13/01/23 16:09:30.49 oLAA67+I0
品格て、東横がすべて高級ではないぞえ、飲み屋路地裏アパートだらけやないかい～学大とかも。ホントに東横線知ってんの?、自由が丘も元々は碑衾村。高級は寧ろ大井町線の奥沢から上野毛一帯。ここも場所による。
251:名無し野電車区
13/01/23 16:33:35.75 nzuf5xBw0
>246
せっかく500円になった東急の株価、下落だな。
早く売り払おう。
252:名無し野電車区
13/01/23 16:53:05.31 Q3OhTHy9O
>>250
あの辺は、もともと一面の農地だったから広々としてるだけ。
だだの環境のいい住宅地だろ。
253:名無し野電車区
13/01/23 17:40:23.22 93XF7Tx20
あの辺は元々荏原郡とか云う江戸時代の地図にも載る農村地帯だったんだよな
254:名無し野電車区
13/01/23 18:43:43.18 URyt0mhjO
東武とメトロのボロが乗り入れてくる
255:名無し野電車区
13/01/23 19:11:54.11 0C8QoUDs0
６年後には相模鉄道とも直通
１ 日比谷線
２ 南北線
３ 三田線
４ みなとみらい線
５ 副都心線
６ 相模鉄道
Ｑ１ 次はどれでしょう？
Ａ 多摩川線（直通復活）
Ｂ 横浜グリーンライン（昔の日吉直通案復活）
Ｃ 横須賀線（武蔵小杉分岐）
Ｑ２ 建設費は誰の負担でしょう？
Ａ 東急沿線住民
Ｂ 都民県民（地方税）
Ｃ 国民（国税）
256:名無し野電車区
13/01/23 19:22:57.28 Nb7BoMmA0
渋谷もまだ東京市になれなかった頃、
東京のゼロメートル地帯は東京市であった。
東上線には糞尿列車が走っていた。
-----------------------------------------------------------------------------------
戦前に東上本線において比較的大きな輸送が行われていたことがある。
この事実は社史や公文書でごくわずかに触れられている程度で実態はほとんど不明であるが、
それらからうかがうことの出来るのは以下の通りである。
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
257:名無し野電車区
13/01/23 22:22:13.51 lChl1Q4S0
男性を侮辱した女のわがまま【女性専用車両】を廃止させよう
読売テレビが女のわがまま女性専用車を斬る
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
258:名無し野電車区
13/01/24 01:17:24.94 Tv6Ln7kwO
西武始まりすぎ
259:dsfd
13/01/25 10:33:25.75 r8uTN7cw0
【緊急アンケート】東急東横線の夜間の女性専用車両廃止を歓迎しますか？
URLﾘﾝｸ(research.news.livedoor.com)
読売テレビが女のわがまま女性専用車を斬る
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
260:名無し野電車区
13/01/25 21:52:26.95 LWBnypV6O
各停はいらねえだろクソが
261:チラシの裏
13/01/26 20:57:24.77 aGQ8DXg80
東横線の場合、急行が不要である。
せめて、朝ラッシュ時のみにしろ。
普段は、特急と通勤特急(名称に拘らず)の二本立てにすべきである。
朝ラッシュ時の急行は横浜～霞が関の区間運転として残すべしである。
262:名無し野電車区
13/01/26 22:35:27.85 XgdQinNuO
最後の1行で台なし
263:チラシの裏
13/01/27 05:54:36.08 qgMWIywU0
東横線は渋谷発の毎時4本のヒカリエ特急が理想だな。
停車駅は渋谷-武蔵小杉-日吉-横浜で良い。
264:名無し野電車区
13/01/27 10:26:01.20 83kPCuTP0
比企理恵特急
265:名無し野電車区
13/01/27 21:42:07.85 uPVJg7mGO
日吉言いたいだけやん
266:|
13/01/27 22:19:58.83 bPd+uoAT0
>>217
＞いっそ、すべての直通電車を廃し、
＞渋谷～横浜の往復運転だけにしたら、
＞どんなに平和になるかしれません。
ほぼ賛成。
渋谷から池袋・和光市方面に帰る時に渋谷始発で座れるし、
東横線方面への渋谷始発でそれぞれの沿線住民も満足。
朝のラッシュ時だけは東横線から副都心線池袋まで直通して、
渋谷まで回送で戻って渋谷始発の元町中華街行きにすれば。
（他の時間帯も一部列車はそのように）
東武東上線と西武池袋線からの直通は、
申し訳程度にそれぞれ１時間に２～３本もあれば十分。
出来たらクロスシートの車両が一部でもあると良いな。
名鉄みたいに定員制と自由席の混合で。
267:名無し野電車区
13/01/27 22:55:30.92 v9nuw6SP0
副都心線直通に反対なんじゃなくて東武や西武との直通に反対なんだろ
268:名無し野電車区
13/01/28 14:09:07.22 7SLwkNWpO
その前に田園都市線を何とかしろ
269:名無し野電車区
13/01/28 14:40:57.29 a8yeCHbjO
田都はもはや嫌なら引っ越せとしか…
増結増発共に限界、半蔵門線直通も便利とは言い難いし
270:名無し野電車区
13/01/28 16:11:40.53 JJopjq3K0
田園都市線の通勤ラッシュはとても過酷な状況なのに、何で沿線の人気高いんだろ？
271:名無し野電車区
13/01/28 18:42:50.73 o0NtuRlM0
イメージ戦略という詐術
272:名無し野電車区
13/01/28 20:12:47.68 pOnb2uOO0
>>271
それじゃ東武や京成はなぜイメージ戦略を使わないの？
つうかスカイツリーラインもイメージ戦略の１つですか？
273:名無し野電車区
13/01/28 21:02:12.59 gfoJHjzs0
慢心、環境の違い
274:名無し野電車区
13/01/28 21:45:48.00 xYlyyX7j0
広報の矢澤がテレビに出るたびにムカつく！
275:名無し野電車区
13/01/28 21:50:36.20 vOj/fEMq0
>>269
半蔵門線直通は便利だろ
表参道で銀座線に対面乗換できるし、永田町や大手町、押上まで一本で行ける
しかも地下鉄にしちゃ結構速いし
276:dsfd
13/01/28 21:53:16.62 oqLKEqjY0
---
【緊急アンケート】東急東横線の夜間の女性専用車両廃止を歓迎しますか？
URLﾘﾝｸ(research.news.livedoor.com)
読売テレビが女のわがまま女性専用車を斬る
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
277:名無し野電車区
13/01/29 01:33:44.34 VEhSMHPD0
広報の矢澤は、
3月16日以降は、地下5階の東横線ホームから地上まで階段を毎朝うさぎ跳びの刑だな（笑）
278:名無し野電車区
13/01/29 04:27:30.94 R2e5ye5c0
>>275
乗り入れ方式がゴミすぎるけれどね
279:名無し野電車区
13/01/29 15:32:41.34 TsG73du+O
半蔵門線は三越前まででよかった
280:名無し野電車区
13/01/29 15:34:49.63 VEhSMHPD0
>>279
三越と言う言葉に東急が拒絶反応起こすから、水天宮前まででいいのでは？
281:チャーシュー
13/01/29 16:04:25.55 /8P55DVtO
>>270
>>271の言う通り、イメージ戦略
東京急行に限定すれば、
独身時代は三度の飯を一度に落としてまで東横線の都内区間 or 田園都市線の三軒茶屋 か 駒沢大学駅界隈が凄く人気があり
所帯持ちになったら、旦那の痛勤なんざ一切無視！とにかく田園都市線の神奈川県区間（強いて言えば横浜側）に不動産がステータス！！
みたいな話は一般ピーポーの女どころか、不動産業界側でも有名な話よ。
会社の経営会議や接待、（社長同士の）車内での電話のやり取りなどで↑↑↑な話を何度も目の当たりにしてるから言い切れる。 （秘書だしwww）
282:名無し野電車区
13/01/29 23:02:58.83 TsG73du+O
東横線の方が便利なのに
283:名無し野電車区
13/01/30 14:00:08.18 cllE5Srw0
独身だけど、結婚してもしなくても
DT沿線には住みたくない。
284:名無し野電車区
13/01/30 18:15:30.49 E0b92lkWO
溝の口以遠は秘境
285:名無し野電車区
13/01/30 18:58:52.02 6PX5w78a0
>>281
東○不動産に洗脳された可哀想な人たち......。
幻影だということに早く気付け。
286:名無し野電車区
13/01/30 19:00:05.57 lHwJ8pUF0
幻影ｗｗｗｗｗｗ
287:名無し野電車区
13/01/30 22:32:19.56 yVNQbJQG0
>>267
こっちだって東急なんざお断りだ。
立地にあぐらかいてるだけのボロ急車がわが西武に来るなんて、考えただけで吐き気が止まらん。
288:名無し野電車区
13/01/31 19:22:33.74 N7ILmi3EO
お前それ西武スレでも言えんの？
289:名無し野電車区
13/01/31 20:46:15.24 IALkp1yZ0
大手町勤務だったら東横線より田園都市線のがいいだろ
290:名無し野電車区
13/02/01 18:19:43.28 g803mck1O
東横⇔半蔵門が楽になるのに今更それはない
291:名無し野電車区
13/02/01 19:18:15.88 aAIbtJqc0
>>290
いくら乗り換えが近くなっても直通にはかなわないだろ
292:名無し野電車区
13/02/01 19:25:17.63 ckZQYtyh0
広報矢澤ウザい！
293:名無し野電車区
13/02/01 20:22:06.35 NwFwn2cc0
渋谷始発の東横線列車は急行と各停のみ。特急なし。３月１６日から。
294:名無し野電車区
13/02/02 03:30:10.17 hgmFhywVO
みなとみらい線直通開始から9年
295:名無し野電車区
13/02/02 08:32:45.74 A8+oPf8j0
東部と西部か。胸暑だな。
296:名無し野電車区
13/02/02 12:14:02.37 UtdSds600
矢澤はちょっと躁っぽいな
金にまみれた豚の印象だ
297:名無し野電車区
13/02/02 23:45:06.86 hgmFhywVO
自己紹介乙
298:名無し野電車区
13/02/02 23:50:12.93 KIphSvLM0
さあ埼玉ー東京ー神奈川で直通運転
湘南新宿ラインと同じ
定時性はどっちが勝るのか
299:名無し野電車区
13/02/03 00:20:18.37 bXwaPkfV0
>>298
定時制なら私鉄の方が強く感じる。
西武東武メトロ東急はそこまで遅れない。怖いのは人身。
東上西武は週一くらいのペースでどっちかで起こってる。
東急が危惧しているのはここ。
埼玉－横浜はどっちかを使わざるを得なくなると思う。
下手したらダブルコンボ見合わせ来る日も3月中にあるかもよ。
大宮春日部北千住都営京急の方が意外と起こりにくいかもよ。
天気よく無風なら武蔵野線か？
やばいから京浜東北に逃げようかと思って
逃げたときに限って来るかもしれないが。
ただ乗り入れ初日は100％湘南新宿をおすすめする。
初日にここが終われば詰む。
週末だからと言って自由が丘や所沢出かけて夕暮れ時に帰ろうとしたら日付回る可能性もある。
300:名無し野電車区
13/02/03 05:22:34.00 MBw8CO9d0
>>298
そんなもの京浜東北線の圧勝だろ（笑）
301:名無し野電車区
13/02/03 05:25:04.74 MBw8CO9d0
一応根岸線、東海道線、東北線などの直通運転よ。
302:名無し野電車区
13/02/03 08:56:40.34 5k4wM8KG0
定時性なら
埼玉高速鉄道→南北線→目黒線
しかもすいてる
303:名無し野電車区
13/02/03 10:48:42.57 SBK9YRFx0
>>301
それなどって要らないだろ
304:チラシの裏
13/02/03 11:07:29.29 o5vX+7qK0
スレ違いながら、田園都市線に言及するレスがあったので私説を展開する。
田園都市線の場合、早々に大井町線と分断したのがすべての間違いの始まりで、
大井町～長津田方面をあくまでも本線として、堅持すべきであった。
これにより、中央林間～大井町は１８ｍ６両の限界が設定でき、その後は
時と場合に応じて渋谷方面の地下鉄を二子玉川園～長津田の中で自由に設定できたのです。
ほとんど行き止まりに近い中央林間と渋谷の地下を同じ輸送力と設定しているところに
この路線の欠陥があります。
さらに遡れば、モータリゼーションの波に屈し、城南地区の老舗幹線であった玉電を廃止したため、
その後の輸送力試算に誤りが生じたにもかかわらず、過小評価して、限界点を超えるまで対策らしい
対策を講じたこともない企業風土に由来します。
305:名無し野電車区
13/02/03 13:46:31.36 W5h6QtEf0
＞限界点を超えるまで対策らしい対策を講じたこともない企業風土
ここ禿同
306:名無し野電車区
13/02/03 14:26:02.92 s/1Zmi/7O
>>302
三田線が不安定な南北線に振り回されてるの知らんの？
307:299
13/02/04 09:46:11.54 uvTu523w0
西武池袋は人身はそこまで多くない。多いのは西武新宿線の急病人だが、乗り入れに関係するとしたら、夜間の所沢の待ち合わせで池袋線下りに数分遅延が出る程度。
東上線の人身は恐すぎるには同意せざるを得ない。
308:307
13/02/04 09:46:56.85 uvTu523w0
>>307
299って入ってたのは誤爆
スマソ
309:名無し野電車区
13/02/04 10:26:56.08 f2n8gSxdO
東上線ほんと足手まとい
310:女性専用車両必要無
13/02/04 20:53:28.63 IuWc4jtJ0
女性専用車両の始発から運用が始まっても
地下鉄成増・赤塚・小竹向原・新宿三丁目利用の
男性ユーザ（和光市側改札利用）は、素直に従うのかな？
男性も女性専用車両は任意協力で乗車可能と知らないのか？
それとも知って乗り始めたら、メトロでもこんな↓になるのかな？
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
遅れたら遅れたでまあ面白いが。
311:チラシの裏
13/02/04 20:56:53.53 IP4wTcTr0
新宿線利用者は虚弱体質が多いのだろうか
312:名無し野電車区
13/02/05 07:17:07.79 AwdXrvtRO
池袋まではいいとしてその先がイラネ
313:名無し野電車区
13/02/05 07:19:15.41 eiipRLqY0
基本池袋まででいいよ
東武や西武直通は１時間に１本でＯＫ
314:名無し野電車区
13/02/05 07:45:48.32 GYee1aYq0
>>313
途中で降りるならそこから電車がどこまで行くかなんて関係ないだろ
315:名無し野電車区
13/02/05 11:29:10.90 MBvjmH4Z0
>>314
西武・東武名物のグモ祭りでダイヤが乱れるのはカンベン。
316:名無し野電車区
13/02/06 20:31:27.30 cDgIZYnjO
優等通過で各停も少ない東新宿、西早稲田、雑司が谷が犠牲に
317:名無し野電車区
13/02/06 20:49:00.83 27381DaJ0
副都心線内各駅停車（三丁目以北）を日中毎時6本にして、その代わり10連で東新宿での通過待ちを
なくすようにするのはダメかな？
318:名無し野電車区
13/02/07 00:19:09.54 KVApfTLl0
日比谷線直通反対プラカードに賛同して、
さらに、渋谷駅でも東急の背広組社員に見えるように副都心線直通反対プラカードを掲げようぜ！
