12/09/24 06:43:49.35 rqXJ0LBC0
耳からピー２千円おじさんのアパートには親の死亡保険金３千万以上隠してる。
そのくせ生活保護を不正に受けている。
母は朝鮮籍で売春婦、父は中国籍でヒモ、野郎は朝鮮籍。
よく言うせりふ
「日本人は魚釣島から出て行け」「ここは中国固有の領土です」
「従軍慰安婦に謝罪と賠償を」「天皇は韓国に来たいなら謝罪しろ」
324:名無し野電車区
12/09/24 22:09:52.50 /BEYEtYv0
大阪市交66605Fはどうなった
325:名無し野電車区
12/09/24 22:21:04.62 5wf6mSZ10
たぶん当分は出てこない
326:名無し野電車区
12/09/24 23:30:25.45 keuF6o6l0
そういや２３００系の代わりに新車って話聞くけど、
普通に神宝線と同じ９０００系を増産して京都線に入れるって選択肢は無いのかな？
わざわざ京都線仕様の新ロングシート車両作らずに、９０００系でも事足りると思うけど
８３００系もだけど、ほんのちょっと寸法大きくして京都線仕様の大きさにしてメリットってあるの？
327:名無し野電車区
12/09/24 23:39:59.38 IC+gDBWA0
大阪市交通局の規定に反するからだろう。
多分、ステップ付けただけじゃダメなんだと思う。（ホームとの隙間に落ちやすくなるから？）
328:名無し野電車区
12/09/25 00:35:00.01 oQzHKuZm0
西宮北口ホームの武庫之荘側で写真撮ったり何やらメモしている人が大河さん？
329:名無し野電車区
12/09/25 00:52:42.56 ptxEp9d40
補聴器つけてたら当人の可能性あり
330:名無し野電車区
12/09/25 02:12:25.62 iVue++sm0
>>328
顔はジミー大西に似てて身長173くらい体重100kgくらい
服装はいつも汚らしい擦り切れたTシャツやジーンズ
靴は洗ったことがないような汚さ
話しかけて親しくなってしまうと筆談で中国、朝鮮を擁護する持論を展開する
331:名無し野電車区
12/09/25 14:29:54.60 M88WVghx0
>>330
紅葉乙
332:名無し野電車区
12/09/25 18:00:34.22 jnmvi5BvO
大河阪急は筆談で竹島と尖閣諸島は韓国の領土だと答えるだろう
333:名無し野電車区
12/09/25 21:26:08.99 9Myyg+uz0
今日の夕方、西北ホーム大阪方に4～5人ぐらいヲタがいた。
3054Fが終日運用だったから？
その中にも彼はいたのかな？
334:名無し野電車区
12/09/25 21:54:06.97 WmgRPDec0
阪急って夜間走行時のヘッドライトは基本的にずっとロービーム?
京阪やJRは対向列車とすれ違う時以外はハイビームにするけど
335:名無し野電車区
12/09/25 22:36:12.35 ocQGA72PO
阪急は京急のような土砂崩れ事故が起きなさそうだね。
336:名無し野電車区
12/09/25 22:57:35.90 1s/8Yu550
阪急が先頭電動車を採用するようになったのは故障時に運転士や車掌が故障個所にすぐ駆けつけられるようにしたためという話
京急や京阪はMcTTMMTTMcというようにM車配置が均等になるようにしているが阪急はM車を両端に固める傾向にある
337:名無し野電車区
12/09/25 23:15:55.09 nq6M6YTM0
>>335
ありそうなのは千里線ぐらいじゃん
しかも築堤が壊れる方の
338:名無し野電車区
12/09/26 00:20:31.39 MgB3Oy930
>>337
そういえば30年前に台風で土砂崩れ事故があったよな。北千里付近で。
339:名無し野電車区
12/09/26 09:12:37.06 p69jpBH50
その頃かな？芦屋川－岡本だったか、軌道の路盤自体が崩壊したのがあったな。
あと、雲雀丘学園の木が倒れてきたやつとか・・・
340:名無し野電車区
12/09/26 20:33:52.07 LjQHPbb40
みんな！ ５０１０と５０６１が！
341:名無し阪急
12/09/26 20:39:36.62 iWaZOsLG0
つか
5112ｆを走らせてほしいぜ
342:名無し野電車区
12/09/26 20:59:50.74 ytmw/50H0
3000系はMcTMTcからMcMTTcに組み替えても良いのでは？
こうすればT車を貫通するMM'ユニット間引き通し線を省略できる
5000系がリニューアル時にMM'ユニットが隣接するようにMcMTTMMTTcに組み替えられたのは引き通し線省略のためらしい
343:名無し野電車区
12/09/26 21:10:01.16 vnSNd/KoO
8035F+7023Fが通勤急行運用やったからやで
344:名無し野電車区
12/09/26 22:29:23.68 rM9dK3hH0
>>342
あと何回定期入場するかしらんが、何を今さらやろな。
345:名無し野電車区
12/09/26 22:44:06.98 T+8oxkLDI
>>336
将来、VVVFを採用したときに小M比となることが予想されたので、Mを編成
の両端に配置するか中央とするか、どちらが効果的か検討された。
そこで、短編成を組むときに制御電動車が必要なこと、そうすれば軌道回路
検知で有利、運転士がモーターの異常を回転音から判断しやすく、母線引き
通しが短くなるなど、様々な面でメリットがあることから、7000量産の時代
より意識した仕様へ改められていった。
>>342
余命が見えてきている形式に対し、わざわざT車の母線撤去を促すような組成
変更を施すメリットがあるかどうか。
346:名無し野電車区
12/09/26 22:51:05.86 mcDicPRY0
>>339
神戸線のは平成元年9月なので、今から23年前の事。今も良く覚えてます。
通学の為に家を出た時点で、経験したことの無い物凄い土砂降りで、駅までの
道が既に冠水していました。塚口から三宮行き普通（5053）に乗ったら、武庫川
鉄橋の手前で一旦停車し、川の状況を運転士が確認した上で、西宮北口まで
走って運転打ち切りになりました。駅周辺も冠水していました。
芦屋川－岡本間は、路盤の側面が崩れていて、仮復旧したあとも、半年ほど
徐行運転が続いた様に思います。
347:名無し野電車区
12/09/27 00:16:32.09 N9vFFmh60
>>346
赤い疑惑とかみつばちマーヤとかキャンディキャンディとかの話を絡めずに
良くお話できましたね。進歩です。
348:名無し野電車区
12/09/27 14:23:36.01 3vsvQAB30
京都線なら山崎聖天のあたりもありそう
お盆の時の大雨で少し崩れてきたし
349:名無し野電車区
12/09/27 17:52:39.58 OEZ3PAJJ0
9008、昨日車庫内ピットにいたなぁ。
10/29営業開始とか？
350:名無し野電車区
12/09/27 21:19:07.85 rzx/36R80
>>345
相変わらずやな
ソース出せや32段爺さん
351:名無し野電車区
12/09/27 22:09:02.16 mZNineUaO
>>350
Ｔ車の母線引き通しが面倒とか云々は確か数年前のRJの、「大手私鉄の1世代前の車両；阪急7000系」とかいう特集で書いてあったと思う
正式な題名忘れたけど
352:名無し野電車区
12/09/28 00:00:57.12 EKUHfY140
7018の運転台のATS表示が液晶的な物に変更されているが、これは既出？
あと速度ﾒｰﾀｰが安っぽい感じの、輝度が強い物に取り替えられている。
353:346
12/09/28 00:38:36.81 Uz1lMkjE0
>>347
何か人違いされてません？
私は、この当時は神戸の某校に通う学生で、今は関東在住の社会人なのですが・・・
勝手に訳もわからん人物にしないでもらえませんか？ 非常に不快です。
354:名無し野電車区
12/09/28 00:55:35.22 d7X7FScZ0
>>319
黒田食品？奈良漬？9004？
355:名無し野電車区
12/09/28 02:36:20.11 088UcTiNO
3300系以外のHSC系ブレーキ車の非常ブレーキがHRD化された時は廃車直前の車両2071系 2300系幕車 3000系 3100系非幕車も有った気がする。
またHRD化は何んのためにやったのかな？
本線のリニュ車から支線のぼろ車まで短期間で一斉にやってた気がするが。
3300系は冷改時にHRD化されていたがこれも何か理由が有るのかな？
356:名無し野電車区
12/09/28 08:04:43.96 Mi9Dk4HQ0
阪急はやけにデジタル速度計に固執してるよな
JR西日本は太陽光で見えにくくなるためにアナログ式に逆戻りしてしまったが
357:名無し野電車区
12/09/28 08:39:35.68 UDcDe7ZX0
大阪市もな
>>355
3300系は8両車が登場した後でHRD化してなかったか？
速度計がアナログの時は、まだ非常ブレーキがHRDになってなかったような気がするんだけど
358:名無し野電車区
12/09/28 12:39:50.31 kYgMnj6+0
>>355-357
もっとちゃんとROMってから書きこめよ
つい最近出た話題なんだが
359:名無し野電車区
12/09/28 15:34:28.85 lT5XUQ3WO
>>352
7303もなってた!
360:名無し野電車区
12/09/28 16:10:18.85 gyNvK4fz0
>>357
大阪市もアナログに戻りつつある
361:沢庵和尚
12/09/28 20:22:21.32 Du8+Jqm00
8200、正雀へ回送されたなぁ。
今日、9008の増結試験実施で日曜正雀1505発で返却？
362:名無し野電車区
12/09/28 21:57:16.24 +44Slzcu0
最近、阪急2000を見かけないんだけど…
363:名無し野電車区
12/09/28 22:17:59.40 aaxA5RWM0
>>362
ムショ帰り乙
364:名無し野電車区
12/09/28 23:18:42.10 CLUM/CyL0
学生班は士気が高いなｗ
あんな元気に仕事がしたいなぁ
365:名無し野電車区
12/09/29 00:25:53.73 f9pe0yrK0
でも真冬のホームは寒そう
366:名無し野電車区
12/09/29 00:40:05.95 q0zsRqhgP
給料安そうだしね。
367:名無し野電車区
12/09/29 06:30:50.27 2VWpk9A40
>>336
登場時の6000系、7000系は
（梅田）Mc-T-M'-T-T-M-T-M'c
368:名無し野電車区
12/09/29 10:33:50.17 K7GDV0Lv0
学生班は、自分が住んでる線と大学の沿線の無料パスが貰えるからね。
例えば、住んでる所が神戸線、大学が京都線なら神戸線・京都線の無料パス
が支給！！
369:名無し野電車区
12/09/29 14:44:34.83 RTFAhhb90
38番線 5010他1両
33番線 4050＋6450×3の大阪方に、9008×8
370:名無し野電車区
12/09/29 22:32:21.08 MD/Dl9qO0
鉄道ピクトリアル最新号に、阪急7000系の短期連載始まったね。
371:名無し野電車区
12/09/29 22:46:03.08 d4ydGzhr0
>>367
Tc-M-M'-T-T-M-M'-Tcだと
2200系とか6300系とか小所帯ならいいんだけど
相当数の建造を見込む場合、Ｍ車の付番が厳しいのでそうなったとか？
しかし7000系や8000系ののＴ車700番台は苦肉の策とも言え、
京都線車になると手の打ちようがない。
372:名無し野電車区
12/09/29 23:36:22.82 IZxG8YhfO
救援車4050形って今までに出動した事って有るの？
六甲駅列車衝突事故、とか 阪神淡路大震災、とか。
またこの車両の機器類って廃車、とか 冷改、とか 幕改、とか で余剰が発生した部品の再利用？
920系の車体に運転台、とか 台車、とか 床下機器、とか 電連、とか 前照灯、とか 尾灯、とか 扉、とか、窓、とか。
1010系廃車、とか 3000系幕改、とか 3300系冷改、とか。
373:名無し野電車区
12/09/30 04:13:36.46 JcOSVRq40
とか大杉ｗ
374:名無し野電車区
12/09/30 07:44:17.60 4bmIe+vE0
>>361 増結には余裕があるからな。 ３０５０の返却まで
8031Ｆが貸し出し運用している。 今日は台風のため、返却はない模様。
台風が繰るのわかっていて撮影するバカもおるだろうけど。
命あっての趣味だ。 ビニール傘は間違いなく壊れるので。
375:名無し野電車区
12/09/30 07:46:32.50 Hy+TQSdJ0
傘が架線に引っかかってウヤになったら困るから、
カッパでやれよ。カッパでな。
376:名無し野電車区
12/09/30 10:02:12.07 jSNSmYzI0
3054Fが今日も馬急で出走する確率がかなり高いんだが
もし充当されれば最後の雄姿には間違いない
近く4連化だと聞くしそれまでに阪神での開催はないからな
ただ競馬で荒天中止ってあるのか？開催されても馬急のウヤはあるかも？
ならば昨日が最後だったか！
377:名無し野電車区
12/09/30 10:07:41.80 jSNSmYzI0
JRA見たら中止んなってたわ・・・orz
378:名無し野電車区
12/09/30 13:58:46.59 3s2+TeeVI
>>371
この時代は既に5100系や5300系を既に先頭電動車の構成としていたが、
2200系の場合はチョッパー装置で艤装容量を喰いつぶして梅田寄りの
先頭を電動車にできず、6300系もそうだが最初から8両固定（6300系は
10両化も視野に）で予定されていたため、M車バランスをとったから。
379:名無し野電車区
12/09/30 14:25:35.02 4bmIe+vE0
>>368 学生班は、大学と専門学校生のみ 予備校浪人はなれない。
380:名無し野電車区
12/09/30 16:47:57.03 Y4+P4/xV0
>>372
ネットで調べたら、誰でも判る。
381:名無し野電車区
