12/09/25 09:50:51.59 zbFb0T+N0
>>517
もう変わってるよｗ
>>518
無知を省みず逆ギレ・開き直るからじゃね？
529:名無し野電車区
12/09/25 15:56:31.63 Vt1Z456lI
>>528
俺が見た時はまだ10番線が使われてることになってた
これが勘違いの元だったな申し訳ない…
530:名無し野電車区
12/09/25 20:50:23.07 u6hO0eI00
小田原熱海間って災害時大丈夫なのかな？
すぐ近くに海や山が迫っているけど
531:名無し野電車区
12/09/25 21:02:16.32 T0irQiPp0
何かあったらすぐ止めるんだから大丈夫だろ
もちろんその間、振替もなにもしないで車内缶詰を武器に駅ナカで儲ける。
532:名無し野電車区
12/09/25 22:04:27.90 2FQAMLVLO
>>530
たまには伊東線の心配もしてあげてw
533:名無し野電車区
12/09/25 22:22:53.47 xLu1XsCc0
>>527
今朝のおはライ24号は9分遅れで新宿着だったお
534:名無し野電車区
12/09/25 22:24:13.01 xLu1XsCc0
間違えた
>>526
でした
535:名無し野電車区
12/09/25 23:27:26.14 p1cSPnHt0
>>532
止めるの早いもんねぇ。
536:名無し野電車区
12/09/26 01:19:31.68 27h8HGvU0
そういや伊豆急行100系は最近音沙汰ないな
537:名無し野電車区
12/09/26 01:36:52.15 +PYSkyA20
>>530
その区間は道路もやばいよね
538:名無し野電車区
12/09/26 02:54:13.62 omLfxrJs0
伊豆はほぼ岩盤だから根本的に地盤はいいよね。
539:名無し野電車区
12/09/26 06:01:09.97 /bbdFFkYO
>>530
伊豆急線も…
540:名無し野電車区
12/09/26 06:54:00.60 Je2VbqxR0
京急の事故で他社にも土砂崩れの可能性のあるとこの点検指示があるのかな
541:名無し野電車区
12/09/26 09:21:36.87 r8yARxKP0
>>540
まともな会社なら指示されなくても自分から再点検するよ
542:名無し野電車区
12/09/26 10:53:55.76 50yxTxaT0
民営化してから東日本車の東海区間乗り入れは浜松→島田→静岡→沼津という風に縮小されたんですか？
543:名無し野電車区
12/09/26 11:05:49.17 4p6vWK/a0
今回は鉄製防護ネットでガッチリ保護されていた所が基礎ごと崩落したからなぁ＞京急
崩落対策済みの崖法面まで駄目だとなると、そこは走らせるなっとする以外抜本的対策は無いよね。
544:名無し野電車区
12/09/26 12:31:01.79 cP5FD3oJO
>>530
東海地震起きてズタズタになっても復旧は一番後回しだろうな
いっそのこと小田原を熱海＋来宮化して
早川から向こうは東海にやればいいのに
県内移動でトイカもスイカも使えない伊東市民は歓喜だろう
545:名無し野電車区
12/09/26 15:15:55.43 sj5KndBDO
東京発浜松行はいつまであったのかな。
546:名無し野電車区
12/09/26 17:11:02.08 V+eqISKhO
品川駅12番進入制限95の標識あり、やっと特急が普通の速度で通過できる
547:名無し野電車区
12/09/26 19:20:59.03 pZFIuyFFi
今日は鉄警がいるぞー
548:名無し野電車区
12/09/26 19:25:58.91 ZvBgR4Az0
旧東京機関区付近の下り線は急カーブを緩和して制限を解除して欲しい。
549:名無し野電車区
12/09/26 21:09:37.27 Vnhd9+rI0
>>546
工事前の本線11番より直線的になって速度が上がったね
>>548
カント付けりゃちっとは上がるんかな？
でもポイントがあるからなぁ・・・
550:名無し野電車区
12/09/27 12:05:13.63 nbkCmoPX0
そういえば品川駅、南側連絡通路が東海道下りホームまで直結されたが誰も触れてないね。
551:名無し野電車区
12/09/28 01:07:54.66 32D/wnj90
来月1日で品川駅開業（新幹線）して９年もたつのかｗ
552:名無し野電車区
12/09/28 01:21:18.11 c4AGsKK90
>>549
車両基地改良のポイントを移設を含めて改良出来るのでは。
553:名無し野電車区
12/09/28 02:11:16.14 V02Pqcov0
そのうち品川通過の列車なくなる気がする
NE'Xの分割の片方くらいになるんじゃね?
SVOも時間の問題な気がする
リニア完成したらN'EXも品川で増解結するかも
554:名無し野電車区
12/09/28 05:39:19.79 FiSJHFn3O
>>545
JRになるちょうど一年前の改正まで。
555:名無し野電車区
12/09/28 10:50:49.86 UnoMCRY20
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
556:名無し野電車区
12/09/28 16:09:51.07 3UBfPxmo0
>>555
おいｗ
557:名無し野電車区
12/09/28 17:04:56.15 uinaXVosO
品川って東京より重要な駅だと思うな、立地的にも｡
東北新幹線も品川まで延ばしていいと思う｡
ただ駅前がまだ遅れてるんだよな｡
558:名無し野電車区
12/09/28 17:12:19.28 0W2Vsvno0
>>557
駅ナカで全てすみませう。JR束
559:名無し野電車区
12/09/28 21:49:50.34 cfGBcG8f0
JR束?
560:名無し野電車区
12/09/28 22:10:40.63 j/BbkPUG0
東日本のことでしょ～
561:名無し野電車区
12/09/28 23:04:55.91 Jsd/Nj0iO
東海道上りG乗車中。
アテが♂にも関わらす、しっかりと警備つきなのが違和感あった。
562:名無し野電車区
12/09/29 01:33:23.79 0goiSTwq0
>>557
品川にない品川駅
高輪とかに変えた方がいいな。
563:名無し野電車区
12/09/29 05:24:50.22 q8xHFxg3O
品川は地下鉄がない
なんとかしる
品川～泉岳寺加算運賃130円ヤダヤダ
564:名無し野電車区
12/09/29 07:26:25.79 HMrDO/CuO
明日と明後日に伊豆急100系使用、臨時快速稲取細野高原すすき号で伊豆高原～伊豆急下田間運転するが台風接近で運休だろうな…
565:名無し野電車区
12/09/29 08:48:28.03 j5fuP98Q0
>>564
この前も台風で運休だったもんな。
逃げ遅れて途中駅で6時間抑止喰らってた奴が居たなｗ
566:名無し野電車区
12/09/29 09:03:23.59 0goiSTwq0
>>563
品川～泉岳寺、都に買い取ってもらえよ
都に関係ない地域の土地まで買おうとするほど
都は余裕があるんだから・・・・
567:名無し野電車区
12/09/29 21:11:59.49 3ukysPsr0
そうすると品川駅管理の問題がでてくるんじゃないの
568:名無し野電車区
12/09/30 01:22:20.44 YPKcfXIt0
>>557
駅って基本的には駅の近くに用があって使うものだから
駅前が遅れてるのに東京より重要っていうのはないでしょ。
オフィスビルも、高層ビルをいくつか建てたところで大手町・丸の内には到底及ばない。
乗り換えも、山手線と東海道線にほぼ並行する路線しかない品川と
四方八方から鉄道が集まり、地下鉄のハブも徒歩圏の東京とでは比較にならないし。
569:名無し野電車区
12/09/30 09:06:46.80 r8SI2GdW0
藤沢駅の南口に「顕正会」って新興宗教の施設があるから気を付けろ。
ここ勧誘活発だから。
ツイッター見てると藤沢の施設に連れて行かれた人多く見かける。
570:名無し野電車区
12/09/30 09:26:32.68 45vDC0uC0
そういえば東京駅ってかなり長い間どこかで工事でやっていると感じるのは気のせい？
571:名無し野電車区
12/09/30 10:29:09.71 r8SI2GdW0
>>570
復刻工事中です。
572:名無し野電車区
12/09/30 10:31:35.33 RnQTW3xh0
>>563
品川どころか大井町や大森に地下鉄が乗り入れていてもいいのにね。
東の方からだろ西船橋ですでに地下鉄が迎えてくれるのに、この差は何なのかと
573:名無し野電車区
12/09/30 10:45:45.42 o8n8iSNsO
りんかい線じゃだめですか？
574:名無し野電車区
12/09/30 13:19:23.32 uCVLqEq+0
>>570
少なくとも総武線地下ホームの工事開始以来、40年以上どこかで工事をやってるらしいぞ。
575:名無し野電車区
12/09/30 13:40:21.13 bjx76QHC0
午後三時から間引き運転
通常の5割程度。明日のことを考えれば妥当か。
576:名無し野電車区
12/09/30 13:41:58.51 45vDC0uC0
>>574
マジかよ…
でも良く考えたらその前には東海道新幹線建設の工事（ホームを含めて）が
あったから実質ここ最近50年は東京駅のどこかで工事をやっているのでは？
むしろこれだけ長い期間どこかで工事が続く駅っていうのもすごいと思うが
それにしても丸の内駅舎と東北縦貫線完成後も東京駅って工事が続くの？
577:名無し野電車区
12/09/30 13:46:50.90 o6I4PLRq0
>>545
JRになる少し前まで。
578:名無し野電車区
12/09/30 13:50:22.55 EQ1Vl0EkO
>>572
そいや埼玉、千葉方面は地下鉄延びてるのに神奈川方面はきてないね｡
その分私鉄が充実してるけど｡
浅草線が西馬込から南武線まで延びてたら混雑緩和にもなっただろうに｡
579:名無し野電車区
12/09/30 13:51:26.98 qlDyH2aC0
>>576
横浜駅は１００年たっても終わらんよ。現代の桜田ファミリア
580:名無し野電車区
12/09/30 14:54:15.29 SQJDPyTSI
>>579
聞いたことあるなそれw
581:名無し野電車区
12/09/30 15:06:48.63 YPKcfXIt0
>>572
駅間距離が短く、こまめに客を拾っていく京急と
東急大井町線・池上線・多摩川線（元目蒲線）が既にあったからじゃない？
北と東はそういうのがないから地下鉄を作ったともいえそう。
>>579
横浜駅は2040年頃までの分の工事計画の大枠が既に決まっているから、
戦争でもない限り、最低でもそれまでは工事が続きます。
これまでも戦時中以外は常に工事してたみたいだし。
582:名無し野電車区
12/09/30 15:28:27.98 45vDC0uC0
>>581
マジかよ…
それに2040年頃になると今ある設備でも老朽化のため取り替える工事とか
ありそうだし
というかこれからは老朽化の為に作り変えたり老朽化対策だけでもかなりお金
がかかるのでは？
583:台風近接
12/09/30 15:30:12.20 iHMV3vuO0
台風近接 特急ウヤ 間引き運転
遭難新宿線 計画遭難です
584:名無し野電車区
12/09/30 15:50:52.13 45vDC0uC0
今思ったけど湘南新宿ラインって他の路線で代用することが十分可能なのでは？
585:台風近接＿３
12/09/30 16:24:04.30 iHMV3vuO0
東海道本線 伊東線 間引き運転
小田原ー熱海 茅ヶ崎ー平塚橋梁風速によっては
抑止となる見込み
遭難新宿ライン計画遭難です（全線 ）
586:名無し野電車区
12/09/30 16:46:58.16 ZvCZsRMf0
熱海以西JR倒壊は終日運休だと
やる気無さすぎてﾜﾛﾀ
587:名無し野電車区
12/09/30 16:57:51.91 /tlO4Sml0
>>586
沼津直通もウヤだと翌朝の沼津始発はどうなるんだ？
588:昼間ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲,性知識欠落ｱｽﾍﾟ同性愛ﾆｬﾛｳｼ池沼番長2重ﾊﾝﾃﾞ
12/09/30 17:18:05.43 b3ouj7vK0
かつて３店あった百貨店がゼロになる小田原駅前
