横浜線スレ Part44at RAIL横浜線スレ Part44 - 暇つぶし2ch■コピペモード□スレを通常表示□オプションモード□このｽﾚｯﾄﾞのURL■項目テキスト821:名無し野電車区 13/01/13 07:54:55.34 5A24f5ecO >>820 D-ATCとATS-Pの自動切替装置を導入すれば解決だな。というか、金額的に不明だがハマ線にATC導入すればいいのか。 822:名無し野電車区 13/01/13 11:13:54.83 uiDrTlyG0 逆に考えるんだ 東神奈川からバックアップATC区間にすれば良いと 823:名無し野電車区 13/01/13 11:58:34.46 0PV5Vdyj0 >>822 禿同。東神奈川～桜木町の間、2駅分にP型を設置すりゃ済む話だよね。 そうすりゃ185とかはATC車上装置要らない。 …あ、この後作る233も車上装置要らないかも。 京浜233はC使って、横浜233は東神奈川以西もPで運転。 結果コストダウンにならない? 824:名無し野電車区 13/01/13 12:12:11.87 FvGZlsEC0 H23のドアステッカー、追加されてたな。○で開くドアに注意というステッカーの下に 。真四角だったな。 825:名無し野電車区 13/01/13 15:00:51.10 8dcI0/5OO >>823 総武地下線に倣って、早くやって欲しいな。 826:名無し野電車区 13/01/13 15:17:37.63 DHiXK9UZO また置き石とか いい加減にしろ 次ページ最新レス表示レスジャンプ類似スレ一覧スレッドの検索話題のニュースおまかせリストオプションしおりを挟むスレッドに書込スレッドの一覧暇つぶし2ch