12/09/30 18:42:58.65 lwXLLvC70
>>369
6450×3の大阪方だな。
9007の新造車整備時と同じ番線だから、RFの時に撮れるなぁ。
382:名無し野電車区
12/09/30 20:33:15.04 BLXxA7AZ0
8200Fって西北に帰ったんやろか
383:名無し野電車区
12/09/30 23:28:42.34 OO2mv6d/0
わたし きれい？
by耳からピー２千円おじさん
384:名無し野電車区
12/10/01 03:40:30.68 rRLcMxey0
>>376
まだ12月のジャパンカップがあるが、微妙だな。
9008はそれまでには配属されそうな感じだもんなあ。
385:名無し野電車区
12/10/01 19:37:14.82 ggFpRX2k0
>>382
今朝走ってた・・・と思う
386:名無し野電車区
12/10/01 19:57:11.42 V1rt5pqvI
9004の目撃情報がないな…
と思ったら、こっちに行ってたのか
阪神・山陽電鉄見たまま 投稿者：直通特急天下茶屋
投稿日：2012年10月 1日(月)13時36分37秒
試運転 尼崎石屋川
７９６４Ｘ２Ｒ＋７９６６Ｘ２Ｒ
直通特急姫路
５００４Ｘ６Ｒ（清盛付き）
５６３０Ｘ６Ｒ（清盛ラッピング）
９２０９Ｘ６Ｒ
特急須磨浦公園
８２３７Ｘ６Ｒ
８２３９Ｘ６Ｒ
８２４１Ｘ６Ｒ
８２４５Ｘ６Ｒ
急行尼崎
８２４９Ｘ６Ｒ
普通高速神戸
５００１Ｘ４Ｒ
５５０９Ｘ４Ｒ
５５５１Ｘ４Ｒ
387:名無し野電車区
12/10/01 20:08:59.92 WmPOMJi70
7010Fのあの過渡期的インテリアももう見納めだな。
車内写真は平日閑散時でもきれいな写真は難しいなあ。
鉄道会社から車内のお客を撮るな！って言われるご時世だからねえ、ヘンな世の中になったもんだ。
388:名無し野電車区
12/10/01 20:41:26.87 +AFyucUy0
>>387
当たり前だろ
ヘンなのはお前の頭
389:名無し野電車区
12/10/01 21:24:50.92 WmPOMJi70
別に客を撮ってるわけじゃないのだが・・
>>388
お前は顔がヘン
390:名無し野電車区
12/10/01 22:12:58.43 MVlHMtzp0
>>388 >>389
まあ、まあ
耳がピー２千円おじさんみたいなバカもいるんだから
391:名無し野電車区
12/10/01 22:13:16.36 LOb5kvuU0
9004Fが宝ry
392:名無し野電車区
12/10/01 22:41:15.13 b236Vzx30
>>354
>>391
>>319に書いてあったね、9004宝貸出。
393:名無し野電車区
12/10/02 00:41:21.69 q9TnIm3b0
URLﾘﾝｸ(blog.ap.teacup.com)
特に何もないんだって・・・
本当にあったの？
394:名無し野電車区
12/10/02 10:05:27.75 9QbPF3r9P
9004走ってたね。
終日普通かな？
395:名無し野電車区
12/10/02 18:58:40.38 EsGubejT0
普段なら7018Fが行くところを9004Fが代わりに行ったって感じだろうな
396:名無し野電車区
12/10/02 19:08:32.34 uro7qzNU0
例の事件があってからだな
397:名無し野電車区
12/10/02 19:19:03.30 lwYpQqFR0
まさか7018が共有解除→西北に転属なんてこと無いだろうね？
398:名無し野電車区
12/10/02 20:22:25.59 pWv9sD7Q0
9000系は方向幕交換不要だからな
6000系以降だと3線全て入ってるみたいだが5100系・5300系以前だとコマ数の関係で転属時に側面方向幕を交換しないといけない？
399:名無し野電車区
12/10/02 20:25:18.92 pWv9sD7Q0
宝塚線の車両は使いもしないのに方向幕に「曽根」が入ってるんだよな
しかも折り返し可能だし
非常時用に残している？
400:名無し野電車区
12/10/02 20:56:11.43 EsGubejT0
>>399
ダイヤが乱れた際の対応用として残してるんじゃないか？
401:名無し野電車区
12/10/02 21:00:13.45 kccU22S30
>>399
ダイヤが乱れた時に使うんだと思うよ
402:名無し野電車区
12/10/02 21:03:04.28 /IVOwB2x0
>>398
三線共通の行先字幕は英文字が表記されるまで存在したが、現在はない
直通特急用は後から桂や嵐山の行先を追加している（須磨浦公園などを削除した番地に）
>>399
それを言い出すと[川西能勢口]や[相 川]とかどうするよ
側面一体型なんて数えればきりがない
403:徳庵和尚
12/10/02 21:52:33.02 iQ1gz5yw0
>>397
車輌調整は9004⇔9001で行われると聞いたが。
7013⇔7018より変更
>>399
基本的に留置線がある、または駅留置が行われる駅
の幕は設定されている
404:名無し野電車区
12/10/02 22:08:02.69 QySTBbyvI
>>386
阪神や京阪では、編成呼称の慣例として両先頭車の番号を並べる。
例えば阪神では9209-9210編成や8237-8238編成、
京阪では8531-8031編成など。
405:名無し野電車区
12/10/02 22:27:08.78 /IVOwB2x0
最近になって阪急でも車両部門関係の公式書類では編成の表記方法を改めたようだ
と聞いたが。
406:名無し野電車区
12/10/02 23:15:25.44 EysySOkW0
>>403
あの事件の影響だろうね。
407:名無し野電車区
12/10/02 23:39:17.11 dpIS9yzX0
8531-8081だろ
408:名無し野電車区
12/10/03 16:13:41.39 VcEqz0jmO
昨日久々に神戸線の特急8000系 8002Fに乗ったんだけど、
車内の化粧板 張り変えた？
普段は宝塚線を使っています。
宝塚線の8000系は化粧板が激しく変色しています。
8000系もいわゆる20年更新がはじまったのかな？
クーラーも新型に変わっているのを見かけた。
VVVFも新しくなるのかな？
409:名無し野電車区
12/10/03 16:26:44.30 s0qYV8+HO
>>403
車輌調整の件、どこで聞いたかkwsk
410:名無し野電車区
12/10/03 18:06:38.22 UQsq/6KTO
昔は曽根行きなんか毎日走っていたことを知らないガキが一人いるな。
昔は表示幕に「六甲」「園田」「大阪動物園前」なんてのが入ってのを知らないガキだろうな。
(大阪動物園前は大阪が少し小さめ)
411:名無し野電車区
12/10/03 18:13:59.56 15OtKq8q0
行き先の「十三」や種別の「堺筋急行」って幕も知らんじゃないかい
412:名無し野電車区
12/10/03 18:41:06.24 DX9azIn4O
今日も3054が夕方から通勤急行に入ってるな
最後の一踏ん張りてとこかな。
413:名無し野電車区
12/10/03 21:22:30.92 8ybLCxiv0
>>410
[園 田]はない。絶対にない。間違いなく1000％ない！
[六 甲]の英文字併記幕は実物所有してたらめっちゃレア品
414:名無し野電車区
12/10/03 21:24:57.05 5DmTJAy00
幕に[相川]…( ；´Д｀)ﾅｾﾞ？
415:名無し野電車区
12/10/03 22:06:28.64 113DMyHf0
園田は無いですよ。
416:名無し野電車区
12/10/03 22:23:12.60 8ybLCxiv0
>>415
ない言うてんのに、なしてわざわざまた言う？
>>414
標識板時代、相川仕立て梅田行きにわざわざ「相川｜梅田」の角板を用意していたからね。
その名残か？でも当時でも相川行きは存在しなかったからあくまで非常時対応用？
417:名無し野電車区
12/10/03 22:44:01.85 twHOPDBj0
3054Fに関してはまだ9008Fが新製試運転すらしていないから、少しは大丈夫じゃないのか？
418:名無し野電車区
12/10/03 23:08:43.54 Z8iTK7ya0
>>408
元沿線民やけど、8000の化粧板変色してるんか。
8000系8000登場の頃石橋に住んでた。8000は当初宝塚線配属で良かった。
化粧板20年経ってミルクココア色になっとるんか。年月の経過やなあ。
419:名無し野電車区
12/10/03 23:29:05.89 l+pmuNlQ0
４１４
相川に深夜 留置車両があるから
420:名無し野電車区
12/10/03 23:58:46.61 AvvYuU+y0
>>標識板時代なら六甲行きはある。
421:名無し野電車区
12/10/04 00:02:20.03 Il5r3aLN0
>>417
もう少しの間なんだから、最後の一踏ん張りと書いたんだがな。
9008もうちょいで出てくるっしょ？
422:名無し野電車区
12/10/04 00:30:38.34 MzXfyGnF0
日立に1000.1300発注済み。
先に1000が登場。
423:名無し野電車区
12/10/04 00:43:02.32 R991SK/o0
もう昨日になっちまったが、正雀の１で9008Fが行先表示器の試験やってた。
424:名無し野電車区
12/10/04 00:43:51.52 yt67VJNP0
ということは、そろそろ公式で発表されるのか？
本当に発注したならの話だが
425:名無し野電車区
12/10/04 01:02:39.30 +0oCbFxtO
神戸線は9008F登場、3054F4連化でアイボリー屋根肩ハチマキになるのか。
426:名無し野電車区
12/10/04 01:08:20.78 0k3AxUBM0
8001FのPMSMの結果が出ないと新車はないのでは？
427:名無し野電車区
12/10/04 05:09:47.17 eSEdo7YH0
>>426
プレーンシリコンIGBT、IMで作ればOK
428:名無し野電車区
12/10/04 12:49:29.45 1C/Prw2nO
>>424
>>422じゃないが間もなくわかるよ。
詳しくは言えんが無塗装だの走るんですだのは全部ガセ。
だと言う事がわかるはず(コストダウンはするけどね)
429:名無し野電車区
12/10/04 14:58:09.24 poyWg4hs0
徳庵和尚さん一言
430:名無し野電車区
12/10/04 15:36:09.87 8OWxvQEG0
>>411 堺筋急行の位置が快速急行
それを言うなら、臨時通勤特急の幕の方がもっと幻だろう。
６３００系でもすべてには入っていなかった幻の幕。
１度だけ使っているけど。 祇園祭の臨時で。
431:名無し野電車区
12/10/04 15:37:37.60 8OWxvQEG0
>>422 京阪１３０００系の例なら先に発表してから、製造に入る。
432:名無し野電車区
12/10/04 21:34:34.98 Uedcz3G90
>>424
来年度、9009/9010が新造されるらしいから、新1000のデビューは再来年度だとすると、
公式発表は来年度では？
8001の長期試験もあるし。
2200のVVVF長期試験の2年後じゃなかったっけ？ 8000登場。
433:名無し野電車区
12/10/04 23:13:33.67 g13I66mXO
>>432
2200系VVVF車…1985年7月
8000系…1989年1月デビュー
434:名無し野電車区
12/10/04 23:39:09.94 /4835MyW0
ふと思ったんだけど、2200系、6300系、、、、
系列名そのものの車番がないってこの系列だけかな？
0ではなく1から付番していた3300系までの京都線車は別としてね。
435:名無し野電車区
12/10/05 00:01:05.07 eMbtiuSJO
>>434
だろうな
梅田側の先頭車がTcってのがその2系式くらいしか無い
436:名無し野電車区
12/10/05 00:09:40.46 FNeYK53B0
救援車を入れれば4250形もかな？ 本当かどうかはわからないし、車籍から外れている
というのなら、4050形との区別の為の、便宜的な意味だけかも知れませんが。
437:名無し野電車区
12/10/05 00:10:05.01 wHoyAs2g0
＞梅田側の先頭車がTcってのがその2系式くらいしか無い
レスありがとうだけど3000系とかの説明がつかないよ。
おっしゃりたいことはわかりますからまあいいですけど。アリガト。
438:名無し野電車区
12/10/05 00:10:06.30 nUDdWe1R0
9003ミシミシ
439:名無し野電車区
12/10/05 00:14:40.11 wHoyAs2g0
>>436
そうやね、それも思ったんだけど、
そう、正式な系列名とかはっきりしていないこともあるので敢えて言いませんでした。
ありがとうございます。
440:名無し野電車区
12/10/05 01:02:38.94 0VXePrFo0
阪急電車は、日本一美しい
マルーン紫色の車体に、クリーム色の屋根
シルバー色の窓淵
深緑色の座席、木目調の壁、石目調の床
阪急は、素晴しくて、日本一美しい
詰め込み式家畜車「 ヨ 」シリーズは、無要。
ゴミ屑鉄屑バラック式家畜車なんて、いらんわ。
441:名無し野電車区
12/10/05 07:55:52.79 eMbtiuSJO
>>437
嗚呼そうか
2000・3000系列は当てはまらないな
442:名無し野電車区
12/10/05 13:02:12.71 S3gZTVzAO
C#3000のナニワ工機製造銘板が一回り小さいものに取り替えられてるのは既出かね？
わざわざ改名前の新調すんだな。
443:名無し野電車区
12/10/05 15:21:42.87 wHoyAs2g0
たぶん盗難かなんかで紛失したんでしょうな
444:名無し野電車区
12/10/05 18:05:53.19 0aeOvgNl0
3300系はモーター出力の関係上MT比半々禁止のはず
嵐山線転用はオールMにしなければならず不可能
445:名無し野電車区
12/10/05 18:34:30.95 WrSczCV/0