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
小田原駅前専門店ビル「ベルジュ」閉館へ、また姿消す玄関口の“顔”／神奈川
カナロコ 9月26日(水)22時30分配信
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
＞ＪＲ東海道線鴨宮駅近くの川東地区に郊外型の大型商業施設の進出が始まった９３年以降、売り上げは減少傾向に。
鴨宮駅近くの大型商業施設って、
ダイナシティ・ロビンソンと、あとは名前忘れたけどしまむらとかノジマ電気とか入っている複合施設？
小田原駅とはあまりに離れてないか？
どっちかつーとラスカの出店、及び、橋上通路がベルジュまで繋がっていないことが原因だと思うが…。
橋上通路はベルジュまで繋がっていないし、地下通路も西口に繋がってないし、
小田原駅東口は修正すべき案件がたくさんあるのに、
市政は地下街活性化とか小田原城とかのことばっか考えてるらしい。
589:台風近接＿４
12/09/30 18:03:54.41 iHMV3vuO0
平塚ー茅ヶ崎 １５ｋｍ以下徐行運転
まもなく東海道本線抑止となります
590:名無し野電車区
12/09/30 18:09:50.21 dU5EkuzK0
>>580
スピリッツの気まぐれコンセプトで見た
591:名無し野電車区
12/09/30 18:13:46.29 45vDC0uC0
東海道線平塚発着の比率を高めてもいいのでは？
592:名無し野電車区
12/09/30 18:21:36.72 oxjCsWQ3P
>>582
ゴールデンゲートブリッジのペンキ塗りみたいだな（都市伝説だという説もあるが）
593:名無し野電車区
12/09/30 18:31:31.08 GPsfPab60
>>591
相模川が越えられなくなるのよ
594:名無し野電車区
12/09/30 18:32:03.39 YWFdYYkI0
今NHKで小田原以西アウトの報、湯河原付近で風速規制超えたらしい
595:名無し野電車区
12/09/30 18:46:09.63 uCVLqEq+0
>>582
2040年だとその頃にはルミネの建て替え工事とか始まってるんだろうなｗ
今日は伊豆急103は走ったみたいだね。
ただ見に行った奴は新幹線使わないと脱出できなくなったようだがｗ
596:名無し野電車区
12/09/30 18:53:26.44 BgjJW2ctO
>>594
運転見合せ区間は小田原～浜松間になるなぁ…
597:名無し野電車区
12/09/30 19:03:20.74 ToF4g9lP0
御殿場線も全線運休で迂回出来ません。
598:名無し野電車区
12/09/30 19:29:31.25 zcH84Dm30
>>596
小田原～豊橋
599:名無し野電車区
12/09/30 19:31:00.17 45vDC0uC0
こういう時って車が便利なのでは？
あと車だと深夜でも移動できるし
600:名無し野電車区
12/09/30 19:38:27.57 eCtYwvuAO
>>599
そう思うだろう
以外と危ないんだな
601:名無し野電車区
12/09/30 19:52:28.34 r8SI2GdW0
>>599
倒木したり傘や看板が飛んで来るぞ。
窓に当たったらクモの巣状になって運転できなくなるか突破って怪我するぞ。
外に出ないのが安全。
602:名無し野電車区
12/09/30 19:54:36.58 45vDC0uC0
>>600-601
なるほど
それにしても小田原熱海間って東海道新幹線みたいにトンネルを増やすなり
してもっと災害に強い路線にしてもいいのでは？
603:名無し野電車区
12/09/30 20:10:28.28 GPsfPab60
小田原～熱海は運転再開
減便は続行
思ったより早く動いたな
604:名無し野電車区
12/09/30 20:41:14.40 XVN4IZn+0
東京～熱海間で運転見合わせ
605:名無し野電車区
12/09/30 20:44:43.43 /JBxhu3ZO
伊豆急
１０３臨時の往路からは下田で打ち切り前最終の踊り子に乗れていたぞ。
復路は雨風の中１０３～接続の伊豆高原始発普通、後続黒船熱海行きも定時。東海道上りも抑止前。
606:名無し野電車区
12/09/30 20:50:08.61 m6LBDQOe0
>>587
恐らく、日付が変わったころに回送で沼津までバンバン送ると思う。
あるいは、今熱海に近いところに止まってる奴を小田原か熱海で
余分なやつ残して行くかだな。
どのみち、東海車での熱海までの代走は無い…と言うか車両足りなくて
出来ない。
まあ、最終手段は運休だな。
607:名無し野電車区
12/09/30 20:55:27.73 iHMV3vuO0
東海道本線
東京ー熱海間運転見合わ中 強風
バラック電車だから
608:名無し野電車区
12/09/30 20:55:54.44 GPsfPab60
これからピーク2時間くらいだろうから案外に終電近くは動けるかもしれん
ただし6月の時みたいに線路にトタンとかが落ちてなけりゃねｗ
609:名無し野電車区
12/09/30 21:07:55.80 VlAj1WVXO
止まりやがった。せめて平塚くらいまでは走らせろよ。また神奈中に客押しつけんのか？
610:名無し野電車区
12/09/30 21:15:00.84 iHMV3vuO0
景品東北 大宮ー大鮒見合わせ
611:名無し野電車区
12/09/30 21:43:05.24 r8SI2GdW0
>>602
トンネル増やせば走りやすいかと言ったらそうとは限らない。
火災が起きたらすぐ脱出できないし(トンネル出るまで走行)。
立ち往生したら昼間でも暗くて避難が大変。
612:名無し野電車区
12/09/30 21:46:45.73 BTVmRnPD0
横浜 瞬間的に停電
小田原、熱海は新幹線が動いてる。これは訓練ではない。
613:名無し野電車区
12/09/30 21:47:58.51 m6LBDQOe0
E02＋E52が鉄道開業140周年列車になってるって聞いたけど
どこがどう変わったの？
今朝見たけど何も変わってないように見えたが…
614:名無し野電車区
12/09/30 22:12:24.74 BgjJW2ctO
>>604
東京～豊橋間に拡大。
615:名無し野電車区
12/09/30 23:44:34.64 XCNzC6D+0
今日はこのまま終日運休になりそうだな
616:昼間ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲,性知識欠落ｱｽﾍﾟ同性愛ﾆｬﾛｳｼ池沼番長2重ﾊﾝﾃﾞ
12/10/01 01:29:36.22 y5tVrKsH0
運転は再開したけど
あんま人乗ってないんじゃないか？
日曜日ということもあって通勤通学は少なかったし
外出を控えている人も多かったし。
19時頃で人影まばらだったからこの時間に果たしてどれくらいいるのだろうか。
617:名無し野電車区
12/10/01 03:33:04.90 Bfr4U0CA0
東京0時20分発の下り最終で帰ってきた
ちゃんと各新幹線からの接続を取ってくれるとかたまには仕事するんだな
618:名無し野電車区
12/10/01 08:07:03.36 fvdI3ouo0
そういえば東京駅って東西自由通路ってどこにあるっけ？
いつも改札内にある通路ばかり使っているから分からないけど
619:名無し野電車区
12/10/01 08:23:23.69 z+Fo2x1WO
>>618
確か、丸の内北～八重洲北(それぞれ改札の北側)きあったはず。
620:名無し野電車区
12/10/01 08:29:55.22 kzYHXz8G0
>>618
知らない人もいるのか・・・・
621:名無し野電車区
12/10/01 08:42:50.65 fvdI3ouo0
>>619
なるほど
622:名無し野電車区
12/10/01 10:08:22.59 DXUZPyS+0
>>618
ちゃんと入場券買って通れよ。コジキ
623:名無し野電車区
12/10/01 12:04:15.32 hHabdzu10
名古屋から沼津に引っ越すからこのスレの範囲も身近になるなあ
624:名無し野電車区
12/10/01 12:40:10.09 NM19FtPe0
＜ＪＲ東京駅＞丸の内駅舎がグランドオープン
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
ＪＲ東京駅（東京都千代田区）の丸の内駅舎が１日、台風一過の秋晴れの中、グランドオープンした。
南北のドームの北側では、午前４時の開業とともに鉄ヲタらが詰め掛け、外観や復元されたドーム内部のレリーフの写真を撮りまくった。
一番乗りした神奈川県小田原市の鉄ヲタ、播磨大輔さん（４１）は、新幹線の延伸や開業があれば青森や九州にも足を延ばす鉄ヲタ。
駅舎内外の写真を無意味にフラッシュを炊きつつ撮りながら「重厚な雰囲気で感激した。ﾌﾞﾋｯ」と笑顔を見せた。
これって例の小田原のキチガイさん？
625:名無し野電車区
12/10/01 14:49:18.22 y7id2bq80
>>613
その編成に今日乗車したが、ヘッドマークのような装飾はなかったけど、
車内の広告が鉄道開業140周年関連のものになっていた
626:名無し野電車区
12/10/01 18:01:50.43 kx5AOSg70
>>625
なるほど。
車内ですか…じゃあわからなかったな。
どうせだったらヘッドマークつけてくれればよかったのに。
627:名無し野電車区
12/10/01 18:10:36.68 zuqhY3ewO
質問です。
伊豆急の痛電車、今月で終わりだそうなので乗りに逝きたいのですが、公式ページｳﾝｺ日のうp、まだですよね？
暦通りの休みではない底辺労働者なので、予定立てるのに困っています。
628:名無し野電車区
12/10/01 18:40:41.52 Pv0hnArk0
>>627
もう10月分出てるよ
URLﾘﾝｸ(www.izukyu.co.jp)
あと痛電車言うのはやめようぜ
629:名無し野電車区
12/10/01 18:47:53.06 DrJX+2r90
>>628
これで休暇とのすり合わせができます。とてもありがとう。
10日がトラップでしたね。助かります。
あ、あと、まかり間違っても同伴者のおにゃのこ(このアニメのファン)の前では
痛いだのなんだのそんな事言いません。
630:名無し野電車区
12/10/01 20:58:46.81 YHEg9KvhO
伊豆急の夏色キセキ列車。パンチラバージョンに変えてくれないかな。４人が体育座りしてパンツ見えちゃってるの。
631:名無し野電車区
12/10/01 21:34:44.38 2aW+7xkI0
あっそばーか
632:名無し野電車区
12/10/01 21:56:45.18 zpA8dqpo0
>>627
伊豆急行に痛電車は存在しません。
嘘を書き込まないで下さい。
>>628
相手にしないで下さい。
633:名無し野電車区
12/10/01 22:40:23.07 vA0GJiwA0
>>626
コツE02+E52編成漏れも本日乗車。
窓上に古写真展、車内吊および額縁は横浜支社管内イベント情報。
634:名無し野電車区
12/10/01 23:41:14.25 Pv0hnArk0
>>629
リア充め･･･良い旅を
>>630
子供向けアニメに選ばれてるのでそういうのは諦メロン
635:名無し野電車区
12/10/02 00:00:27.15 IMQ5bU5F0
>630
おパンチュ号？ あの痛車って健在なのかしら？
痛車黎明期の作品だったよな。
636:名無し野電車区
12/10/02 03:04:42.79 2E4uM1BB0
しかし歴とした東証二部上々企業である伊豆急行が
こんな誰も見ていないようなアニメに振り回されるとは
ホントに嫌な時代になったな。
637:名無し野電車区
12/10/02 06:43:52.95 K6CyvmaCO
むしろアニメ使えば少なからず儲かる可能性がある世の中なのが嫌だわ
どの企業の営業部も思考停止しすぎだろ
638:名無し野電車区
12/10/02 07:01:01.60 tZSi6mbz0
アニメ、AKB、ハンリュウ
三大思考停止
639:名無し野電車区
12/10/02 08:24:50.24 SUPt/FxY0
荒れるのでアンチはお帰りください
640:名無し野電車区
12/10/02 10:36:54.60 j5UAamEI0
>>634
とても残念ながら、不倫も除いた「そういう関係」ではないです。。。
両親からかなりの圧力を受ける程度の底辺ワーカー非リア充です。
