【鉄路廃止】近鉄内部･八王子線スレ【BRT化検討】at RAIL

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660:名無し野電車区
12/09/19 10:10:01.47 mgRqqZWP0
>>655
バスは粒度が小さいから、需要減に合わせて減車・減便・首切り出来る、という観点が抜けてる
ラッシュ時だけパートの運転手を雇うことも可能
初期投資も、大半を中古バスで賄えば億円単位で抑えられる

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