東横線の副都心線直通断固反対!!at RAIL
東横線の副都心線直通断固反対!! - 暇つぶし2ch50:名無し野電車区
12/10/01 19:05:51.97 116fvky50
そこで超高速エスカレータの導入ですよ

51:名無し野電車区
12/10/01 19:55:07.62 dwk/3abv0
特急は5000系列だよ。

52:名無し野電車区
12/10/03 19:23:55.68 jnhYaKjL0
断固 反対する

53:名無し野電車区
12/10/04 18:59:36.42 1AenNT5T0
トンネルの向こうから“武蔵野農業鉄道”がやってくるw

54:名無し野電車区
12/10/04 19:11:17.56 mSgBUviI0
天国のピストル兄貴もニッコリ

55:名無し野電車区
12/10/04 21:20:50.16 Lx3PJvSf0
ここでグダグダ言っているより、来年の3月16日から、
渋谷駅と副都心線をボイコットして、
中目黒の日比谷線ホームと目黒線をパンクさせてやろうぜ!

56:名無し野電車区
12/10/04 21:54:35.93 Ij60eZZsO
副都心線に直通しなかったら8連のママだろう
優等だけでも10連化して格下脱却やっと京王小田Qと並ぶじゃないか


57:名無し野電車区
12/10/04 22:51:29.23 0UCf5Yru0
>>55
死ねよ。
俺の通学が大変になるだろうが。
別に副都心線直通とかしてもしなくてもいいし。
中目黒で日比谷線に乗り換える俺には関係無い。

58:名無し野電車区
12/10/04 23:33:58.92 1AenNT5T0
トンネルの向こうから“武蔵野農業鉄道”が屎尿を積んでやってくる

59:名無し野電車区
12/10/05 22:57:00.69 jYETtJ5q0
田都>糞尿東横

60:名無し野電車区
12/10/08 06:33:31.76 gY1RBbeJ0
のれん街がマークシティ移転もムカつく

61:名無し野電車区
12/10/11 22:19:38.33 68K7Ad4Z0
ぐふふ…

62:名無し野電車区
12/10/23 00:21:11.55 XwK2HIu70
代官山にウンコ運搬電車が…

63:名無し野電車区
12/10/31 02:46:27.89 JadKqt/f0
東上線池袋駅はプラットホーム不足でもう限界ダイヤだから
池袋~和光市間を「東武練馬線」と名付けて、
和光市乗換えの支線に格下げする。
そして東上線小川町から出てる池袋行きはすべて現副都心線に流し、
こちらを本線にする。
急行や特急の一部は寄居~中華街まで乗り換えなしで走らせ横浜陥落
後に東上線を高崎まで延伸し、高崎~中華街まで一直線
さらに新潟まで延伸しトン

64:名無し野電車区
12/11/04 05:19:55.78 aFKDx88pO
当初MM21線には横浜線が乗り入れるという話があったんだが、
ちょうど当時の国鉄が緊縮財政下にあったので…

65: 忍法帖【Lv=9,xxxP】(2+2:5)
12/11/06 08:17:03.95 By4ENkJyO







66:名無し野電車区
12/11/06 11:26:28.92 3t2nOsJf0
>>63
限界なのはムリしてTJライナーなんか走らせてるからだろ。
各駅・準急・各駅・急行のパターンダイヤなら現状設備でも問題なし。
都内大手私鉄の中で乗車率は最低レベルなんだし。

67:名無し野電車区
12/11/11 17:57:05.99 U6xNuRxU0
うんち君

68:名無し野電車区
12/11/11 18:26:01.82 oChzYadO0
東横線沿線の小中生を子にもつセレブにとっては、
受験対象校として、KO高校に加えKO志木が加わるな。

69:名無し野電車区
12/11/12 23:17:04.93 a421N5tz0
と、うんち君が独り言言っています

70:名無し野電車区
12/11/22 13:57:44.22 cVXXrPFnO
さいたまさいたま

71:名無し野電車区
12/11/22 14:02:03.59 E/jvykSA0
ださい国さいたま

72:名無し野電車区
12/11/23 15:24:11.07 8OKTou9K0
田都半蔵門ホームがパンクする

73:名無し野電車区
12/11/23 18:42:39.73 X8dv0mWu0
慶應志木は募集が少ないから難しいぞ。むしろ普通部から志木に都落ちを提案する。

74:名無し野電車区
12/11/24 03:14:48.65 6neGsnLR0
普通部は理社もしっかり出来ないと無理だぞ

75:名無し野電車区
12/11/25 05:18:39.98 c/J3WoqO0
                \ │ /
                 / ̄\   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
               ─( ゚ ∀ ゚ )< さいたまさいたま!
                 \_/   \_________
                / │ \
                    ∩ ∧ ∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\∩ ∧ ∧ \( ゚∀゚)< さいたまさいたまさいたま!
さいたま~~~!   >( ゚∀゚ )/ |    / \__________
________/ |    〈 |   |
              / /\_」 / /\」
               ̄     / /

76:名無し野電車区
12/11/25 15:51:26.98 rNEfTzl50
埼玉の県庁所在地は池袋

77:名無し野電車区
12/11/25 21:37:20.18 TGRGC5tE0
西埼玉県の県庁所在地は池袋だけど、
東埼玉県の県庁所在地は
北千住?浅草?上野?

78:名無し野電車区
12/11/25 23:57:30.01 s7ZSt1viO
JR3線(宇高京)と東武直通日比谷線がある上野じゃないか
浅草はJRに縁がないし北千住はチバラギ(常磐線)のイメージが強い

79:名無し野電車区
12/11/26 09:46:32.75 JTKzRE8ti
西も東も一本でこられる渋谷

80:名無し野電車区
12/11/27 05:46:31.75 yTBSCcQo0
渋谷は神奈川

81:名無し野電車区
12/11/27 14:20:26.11 YgQeqxPEO
副都心が県民に蹂躙されていく…
最後の砦は西新宿か

82:名無し野電車区
12/11/27 17:09:41.03 LAKiyQvK0
埼玉県が「最も貧乳が多い都道府県」に選ばれちゃった理由
URLリンク(www.biranger.jp)

83:名無し野電車区
12/11/27 17:58:51.74 tEyRgnJE0
>>81
県民も旧郡部のダサい多摩も足立葛飾江戸川もたいして変らんだろ(笑)

84:名無し野電車区
12/11/28 00:14:39.42 YtsZLSOv0
東横線の全踏切廃止マダー?
高級な路線とか言うんだったら、田舎臭い踏切など不要。むしろブランドを下げるんじゃないの?

85:名無し野電車区
12/11/28 01:28:37.48 z4eoXINbO
自由が丘の小綺麗な路地から見上げるメトロ車が滑稽で仕方ない

86:名無し野電車区
12/11/28 07:02:45.06 54agMeUT0
>>84
踏切の無いつくばのガマ急と成田湯川を通る路線は、
高級ブランド路線です。
銀座線と山手線は田舎臭い踏切が有りますね。

87:名無し野電車区
12/11/28 11:23:40.64 8KXJr3Y/0
>>84
妙蓮寺と白楽を高架化しないとムリ。

ホームの10両対応化の一番ネックが妙蓮寺だから、
いずれ全列車10両対応のために高架化しそうだけど。

88:名無し野電車区
12/11/28 12:31:12.66 5OJFQkgJi
現状は池袋~渋谷は常時ガラガラらしいからな
渋谷にも来ないのにその先つながっても用事はないだろうな

89:名無し野電車区
12/11/28 18:49:42.10 OUrSFe6F0
さすがに北からは直通客は乗るからラッシュ時はガラガラというわけでもないよ
乗り入れしても池袋から乗っても新宿で座れるレベルなら十分過ぎるけどw

90:名無し野電車区
12/11/28 19:41:33.09 q9ZbdIp+0
>>89
直通客で混むのは朝夕のラッシュ時だけ。
昼間はガラガラだな。
昼間に北から来る人は池袋を目指す人が多い。

91:名無し野電車区
12/11/29 12:10:42.08 MKmOAFEn0
昼間も客が乗る地下直なんて京急京成(浅草線)と東武(日比谷線)くらいだろ
いずれも本線のターミナルに難がある路線

同じ東武でも半蔵門線直通は大手町までは空気輸送だし

92:名無し野電車区
12/12/02 13:59:02.81 43YN589MO
和光市駅から通勤で副都心線利用しているが、女性専用車両の民度の低さには毎朝絶句する。
民度のみならず容貌も酷い。
休日に東急東横線に乗ると周りの女性がみんな天使に見えるw
東急東横線の上品なご婦人方に迷惑かけたくないので直通はやめて欲しい。

93:名無し野電車区
12/12/02 15:22:06.52 rXcexFWrO
いつ乗っても混んでる東横線
埼玉県民は湘新使えよ

94:87578562
12/12/02 15:25:13.88 GW2Fj/0S0
JR東日本が行った男性客に対する乗車拒否作戦

JR東日本の本社職員・支社職員・駅員が行った
寝台特急あけぼののレディースゴロンとシートに乗車者する男性客への乗車拒否バリケードです。

男性を侮辱した人権侵害の一連の模様をご覧ください。
URLリンク(www.youtube.com)

URLリンク(www.youtube.com)

95:名無し野電車区
12/12/02 15:42:52.27 yBxwlBeA0
>>94
次は女湯に強行突破の動画をプリーズ。
男性を侮辱した人権侵害はいけないよね。
男女平等。
婦人科医だって男性いるんだから。

96:名無し野電車区
12/12/03 02:14:26.71 7EHyxc+I0
カッペは電車に乗るな

97:名無し野電車区
12/12/03 10:08:02.13 wTM08jDP0
本当にいつどの区間やどの種別乗ってても上下関係無く混んでるよな。東横線は。

98:名無し野電車区
12/12/03 10:31:55.44 9MQXNE8IT
そんなあなたに日比直

99:名無し野電車区
12/12/03 10:54:47.53 MGHH4c/q0
3.16以後でも菊名発着は他よりすいてそう

100:名無し野電車区
12/12/03 11:07:05.72 16aSrqF/0
菊名発着は基本的に各駅停車だろ。

101:名無し野電車区
12/12/04 10:19:17.67 UvmpV1cy0
日比直とかいう誰得電車は一日も早く廃止するべき

102:名無し野電車区
12/12/05 07:45:32.42 fyx/IFDq0
その30分毎のスジが
中途半端に残る不思議

103:名無し野電車区
12/12/05 07:55:39.16 jvXtLCJD0
メトロ7000が綱島で車両故障やらかした

104:名無し野電車区
12/12/05 08:16:01.44 vnrFEihx0
安心して下さい。東横線が副都心線への乗入だから、東急がダイヤの主導権を握ります。
きっと東横特急・急行は和光市駅迄行くね。

105:名無し野電車区
12/12/05 16:40:43.79 PlNCmM090
>>104
西武にも行くでしょ
メトロは小竹~和光間の増発に難色を示したから
東急は西武を説得して受け入れさせたってスレがあった

106:名無し野電車区
12/12/05 16:50:02.68 vnrFEihx0
西武鉄道側に東横線からの直通は不要です。ドラブル時はダイヤの遅延が修復が不可能になります。

107:名無し野電車区
12/12/05 16:51:31.05 PlNCmM090
>>106
東横民からすれば東武も西武も両方不要だろw

108:名無し野電車区
12/12/05 17:02:13.33 PlNCmM090
ってか東横線の急行・特急は西武車の割合が多くなるらしい

109:名無し野電車区
12/12/05 17:07:04.56 PlNCmM090
西武車は西武方面にも和光市にも行けるから
東武車に比べて運用の幅が広くなるからかな

110:名無し野電車区
12/12/05 19:06:20.98 vnrFEihx0
東横線から乗入の東急車は和光市駅に行って下さい。
間合いの東急車は有楽町線運用分だけで西武線は結構です。
     東横線内の遅れを西武鉄道に持ち込むな!!