そして、普天間基地の周りの住人のように代官山の切り替え工場現場で座り込み工事妨害作戦とか…
319:名無し野電車区
13/02/07 03:34:22.67 3pPFoqlKO
くっさ
320:名無し野電車区
13/02/08 03:35:51.55 Jzeg9KjW0
>>318
座り込みするヤツがいたら応援するけど、
タイーホされるのは嫌だから、
おにぎりとあたたかいお茶ぐらいは差し入れしてやるぜ！
今まで広報の矢澤の言いなりに便利だけを放送していたマスコミも、
切り替え現場で座り込みしているヤツがいたら、
反対厨がいることも映すだろ。
321:名無し野電車区
13/02/08 04:06:55.89 NgL2Y8MV0
>>318
いっそこの前みたいな大雪を降らせりゃ作業出来ないぜ。
時期だけに無理か。杉の木たくさん持ってきて振りかざして間に合わんようにするとか。
でもそんなこと言っていたら成田空港のことで言えなくなるな。
まぁそれだけ旧都心ではなく副都心の方へ向いていると言うことなんだよな。
俺ですらもう旧都心側は終わりだと思っているし。
東急も余裕ないし。これ以上増えないなら新しい方向へ向けるしかないんだろう。
旧都心側はスカイツリーで何とか持っているだけだろう。
でもこういうことが一度でもあると、将来副都心線も切られてしまうんじゃないだろうかと思ってしまうな。
322:名無し野電車区
13/02/08 10:34:43.98 Jzeg9KjW0
>>321
六本木ヒルズ、東京ミッドタウン、汐留、丸の内…
新宿の高層ビルは老朽化が進んでいる。
買い物も、銀座>新宿だろ。
323:名無し野電車区
13/02/08 11:02:42.35 hpP5/1adO
田都⇔副都心
東横⇔半蔵門
ならよかったのに。
大手町や三越前も一本
メトロスペーシア横浜日光
なんて出来ちゃったりして
324:名無し野電車区
13/02/08 15:43:03.54 wgXEsdmCO
小田急や目黒線と共倒れかよ
325:名無し野電車区
13/02/09 00:44:31.70 ysIudbm10
渋谷1号踏切に座り込みして、渋谷着最終折り返し回送を通せんぼとか？
成田空港か上尾事件みたいたな。
326:名無し野電車区
13/02/09 01:38:55.42 yrwIVepf0
とりあえず列車往来妨害罪と威力業務妨害罪の可能性があるので通報しときました＾＾
327:名無し野電車区
13/02/09 07:00:50.53 ysIudbm1I
>>326
こんな深夜にどこに通報したのかちゃんと書きなさい。
東急本社？渋谷警察署？
328:名無し野電車区
13/02/09 08:01:52.78 ZtGS+gEu0
そろそろ渋谷駅（地上）の通夜の準備をしてた方がいんじゃない！
古塵とのお別れは禁信者のみで・・・・・ヨロ！
329:名無し野電車区
13/02/09 08:13:10.79 Oc/jTpww0
駅に向かって「ありがとー」だの「おつかれさまー」だの叫ぶバカを映すニュースが今から目に浮かぶ
330:名無し野電車区
13/02/09 11:18:39.90 61dmjFkF0
>>322
汐留のビル群って都内のヒートアイランド現象の元凶でしょ
海風が通るようあのビル群は取り壊して緑地帯にしたほうが有意義だよｗ
331:名無し野電車区
13/02/09 13:00:18.01 KD6liEk50
>>330
あれが原因で海から（南より）の風が入らず、
数日前の東京近郊各地で春一番を観測した日に
都心（大手町）では観測できず。
332:名無し野電車区
13/02/09 17:02:34.96 nqvggtYAO
山手線の西側にも地下鉄かもん
333:名無し野電車区
13/02/09 17:11:40.33 FVA1BcKR0
山手線の東側にイメージの良い鉄道会社かもん！
334:名無し野電車区
13/02/09 19:54:56.28 ysIudbm10
>>330
せっかく、うちの会社は築地から汐留に移転してきたのに…
335:名無し野電車区
13/02/10 08:04:53.92 PcUPppIU0
>>332
大江戸線、丸の内線じゃ、だめ？
336:名無し野電車区
13/02/10 08:33:14.41 SaNM33hS0
無駄な抵抗は止めて、菊名駅折返し線の戒名をそろそろ考えた方が良いんじゃないか。
「日直院菊折愛涙居士」とか。
337:名無し野電車区
13/02/10 09:46:17.94 XFNQbole0
折り返し線は、菊名始発がつかうんじゃない？大倉山～菊名のシーサスは１０両用でしょ？
338:名無し野電車区
13/02/10 10:00:04.46 b4C5hmhhO
既出かもしれんが、これまで東横線はダイヤが乱れると全列車各停にしてしのいでたんだが、
これからは10両編成がはみ出すからできなくなるんだよな。
東急、その辺りはどう考えてるんだろう？
339:名無し野電車区
13/02/10 11:36:17.93 dN+Ubfyf0
京王線（新宿止まり）と京王新線（都営新宿線直通）みたいに分けられなかったのかね
340:名無し野電車区
13/02/10 11:38:35.77 S+HQ+PXF0
その昔、急行と日比直が18m×8両、各停が20m×5～6両の時代があったようだがが、その時はどうしてたんだろ？
341:名無し野電車区
13/02/10 15:08:19.65 qGUaV5Ox0
>>339
JR渋谷駅が拡大されて、現東急渋谷駅に埼京線のホームをつくるんだろ？
342:名無し野電車区
13/02/10 15:46:12.28 SaNM33hS0
>>338
表示は急行や特急だが、各停スジで運転。通過駅では運転停車（客扱い無し）香奈。
343:名無し野電車区
13/02/10 15:59:50.17 B02cQiK50
>>338
10連には、非扱いコック付けろよ！w
344:名無し野電車区
13/02/10 23:45:26.71 WtNC48gDO
>>339
同意
地上も2線くらい残せないものか
345:名無し野電車区
13/02/11 10:28:34.02 8FEfOSAT0
>>336-337
ダイヤが乱れた時にも大活躍しそうだけど
ただ、それならせめて菊名以南のみでも全駅10連になってればいいんだけど
346:名無し野電車区
13/02/11 13:22:37.04 ejMentF7i
>>339
もう全列車急行でいいじゃん
347:名無し野電車区
13/02/11 17:22:33.49 iL88IQoY0
それより東武乗入れ廃止の方が良い。
348:名無し野電車区
13/02/11 19:14:40.26 URyt0mhjO
池袋にたむろしてる土人には速くて快適な湘新がお似合い
349:名無し野電車区
13/02/11 23:40:31.93 JYKJbpV30
>>338
大井町線は回復時でも急行運転継続
花火多客では急行運転をやめて一旦車庫や旗の台待避線に収納
東横も回復時には急行運転のままdろうな
運転整理で元住吉収納にも回送でないと対処できないとか頭の悪い東急指令には無理だな
初日から混乱必至だよ
350:名無し野電車区
13/02/12 07:39:36.29 ZhViYem00
>>339の言うように京王新宿駅方式でよかったと思う
別に今の東横線ホームをＪＲに譲る義務はなかったんだし
351:名無し野電車区
13/02/12 07:42:08.71 Wm8ZtjYh0
金がないんだろ。
352:名無し野電車区
13/02/12 08:10:21.60 2a0U8SL40
京王新宿駅方式って言うけど
あっちは地下同士で移動が出来る
東横渋谷でやったら乗り損ねた時の移動が困難
353:名無し野電車区
13/02/12 09:29:31.51 T+X6+5qd0
東横の渋谷駅がなくなるのはやっぱりさびしいな。
これでターミナルっぽい駅は渋谷では井の頭だけになるね
354:名無し野電車区
13/02/12 09:48:50.22 aVDU8myH0
>>350
東急東横店の建て替えが必要なんだから無理
355:名無し野電車区
13/02/12 10:44:49.21 UJNAmNUm0
>353
銀座線もな
引き上げなくなるらしいし
356:名無し野電車区
13/02/12 12:42:51.66 j+7fvxP90
>>355
なくなんないよ。
357:名無し野電車区
13/02/12 16:22:13.80 rYNAi8kDO
>地上
始発各停・急行用に残せば座って帰りたい通勤客が行列を作ると思われ
358:名無し野電車区
13/02/15 19:18:25.01 ivVz9+VTO
>>348
と珍走とヤンキーの聖地横浜の低脳DQNが申してますw
359:名無し野電車区
13/02/15 20:26:14.27 DV3CLlta0
>>358
関東で一番有名な珍走集団のルート２０は甲州街道専門なんだが。
URLﾘﾝｸ(www.google.com)
360:名無し野電車区
13/02/15 20:28:30.85 DV3CLlta0
あっ中央高速も入っていたね。
富士山初日の出命ってヤツ。
国家権力を相手に勝負を挑むから半端じゃない。
361:名無し野電車区
13/02/15 23:51:51.49 ATK4/7nX0
>>359
某俳優が総長をやっていたブラック・エンペラーは神奈川なんだが....。
362:名無し野電車区
13/02/16 06:45:29.53 SkGCtNZuO
さいたま()
363:名無し野電車区
13/02/17 02:37:16.48 cZRATNB10
>>361
うかじ？
364:名無し野電車区
13/02/17 23:46:22.09 989hK8pHO
ありがとう渋谷
365:名無し野電車区
13/02/18 15:04:43.31 qVubVTxd0
東上線は東武に吸収される前の東上鉄道時代は東急グループだったんでしょ？
366:名無し野電車区
13/02/18 15:08:13.09 qVubVTxd0
いやどうやらガセだったようだ・・・
367:名無し野電車区
13/02/18 15:16:05.84 qVubVTxd0
熊谷と渋谷を結ぶ谷々鉄道
368:名無し野電車区
13/02/18 15:17:53.55 qVubVTxd0
群馬太田と元町中華街を結ぶ伯剌中鉄道
369:名無し野電車区
13/02/18 15:21:16.99 qVubVTxd0
東上埼玉新幹線計画
370:名無し野電車区
13/02/18 16:05:40.69 vSoLw3QsO
ぐんたま県が港を求めて南下してきたな
371:名無し野電車区
13/02/18 16:11:03.59 qVubVTxd0
秩父ー熊谷ー大宮ー池袋ー所沢ー秩父
を結ぶ環状線、埼玉遊覧鉄道構想
372:名無し野電車区
13/02/18 16:13:27.73 qVubVTxd0
大埼玉帝国国有鉄道
373:名無し野電車区
13/02/18 16:14:05.46 +olVBmEY0
ださい国さいたま
374:名無し野電車区
13/02/18 21:17:51.88 44z1YqhG0
東武とメトロのボロを何とかしろ
375:,
13/02/19 01:30:16.22 voZaKg9Q0
>>355-356
銀座線の駅ホームがヒカリエ横に移転するのは都市計画決定済だけど、
今の東口広場上空を通る高架線は営業運転には不適な老朽化だろうし、
東横店建物は建て替えで取り壊し決定で環境は大きく変化するのは確か。
その井の頭線渋谷駅の横にある、
銀座線の引き上げ線は是非とも保持したい収容力があるし、
残るのだろうな。
新駅と今の引き上げ線との間にも４～６編成を留置出来るようになるし・・・
376:名無し野電車区
13/02/19 03:49:02.89 mEcz3S3e0
>>374
田都のボロ何とかしてから言え
377:名無し野電車区
13/02/19 06:45:46.80 8fzCSotPO
渋谷の工事はいつ終わるのか
378:名無し野電車区
13/02/19 14:12:32.59 Mx7OFvha0
銀座線の引き上げ線残留も都市計画で決定済でしょ？
379:名無し野電車区
13/02/19 17:31:39.29 /KYePk5FP
お前らJRの乗り換えどうするよ？
やっぱり恵比寿かな？
新宿三丁目→新宿南口改札はやはり遠過ぎて使い物にならんがな
380:名無し野電車区
13/02/19 17:34:58.21 ITKc/4e40
副都心線直通始まると、渋谷駅で行商のおばちゃん見掛ける様になるね。
381:名無し野電車区
13/02/19 19:12:52.29 V1m5aCO50
>>380
何処から？まさか押上？
382:名無し野電車区
13/02/19 19:41:50.91 a8AdY4v+0
>>379
恵比寿経由の定期が許可されるかが問題だ
383:名無し野電車区
13/02/19 20:06:24.84 oepEonL60
副都心線⇔ＪＲ乗換候補駅
渋谷
原宿（明治神宮前）
新宿（新宿三丁目）
池袋
384:名無し野電車区
13/02/19 20:57:49.63 EeyFoZio0
>>379
なんで恵比寿？
まず、中目黒～恵比寿一駅だけ営団で割高。
中目黒乗り入れ廃止で乗換回数が二回。
更に恵比寿だって地下駅。国鉄は高架で、しかも営団からは一旦地上三階まであがって
改札だよ。
385:名無し野電車区
13/02/19 22:00:50.94 a8AdY4v+0
JRの改札は地平だよ
386:379
13/02/19 22:15:24.25 /KYePk5FP
>>384
恵比寿での乗換えが一番近い。最近エスカレーター整備されて移動もしやすくなった。（東横⇔日比谷はホーム移動無しなので考慮せず）
387:379
13/02/19 22:16:58.05 /KYePk5FP
>>383
明治神宮前は考えてなかったわ
今度試してみる、サンキュー
388:名無し野電車区
13/02/19 22:19:13.85 Te+ALIDh0
楽しいのは、3月16日だけだよな！
3月18日からは、地獄の日々が待っているんだよな…
389:名無し野電車区
13/02/19 23:23:41.32 UO+oHjDg0
>>386
中目黒で東横へ乗換は、混雑がいやだな。
>>387
どうして皆さん一駅だけ地下鉄はさむの好きなの？
割高でしょうに。
390:名無し野電車区
13/02/19 23:43:01.68 8fzCSotPO
中目黒～渋谷のだぶるーと売ってくれ
391:名無し野電車区
13/02/20 03:04:50.85 WHI/JeeMP
東横から小田急へは明治神宮前乗り換えで今より便利になるかな
まさか渋谷乗り換え井の頭はないだろうｗ
多摩急行も１５分間隔くらいになるといいがメトロが６分間隔にこだわっている以上期待できないな
392:名無し野電車区
13/02/20 16:19:45.36 ou5L/Dn/0
京王線はさらに遠い存在になる
三丁目の新宿線乗換もやたら歩かされた
393:朝鮮滅びろ
13/02/20 23:56:47.72 ttsDMgDx0
わくわく
るんるん
394:名無し野電車区
13/02/21 00:18:13.56 /lGEJ6wM0
副都心線ができたら山手線（渋谷池袋間）の混雑緩和に・・・とか言ってたけど実際
改善されたの？
乗ってもそんなに変わっていない気がするけど。
東横線沿線の人は3/16以降は乗り換えしにくくなって大変だねぇ～
395:名無し野電車区
13/02/21 00:30:22.47 niwRi5cy0
>>394
半蔵門線・田園都市線乗り換えは楽になるだろ
396:名無し野電車区
13/02/21 09:14:20.67 H+21WFMq0
渋谷駅高架下ホームレス
397:名無し野電車区
13/02/21 12:28:46.93 CICRzPAX0
一番得をするのが、井の頭or山手→銀座線に乗り換える客だろう。
渋谷で東横客を排除でき、改札前階段の乗車渋滞がなくなるかも。
副都心線から他メトロ線への乗換はどこも面倒。池袋の丸の内線へも通路が狭いし
新宿三丁目はアレだし、明治神宮前も千代田線への階段が狭い。
398:名無し野電車区
13/02/21 12:41:51.80 a9JyNWkJO
小田急は快速急行と多摩急行をそれぞれ１２分間隔で運転し急行を全廃せよ!