鷲宮の婚活とか出てみたい…ｲﾀﾁ。
しかも集合・解散場所は 下 田 駅 (泣
R-5ﾍｾは下田→河津くらい乗れればいいです。
11日の気象なんてどうでもいいので、ロープウェイ、1,000円バーガー、ペリーロード付近の案内、
階段、山、それから保冷バッグ持参で優香ちゃん家のお土産だけ買って散会。
最終の駿●湾フェリー船内で泣きながら帰れればいいですｗ
641:名無し野電車区
12/10/02 12:28:08.83 gW2B7Hrh0
果たして東京駅や横浜駅の工事が全部完成する日はいつになるのだろうか…
この2駅かなり長い間駅のどこかで工事をしている感じがするし
642:名無し野電車区
12/10/02 14:58:25.45 Gq4ZAvaS0
>>640
>11日の気象なんてどうでもいいので、ロープウェイ、1,000円バーガー、ペリーロード付近の案内、
>階段、山、それから保冷バッグ持参で優香ちゃん家のお土産だけ買って散会。
優香ちゃんって誰？
643:名無し野電車区
12/10/02 15:22:21.07 0AbupDQTO
>>642
公式嫁。
だと突き飛ばし感MAXなので、
アニメ内で家業が温泉旅館という設定の、R-5貼り付けメインキャラの1/4名、ロン毛の緑ちゃん。
そこの食事メニューの料理と、部屋の置き菓子をイメージした土産品とのこと。
644:名無し野電車区
12/10/02 19:55:55.86 JUhlasZJ0
知らんがな
645:名無し野電車区
12/10/02 20:49:29.43 o79npU2E0
>>640
甚だしく読みづらく
低脳が書いたレスだっていうのがよくわかる
646:名無し野電車区
12/10/02 21:35:39.07 7hW6P0hB0
名古屋の金山で今度の土日にやる鉄道の日イベントで伊豆急は土日両方出るのかな？
647:名無し野電車区
12/10/02 21:41:04.65 ULZr1lrd0
>>645
そんなだからずっと非リア充なんだ、支社…じゃねぇ死者に鞭打つことなく察してやれよｗ
648:名無し野電車区
12/10/02 22:40:43.77 uoNeYPag0
>>641
横浜駅は1915年以降、戦争中以外工事が続いていて
既に2030年頃までの工事の大体の予定は決まっている。
649:名無し野電車区
12/10/02 22:49:16.50 JUhlasZJ0
サグラダファミリアかよ
650:名無し野電車区
12/10/03 08:08:16.92 /XegSF0z0
サラダノファミレス
651:名無し野電車区
12/10/03 08:26:49.69 WU+q+EWz0
オモンネ
652:名無し野電車区
12/10/03 10:57:22.08 YSw6NBJ20
サグラダジュンコ
653:名無し野電車区
12/10/03 11:20:55.34 D0zJI0lNO
話変わるが伊豆急下田駅構内に居酒屋チェーンはなの舞ができるらしい。
654:名無し野電車区
12/10/03 16:40:11.05 GEkLx4hr0
9月30日と10月1日に伊豆急100系走ったが誰も話題にしないな
珍しく乗車券だけで乗れたのに
655:名無し野電車区
12/10/03 16:46:20.81 a8LOQRKy0
>>654
100系が走ると伊豆に台風が来るのでみんな怖くて行かないｗ
656:名無し野電車区
12/10/03 21:02:58.37 NjBfqdCb0
そういえば湘南ライナーのグリーン車って前もって乗車区間の普通列車の
グリーン券を購入したら乗れるの？
657:名無し野電車区
12/10/03 21:23:34.84 WoOGyRsBP
>>656
乗れる。
但し着席の保証はないが。
658:名無し野電車区
12/10/03 21:48:27.78 NnH2oZd20
>>654
別に乗車券で乗れるのは珍しくないと思うが。
毎月のようにあるし…
>>655
運転日が結構多い時は多いから台風にも当たるだろ
659:名無し野電車区
12/10/04 00:28:36.26 sxAAipup0
>>658
ちげぇよ、数少ない多客臨の時に限ってよく当たるんだよｗ
660:名無し野電車区
12/10/04 05:55:21.99 TrsFmMgd0
>>657
サンクス
それにしても251系のライナーのグリーン車乗ったことある人どのくらいいるの
だろうか…
661:名無し野電車区
12/10/04 06:56:03.09 Ou6u0hyN0
>>660
１号車の展望グリーン車も乗れるの？
662:名無し野電車区
12/10/04 07:50:19.69 cy3DmA5B0
遭難新宿ライン大遭難の悪寒
７：３０人身事故
663:名無し野電車区
12/10/04 07:51:20.65 Wi+EIXOSO
>>661
自由席だから乗れる。
以前帰りに乗った事あるが中高年サラリーマンの鼾が五月蝿くいい寝心地出来なかった。
664:名無し野電車区
12/10/04 07:58:48.67 TrsFmMgd0
>>663
なるほど
というかこれだったら特急乗るよりも安い値段で251系のグリーン車乗れるなあ
それにしてもそろそろ東京大船間の電車1～2分スピードアップしてもいいのでは？
湘南新宿ラインや横須賀線の武蔵小杉駅開業で状況が変わってきていることだし
665:名無し野電車区
12/10/04 10:41:28.67 Ij60eZZsO
品川駅下りの発着がスムーズになったからスピードアップではなくダウンしてたのが元に戻るだろう
666:名無し野電車区
12/10/04 10:43:49.78 AfDJDuw3O
>>648
土建屋の利権なんだろうね、他のターミナルも同様か？
667:名無し野電車区
12/10/04 12:31:03.48 p46zgV9N0
朝の上りのノロノロ運転をやめれば
横須賀線から乗り換える人が増えて
混雑の分散が期待できるってこと？
668:名無し野電車区
12/10/04 12:43:55.28 CK9vejqDO
>>661
二階建グリーン車に乗る為の
Suicaグリーン券を買えば乗れる。
669:名無し野電車区
12/10/04 13:31:26.75 7UqTAX6h0
>>659
なるほどｗそりゃそうかも
670:名無し野電車区
12/10/04 14:08:01.69 LkdurWEq0
ライナーのグリーン車も上りは立席になる。
671:名無し野電車区
12/10/04 16:53:01.06 aGjLw4EcO
最近、品川でのNT編成の交換が多いけど、理由は何かあるんだろうか？
しばらく運用に変化なかったのに、急に車両交換ばかりしだして、まるで211系置き換え中みたいだ
672:名無し野電車区
12/10/04 20:55:57.38 oEevCKR20
>>666
土建屋もそうだが役所の担当部署のせいもあるだろ
673:名無し野電車区
12/10/04 21:42:06.98 TrsFmMgd0
でもこれからは新しいものをどんどん作るというよりも古くなったものを
修理したり作りかえるだけでもかなりお金がかかると思う
674:名無し野電車区
12/10/04 22:40:45.82 Ou6u0hyN0
平日の踊り子・ＳＶ踊り子が１３：００（東京始発）終了してしまう件は仕方ないのか？
675:名無し野電車区
12/10/05 00:01:36.81 HIT2890+0
>>661 >>670
新宿に9時過ぎに着くおはようライナーはラッシュ後だから藤沢でも余裕で座れる。
早朝の185系のグリーン車も席数多いし2両連結だったから重宝したけど、
昨年の改正で1両に減車されてしまってからは混むようになった。
朝ラッシュ時のグリーン車で毎日隣席が空いているなんて茅ヶ崎、藤沢
のみ停車の新宿行か品川止のライナーしかなかったからな。
676:名無し野電車区
12/10/05 00:59:06.01 yuhS7qHui
アニメが悪とはいわんが、夏色キセキというのは
主演の売れないアイドルグループ？のために 制作されたきわめて特異な作品らしいね。
677:名無し野電車区
12/10/05 01:01:40.08 xYDkbacC0
>>676
“売れてる声優ユニット”の為のアニメだよ。
678:名無し野電車区
12/10/05 03:55:53.60 f/EfOfN70
ライナーのG車乗ってもG券情報そのままなんだよなぁ・・・
と独り言を呟いてみる
679:名無し野電車区
12/10/05 04:28:19.99 CKGlPwG30
>>676>>677
アニメの話はスレ違い
アニメ板でやってください、アニ豚たち。
680:名無し野電車区
12/10/05 05:30:13.98 gFPospYs0
品川止まりのライナーって品川駅何番線到着なの？
>>674
この時間って中途半端な時間だからなあ
それに昼間の特急見ているとラッシュ時に走ればもっとたくさん乗るのにと思う
ことが何回かあるし
681:名無し野電車区
12/10/05 05:36:51.86 iKTTCa380
>>678
だってライナーのG車は最初はライナー券なけりゃ乗れなかったのに、
G定期キチガイのせいでタダにさせられたんでしょ？
682:名無し野電車区
12/10/05 07:04:47.19 czUco1Pp0
>>678
あれって、混んでたから使わなかったって言えば払い戻せるよねぇ？
683:↑
12/10/05 08:10:54.28 E9r1DFd/O
知らねえよ馬鹿野郎
684:名無し野電車区
12/10/05 09:13:33.00 Wt4mIhplO
>>674
平日といっても繁忙期の金曜日に15時半SVOもあるけどね…
将来は上野口特急みたいに本数を減らし臨時化していくだろうね…
685:名無し野電車区
12/10/05 09:17:05.75 Wt4mIhplO
スマン、ひたち除く上野口特急。
686:名無し野電車区
12/10/05 09:29:54.14 Lze5uUxC0
>>674
夕方から伊豆に行く人が都内からそんなにいるかって話だな
仕事帰りに直接行く人もいたらしいが>>684の言うとおり臨時化されたね
687:名無し野電車区
12/10/05 09:34:15.11 8gE0PRt60
>>678 >>681 kwsk
688:名無し野電車区
12/10/05 10:14:52.39 2F0yY1cfO
禁煙シール破損中 手配中 仕業検札 って書かれてた。
689:名無し野電車区
12/10/05 10:16:44.79 2F0yY1cfO
↑仕業検査
690:名無し野電車区
12/10/05 12:19:35.62 gFPospYs0
将来ラッシュ時や需要の高い時期限定で常磐線特急と踊り子を1本化した列車
って登場しないのかな？
691:名無し野電車区
12/10/05 12:55:59.08 nNIOcy6/0
踊り子とは一本化したら減収になるからやらないと思うけど
横浜や大船まで直通のひたちはやりそうな気がする
692:名無し野電車区
12/10/05 13:45:21.66 VjWgF1Qh0
常磐線特急は東京延長が決まってる。
693:名無し野電車区
12/10/05 15:31:06.88 zkoa86mLO
高価な交直流車の運用が無駄に増えるのはいかがなものかと苦言を呈してみる
694:名無し野電車区
12/10/05 16:36:02.81 Wt4mIhplO
話それるが湘南ライナー14号に100歳現役サラリーマンが乗っているよ。100歳サラリーマンは辻堂～会社がある神田まで通勤し先程ラジオ番組でテリー伊藤さんと話していた。
695:名無し野電車区
12/10/05 17:12:28.73 5EeYcVrB0
>>682
未使用だと払い戻し可能だけど、
座れなかったからと払い戻しを請求するババアがいるので困難。
横浜のホームが事故で大混雑していて、北口からグリーン車乗車口まで
辿り着けなかった時に払い戻してもらえたけど、
係員の態度は不愉快だった。＞＜
696:名無し野電車区
12/10/05 17:42:50.71 0e9R25Jo0
>>687
＞＞>>678 >>681 kwsk
678は車内のsuicaチェッカーが無いから未使用状態のままになることでしょ？
でも満席未使用払い戻しの場合はGAから証明を貰わないと原則ムリ。戻そうとすると>>695のように事故が起こった日とかでないとまず無理。
>>681
最初はライナー券だけでＧ車にも座れたが、Ｇ定期持ちもライナー券を買わされたため
「それっておかしくね？」って話になりＧ車は通常Ｇ車と同じ扱いに。
Ｇ定期持ちはライナー券が要らなくなり、国鉄はＧ券代を徴収できるのでwinwin....