111:名無し野電車区
12/12/05 19:14:02.99 Sz2XephG0
>>110
それってお互い様じゃね?
だいたい、グモが比較的多いのは東上線だし。

112:名無し野電車区
12/12/06 08:09:52.57 cCnrdICb0
東横線と副都心線の相互乗入は東京メトロと東急電鉄にお任せします。
西武鉄道に来ないで下さい。

113:名無し野電車区
12/12/06 08:29:55.57 S8/IWlYtO
とは言っても、今回の乗り入れに一番乗り気なのは当初計画になかった西武なんだが。

114:名無し野電車区
12/12/06 13:45:05.20 cCnrdICb0
どっちみち西武鉄道は有料地下鉄特急を導入しないから、
武蔵小杉や横浜駅以西に行くなら池袋から湘南新宿ラインで行きます。

115:名無し野電車区
12/12/06 13:52:14.53 +ijfXL/Z0
この人は西武が嫌いな東上厨だろう

116:名無し野電車区
12/12/06 15:21:36.61 cCnrdICb0
西武線ユーザーは3社直通は断固反対します。
今の東京メトロ直通上り電車は石神井公園で池袋行優等電車の待合せ、
練馬駅で池袋行電車の待合せと小竹向原駅で待合せと時間調整で最大5分停車します。
上りはストレートな直通運転は御座いません。和光市始発の東京メトロが有利に決まってます。

117:名無し野電車区
12/12/06 15:21:52.18 d5CqVygE0
東上地上本線にTJ60090系を投入して、地下直ATC搭載50090にすればいいだろう

118:名無し野電車区
12/12/06 15:26:56.70 +ijfXL/Z0
>>116
プレスで所沢~渋谷43分とあったから
その辺は改善を期待

119:名無し野電車区
12/12/06 15:31:42.35 d5CqVygE0
池袋西武百貨店の売り上げは伸ばしたい

120:名無し野電車区
12/12/06 15:33:05.59 +ijfXL/Z0
ってか昼間の小手指始発の新木場行きは石神井練馬での待ち合わせはないだろ
余裕時分が少ないからいつも小竹で急行に乗り継げるかどうか冷や冷やする
あと石神井始発の渋谷行きも待ち合わせないし
清瀬始発の新木場行きも石神井で急行に接続するだけで石神井を同時発車するから
そんな時間のロスはないし

121:名無し野電車区
12/12/06 15:33:42.77 +ijfXL/Z0
>>119
それはむしろ東武の方が思い入れが強いんじゃね?
同じグループだし

122:名無し野電車区
12/12/06 15:37:30.46 d5CqVygE0
>>121
池袋東武百貨店はそのむかし東横百貨店

123:名無し野電車区
12/12/06 16:36:17.05 zf0KWZ3GO
メトロ直通特急お漏らしまとめ
・2本予定
・7+3連分割編成で設計中
・貫通運転台は、EXEみたいになって、自動幌がつく
・車体はアルミ製
・フェルメールレッド(メタリック調の赤)のボディ
・小竹の短絡線が上下線とも完成するころに登場
・新木場行きがメインで休日のみ、元町ゆき

124:名無し野電車区
12/12/06 18:01:28.70 3oSNv9QhO
何かに似てると思ったら小田急千代田線のベイリゾートか

125:名無し野電車区
12/12/06 18:06:33.33 DW/28l/h0
ID:cCnrdICb0って西武関連のスレで
直通準急保谷行を作れだとか意味分からんことずっと言ってた池沼だろ
口調もレスの内容の低劣さもまんまじゃん

126:名無し野電車区
12/12/06 18:33:18.53 +ijfXL/Z0
>>125
そう言えばそんな奴いたなw

127:名無し野電車区
12/12/07 02:58:24.40 6bfne47Z0
北行は池袋、南行は渋谷で折り返せ

128:名無し野電車区
12/12/07 09:01:12.68 8dG5y1rW0
3社直通運転は東京メトロ車に任せてほしい。西武車は和光市~菊名の間合い運用しますが運行に関して西武鉄道はノータッチだから関係無いね。




























現況では東急や東京メトロは有料特急の優等電車は設定の見込みは御座いません。

129:名無し野電車区
12/12/07 19:19:35.51 6bfne47Z0
万系は許す
7000おめーはだめだ

130:名無し野電車区
12/12/15 02:36:53.77 Z1Y8Oig20
3月以降、小竹向原の有名人「熊五郎」が
そちらへ乗り入れて活動を始めると思いますのでよろしく。

131:名無し野電車区
12/12/15 04:41:56.25 PoO0aNXW0
3月16日以降は東急で1番立派なターミナル駅は蒲田になるのかw

起点終点駅で、乗車ホームと降車ホームがあるのは蒲田だけになるからな。

溝の口の大井町線も降車専用ホームがあるけど、田園都市線下りと共用しているからな。

132:名無し野電車区
12/12/15 08:47:44.26 qfkO/hZT0
現渋谷も便利なのは銀座線くらいなもんだろ

133:名無し野電車区
12/12/15 09:11:06.90 dzcYZ2lYO
>>1
差別的発言で通報。実名ならこんなこと書けないが、匿名だから、こういうのが許されるから面白い。
渋谷が途中駅になるから東横ユーザにはきついな。
やはり究極車両、東武8000のモータ部分を地下鉄仕様に改造して乗り入れないかな?
東武自慢の青白車両が東横線を走る姿を見たい。

134:名無し野電車区
12/12/15 09:19:59.20 ps+KuxxrO
>>129
なんか10000系ってあの袖仕切りで冷たい感じが強い。

135:名無し野電車区
12/12/16 08:26:16.87 Fsx5JXLaO
7000の6.5人掛けシートは頂けない

136:名無し野電車区
12/12/16 09:25:53.55 3UzSDbTP0
7000のホームと電車の段差も頂けない。

国鉄の客室か気動車かよw

137:名無し野電車区
12/12/16 14:53:19.28 BygrhCeo0
設計最高速度100km/hのはずだけど、東横線のスジに乗れてるのかな
加減速でカバーしてるんだろうか

138:名無し野電車区
12/12/16 16:32:35.29 ANBscdv+0
我等が東横線に罵東武糞かぼちゃ、ダ西武ばかとの、糞尿1000、7000などの汚物が入ってくるとかマジでありえない糞尿直通断固反対

139:名無し野電車区
12/12/16 19:43:03.02 VLBM80oy0
>>131
営業路線としては、渋谷もまだターミナルじゃないのか。
埼京線のホームが在来線のホームに近くなることは、
渋谷の利便性が大きく上がる。
しかし、東横線は若干不便になるような気がする。

140:名無し野電車区
12/12/16 23:54:26.03 BygrhCeo0
遠くなる一方の井の頭線

141:名無し野電車区
12/12/17 01:05:55.93 1LkU44zw0
>140
そんなに遠くなってもいいのかしら。

142:名無し野電車区
12/12/17 09:08:49.32 RHDGJqig0
半蔵門線とかいう東急におんぶだっこのマイナー路線が近くなってもな…

143:名無し野電車区
12/12/24 10:10:13.42 HrgPMU2f0
>>1
正直西武東武民は副都心線までは利用価値あるが
その先の東横線なんてどうでもいいのが本音
横浜なんて観光地でしかない所今さらどうでもいいし
それどころか東横線のダイヤの乱れが西武や東武にまで波及して迷惑
東急は副都心線乗り入れしないほうがいいのが本音
副都心線は渋谷からノンストップで品川にいってくれたほうがありがたい

144:名無し野電車区
12/12/24 11:01:05.45 yBilZWuo0
カッペが何か言っているようだが、俺に方言はわからない
誰か通訳しろ

145:名無し野電車区
12/12/24 11:55:03.86 HrgPMU2f0
>>144
ハングルの訳さないとわからないか?
チョンw

146:名無し野電車区
12/12/24 13:28:13.68 9RlOVcY60
>>1
正直東横民は副都心線までは利用価値あるが
その先の東武なんてどうでもいいのが本音
川越なんていも畑しかない所今さらどうでもいいし
それどころか東武線のダイヤの乱れが東横線や日比谷線にまで波及して迷惑
東武は副都心線乗り入れしないほうがいいのが本音
副都心線は渋谷から新宿止まりになってくれたほうがありがたい

147:名無し野電車区
12/12/24 16:56:30.30 KnpKFtsbO
カッペは電車に乗るな

148:名無し野電車区
12/12/24 17:00:02.57 REq9lfKT0
地下5階渋谷駅は、中目黒で乗り換えるか目黒線使え!ってことだろ。

149:名無し野電車区
12/12/24 22:26:25.73 yBilZWuo0
東急車は池袋、さいたま車は渋谷で折り返せばいいのに

150:名無し野電車区
12/12/31 17:16:11.39 lTSO0GwB0
>>149
池袋~渋谷間でかながわ車とさいたま車の両方が走ると本数多すぎだろ

151:名無し野電車区
13/01/01 00:18:33.05 Mgorgm1bO
半分だけ直通にすれば解決

152: 【末吉】 【242円】
13/01/01 02:07:46.82 ixmDQ5Qi0
正に半直

153: 【245円】
13/01/01 03:04:11.66 57fP0OKRO


154: 【大吉】
13/01/01 03:10:34.55 57fP0OKRO


155:名無し野電車区
13/01/01 08:48:13.32 cAwgEPmIO
差別スレ乙。
埼玉市民が見たら?
まあこの掲示板だから許すけど。

156:名無し野電車区
13/01/01 11:39:42.14 5/SJEjdj0
「ダ埼玉」とか言って「ダサイ」と「埼玉」を掛けているつもりだろうけど
おまえら「ダサイ」の意味を知っているのか?

157:名無し野電車区
13/01/01 12:00:11.97 mFP1nki70
ダサイ国さいたま

158:名無し野電車区
13/01/01 13:42:57.82 XWvscvpT0
ダサい多摩

159:名無し野電車区
13/01/01 13:44:05.68 MQMtE2uU0
>>156
あれだろ?
カラシナの変種で、漬物にするやつ

160:名無し野電車区
13/01/01 14:49:50.90 S1U6BEtm0
あ、ダサイという言葉ができて
今年は30周年か
千葉版のダチバやダチイはあっという間に廃れたが
埼玉のは残ってるのな~

161:名無し野電車区
13/01/01 15:15:37.60 mFP1nki70
千葉は昔からチバラギだと思うが?

162:名無し野電車区
13/01/01 15:55:00.07 klBPm4GOi
チバラギやグンタマは
二県のセットのときに
使用します

163:名無し野電車区
13/01/01 19:00:23.78 2kyWAoBN0
京王・小田急・西武新宿線がますます遠くなるな…

164: 【大吉】 【319円】
13/01/01 21:54:10.17 ixmDQ5Qi0
都とメトロの運賃が統合されれば
東新宿~新宿西口ルートが使いやすくなるのに

西武新宿

165:名無し野電車区
13/01/02 00:27:40.82 +PQnfZRbO
目白・馬場とか代々木乗換で四ツ谷~御茶ノ水辺りに通う学生も涙目だな
後者は目黒線経由に切り替える人がいるかも

166:名無し野電車区
13/01/02 01:12:58.37 smVihPl3O
パン!茶!副直!

167:名無し野電車区
13/01/02 01:17:39.40 smVihPl3O
URLリンク(www.youtube.com)
あー貼り忘れたこれな。

168:名無し野電車区
13/01/02 08:07:13.39 tpUMYiC30
乗換回数が減る所が増えて
乗換回数が増える所は無い

ただそれだけの事

169:名無し野電車区
13/01/02 21:20:14.08 +PQnfZRbO
新しい地下鉄は乗るまでと降りてからが長い

170:名無し野電車区
13/01/02 23:39:50.50 62MB355m0
渋谷駅が地下5階になって不便になるのは、今更2chで叫んでもどうしようもないから、
渋谷の東急系の商業施設で不買運動して、東急を連結決算赤字転落にして、
社長引責辞任、役員報酬カット、社員給与カット、希望退職&リストラの刑に処するのはどうか?

171:名無し野電車区
13/01/02 23:55:01.04 5tHCLOZ1i
>>170
独りで頑張れ

172:名無し野電車区
13/01/03 00:20:59.96 XsEhDKLS0
>>170
賛同!

ってか、3月16日以降は、目黒線か中目黒で日比谷線に乗り換えるよ。

173:名無し野電車区
13/01/03 16:01:55.98 XpuWtIlm0
中目黒~恵比寿が東急だったらよかったのに

174:名無し野電車区
13/01/03 16:14:49.75 XFy9U0IU0
>>173
だね
直通廃止したお詫びとして
責任をもって東急が恵比寿中目黒間買い上げろよ
1000系も使い道が残るぞ

175:名無し野電車区
13/01/04 14:59:17.16 acd7e73g0
乗換案内だと恵比寿乗換JRってパターンが割と出てくる
千代田線の西日暮里~北千住~綾瀬みたいな特例を作るか
メトロの初乗りを100円とかにすれば渋谷経由から切り替える人けっこういると思う

176:名無し野電車区
13/01/04 20:54:30.11 QxW4j7gH0
特例?
その区間はただの自社路線

177:名無し野電車区
13/01/05 08:52:44.23 XIErbXfz0
目黒線使うから武蔵小杉~目黒ノンストップの特急を設定しろ

178:名無し野電車区
13/01/07 22:53:59.41 sw6VGpCV0
行っても池袋駅迄だな��
っても、池袋に用ないしな��

179:名無し野電車区
13/01/07 23:35:33.98 BOUVuOgG0
F直通後、新宿~田端は、小杉以遠からだと目黒経由が速くなるな
しかし目黒線もラッシュ時は遅延気味だし、これ以上流入があると厳しい

180:名無し野電車区
13/01/08 12:04:06.78 GnOjU8bF0
中央緩行線沿線は代々木経由からメトロ南北線にシフトするだろう

181:名無し野電車区
13/01/13 18:08:56.44 0TdGr4CaO
>>1
さいたま?ああ、さいたま市民か
てかさいたま市からいちいち副都心線に出て乗り換えて横浜なんかにいかないから、バーカw
京浜東北線か湘南新宿ラインで一本なのにわざわざ東横線なんて混むだけのクソ路線つかうようなアホなことするわけねえよ
知恵遅れくんよw

182:名無し野電車区
13/01/13 18:11:45.83 oeLrfbMK0
>>177
ついでに、目黒~蒲田の電車も復活させろ!

183:名無し野電車区
13/01/13 20:35:42.61 m85f+ssU0
>>181
文盲は電車に乗るなよ

184:チラシの裏
13/01/13 20:43:58.41 qJq0sqSC0
まさか私の子供のころは東京の秘境路線であった東武東上線と日本のハイセンスを
代表する我が東急東横線とが直通運転するとは夢にも考えなかった。
東武のプレハブ電車が走り回り、無国籍状態になった田園都市線の惨状が3月以降、
東横線でも展開されると思うと涙が止まらない。
もはや、旧7000系列の集う蒲田駅が首都圏最後の砦となってしまった。

185:名無し野電車区
13/01/13 20:44:32.59 BOk6kmKt0
>>119
西武そごう≠西武鉄道
東急≠東急ハンズ

186:チラシの裏
13/01/13 21:02:47.95 qJq0sqSC0
副都心線直通で良かったことが一つだけある。
8000系車両引退により、二度と東横線内では運行されないと思っていた
扇風機車両が有楽町線用に製造された営団7000系が運用されたことで
復活したことです。
それだけだ。

187:名無し野電車区
13/01/13 21:20:26.43 t6Wu4NXk0
>>185
ハンズは東急不動産が親会社で普通に東急グループだろ

188:名無し野電車区
13/01/13 22:02:36.69 GCHxorUxO
7000系…イラネ

189:名無し野電車区
13/01/14 05:04:41.95 cdo5cqR60
ここのスレ(副都心線乗り入れ反対)より、
日比谷線直通廃止反対スレの方が伸びがはるかに早いな。

不便厨争いは、
日比谷線直通廃止反対>副都心線乗り入れ反対
なのか?