399:名無し野電車区
13/02/21 13:20:14.03 eWC8iOtK0
>>394
副都心線の影響は軽微だけど、埼京線の大崎延伸と湘南新宿ライン増発のおかげで山手線の混雑は大幅に改善されたよ。
90年代はラッシュ時に池袋から乗るのが大変だった。
今は池袋のホームで待ってる人全員乗れるからね。
混雑するのは高田馬場－新宿間になった。
400:名無し野電車区
13/02/21 16:01:06.86 GHAzC8760
>>398
千代田線の6分間隔は常磐緩行の10分間隔も阻んでいるね
でも折角の5分間隔東西線を活かしきれないのが中央緩行
401:名無し野電車区
13/02/21 17:25:42.87 /blvMrY4O
>>395>>397
田都・半蔵門線の最混雑区間が池尻大橋→渋谷から渋谷→表参道になる悪寒
402:名無し野電車区
13/02/21 17:40:53.99 nOF7l9H40
渋谷ホームのパンク回避のために田都に渋谷通過の直通特急作って
くれれば東急は神
403:名無し野電車区
13/02/21 20:08:26.73 niwRi5cy0
>>401
東横→半蔵門線の乗り換えで渋谷から乗る客より
田都→ＪＲ、井の頭線の乗り換え等で渋谷で降りる客の方が多いだろ
404:名無し野電車区
13/02/21 20:34:10.47 0sqvjlenP
>>1の命日まであと3週間ちょっとか
安らかに眠れ
405:名無し野電車区
13/02/22 02:41:03.58 Ypiv3/sQ0
>>404
ほんとだよな。すでに埼玉民なぞ大量に横浜来てるわな。
実際今回の直通って湘南新宿みたいなもんだよな。
横浜から埼玉に行く奴などいない。
横浜から新宿、池袋から埼玉
これを一緒にするために新宿池袋を簡単に直通させるようにした。
うまくいけば新都心通過の新規需要も生み出せるかもしれない。
この新規需要が成功した。
東急の目的は東武西武じゃなくて新宿池袋だろ。
いわば新宿池袋へ直通させることによって新規需要とJRからの奪い返し。
これ以外に東急のメリットがない。このまま東急は先細りで
さらにJRに奪われることを考えると食い止めるか新規需要じゃないとやばくなる。
西武は横浜だろうけど。東武は地下直に逃がさないように必死。
ましてや西武が特急でも作ってくれれば新車の金出さずに
JR対抗の試金石になるかもしれない。
406:名無し野電車区
13/02/22 05:58:41.49 oWv0RmXu0
>>405
西で言えば米原から明石まで行くやつなんぞいないってことだよな
（18ヲタ除く）
407:名無し野電車区
13/02/22 10:35:51.74 2X/twXcc0
>>403
田都→井の頭線ってわずかでしょ
408:名無し野電車区
13/02/22 11:22:33.28 RiuyCR3v0
>>403
田都→ＪＲの客の一部はすでに田都→副都心線に転移済みだったりするけどね。
409:名無し野電車区
13/02/22 21:26:43.63 Ypiv3/sQ0
>>406
ほとんどいないだろ。
明石から醒ヶ井養鱒場(懐かしいなー昔世話になったわ)に行く奴でも新幹線だろ。
湘南新宿でこういう需要が増えた。
一気にブームが来たけいおんオタが明石から来るような感じかな。
まぁいわばそういう一時期のブームだけにしないようにしないと
日比直復活なんてこともなりかねない。まぁないと思うが。
410:名無し野電車区
13/02/22 21:45:05.43 +tsvaL2fi
>>403
東横→銀座の客が東横→半蔵門→銀座、に変わる
411:名無し野電車区
13/02/22 22:50:50.34 BrtQ3ysiO
銀座線乗り場の階段渋滞が緩和されるのはいいが
準急押上行は渋谷で2分表参道で1分くらい停まらないと乗り降りを捌けないだろう
412:名無し野電車区
13/02/23 06:21:33.83 5nDu4mTo0
行先によっては
東横・副都心→千代田線（明治神宮前乗換）
の方が賢明かもな
413:名無し野電車区
13/02/23 08:05:31.96 4Kn3WuWX0
>>411
渋谷で2分も停車したら朝は遅れが拡大し続けるぞ
414:名無し野電車区
13/02/23 09:27:53.27 hPTnQ3fr0
日比谷線や三田線も手
415:チラシの裏
13/02/23 23:02:51.90 tgti/o7D0
副都心線の地下ホームから山手線ホームまで5分かかった。
土曜の日中で閑散としているところで5分ということは
ラッシュ時だと15分はみておかないとならない。
10円ずつ余計にとられた果ての果てにこんな仕打ちがあろうとは。
最初に東横線を複々線にすると聞いた時、まだ日本の未来は明るいバラ色だと思っていた。
副都心線直通で景気が良くなるなぞと考える生活者はいまや一人もいない。
416:名無し野電車区
13/02/23 23:44:02.08 TrZ1GL6R0
そろそろあのウサギが現れそう・・・
417:名無し野電車区
13/02/24 01:11:44.79 Ho+DL7zO0
埼玉はいずれ荒川の東西で分裂し
荒川以西は東京都と合併し、
荒川以東は群馬茨木千葉で分け合うことになる
418:名無し野電車区
13/02/24 02:19:06.30 4UpUkakWO
ぐんたま県とはよく言ったものだ
419:名無し野電車区
13/02/24 06:10:07.61 4EboexRx0
臭い多摩、ダサイ多摩モナ（笑）
420:名無し野電車区
13/02/24 11:27:12.28 N7kl8TYj0
日比谷線直通廃止とかバカか
421:湘新ユーザ
13/02/24 13:03:01.31 FWicFx3RO
もうじき、連日のあのイライラが東横ユーザーにも。メシウマ(^-^)v
422:チラシの裏
13/02/24 21:55:57.21 66bie6Q10
はじめて日比谷線とつながった時のあの昂揚感とは裏腹に
ほとんどの利用者が反対、消極的な今回の茶番劇は
いったいどうやって落としまいつけるのだろうか
423:名無し野電車区
13/02/24 23:39:54.55 8QLwnB5P0
>>420
日比谷線を18ｍ車両にゴリ押しした結果だろ。
諦めて受け入れろ。
424:名無し野電車区
13/02/25 00:12:15.07 h7jjUuvJ0
>>422
お前日比谷線とつながった時とか知らんだろ?
