴木勝一】
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
494:名無し野電車区
12/11/01 20:34:38.16 d/BB5KEI0
STV動画ニュース◆並行在来線、函館‐長万部間も乗客減に（11/1 19:07）
北海道新幹線の札幌延伸に伴ってJRから経営分離される並行在来線の協議会が、函館市内で
開かれました。道からは将来の需要予測は落ち込むとの見込みが示されました。
おとといの後志地区につづいて函館市内できょう開かれた並行在来線の協議会は、渡島地区の
7つの沿線自治体が参加しました。この中で、道からは経営分離後の函館、長万部間の1日の
需要予測が示されて、これによりますと、今よりおよそ32パーセント少ない、1977人に落ち込むと
見込まれています。
3年後の新幹線開業で江差線の五稜郭、木古内間が第3セクターで運行されることになっていて、
道はその利用状況なども踏まえて、今後の地域交通のあり方を検討することにしています。
（2012年11月1日(木)「どさんこワイド１７９」）
URLﾘﾝｸ(www.stv.ne.jp)
495:名無し野電車区
12/11/01 21:58:12.90 0UdDYIdhO
>>480
オクダだかオクナガとか取り巻き連中が言ってたような気がする。
JRの人間にしてはカメラ構えてた位置がアレだったがwww
496:名無し野電車区
12/11/01 23:13:16.70 gtw6hU700
>>480
７月の北海道一周号のとき倶知安近くの北４戦の踏切で
女に「運転報はお父さんから買えばいいの？」とか聞いている鉄が居ました。
同一人物でしょうか？
497:名無し野電車区
12/11/01 23:15:10.17 gtw6hU700
>>480
７月の北海道一周号のとき倶知安近くの北４戦の踏切で
女に「運転報はお父さんから買えばいいの？」とか聞いている鉄が居ました。
同一人物でしょうか？
498:名無し野電車区
12/11/01 23:27:06.61 tCNqP3KJ0
北海道もさっさと運転報を電子化すべき
499:名無し野電車区
12/11/01 23:34:24.23 KCtTzC2s0
運転報ってなんぞ？
500:名無し野電車区
12/11/01 23:37:17.60 bqpGtJPa0
>>489
所要時間と編成数、新線区間の利用開始日=新幹線としての開業日である必要がない、電圧や信号系の切替には時間がかかって昼間は事実上無理、等といった事実を積み上げていけば、現実的な案は多くても二種類しかない。
501:名無し野電車区
12/11/01 23:55:25.39 koiEFrTK0
>>480
其れもう本社に通報したほうがいいじゃん
502:名無し野電車区
12/11/01 23:57:52.47 d/BB5KEI0
>>492
読売 ＞ 社会
快速で痴漢、線路を逃げて列車１２本止めた男 2012年11月1日22時17分
札幌厚別(あつべつ)署は１日、小樽市勝納(かつない)町、無職角田基容疑者（２７）を
強制わいせつ容疑で逮捕した。
同署幹部やＪＲ北海道によると、ＪＲ列車内でいったん乗客らに取り押さえられながら線路に逃走、
列車１２本を運休させたという。
発表では、角田容疑者は１０月５日午後４時３０分頃、札幌市白石区付近を走行中だったＪＲ快速
列車内で、１０歳代無職女性の下半身などを触った疑い。同署の調べに、角田容疑者は容疑を
認めているという。
同署幹部などによると、角田容疑者は、車内で男性客２人に取り押さえられたが、列車が同市
厚別区の新札幌駅に停車してドアが開いた直後、ホームから線路に下りて西方向に逃走。
このため、線路の安全確認で、ＪＲ函館・千歳両線の列車１２本が運休、約３０００人に影響した。
快速列車内に残っていたリュックサックから身元がわかったという。
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
503:名無し野電車区
