13/02/12 21:35:01.39 8DQNBkrd0
JR東日本が行った男性客への乗車拒否作戦
JR東日本の本社職員・支社職員・駅員が行った
寝台特急あけぼののレディースゴロンとシートに乗車者する男性客への乗車拒否バリケードです。
男性を侮辱した人権侵害の一連の模様をご覧ください。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
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784:名無し野電車区
13/02/12 22:26:24.65 F5AEvUK1O
>>777
絶対数は少ないだろうが、ぷらっとこだまみたいな企画切符は良いよね
>>782
北陸用の新造が有るからそれが終わるまで代替車両新造は無いんじゃね
785:名無し野電車区
13/02/13 00:12:13.37 aB7vB56+0
2/13朝 フジテレビONE「みんなの鉄道」は500系
786:名無し野電車区
13/02/13 08:42:29.60 U4ZsRUUG0
>>784
新造じゃなくて単編成化700で置き換えとかならあるんじゃね？
個人的には改造までした500をそう簡単に放棄するか？と考えるともう少し使うと思うが
787:名無し野電車区
13/02/13 10:50:19.32 2MHG5SjO0
最近全検出たＶ８が最後の全検出場になった、という説があるらしい
788:名無し野電車区
13/02/13 21:13:41.03 BbriV+X00
V8の噂がホントならV編成のトリもWに続いて8番がやるのか
789:名無し野電車区
13/02/14 06:10:11.66 Y0nAw3YlO
５００系の最後は、中間車を増結して、１６両編成でやってほしいな。
むりだろうけど…
790:名無し野電車区
13/02/14 07:11:32.33 kBVExznqO
最近のJR西は東のE3系のようにいらないと
判断した車両をすぐ解体するようになったね
500系も西がいらないと判断した可能性が高いね
791:名無し野電車区
13/02/14 11:46:55.84 2PEtkMRR0
>>784>>787
W7系は2014年度中に10編成投入予定だから2015年度末までには代替のN700系を再度増備出来そう
となれば今回のV8全検が最後としても不思議ではないか。
792:名無し野電車区
13/02/14 11:51:19.37 lic1kp2e0
>>786
700系を短縮化するとしてもそう長く使えないだろうから直接S編成のN700Aバージョンに置き換えすると思う。
793:名無し野電車区
13/02/14 11:57:54.51 pMKu/mzT0
>>730
ゆっくりできないからそれならばと大宮乗降が増えるんだよなw
794:名無し野電車区
13/02/14 12:07:52.99 2PEtkMRR0
>>792
700系も廃車が始まってるからね
確かにそう長くは使えないでしょうな
795:名無し野電車区
13/02/14 12:33:45.14 lic1kp2e0
>>794
レールスター編成の大半は確か700系全体でも初期だからこれらも先はあんまり長くなさそう。
東海が16両1323席統一するのを真似て8両編成はS編成準拠車両に揃えたら運用しやすいと思うし。
796:名無し野電車区
13/02/14 12:45:02.86 c/b9iXK30
2008年まで0系、2012年まで100系を使い続けたわけだし、こだま用ならまだまだ使うと思う。
いずれ700系B9～B16を短編成化して置き換えるのでは。
797:名無し野電車区
13/02/14 17:03:35.37 6TMqW+fI0
西の財力的にも500系の車齢的にもまだまだ使うんじゃないかな
700系B編成を短編成にするとしたら座席はそのままかな?
だとしたら今までのこだまに比べてサービスダウンが否めないが
また500系みたいにグリーン車格下げでもするのだろうか
798:796
13/02/14 23:05:08.52 c/b9iXK30
B8～B15だった。
799:名無し野電車区
13/02/14 23:53:33.56 4bd+Ujr10
>>796
800:名無し野電車区
13/02/14 23:58:40.45 4bd+Ujr10
>>796
B編成は、東海道に乗り入れ可能な貴重な編成だから、
東海のC編成が淘汰されて、東海道から追い出されるギリギリまで16連で使うと思う。
それまで500系が残っていれば短編成化の可能性もあるが、
短編成化改造してから6年くらいしか使えないと思われるので、改造する価値があるかどうか。
801:名無し野電車区
13/02/18 17:37:35.66 3U/lD3PYO
Ｃ１編成の解体は始まりましたか？
802:名無し野電車区
13/02/18 18:32:17.88 zcTFBCaG0
500系って他のあらゆる新幹線車両と血統的な関連性は薄く感じる。
むしろICE3のほうが近い関係にある感じがある。
理由は前代の300系の派生でも後継でもない単独の存在であること、それにICE3と同じデザイナーの作だから。
他の新幹線車両は東海道山陽系は0系から直で繋がるか東日本の新幹線車両は0系から派生した200系からの直系という繋がりがあるけど500系は上記の理由で繋がりは薄い。
803:名無し野電車区
13/02/19 22:49:56.32 WDsjDGjy0
>>802
確かに。「500系」という形式だけは、300系～700系とのつながりを感じるが。