425:名無し野電車区
13/02/25 06:50:43.25 zLIqx8tCO
恵比寿乗換が捗る
426:名無し野電車区
13/02/25 13:07:01.75 /xxOxbBE0
日比谷線があるとホームドア設置できないしな。
427:名無し野電車区
13/02/25 13:49:07.72 gYzybCGU0
もう遅い、あきらめろ。
428:名無し野電車区
13/02/25 21:05:11.19 ZH3w6+Ul0
日比谷線は恵比寿から旧山手通りの下を通って井の頭線に乗り入れちゃいましょう。
429:名無し野電車区
13/02/25 22:03:21.68 RpgnlDj90
>>428
改軌＆第三軌条化の上銀座線と相直した方がいいw
430:名無し野電車区
13/02/25 22:11:03.83 ZH3w6+Ul0
渋谷－東大駒場前を規格変更して銀座線直通で手を打ちましょうｗ
431:名無し野電車区
13/02/26 01:31:58.08 er5U9fch0
>>426
むしろホームドアなんていらねえよ
せいぜいちょっとした柵程度でおｋ
432:名無し野電車区
13/02/26 01:57:11.17 Alq1CZRZ0
>>431
設置した市が尾でダイビングがあった件
433:名無し野電車区
13/02/26 02:49:14.80 4wwWivMx0
埼玉東部とは京浜東北線、湘南新宿ラインでとっくに繋がっている
東上副都心東横乗り入れでやっと埼玉西部と繋がって便利になる
434:名無し野電車区
13/02/26 04:30:33.96 4o7hyJ1A0
>>433
誰が便利になるんだw
ってか副都心線ってあってもいいけどそもそもオーバースペックなんだよね
都心と副都心を結ぶ路線はいくらあってもいいけど
副都心同士の需要なんてたかが知れているんだよ
435:名無し野電車区
13/02/26 06:20:46.04 dAgbSxD70
>>430
駅名くらい正確に書こうぜ
436:名無し野電車区
13/02/26 06:52:11.26 cSiO28gJ0
ここまで来ると不便厨の声に虚しさを感じてしまうのは私だけ？
437:名無し野電車区
13/02/26 07:15:30.68 DDRK/ZQg0
文句があるなら横須賀線とかに切り替えろ
438:名無し野電車区
13/02/26 07:28:07.79 b8Hz1GyeO
西武新宿線が渋谷までくればよかったのに
439:名無し野電車区
13/02/26 16:07:44.49 xncHgI9K0
>>438
代わりに勝田台まで繋がるかも
440:名無し野電車区
13/02/26 17:08:55.69 4o7hyJ1A0
>>439
メトロ側に何のメリットも無い
441:名無し野電車区
13/02/26 17:29:16.30 Saz4Nvsw0
地下５階のホームに移動とか本当迷惑。。。通勤時間10分増えそう。
飯能なんて用事ないし東横線のイメージ下がるからただでさえ嫌なのに。
鉄道インフラが国民に与える影響を考えて、勝手な決断しないで欲しい！
442:名無し野電車区
13/02/26 18:13:02.14 +BECsYWh0
>>441
日比谷線は六本木から銀座と日本一の繁華街を通り、中央区東部の江戸から続く伝統の
商業地（今はオフィス中心）を駆け抜け秋葉原、とゴールデン・ルートだったからな
酷い落差だ
443:名無し野電車区
13/02/26 18:44:59.92 F+Oy44tc0
東急は地元民の利便性を犠牲にしてまでも池袋に集まる埼玉の西武東武民を
ヒカリエに集客したいのです。
444:名無し野電車区
13/02/26 19:18:40.53 6ZTetA7FO
>>443
そのあてにしてた埼玉民もおもったほど集まってこないよなw
445:名無し野電車区
13/02/26 19:21:15.17 6ZTetA7FO
>>441
埼玉民も逆に横浜なんて遠隔地そんなに用事ないからw
それより品川か羽田空港に直通する線のほうがどれだけよいか
446:名無し野電車区
13/02/26 19:23:13.30 x001CtuO0
>>442
日比谷線って銀座一の田舎電車だろ
447:名無し野電車区
13/02/26 20:17:04.40 +BECsYWh0
>>446
丸ノ内線の偽銀座駅をほんまものの銀座駅につないであげた偉大な存在やで
448:名無し野電車区
13/02/26 21:06:20.19 08xEYPm9P
>>445
そういうあんたも、
A川越
B所沢
C横浜
だったら横浜行くんでしょ。
そういうことだよ、つまり。
449:名無し野電車区
13/02/26 21:08:14.31 xncHgI9K0
>>440
東西線の西側の輸送力の効率向上
450:名無し野電車区
13/02/26 21:36:03.50 TCOCZpYT0
次のダイヤ改正で東横線終了だな。
・池袋の893が乗ってくる
・東武線の家畜が乗ってくる
・西武線のダサイタマ猿人が乗ってくる
その結果
・東横線沿線でダサイタマ猿人特有の疫病が蔓延
・東横線沿線の犯罪率が10倍に
・遅延続発、ダイヤがまともに機能せず。
・田園調布が汚れる。自由が丘が汚れる。みなとみらいが汚れる。日吉が汚れる。
昔、車両のど真ん中で大便ぶちまけられた事件あったけど、
あれって東武だっけ？
ついこの前中国の飛行機で同じ事件起こったぞ。
民度が同じレベルなんだなｗｗｗ
451:名無し野電車区
13/02/26 22:45:38.97 PF7swPi80
>>450
みなとみらいにはすでに大量に流入しとるから安心しろ。
田園調布とか日吉なんてわざわざ行かないだろ。
452:名無し野電車区
13/02/26 23:41:38.07 EtfQulUS0
何だかんだいって結局は、着座機会が激減するのが厭なだけなんだろ？w
453:名無し野電車区
13/02/26 23:46:34.93 DDRK/ZQg0
そんなに座りたきゃ湘南新宿や横須賀線のＧ車に乗れよ
454:名無し野電車区
13/02/27 00:18:42.14 Gz8DSreg0
座るためにホームで何分か立って待ってるのってアホみたいな気がすんだが
455:名無し野電車区
13/02/27 07:20:34.47 VbeCwSV50
>>454
乗車時間や車内で立った場合の窮屈さにもよる
押しつぶされそうな激混みなら、ホームで立って待つ
456:名無し野電車区
13/02/27 07:29:41.40 wVkds1vt0
>>454
立ちんぼさんに、エアー椅子をお勧めください。
457:名無し野電車区
13/02/27 07:46:35.27 Gae/GI+lO
>>448
俺なら川越を選ぶけどね。
458:名無し野電車区
13/02/27 19:26:46.60 sDsTK3540
東京メトロの副都心線と東急電鉄の東横線が直通運転を開始
運賃 横浜－池袋 170円の差
JR湘南新宿線 620円 37.8%高い
副都心線・東横線 450円 27.4%安い
459:名無し野電車区
13/02/27 22:12:17.42 DReWCKgk0
>>458
湘南新宿ラインの通勤客は（最寄り駅によっては）影響が大きいかもしれないな。
460:名無し野電車区
13/02/28 00:07:44.41 T6nz2eiHP
>>459
どんな影響？
461:名無し野電車区
13/02/28 13:04:03.79 RtmiwKUBO
さいたま人は湘新使えや
462:名無し野電車区
13/02/28 13:22:05.18 pqBP/Gy3O
どんだけダイヤ遅れるようになるか。
西武の池袋方冷遇も酷くなるんだろ。
463:名無し野電車区
13/02/28 13:25:30.76 K/bSoThy0
予言です。３月１８日の朝、渋谷の地下深くで「ﾃﾗｶｵｽ」な状態が見えます。
警察官と救急隊の拡声器の声も大勢の怒号で全然聞こえません。
464:名無し野電車区
13/02/28 13:54:54.25 wgxrM4uk0
そんなにﾃﾗｶｵｽにはならんだろ。
たぶん、誘導ロープが張られて元旦の初詣状態だと思う。
465:名無し野電車区
13/02/28 15:25:59.48 xjq94Mwm0
>>463
予言も何も必然だろ
466:名無し野電車区
13/02/28 15:49:03.77 6rzmsIFt0
3～4月は、東武線埼玉県内で濃霧が発生、大遅延。
ｇｄｇｄ間違いなしだよ。
何で3月に直通開始するんだか？
印象が余計に悪くなる。
467:名無し野電車区
13/02/28 18:14:19.41 SEbiY3cN0
>>466
新年度前だからっしょ
468:名無し野電車区
13/02/28 18:47:31.18 ok4AjU6m0
東急ヒカリエ線
しぶやﾃﾗｶｵｽ駅
469:名無し野電車区
13/02/28 23:06:30.42 oBdualZz0
>>460
例えば定期券の経由が変更させられたり
470:名無し野電車区
13/03/01 01:04:14.54 1SpD9Dcs0
日比谷丸ノ内大手町方面は明治神宮が早くなるのかな？今は中目ー日比谷でそこからから千代田線に乗り換えてるんだけど。副都心明治神宮行ったこと無いから便利かどうかわからんのよ。
471:名無し野電車区
13/03/01 01:54:37.40 FO4mgVUN0
通路が狭いので朝は混雑
平日は急行がとまらないので千代田より不便
472:名無し野電車区
13/03/01 03:57:04.29 qrK9V9dzO
つ三田線
473:名無し野電車区
13/03/01 20:18:48.40 DLZFBFJu0
代官山のホームに降りたら、地上線の下に地下新線が見えたぞ！
レールも引いてあったぞ！
不便厨の皆さん、そろそろ諦めては・・・。
頑固者はジジィだけにしてよね！
474:名無し野電車区
13/03/01 21:59:08.43 wZjQTOjl0
そうだ！地上駅を渋谷ヒカリエ駅として残そう！
475:名無し野電車区
13/03/01 22:07:26.18 SpkLbLBC0
地下駅が光江の一部ってコンセプトじゃねえの？
476:名無し野電車区
13/03/01 22:55:34.84 AX7beY7E0
京王線の新宿駅みたいに従来のホームも残して直通用と渋谷始発＆終点用を分ければよかったんだよ
477:名無し野電車区
13/03/02 01:54:54.74 vFC2Y4kW0
>>476
JR渋谷駅の拡張が絡んでいるので無理。
諦めな。w
478:名無し野電車区
13/03/02 05:34:29.85 c1JMJjNH0
>>477
無理って‥
んなもん東急がつっぱねりゃよかっただけの話だったのに
まあ確かに今更は無理なんだろうけど
湘南新宿や埼京線のホームが近くなったら東急にとっても不利な話だろうに
479:名無し野電車区
13/03/02 06:52:02.73 hWb/IWmg0
終わりの始まりになるのか、それとも...
480:名無し野電車区
13/03/02 08:46:08.46 +wkZXSxPO
>>478
東急の狙いは、渋谷の街に人を集めることだからな。
横浜や武蔵小杉から渋谷までの客を湘南新宿ラインに取られても、
それ以上の客を湘南新宿ラインがほかの街から連れてくればいい
481:名無し野電車区
13/03/02 10:19:26.66 jJumuJRIO
田園都市線が目立ち過ぎてあまり世間的な印象はないけど
目黒線の直通とか湘新の武蔵小杉が出来ようが
未だに東横線も中々のパンク具合だからな
朝の混雑を緩和させる最終手段として既存の利用客を不便にさせて他の路線へ逃げるように仕向けてるのかも
482:名無し野電車区
13/03/02 15:09:48.16 svpTfY3E0
東武とか西武って都心の糞尿を糞田舎に運搬するための手段だったんだろ？
そういうのが東横線走るのは抵抗あるよな・・・
483:名無し野電車区
13/03/02 19:38:45.21 hWb/IWmg0
>>481
そして目黒線8Rへの口実を作ると...
484:名無し野電車区
13/03/03 07:49:52.76 iZYDQ3uz0
今さらだが、１０両停まれない駅が残ってるのに乗り入れ強行ってのが狂ってる。
こんなのよく国交省が認可したな
485:名無し野電車区
13/03/03 08:39:30.61 lOWGnp63P
いや、優等種別が停まる駅は、整備済みでは。
各駅まで整備させる必要はない。乗り入れとかないとこでも、わざわざ各駅しか停まらない駅なんて整備しないし。
486:名無し野電車区
13/03/03 09:36:33.70 e9nR+CEO0
本線ほど東上は直通に必死ではなく、減便している
むしろ新宿3丁目が激混みして、東横側の自滅確定
487:名無し野電車区
13/03/03 10:32:51.94 F4Jx+vOSO
>>482
なんだムショ帰りか
それともおまえの出身地の田舎は今でも畑の肥料に人糞使ってるのかw
488:名無し野電車区
13/03/03 12:04:25.69 lOWGnp63P
>>486
東武は、やる気ない代わりに西武が意欲的な感じ。ただ、西武は有楽町を減便するみたいだが。
新宿三丁目は、現状でも混みが激しいけど、東横から新宿三丁目で丸の内乗り換えって需要ある？
出るだけなら、捌ける人数少なくないから何とかなりそうだと思うけど。
489:名無し野電車区
13/03/03 12:43:18.68 Xrp+AL4b0
>>488
西武沿線的に大丸有エリアは縁薄いしな
490:名無し野電車区
13/03/03 13:04:43.62 01rDfWTp0
大丸有エリア?
491:名無し野電車区
13/03/03 14:08:43.24 DnD00lYs0
>>488
値段が一緒なら東横方面から新宿、西新宿への需要は多いと思う
あと、スレチかもしれないけど、JRと東急の連絡切符は渋谷乗換えについては
廃止されるんだね
今でも田園都市線経由は無理（長津田方面は自由が丘経由）だったけど
492:名無し野電車区
13/03/03 21:20:45.41 H8h/Jcmb0
駅が新宿３丁目だから需要はないでしょ
493:名無し野電車区
13/03/03 22:43:11.57 DnD00lYs0
値段一緒なら三丁目から丸ノ内線乗り換えて新宿、西新宿って流れはあるでしょ
少なくとも渋谷の地底から山手線乗り換えるよりは楽だし
まあ、俺なら新宿駅界隈に行くなら三丁目から歩いちゃうけど
494:名無し野電車区
13/03/03 23:17:06.61 lOWGnp63P
新宿三丁目から丸の内で新宿なんだぁ。
まぁ、確かに新宿三丁目から西新宿は、歩くけど、混み考えたらな。何とか、新宿三丁目から京王新線の方へ行ける地下道できないんかな。
495:名無し野電車区
13/03/04 18:08:49.45 fwur33IQ0
JR東 と東急ーメトロの6か月通勤定期代比較
横浜渋谷 54440 39480
渋谷池袋 24190 52220
横浜池袋 89210
496:名無し野電車区
13/03/04 21:55:26.02 VhoRpCHU0
クサイタマのエタヒニンどもは渋谷に直通できて脱糞するほど嬉しいんだろうけど、
横浜川崎の住民は誰一人喜んでいないんだよ。
理解してね、ダサイタマの家畜たちｗｗ
497:名無し野電車区
13/03/05 00:50:06.42 n1uBaKgD0
>>496
横浜在住のライオンズファンもいるだろw
498:名無し野電車区
13/03/05 09:56:10.23 a0V1Fk560
浜の住民でライオンズファンは一人もいないw
499:名無し野電車区
13/03/05 12:52:35.59 pk5gFeEHi
>>496
なんで横浜川崎を喜ばせなくちゃいけないんだ
埼玉の養分だって自覚しろよ
500:名無し野電車区
13/03/05 13:34:31.36 UeFPMQ2D0
>>498
何人かはいるだろー
日ハムファンとかソフトバンクファンとかロッテファンとか楽天ファンもいるだろうし
オリックスファンはいないかもしれないが
501:名無し野電車区
13/03/05 19:58:46.31 /VWEV4nVO
>>496
渋谷までは既に直通してるし、横浜川崎に用は無いだろ
東京で用は済むだろうし
502:名無し野電車区
13/03/05 20:09:24.64 cGij2vig0
>>496
クサイタマって臭い多摩の事？
三多摩は東京だぞ。
503:名無し野電車区
13/03/05 20:33:47.28 hgQ7A0JR0
今朝の渋谷行きは９０００地獄だった。
哀愁が漂っていたな！
504:,
13/03/05 21:07:14.58 GelO5rXW0
あと１０日で落城・・・・
505:名無し野電車区
13/03/05 21:23:02.71 /VWEV4nVO
城とかｗ
506:名無し野電車区
13/03/05 21:30:45.97 h6DiaHDg0
ワタシ、行きも帰りも始発駅でグーグー寝て通勤してたのに
まさかの渋谷駅発東上線がなくなっちゃったよーえーん（＞＜）！！！
507:名無し野電車区
13/03/05 22:58:37.33 RrSEXnHai
>>506
逆方向の終点まで一度行けば万事解決
性器の料金払えよ
508:名無し野電車区
13/03/06 00:41:23.84 grrris5m0
>>502
硫黄島だって東京
509:名無し野電車区
13/03/06 06:35:47.23 uVhnP+B/0
>>507
ボクのオチンコ５００円でＯＫ？
510:名無し野電車区
13/03/06 08:18:51.52 pSGShzUo0
>>488
多少遠回りになるが、東横からこれまで銀座線使ってた銀座、赤坂見附
方面の客が新宿三丁目経由に流れるってことはあるな。
特に逆方向は着席を考えるとね。
511:名無し野電車区
13/03/06 08:38:33.42 L1GIIl7M0
日比谷線に18m車を強いた天罰が下ったのです！ガハハ
512:
13/03/06 12:36:02.57 zuYZN5yO0
>>510
＞特に逆方向は着席を考えるとね。
東横線方面に座って帰りたい症候群だね。
でも新宿三丁目の始発列車は１時間に２～３本だよ。
今だと夕方でも新宿三丁目での渋谷行きは１００％着席可能だけど。
それが直通開始でどれだけ流れが変わって競争率が上がるかが興味津々。
それでも座れなくなったら、丸の内線を逆行して池袋まで行って、
そこで乗り換えて着席して悠々帰宅出来ますね。
朝の東横線から銀座線の乗り換えは確かに地下５階から
地上４階だから今よりも確実に平均１０分はロスタイムだね。
銀座線だけは多分未来永劫始発だから、
それでも新宿三丁目経由に流れるのは少ないかな？
数年後位に銀座線のホームがヒカリエの横に移転するけど、
（新）東横線渋谷駅のホームから昇る乗り換え階段通路が狭い事は変わりない。
朝の出勤は渋谷で乗り換え、
夕方の帰宅は新宿三丁目か池袋乗り換えは
普通乗車券や回数券なら選択乗車で大っぴらに出来ること。
週に出勤が３日位の人なら回数券の方が安いのでは？
特に土日出勤が挟まるともっと安くなる。
513:名無し野電車区
13/03/06 15:58:52.45 JPBfNYam0
>>512
質問かまっては、なぜ名前消すのかな？
書き込まないほうが良いのでは？
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
514:名無し野電車区
13/03/06 17:36:21.45 JKJi6SkZ0
名前消すのってどうやるの?