ってか、湘南ライナーって設定当初からＧ車は一般Ｇ車扱いじゃなかたっけ？？
>>681 kwsk
697:名無し野電車区
12/10/05 17:55:55.06 f/EfOfN70
>>696
任意での払戻って知ってる？
普通の切符で考えてみりゃ判ると思うけどｗ
698:名無し野電車区
12/10/05 18:23:46.72 0e9R25Jo0
>>697
あー。なんか勘違いされてるようで。
話の流れを翌嫁。
699:名無し野電車区
12/10/05 18:37:48.54 Lsqjlf2y0
平塚駅のそばの「ちん○んぽ」って店なんだよwww
700:名無し野電車区
12/10/05 18:40:29.79 0e9R25Jo0
>>697
俺は「満席事由での無手数料払戻」狙いで書いたんだが、手数料を払う任意での払い戻し
なら払い戻しできるんじゃないかってことか？
話の流れを読めばわかるが下りライナーに乗ったあとで東京か品川で購入フラグを立てた(表面上)未使用状態のsuicaグリーン券を
払い戻すとなると当日なら降車駅周辺でやることになるよな？
都内に戻って払い戻すなら常識的には翌日になる。
これだとＧＡの不使用証明が無きゃ不正払い戻しと疑われて揉めて当然でしょ？
っつーか、不正使用としてるんだしｗ
701:名無し野電車区
12/10/05 19:07:33.49 f/EfOfN70
>>700
任意の払戻は当然当日中(規則でも決まってる)
(ライナーどうこうでなく)揉めるも揉めないも使用しなかった切符を払戻すだけの話だよ
702:名無し野電車区
12/10/05 19:21:29.31 zkoa86mLO
ライナーの場合グリーン車満席で不使用証請求したら､デッキに立ってればok?
乗車整理券車内精算?
703:名無し野電車区
12/10/05 19:32:14.29 uwvs7Lgk0
グリーン車は立席を認めてるからグリーン車の車内だから不使用にならない。
704:名無し野電車区
12/10/05 19:33:55.23 PZ9mk01z0
何でこの時間グリーンのドア締め切ってないんだよ
慌てて5号車に飛び乗ったカス共がなだれ込んで来るじゃねーか
705:名無し野電車区
12/10/05 19:37:18.43 f/EfOfN70
ってか乗継後に満席だった場合てどうなんの？
706:名無し野電車区
12/10/05 20:40:04.39 0e9R25Jo0
>>701
当日中でも都内で夜に購入フラグ立てたsuicaグリーンをその日の晩の藤沢や小田原で
「グリーンに乗りませんでした」って言って差し出して、素直に払い戻しに応じてくれるかな？
>>704
乗り継ぎ前にG券を使用してるから「満席理由の無手数料払い戻し」は不可。
立ってるか、次の列車の空席を探してくださいで終わりでしょ。
707:名無し野電車区
12/10/05 21:53:07.47 Oq/IPpblO
>>706
SuicaG券買って使わなかったこと何回かあるが(理由は色々)、普通に払戻してくれるぞ
某駅では手数料すら取らないし…
理由訊かれたのも1回位だし、その時は普通車座れたんで、で無問題
恐らくライナーG車の事なんか想定してないから、未使用未入ｷｮｳなら基本的に疑いようが無い
まぁモバスイ使えば手元で払戻出来ちゃうけどw
708:名無し野電車区
12/10/06 03:11:29.39 CkoZpp7z0
>>699
まん◎んぽ、じゃなくて？www
709:名無し野電車区
12/10/06 05:33:19.40 pnQ2OU490
今日は１８５系あまぎ色が走るね。
710:名無し野電車区
12/10/06 08:25:28.15 5JKGVUjhO
夏色キセキ柄の電車、パンチラバージョンに変えられないかな。下田のポスター、緑の髪の子がパンチラしそうだし。
711:名無し野電車区
12/10/06 09:06:24.19 i0QM4UQa0
今朝東海道線沿線&各駅に
撮り鉄多すぎてワロタｗｗ
湘南日光目当てだったのかね
712:名無し野電車区
12/10/06 13:28:20.60 Hj0bqANvO
>>711
お召しより少ないかも…中央線沿線撮影地一部に100人以上居た情報も…
今度のリゾート企画は合コン列車
713:名無し野電車区
12/10/06 14:33:59.55 iz5U6CLti
名古屋の金山総合駅でやってる鉄道の日イベント、伊豆急行のブースに夏色キセキのポスター貼ってあった。
夏色の記念切符売ってたので買った。
714:名無し野電車区
12/10/06 15:55:27.70 i0QM4UQa0
>>712
天皇乗ってるんだっけか
>>713
集客するための企画やらロケで知名度上げようとしたりと
最近の伊豆急はやる気になってきたね
715:名無し野電車区
12/10/06 16:28:34.75 Hj0bqANvO
>>714
yes
716:名無し野電車区
12/10/06 18:09:29.28 zjZe1T4w0
>>711
漏れは8086レのEF65国鉄色とホリ快鎌倉がターゲットで、踊り子をついでにって感じで湘南日光はどうでもよかった
確かに十数人いた撮り鉄は湘南日光通過後にほとんど無人になったよ
次に人気だったのはホリ快鎌倉で、入れ替わった新撮り鉄がやってきた
717:名無し野電車区
12/10/06 18:10:40.06 zjZe1T4w0
ごめん ×8086レ ○5086 だいぶ遅れていた
718:名無し野電車区
12/10/06 18:48:17.30 83fu7Ax60
東北縦貫線ができたら湘南あかぎや湘南ひたちって登場するのだろうか…
719:名無し野電車区
12/10/06 19:18:51.09 34BSPJh40
>>718
さすがに北関東から湘南○○は需要がないから
あったとしても横浜近辺止りだな
720:名無し野電車区
12/10/06 19:34:12.41 DTcMcITy0
湘南日光乗客50人以下だろ。
721:名無し野電車区
12/10/06 21:59:13.80 8jQ79cy80
>>720
戸塚で湘南日光の待ち合わせしていた普通列車から見たけど。
帰りの湘南日光は明らかにガラガラだったな。
日帰りはさすがにきついし。
722:名無し野電車区
12/10/06 22:23:52.47 bU9oHHLI0
常磐線特急は東京まで延長される。
723:名無し野電車区
12/10/06 22:43:18.04 vKnsTvzs0
いや、そこから更に品川まで延長されたりして。
724:名無し野電車区
12/10/06 22:43:20.01 34BSPJh40
>>713
横浜でも同様にポスター貼って記念切符売ってた
725:名無し野電車区
12/10/06 22:50:49.42 QPz6jy9W0
>>714
むしろ憐れみを感じるのだが。
昔の伊豆急は何もしなくてもどんどん観光客が乗ってくれたのだが。
726:名無し野電車区
12/10/06 22:56:17.30 i0QM4UQa0
>>721
日光日帰りは無理だな
少なくとも南関東からは
>>725
昔と違って現代はホイホイ旅行する時代じゃないからな
観光客の減少を食い止めようとしてるんだから
こういう宣伝活動は素直に喜ぼうぜ
727:名無し野電車区
12/10/07 00:58:37.97 Qp4bfn760
>>725
バブルを忘れられない世代
728:ライト113x35x254x193.ap113.ftth.ucom.ne.jp池沼番長
12/10/07 03:24:40.88 7aEycEBN0
小田原市民の意見を募った小冊子に「交通空白地帯が多い、コミュニティバスを走らせて」ってのが結構あったみたいだけど、
小田原っていたるところにバス路線があるイメージあるんだけど、
空白地帯なんてあるの？
湯河原のほうが空白が多い気がする。
まあ湯河原の空白部分はほぼ人が住んでないkedo。
でも湯河原は面積が小さいから空白なくそうと思えばすぐできるんじゃね、と思う。
大丁橋だっけ？ １日１～３本しかバスが走らないんじゃ実質空白と同じだし。
むしろフリーパス共通化の方が大事
湯河原駅を出てすぐ左にあるマンションってオートロック？家賃は？
729:名無し野電車区
12/10/07 07:57:21.13 QoK52AiB0
次回のアド街見る人いる？
それにしてもこの番組って何かのイベントに合わせて特集することが多いような…
ということは東京駅で何かイベントがあるのかな？
730:名無し野電車区
12/10/07 08:35:07.07 nzB4+LDAO
今さらだけど、１８５は何時まで使うのやら…。
731:名無し野電車区
12/10/07 09:27:28.28 Pv62ZPWVO
腐りにくい車体だし、制御機器が許す限り。
半導体さえ問題なけりゃ、201系だって…。
732:名無し野電車区
12/10/07 09:33:51.53 L2qdWTev0
>>729
＞ということは東京駅で何かイベントがあるのかな？
あの～...9月末から東京駅はイベントが数珠繋ぎ連荘状態で確変状態続行中なのをご存知無い？
丸の内駅舎CGショー→丸の内駅舎グランドオープン→ステーションギャラリー復活
→八重洲大丸グランドオープン→ステーションホテル復活
これを全部日にちをずらして行ってマスコミに毎日取り上げさせる手法は上手いと思った。
733:名無し野電車区
12/10/07 12:27:27.46 5VNo2Qzd0
>>732
質問厨はほっとけ。
734:名無し野電車区
12/10/07 13:33:15.31 DHgM//YHO
東京駅復原完全記念で改修後に廃止されたはやぶさ号か銀河号でもリバイバルできたらいいのにな…と思っても絶対無理なのが悲しい
つくづくJRセントラルが憎い
あの駅舎にはN700より客車がよくにあう
735:名無し野電車区
12/10/07 13:39:18.57 tGr3z9m+O
今日夕方17時から BSフジで東海道線東京～神戸までの旅やるよ。
736:名無し野電車区
12/10/07 14:35:05.62 8hHiC4oM0
横須賀線の朝がパンクしかけてるので東海道線、東戸塚に止まってあげてください
バイパス路線が本家より込んでるってどういうことよ
737:名無し野電車区
12/10/07 15:06:49.88 5Vxjy7Cy0
東戸塚の話なんてしてないから。
738:名無し野電車区