190:チラシの裏
13/01/14 07:31:30.43 Ofm4/6Xw0
そのとーり。
副都心線乗り入れ自体が反対ではなく、
日比谷線直通廃止・渋谷駅地下移転・東武西武の田舎電車流入
に反対しているのです。

191:名無し野電車区
13/01/14 10:25:57.82 2GAndAd60
>>190
東武西武民も東横乗り入れなんて迷惑以外の何者でもないけどなw
東横線のダイヤが乱れたらただその影響を受けるだけ
地方のおのぼり観光客じゃあるまいしわざわざ神奈川くんだりまで行く用事もないしw
どうしても横浜行きたきゃ湘南新宿ライン使えばいいだけだしw
そういうとまた横浜の県民どもが騒ぎ出すだろうなw

192:名無し野電車区
13/01/14 13:19:30.89 cdo5cqR60
雪に比較的強かった東横線も、今回で最後だろう。

直通以降は、田舎や山を走る西武や東上の影響を受けて、
東横線も遅れるだろうな。

193:名無し野電車区
13/01/14 13:21:27.06 emrAccRF0
西武スレのカッペ共が東横線に幻想を持ちすぎ

194:名無し野電車区
13/01/14 13:25:55.88 /uovyOQ60
東急は憧れの大都会路線、雪でも問題ない。
埼玉貧民鉄道はなwww

195:名無し野電車区
13/01/14 18:00:02.08 yJ0C1JGQi
そんなに、神奈川って都会かなあ…。

196:チラシの裏
13/01/14 18:13:28.66 Ofm4/6Xw0
横浜を通るのだから、都会だな。
いっそ、秩父から和光市までノンストップでの直通つくったらどうか
秩父~和光市~池袋~西早稲田~渋谷~自由が丘~横浜
みたいな。

197:名無し野電車区
13/01/14 18:18:33.83 kxmEJVKsO
横浜市民だけど、横浜が都会とは思えない
横浜駅も、ただ人が多いだけ
が、やっぱり東横は副都心線に直通したらダメだよ

198:名無し野電車区
13/01/14 18:22:25.89 iHkHUDcI0
>>196
ハア?
寄居経由か?

だけど、メトロのポスターであたかも秩父まで副都心線直通が走るかのような
表現になってるけど、流石にないよな?

そもそも直通車の8両がメトロと東急しかないし、わざわざ自社車両さえいけないのに
無関係の他社車両だけ直通とは考えにくいし

森林公園直通もそもそも基本東武車だけだし
(東急4000は今は東武車扱い)

199:名無し野電車区
13/01/14 18:44:23.19 DNF+WFzt0
田都ユーザーとしては東横線乗り換えが楽になっていいと思う
日比谷線とか使わないから直通がどうなろうとどうでもいい

200:名無し野電車区
13/01/14 18:51:51.97 cdo5cqR60
>>197
瀬谷区、泉区、栄区、金沢区…

合コンでどこに住んでるの?って聞くと、
東横線や田園都市線沿線の横浜市民は、「日吉」とか「あざみ野」とか答えるけど、
相鉄や京急や横浜以遠の東海道線沿線の子は、「横浜」って答えるね。

201:名無し野電車区
13/01/14 18:55:09.87 tjr9mmBi0
日比谷線は最も嫌いな地下鉄なので縁が切れて良かった。
六本木や銀座など一番魅力的な街を通るのはいいが、線形が悪くカーブでいつも
キーキーギシギシいうのが嫌いだった。駅間距離も短すぎるところがあるし、他の
路線で行ける時はそっちを使うようにして日比谷線はできるだけ避けていた。

202:名無し野電車区
13/01/14 19:22:40.67 ckNa2Dt50
>>201
たしかに築地~霞ヶ関の間は駅間短すぎだよな。
歩いても10分かからん距離で駅がある。

203:名無し野電車区
13/01/14 19:40:39.16 MCDEfSHm0
>>190

アキラメロ

204:名無し野電車区
13/01/14 19:45:08.30 iHkHUDcI0
今の東横線渋谷駅の場所に高高架(銀座線を超えるために)にした上で
そのまま宮下公園のところで地下に潜るルートにすることは
出来なかったのかな?

元々宮下公園自体が東横線延伸の用地だったんだし



205:名無し野電車区
13/01/14 20:25:02.11 cdo5cqR60
日比谷線はたしかに呪われている

東武2000炎上事故
地下鉄サリン事件
中目黒脱輪接触事故

206:名無し野電車区
13/01/14 20:28:06.76 cdo5cqR60
でも、どの事故も東急車だけは絡んでないんだよな。

中目黒脱輪事故当該は、菊名行きだったけど、03-102Fだったし。

207:名無し野電車区
13/01/14 20:50:23.40 7vj4DNGCO
>>190
アキラメロン。

208:名無し野電車区
13/01/14 22:29:34.28 F5CI1d7D0
>>204
い?

209:名無し野電車区
13/01/14 23:08:26.22 LC5lgBaq0
>>205
恵比寿で壁面剥落の死亡事故もあるよ

210:名無し野電車区
13/01/14 23:49:57.34 dQpjJRuH0
>>201ー202
武蔵小杉と新丸子なんざ五分も掛からんよ

211:205
13/01/15 00:16:09.06 k+0UxykU0
中目黒引き込み線接触事故もあったな

212:名無し野電車区
13/01/15 09:31:24.60 XKjgGls40
>>204
ジェットコースターかよ

213:名無し野電車区
13/01/15 18:22:44.91 1XeA6oK9O
>>1
大好きな東横線でグモってろ、基地害関西人w

214:名無し野電車区
13/01/15 19:04:31.65 zXFRS5o2O
>>213
ようカッペ

215:名無し野電車区
13/01/15 20:30:51.16 DT8/AFrv0
本スレにいる不便厨をここに誘導しろよ誰か

216:名無し野電車区
13/01/15 20:51:20.40 XKjgGls40
寄生虫は自身が成長するか宿主が死なない限りなかなか出ていかないからねえ
良く効く虫下しがほしいものです

217:チラシの裏
13/01/15 21:15:27.30 qE47ffVh0
いっそ、すべての直通電車を廃し、渋谷~横浜の往復運転だけにしたら、
どんなに平和になるかしれません。

218:名無し野電車区
13/01/15 21:19:43.17 1XeA6oK9O
>>214
寄生虫乙w

219:名無し野電車区
13/01/15 21:22:51.77 k+0UxykU0
>>215
日比谷線直通反対スレにも負けているからな。ここwww

220:名無し野電車区
13/01/15 22:51:44.39 zXFRS5o2O
>>215
さいたま方面のスレッドもぼくの希望の垂れ流し状態
やっぱりコンプレックスがあるんだろうなあ

221:名無し野電車区
13/01/17 08:29:03.37 e5OklsSOO
うんこスレだなここwww
現実見ろよwwwwww

222:名無し野電車区
13/01/17 11:22:07.16 lPL5dv/qO
不便爺の戯言なんてこんなものよ

223:名無し野電車区
13/01/17 20:17:51.75 UQApbn/e0
東横線直通
元町・中華街-みなとみらい中央-横浜-渋谷-池袋-所沢-飯能-西武秩父-三峰口

東横線直通
元町・中華街-みなとみらい中央-横浜-渋谷-池袋-川越市-東松山-小川町-野上-長瀞

田園都市線直通
町田-青葉台-たまプラーザ-渋谷-永田町-押上〈スカイツリー前〉-北千住-栃木-下今市-鬼怒川温泉

224:Britain
13/01/17 20:54:36.32 ZMHFB2ht0
神奈川県??
JAP FUCK YOU
極東はおだまり!

225:名無し野電車区
13/01/17 21:16:44.95 FDEz0Y1r0
メトロの広告見ると、まるで元町中華街から西武秩父まで直通が走るような
雰囲気なんだけど流石にないよな?

そもそも飯能以遠(正確には武蔵丘以遠)には10連が入れないし、自社の直通車が
いけないのにわざわざメトロや東急車が西武秩父までいくとは思えないから

226:名無し野電車区
13/01/17 23:26:23.66 kv/5A2740
沿線の土地は高級でも車両は安物が多いね

227:名無し野電車区
13/01/18 09:59:39.91 B7TWQMoH0
>>223それぞれ
レッドアロー

TJライナー

スペーシア

228:名無し野電車区
13/01/18 12:34:44.00 mdPHtEhY0
やはりそこでヒカリエ特急ですよ。

229:名無し野電車区
13/01/18 22:19:13.37 GZzOmkSbO
遅くなった時は武蔵小杉行各停に限るなあ
席の確保には困らないし自由が丘待避もない
何より県民の少ない平和な車内
このオアシスもあと2か月か…

230:名無し野電車区
13/01/19 00:08:01.84 Vl2tC6G/0
不便になるのは分かりきっている
直通反対までとはいわないが、マトモな金使って駅くらい整備しろと

231:名無し野電車区
13/01/19 06:54:12.54 L4I7shDd0
田都・半蔵門ホームの狭さがつくづく恨めしい

日比直増発とか目黒線の高速化とセットで行えばまだよかったのに

232:名無し野電車区
13/01/19 21:33:53.32 k5UR5u+y0
>>228
>やはりそこでヒカリエ特急ですよ。

なにそれ? kwsk

233:名無し野電車区
13/01/19 21:54:13.89 Mn9J2zSFO
>>229
直通開始後も各停武蔵小杉行きならまあまあ空いてるんじゃないかとマジレス

234:名無し野電車区
13/01/19 23:30:22.16 ugwgNo4bO
京王新宿みたいに乗り場が2つあれば当駅始発を残しつつ直通もできるのに

>>232
キチガイに触らなくていい

235:名無し野電車区
13/01/20 05:42:20.62 kX88kYh30
>>232
朝の静寂(しじま)を破り
ヒカリエ特急は
走る 走る 走る
渋谷発 毎時4本しか無いけれど
緩急接続 バッチリで
副都心線渋谷から
Go! Go! Go!
みんなを乗せて
Go! Go! Go!
幸せ運ぶ ヒカリエ特急
未来に向けて
Go! Go! Go!

236:名無し野電車区
13/01/20 15:21:01.15 SoAP0LNC0
>>234
乗り場が2つに分かれたら不便

237:名無し野電車区
13/01/20 22:19:49.15 Mu1gN/VFO
8両各停はこれまで通り地上発着にしろ

238:名無し野電車区
13/01/21 13:11:30.25 5Z67Fcdo0
東横百も、浅草松屋とか難波高島屋みたいな
古くても立派な建物だったら建て替え無用だろうけど、
東横は箱を3つ繋いだだけで、ただ古ぼけているだけでパッとしてないし。

子供の頃の思い出がいっぱいあって残念だけど、
建て替え止む無しだな。

239:名無し野電車区
13/01/21 17:15:20.68 XkUqQQRe0
建て替えないと、東急建設の飯の種がなくなるからな。

240:名無し野電車区
13/01/21 23:53:24.55 aM/rkzdk0
>>235
渋谷横浜ノンストップでいいよ
おまけに振り子にして20分で直結

>>237
跡地は埼京線のホームになることが決まってるんだが

241:名無し野電車区
13/01/22 07:55:05.55 u6h44aOrO
南渋谷改善で利用しやすくなる湘新
地下化と直通で不便化する東横線

242:名無し野電車区
13/01/22 18:06:12.02 up0mkAXm0
西武
URLリンク(www.seibu-group.co.jp)
東武
URLリンク(www.tobu.co.jp)
メトロ
URLリンク(www.tokyometro.jp)
東急
URLリンク(www.tokyu.co.jp)
みなとみらい
URLリンク(www.mm21railway.co.jp)

243:名無し野電車区
13/01/22 18:26:21.98 GrWEcSArO
埼玉から新しい風が吹き込む新生「東横線」にご期待下さい。

244:名無し野電車区
13/01/22 19:34:33.14 tvL2fLjb0
>>243
川越のイモ好きなんだけど(笑)

245:名無し野電車区
13/01/22 19:43:02.46 8lHeHSvS0
ダサイ玉からのダサい風にご期待ください。

246:名無し野電車区
13/01/22 20:59:03.66 053P0XQS0
建て替え資金やベトナム資金を確保するために今年5月には、主幹事野菜証券で大型増資あると思うよ。

247:名無し野電車区
13/01/22 22:25:24.57 u6h44aOrO
西武始まったな

248:名無し野電車区
13/01/23 13:06:59.18 oLAA67+I0
どうであれ、カウントダウンでやんす。 溢れるおーもーい♪愛よヒカリエになれえー(miwa)

249:名無し野電車区
13/01/23 14:09:52.84 YAkWFLs10
東横の品格が落ちるから断固反対

250:名無し野電車区
13/01/23 16:09:30.49 oLAA67+I0
品格て、東横がすべて高級ではないぞえ、飲み屋路地裏アパートだらけやないかい~学大とかも。ホントに東横線知ってんの?、自由が丘も元々は碑衾村。高級は寧ろ大井町線の奥沢から上野毛一帯。ここも場所による。

251:名無し野電車区
13/01/23 16:33:35.75 nzuf5xBw0
>246
せっかく500円になった東急の株価、下落だな。
早く売り払おう。

252:名無し野電車区
13/01/23 16:53:05.31 Q3OhTHy9O
>>250
あの辺は、もともと一面の農地だったから広々としてるだけ。
だだの環境のいい住宅地だろ。