515:名無し野電車区
13/03/06 18:23:20.45 dllJtPBu0
あと９日で東横９０００系乗納め。
516:名無し野電車区
13/03/07 18:19:41.91 4044jk040
>>514
名前欄にブランク空白を入れるだけ。
517:名無し野電車区
13/03/07 22:15:59.50 dA3HBhJG0
そんなに直通運転させなくていいよ
京王線を見習え
518:名無し野電車区
13/03/07 23:06:21.71 8DdS7K9fO
>>517
神話はいずれ崩れる日が来るかもよ
519:名無し野電車区
13/03/07 23:15:37.35 ti2O/kUd0
あと８日になってしまいましたね。
ロウソクと線香も用意しとかなくっちゃ。
言っとくけど、ＳＭプレイじゃないよ！
（Ｓ：西武、Ｍ：メトロ）
520:名無し野電車区
13/03/07 23:31:59.20 yxaEfcIN0
>>519
線香で根性焼きとは上級者過ぎるw
521:弁護士
13/03/08 05:24:18.71 AJrl6r3aO
やべえ東横線よく乗るな
522:名無し野電車区
13/03/08 19:06:55.17 +x7NEEg60
>>517
> そんなに直通運転させなくていいよ
> 京王線を見習え
乗り入れ先の都合で都営で最初に女性専用車を作った新宿線をDISってんのかよ？
523:チラシの裏
13/03/08 21:37:37.42 6JufCGDm0
渋谷折り返しがあんなにあるならば、9000系といわず、
名車8500系東横線に奇跡のカムバックでもよかったと思うのです。
経済車両の品評会が繰り広げられる16日以降の東横線で、
燦然とローレル賞の栄誉に輝く最大勢力8500系の優雅な走りを
21世紀の子供らに見せてやりたいのです。
東横線から名車と呼ばれる車両が消えて久しいけれども、田園都市線の顔として
長年君臨する8500系もデビューを東横線で飾ったことを忘れないでほしいのです。
524:のるるん
13/03/09 01:19:18.03 3LeV+mquO
わくわく
てかてか
るんるん
のるるん
525:名無し野電車区
13/03/09 19:01:46.26 6MsuQyWS0
渋谷区、目黒区、世田谷区在住の東横線利用者はとんだ災難だな。
「なんか、あれだよね、かわいそう」って友達も同情的な感じ。
ヒカリエの地下を歩きながら、…の一コマ
526:名無し野電車区
13/03/09 19:09:23.40 K2ycP9Ey0
↓プロレス板にもこんなレスがあったw
＞87 ：お前名無しだろ：2013/03/09(土) 02:24:09.37 ID:ZY1oJD7a0
＞
＞そういえば来週から開催される3・16東横プロレスと東武プロレス＆西武プロレスの
＞渋谷相互親善試合は、東横派ファンからは東武＆西武プロは「田舎臭い」と、逆に
＞東武派＆西武派ファン連合からは「東横は取り澄ました試合運び、貴族ギミック臭
＞が嫌い」と興行開催前からプロレス観の違う両派が罵倒しあって不穏。
＞
＞マツコ･デラックスも「東横とか田園都市とかプロモーターの東急は上から目線なのよ」
＞と度々マイクで叫んで東武＆西武連合を援護射撃。
＞猪木vsウィリー戦の時のような「新日vs極真」といった団体をかけた抗争に発展しそうだ。
527:名無し野電車区
13/03/09 21:12:24.58 RobzWzKp0
東横線、長い間、お世話になりありがとうございました。
来週からの武蔵小杉乗り換え横須賀線の定期券を買いました。
528:名無し野電車区
13/03/09 21:17:08.60 BRF9YQ2C0
>>441
東の副都心線 西の阪神なんば線
どちらが効果が大きいのか気になる。
個人的には神戸と奈良というのはインパクトが大きいと思うが。
将来的には姫路や伊勢志摩・名古屋に展開できる。
529:名無し野電車区
13/03/09 21:24:18.34 hMI86yWW0
この時間になると、あと７日と言うよりもアト６日だな。
530:名無し野電車区
13/03/09 21:49:27.27 RobzWzKp0
>>528
あっちは、「なんば」を通る。
さらに、梅田ターミナルも残っている。
「キタ」も「ミナミ」も行ける阪神電車の圧勝だろ。
531:名無し野電車区
13/03/10 08:51:40.24 St30T79lO
ありがとう東横線
532:名無し野電車区
13/03/10 11:56:08.83 d5dS4/IM0
>>531
同意。
明日から武蔵小杉乗り換え横須賀線の定期券での通勤が始まります。
533:名無し野電車区
13/03/10 16:00:11.80 hBt/u9aq0
>>530
阪神の輸送人員は相鉄以下。
534:名無し野電車区
13/03/11 17:38:21.69 h+Sapm6o0
東横→半蔵門民が銀座線表参道使わなくなるから半蔵門線渋谷大爆死ｗ
あんな狭いホームなのに絶対人身増える
535:名無し野電車区
13/03/11 17:52:54.13 GzDudSVe0
>>534
民度が高いんでしょ？
整然と乗り降りするんじゃないの？(ﾜﾗ
536:チラシの裏
13/03/11 21:08:58.99 En/Qq9UX0
東武なんて志木から先は、かっぺだろ。
駅数ばかりあっても、まともな駅は川越くらい。
537:名無し野電車区
13/03/11 22:06:30.31 qQQyodDf0
天下の霞ヶ関をお忘れか
538:名無し野電車区
13/03/12 06:23:56.91 lvJ5pk4/0
>>536
池袋の改札入ったところからイナカ
539:名無し野電車区
13/03/12 13:01:55.13 dL3dC8vri
>>534
直通非利用客から加算運賃取るべきだと思う
540:名無し野電車区
13/03/12 18:07:58.22 E+VC8Hah0
>>536
何で志木？
親戚でもいるのか？(ﾜﾗ
541:名無し野電車区
13/03/12 20:44:12.58 /Ii9O7+MO
>>538
おまえは新宿駅にでも住んでるのかｗ
542:名無し野電車区
13/03/12 21:33:26.37 WxLpcnnp0
>>541
そうじゃなくて>>538は単純に東上線が嫌いなだけだよ。
543:名無し野電車区
13/03/12 22:33:18.70 JW1YNPFa0
なにせよ女性専用車が端に移っただけで万々歳
自由が丘とか武蔵小杉で糞邪魔過ぎた
各停につくのは害悪だが
>>542 渋谷行きか飯能行になるだけでなんか田舎臭い
544:名無し野電車区
13/03/12 22:36:38.19 WNIekZa2P
>>543
一番前は新宿三丁目乗り換えを想定すると一番捗る車両なんだけどな
545:名無し野電車区
13/03/13 00:11:23.28 JeRYcIK40
| さいたまさいたまさいたま！をやっていいですか？
＼＿＿＿＿ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
／||ミ Ｖ
／ ::::||
／:::::::::::||＿＿＿＿
|:::::::::::::::|| ||
|:::::::::::::::||│ ／ ||
|:::::::::::::::||￣＼ ｶﾞﾁｬｯ
|:::::::::::::::||ﾟ ∀ﾟ）─ ||
|:::::::::::::::||＿／ ||
|:::::::::::::::||│ ＼ ||
|:::::::::::::::||∧ ∧∩ ||
|:::::::::::::::|| ﾟ∀ﾟ）/ .||
|:::::::::::::::||∧ ∧∩ ||
|:::::::::::::::|| ﾟ∀ﾟ）/ . ||
|:::::::::::::::|| 〈......||
|:::::::::::::::||,,／＼」......|| …
＼:::::::::::||￣￣￣￣ ∧＿∧
＼ ::::|| ＿＿_＼（・∀・ ） ＜ こ、ここでやるのかよ・・・
＼|| ＼＿／⊂ ⊂＿ )
／￣￣￣￣￣￣ ／|
546:名無し野電車区
13/03/13 01:08:13.03 U3M7GzL90
不便厨の命もあとわずか
547:名無し野電車区
13/03/13 02:14:58.24 KXlt1yKH0
さいたまいいよさいたま
548:名無し野電車区
13/03/13 02:20:08.78 J8Ftuwb20
明治神宮前を過ぎたら副都心線と別れて熊野前通りを東に向かうべき
神宮球場と秩父宮ラグビー場の間に駅を作れば日吉のＫＯ大生も応援に便利
東側・北側で独身ｗの狭軌で20m10両が入れるところを探したら京葉線があるじゃねぇか
赤坂御用地と皇居をぶち振いて京葉線の東京地下駅に繋げればよろしい
東京－渋谷の最短ルートになる
549:名無し野電車区
13/03/13 07:37:38.02 LH2OCuzm0
あと３日か～！
９０００系に逢えるのは。
550:名無し野電車区
13/03/13 09:21:09.40 dnv5AT430
横浜で「飯能ってどこだよしらねーよ」
「川越までいけるのありえねー」
といいながら車両前面を移すやつ多そう
551:名無し野電車区
13/03/13 09:30:22.12 CKyW5jHZO
後から直通話に割り込んできて、10両で統一されていた路線に8両をねじこみ、さらにトンネルの逆側に文句つけるとかどんだけ勝手なんだよ。
埼玉側からすりゃ新宿、渋谷まで直通できりゃ十分で、横浜なんてさして用はないんだから東横になんざ直通する必要はなかった。
552:名無し野電車区
13/03/13 11:46:06.34 mSLyJdmU0
さいたまさいたまださいたま
553:名無し野電車区
13/03/13 16:57:00.62 3WJdMDfVO
直通は一部でよい
頭端式ホームを1面2線くらい残すべきだった
554:名無し野電車区
13/03/13 17:26:34.04 ImCZVvHD0
地下5階から地上3階なんてやってらんない
555:名無し野電車区
13/03/13 17:44:41.22 0V5440wR0
>>553
京王線新宿ができるんだから渋谷もそうすべきだった
556:名無し野電車区
13/03/13 17:45:57.40 eqt9Ud4TO
>>551
おっと日比谷線の悪口はそこまでだ
557:名無し野電車区
13/03/13 19:11:12.86 B6qxql500
あのホームが連結されて東京一広々とした副都心線渋谷駅ホームは二度と帰ってこないんだ
東横線利用者がさんざんくだ巻いてるようだが
一番迷惑してるのは純粋に副都心線区間内しか利用してない俺だ
都心で一番空いてる路線だったのに
改札もホームも連絡通路も車内も混む あ～ぁ金曜から地獄だ
558:名無し野電車区
13/03/13 19:26:55.78 mSLyJdmU0
>>554
おっと京葉線の悪口はそこまでだ
559:名無し野電車区
13/03/13 20:36:27.02 J8Ftuwb20
>>557
そんなに広々ホームが好きなら副都心線直通じゃなくて有楽町線直通電車に乗って豊洲にでも行けばいいじゃん
560:名無し野電車区
13/03/13 20:59:56.41 LH2OCuzm0
>>551
埼玉土民は池袋で遊んでいろ！
561:名無し野電車区
13/03/13 21:37:55.35 3WJdMDfVO
田都・半蔵門線渋谷が地獄と化すまであと5日
562:名無し野電車区
13/03/13 22:40:06.76 nG98J+++O
東横沿線の貧民が東上線沿線に来るのは不快。
563:名無し野電車区
13/03/13 23:06:31.92 kE8Is7620
新河岸にランキンランキンできたら笑う
564:名無し野電車区
13/03/13 23:20:43.16 pmkilJ3R0
東横線 渋谷駅に大量ゲロをした奴誰だ？
出てこいやー
565:名無し野電車区
13/03/13 23:36:15.21 3WJdMDfVO
>>562
566:名無し野電車区
13/03/14 00:20:30.73 eSeTm4DI0
>>562ｗｗｗ
567:名無し野電車区
13/03/14 07:22:16.06 jZjI3kkv0
そんなに半蔵門に流れるか？
霞ヶ関とか日比谷、大手町方面なら明治神宮前で千代田線乗換という選択肢もあるのに
568:名無し野電車区
13/03/14 07:29:06.84 JvdifNue0
>>567
東横⇔Ｇが渋谷のアップダウンを嫌って対面乗換のＺ表参道へ回る
＋
明治神宮前はＦの急行が止まらない
こうなると、Ｚの利用者は結構増えそうな気がするんだけどなあ
569:名無し野電車区
13/03/14 07:58:09.45 WrmPnwE90
>>567
霞ヶ関とか日比谷なら中目黒で日比谷線対面乗換という選択肢もあるのに
大手町方面なら日吉～田園調布で目黒線乗換という選択肢もあるのに
570:名無し野電車区
13/03/14 08:05:06.37 NKZ4L9eW0
渋谷での乗務員交代、多数の乗客入れ替わり（まぁ下車が圧倒的だろうが）を
考えるに半蔵門線に乗り換えるのが普通でしょう
ヘタしたらそれまで乗車していた電車よりも先に乗り換えた先の半蔵門線の電車が出発する、
なんてこともあるだろうし
ダイヤ上はラッシュ時でも渋谷1分停車とかになっているね…無理だろｗ
あと東横線内優等列車は副都心線でも優等列車、各駅はそのまま各駅、
っていう形になっているね
571:名無し野電車区
13/03/14 13:50:01.43 a+e7QP9X0
田園都市線＆半蔵門線利用者（25年以上）だが、断固反対！！
渋谷駅ホームの人身事故（転落）が増えるかもね。
572:名無し野電車区
13/03/14 14:54:23.34 rs+olAOb0