12/10/07 15:09:09.87 8mkc9df20
211が撤退してもスピードアップはしないのかな
本気出せば関西みたいに京急に圧勝できそうだが
739:名無し野電車区
12/10/07 15:59:28.85 sho2nQIFO
ｸﾗのE217がまた平塚に居るね。
更新終わって余っちゃってるからとりあえず置いてあるの？
740:名無し野電車区
12/10/07 16:29:34.52 6Nz5tQB30
>>736
スカ線の混雑なんて東海道線の混雑に比べたらまだ優しい方じゃん
>>739
余っていると言うより置き場所が無い
741:名無し野電車区
12/10/07 17:02:20.31 umdaVTiNI
>>740
どっちも同じくらいだろ
むしろ停まる駅多いスカ線のが混むんじゃねーの？
742:名無し野電車区
12/10/07 17:21:16.25 /nngh9Lg0
BSフジ
211写ってたな。
743:名無し野電車区
12/10/07 17:26:57.09 W2TEICF1O
夏色キセキが出た…
BSフジ
744:名無し野電車区
12/10/07 17:44:33.62 6Nz5tQB30
>>741
東海道線は平塚辺りから既に激混み
そこに戸塚･横浜･川崎と来ればかなりの混雑なのは分かるだろ
スカ線は停まる駅は多いけど
東海道線の駅に比べたら1駅1駅の乗車客は少ないから
思ったより余裕がある
>>743
BSだから放送局の壁が無いんだよ
745:名無し野電車区
12/10/07 18:11:29.21 QoK52AiB0
>>732
マジかよ…
それにしても東海道線の国府津発着入出庫絡み以外は原則平塚発着でいいと思う
746:名無し野電車区
12/10/07 18:13:10.58 umdaVTiN0
>>744
スカ線スレで武蔵小杉から乗車率が200％になるとかなんとか言ってるから同じくらいかと思ってｗ
747:名無し野電車区
12/10/07 18:23:32.09 aSxSBxVH0
一駅当たりの乗車人員は東京～平塚は
5万人切らなかった気がする。
快速の停まらない辻堂でさえ
乗車人員5万人いる。
748:名無し野電車区
12/10/07 18:33:51.73 umdaVTiNI
>>747
辻堂は今すごいもんなw
749:名無し野電車区
12/10/07 18:37:55.42 fSkOsmMEO
>>738
211なくなってから日中の戸塚-小田原間は120㎞運転が増えた気がする
750:名無し野電車区
12/10/07 18:51:56.09 45bmk3cX0
>>749
特に、大船出てすぐ、藤沢出てすぐ、茅ケ崎出て相模川の手前まで、
平塚～大磯が出てる。
751:名無し野電車区
12/10/07 18:57:07.92 J8wPJLhBI
>>746
公式発表では横須賀線の方が高かったはず。
本数が均等じゃないから、ばらつくのもあるんだろうけど。
東海道は13～15両目のあたりはそんなに混んでない気がする
752:名無し野電車区
12/10/07 19:04:23.87 QoK52AiB0
正直普通列車全列車120キロ化する代わりに快速アクティーは普通に格下げ
してもいいのでは？
753:名無し野電車区
12/10/07 19:07:27.70 QoK52AiB0
>>751
そういえば15号車ってホームの階段から遠い駅が多い感じがする
754:名無し野電車区
12/10/07 19:24:47.78 Upr8DTT/0
>>752
何度も主張してるが、熱海・伊豆へ行くやかましいジジババ隔離のため
辻堂停車になってもアクティーは必要。
アクティーをありがたがるのはやつらくらい
755:名無し野電車区
12/10/07 19:35:17.61 AciN6Rtu0
>>738
生かさず殺さずの方が何かと都合がいい
756:名無し野電車区
12/10/07 19:40:16.25 fSkOsmMEO
>>754
同意だね
奴らは快速ってだけで乗る
所要時間など気にしない
辻堂も停車でいい
757:名無し野電車区
12/10/07 20:18:43.38 XlUvaEpJ0
悪茶はたった４駅通過でも遠距離利用者のため好評を得ていますので、
停車駅を一駅増やす事も廃止する事もございません。
辻堂駅には湘南新宿ライン「快速」を停車させ便宜をはかっておりまする。
なんてな。
758:名無し野電車区
12/10/07 22:26:08.85 A3deXBEb0
>>706
大船からエドモンソングリーン券で普通車に乗って戸塚でホーム経由でサロへ
移るつもりが席があいたので座って、未使用のまま払いもどさなかったことがあった。
みど窓へ行ってもアテンダント発行の不使用証明書がないと応じないと思ってた。
759:名無し野電車区
12/10/07 22:50:40.60 6Nz5tQB30
>>754>>756
ホリデー快速熱海でも走らせれば良いじゃないか
指定席も用意して指定席料金分捕れば良い
>>751
湘南新宿ラインとの兼ね合いが原因だけど
スカ線は東海道線に比べて本数が少ないからな
東海道線はあれだけ列車を頻発しても混雑率が高いから
東海道線の方が混んでるとも言える
760:名無し野電車区
12/10/07 22:56:28.98 gCszdZSlO
>>752
754の理由もあるがダイヤ的にも快速は廃止できないんだな。
1時間あたりノロ普通、ノロ普通、普通、ノロ普通、ノロ普通、快速の順に並んでるが、これが全部普通になると人身で1時間遅れた場合、どこでダイヤを回復するのか？
全列車で末端切れば回復できるが、末端から苦情多発する。
仮に人身で1時間遅れたら、ノロ普通は末端切りしてもそもそも小田原行きや国府津行きとかだから大して影響なし。
長距離普通は運用すりかえか田町出区の品川発、快速は1432発を1532発として簡単にダイヤ回復完了。
もちろん短距離のノロ普通の末端切りの救済のために各駅に停車
761:名無し野電車区
12/10/07 23:05:28.08 6Nz5tQB30
>>760
それって快速である必要性無くないか
全部普通にしても結局同じことをすることになる
762:名無し野電車区
12/10/08 00:40:47.25 G1Wg62SD0
横須賀線の混雑率195%は新川崎－武蔵小杉間だってさ、一応ソース
URLﾘﾝｸ(www.zakzak.co.jp)
西大井-品川間は210%超えてるわ、こりゃ。
昔とは逆に東海道線に流す対策とるかね。
763:名無し野電車区
12/10/08 00:43:03.54 a0tnkang0
＞横須賀線の混雑率195%は新川崎－武蔵小杉間だってさ
どこに書いてあるんだ？
ソースには新川崎→品川としか書いてないが。
764:名無し野電車区
12/10/08 01:06:01.00 jCoCPe5L0
アクティーは早川・根府川のみ通過で良いのでは？
それより特別快速の熱海延長は消えたのか？
765:名無し野電車区
12/10/08 01:23:05.36 4wD8UOWt0
>>762
210％だったら1位になってるだろうが
馬鹿かお前は
766:名無し野電車区
12/10/08 01:31:20.98 G1Wg62SD0
記事に書いてあるけど。
ところが横須賀線だけは新川崎－品川で、途中に武蔵小杉、西大井と２つも駅がある区間なのです。
どうしてなのか国交省に聞いてみました。
「各区間は混雑率調査を開始した当初のものを使っていて、横須賀線では新川崎と品川の間に新しくできた西大井
（１９８６年開業）、武蔵小杉（２０１０年開業）が反映されていませんでした。今回発表した横須賀線の数値も
実際には新川崎－武蔵小杉のもの。次回より正しい区間で公表するように致します」（鉄道局）
767:名無し野電車区
12/10/08 07:27:37.40 o6am0TWkO
>>761
ホリデー快速にすると踊り子が儲からない。
快速を廃止すると、JRは遅いイメージが根付く。（利用者は所要時間なんてほとんど見ていない。）
小田急やバスに流れる恐れがある
768:名無し野電車区
12/10/08 08:53:31.86 XsOYx7KsO
東海道は平塚まで連続乗降10万越えになって各線から人が集まる路線なのに、今は川崎ー品川の最混雑区間より横須賀線武蔵小杉辺りのが混んでるんだ？
あんな糞長い連絡通路使ってかなりの南武線民が流れてるんだね｡
東急からも流れてるのか｡
769:名無し野電車区
12/10/08 09:01:34.54 H7ZirWPs0
まずは湘新快速を各駅にすべきだな
770:名無し野電車区
12/10/08 09:07:58.61 vnsk6AbC0
湘南新宿ラインの混雑率がのっていないな
771:名無し野電車区
12/10/08 10:15:58.37 Lq432qoR0
>>768
東海道は乗り込む一方だけでなく、降りる人もいるだろうし
772:名無し野電車区
12/10/08 12:47:20.01 3puuiixdO
>>770
っ[星取表]
*ｻﾝﾌﾟﾙが正確かどうか…
773:名無し野電車区
12/10/08 13:09:39.21 egEyOIdO0
>>768
東海道は藤沢で降車、大船で降車、横浜で大量降車、川崎で大量降車と
どの駅も降りる人がかなり多い。というか昔は最混雑区間が戸塚～横浜だった。
横須賀線は横浜での大量下車があるから、東戸塚からの混雑は一回横浜で落ち着くものの、
その後大量に乗ってくる武蔵小杉も含めて降車客がほとんどいないから、
客が溜まる一方になり混雑してしまうのでは？
田園都市線と似てるんじゃないかと思う。
774: 【東電 66.3 %】 忍法帖【Lv=28,xxxPT】(1+0：5) i
12/10/08 13:24:57.50 USKRjwgb0
通勤快速は、横浜に止まるべき。
775:昼間ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲性知識欠落ｱｽﾍﾟ同性愛ｼｬﾛｼ池沼番長2.7重ﾊﾝﾃﾞ
12/10/08 14:13:44.03 jPpSfgle0
平塚に３件あるネット喫茶のうち、
１件が口コミで絶賛されていたから行ってみたら、
２ちゃんには書けないし
あげくｐｄｆは見れないわユーチューブは見れないわ
ふざけてんのかと思った。
ってかユーチューブ見れないってどういうこっちゃ？
あれってＰＤＦ見るときみたいに特殊なものを導入（ダウンロード）する必要あるの？