7両編成の3300系は4M3Tだったと思うんだが…
446:名無し野電車区
12/10/05 18:36:12.83 0aeOvgNl0
>>445
4M3TはギリギリOK
101系もそうだった
447:名無し野電車区
12/10/05 19:56:35.79 JsZmjjG10
>>444
支線用なら走れるのでは？
桂駅出てR9を越えるところが登れないとか？
448:名無し野電車区
12/10/05 22:40:35.29 f+Bl9q4MO
いい加減阪急スレに粘着してる奴ら追放してくれないか？
鬱陶しいわ
449:名無し野電車区
12/10/05 23:09:08.41 bTw8xm0g0
おまえがやれ、人に頼るな。
450:名無し野電車区
12/10/05 23:41:56.64 sQt5DEV/0
2014年度
451:名無し野電車区
12/10/06 12:27:18.60 KzsS/ekw0
>>449
お前も頼ってるだろBOKE
頭ウジわいてるde
452:名無し野電車区
12/10/06 12:34:11.41 ha4JLbts0
自己紹介乙
453:名無し野電車区
12/10/06 12:38:50.49 bJ5jiURe0
またこのスレ荒らした最悪スレの馬鹿が暴れてるのか？
454:徳庵和尚
12/10/06 22:44:35.76 pg5pvmS30
>>409
某駅で運転士と車掌が雑談してるのを盗聴ｗ
>>428
日立か川重か近車（＊一社に発注とは限らない）
>>442
そういうのは大概内部犯行ｗ
>>444
3320-3426と3344-3423？で4連組成し2309を置き換える予定
だったが、問題が発生し急遽予定変更されたらしい
455:名無し野電車区
12/10/06 23:13:27.61 wth+jlvb0
まだ寝ぼけてるのか、この鉄くずは。
456:名無し野電車区
12/10/06 23:20:47.46 8943JRPhO
参考程度ってことで
457:名無し野電車区
12/10/07 00:03:32.92 cWzFs+FzO
9000系増備終了後、神戸線に新車が入った時は、
5000系置き換え・宝塚線転属→5100系置き換え・支線転属→3000・3100系置き換え
って形になるのかな
5000系は宝塚線だと性能を持て余すって言われてるけど、
宝塚線の現状ダイヤにおいて5100系が若干性能不足だというのを考えると、
5000系を宝塚線に持ってくるのもいいと思うけどなぁ
まぁ俺の妄想だからムキにならないでくれ
458:名無し野電車区
12/10/07 05:43:27.90 CEPtRQ/M0
454 名前：あぼ～ん[レスあぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
459:名無し野電車区
12/10/07 06:01:08.03 A4sWsipmO
宝塚線には5000系はまず入って来る事は無いだろう。
昔5000系唯一の中間付随車5563号車を連結した5012F7両編成が宝塚線に入って来た事が有るが、
パワーが有り余って宝塚線には的さなかったため、
すぐに神戸線に転属させられたようだ。
計画では5550形奇数車を作って7連を数本作るみたいだったようだが。
これは3000系、とか3100系に置き換わったみたいだけど。
現在では5100系5650形付随車を5000系5550形付随車に改造して、
8両固定編成で大掛かりの改造工事を受けてリニュアールして屋根にもアイボリーのハチマキを巻いているが、
神戸線は5000系 6000系 7000系 8000系 9000系の全てにハチマキを巻いていて、
唯一ハチマキを巻いていない3000系3054Fが本線引退して6連化すると
神戸線本線は完全なハチマキ車100パーセントになり、
このため5000系はばらされる事無くあと20年は使い続けられ電動カム制御の補修品が切れるまで本線でばらされる事無くぼろ車になるまで使い続けられると思う。
460:名無し野電車区
12/10/07 07:04:17.80 U+SQWcEE0
5000のモーター出力、歯車比は3000と同一なんだが、
昔はともかく、今でもそんなダメな理由になるか疑問ではアルナ。
でも現実には宝塚線には来ない訳で。
461:名無し野電車区
12/10/07 10:33:01.11 A4sWsipmO
3000系は600ボルト⇔1500ボルト車 5000系は1500ボルト専用車。
どちらも1500ボルト時 170キロワットだが、
やはり同じ170キロワットでも、
ぼろ車の3000系は最後まで宝塚本線に残り、
2014年の新1000系は8000系登場時みたいに、
C8001車に搭載された新型制御のインバータサウンドが宝塚本線から響き渡るのかな？
新1000系はデザインは9000系と同じデザインになるのかな？
もちろん日立製作所ダブルスキン。
台車はFS565は乗り心地が悪いので、
SミンFS369Aに戻してほしい。
これでもまだ6000系と同じ機器を搭載した5100系がある。、6000系は4M4T 5100系には6M2Tの編成と4M4Tの編成があるが、
5100系6M2T車は何故か6000けい4M4T車よりも加速力が悪い車両があるように感じる。
5100系も最近ぼろ車に感じるようになってきた。
宝塚線には新1000系が10本ほどはいるのかな。
これで5100系は支線 3000系は能勢電にはいるのかな。
京都線には大量の3300系が120両もあるし、
2300系 5300系もあるし、。
京都線にはぼろ車が多すぎてどうしたらよいかわからない。
462:名無し野電車区
12/10/07 12:12:49.63 SViwFs5p0
>460
ヒント
3000のSE534モータは補償巻線付き、5000のSE542モータは補償巻線なし
463:名無し野電車区
12/10/07 19:36:29.61 VzuC+ym0O
>>449何が人に頼るなじゃボケ！
殺すぞ
464:名無し野電車区
12/10/07 20:20:59.87 u75ceBgt0
側面方向幕は海側用と山側用があるんだな
支線の表示が例えば箕面線なら「石橋⇔箕面」と「箕面⇔石橋」の2種類ある
465:名無し野電車区
12/10/07 20:21:29.03 yUFRpRxr0
最悪スレの気狂い必死だなww
466:名無し野電車区
12/10/07 20:25:04.94 T1yr7AqG0
>>464
多分、見た方向とその先にある駅が合致するように作り分けたと思う。
そのように作り分けてるのは珍しいのでは？
467:名無し野電車区
12/10/07 21:05:46.23 +s3A7VAQO
>>466
国鉄～JRのサボも大体そうなってた。
でも和田岬線の103系はどちらも「兵庫←→和田岬」になってる。
まあ、兵庫も和田岬も同じ側にしかホームがないけどね。
468:名無し野電車区
12/10/07 21:24:26.70 +lpBXe7Z0
5000系は、8連のまま本線で最期を迎えそうやな
>>461
5100系6M2T車は、神戸線や京都線で真価を発揮できる
宝塚線なら、弱界磁最終段まで入るか分からんから、
そのままの6M2Tよりも限流値を上げた4M4Tの方が速く走れるな
5300系8連なら、デフォでも5100系の4M4T改と6M2Tの利点を兼ね備えてるが、
千里線では全然意味ないな
469:名無し野電車区
12/10/07 22:39:36.64 IGMDMvcS0
>>468
そのため中間運転台をなかったことにしたのだからな。
470:名無し野電車区
12/10/08 13:17:47.35 0qVCL3kr0
>>466
京阪は
枚方市
↑↓
私市
というように縦並びにしてあるが
471:名無し野電車区
12/10/08 13:19:38.53 0qVCL3kr0
6300系は将来の10連化に備えて6M2Tで落成しても良かったのでは？
472:名無し野電車区
12/10/08 14:19:34.18 az+sIZE40
5300系の８両編成は、堺筋急行で堺筋線に乗り入れることになるまでは4M4Tでしたけど。
それより前では、編成から外れた5800,5900を転用した5317Fが6M2Tで走ってましたがね。
473:名無し野電車区
12/10/08 15:01:38.15 /Dl0u3xRI
オイルショックの折、市交線直通用でもなく、5300系地上線用が4M4Tなのに
当時あえてM比を上げる雰囲気でもなかったのだろう。
後年、6300系4M4Tが長らく京都本線ダイヤの基準、すなわち足を引っ張って
しまったことを考えれば、6M2Tとした方が結果的に良かったのではあるが。
数字だけを見れば、総出力2400kWの2800系と2240kWの6300系を比較して、
この時点で既に見劣りしてしまっていたから、もちろん単純比較できないが、
出力に余裕を持たせる発想があって良かったかもしれない。
なら、当時総出力2160kWの2200系はどうなんだとなるが。
474:名無し野電車区
12/10/08 15:26:58.59 3WcH1Gui0
>>473
6300登場当初は十三－大宮ノンストップだったから、一度加速してしまえば4Mでも6Mでも性能差は大差ないと考えられたのだろう。
4M4Tの弊害が顕著になったのは、高槻市だけでなく長岡天神やら茨木市やらに停めるようになってから。
2200は高速域での回生ブレーキの発生電圧を抑えるか何か理由があったはず。
出力的には（JR東日本209みたいに）過負荷で運用していたのでそれほど不都合はなかった。
475:名無し野電車区
12/10/08 18:11:00.45 8S5+jFcM0
電機子チョッパ制御の回生ブレーキ電圧はモータ発電電圧＋リアクトル発生電圧の和となるので
高速からブレーキを掛けると発生電圧が高くなり過ぎる。そのためモータ定格電圧を226Vとして発電電圧を下げている。
国鉄の201系は抵抗を挿入し電圧を下げている。
力行時は375Vを印加し過電圧で使用のため実際の出力は200KW程度の計算になる。
476:名無し野電車区
12/10/08 18:48:55.09 0qVCL3kr0
>>474
2200系は主電動機の端子電圧が226Vと異様に低く設定されていたが力行時過電圧を許容していた
電機子チョッパ車なら理論上デューティー比100%（＝モーター端子電圧375V）を上限にしなくても焼損の心配がないし
EF67もチョッパ制御で永久並列にして端子電圧を750Vから900Vに上げているがデューティー比を下げているはず
477:名無し野電車区
12/10/09 03:53:29.95 Yda8bWEf0
478:名無し野電車区
12/10/09 03:55:01.12 Yda8bWEf0
>>473-476
みな電気に詳しくて羨ましいな
479:名無し野電車区
12/10/09 04:23:40.17 JNl8+mOXO
なんで皆そんなに詳しいの
電気工学とかじってたのかね？
それとも趣味の延長？
480:名無し野電車区
12/10/09 07:06:23.43 4UADUyXKO
3054Fが特急に着いてるな。
7000系一本は検査か？
481:名無し野電車区
12/10/09 11:42:40.49 cVKO6Z0m0
>>475
直流モーターで200KWって近鉄特急車並みだな
青山峠を高速で駆け上がれるように端子電圧675Vで180KWを誇るが750Vだと200KWを超える
新幹線0系のMT200に匹敵する出力である
482:名無し野電車区
12/10/09 16:00:30.36 NdKEJPn/0
2200の場合定格電流をそのままで単純計算するとそうなるが実際は絞って170KW位で使っていたんじゃないの？
2300や3300モータも340V定格だから375Vでは165、145KWクラスになるな。
この定格電圧は力行時架線電圧が10％程度下がることを前提としている。
483:名無し野電車区
12/10/09 19:16:59.58 cVKO6Z0m0
今日SiCインバータ試験車のC#8001が営業運転に入っているのを目撃
インバータの音が違っていた
484:名無し野電車区
12/10/09 19:55:32.24 tEESY/Fd0
7010Fは7009Fみたいにリニューアルされるのか？
485:名無し野電車区
12/10/09 21:12:48.63 j6t7VedM0
>>483
ムショ帰り乙、というか拘置所帰り乙ぐらいかな。
486:名無し野電車区
12/10/09 21:27:28.75 3ihek/LV0
>>484
普通の検査入場だろ
487:名無し野電車区
12/10/09 23:33:38.69 j6t7VedM0
プレスアイゼンバーンから今度は6300の本が出るとか？
488:名無し野電車区
12/10/10 01:51:42.06 i8qUEuyeO
>>486
いや、アルナあいてるしリニューアルのはず
489:名無し野電車区
12/10/10 06:48:11.88 ogGt+uwL0
>>487
拘置所帰り乙
490:名無し野電車区
12/10/10 07:00:41.21 kaUv2u1H0
留置所程度だろ
491:名無し野電車区
12/10/10 10:44:14.21 7u37yWK40
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
母親の法事で寺へ２千円しか礼をしなかったのをyahooで相談して３千円に値上げｗｗ
指摘された知人にドヤ顔ｗｗ
URLﾘﾝｸ(jbbs.livedoor.jp)
492:名無し野電車区
12/10/10 13:25:11.33 7FGIiXl50
阪急９０００系が導入されました(笑)
493:名無し野電車区
12/10/10 18:51:59.84 3Ft8lLnF0
昨日の終電後は「架線No.1」が千里線に入線してたが…
淡路→（逆走・回送）→北千里→（検測）→淡路 だった。
494:名無し野電車区
12/10/10 20:38:48.44 A8CQAI8X0
>>492
横井さん乙
495:名無し野電車区
12/10/10 21:21:04.73 KCIgdGITI
URLﾘﾝｸ(2nd-train.net)
496:名無し野電車区
12/10/11 00:19:24.21 o2Lc0+rx0
って事は暫定的とは言え
9000系は宝塚線に5本 神戸線には3本って事か？？？？ 宝塚線の方が9000系多くなる日が来るとはｗ