東武や西武の人身事故で遅れとかまじ勘弁な
東急に迷惑をかけるなよ？
573:名無し野電車区
13/03/14 19:58:06.68 s2c01Lel0
半蔵門線の西半分が熱い
574:名無し野電車区
13/03/15 00:32:16.73 KUcX/9GG0
>>569
渋谷志向で定期を目黒経由にするやつは少ない
南北、三田は早朝深夜が不便
15分に1本で激混み
575:名無し野電車区
13/03/15 05:59:25.38 JY/bTs7j0
>>574
何のための複複線なのかと
576:名無し野電車区
13/03/15 06:48:58.39 rfb0u37d0
渋谷の混乱を避けるには急行を明治神宮前に止めて千代田線乗換を推奨するしか手はないって
577:名無し野電車区
13/03/15 06:50:51.09 6EgYPyse0
>>576
次の改正で明治神宮前常時停車になるかも。
若しくは通急停車で
578:名無し野電車区
13/03/15 07:32:17.20 t6xz+2IA0
渋谷地上駅の通夜・告別式は、本日深夜に執り行わさせていただきます。
579:名無し野電車区
13/03/15 07:39:11.73 k5Gzs9oYO
なんJカスキチガイとキチガイ撮り鉄の抗争や如何に？
580:名無し野電車区
13/03/15 07:41:44.30 b8FlOabN0
合掌
581:名無し野電車区
13/03/15 12:11:50.43 6pRjYPCH0
>>578
何百人も手前の後ろからゾロゾロ来てるの気付かずに平然と通路の一番狭い場所で立ち止まって
振り替えって写真撮りまくってるアホは死んでくれ
582:名無し野電車区
13/03/15 13:45:08.98 WODsumY30
地下化で魅力を失っちゃったな
地下鉄も沿線ももう絶対利用しないわ
583:名無し野電車区
13/03/15 14:06:25.69 NRMZij7n0
ヒカリエに客がほしいのか。
584:名無し野電車区
13/03/15 14:29:56.00 38UOrEb20
【鉄道】渋谷駅の東横線～副都心線直通(3/16)で"大混雑"が発生する？ [02/18]
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
585:名無し野電車区
13/03/15 14:46:11.37 6pRjYPCH0
>>583
渋谷の乗り換え時間がこれまでの3倍掛かりますじゃあね
副都心線の新宿三丁目まで行こうかな
586:名無し野電車区
13/03/15 19:52:23.46 t6xz+2IA0
あと〇時間後にはレールが繋がる。ムフフフフ！
587:名無し野電車区
13/03/15 20:08:02.45 LTZivGJs0
たぶん車内の広告に田舎を感じると思う
田園都市線が東武と繋がったとき感じた
あれだ
588:名無し野電車区
13/03/15 20:39:17.76 6Flp+9MFO
>>587
で横浜の野蛮でDQNな空気が埼玉にも広がるのか
589:名無し野電車区
13/03/15 20:42:21.18 Am50Tpy+0
URLﾘﾝｸ(textream.yahoo.co.jp)
590:名無し野電車区
13/03/15 22:39:39.21 M8YnTBpoO
不便厨()
591:名無し野電車区
13/03/15 22:50:27.83 DLhcZiQZ0
いまの渋谷駅がなくなるのは淋しいな
西武、東武の池袋駅みたいにしてほしかった
直通は一部がよかった
592:名無し野電車区
13/03/15 23:07:38.70 w//h5EvW0
何でブタ臭い埼玉なんかと直通しなきゃならんのだよ
東横線の品が下がる
593:名無し野電車区
13/03/15 23:22:36.18 rfb0u37d0
西武も東武も京王も全部は地下鉄直通させてないのになぜ東急は‥？
594:名無し野電車区
13/03/16 00:07:24.70 kfyARTBm0
東横に限れば渋谷折り返しが存在
地上ホームのこと?あれ借地だから返す
595:名無し野電車区
13/03/16 00:20:03.22 8py2byUb0
直通反対厨＝地方出身の沿線民。
なぜなら自分がその沿線を選んだ根拠が揺らいでしまうから。(ﾜﾗ
596:名無し野電車区
13/03/16 00:23:14.02 dg3c+40k0
おまえら明日火炎瓶持って東横の新渋谷駅逝くなよ
597:名無し野電車区
13/03/16 00:24:17.92 SEXwGXawO
営団新線がいつの間にか延伸してた
598:名無し野電車区
13/03/16 01:02:20.05 KzUORnfaO
ムショ帰り乙
599:名無し野電車区
13/03/16 01:20:15.17 vzQy0fK80
中目黒までメトロにしてくれれば、副都心線～日比谷線のメトロの料金が安くなって良かったのにな。
600:名無し野電車区
13/03/16 01:32:19.08 6Vj0oaO+0
>>1
嫉妬に狂った田舎者のおっさんが、仕事もせず、遊びの誘いも無く、
PCの前で必死にださいたまと打ち込んでる姿を想像すると、何だが泣けてくる
いまどきダサイタマて（嘲笑）
田舎ﾓﾝまる出し＿（失笑）
加齢臭漂う中年オヤジ世代まる出し＿（失笑）
URLﾘﾝｸ(www.media-k.co.jp)
しかし今はダサイタマという言葉自体もださくなったため、言葉の使用者自身に
レッテルが貼られてしまうこともある。
歳はごまかせませんなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ昭和のオッサン
歳はごまかせませんなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ昭和のオッサン
歳はごまかせませんなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ昭和のオッサン
601:名無し野電車区
13/03/16 01:55:33.71 l144MpQU0
>>1
新宿・渋谷をあえて乗り過ごして神奈川まで行く奴なんてフツーにいない
自意識過剰もほどほどにな
602:名無し野電車区
13/03/16 01:56:08.45 l144MpQU0
>>1
新宿・渋谷をあえて乗り過ごして神奈川まで行く奴なんてフツーにいない
自意識過剰もほどほどにな
603:名無し野電車区
13/03/16 03:04:22.94 KzUORnfaO
>>599
中目黒～恵比寿は東急管轄にしてほしい
JR乗換が捗る
604:名無し野電車区
13/03/16 03:08:40.00 FgPro/Ez0
別に埼玉なんて行かないし、つーか行かなきゃいいんだし。
605:名無し野電車区
13/03/16 06:05:09.67 wTSCCZZY0
誰か、レポしろよ！
606:名無し野電車区
13/03/16 06:12:42.29 wduKyhi+0
都心直通をきって副都心に繋ぐのはなんでかね
日比谷線戻ってきてくれ
607:チラシの裏
13/03/16 08:00:56.49 vOmZZU1M0
東京オリンピックのころ、はじめて日比谷線直通電車が走った時、まだ活気のあった
各駅の商店街は大きな歴史の始まりに胸躍らせた。あれから、半世紀。
便利になるとバカ騒ぎしているのは東急だけだった。
山手線では乗り換えに時間が相当かかる、とアナウンスしているのに
東急では便利になるという。
どちらが正しいか月曜日の朝、しっかりと検証させてもらおう。
608:名無し野電車区
13/03/16 10:03:50.35 PunDCGY40
確かに本番は月曜から
609:名無し野電車区
13/03/16 11:50:37.37 5eikeYv80
便利とかいうのは建前で本音はあの渋谷駅跡地に巨大ビルが建てたかったからだろ
場所として超一等地だからな
ただ、強制下車される以前の渋谷駅と異なりいまはただの駅だからな
渋谷の乗降客にも変化があるだろうしどうなることやら
610:名無し野電車区
13/03/16 13:08:48.50 uSduksqs0
「渋谷を経由して都心に行く人」のことばかり考えて、
「渋谷駅（+周辺）そのものを利用する人」のことは全く考えてないのが明白だよな。
611:名無し野電車区
13/03/16 13:48:07.91 srAF632i0
だから再開発
612:名無し野電車区
13/03/16 17:06:10.45 6s52yNCt0
昨日は亡き渋谷地上駅の通夜・告別式にご参列くださりまして、誠にありがとうございました。
613:名無し野電車区
13/03/16 19:28:08.31 9nvtQxPg0
東急は鉄道会社じゃなくて不動産屋だからな。
やっと東横線にもまともな鉄道会社の車両がやってきてうれしい。
614:名無し野電車区
13/03/16 19:43:26.93 UzpETFFs0
極力渋谷で乗り換えないルートを探せば良いだけじゃね？
615:名無し野電車区
13/03/16 19:43:57.94 wuFwvrSM0
今までブランドという実態のないエサを撒いてきて、今日から刈り取りに入りました
616:名無し野電車区
13/03/16 19:44:37.86 7wBnx+BEO
>613
メトロ、東武、西武の最新車輛は日立製作所のA-trainですからね。
何も知らない東横線住民が「埼玉の車輛なんか入ってくるな」とほざいているのが、同じ沿線民として恥ずかしいばかり。
617:名無し野電車区
13/03/16 19:48:29.25 wduKyhi+0
西武の青いやつは20年前に作ったのを騙し騙し使ってるだけじゃん
618:名無し野電車区
13/03/16 19:51:23.43 wuFwvrSM0
>>610
「渋谷駅（+周辺）そのものを利用する人」は「帰りに座れないｗ」だけだろ、実質のマイナスは
駅から出るのに時間がかかるという部分はこれよりもスピードアップしていることでバーターだ
619:名無し野電車区
13/03/16 19:56:00.99 7wBnx+BEO
それでも8輛編成で、もたもた走る東横線車輛よりマシ。
っていうか、大混雑の都内を走るのにたったの8輛なのが時代錯誤。
ここ10年で大増加した神奈川からの乗客を捌ききれてないし。
620:名無し野電車区
13/03/16 19:59:25.25 wuFwvrSM0
>>619
目黒線…
6両のまま地下鉄に化けて都心に直通していますが…
621:名無し野電車区
13/03/16 20:07:02.74 7wBnx+BEO
>620
東横線沿線民ですが、東急嫌いなので他の路線に疎いのです。
6輛って…南北線に？
東急って、地下鉄の乗り入れに我が儘迷惑三昧じゃん。
622:名無し野電車区
13/03/16 20:14:21.10 SiuCv/jH0
>>599
PASMO使えPASMO。
623:名無し野電車区
13/03/16 20:15:06.66 wuFwvrSM0
>>621
南北線も三田線もそうだよ
6両オンリーで天下の丸の内に堂々と乗り込んでいっているよ
（三田線の大手町駅は大手町ではなく丸の内にある）
将来の8両化に備えてホームは延長したりしているけど、実際に車両が8両化されるかは
今後の日本経済次第だろうね
624:名無し野電車区
13/03/16 20:48:09.57 9nvtQxPg0
その昔
西武線沿線から東急線沿線に引っ越して驚いたこと。
「○○駅ではこの車両のドアは開きません」
ど、どこの ど田舎駅じゃ！
625:名無し野電車区
13/03/16 20:56:54.83 KiXX/zwy0
>>622
PASMO使おうがSUICA使おうが運賃はビタ一安くならんだろ
626:名無し野電車区
13/03/16 21:02:36.75 TM5OtX5SO
渋谷の乗り換えか大変不便になった
東横線も副都心線も５分位当たり前で遅れダイヤ滅茶苦茶…有って無いような時刻表。
どんどん、全部ずれ込むから修正不可能
運休とかして飛ばして修正するしかないよ。
627:チラシの裏
13/03/16 21:22:31.78 vOmZZU1M0
まず、東武西武の営団地下鉄との直通運転を廃止する。
これにより、有楽町線は単行運転とする。
副都心線は、池袋まで東横線の各駅停車・急行のみを乗り入れ、
東横線の特急は渋谷折り返しとする。
関係各社は私の案を鵜呑みにし、都市交通の安定化を急ぐべし。
やってしまつた地下化は仕方ないが、今後の運用で少しでも改善するよう
心がけなさい。
628:名無し野電車区
13/03/16 21:22:38.28 ZWY9DJ7E0
副都心線直通に怒ってる東横線ユーザーが多いみたいだけど、
逆の立場で、そのまま明治通を南下して三田や品川に向かわず、東横線なんぞに引っ張りこまれる方がよっぽどうざいだろ。
629:名無し野電車区
13/03/16 21:50:19.17 VDIsPUfY0
>>624
中坊のとき東京高校の説明会に来てビックリした
630:名無し野電車区
13/03/16 21:53:47.24 8py2byUb0
>>627
後から参加した癖に言いたい放題だな。
東急中心に世間が動いているわけではない。
バカ丸出しだな。(ﾜﾗ
631:名無し野電車区
13/03/16 22:40:21.98 Juh4JvDQ0
>>629
土手高受けたの？ｗ
632:名無し野電車区
13/03/16 23:08:02.07 srAF632i0
東急は鉄道会社じゃなくて不動産会社だと思えば何も問題ない
鉄道会社だと思っているから、いろいろと不満が出てくるのだ
633:名無し野電車区
13/03/16 23:25:54.08 sI1UbupO0
>>625
副都心線～渋谷～中目黒～日比谷線をPASMOで乗るとメトロ回りで計算されるんだわ。
きっぷや定期券だとキセルだけどPASMOでは合法な乗り方。