12/11/02 00:02:37.02 nXKq7qyc0
>>497
いたいた。
北４線の踏切だろー？
かなりあとから来た父娘に北海道の大御所たちが場所譲っていたから変な雰囲気だったな。
運転報を広報室から提供受けてるとか、ＪＲ北の取締役に命じて一周号を走らせたとか、
俺のおかげでみんなが撮れるんだとわけのわからんことばかり自慢していたな。
いったい何者なんだ？
北４線 ○
北４戦 ×
504:名無し野電車区
12/11/02 00:26:09.36 BiyCajcy0
>>501
通報なんかするなよ。
あの父娘のおかげで、運転報が裏で流通しているんだから。
彼らは月にせいぜい良くて20万円程度にしかならないと言っているんだから放っておけ。
この話題もあまり書きたてるな。
505:名無し野電車区
12/11/02 00:41:11.06 Jcf+eXGAO
運転報を社外に流失させたとして、また謝罪会見か…
506:名無し野電車区
12/11/02 06:00:14.42 KwZ/+KYM0
>>504
比較的有名な掲示板で、しかも、社名が入ったスレで話題になったらJRの耳に届くだろ。
507:名無し野電車区
12/11/02 06:18:10.10 rUXyeyx/0
広報の人間は現業からは絶対なれないポジションだ。比較的会社の常務や専務・社長に近い立場なのになんで運転報を手売りしてんだよw
寸借詐欺もいいところだろ・・・銚子電鉄ですら運転報を売っているなんて聞いたことないのに。
508:名無し野電車区
12/11/02 06:20:36.40 rIIMiTxYP
電車運行維持の為、運転報を買って下さい
509:名無し野電車区
12/11/02 06:23:33.54 KwZ/+KYM0
この件、会社・当事者・ヲタがどう動くかで、JRの度量やらヲタの性格等が見えてくるなｗ
面白いのでしばらく（この件に関して）ヲチすんわ。
510:名無し野電車区
12/11/02 06:34:33.99 rUXyeyx/0
聞いてもいないのに肩書き話してくる奴は疑えよ。
511:名無し野電車区
12/11/02 07:02:49.91 N6BjhV8a0
読売 ＞ 北海道
ＪＲ、落ち葉で車輪空転１４件…先月 2012年11月2日
秋を彩る落ち葉の影響で、ＪＲ北海道の列車の車輪がレールで上滑りする「空転トラブル」が
１０月以降、計１４件発生している。運休や遅延につながるだけに、紅葉シーズンが終わるまで、
同社は「しばらく気が抜けない」としている。
同社によると、列車の運休や３０分以上の遅延につながった空転トラブルは、
石北線（白滝―上川駅間）や石勝線夕張支線（清水沢―鹿ノ谷駅間）などで発生。空転は、
雨露でぬれたレールに落ち葉が張り付いて車輪を上滑りさせるトラブルで、１～３両編成の
普通列車が上り坂にさしかかった際に起きているという。
同様のトラブルは、２００９年度に８件、１０年度に４件、紅葉が例年より早まった昨年度は２３件と
増加傾向にある。同社は、滑り止めの砂を散布する装置を車両に付け、車輪と線路の密着力を
高めるセラミック粉末を噴射する車両を導入するなど対策を強化している。
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
512:名無し野電車区
12/11/02 07:23:36.31 9XIf3h63P
ゴミみたいなJR北だとネットで晒されても全く動かないで身内庇うだろうから
運輸局に密告しろ。JR北の広報を名乗る女性が運転報売ってましたってな
一発でアウトだろ
513:名無し野電車区
12/11/02 07:29:32.73 rUXyeyx/0
運転報が本物かどうかもわからんのに？
514:名無し野電車区
12/11/02 07:32:54.65 KwZ/+KYM0
偽なら偽で・・・
515:名無し野電車区
12/11/02 07:37:46.14 rUXyeyx/0
JR北の名前を騙って売りつけているんだから立派な詐欺罪だな。買っちゃった奴はJR北に問い合わせるのが一番だ。