497:名無し野電車区
12/10/11 08:59:27.36 IFnbwSVO0
来月には神戸線が１編成増えるよ。
わすれているなぁ ９００８Ｆを
498:名無し野電車区
12/10/11 10:42:24.45 065eLoAHP
>>496
もう9004帰って朝から神戸準急で走ってたよ。
499:名無し野電車区
12/10/11 20:41:20.84 kUHIxB720
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
宝塚線すごい！
500:名無し野電車区
12/10/11 20:46:49.00 jFdvfSQz0
9008 10/31
501:名無し野電車区
12/10/11 20:56:18.36 2fM1eVPn0
大河阪急はとてもいいひとですよ！
寺が２千円のお供えでいいといったので２千円したまで。
おまえら阪急好きっていうが、たかがしれてる。
ハンドルネームに阪急と堂々と名乗る大河阪急を見習うべし！！
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(jbbs.livedoor.jp)
502:名無し野電車区
12/10/11 21:15:37.02 kHqkHZyI0
>>499
たしか45年くらい前の写真だな。
左の当時古参のP-6が急行運用したのがかっこよかった。
503:名無し野電車区
12/10/11 22:24:20.89 evcSL6zu0
ちんちんちちちん ぶうぶうぶぶぶう
504:名無し野電車区
12/10/11 22:46:33.08 2fM1eVPn0
大河阪急は毎日仕事も行き募金もしてる慈悲深い慈善活動家。
おまえらみたいな社会不適格電車オタクとはちがうんだよ。
ホームや車内で一般乗客の迷惑になるんじゃない。
少しは世間の役にたってみやがれ。
505:名無し野電車区
12/10/11 22:58:38.37 ddJEcxyu0
臨時の発表ないね
506:名無し野電車区
12/10/12 00:52:00.82 7ccupdz20
>>505
誰も乗ってくれないから廃止しちゃうもん！
とか？
507:名無し野電車区
12/10/12 09:56:16.18 N6+x2sV3O
もう9004は神戸線に戻ったよ。9時55分梅田駅にて特急運用
508:名無し野電車区
12/10/12 11:56:04.62 E5Kl87xNO
阪急すれ荒らしてる熱海にゅ―ふじやほてるは、二台目大河
509:名無し野電車区
12/10/12 13:49:08.69 9Zqw3f1W0
>>508
大河阪急本人だろ
仕事なぞしてやしない生活保護で募金といってもｸﾘｯｸ募金で慈善家だとｗｗ
とんだ偽善者なんだがなｗｗ
自分のことを過大に宣伝してﾌﾞﾛｸﾞやﾂｲｯﾀｰを皆に見てほしいって魂胆だろ
510:名無し野電車区
12/10/12 13:56:00.43 /L7wurpSO
434:名無し野電車区 :2012/10/12(金) 13:43:54.47 ID:ZZdTmC62O
使えねえだの死ねだの言うなら、初めから京葉が無いと思って行動出来るはずだよね。
無くてもいいんでしょ？
511:名無し野電車区
12/10/12 18:06:14.00 fvcXhSK50
うそばかり書くな！
512:名無し野電車区
12/10/12 20:26:06.90 LOg4YQVg0
阪急最後の板車はどれになると思います？
513:名無し野電車区
12/10/12 20:29:26.59 8/NjhdLl0
阪急最後の痛車に見えた・・・・・・・・・・・・
514:名無し野電車区
12/10/12 20:55:30.10 LOg4YQVg0
眼ェ腐っとんちゃうかｗ
515:名無し野電車区
12/10/12 21:38:34.64 Bn9jQC2y0
この流れだと、伊丹線のどれかになるのかな…
箕面線が最後まで残って欲しいけど
516:名無し野電車区
12/10/13 01:00:44.94 pgbQPVR30
>>514 515
もっと阪急を勉強しろってｗ
39だがおまえより知ってる
もっと高度な話しろやｗ
517:名無し野電車区
12/10/13 01:59:33.73 pgbQPVR30
>>516
ばか、大河阪急ほど知識ないじゃんｗｗ
518:名無し野電車区
12/10/13 02:35:49.70 A+EQthJXO
>>517
お前、1時間のうちに何があったｗｗ
519:名無し野電車区
12/10/13 02:44:44.15 pgbQPVR30
>>518
ホモ彼氏がいないんだよ。。。
520:名無し野電車区
12/10/13 09:29:15.06 b/Twzxt80
9000系や最近のリニュ車のロングシートの仕切りは大賛成だね
ラッシュ時にスカスカ間開けて座ってる奴て常識とかマナーとか知らないやつかね
521:名無し野電車区
12/10/13 10:48:53.58 7xpz3qBLO
もう1歩進めて、1人ずつ仕切りを
どっかのコミュニティバスで見た
522:名無し野電車区
12/10/13 11:29:52.21 OhQhTjfa0
もう1歩進めて、椅子の撤去を
523:名無し野電車区
12/10/13 20:45:24.80 NOImrHCQO
昔の国鉄の旧型客車にたしか椅子無し車が有った気がする。
524:名無し野電車区
12/10/13 21:16:26.83 9av3C6ur0
>>523 和田岬線ね。
525:名無し野電車区
12/10/13 21:22:37.55 2eC/bb4/0
8200系を忘れないで－
526:名無し野電車区
12/10/14 12:42:36.62 Nd65P9wb0
だいたい、このキチガイのおっさん。自分が気に喰わない意見に
「この人おかしい」とか抜かして、自分を正当化するしか能がない。
44 ：名無し野電車区：2012/08/07(火) 10:06:43.64 ID:8j/abHL90
この人やっぱりおかしい
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
45 ：名無し野電車区：2012/08/07(火) 10:29:51.05 ID:8j/abHL90
この人やっぱりおかしい
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
↑
この障害者のおっさんがおかしい
やってる事が紅葉と同等の大河阪急
527:名無し野電車区
12/10/14 14:42:59.19 ih0/v0u10
>>504>>517
本人乙
528:名無し野電車区
12/10/14 16:26:14.65 zU8ujsJo0
このスレを荒らすことに生きがいを感じている最悪スレ住人のキチガイです、本当にありがとうございました
529:名無し野電車区
12/10/14 17:40:21.73 nxRP24Nt0
新道卓也さんはとてもいい人ですよ！
毎日ｸﾘｯｸ募金してるし慈善活動を心がけてます。
皆さんも電車の事ばかり考えず世界平和について考えましょう。
新道卓也さんは明日もｸﾘｯｸ募金を必ずします！
だから新道卓也さんは超いい人なんです。
530:名無し野電車区
12/10/14 18:29:20.75 ejeP9T2OI
嵐山臨の発表ないなぁ
531:名無し野電車区
12/10/14 18:32:11.00 080V/8O+O
>>530
紅葉の見頃を見極めてから発表されるんじゃない？
532:名無し野電車区
12/10/14 20:04:45.20 w30VMCS70
レールウェイフェスティバルの報告よろ
533:名無し野電車区
12/10/14 20:57:15.23 yqyUd/IL0
>>530 だからって、問い合わせは禁句
１０／２５から下旬になれば判明します。
534:名無し野電車区
12/10/14 21:14:48.44 C6J9qQ4k0
>>532
602の展示は無し→休憩スペースに
33番線 9008×8
34番線 3318×7
35番線 7323 表示幕UVカットガラス
36番線 3082×6
37番線 5510、5511 他 パンタ撤去
38番線 能勢電1755×4
工場 7325×8、7000×8、8004×8
5010×8の残りの6両ってどこいった？
<グッズ販売>
阪急電車6330形 ピンズバッジ 500円
書籍レイルロード 阪急6300系 2100円
関西鉄道缶バッジラリー阪急６３３０形 300円
なつかしの阪急電車フェイスタオルVOL.1 1000円
なつかしの阪急電車フェイスタオルVOL.2 1000円
阪急京都線特急物語缶バッジセット 700円
阪急電車トレーディングカード2800系 300円
阪急電車クリアファイルセットII 500円
阪急電車「京とれいん」しょこら２種セット
昔なつかし「阪急電車」ごま＆ふりかけセット【3個セット】
能勢電パストラルカード 「装飾電車 能勢の秋色（2011秋）」
「川西能勢口駅を出発する1700系（試作色）」
535:名無し野電車区
12/10/14 22:31:20.33 QVRawStA0
このスレを荒らすことに生きがいを感じている最悪スレ住人のキチガイです、本当にありがとうございました
↓
新道卓也さんはとてもいい人ですよ！
毎日ｸﾘｯｸ募金してるし慈善活動を心がけてます。
皆さんも電車の事ばかり考えず世界平和について考えましょう。
新道卓也さんは明日もｸﾘｯｸ募金を必ずします！
だから新道卓也さんは超いい人なんです。
↓
このスレを荒らすことに生きがいを感じている最悪スレ住人のキチガイが大河本人ですた、本当にありがとうございました
536:名無し野電車区
12/10/14 22:32:00.14 QVRawStA0
このスレを荒らすことに生きがいを感じている最悪スレ住人のキチガイが大河本人ですた、本当にありがとうございました
537:名無し野電車区
12/10/15 00:13:32.14 K3wZTHqf0
>>528-529
自己紹介は分ったから、そう思うなら向こうでしろよ障害者。
538:名無し野電車区
12/10/15 01:24:27.09 K3wZTHqf0
>>532
602の展示は無し→休憩スペースに
33番線 9008×8
34番線 3318×7
35番線 7323 表示幕UVカットガラス
36番線 3082×6
37番線 5510、5511 他 パンタ撤去
38番線 能勢電1755×4
工場 7325×8、7000×8、8004×8
5010×8の残りの6両ってどこいった？
<グッズ販売>
阪急電車6330形 ピンズバッジ 500円
書籍レイルロード 阪急6300系 2100円
関西鉄道缶バッジラリー阪急６３３０形 300円
なつかしの阪急電車フェイスタオルVOL.1 1000円
なつかしの阪急電車フェイスタオルVOL.2 1000円
阪急京都線特急物語缶バッジセット 700円
阪急電車トレーディングカード2800系 300円
阪急電車クリアファイルセットII 500円
阪急電車「京とれいん」しょこら２種セット
昔なつかし「阪急電車」ごま＆ふりかけセット【3個セット】
能勢電パストラルカード 「装飾電車 能勢の秋色（2011秋）」
「川西能勢口駅を出発する1700系（試作色）
539:名無し野電車区
12/10/15 01:24:44.26 LVloxcQx0
>>537
自己紹介ではありません。
新道卓也さんのことを書いてます。
また障がい者差別はよくない。
今は健常者でもいつ障がい者になるか分かりません。
「いつまでもあると思うな金と友人」と知りませんか？
540:名無し野電車区
12/10/15 02:04:58.74 LYtE3gvs0
５１００や５０００についてるブレーキ制御装置の電磁弁の名称誰か教えてくれないか？
ここしか頼るとこがない
541:名無し野電車区
12/10/15 06:30:32.48 2R+xpDL1P
>>539
十分に障害者です、知的障害者は人の空気を読むのが苦手なので
ｽﾚﾁな事を平気でして指摘されても何故ｽﾚ違いなのか理解出来ません。
因みに障害者と言うのを指摘するのは差別では有りません
542:名無し野電車区
12/10/15 10:20:22.08 sdi6WzCw0
>>540
RA-2A
543:名無し野電車区
12/10/15 10:27:44.65 K3wZTHqf0
539 ：名無し野電車区：2012/10/15(月) 01:24:44.26 ID:LVloxcQx0
>>537
自己紹介ではありません。
新道卓也さんのことを書いてます。
また障がい者差別はよくない。
今は健常者でもいつ障がい者になるか分かりません。
「いつまでもあると思うな金と友人」と知りませんか？
544:名無し野電車区
12/10/15 12:24:57.44 7ZJwes8LI
URLﾘﾝｸ(2nd-train.net)
545:名無し野電車区
12/10/15 13:19:16.24 zSOJUhAhO
阪急電鉄
ｽﾚﾘﾝｸ(morningcoffee板)
546:名無し野電車区
12/10/15 16:30:51.00 sdi6WzCw0
>>544
3054Fの特急運用なんて昼間ならそれこそ「通常と違う」だろうが
朝ラッシュのスジには比較的よく入る。
休日夜のこのスジもたまに2ハンが充当される。
547:名無し野電車区
12/10/15 16:58:54.02 Q/XdRjV20
阪急のVVVF車は本気出せば160キロ運転出来そうだな
歯車比5.31（神宝線、一部例外あり）や5.25（京都線）は直流モーター車と同一だし
548:名無し野電車区
12/10/15 18:17:40.42 LVloxcQx0
>>541
こんばんは。
ｽﾚ違いの空気が読めない意味で新道卓也さんを中傷してる人への説明です。
自分の発言までに新道卓也さんを中傷するｽﾚ違いがいくつもあります。
新道卓也さんはいい人なので事実を書いたまでです。
また貴殿のように障がい者を差別する発言もｽﾚ違いです。
学生時代しっかり勉学に励まれましたか？
障がい者をバカにしてるようですが立派に国立大学を出てる障がい者もいますよ？
549:名無し野電車区
12/10/15 18:33:58.61 7ZJwes8LI
>>546
こんな時にしか阪急に来ないからわからんのだろう…