253:名無し野電車区
13/01/23 17:40:23.22 93XF7Tx20
あの辺は元々荏原郡とか云う江戸時代の地図にも載る農村地帯だったんだよな

254:名無し野電車区
13/01/23 18:43:43.18 URyt0mhjO
東武とメトロのボロが乗り入れてくる

255:名無し野電車区
13/01/23 19:11:54.11 0C8QoUDs0
6年後には相模鉄道とも直通
1 日比谷線
2 南北線
3 三田線
4 みなとみらい線
5 副都心線
6 相模鉄道

Q1 次はどれでしょう?
A 多摩川線(直通復活)
B 横浜グリーンライン(昔の日吉直通案復活)
C 横須賀線(武蔵小杉分岐)

Q2 建設費は誰の負担でしょう?
A 東急沿線住民
B 都民県民(地方税)
C 国民(国税)

256:名無し野電車区
13/01/23 19:22:57.28 Nb7BoMmA0
渋谷もまだ東京市になれなかった頃、
東京のゼロメートル地帯は東京市であった。
東上線には糞尿列車が走っていた。
-----------------------------------------------------------------------------------
戦前に東上本線において比較的大きな輸送が行われていたことがある。
この事実は社史や公文書でごくわずかに触れられている程度で実態はほとんど不明であるが、
それらからうかがうことの出来るのは以下の通りである。

URLリンク(ja.wikipedia.org)

257:名無し野電車区
13/01/23 22:22:13.51 lChl1Q4S0
男性を侮辱した女のわがまま【女性専用車両】を廃止させよう

読売テレビが女のわがまま女性専用車を斬る
URLリンク(www.youtube.com)

258:名無し野電車区
13/01/24 01:17:24.94 Tv6Ln7kwO
西武始まりすぎ

259:dsfd
13/01/25 10:33:25.75 r8uTN7cw0
【緊急アンケート】東急東横線の夜間の女性専用車両廃止を歓迎しますか?
URLリンク(research.news.livedoor.com)

読売テレビが女のわがまま女性専用車を斬る
URLリンク(www.youtube.com)

260:名無し野電車区
13/01/25 21:52:26.95 LWBnypV6O
各停はいらねえだろクソが

261:チラシの裏
13/01/26 20:57:24.77 aGQ8DXg80
東横線の場合、急行が不要である。
せめて、朝ラッシュ時のみにしろ。
普段は、特急と通勤特急(名称に拘らず)の二本立てにすべきである。
朝ラッシュ時の急行は横浜~霞が関の区間運転として残すべしである。

262:名無し野電車区
13/01/26 22:35:27.85 XgdQinNuO
最後の1行で台なし

263:チラシの裏
13/01/27 05:54:36.08 qgMWIywU0
東横線は渋谷発の毎時4本のヒカリエ特急が理想だな。
停車駅は渋谷-武蔵小杉-日吉-横浜で良い。

264:名無し野電車区
13/01/27 10:26:01.20 83kPCuTP0
比企理恵特急

265:名無し野電車区
13/01/27 21:42:07.85 uPVJg7mGO
日吉言いたいだけやん

266:|
13/01/27 22:19:58.83 bPd+uoAT0
>>217
>いっそ、すべての直通電車を廃し、
>渋谷~横浜の往復運転だけにしたら、
>どんなに平和になるかしれません。

ほぼ賛成。
渋谷から池袋・和光市方面に帰る時に渋谷始発で座れるし、
東横線方面への渋谷始発でそれぞれの沿線住民も満足。

朝のラッシュ時だけは東横線から副都心線池袋まで直通して、
渋谷まで回送で戻って渋谷始発の元町中華街行きにすれば。
(他の時間帯も一部列車はそのように)

東武東上線と西武池袋線からの直通は、
申し訳程度にそれぞれ1時間に2~3本もあれば十分。
出来たらクロスシートの車両が一部でもあると良いな。
名鉄みたいに定員制と自由席の混合で。

267:名無し野電車区
13/01/27 22:55:30.92 v9nuw6SP0
副都心線直通に反対なんじゃなくて東武や西武との直通に反対なんだろ

268:名無し野電車区
13/01/28 14:09:07.22 7SLwkNWpO
その前に田園都市線を何とかしろ

269:名無し野電車区
13/01/28 14:40:57.29 a8yeCHbjO
田都はもはや嫌なら引っ越せとしか…
増結増発共に限界、半蔵門線直通も便利とは言い難いし

270:名無し野電車区
13/01/28 16:11:40.53 JJopjq3K0
田園都市線の通勤ラッシュはとても過酷な状況なのに、何で沿線の人気高いんだろ?

271:名無し野電車区
13/01/28 18:42:50.73 o0NtuRlM0
イメージ戦略という詐術

272:名無し野電車区
13/01/28 20:12:47.68 pOnb2uOO0
>>271
それじゃ東武や京成はなぜイメージ戦略を使わないの?
つうかスカイツリーラインもイメージ戦略の1つですか?

273:名無し野電車区
13/01/28 21:02:12.59 gfoJHjzs0
慢心、環境の違い

274:名無し野電車区
13/01/28 21:45:48.00 xYlyyX7j0
広報の矢澤がテレビに出るたびにムカつく!

275:名無し野電車区
13/01/28 21:50:36.20 vOj/fEMq0
>>269
半蔵門線直通は便利だろ
表参道で銀座線に対面乗換できるし、永田町や大手町、押上まで一本で行ける
しかも地下鉄にしちゃ結構速いし

276:dsfd
13/01/28 21:53:16.62 oqLKEqjY0
---
【緊急アンケート】東急東横線の夜間の女性専用車両廃止を歓迎しますか?
URLリンク(research.news.livedoor.com)

読売テレビが女のわがまま女性専用車を斬る
URLリンク(www.youtube.com)

277:名無し野電車区
13/01/29 01:33:44.34 VEhSMHPD0
広報の矢澤は、
3月16日以降は、地下5階の東横線ホームから地上まで階段を毎朝うさぎ跳びの刑だな(笑)

278:名無し野電車区
13/01/29 04:27:30.94 R2e5ye5c0
>>275
乗り入れ方式がゴミすぎるけれどね

279:名無し野電車区
13/01/29 15:32:41.34 TsG73du+O
半蔵門線は三越前まででよかった

280:名無し野電車区
13/01/29 15:34:49.63 VEhSMHPD0
>>279
三越と言う言葉に東急が拒絶反応起こすから、水天宮前まででいいのでは?

281:チャーシュー
13/01/29 16:04:25.55 /8P55DVtO
>>270
>>271の言う通り、イメージ戦略

東京急行に限定すれば、
独身時代は三度の飯を一度に落としてまで東横線の都内区間 or 田園都市線の三軒茶屋 か 駒沢大学駅界隈が凄く人気があり
所帯持ちになったら、旦那の痛勤なんざ一切無視!とにかく田園都市線の神奈川県区間(強いて言えば横浜側)に不動産がステータス!!

みたいな話は一般ピーポーの女どころか、不動産業界側でも有名な話よ。
会社の経営会議や接待、(社長同士の)車内での電話のやり取りなどで↑↑↑な話を何度も目の当たりにしてるから言い切れる。 (秘書だしwww)

282:名無し野電車区
13/01/29 23:02:58.83 TsG73du+O
東横線の方が便利なのに

283:名無し野電車区
13/01/30 14:00:08.18 cllE5Srw0
独身だけど、結婚してもしなくても
DT沿線には住みたくない。

284:名無し野電車区
13/01/30 18:15:30.49 E0b92lkWO
溝の口以遠は秘境

285:名無し野電車区
13/01/30 18:58:52.02 6PX5w78a0
>>281
東○不動産に洗脳された可哀想な人たち......。
幻影だということに早く気付け。

286:名無し野電車区
13/01/30 19:00:05.57 lHwJ8pUF0
幻影wwwwww

287:名無し野電車区
13/01/30 22:32:19.56 yVNQbJQG0
>>267
こっちだって東急なんざお断りだ。
立地にあぐらかいてるだけのボロ急車がわが西武に来るなんて、考えただけで吐き気が止まらん。

288:名無し野電車区
13/01/31 19:22:33.74 N7ILmi3EO
お前それ西武スレでも言えんの?

289:名無し野電車区
13/01/31 20:46:15.24 IALkp1yZ0
大手町勤務だったら東横線より田園都市線のがいいだろ

290:名無し野電車区
13/02/01 18:19:43.28 g803mck1O
東横⇔半蔵門が楽になるのに今更それはない

291:名無し野電車区
13/02/01 19:18:15.88 aAIbtJqc0
>>290
いくら乗り換えが近くなっても直通にはかなわないだろ

292:名無し野電車区
13/02/01 19:25:17.63 ckZQYtyh0
広報矢澤ウザい!

293:名無し野電車区
13/02/01 20:22:06.35 NwFwn2cc0
渋谷始発の東横線列車は急行と各停のみ。特急なし。3月16日から。

294:名無し野電車区
13/02/02 03:30:10.17 hgmFhywVO
みなとみらい線直通開始から9年

295:名無し野電車区
13/02/02 08:32:45.74 A8+oPf8j0
東部と西部か。胸暑だな。

296:名無し野電車区
13/02/02 12:14:02.37 UtdSds600
矢澤はちょっと躁っぽいな

金にまみれた豚の印象だ

297:名無し野電車区
13/02/02 23:45:06.86 hgmFhywVO
自己紹介乙

298:名無し野電車区
13/02/02 23:50:12.93 KIphSvLM0
さあ埼玉ー東京ー神奈川で直通運転
湘南新宿ラインと同じ
定時性はどっちが勝るのか

299:名無し野電車区
13/02/03 00:20:18.37 bXwaPkfV0
>>298
定時制なら私鉄の方が強く感じる。
西武東武メトロ東急はそこまで遅れない。怖いのは人身。
東上西武は週一くらいのペースでどっちかで起こってる。
東急が危惧しているのはここ。

埼玉-横浜はどっちかを使わざるを得なくなると思う。
下手したらダブルコンボ見合わせ来る日も3月中にあるかもよ。

大宮春日部北千住都営京急の方が意外と起こりにくいかもよ。
天気よく無風なら武蔵野線か?

やばいから京浜東北に逃げようかと思って
逃げたときに限って来るかもしれないが。

ただ乗り入れ初日は100%湘南新宿をおすすめする。
初日にここが終われば詰む。
週末だからと言って自由が丘や所沢出かけて夕暮れ時に帰ろうとしたら日付回る可能性もある。

300:名無し野電車区
13/02/03 05:22:34.00 MBw8CO9d0
>>298
そんなもの京浜東北線の圧勝だろ(笑)

301:名無し野電車区
13/02/03 05:25:04.74 MBw8CO9d0
一応根岸線、東海道線、東北線などの直通運転よ。

302:名無し野電車区
13/02/03 08:56:40.34 5k4wM8KG0
定時性なら
埼玉高速鉄道→南北線→目黒線
しかもすいてる

303:名無し野電車区
13/02/03 10:48:42.57 SBK9YRFx0
>>301
それなどって要らないだろ

304:チラシの裏
13/02/03 11:07:29.29 o5vX+7qK0
スレ違いながら、田園都市線に言及するレスがあったので私説を展開する。
田園都市線の場合、早々に大井町線と分断したのがすべての間違いの始まりで、
大井町~長津田方面をあくまでも本線として、堅持すべきであった。
これにより、中央林間~大井町は18m6両の限界が設定でき、その後は
時と場合に応じて渋谷方面の地下鉄を二子玉川園~長津田の中で自由に設定できたのです。
ほとんど行き止まりに近い中央林間と渋谷の地下を同じ輸送力と設定しているところに
この路線の欠陥があります。
さらに遡れば、モータリゼーションの波に屈し、城南地区の老舗幹線であった玉電を廃止したため、
その後の輸送力試算に誤りが生じたにもかかわらず、過小評価して、限界点を超えるまで対策らしい
対策を講じたこともない企業風土に由来します。

305:名無し野電車区
13/02/03 13:46:31.36 W5h6QtEf0
>限界点を超えるまで対策らしい対策を講じたこともない企業風土

ここ禿同

306:名無し野電車区
13/02/03 14:26:02.92 s/1Zmi/7O
>>302
三田線が不安定な南北線に振り回されてるの知らんの?

307:299
13/02/04 09:46:11.54 uvTu523w0
西武池袋は人身はそこまで多くない。多いのは西武新宿線の急病人だが、乗り入れに関係するとしたら、夜間の所沢の待ち合わせで池袋線下りに数分遅延が出る程度。
東上線の人身は恐すぎるには同意せざるを得ない。

308:307
13/02/04 09:46:56.85 uvTu523w0
>>307
299って入ってたのは誤爆
スマソ

309:名無し野電車区
13/02/04 10:26:56.08 f2n8gSxdO
東上線ほんと足手まとい

310:女性専用車両必要無
13/02/04 20:53:28.63 IuWc4jtJ0
女性専用車両の始発から運用が始まっても
地下鉄成増・赤塚・小竹向原・新宿三丁目利用の
男性ユーザ(和光市側改札利用)は、素直に従うのかな?

男性も女性専用車両は任意協力で乗車可能と知らないのか?
それとも知って乗り始めたら、メトロでもこんな↓になるのかな?
URLリンク(www.youtube.com)

遅れたら遅れたでまあ面白いが。

311:チラシの裏
13/02/04 20:56:53.53 IP4wTcTr0
新宿線利用者は虚弱体質が多いのだろうか

312:名無し野電車区
13/02/05 07:17:07.79 AwdXrvtRO
池袋まではいいとしてその先がイラネ

313:名無し野電車区
13/02/05 07:19:15.41 eiipRLqY0
基本池袋まででいいよ
東武や西武直通は1時間に1本でOK

314:名無し野電車区
13/02/05 07:45:48.32 GYee1aYq0
>>313
途中で降りるならそこから電車がどこまで行くかなんて関係ないだろ

315:名無し野電車区
13/02/05 11:29:10.90 MBvjmH4Z0
>>314
西武・東武名物のグモ祭りでダイヤが乱れるのはカンベン。

316:名無し野電車区
13/02/06 20:31:27.30 cDgIZYnjO
優等通過で各停も少ない東新宿、西早稲田、雑司が谷が犠牲に

317:名無し野電車区
13/02/06 20:49:00.83 27381DaJ0
副都心線内各駅停車(三丁目以北)を日中毎時6本にして、その代わり10連で東新宿での通過待ちを
なくすようにするのはダメかな?