776:名無し野電車区
12/10/08 14:29:37.99 4y6cjOBYI
通勤快速を横浜に停めたい気持ちがわからん
横浜にお勤めの方？
777:名無し野電車区
12/10/08 14:49:47.75 Hs/ZhxrQ0
通勤快速の意義を考えれば、横浜に停めることが無意味だって分かんだろ
まあ、よそもんだろうな
778:名無し野電車区
12/10/08 16:21:38.79 Q0EzEOyW0
横須賀線の混雑してるんだから、
ラッシュ時の戸塚-東京を劇的にスピードアップすべきだな。
後は湘南ライナーの一部を旅客線経由で運転で
スカ線増発のスジを空ける。
>>777
分かってる奴は、通勤快速の前後の列車に着席狙いだな。
長距離組が通勤快速にシフトするから、着席組含めて人の動きが相対的に激しい。
779:名無し野電車区
12/10/08 16:23:06.07 q8Mk5fvtO
ライナーはもう廃止でいいだろ
特に夜の下りとかね
780:名無し野電車区
12/10/08 16:34:01.47 OtwkGdVDO
16:32東京発のアクティにて。
息切らしながら飛び込んできたばばぁがいた。
迷惑。
目障り。
781:名無し野電車区
12/10/08 16:59:36.71 Hs/ZhxrQ0
>>778
ライナーと言えば、浜松町付近の新幹線側にある貨物線？あれって活用できないもんかね？
地図見ると、大井貨物駅から伸びているようだけど、整備すれば使えそうだし、
浜松町付近は駐車場のようになってるが、1面2線のホーム作るくらいのスペースありそう
貨物線経由のライナーは浜松町行になるが、東海道・横須賀に干渉せず都心まで行けるメリットあるんじゃ？
そうすれば増発が可能になり、横浜近辺にもメリット大きいだろ
782:名無し野電車区
12/10/08 18:22:30.14 4y6cjOBYI
>>780
駆け込みか
783:名無し野電車区
12/10/08 18:32:35.15 qVnxzIJA0
>>778
さすが3連休だけあって学生が沸いてきたなｗ
お前どうせ朝夕ラッシュ時に利用しない妄想ヲタか？
それとも余所者か？
あの3分間隔でのラッシュ時の劇的なスピードアップ？
どう考えても無理に決まってんじゃんｗ
スピードアップさせるなら運転間隔を延すしかないじゃん
あの運転間隔だからこそあれだけの客を捌いているのになｗ
>>781
結構前（昔）にあの大井貨物線の再利用はしないと確かJR（貨物？東日本？）側が報道しなかったか？
確かに東海道貨物線を使う事により大幅な増発は可能だが
横浜川崎を通過する羽沢線や臨海線？は大廻りして時間が掛るんじゃないのか？
784:名無し野電車区
12/10/08 18:48:16.37 naAJ2Y6OO
211系淘汰に伴うスピードアップは縦貫線開通までお預けでしょうか？
785:名無し野電車区
12/10/08 18:48:47.63 4wD8UOWt0
>>783
ラッシュ時は所要時間よりも運転本数の確保が重要だしな
>>767
>JRは遅いイメージが根付く。（利用者は所要時間なんてほとんど見ていない。）
所要時間見てないのに遅いイメージが付くって矛盾してないか？
>>779
横浜市民乙
786:名無し野電車区
12/10/08 18:52:23.04 jFgia0PB0
湘南ライナーの一部を横浜で先行の普通を追い越す通勤快速にするっていうのはどう？
これだと乗降に時間のかかる戸塚、横浜、川崎を通過する分スピードアップや
若干の増発も可能だと思うのだが
787:名無し野電車区
12/10/08 19:06:35.67 qVnxzIJA0
>>786
ライナーデビュー当時は横浜で緩急退避してたけどそのうち大船に変わったから
JRで何か策略でもあるんじゃない？
788:名無し野電車区
12/10/08 19:41:00.68 tPBZgrsxO
>>781
ライナー専用線なんか作る訳無いだろ。昼間に走らせないなら、維持費やコスト考えたらそんな話しは出てこない。素人考えだな。
経営側に立って物言え。
789:名無し野電車区
12/10/08 20:05:29.83 jFgia0PB0
どちらにしても今後東北縦貫線が開業すると品川駅のホームフル活用されそうだな
790:名無し野電車区
12/10/08 20:12:10.10 9tjafIpjO
>>786
待避する普通列車が長時間停車することになって、前後の列車より混み合ってしまう。
791:名無し野電車区
12/10/08 20:18:49.26 nyPy321/0
通勤快速を横浜に停めるなら、まだ
辻堂とか二宮に停めたほうがいいと思う。
ライナーと大体停車駅揃うし。
792:名無し野電車区
12/10/08 20:46:54.91 jFgia0PB0
ところで朝湘南新宿ライン直通の直後の普通って混雑状況ってどうなの？
特に横浜→東京間の混雑状況が気になるのだが
793:名無し野電車区
12/10/08 21:38:28.97 o6am0TWkO
それより233系でタバコ吸ってるオヤジどうにかしてほしいな。匂うで
794:名無し野電車区
12/10/08 21:45:19.93 XC8rgM5F0
>>789
7・8番線も使えるようにしたほうがいいよな
795:名無し野電車区
12/10/08 21:55:46.01 o6am0TWkO
便所からタバコの匂いがするで┐(´ヘ｀)┌
796:名無し野電車区
12/10/09 00:29:52.77 pLdHloIW0
>>783
東戸塚-羽沢-鶴見は1.0km長いだけだから、95km/h制限を考えても停車駅が無い分早い(特にラッシュ時)
実際に、ライナー4号は東戸塚を2号より僅かに遅く通過するけど鶴見は数分早く通過して品川でほぼ同着
ただ、大井経由はロスが大きいかも
797:↑
12/10/09 08:05:36.32 9xMvtivwO
うるせータコ
798:名無し野電車区
12/10/09 12:02:05.49 Fr4e75MpO
通勤快速はなにげに空いてていいんだよな｡
ただあの混雑率だと大船以西は各停にしてもよさそう｡
朝も車両余ってるんなら、10両でライナーホーム使って2本くらい設定してほしい｡
799:名無し野電車区
12/10/09 12:06:53.47 fyWZeCgM0
>>798
通勤快速大船以西各駅停車はいいかも
800:名無し野電車区
12/10/09 12:11:56.93 QG0c0qtz0
大船で普通に接続してるんだから各停にしなくてもいいじゃん
>>798
車両が余ってても、品鶴線がいっぱい
801:名無し野電車区
12/10/09 12:36:57.14 LlKCSVt70
通勤快速乗ったら、接続が
平塚行きだった。
802:名無し野電車区
12/10/09 13:15:15.38 nR1wnuuTO
↑
確かに勿体ない…
803:名無し野電車区
12/10/09 13:30:47.11 k2bs4RvvO
アクティ号で年寄り軍団が秋の18切符が改悪しただの大人の休日ジパングの方がマシだのどうのこうの話してた。意外にみんな詳しいんだね
その集団はいいにしても、昔の思い出話して大きな声でみんなでワハハって笑ってる集団は勘弁
804:名無し野電車区
12/10/09 14:40:43.68 HxA0/FgV0
>>803
お前もすぐにそうなる。
805:名無し野電車区
12/10/09 15:05:42.92 WJsv2XUG0
>>784
品川の工事が終わるまで無理だよ。
806:名無し野電車区
12/10/09 16:10:45.48 10I0koUD0
>>804
なりたくてもなれないだろ、集団を作れるほど人間関係ないやつにはw
807:名無し野電車区
12/10/09 23:26:03.82 q7GXYQtf0
そろそろ空港リストラ特急が伊豆へ再就職か
808:昼間ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲性知識欠落ｱｽﾍﾟ同性愛ｼｬﾛｼ池沼番長2.7重ﾊﾝﾃﾞ
12/10/09 23:53:13.04 PH5xfqYa0
（１）
湯河原の国道沿いの、ノジマとかすき家とかが入ってる建物、
21時以降は駐車場は立ち入り禁止だが、入ろうとしたら、その瞬間スピーカーで「入らないで下さい」と流れた。
なにこれ？常時監視されてるの？
警備員に捕まる覚悟はしてたが、まさか入る瞬間に遠隔監視されてるとは。
（２）
小田原のラーメン宿場の翔龍、「バリかた」が一番固いわけではないとか、どうも名前の付け方がよく分からん
809:名無し野電車区
12/10/10 01:43:46.02 yUxN7+/s0
>>803
アクティはそういう連中を隔離するためにあるからな・・・。
810:名無し野電車区
12/10/10 05:41:05.08 MNtbtLEm0
808>>
なぜ、ラーメン板の西湘スレと同じ書き込みをする？
811:名無し野電車区
12/10/10 07:37:28.96 WznFv9xO0
通勤快速は横浜で先行の普通を追い越すダイヤがいいと思う
812:名無し野電車区
12/10/10 07:57:13.56 bc4IY94s0
>>810
基地外の相手しないしない。
813:名無し野電車区
12/10/10 19:26:31.02 KY6kz3pB0
増発増発って言ってるけど、朝車両ないじゃんｗ
どうやって増発すんだぁ？
5+5+5やってでも走らせる気かっ。
朝の国府津車両センター見てみろよ。
E231×1本、E233×1本、ライナー用が1～2本と横須賀E217だけ
しかいないぞ。
横須賀だってもう裁ききれないほどに全開だし。
それで浜松町までのライナー線だと？
笑わせるな。
貨物が東京タへ行くために工事したとしても新幹線とビルが邪魔。
814:名無し野電車区
12/10/10 20:06:11.02 +I2GuPd1O
3461ﾚの定点観測が混み合い始めた頃､一部で217-3廃車説が囁かれてたな｡
815:名無し野電車区
12/10/10 20:27:53.73 WznFv9xO0
>>813
朝ラッシュ時全体的にスピードアップしたり国府津や小田原、熱海、沼津発着
の電車の運転区間を短縮するなりして浮かした車両を平塚発着の増発に使う
っていうのはどう？
816:Ry.N
12/10/10 21:19:07.81 sj/WbZlz0
ていうか湘南ライナーいらね