550:名無し野電車区
12/10/15 19:05:18.37 kNG/Dx+Y0
>>544
この画像がせめて新開地行きだったらまだよかったのに・・・
551:国立大卒でこれかよｗ
12/10/15 19:30:10.80 Tnfiw0+l0
548 ：名無し野電車区：2012/10/15(月) 18:17:40.42 ID:LVloxcQx0
>>541
こんばんは。
ｽﾚ違いの空気が読めない意味で新道卓也さんを中傷してる人への説明です。
自分の発言までに新道卓也さんを中傷するｽﾚ違いがいくつもあります。
新道卓也さんはいい人なので事実を書いたまでです。
また貴殿のように障がい者を差別する発言もｽﾚ違いです。
学生時代しっかり勉学に励まれましたか？
障がい者をバカにしてるようですが立派に国立大学を出てる障がい者もいますよ？
552:名無し野電車区
12/10/15 19:51:10.08 rY/8t+ca0
レイルロードの阪急6300は、新刊でしょうか？
553:名無し野電車区
12/10/15 23:49:56.68 LVloxcQx0
>>551
どうせ低学歴な貴殿とこれ以上話しても無意味ですね。
せいぜい限られた鉄オの世界で楽しんでください。
554:名無し野電車区
12/10/16 00:04:17.05 mib4W9Lj0
低学歴と決め付けている点と、無意味と糾弾して逃げるのは
なんて負け惜しみですかね。捨て台詞を吐く人こそ議論の余地がないのでは？
>どうせ低学歴な貴殿とこれ以上話しても無意味ですね。
>せいぜい限られた鉄オの世界で楽しんでください。
その低学歴以下の国立大卒（障害者コース）がなんか
高貴な人間風に負け惜しみを抜かしていますが。
せいぜい限られた障害者人生を過してくださいねｗ
555:名無し野電車区
12/10/16 00:06:39.13 mib4W9Lj0
土台が大和川高校（低学歴）なのになに言ってんだかこいつｗ
556:名無し野電車区
12/10/16 00:30:11.70 0w/0dAO50
>>553
大和川高校：偏差値４６（当時：３７）
高学歴（笑）、凄いですねー。
ならば、ここに来ないで大学生活板にでも言ったら如何ですか？
これ以上の対話が無理なら、障害者丸出しの生き恥意見を
投下なさらずに、せいぜい限られたと鉄オの世界と
レベルの低いお言葉を発せられるなら、貴方は不要ですから。
しょせん、高学歴の障害者さんの足掻きなど、周りの低学歴の
人間も聞きたくないでしょうし。そんな低学歴の人間に
負けて悔しくないのでしょうかね。
なんせ障害者特権で入れた国公立の人間の叫びにしか聞こえませんな。
557:名無し野電車区
12/10/16 00:55:40.40 E1PokLpy0
基地外のオンパレードですね。阪急スレは。
558:名無し野電車区
12/10/16 01:18:48.02 GOfSYXLO0
>>基地外のオンパレードですね。阪急スレは。
↑
>>せいぜい限られた鉄オの世界
ん？ここ車両スレだよね？
せいぜい限られたの意味がわからんが
正雀フェスや神宝の車両移籍とか語る場所じゃね？
偏差値がお高い人の発言は難しいねｗ
そりゃ話通じない自称：高学歴の池沼の人の話なんて
低学歴にはわからんなｗ
そりゃ鉄道一つでも分野によれば限られてくるわな。
鉄道道楽を馬鹿にするなら来なきゃいいのに。
なんかキチ○イがキチ○イと叫んでるみたく、可哀相な人やな。
４２歳で国公立出で、こんな哀れな人間も珍しい。
559:名無し野電車区
12/10/16 01:28:42.15 GOfSYXLO0
正：偏差値がお高い人の発言は難しいねｗ
誤：偏差値がおｂ｢人の発言は難しいねｗ
文字化けスマソ、高学歴おじさん。
560:名無し野電車区
12/10/16 01:44:38.67 BjXbT2vg0
別のところで話し合っていただけませんでしょうか
561:名無し野電車区
12/10/16 02:21:28.86 0xrOFIsd0
だったら、最初から別のところで話し合っていただけませんでしょうか。
何故に別人を装ってまで他人事の様に告げるのかがワカリマセンが。
限られた人生しか歩めない人の学歴のひけらかしですかね。
562:名無し野電車区
12/10/16 08:33:28.24 uosFGeoJO
なんで阪急スレはどこも荒れてるんだ…
もしかして同一人物の犯行か？
563:名無し野電車区
12/10/16 09:01:15.56 Qvy139Dt0
ここの気狂い二人がグルになって暴れてる
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
後で鸚鵡返し・コピペ・過剰連投した場合は図星
564:名無し野電車区
12/10/16 10:07:54.97 tMgQ3FO70
↑こんな専用スレがあるんなら、下らんケンカはそこでしてくれ！
そんなにこの人の宣伝をしたいのか？
565:名無し野電車区
12/10/16 10:16:29.74 tMgQ3FO70
プレスアイゼンバーンの6300系の本、見た人いる？
どうでした？
566:名無し野電車区
12/10/16 12:02:19.29 AobqJFix0
>>487>>565
プレスからそんな本出たのか？
レイルロードから出たのは知ってるが
567:名無し野電車区
12/10/16 12:57:14.51 tMgQ3FO70
>>566
おんなじ会社や思てたわ、ごめん。
両者間は何も関係なかったっけ？
568:名無し野電車区
12/10/16 14:43:35.40 CFuEp/s20
このキチガイ障害者も国立出の割に、低学歴より日本語が不自由だが。
>ここの気狂い二人がグルになって暴れてる
>ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
>後で鸚鵡返し・コピペ・過剰連投した場合は図星
？？？
鸚鵡返しとコピペに過剰反応しているお前が図星なんでしょ。
その２大気狂いが大河阪急と旅亭紅葉だからｗ
569:名無し野電車区
12/10/16 15:06:06.49 sRIWeolk0
ひどい一人芝居ｗ
にしても４０過ぎても成長余力がないから
収まりかけた頃に煽動して
相変わらず下らんキチガイ投稿だなｗ
562 ：名無し野電車区：2012/10/16(火) 08:33:28.24 ID:uosFGeoJO
なんで阪急スレはどこも荒れてるんだ…
もしかして同一人物の犯行か？
563 ：名無し野電車区：2012/10/16(火) 09:01:15.56 ID:Qvy139Dt0
ここの気狂い二人がグルになって暴れてる
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
後で鸚鵡返し・コピペ・過剰連投した場合は図星
564 ：名無し野電車区：2012/10/16(火) 10:07:54.97 ID:tMgQ3FO70
↑こんな専用スレがあるんなら、下らんケンカはそこでしてくれ！
そんなにこの人の宣伝をしたいのか？
570:名無し野電車区
12/10/16 15:10:19.19 sRIWeolk0
そんなもん本気で気が狂ってるお前の自己都合とエゴに
図星どうこうと気狂い呼ばわりを前提とした言い訳は不要
＞ここの気狂い二人がグルになって暴れてる
＞後で鸚鵡返し・コピペ・過剰連投した場合は図星
鸚鵡返しやコピペや過剰連投や図星もクソも
そんなもん一人っ子で甘やかされたクソ障害者の
勝手ルールなんて通用しないからね
なんでレイルロード話に変ってて思い出したかの様に(ry
それの方がどっかの殺すぞとか書き込む精神障害者と同等だわ
571:名無し野電車区
12/10/16 15:47:43.57 00BvyASI0
新道卓也さんはそんなつまらぬ争いには加担しません。
書いた相手が誰かも解らないのに醜い争いなぞ新道卓也さんはしません。
新道卓也さんは高見の見物でさぞお笑いでしょう。
もはや誰がどれを書いたか解らずに闘ってるようで。
せめて電車仲間なんだから仲良くすれば？
社会に適合出来ないんで、ここが最後の拠所なんでしょう？
572:名無し野電車区
12/10/16 16:24:24.24 kV25PbrW0
取り敢えず新道卓也死ね。
573:名無し野電車区
12/10/16 16:41:59.44 00BvyASI0
>>572
貴殿の発言で新道卓也さんが死なれたら警察に事情を聴かれ、場合によって逮捕ですが？
不用意な発言はしないほうがいい。
574:名無し野電車区
12/10/16 17:31:43.87 Q7yl26540
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
こちらでどうぞ
575:名無し野電車区
12/10/16 17:37:12.54 Jz4SNniW0
>>542
サンクス
どれが電磁給排弁でどれが圧力調整弁などの各名称教えてくれないか？
応荷重装置しかわからん
576:名無し野電車区
12/10/16 17:38:01.56 NrD09Vuv0
>>571
>>573
糞レス上げんな しかも自己擁護で
577:名無し野電車区
12/10/16 18:01:49.55 2d0aDAj/0
＞新道卓也さんはそんなつまらぬ争いには加担しません。
＞書いた相手が誰かも解らないのに醜い争いなぞ新道卓也さんはしません。
＞新道卓也さんは高見の見物でさぞお笑いでしょう。
＞もはや誰がどれを書いたか解らずに闘ってるようで。
＞せめて電車仲間なんだから仲良くすれば？
＞社会に適合出来ないんで、ここが最後の拠所なんでしょう？
んで現行犯で自己レスとかｗｗｗ
578:名無し野電車区
12/10/16 18:24:23.93 Q7yl26540
>>575
5100系とかの山側梅田寄床下にまとまってついている装置のことですよね？
HRD車は海側でケースに入ってるから外から見えないですね
>>540のRA-2Aってのは締緩電磁弁だと思います、同じようなコブが二つ並んでるやつ
あと電磁弁は保安ブレーキ用と電動車用の発電ブレーキ締切電磁弁の2つかな
昔は非常ブレーキ関係の制動管吐出電磁弁もあったがHRD化されてなくなった
あと付いてるヤツは調圧弁とか吸排弁とか逆止弁だと思う
非常ブレーキのHRD化される前は終端駅での「バシャー！」には風情があったもんだ
579:名無し野電車区
12/10/16 19:04:48.89 Jz4SNniW0
>>578
5000とかの集中管座でカバーなしのブレーキ制御装置が知りたいんだが
締緩電磁弁ってユルメ電磁弁とブレーキ電磁弁のこと？
左上の管座が一体になってるやつのこと？
580:名無し野電車区
12/10/16 19:19:03.71 00BvyASI0
わたしだけでなく新道卓也さんが障がいに負けず立派に国立大学を出たことを書かれてます。
URLﾘﾝｸ(jbbs.livedoor.jp)
新道卓也さんの学歴を色々と言う人は自分に自信がないからでしょうか？
または新道卓也さんと同レベルの学歴ではないってことでしょうか？
581:名無し野電車区
12/10/16 19:31:37.44 XxM2hbHj0
実際は低学歴(笑)の分際で自意識過剰な自信のない人の独り言
> 580 ：名無し野電車区：2012/10/16(火) 19:19:03.71 ID:00BvyASI0
> わたしだけでなく新道卓也さんが障がいに負けず立派に国立大学を出たことを書かれてます。
> URLﾘﾝｸ(jbbs.livedoor.jp)
> 新道卓也さんの学歴を色々と言う人は自分に自信がないからでしょうか？
> または新道卓也さんと同レベルの学歴ではないってことでしょうか？
【> または新道卓也さんと同レベルの学歴ではないってことでしょうか？】
学のある人間の文脈ではないｗ
582:名無し野電車区
12/10/16 19:45:34.61 Q7yl26540
>>579
5000系も5100系も同じような集中管座で、あまり違いはないかと思います
締緩電磁弁は仰る通り常用ブレーキのユルメとブレーキ込メ動作を行うものです
そう確か左上のほうでしたね、よく見ておられますね
2300系の電動車ではコレが回生補足用と常用と2組付いています
583:名無し野電車区
12/10/16 19:46:22.30 Q7yl26540
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
電車に関係のない話はこちらでどうぞ
584:名無し野電車区
12/10/16 19:46:40.22 JehkUZW5O
「バシャー！」の終点駅の非常ブレーキ音は今は能勢電だけか。
走行中の非常ブレーキの「ガコーン！ ブウーン！ カッ！ プシュウーー」も懐かしいなあ。
昭和40年代の梅田駅ではHSC車ばかりだったので、
電車が到着するごとに駅のあちらこちらで「バシャー！」音が響き渡っていたなあ。
発車前の運転士の非常ブレーキ操作の「ガコーン！ プシュ！ シュウーー！ シュハアーー！」もよかったなあ。
今の梅田駅はHSC車も非常はHRDになってしまっていて、
静かになったのはよいが電車らしさは失われてしまった気がする。
585:名無し野電車区
12/10/16 19:57:27.09 Q7yl26540
>>584
HSC車でもHRDになったんは非常ブレーキ系だけやけどね
「ガコーン！ ブウーン！ カッ！ プシュウーー」はたぶん保安ブレーキの音やね
ATS動作時に常用全筒圧と共に空走時間短縮のために自動動作していた
非常ブレーキをレスポンスの良いHRDに改造したのでその動作音も聞かれなくなったが
たまに運転士が手動でスイッチを操作するときもあって
そのときは「ブウーン！ カッ！ プシュウーー」も聞ける
586:名無し野電車区
12/10/16 20:02:02.85 Nt/SZ8tcO
>>584
発車前のは、動作試験で直通予備ブレーキを引いた時の音。
587:名無し野電車区
12/10/16 20:03:08.37 Q7yl26540
>>585
あ、ちゃんと書いておられましたね、失礼つかまつった。
＞HSC車も非常はHRDになってしまっていて
発車前の運転士の非常ブレーキ操作の「ガコーン！ プシュ！ 」も
ATS電源投入で保安ブレーキが作動していたからです
そしてリセットで「シュウーー！」制動弁ユルメで「 シュハアーー！」ですな
588:おでかけ ◆gIPRaH.LO.