318:名無し野電車区
13/02/07 00:19:09.54 KVApfTLl0
日比谷線直通反対プラカードに賛同して、
さらに、渋谷駅でも東急の背広組社員に見えるように副都心線直通反対プラカードを掲げようぜ!

そして、普天間基地の周りの住人のように代官山の切り替え工場現場で座り込み工事妨害作戦とか…

319:名無し野電車区
13/02/07 03:34:22.67 3pPFoqlKO
くっさ

320:名無し野電車区
13/02/08 03:35:51.55 Jzeg9KjW0
>>318
座り込みするヤツがいたら応援するけど、
タイーホされるのは嫌だから、
おにぎりとあたたかいお茶ぐらいは差し入れしてやるぜ!

今まで広報の矢澤の言いなりに便利だけを放送していたマスコミも、
切り替え現場で座り込みしているヤツがいたら、
反対厨がいることも映すだろ。

321:名無し野電車区
13/02/08 04:06:55.89 NgL2Y8MV0
>>318
いっそこの前みたいな大雪を降らせりゃ作業出来ないぜ。
時期だけに無理か。杉の木たくさん持ってきて振りかざして間に合わんようにするとか。

でもそんなこと言っていたら成田空港のことで言えなくなるな。

まぁそれだけ旧都心ではなく副都心の方へ向いていると言うことなんだよな。
俺ですらもう旧都心側は終わりだと思っているし。
東急も余裕ないし。これ以上増えないなら新しい方向へ向けるしかないんだろう。
旧都心側はスカイツリーで何とか持っているだけだろう。

でもこういうことが一度でもあると、将来副都心線も切られてしまうんじゃないだろうかと思ってしまうな。

322:名無し野電車区
13/02/08 10:34:43.98 Jzeg9KjW0
>>321
六本木ヒルズ、東京ミッドタウン、汐留、丸の内…

新宿の高層ビルは老朽化が進んでいる。

買い物も、銀座>新宿だろ。

323:名無し野電車区
13/02/08 11:02:42.35 hpP5/1adO
田都⇔副都心

東横⇔半蔵門

ならよかったのに。

大手町や三越前も一本

メトロスペーシア横浜日光
なんて出来ちゃったりして

324:名無し野電車区
13/02/08 15:43:03.54 wgXEsdmCO
小田急や目黒線と共倒れかよ

325:名無し野電車区
13/02/09 00:44:31.70 ysIudbm10
渋谷1号踏切に座り込みして、渋谷着最終折り返し回送を通せんぼとか?

成田空港か上尾事件みたいたな。

326:名無し野電車区
13/02/09 01:38:55.42 yrwIVepf0
とりあえず列車往来妨害罪と威力業務妨害罪の可能性があるので通報しときました^^

327:名無し野電車区
13/02/09 07:00:50.53 ysIudbm1I
>>326
こんな深夜にどこに通報したのかちゃんと書きなさい。

東急本社?渋谷警察署?

328:名無し野電車区
13/02/09 08:01:52.78 ZtGS+gEu0
そろそろ渋谷駅(地上)の通夜の準備をしてた方がいんじゃない!
古塵とのお別れは禁信者のみで・・・・・ヨロ!

329:名無し野電車区
13/02/09 08:13:10.79 Oc/jTpww0
駅に向かって「ありがとー」だの「おつかれさまー」だの叫ぶバカを映すニュースが今から目に浮かぶ

330:名無し野電車区
13/02/09 11:18:39.90 61dmjFkF0
>>322
汐留のビル群って都内のヒートアイランド現象の元凶でしょ
海風が通るようあのビル群は取り壊して緑地帯にしたほうが有意義だよw

331:名無し野電車区
13/02/09 13:00:18.01 KD6liEk50
>>330
あれが原因で海から(南より)の風が入らず、
数日前の東京近郊各地で春一番を観測した日に
都心(大手町)では観測できず。

332:名無し野電車区
13/02/09 17:02:34.96 nqvggtYAO
山手線の西側にも地下鉄かもん

333:名無し野電車区
13/02/09 17:11:40.33 FVA1BcKR0
山手線の東側にイメージの良い鉄道会社かもん!

334:名無し野電車区
13/02/09 19:54:56.28 ysIudbm10
>>330
せっかく、うちの会社は築地から汐留に移転してきたのに…

335:名無し野電車区
13/02/10 08:04:53.92 PcUPppIU0
>>332
大江戸線、丸の内線じゃ、だめ?

336:名無し野電車区
13/02/10 08:33:14.41 SaNM33hS0
無駄な抵抗は止めて、菊名駅折返し線の戒名をそろそろ考えた方が良いんじゃないか。
「日直院菊折愛涙居士」とか。

337:名無し野電車区
13/02/10 09:46:17.94 XFNQbole0
折り返し線は、菊名始発がつかうんじゃない?大倉山~菊名のシーサスは10両用でしょ?

338:名無し野電車区
13/02/10 10:00:04.46 b4C5hmhhO
既出かもしれんが、これまで東横線はダイヤが乱れると全列車各停にしてしのいでたんだが、
これからは10両編成がはみ出すからできなくなるんだよな。
東急、その辺りはどう考えてるんだろう?

339:名無し野電車区
13/02/10 11:36:17.93 dN+Ubfyf0
京王線(新宿止まり)と京王新線(都営新宿線直通)みたいに分けられなかったのかね

340:名無し野電車区
13/02/10 11:38:35.77 S+HQ+PXF0
その昔、急行と日比直が18m×8両、各停が20m×5~6両の時代があったようだがが、その時はどうしてたんだろ?

341:名無し野電車区
13/02/10 15:08:19.65 qGUaV5Ox0
>>339
JR渋谷駅が拡大されて、現東急渋谷駅に埼京線のホームをつくるんだろ?

342:名無し野電車区
13/02/10 15:46:12.28 SaNM33hS0
>>338
表示は急行や特急だが、各停スジで運転。通過駅では運転停車(客扱い無し)香奈。

343:名無し野電車区
13/02/10 15:59:50.17 B02cQiK50
>>338
10連には、非扱いコック付けろよ!w

344:名無し野電車区
13/02/10 23:45:26.71 WtNC48gDO
>>339
同意
地上も2線くらい残せないものか

345:名無し野電車区
13/02/11 10:28:34.02 8FEfOSAT0
>>336-337
ダイヤが乱れた時にも大活躍しそうだけど

ただ、それならせめて菊名以南のみでも全駅10連になってればいいんだけど

346:名無し野電車区
13/02/11 13:22:37.04 ejMentF7i
>>339
もう全列車急行でいいじゃん

347:名無し野電車区
13/02/11 17:22:33.49 iL88IQoY0
それより東武乗入れ廃止の方が良い。

348:名無し野電車区
13/02/11 19:14:40.26 URyt0mhjO
池袋にたむろしてる土人には速くて快適な湘新がお似合い

349:名無し野電車区
13/02/11 23:40:31.93 JYKJbpV30
>>338
大井町線は回復時でも急行運転継続
花火多客では急行運転をやめて一旦車庫や旗の台待避線に収納

東横も回復時には急行運転のままdろうな
運転整理で元住吉収納にも回送でないと対処できないとか頭の悪い東急指令には無理だな
初日から混乱必至だよ

350:名無し野電車区
13/02/12 07:39:36.29 ZhViYem00
>>339の言うように京王新宿駅方式でよかったと思う
別に今の東横線ホームをJRに譲る義務はなかったんだし

351:名無し野電車区
13/02/12 07:42:08.71 Wm8ZtjYh0
金がないんだろ。

352:名無し野電車区
13/02/12 08:10:21.60 2a0U8SL40
京王新宿駅方式って言うけど
あっちは地下同士で移動が出来る

東横渋谷でやったら乗り損ねた時の移動が困難

353:名無し野電車区
13/02/12 09:29:31.51 T+X6+5qd0
東横の渋谷駅がなくなるのはやっぱりさびしいな。
これでターミナルっぽい駅は渋谷では井の頭だけになるね

354:名無し野電車区
13/02/12 09:48:50.22 aVDU8myH0
>>350
東急東横店の建て替えが必要なんだから無理

355:名無し野電車区
13/02/12 10:44:49.21 UJNAmNUm0
>353
銀座線もな
引き上げなくなるらしいし

356:名無し野電車区
13/02/12 12:42:51.66 j+7fvxP90
>>355
なくなんないよ。

357:名無し野電車区
13/02/12 16:22:13.80 rYNAi8kDO
>地上
始発各停・急行用に残せば座って帰りたい通勤客が行列を作ると思われ

358:名無し野電車区
13/02/15 19:18:25.01 ivVz9+VTO
>>348
と珍走とヤンキーの聖地横浜の低脳DQNが申してますw

359:名無し野電車区
13/02/15 20:26:14.27 DV3CLlta0
>>358
関東で一番有名な珍走集団のルート20は甲州街道専門なんだが。

URLリンク(www.google.com)

360:名無し野電車区
13/02/15 20:28:30.85 DV3CLlta0
あっ中央高速も入っていたね。
富士山初日の出命ってヤツ。
国家権力を相手に勝負を挑むから半端じゃない。

361:名無し野電車区
13/02/15 23:51:51.49 ATK4/7nX0
>>359
某俳優が総長をやっていたブラック・エンペラーは神奈川なんだが....。

362:名無し野電車区
13/02/16 06:45:29.53 SkGCtNZuO
さいたま()

363:名無し野電車区
13/02/17 02:37:16.48 cZRATNB10
>>361
うかじ?

364:名無し野電車区
13/02/17 23:46:22.09 989hK8pHO
ありがとう渋谷

365:名無し野電車区
13/02/18 15:04:43.31 qVubVTxd0
東上線は東武に吸収される前の東上鉄道時代は東急グループだったんでしょ?

366:名無し野電車区
13/02/18 15:08:13.09 qVubVTxd0
いやどうやらガセだったようだ・・・

367:名無し野電車区
13/02/18 15:16:05.84 qVubVTxd0
熊谷と渋谷を結ぶ谷々鉄道

368:名無し野電車区
13/02/18 15:17:53.55 qVubVTxd0
群馬太田と元町中華街を結ぶ伯剌中鉄道

369:名無し野電車区
13/02/18 15:21:16.99 qVubVTxd0
東上埼玉新幹線計画

370:名無し野電車区
13/02/18 16:05:40.69 vSoLw3QsO
ぐんたま県が港を求めて南下してきたな

371:名無し野電車区
13/02/18 16:11:03.59 qVubVTxd0
秩父ー熊谷ー大宮ー池袋ー所沢ー秩父
を結ぶ環状線、埼玉遊覧鉄道構想

372:名無し野電車区
13/02/18 16:13:27.73 qVubVTxd0
大埼玉帝国国有鉄道

373:名無し野電車区
13/02/18 16:14:05.46 +olVBmEY0
ださい国さいたま

374:名無し野電車区
13/02/18 21:17:51.88 44z1YqhG0
東武とメトロのボロを何とかしろ

375:,
13/02/19 01:30:16.22 voZaKg9Q0
>>355-356
銀座線の駅ホームがヒカリエ横に移転するのは都市計画決定済だけど、
今の東口広場上空を通る高架線は営業運転には不適な老朽化だろうし、
東横店建物は建て替えで取り壊し決定で環境は大きく変化するのは確か。

その井の頭線渋谷駅の横にある、
銀座線の引き上げ線は是非とも保持したい収容力があるし、
残るのだろうな。
新駅と今の引き上げ線との間にも4~6編成を留置出来るようになるし・・・

376:名無し野電車区
13/02/19 03:49:02.89 mEcz3S3e0
>>374
田都のボロ何とかしてから言え

377:名無し野電車区
13/02/19 06:45:46.80 8fzCSotPO
渋谷の工事はいつ終わるのか

378:名無し野電車区
13/02/19 14:12:32.59 Mx7OFvha0
銀座線の引き上げ線残留も都市計画で決定済でしょ?

379:名無し野電車区
13/02/19 17:31:39.29 /KYePk5FP
お前らJRの乗り換えどうするよ?
やっぱり恵比寿かな?
新宿三丁目→新宿南口改札はやはり遠過ぎて使い物にならんがな

380:名無し野電車区
13/02/19 17:34:58.21 ITKc/4e40
副都心線直通始まると、渋谷駅で行商のおばちゃん見掛ける様になるね。

381:名無し野電車区
13/02/19 19:12:52.29 V1m5aCO50
>>380
何処から?まさか押上?

382:名無し野電車区
13/02/19 19:41:50.91 a8AdY4v+0
>>379
恵比寿経由の定期が許可されるかが問題だ

383:名無し野電車区
13/02/19 20:06:24.84 oepEonL60
副都心線⇔JR乗換候補駅
渋谷
原宿(明治神宮前)
新宿(新宿三丁目)
池袋

384:名無し野電車区
13/02/19 20:57:49.63 EeyFoZio0
>>379
なんで恵比寿?