516:名無し野電車区
12/11/02 07:47:53.68 pVR6p8Qe0
どちらにせよ、流出の恐れがある（流出した）訳だから、どっちにしてもアウチだな。
JRか運輸局は放置できんだろ。
517:名無し野電車区
12/11/02 09:26:12.82 cjDMLgzyO
>>511
北海道以外の各地でも空転ってあるのかなぁ
518:名無し野電車区
12/11/02 09:33:55.78 XFrKyx4C0
ニュース君が話を逸らした？
519:名無し野電車区
12/11/02 09:55:46.25 Z0zcSMetO
>>517
小海線とか山田線とか、名物でしょ。
だから盛岡～岩泉・宮古は、最後まで2ｴﾝｼﾞﾝ車が頑張って居た訳で…。
520:名無し野電車区
12/11/02 12:23:46.47 nEhZhJVt0
>>516
廃棄処分しないで
現金化のユキチカ
だからねぇ
521:名無し野電車区
12/11/02 13:43:06.94 zVJBD+zEO
運転報を売り歩く親子って、どんな感じの人なの？乗ってる車もわかれば…。SLニセコ号の沿線にも出没するのかな？
522:名無し野電車区
12/11/02 18:51:24.92 jowdC5nR0
検査しろ 721系 785系 415系 211系 213系 221系 811系 651系 783系 787系
重要検査 711系 485系 183系 187系 189系 113系 115系 117系 381系 415系 455系
523:名無し野電車区
12/11/02 19:01:38.22 jowdC5nR0
節電 照明削減 継続中 731系 733系 735系
追加照明削減 711系 721系 785系 789系 485系
キハ40系 キハ48系 キハ183系 キハ281系 キハ283系 キハ261系 キハ54系 キハ150系 キハ143系 キハ400系 14系 50系 旧型客車
524:名無し野電車区
12/11/02 20:29:41.03 nEhZhJVt0
>>521-522
路車板の総合スレで袋叩きにされてファビョる馬鹿親に育てられた出来損ないのババタンク馬鹿・ニューフジヤライナー馬鹿(笑)
相変わらず手ぶれがなかなか直らない糞職人（笑）
可能性の駅登場 可能性駅 可能性の駅登場 可能性駅 可能性の駅登場 可能性駅 可能性の駅登場 可能性駅
美しい駅らしい 一本も停まらない札幌駅通過するときもゴミ捨て
URLﾘﾝｸ(my.chiebukuro.yahoo.co.jp)
525:名無し野電車区
12/11/02 20:35:19.72 dxh8IPHe0
なにこれ
北韓工作員の暗号？
526:名無し野電車区
12/11/02 20:42:36.51 KH5mJ1ip0
さぁ？阪国人の考えることはわかりません
527:名無し野電車区
12/11/02 21:47:51.75 nEhZhJVt0
検査しろ 岩見沢駅特急通過
重要検査 野幌駅江別駅特急停車
528:名無し野電車区
12/11/02 22:00:21.55 nEhZhJVt0
節電 照明削減 継続中 岩見沢駅
追加照明消灯中 いらねざわ駅
529:名無し野電車区
12/11/02 22:12:21.82 nEhZhJVt0
>>525
岩見沢駅舎をワムを購入して尾白内駅と同一に建て替えしようwwwwwwww
URLﾘﾝｸ(blogs.mobile.yahoo.co.jp)
将来のいらねざわ駅舎
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
530:名無し野電車区
12/11/02 22:13:24.81 dxh8IPHe0
人工無能の類だと思っておくことにしよう・・・
こんな日本語もどきを毎日書き連ねてる人がいるなんてかんがえただけでかわいそうだ
531:名無し野電車区
12/11/02 22:16:01.40 BKH43+eS0
「杜撰な車両検査」は会計検査院の勇み足でしたとさ！
無知な役人どもはきちんと謝罪しろよな！