12/10/16 20:08:57.40 DdbrzEZyO
昔の梅田駅なら、コンプレッサーの「ホヨホヨホヨ」って音や、運行標識板を差し込む時の金属音も良かったですねぇ。
589:名無し野電車区
12/10/16 20:10:03.03 2U66sOxG0
>>580>>583
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
電車に関係のない話はこちらでどうぞ
590:名無し野電車区
12/10/16 20:11:15.56 2U66sOxG0
>>580
自称：国立大卒の学歴コンプの人
日本語で
591:名無し野電車区
12/10/16 20:11:56.55 u9dDmsIm0
７０１０Ｆは、アルナでリニューアル工事ですか？
592:名無し野電車区
12/10/16 20:26:56.74 BVdMWt/v0
D-3-NHAは性能が悪くあっという間に駆逐されたような
能勢電鉄にはまだあるが
593:名無し野電車区
12/10/16 20:32:37.53 BVdMWt/v0
最後まで古き良き阪急色を残していた車両は2309Fだったはず
天井肩部のグリルが残ってたし、窓がフレーム付きだったし、CPがD-3-NHAだったし
594:名無し野電車区
12/10/16 21:19:51.17 Jz4SNniW0
>>582
電磁直通制御器ってブレーキ制御装置についてる？
もしついてなかったらどこにあるのだろうか
595:名無し野電車区
12/10/16 21:23:06.87 Q7yl26540
>>592
原型はD3-N
＞D-3-NHA
Hは阪急改造 Aはさらにそれを改造したもの
性能が悪いというか電動機側の整流不良が検修泣かせだったようだ
姉妹品のD3-Fもよろしく！
596:名無し野電車区
12/10/16 21:27:45.66 Q7yl26540
>>594
各車のユルメ電磁弁と常用ブレーキ電磁弁を編成端の制動弁で制御するものだから
運転台かもしくはその付近にあるのが一般的かな？HSCの基本やね
597:名無し野電車区
12/10/16 21:30:19.01 Q7yl26540
>>593
小天井グリルは3157Fモナー
CPはHB-2000に置き換えられてましたが・・
598:名無し野電車区
12/10/16 21:38:10.55 BVdMWt/v0
能勢電鉄1500系は最高80キロまでしか出ないので正雀への回送の時苦労しそうだな
3100系は冷房化で重量が増加し最高速度が下がったってマジ？
599:名無し野電車区
12/10/16 21:43:14.06 Jz4SNniW0
>>596
そうだよな
しかし床下調べてもないんだわ
ちなみにクモハ157はVM16-1切換電磁弁にB55電磁直通制御器がついてる
600:名無し野電車区
12/10/16 21:45:05.16 Jz4SNniW0
直通予備ブレーキもブレーキ制御装置にくっついてる？
601:名無し野電車区
12/10/16 21:52:25.66 rJolOmhQ0
>>499
一番非力・・・
602:名無し野電車区
12/10/16 21:57:30.90 Q7yl26540
>>599
ココで聞いてみっか？
失礼のないようにな、あくまで部外者だから言葉には気を付けて
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
603:名無し野電車区
12/10/16 22:04:07.13 Jz4SNniW0
>>602
サンクス
誰か中継弁と制御弁と電磁給排弁と圧力調整弁と切換弁の見分け方教えてくれ
604:名無し野電車区
12/10/16 22:06:00.49 Jz4SNniW0
URLﾘﾝｸ(beebee2see.appspot.com)
ブレーキ制御装置
605:名無し野電車区
12/10/16 22:33:25.20 00BvyASI0
>>590
貴殿は貧困や素行不良で低学歴な人か事情により日本に残るしかなかった在日朝鮮、韓国、中国人なんですね。
元ﾔﾝｷｰや外国人で日本の電車が好きなのは感謝しますが。
ただそんな人だと思わなかったので私が提示したﾘﾝｸには来ないで下さい。
貴殿が鉄オでも事情で低学歴でも外国人でも常識がないのはかわりないですから。
貴殿が来るようなとこではないです。
606:名無し野電車区
12/10/16 22:43:16.72 Q7yl26540
>>603
なるほど、これはわかりやすい。こんなの写す人いるんだなｗ
画像で言うと左上から言ってた締緩電磁弁、右にメクラ蓋？
おそらく減圧弁（調整ボルトが見える）、電磁弁2発、切替弁（二方逆止弁）かな？
右のデカいのが応荷重（中継弁内臓？）、左下に移って電線受け？メクラ蓋？
電磁弁1発、吸排弁、圧力調整弁、切替コック、メクラ蓋かな？
阪急さんではどう呼んでいるのか知らないがこんなところかなと思います。
複数あるものはそれぞれの用途とその位置はいくら何でもわかりません
実車では画像を見る限り小さな名板があるようですが・・
607:名無し野電車区
12/10/16 22:47:47.67 Q7yl26540
ID:00BvyASI0
貴殿はどう見ても煽りにしか見えないんでもうやめれ
言えばわかる方かと思いますんで
608:名無し野電車区
12/10/16 22:51:34.00 Q7yl26540
>>603>>604
スミマセン、画像下段
電磁弁1発、吸排弁の右、種類の違う圧力調整弁2発、んで切替コック
でした。私の賞もない知識も何かの参考になれば幸いです。
609:名無し野電車区
12/10/16 22:53:12.75 Q7yl26540
賞もない・・・誤変換、ある意味そうかもしれませんｗ
610:名無し野電車区
12/10/16 22:59:23.24 OgqL05dA0
>>605
その言葉ソックリ返すわ。
貴殿は貧困や素行不良で低学歴な人以下か事情により日本に残るしかなかった在日朝鮮、韓国、中国人の障害者なんですね。
>元ﾔﾝｷｰや外国人で日本の電車が好きなのは感謝しますが。
>ただそんな人だと思わなかったので私が提示したﾘﾝｸには来ないで下さい。
貴殿が鉄オでも事情で低学歴以下でも外国人でも常識がない障害者なのはかわりないですから。
貴殿が来るようなとこではないです。
611:名無し野電車区
12/10/16 23:01:20.44 Jz4SNniW0
606氏 サンクス
URLﾘﾝｸ(beebee2see.appspot.com)
これは梅田側の角度から
床下の写真は山ほどあるのだが、知識がなくて助かりますた
J中継弁とA中継弁の違いって何？
612:名無し野電車区
12/10/16 23:03:16.26 brxC5ABy0
>>500
3054が伊丹に入ると、落ちる板車は、3077・3159・3160のどれ？
検査順だと3077だけど・・・。
3077って、行灯式の表示装置撮らなアカンなぁ。
613:名無し野電車区
12/10/16 23:19:51.63 Q7yl26540
Ａ中継弁ってまた・・
僕は昔の車両と言う程度しか知らない(汗
間にはＢ中継弁、BC中継弁ってのもあったはずだが、見たことはない。
ここはもう第31師団爺さんにでもご登場願おうかｗ
614:名無し野電車区
12/10/16 23:23:19.76 Q7yl26540
ID:OgqL05dA0
アンタも釣られるのはやめとき
615:名無し野電車区
12/10/16 23:25:04.49 Q7yl26540
>>612
おまい、徳庵か？
別スレで3077と言ったもの不安になって聞きに来たかｗ
616:名無し野電車区
12/10/16 23:30:19.42 tpDPhEw50
ID:Q7yl26540
>アンタも釣られるのはやめとき
＞貴殿は貧困や素行不良で低学歴な人か事情により日本に残るしかなかった在日朝鮮、韓国、中国人なんですね。
＞元ﾔﾝｷｰや外国人で日本の電車が好きなのは感謝しますが。
＞ただそんな人だと思わなかったので私が提示したﾘﾝｸには来ないで下さい。
＞貴殿が鉄オでも事情で低学歴でも外国人でも常識がないのはかわりないですから。
＞貴殿が来るようなとこではないです。
周囲が釣られてるかどうかは知ら無いけど
派手に書き込んで地味に自滅しちゃってるなって印象ｗ
分ってくれる人では無さそうやし
スルー以前に
何故に車両の運用関係や減圧便の話しの流れで
唐突にこの書き込みなんかな？って感じ
617:名無し野電車区
12/10/16 23:33:38.50 00BvyASI0
>>610
はいはい。
人まねしかできない猿だったんですね。
ﾘﾝｸに行ってないのは褒めてあげます。
新道卓也さんを中傷する前に自身の心の安定を心がけて下さい。
ナムアミダブツ、チーーーン
618:名無し野電車区
12/10/16 23:37:38.06 tpDPhEw50
ご愁傷様でした。
＞はいはい。
＞人まねしかできない猿だったんですね。
＞ﾘﾝｸに行ってないのは褒めてあげます。
＞新道卓也さんを中傷する前に自身の心の安定を心がけて下さい。
＞ナムアミダブツ、チーーーン
人まねしかできないチョン・シナ・猿以下の情緒不安定な
自称：高学歴の低レベルなカキコ
619:名無し野電車区
12/10/16 23:38:08.79 MQy45+EJ0
>>617
糞レス上げんな しかも自己擁護で
糞レス上げんな しかも自己擁護で
糞レス上げんな しかも自己擁護で
糞レス上げんな しかも自己擁護で
糞レス上げんな しかも自己擁護で
620:名無し野電車区
12/10/16 23:38:21.51 tpDPhEw50
てか障害者は人ではなく、猿芝居すら出来ないゴミ。
621:名無し野電車区
12/10/16 23:38:44.54 Q7yl26540
>>616
話、さっぱりわからへんやろ？
622:名無し野電車区
12/10/16 23:40:06.24 uhpC6dfCO
>>617
ヲタ叩きは専用スレでして！ここは車両スレだ！
623:名無し野電車区
12/10/16 23:42:43.42 tpDPhEw50
＞話、さっぱりわからへんやろ？
そりゃそうやろ、中身あいつでは。
624:名無し野電車区
12/10/16 23:44:00.48 tpDPhEw50
な。
＞ヲタ叩きは専用スレでして！ここは車両スレだ！
携帯でこんなアホみたいな事書きよるのも数年前と変ってないし。
これ、高学歴の人間のやることではないｗ
625:名無し野電車区
12/10/16 23:44:48.93 Q7yl26540
>>611氏、粘り強くいきまっか？スレ正常化のために。
どうも車両の話をすると妨害されるようですからな。
またネタ投下してくれはったらよろしいかと。
626:ID:tpDPhEw50
12/10/16 23:50:51.06 00BvyASI0
皆さんがあきれてるのでこれ以上はやめては？
貴殿が新道卓也さん個人を叩き障がい者差別をする理由は解りませんが。
まともに社会生活を送ってる人間の言葉使いや思いやりのある人間とは思えないですね。
世間への不満があるなら他の方法でされては？
627:ID:Q7yl26540
12/10/16 23:55:45.74 Q7yl26540
ID:tpDPhEw50クン
頼むからキミもやめてくれるか。
628:名無し野電車区
12/10/16 23:56:25.66 uhpC6dfCO
新道卓也叩きは↓でする事！
頼むから機能してる本スレ荒らすのやめてくれ！
【今日も】大河阪急【お元気】その２
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
629:名無し野電車区
12/10/17 00:00:14.95 3BaeNlfk0
>>626
キミは車両スレで何がしたいんだ？答えろ！
俺が「メクラ蓋」と言っても何も感じないのならそれはおかしいな。
技術用語とは言えキミの発言内容からすると俺も叩かれそうなんだが？
答えろ！
630:名無し野電車区
12/10/17 00:00:34.48 maw0IwsY0
皆さんがあきれてるのでこれ以上はやめては？だってｗｗｗ
＞貴殿が新道卓也さん個人を叩き障がい者差別をする理由は解りませんが。
＞まともに社会生活を送ってる人間の言葉使いや思いやりのある人間とは思えないですね。
＞世間への不満があるなら他の方法でされては？
ゴミ猿の苦しい弁解に周囲も呆れてるわｑ
631:名無し野電車区
12/10/17 00:02:26.19 3BaeNlfk0
>>628
おっと、回答は↓でな
【今日も】大河阪急【お元気】その２
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
待ってるぞ
>>628
Thx
632:ID:00BvyASI0
12/10/17 00:04:00.98 tpDPhEw50
これこそ、皆さんがあきれてるのでこれ以上はやめたら？
628 ：名無し野電車区：2012/10/16(火) 23:56:25.66 ID:uhpC6dfCO
新道卓也叩きは↓でする事！
頼むから機能してる本スレ荒らすのやめてくれ！
【今日も】大河阪急【お元気】その２
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
↑
じゃぁ、最初から手前自体が止めればいいのにね。
「まともに社会生活を送ってる人間の言葉使いや思いやりのある人間とは思えないですね。」
とか言いながら、手前も人権侵害極まりなき発言しといて、どこがまともなのか？
障害者全体はどうか知らんが、手前はゴミと変らんね。
633:ID:3BaeNlfk0
12/10/17 00:05:57.62 3BaeNlfk0
>>603氏へ
ID:Q7yl26540は日付変わって
ID:3BaeNlfk0になりましたんでよろしくです。