まず、中目黒~恵比寿一駅だけ営団で割高。
中目黒乗り入れ廃止で乗換回数が二回。
更に恵比寿だって地下駅。国鉄は高架で、しかも営団からは一旦地上三階まであがって
改札だよ。

385:名無し野電車区
13/02/19 22:00:50.94 a8AdY4v+0
JRの改札は地平だよ

386:379
13/02/19 22:15:24.25 /KYePk5FP
>>384
恵比寿での乗換えが一番近い。最近エスカレーター整備されて移動もしやすくなった。(東横⇔日比谷はホーム移動無しなので考慮せず)

387:379
13/02/19 22:16:58.05 /KYePk5FP
>>383
明治神宮前は考えてなかったわ
今度試してみる、サンキュー

388:名無し野電車区
13/02/19 22:19:13.85 Te+ALIDh0
楽しいのは、3月16日だけだよな!
3月18日からは、地獄の日々が待っているんだよな…

389:名無し野電車区
13/02/19 23:23:41.32 UO+oHjDg0
>>386
中目黒で東横へ乗換は、混雑がいやだな。
>>387
どうして皆さん一駅だけ地下鉄はさむの好きなの?
割高でしょうに。

390:名無し野電車区
13/02/19 23:43:01.68 8fzCSotPO
中目黒~渋谷のだぶるーと売ってくれ

391:名無し野電車区
13/02/20 03:04:50.85 WHI/JeeMP
東横から小田急へは明治神宮前乗り換えで今より便利になるかな
まさか渋谷乗り換え井の頭はないだろうw

多摩急行も15分間隔くらいになるといいがメトロが6分間隔にこだわっている以上期待できないな

392:名無し野電車区
13/02/20 16:19:45.36 ou5L/Dn/0
京王線はさらに遠い存在になる
三丁目の新宿線乗換もやたら歩かされた

393:朝鮮滅びろ
13/02/20 23:56:47.72 ttsDMgDx0
わくわく

るんるん

394:名無し野電車区
13/02/21 00:18:13.56 /lGEJ6wM0
副都心線ができたら山手線(渋谷池袋間)の混雑緩和に・・・とか言ってたけど実際
改善されたの?
乗ってもそんなに変わっていない気がするけど。

東横線沿線の人は3/16以降は乗り換えしにくくなって大変だねぇ~

395:名無し野電車区
13/02/21 00:30:22.47 niwRi5cy0
>>394
半蔵門線・田園都市線乗り換えは楽になるだろ

396:名無し野電車区
13/02/21 09:14:20.67 H+21WFMq0
渋谷駅高架下ホームレス

397:名無し野電車区
13/02/21 12:28:46.93 CICRzPAX0
一番得をするのが、井の頭or山手→銀座線に乗り換える客だろう。
渋谷で東横客を排除でき、改札前階段の乗車渋滞がなくなるかも。

副都心線から他メトロ線への乗換はどこも面倒。池袋の丸の内線へも通路が狭いし
新宿三丁目はアレだし、明治神宮前も千代田線への階段が狭い。

398:名無し野電車区
13/02/21 12:41:51.80 a9JyNWkJO
小田急は快速急行と多摩急行をそれぞれ12分間隔で運転し急行を全廃せよ!

399:名無し野電車区
13/02/21 13:20:14.03 eWC8iOtK0
>>394
副都心線の影響は軽微だけど、埼京線の大崎延伸と湘南新宿ライン増発のおかげで山手線の混雑は大幅に改善されたよ。
90年代はラッシュ時に池袋から乗るのが大変だった。

今は池袋のホームで待ってる人全員乗れるからね。
混雑するのは高田馬場-新宿間になった。

400:名無し野電車区
13/02/21 16:01:06.86 GHAzC8760
>>398
千代田線の6分間隔は常磐緩行の10分間隔も阻んでいるね

でも折角の5分間隔東西線を活かしきれないのが中央緩行

401:名無し野電車区
13/02/21 17:25:42.87 /blvMrY4O
>>395>>397
田都・半蔵門線の最混雑区間が池尻大橋→渋谷から渋谷→表参道になる悪寒

402:名無し野電車区
13/02/21 17:40:53.99 nOF7l9H40
渋谷ホームのパンク回避のために田都に渋谷通過の直通特急作って
くれれば東急は神

403:名無し野電車区
13/02/21 20:08:26.73 niwRi5cy0
>>401
東横→半蔵門線の乗り換えで渋谷から乗る客より
田都→JR、井の頭線の乗り換え等で渋谷で降りる客の方が多いだろ

404:名無し野電車区
13/02/21 20:34:10.47 0sqvjlenP
>>1の命日まであと3週間ちょっとか
安らかに眠れ

405:名無し野電車区
13/02/22 02:41:03.58 Ypiv3/sQ0
>>404
ほんとだよな。すでに埼玉民なぞ大量に横浜来てるわな。

実際今回の直通って湘南新宿みたいなもんだよな。
横浜から埼玉に行く奴などいない。
横浜から新宿、池袋から埼玉
これを一緒にするために新宿池袋を簡単に直通させるようにした。
うまくいけば新都心通過の新規需要も生み出せるかもしれない。
この新規需要が成功した。

東急の目的は東武西武じゃなくて新宿池袋だろ。
いわば新宿池袋へ直通させることによって新規需要とJRからの奪い返し。
これ以外に東急のメリットがない。このまま東急は先細りで
さらにJRに奪われることを考えると食い止めるか新規需要じゃないとやばくなる。

西武は横浜だろうけど。東武は地下直に逃がさないように必死。
ましてや西武が特急でも作ってくれれば新車の金出さずに
JR対抗の試金石になるかもしれない。

406:名無し野電車区
13/02/22 05:58:41.49 oWv0RmXu0
>>405
西で言えば米原から明石まで行くやつなんぞいないってことだよな
(18ヲタ除く)

407:名無し野電車区
13/02/22 10:35:51.74 2X/twXcc0
>>403
田都→井の頭線ってわずかでしょ

408:名無し野電車区
13/02/22 11:22:33.28 RiuyCR3v0
>>403
田都→JRの客の一部はすでに田都→副都心線に転移済みだったりするけどね。

409:名無し野電車区
13/02/22 21:26:43.63 Ypiv3/sQ0
>>406
ほとんどいないだろ。
明石から醒ヶ井養鱒場(懐かしいなー昔世話になったわ)に行く奴でも新幹線だろ。

湘南新宿でこういう需要が増えた。
一気にブームが来たけいおんオタが明石から来るような感じかな。

まぁいわばそういう一時期のブームだけにしないようにしないと
日比直復活なんてこともなりかねない。まぁないと思うが。

410:名無し野電車区
13/02/22 21:45:05.43 +tsvaL2fi
>>403
東横→銀座の客が東横→半蔵門→銀座、に変わる

411:名無し野電車区
13/02/22 22:50:50.34 BrtQ3ysiO
銀座線乗り場の階段渋滞が緩和されるのはいいが
準急押上行は渋谷で2分表参道で1分くらい停まらないと乗り降りを捌けないだろう

412:名無し野電車区
13/02/23 06:21:33.83 5nDu4mTo0
行先によっては
東横・副都心→千代田線(明治神宮前乗換)
の方が賢明かもな

413:名無し野電車区
13/02/23 08:05:31.96 4Kn3WuWX0
>>411
渋谷で2分も停車したら朝は遅れが拡大し続けるぞ

414:名無し野電車区
13/02/23 09:27:53.27 hPTnQ3fr0
日比谷線や三田線も手

415:チラシの裏
13/02/23 23:02:51.90 tgti/o7D0
副都心線の地下ホームから山手線ホームまで5分かかった。
土曜の日中で閑散としているところで5分ということは
ラッシュ時だと15分はみておかないとならない。
10円ずつ余計にとられた果ての果てにこんな仕打ちがあろうとは。
最初に東横線を複々線にすると聞いた時、まだ日本の未来は明るいバラ色だと思っていた。
副都心線直通で景気が良くなるなぞと考える生活者はいまや一人もいない。

416:名無し野電車区
13/02/23 23:44:02.08 TrZ1GL6R0
そろそろあのウサギが現れそう・・・

417:名無し野電車区
13/02/24 01:11:44.79 Ho+DL7zO0
埼玉はいずれ荒川の東西で分裂し
荒川以西は東京都と合併し、
荒川以東は群馬茨木千葉で分け合うことになる

418:名無し野電車区
13/02/24 02:19:06.30 4UpUkakWO
ぐんたま県とはよく言ったものだ

419:名無し野電車区
13/02/24 06:10:07.61 4EboexRx0
臭い多摩、ダサイ多摩モナ(笑)

420:名無し野電車区
13/02/24 11:27:12.28 N7kl8TYj0
日比谷線直通廃止とかバカか

421:湘新ユーザ
13/02/24 13:03:01.31 FWicFx3RO
もうじき、連日のあのイライラが東横ユーザーにも。メシウマ(^-^)v

422:チラシの裏
13/02/24 21:55:57.21 66bie6Q10
はじめて日比谷線とつながった時のあの昂揚感とは裏腹に
ほとんどの利用者が反対、消極的な今回の茶番劇は
いったいどうやって落としまいつけるのだろうか

423:名無し野電車区
13/02/24 23:39:54.55 8QLwnB5P0
>>420
日比谷線を18m車両にゴリ押しした結果だろ。
諦めて受け入れろ。

424:名無し野電車区
13/02/25 00:12:15.07 h7jjUuvJ0
>>422
お前日比谷線とつながった時とか知らんだろ?

425:名無し野電車区
13/02/25 06:50:43.25 zLIqx8tCO
恵比寿乗換が捗る

426:名無し野電車区
13/02/25 13:07:01.75 /xxOxbBE0
日比谷線があるとホームドア設置できないしな。

427:名無し野電車区
13/02/25 13:49:07.72 gYzybCGU0
もう遅い、あきらめろ。

428:名無し野電車区
13/02/25 21:05:11.19 ZH3w6+Ul0
日比谷線は恵比寿から旧山手通りの下を通って井の頭線に乗り入れちゃいましょう。

429:名無し野電車区
13/02/25 22:03:21.68 RpgnlDj90
>>428
改軌&第三軌条化の上銀座線と相直した方がいいw

430:名無し野電車区
13/02/25 22:11:03.83 ZH3w6+Ul0
渋谷-東大駒場前を規格変更して銀座線直通で手を打ちましょうw

431:名無し野電車区
13/02/26 01:31:58.08 er5U9fch0
>>426
むしろホームドアなんていらねえよ
せいぜいちょっとした柵程度でおk

432:名無し野電車区
13/02/26 01:57:11.17 Alq1CZRZ0
>>431
設置した市が尾でダイビングがあった件

433:名無し野電車区
13/02/26 02:49:14.80 4wwWivMx0
埼玉東部とは京浜東北線、湘南新宿ラインでとっくに繋がっている
東上副都心東横乗り入れでやっと埼玉西部と繋がって便利になる

434:名無し野電車区
13/02/26 04:30:33.96 4o7hyJ1A0
>>433
誰が便利になるんだw
ってか副都心線ってあってもいいけどそもそもオーバースペックなんだよね
都心と副都心を結ぶ路線はいくらあってもいいけど
副都心同士の需要なんてたかが知れているんだよ

435:名無し野電車区
13/02/26 06:20:46.04 dAgbSxD70
>>430
駅名くらい正確に書こうぜ

436:名無し野電車区
13/02/26 06:52:11.26 cSiO28gJ0
ここまで来ると不便厨の声に虚しさを感じてしまうのは私だけ?

437:名無し野電車区
13/02/26 07:15:30.68 DDRK/ZQg0
文句があるなら横須賀線とかに切り替えろ

438:名無し野電車区
13/02/26 07:28:07.79 b8Hz1GyeO
西武新宿線が渋谷までくればよかったのに

439:名無し野電車区
13/02/26 16:07:44.49 xncHgI9K0
>>438
代わりに勝田台まで繋がるかも

440:名無し野電車区
13/02/26 17:08:55.69 4o7hyJ1A0
>>439
メトロ側に何のメリットも無い

441:名無し野電車区
13/02/26 17:29:16.30 Saz4Nvsw0
地下5階のホームに移動とか本当迷惑。。。通勤時間10分増えそう。
飯能なんて用事ないし東横線のイメージ下がるからただでさえ嫌なのに。

鉄道インフラが国民に与える影響を考えて、勝手な決断しないで欲しい!

