【鉄路廃止】近鉄内部･八王子線スレ【BRT化検討】at RAIL

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624:名無し野電車区
12/09/17 22:28:03.17 Vb03JYDi0
分社化しても黒字はほぼ無理、赤字1億弱くらいまでは圧縮出来る可能性はある
でも、数年後には設備更新に5億とか10億とかが必要になる

BRTなら、初年度から黒字に出来る可能性が高い
10年くらい掛ければ、かなりの確率で初期投資も回収出来る

北勢線は、結局10年で赤字30億、投資30億、合計60億くらいの補助金が使われたんだっけ？

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