634:名無し野電車区
13/03/16 23:34:42.45 JiPwhVI40
そのヨコハマ人も、とりあえず渋谷・新宿・池袋に負けてるという自覚はあるみたいｗｗｗｗｗ
URLﾘﾝｸ(www.fnn-news.com)
横浜市の老舗商店街、「元町SS会」の北村 宏理事長は
「大変、期待感が膨らんでいるが、大きな渋谷・新宿・池袋には、正直勝ち目はないですよ。
「大変、期待感が膨らんでいるが、大きな渋谷・新宿・池袋には、正直勝ち目はないですよ。
「大変、期待感が膨らんでいるが、大きな渋谷・新宿・池袋には、正直勝ち目はないですよ。
「大変、期待感が膨らんでいるが、大きな渋谷・新宿・池袋には、正直勝ち目はないですよ。
「大変、期待感が膨らんでいるが、大きな渋谷・新宿・池袋には、正直勝ち目はないですよ。
逆に、横浜の素晴らしさを発信したい」と話した。
埼玉・東京・神奈川、3都県をまたぐ直通運転。
沿線地域の経済効果は未知数だが、利用者にとって便利になったのは確かといえる。
635:名無し野電車区
13/03/16 23:39:49.40 OgadIm3w0
>>631
いや、神奈川の他の私立を受けたよ
土手高って言うのか。
響きが卑猥だなw
636:名無し野電車区
13/03/17 00:32:25.95 026WSmuM0
新参の東横民が偉そうなスレだな
637:名無し野電車区
13/03/17 00:43:33.17 KG9T0/vu0
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
1:22頃に叫んでいて、駅長に黙れと怒られている奴は>>1か？
638:名無し野電車区
13/03/17 00:46:49.41 ecKDDx/D0
私が全知全能の神ならば
いっそのこと副都心線を第三軌条集電方式に変えて
相互乗り入れできない路線にしちゃうのに
ｂｙ 初日から遅延に泣かされた渋谷で働く小竹向原住人
639:名無し野電車区
13/03/17 01:42:00.72 6INaORCt0
18日から目黒線南北線通勤で溜池山王で銀座線に乗り換えるか、
それとも、蒲田経由で京浜東北線の蒲田始発を狙うかなやみどころ。
中目黒で日比谷線に乗り換えても、絶対に地下不快新東横線渋谷駅は使わない。
640:名無し野電車区
13/03/17 01:58:20.89 LE6Vhfxs0
それが狙いだからおまえは優良顧客だ
641:名無し野電車区
13/03/17 02:14:43.25 pZJXjL9n0
横浜県が近うなった（゜⊇゜）
642:名無し野電車区
13/03/17 02:35:18.67 mITnV8zyO
今後も東急は、副直でもわがまま言いまくって俺様ルール強要するのかな？
まず東武9000系を乗り入れるなとか、メトロ7000系を置き換えろとか言いそう？
643:名無し野電車区
13/03/17 04:12:45.03 7o62Bty/P
URLﾘﾝｸ(live.nicovideo.jp)
最後の３分位に｢直通運転反対だ！｣って叫んでる人が１？
644:名無し野電車区
13/03/17 07:09:28.74 rlo/TSiF0
>>634
そりゃ商圏で東京に敵う都市なんて日本には無い。
しかし観光では浦安でも対抗出来る事は出来る。
645:名無し野電車区
13/03/17 07:43:00.16 6INaORCt0
3日18日の朝ラッシュ時に新東横線渋谷駅で将棋倒しが起きて死者が出れば、
マスコミもやっと不便報道やってくれるだろう。
さらに、副都心線開通時みたいなgdgdが続いて国土交通省から警告文書がでれば、なお良し！
646:名無し野電車区
13/03/17 08:06:43.97 l5KNIb2D0
>>645
それで今さら地上線に戻せると思ってんの？バカなの？アホなの？死ぬの？
647:名無し野電車区
13/03/17 08:40:43.28 IGKNoahS0
>>627
営団地下鉄なるものは存在しないので無効です。
648:名無し野電車区
13/03/17 08:42:19.40 MYghHftrO
>>1
大阪にかえれよチョンw
それとも中国からの大気汚染物質に覆われて外に出るのに特殊なマスクが必要な福岡出身のチョンかw
649:名無し野電車区
13/03/17 09:42:31.61 d1qBNqvW0
東武西武メトロは日立の最新車両で10両編成
東急ぼろい旧型車両で8両編成
東急民「臭い埼玉はこっち乗り入れて来るんじゃねーよ」←あほすぎて可哀想
おまけに地下5階でｱﾎみたな乗り換え強いられてﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮ
異常に選民意識は強いのに東急に騙されてることには気づかないんですね東急民は
650:名無し野電車区
13/03/17 09:55:48.54 /di4Zmj30
東急沿線民が選民意識を持つのは当たり前のことなんですよ。
なぜなら東急沿線はとても素晴らしい住宅街で住みやすいため、ここに住めない人はかわいそうな人だと思うようになり、それが選民意識につながるのですね。
確かに電車は綺麗では無いですが、東武や西武の沿線と違って長距離を移動する人が少ないからこれでもいいのです。渋谷から横浜まで行っても特急なら30分かかりませんからね。
西武線、東武線沿線なんて絶対に住みたくないですね。
西武線は練馬か、百歩譲って石神井公園までならまだしも、東武東上線なんか和光市に入ったらもう糞田舎ですし。
でも東武車は綺麗だし、渋谷は使わないから東上線との直通は歓迎します。
651:名無し野電車区
13/03/17 10:25:27.64 1IUEac010
選民思想もそうだけど井の中の蛙なんですよ。東急沿線民は。
都心住民からみたら神奈川＆埼玉へ行く田舎電車の住民でしょう。
652:名無し野電車区
13/03/17 10:56:37.19 ecKDDx/D0
昨日は普段は東横線使わない乗客だったのか知らんが
池袋から明治神宮前まで平然とドアの前に座って
マックポテトとマックナゲット食って奴がいたけど
明治神宮前で座ってたおばさんが降りると
別の客が乗ってくる前に慌ててその座席確保してたけど
俺は渋谷で降りたが、奴は確実にその先まで乗ってたから
あれが東急沿線民なんだな
653:名無し野電車区
13/03/17 11:33:30.13 3n2XMFUP0
>>651
その都民とやらは埼玉や神奈川より田舎の上京者ばかりです。
654:名無し野電車区
13/03/17 11:34:57.09 Hmmnrm1FO
戦時中に山手線徒歩圏から東横線沿線へ越してきた祖父は、ずーっと東横線を田舎沿線だと言ってました。
親戚達にも「世田谷って省線が通らない田舎」と嘲笑われたと。
それを見聞きして育った親も「東横線は都内から神奈川くんだりに走る都落ち電車」とけちょんけちょん。
東横線に選民意識ある人は、副都心線との乗り入れは東急が後からしゃしゃり出て国と都にごり押ししたことや、強盗慶太の時代から新宿に繋がりたくて仕方なかたったことを学んで、自分達が東急に搾取されるだけの利用者だと自覚した方がいいですね。
655:名無し野電車区
13/03/17 11:44:10.09 /di4Zmj30
>>651
東急沿線民からしたら都心住民の方が井の中の蛙ですね。
あんなビルと汚い路地と成金趣味の酷い街並みしかないところに住むとか馬鹿だと思いますね。
東急沿線のような住宅街が綺麗で、そこそこ公園や自然もあるようなところが一番いいんです。
文京区も2chでは絶賛する人も多いけど、実際ビルだらけだし、住宅街は古くからの住人が占領してるからこれから家を買うのは不向きなんですよね。
かと言って東武や西武の沿線は自然は多いが学校や職場で周りから馬鹿にされるのに耐える精神力をつける必要がある。
中央線の沿線は賃貸で住むのは結構ですが、駅前が騒がしいので、終の住処にはしたくないですよね。
結果的に東急沿線が最良、次点で小田急、京王沿線となりますね。
わかりましたか、井の中の蛙の都心住民さん。
656:名無し野電車区
13/03/17 11:52:41.25 7nJTpOTK0
渋谷から中目黒まで新線を作って、京王新線方式にすれば良かったのに。
何でも直通運転すりゃいいってもんじゃない。
657:名無し野電車区
13/03/17 12:01:52.80 /di4Zmj30
>>654
それは昔の話ですね。
昔の話を持ち出して東横線沿線を叩くとは、よほど東横線沿線に強い憧れがあるようで。
東急に搾取されると言いますが、運賃は東急の方がJR(当時は省線かな？)より安く、私たちからしたらJRの方がよっぽど搾取しているとおもいますがねぇ。
新宿直通によってさらに交通の便も良くなりました。
田園都市線の馬鹿住民どもはともかく、東横線はJR各線よりも混雑率が低く、快適な通勤、通学ができます。
優等列車が10両になったことで、今よりさらに快適な通勤、通学ができることでしょう。
都心なんかに住むより、都心まで20分ぐらいのところの方が住環境もいいし、お子さんの教育環境も整っています。
都心でビルに囲まれて育った子どもと、郊外で素晴らしい住環境に囲まれて育った子どもでは、どちらが良い子になるでしょうか。
答えは明白ですね。
もちろん後者です。
交通の便がよく、住環境もいいのは東横線沿線だけです。
658:名無し野電車区
13/03/17 12:30:33.26 Hmmnrm1FO
>657
相手にするのもアホらしいですが、今も東横線急行停車駅徒歩圏に住んでます。
新宿と池袋の沿線で育ちましたが、東横線にコンプレックスないですよ。
だって上記2つに比べて渋谷駅周りがあまりに不便だし、東急グループがこぞって煽る沿線イメージよりもっと住みやすくて、いいところ都区内にたくさんあるもん。
659:名無し野電車区
13/03/17 13:00:17.97 o63ZFVDU0
東京のスラム街は隅田川から東側の低地だよ。
ここならまだ埼玉や千葉の東京寄りの方がマシ。
660:名無し野電車区
13/03/17 13:37:08.56 HFlzWwSt0
>>659
うんこ味のうんことカレー味のうんこ
661:名無し野電車区
13/03/17 13:48:57.32 6INaORCt0
>>646
不便を東急に思い知らせて、
エスカレーターやエレベーターを増設させたい。
662:名無し野電車区
13/03/17 14:09:20.05 BVYhwuKw0
2chの東横線支持者って、よく埼玉を田舎ってバカにするけどさ
自由が丘なんて地方出身者の巣窟じゃん
東横線は高所得な住民が多いけどさ、それは都内限定の話だよね。
神奈川入ると途端に低くなるね
もっと言うと、金融資産保有だと東横線より大井町線のほうが上。
目黒線や池上線もかなり高い。
東横線ってそんなにブランドだろうか
663:名無し野電車区
13/03/17 14:12:22.47 Ab5x8l1p0
>>662
スイーツ（）だろw
664:名無し野電車区
13/03/17 16:24:15.87 i4t32vDKO
まぁ少なくとも、田園調布線→東横線→井の頭線→東上線の順に引っ越しした俺からすれば、東上線沿線が一番住みやすいな
田園調布線は電車が過密すぎ。
東横線は街が古くてゴミゴミしすぎ。
井の頭線は渋谷吉祥寺以外は駅周辺に商業施設無さ過ぎ。
東上線は全てがちょうどいい。
665:名無し野電車区
13/03/17 16:29:38.21 prFXB8YF0
>>664
大山は住みよさそうだな。
目黒線だと武蔵小山みたいな立ち位置かな。
666:名無し野電車区
13/03/17 19:22:21.37 B+GPsgWF0
>>664
自分自身で気付いているはずだが、グレード・ダウンしているぞおまい。w
667:名無し野電車区
13/03/17 19:33:24.86 HFlzWwSt0
田園調布線て目黒線の事？
668:チラシの裏
13/03/17 20:38:11.01 Q4VnF6hv0
今日、渋谷駅の地下ホームで、目クラのガキを母親が連れて、
ほら、ここ降りるとすぐ階段だ、明日の朝は一人で来れるね、と
手を引っ張って訓練していた。
聞けば、明日の朝から渋谷駅を使って目クラ学校に一人で通わせるという。
東急の社長は土下座して詫びろ
669:名無し野電車区
13/03/17 20:43:47.37 pZJXjL9n0
>>655
東横沿線はじめ神奈川なんて東海地震、大津波、富士山噴火、浜岡原発事故などなどなどなど
脅威だらけで安心して住んでられない
やっぱり首都圏で一番自然災害に強い埼玉に住んだ方がいいよ
土地も腐るほど余ってるし
670:名無し野電車区
13/03/17 20:44:30.40 pM3uMi7Z0
>530
開業効果、影響範囲、国内評価
何を取っても阪神なんば線の圧勝。
阪神なんば線は1000億に投資に対し1900億の効果。
そして国内鉄道賞を取ったのも阪神なんば線
神戸難波奈良どころか姫路から名古屋に影響を及ぼしている。
いくら東京マスゴミが副都心線開通をごり押ししても、なんば線をスルーしても
全然なんば線の方が上である。
この事実は新聞の見出しに
「開業効果、なんばに負ける三大副都心」
ぐらいのタイトルを作って比較して如何に副都心線が失敗したかを検証するほど。
671:名無し野電車区
13/03/17 20:48:51.93 8TPsKXuW0
>>669
埼玉の平野部は河川の氾濫が多いよ。
東京や横浜に来た津波は荒川を遡上するし、
大雨などでも大河川の堤防だって決壊しない保証は無い。
南栗橋なんて液状化が浦安並に起きた。
大体日本で自然災害に強いところなんて有るはずがない。
あったら教えてくれ。
672:名無し野電車区
13/03/17 20:49:17.15 pZJXjL9n0
大東武鉄道様は東急()なんか足元にも及ばない
関東最大規模の私鉄なんだぞ