442:名無し野電車区
13/02/26 18:13:02.14 +BECsYWh0
>>441
日比谷線は六本木から銀座と日本一の繁華街を通り、中央区東部の江戸から続く伝統の
商業地(今はオフィス中心)を駆け抜け秋葉原、とゴールデン・ルートだったからな
酷い落差だ

443:名無し野電車区
13/02/26 18:44:59.92 F+Oy44tc0
東急は地元民の利便性を犠牲にしてまでも池袋に集まる埼玉の西武東武民を
ヒカリエに集客したいのです。

444:名無し野電車区
13/02/26 19:18:40.53 6ZTetA7FO
>>443
そのあてにしてた埼玉民もおもったほど集まってこないよなw

445:名無し野電車区
13/02/26 19:21:15.17 6ZTetA7FO
>>441
埼玉民も逆に横浜なんて遠隔地そんなに用事ないからw
それより品川か羽田空港に直通する線のほうがどれだけよいか

446:名無し野電車区
13/02/26 19:23:13.30 x001CtuO0
>>442
日比谷線って銀座一の田舎電車だろ

447:名無し野電車区
13/02/26 20:17:04.40 +BECsYWh0
>>446
丸ノ内線の偽銀座駅をほんまものの銀座駅につないであげた偉大な存在やで

448:名無し野電車区
13/02/26 21:06:20.19 08xEYPm9P
>>445
そういうあんたも、
A川越
B所沢
C横浜
だったら横浜行くんでしょ。
そういうことだよ、つまり。

449:名無し野電車区
13/02/26 21:08:14.31 xncHgI9K0
>>440
東西線の西側の輸送力の効率向上

450:名無し野電車区
13/02/26 21:36:03.50 TCOCZpYT0
次のダイヤ改正で東横線終了だな。
・池袋の893が乗ってくる
・東武線の家畜が乗ってくる
・西武線のダサイタマ猿人が乗ってくる

その結果
・東横線沿線でダサイタマ猿人特有の疫病が蔓延
・東横線沿線の犯罪率が10倍に
・遅延続発、ダイヤがまともに機能せず。
・田園調布が汚れる。自由が丘が汚れる。みなとみらいが汚れる。日吉が汚れる。

昔、車両のど真ん中で大便ぶちまけられた事件あったけど、
あれって東武だっけ?
ついこの前中国の飛行機で同じ事件起こったぞ。
民度が同じレベルなんだなwww

451:名無し野電車区
13/02/26 22:45:38.97 PF7swPi80
>>450
みなとみらいにはすでに大量に流入しとるから安心しろ。
田園調布とか日吉なんてわざわざ行かないだろ。

452:名無し野電車区
13/02/26 23:41:38.07 EtfQulUS0
何だかんだいって結局は、着座機会が激減するのが厭なだけなんだろ?w

453:名無し野電車区
13/02/26 23:46:34.93 DDRK/ZQg0
そんなに座りたきゃ湘南新宿や横須賀線のG車に乗れよ

454:名無し野電車区
13/02/27 00:18:42.14 Gz8DSreg0
座るためにホームで何分か立って待ってるのってアホみたいな気がすんだが

455:名無し野電車区
13/02/27 07:20:34.47 VbeCwSV50
>>454
乗車時間や車内で立った場合の窮屈さにもよる
押しつぶされそうな激混みなら、ホームで立って待つ

456:名無し野電車区
13/02/27 07:29:41.40 wVkds1vt0
>>454
立ちんぼさんに、エアー椅子をお勧めください。

457:名無し野電車区
13/02/27 07:46:35.27 Gae/GI+lO
>>448
俺なら川越を選ぶけどね。

458:名無し野電車区
13/02/27 19:26:46.60 sDsTK3540
 
東京メトロの副都心線と東急電鉄の東横線が直通運転を開始

 運賃 横浜-池袋  170円の差

JR湘南新宿線   620円 37.8%高い

副都心線・東横線 450円 27.4%安い

459:名無し野電車区
13/02/27 22:12:17.42 DReWCKgk0
>>458
湘南新宿ラインの通勤客は(最寄り駅によっては)影響が大きいかもしれないな。

460:名無し野電車区
13/02/28 00:07:44.41 T6nz2eiHP
>>459
どんな影響?

461:名無し野電車区
13/02/28 13:04:03.79 RtmiwKUBO
さいたま人は湘新使えや

462:名無し野電車区
13/02/28 13:22:05.18 pqBP/Gy3O
どんだけダイヤ遅れるようになるか。
西武の池袋方冷遇も酷くなるんだろ。

463:名無し野電車区
13/02/28 13:25:30.76 K/bSoThy0
予言です。3月18日の朝、渋谷の地下深くで「テラカオス」な状態が見えます。
警察官と救急隊の拡声器の声も大勢の怒号で全然聞こえません。

464:名無し野電車区
13/02/28 13:54:54.25 wgxrM4uk0
そんなにテラカオスにはならんだろ。
たぶん、誘導ロープが張られて元旦の初詣状態だと思う。

465:名無し野電車区
13/02/28 15:25:59.48 xjq94Mwm0
>>463
予言も何も必然だろ

466:名無し野電車区
13/02/28 15:49:03.77 6rzmsIFt0
3~4月は、東武線埼玉県内で濃霧が発生、大遅延。
gdgd間違いなしだよ。

何で3月に直通開始するんだか?
印象が余計に悪くなる。

467:名無し野電車区
13/02/28 18:14:19.41 SEbiY3cN0
>>466
新年度前だからっしょ

468:名無し野電車区
13/02/28 18:47:31.18 ok4AjU6m0
東急ヒカリエ線
しぶやテラカオス駅

469:名無し野電車区
13/02/28 23:06:30.42 oBdualZz0
>>460
例えば定期券の経由が変更させられたり

470:名無し野電車区
13/03/01 01:04:14.54 1SpD9Dcs0
日比谷丸ノ内大手町方面は明治神宮が早くなるのかな?今は中目ー日比谷でそこからから千代田線に乗り換えてるんだけど。副都心明治神宮行ったこと無いから便利かどうかわからんのよ。

471:名無し野電車区
13/03/01 01:54:37.40 FO4mgVUN0
通路が狭いので朝は混雑
平日は急行がとまらないので千代田より不便

472:名無し野電車区
13/03/01 03:57:04.29 qrK9V9dzO
つ三田線

473:名無し野電車区
13/03/01 20:18:48.40 DLZFBFJu0
代官山のホームに降りたら、地上線の下に地下新線が見えたぞ!
レールも引いてあったぞ!
不便厨の皆さん、そろそろ諦めては・・・。
頑固者はジジィだけにしてよね!

474:名無し野電車区
13/03/01 21:59:08.43 wZjQTOjl0
そうだ!地上駅を渋谷ヒカリエ駅として残そう!

475:名無し野電車区
13/03/01 22:07:26.18 SpkLbLBC0
地下駅が光江の一部ってコンセプトじゃねえの?

476:名無し野電車区
13/03/01 22:55:34.84 AX7beY7E0
京王線の新宿駅みたいに従来のホームも残して直通用と渋谷始発&終点用を分ければよかったんだよ

477:名無し野電車区
13/03/02 01:54:54.74 vFC2Y4kW0
>>476
JR渋谷駅の拡張が絡んでいるので無理。
諦めな。w

478:名無し野電車区
13/03/02 05:34:29.85 c1JMJjNH0
>>477
無理って‥
んなもん東急がつっぱねりゃよかっただけの話だったのに
まあ確かに今更は無理なんだろうけど
湘南新宿や埼京線のホームが近くなったら東急にとっても不利な話だろうに

479:名無し野電車区
13/03/02 06:52:02.73 hWb/IWmg0
終わりの始まりになるのか、それとも...

480:名無し野電車区
13/03/02 08:46:08.46 +wkZXSxPO
>>478
東急の狙いは、渋谷の街に人を集めることだからな。
横浜や武蔵小杉から渋谷までの客を湘南新宿ラインに取られても、
それ以上の客を湘南新宿ラインがほかの街から連れてくればいい

481:名無し野電車区
13/03/02 10:19:26.66 jJumuJRIO
田園都市線が目立ち過ぎてあまり世間的な印象はないけど
目黒線の直通とか湘新の武蔵小杉が出来ようが
未だに東横線も中々のパンク具合だからな


朝の混雑を緩和させる最終手段として既存の利用客を不便にさせて他の路線へ逃げるように仕向けてるのかも

482:名無し野電車区
13/03/02 15:09:48.16 svpTfY3E0
東武とか西武って都心の糞尿を糞田舎に運搬するための手段だったんだろ?
そういうのが東横線走るのは抵抗あるよな・・・

483:名無し野電車区
13/03/02 19:38:45.21 hWb/IWmg0
>>481
そして目黒線8Rへの口実を作ると...

484:名無し野電車区
13/03/03 07:49:52.76 iZYDQ3uz0
今さらだが、10両停まれない駅が残ってるのに乗り入れ強行ってのが狂ってる。
こんなのよく国交省が認可したな

485:名無し野電車区
13/03/03 08:39:30.61 lOWGnp63P
いや、優等種別が停まる駅は、整備済みでは。
各駅まで整備させる必要はない。乗り入れとかないとこでも、わざわざ各駅しか停まらない駅なんて整備しないし。

486:名無し野電車区
13/03/03 09:36:33.70 e9nR+CEO0
本線ほど東上は直通に必死ではなく、減便している

むしろ新宿3丁目が激混みして、東横側の自滅確定

487:名無し野電車区
13/03/03 10:32:51.94 F4Jx+vOSO
>>482
なんだムショ帰りか
それともおまえの出身地の田舎は今でも畑の肥料に人糞使ってるのかw

488:名無し野電車区
13/03/03 12:04:25.69 lOWGnp63P
>>486
東武は、やる気ない代わりに西武が意欲的な感じ。ただ、西武は有楽町を減便するみたいだが。

新宿三丁目は、現状でも混みが激しいけど、東横から新宿三丁目で丸の内乗り換えって需要ある?
出るだけなら、捌ける人数少なくないから何とかなりそうだと思うけど。

489:名無し野電車区
13/03/03 12:43:18.68 Xrp+AL4b0
>>488
西武沿線的に大丸有エリアは縁薄いしな

490:名無し野電車区
13/03/03 13:04:43.62 01rDfWTp0
大丸有エリア?

491:名無し野電車区
13/03/03 14:08:43.24 DnD00lYs0
>>488
値段が一緒なら東横方面から新宿、西新宿への需要は多いと思う

あと、スレチかもしれないけど、JRと東急の連絡切符は渋谷乗換えについては
廃止されるんだね

今でも田園都市線経由は無理(長津田方面は自由が丘経由)だったけど

492:名無し野電車区
13/03/03 21:20:45.41 H8h/Jcmb0
駅が新宿3丁目だから需要はないでしょ

493:名無し野電車区
13/03/03 22:43:11.57 DnD00lYs0
値段一緒なら三丁目から丸ノ内線乗り換えて新宿、西新宿って流れはあるでしょ
少なくとも渋谷の地底から山手線乗り換えるよりは楽だし

まあ、俺なら新宿駅界隈に行くなら三丁目から歩いちゃうけど

494:名無し野電車区
13/03/03 23:17:06.61 lOWGnp63P
新宿三丁目から丸の内で新宿なんだぁ。
まぁ、確かに新宿三丁目から西新宿は、歩くけど、混み考えたらな。何とか、新宿三丁目から京王新線の方へ行ける地下道できないんかな。

495:名無し野電車区
13/03/04 18:08:49.45 fwur33IQ0
       JR東 と東急ーメトロの6か月通勤定期代比較
横浜渋谷 54440 39480
渋谷池袋 24190 52220
横浜池袋 89210

496:名無し野電車区
13/03/04 21:55:26.02 VhoRpCHU0
クサイタマのエタヒニンどもは渋谷に直通できて脱糞するほど嬉しいんだろうけど、
横浜川崎の住民は誰一人喜んでいないんだよ。
理解してね、ダサイタマの家畜たちww

497:名無し野電車区
13/03/05 00:50:06.42 n1uBaKgD0
>>496
横浜在住のライオンズファンもいるだろw

498:名無し野電車区
13/03/05 09:56:10.23 a0V1Fk560
浜の住民でライオンズファンは一人もいないw

499:名無し野電車区
13/03/05 12:52:35.59 pk5gFeEHi
>>496
なんで横浜川崎を喜ばせなくちゃいけないんだ
埼玉の養分だって自覚しろよ

500:名無し野電車区
13/03/05 13:34:31.36 UeFPMQ2D0
>>498
何人かはいるだろー
日ハムファンとかソフトバンクファンとかロッテファンとか楽天ファンもいるだろうし
オリックスファンはいないかもしれないが

501:名無し野電車区
13/03/05 19:58:46.31 /VWEV4nVO
>>496
渋谷までは既に直通してるし、横浜川崎に用は無いだろ
東京で用は済むだろうし

502:名無し野電車区
13/03/05 20:09:24.64 cGij2vig0
>>496
クサイタマって臭い多摩の事?
三多摩は東京だぞ。

503:名無し野電車区
13/03/05 20:33:47.28 hgQ7A0JR0
今朝の渋谷行きは9000地獄だった。
哀愁が漂っていたな!

504:,
13/03/05 21:07:14.58 GelO5rXW0
あと10日で落城・・・・

505:名無し野電車区
13/03/05 21:23:02.71 /VWEV4nVO
城とかw

506:名無し野電車区
13/03/05 21:30:45.97 h6DiaHDg0
ワタシ、行きも帰りも始発駅でグーグー寝て通勤してたのに
まさかの渋谷駅発東上線がなくなっちゃったよーえーん(><)!!!

507:名無し野電車区
13/03/05 22:58:37.33 RrSEXnHai
>>506
逆方向の終点まで一度行けば万事解決

性器の料金払えよ

508:名無し野電車区
13/03/06 00:41:23.84 grrris5m0
>>502
硫黄島だって東京

509:名無し野電車区
13/03/06 06:35:47.23 uVhnP+B/0
>>507
ボクのオチンコ500円でOK?

510:名無し野電車区
13/03/06 08:18:51.52 pSGShzUo0
>>488
多少遠回りになるが、東横からこれまで銀座線使ってた銀座、赤坂見附
方面の客が新宿三丁目経由に流れるってことはあるな。
特に逆方向は着席を考えるとね。

511:名無し野電車区
13/03/06 08:38:33.42 L1GIIl7M0
日比谷線に18m車を強いた天罰が下ったのです!ガハハ

512:         
13/03/06 12:36:02.57 zuYZN5yO0
>>510
>特に逆方向は着席を考えるとね。
東横線方面に座って帰りたい症候群だね。
でも新宿三丁目の始発列車は1時間に2~3本だよ。
今だと夕方でも新宿三丁目での渋谷行きは100%着席可能だけど。

それが直通開始でどれだけ流れが変わって競争率が上がるかが興味津々。
それでも座れなくなったら、丸の内線を逆行して池袋まで行って、
そこで乗り換えて着席して悠々帰宅出来ますね。

朝の東横線から銀座線の乗り換えは確かに地下5階から
地上4階だから今よりも確実に平均10分はロスタイムだね。
銀座線だけは多分未来永劫始発だから、
それでも新宿三丁目経由に流れるのは少ないかな?