634:名無し野電車区
12/10/17 00:06:06.59 maw0IwsY0
ID:Q7yl26540クン
んじゃ、頼むからキミも煽動すんのやめてくれるか。
635:名無し野電車区
12/10/17 00:10:28.42 3BaeNlfk0
車両の話、しましょう。
旅館も車両についてのマトモな話なら入って来いよ。
但し名無しでな。
636:名無し野電車区
12/10/17 00:26:18.60 zdL9E3haO
>>635
Disney Mobileを使ってる奴です。
C#7010×8Rは正雀に行ったが、リニューアルか定期検査か気になります。
今、工入りしてる神戸線の電車は7000ちょうど、C#7010、5010、3082ですね。7000ちょうどは工事でした。
637:名無し野電車区
12/10/17 00:31:40.77 REYbhS8X0
>>おっと、回答は↓でな
>>【今日も】大河阪急【お元気】その２
>>ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
>>待ってるぞ
>>628
>>Thx
こいつもなにがしたいかわからんからイライラする
>>636
定期検査
638:名無し野電車区
12/10/17 00:32:25.51 REYbhS8X0
>>車両の話、しましょう。
>>旅館も車両についてのマトモな話なら入って来いよ。
>>但し名無しでな。
んじゃ、頼むからキミも煽動すんのやめてくれるか。
639:名無し野電車区
12/10/17 00:37:22.05 REYbhS8X0
>>625
腹立つからマジレスするが。
元々、みんな粘り強くスレ正常化のために貢献してたんだよ。
そしたら、あの害児は元々このスレで粘着して変な書き込みを
継続させて潰していくわけで。
車両の話をすると妨害されるからこそ、辟易した相手が
怒り出して敵が増えていった訳。
ほんでこいつは、数ある阪急系の掲示板に嫌がらせして
サイトをバンバン潰していったから、恨んでる奴も１．２人じゃすまんよ。
ネタ投下して終わるなら、いいが。知ったかは止めようね。
640:名無し野電車区
12/10/17 00:37:54.75 3BaeNlfk0
>>636
ななでろとおおおお～についてはどこかでひらがなちゅうがいってたよ
あれせいかい
641:名無し野電車区
12/10/17 00:41:44.65 260H8sgP0
>元々、みんな粘り強くスレ正常化のために貢献してたんだよ。
お前も荒らしに加担してる件
お前のせいでスレが正常化しない
642:名無し野電車区
12/10/17 00:42:05.66 REYbhS8X0
んじゃ能勢電は？
643:名無し野電車区
12/10/17 00:43:25.62 REYbhS8X0
>>641
みんなって書いてるのに日本語も読めないのか？
＞お前も荒らしに加担してる件
＞お前のせいでスレが正常化しない
お前が１番荒らしに加担してる件
お前のせいでスレが正常化しないだろ
ひとごと
644:名無し野電車区
12/10/17 00:47:48.05 260H8sgP0
ほら、過剰反応してやがるwwwww
645:名無し野電車区
12/10/17 00:48:03.52 3BaeNlfk0
>>639
わかった、めっちゃありがとう。
マトモにレス帰ってきたのはホッとするな。
僕はあまり個人のブログとか興味ないからね、だからあまりそのへんのドロドロしたことは知らない。
だから「知ったかは止めようね」と言われても大河とその周りの軋轢は知らないが、
もし「知ったか」の先が車両関係のことだと言われるのは聞き捨てならんな。
646:名無し野電車区
12/10/17 00:51:00.17 zdL9E3haO
>>640
C#7010×8Rが定期検査って事はもう7000系の改修は取りやめかも知れないね。
C#7010、7323×8と221系は車体改造をせずにリニューアルして欲しいと思います。
それと神戸線は工入り車が多くて車両が足らないのに、なぜC#9004×8が一時宝塚線に行ったのかな？と思います。
647:名無し野電車区
12/10/17 00:53:02.04 3BaeNlfk0
>>639
専用スレのほういくわ。
648:名無し野電車区
12/10/17 00:54:06.32 WDjmGzkd0
7300系なんてもう嫌な奴になってきたわ。リニューアルしない内装に不満。
リニューアルは7320編成だけでもう終わって、以外の編成は酷い内装そのまま走るから不満だ。
特に7323編成は糞。
649:名無し野電車区
12/10/17 00:56:45.01 3BaeNlfk0
7323やったっけ？
パンチ穴の蛍光灯カバーってどうなった？
650:名無し野電車区
12/10/17 00:57:40.23 3qVf6vXX0
641 ：名無し野電車区：2012/10/17(水) 00:41:44.65 ID:260H8sgP0
>元々、みんな粘り強くスレ正常化のために貢献してたんだよ。
お前も荒らしに加担してる件
お前のせいでスレが正常化しない
644 ：名無し野電車区：2012/10/17(水) 00:47:48.05 ID:260H8sgP0
ほら、過剰反応してやがるwwwww
↑
過剰反応おじさん、そのいい訳聞き飽きたから？少しは大人しくしたら？
過剰反応おじさん、そのいい訳聞き飽きたから？少しは大人しくしたら？
過剰反応おじさん、そのいい訳聞き飽きたから？少しは大人しくしたら？
初老のおじさんがついカッ！となって感情的になったら体に良くないですよ
今年厄年なんだからね
651:名無し野電車区
12/10/17 00:59:58.36 WDjmGzkd0
神リニューアル→7320
次の神→7327、7307
まあまあ→7324、7325、7326、7306、7310
糞ヘボ→7303、7304、7305、7321、7322、7323
652:名無し野電車区
12/10/17 01:00:06.21 hb2zoZhv0
６２５氏
床下機器について聞きたいことが山ほどあるのだが
このスレが正常化すること願おう
ところで集中管座のこいつには制御弁はついていないのか
653:名無し野電車区
12/10/17 01:00:35.27 4V+BqEnp0
まあ、まあ落ち着こう
誰しも阪急が好きでここに集まってんじゃん
特定の人物がＨＮとはいえ誹謗されてるのを見苦しく思うのはふつうなわけじゃん
それを止めさしたくて書いてたんじゃない
リンク先には確かに新道卓也氏の学歴に関するカキコはあったし
専用スレていうけど、あれこそ新道卓也氏を叩くためのスレだし
まあ仲良くしましょうよ～
654:名無し野電車区
12/10/17 01:01:12.48 3qVf6vXX0
645 ：名無し野電車区：2012/10/17(水) 00:48:03.52 ID:3BaeNlfk0
>>639
わかった、めっちゃありがとう。
マトモにレス帰ってきたのはホッとするな。
僕はあまり個人のブログとか興味ないからね、だからあまりそのへんのドロドロしたことは知らない。
だから「知ったかは止めようね」と言われても大河とその周りの軋轢は知らないが、
もし「知ったか」の先が車両関係のことだと言われるのは聞き捨てならんな。
↑
おじさんも、いちいち「マトモにレスが帰ってきた（返って来た？）」
とか、おじさんも、マトモだのマトモじゃないだの正常な人間を装って
突っかかる前にさ
その手の類に突っかかる人も大体変ってないからやめようね
655:名無し野電車区
12/10/17 01:02:02.41 3qVf6vXX0
653 ：名無し野電車区：2012/10/17(水) 01:00:35.27 ID:4V+BqEnp0
まあ、まあ落ち着こう
誰しも阪急が好きでここに集まってんじゃん
特定の人物がＨＮとはいえ誹謗されてるのを見苦しく思うのはふつうなわけじゃん
それを止めさしたくて書いてたんじゃない
リンク先には確かに新道卓也氏の学歴に関するカキコはあったし
専用スレていうけど、あれこそ新道卓也氏を叩くためのスレだし
まあ仲良くしましょうよ～
↑
おじさんも、進歩のないレスやめましょうね
656:名無し野電車区
12/10/17 01:05:05.12 3BaeNlfk0
>>646
大掛かりな改造と定期検査は併行して行われるのは普通だな。
最近の例を見てもそうなっている。
1か月たっても出てこなかったらリニュで確定なんじゃない？それでいいだろ？
＞9004×8が一時宝塚線に行ったのかな？
その時期に丁度宝塚線のクルマに動きがあっただろ？
＞車体改造をせずにリニューアル
意味がわからんわ！
657:名無し野電車区
12/10/17 01:07:28.63 3BaeNlfk0
>>646
＞9004×8が一時宝塚線に行ったのかな？
その時期に丁度宝塚線のクルマに動きがあっただろ？
ヒント 8004F
658:名無し野電車区
12/10/17 01:12:01.12 3BaeNlfk0
>>642
何が？
659:名無し野電車区
12/10/17 01:15:31.52 4V+BqEnp0
>> ID:3qVf6vXX0
君が300くらいから新道卓也氏を批判してるの？
いまでも安定させようとしてる人間を挑発してるし
安定させようとしてる人間は新道卓也氏を庇ってるわけではないのは分かる？
なぜ安定するのを邪魔するの？
新道卓也氏と話すならここでは無理かと思うよ。
660:名無し野電車区
12/10/17 01:17:24.77 zdL9E3haO
>>656 >>657
ありがとうございます。
阪急電鉄は計画を立てずに車両工事をしてる感じがします。
それと車体改造をせずにリニューアルとはC#6351や南海電鉄6100系、阪神8000系の13次車の工事内容です。
C#7009は小窓がなかったから車体改造になったが。
661:名無し野電車区
12/10/17 01:18:54.87 zdL9E3haO
>>659
いいから黙ってくれ！邪魔なの！
【今日も】大河阪急【お元気】その２
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
662:名無し野電車区
12/10/17 01:22:22.14 EVLvS8oh0
誰か、こいつら２人とも黙らせてくれｗｗｗｗｗ
特にこいつ（ID:4V+BqEnp0）は大河じゃないくせに
しつこく自己紹介ばっかしててウザいｗｗｗｗ
658 ：名無し野電車区：2012/10/17(水) 01:12:01.12 ID:3BaeNlfk0
>>642
何が？
659 ：名無し野電車区：2012/10/17(水) 01:15:31.52 ID:4V+BqEnp0
>> ID:3qVf6vXX0
君が300くらいから新道卓也氏を批判してるの？
いまでも安定させようとしてる人間を挑発してるし
安定させようとしてる人間は新道卓也氏を庇ってるわけではないのは分かる？
なぜ安定するのを邪魔するの？
新道卓也氏と話すならここでは無理かと思うよ。
663:名無し野電車区
12/10/17 01:23:09.06 4V+BqEnp0
>>661
申し訳ないが邪魔をしてるのでなく仲良く話す準備をしてるの。
お伝え頂いたリンクは新道卓也氏を叩くためのサイトなんで行けないです。
664:名無し野電車区
12/10/17 01:24:35.10 EVLvS8oh0
>>659
逆に
なんで君が300くらいから新道卓也氏を自己擁護してるの？
あんたこそいまでも安定させようとしてる人間を挑発してるし
安定させようとしてる人間が新道卓也氏を庇ってるわけではないなら分かる？
なぜ安定するのを邪魔するの？
新道卓也じたい意思の疎通が出来ないから無理かと思うよ。
じゃないのｗｗｗｗｗ
665:名無し野電車区
12/10/17 01:25:37.94 3BaeNlfk0
>>660
＞阪急電鉄は計画を立てずに車両工事をしてる感じがします。
なかなか行き当たりばったりで生活してる人なんていませんよ、普通ならね。
それと同じで阪急にしろ他社にしろちゃんと中長期で予算を組んで計画していますよ。
ただ、阪急さんは車両改造に関して一貫性がないだけの話だろうね。
その時そのときのお偉いサンの意向でブレるのが阪急の特色とも？
666:名無し野電車区
12/10/17 01:26:14.37 hb2zoZhv0
>>596
日本鉄道図書の電車の知識という本に、
「電磁直通制御器はセルフラップ弁とコンビネーションを組んで
運転室に装備され、各車両に電気指令を行って一斉に各車両の電磁給排弁を制御する」
とある つまりブレーキ弁の下が電磁直通制御器ということでおk？
667:名無し野電車区
12/10/17 01:31:19.09 4V+BqEnp0
>>664
新道卓也氏が300くらいから幾度となく中傷されてる痕跡があったからね
俺は挑発してるんじゃなく仲良く会話したいだけ
新道卓也氏を庇ってるように見えてるってこと？
668:名無し野電車区
12/10/17 01:36:21.02 3BaeNlfk0
>>662
おい、なんで俺がそこに出てくるねん？！
ID:REYbhS8X0の能勢電は？って問いに対して「何が」よ？
って聞いてるだけで、何に対して能勢電なのかわからない
まあだいたいアンカーがないのにうかつにレスしてしまった。
この人ID:REYbhS8X0はエエ人やって思ってるんだが、
マジレス以外はネタなのか？
何が何やらで もう寝ますわ
669:名無し野電車区
12/10/17 01:36:34.07 EVLvS8oh0
> 新道卓也氏が300くらいから幾度となく中傷されてる痕跡があったからね
> 俺は挑発してるんじゃなく仲良く会話したいだけ
> 新道卓也氏を庇ってるように見えてるってこと？
ふーん、ちょっと本題と関係ないけど。
