12/09/15 17:26:17.10 MCpvMnuiO
三重交通の路線バスも、内部八王子線の廃止までに国道１号線を経由しないルート、例えば
中川原通り、松本街道、日永駅の西側の内部線に平行する道路を通るルートを考えるべき。
渋滞する国道１号線を通らなくて良いし、経路も最短経路となる。
それに、笹川団地行きなんかは今でも近鉄四日市駅西ロータリーから発着しているのだから、この西側ルートの方が好都合だ。
12/09/15 17:26:17.10 MCpvMnuiO
三重交通の路線バスも、内部八王子線の廃止までに国道１号線を経由しないルート、例えば
中川原通り、松本街道、日永駅の西側の内部線に平行する道路を通るルートを考えるべき。
渋滞する国道１号線を通らなくて良いし、経路も最短経路となる。
それに、笹川団地行きなんかは今でも近鉄四日市駅西ロータリーから発着しているのだから、この西側ルートの方が好都合だ。