12/09/19 20:50:35.05 W60JrEP00
京成と北総のダイヤ改正の詳細が出たでしょ…
北総
URLﾘﾝｸ(www.hokuso-railway.co.jp)
京成
URLﾘﾝｸ(www.keisei.co.jp)
この中に、
「北総普通は上下線ともに、新鎌ヶ谷で悪徳と相互乗りかえ可能」と書いてある…
そうなると、
悪徳と北総普通の時間差を考えると、
都営線内で5分、押上線内で3～4分、スカイラーナー待避で3～4分、高砂-新鎌ヶ谷間で6分で、
計18分になる。
つまり、新鎌ヶ谷で普通と悪徳が接続するためには、京急内では悪徳の20分前が北総普通になる、ということになる。
現行の、高砂行きエア快のスジ…
そうなると、現行の北総普通のスジは、そして改正後の悪徳を待避しない北総普通のスジはどうなるのだろうか？
A快に接続する西馬込からの普通（現行快速）が改正後は北総普通になって、
現行の北総普通が改正後は佐倉行き快速になるのだろうか…
品川駅での北行パターンは
悪徳（押上まではエア快）「成田空港」
A快「泉岳寺」（印旛日本医大行きに接続）
快速「佐倉」（品川まで快特）
H快「高砂（青砥）」
普通「印旛日本医大」（品川まで快特）
A快「泉岳寺」(高砂または青砥行きに接続)
快速「佐倉」（品川まで快特）
H快「高砂（青砥）」（押上で悪徳を待避）
となるのか…？