数年後位に銀座線のホームがヒカリエの横に移転するけど、
(新)東横線渋谷駅のホームから昇る乗り換え階段通路が狭い事は変わりない。

朝の出勤は渋谷で乗り換え、
夕方の帰宅は新宿三丁目か池袋乗り換えは
普通乗車券や回数券なら選択乗車で大っぴらに出来ること。

週に出勤が3日位の人なら回数券の方が安いのでは?
特に土日出勤が挟まるともっと安くなる。

513:名無し野電車区
13/03/06 15:58:52.45 JPBfNYam0
>>512
質問かまっては、なぜ名前消すのかな?
書き込まないほうが良いのでは?

URLリンク(hissi.org)

514:名無し野電車区
13/03/06 17:36:21.45 JKJi6SkZ0
名前消すのってどうやるの?

515:名無し野電車区
13/03/06 18:23:20.45 dllJtPBu0
あと9日で東横9000系乗納め。

516:名無し野電車区
13/03/07 18:19:41.91 4044jk040
>>514
名前欄にブランク空白を入れるだけ。

517:名無し野電車区
13/03/07 22:15:59.50 dA3HBhJG0
そんなに直通運転させなくていいよ
京王線を見習え

518:名無し野電車区
13/03/07 23:06:21.71 8DdS7K9fO
>>517
神話はいずれ崩れる日が来るかもよ

519:名無し野電車区
13/03/07 23:15:37.35 ti2O/kUd0
あと8日になってしまいましたね。
ロウソクと線香も用意しとかなくっちゃ。
言っとくけど、SMプレイじゃないよ!
(S:西武、M:メトロ)

520:名無し野電車区
13/03/07 23:31:59.20 yxaEfcIN0
>>519
線香で根性焼きとは上級者過ぎるw

521:弁護士
13/03/08 05:24:18.71 AJrl6r3aO
やべえ東横線よく乗るな

522:名無し野電車区
13/03/08 19:06:55.17 +x7NEEg60
>>517
> そんなに直通運転させなくていいよ
> 京王線を見習え
乗り入れ先の都合で都営で最初に女性専用車を作った新宿線をDISってんのかよ?

523:チラシの裏
13/03/08 21:37:37.42 6JufCGDm0
渋谷折り返しがあんなにあるならば、9000系といわず、
名車8500系東横線に奇跡のカムバックでもよかったと思うのです。
経済車両の品評会が繰り広げられる16日以降の東横線で、
燦然とローレル賞の栄誉に輝く最大勢力8500系の優雅な走りを
21世紀の子供らに見せてやりたいのです。
東横線から名車と呼ばれる車両が消えて久しいけれども、田園都市線の顔として
長年君臨する8500系もデビューを東横線で飾ったことを忘れないでほしいのです。

524:のるるん
13/03/09 01:19:18.03 3LeV+mquO
わくわく

てかてか

るんるん

のるるん

525:名無し野電車区
13/03/09 19:01:46.26 6MsuQyWS0
渋谷区、目黒区、世田谷区在住の東横線利用者はとんだ災難だな。
「なんか、あれだよね、かわいそう」って友達も同情的な感じ。
ヒカリエの地下を歩きながら、…の一コマ

526:名無し野電車区
13/03/09 19:09:23.40 K2ycP9Ey0
↓プロレス板にもこんなレスがあったw

>87 :お前名無しだろ:2013/03/09(土) 02:24:09.37 ID:ZY1oJD7a0

>そういえば来週から開催される3・16東横プロレスと東武プロレス&西武プロレスの
>渋谷相互親善試合は、東横派ファンからは東武&西武プロは「田舎臭い」と、逆に
>東武派&西武派ファン連合からは「東横は取り澄ました試合運び、貴族ギミック臭
>が嫌い」と興行開催前からプロレス観の違う両派が罵倒しあって不穏。

>マツコ・デラックスも「東横とか田園都市とかプロモーターの東急は上から目線なのよ」
>と度々マイクで叫んで東武&西武連合を援護射撃。
>猪木vsウィリー戦の時のような「新日vs極真」といった団体をかけた抗争に発展しそうだ。

527:名無し野電車区
13/03/09 21:12:24.58 RobzWzKp0
東横線、長い間、お世話になりありがとうございました。

来週からの武蔵小杉乗り換え横須賀線の定期券を買いました。

528:名無し野電車区
13/03/09 21:17:08.60 BRF9YQ2C0
>>441
東の副都心線 西の阪神なんば線
どちらが効果が大きいのか気になる。
個人的には神戸と奈良というのはインパクトが大きいと思うが。
将来的には姫路や伊勢志摩・名古屋に展開できる。

529:名無し野電車区
13/03/09 21:24:18.34 hMI86yWW0
この時間になると、あと7日と言うよりもアト6日だな。

530:名無し野電車区
13/03/09 21:49:27.27 RobzWzKp0
>>528
あっちは、「なんば」を通る。

さらに、梅田ターミナルも残っている。

「キタ」も「ミナミ」も行ける阪神電車の圧勝だろ。

531:名無し野電車区
13/03/10 08:51:40.24 St30T79lO
ありがとう東横線

532:名無し野電車区
13/03/10 11:56:08.83 d5dS4/IM0
>>531
同意。
明日から武蔵小杉乗り換え横須賀線の定期券での通勤が始まります。

533:名無し野電車区
13/03/10 16:00:11.80 hBt/u9aq0
>>530
阪神の輸送人員は相鉄以下。

534:名無し野電車区
13/03/11 17:38:21.69 h+Sapm6o0
東横→半蔵門民が銀座線表参道使わなくなるから半蔵門線渋谷大爆死w 
あんな狭いホームなのに絶対人身増える

535:名無し野電車区
13/03/11 17:52:54.13 GzDudSVe0
>>534
民度が高いんでしょ?
整然と乗り降りするんじゃないの?(ワラ

536:チラシの裏
13/03/11 21:08:58.99 En/Qq9UX0
東武なんて志木から先は、かっぺだろ。
駅数ばかりあっても、まともな駅は川越くらい。

537:名無し野電車区
13/03/11 22:06:30.31 qQQyodDf0
天下の霞ヶ関をお忘れか

538:名無し野電車区
13/03/12 06:23:56.91 lvJ5pk4/0
>>536
池袋の改札入ったところからイナカ

539:名無し野電車区
13/03/12 13:01:55.13 dL3dC8vri
>>534
直通非利用客から加算運賃取るべきだと思う

540:名無し野電車区
13/03/12 18:07:58.22 E+VC8Hah0
>>536
何で志木?
親戚でもいるのか?(ワラ

541:名無し野電車区
13/03/12 20:44:12.58 /Ii9O7+MO
>>538
おまえは新宿駅にでも住んでるのかw

542:名無し野電車区
13/03/12 21:33:26.37 WxLpcnnp0
>>541
そうじゃなくて>>538は単純に東上線が嫌いなだけだよ。

543:名無し野電車区
13/03/12 22:33:18.70 JW1YNPFa0
なにせよ女性専用車が端に移っただけで万々歳
自由が丘とか武蔵小杉で糞邪魔過ぎた
各停につくのは害悪だが

>>542 渋谷行きか飯能行になるだけでなんか田舎臭い

544:名無し野電車区
13/03/12 22:36:38.19 WNIekZa2P
>>543
一番前は新宿三丁目乗り換えを想定すると一番捗る車両なんだけどな

545:名無し野電車区
13/03/13 00:11:23.28 JeRYcIK40
 |  さいたまさいたまさいたま!をやっていいですか?
 \____  ________________/
    /||ミ  V
   / ::::||
 /:::::::::::||____
 |:::::::::::::::||        ||
 |:::::::::::::::||│ /   ||
 |:::::::::::::::|| ̄\   ガチャッ
 |:::::::::::::::||゚ ∀゚)─ ||
 |:::::::::::::::||_/    ||
 |:::::::::::::::||│ \   ||
 |:::::::::::::::||∧ ∧∩ ||
 |:::::::::::::::|| ゚∀゚)/  .||
 |:::::::::::::::||∧ ∧∩ ||
 |:::::::::::::::|| ゚∀゚)/ . ||
 |:::::::::::::::||    〈......||
 |:::::::::::::::||,,/\」......||          …
 \:::::::::::|| ̄ ̄ ̄ ̄                        ∧_∧
   \ ::::||                       ___\(・∀・  ) < こ、ここでやるのかよ・・・
    \||                       \_/⊂ ⊂_ )
                              / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /|

546:名無し野電車区
13/03/13 01:08:13.03 U3M7GzL90
不便厨の命もあとわずか

547:名無し野電車区
13/03/13 02:14:58.24 KXlt1yKH0
さいたまいいよさいたま

548:名無し野電車区
13/03/13 02:20:08.78 J8Ftuwb20
明治神宮前を過ぎたら副都心線と別れて熊野前通りを東に向かうべき
神宮球場と秩父宮ラグビー場の間に駅を作れば日吉のKO大生も応援に便利
東側・北側で独身wの狭軌で20m10両が入れるところを探したら京葉線があるじゃねぇか
赤坂御用地と皇居をぶち振いて京葉線の東京地下駅に繋げればよろしい
東京-渋谷の最短ルートになる

549:名無し野電車区
13/03/13 07:37:38.02 LH2OCuzm0
あと3日か~!
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
9000系に逢えるのは。

550:名無し野電車区
13/03/13 09:21:09.40 dnv5AT430
横浜で「飯能ってどこだよしらねーよ」
「川越までいけるのありえねー」
といいながら車両前面を移すやつ多そう

551:名無し野電車区
13/03/13 09:30:22.12 CKyW5jHZO
後から直通話に割り込んできて、10両で統一されていた路線に8両をねじこみ、さらにトンネルの逆側に文句つけるとかどんだけ勝手なんだよ。
埼玉側からすりゃ新宿、渋谷まで直通できりゃ十分で、横浜なんてさして用はないんだから東横になんざ直通する必要はなかった。

552:名無し野電車区
13/03/13 11:46:06.34 mSLyJdmU0
さいたまさいたまださいたま

553:名無し野電車区
13/03/13 16:57:00.62 3WJdMDfVO
直通は一部でよい
頭端式ホームを1面2線くらい残すべきだった

554:名無し野電車区
13/03/13 17:26:34.04 ImCZVvHD0
地下5階から地上3階なんてやってらんない

555:名無し野電車区
13/03/13 17:44:41.22 0V5440wR0
>>553
京王線新宿ができるんだから渋谷もそうすべきだった

556:名無し野電車区
13/03/13 17:45:57.40 eqt9Ud4TO
>>551
おっと日比谷線の悪口はそこまでだ

557:名無し野電車区
13/03/13 19:11:12.86 B6qxql500
あのホームが連結されて東京一広々とした副都心線渋谷駅ホームは二度と帰ってこないんだ
東横線利用者がさんざんくだ巻いてるようだが
一番迷惑してるのは純粋に副都心線区間内しか利用してない俺だ
都心で一番空いてる路線だったのに
改札もホームも連絡通路も車内も混む あ~ぁ金曜から地獄だ

558:名無し野電車区
13/03/13 19:26:55.78 mSLyJdmU0
>>554
おっと京葉線の悪口はそこまでだ

559:名無し野電車区
13/03/13 20:36:27.02 J8Ftuwb20
>>557
そんなに広々ホームが好きなら副都心線直通じゃなくて有楽町線直通電車に乗って豊洲にでも行けばいいじゃん

560:名無し野電車区
13/03/13 20:59:56.41 LH2OCuzm0
>>551
埼玉土民は池袋で遊んでいろ!

561:名無し野電車区
13/03/13 21:37:55.35 3WJdMDfVO
田都・半蔵門線渋谷が地獄と化すまであと5日

562:名無し野電車区
13/03/13 22:40:06.76 nG98J+++O
東横沿線の貧民が東上線沿線に来るのは不快。

563:名無し野電車区
13/03/13 23:06:31.92 kE8Is7620
新河岸にランキンランキンできたら笑う

564:名無し野電車区
13/03/13 23:20:43.16 pmkilJ3R0
東横線 渋谷駅に大量ゲロをした奴誰だ?
出てこいやー

565:名無し野電車区
13/03/13 23:36:15.21 3WJdMDfVO
>>562

566:名無し野電車区
13/03/14 00:20:30.73 eSeTm4DI0
>>562www

567:名無し野電車区
13/03/14 07:22:16.06 jZjI3kkv0
そんなに半蔵門に流れるか?
霞ヶ関とか日比谷、大手町方面なら明治神宮前で千代田線乗換という選択肢もあるのに

568:名無し野電車区
13/03/14 07:29:06.84 JvdifNue0
>>567
東横⇔Gが渋谷のアップダウンを嫌って対面乗換のZ表参道へ回る

明治神宮前はFの急行が止まらない

こうなると、Zの利用者は結構増えそうな気がするんだけどなあ

569:名無し野電車区
13/03/14 07:58:09.45 WrmPnwE90
>>567
霞ヶ関とか日比谷なら中目黒で日比谷線対面乗換という選択肢もあるのに
大手町方面なら日吉~田園調布で目黒線乗換という選択肢もあるのに

570:名無し野電車区
13/03/14 08:05:06.37 NKZ4L9eW0
渋谷での乗務員交代、多数の乗客入れ替わり(まぁ下車が圧倒的だろうが)を
考えるに半蔵門線に乗り換えるのが普通でしょう
ヘタしたらそれまで乗車していた電車よりも先に乗り換えた先の半蔵門線の電車が出発する、
なんてこともあるだろうし

ダイヤ上はラッシュ時でも渋谷1分停車とかになっているね…無理だろw
あと東横線内優等列車は副都心線でも優等列車、各駅はそのまま各駅、
っていう形になっているね

571:名無し野電車区
13/03/14 13:50:01.43 a+e7QP9X0
田園都市線&半蔵門線利用者(25年以上)だが、断固反対!!
渋谷駅ホームの人身事故(転落)が増えるかもね。

572:名無し野電車区
13/03/14 14:54:23.34 rs+olAOb0
東武や西武の人身事故で遅れとかまじ勘弁な
東急に迷惑をかけるなよ?


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