817:名無し野電車区
12/10/10 21:23:14.54 S/kiXSbX0
あっそ
818:名無し野電車区
12/10/10 21:27:47.77 UqlzJ1TC0
>>815
小田原は東京や横浜通勤圏の西端だから
短縮しても意味ないんじゃないかな？
むしろ温泉街の熱海や通勤圏じゃない沼津を廃止もしくは基本編成に短縮して
余った車両を東京寄りに増やすのは十分意味があるな
819:名無し野電車区
12/10/10 22:21:24.78 eusUQQ9M0
今日の朝、東京行きで田町の車庫見たらE233が3本は休んでいたように見えたけどなあ
820:名無し野電車区
12/10/10 22:40:47.89 5ag2DFYJO
東京～小田原 基本+付属の15連。
小田原～熱海・沼津・伊東は、小田原発着の付属編成の5連の運用にするとか。
小田原以西直通は「踊り子」と「スーパービュー踊り子」だけに。ただし、朝の送り込みの185系の伊東ゆきは残る。
あとは、ありえないがJR東海の211や313を使って、小田原まで乗り入れ。
821:名無し野電車区
12/10/10 23:05:58.70 KcJI6/sP0
>>811
川崎～戸塚の人も乗れるように、ああいうダイヤになっているんだと思う。
じゃないと通快が普通と比べてガラガラなまま小田原まで行くことになるし。
>>815
沼津発着を減らすと、車庫の関係で朝ラッシュ時の減便に直結しそう。
小田原～熱海の折り返しでは短区間すぎて効率が悪いだろうし、
小田原駅の容量不足やG車の乗車率低下とかたぶん色々問題があって、
そのまま直通させた方がいいってことじゃないかな。
>>820
それだと元々少ない5連がさらに減ってしまい、東京～小田原は10連が主体になる可能性が高い。
822:名無し野電車区
12/10/10 23:06:51.89 pSqUNYby0
>>820
現状の設備や車両数、夜間留置を考えたら、それをやると全区間で減車、減便になるんじゃないか？
823:名無し野電車区
12/10/11 00:12:28.83 VP2C4Kh10
横浜５番線はもっと有効に活用できないかね。
８番線は朝ラッシュの交互発着に使ってるが、
５番線はほとんど活用されてないし。
あるいは京浜東北の４番線と上りの交互発着とか。
ジャストアイデアだが。
824:名無し野電車区
12/10/11 00:52:05.57 LhFEn5uuI
>>823
現在は起点に近すぎるから仕方ないよ。
起点から4つ目の停車駅で折り返すっていうのは他線でもまずない。
縦貫線ができたら完全に中間の駅になるから、
折り返しとか緩急接続で結構使われるかも。
825:名無し野電車区
12/10/11 07:56:18.32 cwSeP2y2O
５番と８番 制限35きつすぎ
826:名無し野電車区
12/10/11 08:40:18.14 w0g7fV3C0
藤沢駅西の踏切廃止した方がいいのでは？
そうすれば藤沢発着の制約が少なくなるし
それに朝ラッシュ時が終わった後に来る10両の電車って混雑状況ってどうなの？
もし混んでいるのであれば朝平塚以西で15両で走る一部の列車を10両にしてでも
平塚以東15両で走れるようにしてもいいと思うが
827:名無し野電車区
12/10/11 09:43:34.43 Zxqi7YoD0
8時半～9時台の平塚発下りの本数多すぎ。
熱海行も20時21時台よりも多いし。
828:名無し野電車区
12/10/11 10:30:24.30 BxSbYEeVO
伊豆急下田の夏色キセキのポスター、グリーンの髪の女の子がパンチラしそうな件
829:名無し野電車区
12/10/11 11:19:42.88 KXGuxKIc0
>>827
ラッシュで上った列車を下ろしてこなきゃ、9時以降の上りに使う列車がなくなるだろ。
830:名無し野電車区
12/10/11 13:10:10.97 QlhjnnDT0
>>826
あの踏切は人通り多いから廃止できない
隣の踏切や高架道路まで距離ありすぎだし
831:Ry.N
12/10/11 17:50:22.01 TxxACzlp0
ライナーに215って邪道だよな
あんなんで500円取るなんてイカれてるよな
832:昼間ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲性知識欠落ｱｽﾍﾟ同性愛ｼｬﾛｼ池沼番長2.7重ﾊﾝﾃﾞ
12/10/11 19:10:06.81 1ijGN2LD0
今度小田原駅からワンメーター分くらいタクシーに乗るんだけど、
タクシーに乗ってワンメーターの距離を言うと
運転手によってはその場で客を射殺すると聞いたのでガクブルなんだ。
せめて、東口と西口どっちから乗ったほうがいいと思う？
>>810
両方にスレがあるからに決まってるじゃｎ
833:名無し野電車区
12/10/11 19:15:53.41 q6W4YcStO
>>827
横浜上り9～10時台って、混んでいるのに10両大杉！
ケチケチしないで全部15両に汁!!
834:名無し野電車区
12/10/11 19:18:04.66 P3LeFXLc0
通勤通学時間帯後は車両が足りません
835:Ry.N
12/10/11 20:01:25.23 TxxACzlp0
ていうか最近謎なのだがなぜ朝7時台に横浜に着く奴は7番線じゃなくて8番線到着なんだ？
意味がわからん
836:名無し野電車区
12/10/11 20:10:53.12 chJOU03JO
明後日のﾌﾞﾙﾄﾚって全て旅客線走行？
837:名無し野電車区
12/10/11 20:16:37.85 w0g7fV3C0
>>833-834
というか平塚以西の両数やダイヤを見直すことによって15両化もしくは
増発ってできないのだろうか…
838:名無し野電車区
12/10/11 20:25:37.50 f3jPynK00
>>835
交互発着
停車時間に余裕を持たせているので、連続して7番線到着だと
信号に引っ掛かる。
839:名無し野電車区
12/10/11 20:29:08.20 q6W4YcStO
>>836
東京発着で横浜停車だぞ？
840:名無し野電車区
12/10/11 20:34:55.67 w0g7fV3C0
前から気になっているけどもし朝ラッシュ時に通勤快速や戸塚川崎通過の電車
があったら東海道線増発可能なのかな？
841:名無し野電車区
12/10/11 20:38:33.82 f3jPynK00
>>839
749Mなら臨時踊り子の退避があるから5番
臨時が無くても5番の筈、錆取の意味もあるんじゃないか。
842:昼間ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲性知識欠落ｱｽﾍﾟ同性愛ｼｬﾛｼ池沼番長2.7重ﾊﾝﾃﾞ
12/10/11 21:12:08.95 QFWFhYNx0
しかも障害者割引使います。ワンメーターで障害者割引。。。
843:名無し野電車区
12/10/11 22:15:12.25 hwJHfpON0
東日本区間利用の人には申し訳ないけど、東海区間で8両はありがたい。
それに、その東京行なかったら20分空くから無いと不便。
沼津、三島はどこからか知らないけど湧くように人々が利用するし、
車両足りないからもう増発、減車は厳しいと思う。
あと、田町に車両あっても混雑するのは上りなんだから、一回、
留置線埋まってるから回送として？下らせなきゃいけない。
客扱いすると空気輸送になるが。
それが結局人件費などの無駄にもつながるしそれに予備も必要。
誰かが嘔吐したままずっと走ったり、故障したら交換も必要。
そして、どっかにあった東海車の小田原乗り入れは無理だし保安装置
が違うから安全に厳しい東海にとって絶対に貸さないと思う。
844:小田原所轄
12/10/11 22:34:09.06 9eVD84g00
羊の腸に詰めた肉＝ウインナー
豚の腸に詰めた肉＝フランクフルト
ホントかよ？
845:名無し野電車区
12/10/11 23:25:22.38 QlhjnnDT0
>>836
横浜の鉄道開業140周年なのに
横浜を通らない貨物線だとでも思うのか？
>>840
通過種別があるよりも各駅停車をポンポン出した方が本数は増やせる
山手線や丸ノ内線とか千代田線がその例
846:名無し野電車区
12/10/11 23:36:00.66 zjv+YZ2cO
以前は品川11番線から横須賀線へは行けなかったけど、
現行の11番線発の湘南ライナーは
以前あったシングルスリップをダブルスリップに交換して
横須賀線に行けるように工事したのかな？
知ってる人教えて下さい。
847:名無し野電車区
12/10/11 23:48:19.65 lM+Xo1Hz0
>>846
なっていない。
そのため1号だけが12番線発。
848:名無し野電車区
12/10/12 00:18:49.06 BpoxBVqV0
田町車両センター、発狂したかの如く留置線作ってるな。
いったい何本作れば気が済むんだ？
おまけに品川寄りの留置線とか急カーブと思しきところもある。
やっと架線柱が立ち始めたな…遅っ。
849:名無し野電車区
12/10/12 01:31:25.28 YcZfo5u70
>>830
歩行者と自転車は歩道橋を設置出来るが藤沢市がやる気が無い。
850:名無し野電車区
12/10/12 07:10:31.11 WTLcKNdi0
>>848
というかJR沿線の東京都心でこれだけまとまった土地がある場所ってここぐらい
だからなあ
むしろ東北縦貫線の工事や高架になっている区間が意外に少ないのを見ていると
用地買収がいかに難しいか分かるだけにむしろ有効に使ってほしいが
それにしても東海道線小田原以東って電車の本数が多い割には踏切がけっこう
あるような…
851:↑
12/10/12 11:00:58.80 w0dc4geXO
うるせーカス
852:￣￣＼|￣￣￣￣￣￣
12/10/12 12:29:20.55 mQ5Z/wai0
|/-O-O-ヽ| ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ･･･
| . : )'e'( : . |
｀ ‐-＝-‐
／ ＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. ＼ ∧＿∧
||. .＼＼ ＼ ( ；´Д｀) 何言ってんのこの人ｗ
. ＼＼ ＼ / ヽ.