あのおっさん、したらばでダイレクトに実名批判してんだけど。
ログ開示されたんしらんの？本名もそのままで。
670:名無し野電車区
12/10/17 01:41:30.11 3BaeNlfk0
>>666
もうぶっちゃけ言うとね、
ウチ（極小零細企業）のクルマでは車掌デスクの中です
まあ制動弁からそんなに離れていることは効率的ではない
阪急さんも見たところ制動弁の下部にそんなスペースはないね
セルフラップがいいところ
671:名無し野電車区
12/10/17 01:42:23.35 3BaeNlfk0
あ、ホンマに寝る
672:名無し野電車区
12/10/17 01:46:43.30 4V+BqEnp0
>>669
知ってます
自身の名前が出てます
あそこを新道卓也氏が管理してる証拠が今は突き詰められないんです。
詳しい事は今後に影響するので言えませんが。
あそこを突き詰めて白日の下にしてほしいですね。
だが掲示板でＨＮとはいえ中傷するのは彼と変わらないことをしてることになりませんかね？
自分はそう思います。
673:名無し野電車区
12/10/17 01:48:35.86 EVLvS8oh0
> おい、なんで俺がそこに出てくるねん？！
> ID:REYbhS8X0の能勢電は？って問いに対して「何が」よ？
> って聞いてるだけで、何に対して能勢電なのかわからない
> まあだいたいアンカーがないのにうかつにレスしてしまった。
> この人ID:REYbhS8X0はエエ人やって思ってるんだが、
> マジレス以外はネタなのか？
> 何が何やらで もう寝ますわ
１７５２Ｆの全検入場を処遇と勘違いしたんじゃね？
それより、アンタも中身アイツっぽいから
例の４２歳のアレに突っかかる行為自体続けるなら黙っててくれへん？
674:名無し野電車区
12/10/17 01:50:39.08 EVLvS8oh0
証拠を突き詰められないって根拠が無いが？
> 知ってます
> 自身の名前が出てます
> あそこを新道卓也氏が管理してる証拠が今は突き詰められないんです。
> 詳しい事は今後に影響するので言えませんが。
> あそこを突き詰めて白日の下にしてほしいですね。
> だが掲示板でＨＮとはいえ中傷するのは彼と変わらないことをしてることになりませんかね？
> 自分はそう思います。
彼と変らないとか、そんな良いわけがましい屁理屈いいから
君、被害届けだされてる身やで
675:名無し野電車区
12/10/17 01:57:44.80 4V+BqEnp0
>>674
＞証拠を突き詰められないって根拠が無いが
まだ証拠が集まらないって意味と思えばいい
俺が被害届をだされるっていうのが不明？
なぜ？
676:名無し野電車区
12/10/17 02:03:11.17 SfgTYmI20
基地外
基地外
基地外
基地外
677:名無し野電車区
12/10/17 02:08:19.91 4V+BqEnp0
>> ID:SfgTYmI20
誰に対してか知らぬが惨めだぞ
678:名無し野電車区
12/10/17 02:12:53.07 RhT1TNZ+0
> まだ証拠が集まらないって意味と思えばいい
> 俺が被害届をだされるっていうのが不明？
> なぜ？
逆に何故？
679:名無し野電車区
12/10/17 02:14:08.90 SfgTYmI20
基地外
680:名無し野電車区
12/10/17 02:20:22.63 RhT1TNZ+0
誰とはいわんけどさ、本人じゃないハズなのに
他人のフリして自己擁護してる低学歴の妖怪が１匹いるが。
本人ではないと申告しているけど。
なんか、常人ならわかり易く伝える点を、いちいち回りくどい表現に置き換えたり。
古臭い表現が目立つねぇ。本人でもないのにグチグチと。「>白日の下にしてほしい」
（白日の下に晒してほしいじゃないの？）
低学歴どころか猿や犬より頭悪る過ぎるが、ハクジツ！ハクジツ！て
アンタ、本人でもないのに疚しいことでもしてんのか？
681:名無し野電車区
12/10/17 02:33:06.93 4V+BqEnp0
>>680
なんでもかんでも、とりあえず文句言わなきゃなのかな？
俺は擁護してないし、いずれ証拠がほしいの。
君らみたいな存在が、調べをすすめるのが困難な障壁になるの。
言葉きつくてごめんだけど。
こちらは実害を受けてるって現実。
わかりましたか？
682:名無し野電車区
12/10/17 05:57:01.93 RhT1TNZ+0
証拠も糞も誰とは言ってないのに即反応してる馬鹿障害者がいるがｗ
> なんでもかんでも、とりあえず文句言わなきゃなのかな？
> 俺は擁護してないし、いずれ証拠がほしいの。
> 君らみたいな存在が、調べをすすめるのが困難な障壁になるの。
> 言葉きつくてごめんだけど。
> こちらは実害を受けてるって現実。
> わかりましたか？
わかりましたよ！
実害と障壁のくだり以外は自己紹介と罪を認めたってことですね
向こうのスレで根拠のない誹謗中傷してたのでｗ
683:名無し野電車区
12/10/17 06:48:20.63 zdL9E3haO
>>665
計画性がないとは僕の間違えですね。
気まぐれだろうね。
それと>>662-664を専用スレを立てながら運営に報告して下さい。
このスレと223系スレが大震災になったのはとても残念です。
5年前に、いつまでも大河阪急がどう、いっつあんがどうと言ってた奴を思い出します。大河阪急の事で痺れがキレたから奴を殺したいぐらいです。
このスレはもうあかんから運用スレで話をしましょ。従って次スレは無しでお願いします。
>>662-664 >>666-
専用スレがあるだろ！いい加減にせい！
【今日も】大河阪急【お元気】その２
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
684:名無し野電車区
12/10/17 10:25:11.81 IKtVR7Yv0
この手の煽り自体書くな死ね
683 ：名無し野電車区：2012/10/17(水) 06:48:20.63 ID:zdL9E3haO
>>665
計画性がないとは僕の間違えですね。
気まぐれだろうね。
それと>>662-664を専用スレを立てながら運営に報告して下さい。
このスレと223系スレが大震災になったのはとても残念です。
5年前に、いつまでも大河阪急がどう、いっつあんがどうと言ってた奴を思い出します。大河阪急の事で痺れがキレたから奴を殺したいぐらいです。
このスレはもうあかんから運用スレで話をしましょ。従って次スレは無しでお願いします。
>>662-664 >>666-
専用スレがあるだろ！いい加減にせい！
【今日も】大河阪急【お元気】その２
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
685:名無し野電車区
12/10/17 10:26:50.59 IKtVR7Yv0
>>681
お前自体が基本文句ばっかの障害者だろ
なりすましまでして言い訳せずに無能はとっとと自殺して死ね！
わかりましたか？
686:名無し野電車区
12/10/17 11:58:03.29 yLozwkqF0
スレを荒らす奴らは東武8111編成や阪急2300系みたいに50年電車並に頭が古いのか？
687:名無し野電車区
12/10/17 13:31:32.74 QiNEv2/v0
>>681>>686
頭古いのはどっかの糞障害者で。いつもの他人行儀ですね。
>スレを荒らす奴らは東武8111編成や阪急2300系みたいに50年電車並に頭が古いのか？
「おまえや」とも言えない、お前より東武8111や阪急の2300系の方が性能いいからな？
なんで上から目線なのかわからんが
警察でもないのに障壁ってバカなのこいつ？
実害の意味もわかってないのに「わかりました？」だって
いつもの
親死んだキチガイが図星抜かれて逆ギレしてるだけじゃん
向こうに誘導する前に前にその行動自体止めろよ
わかりやすい
それ自体関係ないから。
688:名無し野電車区
12/10/17 14:42:08.62 zdL9E3haO
>>684～
お前ら立派な大人やろ！いい加減、ぐだらん喧嘩はやめろ！どうしても喧嘩したかったら下記のスレにいけ！
ここは大河阪急と一切関係無い！
【今日も】大河阪急【お元気】その２
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
689:ニューフジヤライナー
12/10/17 15:43:27.02 4tfMX86f0
>>688
おいババタンク！！俺の立てたスレに来るなっつったろが！！
お前が入ってきたせいでこのスレが荒れるんじゃ！！
どう責任取るねん！！
クソッ！！
URLﾘﾝｸ(thimgup.lilect.net)
URLﾘﾝｸ(homo.fetishfetish.net)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(funini.com)
URLﾘﾝｸ(green.ap.teacup.com)
URLﾘﾝｸ(art13.photozou.jp)
URLﾘﾝｸ(24.media.tumblr.com)
690:名無し野電車区
12/10/17 16:57:41.91 jALIv5AV0
8001はインバータ装置だけでなくモーターもPMSMに交換してるんだな
原型の誘導モーターのままでもSiC化は可能なはず
691:名無し野電車区
12/10/17 17:39:33.78 8/SpEWZh0
>>690
新1000系に向けた試作車だから。
8000系全体の主回路更新について、全面的にPMSMが使われるかどうかはわからん。
692:名無し野電車区
12/10/17 17:54:41.76 oIBxD/vdI
新形式に採用されるんか？
693:名無し野電車区
12/10/17 17:57:55.18 4V+BqEnp0
新道卓也さんは今日もｸﾘｯｸ募金で世界平和に貢献してます。
１日１度ポチっと押すだけです。
皆さんも世界平和のためご協力を。
694:名無し野電車区
12/10/17 18:16:28.19 8zzNfiF+0
「普通 梅田行き」に つるりん登場
性懲りも無く低レベルな書き込みをしていて、苦言を呈してしまいますｗ
695:名無し野電車区
12/10/17 18:34:03.72 8/SpEWZh0
>>692
それは試験の結果次第。
PMSMは東京メトロ銀座線のような加減速の頻繁な線区では省電力性が高いが、
駅間が長い阪急でのデータがどんなものになるかと、
コスパとの兼ね合いだろうな。
年間5編成以上のハイペースで置き換えるとなると、コスト優先で
1000系は在来型の2レベルIGBTとIMになる可能性も高いと思うが。
696:名無し野電車区
12/10/17 18:37:44.33 BH8yTDjiO
マスコミは信用に値しない。視聴推奨
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
697:名無し野電車区
12/10/17 18:42:59.06 4BNhTumk0
＞お前ら立派な大人やろ！いい加減、ぐだらん喧嘩はやめろ！どうしても喧嘩したかったら下記のスレにいけ！
＞ここは大河阪急と一切関係無い！
＞【今日も】大河阪急【お元気】その２
＞ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
でさ、結局煽ってる馬鹿は置いといて。
>>692
ＰＭＳＭは>>695氏の仰るとおりで、どちらかと阪神・山陽の方が向いてるかと。
阪急はあくまでも実験的要素で取り入れてるから、実際に導入するかわからん。
698:名無し野電車区
12/10/17 19:08:46.19 4V+BqEnp0
わかりました！
皆さん社会への不満や上司に苛められて希望が持てないわけですね。
税金は復興の為にと上がったのに復興以外にも使われ。
拡大するｸﾞﾛｰﾊﾞﾘｽﾞﾑで上司は上からの圧力を部下へ発散。
わかります、あながたの苦悩は実によくわかる。
新道卓也さんがそんな日本を変えてくれます。
新道卓也さんのﾌﾞﾛｸﾞやﾂｲｯﾀｰにﾋﾝﾄがあります。
読めばあなたがの苦悩も救われます！
さあ、いつまでもそんな荒んだ心でいないで。
明日に希望を持って電車通勤を楽しもう。
699:名無し野電車区
12/10/17 19:27:58.91 4BNhTumk0
＞わかりました！
＞皆さん社会への不満や上司に苛められて希望が持てないわけですね。
＞税金は復興の為にと上がったのに復興以外にも使われ。
＞拡大するｸﾞﾛｰﾊﾞﾘｽﾞﾑで上司は上からの圧力を部下へ発散。
＞わかります、あながたの苦悩は実によくわかる。
＞新道卓也さんがそんな日本を変えてくれます。
＞新道卓也さんのﾌﾞﾛｸﾞやﾂｲｯﾀｰにﾋﾝﾄがあります。
＞読めばあなたがの苦悩も救われます！
＞さあ、いつまでもそんな荒んだ心でいないで。
＞明日に希望を持って電車通勤を楽しもう。
でさ、結局煽ってる馬鹿は置いといて。
＞計画性がないとは僕の間違えですね。
＞気まぐれだろうね。
＞それと>>662-664を専用スレを立てながら運営に報告して下さい。
＞このスレと223系スレが大震災になったのはとても残念です。
＞5年前に、いつまでも大河阪急がどう、いっつあんがどうと言ってた奴を思い出します。大河阪急の事で痺れがキレたから奴を殺したいぐらいです。
＞このスレはもうあかんから運用スレで話をしましょ。従って次スレは無しでお願いします。
だいたいなんで、某障害者の部分は放置して>>662-664だけを指定して運営に報告するのかが意味不明だが。
それなら、殺すぞとか書いてる奴完全にＯＵＴだわな。
それも、某所の入出場の情報を丸々引用しといて、そこの管理人が怒らずに君に返してあげてるのに
卑怯やとも思ってない。現場に行かず、こんなことばっか書いてホンマ最低な奴。