673:名無し野電車区
13/03/17 20:51:40.09 pZJXjL9n0
>>671
強いか弱いかって、相対的な話だよ
あと津波が荒川遡上したところで
せいぜい埼玉の序の口までだわ
674:名無し野電車区
13/03/17 20:53:02.65 pZJXjL9n0
大きな被害が出るのは ね
675:名無し野電車区
13/03/17 20:54:29.07 8TPsKXuW0
>>673
蒲生や新田のあたりって田んぼを潰した祟で、
大雨が出ると大変なんだよ。
さいたま市の市民はそれを知ってるから、
見沼たんぼを保護してる。
田んぼは恥ずかしいのでは無く、水害を守るダムなんだよな。
676:名無し野電車区
13/03/17 21:13:18.05 pZJXjL9n0
田んぼが恥ずかしい人って
赤面しながら米を食べるのかな
677:名無し野電車区
13/03/17 21:14:42.39 Uq51FMfX0
>>676
たぶんそうじゃないの？
678:名無し野電車区
13/03/17 21:37:46.19 VB0qhIgC0
副都心線に乗り入れてきた東急の車両に乗ったけど、まるで色落ちした京葉線みたいだな。
塗装する金をケチってるの？
679:名無し野電車区
13/03/17 23:02:08.01 da2ZuPyy0
>>662
大井町線、目黒線、池上線は地元の方が多いからかと。
東横は吉祥寺みたいにイメージで移住しちゃう人ｗｗが多いから、地元の方は冷めた目で見てるよなｗ
680:名無し野電車区
13/03/17 23:08:54.57 KG9T0/vu0
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
反対厨やってしまいましたなぁ。
681:名無し野電車区
13/03/18 11:34:59.08 GVANqQ7s0
相模原・町田（DQN産地） → 田園都市線 → 渋谷（DQN消費地）
682:名無し野電車区
13/03/18 12:10:44.17 KmFRf/FJi
>>657
きめえｗｗｗ
683:名無し野電車区
13/03/18 15:39:57.60 KBpsffU5O
同じ9000系でも東急と東武でこんなに違うのか…
684:名無し野電車区
13/03/18 15:41:06.73 0iVx2DTl0
美しい時代へ
東急グループ
685:名無し野電車区
13/03/18 18:36:16.65 u70tpzHk0
>>683
西武9000系も仲間に入れてあげて
もちろん中身が101系の未更新版
686:名無し野電車区
13/03/18 21:12:48.31 KmFRf/FJi
抵抗制御車はもう残ってないんだが
687:名無し野電車区
13/03/19 00:00:38.05 RgrDokiC0
埼玉土民のヲタが大量に横浜へ流れ込んでいるじゃねぇか！
キモ～～！ キショ～～！
688:名無し野電車区
13/03/19 00:09:30.07 4iHEeETA0
マツコデラックスは千葉県出身なのに根っからの東急嫌いだな。
TOKYO MXの「5時に夢中」でも「東急の態度がいけ好かない」と連発。
東急広報担当が、「そんなマツコさんみたいな方にも東急沿線に住んでほしい」
と投げかけられても、「冗談じゃない、お断りします」だもんな。
今日テレで「月曜から夜ふかし」って番組やってるけど、埼玉はいいけど神奈川は許さない、
というスタンス。
689:名無し野電車区
13/03/19 00:21:16.48 VHiV9a/60
ブランドイメージに支えられてる東急とその沿線を
ブランドも無くイメージも悪い千葉の沿線民が気に入らないってのは良く分かる
690:名無し野電車区
13/03/19 00:39:34.06 LUHYtRd60
>>685
京王9000とはインバータ音も似ていたりするが。
691:名無し野電車区
13/03/19 02:20:14.39 QAIao1Uc0
>>688
千葉市緑区の土気駅近くのあすみが丘は東急が作ったニュータウンだが、
マツコデラックスは、それもNGなのだろうか？
692:名無し野電車区
13/03/19 04:32:52.45 R7fT5pOH0
暗転したステージに「ヴァイブのためならエンヤーコーラー」と、
振り絞るような声が響く。民族音楽を思わせる太鼓が続く。
明かりがともると、シンプルなヴァイブを持った芳恵さんが浮かび上がった。
芳恵さんは身ぶり手ぶりで「貧しい西成の親子」の物語を繰り広げる。
演出はスポットライトのみ。歌というより、一つの舞台のようで、
水をうったように会場は静まりかえった。
圧巻の歌唱は、６分にわたってお茶の間に届けられた。
終演後、芳恵さんは「私のコンサートと同じで、一人一人の観客の人生に、
ヴァイブがしみこんでいくのが分かった」と語った。
さらに「親御さんのいないヴァイブはない。今、親がヴァイブを捨て、
ヴァイブレータが親を挿すことがよく起きている。
一人でも、そういう人がいなくなるように、起こらなくなるようにという曲です」と、
目に涙を浮かべながら語った。
693:名無し野電車区
13/03/19 05:14:33.24 IttqXOWIO
高級イメージは疲れるだろ？
ランク落としてイモになる方が楽かも知れんよ。
ただ人によっては劇薬過ぎて高級住宅街をタ－ザンみたいな格好で歩く者が現れるかも知れんが…
694:名無し野電車区
13/03/19 07:00:51.31 KvF+cuIU0
>>689
東急はマスコミにカネを出して＝洗脳して、ブランドイメージを良くする努力はみとめるが、
実態は、地方移住者に高いカネ出させて不動産を買わせる、中身の無いバブルだからな。
坂道が多く、店が少なく、家畜が乗る電車の東急沿線って「不便」だろ。
695:名無し野電車区
13/03/19 07:02:49.73 KvF+cuIU0
>>691
稲毛区民から見れば、千葉市の外れだからNGだろ。
しかも大幅値下げしたから、笑っているなもな。
696:名無し野電車区
13/03/19 08:58:48.82 mR4PabEB0
>>668
馬鹿？視覚障害にとって一番怖いのはホーム。ホームドアの付いた渋谷駅は天国だよ
697:名無し野電車区
13/03/19 09:47:22.86 9SjmMxaF0
東横線なのに、乗り心地の悪いメトロや東武のクセー車両に乗せられる意味がわからん。こんな車両、東横路線を走らせるなよ！ それができないんだったら「金返せ」だ！
698:名無し野電車区
13/03/19 11:40:05.90 RQlJLQXH0
>>697
てめえのところで作った電車に文句言うなよ
699:名無し野電車区
13/03/19 12:28:02.11 9SjmMxaF0
>>656
新線、賛成！
今度新しい高層ビルができるときに、新線の「東横渋谷駅」をつくってもらおう。
700:名無し野電車区
13/03/19 12:28:13.83 4bjvBwd2i
>>697
貫通扉もドア化粧板もロールカーテンもない車両走らせといてよく言うわ
701:名無し野電車区
13/03/19 12:46:11.24 Ve+KhKYGO
5000シリーズっていまだに便所内装？
702:名無し野電車区
13/03/19 19:16:14.59 6R5Annm+0
始発が消え、座れなくてキレた民度が高い(ﾜﾗ)沿線住民が騒いでいるだけだからな。
703:名無し野電車区
13/03/19 19:46:32.32 B/Ys6Z6gO
東横民惨敗ｗ
悔しいのうｗｗ
704:名無し野電車区
13/03/19 19:49:20.58 eotf4ttH0
無慈悲で容赦ないダイヤ改正が実施された。
705:名無し野電車区
13/03/19 19:57:10.94 RKAt/Mvp0
>>703
渋谷から着席できなくなったのは、
西武・東武民も同じｗ
706:名無し野電車区
13/03/19 20:07:06.81 xVYOP2QxO
そんなときのための肉感定期なわけで
707:名 電車区
13/03/19 20:22:36.47 1DTARwA30
朝のラッシュ時もすんなり流れて、
東横沿線住民の事前学習能力を証明した様な現実が。
乗り換えを渋谷から換えて、
むしろ楽々通勤になった人もいるらしく、
夕方の帰宅時の着席も１０分間隔始発であれば、
さほど競争が激しい訳でない。
急行・特急でたった１０分２０分を座れるかどうかなんて枝葉末節の話。
昼間の買い物帰りなら始発で無くても座れるし、
新宿三丁目始発で帰る伊勢丹買い物も雰囲気が変わって楽しいらしいし。
それぞれの沿線からの直通先までのお出かけも増えて、
ご商売人の人たちもホクホク顔のご様子で宜しい様で。
708:名無し野電車区
13/03/19 20:35:23.01 /98hR3oG0
>>703
>>705
東横民vs西武・東武民のののしりあいも結構だが
「副都心線」沿線の住民をシカトしてんじゃねえよ！
709:名無し野電車区
13/03/19 20:37:13.28 VHiV9a/60
MM線「」
710:名 電車区
13/03/19 20:41:19.44 1DTARwA30
>>708
＞「副都心線」沿線の住民をシカト
昭和中期時代の明治通りのトロリーバスが
一足飛びに最新鋭地下鉄に出世されましたね。
それだけで最上のご褒美だと思いますよ、
711:名無し野電車区
13/03/19 21:06:18.51 fhUqmfEI0
副都心線沿民≒山手線沿民
712:名無し野電車区
13/03/19 21:54:53.44 WtzSqKr10
急行ラッシュ時も池袋で座れたわ
新宿三丁目はともかく渋谷でほとんど降りるから
案外座れる
713:名無し野電車区
13/03/19 22:08:23.86 UbgQwCRB0
>>708
どちらの方面から見ても副都心線が重要でののしりの対象じゃないんだろう。
714:名無し野電車区
13/03/19 22:14:31.18 tKfXzNnZ0
東横線は今まで渋谷⇔横浜という地味でマイナーな
ローカル区間をトコトコ走る田舎電車だったけど、
これからは新宿、渋谷、池袋という3大副都心を結ぶ、
メジャー路線に昇格したんですね。
715:名無し野電車区
13/03/19 23:07:28.84 WzwVbpDeO
東横vs西武東武&なぜか阪神
716:名無し野電車区
13/03/19 23:18:27.71 3l9PJOnn0
>>1
千葉のチョンｗ
717:名無し野電車区
13/03/19 23:24:11.66 adR42Ky80
きのうきょうと、夜に渋谷から横浜まで通勤特急で帰ったが、明らかに客が減ってる。
武蔵小杉や横浜駅利用の人がＪＲに通勤経路を変えたと見るが、どうか。
また、横浜方面まで乗る客が渋谷駅で列待ちして座席を占めることができなくなった結果、座席の客も途中でどんどん降りるので、渋谷では座れなくても武蔵小杉辺りで座れるようになった。
>>707
渋谷始発各停は10分間隔ではないよ。短いと4分だが長いと15分以上。
しかも23時台の急行が菊名止まりになったという改悪も。。
どこまでやる気ないんだ東横線は
718:名無し野電車区
13/03/20 00:00:58.25 AfZlNJ0+0
渋谷発の間隔が空いているところに空いてる新宿三丁目発があるので問題ない
719:名無し野電車区
13/03/20 01:26:58.50 3RM5NiS+O
横浜高速が反対しようが横浜駅に待避線か電留線を整備してほしかった
720:名無し野電車区
13/03/20 06:35:59.73 QwoiDBWd0
>>717
減ったのではなく10両編成の効果がおおきいのでは。
721:名無し野電車区
13/03/20 06:48:58.73 DLeGy0y/0
>707
東京マスゴミの美化も一応ありますけどね
でも不便になったこと、価値が下がるのは間違いない
722:名無し野電車区
13/03/20 07:49:36.95 p5xsD6Lp0
東横のホームは確かに地下に行って遠くなったけど
埼京線や湘南新宿のホームが遠いのはまだ変わらないから
723:チラシの裏
13/03/20 08:09:11.97 iY3Ika560
優等列車が空いて、各駅停車が増えています。
地下鉄ー東急の間の待ち合わせのアナウンスが少ないためだろう。
各駅停車はすべて、日比谷線直通電車にしてほしいのです
724:名無し野電車区
13/03/20 09:22:05.63 cx8qLDEQ0
>>
「ださいたま」という語句を目にするが、これは「ダサい」と「埼玉」を掛け合わしたものだ。
しかし、「ダサい」という言葉自体が1982年に「だって埼玉（だもん）」という語句を短縮した形で発生した言葉なのだ。
（「田舎」を「だ・しゃ」と読み替えたものから「だしゃい」→「ださい」となったという説は間違い）
したがって、「ださいたま」とは「だって埼玉・埼玉」ということなので意味をなさないのだ。
さらには「神奈川はダサい」などは「神奈川は埼玉だ」と言っているようなもので意味が通らない。
この様な誤用を防ぐべく「ダサい」は「だ埼」と表記を改めるようにしたいものだ。
725:名無し野電車区
13/03/20 09:44:32.08 4un3aBPM0
>>721
関西人はそんなに東京が気になるのか…
726:名無し野電車区
13/03/20 10:07:30.60 9iERzqg60
>>724
ださいたま乙
727:名無し野電車区
13/03/20 12:28:22.55 k9Zr04/d0
野猿街道沿線はダサい多摩。
杉並3駅の快速通過命w
728:名無し野電車区
13/03/20 13:01:38.67 cNfyIYa50
>>714がいいことを言った
729:名無し野電車区
13/03/20 14:02:25.04 iMRx592ai
>>708
素直に山手線使ってろスカタン