. ＼＼ ／ .| | |
. ＼∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） まさにネット番長だなｗ
853:名無し野電車区
12/10/12 15:59:10.46 Spqoihwu0
藤沢で子牛が立ち入り？
854:Ry.N
12/10/12 18:30:48.20 K1OFRima0
新しいライナー用の車両がほしいってよく思う時ってある？
855:名無し野電車区
12/10/12 18:49:29.17 I8sN3dA6O
>>854
ない。
「ライナー用」なんて特化したら非効率極まりない。
今の215系を見れば明らか。
856:名無し野電車区
12/10/12 21:31:04.56 TypogWkA0
ライナー用かぁ？
どっかの観光地から使い古したトロッコ列車なんか持ってきて使ったらどう？
話題性もあって良さそうだね。追加料金無しでいけそうだしね。
ただし、防寒装備は必須だろうけどね。
857:名無し野電車区
12/10/12 21:47:52.33 sg5Kjl4R0
大阪での生活に疲れて18年ぶりに、下田に帰ってきたのだが
夏色キセキだかに街がすがるのが痛々しく感じるな。
伊豆急もなぜこんなものに踊るのだろうか？
自分が下田を離れた頃は街も伊豆急も輝いていたのにどうしたこうなった？
858:↑
12/10/12 22:06:56.72 w0dc4geXO
シラネーヨバカ野郎
859:名無し野電車区
12/10/12 22:18:25.11 zNZPDPBE0
このスレっていつから懐かしテレビ板になったの？
860:名無し野電車区
12/10/13 01:09:42.46 /Q3TMYHt0
>>856
追加料金無しって、トロッコ使って普通の通勤電車走らすってことよ
判って言ってんの？
そんな会社にも客(ごく一部は除かれるのかもしれないが･･･)にも
利益にならん事やるワケねぇだろよｗ
861:名無し野電車区
12/10/13 01:40:17.47 nCv63Ucn0
>>855
悪茶時代はいろいろと問題を起こしたからな。
昇進のスカ運用は比較的向いていたと思うが、今の運転体系ではやはり難しい
862:名無し野電車区
12/10/13 02:33:06.51 ZpjyzNOy0
>>861
215って一応スカ線末端まで走れる（田浦で全ドア開く）からライナー以外大船～久里浜封じ込めとかありかも。
東海道に全くメリットが無いが。
863:名無し野電車区
12/10/13 06:25:50.35 t36uoZaV0
やるなら逗子分断だろ
864:名無し野電車区
12/10/13 07:00:50.03 x10Rk+800
横須賀線大船～久里浜間ラッシュ時含めて本数や両数見直して余った車両を
東海道線の増発に使うことはできないのだろうか…
865:名無し野電車区
12/10/13 07:18:57.16 EtkmpvR2O
つ G車の位置
866:名無し野電車区
12/10/13 07:41:45.64 6ULkzVqnO
田町にEF65-501+青ｱｵ24系+EF65-110*スタンバイ中
867:名無し野電車区
12/10/13 08:05:08.03 x10Rk+800
今日って新子安に人が集まるのだろうか…
868:名無し野電車区
12/10/13 08:09:34.55 mhH/ilYWO
糞PF先頭だから撮っても大した事無いから混まないでしょ。返しの釜が大事。
869:名無し野電車区
12/10/13 08:18:54.37 qV+WsGY90
え、往路の頭が501じゃないの。
870:名無し野電車区
12/10/13 08:20:09.71 6ULkzVqnO
有楽町で数人居たが田町は倍以上。明日カシオペアクルーズの方が多い予感
871:名無し野電車区
12/10/13 08:37:23.24 iqi7e4imO
24系団臨、有楽町の東京寄りは遅れサンライズに被られてたw
撮影できたのは新橋寄りの数人でEF65と285が並んだw
872:名無し野電車区
12/10/13 08:40:31.71 x10Rk+800
そういえば藤沢駅ホーム西って藤沢始発の電車がない時間帯であれば反対側
からの電車を気にせずに撮影できるのでは？
873:名無し野電車区
12/10/13 09:16:21.08 ftJRhTcpO
辻堂で人身事故
団臨24系待機で早川にいるが
どうなる？
中の人情報が知りたい
874:名無し野電車区
12/10/13 09:21:03.62 xLeOPbOIO
横浜抑止中
875:名無し野電車区
12/10/13 09:22:52.56 qV+WsGY90
運転再開見込は９時５０分頃に変更になりました。
876:873
12/10/13 09:29:02.56 ftJRhTcpO
<<874
サンクス
こちらは気長に待ちます
877:名無し野電車区
12/10/13 09:29:53.23 Xi0xZQX9O
横浜市内の撮影地で待機していますがさっきから電車が来ないからおかしいとは思いましたがまさかの人身事故とは…。途中で打ち切りもあるのか?
878:名無し野電車区
12/10/13 09:34:00.65 xOQEVYhTO
早川でなく小田原か国府津返しとか?
879:名無し野電車区
12/10/13 09:34:07.72 qV+WsGY90
1時間程度の遅れだから打ち切りは無いでしょう。
880:名無し野電車区
12/10/13 09:39:34.06 iqi7e4imO
24系団臨横浜9:35発車
881:名無し野電車区
12/10/13 09:47:53.52 uO2wAE0EO
団臨戸塚通過
882:名無し野電車区
12/10/13 10:00:47.52 Xi0xZQX9O
帰りの茅ヶ崎駅で長時間停車する予定ですが短くなる可能性もあるかもしれませんね。185系あまぎ色の団体列車もありますが、遅れるでしょうね
883:名無し野電車区
12/10/13 10:01:18.92 BgnTPIbYO
ﾌﾞﾙﾄﾚ後の踊り子 A8 だったけど、皆いなくなっちゃった
884:名無し野電車区
12/10/13 10:26:32.32 ftJRhTcpO
早川駅 人が続々と
ＪＲ社員の方も多数
近くの歩道橋から狙う方もいるね
885:名無し野電車区
12/10/13 10:28:42.00 Xi0xZQX9O
185系あまぎ色の団体列車はヘッドマーク付き。このあとにもう1本185系の団体列車がある予定です。
886:名無し野電車区
12/10/13 10:31:40.45 VTI0gWL3O
黄緑落ちてる？
887:名無し野電車区
12/10/13 10:44:56.98 qV+WsGY90
見れるよ。OM08順調に下ってる。
888:名無し野電車区
12/10/13 10:47:02.12 ftJRhTcpO
24系団臨 早川を折り返して行きますた
889:名無し野電車区
12/10/13 11:03:17.09 C7OiGExu0
いつまで待っても来ねーと思ったら人身かあ・・・またヲタが立ち行って停めたのかと思った
890:名無し野電車区
12/10/13 12:18:41.90 x10Rk+800
もし185系新特急色が復活したら撮り鉄集まるのだろうか…
891:名無し野電車区
12/10/13 12:29:23.24 x10Rk+800
たまにはサンライズ瀬戸や出雲のことも思い出して下さい…
毎日走っていることだし
というかサンライズ瀬戸って讃岐うどん目的で乗るにはぴったりな列車なのでは？
それに夜は骨付鳥もいいと思うし
そういえば一鶴って横浜にもあるってマジ？
892:名無し野電車区
12/10/13 13:37:10.89 O/cTgOIN0
>>891
というかお前いつも同じことばかり書いてるな
いい加減秋田
893:名無し野電車区
12/10/13 14:08:14.06 NvGczJiAO
クモハ１０３
もっと乗って撮って語ってくれ。izQ
894:名無し野電車区
12/10/13 16:50:56.00 shdrYsdl0
ブルートレイン 1日だけの復活
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
895:Ry.N
12/10/13 19:19:52.22 N5Jes3dd0
辻堂で人身事故有ったらしいけど20分ほどで救助出来たらしいね
まぁKQにしたら「遅い」の一言だけどねｗｗｗ
前に京急乗ってたら神奈川で人身起こってたけど10分ちょっとで動いたからなぁ・・・
by辻堂駐在野郎
896:名無し野電車区
12/10/13 19:27:10.39 vzeTuRaF0
仲木戸で人身
897:名無し野電車区
12/10/13 19:34:10.00 pWmNL3x6O
京急止まったのもあるが、横浜駅カオス。撮り鉄マナー悪り～
898:名無し野電車区
12/10/13 21:07:34.41 Ir/05v370
>>895
京急は安全を軽視してる気がしてならんな
899:名無し野電車区
12/10/13 21:19:22.38 ittdmRUd0
人身の場合一時間前後ストップがデフォな気がする
900:名無し野電車区
12/10/13 22:14:46.93 adH8z/W00
死んでるか生きてるかだ
901:名無し野電車区
12/10/13 23:08:17.71 vXGDwXmy0
今日はブルトレ復活に185系の団体列車にネタが充実しましたが、明日も横浜線の205系の
鉄道開業記念号が走りますが、205系が営業運転で東海道線を走るのは珍しいかと思われます。
横須賀線も久しぶりに入線するため（逗子から先は初めてか？）意外にも珍しいネタかと
思われます。
902:名無し野電車区
12/10/13 23:49:47.52 vQNoVCQp0
ハマの205系も引退前に相応しい花道になるといいが･･･
903:名無し野電車区
12/10/13 23:54:19.16 K/JkmtLJ0
>>902
そういや233投入するんだったな
904:名無し野電車区
12/10/14 00:08:38.72 OxWUcqai0
>>862 妙案だな。ぜひ２１５を使って欲しい。
ただ横須賀～久里浜の入線実績は無かったはず。
905:名無し野電車区
12/10/14 00:09:34.48 DLcnRHRv0
205系は茅ヶ崎～国府津間で走ってる。
906:名無し野電車区
12/10/14 00:10:05.06 oVaLWMLX0
他スレでもちょっと書いたが
新橋～横浜間、開通から今日でちょうど140年かおめっとだけ
907:名無し野電車区
12/10/14 06:26:34.70 swTuNMzJ0
昨日のアド街東京駅だったけど鉄道の話題よりも食べ物の話題の方がやたら多かったような…
908:名無し野電車区
12/10/14 06:32:56.09 2srZi4i90
>>907
んなもん当たり前だろ
アド街は鉄ヲタ番組じゃないｗ
909:名無し野電車区
12/10/14 06:51:26.35 3DWbVfoC0
>>906
開業ね。
実際はもっと前から走ってたらしい。
910:名無し野電車区
12/10/14 07:15:53.73 57LnnVat0
140周年記念入場券
話題すら上がってないね
911:名無し野電車区
12/10/14 08:04:00.35 H/YnMJla0
撮り鉄なんていっそ電車にひかれて大問題になって欲しいなぁ
やつらマナー悪すぎ
912:名無し野電車区
12/10/14 08:53:53.44 swTuNMzJ0
今新橋横浜間走っている電車って東海道線、横須賀線、京浜東北線合わせて
1日上下何本あるのだろうか…
913:名無し野電車区
12/10/14 09:14:41.98 YTFMKmNn0
2012本
914:名無し野電車区
12/10/14 09:53:41.25 1sXiJ4yHO
東海道のE233が劣化版ということに、さっき気付いた
液晶モニターがないから231かと思ってしまった
915:名無し野電車区
12/10/14 10:01:25.70 YTFMKmNn0
それ共通にしてるだけだよw
916:名無し野電車区
12/10/14 10:32:53.05 YsIunrFC0
>>901
大船～横須賀は試運転で頻繁に走ってる
917:名無し野電車区
12/10/14 11:23:10.68 SSPeIUub0
>>911
そんな事故が数年前にあったような
撮り鉄が夜行列車撮ろうとして貨物に轢かれたんだか
918:名無し野電車区
12/10/14 11:23:29.22 z+X9RBoJO
205系が大宮入出場する時は、相模線が東海道線、横浜線が横須賀線を通って品川まで行くはず。
前に相模線205系が川崎～品川間で運転不能になって後続の211系東海道線に押されて品川に向かったという伝説があったが、後日EF81+ゆうマニに引かれた相模線205系の画像が出たから本当だったらしい。
919:名無し野電車区
12/10/14 11:31:36.75 JZAi1DI8O
>>901
貨物線だけど南武線が車輪削正で国府津へ行くが…
920:名無し野電車区
12/10/14 11:42:45.79 swTuNMzJ0
それにしても東京駅って立ち食いそば屋が新幹線ホームに1箇所しかないってマジ？
正直もっとあると思っていたのだが
それに需要や店のスペースもあると思うのだが
921:名無し野電車区
12/10/14 12:05:37.19 vEXfYhDi0
駅中の高額な飯を食わせようとゆう魂胆です。
922:名無し野電車区
12/10/14 12:30:13.88 JZAi1DI8O
>>920
駅中の他、大丸に有名な焼肉店・洋食店の弁当もあるし…
923:名無し野電車区
12/10/14 14:02:38.26 /Ba4ZI240
>>920
駅構内にもあるだろ。田舎者
924:名無し野電車区
12/10/14 15:02:39.57 imHy3LIN0
立ち食いそば屋？
田舎者が行くところだろ？
925:名無し野電車区
12/10/14 15:04:14.02 Sbaveg7V0
マスゴミ効果で東京駅の利用客激増
926:名無し野電車区
12/10/14 16:01:33.49 oTcjQsFuO
205系の記念列車は東海道線内では相当飛ばしていました。使用された編成はH25編成。